工業實習報告

工業實習報告1

實習安排：實習時間跨度三個星期（8月30日—9月18日），實習安排如下：

8月30日—9月3日許昌煙草機械公司

9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識：

工業工程(IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門）按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃（計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM）、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）

現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統（Re-configurableManufacturingsystem）、孤島制造系統(HolonicManufacturingSystem),基于智能體的制造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織制造系統等

企業資源計劃（EnterpriseResourcePlaing，ERP）：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃（MRP）時代和制造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

生產實習認識

許昌煙草機械公司

許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司，是專業生產卷接設備的國家大型二類重點骨干企業。是由當初的一個僅有資產10萬，職工百余人的小廠，發展為今天占地60000平方米，職工1700多人，固定資產1.5億元，產值近2億元，利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。也是國內最有實力的機械加工企業之一。

許昌煙機公司十分注重企業的技術革新，在許昌煙機公司40年的'歷史中，一直致力于各種煙草機械的研究、開發和制造，迄今已有近百種優質煙機產品進入國內大、中型煙廠，遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。

為了給產品的精密加工提供了質量保證，許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心（MPE-1635(5H)龍門式五面體加工中心，VCP600高速銑削立式加工中心，BTD-200QE臥式加工中心，VCP600五軸五連動加工中心，PLANOMAT412高精度數控平面成型磨床，GEMINI五座標數控工具磨床，AQ550L數控慢走絲線切割機，DMC60H臥式加工中心，KELVARIA175/1500數控內外圓磨床，L3030激光切割機）、數控熱處理（GN70/120井式氣體氮化爐）、數控檢測（Chameleon7107三座標測量機，PMI-MASTER便攜式光譜儀）等設備數十臺套，其中不少機加工設備在國內都處于領先地位。

產品是企業的靈魂，產品的技術水平，質量都直接關系著企業的客戶滿意度，關系著企業的生存和發展。煙草機械雖然是國家壟斷行業，許昌煙機公司在國內從成立至今一直處于領先地位，但許昌煙機公司并沒有固步自封，而是在不斷的尋求突破，向國內外同行業虛心學習引進先進技術，力求達到國際領先水平。早在1984年，許昌煙機公司在國內煙機行業中率先成立了煙草機械研究所，專門從事各種煙草機械的開發和研制。1984年研發成功國內第一臺吸絲成型卷煙機─YJ13型卷煙機，同年引進英國莫林斯MARK16（YJ31）裝盤機技術。1985年試制成功第一臺國產MARK8（YJ14）卷煙機。1992年引進英國莫林斯MATCH(YF11型)煙支存儲系統技術，PAIM7000(ZJ19型)卷接機組技術，德國虹霓公司PROTOS70（普洛托斯）（ZJ17型）卷接機組技術，實驗用小型成套卷接機技術……，成功消化吸收我國第一臺引進技術ZJ14型卷接機組，成功消化吸收我國第一臺高速機組—ZJ15型和具有二十世紀九十年代國際水平的ZJ19、ZJ17高速卷接機組，并在ZJ19卷接機組基礎上進行重大技術改進，自主開發出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組，使我國跨入了世界上為數不多的幾個能制造高速機組國家的行列。

加工技術的提高，產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎，也給今天許昌煙機公司新廠區的現代化奠定了扎實的基礎，創造良好了環境。許昌煙機公司新廠區是許煙機人的驕傲，也是許昌煙機公司走信息化市場化道路豐碩成果展示。新廠區占地100畝，有四個車間組成：機加車間，熱處理車間，倉庫，機裝車間。

機加車間，熱處理車間全部是數控設備，機組機群式布置，機群按機加工工藝流水線布置，在保障機加工精度水平的的基礎上，力求生產物流的最優化，以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序，干凈整齊，生產效率之高在河南省遠遠高于其他機加企業，在全國也處于領先地位。

設備是企業的硬件，管理是企業的軟件。硬件優越，軟件不足，顯然會制約企業的發展。只有先進的管理方法來優化先進設備的資源配置，才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點，在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的革新。20xx年企業開始論證實施信息化管理，同年12月開始試行ERP系統，經過4年的經驗積累，系統完善，今天企業ERP管理已覆蓋了企業的每一個部門。

在傳統的觀念中，庫存就是資本，就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的，庫存量的增加會占用企業的流動資金，浪費企業的資源，從而制約企業的發展。機械加工企業生產周期長，很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存，許昌煙草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫，20xx年8月建成投入使用。

立體倉庫巷深50米，貨架高10米（共20層）；箱寬1.2米（大)．0.75米；貨位單元：1200*1000*1000768個，600*100*2809600個，貨位總數10388個；單元承載量：600*400*280貨箱50Kg,1200*1080托盤500Kg；有自動貨箱和手工操作兩種運作方式，采用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家，在全國也處在領先地位。

工業實習報告2

一、畢業實習的目的

畢業實習是本科教學計劃中最后一個重要的實踐性教學環節，其目的與任務如下：

（1）使學生了解和掌握基本的生產知識，培養學生獨立、綜合運用所學的基礎理論、專業知識和基本技能

（2）讓學生了解本專業范圍現代企業的生產組織形式、管理模式、先進的生產設備和先進的制造技術。

（3）培養學生分析與解決實際工作中遇到的問題的能力，提高學生的溝通能力和職業道德素質。

（4）訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力

（5）培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

然而畢業需要達到一定的能力要求：

（1）了解機械生產與裝配線；

（2）了解典型機構的工作原理及典型部件的裝配工藝過程；

（3）了解典型零件的結構特點和機械加工工藝過程；

（4）了解典型零件的毛坯制造工藝及熱處理工藝；

（5）了解典型零件加工所需的設備、工裝和量具；

（6）了解企業所用的先進制造技術；

（7）了解企業的組織機構、生產管理情況和物流模式；

（8）了解知名企業的理念和文化氛圍。

二、畢業實習的時間、地點與具體內容

1、20xx年2月19日：上海機床廠有限公司

上海機床廠使我們在上海畢業實習的第一站，剛進入公司，就可以感受到一個古老公司醒后的力量積累。在一個小教室里，公司的一名職員給我們耐心的講解上海機床廠的發展史和企業的一些文化，公司始建于1946年，是中國最大的精密磨床和精密量儀專業制造企業，公司隸屬上海電氣集團股份有限公司，現為中國機床工具協會理事長單位和中國磨床分會理事長單位。公司主要產品有：外圓磨床、平面磨床、軋輥磨床、曲軸磨床、雙端面磨床、花鍵軸磨床、磨齒機、螺紋絲桿磨床、凸輪軸磨床等各類普通、數控、大型、專用等磨床。公司技術力量雄厚，建有產品研發中心——上海磨床研究所。公司以“塑造人品，制造精品”的質量理念貫穿于生產、經營、管理等全過程，相繼獲得：中國首家磨床出口免檢、出口管理一類企業、全國機床工具行業精心創品牌十佳企業、上海市文明單位、上海市質量管理獎、上海市高新技術企業以及“中國最具市場競爭力品牌”和20xx年中國名牌等殊榮。

公司負責人耐心講解隨后，在公司一老員工的帶領下，我們分批參觀了公司的生產線。在這里，我看到很多大型的機床，工人師傅們在機床上熟練地操作著，機器也都在有序地運轉著。在老員工的帶領下，我們先后參觀了外圓磨床、平面磨床、花鍵軸磨床等相關機床，也知道了它們的工作方式和適用能力。

我們還參觀了解了導軌和箱體的生產線以及裝配線，鞏固了在校學習有關機械的理論知識。老職工的細心講解把我們從理論課堂帶到現場實踐，機床的生產是個很精細很漫長的過程，這中間每一個工序都影響著產品的性能。而從實踐中，我們還了解到機床、夾具、工件和刀具之間配合使用的.重要性。

參觀導軌

2、20xx年2月20日：上海工具廠有限公司

上海工具廠和上海機床廠其實就應該是一個地方吧。第二次來這個地方就有一些熟悉感和親切感，也同樣的，在我們進入公司后，有一名負責人領著我們去教室給我們講解有關刀具的生產過程以及企業的一些發展歷程。上海工具廠有限公司的前身是民國31年（1942年）日本商人開辦的長江鐵工廠，位于周家嘴路1113號，主要生產自行車零件。1949年11月30日，工廠正式定名為上海工具廠，開始批量生產絲錐、直柄鉆、銑刀、鉸刀等一般刀具。第一個五年計劃期間，新建了4個車間，職工增至千余人，先后試制成功了中心鉆、齒輪滾刀、可漲大手鉸刀等產品。

上海工具廠有限公司是中國工具行業唯一的國家一級企業和自營出口基地企業,有五十多年專業生產各類刀具的歷史。主要產品有孔加工刀具、螺紋刀具、硬質刀具、硬質合金刀具、齒輪刀具、銑鉸刀具、拉削刀具、刀柄刀桿、量具及各類百標異型刀具。產品遠銷全球近60個國家和地區。

然后由一名工作人員帶領我們進入生產車間，我們參觀的主要是各種直徑的鉆頭的生產方法和工藝，根據生產方法的不同，所用的設備也就不一樣，設備有大有小，還有我聞所未聞的一些設備。在那里我們了解了鉆頭的生產工藝，以前在書本上和課程設計中只知道選擇鉆頭，但鉆頭具體怎么生產出來的不是很清楚，經過工作人員的講解與自己的觀察，大致知道了鉆頭加工相關工序。

生產鉆頭的設備

根據鉆頭的柄部形狀不同，可以把鉆頭分為直柄鉆頭和椎柄鉆頭，根據鉆頭的加工方式不同，可以把鉆頭分為軋制鉆頭和扭制鉆頭。還有關于鉆頭的相關角度的確定也大致有了了解。在這次參觀中，還有一個更吸引人矚目的是微型鉆頭的生產，有的鉆頭看起來比針還細，但是卻硬是在鉆頭生產出了麻花紋，這當然是上海工具廠一大亮點。

工業實習報告3

一、時間、地點要求

1、實習時間：第3學期，共3周；

2、實習地點要求：文化古跡、傳統文藝與建筑、博物館。

二、實習的目的和意義

藝術調研是藝術設計學專業的一個重要實踐性教學環節。學生在學習了相關理論課程的基礎上,通過到藝術品市場或藝術博物館等第一線開展現場教學，學生以藝術鑒賞工作者的角色參加企事業單位和專業公司的技術、管理或文物鑒定工作，通過本課程了解藝術市場的概況與運作，為畢業設計積累技術、市場、文物鑒定、消費等信息資料；同時，學生對藝術設計學專業有了更直觀、感性的認識和理解之后，有利于明確專業發展方向，為今后專業課程的學習研究和從事藝術理論研究打下堅實基礎。

三、實習達到的目標

通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識同實際聯系起來，發現原來我們身邊有許多細節都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習，也認識了很多，增加了知識。

四，實習內容

短短的十多天的山西、北京之行，從憧憬到置身其中，再到回顧所經歷的點點滴滴，一切都是那樣的鮮活，充滿新奇與收獲。帶著激動的心情，我們踏上了實習的旅途。

在為期六天山西考察活動中，將前往太原、大同、朔州、忻州、晉中五市，深入了解該地域眾多的歷史文化景觀與社會人文風貌。通過實地考察，熟悉了山西省豐富的歷史遺存、悠久的宗教文化、獨特的民風民俗，并形成了對山西歷史文化以及社會的總體認識。山西作為中華文化發祥地的歷史，領略不同時期中華文明的歷史遺存，感受祖國河山的人文與自然風貌；體會我國古代建筑文化與歷史文化遺存，解讀山西建筑文化。同時宗教歷史與宗教文化，表現出佛教對中國歷史產生的深遠影響；當我親身接觸壁畫、雕像、寺廟建筑等珍貴文物，認識祖國文化的燦爛瑰寶。這些都是我此次山西之行的收獲與總結。

我們離開了山西接著我們還有三天的北京之行，北京可是我盼望許久的城市，當我下了車，我即被她的現代與深沉的氣息所震撼了，干燥清新的空氣中的那種歷史與文化的味道迎面撲來，想到我將要在這里待上三天就會興奮不已……來到這么一個地方讓我沒有理由的領略他的風采，我們將前往首都博物館、中國美術館、故宮和天安門廣場、以及潘家園、玻璃廠和藝術生態區等等。通過實際考察讓我們熟悉了北京。

我們都知道北京是有著千年歷史的國家歷史文化名城。北京在歷史上曾為五代都城，在從金朝起的800多年里，建造了許多宏偉壯麗的宮廷建筑，使北京成為我國擁有帝王宮殿、園林、廟壇和陵墓數量最多，內容最豐富的城市。其中北京故宮又稱紫禁城，這里原為明、清兩代的皇宮，住過24個皇帝，建筑宏偉壯觀，完美地體現了中國傳統的古典風格和東方格調，是我國乃至全世界現存最大的宮殿，是中華民族寶貴的文化遺產。天壇以其布局合理、構筑精妙而揚名中外，是明、清兩代皇帝“祭天”和“祈谷”的地方，是我國現存最大的古代祭祀性建筑群，也是世界建筑藝術的寶貴遺產。

在這十多天的考察當中使我對我國古老建筑有了個新的看法，我國古代建筑具有樸素淡雅的風格，品類又比較繁盛，包括宮殿，寺院，園林，塔剎等，這些地方我們都有所進行了考察，一般以木材為主要建筑材料，一幕架構為結構方式（柱、梁、枋、檁、椽等構件），按照結構需要的實際大小、形狀和檢舉組合在一起。這種建筑結構方式反映了古代宗法社會結構的清晰、有序和穩定。由于木質材料制作的梁柱不易形成巨大的內部空間，古代建筑便巧妙地利用外埠自然空間，組成庭院。庭院是建筑地基本單位，它既是封閉地，又是開放的；既是人工的，又是自然的，可以俯植花草樹木，仰觀風云日月，成為古人“天人合一”觀念的又一表現，也體現了中國人既含蓄內向，又開拓進取的民族性格。古代稍大一些的建筑都是由若干個庭院組成的建筑群，單個建筑物和庭院沿一定走向布置，有主有次，有高潮有過渡，成為有層次、有深度的空間，呈現出一種中國人所追求的整體美和深邃美。其中宮殿、寺廟一類比較莊嚴的建筑，往往沿著中軸線一個接一個地縱向布置主要建筑物，兩側對稱地布置次要建筑物，布局平衡舒展，引人入勝。古人很早就能運用平衡、和諧、對稱、明暗軸線等設計手法，達到美觀的效果。古代建筑重藝術裝飾，但不復雜，只在主要部位作重點裝飾，如窗檐、門楣、屋脊等，布局多為衡平方向發展，不重高層建筑，至佛教傳入后，出現了樓閣佛塔，共建筑才得以盛行。建筑地一切藝術加工也都是對結構體系和構件的加工，如色彩、裝飾與構件結合，構成了豐富絢麗的藝術成就，雕梁畫棟，形體優美而色彩斑斕；楹聯匾額，激發意趣而遐想無窮。

中國古老建筑又可以分為園林建筑、宮廷建筑、寺廟建筑、中國的園林建筑歷史悠久，在世界園林史上享有盛名。在3000多年前的周朝，中國就有了最早的宮廷園林。此后，中國的都城和地方著名城市無不建造園林，中國城市園林豐富多彩，在世界三大園林體系中占有光輝的地位。

以山水為主的中國園林風格獨特，其布局靈活多變，將人工美與自然美融為一體，形成巧奪天工的'奇異效果。這些園林建筑源于自然而高于自然，隱建筑物于山水之中，將自然美提升到更高的境界。

宮殿建筑又稱宮廷建筑，是皇帝為了鞏固自己的統治，突出皇權的威嚴，滿足精神生活和物質生活的享受而建造的規模巨大、氣勢雄偉的建筑物。這些建筑大都金玉交輝、巍峨壯觀。從秦朝開始，“宮”成為皇帝及皇族居住的地方，宮殿則成為皇帝處理朝政的地方。中國宮殿建筑的規模在以后的歲月里不斷加大，其典型特征是斗拱碩大，以金黃色的琉璃瓦鋪頂，有絢麗的彩畫、雕鏤細膩的天花藻井、漢白玉臺基、欄板、梁柱，以及周圍的建筑小品。北京故宮太和殿就是典型的宮殿建筑。

為了體現皇權的至高無上，表現以皇權為核心的等級觀念，中國古代宮殿建筑采取嚴格的中軸對稱的布局方式：中軸線上的建筑高大華麗，軸線兩側的建筑相對低小簡單。由于中國的禮制思想里包含著崇敬祖先、提倡孝道和重五谷、祭土地神的內容，中國宮殿的左前方通常設祖廟（也稱太廟）供帝王祭拜祖先，右前方則設社稷壇供帝王祭祀土地神和糧食神（社為土地，稷為糧食），這種格局被稱為“左祖右社”。古代宮殿建筑物自身也被分為兩部分，即“前朝后寢”：“前朝”是帝王上朝治政、舉行大典之處，“后寢”是皇帝與后妃們居住生活的所在。

中國宮殿建筑以北京的故宮為代表。故宮又名紫禁城，是明清兩朝皇帝的宮廷，先后有24位皇帝在此居住過。故宮占地面積72萬平方米，有房屋9千多間，故宮周圍是數米高的紅色圍墻，周長3400多米，墻外是護城河。故宮規模之大、風格之獨特、陳設之華麗、建筑之輝煌，在世界宮殿建筑中極為罕見。

廟是中國佛教建筑之一。起源于印度的寺廟建筑，從北魏開始在中國興盛起來。這些建筑記載了中國封建社會文化的發展和宗教的興衰，具有重要的歷史價值和藝術價值。

中國古人在建筑格局上有很深的陰陽宇宙觀和崇尚對稱、秩序、穩定的審美心理。因此中國佛寺融合了中國特有的祭祀祖宗、天地的功能，仍然是平面方形、南北中軸線布局、對稱穩重且整飭嚴謹的建筑群體。此外，園林式建筑格局的佛寺在中國也較普遍。這兩種藝術格局使中國寺院既有典雅莊重的廟堂氣氛，又極富自然情趣，且意境深遠。

中國古代寺廟的布局大多是正面中路為山門，山門內左右分別為鐘樓、鼓樓，正面是天王殿，殿內有四大金剛塑像，后面依次為大雄寶殿和藏經樓，僧房、齋堂則分列正中路左右兩側。大雄寶殿是佛寺中最重要、最龐大的建筑，“大雄”即為佛祖釋加牟尼。隋唐以前的佛寺，一般在寺前或宅院中心造塔，隋唐以后，佛殿普遍代替了佛塔，寺廟內大都另辟塔院。

五臺山是中國著名的佛教圣地，山上保存的古代佛教建筑多達58處，其中較著名的寺廟建筑包括建于唐朝的南禪寺和佛光寺。南禪寺是中國現存最早的有一座木結構寺廟建筑；佛光寺在建筑上薈萃了中國各個時期的建筑形式，寺內的建筑、塑像、壁畫和墨跡被譽為“四絕”。

值得一提的還有山西省境內北岳恒山懸空寺，這是一座凌空架起的寺院，上靠危巖，下臨深谷，造型獨特，是極為罕見的建筑。懸空寺位于渾源縣城南3.5公里處的金龍峽谷西側絕壁的山腰上，是中國現存唯一的建于懸崖上的木構建筑。始建于北魏時期，唐、金、明、清歷代均有修葺。整個建筑面對恒山，背依翠屏，壁巖無階，高樓仰止，是北岳恒山第一奇觀。

此次的實習考察讓我學到了很多的東西感慨萬千，學到了很寶貴的東西，特別親眼目睹我國古老建筑，開闊了視野，啟發了思路，更激發了我在將來的學習熱情，相信這些都會讓我受益終生的。會在今后的學習當中更加努力。

工業實習報告4

一、實習目的及意義

增強對工作研究、物流工程、以及生產計劃與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。

二、實習要求

1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內機床林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。

2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協議與實習承諾書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。

3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學習相關知識。并從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。

4、搜集資料與數據：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之后根據自己的需要搜集相關的數據信息。

5、實習報告：實習結束后，對這次實習過程進行總結、座談，根據實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。

三、實習內容

要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，并利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：

1、通過生產實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場營銷、生產與運作管理等得以綜合應用。

2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。

3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。

4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。

5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。

6、通過生產實習，要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量控制問題，學會協調各方面的關系，逐步適應社會的需要。

7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷發現新問題，并對其做深入的探討和研究。

四、實習進程安排

1）確定設備布置形式

根據車間的生產綱領，分析產品——產量之間的關系，確定生產類型是大量生產、成批生產還是單件生產，由此決定車間設備布置形式是采用流水線式，或者是成組單元式，還是機群式。

2）滿足工藝流程要求

車間的布置應保證工藝流程順暢，物料搬運方便，減少或避免往返交叉物流現象。

3）實行定置管理，卻敗工作環境整潔、安全

車間布置時，除了對主要生產設備安排適當位置外，還需對其他所有組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗實驗用地、工人工作地，通道、輔助部門如辦公室、生活衛生設施等安排出合理的.位置，確保工作環境整潔及生產安全。

4）選擇合適的建筑形式

根據工藝流程要求及產品特點，配備適當等級的起重運輸設備，進一步確定建筑物的高度，跨度、柱距及外形。此外還應注意采光、照明、通風、采暖、防塵、防噪音，并應使布置具備適合的柔性，以適應生產的變化。

根據以上原則可以知道，廠房內的設施布置合理化是綜合考慮各種因素的結果。因為車間建筑已經建好，無法更改，因此只能依據設施布置原則，并結合對車間內的觀察與分析，盡可能地對車間的設備布局以及車間內的休息、生活、衛生等用地加以改善。

五、公司簡介

xx集團是以資本為主要連接紐帶，由母公司xx有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在xxx等地，集團總部坐落于風光秀麗、人杰地靈的xx園區。集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居于主導和核心地位。鑒于集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。

集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。xx集團的母公司xx有限公司董事長兼xx集團理事長xxx先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在xx董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，xx先生憑著敏銳的發展眼光，前瞻的發展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先后成功整體收購了xxx三家大中型省、市國有企業。

集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的發展戰略，始終堅持共謀發展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健發展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。

六、實習具體情況

此次實習，我具體的實習地點是在xx有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工，另外包含一系列的檢測工序，最后至成品裝箱運到倉庫。

工業實習報告5

本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

一、實習安排：實習時間跨度三個星期(xx月xx日—xx月xx日 ) ，實習安排如下：

xx月xx日—xx月xx日 許昌煙草機械公司

xx月xx日—xx月xx日 鄭州紡織機械有限責任公司

xx月xx日—xx月xx日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

二、相關準備知識：

工業工程 (IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的`時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM?？煽啃约夹g是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing ystem)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing ystem), 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing ystem) 、自組織制造系統等

企業資源計劃(Enterprise Resource la ing，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。

工業實習報告6

一、實習目的

隨著時代發展和社會進步，用人單位對工業環保與安全技術專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的工業環保與安全技術專業在校生而言，為了能更好的適應工業環保與安全技術專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加工業環保與安全技術專業畢業實習是必不可少的階段。

通過工業環保與安全技術專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在工業環保與安全技術專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高工業環保與安全技術理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的工業環保與安全技術專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。

二、實習時間

201×年02月01日～201×年03月15日

(修改成自己工業環保與安全技術專業實習時間)

三、實習地點

杭州市濱江經濟開發區江南大道

(修改成自己工業環保與安全技術專業實習地點)

四、實習單位

杭州市振石教育集團(修改成自己工業環保與安全技術專業實習單位)

此處可以繼續添加具體你工業環保與安全技術專業實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己工業環保與安全技術專業實習單位)開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的`工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發工業環保與安全技術專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是工業環保與安全技術專業畢業的，從事工業環保與安全技術領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和工業環保與安全技術專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及工業環保與安全技術專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工業環保與安全技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

在單位實習期間，我從事的工業環保與安全技術專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用工業環保與安全技術知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。

第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學工業環保與安全技術專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習工業環保與安全技術專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。

短暫的實習生活除了掌握工業環保與安全技術專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在工業環保與安全技術課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入工業環保與安全技術專業崗位職場生涯奠定了基礎。

六、實習總結

當我們從母校——××大學(修改成自己工業環保與安全技術專

工業實習報告7

一、實習目的：

通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合.

二、實習時間：

20xx年12月10日至20xx年12月15日

三、實習地點

鄂東大道標段施工。

四、實習內容：

路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，路面的知識，但作為一名內業員，對外業我更有幾分的好感。通過相關的.資料和現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概況：

路基施工是實現理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手

段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。

（一）施工時應實現的基本要求：

1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規范的規定，以保證路基良好的使用性能。

2、根據條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產率，降低建筑成本和確保工程質量。

3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協調，并服從整個道路施工組織與計劃的統一安排，以便按時或提前完成施工任務。

4、路基施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執行安全操作規程，做好事故的預防工作，確保施工安全。

總之，為實現優質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。

1.路基處理：

路基處理：

路基處理該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量安全?；靥顣r要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。

另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物安全。對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

2．瀝青混合料的拌制與運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

3．鋪筑

鋪筑工序如下：

（1）基層準備和放樣

面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。

（2）攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。。

（3）碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。

4.接縫施工

接縫施工瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。

5.排水設施

排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

五、實習總結：

通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。

想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。

工業實習報告8

實習任務：

1、了解并熟悉會計循環的流程；

2、了解會計憑證，學習編制會計報表；

3、了解企業手工會計核算和計算機會計核算的實施狀況；

4、了解主要財務報表的內容，如：損益表

實習內容：

1、跟著老會計慢慢熟悉會計循環的流程，會計循環流程一般包括：填制和審核憑證、登記賬簿、編制調整分錄、結賬、對賬、試算平衡、編制會計報表。

2、看大量的會計憑證，了解憑證是記錄經濟業務，明確經濟責任，據以登記賬簿的依據。從而學會填寫會計憑證，及學習編制會計報表。

3、學習一些基本的會計核算，了解一些計算機會計核算，如如何建賬，制憑證，審核，出報表等一系列流程等。

4、了解資產負債表、損益表、現金流量表的使用狀況、內容等。了解到資產負債表是反映企業某一特定時點財務狀況的會計報表。損益表是反映企業在一定期間生產經營成果的會計報表?，F金流量表是以現金為基礎編制的財務狀況變動表。

實習中所遇問題及解決對策

在剛進入公司財務部時就遇到了好多問題，在看會計憑證的時候有好多都看不明白，與課本中所學的知識也無法很好的結合，只能不斷的問公司的`老會計來弄清楚，回家后在翻看會計書，從而使自己能更好的掌握。

但在實習過程中遇到的最大的問題就是在編制會計憑證時“如何分清原始憑證”，也就是各式各樣五花八門的發票，實際操作與平時在學校所做的真的很不一樣，平時作題時總是會給出條件，然后讓你畫表。但實際中這些條件都要你自己去辨別找尋，數據也都不是整數，在實際的作帳中還要有一定的歸類，我所做的雖然是最簡單的，但在一開始做的憑證真的是錯漏百出，可以說沒幾個是填對的，在幾次問了老會計后，看著這么繁忙的他們，總覺得有些不好意思。在下班后我去新華書店買了一本《會計實務》慢慢的對比著看，在一段時間后，果然讓我學會了許多新的知識，在接下來的幾天實習中，我已經能比較正確的填寫會計憑證了，雖然還是會有出錯的地方，但老會計說我已經比剛來時好很多了，我聽了之后自己也非常的開心。

我相信只要我認真仔細的學習，一定能學到不少東西。

實習結果與心得

在經過三個星期的實習后，我學會了許多會計在實際中應用，學會了如何編制會計憑證，如何編制報表，還學習了一些會計電算化的知識，如如何建賬，制憑證，審核，出報表等一系列流程等，了解了一些財務報表的內容。

在實習期間也讓我理解到了會計的聯通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。

但會計同時也是一件非常煩瑣的工作，在實習的這幾天每天都要跟那一大堆枯燥煩悶的帳目和數據打交道，真的令人非常的厭倦，以至于在好多次的登帳中都使我錯漏百出。使得我是愈錯愈煩，愈煩愈錯。后來一個老會計告訴我作帳一定要靜下心來，一定不能粗心大意，心浮氣躁。果然只要你用心的去做，靜下心來真的讓我少出錯了許多。

很遺憾的是三個星期的實習很快就結束了，好多東西我還沒有學到，比如做所得稅報表，填總分類帳等等，太多了。

在這短短的三個星期的實習中，它讓我知道自己在什么方面有欠缺，還需要加強，使我在以后大二，大三的學習更加有目標，也為我以后踏入社會工作準備了很多良好的知識與經驗。

結束語

在這短暫的實習期間，讓我體會到了會計工作的辛苦與煩瑣，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。懂得了做任何事情一定要有恒心、細心和毅力。只要努力了就一定能夠取得成績。

同時在這期間，還要感謝華龍信息有限公司給我這個實習鍛煉的機會，讓我能在公司的財務部得到鍛煉與成長。感謝王經理以及許會計、盧老師等在我實習期間耐心的指導及幫助，讓我能在這三個星期中學到許多會計在實際應用中的支持，同時也讓我學會了許多做人的道理。

這僅僅三個星期的實實習，將使我終生受益。

工業實習報告9

本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排：

實習時間跨度三個星期（8月30日—9月18日 ） ，實習安排如下：

8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識：

工業工程 (IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：

對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門）按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制：

研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的.組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃（計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM）、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術：

包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM?？煽啃约夹g是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：

它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）

現代制造系統：

IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統（Re-configurable Manufacturing ystem）、孤島制造系統(Holonic Manufacturing ystem), 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing ystem) 、自組織制造系統等

企業資源計劃（Enterprise Resource la ing，ERP）：

是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃（MRP）時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。

工業實習報告10

一、前言

實習時間：

x月x日到x月x日

實習地點：

電力電容器有限責任公司

證券有限責任公司

集團有限公司

實習目的：

我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業，但也能了解并學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。

二、實習單位簡介

電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業于通過iso9001質量體系認證，建立的質量管理體系符合iso9001：標準，產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內領先水平。

證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司，是區內注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規范類券商資格。證券中山中路證券營業部位于市中山中路46號置業廣場證券大廈，是目前規模最大，軟硬件設施最先進，服務質量最優良的證券營業部之一。

集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其注冊資本為1億元人民幣，總資產為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術人員160多人。

集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構，形成了研發-投資-零部件加工-系統制造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。

三、實習內容

實習第一天，我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區出發，9點到達電力電容器有限責任公司，在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設備，以及一些成品和半成品，產品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的'氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味，通風又差。我不禁疑問，這樣的環境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣，他們卻依然能生產出國內較為知名的產品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。

下午14點20分我們從屏風校區出發，來到位于中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市，然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷?？粗@么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經過去？在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個中介，主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。

實習第二天，我們去了集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多

可能因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。

上午8點20分我們從雁山出發，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我的印象最深的是那里有好多在建中的房地產項目，這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。

一下車，抬頭就看見標志性的建筑辦公大樓，這的確是很有氣勢的建筑，樓頂的標志清晰可見，可見的實力真的不弱，這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業，我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來他們告訴我們說是：有這樣的規定！

接下來我們就被帶到曲軸廠?？偣灿袃蓚€曲軸廠，新廠的環境相當不錯，機器設備也很好，工人素質和技能都很了得。在舊廠，雖然環境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃區域內走，以及不要動手等。我想這種嚴謹的作風也應該是他們企業文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。

四、總結與體會

這次的認識工管的實習，在三個不同的企業里我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式，不同的經營理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業文化，優秀的管理團隊，以及員工的超強執行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業內管理和外部銷售的一些模式，他們現在的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式，很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和營銷模式，我想效果應該不錯。

在這次認識管理認識實習過程，使我認識到以前拘泥與課堂好書本學習是不夠的，。以后更應該重視社會實踐能的培養，要多走出去看，去學習，去了解一些企業的實時操作，只有這樣才能真正提高自己。

工業實習報告11

一、基本知識：

1、裝修是什么?裝修是把業已完成的室內空間進行在調整的過程，也可以稱作是裝修裝點(大的裝修概念包括房間設計、裝修、家具布置、富有情趣的小裝點)。是一次在改進的過程

2、基本的must和更好的better：因為需求無限，而預算有限，我們就必須把基本的需要和更好的需要區分開。must是“缺了它，生活就會很不方便，不能容忍”的部分，除此之外都是better部分，它是不斷增長和變化的。在技術方面，must是那些現在不做，以后會花大量的錢的部分，這由設計師確定(我下面提到的常識基本上涉及到了)，比如在墻表面之下的水電管線，better則是報警系統等昂貴難以接受的東西。這種理念來自于“畢竟人們對于不舒適更加敏感，而舒適是無止境的”。

3、預算要努力去明確，否則難以控制結算。根據前述的變化著的需求，需要一個預算幅度來控制，其中最高值是不可突破的，最低值則是技術上must要全部實現的東西，這由設計師來確定。

4、要親自了解市場。因為你就是項目經理。而且當前市場上新產品層出不窮，很多產品包含了一整套的解決方案，比如整體浴室、整體廚房，都是設計施工一體化的，采用了這些產品將會使裝修的整體效益大幅度提高。

5、不要為%的情況做過多考慮，難以實現就要盡早舍棄(比如為短期客人的居住考慮過多)。主要是考慮99%的生活及其需要配備的設施，重點又在于其中大約3但對生活質量至關重要的部分(比如主人自用的衛浴、餐廚)。

二、材料基本知識：

一、木工類:

板材、木線、木方及輕鋼龍骨、木方、輕鋼龍骨又分為鋁合金和鋅鐵龍骨、各種實木門,復合材料門,塑鋼門、各種實木地板及復合木地板、五金配件類、各種門,抽屜拉手,合頁,門鎖,抽屜鎖,抽屜軌道等等;

二、電器燈飾及水暖器材

電線、開關,插座、寬帶線,電話線,閉路電視線,音頻線.、各種射燈,筒燈,日光燈,彩燈,壁燈,鏡前燈,床頭燈,吊燈等、各種給水,排水管材,開關,閥門,衛生潔具等

三、鋁合金不銹鋼及玻璃,鐵藝類:

鋁合金、不銹鋼、玻璃、鐵花

四、地毯,壁掛,墻紙類:

五、石材,瓷磚類:瓷磚,石材的規格,花色等

六、油漆,涂料類:此類化工類產品一定要選用綠色環保對人體無害的

七、石膏類:石膏板、石膏線條、石膏(玻璃鋼)柱,柱頭,造型,花角,燈圈等.

八、消防,安防器材類

九、招牌制作類:各種有機玻璃,鋁塑板,燈箱布,及各種材料的招牌字:不干膠字,泡沫字,pvc字,水晶字,銅字,不銹鋼字,鐵皮字,金箔字,霓虹燈等.

十、窗簾類

十一、實木地板的規格一般是8*90*900，8*90*9 0，8* xx年2月26日，是xx集團培養培養中高級管理人才的地方。是在xx集團提出的以市場鏈為紐帶的業務流程再造背景下，在信息化時代新經濟的浪潮中為滿足xx集團國際化戰略轉移而成立的，是xx集團培養員工管理思路創新的基地。依據功能xx大學主體建筑分a、b兩座，由中心位置的“勺海”相簇而擁，四周零星點布著日新軒、鏤金舫、源頭瀑布、曲水流觴、扇廳、致遠亭等，一草一木、一亭一閣、一山一水，處處都散發出濃郁的xx文化氣息，伴隨著“勺?！鄙铄涞摹昂！钡牡滋N，構成了xx大學有機的整體。之后我們來到一個會議室中觀看了xx發展的歷程。讓我感觸最多的是xx的倒三角型管理模式，充分展現了xx的人性化管理模式。最后我們在xx展廳觀看了xx的展覽產品。包括xx洗衣機、xx冰箱、xx空調、電腦、手機、電視、整體廚房等等。xx集團994年開始成立工業設計部門，現在已經在全球推出了極具影響的產品xx年。xx堅持“技術立企、穩健經營”的發展戰略，以優化產業結構為基礎、技術創新為動力、資本運營為杠桿，持續健康發展。進入2世紀，xx以強大的研發實力為后盾，以優秀的國際化經營管理團隊為支撐，加快了產業擴張的速度，已形成了以數字多媒體技術、現代通信技術和智能信息系統技術為支撐，涵蓋多媒體、家電、通信、智能信息系統和現代地產與服務的產業格局。XX年xx實現銷售收入560億元，在中國電子信息百強企業中名列前茅。xx的產品在工業設計中也多次獲獲獎，其中xx平板電視獲得XX德國if工業設計獎，XX創新盛典最佳功能設計獎，XX創新盛典中國工業設計獎。下午我們來到xx工業設計有限公司，這是我們參觀的.真正的以工業設計核心技術的公司，公司承接各種3c類(家電類、電子信息類、電腦周邊)及交通工具類產品的外觀設計、結構設計及模型制作工作。其中模型制作部分能夠完成外觀模型、功能模型、縮水模型及產品樣件等的制作。此外，我們還承接部分平面設計工作，包括：廣告設計、產品色彩貼飾設計等等。設計前期：市場調查及分析。設計部分：sketch，photo render，control drawing，3d model&render，平面設計，配色，貼飾等。結構設計：建模及結構，逆向建模，曲面設計，包括a級曲面的設計，摩托車結構設計，汽車機構設計，3c類結構設計，燈具結構設計。

制作部分：cnc加工，cnc編程，樣件制作，實體塑型，真空注型，表面處理。我們在他們的工作室里，觀看了一比一的油泥模型，同時觀看了模型的制作過程，非常讓人震撼。也該說xx的工業設計是在不斷發展的，這讓我們看到了中國工業設計的發展和美好未來。工作人員也反復的告訴我們并不是你畫的好就會設計了，設計包括的內容實在太廣了，許多條件限制了產品最后生產出來。

5月26日，上午我們來到xx工業園，在這里我們觀看了xx手機的生產線和xx液晶電視塑料外殼的生產線。在這里我們看到xx電視的外殼也是在不斷變化的。下午我們我們參觀了xx科技股份有限公司，該公司的模式是設計-制造—服務。他們的蒸汽輔助成形技術，能夠使塑料模型的表面自動形成高光，該項技術在過內是首先的。該公司已經和國內的xx，長虹等集團建立了合作關系，在展覽廳內我們觀看了公司的主要成就。

5、從5月27日到6月5日，我們參觀的地方有中國xx研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。這些地方雖然和工業設計沒有直接的聯系，但是優秀的設計和自然界的是分十分不開的。例如現在的許多建筑的靈感的來源是海里的貝類，而許多仿生設計更是與大自然是分不開的。

三、總結

工業設計是以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行的設計，其理念是“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脫胎而出的,是現代藝術設計的延伸和發展。我們學的工業設計專業，偏向于理工，但工業設計本身與藝術是分不開的。這次實習，既接觸了生產的實際操作又感受了藝術的氛圍，讓我對工業設計的認識又加深了一層。

工業實習報告12

讀了大一的大學生，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大一期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想。

學院為了使我們了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期5天的生產實習，我們先后去過了各個實驗室，車間以及湖南南方方明公司了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。 杭州通用機床廠

7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的`加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

工業實習報告13

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工業環保與安全技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在工業環保與安全技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合工業環保與安全技術崗位工作的實際情況，認真學習的工業環保與安全技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在工業環保與安全技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在工業環保與安全技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對工業環保與安全技術崗位工作的情況

有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工業環保與安全技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成工業環保與安全技術崗位工作的`任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到工業環保與安全技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

工業實習報告14

一、實習目的及意義

實習是一種實踐，是理論聯系實際的一條重要的途徑，是鍛煉我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習，再結合專業知識的基礎上，我們可以更加全面的了解本專業在工業生產與工程分析中的具體應用，增強對工作研究、物流工程、以及生產計劃與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。

二、實習要求

1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內機床林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。

2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協議與實習承諾書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。

3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學習相關知識。并從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。

4、搜集資料與數據：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之后根據自己的需要搜集相關的數據信息。

5、實習報告：實習結束后，對這次實習過程進行總結、座談，根據實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。

三、實習內容

要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，并利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：

1、通過生產實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場營銷、生產與運作管理等得以綜合應用。

2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。

3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。

4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。

5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。

6、通過生產實習，要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量控制問題，學會協調各方面的關系，逐步適應社會的需要。

7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷發現新問題，并對其做深入的探討和研究。

四、實習進程安排

略

五、公司簡介

新煌實業集團是以資本為主要連接紐帶，由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落于風光秀麗、人杰地靈的湘江之濱九華工業園區。集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居于主導和核心地位。鑒于集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。新煌實業集團的'母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模

不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，謝皇城先生憑著敏銳的發展眼光，前瞻的發展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先后成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業，又于二00七年在廣東佛山收購一家港資企業，使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械制造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態并存的企業集團。集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的發展戰略，始終堅持共謀發展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健發展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。新煌集團湘潭新煌曲軸制造有限公司系生產各類（汽車、工程機械、船舶）發動機曲軸的專業廠家，地處湘潭九華工業園，公司是于二00五年十二月經湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸，型號達60余種。產品營銷網絡遍級國際國內市場，其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區，是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。

六、實習具體情況

此次實習，我具體的實習地點是在新煌集團湘潭新煌曲軸有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工，另外包含一系列的檢測工序，最后至成品裝箱運到倉庫。

工業實習報告15

建筑是建筑物與構筑物的總稱，是人們為了滿足社會生活需要，利用所掌握的物質技術手段，并運用一定的科學規律、風水理念和美學法則創造的人工環境。小編為你整理了工業與民用建筑實習報告，希望對你有所參考幫助。

20xx年9月1日至20xx年5月中旬,我在《高碑店市臻匯園》實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職，隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算機建筑面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

我在實習過程中有不少的收獲，作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。

實習任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我說確實很重要。

實習期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、等。綁鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大，現在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的.提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面方的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。一年的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，

一、實習的內容

1、了解、熟悉、掌握所在工地的施工組織設計。

2、圖紙、實物相對照，看懂圖紙，熟悉圖紙變成實物的具體做法。

3、了解工程項目構造、使用要求、施工方法、質量保證措施等。

4、深入了解各種結構體系定位放線、軸線引測、標高控制、沉降觀測的操作方法。

5、熟悉、掌握所在工地新用材料規格、性能、和施工方法。

6、熟悉了解所在所在工地施工機械性能參數、操作要求、使用方法、生產能力等。

7、了解工程項目質量保證體系、質量管理制度、安全措施等。

8、參加學習圖紙會審、工程技術交底、任務單簽發等工作。

9、參加學習竣工驗收程序步驟，了解竣工驗收主要資料內容。

10、了解、熟悉施工過程中的事前、事中、事后質量控制內容。

11、了解質量控制點設置原則和方法。

12、了解、參加工程質量和安全檢查及有關事故分析、處理等工作。

13、積極參加工地上分項工程實際操作，勇于接受工地上所交給的具體任務。

14、了解工長、材料員、技術員職責范圍、工作方式。

15、了解項目經理部的設置、項目經理部的結構形式、項目經理部的作用。

16、了解項目管理、建設監理的管理方法和有關事宜。

二、實習的方式與管理

1、繼續堅持分散、集中兩種實習方式。但要加強指導與管理，指導與管理機構由施工教研室全體教師組成，建工系統一領導，并設實習秘書，由白潤山擔任。

2、分散實習的同學要聯系在三級以上施工企業三級以上項目工地實習。盡量選擇框架、排架、基礎、主體施工工地學習。分散實習同學要把聯系工地情況在實習開始前提交。熟悉工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計等技術文件，結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括：了解工程項目概況、了解學習施工技術與管理、參加工地實際工作、進行專題調查研究等。

實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎

生產實習是整個本科教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：

1、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等；

2、了解建筑物的施工方法；

3、了解建筑、結構、施工之間的相互關系；

4、了解建筑結構領域的最新動態和發展趨勢。

三、寫好實習日記

1、實習日記是實習成績考核依據之一。實習前統一發給實習日記本，不得他用。要求天天寫日記，認真寫日記。實習日記內容可包括：工地概況，每天參加實際工作情況，心得體會，看到的施工文件摘錄，資料累積，工地上的問題，自己提出的改進意見，現場施工方法，節點構造，材料的選用，施工機械類型、性能參數、使用操作要求，新工藝，新材料，新方法實驗成果，工地管理等。

2、做到文字工整，圖文詳細，技術含量高。

3、認真填寫實習日記摘要表，填寫內容主要為每天參加實際工作情況，包括向工地提出改進意見，為工地解決實際問題等。

四、認真寫好實習報告

實習報告是檢驗學生實習效果的主要依據。在實習結束前根據實習及實習全過程進行歸納、總結、分析、整理出技術含量較高的實習報告。其具體內容和要求如下：

1、工程項目概況。實習報告要寫明工程結構類型、規模、占地面積、施工工期、工程造價、工程坐落、地形、工程地質，地下水位、凍結深度、氣溫最高、最低、平均氣溫、、施工單位技術力量等。

2、施工技術與管理概況。包括分項、分部、單位工程施工方案順序、方法、機械選擇、流水施工情況、組織技術措施等、，冬雨期施工，項目經理部的組成及工程技術人員的職責范圍，質量保證措施，監理工作的開展情況等。

3、參加實際工作情況。包括技術工作、管理工作、勞動操作、為工地解決實際問題等。

4、專題報告。有關單位工程施工組織設計、單位工程預算、各種結構施工技術、高層建筑施工、深基礎施工、施工管理等內容的專題調查研究報告。

5、實習報告一律用設計說明書用紙，用工程字書寫，兩側留出1/10余量。

6、插圖用白紙鉛筆繪制剪貼在實習報告上，如有較大插圖可用8開紙繪制后與報告書一起裝訂。

工業實習報告

本次實習為時兩周。

第一周，星期一

今天我們在教室粗略了解了工業工程.工業工程（Industrial Engineering 簡稱IE），是從科學管理的基礎上發展起來的一門應用性工程專業技術。由于它的內容強調綜合地提高勞動生產率、降低生產成本、保證產品質量，使生產系統能夠處于最佳運行狀態而獲得最高之整體效益，所以近數十年來一直受到各國的重視，尤其是那些經歷過或正在經歷工業仳變革的國家或地區，如美國、日本、四小龍及泰國等地方，都有將其視為促進經濟發展的主要工具，同時相對地IE技術在這種環境下亦得到迅速的成長。

如任何一門工程技術一樣，工業工程（IE）也有其代表性成果，如：在生產系統領域，一直主導工業發展的“生產模式”。工業工程（IE）最早期的成果就是“福特生產方式”，它是以大規模的流水生產方式來提高生產效率、降低勞動成本的，這一生產模式主導了長達半個世紀的工業進程。隨著市場和技術的發展，隨著人們對工業發展的長期實踐、認識與研究，在近三十年里，各種先進的生產模式層出不窮，如對日本汽車工業發展及至全世界制造業產生重要影響的準時生產方式、精益生產方式，具有美國信息時代生產制造特征的敏捷制造方式，以及現在人們談論很多的大規模定制生產方式。這每一種生產方式，都極大地影響著整個企業的運作，通過改善企業的業務流程，改變和發展了企業的經營方式，從而推動了全人類近半個世紀的高速發展。

現階段的IE（工業工程）的主要工作范圍大致是： 工程分析、工作標準、動作研究、時間研究、時間標準、時間價值、價值分析（V.A）、工廠布置、搬運設計等 星期二

今天我們參觀了電子元件和一些材料的制造流程.電子元件是組成電子產品的基礎.電子元件正進入以新型電子元件為主體的新一代元器件時代，它將基本上取代傳統元器件，電子元器件由原來只為適應整機的小型化及其新工藝要求為主的改進，變成以滿足數字技術、微電子技術發展所提出的特性要求為主，而且是成套滿足的產業化發展階段。

星期三

上午我們去了解了機床和船舶，參觀了碼頭并去甲板上了解了官兵的生活環境。

關于船舶建造一般分為以下幾個過程:

1、生產設計、相關材料和設備的采購 這個過程一般都是船廠來完成的，不過現在部分設計單位也具有生產設計的能力。生產設計的好壞直接關系到船舶生產的進度及質量。另外，船廠的采購部門必須向其他設備商訂購主機及其他配件。

2、板和型材的加工

2.1 放樣

這和機械設計中的放樣差不多，不過船舶的曲面是二維的，其放樣的難度甚至高于飛機。傳統的船廠有專門用于放樣的樣樓，而現代化的船廠基本上都采用計算機放樣了，不過部分過于復雜且不可展開的曲面還是必須人工放樣。

2.2 板和型材的預處理

板和型材到了船廠以后，首先要進行校平，表面除銹然后上底漆。因為鋼是很容易生銹的，不做預處理的話等船造出來了板至少要爛掉1/10。2.3 下料及成型加工

下料簡單地說就是按照放好的樣子切板和型材。現在大部分船廠在這方面都實現了自動化。不過，成型加工一般比較麻煩，薄板和型材通常采取冷彎加工的方法而厚板及部分曲率很大的結構（球首就是一個典型）必須采取熱加工的方法成型。一般即使是很有經驗的老師傅燒一個球首也要一個多月（如果板厚增加的話這個時間會大大延長）。

3、分段組裝

這個過程的工作量很大，主要是在車間內把形材和板焊接成分段，再用平板車將這些分段運輸到現場。

4、船體合龍

就是在船臺上和船塢內把分段組合成船。這個過程難度是比較大的，勞動遷都也很高。該過程涉及到大量的起重和焊接作業，因為對設備要求較高，該過程是船舶生產中的瓶頸。

5、下水

這個過程是船舶建造中最危險的過程，一旦發生事故整個船就報廢了。具體過程沒什么好說的。

6、碼頭舾裝

把管子，閥門和其他大型設備及裝潢材料裝上船。這個過程涉及到的專業最多，是船舶建造中最混亂也最容易發生事故的過程。

7、試驗交船

包括系泊試驗和航行試驗，主要是測試實際建造完成后船舶各方面的性能數據。星期四/五

這兩天我們自己動手拆裝柴油機發動機。目的是了解柴油發動機的結構和組裝過程。柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度在500-700℃，壓力40—50個大氣壓?；钊咏现裹c時，發動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產生爆發力，推動活塞下行做功。此時的溫度可1900-2000oC，壓力可達60-100個大氣壓，功率很大，所以，柴油發動機廣泛的應用于大型柴油汽車上。

系統來說柴油機構造包括潤滑系統、冷卻系、供給系，配氣機構、活塞連桿機構，機體、傳動系統。

柴油機可按不同特征分類：按轉速分為高速、中速和低速柴油機；按燃燒室的型式分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機等；按氣缸進氣方式分為增壓和非增壓柴油機；按氣體壓力作用方式分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等；按用途分為船用柴油機、機車柴油機等。

柴油機種類繁多。①按工作循環可分為四沖程和二沖程柴油機。②按冷卻方式可分為水冷和風冷柴油機。③按進氣方式可分為增壓和非增壓（自然吸氣）柴油機。④按轉速可分為高速(大于1000轉／分)、中速（350～1000轉／分）和低速（小于350轉／分）柴油機。⑤按燃燒室可分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機。⑥按氣體壓力作用方式可分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等。⑦按氣缸數目可分為單缸和多缸柴油機。⑧按用途可分為船用柴油機、機車柴油機、汽車柴油機、發電柴油機、農用柴油機、工程機械用柴油機等。柴油發動機的燃燒過程一般分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個階段。

著火延遲期是指從燃料開始噴射到著火，其間經過噴散、加熱蒸發、擴散、混合和初期氧化等一系列物理的和化學的準備過程。它是燃燒過程的一個重要參數，對燃燒放熱過程的特性有直接影響。

在著火延遲期內噴入燃燒室的燃料，在速燃期內幾乎是同時燃燒的，所以放熱速度很高，壓力升高也特別快。

緩燃期階段中燃料的燃燒取決于混合的速度。因此，加強燃燒室內的空氣擾動和加速空氣與燃料的混合，對保證燃料在上止點附近迅速而完全地燃燒有重要作用。柴油機的混合和燃燒時間很短，以致有些燃料不能在上止點附近及時燒完，而拖到膨脹行程的后期放出的熱量不能得到充分利用，因此應盡量避免燃料在后燃期燃燒。

第二周星期一

本周主要在江大本部工業中心實習。上午我們了解了一下一些與日常生活有關的機械.比如不同類型的割草機和選幣機等.并認識它們的構造及其工作原理.下午我們認識了三坐標測量機的使用及其原理.三坐標測量機是指在一個六面體的空間范圍內，能夠表現幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器，又稱為三坐標測量儀或三次元

三坐標測量機的配件一般包含探針、控制器、加密鎖、測頭、測量軟件、校正球、計算機、軟件操作手冊、日常維護手冊、校正量具等.三坐標測量機的應用領域很廣泛.主要運用于機械、汽車、航空、軍工、家具、工具原型、機器等中小型配件、模具等行業中的箱體、機架、齒輪、凸輪、蝸輪、蝸桿、葉片、曲線、曲面等的測量，還可用于電子、五金、塑膠等行業中，可以對工件的尺寸、形狀和形位公差進行精密檢測，從而完成零件檢測、外形測量、過程控制等任務。星期二

上午主要學習了有關于物流系統的知識.物流物流系統就是指在供應鏈管理活動中的各種物流功能，隨著采購、生產、銷售活動而發生，并使物的流通效率提高的系統。這種系統大致由作業系統和信息系統組成.物流系統 是由物流各要素所組成的，物流各要素之間是存在有機聯系的綜合體。

物流系統主要受內部環境以及外部環境的要素影響，使物流系統整體構成十分復雜,其外部存在過多的不確定因素，其內部存在著相互依賴的物流功能因素。

物流系統的成功要素是使物流系統整體優化以及合理化，并服從或改善社會大系統的環境。

下午我們參觀了模塊自動化生產系統.并對制藥機，打包機，封裝機的工作過程有了一個簡單的認識.隨后老師為我們講解了有關于集成電路的一些知識,簡單介紹了它的制作工藝.星期三

今天學習的是特種加工.特種加工亦稱“非傳統加工”或“現代加工方法”，泛指用電能、熱能、光能、電化學能、化學能、聲能及特殊機械能等能量達到去除或增加材料的加工方法，從而實現材料被去除、變形、改變性能或被鍍覆等。

與傳統機械加工方法相比具有許多獨到之處：

(1)加工范圍不受材料物理、機械性能的限制，能加工任何硬的、軟的、脆的、耐熱或高熔點金屬以及非金屬材料。

(2)易于加工復雜型面、微細表面以及柔性零件。

(3)易獲得 良好的表面質量，熱應力、殘余應力、冷作硬化、熱影響區等均比較小。

(4)各種加工方法易復合形成新工藝方法，便于推廣應用。激光加工技術

國外激光加工設備和工藝發展迅速，現已擁有100kW的大功率CO2激光器、kW級高光束質量的固體激光器，有的可配上光導纖維進行多工位、遠距離工作。激光加工設備功率大、自動化程度高，已普遍采用CNC控制、多坐標聯動，并裝有激光功率監控、自動聚焦、工業電視顯示等輔助系統。

激光制孔的最小孔徑已達0.002mm，已成功地應用自動化六坐標激光制孔專用設備加工航空發動機渦輪葉片、燃燒室氣膜孔，達到無再鑄層、無微裂紋的效果。激光切割適用于由耐熱合金、鈦合金、復合材料制成的零件。目前薄材切割速度可達15m/min，切縫窄，一般在0.1～1mm之間，熱影響區只有切縫寬的10%～20%，最大切割厚度可達45mm，已廣泛應用于飛機三維蒙皮、框架、艦船船身板架、直升機旋翼、發動機燃燒室等。

激光焊接薄板已相當普遍，大部分用于汽車工業、宇航和儀表工業。激光精微焊接技術已成為航空電子設備、高精密機械設備中微型件封裝結點的微型連接的重要手段。激光表面強化、表面重熔、合金化、非晶化處理技術應用越來越廣，激光微細加工在電子、生物、醫療工程方面的應用已成為無可替代的特種加工技術。激光快速成型技術已從研究開發階段發展到實際應用階段，已顯示出廣闊的應用前景。

國內70年代初已開始進行激光加工的應用研究，但發展速度緩慢。在激光制孔、激光熱處理、焊接等方面雖有一定的應用，但質量不穩定。目前已研制出具有光纖傳輸的固體激光加工系統，并實現光纖耦合三光束的同步焊接和石英表芯的激光焊接。完成了激光燒結快速成型原理樣機研制，并采用環氧聚脂和樹脂砂燒結粉末材料，快速成型出典型零件，如葉輪、齒輪。

激光加工技術今后幾年應結合已取得的預研成果，針對需求，重點開展無缺陷氣膜小孔的激光加工及實時檢控技術、高強鋁(含鋁鋰、鋁鎂)合金的激光焊接技術、金屬零件的激光粉末燒結快速成型技術、激光精密加工及重要構件的激光沖擊強化等項目的研究。實現高溫渦輪發動機氣膜孔無缺陷加工，可使葉片使用壽命達2000小時以上；以焊代替數控加工飛機次承力構件，以及帶筋壁板的以焊代鉚；實現重要零部件的表面強化，提高安全性、可靠性等，從而使先進的激光制造技術在軍事工業中發揮更大的作用。電加工技術

國外電解加工應用較廣，除葉片和整體葉輪外已擴大到機匣、盤環零件和深小孔加工，用電解加工可加工出高精度金屬反射鏡面。目前電解加工機床最大容量已達到5萬安培，并已實現CNC控制和多參數自適應控制。電火花加工氣膜孔采用多通道、納秒級超高頻脈沖電源和多電極同時加工的專用設備，加工效率2～3秒/孔，表面粗糙度Ra0.4μm，通用高檔電火花成型及線切割已能提供微米級加工精度，可加工3μm的微細軸和5μm的孔。精密脈沖電解技術已達10μm左右。電解與電火花復合加工，電解磨削、電火花磨削已用于生產。

根據上述現狀，今后特種加工技術的發展方向應是：

(1)不斷改進、提高高能束源品質，并向大功率、高可靠性方向發展。

(2)高能束流加工設備向多功能、精密化和智能化方向發展，力求達到標準化、系列化和模塊化的目的。擴大應用范圍，向復合加工方向發展。

(3)不斷推進高能束流加工新技術、新工藝、新設備的工程化和產業化工作。星期四

今天是實習的最后一天所以比較輕松.主要了解模塊化并自己動手組裝了一個車床并用機器人模擬運轉

模塊化是指解決一個復雜問題時自頂向下逐層把軟件系統劃分成若干模塊的過程。每個模塊完成一個特定的子功能，所有的模塊按某種方法組裝起來，成為一個整體，完成整個系統所要求的功能。

模塊具有以下幾種基本屬性：接口、功能、邏輯、狀態，功能、狀態與接口反映模塊的外部特性，邏輯反映它的內部特性。

在軟件的體系結構中，模塊是可組合、分解和更換的單元?？偨Y

本次實習我們受益良多。經過兩個禮拜的實習我們了解了工業工程與管理有機結合的綜合技術對提高企業的生產率和生產系統綜合效率及效益，提高系統綜合素質，對增強企業在開放經濟條件下的國際市場競爭能力和知識經濟環境中的綜合創新能力，對贏得各類生產系統、管理系統及社會經濟系統的高質量、可持續發展等，具有不可替代的重要作用。

我國以企業為基礎和主體的工業及產業經濟系統面臨著資源利用率低、質量和效益不高、產品等綜合結構不合理、環境適應性較差、國際競爭力及創新能力亟待增強，以及戰略管理和內部管理弱化、技術與管理脫節、特色化缺乏、產品、市場、技術等方面的發展不平衡、企業與市場和政府及其他企業間關系欠規范、不穩定等諸多問題和困境?，F代工業工程是企業和整個產業經濟擺脫困境、贏得競爭優勢的有效武器。

在科技研發等諸多環節上我們仍舊有很長的一段路要走,實習中的任何一個項目的研究對我們日后都有很大的影響。也給我們今后大學的學習指引了方向。