第一篇:在全市春運暨交通安全工作會議上的講話
在全市春運暨交通安全工作會議上的講話
同志們:
昨天,市委市政府召開安全 環境整治工作會,對全市安全生產工作進行安排部署,今天我們再次召開會議,就春運暨2010交通安全工作進行專題研究,體現了市委市政府對春運和交通安全工作的高度重視。這次會議主要是安排部署2010年春運暨全年交通安全工作,剛才交通局、交警大隊、鐵路護路辦、農機局、安監局分別就相關工作作了發言,我完全贊同,下面,我講三個方面的意見。
一、高度重視,把2010年春運工作作為首要任務抓好 2010年春運定為1月30日至3月10日,為期40天。今年春運目標是:保暢通、保平安。要實現這個目標,各級各部門務必高度重視,重點抓好以下三方面工作。
(一)充分準備,把好春運“第一道關”。
一是把好運力關。春運期間,由于大量群眾回家過年、探親訪友及旅游,客貨流量較平常大幅度增長,長途汽車、中巴汽車、出租汽車的需求也將大大增加。交通、運管部門要切實開展深入細致工作,準確預測我市客貨流量、流向、流時情況,按照“分時、分段、分流量,抓重點”原則,科學制定運輸組織方案和應急方案,提前儲備充足運
力,統籌合理安排運力,及時調整運輸班次,確保旅客群眾出行方便快捷,確保高峰期客貨運輸暢通。
二是把好安檢關。牢固樹立“安全第一、預防為主”意識,把春運安全作為第一責任,時刻繃緊這根弦,扎實搞好運輸車輛船舶安全檢查。從今天開始,等運輸企業要加強自檢,對本公司的車輛進行一次全面維護和技術性能檢查,對達不到國家安全性能標準的車輛要堅決停運,重點檢查維修即將投入春運的車輛,對老化陳舊、車況較差的車輛,要堅決予以淘汰,不能投入春運。落實車船GPS、GPRS管理制度,運用監控平臺加強車船動態監管,春運中凡按規定應安裝而未安裝GPS、GPRS的客運車船,堅決不得參加春運。交警、運管、海事、鐵護辦、農機等部門要加強安全檢查,將長途客車、班線客車、城市公交、出租車及水上客船納入重點檢查對象,對達到報廢年限的車輛堅決報廢,對不合格車船,要堅決責令維修達標。強化檢查責任,實行“誰檢測、誰簽字、誰負責”防止發生“只簽字、不檢測”、“只收錢、不維修“等失職瀆職行為。
三是把好售票關。搞好車站售票工作,汽車站要適當增派售票人員,增設售票窗口,延長售票時間,要在電子顯示屏上準確公布客運線路、時間、票價、車票總數、— 2 —
已售票數等信息,方便旅客購票。做好臨時售票點工作,交警、鐵護辦等部門要積極配合火車站,做好火車票臨時售票點工作,方便群眾訂購火車票。
(二)加強管理,打好春運“第一場仗”。
一是加強隱患排查。交通、交警等部門要對全市重點路段、橋梁設施進行一次安全檢查和維修(護),危險路段要設立警示標志。要加強對公路的全面養護,力爭做到路面無坑洞,無影響暢通的路障,保持路面暢、潔、美,邊溝、路肩排水順暢。各客運站要堅持“三不進站”原則,落實專人負責,加強對“三品”檢查,做到人車分流,過站箱包必須經過檢測儀檢查,堅決不讓一件“三品”進站、上車。交警、運管要加強對危險品的路檢路查,嚴禁無證經營、違章經營的危險品貨物運輸車輛上路,從源頭上確保春運期間的道路運輸安全。
二是加強企業管理。交警、運管、安監等部門要明確職責分工,相互配合,組成聯合檢查組,對運輸企業安全制度落實、車輛安全自查等情況進行監督檢查,督促客運站、碼頭將車船保修、進站安檢、安全駕駛等各項制度落到實處,確保整個客運工作安全穩定,確保不好生較大以上安全事故,不發生由旅客滯留引發的突發事件,不發生
盜搶旅客財物等嚴重惡性案件。
三是加強安全教育。春運前,各運輸企業要組織開好“四個會”:駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務管理人員和維修工的安全技術保障會、售票從業人員動員會,把加強干部職工,特別是司乘人員的安全教育貫串于春運工作的全過程。交警等各職能部門要嚴格審查駕駛員從業資格和配備數量,督促各運輸企業必須加強對駕駛員的安全教育和管理,教育駕駛員注意勞逸結合,保持充沛精力,謹慎駕駛,嚴禁超速行駛、超載行駛、強行超車、酒后開車、疲勞駕駛。
四是加強執法管理。交警、運管、海事、農機、安監等部門要齊心協力,并肩作戰,加大執法檢查力度,嚴肅查處各類違法違紀行為,堅決遏制違法勢頭。要嚴厲打擊各類非法經營和票販子、拉客宰客的現象,交警、運管部門要選派業務熟、素質高的骨干人員共同開展反超載、反超速、反疲勞駕駛、反酒后駕車等專項檢查活動。一旦發現客車超載,必須就地組織車輛進行卸客分流,或責令返回始發站重新組織運輸,并按《道路交通安全法》規定上限處罰。各客運企業、客運站要嚴格按照客車的載客定額發售客票,不得超售和超載檢票,超載客車一律不得出站,— 4 —
若違反了有關規定超載,將嚴肅處理。加強農村客運班車的安全管理和監督檢查,堅決打擊非營運車輛從事道路客運經營活動,嚴禁農村客運班車超載、超速,嚴禁貨車、農用車和拖拉機從事道路旅客運輸。
(三)搞好服務,贏得春運“第一口碑”。
一是服務重點人群。運輸行業管理部門和客運服務窗口,要牢固樹立以人為本的服務理念,加強對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規范化服務,保持站容站貌、車容車貌整潔衛生,秩序良好,采取設立學生、老、弱、病、殘專用售票窗口、設臵飲水窗口等方式,加強對返鄉農民工、寒假返家學生等重點人群服務,讓外出務工求學人員切實感受 優質服務水平。
二是服務安全出行。運管、物價部門要在顯著位臵公布運政投訴電話和價格舉報電話,并落實24小時值班守護制度,保證群眾舉報得到及時受理。交警安全事故電話,也要安排專人值守,為群眾方便、安全出行提供有效咨詢。延伸檢查觸角,特別是加大對農村客運安全檢查,對鄉村班線春運超載嚴重現象要堅決打擊,確保群眾春節期間生命財產安全。
三是服務通暢運輸。春節期間是用電、用油高峰期,— 5 —
是群眾購臵年貨的猛增期,各運輸企業要結合春節期間商品供應和運輸特點,做好電煤、成品油的儲備,作好運輸調度預案,確保節目期間各種物資運輸暢通。
二、鼓足干勁,把2010年交通安全作為長期目標抓實 安全責任重于泰山,抓好道路交通安全是市委市政府維護社會穩定的一項重要舉措,也是各職能部門義不容辭的責任。市委市政府對2010年交通安全提出了明確具體目標,根據 這一目標,我市明確提出“堅決杜絕重特大交通事故、較大交通事故,減少一般交通事故。水上交通繼續保持零事故;道路交通事故件數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失四項指標,比去年降低20%以上,鐵路路外安全事故死亡人數不超過2人”的目標任務。要實現以上目標,任重道遠,因此各級各部門必須下大力氣,動真功夫,全力抓好2010年交通安全工作。
(一)認清形勢,切實增強做好道路交通安全工作責任感。
2009年,在市委市政府的統一領導和部署下,各鄉鎮街道和有關部門扎實工作,確保了全市道路交通安全、有序、和諧、暢通。圓滿實現 下達的目標任務。但我們也應該清醒的看到,我市的交通安全形勢并不容樂觀,— 6 —
壓力依然巨大。交通安全仍然存在以下幾個方面的問題:一是交通安全責任落實不到位,個別部門、運輸企業責任意識淡薄,有令不行,責任停留在口頭上、文件上。二是交通安全宣傳不到位,群眾的自我保護意識和防范能力不高,如襄渝二線動車組時速達160公里/小時,而我們宣傳工作跟不上,試車當天就發生一起死亡事故,鐵路沿線群眾知曉率低,存在巨大的隱患。三是交通安全源頭管理不到位,目前全市機動車達3萬余輛,駕駛員達3.3萬余人,如何加強對這些車輛和從業人員的管理,真正從源頭上防止交通安全事故的發生,各職能部門、運輸企業采取的措施相對乏力。四是交通事故預防不到位,個別危險路段、事故高發路段排查整治力度不夠、成效不明顯,尤其是管理力量相對薄弱的農村地區,道路交通安全隱患仍然大量存在。五是交通安全工作長效機制建立不到位,各職能部門“各自為政多”、協調聯動較少,管理隊伍整體素質有待提高。
(二)克難攻堅,全面推進道路交通安全管理各項工作。
一是管源頭,確保事故可防。定要把安全擺在首位,落實源頭管理責任。全市客運公司要做好“三品”的查堵
工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品乘車,要嚴格執行“五不出站”制度,實行“一車一票一檢”。各運輸企業對新雇用駕駛員必須按照有關規定進行從業資格審查,未經審查同意人員,一律不得從事客運車和危貨車駕駛,否則,要堅決追究運輸企業和經營業主的責任,必要時,要進行停業整頓。運管、交管、安監等部門要加強對全市運輸車輛檢查,把檢查的重點放在個體私營運輸車輛上,在對車況進行嚴格檢查的同時,嚴格審核駕駛員資質,徹底清理持假證及客運、危貨車駕駛資格達不到要求的駕駛員。
二是管路面,確保事故可控。公安交警部門要以路查整治為重點,增加上路警力,實行大隊包片、中隊包線、民警包段責任制,加大路查整治力度,務必做到白天見交警,夜間見警燈。整治的重點要放在超員、超速、超載,疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛、低能駕駛和客運車輛、危貨車輛、農用車輛、帶病車輛等重點環節和車輛上,并要對查處的違法違規行為加大處罰力度,充分發揮震懾作用。交警、運管要進一步加大非法客運打擊力度,維護正常客運秩序。
三是管執法,確保事故可降。交通、交警、運管、路 — 8 —
政、海事、安監、鐵護辦等職能部門要加強協調配合,大力開展聯合執法,要建立部門協作聯席會議制度,違章違規行為相互通報制度,在各司其職的同時,積極協助和配合其他部門開展執法工作,共同創造安全和諧的交通運輸局面。
(三)多措并舉,不斷滿足人民群眾對交通安全新期待。
一是抓好宣傳教育,提高群眾安全意識。各職能主管部門、各運輸企業要加強安全生產法律法規宣傳,充分利用各種媒介和宣傳手段,結合“安全生產月”、“百日安全生產競賽”等活動,大力開展交通安全法律法規和安全知識宣傳,進一步提高群眾人民群眾自我保護意識。加強從業人員警示教育,進一步增強從業人員遵章守紀的自覺性和防范事故的應急處臵能力。加強安全管理人員培訓,進一步提高行業整體安全管理水平。加強宣傳力度,充分利用車站、碼頭等公共場所播放安全警示片,張貼安全標語和口號等形式,營造全民參與安全氛圍,增強宣傳效果。
二是抓好隱患整治,提升通達通暢水平。加強道路交通安全隱患排查整治,交通、交警、安監等部門要對危險路段提出整治方案,及時整治到位,爭取把事故苗頭和隱
患消除在萌芽狀態;督促客運企業充分利用GPS監控系統,加強對客運車輛動態管理;督促運輸企業嚴格執行各項管理制度,確??瓦\車輛安全防范措施落實到位;督促營運車輛嚴格執行“五不出站”等安全管理制度,嚴把營運車輛出站關;加大安全投入力度,有效整治排查出的安全隱患;健全和完善重大安全隱患信息通報制度,總結經驗,吸取教訓,形成制度化、經?;[患排查治理長效機制。加強水上安全隱患排查整治,海事部門要加強對明月、永興等鄉鎮碼頭檢查,督促鄉鎮政府加強對船舶的管理;督促管船人員嚴格執行船舶發航簽單制度;實行定人、定時、定責監控制,嚴厲打擊船舶超載、漁船非法載客等違章行為。加強鐵路隱患排查整治,各鄉鎮鐵護辦和鐵護隊要加強鐵路道路巡查,及時清除路障,保證鐵路安全暢通。
三是抓好違章處理,增強管理服務能力。運管、交警等部門要加大執法力度,嚴厲打擊交通違法行為。對超載營運車輛,交警部門要實行頂格處理,并對駕駛員實行“黑名單”管理制度,逐步提高營運車輛駕駛員隊伍整體素質;要嚴厲打擊非法客運行為,探索建立非法客運整治長效機制。海事部門要加大對眼載、夜航等違法違規行為查處力度,堅決做到發現一起,查處一起,決不姑息。交警部門 — 10 —
要嚴格履職盡責,加大執法管理力度,充分發揮道路交通值勤點作用,嚴把客運車輛通告關、簽單關。
三、強化責任,務必確保全年交通安全各項目標實現
(一)定責促落實。一是落實領導責任,市上成立交通安全領導小組(春運安全領導小組),由歐市長任組長,我和國華市長任副組長,各鄉鎮街道黨政主要領導,各職能部門主要領導為成員,嚴格落實“一崗雙責”制,形成一級抓一級,層層抓落實的局面。二是落實部門責任,交通、交警、運管、海事、農機、鐵護辦等行業管理部門主要負責人是相關行業交通安全第一責任人,要組織和帶領本系統工作人員,加強交通安全執法檢查,健全交通安全執法制度,加強對管理企業和駕乘人員安全教育和管理,使交通安全監督工作步入規范化、法制化軌道。三是落實企業責任,各客貨運輸企業是交通安全工作主體,要加強對企業職工的安全教育,嚴格執行安全行駛各項規定,要落實安全措施,嚴格處理違反安全操作的員工。四是落實駕駛員責任,各運輸企業要認真落實駕駛員操作責任,逐一簽訂安全行駛責任書,經常組織駕駛員學習相關法律法規知識,培養駕駛員遵章守紀的良好習慣。
(二)追責促執行。交通安全監管部門要按照“事故
原因不查清不放過,事故責任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教育不汲取不放過”的原則,對發生較大以上道路交通事故的,相關職能部門主要負責人要向市委市政府作出書面檢討,對不負責任、玩忽職守、徇私枉法、權錢交易,構成違法違紀的工作人員和領導干部要從嚴依法處理。
同志們,春節臨近,今年的春運和道路交通安全工作目標已經明確,我們一定要堅定信心、肩負使命、齊心協心,以更有力的措施和更扎實的工作,確保圓滿完成今年春運和道路交通安全工作任務,為全市經濟發展、社會穩定創造暢通有序、安全和諧的道路交通安全環境!
第二篇:在春運工作會議上的講話
文章標題:在春運工作會議上的講話
同志們:
2005年春運即將來臨,本次春運從1月25日至3月5日,共計40天。為深入貫徹黨的十六屆四中全會精神,確保春運期間客貨運輸的安全、暢通、舒適,讓全市人民及出入我市的旅客度過一個歡樂、祥和、安定的新春佳節,根據上級有關精神,我對今年的春運工作提以下四點要求:
一、加
強組織領導,確保協調運作
各單位要高度重視春運工作,把做好春運工作作為加強執政能力建設、踐行“三個代表”的具體體現。要從樹立和落實科學發展觀、建設社會主義和諧社會的戰略高度,以對黨和人民高度負責的精神,充分認識做好春運工作的重要性,進一步增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感。要切實加強對春運工作的組織領導,建立日常工作機構和值班制度,對此所需的人員及經費要予以落實。各級領導要進一步轉變工作作風,深入春運一線,及時協調和解決春運工作中的各種問題。要繼續推進春運工作的常態化管理,進一步強化各條塊的組織協調職能。
二、合理安排運力,確保運能充足
據有關資料顯示,今年春運期間,全國預計發送旅客客運量將近13億,其中公路客流約占75%左右,鐵路客流約占20,水路客流約占5。我市預計旅客發送量將達到170萬人次,比上年增長1.87,公路、鐵路、水路比例約為89.9、8.9、1.2。各單位要認真分析歷年春運客流規律,科學預測客流,合理調配運能,確保春運期間客貨運力充足。公路部門要加強與鐵路等部門的溝通銜接,及早掌握客流變化動態,增強旅客疏運工作的主動性和針對性。
在重點做好旅客運輸工作的同時,鐵路、公路等部門要統籌安排好節日市場供應物資和重要工業原材料、電煤、電油等重點物資的運輸,確保國民經濟正常運行。春運期間,有關運輸企業若要調整各種客運票價,要嚴格按規定程序進行。
三、強化現場管理,確保安全暢通
各單位要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,做到思想高度重視、責任落實到位、措施嚴格有效、組織保障有力,堅決遏制重特大事故的發生。要認真貫徹市委、市政府排堵保暢的要求,強化現場管理,加大監管力度,確保春運期間客貨運輸的安全、暢通。一要切實落實排堵保暢要求。要以汽車南站、汽車東站、湘運公司等為重點,加快推進長途客運行業班線、站點整合,優化長途客運線路走向,減小對市區的交通壓力。在大力整治高等級公路上貨車超載現象同時,要繼續嚴查公路客車超載,進一步鞏固治理超載超限成果,確保公路暢通。二要開展安全工作專項整治。春運期間,各單位要從消防安全、生產安全、客運安全、社會治安、交通秩序、市容環境等多方面入手,進行專項整治,嚴禁安全技術條件達不到要求的交通工具投入營運,進一步形成“降事故、保安全、保暢通”的合力。公安機關要重點對混跡于車站、碼頭的各類刑事犯罪分子和“拉客”、“倒客”、“倒賣車票”、“欺行霸市”等非法活動進行嚴厲打擊。各有關單位要切實加強“三品”查堵工作,堅決把“三品”堵在車站、碼頭外。三要完善各項應急處置預案和指揮網絡。各單位要結合實際制訂完善今冬明春特別是春運期間的突發事故防范方案,明確突發事件的類別、處置人員、處置程序,建立內外結合、上下聯動、信息暢通、行動迅速、處置有效的應急指揮網絡。四要防控呼吸道傳染病流行。冬春季為呼吸道疾病高發期。各單位要保持高度警惕,堅持思想不麻痹,領導不削弱,工作不松懈,切實落實傳染病預警機制和防治預案,做到有備無患。
四、堅持以民為本,確保優質服務
春節是中華民族最重要的傳統節日,是家人團聚或外出旅游的大好時光。各有關單位要以方便旅客出行為目標,大力開展優質服務活動。各運輸部門要把春運作為交通運輸行業展示服務水平和自身精神風貌的良機,在保證服務供應正常的基礎上,將工作重心轉移到提高服務質量和規范管理上來。全力打造良好的交通服務環境,努力做到旅客購票方便、車船班次正點、出行快捷安全、滿意程度提高,讓廣大旅客走得了、走得好、走得舒適、走得滿意。
各有關單位要主動加強與新聞媒體的溝通,充分發揮新聞媒體對春運工作的監督促進作用;要及時發布春運動態、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。
同志們,今年的春運任務是艱巨和繁重的。希望大家在市委、市政府的正確領導下,積極行動,共同努力,切實抓緊抓好春運交通安全工作,確保全市人民過上喜慶、祥和的春節!
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第三篇:在2011年春運工作會議上的講話
在2011年春運工作會議上的講話 同志們:
一年一度的春運工作即將開始。2011年春運從1月19日開始至2月27日結束,為期40天。為做好今年春運期間的道路運輸工作,確保春運各個環節銜接暢通,確保讓廣大旅客走得安全,走得及時,走得有序,走得滿意,讓廣大人民群眾過一個歡樂祥和的春節,局黨委召開專題會議,對全市的春運工作做了安排和部署。根據上級交通主管部門文件及會議精神,結合我市今年安全春運工作實際,今天我們召開2011年交通系統春運工作會議,我代表局黨委就做好2011年安全春運工作,講以下幾點意見。
一是強化從業人員資格管理。春運期間,各管理部門要高度重視安全工作,各運輸企業要對所有從業人員,特別是駕駛員進行一次安全教育,杜絕疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為,嚴禁無從業資格證的駕駛員參加春運。
二是強化車輛安全運行管理。春運期間,各級道路運輸管理機構要堅決落實責任,對各運輸企業所有參運車輛安全技術狀況進行一次專項檢查,保障營運車輛包括備班車輛具有良好的安全技術性能。充分發揮GPS及行車記錄儀監控系統的作用,加強車輛動態監控。特別要加強客運包車的安全管理,確保駕駛員熟悉行駛路線路況。在不具備發車條件或道路情況不明的情況下,要果斷采取措施,堅決防止群死群傷事故發生。各公交企業要加強運力組織,克服降雪低溫等不利影響,保障車輛技術狀況良好和正班正點運行。在春運開始前,要對參加春運的所有交通工具、應急保障設施等進行全面的檢查,不符合規定的,要堅決收回營運證,絕不能讓技術性能不合格、安全設施無保障的交通工具參加春運。在春運過程中,各有關單位也要隨時關注交通工具的安全狀況,加強檢查監督力度,發現問題及時處理,清除不安全隱患。要加強對車輛駕駛人員的培訓教育,嚴禁帶(中國論文聯盟www.tmdps.cn整理)故障出車、酒后駕車、疲勞駕車、遠距離長時間駕車。要堅持文明駕駛,文明行車。要嚴格落實對“三品”檢查工作制度,制定嚴格的檢測措施,確保運營安全。要加強對車站、廣場、人員密集區和易發生事故路段的管理,配合有關部門嚴厲打擊倒賣車票、車匪路霸、行竊詐騙以及其他刑事犯罪行為。為春運創造一個安全、良好的社會治安環境。
三是強化公路管理,確保安全順暢。各級公路部門要加強公路養護管理,及時檢查和消除事故隱患,無法保證通行安全的路段要堅決封閉。切實做好除雪防滑各項工作,密切關注雪情,適時鋪撒防滑料,及時進行機械除雪,確保在規定時間內完成除雪防滑工作。
四是強化客運站源頭管理。各客運站要充分利用安檢儀等安檢設備,加強對旅客行包“三品”的檢查,明確駕駛員、乘務員對旅客行包的“三品”檢查責任,杜絕“三品”進站上車。要切實落實汽車客運站“三不進站、五不出站”規定,嚴格按核定載客人數售票、檢票,嚴禁超載。同時要嚴格防范營運客車中途超員揀客和“三品”中途上車。
五是強化隱患整改落實。春運期間,各企業要進行一次拉網式隱患自查,對存在的安全隱患要立即整改。各級交通主管部門要組織人員,深入企業、車站等一線,督查安全生產隱患整改落實情況。
六是強化應急管理。堅持預防與應急并重,全面提高應急救援能力,最大限度地減少事故、災害等突發事件造成的人員傷亡和財產損失。各運輸企業和客運站要進一步加強應急預案演練,有針對性地采取防范應對措施。四是制定完善應急預案。各級交通運輸主管部門和運輸企業,要制定詳細的春運應急預案,對發生客流驟增、雨雪天氣,其他特殊情況等,要迅速反應,做到及時化解處理。要盡最大努力(中國論文聯盟www.tmdps.cn整理)減少旅客滯留等問題的發生。要及時作好應急物資運輸工作,確保重要物資的運輸安全暢通。要做好春運安全的應急保障工作,制定詳細的應急方案,防止各種問題和案件的發生。
七是強化消防安全管理。各客運站要嚴格落實消防安全巡查檢查制度,保持疏散通道、安全出口暢通,保證消防實施設備齊全有效。要加強對站務人員的消防安全教育,提高火災防范意識。各級道路運輸企業要重點加強營運車輛的消防責任落實、消防器材配備、消防實操演練、消防應急救援等各項工作,堅決排除消防安全隱患。
八是強化信息報送工作。春運期間,各單位要嚴格落實信息報送要求,每周向市局報送安全生產工作信息。堅決杜絕信息遲報、漏報、瞞報問題發生。對于特別緊急重要的信息,要立即報告、即刻處理,全程跟蹤,及時續報。六是嚴格值班制度。要嚴格落實領導干部帶班,干部值班制度,堅持24小時值班,確保信息暢通。遇到緊急、重大情況,要及時上報(中國論文聯盟www.tmdps.cn整理),嚴禁杜絕遲報、漏報、瞞報等問題發生,對安全隱患排查、突發事件處置不力造成嚴重后果的,要依法追究有關人員的責任。規范工作制度,確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間,各交通運輸單位實行24小時專人值班和領導帶班制度,春運辦成員單位聯絡員保持在線,遇重大突發事件和特殊情況,在及時處理的同時要向有關部門和領導報告;二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作,市春運辦公室負責匯總客流量統計,收集春運工作情況,定期向市人民政府春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業一定要強化安全管理,要按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,把春運安全措施落到實處,要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施:
(一)落實安全責任。明確安全責任,層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年,市政府仍將與各區市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀,各區市縣政府和春運單位也要根據各自的實際情況,與下屬單位簽狀,各單位內部也要層層落實安全責任,把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上,把安全責任層層落到實處。
(二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查,安全檢查要重點檢查以下幾個方面:一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查,確保運輸工具和設施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查,把“防火、防爆、防突發事件”和人員密集場所應急通道作為重點,確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證,嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位,及時清理影響交通的違章建筑,認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防霧的準備工作,確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船,水運管理部門不得發給“春運準許證”??瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛,應在春運前完成檢測,未完成檢測的,不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查,抽查中發現運輸工具存在較大隱患的,要堅決停止使用,并通報相關單位。
(三)加強安全管理。一是各運輸企業要加強自主管理,完善管理制度,嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”,一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動,堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為,加強對司乘人員進行安全教育和培訓,提高安全意識和遵章守紀的自覺性,對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作,嚴格落實上船車輛的綁扎措施,嚴格查堵夾帶危險品車輛上船,杜絕超載現象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導,維持好售票、檢票和站臺乘降秩序,抓好站內平交道口安全。機場要加強場區巡邏,嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查,加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時,要采取妥善措施分流旅客,絕不允許只罰款,不分流。加強鐵路道口的安全管理,落實無人看守道口的監護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業部門要聯合打擊海上非法經營行為,整頓港航市場經營秩序,查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規定,嚴禁超風限出航。
(四)做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發事件的運輸方案和安全事故應急救援預案,各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發重大交通事故等預案。
各運輸部門和運輸單位要把應急機構、人員、物資準備、通信聯絡、運輸工具等落到實處,確保發生旅客聚集、重要物資短缺時,預備運力充足,應急措施到位,人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工,并建立責任追究制度,要確保突發事件發生時行動迅速,救助及時、有效,把災害降低到最低限度。
(五)做好治安工作。各區市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理,按規定配備警力,嚴防破壞活動,堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為,堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截,在車站、碼頭、機場加強檢查和現場監督管理,嚴格把關,從源頭上檢查堵截“三品”,對擅自攜帶“三品”的旅客,要按有關規定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作,要適時增加警力和治安人員,確保秩序穩定,不發生擁擠、踩踏事故。
四、規范經營,熱情服務,確保旅客滿意
春運期間,各有關部門、各運輸企業要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度,確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示,及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣,或因其他原因無法正常運送旅客時,要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛,不得隨意改線、越站。各運輸企業要自覺維護市場秩序,要嚴格執行現行的價格政策,不得擅自提價。各行業管理部門要加強行風建設,堅決禁止非法經營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話,實行24小時值班制,接到旅客或經營者的投訴,要立即組織力量核實查處,要確保春運期間不發生較大的投訴事件。
各有關單位要做好監控和防治甲型H1N1流感工作。各級衛生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛生情況的監督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況,加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫務室或觀察室的應急值守工作,要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品,保證出現疫情時的防護需要。對自報發熱旅客要按規定程序進行及時、妥善處置,確保旅客出現不適時能及時就近就醫。
各運輸單位要在規范經營基礎上,進一步采取多種形式,提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法,開設客票聯售、異地代售、往返聯票等業務,千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環境衛生、消毒通風和健康宣教工作,保持清新、整潔的環境;要增設各種便民設施和服務項目,廣泛開展優質服務,為旅客提供文明、舒適的旅行環境。
五、加強宣傳,做好統計,確保信息暢通
春運期間,各區市縣春運領導小組、各行業管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統計上報工作,要對運量、運力進行全面統計和分析,要保證統計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯系和溝通,及時將全市運輸組織、運力準備、調度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。
春運期間,電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現的先進典型,揭露批評不正之風,曝光各類違法違規行為,發揮新聞媒體宣傳導向和輿論監督作用。通過電視、廣播、互聯網、報紙等多種手段,對春運動態、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區市縣春運領導小組,公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結束后,市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結,并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們,春運工作即將開始,讓我們在市委、市政府的正確領導下,積極努力、團結協作、扎實有效地把春運各項工作落到實處,確保圓滿完成今年各項春運任務。
第四篇:在全市春運工作會議上的講話
在全市春運工作會議上的講話
上傳時間 : 2007年02月06日
同志們:
這次春運工作會議,主要任務是認真貫徹落實全國和全省電視電話會議精神,部署我市春運任務,確保春運期間運輸暢通和運輸安全,讓全市人民過上一個祥和愉快的春節。剛才,國家有關部委和省政府對今年全省春運工作做了具體部署和動員,市經委下發了《關于做好2007年全市春運工作的通知》,從國家到地方對春運工作都高度重視。下面,就如何開展好我市春運工作,我講五點意見。
一、要提高對春運工作的認識
春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作是構建社會主義和諧社會的重要內容。由予今年是暖冬,節日來的又晚,外出旅游、探親、訪友等出行的群體必將聚增。據預測,今年我市春運客流將高于往年,僅鐵路部門預計增加8.5萬人次,城市公共和長途客運也將比去年同期增長11%和3%,運輸任務十分繁重。開展好春運工作,是黨和政府關心人民群眾生活、保障人民群眾根本利益的具體體現,也是對交通運輸戰線經營管理、人員素質、工作作風的檢驗。因此,各部門和運輸企業都要高度重視春運工作,按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則,認真做好春運各項工作,努力營造和諧春運氛圍,滿足人民群眾的出行需求,堅決杜絕“春運工作年年搞,年年都是老一套”的麻痹、厭戰情緒,以高度的事業心和責任感,投入到春運工作中去。
二、要加強對春運工作的領導
春運工作涉及到鐵路、交通、公安、城建、電力、工商、民政、旅游、教育等諸多部門,需要方方面面的相互配合,共同努力。為加強對春運工作的領導,市政府成立了春運工作領導小組,在市經委設立了春運辦公室。各運輸主管部門和運輸企業也要成立由主要領導牽頭的春運領導組織。在春運期間,市經委要發揮好綜合協調作用,加強監督、檢查和指導。各成員單位要建立春運熱線電話,加強溝通與聯系,市春運辦要及時掌握春運動態,及時協調解決存在的問題。各單位都要從大局出發,在落實好本單位春運各項措施的同時,要加強部門、單位之間的配合與協作,保證全市春運協調、有序進行。
三、要解決好春運工作中存在的問題
市委書記蓋如垠同志在市委七次黨代會議上指出,“必須堅持以人為本、和諧發展,統籌城鄉、經濟社會、人與自然和諧發展,認真解決人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題,打造共建共享的和諧社會”。春運工作就是要深入開展“利民行動”,努力解決好群眾最關心的熱點和難點問題。一要解決好購票難的問題。近年來,為解決旅客購票難的問題,鐵路部門增加臨掛和加掛車廂,公交運輸部門增加班次,各車站增設售票窗口、延長售票時間,開展電話訂票業務,收到了較好的效果。但是由于部分大專院校和招商企業在我市的相繼遷入與落戶,學生流與民工流也相對增加,為此鐵路和客運部門要認真做好學生團體票的預訂與民工專列的開行工作。今年春運間鐵路、公路票價均不上浮
是客流相對增加的又一個因素。因此,工商、公安等部門要依法規范客票市場,對非法經營的售票網點要堅決予以取締,嚴厲打擊春運中亂漲價、亂收費、倒賣車票等擾亂客票市場的行為。二要解決好服務質量問題。在歷年的春運中,各單位都采取了一些行之有效的措施,不斷提高服務質量,但仍有不如人意的地方。因此,各單位要在今年的春運中把提高服務質量,樹立良好形象作為營造和諧春運氛圍的重要手段,把爭先創優和為經濟建設樹行業新風有機結合起來,努力提高春運工作的整體水平。三要解決好重點物資運輸問題。市經委要加強與鐵路及重點運輸企業的溝通和聯系,搶前作好物資運輸和儲備工作,保證產品及時外運,確保生產和人民生活不受到影響。四要解決好節日活動期間群眾市內的出行問題。公共汽車公司要搞好調查,準確掌握節日期間大型文娛活動的時間和地點,特別是在元宵節期間,要安排好車輛,調整好線路以及夜間交通車輛安排。交通、交警部門要做好道路交通的暢通,保證市民的出行。
四、要確保春運工作的安全
安全是春運的頭等大事。我們要切實貫徹好國家及省有關安全生產工作的各項要求,下大力氣把安全工作抓好,確保春運和節日期間的安全。一要嚴格查堵“三品”。堅決把“三品”堵在站外,攔在車下,避免“三品”引起的火災和爆炸事故。二要加強營運車輛的管理。交通、交警等部門要加強對各類營運車的安全檢查,重點抓好個體營運車輛的安全管理,要安排時間上路集中整頓,堅決取締各種非法營運的車輛,維持好正常的交通運輸秩序。三要加強司乘人員的安全教育。各單位要強化駕駛人員的安全意識,增強駕駛人員的守法觀念,避免春運期間發生重特大交通事故。四要加強車站治安管理。堅決避免治安案件發生,確保旅客生命財產安全。春運期間,交警部門要加強警力,以保暢通、保安全為重點,做好繁華路段和重點場所的交通秩序維護工作。五要扎實做好反超載工作。遏制長途客車嚴重超載是春運工作的一項重要任務,公安交警和交通管理部門要嚴格執行有關文件精神,加大反超載力度,嚴厲打擊違章超載行為,杜絕嚴重超載現象的發生。六要抓好安全生產工作。春運期間,在做好運輸安全工作同時,要特別注意企業的安全生產工作,加大安全檢查力度,清除安全隱患,確保不發生特大火災事故和各類事故。
五、要搞好春運工作的宣傳
各新聞單位要發揮宣傳報道和監督促進作用,把握正確的輿論導向,密切配合交通運輸部門和運輸企業搞好春運宣傳報道工作。在近期的宣傳報道中,各新聞單位要以春運組織、運力準備、運輸安全、典型事例為重點,及時傳遞春運信息和重大舉措,大力宣傳春運中涌現出的好人好事,嚴厲批評不正之風,監督運輸部門和相關企業搞好春運工作。同志們,今年的春運工作的特點是:“客流量大,群眾要求高,工作難度大”。春運時間雖短,但任務繁重,義意重大。我們要認真貫徹落實好七屆黨代會精神,齊心協力、真抓實干,力攀戰略新高,構建和諧大慶,確保今年春運任務的圓滿完成。
最后,預祝大家節日愉快,工作順利!
第五篇:在全縣2006年春運工作會議上的講話
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一年一度的春節運輸工作從1月14日開始,至2月22日結束,40天時間,其中節前15天,節后25天。今年,由于元旦、春節相隔較近,將出現交通運輸“學生流”、“民工流”、“探親流”、“旅游流”交織重疊現象,形成比往年更為集中的客運高峰,春運任務將十分繁重。今天,縣政府專門召開全縣2006年春運工作會議,研究部署春運工作,就是為了能夠確保今年全縣春運工作能夠順利、圓滿地完成。
剛才,吳柏順同志分析了今年春運工作的形勢,肖永平同志圍繞交通安全管理工作發了言,兩家部門均結合本行業特點制定和采取了一系列措施。我認為形勢分析得很有道理,采取的措施十分必要,希望各項工作措施能夠抓緊落實到位。下面,我想圍繞做好今年的春運工作再強調幾點意見:
一、提高認識,加強領導
春運期間對廣大群眾來說是過年過節,是一年中最快樂的時期,而對于在座的各位來說,可謂是“過關”。春節是中華民族的傳統佳節,春運工作與人民群眾的生產、生活密切相關,認真做好春運工作,使全縣廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節,是我們義不容辭的責任。做好春運工作意義十分重大,春運工作可以體現出各鄉鎮、各相關部門的工作職能發揮得怎么樣,體現出廣大干部工作的責任心怎么樣,做好春運工作也是打造“平安安吉”,構建和諧社會的需要。各鄉鎮、各部門、各單位必須從“群眾利益無小事”的高度,克服春運工作年年搞的麻痹思想,緊緊圍繞“安全、優質、有序”的總體要求,按照“安全第一、優質服務、客貨兼顧”的指導原則,切實做到思想、精力、管理、責任四落實,務必將春運工作作為當前一段時間的一項重要工作,抓緊、抓實、抓好。
為了加強組織領導,縣政府已成立了2006年春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在縣交通局內,值班和聯系電話是:5220519。各鄉鎮和有關部門也要成立相應的春運工作組織領導機構,明確分工,責任到人。相關領導要切實負起責任,春運期間靠前指揮,親臨第一線,加強對重要路段、站場、航道的督促檢查工作,發現問題及時處理,抓好工作落實,將問題解決在萌芽狀態。
二、突出重點,確保安全
春運安全直接關系到人民生命財產安全和社會穩定工作,確保春運安全是春運工作的重中之重,必須放在突出位置。各鄉鎮、各部門、各單位一定要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,切實做好運輸安全的各項工作。公安、交通部門要加強對車、船和駕駛員資格的監管力度,確保投入春運的車、船技術狀況良好,駕駛員條件合格;要依法嚴厲查處超速、酒后駕車、駕船、疲勞駕駛、農用車載客、農用船載客等違法違章行為;要加強超載現象的查處力度,發現超載車輛,一律按規定實行卸客分流,禁止只罰款不分流;要加強車站、事故多發地段等重點場所的管控力度,配足人員,增加巡查次數;要督促客運企業及站場落實各項安全措施,確保安全責任落實到位;要依法嚴厲打擊不符合條件的殘疾車營運和“黑車”,維護客運市場秩序。各運輸企業要進一步強化安全生產第一責任人的意識,確保各項安全措施按要求落實到位;要加強對駕駛員、乘務員的安全宣傳教育,努力使他們做到自覺遵章守紀;要加強源頭管理,嚴格安全門檢制度,杜絕不符條件的車、船和駕駛員投入春運,嚴禁易燃、易爆、危險物品上車、上船。嚴禁三級以下的山區道路夜間客運,對于唐舍嶺等路段的夜間客運管理問題,縣春運辦、交通、公安部門要盡快與周邊縣市兄弟單位進行必要的銜接。各鄉鎮、交通部門要按照各自職責,盡快完善道路安全標志標線設置,采取必要的安全措施,特別是危險地段、事故多發地段必須抓緊設置警示牌。港航管理部門要按照水運安全法律法規,加強水上巡查,嚴禁船舶超載、水上危險化學物品運輸和船舶非法載客,對撤除的渡口要加強后續管理,防止非法渡運現象出現。
今天會議結束后,縣政府將馬上組織相關部門和鄉鎮進行春運安全大檢查,各鄉鎮、公安、交通、安全生產監督等部門要在春運前盡快對站場、公路、橋梁、航道以及投入春運的車、船、安全設施進行一次拉網式的安全大檢查,發現問題,及時整改。
三、充分準備,確保暢通
根據預測,今年春運期間我縣客流量將達到116萬人次,日高峰客流量將達到3.8萬人次,旅客周轉量為3248萬人公里,總運量和周轉量均比2005年春運增長5%。交通運輸管理部門要督促各運輸單位,根據近年來春運客流變化的規律和今年春運特點,備足運力,制定切實可行的運輸方案,科學合理安排運力,提高運輸效率。對可能發生的天氣變化、客流聚增等突發情況要有應急準備,根據氣象部門預測,春運期間將有6次冷空氣影響我省,我縣屬山區,天氣情況更不容樂觀。公路管理部門對容易發生冰凍雪阻、塌方的路段,要制定應急預案,做好搶險應急隊伍、機械設備、材料等有關準備工作,以便及時除凍、清障、防阻。對于施工路段,要嚴格做好“三度一排”工作(長度、寬度、平整度、排水),盡量做到雙向通行。公安交警部門一旦接到事故堵塞道路情況報告,要做到“三快”,即到達現場快、勘察處理快、疏導恢復交通快。各收費站點要開足通道,快速辦理收費、驗票手續。各鄉鎮要按照“誰主管、誰負責”的原則,努力管好轄區內的鄉鎮運輸船舶、拖拉機、摩托艇;對穿越集鎮的路段要加強沿路兩旁攤、店及停車秩序的管理,避免人為的交通堵塞;在大雪、冰凍封路時,要及時組織人員掃雪除凍,確保道路暢通。
春運期間,要保證上下信息暢通。各鄉鎮、各部門、各單位要建立嚴格的值班制度和報告制度,確保通信暢通。一旦發生緊急情況,要及時報告縣春運辦,縣春運辦應及時做好上情下達、下情上達工作。
四、各司其職,協調配合春運是一項系統工作,不僅僅是交通、公安部門、運輸企業的事情,需要各鄉鎮、各有關部門的密切配合、通力協作??h春運辦應組織協調好全縣的春運工作,切實承擔起責任,對一些重要問題要及時認真研究,迅速采取措施加以解決,解決不了的及時向上報告。安全生產監督管理部門要及時掌握全縣面上的安全生產情況。氣象部門要加強天氣預報工作,及時向縣春運辦提供氣象分析資料。供電部門要克服供電困難,合理調配,保證隧道、重點車站、車船維修、檢測單位的正常供電。經貿委要加強與各供油公司的聯系,確保春運車、船的油料正常供應。工商、城管部門對道路兩側攤、店的設置要嚴格控制,嚴禁亂搭亂建,影響道路暢通。勞動保障部門要督促有關單位及時足額發放外來民工工資,停止招收外來民工。郵電通訊部門要保證郵政通訊信息暢通。建設部門要做好清欠工程款工作以及保證車站等重點場所的正常供水。旅游部門要加強旅游景點管理,特別是門票價格、景點內外設攤點問題的管理,督促各旅游景點維持良好的游客秩序。各鄉鎮對春運期間的安全生產情況必須經常性地認真檢查督促。宣傳部門要積極做好春運工作的宣傳報道,對工作積極主動,效果明顯的單位和個人,要及時進行表揚;對工作不到位、老是被動應付的單位要曝光;對涉及公共安全的春運信息,如因冰雪、塌方等原因造成的緊急封道通告等,應及時提供免費服務。原創文章,盡在文秘知音www.tmdps.cn網。
五、優質服務,樹立形象
交通、公安、城管等部門要堅持文明管理、文明執法,依法嚴厲查處無證經營、宰客、甩客、“倒”客、欺行霸市、強行停留、強迫旅客就餐、站外組客以及出租車、人力三輪車拒載、不按規定收費、野蠻行車等行為,查處態度要堅決,該處理的必須處理,管理部門執法嚴不嚴,事關對人民群眾的安全負責不負責。各運輸企業要加強對站務人員、司乘人員的教育和管理,提高服務人員的工作主動積極性;要加強運輸調度指揮,保證班車正班正點;要努力改善旅客乘車環境,做好茶水、食品等物資供應,從車容車貌、服務設施、文明用語、便民措施等多方面提供優質服務,努力做到熱情、耐心、文明、周到,確保旅客“走得安全,走得及時,走得有序,走得滿意”,樹立良好的窗口形象。
同志們,春運工作是一年一度的重要工作,必須做到常抓不懈,必須抓好工作到位。只要大家齊心協力,扎實工作,今年的春運工作就一定能順利、圓滿。借今天會議的機會,我也向大家拜個早年,祝大家工作順利,身體健康,合家歡樂!
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