第一篇：張三中同志先進事跡

張三中同志先進事跡

張三中，出生于1954年10月，1981年被選舉成為青白石街道大浪溝村村委會主任。1995年加入中國共產黨，當年被選舉成為村黨支部書記兼任村委會主任，至今連續5屆當選村黨支部書記和村委會主任，2002年當選鄉黨委委員，2004年當選街道黨工委委員。

張三中同志自當選村黨支部書記以來，認真主持村委會工作，帶領村兩委會成員積極貫徹執行黨的方針政策，帶領村民發展經濟，通過招商引資，發展第三產業、開發生態經濟林、緊抓新農村建設、培養致富能人等許多方面，實實在在的推動了大浪溝村的經濟發展，從根本上改變了村里以農業為主的產業結構，帶領黨員群眾率先走上了致富的道路。

2002年張三中書記牽頭，村集體與智翔有限責任公司合作，耗時5年，于2006年底建成目前蘭州市最大的園林公墓—長青園。僅此項目就解決村內剩余勞動力15人，為農民人均增收500元。在2006年公墓開始經營收益后，村兩委會在07年春節來臨之際為村上60歲以上老人發放慰問金500元，08年增至1000元，09年增至2000元。不僅拓寬了農民增收渠道，也為村里老年人的生活提供了保障。

為改變以農為主的產業結構，發展第三產業，2006年又與大浪商貿有限責任公司簽訂了大浪家具園開發協議，村上黨員干部團結一心、夜以繼日的工作在一線工地，目前已完成前期土地開發300畝，做好了土地儲備。

在大力發展第三產業的同時，張三中同志領導全村不懈努力，于XXX年申請生態經濟林項目，預計開發3000畝，現已審批通過500畝，已于今年年初鋪設管線，開始水利設施建設。生態經濟林項目的開發，將使大浪溝村的經濟社會發展又邁上一個新的臺階。

發展經濟的同時，張三中沒有忘記新農村建設。今年，大浪溝村被定為蘭州市新農村試點，他帶領全村干部群眾群策群力，投工投勞，在短短5個多月時間利用有限的建設資金完成了村內道路硬化、小街巷鋪設彩磚的工作，安裝了30盞太陽能路燈、廣泛普及衛生廁所和太陽能熱水器、新建文化廣場、修建垃圾臺、美化墻面、綠化周邊荒山緩坡，使村容村貌發生了翻天覆地的變化，得到市、區新農辦及各級領導的一致認可，贏得廣大群眾的好評。

在張三中同志的帶領下，黨支部注重培養致富能人，安排種植大戶參加區、街組織的農業培訓、參觀活動；鼓勵黨員群眾拓展致富路子，通過自主經營、外出務工等途徑，拓寬農民增收渠道。黨員張三存，自1997年自籌資金購臵了車輛開始跑長途運輸，通過幾年的積累和發展，現在已經擁有幾輛大型貨運汽車，年收入近20萬元，成為大浪溝村帶頭致富的典型。作為一名黨員，張三中同志用他的實際行動貫徹落實了黨的政策，他帶領全村聚精會神搞建設，一心一意謀發展，使得農民切切實實的感受到了黨的溫暖，感受到了村黨支部對他們的關懷，相信在張三中同志的帶領下，大浪溝村全體村民的腰包一定會越來越鼓，在奔小康的路上也一定會越走越寬。

第二篇：張三同志簡要事跡范文

張三同志簡要事跡

張三，男，00歲，中共黨員，現任00市=黨支部書記。他始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，緊緊圍繞抓隊伍、強基礎、辦實事、創特色、上水平的思路，團結和帶領中隊干警頑強拼搏、扎實工作，努力探索新形勢下道路交通治安管理工作的新路子，并在服務經濟建設、打造“平安00”中取得了顯著成績。尤其是0000年，在他的帶領下，中隊隊伍建設和業務工作都走在了大隊的前列，轄區交通秩序、治安秩序明顯好轉，杜絕了特大交通事故的發生，多次受到大隊和市局的好評。近年來，其本人也多次被市局評為“文明先進干警”、“人民滿意交巡警”、00市“青年崗位能手”和00市“十大標兵民警”、“十佳科所隊長”。

以身作則為表率，做政治建警的模范

身為黨支部書記、中隊長的張三同志，深切地感觸到要當好一名中隊長，必須苦干實干，率先垂范，處處以身作則，事事身先士卒。不僅要善于謀事、善于管理，更要發揚黨的優良傳統，沖鋒在前，無論上崗執勤、查糾違章、治安巡邏，還是早查夜查、突擊整頓、處置突發事件，既當指揮員，又當戰斗員。幾年來，他每天都是第一個上班，最后一個下班沒有休息過一個節假日。工作之余，張三同志十分注重自己的政治理論學習，不斷提高自己的理論水平和政治修養，他每天堅持讀書、看報、看電視新聞、寫心得體會。同時，他還利用周五學習日時間和業余時間組織全體干警進行“大練兵活動”，結合整頓作風建設，在他的帶動下，中隊開辦支部學習園地、黑板報、寫出心得體會，互相交流思想，不斷改造干警的“三觀”，增強自身的政治敏銳性和鑒別力，使得黨支部真正發揮出了應有作用，有力推動了“大練兵活動”和業務工作的發展。在“五進”活動中，帶領中隊全體民警利用板報、宣傳攔、圖片、展板張貼事故掛圖，并深入到村組進行宣傳。

改革創新爭一流，做業務工作的模范

00中隊現有民警5名，擔負著00國道近00公里的道路交通治安管理任務。每日機動車流量萬余輛，道路縱橫交錯，隨著市場經濟發展，道路流量的上升，加之警力不足，經常出現交通堵塞、秩序混亂的現象，他上任后，在認真調查摸清情況的基礎上，他提出“向科學布崗要警力、向規范執勤要效能”的口號，大膽推行中隊干部包片、民警包段的管理責任制，實行目標考核，既增強了民警緊迫感、責任感，又極大地調動了民警工作的積極性。工作中他處處干在前、搶在先，帶領全隊民警出色地完成了上級交給的各項任務。一年來全中隊共查違法行駛車輛11080次，處罰駕駛人936個、吊扣駕駛證21本、接110指令、大隊指令出警126次、交通事故現場先期處置15起、移交治安案件11起、群眾救助39起、公路交通警衛105次、疏導交通堵塞2起。同時加大了路面及重點路段的巡邏，較好地解決了交通管理與治安防范脫節的問題。不僅使交通管理工作走上正規，而且道路治安秩序也明顯好轉。近年來，轄區沒有發生一起特大交通事故，一般事故逐年下降。群眾的安全感得到增強。

以人為本抓教育，做素質強警的典范

他常說：作為一名中隊長，必須堅持以人為本、素質強警的指導思想，科學管理，知人善用。交巡警合并后，為了適應“既管交通、又管治安”職能的需要，他始終把“素質強警”作為頭等大事來抓，經常組織民警學習有關條例、禁令、法規，以“三講”、“三個代表”、“三項教育”的總體要求，認真組織民警開展“換位思考”、“為誰執法、為誰服務”的大討論和“雙爭”活動，幫助民警端正思想，提高認識；同時大力開展崗位練后，對民警進行隊列、手勢的訓練；邀請局機關業務骨干講解一般案件的辦理程序、事故勘察等方面的知識，并采取以老帶新、“一幫一”、“一帶一”等方法，讓廣大民警干中學、學中干，使全體民警業務能力明顯提高。目前，中隊民警常用法律法規應知應會率達100%，法律文書制作規范率達98%。在管理工作中，他注意知人善用，用人所長，做到人盡其

才。為提高管理效能，他在全隊上下積極倡導評比競賽活動，不僅對路面秩序進行考核，還對民警的警容風紀、執法水平等方面實行全方位考核，隊伍的整體戰斗力明顯增強。近年來中隊無一起違紀案件，在大隊、市局組織的考核評比中，各項工作均名列前茅。

秉公辦事為公仆，做為民服務的模范

為人民服務是公安工作的基本點，也是公安工作的宗旨。工作中，張三同志始終以人民群眾滿意不滿意、贊成不贊成，答應不答應為評價自己工作的最終標準，把積極為群眾辦好事、辦實事，甘做為民服務的公仆作為一名共產黨員的基本要求。身為黨支部書記的他時時刻刻注意發揮黨員的表率作用，樣樣工作走在前面，要求民警做到的，他首先做到，要求民警不做的，他首先不做，讓大家學有方向，趕有目標，形成了比學趕超的濃厚氛圍，推動了各項工作的深入開展。張三常說，每一位交巡民警手中都有一些權力，這是黨和人民賦予的，只能用到為人民服務的工作之中去決不允許任何人將其作為自己謀私利的特權。他是這樣說的，也是這樣做的，時時都以一名黨員的標準要求自己，老老實實工作，干干凈凈做事，做到不吃、不 占、不貪，頂住各種歪風邪氣，頂住金錢、人情的誘惑，嚴格執法，公正執法，帶頭做好廉潔自律的表率。近年來，在他的倡導下，中隊大做好人好事、拒禮拒賄、拒吃請蔚然成風，據不完全統計，中隊共做好人好事、為群眾排憂解難120余件，拒禮拒賄三千余元、拒吃請二十余次。在執法中，為保證公正、公開、文明執法，他從不搞個人說了算，中隊建立了一整套規章制度。近年來，沒有一起因執法不嚴或處理不公而引起投訴、訴訟。

第三篇：張三同志主要現實表現

張三同志主要現實表現

張三，男，1980年出生，北京市人。本科學歷，2009年7月參加工作，現為北京市政府科員。

該同志自考入我單位以來，工作認真負責，謙虛誠懇，善于學習，團結同志，綜合表現比較優秀。以下從德、能、勤、績、廉等各方面對該同志進行評價：

一是思想作風端正，群眾基礎良好。該同志緊密依靠黨組織，思想政治作風端正，尊重領導，團結同志，善待同志，堅持立黨為公、執政為民，牢固樹立為人民服務的意識，具備了工作崗位及社會活動中應有的職業道德和社會公德，積極參加單位組織的政治理論學習活動。

二是學習力強，工作認真。該同志在辦公室工作、稽查等方面的學習、工作能力較為突出，有較強的溝通聯系能力。同時，能加強對質監業務的學習，在短時間內熟悉了質監工作的有關要求，為今后更好地開展工作奠定了堅實的基礎。到我單位以來，較好地完成了發文收函、辦文辦會、稽查檢定等工作，發揮了上通下達、維護經濟秩序、服務經濟發展等作用。

三是工作作風扎實，服務能力較強。能自覺遵紀守法，遵守單位各項規章制度，執行廉潔自律的各項規定。工作態度端正，勤勤懇懇，愛崗敬業，出色履行自己崗位職責，按

時按質按量完成領導交辦的各項工作。

總的來說，張三同志綜合表現比較優秀，得到了領導和同事的肯定，但是還要加強各方面的學習，進一步提高各方面的能力，提升自己的工作方式方法，從更高和全局的高度更好地服務單位的各項工作。

第四篇：勞動模范張三同志事跡材料

**鋼公司勞動模范張三同志個人材料

張三同志是現煉鐵廠點檢站高爐一班的班長，液壓技師。曾連續三年榮獲北京市“愛國立功”標兵。被評為九九總公司最佳黨員。被煉鐵廠授予2002“先進生產工作者”光榮稱號。該同志曾任煉鐵廠修理車求精、兢兢業業、善于管理。使得200397.5%提高到99%并多次受到表彰和獎勵。

問題出現后，他多次上爐頂檢查。經過反復拆裝、分析，終于發現油缸的密封墊老化是導致問題出現的關鍵。憑自己多年的經驗他果斷的判斷出密封墊的材質出了問題。果斷而不武斷，經過多方資料的查閱證實后，他們

及時采用新的密封墊進行了更換。從而解決了油缸漏油的問題；

液壓炮堵眼后，炮體后坐，跑泥。張三就整天蹲在出鐵場，觀察產生的原因。通過多次分析后，他大膽地提出將伐臺的液壓單向伐更換成內泄液壓單向伐。將油壓從12kg提高到80kg，一下就解決了泥炮后座跑泥的改進。為高爐順利達產奠定了基礎。

以后，他才回家。為此，“批評””人家問他怎啊！”就這樣，他的妻子也被他氣樂了。

看及儀器檢測到位，二做到設備的定檢預修、將設備問題消滅在萌芽狀態，三做到處理故障一次到位不過天；三了解：一了解設備全天運行情況，二了解設備易損耗件的使用情況，三了解設備自身的基礎情況。他正

是靠著這些總結出來的經驗和自己的技術本領一次又一次地消除了高爐的故障，保證了生產。

2002年2月高爐爐頂φ650放散閥由于錐體沒有滑道使得閥門在開關時經常造成錐體偏移從而導致膠圈損壞，高爐就得停風換膠圈，嚴重影響高爐出鐵產量。張三同志提出將一、四、五號高爐爐頂φ往發生此種事故需高爐停風420小時計算得：240（噸）＊20（小時）=5000000（元）。2003年10月31帶著測溫儀和CO了600mm的裂紋，北爐門上方跑風。證實200萬噸，挽回**鋼新

影響高爐一分一秒！”他也正是以這個座右銘為標準進行工作的。在2003就義務加班加點400余小時。查出并處理大小設備故障300余起。光2003年11月一個月就發現處理較大設備隱患5次，一般隱患30次。一次

在爐前液壓炮檢查時發現液壓炮打泥機構動作時有顫動，立即引起他的高度重視，強烈的責任心使他覺得必須查出原因。經過仔細檢查，終于發現是泥炮的軸瓦斷裂造成的。發現原因后就及時處理，避免了液壓炮在堵口時掉入鐵溝，造成高爐休風的設備事故。減少損失生鐵1000噸，可創收100萬元。為一高爐挽回了巨大的經濟損失。

說我們張師傅忙不忙？有人還說：”

2003系著我們每名**一年損耗15臺左右。費用大概70多萬元。張師傅通過對鑿巖機的多次拆裝分析、檢查發現損壞原因是供風系統螺栓松動造成伐芯沖程超限。針對這一情況進行了有效的改進后。使2003年的鑿巖機損耗下降到了8臺。降低成本35萬元。相當于多出350噸生鐵。由

提高到99%。僅此一項，每年即可多出生鐵幾十萬噸，增加產值幾百萬元。

該同志主要負責一、四、五爐的工作。但現在每座高爐都關系到**鋼人的利益。為此他又主動承擔起二、三高爐的日常管理工作。他正是以一個普通共產黨員的模范精神和主人翁的責任感去擔起了五個爐子的點檢管理重任。拼搏奮戰在生產一線。為**

第五篇：×××同志先進事跡

以扎實的業務工作實踐共產黨員的理想人生

——優秀共產黨員×××同志的先進事跡

×××，男，漢族，1974年11月9日出生，大學本科學歷，1998年8月25日加入中國共產黨，現任原州區工程站副站長。自參加工作以來，他主要從事公路橋梁的勘測、設計、項目管理工作。在工作中他始終以共產黨員的標準和工程管理者的責任嚴格要求自己，通過實踐和理論結合，不斷強化自己的業務素質，從實踐中增長技能，在工作中提高覺悟，使自己鍛煉成為一名合格的工程管理人員和優秀的共產黨員。

黨章規定，共產黨員要吃苦在前，享受在后，他始終以一個共產黨員的標準要求自己。參加工作十幾年來，他參加了原州區農村公路通達、通暢工程的勘測、設計、建設工作，原州區境內各鄉鎮行政村道路他都親自跑過，說起任何一條路他都了如指掌，如數家珍，同行人都稱他是“活地圖”。

2009年，原州區農村公路道路硬化工程任務重、路線長，工程項目點多面廣。他受局領導重托，擔任農村公路業主代 表。在工程實施過程中，他幾乎沒有休息日，天天檢查工地，發現問題及時糾正，做到工程質量事前控制，進度心中有數。他嚴把工程質量，認真查審核工程計量，工作中不徇私情，嚴以律己，本建設項目全部圓滿完成，為原州區被評為2009年交通建設先進縣再立新功。

2010-2011年原州區行政村通瀝青水泥路工程項目中，擔任建設項目總監，對張易至王套、毛套至駝巷、S101線至孫家河、賀套至三灣、309國道至母家溝、老三營至戴堡、胡大堡至大疙瘩、紅城至海淌、東源至西臺等20條250公里項目管理中，牢固樹立質量意識，按照“質量第一”的方針和全面質量管理的要求，當好工程質量的“守護神”，將質量隱患消滅至萌芽狀態，以他過硬的專業技術和業務素質，又為原州區公路建設增添光彩。

2011年領導安排他負責西山公路土路基的修建工作，西山公路全長42公里，是我區“五縱五橫”公路網絡之一，途徑3個鄉鎮9個行政村，山大溝深，地形復雜，大部分地段無路可走，交通十分不便，施工難度極大。尤其在施工季節，天氣燥熱，交通中斷，僅干黃土就有一尺多厚，車輛過不去，他就步行到施工現場，頭頂似火驕陽，步行崎嶇山路，就這樣來回往返幾十公里檢查項目質量，有時遇到暴雨無處躲藏，全身淋的象落湯雞一樣。一份耕耘，一份收獲，僅僅用了三個月的時間，完成了土路基、構造物的修建任務。在工程涵洞構造物施工中他堅持旁站監理，隱蔽工程親自驗收，不合格材料禁止進場，上道工序不驗收，下道工序禁止開工。盡管吃了不少苦，人累瘦了，臉曬黑了，但鋪通了道路，方便了山區群眾。作為公路建設者來講，最大的喜悅莫過于“天塹變通途”了。

多年來，在局領導和站領導的培養和教育下，在老同志的帶領和幫助下，他深刻認識到作為一名公路工程管理人員，“嚴把工程質量是首要職責，質量是公路工程的生命”。在施工過程中有時出現施工單位偷工減料、不按圖紙設計施工，也有電話說情的，遇到這些現象，他牢記共產黨員的職責，堅持原則，不講私情，不看面子。首先認真的實地檢查，然后仔細的對照圖紙，嚴格按照技術規范和設計文件要求施工，最后通知施工單位該補強的就補強，該返工的就返工，該拆除的就拆除，始終以“質量第一”為準則，保持了良好的工作作風和敬業精神。在三營至老莊公路施工中他發現施工單位違反技術要求操作，蒙混過關，現場進行了停工整頓，進行了嚴厲的批評，責令限期改正并講清了道理。所以這些年來，他負責的施工項目沒有出現不合格工程，受到局領導的贊賞，2008年、2009年、2010年終考核連續被評為先進工作者。

2012年是行政村通瀝青水泥路收關之年，在項目開工前期，他主持制定和完善了總監辦監理規劃、各項規章制度，內容包含工程質量、進度、費用、項目管理、人員管理、安全生產、環境保護、廉潔等各個方面，并要求每一項制度必須落到實處，專人負責，為施工創造了有利的條件。對施工單位強化管理，堅持做到規范化、制度化、高標準、嚴要求，不斷提高為業主服務的能力和管理水平。在內部管理方面，他嚴格要求全體監理人員要樹立高度的工作責任心和工程質量重于泰山的思想，再為我區農村公路的建設交一份滿意的答卷。

×××就是這樣一個人，長年野外工作，被太陽暴曬得

黝黑的臉龐，總是很忙碌的樣子。有時候問他“苦不苦”，他總是憨憨的一笑，說：“自己雖然苦點，但當修成一條條瀝青水泥路，看到老百姓臉上幸福的笑容，總有一種事業的成就感”。

他就是這樣一個人，一個普通的公路建設者，一個優秀的共產黨員。