第一篇：隧道監(jiān)控系統(tǒng)方案

一、概述

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步、改革開放的不斷深入和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，高科技技術(shù)無(wú)疑在每一個(gè)領(lǐng)域都起著非常重要的作用，視頻監(jiān)控系統(tǒng)也越來(lái)越多的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)和方面。近年來(lái)，隨著交通系統(tǒng)信息化改革的不斷深入，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在交通系統(tǒng)日常生產(chǎn)和管理之中。目前，交通系統(tǒng)作為國(guó)家重要的運(yùn)輸部門，其日常的穩(wěn)定運(yùn)行決定了國(guó)民生產(chǎn)、生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加之，交通系統(tǒng)部門眾多、地點(diǎn)分散，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，成為日常維護(hù)工作的主要障礙。在交通系統(tǒng)內(nèi)部推行監(jiān)視系統(tǒng)，將能極大的解決上述矛盾。通過(guò)在遠(yuǎn)程指揮監(jiān)控總中心或者本地監(jiān)控中心，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)全部監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)、道口、車站和沿線環(huán)境的監(jiān)控，大大減輕日常人員巡視的工作量，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患，保障安全生產(chǎn)及運(yùn)輸。

xx省護(hù)路辦省際交界口隧道群電視監(jiān)控工程正是在這種需要下應(yīng)用而生的。該系統(tǒng)主要在高速公路沿線隧道安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)高速公路隧道內(nèi)外進(jìn)行實(shí)時(shí)全方位的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視，使管理人員在控制室內(nèi)對(duì)所有監(jiān)控場(chǎng)所內(nèi)即將發(fā)生和所發(fā)生的重要事件了如指掌，并能迅速采取果斷措施加以處理，提高綜合防范和安全管理能力。

二、設(shè)計(jì)原則

1.實(shí)用性及可靠性原則

2.先進(jìn)性、成熟性與可擴(kuò)展性原則

3.開放性和標(biāo)準(zhǔn)化原則 4.經(jīng)濟(jì)性原則

5.可維護(hù)性、可管理性原則

6.網(wǎng)絡(luò)繼承性原則

7.靈活性原則

三、設(shè)計(jì)依據(jù)

本系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)遵循“功能齊全，技術(shù)先進(jìn)，實(shí)用可靠，擴(kuò)展性好，有利管理，投資合理”的原則，完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)條例和規(guī)范，包括：

1、《中國(guó)民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》

2、《鐵路通信設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10006-99

3、《鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10011-98

4、《鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10016-2002

5、《鐵路光（電）纜傳輸工程設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10026-2000

6、《鐵路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》TB/T1005810006-98

7、《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》TB10063-99

8、《鐵路通信施工規(guī)范》TB10205-99

9、《鐵路光纜通信工程施工規(guī)范》TB10215-2000

10、《鐵路通信施工技術(shù)安全規(guī)則》TBJ405-87

11、《鐵路房屋建筑施工技術(shù)安全規(guī)則》TBJ410-87

12、《鐵路臨時(shí)工程附屬輔助工程施工技術(shù)安全規(guī)則》TBJ411-87

13、《鐵路通信工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》TB10422-98

14、中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《防盜報(bào)警控制器設(shè)計(jì)規(guī)范》GPT75-94

15、中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《安全防范工程程序與要求》GAT75-94

16、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/16-92

17、《民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB/50198-94

19、《智能建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》03095 20、《中國(guó)建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》

21、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

22、《建筑電氣安裝工程圖集》

23、《建筑電氣設(shè)備手冊(cè)》

24、《常用建筑電氣工程作法符號(hào)、代號(hào)》

25、《安裝電工》

26、《新編實(shí)用電工手冊(cè)》

四、系統(tǒng)需求：

1.多級(jí)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

由于xx省際高速公路隧道群電視監(jiān)控系統(tǒng)，在監(jiān)控區(qū)域上較分散且較偏遠(yuǎn)，行政組織管理結(jié)構(gòu)上又涉及到多個(gè)部門，多級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)，又要滿足省護(hù)路辦的集中管理和統(tǒng)一調(diào)度，因此，在方案設(shè)計(jì)時(shí)，首先就要考慮到整個(gè)系統(tǒng)的架構(gòu)。

采用分級(jí)管理模式，建立多平臺(tái)，多系統(tǒng)下的統(tǒng)一管理平臺(tái)，能夠通過(guò)總監(jiān)控中心對(duì)所有系統(tǒng)內(nèi)的分監(jiān)控中心以及各本地監(jiān)控室的主機(jī)及監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一有序的調(diào)配、管理。而分監(jiān)控中心在服從總監(jiān)控中心調(diào)度指揮的同時(shí)，也在自己職能范圍內(nèi)管理和調(diào)度其所管轄各車站內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備，從而達(dá)到集中與分散相結(jié)合的多級(jí)用戶管理模式。

2.數(shù)據(jù)傳輸方式

根據(jù)要求，本系統(tǒng)所涉及所有前端音視頻信號(hào)、控制信號(hào)等均通過(guò)光纖傳輸?shù)奖镜乇O(jiān)控室，接入數(shù)字硬盤錄像主機(jī)。

主機(jī)通過(guò)鐵路現(xiàn)有局域網(wǎng)絡(luò)將所有信號(hào)進(jìn)行上傳，單路實(shí)時(shí)音視頻數(shù)據(jù)帶寬應(yīng)保證在384KB/S。

3.設(shè)備選用要求

?攝像機(jī)采用強(qiáng)光抑制型低照度日夜轉(zhuǎn)換槍式攝像機(jī)，彩色480電視線/黑白600電視線，最低照度0.004Lux，彩色黑白自動(dòng)轉(zhuǎn)換，感應(yīng)紅外，電子快門可調(diào)，帶寬動(dòng)態(tài)功能，適合用于夜間識(shí)別車牌以及其它強(qiáng)逆光環(huán)境。

·視頻錄像主機(jī)采用H.264壓縮方式，每秒顯示25幀，顯示清晰度最高能夠達(dá)到704*576。

4.語(yǔ)音功能

·要求實(shí)現(xiàn)各級(jí)監(jiān)控室對(duì)前端監(jiān)控點(diǎn)的廣播功能；

·同時(shí)，xx橋本地監(jiān)控室、xx市護(hù)路辦、省護(hù)路辦之間實(shí)現(xiàn)雙向語(yǔ)音傳輸，且都能和前端揚(yáng)聲器完成雙向語(yǔ)音對(duì)講。

5.防雷及電涌保護(hù)

能夠防感應(yīng)雷和雷電波，綜合接地電阻小于1歐。

五、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.系統(tǒng)架構(gòu)拓?fù)鋱D

2.系統(tǒng)運(yùn)行原理

分布式網(wǎng)絡(luò)視頻集中監(jiān)控管理系統(tǒng)分為總監(jiān)控中心，二級(jí)監(jiān)控中心，車站本地監(jiān)控端，以及客戶端。系統(tǒng)基于光纖傳輸和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行，適用于跨地域，跨網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方式。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控總中心的中心服務(wù)器來(lái)集中管理和配置系統(tǒng)內(nèi)的所有監(jiān)控主機(jī)。

所有本地監(jiān)控端通過(guò)有線或無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸所采集的音視頻數(shù)據(jù)及報(bào)警數(shù)據(jù)都會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信道及時(shí)回傳到總監(jiān)控中心和所屬的分監(jiān)控中心的視頻工作站或客戶端，總中心可以在遠(yuǎn)程調(diào)看所有本地端視頻監(jiān)控圖像資源，分監(jiān)控中心可以根據(jù)其權(quán)限，遠(yuǎn)程調(diào)看其所轄本地端視頻監(jiān)控圖像資源。

總中心可根據(jù)具體需要來(lái)設(shè)置音視頻數(shù)據(jù)及報(bào)警數(shù)據(jù)是否集中存儲(chǔ)在總中心的視頻工作站上，還是存儲(chǔ)在分監(jiān)控中心或本地監(jiān)控端的硬盤錄像機(jī)上。當(dāng)系統(tǒng)對(duì)錄像數(shù)據(jù)要求較高安全性時(shí)，也可同時(shí)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在總中心的視頻工作站和二級(jí)監(jiān)控中心及本地監(jiān)控端的硬盤錄像機(jī)上。

當(dāng)前端報(bào)警設(shè)備采集到報(bào)警信息后，會(huì)將報(bào)警信號(hào)反饋到總監(jiān)控中心和分監(jiān)控中心的電子地圖/報(bào)警主機(jī)上，通過(guò)電子地圖，會(huì)直觀反應(yīng)出該監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)圖像資料。網(wǎng)絡(luò)中心的數(shù)字矩陣主機(jī)加裝了視頻解碼模塊，可以直接將本地監(jiān)控端采集的視頻信號(hào)還原成模擬信號(hào)，并連接電視墻。

對(duì)于普通客戶端以及IE瀏覽客戶端而言，則可在中心服務(wù)器所分配的權(quán)限內(nèi)進(jìn)行不同級(jí)別的操作，當(dāng)其需要調(diào)看實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)時(shí)，通過(guò)視頻工作站的圖像轉(zhuǎn)發(fā)功能來(lái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)客戶端對(duì)前端圖像的遠(yuǎn)程訪問，這樣前端主控設(shè)備上傳圖像時(shí)，不會(huì)重復(fù)占用網(wǎng)絡(luò)帶寬，保證了圖像上傳的穩(wěn)定性，使得前端圖像傳輸速度和圖像質(zhì)量不受客戶端數(shù)量的影響。

3.系統(tǒng)組成1）總監(jiān)控中心

總監(jiān)控中心由中心服務(wù)器、視頻工作站、電子地圖/報(bào)警主機(jī)/數(shù)字矩陣主機(jī)、電視墻等部分組成。（由于標(biāo)書中暫時(shí)不涉及該部分因此不再做詳細(xì)闡述）。2）分監(jiān)控中心

主要由遠(yuǎn)程監(jiān)控管理服務(wù)器和遠(yuǎn)程視頻代理服務(wù)器組成，主要功能是用于網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度本地監(jiān)控室傳來(lái)的所有監(jiān)控信號(hào)。

3）本地監(jiān)控端

車站本地監(jiān)控端包括前端設(shè)備和監(jiān)控室設(shè)備兩部分。

其中前端設(shè)備包括：彩轉(zhuǎn)黑日夜兩用攝像機(jī)、防護(hù)罩、云臺(tái)、解碼器、號(hào)角揚(yáng)聲器、光端機(jī)(發(fā)射機(jī))、周邊防護(hù)設(shè)備等。

監(jiān)控室設(shè)備包括：十二路全實(shí)時(shí)數(shù)字硬盤錄像主機(jī)、光端機(jī)（接收機(jī)）、廣播設(shè)備等。

4）其他網(wǎng)絡(luò)客戶端（C/S模式）：

主要是各級(jí)監(jiān)控室以外的有遠(yuǎn)程監(jiān)控需要的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控端，如各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理部門等。

包括普通客戶端用戶和WEB客戶端（B/S模式）兩種模式。普通客戶端主要通過(guò)專用客戶端軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，而WEB客戶端（B/S模式）直接通過(guò)IE瀏覽器輸入硬盤錄像主機(jī)的IP地址即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)操作性上更加便捷。

客戶端具有1/4/9/16路實(shí)時(shí)監(jiān)視、控制云臺(tái)、和遠(yuǎn)程回放等功能。

第二篇：風(fēng)險(xiǎn)隧道監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法

項(xiàng)目安質(zhì)?2010?147號(hào)

關(guān)于印發(fā)《中鐵二十局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目 經(jīng)理部風(fēng)險(xiǎn)隧道人員身份識(shí)別定位安全監(jiān)控系統(tǒng)

管理制度及考核辦法》的通知

項(xiàng)目部所屬各單位：

為提高項(xiàng)目部隧道安全管理水平，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)信息化管理，預(yù)防隧道施工安全事故發(fā)生，特制定《中鐵二十局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部風(fēng)險(xiǎn)隧道人員身份識(shí)別定位安全監(jiān)控系統(tǒng)管理制度及考核辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

二○一○年九月二十七日

2控資料，否則，出現(xiàn)情況由各隧道口負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)；

（四）監(jiān)控用的計(jì)算機(jī)不得做與監(jiān)控工作無(wú)關(guān)的事情；

（五）認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)控的操作規(guī)程，維護(hù)和保養(yǎng)好監(jiān)控設(shè)施；

（六）保持監(jiān)控室內(nèi)衛(wèi)生清潔、干燥，有關(guān)物品擺放整齊；

（七）嚴(yán)禁非監(jiān)控人員進(jìn)入監(jiān)控室, 除上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理單位及本施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查外，不得向其他人員提供查看監(jiān)控錄像或調(diào)閱有關(guān)資料；

（八）嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒的物品進(jìn)入控制室；

（九）嚴(yán)禁帶零食進(jìn)入監(jiān)控室，室內(nèi)嚴(yán)禁煙火，水杯應(yīng)放置在遠(yuǎn)離電器設(shè)備的地方；

（十）遵守有關(guān)保密規(guī)定，不得泄露監(jiān)控錄像資料；

（十一）發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)使用異常情況及時(shí)向負(fù)責(zé)人報(bào)告；

（十二）監(jiān)控人員要定期對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行病毒檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題立即向負(fù)責(zé)人匯報(bào)，及時(shí)解決；

（十三）需要調(diào)閱拷貝監(jiān)控資料的人員或有關(guān)單位，應(yīng)提前向本單位負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，得到批準(zhǔn)后方可拷貝。

第五條 監(jiān)控管理員管理制度

（一）監(jiān)控管理員必須具有高度的工作責(zé)任心，認(rèn)真負(fù)責(zé)完成好項(xiàng)目部賦予的安全監(jiān)控任務(wù)，及時(shí)掌握各種監(jiān)控信息，對(duì)監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的情況及時(shí)進(jìn)行處理和上報(bào)；

（二）監(jiān)控管理員必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間上下班，不準(zhǔn)隨意離崗離位，個(gè)人需處理事務(wù)時(shí)，應(yīng)征得本單位負(fù)責(zé)人的同意并在有人頂崗時(shí)方可離開；

（三）監(jiān)控管理員每天對(duì)監(jiān)控的情況進(jìn)行登記，并對(duì)值班登記本保留存檔；

（四）監(jiān)控管理員服從值班專職安全員的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真完成安全員交辦的相關(guān)工作任務(wù)；

（五）監(jiān)控管理員應(yīng)愛護(hù)和管理好監(jiān)控室的各項(xiàng)裝配和設(shè)施，嚴(yán)格操作規(guī)程，確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)作；

（六）無(wú)關(guān)人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)進(jìn)入監(jiān)控室。外來(lái)參觀人員需在登記表上登記清楚后才能進(jìn)入監(jiān)控室；

（七）監(jiān)控管理員不準(zhǔn)在監(jiān)控室玩耍，不準(zhǔn)隨意擺弄機(jī)器設(shè)備，保持室內(nèi)的清潔衛(wèi)生；

（八）上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需到監(jiān)控室查詢情況，監(jiān)控管理員應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班專職安全員，并熱情做好接待工作和給予積極配合；

（九）監(jiān)控管理員必須保守秘密，不得在監(jiān)控室以外的場(chǎng)所議論有關(guān)錄像的內(nèi)容。

第六條 監(jiān)控室設(shè)備管理制度

（一）非監(jiān)控管理人員和系統(tǒng)維護(hù)人員不得隨意擺弄任何和監(jiān)控有關(guān)的設(shè)備及軟件。

6隧道人員身份識(shí)別定位安全監(jiān)控系統(tǒng)日常考核評(píng)分表的有關(guān)規(guī)定。對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)日常管理工作好的架子隊(duì)或隧道口，項(xiàng)目經(jīng)理部給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)日常管理工作差的架子隊(duì)或隧道口以及被甘青公司通報(bào)批評(píng)或發(fā)牌警告的單位和個(gè)人，項(xiàng)目經(jīng)理部將對(duì)其從重處罰并大會(huì)通報(bào)批評(píng)。

第十條 對(duì)在實(shí)施本管理辦法中違規(guī)行為或監(jiān)控管理員違章操作進(jìn)行如下經(jīng)濟(jì)處罰：

（一）監(jiān)控實(shí)行24小時(shí)輪換值班制度，監(jiān)控管理員必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間上下班，不準(zhǔn)隨意離崗離位，個(gè)人需處理事務(wù)時(shí)，應(yīng)征得本單位負(fù)責(zé)人的同意并在有人頂崗時(shí)方可離開；發(fā)現(xiàn)擅自脫崗者，每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

（二）嚴(yán)格按規(guī)定操作步驟進(jìn)行操作，密切注意監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況，保證監(jiān)控設(shè)備安全有序，不得人為無(wú)故中斷監(jiān)控，刪除監(jiān)控資料。每發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

（三）遵守有關(guān)保密規(guī)定，不得泄露監(jiān)控錄像資料；每發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。

（四）監(jiān)控管理員每天對(duì)非本單位進(jìn)洞人員進(jìn)行登記、出洞進(jìn)行消記，未進(jìn)行此項(xiàng)工作的，每發(fā)現(xiàn)一次每發(fā)現(xiàn)罰款100元。

（五）監(jiān)控系統(tǒng)軟件除監(jiān)控管理人員和系統(tǒng)維護(hù)人員及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可以操作外，其他人員嚴(yán)禁操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次監(jiān)控管理員有權(quán)對(duì)其罰款100元。

（六）監(jiān)控室的主機(jī)是專供“視頻監(jiān)控系統(tǒng)”和“人員安全管理系統(tǒng)”使用，不得從事和系統(tǒng)無(wú)關(guān)的事務(wù)。發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

（七）不得隨意修改系統(tǒng)里的軟件參數(shù)，若造成不良后果，相關(guān)人員承擔(dān)一切責(zé)任，并罰款500元。

（八）非監(jiān)控管理人員和系統(tǒng)維護(hù)人員不得隨意擺弄任何和監(jiān)控有關(guān)的設(shè)備，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控管理員有權(quán)對(duì)其100元以上的罰款，如對(duì)設(shè)備造成損壞將處于設(shè)備價(jià)2倍的罰款；

（九）非系統(tǒng)維護(hù)人員不得拆卸設(shè)備、打開機(jī)柜、機(jī)箱，不得隨意切斷設(shè)備供電電源，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以200元罰款；若人為原因造成設(shè)備損壞，架子隊(duì)或施工隊(duì)伍將承擔(dān)更換或維修的一切費(fèi)用，并處1000元罰款。

（十）隧道內(nèi)監(jiān)控光纖鋪設(shè)和動(dòng)力線在一起（光纖內(nèi)為玻璃纖維，不會(huì)對(duì)動(dòng)力線路造成任何影響），電工或施工人員挪動(dòng)動(dòng)力線路時(shí)，需要將光纖一起挪動(dòng)，不能將光纖單獨(dú)放在地下置之不理，如果因?yàn)樵摲N情況導(dǎo)致光纖損毀，架子隊(duì)或施工隊(duì)伍將承擔(dān)光纖熔接費(fèi)用和設(shè)備費(fèi)用，并處1000元罰款。

（十一）隧道施工人員及管理人員進(jìn)洞必須佩帶識(shí)別卡進(jìn)洞，發(fā)現(xiàn)未佩帶識(shí)別卡進(jìn)洞者（非本單位人員除外）或代用他人

第三篇：隧道監(jiān)控系統(tǒng)及典型解決方案

隧道監(jiān)控系統(tǒng)及典型解決方案

隧道是高速公路及城市公路的重要組成部分，按長(zhǎng)度分類，隧道可分為短隧道(L<250m)、中隧道(250m

隧道監(jiān)控系統(tǒng)主要包括監(jiān)測(cè)設(shè)備、報(bào)警設(shè)備和控制及誘導(dǎo)設(shè)備3大類。一般的，CCTV系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)(火災(zāi)檢測(cè)、報(bào)警按鈕、緊急電話)是自成系統(tǒng)的，除此之外,其它設(shè)備都通過(guò)區(qū)域控制器及其通訊網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。一般的，每條隧道的監(jiān)控分為3個(gè)層次，上層為本地控制中心，中間為區(qū)域控制器，下層為各種檢測(cè)設(shè)備(車輛檢測(cè)器、能見度檢測(cè)器、CO濃度檢測(cè)器、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器、亮度檢測(cè)器、超高車輛檢測(cè)器等)和控制及誘導(dǎo)設(shè)備(車道控制器標(biāo)志、交通燈、可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志等)。在這3個(gè)層次中，區(qū)域控制器是隧道監(jiān)控系統(tǒng)的核心，它負(fù)責(zé)采集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的信息，處理后傳給本地控制中心，而本地控制中心的控制命令則發(fā)給區(qū)域控制器，再由區(qū)域控制器直接控制相應(yīng)設(shè)備。因此區(qū)域控制器應(yīng)是高度可靠的。目前多使用PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器)作為區(qū)域控制器的核心控制部分，PLC設(shè)計(jì)用于對(duì)穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性有極高要求的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制領(lǐng)域，對(duì)于環(huán)境有很強(qiáng)的適應(yīng)能力，故而可以很好的用于隧道監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)。隧道監(jiān)控系統(tǒng)中的另外一個(gè)重要組成部分就是通訊網(wǎng)絡(luò)。隨著距離超過(guò)1000m的隧道越來(lái)越多，單個(gè)隧道內(nèi)區(qū)域控制器的數(shù)量越來(lái)越多，同時(shí)，為了保證隧道的通風(fēng)、照明及交通誘導(dǎo)設(shè)備的正確運(yùn)行，各區(qū)域控制器之間的相關(guān)性也越來(lái)越強(qiáng)，因此，監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)通訊網(wǎng)絡(luò)提出了更高的要求，通訊網(wǎng)絡(luò)不僅要具有較高的通訊速率以保證大量數(shù)據(jù)的有效傳輸，還必須具有容錯(cuò)的能力以提高通訊的可靠性，即網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)故障時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)自恢復(fù)，同時(shí)，構(gòu)成通訊網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備必須滿足工業(yè)級(jí)要求，以適應(yīng)隧道內(nèi)苛刻的工作環(huán)境。本地控制中心一般由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控工作站(控制計(jì)算機(jī))、監(jiān)控系統(tǒng)軟件、主區(qū)域控制器及相應(yīng)的附屬設(shè)施構(gòu)成，用于實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)隧道監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)軟件運(yùn)行于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控工作站上，并不斷與PLC主控制柜交換數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)地把所有設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)以顏色、閃爍、數(shù)值等方式顯示在操作界面上；而操作人員在操作界面的每個(gè)動(dòng)作，也由監(jiān)控系統(tǒng)軟件將相關(guān)的命令、參數(shù)寫入PLC，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的手動(dòng)控制。隧道監(jiān)控系統(tǒng)的主區(qū)域控制器的性能要優(yōu)于普通區(qū)域控制器，因?yàn)楫?dāng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控工作站故障而無(wú)法完成正常的監(jiān)控功能時(shí)，主區(qū)域控制器要能夠自主的進(jìn)行交通、照明、通風(fēng)等控制功能。

PLC和通訊網(wǎng)絡(luò)是隧道監(jiān)控系統(tǒng)的核心組成部分，PLC的選擇和監(jiān)控系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)的性能對(duì)隧道監(jiān)控系統(tǒng)的性能起到?jīng)Q定性的作用。根據(jù)隧道本身的特點(diǎn)和監(jiān)控需求選擇合適的PLC及通訊網(wǎng)絡(luò)是保證隧道監(jiān)控系統(tǒng)性能的重要因素。

對(duì)西門子隧道監(jiān)控系統(tǒng)解決方案來(lái)說(shuō)，S7-300系列PLC是區(qū)域控制器的首選，其穩(wěn)定的性能、強(qiáng)大的通訊能力以及適中的價(jià)位可以為用戶提供高性價(jià)比解決方案。在通訊網(wǎng)絡(luò)方面，西門子為用戶提供了豐富的選擇，無(wú)論是基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)構(gòu)建的PROFIBUS通訊網(wǎng)絡(luò)還是基于以太網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的工業(yè)以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)，都可以很好的滿足隧道監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)通訊網(wǎng)絡(luò)的性能及可靠性方面的要求。

下面分別介紹一下基于PROFIBUS技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)總線解決方案和基于以太網(wǎng)技術(shù)的工業(yè)以太網(wǎng)解決方案：

PROFIBUS冗余環(huán)網(wǎng)

PROFIBUS是目前國(guó)際上通用的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)之一，以其獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)、嚴(yán)格的認(rèn)證規(guī)范、開放的標(biāo)準(zhǔn)、眾多廠商的支持和不斷發(fā)展的應(yīng)用行規(guī)，已成為最重要的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)。PROFIBUS符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC 61158和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)JB/T10308.3-2001，在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中都有十分廣泛的應(yīng)用。

對(duì)于隧道監(jiān)控系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，PROFIBUS可以很好的滿足其苛刻的要求。

如下圖所示，監(jiān)控系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)選擇PROFIBUS冗余光纖環(huán)網(wǎng)，該光纖環(huán)網(wǎng)具有故障自恢復(fù)功能，即環(huán)網(wǎng)上任何一點(diǎn)出現(xiàn)故障都不會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)的正常通信；本地控制器選擇S7-300系列PLC來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字量、模擬量和串行通信設(shè)備(如大型情報(bào)看板)的輸入、輸出及控制，S7-300 PLC通過(guò)OLM(光纖鏈接模塊)連接到PROFIBUS光纖環(huán)網(wǎng)中；主監(jiān)控室的本地控制器選擇S7-400 PLC，也通過(guò)OLM連接到PROFI-BUS光纖環(huán)網(wǎng)中，在監(jiān)控室中使用觸摸屏進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制和監(jiān)視，S7-400 PLC負(fù)責(zé)整個(gè)隧道監(jiān)控系統(tǒng)的控制和協(xié)調(diào),并將監(jiān)控系統(tǒng)的信息上傳至監(jiān)控分中心,供操作人員實(shí)現(xiàn)集中的監(jiān)控。

工業(yè)以太網(wǎng)冗余環(huán)網(wǎng)

作為當(dāng)今LAN(局域網(wǎng))領(lǐng)域中首屈一指的網(wǎng)絡(luò)，以太網(wǎng)的市場(chǎng)占有率高達(dá)80%，廣泛的應(yīng)用于辦公網(wǎng)絡(luò)世界。

工業(yè)以太網(wǎng)是基于IEEE802.3(Ethernet)的強(qiáng)大的區(qū)域和單元網(wǎng)絡(luò)，其技術(shù)上于普通以太網(wǎng)完全兼容，同時(shí)考慮到工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)酷工作環(huán)境和極高的可靠性要求，工業(yè)以太網(wǎng)對(duì)普通以太網(wǎng)做了相應(yīng)的完善，以適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的需要。

如下圖所示，監(jiān)控系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)選擇工業(yè)以太網(wǎng)冗余光纖環(huán)網(wǎng)，該冗余環(huán)網(wǎng)使用西門子專有的快速冗余環(huán)技術(shù),保證了網(wǎng)絡(luò)通訊的可靠性，即網(wǎng)絡(luò)上任一點(diǎn)故障時(shí)，可在0.3秒內(nèi)恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)的正常通訊，不影響設(shè)備間的時(shí)間交換;本地控制器選擇S7-300系列PLC來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字量、模擬量和串行通信設(shè)備(如大型情報(bào)看板)的輸入、輸出及控制，S7-300 PLC通過(guò)以太網(wǎng)通訊模塊CP343-1與光纖環(huán)網(wǎng)上的光纖交換機(jī)(OSM)連接；主監(jiān)控室的本地控制器選擇S7-400 PLC，也通過(guò)OSM連接到工業(yè)以太網(wǎng)冗余光纖環(huán)網(wǎng)中，在監(jiān)控室中使用觸摸屏進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制和監(jiān)視，S7-400PLC負(fù)責(zé)整個(gè)隧道監(jiān)控系統(tǒng)的控制和協(xié)調(diào)，并將監(jiān)控系統(tǒng)的信息上傳至監(jiān)控分中心，供操作人員實(shí)現(xiàn)集中的監(jiān)控。

第四篇：隧道無(wú)線視頻監(jiān)控方案

隧道無(wú)線視頻監(jiān)控方案

1.行業(yè)背景

在全國(guó)范圍內(nèi)的加強(qiáng)基礎(chǔ)交通建設(shè)的大背景下，高速鐵路及高速公路發(fā)展不斷提速，越來(lái)越多的鐵路線和公路線建設(shè)陸續(xù)開工。在發(fā)展道路建設(shè)不可避免地會(huì)遇到諸如山區(qū)和丘陵等復(fù)雜的地理環(huán)境，開掘隧道是在上述地區(qū)鐵路和公路建設(shè)經(jīng)常會(huì)遇到的問題。隧道建設(shè)方案作為最直接，也是采用最多的穿行方案，可以有效地發(fā)揮縮短行車?yán)锍蹋岣呔€型標(biāo)準(zhǔn)、保障運(yùn)營(yíng)安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境等特點(diǎn)。現(xiàn)實(shí)情況看，隧道建設(shè)是一項(xiàng)艱苦、危險(xiǎn)性較高的工程，如何高效率得在保證施工安全前提下，提高隧道掘進(jìn)的質(zhì)量和速度，越來(lái)越多的工程建設(shè)單位通過(guò)建立監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)降低和保障工程的安全性，尤其是近兩年快速獲得應(yīng)用的先進(jìn)的數(shù)字無(wú)線監(jiān)控正在隧道建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。隨著隧道的廣泛應(yīng)用，對(duì)施工過(guò)程中的建設(shè)安全情況進(jìn)行第一手的掌握，及項(xiàng)目建成后對(duì)路況的實(shí)時(shí)監(jiān)控情況成為重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。

在隧道行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中，以目前無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)為代表的方案更具實(shí)用性和高效性。針對(duì)隧道無(wú)線監(jiān)控解決方案中，緊密結(jié)合隧道建設(shè)過(guò)程和監(jiān)控運(yùn)營(yíng)管理的多方面應(yīng)用需求，在保證適應(yīng)各種隧道內(nèi)部復(fù)雜環(huán)境的基礎(chǔ)上，采用當(dāng)前最成熟的微波通訊產(chǎn)品——高帶寬數(shù)字無(wú)線傳輸設(shè)備，該方案采用先進(jìn)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和領(lǐng)先的視頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)了專業(yè)的隧道安防系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了各級(jí)主管對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)掌控，是遠(yuǎn)在千里之外的施工現(xiàn)場(chǎng)、進(jìn)度、人員狀況，在項(xiàng)目部、公司總部辦公室，以及主管人員的移動(dòng)終端（手機(jī)、IPAD）等及時(shí)準(zhǔn)確的顯示出來(lái)。隨時(shí)隨地可以掌控不同現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度情況。在管理方面提高了工作效率，節(jié)約了到處巡回查看現(xiàn)場(chǎng)的差旅費(fèi)用、車船費(fèi)用等。帶來(lái)的不僅是管理效率的改變，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)也是對(duì)管理成本的節(jié)約。

為保障各個(gè)無(wú)線監(jiān)控點(diǎn)的有效帶寬和整個(gè)無(wú)線鏈路的穩(wěn)定性，我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況采用不同的設(shè)計(jì)，這樣就很好的保證了復(fù)雜情況下網(wǎng)絡(luò)的帶寬，一體化的設(shè)計(jì)又為安裝帶來(lái)了方便。在隧道無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)中，隧道建設(shè)和管理部門可以高效率地提高安全生產(chǎn)的指數(shù)，可以在諸如隧道建設(shè)階段的挖掘車掘進(jìn)、鋪?lái)斳嚢踩裕约昂笃诘慕煌ūO(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、通風(fēng)控制、照明控制、電視、視頻監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)警、橫通道門監(jiān)控、中央監(jiān)控等環(huán)節(jié)上為管理部門提供巨大的幫助。

2.需求分析

實(shí)現(xiàn)在項(xiàng)目部、總部、手持終端看到現(xiàn)場(chǎng)掌控面作業(yè)情況

實(shí)現(xiàn)在項(xiàng)目部、總部、手持終端看到現(xiàn)場(chǎng)全局的作業(yè)情況

實(shí)現(xiàn)在項(xiàng)目部、總部、手持終端了解到作業(yè)洞口的具體情況

在監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)大屏拼接，可觀看到不同項(xiàng)目部的實(shí)時(shí)畫面

可以遠(yuǎn)程調(diào)取不同項(xiàng)目部的錄像信息

可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端、項(xiàng)目部、移動(dòng)手持終端對(duì)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)點(diǎn)攝像機(jī)的控制

可實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理，不同級(jí)別的工作人員具備不同的操作權(quán)限

3.系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

3.1.設(shè)和依據(jù)計(jì)原則

為了確保隧道工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)順利實(shí)施，我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，針對(duì)性的制定了一個(gè)詳細(xì)的無(wú)線集中監(jiān)控方案，本方案將會(huì)滿足相關(guān)部門的各種監(jiān)控需求。3.1.1.方案的設(shè)計(jì)原則

本方案遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。并綜合考慮施工、維護(hù)操作因素，并對(duì)以后的發(fā)展、擴(kuò)建、改造、移動(dòng)等因素留有擴(kuò)充的余地。具有以下原則：(1)先進(jìn)性與適用性

本系統(tǒng)采用純數(shù)字高壓縮低帶寬高清視頻信號(hào)傳輸，利用高帶寬數(shù)字無(wú)線調(diào)制技術(shù)共同配合實(shí)現(xiàn)了在復(fù)雜的施工環(huán)境下的鏈路傳送，避免了大型機(jī)械對(duì)線路造成的損傷。(2)經(jīng)濟(jì)性與便捷性

充分考慮用戶實(shí)際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)客戶需要，針對(duì)不同位置單獨(dú)設(shè)計(jì)不同的組合與電氣組合，無(wú)需大規(guī)模布線，同時(shí)具備可復(fù)制和可重復(fù)利用，在一個(gè)工地施工完畢可繼續(xù)在下一個(gè)工地繼續(xù)使用。

(3)可靠性與安全性

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮到現(xiàn)場(chǎng)電路和作業(yè)環(huán)境，每一個(gè)地方都做了直流穩(wěn)壓處理，可保證在大型電器、電弧焊等作業(yè)時(shí)產(chǎn)生電涌情況下對(duì)設(shè)備不造成損傷。同時(shí)，在配電柜內(nèi)我們?cè)O(shè)計(jì)了直流備用電源UPS，在現(xiàn)場(chǎng)突然斷電情況下，可保證設(shè)備連續(xù)5個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間，以保證系統(tǒng)的運(yùn)行安全。(4)開放性

所有系統(tǒng)傳輸以TCP/IP協(xié)議為基礎(chǔ)，是不同的設(shè)備可借助我們搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳遞，例如門禁、定位、傳感等。

(5)可擴(kuò)充性

系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要，具有更新、擴(kuò)充和升級(jí)的可能。并根據(jù)今后該工程的實(shí)際要求擴(kuò)展系統(tǒng)功能，同時(shí)，本方案在設(shè)計(jì)中留有冗余，以滿足今后的發(fā)展要求。3.1.2.方案設(shè)計(jì)的依據(jù)

根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)的要求，我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究、分析設(shè)計(jì)本系統(tǒng)方案。該系統(tǒng)具有性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)，而且該系統(tǒng)具有方便擴(kuò)展、與其它信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接的能力，為實(shí)現(xiàn)安防系統(tǒng)的可視化管理奠定了基礎(chǔ)。

3.2.系統(tǒng)整體組網(wǎng)方案（以隧道現(xiàn)場(chǎng)為例）

上圖為隧道的大概施工分布情況

隧道總長(zhǎng)6.4km，分為5個(gè)作業(yè)面，進(jìn)口位置與1#斜井都是單項(xiàng)作業(yè)面，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有一分部負(fù)責(zé)。出口位置與2#斜井由二分部負(fù)責(zé)，2#斜井采用雙向作業(yè)。

上圖為進(jìn)口與1#斜井傳輸?shù)巾?xiàng)目部的圖示

1#斜井最前端作業(yè)面攝像機(jī)采用一個(gè)移動(dòng)點(diǎn)全方位高清云臺(tái)攝像機(jī)（水平360度旋轉(zhuǎn)，上下+90~-90度調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)對(duì)前端作業(yè)面各個(gè)角度的觀察），一個(gè)相對(duì)固定點(diǎn)高清紅外球機(jī)（安裝在掛布臺(tái)車上，可隨著臺(tái)車位置的變動(dòng)而向前移動(dòng)）。前端移動(dòng)點(diǎn)位置不確定，所以設(shè)計(jì)為全向天線，與掛布臺(tái)車上的設(shè)備一起傳給二襯臺(tái)車作為1對(duì)2的接收（掛布臺(tái)車與二襯臺(tái)車距離會(huì)隨著進(jìn)度不斷向前推進(jìn)，雖然兩個(gè)臺(tái)車距離很近，但是由于設(shè)備很重，在向前推進(jìn)過(guò)程當(dāng)中如果受力不均擔(dān)心造成對(duì)線路的破壞，所以此處的攝像機(jī)也采用無(wú)線的方式傳給二襯臺(tái)車）。二襯臺(tái)車位置再用另外一臺(tái)無(wú)線設(shè)備向洞口交叉處傳遞，在洞口交叉處到1#斜井之間有一很明顯的彎道，所以在他們中間加了一對(duì)中繼設(shè)備，洞口的攝像機(jī)采用固定安裝方式。由于1#斜井無(wú)法與項(xiàng)目部直視，那么此處利用一分部攪拌站和附近村民水塔（紅色房子）做了兩次中繼傳輸?shù)揭环植宽?xiàng)目部。

隧道進(jìn)口內(nèi)部前端和1#斜井配置相同，只是在二襯臺(tái)車與隧道洞口位置加了一次中繼，洞口可以直接與一分部傳輸。

所有的安裝位置，我們均考慮了直流穩(wěn)壓保護(hù)和直流監(jiān)控專用不間斷供電電源。所有中繼位置處均考慮有工業(yè)級(jí)監(jiān)控專用交換機(jī)進(jìn)行對(duì)接。（實(shí)際安裝時(shí)會(huì)統(tǒng)一放置在一個(gè)定制的防水防塵箱內(nèi)，采用集中供電的方式，利于系統(tǒng)的穩(wěn)定也便于現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)。

上圖為2#井與出口位置傳輸?shù)蕉植康恼w示意圖，基本思路與上述相同，只是在2#斜井處為雙向施工，多了一個(gè)作業(yè)面，那么最前端作業(yè)面的設(shè)計(jì)思路是相同的，只是在洞口交叉處需要做一次整合，統(tǒng)一傳輸?shù)蕉纯谔帯?#斜井洞口與項(xiàng)目部之間有一座土山阻隔，而且上面有大概150~200米的一個(gè)不同坡度的平面。所以此處需要多加一次中繼，由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法供電，所以采用風(fēng)光互補(bǔ)的方式在這里進(jìn)行供電。然后在傳遞到二分部。五星坪隧道出口處可以直接與二分部可視所以此處直接傳輸?shù)蕉植俊?/p>

一分部和二分部本地各有一臺(tái)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)視頻存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)主機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)配置一臺(tái)22寸專業(yè)視頻監(jiān)視器。并配備一臺(tái)接入層交換機(jī)與項(xiàng)目部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，通過(guò)項(xiàng)目部的寬帶網(wǎng)絡(luò)與中心相連（為確保傳輸?shù)馁|(zhì)量，項(xiàng)目部至少需要10M以上的上行網(wǎng)絡(luò)）

中心平臺(tái)為整個(gè)運(yùn)營(yíng)的交換樞紐，為了保證各級(jí)用戶，各個(gè)操作系統(tǒng)人員的不同位置操作需求，我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)中心建立一套專業(yè)的無(wú)線視頻傳輸綜合管理平臺(tái)。包括：

目錄服務(wù)器 流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器 管理控制中心服務(wù)器 網(wǎng)絡(luò)數(shù)字矩陣服務(wù)器 網(wǎng)絡(luò)視頻轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器 三維數(shù)字矩陣鍵盤 匯聚層中心交換機(jī)

55寸窄邊拼接屏（四塊55寸，有高亮和普亮兩種規(guī)格）

高清視頻管理平臺(tái)是一套基于標(biāo)準(zhǔn) H.264 的中央監(jiān)控管理平臺(tái)，安裝在一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的PC或服務(wù)器中。支持高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、高清編解碼器、NVR 以及模擬攝像機(jī)+視頻服務(wù)器模式的集中認(rèn)證和管理。它專為復(fù)雜多變的高清網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用全新的數(shù)據(jù)引擎，模塊化的組件設(shè)計(jì)，包括目錄管理、報(bào)警服務(wù)、數(shù)字矩陣切換、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)視頻存儲(chǔ)等組件，此外還可集成聯(lián)動(dòng)門禁、巡更、車牌識(shí)別等系統(tǒng)，是集中監(jiān)控項(xiàng)目的最佳選擇。

才茂監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域

平安城市系統(tǒng)高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控

金融銀行業(yè)高清視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控

機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、邊防安檢高清視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控

水利電力、移動(dòng)基站系統(tǒng)無(wú)人值守高清視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控

排污、環(huán)保監(jiān)測(cè)、森林防火減災(zāi)高清視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控

大中型連鎖超市賣場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控

校園、工業(yè)園區(qū)、醫(yī)院聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控

才茂通信特色功能 模塊化組件

管理中心端各個(gè)功能都可以細(xì)分為不同的模塊實(shí)現(xiàn)(如：目錄服務(wù)器、管理控制中心、網(wǎng)絡(luò)報(bào)警電子地圖服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)視頻存儲(chǔ)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字矩陣服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)解碼服務(wù)器，流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)代理服務(wù)器等)。采用不同的模塊組合以適用于不同規(guī)模的監(jiān)控系統(tǒng)。多用戶核心認(rèn)證管理

基于多用戶認(rèn)證管理技術(shù)，對(duì)某用戶在網(wǎng)絡(luò)中對(duì)任何設(shè)備的瀏覽、控制、管理權(quán)限和優(yōu)先級(jí)的集中授權(quán)配置；在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)條件下可實(shí)現(xiàn)多用戶優(yōu)先級(jí)和沖突檢測(cè)。而以用戶為核心更有利于用戶在系統(tǒng)中的任意節(jié)點(diǎn)建立臨時(shí)指揮中心，從容處理應(yīng)對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件。

優(yōu)先級(jí)和沖突檢測(cè);完善的集中用戶認(rèn)證管理模式和合理的優(yōu)先級(jí)及沖突檢測(cè)機(jī)制，所有用戶通過(guò)認(rèn)證服務(wù)器管理，實(shí)現(xiàn)集中的用戶優(yōu)先級(jí)，瀏覽控制權(quán)限集中配置管理。

統(tǒng)一編號(hào);攝像機(jī)、報(bào)警設(shè)備和服務(wù)器統(tǒng)一授權(quán)編號(hào)及優(yōu)先級(jí)管理，支持自動(dòng)檢索和批量添加。多種顯示方式;支持物理設(shè)備瀏覽和虛擬分組瀏覽、支持雙碼流預(yù)覽；支持局部放大；支持高清視頻預(yù)覽和電子變倍。

ePTZ：支持電子云臺(tái)ePTZ控制、畫中畫、視頻云臺(tái)、鼠標(biāo)變焦、觸摸屏控制。

集中控制：云鏡優(yōu)先級(jí)控制，預(yù)置點(diǎn)、掃描線的調(diào)用；預(yù)置點(diǎn)巡航控制；云臺(tái)控制鎖定；遠(yuǎn)程重啟及關(guān)機(jī)；遠(yuǎn)程手動(dòng)啟動(dòng)錄像。

遠(yuǎn)程管理;遠(yuǎn)程調(diào)用修改前端設(shè)備參數(shù)；提供遠(yuǎn)程軟件自動(dòng)升級(jí)服務(wù)；遠(yuǎn)程錄像資料檢索及備份；集中詳細(xì)日志管理系統(tǒng)、查詢和打印。

狀態(tài)監(jiān)測(cè);通過(guò)心跳包檢測(cè)對(duì)下屬設(shè)備工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)連接等狀態(tài)進(jìn)行巡檢監(jiān)測(cè)并生成報(bào)表。集中電視墻管理;支持硬件和軟件解碼電視墻；支持對(duì)多臺(tái)解碼服務(wù)器主機(jī)的集中控制。

網(wǎng)絡(luò)數(shù)字矩陣：支持拼接墻仿真模擬；支持前端任意通道圖像的輪巡和組切調(diào)用、解碼顯示；支持模糊查詢和檢索；支持CCTV鍵盤控制和調(diào)用圖像及報(bào)警。

多級(jí)管理：管理中心可級(jí)聯(lián)，按級(jí)授權(quán)管理控制；支持客戶端、IE和管理中心多種瀏覽控制方式。

實(shí)時(shí)對(duì)講：管理中心、DVR/NVS主機(jī)和分控端雙向語(yǔ)音（或文字）對(duì)講及群呼。

報(bào)警和電子地圖管理：多級(jí)電子地圖顯示；支持鷹眼地圖；支持?jǐn)z像機(jī)快速檢索和地圖定位；遠(yuǎn)程報(bào)警布、撤防；報(bào)警應(yīng)答、聯(lián)動(dòng)預(yù)定義；多種聲、光信號(hào)警示；提供報(bào)警聯(lián)動(dòng)其它系統(tǒng)和設(shè)備的接口。

流媒體視頻轉(zhuǎn)發(fā)：基于標(biāo)準(zhǔn)H.264的流媒體轉(zhuǎn)發(fā)和多碼流等技術(shù)，可以解決多用戶多通道的交叉訪問帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)帶寬和中心系統(tǒng)負(fù)荷問題，最大限度保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

網(wǎng)絡(luò)視頻的分布存儲(chǔ)/集中管理：支持錄像資料的分布存儲(chǔ)和集中管理，支持多機(jī)冗余備份，支持海量資料的智能檢索備份。

支持異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)：支持能夠承載IP數(shù)據(jù)的各種網(wǎng)絡(luò)（互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)專線、衛(wèi)星、無(wú)線微波等），支持跨路由器的遠(yuǎn)程監(jiān)控；支持多播功能

多種功能聯(lián)動(dòng)接口：支持門禁、對(duì)講、巡更、報(bào)警主機(jī)等多種接口整體聯(lián)動(dòng) 靈活的數(shù)據(jù)庫(kù)管理：支持Access和SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)，支持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)備份及導(dǎo)入導(dǎo)出 雙機(jī)熱備：目錄服務(wù)器和存儲(chǔ)服務(wù)器均支持雙機(jī)熱備和冗余備份功能

智能視頻圖像分析接口：提供圖像的智能分析識(shí)別和聯(lián)動(dòng)接口，如車牌抓拍識(shí)別接口 支持多語(yǔ)言：簡(jiǎn)體中文、繁體中文、英語(yǔ)自動(dòng)適應(yīng)操作系統(tǒng)

第五篇：監(jiān)控系統(tǒng)施工方案（模版）

監(jiān)控系統(tǒng)施工方案 1.工程綜述

1.1 工程簡(jiǎn)介

項(xiàng)目名稱：XXX展舍區(qū)臨時(shí)監(jiān)控工程 項(xiàng)目地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)XXXX市 區(qū)域面積：XXXXX㎡

1.2 工程地點(diǎn)和工期

工程地點(diǎn)：XXXXX 甲方工程要求工期： 總工期：日歷天

開工日期：2014年XX月XX日 竣工日期：2014年XX月XX日 我方承諾工期： 總工期：日歷天

開工日期：2014年XX月XX日 竣工日期：2014年XX月XX日

1.3 工程質(zhì)量

整體工程在達(dá)到《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50303)和《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

1.4 工程主要項(xiàng)目

本次工程主要包含展舍區(qū)的出入口及周界監(jiān)控。

1.5 施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)

1.我國(guó)現(xiàn)行的各種規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集及等同的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 2.我國(guó)頒布的與建筑有關(guān)的各種法律、法規(guī) 3.我公司同類型或類似大型工程施工管理經(jīng)驗(yàn)

2.施工方案設(shè)計(jì) 2.1 監(jiān)控系統(tǒng)的施工內(nèi)容

監(jiān)控系統(tǒng)的施工過(guò)程包括現(xiàn)場(chǎng)勘察、設(shè)備材料的采購(gòu)及設(shè)計(jì)加工、管線施工、設(shè)備安裝、調(diào)試、試運(yùn)行、檢測(cè)、驗(yàn)收，以及人員培訓(xùn)等內(nèi)容。

監(jiān)控系統(tǒng)的施工的關(guān)鍵是管線施工和設(shè)備安裝，它與工程的各工種的關(guān)系密切。

2.2 監(jiān)控系統(tǒng)的施工部署

監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝可順序分為以下幾個(gè)階段：

監(jiān)控系統(tǒng)各專業(yè)安裝依據(jù)施工流水段劃分的原則，結(jié)合基礎(chǔ)建設(shè)的進(jìn)度總體安排，組織結(jié)構(gòu)施工階段施工準(zhǔn)備及配合前預(yù)埋的交接設(shè)備安裝階段系統(tǒng)管線及設(shè)備安裝裝修階段安裝傳感器、執(zhí)行器等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備調(diào)試階段單機(jī)調(diào)試及系統(tǒng)調(diào)試竣工驗(yàn)收階段系統(tǒng)測(cè)驗(yàn)、交接及培訓(xùn)保修階段工程保修、維護(hù)保養(yǎng)等好各施工流水段從工序到細(xì)部工藝的計(jì)劃與實(shí)施。

在周密的部署、均衡安排施工的基礎(chǔ)上，做好與預(yù)留、預(yù)埋單位的交接工作，服從業(yè)主、監(jiān)理對(duì)工程整體安排及各項(xiàng)意見，負(fù)責(zé)并確立與機(jī)電各專業(yè)的配合施工關(guān)系，劃定其工作界面，創(chuàng)造良好的施工協(xié)作氛圍，保證工程總體計(jì)劃及各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.3 工程施工步驟

監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的全過(guò)程如下圖所示：

整個(gè)過(guò)程由設(shè)計(jì)階段、工程實(shí)施階段、檢測(cè)階段和驗(yàn)收階段組成。工程施工主要指工程實(shí)施階段。2.3.1設(shè)備材料的采購(gòu)

A設(shè)備材料的采購(gòu)程序

監(jiān)控系統(tǒng)工程中所選用的設(shè)備和材料是工程質(zhì)量的重要保證，因此設(shè)備材料的采購(gòu)必須按規(guī)定進(jìn)行。特別注意：

1．工程中所用的產(chǎn)品必須按經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)備清單中規(guī)定的產(chǎn)品型號(hào)、廠家、產(chǎn)地采購(gòu)，嚴(yán)防以次充好。

2．對(duì)產(chǎn)品中具有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的，必須采用具有有關(guān)管理部門頒發(fā)的產(chǎn)品許可證的產(chǎn)品。

B設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的流程 設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的要點(diǎn)：

? 設(shè)備、器材的型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地與合同相符； ? 三證齊全；

? 外觀完好、無(wú)損傷、說(shuō)明書、備件齊全；

2.3.2 管路、橋架和纜線施工

1.管路施工

管路敷設(shè)按照施工圖紙施工。

重點(diǎn)應(yīng)檢查管道的排列、彎曲處理、固定方式及管口處理； 2.接地裝置安裝

重點(diǎn)應(yīng)檢查接地線材料、接地線焊接質(zhì)量、接地電阻等。3.纜線敷設(shè)工藝

1）纜線的搬運(yùn)、檢查和保管

? 新到的纜線要做好檢查，核對(duì)規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量，應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并應(yīng)隨帶產(chǎn)品合格證及檢測(cè)報(bào)告。纜線的外觀檢查應(yīng)該完好，然后編號(hào)放到安全的地方加以保管。

? 纜線搬運(yùn)時(shí)，要注意切不可碰撞受到機(jī)械損傷。2）纜線敷設(shè)前的準(zhǔn)備工作：

? 敷設(shè)前的準(zhǔn)備工作有：制定敷設(shè)計(jì)劃，列出纜線清單，準(zhǔn)備必要的機(jī)具。必要時(shí)將需用的纜線進(jìn)行預(yù)試。

? 根據(jù)纜線的重量、長(zhǎng)度、施工方法，來(lái)確定施工人數(shù)。敷設(shè)時(shí)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，搞好通信聯(lián)絡(luò)，確保安全施工。? 纜線在敷設(shè)前應(yīng)會(huì)同甲方對(duì)纜線進(jìn)行檢查，做好以下幾項(xiàng)工作： ? 核對(duì)纜線的型號(hào)規(guī)格長(zhǎng)度是否符合設(shè)計(jì)要求；

? 對(duì)纜線進(jìn)行外觀檢查，纜線不應(yīng)有機(jī)械損傷、扭曲或有急彎的地方。外表絕緣及護(hù)套層應(yīng)完好，纜線封頭應(yīng)完好。

? 敷設(shè)前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查及泄漏試驗(yàn)。3）纜線敷設(shè)一般工藝要求：

? 纜線敷設(shè)應(yīng)做到橫豎成行，引出方向一致、弧度一致、相互間的距離一致，避免交叉壓疊，達(dá)到整齊美觀。

? 纜線出入建筑物、井道、溝道、穿過(guò)樓板、墻壁或纜線有可能受到機(jī)械損傷的地方都要穿保護(hù)管。

? 在纜線的兩端、轉(zhuǎn)角處、中間接頭都要掛標(biāo)志牌，牌上注明纜線的編號(hào)規(guī)格、型號(hào)等。

? 纜線在水平段的兩端，垂直段的所有支點(diǎn)上，在纜線轉(zhuǎn)角彎頭的兩側(cè)，纜線終端頸部、中間接頭的兩側(cè)都要用纜線卡子固定。

? 敷設(shè)纜線時(shí)，最小彎曲半徑必須符合規(guī)范要求。橡塑纜線的最小允許彎曲半徑是電纜直徑的8倍，控制電纜為6至10倍。

? 控制纜線不允許有中間接頭。

? 纜線進(jìn)入溝道、井道、豎井、建筑物、穿保護(hù)管時(shí)出入口應(yīng)封閉。? 纜線敷設(shè)時(shí)不可挨得過(guò)緊，應(yīng)適當(dāng)有一些余度，以免使纜線承受拉力。? 在管線或線槽內(nèi)導(dǎo)線不應(yīng)有接頭和扭轉(zhuǎn)，導(dǎo)線的連接應(yīng)在接線盒內(nèi)焊接或用端子連接，焊接時(shí)焊錫應(yīng)飽滿。

? 對(duì)于每一種線路要予以編號(hào)標(biāo)志，導(dǎo)線在焊接線盒子處留有余量（不小于20cm）。

? 統(tǒng)一線顏色：電源正為紅色，負(fù)為藍(lán)色，其它同種用途的線均顏色相同。4）導(dǎo)線檢測(cè)：

? 通、斷測(cè)量：用專用設(shè)備檢測(cè)每一根導(dǎo)線的通、斷，如發(fā)現(xiàn)有不通或短路現(xiàn)象，立即返工。? 絕緣電阻測(cè)量：用500V的兆歐表對(duì)每回路的導(dǎo)線測(cè)量其絕緣電阻，線纜對(duì)橋架、管道間的絕緣電阻值、線間的絕緣電阻值應(yīng)大于20兆歐。5）隱蔽工程記錄：

根據(jù)布管、穿線施工過(guò)程，在圖紙上詳細(xì)進(jìn)行隱蔽工程記錄登記，以備日后維修檢查。2.3.4 設(shè)備安裝

根據(jù)有關(guān)文件的規(guī)定，系統(tǒng)器材設(shè)備安裝要在臨時(shí)設(shè)施工程完成后開始進(jìn)行，具體施工時(shí)間根據(jù)進(jìn)度而定，共分為：設(shè)備安裝的準(zhǔn)備階段、前端和終端安裝三個(gè)階段。A設(shè)備安裝的準(zhǔn)備階段

設(shè)備安裝的準(zhǔn)備工作主要是管線路清理測(cè)試。

? 參照?qǐng)D紙對(duì)前端的所有點(diǎn)到位情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否有被接掉、割斷現(xiàn)象； ? 檢查所有線路的標(biāo)簽是否正確、缺失；

? 用專門測(cè)試儀表對(duì)所有線纜進(jìn)行斷路、短路的測(cè)試；

? 用500V的兆歐表測(cè)量所有線與線、線與地之間的絕緣電阻，不少于20兆歐。

B前端設(shè)備的安裝

根據(jù)不同的前端設(shè)備對(duì)照產(chǎn)品說(shuō)明書進(jìn)行安裝。總的原則是：

? 按設(shè)計(jì)要求確定各前端設(shè)備的安裝位置、高度、安裝所用的支架、以及安裝部位是否滿足設(shè)計(jì)要求；

? 安裝質(zhì)量要求規(guī)范、牢固、美觀；

? 引出的電纜是否留有足夠的余量；接插可靠；電源線、控制線信號(hào)線分開，走向順直、無(wú)扭曲；

? 設(shè)備的配件是否齊全； ? 接地可靠，接地電阻符合要求； ? 通電工作正常。

C終端設(shè)備安裝

終端設(shè)備主要指監(jiān)控中心的設(shè)備，包括： 1.操作臺(tái)的安裝： ? 按設(shè)計(jì)要求確定位置； ? 擺放豎直、臺(tái)面水平；

? 控制設(shè)備安裝布局合理、操作方便、安全； ? 附件完整、無(wú)損傷、螺絲緊固，臺(tái)面整潔無(wú)劃痕；

? 臺(tái)內(nèi)接插件和設(shè)備接觸可靠，安裝牢固，機(jī)架和操作臺(tái)內(nèi)線纜符合設(shè)計(jì)要求，綁扎整齊、標(biāo)識(shí)明顯，無(wú)扭曲脫落現(xiàn)象。

? 接地規(guī)范、接地電阻符合要求； ? 防雷措施：有效、合理； ? 通電工作正常。

D系統(tǒng)調(diào)試

系統(tǒng)調(diào)試在整個(gè)系統(tǒng)工程安裝完成后進(jìn)行。E自檢、試運(yùn)行

系統(tǒng)工程在完全結(jié)束后，由我公司派出專業(yè)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自我檢查，包括：管線路的到位情況、設(shè)備的定位、監(jiān)控的區(qū)域、整個(gè)系統(tǒng)的功能情況。

自檢合格后，我公司把監(jiān)控系統(tǒng)開通，交付甲方進(jìn)行試運(yùn)行，根據(jù)要求，試運(yùn)行至少一個(gè)月，并由甲方記錄試運(yùn)行情況。

甲方在試運(yùn)行結(jié)束后要提出試運(yùn)行報(bào)告，其內(nèi)容包括：

? 系統(tǒng)功能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求； ? 系統(tǒng)運(yùn)行是否正常；

? 系統(tǒng)試運(yùn)行期間的故障情況和故障原因、誤報(bào)警、漏報(bào)警的次數(shù)及產(chǎn)生原因的分析；

? 故障產(chǎn)生的次數(shù)，排除故障的時(shí)間，排除措施； ? 對(duì)試運(yùn)行中暴露的問題、整改內(nèi)容及整改時(shí)間作出說(shuō)明； ? 對(duì)系統(tǒng)試運(yùn)行給出綜合評(píng)價(jià)。

F系統(tǒng)竣工驗(yàn)收

2.4 施工方法及施工工藝 2.4.1 施工準(zhǔn)備工作 A人力資源的組織準(zhǔn)備

1.建立工程項(xiàng)目的管理組織機(jī)構(gòu)

科學(xué)合理的管理體制、統(tǒng)一有效的工程指揮系統(tǒng)是順利施工的重要保證，為此我們將精心挑選業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員，組成項(xiàng)目部。

2.選擇各專業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。B物資準(zhǔn)備

1.有計(jì)劃地組織好材料、設(shè)備、機(jī)具資源。

做好施工設(shè)備、材料供貨和配備充分的施工機(jī)具是施工準(zhǔn)備的重要環(huán)節(jié)，是保障順利施工的必要條件，為此我們特制定了施工機(jī)具及檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃和設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

2.對(duì)施工機(jī)具的要求如下：

? 要有足夠的數(shù)量； ? 具用先進(jìn)性和實(shí)用性

? 嚴(yán)格檢驗(yàn)篩選，保持100%的完好性； ? 施工機(jī)具的能力要滿足工程的需要； ? 施工機(jī)具要有專門的管理人員和管理臺(tái)帳； ? 要配備專門的維修人員；

? 按規(guī)定必須按期校驗(yàn)的設(shè)備和儀器要在有效期內(nèi)。3.辦理設(shè)備、材料訂購(gòu)手續(xù)及采購(gòu)。

所有設(shè)備、材料的預(yù)選、審定論證、采購(gòu)方式、訂貨和采購(gòu)程序、以及各項(xiàng)測(cè)試檢驗(yàn)工作均嚴(yán)格遵照標(biāo)書及合約文件要求嚴(yán)謹(jǐn)進(jìn)行，并服從監(jiān)理的監(jiān)督指導(dǎo)。

嚴(yán)格按照合約文件的要求，以及業(yè)主、監(jiān)理所審定通過(guò)的采購(gòu)方案進(jìn)行設(shè)備、主材及其它材料的訂貨和采購(gòu)。

設(shè)備、材料訂貨前,嚴(yán)格按程序向業(yè)主提供技術(shù)資料及供貨依據(jù),其中包括設(shè)備的定型測(cè)試、出廠驗(yàn)收試驗(yàn)的檢測(cè)報(bào)告,而出廠驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有采購(gòu)方的技術(shù)人員參加。

所有定（采）購(gòu)產(chǎn)品（設(shè)備、材料等）均按程序及要求進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試、檢驗(yàn)及控制管理，并將有關(guān)資料報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理或業(yè)主委托的監(jiān)理進(jìn)行審查。C現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施

1.我公司提請(qǐng)工程土建單位設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域臨時(shí)用電總閘箱做為接線源，我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況于工作點(diǎn)設(shè)置分閘箱，以解決現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)用電問題。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)安排布置服從土建總包的總體安排和管理。

3.現(xiàn)場(chǎng)用房要求：辦公室－20平米、庫(kù)房－40平米、工人住房－40平米。D施工用水、用電量計(jì)劃

監(jiān)控系統(tǒng)安裝工程的水電設(shè)施服從業(yè)主、監(jiān)理及土建總包、機(jī)電總包單位的統(tǒng)一部署，經(jīng)申報(bào)同意后使用總包的供水、供電設(shè)施。2.4.2工程實(shí)施步驟

項(xiàng)目實(shí)施前期，主要工作內(nèi)容為：

? 施工圖設(shè)計(jì)； ? 編制進(jìn)度計(jì)劃；

? 留孔、留洞的土建配合工作； ? 預(yù)埋護(hù)管及信息底盒預(yù)埋指導(dǎo)工作； ? 配合業(yè)主與有關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)； ? 組織貨源，及時(shí)運(yùn)至業(yè)主工地； 項(xiàng)目實(shí)施中期，主要工作內(nèi)容為：

? 電線管敷設(shè)工作；

? 設(shè)備安裝前的校驗(yàn)測(cè)試工作； ? 布線；

? 監(jiān)控?cái)z像機(jī)設(shè)備安裝；監(jiān)控終端等設(shè)備的就位安裝； ? 局部測(cè)試驗(yàn)收等。項(xiàng)目實(shí)施后期，主要工作內(nèi)容為：

? 各系統(tǒng)的調(diào)試及測(cè)試； ? 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及開通； 2.5 監(jiān)控系統(tǒng)施工

2.5.1前端設(shè)備安裝前的檢查

將攝像機(jī)逐一加電檢查，并進(jìn)行粗調(diào)，在攝像機(jī)工作正常時(shí)才能安裝。檢查室外攝像機(jī)的防護(hù)罩套、雨刷等功能是否正常。檢查攝像機(jī)在護(hù)罩內(nèi)緊固情況。

檢查攝像機(jī)與支架、云臺(tái)的安裝孔徑和位置。在搬動(dòng)、架設(shè)攝像機(jī)過(guò)程中，不應(yīng)打開攝像機(jī)鏡頭蓋。2.5.2前端設(shè)備的安裝

1.安裝原則

1）應(yīng)安裝在監(jiān)視目標(biāo)附近不易受外界損傷、無(wú)障礙遮擋的地方，安裝位置不影響現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工作和人員的正常活動(dòng)。2）攝像機(jī)安裝對(duì)環(huán)境的要求：

（1）在帶電設(shè)備附近架設(shè)攝像機(jī)時(shí)，應(yīng)保證足夠的安全距離。

（2）攝像機(jī)鏡頭應(yīng)從光源方向?qū)?zhǔn)監(jiān)視目標(biāo)，應(yīng)避免逆光安裝，否則易造成圖像模糊、或產(chǎn)生光暈；必須進(jìn)行逆光安裝時(shí)，應(yīng)將監(jiān)視區(qū)域的對(duì)比度壓縮至最低限度。（3）室外使用的攝像機(jī)必須選用相應(yīng)的型號(hào)。

（4）不要將攝像機(jī)安裝在充滿煙霧和灰塵的地方，易因溫度的變化而使鏡頭凝結(jié)水氣，污染鏡頭。

（5）不要使攝像機(jī)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)準(zhǔn)暴露在光源下的地方，如射燈等點(diǎn)光源。3）安裝高度：室內(nèi)以2.5～5米外宜；室外以3.5～10米為宜，不得低于3.5米。4）攝像機(jī)安裝時(shí)露在護(hù)罩外的線纜要用軟管包裹，不得用電纜插頭去承受電纜自重。2.護(hù)罩?jǐn)z像機(jī)的安裝 攝像機(jī)安裝的注意事項(xiàng)有：

1）一般在天花板上頂裝，要求天花板的強(qiáng)度能承受攝像機(jī)的4倍重量。

2）將攝像機(jī)接好視頻輸出線和電源線，并固定在防護(hù)罩內(nèi)，再安裝在護(hù)罩支架上。3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇攝像機(jī)的出線方式，通常有從側(cè)面引出(通過(guò)裝飾蓋板缺口)、或從頂面引出(需在天花板上開空)兩種方式。4）用螺釘將攝像機(jī)的固定基座固定在天花板頂上。5）將防墜線鉤在攝像機(jī)固定基座上，以防攝像機(jī)意外墜落。

6）攝像機(jī)安裝完畢后，應(yīng)將安裝螺釘擰緊，并確認(rèn)攝像機(jī)的安裝是否牢固和安全。7）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)節(jié)護(hù)罩角度，以使攝像機(jī)的視場(chǎng)和視角最佳。3.云臺(tái)攝像機(jī)的安裝

1）根據(jù)安裝方式安裝，墻裝時(shí)將云臺(tái)支架固定于墻上；吊裝時(shí)則將云臺(tái)倒裝在吊架上。2）根據(jù)最佳視場(chǎng)角設(shè)定云臺(tái)的限位位置。安裝高度：室內(nèi)以2.5～5米為宜；室外以3.5～10米為宜，不得低于3.5米。

3）根據(jù)云臺(tái)的控制方式選用交流、或直流驅(qū)動(dòng)電源；一般轉(zhuǎn)動(dòng)速度固定的多采用交流驅(qū)動(dòng)；轉(zhuǎn)動(dòng)速度可變的則采用直流驅(qū)動(dòng)。4）攝像機(jī)的視頻輸出線、控制線應(yīng)留有1米的余量。4.電梯轎箱內(nèi)攝像機(jī)安裝

①.應(yīng)安裝在電梯轎箱頂部、電梯操作器的對(duì)角處;要求隱蔽安裝。

②.攝像機(jī)的光軸與電梯的兩面壁成45?角，且與電梯天花板成45?俯角為宜。5.攝像機(jī)的連接線

1）云臺(tái)攝像機(jī)的視頻輸出線、控制線應(yīng)留有1米的余量，以保證云臺(tái)正常工作。2）攝像機(jī)的視頻輸出線中間不得有接頭，以防止松動(dòng)和使圖像信號(hào)衰減。

3）攝像機(jī)的電源線應(yīng)有足夠的導(dǎo)線截面，防止長(zhǎng)距離傳輸時(shí)產(chǎn)生電壓損失而使工作不可靠。

4）支架、球罩、云臺(tái)的安裝要可靠接地。6．戶外攝像機(jī)的安裝

戶外安裝的攝像機(jī)除按上述規(guī)定施工外，要特別注意避免攝像機(jī)鏡頭對(duì)著陽(yáng)光和其他強(qiáng)光源方向安裝；此外還要對(duì)視頻信號(hào)線、控制線、電源線分別加裝不同型號(hào)的避雷器。2.5.3監(jiān)控中心設(shè)備的安裝

監(jiān)控中心設(shè)備的安裝原則參照《電子計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范》(GB/T2887)執(zhí)行。監(jiān)控中心設(shè)備的連接按圖施工。

2.6 監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試

當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)安裝完畢后，進(jìn)入調(diào)試階段，必須按監(jiān)控分系統(tǒng)對(duì)各自的監(jiān)控設(shè)備逐個(gè)進(jìn)行調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。1.調(diào)試步驟：

校線 硬件調(diào)試 軟件調(diào)試 2．調(diào)試程序

執(zhí)行人：工程部技術(shù)支持，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持 輸入： 分項(xiàng)工程驗(yàn)收表 安裝工程總結(jié)報(bào)告 設(shè)計(jì)文件 設(shè)備安裝圖 設(shè)備接線圖 過(guò)程： 調(diào)試 調(diào)試記錄 輸出：

3.攝像機(jī)控制功能調(diào)試

1）調(diào)整控制器遙控旋鈕，檢查云臺(tái)的水平旋轉(zhuǎn)、垂直旋轉(zhuǎn)角度是否滿足要求；旋轉(zhuǎn)速度是否均勻；啟、停控制是否靈敏；有無(wú)噪聲等。2）若旋轉(zhuǎn)角度不能滿足要求，可調(diào)整云臺(tái)的限位開關(guān)。3）攝像機(jī)防護(hù)罩功能調(diào)試（1）對(duì)攝像機(jī)防護(hù)罩的加熱器功能調(diào)試。（2）對(duì)攝像機(jī)防護(hù)罩的雨刷功能調(diào)試。（3）對(duì)攝像機(jī)防護(hù)罩的排風(fēng)扇功能調(diào)試。（4）檢查防護(hù)罩的保護(hù)電路。4）攝像機(jī)功能調(diào)試

（1）依次開通控制器電源、監(jiān)視器電源、攝像機(jī)電源，監(jiān)視器應(yīng)顯示圖象。（2）圖像清晰時(shí)，可遙控變焦、自動(dòng)光圈、觀察變焦過(guò)程中的圖像清晰度，對(duì)異常情況做好記錄。

（3）遙控電動(dòng)云臺(tái)，帶動(dòng)攝像機(jī)旋轉(zhuǎn)，在靜止和旋轉(zhuǎn)過(guò)程中圖像的清晰度應(yīng)變化不大。云臺(tái)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、不發(fā)熱、速度均勻。

4.系統(tǒng)調(diào)試

1）開通總電源，分別在監(jiān)控室和監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，逐一開通攝像機(jī)回路，調(diào)整監(jiān)視方向，使攝像機(jī)能準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)監(jiān)視目標(biāo)或監(jiān)視范圍。2）遙控變焦、自動(dòng)光圈、遙控云臺(tái)旋轉(zhuǎn)，觀察監(jiān)視范圍的變化。3）攝像機(jī)防護(hù)罩各種功能應(yīng)正常，防護(hù)玻璃、鏡頭應(yīng)擦拭干凈。

4）操作控制器進(jìn)行圖像切換，并進(jìn)行定時(shí)連續(xù)切換功能試驗(yàn)，再進(jìn)行數(shù)字、年、月、日顯示調(diào)整和進(jìn)行錄像試驗(yàn)。

5）當(dāng)圖像發(fā)黑、或發(fā)暗時(shí)，應(yīng)對(duì)監(jiān)視區(qū)域的照明燈具的方位進(jìn)行調(diào)整，以提高圖像質(zhì)量。

6）當(dāng)攝像機(jī)調(diào)試時(shí)，屏幕出現(xiàn)干擾雜波，應(yīng)檢查攝像機(jī)附近是否有強(qiáng)電磁場(chǎng)，并檢查視頻接頭接觸是否牢靠。

7）檢查云臺(tái)和攝像機(jī)處的電纜量，在云臺(tái)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中插頭尾部是否承受有拉力。8）攝像機(jī)附近50CM處不應(yīng)有障礙物。