第一篇：中鐵黨委工作總結及工作計劃

堅定信心 戰勝困難 以科學發展觀統領企業穩健發展

——黨委書記張懷平同志在公司黨委二屆六次全委（擴大）會、2009年工作會二屆四次職工代表大會上的報告

一、2008年黨委工作的簡要回顧

2008年，在股份公司、集團公司的領導下，公司黨政認真貫徹落實黨的十七屆三中全會精神和“三個代表”重要思想，以中國鐵建成功上市為契機，以做實做強工程公司為目標，積極搶占市場，不斷規范企業管理，責任成本工作逐步推進，“項目管理落實年”活動效果顯著，承攬任務實現新突破，施工安全質量管理水平穩中有升，抗震救災工作取得重大勝利，干部職工隊伍和諧穩定，保持了企業穩步發展的良好態勢。一年來，公司黨委、基層黨組織圍繞中心任務務實工作，勤政有為，較好地發揮了政治核心和服務保障作用，廣大黨員和干部職工奮發進取，頑強拼搏，為促進公司發展做出了應有貢獻。主要抓了以下工作：

——逐步強化制度建設，各級領導班子和領導干部引領企業發展的能力明顯增強。去年，公司領導班子調整較大，補充了7名新班子成員。本著“和諧、務實、發展”的班子建設目標，公司黨委從領導素質、從業能力、工作作風入手，狠抓民主集中制、領導班子集體學習、民主生活會等各項制度的落實，領導班子面貌一新，新老成員團結協作、分工負責、集中精力、真抓實干，充分體現了新班子的新氣象、新活力。在經營上，作出了“依托鐵路、發展區域、理性經營、專精取勝”的戰略調整，不斷優化區域布局，加大開發力度，青島、河北市場得到鞏固，大連、內蒙市場發展勢頭強勁。在主業上，明確了打造預制品牌，著力發展箱梁預制、鐵路、地方鐵路、高層房建和市政項目，專業板塊互為依托，交相輝映。在管理上，實行嚴控成本，扎實開展“項目管理落實年”活動，新開工項目虧損現象基本杜絕，整體盈利能力明顯提高。在公司新一屆領導集體的帶領下，全公司干部職工迎難而上，艱苦奮斗，經受住了自然災害、地鐵剝離、規模擴張、人才和資金緊缺等諸多考驗，取得了完成產值和自攬工程雙豐收的佳績。

——充分發揮組織作用，黨建工作卓有成效。結合項目實際，新增設3個基層黨組織，配備了路橋二公司、路橋三公司、預制梁一公司、石武項目部黨委書記，目前，三級公司的黨組織書記配備率達到100%，黨政領導干部交叉任職率達到100%，基層黨組織建設明顯加強，黨組織參與項目重大問題決策、黨建工作責任制等工作機制逐步規范，黨組織政治核心、戰斗堡壘作用及黨員的先鋒模范作用日益突出，促進了生產經營各項工作。在全公司開展的“項目管理落實年”活動中，基層黨組織結合公司《“項目管理落實年”活動實施方案》，不斷強化領導，科學組織，在宣傳、指導、服務、監督上實現了“四個強化”，廣大黨員在落實安全、質量、工期、效益上達到了“四個爭先”，以開展“項目管理落實年”和“六比六創新”勞動競賽為載體的“四、五、六好”爭創活動取得可喜成效。路橋一公司在工期緊、任務重、施工環境危險、后勤保障困難的情況下，多次掀起“百日大干”施工高潮，完成產值7億多元；預制梁一公司、路橋二公司、路橋三公司、洛湛鐵路項目信評工作始終位居三甲，京滬靜海梁場被鐵道部京滬高鐵總指評為優勝單位；路橋五公司、路橋六公司、路橋八公司承攬工程均突破2億元；路橋四公司海底隧道及陳家貢灣大橋全線考核排名第一。

——不斷規范人才管理，干部人才隊伍建設取得進展。公司黨委認真貫徹《關于加強人才隊伍建設的決定》，積極推進人力資源管理和薪酬制度改革，對項目安質、計劃、物資、財會人員實行公司委派制度，在基層項目統一實行了崗位效益工資制，管理、技術、特種作業人員經濟待遇明顯提高。為滿足規模擴張需要，公司加大人才引進和培訓力度，在全國高校引進橋、隧、財會等專業應屆畢業生114人，全年共派員706人（次）參加了23期各類培訓班。4月份，組織了路橋八公司領導干部競聘，12月份，完成了路橋四公司、路橋六公司的領導班子和領導干部的民主考核工作。在安排職工子女就業和內退人員返聘等方面積極嘗試，很大程度地緩解了施工現場安全管理及技術人才不足的狀況。全年任免調配干部71人次，向集團公司推薦公司級領導干部9名；推薦各系列職稱62人；破格評聘工程技術人員8名。通過考核，為124名學員確定了技術職務。

——積極推進企業文化，思想政治工作和精神文明建設成果顯著。按照“三項制度”、“八字方針”的要求，公司強化了文化理念培訓，對《企業文化手冊》進行了宣講，組織了企業文化知識測試，編印了《公司宣傳畫冊》。加強了新開工項目文化建設的指導監督，京滬、滬寧、長吉等項目文化建設受到上級的好評。建立完善了項目文化建設檔案，對基層項目文化建設實行全過程監控，實現了檢查率、達標率“兩個100%”的目標。開展了《勞動合同法》的宣傳貫徹，舉辦了《勞動合同法》講座，對基層項目勞動合同簽訂情況進行抽查，有效規避了勞務糾紛和用工風險。加強了思想宣傳和安全質量教育，在集團公司推廣了張承公路項目安全質量管理文化典型經驗，編發《鐵建員工》12期，宣傳教育提綱4期，發表思想政治工作論文4篇。對外宣傳工作取得歷年最好成績，全年刊稿204篇，其中，總公司刊稿69篇，集團公司刊稿135篇，超額完成集團公司下達的任務指標。

——著力抓好黨風建設，懲防體系構建步伐逐步加快。扎實推進黨風廉政建設責任制，定期組織召開反腐倡廉聯席會議，與各部門建立了聯系制度，在各單位配備了兼職紀檢聯絡員，公司與基層單位簽狀22份，三級公司與項目簽狀232份。認真抓好黨風廉政教育，黨員干部教育面達到95%。在所有基層領導班子中開展了述廉評廉工作，項目班子的廉政意識得到明顯增強。先后對執行《關于加強監督工作的若干規定》和《加強工程公司建設指導意見》情況、外部勞務管理與使用情況、物資設備采購管理情況進行了專項檢查，對發現的問題進行了督促整改。全年發現案件線索兩起，及時進行了上報和立案查處。

——重視加強工團工作，全面建設穩步推進。公司各級工會組織不斷強化《勞動合同法》、建家建線、工會組織建設、職工民主監督會制度的落實，開展了學習《勞動合同法》競賽答題活動，編制下發了《“一法三卡”工作手冊》，“職工之家”、“職工書屋”建設持續推進，開展“工人先鋒號”和“安全生產監督崗”活動成效明顯，職工互助補充保險和“三不讓”承諾得到較好落實，全年新增會員147人，申報遇險職工41人，發放救濟資金6.85萬元，其中，助學資金2.7萬元。公司團委舉辦了“講理想、愛企業、比貢獻”優秀青年事跡報告會，今年1月8日，公司召開了第三次團代會，成功完成換屆選舉工作。

——科學應對自然災害，抗震救災工作取得重大勝利。去年5月12日，四川汶川發生8.0級大地震。面對災情，隧道一公司、歸連項目部頑強自救、奮力搶險，集團公司、有限公司黨政領導迅速行動，靠前指揮，將身陷險境的職工、民工及家屬全部安全轉移，創造了重災區無人傷亡的奇跡。在抗震搶險過程中，廣大黨員、干部職工充分發揚“在大災面前團結互助、在困難面前拼搏奮戰、在利益面前顧全大局、在被困面前堅強吃苦、在生死面前不怕犧牲、在農民工面前同舟共濟、在余震不斷面前科學應對”抗震救災精神，為取得抗震搶險全面勝利提供了強大動力。抗震救災期間，全公司干部職工共向災區捐款人民幣23.46萬元、美金8176元，上繳黨員特殊黨費捐款5.09萬元、團員救災專項基金2.38萬元。6月5日，公司召開了抗震救災工作總結表彰報告大會，隧道一公司被評為抗震救災先進集體，15名同志分別被評為抗震救災英模和先進個人。公司黨委被總公司評為抗震救災先進黨組織。這次抗震救災充分顯示了公司非凡的戰斗力，極大地提升了企業的凝聚力、向心力，也使我們這個隊伍實現了空前的團結。

去年，公司各級黨組織、廣大共產黨員求真務實，努力工作，涌現出國資委、遼寧省、總公司優秀共產黨員5人（次）；集團公司先進黨組織3個；集團公司優秀黨員和優秀黨務工作者8人；總公司、集團公司先進團組織4個，優秀團員17人。

二、認清形勢，把握機遇，全力推動企業穩定健康發展

第一，堅定企業發展的信心。2008年，由美國次貸危機引發的全球金融危機逐步向實體經濟蔓延，越來越多的行業受到嚴重沖擊。就建筑行業而言，經濟下行是危機更是契機，在前不久召開的中央經濟工作會議上，國家把“保增長、擴內需、調結構”作為今年的經濟工作重點，加大了以基礎設施和民生建設為主的公共投資。到2010年，鐵路建設投資高達2萬億元，2009年，鐵道部計劃完成投資6000億元，交通運輸部的交通基礎設施建設投資也將達到1萬億元，投資方向不僅包括高速公路、國省干線和農村公路，也包括沿海港口、內河港口航道以及交通運輸樞紐等附屬設施的建設。公司黨委要求，公司廣大干部職工既要充分認清此次金融危機對企業的不利影響，又要牢牢抓住國家拉動內需、災后重建帶來的難得機遇，堅定信心，增強干勁。

第二，求真務實，解決好企業發展中的突出問題。2008年，我們公司在經濟環境極其艱難的情況下，經營承攬、在建施工、安全質量、經濟效益都取得了突破性進展，為今后的發展打下了良好基礎。但是，我們也面臨著許多壓力：一是在建施工面臨挑戰。2009年鐵道部要求A類企業要完成投資300-350億元。目前，我們公司已在手的工程總額40億元，集團公司要求我們今年完成產值30億元，這在規模、管理、技術上都大大超出了公司的自身能力，能否安全、優質、按期完成施工任務是我們今年最重要的考驗。二是管理技術人才匱乏。去年地鐵整體剝離，長吉、京滬、石武、廈深等鐵路項目陸續開工，年后，赤錦、東邊道項目也即將上場，施工管理、技術人員在數量上明顯不足，盡管公司多方調配并加大學員接收力度，但仍然難以滿足施工需要。三是資金相對緊張。企業間比實力就是比現金。近年來，我公司始終處于資金緊張狀態，這主要是企業包袱重、生產設備投入增加、業主驗工計價滯后、銀行貸款難度加大等諸多因素造成的，資金偏緊局面還將持續一段時期。除此之外，公司還存在著項目間發展不平衡、管理不盡規范、創效能力不強等突出問題，要引起高度重視，切實采取措施加以解決。

2009年，公司黨政工作總的指導思想是：認真貫徹黨的十七屆三中全會和中央經濟工作會議精神，學習實踐科學發展觀，以責任成本管理為中心，以加強管控能力為手段，以提高經濟效益為目的，健全責任體系，加強過程控制，強化資金管理，開發客戶資源，優化結構，預控風險，用三年的時間把工程公司做優做強，實現安全、質量、規模、效益、工期、信譽協調推進；創建發展型領導班子，創新人才管理，加強黨建思想政治工作、精神文明建設和企業文化建設，弘揚企業精神，凝聚穩定隊伍，確保企業穩步健康發展。

要實現企業發展目標，必須要在以下方面做不懈努力。

1、深耕市場，精攬慎攬。做好經營工作是企業永恒的主題，未雨綢繆才能謀求長遠。我們要嚴格貫徹落實集團公司經營工作會議精神，堅持有效經營、理性經營。首先，我們要緊盯路內市場，配合集團公司抓好重點鐵路項目的承攬。同時，主動出擊，充分挖掘資源，力爭在地方鐵路、公路、水電、房建等領域占有一席之地。其次，要抓住青島、大連、華北、內蒙等核心客戶，進一步優化經營布局，搞好區域開發。精攬慎攬工程，就是要突出經營經營質量，不承攬虧損項目、不依靠中介承攬任務、不承攬超企業施工能力的高精尖項目。各單位要立足項目，干好在建工程，搞好信譽評價，加強與業主溝通，促進項目滾動。

2、規制項目，強化管理。“粗放管理比物價上漲更可怕”，這是因為材料漲價造成的效益縮水是可以計算出來的，而管理粗放所導致的效益流失卻是個“無底洞”。規制項目，強化管理，是做實做強工程公司的需要，是項目發展的必然選擇。我們要切實加強責任成本管理，積極推進項目管理標準化、制度化、流程化，實現項目管理由定性管理向定量管理、靜態管理向動態管理、事后管理向超前控制、結果管理向過程管理的轉變，不斷提高項目創利水平。

3、加強管控，確保安質。安全質量是企業的生命，在這個涉及企業和職工利益的重大問題上不能有絲毫懈怠。目前我公司在建項目多、管理跨度大、工期緊張、人員缺乏，必將對我們安全質量管理帶來不利影響。雖然近年來公司安全質量工作相對平穩，但在安全質量上的諸多隱患不容忽視。特別是在既有線施工、制梁移梁、高層施工上，要有周密的防控措施和應急預案，要建立值班、旁站等制度，必要時領導干部在現場蹲點指導施工，確保安全質量不出任何問題。

4、厲行節約，艱苦創業。節約實干不僅是一種美德，更是一種精神和文化。我們要把節約實干、艱苦創業作為長期理念，樹立過緊日子思想，自覺養成“低調、實干、掙錢”的工作作風。各級領導干部要帶頭厲行節約，降低管理費用開支，控制職務消費，廣大職工也要把企事當家事，從點滴做起，培育勤儉持企、節約創效的良好風尚。

三、求真務實，創新工作，為完成今年生產經營任務提供思想和組織保障

2009年，公司黨委重點抓好五個方面的工作。

（一）學習實踐科學發展觀，創建發展型領導班子

1、開展學習實踐科學發展觀活動。科學發展觀是管根本、管全局、管長遠的先進理念，我們必須以科學發展觀統領各項工作，準確把握經濟和市場形勢，不斷提高經營管理能力和抵御風險能力。學習實踐科學發展觀，創建發展型領導班子，是推進公司持續穩步發展、促進隊伍和諧穩定的迫切需要，是進一步加強改進黨建工作的迫切需要。各級領導班子、領導干部在貫徹落實科學發展觀中位置重要、責任突出，必須帶頭解放思想，提高認識，做到“四個清楚、四個找準、四個提升、四個確保”，即：清楚肩負的責任與使命，找準工作的出發點；清楚當前的嚴峻形勢，找準防范風險的控制點；清楚與優秀企業的差距，找準迎頭趕上的著力點；清楚面臨的困難與挑戰，找準解決問題的關鍵點；提升戰略決策、經營管理、創效創新、應對復雜局面的能力和水平；確保在加強和改進領導班子及領導干部隊伍建設上有新成果、在研究公司全面協調和可持續發展的戰略性問題上有新突破、在破解影響和制約生產經營工作的突出矛盾上有新舉措、在復雜經濟環境和市場條件下實現企業又好又快發展上有新進展。按照中央部署，今年3至8月份，中央企業開展深入學習實踐科學發展觀活動，這次活動將以領導班子和黨員干部為重點，全體黨員參加。屆時，公司黨委將進行專項部署。

2、改進工作作風。領導作風直接關系到黨性黨風、單位形象和個人威信，最終影響工作的執行力。我們的領導干部總體上是好的，但也有少數領導干部在領導作風、工作作風上存在一定問題，有的缺乏責任意識和發展意識，安于現狀，管理粗放，造成安全質量存在諸多隱患，效益低下；有的缺乏民主觀念，自以為是，聽不進他人的意見和建議；有的工作飄浮，脫離群眾，對職工及民工的利益漠不關心；有的單位黨政之間、班子成員之間不信任、不團結，給項目凝聚力帶來損害，各項工作受到影響。公司黨委經常講班子團結的問題，表明團結的重要性。創建發展型領導班子，首先就是要創建和諧班子，這是必備的基礎和前提。公司黨委強調：各單位務必要站在企業發展的高度，進一步加強團結，珍惜團結、維護團結。那些不團結的領導班子，必須要進行深刻反思和徹底整改，否則公司將予以果斷調整。今年，公司黨委將重點對路橋五公司、路橋八公司及新開工項目領導班子、領導干部及關鍵崗位的管理人員進行民主考核。

3、強化領導責任。有事業心、責任心，是領導干部的基本素質要求。各級領導干部必須要帶頭強化責任意識，認真履行領導職責。一是強化政治責任。改革發展是解決企業一切問題的“總鑰匙”。目前的金融危機還將持續一段時期，對此，我們必須要注意防范風險，未雨綢繆。各級領導班子、領導干部要加強政策理論、市場知識、法律法規的學習，切實提高素質，增強政治敏銳性和辨別力，不動搖、不懈怠、不折騰，堅定不移地推進公司改革發展，以發展惠職工，以發展保穩定，這就是最大的政治。二是強化經濟責任。近年來，我們公司管理基礎不斷夯實，陸續制定出臺了一系列管理制度，但仍然存在著責任目標不清晰、激勵約束機制不科學、責任不落實不追究、賞罰不嚴明的問題。今年，公司將認真貫徹落實《關于嚴格經濟責任的決定》、《資產損失責任追究管理暫行辦法》和《安全生產責任追究的決定》，逐步明確主體責任，建立健全責任管理體制，完善監督考核體系，嚴格領導責任追究，誰出現的問題誰承擔，誰造成的損失誰負責，不能讓企業買單。

4、加強廉政建設。黨風廉政建設事關企業興衰。公司黨委、紀委將認真貫徹黨風廉政建設各項規定，落實“堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針，積極推進教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系的建設，加強黨風教育，進一步規范反腐倡廉聯席會議制度，完善黨風廉政建設責任制，積極開展效能監察和專項執法檢查，加強項目審計，不斷規范外部用工和物資采購制度。重點查處以權謀私、失職瀆職、貪污受賄、侵占企業及職工利益的案件，決不姑息。今年，各單位的述廉評廉工作與領導班子民主生活會一并進行。

（二）推進人才興企戰略，加快人才隊伍建設

企業的競爭,從根本上說是人才的競爭。沒有大批高素質的各類人才,就不可能在激烈的競爭中贏得主動和優勢。實施和推進人才強企業戰略，必須要大力培養和聚集優秀人才,通過優化創業環境和改善生活環境,努力形成吸引人才、留住人才和發揮人才作用的新機制。今后，我們在人才建設上要堅持三條基本原則：一是加大引進、強化培訓；二是公平競爭、任人唯賢；三是職適其能、人盡其才。要以建設項目管理、專業技術干部、復合型思想政治工作人才、技術工人“四支隊伍”為目標，逐步建立健全以崗位職責為標準的崗位管理制度，完善基層單位部門以上負責人和工程技術人員的業績考核，推進管理人員競聘上崗。進一步完善工程技術人員、特殊工種技術工人信息庫建設。本著“務實、精簡、高效”的原則，加強機關素質培育和能力建設，突出指導、服務、監督職能，研究制定機關編制和機關工資改革方案，推進競聘上崗和崗位交流，讓能者有舞臺、平者有事干、庸者有壓力。同時，管理重心要下移，鼓勵機關干部到基層項目任職。近三年，公司先后接收高校畢業生300多名，各單位要采取現場培訓、委托培訓、結師徒對子等多種形式及有力措施，加強對這部分技術人員的培養，公司也將適時組織鐵路施工技術、安全質量管理、物資、計劃及成本管理等知識的集中培訓，進一步提高專業技術人才隊伍的素質能力。今年，公司將在調查研究和廣泛征求意見的基礎上，制定返聘、外聘人員管理辦法。同時，加大高校應屆畢業生的接收力度，計劃接收相關專業畢業生150名以上。各單位要根據近年畢業生接收情況，明確到具體人，明確到具體指標，有針對性地進行定向培養，逐步解決計劃、財務、物資、安全、試驗等崗位人員緊缺的現狀。為進一步規范干部人事管理，從今年開始，基層單位股級干部的任免權限歸公司黨委管理，基層單位任用的三總師副職、部門領導（正股、副股級）必須由基層黨委上報，經公司研究決定后完善任職手續。針對新一輪鐵路大上的形勢，建筑業技術人才和技術工人在未來幾年內將更加緊缺，公司黨委要求各單位、各級領導和廣大干部職工都要高度重視人才隊伍建設，在推薦人才、吸引人才、穩定人才上多做工作。

（三）強化基層黨建工作，夯實發展基礎

基層黨組織是黨的全部工作和戰斗力的基礎，是促進項目發展的有力組織保障。各單位、各級黨組織必須切實抓好集團公司黨委《關于加強工程項目部黨建工作實施細則》的貫徹落實，做到“六個堅持、六個到位”。一是堅持“四個同步”、黨組織設置到位。三級公司、工程指揮部、直管項目部所屬項目（工區）要逐步建立健全黨支部及黨小組，支部黨員數量在7人以下的，可設書記一人，不設支委。今年，機械廠作為一個支部納入機關黨委管理。二是堅持優勢互補、黨組織書記配備到位。所有黨支部要配齊專（兼）職黨組織書記，實行黨政干部交叉任職，是黨員的架子隊隊長可兼任黨支部書記。三是堅持圍繞中心、黨組織發揮“三個作用”到位。基層黨組織要依法、依據黨章開展工作，落實“集體領導、黨政共同負責”機制，圍繞項目工作重點，切實發揮好黨組織的政治核心作用、戰斗堡壘作用和服務保障監督作用。四是堅持“三個結合”、開展各項活動到位。黨組織活動是教育黨員、組織黨員、調動黨員的重要途徑，是促進工作的重要抓手，必須要將黨組織的各項活動同黨的路線、方針、政策結合起來，同股份公司、集團公司、有限公司黨政工作目標結合起來，同項目安全、質量、工期、效益和信評結合起來，扎實組織好、開展好，確保活動效果。五是堅持組織程序、落實各項制度到位。基層黨組織要進一步規范組織生活，完善工作機制，堅持好“三會一課”、民主生活會和民主評議黨員制度。六是堅持開展黨性教育，黨員管理到位。要加強黨員日常管理和教育，切實做好入黨積極分子培養和發展黨員工作，使廣大黨員在各項工作上真正起到先鋒模范作用，確保沒有脫離組織管理的黨員、沒有違法亂紀黨員、沒有職工看不起的黨員。今年，公司黨委將選樹1—3個基層黨建工作扎實、項目領導班子團結和諧、生產經營及全面工作成效明顯的單位作為典型予以介紹推廣。對無具體單位、無家庭住址、無聯系方式，長時間不與黨組織聯系、不參加組織生活、不交納黨費的“三無”黨員進行核查，按程序予以組織處理。各級黨組織要以慶祝建黨88周年為契機，加強教育管理，引導廣大黨員拼搏奉獻，開創基層黨建工作新局面。

（四）做實思想政治工作，推動生產經營目標實現

1、深入開展任務形勢教育。今年公司生產經營任務比過去任何時候都重，這樣大的生產規模要依靠我們的干部職工來實現，必須付出百倍努力。各單位、各級組織要通過有效渠道把當前國情、企情講清楚，把公司的優勢、劣勢講清楚，把確定的任務目標講清楚，把擔負的職責、工作講清楚，使干部職工既不為暫時的困難望而卻步，也不為過去的成績而滿足驕傲；既能認真、冷靜、鎮定自若地對待發展中遭受的挫折，也能以積極、健康、一往無前的心態勇敢接受挑戰。

2、大力弘揚企業精神。企業精神是員工風貌的集中體現，是鼓舞、鞭策、激勵員工的無聲號角，是推動企業改革發展力量源泉。廣大干部職工不僅要學習弘揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的青藏鐵路精神，也要學習弘揚“團結拼搏、顧全大局、不怕犧牲、科學應對”的抗震救災精神，更要學習弘揚路橋一公司那種“遠離祖國、身處險境、耐守寂寞、自立自強、拼搏創新”的敬業奉獻精神。只要我們全面弘揚這些精神，就沒有完成不了的工作，就沒有戰勝不了的困難。

3、繼續推進“項目管理落實年”活動。去年公司開展的“項目管理落實年”活動取得顯著成效，但不能說一點問題都沒有。各單位要認真總結分析一下去年所做的工作，多找出一些值得我們反思的問題，制定有效的整改措施，力爭在領導上更強化、組織上更周密、過程上更嚴控、監督上更到位、效果上更明顯，堅決避免問題重復發生。各級黨組織、工會、共青團要重點圍繞促進施工生產和“項目管理落實年”活動，扎實搞好“創先爭優”、“勞動競賽”、“雙爭雙創”等活動，宣傳部門要注重宣傳隊伍的培養，加大宣傳報道力度，加強形勢任務教育和安全、質量、效益意識教育，做好先進事跡宣傳，出典型、出經驗、出成果，充分調動全員的積極性、主動性和創造性。

（五）抓好企業全面建設，維護穩定發展局面

股份公司黨委、股份公司已決定把2009年作為“工程公司文化建設年”，全面加強戰略文化、人本文化、執行文化、誠信文化、安全質量文化、績效文化建設。圍繞推進“六大文化”建設，我們要以塑造四有職工隊伍、提升企業形象、提高核心競爭力為目標，進一步加強《企業文化手冊》宣傳，加深干部職工對企業經營理念、管理理念和方針的認知和理解，提高干部職工實踐文化興企戰略的自覺性；要以項目為窗口，提高項目文化建設層次；要以落實建家建線“十個字”內容為標準，逐步改善基層工作條件，提高職工生活質量；要以搞好文化建設達標考核為基礎，突出文化內涵，提高整體文化建設水平。繼續實行新開工項目建家報告審批制度，不盲目提高標準，嚴格控制臨建資金。在落實職工權益上，要繼續深化企務公開，落實好職代會參政議政制度，發揮好職工的民主管理、民主監督作用。在保障職工、農民工利益上，要確保職工、農民工工資按時發放，勞動保護到位，“五險一金”足額歸集。同時，各級組織和領導要關心職工就業和成長進步，保證職工有工作、有崗位，積極幫助困難職工及家庭解決實際問題，繼續做好“三不讓”承諾、扶貧幫困和送溫暖工作。這些事情做好了，企業的凝聚力就會更強，職工隊伍就會更穩定，企業的改革發展就有了堅實保障。

同志們，2009年工作困難很多，任務艱巨，責任重大，我們一定要堅定企業發展的信心，鼓足戰勝挑戰的勇氣，以改革創新的精神做好各項工作，確保年度指標圓滿實現。

第二篇：中鐵四局黨委創先爭優活動

中鐵四局黨委創先爭優活動 2011年公開承諾安排

按照上級黨委關于深入開展創先爭優活動的總體要求，和《中國中鐵四局深入開展創先爭優活動實施方案》部署，2011年，局黨委將以迎接建黨90周年為契機，以推進企業持續快速發展為目標，有計劃、有步驟地扎實推進創先爭優活動，充分發揮黨組織的政治核心、戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用。現將局黨委2011年創先爭優活動公開承諾安排如下：

一、承諾內容

局黨委根據全局2011年的形勢任務和重點工作，研究確定了十項公開承諾內容并鄭重承諾：通過深入開展創先爭優活動，到2011年年底之前，努力在以下10個方面取得重大進展：

1、堅定信心，搶抓機遇，實現企業“十二五”發展良好開局。堅持瞄準一流，再接再厲，勤勉務實，再創佳績。以科學發展為主線，爭創一流企業不動搖，保持領先地位不懈怠；進一步調整產業結構，優化市場布局，加快發展轉型；全面提升技術創新、海外經營、資本運作和成本管控四項能力，努力打好“十二五”開局之仗，全面捍衛股份公司“標桿企業”榮譽稱號。

2、狠抓生產，強化營銷，保持企業發展規模。2011年，要保持企業發展規模，實現均衡協調，開拓推進，努力完成

新簽合同額確保500億元、力爭520億元，其中國內建筑業確保430億元、力爭450億元，海外業務確保40億元，其它產業確保30億元；完成企業營業額確保450億元、力爭480億元，其中施工產值確保370億元、力爭400億元，海外業務確保50億元，其它產業確保30億元。

3、解放思想，大膽革新，不斷創新體制機制。緊緊抓住企業發展的主要矛盾，以“深化改革、創新體制、轉換機制、激發活力”為目標，繼續解放思想，堅持改革創新，大力推進企業的體制調整和機制轉換，不斷完善公司法人治理結構，著力破解長期積累的結構性矛盾和深層次障礙，充分激發企業內生動力，用生產關系的深刻變革促進生產力的充分解放，為企業持續健康發展創造良好的制度環境，激發穩固持久的發展后勁。

4、效益至上，多措并舉，提高企業利潤水平和持久盈利能力。牢固樹立“經濟效益至上”的理念，向規模要效益，向管理要效益，向增長方式要效益，向技術創新要效益，優化盈利模式，挖掘傳統業務的盈利潛力，提升上下游產業的利潤空間，積極培育新的經濟增長點，切實提高經濟效益，確保凈資產收益率達到16%，實現凈利潤5.07億元。

5、嚴控安全，強化質量，全面筑牢安全質量防線。牢固樹立“安全質量無小事”的理念，不斷建立和完善安全生產措施，逐級建立健全安全生產責任制，確保員工生命安全，確保實現2011年“安全年”目標。進一步完善“安全生產管理、質量管理、應急管理”三個體系，突出流程管理，確

保落實標準不走樣；突出問題管理，確保形成閉合不反復；突出質量管理，確保海外項目不失控。深入開展“查制度、查管理、查隱患”三查活動，嚴格落實以企業負責人、項目負責人為核心的領導責任制，形成人人有責任、人人負責任的格局，確保施工生產安全，嚴格質量標準，建設不朽工程。

6、創新科技，提升實力，大力建設技術創新型企業。認真制定和實施“十二五”科技規劃，健全完善研發投入保障機制和技術創新激勵機制，加快在核心技術和關鍵領域的自主研發和技術改造攻關，積極參與國際國內最新行業技術標準和規則研究制定，準確把握新一輪科技發展趨勢，確立科技新優勢，搶占科技制高點，全面提升企業創新能力，為企業持續發展注入不竭動力。

7、創先爭優，激發活力，不斷加強和改進黨建思想政治工作。以迎接建黨90周年為契機，深入開展爭創“四強”黨組織、爭當“四優”共產黨員活動，全面推進“學習型黨組織”建設，落實好“百千萬示范工程”活動，做到規定動作做到位，自選動作有特色，增強創先爭優的活力。建立公開承諾、上評下議的動力機制，深化黨工共建、黨團共建，通過領導點評、群眾評議、評比表彰，激發創先爭優的內在動力。深入貫徹落實局黨委兩個《實施意見》，堅持聯系實際、注重實踐、務求實效，不斷創新載體，豐富內容，全面達到“強基礎、建制度、定規范、促活動、展作為、出形象”的核心目的。局黨委將隆重召開慶祝建黨90周年暨創先爭優活動表彰大會，召開全局創先爭優活動經驗交流會。

8、強企富工，同建共享，真正將發展成果惠及全體員工。努力建設企業進步與員工成長同步、規模擴張與收入增長同步的和諧發展局面。確保全體員工年人均收入同比增長8%以上，其中生產一線員工年人均收入同比增長10%以上。非在職員工的基本生活費標準，不低于公司所在地最低工資標準的70%。全面落實“三不讓”承諾，規范員工生活保障補充體系，推進扶貧幫困工程，形成幫扶工作長效機制。

9、堅持不懈，統籌兼顧，大力推進企業文化建設。進一步加強企業理念的宣貫，使中國中鐵 “勇于跨越，追求卓越” 企業精神、中鐵四局 “勇于爭先，永不滿足” 企業精神等理念融入員工的內心，成為生產經營管理活動和員工行為的導向標準、辨別標準、選擇標準和評價標準。加強以“忠誠守信”為主要內容的愛企敬業教育，廣泛宣傳企業輝煌業績、宣傳企業光榮傳統，增強員工的自豪感和使命感，精心培育愛國愛企、明禮誠信、敬業奉獻的新時代中鐵四局員工隊伍。深入推進員工素質工程，加強員工政治素質和技能培訓，實現企業與員工的共同發展。高度重視農民工管理工作，在繼續推行“五同”管理的基礎上，大力推廣“五自”發展的經驗做法，激發農民工隊伍發展四局、發展自我的熱情。健全農民工工資支付保障制度，強化維穩信訪工作目標責任制，抓好矛盾糾紛排查化解工作，做好突發事件預防和應急處置，最大限度地減少不穩定因素，營造和諧共進的發展環境。

10、風清氣正，人和企興，進一步加強反腐倡廉教育。深入開展“領導人員作風建設年”活動，努力做到“四抓四轉變”，即抓理論聯系實際，促學風的進一步轉變；抓執行力的提高，促工作作風的進一步轉變；抓“三重一大”制度的落實，促民主作風的進一步轉變；抓艱苦奮斗精神的發揚，促生活作風的進一步轉變。切實增強各級領導人員的宗旨意識、廉潔意識和拒腐防變能力。認真落實黨風廉政建設責任制，加強懲防體系建設，深入推進工程建設領域突出問題專項治理，強化效能監察，加大違紀違法案件的查處，促進干部廉潔從業，為企業科學發展提供政治和紀律保證。

二、承諾形式

局黨委公開承諾由局創先爭優領導小組辦公室通過文件、《鐵道建設》報、局電視臺、局黨建網、公開欄、創先爭優活動簡報等形式向黨員、群眾公布，接受群眾監督。

三、承諾要求

1、強化組織領導。局黨委對局領導班子成員落實承諾的舉措適時督促。局領導班子成員要按照各自分管工作，對照承諾事項，進一步明確職責，細化任務，認真抓好落實，確保年底前兌現各項承諾。

2、實行踐諾督查。局創先爭優活動領導小組對局黨委公開承諾實行全過程督查，及時通報進展情況。局屬各單位黨委對局黨委的公開承諾情況應及時提出意見和建議，并組織基層黨組織和黨員、群眾進行評議。

3、層層抓好承諾。局屬各單位黨委、各項目部黨工委要按照局黨委要求，認真開展好今年的創先爭優活動公開承

諾，并部署好本單位、本項目部黨組織的公開承諾，層層推進，務實求效，真正把局黨委的公開承諾落到實處。

第三篇：中鐵工作總結

篇一：中鐵施工員總結

光陰荏苒，歲月如梭，不覺間又是一年即將悄然而逝，或許一年的時光對于整個歷史長河來說，只不過是滄海一粟，不值一提；但是，這一年對于我這個剛走入社會踏上工作崗位不久的大學生來說可以用意義非凡四個字來概括。

去年的七月，滿懷著憧憬與喜悅來到爽爽的貴陽，踏進了中鐵二局一公司，從此開始了我的土木職業生涯。到今年初春，我已經在楊慧項目見習了兩個階段，習慣了項目上的生活，自己心態也早已從學校轉換到工作上來了。

經過多次磨練，我開始單獨管理一項分部工程了，就是3號樓和4號樓的廚房，衛生間和陽臺的防水工程。

施工現場認真督促施工班主嚴格按技術交底施工作業，先用堵漏材料將管道根部處理好，然后鋪一層波纖布，最后刷上防水涂料。按規范做好蓄水試驗，待48小時后去驗收，仔細觀察板面及管口有無滲漏情況，做好記錄表。驗收合格后，用表格列出防水的計算式，算出防水工程量交給成本部計價。

上工地之余，我對常用的軟件也進行了學習，在計算砌體，防水工程量的時候，能熟練運用office辦公軟件。做了防水隱蔽資料，cad的操作也更加熟練了，熟悉了各種技術交底和施工組織方案的編寫。重溫了一遍11g平法施工圖集，學習了鋼筋下料長度計算和廣聯達鋼筋抽樣。

最后一個見習階段里，項目調整了管理計劃，我開始著手3號樓所有剩下的裝飾裝修工程。包括：室內地坪，窗扇安裝，木門安裝，防水，貼地磚和墻磚，樓梯扶手，外墻膩子粉，內墻瓷粉等等。積極參與走道和地下室的水平放線。雖然內容有點繁多，但我每天都做好各部分施工的進度記錄，督促班主按要求完成工程，積極主動調節各班主在施工中產生的矛盾，對他們不清楚的地方為他們提供技術支持，讓施工順利進行。

由于我們項目是收尾工程了，旁邊又附屬了一個小學幼兒園項目，在管理好這個項目之余，我們開始對小學項目進行放樣，這樣我就又接觸了全站儀放樣。以前在學校，全站儀都只是聽老師說起過，但還沒有親自操作過，所有很珍惜這次機會，我認真學習了放樣的全部過程。大概步驟是：1，設站。在控制點上擺設儀器，對中整平。設置測站參數，輸入測站坐標，儀器高。2，定向。望遠鏡瞄準后視方向，設置后視參數，輸入后視坐標。完成后視后，可直接測量一下后視點坐標，作為校核。3，放樣。根據步驟找到要放樣的點，施測一下坐標，并記錄。

驕陽的七月，似火的七月，然而貴陽卻是爽爽的，不覺間一年的見習生活就這樣結束了，經過指導老師和項目領導的考核，公司組織的考試，重重考驗，嚴格把關，終于在今年的七月轉為正式員工，并評定為助理工程師。在這一年的時光里，我學到了不少東西，感悟頗多，身份蛻變、點滴收獲、清醒反思、信心滿懷。

由于公司人員調動，八月的時候我被調到勻都國際項目。新的項目，新的起點，從土石方開挖做起，然后孔樁基礎，最后主體。離開了爽爽的貴陽，在都勻每天都頂著那火辣的驕陽統計著孔樁的開挖深度，測量著孔口標高等等。

新項目的開始事情太過于繁瑣，資料也是出奇的多，白天在工地上管理著施工現場，晚上回到辦公室做著資料，抽水臺班每天都堅持著記錄，勞務班組所有點工人數也每天都清理數著。此外，試驗這塊也開始著手自己研究了，由于以前都是管理現場的工作，所以試驗對我來說幾乎都是一片空白，這個必須倍加努力的去學習，去對待它。

明年我將管理b棟所有主體及裝飾裝修事宜，當然整個項目的試驗工作也得開展，壓力還是比較大的，特別是資料這塊，各類臺賬已把我摧殘得身心憔悴了。

今年中鐵大力推行精細化管理，各類資料大家都加班加點的去完善，讓項目走上標準化，規范化。2014年即將過去了，在這一年里，我收獲頗多： 在思想上：心思早已沉淀下來，明白自己從學校踏入了社會工作中。作為一名中國共產黨員，我必將以更高的標準要求自己，鉆研業務，多作貢獻，努力做好本職工作。

在工作中: 這一年以來，我學到了很多東西，在領導和指導老師的關懷與培養下，我積極投身到工作中，逐漸進入了工作角色。

在這一年里，我現場管理了：砌體工程，工程試驗，屋面工程，防水工程，腳手架工程，工程測量，以及后面樓棟所有裝飾裝修工程。熟悉了各種規范和圖集，學到了各個施工工序的過程，懂得了如何去協調不同班主之間出現的矛盾。砌體主要注意錯縫搭接，灰縫飽滿；試驗就是要把握好材料這關，按要求檢驗其強度等級是否合格滿足設計規范；屋面要注意防水和排水；腳手架的安裝和拆除都必須嚴格按規范要求來做，安全永遠都是放在第一位的；測量是我學習到最多的，熟悉了水準儀，靠尺，角尺，還學習到了全站儀的施工放樣和gps坐標測量。在學校，全站儀都只是理論上講解過，并沒有真正實際操作過，所以這次我學習得非常認真，感到一股從未有過的充實感。在軟件方面：通過對砌體，防水等工程量的計算，辦公軟件能熟練運用；做過各種隱蔽資料，cad的運用能力也不斷得到了提高。辦公之余，我還自己學習了廣聯達清單計價，初步了解了成本控制的一些知識。

當然，在工作中也遇到過也多問題，一些班組不按規范和施工順序施工，造成交叉作業和施工工藝不嚴謹，這些我都積極主動的去調節矛盾解決問題，不懂的問題向指導老師或領導咨詢，我從未想過去逃避。

轉身回顧這一年，有過多少艱辛苦悶，有過多少寂寞孤獨；也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，風輕云淡，人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。在工作中，指導老師孜孜不倦的指導，把幾十年的工作經驗傾囊相授，各位領導親切的關懷，使我有過多少感動和欣慰，這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。

我無比珍惜這段時間，并將繼續努力工作，牢牢把握自我，爭取超越自我，從而走向成功。篇二：2014年中鐵分公司項目部年底總結 2014年中鐵分公司項目部年底總結

這是第一次感覺到自己要做一個擔負責任的人了。

從當初一個剛出校門的學生到如今新一批職工學員，我的生活角色在改變，在中鐵建設十三項目這個集體中，學到了很多，了解了很多。

從八月份剛來這里到十二月份年底，剛來的時候1#地四棟高層地下部分已經基本完成，由于一些因素我看到我們的施工進度不太理想，但是經過了領導們的正確部署，員工們的嚴格管理，終于慢慢趕上施工進度，主體部分正在進行中。就是在這個過程中認識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學會了好多的知識，從理論到實踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。

八月份剛來的時侯，那時項目部人員配置不足，施工進度較慢，試驗資料大量堆積，自己也沒有做資料的經驗，成百份資料，頻頻出錯，經常被打回，看著自己完成的工作沒有被接收認可，心里確實有一種失落，但當時自己就告訴自己“什么也不要多想，堅持，堅持！認真學習改正，嚴格按照規范要求去做！”。是自己了解的太少太少，經過努力，一個多月時間完成并了解了所有試驗程序，為今后的發展做了良好開端，這段時間感覺每天的收獲都很多，自己也感到很充實，很踏實。

到了十月底，3#工地進行了第一次交房驗收工作，驗收過程中發現了一系列的問題，但都在可控制，可解決的范圍內，沒有影響到主體結構質量。驗收后，針對發現的問題進行了有序的維修整改工作。從“土方開挖到回填，場地的標高控制到地下室的清理，做防水到水電安裝、室內外裝修到結構預留孔洞、從門廳支護到結構加固再到一系列變更”等工作的鍛煉，自己對這個工作崗位有了進一步的了解和認識，接觸的工人多了，自己也總結出了一些與一線工人相處的經驗，那就是：人人平等，不要以小領導自居，不要不尊重工人，在管理上也要學會“善變”，分類管理、分人管理。

后來，自己有機會負責兩個室外樓梯的施工工作，雖然只是一座樓梯，但它卻涉及到了土方開挖、灰土回填處理、基礎標高控制、測量放線、進行基礎軸線位置定位、樓梯大小和位置確定、鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等一系列工序。這讓我的工作能力得到了真正驗證，雖然過程中遇到了一些技術上的困難，但在有經驗的同事的幫助下得到了解決。而且，事后我做了一些總結，把遇到的困難和針對性的措施記錄下來。同時由于自己的經驗還不成熟，對施工的意識還不到位，所以施工過程中有什么拿不準的就向老員工請教。在此期間現場存在過以下問題：

一、現場施工程序比較混亂，施工點較多，涉及面積較大，大型機械設備無法進場導致付出大量人工勞力和人工費用，施工隊現場監管不力導致部分成品破壞和丟失，返工較多，牽扯索賠問題遲遲無法解決導致施工進度較慢和現場工人情緒化。在幾次下放整改通知單和技術交底及和甲方溝通后，才有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，并順利完成最后的收尾工作。目前對現階段存在的問題及有可能出現的情況都做好交底，及時解決。

二、由于前期施工過程中勞工對施工程序沒有深入了解致使后期裝修施工中遺留問題較多，尤其是空調洞，排水管洞，天然氣管洞的預留沒有達到預計的要求。同時還存在室內施工垃圾較多，而且混亂，各施工隊完成工作后沒有及時清理，導致多次清理不完延誤了驗收時間。可能是由于勞務人員對施工段劃分的誤解，沒有領會到其中的便捷。我想來年如果還存在同樣的問題，就及時和勞務人員溝通，現場指導施工。

第三、就是車庫內的排水問題，由于地上部分雨水井，集水井，排水管道遭到景觀施工破壞致使下雨積水無法及時排走滲入地下車庫，經過多次排水沒有達到預期效果。經過協調，重新返工，修補等現已基本解決積水問題。但是又投入了大量資金，也對成本控制造成了不利的影響。

第四、因為前期地基處理不當，造成29#樓東西兩個單元門廳嚴重下沉，由于拆毀重做會造成成本加大，勞動力投入大，機械臺班投入大等一系列問題，經過同甲方協商，同意進行支護加固處理，在門廳基座底部打入地下8個近12米深的預制樁，經過檢測單位的檢測已經達到預期效果。這過程中便達到了要求的怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進度，縮短工期，保質保量的完成任務。

第五、由于圖紙設計問題，3#工地的3棟小高層和6棟聯排別墅均出現了樓頂雨水落至排水溝后無法繼續排出，沒有連接到雨水井中的問題，后經過向設計院和甲方通報協調，重新變更，重新開挖管溝和鋪設管道，已經解決問題。

第六、交房驗收時入戶門鑰匙管理混亂，由于戶內要進行護欄裝修和衛生間刷防水層施工，施工隊借到鑰匙后沒有及時送還，鑰匙管理不當，造成部分丟失后又找到，延誤了交房時間，為了杜絕此情況再次發生，我們要派專人看管鑰匙，領取后詳細登記人員名單，勞務公司名稱，聯系方式和日期，以備能夠及時找回。[page] 我們要在項目經理的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產首先必須抓安全。同時認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

協同項目經理、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業的信譽和經濟利益。合理調配生產要素，嚴密組織施工確保工程進度和質量。因為實物的完成得靠圖紙的引導，并且通過與實物相結合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊，我們有我們的優勢，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個優秀的領導班子，領導層有著豐富經驗，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時也給了我們很多好的意見和建議，為我們在今后的路上打定了堅實的根基。對于來年的工作我也有一些個人的想法和建議：

第一、定期進行自我思想教育，以偉大的共產主義思想為目標，放正心態，力求務實，真抓實干。為加入中國共產黨做好充分準備。

第二、認識和明確崗位職責，明確試驗員職責范圍，嚴格遵守試驗程序，取樣—委托試驗單—送檢—復檢報告—報送監理—存檔。

第三、加緊學習，完成自己的工作后，積極學習圖集和規范，按圖紙進行現場對照，發現問題，向上級反映問題并解決問題。同時向有豐富經驗的老同志學習，提高自己，力求上進。最后，大家都說人最重要的是怎樣去試著把握好現在，所以我會在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同時與大家進行交流，共同進步，為中鐵建設今后發展做出應有的貢獻。篇三：中鐵五局三公司橋工一隊工作總結

中鐵五局三公司橋工一隊2010年工作總結

在項目部領導的正確領導，各部門的配合和橋工一隊全體職工的共同努力之下，橋工一隊在2010年中精心組織、合理安排、認真貫徹落實施工節點目標，克服種種困難，按時按量完成一個又一個計劃，將施工進度一次次推向高峰。同時積極發現和改進施工現場管理中存在的問題，并進行認真的總結，對人員組織和施工安排等方面做出優化，以促進2011年工作的順利開展。

一、施工任務完成情況

2010年是中鐵五局成綿樂第一項目部橋工一隊成立的第二年，全年施工總用時365天。本是橋工一隊完成項目部下達生產任務最為關鍵的一年。共完成了譚家壩特大橋、騎龍村特大橋、梅家溝特大橋、金家壩大橋和小石村中橋、人民渠及牌坊2號特大橋4#、5#墩、8~15#墩及18#、19#門式墩右墩的建設。除剩余牌坊2號特大橋由于征地拆遷和站改等原因，施工現場不具備開工條件造成工期滯后外，其余工程均按時、保質、保量順利完工。

二、架子隊管理及職工隊伍思想狀況

在建隊初期，架子隊在管理上出現了一些問題，職工隊伍的思想不夠積極，架子隊管理比較混亂，后在各級領導的認真指導下，我隊根據鐵道部[鐵建設[2008]51號]文中的相關內容及指導意見，對架子隊的管理重新作了規劃和調整。此外，我隊將改制前后架子隊的管理體系和理念作了詳細的對照，通過組織架子隊各部門負責人對架子隊改制重組精神的持續深入學習、討論，重新確定了架子隊管理的重點，相應的調整了架子隊管理目標及制度，修訂了架子隊崗位職責，使架子隊的管理思想統一到公司管理思想的高度上。

架子隊配備了隊長、書記、副隊長、技術主管、安全員、質量員、技術員、材料員、試驗員、領工員、工班長；制定了勞務培訓制度、崗位管理制度、安全管理制度、質量管理制度、考核管理制度五項管理制度；嚴格執行正式員工跟班作業紀律和工資直接發放到勞務人員紀律；明確了施工進度計劃目標；架子隊人員按照“同吃、同住、同勞動、同培訓”的原則對勞務工進行管理。

我架子隊認真抓好各項管理制度和技術標準的落實工作，讓每位員工都明確自己的工作標準，都按照標準去做，并且嚴格按照標準做到位。在推進標準化管理中，注重抓源頭、抓過程、抓細節。認真貫徹執行鐵道部“六位一體”、“四個標準”和局出臺的工程項目標準化管理有關辦法意見，理順流程，規范操作，量化指標，強化過程控制，把標準化管理貫穿到項目管理的全過程，落實到施工現場的各個角落，依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環管理，從根本上提高施工現場管理水平。同時必須突出工程安全質量這個核心。把確保工程安全質量作為標準化管理的第一位工作來抓，把“高標準、講科學、不懈怠”的要求真正落實到安全質量管理工作中，全力打造精品工程，使每一橋墩都經得起運營的檢驗、社會的檢驗和歷史的檢驗。

三、2011年重點工作安排

2011年橋工一隊的工作重點是完成牌坊2號特大橋18#~20#、39#~42#、48#~52#門式墩、81#~87#、88#~93#兩聯連續梁及其它普通墩臺和綿陽北站相關的站改工作。這些任務艱巨且富有挑戰性，我架子隊員工上下將充分發揚頑強拼搏、團結奮進的精神，為早日建成成綿樂鐵路做出應有的貢獻。

全年中，橋工一隊全體員工在工作中兢兢業業，不計較個人得失，顧全大局，維護企業的利益；施工現場實行兩班制，每班12個小時，副隊長現場代班，隊長、技術主管和支部書記無固定工作時間在前方解決現場問題，嚴格執行交接班制度，并在施工和澆筑設備不足的情況下，合理安排使用設備，合理調度現有的設備，使有限的設備中發揮出最大的潛力。我隊在工程建設上，特別是在人民渠的建設上面，按時，保質、保量、順利地完成了上級領導和沿渠兩岸老百姓交代的任務，保證了下游地區農田灌溉的供水。

此外，架子隊施工管理人員深入前方虛心學習施工程序，科學編制計劃，現場指導施工，熱情積極地為施工現場服務（技術、材料、后勤等），較好地完成每項工作任務。

當然在工作中我們也存在很多不足，進度考核需不斷完善，精細化的管理有待提高，員工的服務意識和敬業精神及業務能力有待加強，隊長、書記、副隊長、技術主管和員工需加強執行力的落實及執行。計劃編制的質量需進一步的提高，做到科學合理編制計劃。

中鐵五局三公司橋工一隊 二〇一〇年十二月三十一日

第四篇：中鐵年終工作總結

中鐵年終工作總結

中鐵年終工作總結

2月15日下午，從興平基地會議室里傳出了一陣陣熱烈的掌聲，在這里，一場別開生面的個人總結大會正在進行著。

今年10月初，基地領導就號召全體員工在干好本職工作的同時，以一名管理者的視角，隨時注意收集居民的意見，留意自己身邊的各個角落，及時發現一些需要改進的地方，向基地提出合理化的建議。并在個人總結動員會上作為一項內容布置了下去。

這次的總結大會，每名員工都暢所欲言，談感受、談體會、談目標、談建議。大家紛紛表示自己的工作崗位來自居民的信任和支持，要不辜負前方職工和院內居民的期望，珍惜崗位，干好本職工作。總結中既有取得的成績也有存在的不足和下一步努力的方向。并針對基地建設、居民服務等方面提出了自己的一些看法和建議，小到在某一點安一盞燈，大到修建某一處場所。整個過程中沒有華麗的語言，沒有唯美的辭藻，樸實無華的誠摯語言引來陣陣熱烈的掌聲。會場自始至終洋溢著融洽而熱烈的氣氛。

基地楊主任和秦書記最后做了講話，他們首先感謝全體員工對基地的穩定發展做出的努力，他們說：工作總結就是取長補短，互相學習，互相進步的過程，通過這種交流方式，使大家相互理解、相互支持、相互學習、相互借鑒。每一條凝聚著員工心血和智慧的合理化建議都將逐步得到落實。

此次會議飽含了每位興平基地人對家園的熱愛和與希望，使同事們之間有了進一步的了解，在帶給我們感動的同時，也帶來了更多的思考，并為明年基地的工作指明了前進的方向。工程公司承建的廣東省鶴山市雙和公路路面一標項目部任道路工程師。該工程和S274線差不多，只是該工程多了在特大隧道中攤鋪砼，在這個項目中我們成功解決了在特在隧道中利用水泥攤鋪機進行滑模攤鋪的問題，比人工鋪筑縮短了工期，提高了經濟效益。得到了工區領導的表揚。

總之，這幾年我一直工作在一線，不斷努力提高自己的專業技術水平，實踐書本知識，另外在工作之余我參加了全國注冊一級建造師的考試，并一次性通過了考試。

我的成長與各個項目上的工程師們的指導、幫助是分不開的，在此一并表示感謝。這次的總結大會，每名員工都暢所欲言，談感受、談體會、談目標、談建議。大家紛紛表示自己的工作崗位來自居民的信任和支持，要不辜負前方職工和院內居民的期望，珍惜崗位，干好本職工作。總結中既有取得的成績也有存在的不足和下一步努力的方向。并針對基地建設、居民服務等方面提出了自己的一些看法和建議，小到在某一點安一盞燈，大到修建某一處場所。整個過程中沒有華麗的語言，沒有唯美的辭藻，樸實無華的誠摯語言引來陣陣熱烈的掌聲。會場自始至終洋溢著融洽而熱烈的氣氛。

基地楊主任和秦書記最后做了講話，他們首先感謝全體員工對基地的穩定發展做出的努力，他們說：工作總結就是取長補短，互相學習，互相進步的過程，通過這種交流方式，使大家相互理解、相互支持、相互學習、相互借鑒。每一條凝聚著員工心血和智慧的合理化建議都將逐步得到落實。中鐵年終工作總結

年以來，我們以上級黨委要求、部署為指導，緊緊圍繞大準項目施工生產為重點，完成公司下達的各項生產任務為指標，做好“八項”工作，抓班子、帶隊伍、促活力，全力推動大準項目整體工作健康協調發展。現將一年來的工作總結如下：

一、20xx年、項目施工生產計劃完成及形象進度完成情況：

大準線增二線03標段，全長，包括4座橋梁、20座涵洞、9座隧道、路基及附屬工程。項目合同造價億元，截止到目前還剩余億元沒有完成，項目前期由于紅線內施工征地等問題遲遲沒有全面開工，于XX年5月才正式全面開工，現在業主要求工期在XX年5月中旬完成，工程自XX年6月開工，至今開累完成：

1、隧道工程：全線隧道均已貫通，剩余仰拱80m、二次襯砌1112m、洞門12座(4座正在施工)。

2、橋梁工程:共4座，已完成主體和腦包溝大橋架梁，剩余橋面系和附屬工程。

3、涵洞工程：共20座，已完成16座、取消2座、剩余2座。

4、路基工程：共50萬m3土石方，已完成萬m3，剩余土石方萬m3，級配碎石2672m3，漿砌片石12116m3。項目施工環境艱難、工期滯后給項目帶來很大的成本經營風險，為挽回經營困難經理帶領相關人員在I、II類變更、新增工程、材料調差、冬施費用、停工期間機械補償等方面爭取挽回或減小損失(預計合同外110680314元)

二、“發揚密切聯系群眾優良作風，深入開展創先爭優活動”

大準項目充分發揮項目黨組織的政治核心作用、戰斗堡壘作用和一線共-產-黨員的先鋒模范作用，根據公司黨委制定創先爭優活動實施方案的統一部署，大準項目認真組織創優活動的貫徹落實，將創優活動與工地文明施工結合起來，與工程安全質量管理結合起來，與工程增收節支工作結合起來，與職工勞動競賽結合起來，切實使創優爭先活動貫徹到每個施工工地，每個員工心中，使創優爭先活動貫穿到工程施工中。

1、注重發揮黨員帶頭的模范作用;項目部在爭先創優活動中，項目部對黨員進行思想教育，嚴格要求黨員干部要以身作則，努力提高政治思想素質，努力提高業務技術素質，充分發揮先鋒模范作用，增強先進性意識。干出黨員的樣子，處處起到先鋒作用，切實樹立黨組織的威信，增強黨組織的凝聚力、戰斗力。

2、注重活動效果的考核;項目部充分發揮爭先創優領導小組的核心作用，加強對活動小組的檢查考核，通過“創建“黨員示范崗”，帶群眾愛崗敬業作貢獻。激勵先進，鼓勵后進、整體提高。項目部每一個月對爭先創優活動情況綜合考評一次，對在活動中涌現出來的優秀黨員、先進職工給予精神獎勵和物質鼓勵，對于活動中走過場的工地和部門提出批評，通過對活動的檢查和考核有力的推動了活動的開展。大準項目還通過與業主共創共爭，推動工程的履約，建立良好的合作互信關系;通過共創共爭活動，及時溝通化解矛盾，共同商議解決問題，促進工程的健康穩定運行;通過共創共爭活動，培育和-諧氛圍，互相監督，營造項目建設的廉政文化。七一前夕宋驗成同志被授予中鐵九局表彰的優秀黨務工作者，潘文宇、富強被授予中鐵九局表彰的優秀黨員張勝晨、被授予中鐵九局表彰的優秀農民工黨員，大準項目黨支部被授予一公司表彰的先進黨支部，聶志強，張軍被授予一公司表彰的優秀共-產-黨員。確保了工程質量安全和效益。

三、抓好黨員、干部思想教育，加強支部、班子建設

圍繞工程抓抓好黨員、干部思想教育，加強支部、班子建設”。在實踐中，大準項目黨支部緊緊圍繞項目施工生產中心，善于把握生產管理的重點、難點，找準黨建和思想政治工作的“結合點”、“切入點”，展現黨組織的號召力、凝聚力和戰斗力。認真落實“三會一課”制度，圍繞施工生產，組織黨員認真開展 “創崗建區”“四強四優”、“五先五最”、“十百千創先爭優示范工程”等活動，從而在經理部營造了持續的、濃烈的活動聲勢，全方位調動了黨、團員、干部、員工的積極性。突出發揮黨員作用。在黨建工作中黨支部非常注重黨員隊伍的建設。在抓好黨員日常教育的同時，黨支部成員還經常和非黨員工進行交流，征求群眾對黨員的意見，及時把征求到意見反饋給相應的黨員，從而激勵黨員在自己的工作崗位上，充分調動黨員的積極性，團結帶領廣大員工，轉變觀念，適應市場;不等不靠、主動出擊，今年初結合公司開展“兩保兩創”勞動立功競賽活動，將黨員劃分為5個責任區，同時制定了競賽條件、獎罰辦法。通過競賽很快打開了施工局面，在大家的努力下，地形艱巨的窯溝大橋完成施工，在大準鐵路增二線建設單位中，項目部創造了第一個隧道主體通車完工記錄，第一個雙線橋主體工程完工的記錄。在安全建設方面，黨支部重視預防工作，為項目編寫了橋涵隧安全管理手冊、為項目隧道群安員編寫了隧道安全應知應會小冊子，大準項目黨支部還針對項目隧道圍巖差進行了監控量測QC公關，使用紅外線測距儀取代鋼尺收斂儀取得一定效果。在工程施工過程中，黨支部把安全和工程質量視為頭等大事來抓，在工地現場黨支部時時講，處處講。黨支部要求每個人都要有安全意識、質量意識，都要明確的安全控制目標和質量目標，并將各部位、各工序的質量監控責任到人，確保工程一次成優。XX年下半年，黨支部成立安全“三無”(安全生產“無違章、無隱患、無事故”)活動領導小組，按照活動的任務目標、內容、制定黨員安全“三無”考核。同時，黨支部將勞動模范、優秀黨員、安全先進事跡和相片刊登到項目博客上，黨支部把黨員身邊無不安全行為作為抓好安全生產的一個重要環節，號召各責任區黨員成為按章作業的帶頭人。14名黨員充分發揮共-產 黨員的先進性和自覺性，帶頭制止各種不安全行為，在下半年連續貫通5座隧道中的安全工作發揮了應有的作用，有效控制了安全事故的發生。

四、加強黨員隊伍的管理，做好黨的組織建設和入黨積極分子的教育、發展工作。

在黨員隊伍的管理上我們黨支部一貫堅持從嚴要求。項目克服人員分散的特殊情況，堅持按時、定期召開“三會一課”，黨員管理各項制度規范。目前項目部正式黨員14名，入黨積極分子2人。全部黨員劃定了責任區建立了12個黨員先鋒崗，建立了3個黨員紅旗責任區，各項責任目標到人。結合“創先爭優”活動在項目2個重點控制工程上組織了黨員先鋒工程，在開展“開展十百千創先爭優做示范”活動”和每個季度大干活動中黨員隊伍始終保持著旺盛的戰斗力，沒有一名黨員掉隊，帶領著周圍的員工圓滿完成地完成了各項工作。起到了黨員的先鋒、模范、橋梁帶頭作用。在困難和急、難、險、重的任務面前走在前面的一定是黨員。

11月份中鐵九局一公司大準項目部“決戰大準線，戰嚴寒斗風雪，保安全保質量，“大干120天勞動競賽”以來，大準項目部黨組織按照勞動競賽總體要求，積極圍繞“大干120天勞動競賽”活動內容，精心組織，周密部署，迅速掀起了活動高-潮。一是廣泛宣傳形成合力。項目部黨組織及時召開了會議，傳達了“活動”內容及公司各部門幫助排擺節點工期、XX年5月中旬總體工期要求，緊密圍繞項目部中心工作，研究部署活動宣貫方案和實施步驟，項目部達成了“以活動促生產提效益”的共識。同時，項目部黨組織結合各自的施工特點，將勞動競賽、創崗建區、青年突擊隊活動與活動相結合，從視覺上進行引導，從感官上注重提高，不斷激發每一位員工參與“活動”、勇創佳績的積極性和熱情。二是注重突出活動效果。在活動的開展中，項目部圍繞奮斗目標超前預想、超前部署，以活動為契機，及時召開項目部全體管理人員和技術人員安全生產工作會，對安全、質量、進度、材料供應和后勤保障等環節重新明確了分工，做到責任到人層層把關，確保安全。實現了安全工作平穩可控。

五、做好企業文化和宣傳報道工作，積極開展職工文化生活

大準項目部向公司工程信息報、九局建設、業主的安全工地等報投稿44篇。其中《工程信息》采稿19余篇;外采稿件17篇。XX年大準項目宣傳工作始終圍繞科學發展觀和公司、項目的生產，開展一系列的活動，項目部多名同志被工程信息報聘任特約通訊員，一名同志被公司評為優秀通訊員，在關于“執行力建設年征文”中受到了表獎，7月份黨支部號召開展關于征求全局企業理念修改意見的活動并上報7份建議，在項目部駐地及線路沿線，開工的工地重要施工部位，均設置了宣傳標語牌，項目部架設了彩門。不同時期掛設了相關內容的橫幅標語。經理部駐地懸掛了國旗、局旗、工總旗。黑板報設有廠務公開欄、宣傳報道欄、通知欄。企業文件宣傳布置井然有序。

群眾性文化體育活動是精神文明建設的一個重要組成部分，為了豐富廣大職工和家屬的業余文化生活、促進職工思想交流、創造和-諧的文化氛圍，除堅持平常的文體活動外，還利用重大節日開展了豐富多彩的活動。如“迎中秋慶十一晚會”活動、第三屆技術表演賽等、寄相思放飛孔明燈活動;還積極參加業主組織的安全知識競賽活動、參加公司工會組織的“ 迎國慶職工美術、書法、攝影作品展 ” 并獲得了優秀獎，各種生動有意義的活動充分調動員工和施工隊的生產積極性和勞動熱情。

六、存在的問題不足

在今年工作中我們雖然取得了一定的成績，也存在不足：

1、“三會一課”制度還需要進一步落實，我們在執行“三會一課”制度時有些會議不能及時召開，上課質量不高，個別同志學習不認真，這就要求我們在下一步的工作中嚴格執行“三會一課”制度，提高課件質量，端正個別黨員的學習態度。

2、個別黨員理論水平不高，對于掌握施工圖紙有困難，對施工方案領會不透，這就要求我們要加強黨員的業務和技術培訓，全面提高管理水平和操作技能，使我們的黨組織能夠勝任先進生產力的代表。

七、XX年，我們將重點抓好以下幾項工作：

1、繼續深入學習十八大，貫徹執行公司、公司黨委的有關指示精神，做到“黨建 工作 與企業施工管理相結合;與企業生產經營實際相結合”，狠抓班子建設、黨風廉政建設、基層組織建設，在思想政治 工作、“創先爭優”、創建“黨員先鋒工程”活動及企業文化建設中

2、要嚴格堅持黨政會簽、廠務公開制度，深入開展“三工建設”，不斷改善一線職工的生產生活條件，提高伙食質量。保障廣大職工的權益，為職工創造良好的施工生產生活學習環境.為員工多謀福利.3.按照公司黨委、公司領導的要求，大準項目是公司神華集團地方鐵路市場的起步工程，工程項目完成的好壞直接影響到公司在今后建設市場中的份額，有不得閃失和失誤。項目工程建設必須把握好每一個建設環節，按照公司領導要求認真做好各項工作。

4、把大準項目黨支部創建成優秀黨支部：深入扎實的開展好創先爭優活動，活動落實要民-主化，鼓勵廣大黨員干部主動工作，大膽創新，充分發揮廣大黨員干部的主觀能力。對于活動的考核要吸收群眾參與，以切實實現客觀公正，最終目標是達到群策群力參與爭先創優大力提倡活動效果，把大準項目黨支部建設成一支思想作風過硬，團結和-諧，清政廉潔，高效務實，具有堅強戰斗堡壘作用的，能帶動全體黨員完成好各項工作的模范黨支部。

5、廉政建設：進一步健全領導機制和工作機制，完善反腐倡廉制度體系，充分發揮紀檢組織和職工群眾的作用，提高防腐拒變能力。

中鐵年終工作總結

在學校的時候,自己總是盼望著畢業,總想讓自己的肩膀抗上 更多的責任!記得去年 7 月，接到公司的電話只身一人到了西安進行為期 7 天的軍訓及入職培訓，在為期一周的培訓過程中，軍事化的管理讓我 們領略了鐵建人不畏艱險、勇攀高峰的精神，誠信、創新的工作理念 讓我對今后工作有了更多的期待。之后我們踏上了各自工作崗位，平安制梁場成為了我入職以來第一個工作地點。

而蘭新第二雙線平安至 西寧工程段是我接觸的第一個工程。蘭新第二雙線是按照由鐵道部 與新疆、甘肅、青海三省區共同籌資建設，設計時速為 300 公里/ 小時，蘭州至西寧段、哈密至烏魯木齊段線下預留提速為 350 公 里/小時，建設工期 5 年。經過崗前安全培訓和梁場文化的介紹我認 識到了安全是企業全部，把心放在項目上，把項目放在心上則是我們 工作標桿。

接下來我被分到了物資設備部，一年的見習期也就從此開始。經 過了將近一年的見習對于我來說，在如何以實現自身的價值。提升自 己的業務水平方面,我有一下幾點心得。

在學校的時候我就從各方面了解到工程項目的艱辛，施工環境 的惡劣，工作地點的偏僻心里上已經做好個各種準備。但是來了之后 才發現日復一日的上班，幾乎沒有任何假期，一天 24 小時隨時待命，這對于我來說還是始料未及的。

于是這就要求我必須具備吃苦耐勞的 精神，具備堅忍不拔的意志力，才能干好本職工作。幸運的是工作之 余我們的娛樂項目還是比較多的籃球、乒乓球、羽毛球加上項目部組 織的晨跑讓我有了一個健康的體魄去迎接之后的挑戰。在見習期間，我每天都堅持多跑現場，多發現問題，并利用業余時間學習了在現場 碰到的難題。查詢資料看到的規范要求與現場結合起來，總結歸納，最終將它變成自己的知識。最終實現理論與現實的聯系。

很多人都說在大學所學的專業能用在工作中 30%就算很不錯了，到了物資設備部，我們就得從新開始一點一滴的積累，從實驗委托書 的制作、物資收料的標準牢記到點發料單物資臺賬的制作等一系列的 工作環節都是作為物資設備部見習生必須牢記了!所以對于我們來說 就是學習學習加學習。不幸的是我們來梁場不久就出現了 甬溫 特大鐵路事故，之后九成鐵路停工。雖然在領導的支持下我們的項目 也只能維持在半停工狀態，而這一次的鐵路事故也讓我更加懂得安全 重于泰山，而首當其沖的我們物資設備部，我們物質設備部對進料的 嚴格把關則是重中之中，為了保證進料的質量我們輪流值晚班，記得 很多次都是從下午 7 點一直忙到凌晨 3 點。

這都是為了我們的終極目 標“鑄百年箱梁，創世紀品牌”。

總之見習期間，我嚴格按照公司的見習計劃去做，逐步落實見習計劃中每個階段的內容和要求。在見習期間的學習、工作中，不斷 加強自我修養，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自 己的理論和思想涵養，不斷更新知識結構，儲備業務能量，積累豐富 的理論知識和業務知識。將近一年的見習，也讓我發現了些許不足的地方，也許的剛步 入社會有一些在學校養成的習慣還是沒有改掉，在做每個月的動態 時，有時候會因為一個小數點的錯誤，花上半天去找，這樣就會大大 的影響工作效率，有時候會因為跟施工人員的建議不和而帶著情緒去 工作。雖人無完人但我會在工作中，不斷加強自我修養，提高自己的 政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養，讓自 己更加勝任自己的工作崗位。通過了一年的工作學習我已經初步的了解了箱梁的制作工藝、物 資用料的大概、知道了如何正確支配工作與生活的。在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、盡 快成長，把工作做的更好爭取盡早成為一名合格的鐵建人。

中鐵年終工作總結

XX年上半年，物資供應公司全體職工認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神，緊緊圍繞總公司提出的經營目標，結合自身工作，制定了今年物資供應公司的工作方針，并明確了具體工作措施。全體職工團結一致，克服重重困難，迎漲價狂潮，戰資金短缺，急總公司所急，想生產所想，積極主動做好物資采購供應工作，保證了生產任務的完成。現就上半年工作總結如下：

一、主要經營指標完成情況

1、物資供應公司完成總供應額為18000萬元，計劃采購總成本為16800萬元，實際采購總成本為17500萬元。

2、實際存貨周轉天數為68天，比總公司下達指標超5天。

3、廠外、廠內運輸費和倉庫管理費發生總額為，與總公司下達指標相比節約萬元。

二、經營指標完成分析

1、影響料差指標未完成的主要原因：今年原輔材料價格大幅上漲，特別是有色金屬，如銅材價格與去年同期漲幅在90%以上，鋁型材也有較大的增漲;受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產品價格持續上漲，其中車輛線漲幅在100%;油料和化工類受國際石油價格影響，國內油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲30%-50%、海棉膠條上漲20%、聚乙烯板上漲12%、膠合板、木材上漲5%-10%、油料、潤滑脂、油漆及配套產品等上漲10%-15%。而降價方面只有儀表降1%、普通電焊條降2%。

2、存貨周轉天數為68天，與考核指標比較還有一定差距。主要原因：一是由于上半年總公司生產任務波動較大，產量較少相應的消耗量也減少;二是部分批量采購物資，為保證全年生產供應先行進庫，增加了庫存。隨著總公司產量的不斷增加，周轉頻率加快，預計到年底能達到總公司下達59天的考核目標。

三、以生產經營為重點，保證物料準時供應 一物資采購不確定因素增多

1、物料需求信息傳遞慢，標準不明確，采購周期短。一些物資配件往往是事先沒有工藝圖紙，也沒有技術通知，只能拿舊的實物去購買。部分物資配件接到技術通知后，立即與供應商聯系供貨，但由于生產周期問題對總公司生產任務的正常進行有一定的影響。

2、采購資金不到位，一是一些供應廠商因為欠款太多，加上市場原材料價格上漲，不見錢不供貨，如：電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等，見到貨款才組織原材料、排產供貨，在時間上已無法滿足生產節拍。二是各單位開始重視應收賬款問題，多數鐵路物資專供廠商提出要先付款，再提貨。如車輪、輪箍、軸承，有的要求須清理老欠款再談業務，如：瓦軸、廣冷華旭、武漢正遠、石家莊國祥公司、中鐵物資公司及下屬分司等。

3、點裝點修和獨家生產產品，供應經常不能及時到位。因多種因素不能及時到貨，如df4d輪對檢修，因進口輪影響;武漢正遠zyXX電阻制動等，因貨款問題，總是拖幾天;柳局增壓器檢修因檢修費用及產品設計缺陷和檢修能力無法保證。

4、淘汰產品采購困難。如：壓縮機由于總公司強調要原車裝原件，而jh519yze型壓縮機為淘汰產品，我們聯系了上海唐車公司、廣州廣冷五羊公司、武昌、唐山、西安、浦鎮等車輛廠以及南寧車輛段、上海華鐵物資供應站、廣州市鐵龍車輛配件廠，柳州德力西集團工程有限公司、深圳市雙峰凌制冷設備有限公司等單位，不是沒有，就是發來的不合用，據供應商反映該型號壓縮機XX年日本已停產，凡現在進口的產品均屬組裝產品或翻新品。二克服困難千方百計保供應 物料采購供應是生產經營的前工序，是生產任務完成的保證。為做好物資供應工作，物資供應公司年初就制定以總公司經營目標、生產計劃為根本，以臺車消耗為依據，以快捷、有效的方式，保證物資配件的準時供應和生產任務完成的工作措施。把準時供應和主動服務作為重點工作之一，一是領導重視精心組織人員到全國各地落實采購物資配件;二是部門領導和計劃采購人員經常主動深入到生產車間了解需求信息，掌握生產動態，主動橫向溝通有關處室，爭取物料采購的提前量，同時要求管庫人員跟蹤物料消耗動態，根據倉庫物料儲備和物料需求及時提報缺料信息。三是要求計劃采購人員掌握供應商的供貨能力及生產周期，及時向供應商發出采購信息并要求按確定的到貨日期供貨。

四是要求全員發揚大會戰精神，提高服務質量，想生產所想，急生產所急，主動配合車間的生產，做到隨叫隨到，采購不分遠和近，卸貨不分上班和下班，發料不分白天和黑夜。通過物資供應公司全體職工的共同努力，我們克服了種種困難，保證了總公司上半年生產任務完成所需的物資供應。

四、以效益為核心，做好招議標和三比采購工作 降低和控制好采購成本是物資供應公司的頭等大事。今年，物資供應公司必須做好的二項工作：一是按照局和總公司招議標文件精神，結合總公司實際情況，在總結去年開展招議標工作的基礎上，繼續深入開展招議標采購工作，降低采購價格;二是認真開展比價格、比質量、比服務“三比”采購工作，對不納入招議標采購的項目，主動與兄弟總公司和市場進行對標，控制和降低采購價格。截止6月底，按分期分批進行招議標，我們已進行招議標八次，邀請供應廠商92家，實際參加投標廠商76家，涉及167項物資配件，占應招項目的 %，涉及采購金額萬元，其中降價70項，降價金額萬元，維持原采購價61項，漲價50項，漲價金額萬元。但是，招議標工作面臨很大的難度，一是點裝物料難以進行招議標，截止6月底共發生點裝項目約965項，涉及金額約萬元，占上半年采購額的%;二是招議標項目貨款由于資金緊張，無法按期兌現，對招議標價格影響較大，并且部分供應商不愿參加投標，突出的是今年鋼材招議標就流標;三是部定產品無招標意義。

五、以體系運行為標準，規范基礎管理 三體系運行是衡量企業內部管理的標準，關系到業務流程的 改進和提高。上半年我們繼續加強對供應廠商的管理，完善供應廠商檔案，并進行業績考核和質量跟蹤，嚴把采購質量關，堅決杜絕不合格物資進入下工序。今年，物資供應公司還加強了有保質期要求物資的管理，除要求計劃采購人員在采購時不準采購臨近保質的物資外，也要求管庫員嚴格按程序文件要求，對有保質期的物資入庫時時按品種、規格、批次分開存放，并拴掛紅色“物資標識簽”，發放時嚴格執行先進先出原則，對超保質期的物資要進行隔離存放、標識，及時填報“保質期物資反饋表”，沒有經過質量檢查部重新檢驗或驗證和總公司批準同意使用，不能發放給使用單位，以確保總公司的修車質量。

六、存在的問題

1、資金困難仍然存在。采購資金不足，外購物資配件的“點裝化”傾向在增多，有色金屬、油料價格上漲的因素依然存在，鐵道部指定廠家的供貨能力有限和資金要求到位，這些是影響我們完成采購料差和準時供應的主要因素。

2、庫容面積的限制。由于檢修車型品種不斷增多數量增大，新增許多新材料、新配件，原有的倉儲能力已明顯不足，很多材料配件堆碼在安全通道上或單車棚里，給安全工作造成極大壓力，也不利于物資配件的保管保養。

3、部分物資配件的采購周期不足。由于檢修車型品種雜，新車型不斷增多，改造任務加重，很多現車檢修無圖紙、無標準，而采購周期有時只有一～二天，這對準時供應工作增加很大的壓力和難度。

4、一些陋習仍然存在。在質量體系運行中，我們日常工作中存在一些陋習，仍在影響著我們，這對保證質量體系能夠持續有效的運行極為不利。

七、整改措施

1、繼續推進三項體系認證工作，加強和完善基礎管理。理順內部管理關系，加強管理，落實責任，做好績效考核。

2、按照總公司統一布置，逐步建立以看板指令為需求的配送機制，以需求指令為主導，為下工序做好物料配送服務工作。

3、克服資金困難，做好物料配件采購供應。

4、以效益為中心，合理調整儲備結構，壓縮存貨周轉天數。

5、繼續擴大推進物資招議標采購的范圍和金額，努力降低采購成本。

第五篇：中鐵工作總結（范文模版）

山語城小區物業服務中心工作匯報

尊敬的中鐵地產集團 各位領導、來賓大家下午好：

2009年7月，我司進駐山語城項目后，在貴公司的關懷和幫助下，物業服務中心各項工作開展順利。對此，我們全體員工深表感謝。從進駐以來，物業服務中心做了很多工作，現將工作簡短匯報如下，歡迎大家批評指正。

第一、物業服務中心的建設工作

我司物業服務中心進駐山語城項目后，結合山語城物業服務特點，配設了各類物業服務崗位，按崗位要求招聘和培訓員工，并制定了專門對應的管理服務方案。經過前期的努力，小區的環境衛生服務、機電維修服務和公共秩序維護服務等各項工作機制已基本成熟，服務品質在穩步提高。

第二、物業移交接管和資料整理工作

2010年7月初我服務中心對山語城項目實施初步驗收接管工作。8月份完成了一期14棟32個單元的樓宇本體驗收接管工作。對一期供配電系統、供水系統、消防設施設備、電梯、監控實行分期分批移交工作。為保證其使用正常，物業服務中心組織了專業技術人員對設備進行了運行測試。為了下一步電梯、閉路監控系統、門禁系統的正常實用，我服務中心招聘了一批專業技術人員并進行了培訓上崗。

此外，為完善物業服務中心資料管理工作，物業服務中心組織員工對前期接收到的業主資料、設施設備圖紙等進行了整理編號，歸檔保存。第三、業主收房的管理移交工作

2010年9月1日，準業主正式入伙收房，為保證業主順利收房，根據貴公司發出的入伙業主戶數安排，物業服務中心成立了專門的收房入伙工作小組。做好業主入伙的服務客戶、秩序維護、工程驗收引導工作，確保入伙期間的工作順利完成。到目前為止已收樓421戶，正在辦理裝修104戶，已入住業主 20 戶。第四、樣板房和售樓部的工作

由于樣板房和售樓部是小區物業服務的重點是配合銷售的重中之重，所以服務中心成立了專門的樣板房、售樓部客服部，做好樣板房、售樓部的客戶、秩序維護工作。第五、房屋返修和裝修監管工作

由于小區交房不久，房屋返修和新房裝修集中，返修協調和裝修監管成了物業服務中心現在的重要工作。為把返修工作做好，物業服務中心安排專門人員對需要返修的房號及返修點做了詳細記錄，及時將信息與甲方物業部和施工單位溝通，協調業主配合返修工程，確保每個返修項目都有人跟進，都得到落實。我服務中心隨時與業主保持聯系，將返修情況反饋業主。由于現在是小區裝修的高峰期，服務中心成立了由客服部、工程部和秩序維護部組成的裝修監管小組。對各類裝修人員和物料進出嚴格管理，對裝修現場每天檢查巡視，確保各類裝修符合小區的裝修要求。對存在個別違章裝修的業主，及時發違章整改通知，要求限期整改。目前存在嚴重違章的天臺、露臺、陽臺搭建雨篷。

盡管做了大量的工作，但是北方物業的質量方針是“以顧客為中心持續提升品質，超越顧客期望”，只有秉承這個理念，不斷去發現自身存在的不足才能完成公司的服務目標。所以，在以后的工作中，我們會更多地從自身出發，尋找不足，不斷改進自己的工作，提升自己的服務能力。力爭為小區業主提供持續穩定、高效優質的物業管理服務。同時，也希望中鐵地產集團的各位領導、同仁對我們在工作中的不足多批評、多提建議，以幫助我們不斷地提升、不斷地進步。

我的工作到此匯報完畢，謝謝大家！