第一篇：新《安規》、《鐵路線路修修理規程》考試題
[資料] 新《安規》、《鐵路線路修修理規程》考試題
學新“安規”、“修規”知識競賽題
一、新《鐵路工務安全規則》
1、維修作業是指（作業前后不改變行車速度）的營業線施工。
A：必須納入月度施工計劃；B：作業前后不改變行車速度：C：必須在車站辦理封鎖。
2、營業線施工等級分為（三級）。A：三級；B：二級；C：四級。
3、需辦理封鎖手續，設置移動停車信號防護，線路開通后不限制列車速度的施工，施工負責人由職務不低于（工長）的人員擔任。A：車間主任；B：車間副主任；C：工長。
4、施工地段放行列車，列車限速Vmax≤45km/h時，軌枕盒內及軌枕頭部道碴不少于（1/3）。A：1/2；B：1/3；C：1/4。
5、施工地段放行列車，列車限速Vmax≤45km/h時，軌枕每隔（6）根可空1根。A：5；B：4；C：6。
6、施工地段放行列車，列車限速Vmax≤45km/h時，半徑小于或等于800m曲線地段，混凝土軌枕可每隔（1）根擰緊3根。A：1；B：2；C：3。
7、施工地段放行列車，列車限速Vmax≤45km/h時，半徑大于800m曲線及直線地段，混凝土軌枕可每隔（2）根擰緊1根。A：1；B：2；C：3。
8、一次起道量超過（40mm），一次撥道量超過（40mm），成段更換、方正軌枕連續（3）根及以上，屬于影響道床路基穩定的施工作業。A：20，20，1；B：30，30，2；C：40，40，3。
9、軌道幾何尺寸超過臨時補修標準的病害整修，（應辦理臨時）封鎖施工手續，（設置停車）手信號防護。
A：不用辦理臨時，不用設置停車；B：辦理，設置停車；C：應辦理臨時，設置停車。防護辦法
10、凡影響行車安全的（施工及發生線路故障地點），均應設置防護人員。A：施工；B：作業；C：施工及發生線路故障地點。
11、凡上道進行設備檢查時，必須（設現場防護員）。A：認真瞭望；B：設現場防護員；C：攜帶對講機。
12、線路鋼軌[焊縫]折斷時，應按（第2.2.12條）的規定設置停車信號防護。A：第2.2.12條；B：第2.2.8條；C：第2.2.11條。
13、緊急處理斷軌后的放行列車條件為：當鋼軌斷縫小于（50）mm時，在斷縫處上好夾板或鼓包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各（50）m范圍內擰緊扣件，并派人看守，限速（5）km/h放行列車。當斷縫小于（30）mm時，限速15-25km/h放行列車。有條件時應在原位焊接修復，否則應在軌端鉆孔，上好夾板或鼓包夾板，擰緊接頭螺栓，然后適當提高行車速度。A：50、50、5、30、； B：50、30、5、30；C：50、30、15、30。
14、在電氣化鐵路線路上作業，起道高度單股不超過（30）mm，且隧道、桁架橋梁內不超過限界尺寸線。撥道作業，線路中心位移不得超過±（30）mm；一側撥道量年度累計不得大于（120）mm，并不得侵入限界。
A：20、30、100； B： 30、30、120；C：25、30、80。
15、在自動閉塞的電氣化區段上更換鋼軌時，禁止（同一地點將兩股鋼軌同時）拆下。A：將兩股鋼軌同時；B：同一地點將兩股鋼軌同時；C：先將導線。
16、在站內更換鋼軌或夾板時，其鋼軌連接電線的連接方法，必須考慮（軌道電路和車站作業）的要求。
A：人身安全；B：軌道電路；C：軌道電路和車站作業。
17、在線路上使用小型養路機械作業時，應由（線路工長）擔任施工領導人。各種小型養路機械的操作人員必須經技術業務培訓并考試合格由段批準后方可上崗。A：班長；B：車間主任；C：線路工長。
18、小型養路機械上道作業前，施工領導人應確認設好防護；應按本規則（第2.2.7條、第2.2.8條）規定設置防護；防護設備應采用自動報警器或無線通信等裝置。A：第2.2.7條、第2.2.8條；B：第2.2.17條；C：第2.2.12條。
19、在區間裝卸材料時，事先與（行車調度員、車站值班員、工務調度員）進行聯系，確認到達車數、車型及到開時刻。
A：車站值班員；B：行車調度員；C：行車調度員、車站值班員、工務調度員。20、嚴禁在（道岔及道岔咽喉區）卸車： A：道岔；B：轉轍部；C：道岔及道岔咽喉區。
21、線路作業和巡檢人員，必須熟悉管內線橋設備情況、列車運行速度、密度和各種信號顯示方法，（并注意瞭望），及時下道避車。A：認真防護；B：并注意瞭望；C：發現來車。
22、在區間步行上下班時，應在路肩或路旁走行；在雙線區間，應面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時，應做到（“一停、二看、三通過”），嚴禁來車時搶越。在站內如必須走行（道心）時，應在其前后設專人防護。進路信號辨認不清時，應及時下道避車。A：“一停、二看、三通過”、道心；B：防護徹底、路肩；C：同去同歸、道岔。
23、作業人員下道避車，當Vmax≤120km/h時，距鋼軌頭部外側距離，一般應（滿足2m）。A：滿足2.5m；B：滿足3m；C：滿足2m。
24、作業人員下道避車，當120km/h A： 2.5m；B：3m；C： 2m。 25、作業人員下道避車，當160km/h 26、本線來車下道避車，當Vmax≤60km/h時，作業人員應在距離列車不小于（500m）下道完畢。 A： 500m；B：800m；C：2000m。 27、本線來車下道避車，當60km/h A： 1400m；B：800m；C：2000m。 28、本線來車下道避車，當120km/h A： 1400m；B：800m；C：2000m。 29、本線不封鎖，鄰線速度Vmax≤（60km/h）時，本線可不下道。A：50km/h；B：45km/h；C：60km/h。 30、本線不封鎖，60km/h≤鄰線速度Vmax≤（120km/h）時，本線可不下道，（但必須停止作業）。 A：80km/h，并注意瞭望；B：120km/h，但必須停止作業；C：100km/h，但必須面向來車方向。 31、本線不封鎖，鄰線速度Vmax＞120km/h時，下道距離不小于（1400m）。A：800m；B：1000m；C：1400m。 32、繞行停留車輛時其距離不少于5m，并注意（車輛動態和鄰線開來的列車）。A：車輛動態和鄰線開來的列車。；B：認真瞭望；C：車輛動態。 33、大、中、維修施工，作業地段不宜過長，并不得指派單人到（防護區段以外）的線路上作業。 A：臨線。；B：防護區段以外。；C：需要臨時處理。 34、維修作業嚴禁使用（齒條式起道機）。 A：有礙行車機具。；B：移動停車信號牌。；C：齒條式起道機。 35、多人在一起作業時應統一指揮，相互間（保持一定的安全距離），防止工具碰撞傷人。A：保持一定的安全距離。； B：要協調一致。；C：搞好監控。 36、多人分組搗固時，其前后距離應不少于（3）根軌枕，作業人員前腳不得伸出軌枕邊緣。A：2。； B：3。；C：4。 37、使用撬棍撥道時，撬棍要插牢，聽從指揮，統一行動，嚴禁（騎壓或肩扛撬棍）撥道。A：人員分散。B：不服從指揮。；C：騎壓或肩扛撬棍。 38、改道打道釘時嚴禁錘擊鋼軌，不準用搗鎬打道釘，分組打道釘時，前后距離應不少于（6）根木枕。 A：6。； B：5。；C：4。 39、在電氣化鐵路作業，作業人員和工具與接觸網必須保持（2）m以上的距離。A：2。； B：3。；C：4。 40、發現接觸網斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時，人員不準與之接觸或間接接觸；在接觸網檢修人員未到達前，應距離斷線接地處（10）m以外設置防護，禁止人員進入。A：2。； B：6。；C：10。 41、在接觸網支柱及接觸網帶電部分（5）m范圍以內的金屬結構均須接地，在與接觸網相連的支柱及金屬結構上，若未裝設接地線或接地線已損壞時，禁止人員與之接觸。A：4。； B：5。；C：6。 42、換裝或搬運鋼軌、混凝土枕、轍叉等笨重軌料，應有（專人指揮），盡量在平整的地面行走；必須在坑洼不平或在線路上行走時，要注意踏穩踩牢。A：專人指揮；B：防護措施；C：專人防護。 43、皮帶輪、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、砂輪、砂輪切割片和風扇等露出機體的傳動和轉動部件，應有符合設計圖紙規定的（防護設施）。A：保護裝置；B：防護設施；C：固定裝置。 44、切軌機、打磨機、電焊機等機具操作人員應按規定（穿戴）勞動保護用品。A：配備；B：攜帶；C：穿戴。 45、非常備鋼軌、軌枕及零散路料應在大維修結束時及時回收，不得長時間在線路上存放，尤其不得在（正線兩線間或正線與到發線間）存放（待使用鋼軌、軌枕除外）。A：正線兩線間；B：正線與到發線間；C：正線兩線間或正線與到發線間。 46、營業線施工必須把確保（行車安全）放在首位。A：施工正點；B：行車安全；C：運輸暢通。 47、現場防護員必須由（正式員工）擔任。 A：考試合格人員；B：視力、聽力良好的人員；C：正式員工。 48、由于施工天窗時間內積壓了大量車流，繁忙線路在施工天窗結束后，再次對線路臨時封鎖較為困難。因此，允許（利用列車間隔，對限速地段的）線路超限處所進行整修。A：對施工后的；B：利用列車間隔，對限速地段的；C：工務人員對。 49、施工天窗封鎖作業，防護人員不得少于（4）人（駐站聯絡員、現場電話防護員、施工地點兩端防護員）。 A：4，駐站聯絡員、現場電話防護員、施工地點兩端防護員；B：2，駐站聯絡員、現場電話防護員；C：1，施工地點兩端防護員。 50、實踐證明，人們從發現列車開來到人開始動作一般需要（5～10）秒，停止手中工作并收拾工具材料一般為15～20秒，從鐵道線路下到路肩為（10～15）秒。既對于列車行車速度120km/h時，按制動距離下道，時間僅有30秒左右。因此，應提前3～5分鐘下道。A：3～5，5～10；B：5～10，5～10；C：5～10，10～15。 二、《鐵路線路修理規則》 51、線路設備維修應實行天窗修制度，并實行（檢修分開的管理體制）。A：養修結合；B：檢修分開的管理體制；C：綜合整治。 52、本規則適用于國家鐵路和國家控股的合資鐵路、1435 mm標準軌距和線路容許速度為（200 km/h）及以下線路。 A：1600 km/h；B：200 km/h；C：250 km/h。 53、線路、道岔綜合維修基本內容共（11）項。A：10；B：11；C：12。 54、線路工區管轄的范圍以正線延長（10～20）km為宜。A：10；B：11；C：10～20。 55、線路車間下設（線路工區和機械化維修工區），未設線路設備專業檢查車間的工務段應在線路車間設置檢查監控工區。 A：線路工區和機械化維修工區；B：線路工區；C：維修養護工區。 56、檢修分開的基本原則是實行專業檢查和機械化集中修理，實現（檢查與維修的異體）監督。 A：設備檢查對維修的指導；B：機械化修理的；C：檢查與維修的異體。 57、檢查監控車間（工區）應按規定的項目和周期進行設備檢查分析，并及時傳遞檢查信息；線路車間負責安全生產的組織實施合，線路工區主要負責線路設備（巡查、臨時補修、故障處理等）；機械化維修車間（工區）負責綜合維修、配合大機維修作業和經常保養。A：巡查、臨時補修、故障處理等；B：天窗修施工；C：巡查、養護。 58、路肩寬度：線路容許速度大于160km/h的地段不得小于（1）m。線路容許速度不大于160km/h的路堤地段不得小于（0.8）m，路塹地段不得小于（0.6）m，電氣化鐵路、無縫線路和機械化維修作業地段有條件時宜加寬至（1）m。 A： 1、0.8、0.6、1；B：0.8、1、0.6、1；C：1、1、0.6、0.8。 59、道床頂面寬度及邊坡坡度 線路類別 頂面寬度（m） 曲線外側道床加寬 碴肩堆高（m） 邊坡坡度 半徑（m） 加寬（m） 正線 無縫線路 Vmax＞160km/h（3.5） 0.15 1∶1.75 Vmax≤160km/h（3.4） ≤600 0.10 0.15 1∶1.75 普通線路 年通過總重不小于8 Mt（3.1） ≤800 0.10 1∶1.75 年通過總重小于8 Mt（3.0） ≤600 0.10 1∶1.75 站 線 （2.9） 1∶1.50 A：3.5、3.3、3.0、3.0、2.9；B：3.5、3.4、3.0、3.0、2.9；C：3.5、3.4、3.1、3.0、2.9。60、道床頂面（以軌底處為準）應低于軌枕頂面20～30 mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于20 mm，長度應為200～400 mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，（但應保持疏松）。 A：但應保持疏松；B：但應搗固堅實；C：并保持飽滿。 61、正線混凝土枕地段碎石道床厚度不得小于（250）mm，站線不得小于（200）mm。A：200、150；B：300、200；C：250、200。 62、鋪設混凝土岔枕時，應用Ⅲ型混凝土枕過渡。道岔直向過渡枕：Vmax≤120km/h時，道岔直向兩端過渡枕均不得少于（50）根；160km/h≥Vmax＞120km/h時，道岔直向兩端過渡枕均不得少于（75）根。 A：50、75；B： 45、60；C：50、70。 63、無縫線路軌枕配置根數為1667根/km時，軌枕間距為（600）mm。A：543.5；B：600；C：568.2。64、60kg /m25米普通線路III軌枕間距：接頭間距（540）mm，過渡間距（573）mm，其余間距（598）mm。 A：540、549、570；B：540、538、544；C：540、573、598。 65、使用木枕（含木岔枕）應遵守下列規定： 一、木枕寬面在下，頂面與底面同寬時，應使樹心一面向下。 二、接頭使用質量較好的木枕。 三、劈裂的木枕，鋪設前應捆扎或釘組釘板。 四、使用新木枕，應預先鉆孔，孔徑（12.5）ｍｍ，有鐵墊板時孔深應為（110）ｍｍ，無鐵墊板時孔深應為130ｍｍ。使用螺紋道釘時，應比照普通道釘辦理。A：12.5、110；B： 13、130；C： 14、110。 66、Vmax≤120km/h，鋼軌頂面擦傷深度超過2mm，屬于（重傷）。A：輕傷；B：輕傷有發展；C：重傷。67、160 km/h≥Vmax＞120 km/h，軌端或軌頂面剝落掉塊，長度超過25mm且深度超過3mm，屬于（重傷）。 A：輕傷；B：輕傷有發展；C：重傷。 68、構造軌縫，38、43、50、60、75kg/m鋼軌，均采用（18）mm。最高、最低軌溫差不大于85℃地區，可根據具體情況將軌縫值減小（1～2）mm。A：14，1～2；B：16，1～2；C：18，1～2。 69、鋼軌鉆孔位置應在軌腹中和軸上，且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的（2）倍。其他部門需要在鋼軌上鉆孔或加裝設備時，必須經工務段同意。A：2；B：3；C：4。70、鋼軌病害整治限度 鋼 軌 病 害 Vmax＞120km/h（mm） Vmax≤120km/h（mm） 測量方法 鋼軌接頭頂面或內側錯牙 >1 >（2） 直尺測量 工作邊或軌端肥邊 >1 >（2） 擦傷或剝落掉塊、鋼軌低頭 接近或達到輕傷 接近或達到輕傷 硬彎 >0.3 >（0.5）m直尺測量矢度 焊縫凹陷 >0.3 >0.5 鋼軌母材軌頂面凹陷或接頭馬鞍型磨耗 >0.3 >（0.5） 波浪型磨耗 達到輕傷 達到輕傷 A：2、2、0.5、0.5；B：2、1、1、1；C：3、3、1、2。 71、使用扣板扣件時，正線半徑在（800）ｍ及以下和站線半徑在（450）ｍ及以下的曲線地段，鋼軌外側應使用加寬鐵座。A：600、300；B：800、450；C：1000、600。 72、扣件應保持齊全，位置正確，作用良好。分開式彈性扣件與木枕聯結應緊密，當鋼軌受車輪橫向力作用時不得產生相對位移和扭轉離縫?？郯?、軌距擋板應靠貼軌底邊?？郯澹◤椘┛奂ぞ貞３衷冢?0～140）N?m。彈條扣件的彈條中部前端下顎應靠貼軌距擋板（離縫不大于1mm）或扭矩應保持在80～150N?m。 A：60～120、離縫不大于2mm；B：80～120、離縫不大于3mm；C：80～140、離縫不大于1mm。 73、扣板、軌距擋板嚴重磨損，扣板、軌距擋板與軌底邊離縫超過（2）ｍｍ，應有計劃地修理或更換。 A：2；B：1；C：3。 74、橡膠墊板壓潰或變形[兩側壓寬合計：厚度為7ｍｍ的膠墊超過（15）ｍｍ，厚度為10ｍｍ的膠墊超過20ｍｍ]喪失作用，橡膠墊片損壞時，應進行更換。A：10；B：15；C：20。 75、有鐵墊板時，直線及半徑800ｍ以上的曲線地段，每根木枕上每股鋼軌內外側各釘一個道釘；半徑在800ｍ及以下的曲線（含緩和曲線）地段，（內側加釘一個道釘）。鐵墊板與木枕的聯結道釘，必須釘齊（凍害地段、明橋面除外）。A：用軌距桿加強；B：使用軌撐；C：內側加釘一個道釘。76、25m鋼軌，最高、最低軌溫差≤85℃，60kg/m鋼軌鋪通線路接頭螺栓扭矩為（500N.m），50～43kg/m鋼軌鋪通線路接頭螺栓扭矩為（400N.m），高強度絕緣接頭螺栓扭矩不小于（700N.m）。 A：400、500、600；B：500、400、700；C：500、500、600。 77、在碎石道床地段，每組防爬設備的組成：單方向鎖定為（一對防爬器和三對支撐）；雙方向鎖定為兩對防爬器和三對支撐。 A：一對防爬器和三對支撐；B：兩對防爬器和三對支撐；C：一對防爬器和兩對支撐。78、曲線超高應在整個緩和曲線內順完，允許速度大于120km/h的線路，順坡坡度不應大于1/（10）Vmax，其他線路不應大于1/（9）Vmax；如無緩和曲線，允許速度大于120km/h的線路，在直線上順坡坡度不應大于1/（10）Vmax，其他線路不應大于1/（9）Vmax；允許速度為120km/h（不含）～160km/h的線路，在直線上順坡的超高不應大于（8）mm；其他線路，有緩和曲線時不應大于（15）mm，無緩和曲線時不應大于（25）mm。A：8、15、25；B：10、15、20；C：10、15、25。 79、曲線加寬標準：R＜300m時，軌距加寬（15）mm；350＞R≥300m時，軌距加寬（5）mm；R≥350m時，軌距加寬（0）mm。加寬遞減率不得大于（2‰）。A：15、10、5、3‰；B：10、5、0、1‰；C：15、5、0、2‰。80、曲線正矢作業驗收容許偏差 曲線半徑R（m） 緩和曲線的正矢與計算正矢差（mm） 圓曲線正矢連續差（mm） 圓曲線正矢最大最小值差（mm）R≤250 6 12 18 250＜R≤350 5 10 15 350＜R≤450 4 8 12 450＜R≤800 3 6 9 R＞800 Vmax≤120km/h 3 6 9 Vmax＞120km/h（2） （4） （6） 注：1.曲線正矢用20 m弦在鋼軌踏面下16 mm處測量。A：2、4、6；B：3、6、9；C：1、2、3。 81、現場曲線的始終點、緩和曲線長度、曲線全長、曲線半徑、實設超高均應與（設備圖表）保持一致。 A：竣工圖；B：設備圖表；C：設計圖。 82、豎曲線不得與豎曲線、緩和曲線重疊，不得侵入（道岔及無碴橋梁上）。兩條線路中心距不大于5m時，其軌面表高應設計為同一平面，困難地段高度差可不大于（300）mm。A：道岔及無碴橋梁上，300；B：曲線，300；C：道岔及無碴橋梁上，150。83、道岔各部幾何尺寸和間隔距離應符合（標準圖或設計圖要求）。A：維修規則；B：標準規定；C：標準圖或設計圖要求。 84、尖軌、可動心軌頂面寬50 mm及以下斷面處，（尖軌頂面高于基本軌頂面）、可動心軌頂面高于翼軌頂面2 mm及以上，應及時修理或更換。 A：尖軌頂面低于基本軌頂面；B：尖軌頂面高于基本軌頂面；C：尖軌與基本軌不密貼。85、12號道岔AT彈性可彎尖軌，尖軌尖端軌距為1437mm，道岔允許速度大于120km/h時為（1435）mm。尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為（1.5）m。A：1445、1.6；B：1435、1.5；C：1437、3。 85、道岔前端與另一道岔的后端相連時，允許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率應不大于6‰。如不能按6‰遞減時，可將前面道岔的轍叉軌距加大為（1441）ｍｍ；仍不能解決時，舊有道岔容許保留（大于6‰）的遞減率。A：1445、6‰；B：1450、6‰；C：1441、大于6‰。 86、護軌平直部分輪緣槽標準寬度為42ｍｍ，如側向軌距為1441ｍｍ時，則側向輪緣槽標準寬度為（48）ｍｍ；容許誤差為（＋ 3、－1）ｍｍ。A： 46、＋ 3、－1；B：48，＋ 3、－1；C：48，＋ 3、－2。87、成組更換道岔和岔枕時應（全部更換為新道碴）。 A：全部更換為新道碴；B：破底深度250mm；C：破底深度350mm。 88、鋼軌折斷當鋼軌斷縫不大于50 mm時，應立即進行處理。上好夾板或臌包夾板，用急救器加固，在斷縫前后各50m范圍內擰緊扣件，并派人看守，限速（5）km/h放行列車。當斷縫小于30mm時，放行列車速度為（15～25）km/h。A：10，15～25；B：5，15～35；C：5，15～25。 89、軌向偏差和高低偏差為10 m弦測量的最大矢度值。三角坑偏差（不含曲線超高順坡造成的扭曲量），檢查三角坑時基長為6.25 m，但在延長18 m的距離內無超過表列的三角坑。A：不含曲線超高順坡造成的扭曲量；B：包含曲線超高順坡造成的扭曲量；C：參考曲線超高順坡造成的扭曲量。 90、道岔軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值 項目 160 km/h≥ Vmax ＞120 km/h 正線 Vmax≤120 km/h正線及到發線 其他站線 作業驗收 經常保養 臨時補修 作業驗收 經常保養 臨時補修 作業驗收 經常保養 臨時補修 軌距（mm） +3,-2 +4,-2 +6,-2 +3,-2 +5,-3 +6,-3 +3,-2 +5,-3（+6,-3）水平（mm）5 8（4）9 6 8 10 高低（mm）5 8 4 6 9 6 8 10 軌向（mm） 直線 5 8 4 6 9 6 8 10 支距 3 4 2 3 4 2 3 4 三角坑（扭曲）（mm） （4）8 4 6 9 5 8 10 A：+6,-3、4、4；B：+6,-3、4、6；C：+6,-3、6、4。 91、導曲線下股高于上股的限值：作業驗收為0，經常保養為（2）mm，臨時補修為（3）mm。 A： 1、2；B： 2、3；C： 2、2。 92、未設線路設備專業檢查車間的工務段，應由線路車間組織檢查監控工區有計劃地對線路車間管轄線路設備進行月度周期性檢查，組織線路工區參加月度周期性檢查（并進行檢查監控工區檢查內容以外的檢查工作）。 A：復核；B：并及時對超限處所處理消記；C：并進行檢查監控工區檢查內容以外的檢查工作。 93、正線線路和道岔，每月應檢查2次（當月有軌檢車檢查的線路可減少1次）；其他線路和道岔，每月應檢查1次。軌距、水平、（三角坑）應全面檢查，（軌向、高低及設備其他狀態應全面查看），重點檢查，對傷損鋼軌、夾板和焊縫應同時檢查。曲線正矢，每季至少全面檢查1次。 A：三角坑、軌向、高低及設備其他狀態應全面查看；B：軌向、設備其他狀態應全面查看；C：三角坑、軌向、高低應全面查看。 94、工務段（或由工務段通知管內施工的責任單位）應對軌檢車查出的Ⅲ級超限處所應及時處理，對查出Ⅳ級超限處所（立即限制行車速度并及時處理）。 A：立即限制行車速度并及時處理；B：立即封鎖線路并及時處理；C：及時處理。 95、應重視以下軌道不平順的判別，并及時處理： 1、（周期性連續三波及多波的）軌道不平順中，幅值為10mm的軌向不平順、12mm的水平不平順、14mm 高低不平順。 2、對于50m范圍內有3處大于一下幅值的軌道不平順：12mm的軌向不平順、12mm的水平不平順、16mm的高低不平順。 3、軌向、（水平逆向復合）不平順。A：周期性多波的、水平；B：周期性連續三波、水平逆向；C：周期性連續三波及多波的、水平逆向復合。 96、軌道動態質量容許偏差管理值： 項目 Vmax ＞160 km/h正線 160 km/h≥ Vmax ＞120 km/h 正線 Vmax ≤120 km/h正線 Ⅰ級 Ⅱ級 Ⅲ級 Ⅳ級 Ⅰ級 Ⅱ級 Ⅲ級 Ⅳ級 Ⅰ級 Ⅱ級 Ⅲ級 Ⅳ級 軌距（mm） （+ 4、-3） + 8、-4 + 12、-6 + 15、-8 + 6、-4 + 10、-7 + 15、-8 +20、-10 + 8、-6 + 16、-8 + 24、-10 + 24、-12 水平（mm） （5）12 14 6 10 14 18 8 12 18 22 高低（mm） （5）12 15 6 10 15 20 8 12 20 24 軌向（mm） （5）10 12 5 8 12 16 8 10 16 20 扭曲（三角坑）（mm） （基線2.4m） （4）9 12 5 8 12 14 8 10 14 16 車體垂向加速度（g） 0.10 0.15 0.20 0.25 0.10 0.15 0.20 0.25 0.10 0.15 0.20 0.25 車體橫向加速度（g） 0.06 0.10 0.15 0.18 0.06 0.10 0.15 0.20 0.06 0.10 0.15 0.20 說明：① 表中各種偏差限值為實際幅值的半峰值； ② 高低、軌向不平順按實際值評定； ③ 水平限值不含曲線上按規定設置的超高值及超高順坡量； ④ 三角坑限值包含緩和曲線超高順坡造成的扭曲量； ⑤ 固定型轍叉的有害空間部分不檢查軌距、軌向，其他檢查項目及檢查標準與線路相同。A：+ 4、-3，5，5，5，4；B：+ 4、-2，4，4，4，3；C：+ 6、-3，5，5，5，4。97、起道作業收工時，順坡率應滿足：允許速度不大于120 km/h的線路不應大于（2‰），允許速度為120 km/h（不含）～160 km/h的線路不應大于（1‰），允許速度大于160 km/h的線路不應大于0.8‰。 A：2‰、1.5‰；B：3‰、2‰；C：2‰、1‰。 98、調高墊板使用要求：調高墊板應墊在軌底與橡膠墊板之間，每處調高墊板不得超過（2）塊，總厚度不得超過（10）ｍｍ。使用調高量扣件的混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床，每處調高墊板不得超過（3）塊，總厚度不得超過（25）ｍｍ（大調高量扣件除外）。A：2、10、3、25；B：3、10、4、25；C：2、10、4、25。 99、改道的前后作業程序要緊密銜接，保持起下道釘和松開扣件的數量不超過《鐵路工務安全規則》的規定。要按改道量將鋼軌撥正，嚴禁（利用道釘或扣件擠動鋼軌）。A：用錘敲擊鋼軌；B：利用起撥道機擠動鋼軌；C：利用道釘或扣件擠動鋼軌。 100、在線路上墊入或撤出凍害墊板順坡長度為：在正線、到發線上，允許速度不大于120 km/h的線路不應小于凍起高度的（600）倍，允許速度為120 km/h（不含）～160 km/h的線路不應小于凍起高度的1200倍；在其他站線上，順坡長度不應小于凍起高度的（400）倍。A：500、300；B：600、400；C：800、400。 配電網電氣安全工作規程題庫 一、單項選擇題：（共300題） 1、偏僻山區和夜間巡線必須（C）。 A、得到值班調度員的許可 B、辦理線路工作票 C、由兩人進行 2、（C）巡線時，禁止攀登電桿和鐵塔。 A、三人 B、兩人 C、單人 3、電氣工作人員對《電業安全工作規程》應（C）考試一次。A、每四年 B、每兩年 C、每年 4、因故間斷電氣工作連續（A）以上的線路工作人員，必須重新溫習本規程，并經考試合格后，方能恢復工作。 A、三個月 B、兩個月 C、三個周 5、低壓電氣設備：指對地電壓在（C）者。 A、3000V及以下 B、380V及以下 C、250V及以下 6、高處作業是指在墜落高度基準面（C）m及以上有可能墜落的高處進行的作業。A、0.5 B、1 C、2 7、參加高處作業的人員，（A）必須進行一次體檢。A、每年 B、每三年 C、每四年 8、任何工作人員發現有違反《電業安全工作規程》，并足以危及人身和設備安全者，應（A）。 A、立即制止 B、進行提醒 C、報告領導 9、夜間巡線應沿線路（A）進行。 A、外側 B、內側 C、正下方 10、大風巡線應沿線路（C）前進，以免萬一觸及斷落的導線。A、正下方 B、下風側 C、上風側 11、事故巡線應始終（A）。 A、認為線路帶電 B、認為線路接地 C、認為線路停電 12、巡線人員發現導線斷落地面或懸吊空中，應設法防止行人靠近斷線地點（C）m以內，并迅速報告領導，等候處理。 A、4 B、6 C、8 13、倒閘操作應使用（C）。 A、工作票 B、小組派工單 C、操作票 14、（A）可根據值班調度員的命令進行操作，可不填寫操作票。A、事故處理 B、一般操作 C、一般缺陷處理 15、設備的雙重名稱是設備（A） A、名稱和編號 B、名稱和位置 C、編號和位置 16、雷電時，（B）進行倒閘操作和更換熔絲（保險絲）工作。A、可以 B、嚴禁 C、在戶內可以 17、解開或恢復電桿、配電變壓器和避雷器的接地引線時，應戴絕緣手套。嚴禁接觸（A）接地線。 A、與地斷開的 B、與地連接的 C、任何 18、如發生（A）情況時，可不等待命令即行斷開電源，但事后應立即報告領導。 A、嚴重危及人身安全 B、一般缺陷處理 C、拉合開關的單一操作 19、帶電線路導線的垂直距離(導線弛度、交叉跨越距離)可在地面用（B）的方法測量。 A、木棍 B、拋掛絕緣繩 C、竹竿 20、（A）皮尺、線尺(夾有金屬絲者)等測量帶電線路導線的垂直距離。A、嚴禁使用 B、可以使用 C、必須使用 21、上樹砍剪樹木時，應使用（B）。 A、踏板 B、安全帶 C、絕緣手套 22、上樹砍剪樹木時，人和繩索（A）。 A、應與導線保持安全距離 B、可跨越導線 C、應在導線上方 23、為防止樹木（樹枝）倒落在導線上，應設法用繩索將其拉向與導線（B）的方向。 A、相同 B、相反 C、平行 24、樹枝接觸高壓帶電線路時，（A）用手直接去取。A、嚴禁 B、可以 C、必須 25、下列工作中，（C）不屬于按口頭和電話命令執行的工作。A、測量接地電阻 B、涂寫桿塔號 C、帶電作業 26、下列工作需填用第二種工作票的行為是(B)。 A、調整弧垂 B、帶電桿塔上油漆 C、線路斷股修復 27、下列工作需填用第一種工作票的行為是(B)。 A、帶電桿塔上油漆 B、線路斷股修復 C、夜間巡線 28、下列工作不用填第一種工作票的行為是(B)。 A、停電更換絕緣子串 B、測量桿塔接地電阻 C、線路斷股修復 29、下列工作不用填工作票的行為是(B)。 A、帶電桿塔上油漆 B、修剪樹枝 C、帶電更換自爆絕緣子 30、電力線路上工作共有以下幾種方式：（C）。A、填用第一種工作票。 B、填用第一種工作票、填用第二種工作票。 C、填用第一種工作票、填用第二種工作票、口頭或電話命令。 31、屬于填用第二種工作票的工作范圍：（C） A、停電線路上的作業 B、部分停電的配電變壓器臺架上工作 C、帶電作業。 32、一個工作負責人同一時間只能發給（A）工作票。A、一張 B、二張 C、三張 33、在工作期間，工作票應始終保留在（B）手中。A、工作班人員 B、工作負責人 C、工作簽發人 34.已終結的工作票和事故應急搶修單保存時間為（A）。A、一年 B、半年 C、三個月 35、對于第一種工作票，每張只能用于一條線路或同桿架設且停送電時間（C）幾條線路。 A、在同一天的 B、不同的 C、相同的 36、“工作前對工作人員交待安全措施和技術措施”屬于（B）的安全責任。A、工作許可人 B、工作負責人 C、工作票簽發人 37、“線路停送電和許可工作的命令是否正確”屬于（A）的安全責任。A、工作許可人 B、工作負責人 C、工作票簽發人 38、在雙回線路中的一回停電線路上的工作應按下列哪種方式進行：（A） A、辦理線路第一種工作票 B、辦理線路第二種工作票 C、口頭或電話命令 39、帶電線路桿塔上的工作應按下列哪種方式進行：（B） A、辦理線路第一種工作票 B、辦理線路第二種工作票 C、口頭或電話命令 40、懸掛線路警告牌的工作應按下列哪種方式進行：（C） A、辦理線路第一種工作票 B、辦理線路第二種工作票 C、口頭或電話命令 41、第一、二種工作票的有效時間，以（A）為限。 A、批準的檢修期 B、工作申請時間 C、工作所需最長時間 42、事故緊急處理不填工作票，但應（B），作好安全措施。 A、履行簽發手續 B、履行許可手續 C、得到線路管轄部門的認同 43、填用電力線路第一種工作票進行工作，工作負責人必須在得到（C）的許可后，方可開始工作。 A、工作票簽發人 B、線路管轄部門負責人 C、值班調度員或工區值班 44、下面哪種說法是正確的。（C） A、在工作順利的情況下可以約時停、送電 B、嚴禁約時停電，但可以約時送電 C、嚴禁約時停、送電 45、填用第二種工作票的工作，（C）工作許可手續。 A、由當值調度員辦理 B、需要嚴格履行 C、不需要履行 46、填用數日內工作有效的第一種工作票，每日收工時如果要將工作地點所裝的接地線拆除，次日重新驗電裝接地線恢復工作，均須（B）后方可進行。A、重新辦理工作票 B、得到工作許可人許可 C、辦理工作票簽發手續 47、在停電線路工作地段裝接地線前，要先（B）。A、掛標示牌 B、驗電 C、裝設圍欄 48、完成工作許可手續后，（A）應向工作班人員交代現場安全措施，帶電部位和其他注意事項。 A、工作負責人 B、工作許可人 C、工作票簽發人 49、如工作負責人必須離開工作現場時，以下哪些說法不正確（C）。A、臨時指定負責人 B、通知全體工作人員及工作許可人 C、在不影響其它工作人員的情況下自行離去。 50、在線路停電時進行工作，工作負責人(監護人)在（C）的條件下，可以參加工作班工作。A、已明確分配工作任務 B、班組成員安全意識強 C、班組成員確無觸電危險 51、工作終結的報告應簡明扼要，不包括的內容為（B）。 A、工作負責人姓名 B、檢修過程的具體情況 C、設備改動情況 52、保證安全的技術措施是（A）。 A、停電、驗電、掛接地線 B、工作許可 C、工作監護 53、外單位在運行中線路進行基建、大修、改造施工前，必須由運行部門（A）。A、書面安全技術交底 B、委派工作負責人 C、進行安全技術培訓 54、進入變電站對所管轄的架空線路進行工作，需變電站內其他設備停電，應辦理（A）。 A、變電站第一種工作票 B、變電第二種工作票C、線路工作票的進站工作許可手續 55、工作票存在以下（C）的情況，可以不必重新填寫簽發。 A、工作地點錯誤 B、安全措施填寫錯誤 C、非關鍵字涂改1處 56、一份第一種工作票，可辦理（A）次延期手續。A、1 B、2 C、3 57、工作負責人對工作票所列工作任務確認不能按批準期限完成，第一種工作票應在(A)，由工作負責人向調度值班員申請辦理延期手續。 A、工作批準期限前兩小時 B、工作批準期限前一小時 C、工作批準期限到達時 58、以下哪項屬于專責監護人的職責：(A) A、負責監督和看護工作成員的工作行為是否符合安全標準 B、向工作許可人進行工作終結報告 C、幫助其他工作人員工作 59、許可開始工作的命令，應通知工作負責人。以下方法不可采用的為：(C)A、當面通知 B、電話下達 C、短信通知 60、屬計劃工作的退出重合閘的第二種工作票應（B）送交許可部門。A、當天 B、提前一天 C、提前半天 61、值班調度員在接到工作終結的匯報時，應得到（B）的竣工報告。A、工作票簽發人 B、工作負責人 C、工作許可人 62、工作完畢，應由（B）向工作許可人匯報。 A、工作票簽發人 B、工作負責人 C、班組人員 63、工作票中停電線路名稱欄應填寫（A）。 A、線路電壓等級和線路名稱 B、線路停電變電站 C、線路停電開關 64、工作人員超過（A）人，工作票不用填寫所有工作人員名稱。A、4 B、2 C、3 65、請選出下列哪一項為線路不規范票：（B）。A、錯用工作票 B、工作票上使用的技術術語不規范 C、工作任務填寫不明確 66、下列哪一項為線路不合格工作票（A）。A、工作班人員同實際人數、人名不符 B、工作票編號填寫不規范 C、工作票上使用的技術術語不規范 67、電纜工作，工作票中工作地段欄填寫（C）。 A、電纜名稱 B、電纜編號 C、起止電纜終端頭號 68、工作票填寫的設備名稱、編號應與（B）的設備名稱和編號相符合。A、圖紙 B、現場實際 C、詢問所了解 69、掛接地線時，應（B），接地線連接要可靠，不準纏繞。 A、先接導線端、后接接地端 B、先接接地端、后接導線端 C、接地端與導線端同時接 70、完工后，工作負責人(包括小組負責人)必須檢查線路（B）的狀況。A、全線 B、檢修地段 C、停電范圍 71、驗電時，工作人員應戴（C），并有專人監護。 A、護目眼鏡 B、棉質手套 C、絕緣手套 72、觸電傷員脫離電源后如神志清醒者，應使其（A）。A、就地平躺 B、就地斜坐 C、慢慢走動 73、檢修聯絡用的斷路器（開關）或隔離開關（刀閘）時，應在其（B）驗電。 A、電源側 B、兩側 C、受電側 74、若有感應電壓反映在停電線路上時，應（B）。 A、戴絕緣手套工作 B、加掛接地線 C、設多人監護 75、裝、拆接地線時，工作人員應（C），人體不得碰觸接地線。A、使用金屬棒 B、使用木棒 C、使用絕緣棒 76、成套接地線必須用（C）組成。 A、硬銅線 B、鋼心鋁鉸線 C、多股軟銅線 77、掛接地線時，若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒在地面下深度不得小于（B）m。 A、0.5 B、0.6 C、0.3 78、成套接地線的截面不得小于（B）mm2。A、15 B、25 C、35 79、對同桿塔架設的多層電力線路進行驗電時，先驗（）、后驗（），先驗（）、后驗（）。（A）A、低壓；高壓；下層；上層 B、低壓；高壓；上層；下層 Ｃ、高壓；低壓；上層；下層 80、線路經過驗明確實無電壓后，各工作班(組)應立即在工作地段（B）掛接地線。 A、電源側 B、兩端 C、受電側 81、在超過（A）m深的坑內工作時，拋土要特別注意防止土石回落坑內。A、1.5 B、1.0 C、0.6 82、打錘人應站在扶釬人（B）。 A、正面 B、側面 C、背面 83、高處作業，必須使用雙保險安全帶，當使用（C）米以上長繩（后背繩）時，應加裝緩沖器。 A、1 B、2 C、3 84、在松軟土地挖坑，可增加（A）等加固。 A、擋板、撐木 B、蓋板、圍欄 C、圍欄、撐木 85、在松軟土地上挖坑，禁止由（C）掏挖土層。A、由上至下 B、上部 C、下部 86、在居民區及交通道路附近挖的基坑，應設坑蓋或可靠圍欄，夜間掛（B）燈。 A、黃 B、紅 C、綠 87、塔腳檢查，在不影響鐵塔穩定的情況下，可以在（A）基腳同時挖坑。A、對角線的兩個 B、三個 C、四個 88、立桿過程中，除指揮人及指定人員外，其他人員必須在遠離桿下（C）倍桿高的距離以外。 A、0.8 B、1.0 C、1.2 89、高處作業人員應衣著靈便，穿（B），正確佩帶安全帶和安全帽等防護用具。 A、硬底鞋 B、軟底鞋 C、皮涼鞋 90、利用舊桿立、撤桿，應先（A），必要時應加設臨時拉繩。A、檢查桿根 B、拆除桿上導線 C、加固舊桿 91、在撤桿工作中，拆除桿上導線前，應先______，做好防止倒桿措施，在挖坑前應先______。（A） A、檢查桿根；綁好拉繩 B、綁好拉繩；檢查桿根 C、加固舊桿；檢查基礎 92、使用抱桿立桿時，主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應（B）。A、受力均勻 B、在一條直線上 C、同時受力 93、桿塔起立（A）度后，應減緩速度，注意各側拉繩。A、60 B、90 C、30 94、已經立起的電桿，只有在（C）后，方可撤去叉桿及拉繩。 A、對電桿編號 B、校正垂直度 C、桿基回土夯實完全牢固 95、以下工作，不必設專人統一指揮的是（C）。A、立、撤桿 B、放線、撤線和緊線 C、檢修桿塔 96、新立電桿在（B）以前，嚴禁攀登。 A、未裝設圍欄 B、桿基未完全牢固 C、未編號 97、調整傾斜桿塔時，應先（B)。 A、上桿塔檢查 B、打好拉線 C、連接導線 98、檢查橫擔銹蝕時，安全帶應系在（C）上。A、上方橫擔 B、下方橫擔 C、主桿 99、施工作業需占用機動車道時，必須在來車方向前（C）的機動車道上設置交通警示牌。 A、10米 B、20米 C、50米 100、在桿塔上作業轉位時，（A）安全帶保護。 A、不得失去 B、可以不用 C、必要時使用 101、桿塔上有人工作時，（A）調整或拆除拉線。A、不準 B、可以 C、應合理 102、桿上人員應防止掉東西，使用的工具、材料應（C），不得亂扔。A、準確拋接 B、禁止傳遞 C、用繩索傳遞 103、放線、撤線和緊線工作，工作人員可以（B），防止意外跑線時抽傷。A、跨在導線上 B、站在導線外角側 C、站在導線內角側 104、（C）采用突然剪斷導、地線的做法松線。A、可以 B、不宜 C、嚴禁 105、放線、撤線和緊線工作，（C）指揮、統一信號，檢查緊線工具及設備是否良好。 A、應設多人 B、不需統一 C、應設專人統一 106、進行線路工作，應在斷開的斷路器或隔離開關操作機構上懸掛（A）標示牌。 A、禁止合閘，線路有人工作 B、禁止合閘，有人工作 C、止步，高壓危險107、觸電急救，首先要使觸電者迅速（B） A、恢復呼吸 B、脫離電源 C、保持清醒 108、對開放性骨折的傷員進行急救，對于斷骨外露的情況，（B）將外露的斷骨推回傷口內。 A、必須迅速 B、切勿 C、用干凈布片 109、起重時，在起重機械的滾筒上至少應繞有（C）圈鋼絲繩，拖尾鋼絲繩應隨時拉緊，并應由有經驗的人負責。 A、三 B、四 C、五 110、在起吊、牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍、上下方、（B）和起吊物的下面，嚴禁有人逗留和通過。 A、外角側 B、內角側 C、兩側 111、起重機具均應有銘牌標明允許工作荷重，（A）使用。A、不得超銘牌 B、可以超過銘牌的1.3倍荷重 C、可以超過銘牌的1.5倍荷重 112、遇有（A）級以上的大風時，嚴禁在同桿塔多回線路中進行部分線路停電檢修工作。 A、5 B、3 C、2 113、同塔桿架設的多回線路，下層線路帶電，上層線路停電作業時，不準做（B）的工作。 A、瓷瓶清掃 B、放、撤導線和地線 C、更換瓷瓶 114、鄰近帶電的電力線路進行工作時，有可能接近帶電導線至安全距離以內時，不需要做的安全措施是哪項：(C) A、采取一切措施，使人體、導線、施工機具、牽引繩索和拉繩等與帶電導線符合安全距離規定。 B、作業的導、地線還應在工作地點接地。絞車等牽引工具必須接地。 C、工作時穿屏蔽服。 115、為了防止在同桿塔架設多回線路中誤登有電線路，以下哪項不屬于必須采取的安全措施：（C） A、各條線路應用標志、色標或其他方法加以區別，使登桿塔作業人員能在攀登前和在桿塔上作業時，明確區分停電和帶電線路 B、應在登桿塔前發給作業人員相對應線路的識別標記 C、登桿塔和在桿塔上作業時，每耐張段都應設一個人監護 116、凡用繩子牽引桿子上山，必須將桿子綁牢，鋼絲繩不得觸磨地面，爬山路線兩側（A）以內，不得有人停留或通過。 A、5米 B、10米 C、20米 117、爆破基坑應根據土壤性質、藥量、爆破方法等規定危險區。以下危險半徑不正確的是：(C) A、一般鉆孔悶炮危險區半徑為50米 B、土坑開花炮危險區半徑為100米 C、石坑危險區半徑為100米 118、如遇有啞炮時，應等（C）后再去處理。A、5min B、10min C、20min 119、制作環氧樹脂電纜頭工作過程中，應采取有效的（C）措施。A、防觸電 B、防電弧 C、防毒和防火 120、敷設電纜時，應有專人統一指揮。電纜走動時，嚴禁（C），以防壓傷。A、搬動電纜 B、在電纜兩側站立 C、用手搬動滑輪 121、在電壓等級為10kV的帶電線路桿塔上工作與帶電導線最小安全距離為（A）m。 A、0.7 B、1.0 C、1.5 122、在電壓等級為35kV的帶電線路桿塔上工作與帶電導線最小安全距離為（B）m。 A、0.7 B、1.0 C、1.5 123、在電壓等級為110kV的帶電線路桿塔上工作與帶電導線最小安全距離為（C）m。 A、0.7 B、1.0 C、1.5 124、若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒在地面下深度不得小于（C）m。 A、0.3 B、0.4 C、0.6 125、“工作前對工作班成員交待安全措施和技術措施”屬于（B）安全責任。A、工作許可人 B、工作負責人 C、工作票簽發人 126、停電檢修的線路如與另一回10kV帶電線路相交叉或接近，以致工作時可能與該10kV帶電線路接近至（C）m以內，則該10kV線路也應停電并予接地。A、0.35 B、0.6 C、1.0 127、停電檢修的線路如與另一回35kV帶電線路相交叉或接近，以致工作時可能與該35kV帶電線路接近至（A）m以內，則該35kV線路也應停電并予接地。A、2.5 B、2.0 C、1.8 128、停電檢修的線路如與另一回110kV帶電線路相交叉或接近，以致工作時可能與該110kV帶電線路接近至（A）m以內，則該110kV線路也應停電并予接地。 A、3.0 B、2.0 C、1.0 129、停電檢修的線路如與另一回220kV帶電線路相交叉或接近，以致工作時可能與該220kV帶電線路接近至（B）m以內，則該220kV線路也應停電并予接地。 A、3.5 B、4.0 C、5.0 130、在線路停電時進行工作，工作負責人(監護人)在（C）的條件下，可以參加工作班工作。 A、已明確分配工作任務 B、班組成員安全意識強 C、班組成員確無觸電危險 131、起重作業時，工作人員必須（B）。 A、戴護目鏡 B、戴安全帽 C、穿屏蔽服 132、同桿塔架設多回線路，其中一回線路停電，在桿塔上工作時，嚴禁進入（C）的橫擔，或在該橫擔放置任何物件。 A、任何一側 B、停電側 C、帶電側 133、同桿塔多回路部分線路停電的工作，向桿塔上吊起或向下放落工具、材料等物體時，應使用（A）傳遞。 A、絕緣無極繩圈 B、尼龍繩 C、麻繩 134、在電氣設備上工作，以下哪項不屬于保證安全的組織措施：(C)。A、工作監護制度 B、工作許可制度 C、工作輪換制度 135、在電力線路工作上，以下哪項不屬于保證安全的技術措施：（A）。A、工作票制度 B、停電 C、裝設接地線 136、挖掘出的電纜或接頭盒，如下面需要挖空時，必須將其懸吊保護，懸吊電纜應每隔約（B）吊一道。懸吊接頭盒應平放，不得使接頭受到拉力。A、0.5～1.0m B、1.0～1.5m C、1.5～2.0m 137、進電纜井前，應（C）。 A、穿屏蔽服 B、戴絕緣手套 C、排除井內濁氣 138、懸吊電纜接頭盒時，應平放，（B）。 A、使接頭均勻受到拉力 B、不得使接頭受到拉力C、不得使接頭受到壓力 139、鋼絲繩出現下列哪種情況應報廢(B)。 A、鋼絲繩長期未使用 B、鋼絲繩斷股者 C、鋼絲繩失油 140、如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線，且尚未確證線路無電，救護人員在未做好安全措施(如穿絕緣靴或臨時雙腳并緊跳躍地接近觸電者)前，不能接近斷線點至（C）范圍內，防止跨步電壓傷人。A、3～4 m B、5～6 m C、8～10m 141、觸電者觸及低壓帶電設備，以下不正確的救護措施是：（C） A、設法迅速切斷電源，如拉開電源開關或刀閘，拔除電源插頭等；或使用絕緣工具、干燥的木棒、木板、繩索等不導電的東西解脫觸電者； B、抓住觸電者干燥而不貼身的衣服，將其拖開，切記要避免碰到金屬物體和觸電者的裸露身軀； C、為使觸電者與導電體解脫，直接用力手拉扯。142、絕緣手套的試驗周期是（A）。 A、6個月 B、24個月 C、36個月 143、絕緣棒的試驗周期是（C）。 A、每四年 B、每二年 C、每年 144、事故搶修、緊急缺陷處理，設備在（C）小時內無法恢復的，則應辦理工作票。 A、2 B、5 C、8 145、在梯子上工作時，梯與地面的斜角度為（C）左右。A、30° B、45° C、60° 146、軟梯上允許（A）個人工作。 A、1 B、2 C、3 147、同桿塔架設的多層電力線路掛接地線時，應（B）。A、先掛高壓、后掛低壓 B、先掛低壓、后掛高壓 C、高壓和低壓誰先掛都可以 148、同桿塔架設的多層電力線路掛接地線時，應（B）。A、先掛上層、后掛下層 B、先掛下層、后掛上層 C、上層和下層誰先掛都可以 149、當有工作人員高溫中暑時，下列采取的措施中不正確的是（C）。A、口服鹽水 B、用冷水降溫 C、用厚被子覆蓋 150、可作止血帶使用的是：（A） A、彈性較好的布帶 B、電線 C、細繩 151.所謂()的電氣設備，系指全部帶有電壓、一部分帶有電壓或一經操作即帶有電壓的電氣設備。答案：C A.試驗中 B.檢修中 C.運用中 152.經常有人工作的場所及施工車輛上宜配備(),存放急救用品,并應指定專人經常檢查、補充或更換。答案：A A.急救箱 B.材料箱 C.工具箱 153.各類作業人員應被告知其作業現場和()存在的危險因素、防范措施及 事故緊急處理措施。答案：C A.辦公地點 B.生產現場 C.工作崗位 154.第一種工作票，每張只能用于一條線路或()電氣連接部位的幾條供電線路或同(聯)桿塔架設且同時停送電的幾條線路。答案：B A.不同 B.同一個 C.臨近 155.工作許可人在確認全部工作已經完畢，所有()已由線路上撤離，接地線已經全部拆除，與記錄簿核對無誤并作好記錄后，方可下令拆除各側安全措施，向線路恢復送電。答案：D A.工作許可人 B.小組負責人 C.工作票簽發人 D.工作人員 156.工作票所列人員中的工作負責人還應熟悉工作班成員的工作()。答案：A A.能力 B.習慣 C.條件 157.工作負責人(監護人)、工作許可人應由有一定()經驗、熟悉電力安全工作規程、熟悉工作范圍內的設備情況，并經工區(所、公司)生產領導書面批準的人員擔任。答案：A A.工作 B.作業 C.檢修 158.在線路停電時進行工作，工作負責人在工作班成員()的條件下，可以參加工作班工作。答案：A A.確無觸電等危險 B.有急事離開現場 C.身體狀況良好 159.()的報告應簡明扼要，并包括下列內容：工作負責人姓名，某線路上某處(說明起止桿塔號、分支線名稱等)工作已經完工等。答案：C A.工作間斷 B.工作許可 C.工作終結 D.工作轉移 160.完工后，工作負責人(包括小組負責人)應查明全部工作人員確由()撤下后，再命令拆除工作地段所掛的接地線。答案：B A.作業點 B.桿塔上 C.工作地點 161.禁止工作人員穿越()的10kV及以下線路對上層線路進行驗電。答案：B A.未停電 B.未經驗電、接地 C.未經驗電 162.電纜及電容器接地前應()充分放電。答案：A A、逐相 B.保證一點 C.單相 163.在10KV及以下的帶電桿塔上進行工作，工作人員距最下層帶電導線垂直距離不得小于（B）。 A、0.5米 B、0.7米 C、1米 D、1.2米 164.個人保安線應帶有絕緣手柄或()。答案：B A.竹竿 B.絕緣部件 C.木棒 165.成套接地線()透明護套的多股軟銅線組成。答案：C A.可不用 B.可用沒有 C.應由有 166.利用鐵塔接地或與桿塔接地裝置電氣上直接相連的橫擔接地時，桿塔接地電阻和()應良好。答案：B A.接地裝置 B.接地通道 C.桿塔基礎 167.在操作柱上斷路器(開關)時，應有防止斷路器(開關)()時傷人的措施。答案：D A.失靈 B.墜落 C.損壞 D.爆炸 168.遇有火災、地震、臺風、冰雪、洪水、泥石流、沙塵暴等災害發生時，如需對線路進行巡視，應制訂必要的安全措施，并得到設備運行管理單位分管()批準。答案：B A.組長 B.領導 C.專責 D.班長 169.砍剪樹木應有()。答案：C A.工作負責人 B.工作監護人 C.專人監護 D.監護 170.在帶電線路桿塔上工作時，風力應不大于()級，并應有專人監護。答案：C A.3.0 B.4.0 C.5.0 D.4.5 171.鄰近帶電的電力線路進行工作時，作業的()應在工作地點接地。答案：A A.導、地線 B.地線 C.導線 D.拉線 172.如需在絕緣架空地線上作業時，應用()或個人保安線將其可靠接地或采用等電位方式進行。答案：B A.保安線 B.接地線 C.拉線 D.短路線 173.在交叉檔內松緊、降低或架設導、地線的工作，應采取防止導、地線產生()或過牽引而與帶電導線接近至臨近或交叉其他電力線工作的安全距離以內的措施。答案：C A.平移 B.下滑 C.跳動 D.上升 174.跨越架與被跨220kV電力線路應不小于()的安全距離。答案：C A.2.0米 B.3.0米 C.4.0米 D.5.0米 175.放緊線過程中，如遇導、地線有卡、掛住現象，應()處理。答案：A A.松線后 B.緊線后 C.緊線前 D.松線前 176.在桿塔上作業，()下方應按墜落半徑設圍欄或其它保護措施。答案：C A.桿塔下方 B.桿上人員 C.工作點 177.遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線松動的桿塔，登桿塔前,應先()，打好臨時拉線或支好架桿后，再行登桿。答案：A A.培土加固 B.三交待 C.兩穿一戴 178.作業人員攀登桿塔時，手扶的構件應()。答案：A A.牢固 B.方便 C.靈活 179.在6級及以上的大風以及暴雨、雷電、冰雹、大霧、沙塵暴等惡劣天氣下，應停止()高處作業。答案：A A.露天 B.室內 C.線路 180.在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上高處工作，高度超過()時，應使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。答案：C A.2m B.1m C.1.5m 181.()起重設備應安置平穩牢固，并應設有制動和逆止裝置。禁止使用制動裝置失靈或不靈敏的起重機械。答案：D A.塔式 B.門式 C.固定式 D.移動式 182.起吊重物()，就須再檢查懸吊及捆綁情況，認為可靠后方準繼續起 吊。答案：C A.離地0.4米后 B.離地0.2米后 C.稍一離地 183.當發現配電箱、電表箱箱體帶電時，應()，查明帶電原因，并作相應處理。答案：B A.檢查接地裝置 B.斷開上一級電源將其停電 C.通知用戶停電 D.將帶電箱體接地 184.同一天內幾處配電變壓器臺架上進行同一類型工作，可()。答案：C A.不使用工作票 B.使用一張工作任務單 C.使用一張工作票 185.在配電設備上工作，帶電裝表接電工作時，應采取防止()的安全措施。答案：A A.短路和電弧灼傷 B.感應電 C.高空墜落 186.電容器停電工作時，應先斷開電源，將電容器()后才能進行工作。答案：D A.充分放電 B.刀閘拉開 C.接地 D.充分放電、接地 187.配電設備應有防誤閉鎖裝置，防誤閉鎖裝置()退出運行。答案：A A.不準隨意 B.不宜 C.不得 D.可以 188.帶電清掃作業人員應站在上風側位置作業，應戴口罩、()。答案：C A.安全帽 B.手套 C.護目鏡 189.帶電作業時，高架絕緣斗臂車操作人員應服從()的指揮。答案：D A.領導 B.工作監護人 C.工作票簽發人 D.工作負責人 190.施工機具應有專用庫房存放，庫房要經常保持()。答案：B A.整齊、通風 B.干燥、通風 C.干凈、整齊 191.安全帶：腰帶和保險帶、繩應有足夠的機械強度，材質應有耐磨性，卡環(鉤)應具有保險裝置，操作應靈活。保險帶、繩使用長度在3m以上的應()。答案：B A.纏繞使用 B.加緩沖器 C.禁止使用 192.電力電纜工作前應詳細核對電纜標志牌的名稱與()所填寫的相符，安全措施正確可靠后，方可開始工作。答案：B A.記錄 B.工作票 C.實際 193.填用電力電纜第()工作票的工作應經調度的許可。答案：A A.一種 B.二種 C.三種 194.所有電氣設備的金屬外殼均應有良好的接地裝置。使用中()。答案：C A.如確需拆除，必須經過工作票簽發人人同意 B.如確需拆除，必須經過工作負責人同意 C.不準將接地裝置拆除或對其進行任何工作 195.火災危險性很大，發生火災時后果很嚴重的部位或場所是()動火區。答案：B A.三級 B.一級 C.二級 196.緊急救護的基本原則是在現場采取積極措施，保護傷員的生命，減輕傷情，減少痛苦，并根據傷情需要，迅速與()聯系救治。答案：B A.地方政府 B.醫療急救中心((醫療部門))C.領導及管理人員 197.一旦初步確定傷員意識喪失，應立即招呼()人前來協助搶救。答案：C A.專業人員 B.上級領導 C.周圍的 198.有脈搏無呼吸的傷員，口對口(鼻)的人工呼吸每分鐘吹氣()次。答案：D A.10 B.15 C.6至9 D.12 199.判斷傷員有無意識和反應，應在()時間以內完成。答案：D A.15s B.8s C.6s D.10s 200.發現觸電傷員呼吸、心跳停止時，應立即在現場用（）就地搶救，以支持呼吸和循環。D 答案：D A.緊急救護法 B.人工呼吸法 C.心肺復蘇法 201、頂桿和叉桿只能用于（）米以下的拔稍桿，不得鐵鍬、樁柱等代用。A A.8 B.10 C.12 202、起立桿塔過程中，起立（）度后，應緩慢減速，注意各側拉線。起立至（）度時，停止牽引，用臨時拉線調整桿塔。B A.60、70 B.70、80 C.60、80 203、電纜溝開挖深度達到（）米及以上時，應采取措施，防止土層塌方。B A.1 B.1.5 C.1.8 204、夜間巡線應按線路（）進行；大風巡線應線路（）前進。B A 內側、上風側 B 外側、上風側 C 內側、下風側 205、巡線人員發現導線、電纜斷落地面或懸吊空中，應設法防止行人靠近斷線地點（）以內，以免跨步電壓傷人。B A.6米 B.8米 C.10米 206、對于無接地引下線的桿塔，可采用臨時接地體，接地體在地面下深度不應少于（）米 C A.1 B.0.8 C.0.6 207、工作監護人由工作負責人擔任，當施工現場用一張工作票分組到不同的地點工作時，各小組監護人可由（）指定。C A.工作許可人 B.工作票簽發人 C.工作負責人 208、填用電力電纜第一種工作票的工作應（）許可。A A.經調度 B.不經調度 C.經運行人員 209、電力線路工作人員因故間斷電氣工作連續（C）者，必須重新溫習《電業安全工作規程(電力線路部分)》，并經考試合格后，方能恢復工作。A、一個月以上 B、二個月以上 C、三個月以上 210、工作票由(A)單位簽發，也可經設備運行管理單位審核合格且經批準的修試及基建單位簽發。 A、設備運行管理 B、基建單位 C、修試單位 D、電力部門 211、任何工作人員發現有違反《電業安全工作規程》，并足以危及人身和設備安全者，應(A)A、立即制止 B、報告領導 C、進行提醒 212、在部分停電的配電變壓器臺架上工作，必須辦理（A）。A、第一種工作票 B、第二種工作票 C、口頭或電話命令 213、同桿雙回線路中的一回停電線路上的工作，必須辦理（A）。A、第一種工作票 B、第二種工作票 C、口頭或電話命令 214、帶電線路桿塔上的工作，必須辦理（B）。 A、第一種工作票 B、第二種工作票 C、口頭或電話命 215、下列工作需填用第二種工作票的行為是(B)。 A、更換絕緣子串 B、帶電檢測零值絕緣子 C、線路斷股修復 216、在工作期間，工作票應始終保留在（A）手中。A、工作負責人 B、工作票簽發人 C、工作班成員 217、填用數日內工作有效的第一種工作票，每日收工時如果要將工作地點所裝的接地線拆除，次日重新驗電裝接地線恢復工作，均須（B）后方可進行。A、重新辦理工作票 B、得到工作許可人許可 C、辦理工作票簽發手續 218、保證安全的技術措施的是（A） A、停電、驗電、掛接地線 B、工作許可 C、監護 219、工作完畢，應由（B）向工作許可人匯報。 A、工作票簽發人 B、工作負責人 C、班組人員 220、工作票中停電線路名稱欄應填寫（A） A、線路電壓等級和線路名稱 B、線路停電變電站 C、線路停電開關 221、電纜檢修工作，工作票中工作地段欄填寫（C）。 A、電纜名稱 B、電纜編號 C、工作地段電纜起止終端頭編號。 222、工作票填寫的設備名稱、編號應與（B）的設備名稱和編號相符合。A、圖紙 B、現場實際 C、詢問所了解 223、外單位在運行中線路進行基建、大修、改造施工前，必須由運行部門對施工單位（A）。 A、書面安全技術交底 B、委派工作負責人 C、進行安全技術培訓 224、進電纜井前，應（C）。 A、穿屏蔽服 B、戴絕緣手套 C、排除井內濁氣 225、一組操作人員（A）操作任務的操作票進行操作。 A、只能同時持有一個 B、只能同時持有二個 C、可同時持有多個 226、電氣工作人員對《電業安全工作規程》應（C）考試一次。A．每四年 B．每二年 C．每年 227、低壓帶電工作和單一電源低壓分支線的停電工作等，（C）執行。A、辦理第一種工作票 B、辦理第二種工作票 C、按口頭和電話命令 228、進入變電站對所管轄的架空線路進行工作，需變電站內其他設備停電，應辦理（A） A、變電站第一種工作票 B、變電第二種工作票 C、線路工作票的進站工作許可手續 229、一個工作負責人同時（B）工作票。 A、可發給多張 B、只能發給一張 C、只能發給二張 230、多回線路中的每一回線路都應有（B）。 A、唯一名稱 B、雙重稱號 C、特殊標志 231、配電變壓器臺（架、室）停電檢修時，應使用（A）。A、第一種工作票 B、第二種工作票 C、口頭或電話令 232、填寫操作票時，操作項目不得并項填寫，一個操作項目欄內（A）動詞。A、只應該有一個 B、只應該有二個 C、可有多個 233、倒閘操作應使用（C）。 A．工作票 B．小組派工單 C．操作票 234、在電氣設備上工作，以下哪項不屬于保證安全的組織措施：(C)A．工作監護制度 B．工作許可制度 C．工作輪換制度 235、進行線路工作，應在斷開的斷路器或隔離開關操作機構上懸掛（A）標示牌。 A、禁止合閘，線路有人工作 B、禁止攀登 C、止步，高壓危險 236、第一、二種工作票的有效時間，以（A）為限。 A、批準的檢修期 B、工作申請時間 C、工作所需最長時間 237、工作人員工作完畢撤離工作現場，且已辦理工作終結手續后，如又發現問題需要處理時，以下做法正確的是（C）A、工作人員擅自對發現的問題進行處理。 B、工作人員向工作負責人匯報后，立即處理。 C、由工作負責人重新辦理工作許可手續后，進行處理。238、工作票不可用（B）填寫。 A、藍、黑鋼筆 B、鉛筆 C、圓珠筆 239、工作票簽發人不在工作現場時，工作票的修改可由工作負責人進行，但必須經（C）同意。 A、工作許可人 B、工作班人員 C、工作票簽發人 240、在電力線路上工作共有以下幾種方式：（C）A、線路第一種工作票 B、線路第一種工作票、線路第二種工作票 C、線路第一種工作票、線路第二種工作票、口頭或電話命令 241、工作負責人對工作票所列工作任務確認不能按批準期限完成，第一種工作票應在工作批準期限前（C），由工作負責人向調度值班員申請延期手續。A、半小時 B、1小時 C、2小時 242、工作票中，工作班人員共幾人不包括（C）在內。A、工作負責人 B、工作監護人 C、工作許可人 243、在室內高壓設備上工作，應在工作地點兩旁間隔和對面間隔設置圍欄，圍欄上和禁止通行的過道上懸掛（C）的標示牌。A、“禁止通行” B、“有人工作，禁止進入” C、“止步，高壓危險” 244、工作票錯別字的修改應在其（A）修改，同時在錯別字橫劃三道。A、上方 B、下方 C、旁邊 245、對因為距離遠不便送工作票到調度的，可不送工作票到調度，由（A）電話與調度值班員辦理工作許可手續。 A、工作負責人 B、工作票簽發人 C、工作班人員 246、如確實需要擴大工作任務，必須由（A）報請工作許可人簽名同意，并在工作票上填寫新增工作任務后，方準開始進行新增項目的工作。A、工作負責人 B、專責監護人 C、工作班人員 247、操作中對操作項目、順序或斷路器、隔離開關所處的位置和設備名稱編號發生疑問時，應及時報告發令人查清情況，經核實確屬操作票錯誤時，必須按照實際情況（B）。 A、涂改原來操作票 B、重新辦理操作票 C、無需操作票 248、工作票一份交（C），一份留存工作票簽發人或工作許可人。A、工作班成員 B、單位領導 C、工作負責人 249、在工作期間，工作票應始終保留在（C）手中。 A、工作班成員 B、工作票簽發人 C、工作負責人 250、進行拉開或合上刀閘的操作項目前必須有檢查相應開關確在斷開位置的檢查性操作項目，當開關在合閘位置時，（C）操作刀閘。A、允許 B、必須 C、禁止 251、倒閘操作時必須嚴格執行（A）并在監護人監護下進行。A、監護復誦制 B、交接班制 C、工作輪換制 252、觸電急救，首先要使觸電者迅速（B） A、恢復呼吸 B、脫離電源 C、保持清醒 253、觸電傷員脫離電源后如神志清醒者，應使其（A）。A、就地平躺 B、就地斜坐 C、慢慢走動 254、在對觸電傷者進行通暢氣道時，（A）用枕頭或其他物品墊在傷員頭下。A、嚴禁 B、必須 C、可以 255、對開放性骨折的傷員進行急救，對于斷骨外露的情況，（B）將外露的斷骨推回傷口內。 A、必須迅速 B、切勿 C、用干凈布片 256、線路事故巡線，應(A)。 A、認為線路帶電 B、認為線路接地 C、認為線路停電 257、若有感應電壓反映在停電線路上時，應在線路工作地段（B）。A、戴絕緣手套工作 B、加掛接地線 C、設多人監護 258、裝、拆接地線時，工作人員應使用（C），人體不得碰觸接地線。A、木棒 B、金屬棒 C、絕緣棒 259、驗電時，應戴（A），并有專人監護。A、絕緣手套 B、棉紗手套 C、護目鏡 260、成套接地線必須用（C）組成。 A、硬銅線 B、鋼芯鋁鉸線 C、多股軟銅線 261、外來施工單位在運行線路上進行工作需辦理的工作票必須由（C）。A、生產單位單獨簽發 B、施工單位單獨簽發 C、生產單位和施工單位雙簽發 262、新參加電氣工作的實習人員經過安全知識教育后，下現場可以（B）。A、擔任工作負責人 B、參加指定的工作 C、單獨工作 263、對外單位施工來辦理的工作票，生產單位的工作票簽發人對（C）負責。A、所派工作負責人和工作班人員是否適當和充足 B、工作必要性 C、工作票上所填安全措施是否正確完備 264.低壓帶電作業斷開導線時，應（）答案：A A、先斷開相線，后斷開零線 B、先斷開零線，后斷開相線 C、隨意線均可 265.線路作業停電時，在()操作把手上懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的 標示牌。答案：C A、線路線路斷路器 B、線路隔離開關 C、線路斷路器和隔離開關 266.各類作業人員應被告知其作業現場和（）存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施。 A、周圍 B、旁邊 C、工作崗位 答案：C 267.熟悉工作內容、工作流程，掌握安全措施，明確工作中的危險點，并履行（）手續，是工作班成員的安全責任之一。 A、簽到 B、許可 C、確認 D、交接 答案：C 268.如果在木桿、木梯或木架上驗電，不接地線不能指示者，經許可后，可在驗電器絕緣桿（）接上接地線。 A、尾部 B、上部 C、中部 答案：A 269.倒閘操作的基本條件之一： 有值班調度員、運行值班負責人正式發布的指令（規范的操作術語），并使用事先審核合格的（）。A、工作票 B、安全工具 C、操作票 答案：C 270.個人保安接地線由（）。 A、工作人員自裝自拆 B、工作負責人裝、拆 答案：A 271.運行人員在高壓回路上使用鉗形電流表的測量工作，（）進行。答案：B A、可由一人 B、應由兩人 C、至少由兩人 272.使用鉗形電流表在高壓回路上測量時，（）用導線從鉗形電流表另接表計測量。答案：C A、不宜 B、采取安全措施后，才可 C、嚴禁 273.使用鉗形電流表測量時，若需拆除遮欄，應（）。答案：A A、在拆除遮欄后立即進行 B、應填用變電站（發電廠）第一種工作票 274.使用鉗形電流表時，應注意鉗形電流表的電壓等級。測量時戴絕緣手套，站在（）。答案：B A、合適的位置 B、絕緣墊上 275.使用鉗形電流表測量低壓熔斷器（保險）和水平排列低壓母線電流時，測量前應將各相熔斷器（保險）和母線（），以免引起相間短路。答案：B A、明顯標識 B、暫時停電 C、用絕緣材料加以包護隔離 276.使用鉗形電流表測量高壓電纜各相電流時，電纜頭線間距離應在（）mm以上，且絕緣良好，測量方便者，方可進行。答案：B A、200 B、300 C、400 277.鉗形電流表應保存在（）室內，使用前要擦拭干凈。答案：B A、自然通風的 B、干燥的 C、溫度適宜的 278.使用搖表測量高壓設備絕緣，（）進行。答案：B A、可由一人 B、應由兩人 C、至少由兩人 279.使用搖表測量用的導線，應使用相應的絕緣導線，其端部應有（）。A、接線鼻 B、接線勾 C、絕緣套 答案：C 280.使用搖表測量絕緣時，必須將被測設備（）斷開。答案：C A、與帶電設備 B、與接地網 C、從各方面 281.在有感應電壓的線路上測量絕緣時，必須將（）線路同時停電，方可進行。答案：A A、相關 B、鄰近C、交叉 282.在帶電設備附近測量絕緣電阻時，（）位置，必須選擇適當，保持安全 距離。答案：C A、測量人員 B、搖表安放 C、測量人員和搖表安放 283.使用攜帶型儀器在高壓回路上進行工作，（）由兩人進行。答案：A A、至少 B、應 C、必須 284.除使用特殊儀器外，所有使用攜帶型儀器的測量工作，均應在電流互感器和電壓互感器的（）側進行。答案：B A、一次 B、二次 C、明顯斷開 285.電流表、電流互感器及其他測量儀表的接線和拆卸，需要斷開高壓回路者，應將此回路所連接的（）全部停電后，始能進行。答案：C A、設備 B、儀器 C、設備和儀器 286.電壓表、攜帶型電壓互感器和其他高壓測量儀器的接線和拆卸無需斷開高壓回路者，可以帶電工作。但應使用（）絕緣導線。答案：C A、抗干擾的 B、耐磨損的 C、耐高壓的 287.連接電壓回路的導線截面不得小于（）mm2。答案：B A、1.0 B、1.5 C、2.0 288.非金屬外殼的儀器，應（）。答案：B A、可靠接地 B、與地絕緣 289.電纜直埋敷設施工前應先查清（），再開挖足夠數量的樣洞和樣溝，摸清地下管線分布情況。答案：A A、圖紙 B、說明書 C、施工方案 290.移動電纜接頭一般應停電進行。如必須帶電移動，應先調查該電纜的（）。A、圖紙 B、說明書 C、歷史記錄 答案：C 291.鋸電纜以前，應與（）圖紙核對相符。答案：C A、一次接線圖 B、施工圖 C、電纜走向圖 292.工作人員撤離電纜井或隧道后，應（）將井蓋蓋好。答案：A A、立即 B、在完工之后 293.使用攜帶型火爐或噴燈時，火焰與帶電部分的距離：電壓在10KV及以下者，不得小于（）；電壓在10KV以上者，不得小于3m。答案：C A、0.8m B、1.0m C、1.5m 294.電纜施工完成后應將穿越過的（）進行封堵，以達到防水或防火的要求。A、孔洞 B、電纜溝 答案：A 295.電力電纜試驗要拆除接地線時，應征得（）的許可，方可進行。答案：B A、工作負責人 B、工作許可人 296.在配電裝置上，接地線應裝在該裝置導電部分的規定地點，這些地點的油漆必須刮去，并劃有（）標記。答案：C A、綠色 B、黃色 C、黑色 297.裝、拆接地線均應使用（）和戴絕緣手套。答案：B A、非金屬棒 B、絕緣棒 298.成套接地線應用有透明護套的多股軟銅線組成，其截面不得小于25mm2，同時應滿足裝設地點（）的要求。答案：A A、短路電流 B、最大負荷電流 C、導線截面 299.全部工作完畢后，清掃、整理現場，全體工作人員撤離工作地點，向運行人員交待檢修、試驗結果，共同檢查設備狀況、狀態，然后在工作票上填明工作結束時間。經雙方簽名后，表示（）終結。答案：A A、工作 B、工作票 C、操作票 300.只有在同一停電系統的所有（）都已終結，并得到值班調度員或運行值班負責人的許可指令后，方可合閘送電。答案：B A、工作 B、工作票 C、操作票 二、多選題：（共50題） 1.電力安全規程適用于運用中的()及相關場所的工作人員(包括基建安裝、農電人員)，其他單位和相關人員參照執行。答案：A,B,C,D,E A.配電 B.用戶電氣設備上 C.變(包括特高壓、高壓直流)D.發 E.輸 2.經常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱，存放急救用品，并應指定專人經常()或更換。答案：A,C A.檢查 B.使用 C.補充 D.保管 3.各類作業人員有權拒絕()。答案：A,D A.強令冒險作業 B.標準化作業 C.規范作業 D.違章指揮 4.下列()工作需填用電力線路第二種工作票。答案：A,B,D A.帶電線路桿塔上且與帶電導線最小安全距離不小于表5-1規定的工作 B.直流接地極線路上不需要停電的工作 C.在全部或部分停電的配電設備上的工作 D.在運行中的配電設備上的工作 5.工作票簽發人或工作負責人對有()，應增設專職監護人和確定被監護的人員。答案：A,C A.觸電危險 B.很大量的工作 C.施工復雜容易發生事故的工作 D.涂寫桿號 6.進行電力線路施工作業、工作票簽發人或工作負責人認為有必要現場勘察的檢修作業，()單位均應根據工作任務組織現場勘察，并做好記錄。并填寫現場勘查記錄。答案：B,D A.管理 B.檢修 C.運行 D.施工 7.()對有觸電危險、施工復雜容易發生事故的工作，應增設專責監護人和確定被監護的人員。答案：A,D A.工作票簽發人 B.工作許可人 C.小組負責人 D.工作負責人 8.白天工作間斷時，如果工作班須暫時離開工作地點，則應采取安全措施和派人看守，不讓()接近挖好的基坑或未豎立穩固的桿塔以及負載的起重和牽引機械裝置等。答案：A,B A.畜 B.人 C.機動工具 D.不知名物體 9.工作票所列人員中的工作負責人(監護人)應由有一定()、熟悉工作范圍內的設備情況，并經工區(所、公司)生產領導書面批準的人員擔任。答案：B,C,D A.年齡 B.熟悉工作班成員的工作能力 C.工作經驗 D.熟悉電力安全工作規程 10.下列()工作需填用電力線路第一種工作票。答案：A,B,D A.在全部或部分停電的配電設備上的工作 B.高壓電力電纜需停電的工作 C.在運行中的配電設備上的工作 D.在直流線路停電時的工作 11.檢修工作結束以前，若需將設備試加工作電壓，應滿足下列哪些條件？答案：A,B,C A、全體工作人員撤離工作地點 B、將該系統的所有工作票收回 C、拆除臨時遮欄、接地線和標示牌，恢復常設遮欄 D、由檢修人員進行加壓試驗 12.檢修工作完畢后，必須同時具備下列哪些條件，方可合閘送電。答案：A,B A、同一停電系統的所有工作票都已終結 B、得到調度員或運行負責人的許可指令 C、用戶請求 D、工作票簽發人的同意 13.進行線路停電作業前，斷開危及線路停電作業，且不能采取相應安全措施的()線路(包括用戶線路)的斷路器(開關)、隔離開關(刀閘)和熔斷器。答案：A,B,C A.交叉跨越 B.平行線路 C.同桿架設 D.通訊線路 48.高壓驗電時，必須遵守下列哪些要求？答案：A,B,C,D A、戴絕緣手套,手握在手柄處不得超過護環 B、驗電器的伸縮式絕緣棒長度拉足 C、人體與驗電設備保持安全距離 D、雨雪天氣時不得進行室外直接驗電 55.各類作業人員在發現直接危及人身、電網和設備安全的緊急情況時，有權：答案：B,C,D A、切斷電源 B、停止作業 C、采取可能的緊急措施 D、撤離作業場所 16.如果在木桿、木梯或木架上驗電，不接地不能指示者，可在驗電器絕緣桿尾部接上接地線，但應經()許可。答案：B,C A.工作票簽發人 B.工作負責人 C.運行值班負責人 D.工作許可人 17.()巡線應由兩人進行。答案：A,B,D A.夜間 B.電纜隧道 C.野外農村 D.偏僻山區 18.雷雨、大風天氣或事故巡線，巡視人員應穿()。答案：B,D A.絕緣服 B.絕緣鞋 C.絕緣手套 D.絕緣靴 19.倒閘操作中，操作機械傳動的()時，應戴絕緣手套。答案：A,D A.隔離開關(刀閘)B.桿塔 C.線路 D.斷路器(開關)20.遇有5級以上的大風時，禁止在同桿塔多回線路中進行()工作。答案：B,D A.交流單極線路停電檢修 B.部分線路停電檢修 C.全部線路停電檢修 D.直流單極線路停電檢修 21.在交叉檔內松緊、降低或架設導、地線的工作，應采取防止導、地線產生()而與帶電導線接近安全距離以內的措施。答案：C,D A.平移 B.牽引不足 C.過牽引 D.跳動 22.在鄰近的高壓線路附近用絕緣繩索傳遞大件金屬物品(包括工具、材料等)時，()作業人員應將金屬物品接地后再接觸，以防電擊。答案：B,D A.變電站內 B.地面上 C.室內 D.桿塔 23.在同桿塔架設的多回線路上，()時，不準進行放、撤導線和地線的工作。答案：A,D A.上層線路停電作業 B.下層線路停電作業 C.上層線路帶電 D.下層線路帶電 24.停電檢修的線路如在另一回線路的上面，而又必須在該線路不停電情況下進行放松或架設導、地線以及更換絕緣子等工作時，要有防止導、地線()的后備保護措施。答案：A,D A.脫落 B.平移 C.跳動 D.滑跑 25.遇有()或導地線、拉線松動的桿塔，登桿前應先培土加固，支好架桿或打好臨時拉線后，再行登桿。答案：A,C,D A.上拔 B.下沉 C.起土 D.沖刷 26.放、緊線前，應檢查()。答案：A,B,D A.導線與牽引繩的連接應可靠 B.線盤架應穩固可靠、轉動靈活、制動可靠 C.拉線、樁錨及桿塔 D.導線有無障礙物掛住 27.線路施工時，在土質松軟處挖坑，應加()等防止塌方措施。答案：A,D A.撐木 B.石頭 C.磚塊 D.擋板 28.高處作業時，梯子的支柱應能承受()攀登時的總重量，答案：A,B,D A.所攜帶的工具 B.材料 C.胖人 D.作業人員 29.上下高處作業使用的腳手架應走坡道或梯子，作業人員不準沿()等攀爬。答案：A,B A.欄桿 B.腳手桿 C.梯子 D.桿塔 30.起吊物件應綁扎牢固，若物件有棱角或特別光滑的部分時，在()與繩索接觸處應加以包墊。答案：A,D A.滑面 B.物件周圍 C.物件表面 D.棱角 31.移動式起重設備應安置平穩牢固，并應設有制動和逆止裝置。禁止使用制動裝置()的起重機械。答案：A,B A.不靈敏 B.失靈 C.不合格 D.未檢驗 32.在()進行工作，不論線路是否停電，應先拉開低壓側刀閘，后拉開高壓側隔離開關(刀閘)或跌落熔斷器，在停電的高、低壓引線上驗電、接地。答案：B,C,D A.低壓配電箱處 B.配電變壓器臺架上 C.高壓配電室 D.箱式變電站 33.下列可作為出線間隔間接驗電輔助判斷依據的有()答案：B,C A.用驗電器驗電 B.帶電顯示器燈熄滅 C.負荷電流下降為0 D.用絕緣棒觸試無火花 34.對配電設備裝、拆接地線的敘述正確的有()答案：B,C,D A.接地時，人體碰觸接地線或未接地的導線 B.接地時先接接地端，后接導線端 C.拆接地線的順序與裝接地線的順序相反 D.裝接地線時使用絕緣棒 35.配電帶電作業，絕緣隔離措施拆除時，應按()順序進行。答案：B,C A.先下后上 B.先遠后近 C.先上后下 D.先近后遠 36.帶電作業工具應()，并建立試驗、檢修、使用記錄。答案：A,B,C A.統一編號 B.專人保管 C.登記造冊 D.每次使用前試驗 37.帶電作業工具應建立()記錄。答案：A,C,D A.試驗 B.出廠 C.檢修 D.使用 38.進入作業現場應將使用的帶電作業工具放置在()上。答案：B,C A.干燥的地面上 B.防潮的帆布 C.絕緣墊 D.彩條布上 39.等電位作業時，禁止通過屏蔽服斷、接()答案：A,B,C A.接地電流 B.空載線路的電容電流 C.阻波器的電容電流 D.物體脫離電位后的感應電荷 40.帶電斷、接()等設備引線時，應采取防止引流線擺動的措施。答案：A,B,C,D A.阻波器 B.避雷器 C.耦合電容器 D.空載線路 41.各類安全工器具應經過國家規定的()和使用中的周期性試驗，并做好記錄。答案：A,B A.出廠試驗 B.型式試驗 C.外觀檢驗 D.耐壓試驗 42.卡線器規格、材質應與線材的規格、材質相匹配，卡線器有()等缺陷時應予報廢。答案：A,B,C,D A.彎曲 B.轉軸不靈活 C.裂紋 D.鉗口斜紋磨平 43.電纜耐壓試驗前，加壓端應做好安全措施，防止人員誤入試驗場所。另一端應()。如另一端是上桿的或是鋸斷電纜處，應派人看守。答案：A,C A.掛警告標示牌 B.派人看守 C.設置圍欄 D.掛接地線 44.在電纜溝()進行動火工作時需采取必要的防火措施。答案：A,D A.蓋板上 B.20m以內 C.15m以內 D.旁邊 45.手持電動工器具如有()或有損于安全的機械損傷等故障時，應立即進行修理，在未修復前，不準繼續使用。答案：A,B,C,D A.保護線脫落 B.插頭插座裂開 C.絕緣損壞 D.電源線護套破裂 46.關于砂輪，以下說法錯誤的有()。答案： C,D,E A.使用砂輪研磨時，應戴防護眼鏡和裝設防護玻璃 B.禁止使用沒有防護罩的砂輪(特殊工作需要的手提式小型砂輪除外)C.不準用砂輪的正面研磨 D.用砂輪磨工具時應使火星向上 E.防護罩要把砂輪的全部罩住 47.生產現場和經常有人工作的場所應配備急救箱，存放急救用品，并應指定專人經常()。答案：A,B,D A.檢查 B.補充 C.清掃 D.更換 48.觸電急救應分秒必爭，一經明確傷員()停止的，立即就地迅速用心肺復蘇法進行搶救。答案：A,C A.心跳 B.身體動作 C.呼吸 D.意識 49.在急救中判斷心肺復蘇是否有效，可以根據()等方面綜合考慮。答案：A,B,C,D,E A.自主呼吸 B.神志 C.面色(口唇)D.頸動脈搏動 E.瞳孔 50.下列哪些安全責任是工作班成員的？ 答案：A,B,C,D A、熟悉工作內容、工作流程，掌握安全措施，明確工作中的危險點，并履行確認手續 B、嚴格遵守安全規章制度、技術規程和勞動紀律 C、正確使用安全工器具和勞動防護用品 D、與同伴互相關心工作安全并互相監督 51.（）的有效時間，以批準的檢修期為限。答案：A,B,C A、第一種工作票 B、第二種工作票 C、帶電作業工作票 D、事故應急搶修單 52.在室外高壓設備上工作，下列哪些位置，應懸掛“止步，高壓危險！”的標示牌。答案：A,C A、工作地點四周圍欄上 B、工作地點四周圍欄出入口 C、帶電設備四周圍欄上 D、帶電設備四周圍欄出入口 53.發現絕緣工具（）或表面（）、臟污時，應及時處理并經試驗或檢測合格后方可使用。答案：A,C A、受潮 B、閃路 C、損傷 D、開裂 54.使用攜帶型儀器在高壓回路上進行工作，（）進行。需要（）停電或做安全措施的，應填用變電站（發電廠）第一種工作票。答案：B,C A、由兩人 B、至少由兩人 C、高壓設備 D、繼電保護裝置 55.（）外殼的儀器，應與地絕緣，（）外殼的儀器和（）外殼應接地。答案：B,A,D A、金屬 B、非金屬 C、互感器 D、變壓器 56.在帶電設備附近測量絕緣電阻時，下列措施中哪些正確？答案：A,B,C A、測量人員和搖表安放位置，符合表2－1的安全距離 B、移動引線時，加強監護 C、采取防止搖表引線或引線支持物觸碰帶電部分的措施 57.下列哪些措施是低壓回路停電的安全措施？答案：A,B,C,D A、將檢修設備的各方面電源斷開取下可熔保險器 B、在開關或刀閘的操作把手上掛“禁止合閘，有人工作！”的標識牌 C、工作前必須驗電 D、根據需要采取其他安全措施 58.在帶電的電流互感器二次回路上工作時，應采取下列哪些安全措施？答案：A,B,C,D A、嚴禁將電流互感器二次側開路；嚴禁將回路的保護接地點接地點斷開。B、短路電流互感器二次繞組時使用短路片或短路線 C、填用“二次工作安全措施票” D、設專人監護、使用絕緣工具、站在絕緣墊上 59.在帶電的電壓互感器二次回路上工作時，應采取下列哪些安全措施？答案：A,B,C,D A、嚴格防止短路或接地 B、設專人監護，使用絕緣工具，戴手套。 C、接臨時負載，必須裝有專用的刀閘和熔斷器 D、嚴禁將回路的保護接地點斷開。 60.線路的停、送電均應按照（）的指令執行。答案：A,C A、值班調度員 B、變電運行值班負責人 C、線路工作許可人 D、線路工作負責人 三、判斷題：（共180題） 1、單人巡線，必須辦理第二種工作票。（×） 2、單人巡線發現鳥巢，在確認無觸電可能的時候，可登塔處理。（×） 3、觸電者觸及高壓設備，救護人員可就地用金屬棒解脫觸電者。（×）。 4、電氣工作人員必須學會觸電急救。（√） 5、創傷急救的原則是先搬運，后固定，再搶救。（×） 6、心肺復蘇法支持生命的三項基本措施是暢通氣道、口對口（鼻）人工呼吸、胸外按壓（人工循環）。（√） 7、觸電者脫離電源前，救護人員不準直接用手觸及觸電者。（√） 8、毒蛇咬傷后，不要驚慌、奔跑、飲酒，以免加速蛇毒在人體內擴散。(√) 9、犬咬傷應立即用濃肥皂水沖洗傷口，少量出血時，不要急于止血，也不要包扎或縫合傷口。(√) 10、高溫中暑急救應立即將病員從高溫或日曬環境轉移到陰涼通風處休息。（√）11、110kV虎威線N18塔C相掛點有一個鳥巢，雜草下垂到離導線30厘米，處理工作可按口頭或電話命令執行。（×） 12、在桿、塔上摘除鳥巢時，由于時間比較短，可不使用安全帶和戴安全帽。（×） 13、轉移作業點時，為了省時間，人在梯子上時可以移動梯子。(×) 14、新參加電氣工作的大學生因為受過良好教育，可以進行單人巡線工作。（×） 15、新參加電氣工作的實習人員和臨時參加勞動的人員(干部臨時工等)必須經過安全知識教育后方可下現場單獨進行指定的工作。（×） 16、對外單位派來支援的電氣工作人員，因為經驗豐富，到現場后可直接參加工作。（×） 17、電氣工作人員只要身體健康，無論安規考試是否合格，都可以參加上崗從事電氣工作。（×） 18、“經醫師鑒定，無妨礙工作的病癥”是電氣工作人員必須具備的條件之一。（√） 19、《電業安全工作規程》只適用于運用中的電氣設備上工作的電氣人員。（×）20、運行中的電氣設備，系指全部帶有電壓或一部分帶有電壓的電氣設備。（×） 21、工作班人員對所做現場安全措施不得提出異議。(×) 22、為了涂改方便，工作票可以用鉛筆填寫，一式二份。（×） 23、電氣測量工作，至少應由兩人進行。（√） 24、夜間進行測量工作，應有足夠的現場照明。（√） 25、在交叉檔內，停電檢修線路在帶電線路下面，采取防止導、地線產生跳動或過牽引而與帶電導線接近至危險范圍以內的措施，可以進行放落、降低或架設導、地線工作。（√） 26、白天工作間斷時，如果工作地點的全部接地線仍保留不動，工作班須暫時離開工作地點時，則必須采取安全措施和派人看守。（√） 27、已在停電線路工作地段一處驗明無電壓，則在該停電線路工作地段其它各處裝接地線前無須再次驗電。（×） 28、工作票簽發人和工作負責人，對有觸電危險、施工復雜容易發生事故的工作，應增設專人監護。（√） 29、上樹砍剪樹木時，不應攀抓脆弱和枯死的樹枝和攀登已經鋸過的或砍過的未斷樹木。（√） 30、在線路帶電情況下，砍伐靠近線路的樹木時，作業人員不得為方便砍伐而攀登桿塔。（√） 31、測量接地電阻的工作可按口頭和電話命令執行。（√） 32、對故障線路查線發現故障點，在確知該線路已停電的情況下，應在報告領導后立即登塔處理。（×） 33、工作負責人必須熟識設備并了解現場情況。（√） 34、許可開始工作的命令，不準派人傳達至工作負責人。（×） 35、工作許可人可以簽發工作票。（×） 36、工作票簽發人可以兼任該工作的工作人員。（√） 37、屬于計劃工作的，第一種工作票需要提前一天送交許可部門。（√） 38、填用第一種工作票進行工作，工作負責人只要了解清楚線路已停電做好安全措施，即可命令開工。（×） 39、懸掛線路警告牌工作，必須辦理工作票。（×）40、帶電線路桿塔上的工作，應填用第二種工作票。（√） 41、填用第二種工作票的工作，不需要履行工作票簽發手續。（×） 42、電力電纜停電工作可以填用第二種工作票。（×） 43、檢查桿根地錨，必須辦理第二種工作票。（×） 44、桿、塔基礎上的工作，可按口頭和電話命令執行。（√） 45、處理運行中線路的飄掛物時可使用口頭或電話命令。（×） 46、在線路桿塔進行施工時，能在地面上進行的工作，必須在地面上進行，盡量減少高處作業和縮短高處作業時間。（√） 47、雷電時，嚴禁測量線路絕緣。（√） 48、工作票的關鍵字不能修改。（√） 49、工作票所填的工作地段錯誤，該工作票屬不合格票。（√）50、工作人員在工作負責人接到許可命令后即可開始工作。（×） 51、攀登鐵塔腳釘時，應檢查腳釘是否牢固。（√） 52、上橫擔時，應檢查橫擔腐朽銹蝕情況。（√） 53、上木桿前，應先檢查桿根是否牢固。（√） 54、上桿前，應先檢查登桿工具，如腳扣、升降板、安全帶、梯子等是否完整牢靠。（√） 55、工作開始以前，工作許可人應向參加工作人員指明工作中必須特別注意的事項。（×） 56、在工作任務重、時間緊的情況下專責監護人可以兼做其他工作。(×) 57、在停電線路地段裝設的接地線，應牢固可靠，防止擺動。斷開引線后，應在斷引線的兩側接地。（√） 58、線路的驗電應逐相進行。（√） 59、驗電筆的試驗周期每三年一次。（×） 60、鋼絲繩除了每個月進行外觀檢查外，每年還要進行拉力試驗。(√)61、線路停電工作，在工作地段兩端已掛地線的情況下，工作地段內的分支線不必掛接地線。（×） 62、在條件受限制的情況下，接地線可采用纏繞的方式掛接。（×） 63、當現場沒有合適的接地線時，為方便工作，可用架空導線作為接地線。（×）64、桿塔的接地電阻測量工作，必須線路停電方可進行。（×）65、頂桿及叉桿只能用于豎立輕的單桿，需要時也可用鐵鍬、樁柱等代替。（×） 66、立桿過程中，應派足夠的人員進入桿坑配合工作。（×）67、使用梯子時，要有人扶持或綁牢。（√） 68、保證安全的技術措施有停電、驗電和掛接地線。（√）69、在桿、塔上工作，必須使用安全帶和戴安全帽。（√）70、桿塔上有人工作時，為不影響塔上人員工作，必要時應調整或拆除拉線。（×）71、在停電線路工作地段裝接地線前，要先驗電，驗明一相無電壓，即可確認線路確無電壓。（×） 72、鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達到原來鋼絲直徑的10%左右時應予報廢。（×）73、壓扁變形及表面起毛刺嚴重的鋼絲繩還可以使用。（×）74、裸露藥包爆破的危險區半徑不小于300m。（√） 75、起重工作必須由有經驗的人員領導，并應統一指揮，統一信號，明確分工，做好安全措施。（√） 76、起重工作前工作負責人應對起重工作和工具進行全面檢查。（√） 77、起吊物體必須綁牢，物體若有棱角或特別光滑的部分時，在棱角和滑面與繩子接觸處應加以包墊。（√） 78、無銘牌的起重機具，必須經試驗合格后，方可使用。（√） 79、當重物吊離地面后，工作負責人應再檢查各受力部位，無異常情況后方可正式起吊。（√） 80、緊線時，應檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現象。（√） 81、可以采用突然剪斷導、地線的方法松線，但剪斷導、地線前必須提醒其他作業人員注意。(×)82、使用吊車立、撤桿時，鋼絲繩套應吊在桿的適當位置以防止電桿突然傾倒。（√） 83、裝卸電桿時應防止散堆傷人。（√） 84、緊線、撤線前，應先試上桿一次，如不牢固，應加設臨時拉繩加固。（×）85、立、撤桿要設專人統一指揮。（√） 86、在居民區進行立、撤桿時，必須派專人看守。（√）87、立桿前，應開好“馬道”。工作人員要均勻分布在電桿的兩側。（√）88、使用開門滑車時，應將滑車固定，防止繩索自動跑出。（×） 89、電力線路工作完工并拆除接地線后，應即認為線路帶電，不準任何人再登桿進行任何工作。（√） 90、進行石坑、凍土坑打眼時，打錘人應戴棉紗手套。（×） 91、挖坑前，必須與有關地下管道、電纜的主管單位取得聯系，明確地下設施的確實位置，做好防護措施。（√）92、掛接地線可采用拋掛的方法。（×） 93、多人抬桿，可不同肩，但步調要一致，起放電桿時應互相呼應。（×）94、在同桿塔架設多回路線路中部分線路停電工作時，工作人員在桿塔上需要使用綁線時，需要先將綁線解開，再牽引到桿塔上使用。（×） 95、停電檢修的線路如與另一回10kV帶電線路距離0.35米，則另一回線路也應停電并予接地。（√）96、在帶電的電力線路鄰近進行工作時，有可能接近帶電導線至危險距離以內時，作業的導、地線必須在工作地點接地。（√） 97、在同桿共架設的多回線路中，如果需要對部分線路進行檢修，必須將同桿的 所有線路全部停電。（×） 98、在同桿架設多回路線路中部分線路停電的桿塔上工作時，工作人員都應穿屏蔽服。（×）99、檢修桿塔不得隨意拆除受力構件，如需要拆除時，應事先作好補強措施（√）。100、工作票中應填寫停電檢修線路的雙重稱號。（√） 101、工作負責人在接受許可開始工作的命令時，如有任何疑問，沒有弄清楚前不得進行工作。（√） 102、電力電纜上的工作均要填寫第一種工作票。（×） 103、工作票一份交工作負責人，一份留存簽發人或工作許可人處。（√）104、在一天內，一個工作負責人只可辦理一張工作票。（×） 105、第一種工作票，對同一電壓等級、同類型工作，可在數條線路上共用一張工作票。（×） 106、惡劣及雷雨天氣時應停止戶外露天作業。（√） 107、一個工作負責人可同時發給兩張工作票，同時作為兩項工作的工作負責人。（×） 108、在工作中遇雷、雨、大風或其他任何情況威脅到工作人員的安全時，工作負責人或監護人可根據情況，臨時停止工作。（√） 109、工作票所填的斷路器編號涂改，該工作票屬不規范票。（×） 110、工作票所填的安全措施漏填拉斷的斷路器，該工作票屬不規范票。（×）111、未經許可人同意擅自增加工作內容的工作票屬不合格票。（√） 112、對于需要退出重合閘的第二種工作票，在工作前工作負責人必須得到調度員有關重合閘已退出的明確答復后，做好相關工作才可命令開工。（√）113、任何情況下，工作票不能填寫補充安全措施。（×）114、工作票簽發人可以與調度值班員辦理工作許可手續。（×） 115、同桿塔架設多回線路部分線路停電工作，在采取必要的防護措施的情況下，可不用每基桿塔都設專人監護。（×） 116、同桿塔架設多回線路部分線路停電工作，作業人員登桿塔前必須核對標記無誤，驗明線路確已停電并掛好地線后，方可攀登。（√） 117、同桿塔架設多回線路部分線路停電工作，工作負責人在接受許可開始工作的命令時，未向工作許可人問明哪一回線路(左右線或上下線)已經停電接地的情況下，不能宣布開始工作。（√） 118、需要其他相鄰線路退出重合閘的線路第一種工作票的工作，重合閘的要求填寫在備注欄中，應寫明電壓等級及名稱。（√） 119、工作監護人必須始終在工作現場，對工作班人員的安全應認真監護，及時糾正不安全的動作。（√） 120、凡是造成一次設備不能投入運行的工作都必須填用第一種工作票。（√）121、架空線路工作，第一種工作票的工作地段應填起止桿塔號，對有分支或T接的填寫分支線名稱或T接線名稱和桿塔號。（√）122、工作票終結的匯報有當面和電話通知兩種方式。（√） 123、第二種工作票因不須履行許可手續，所以外單位進行第二種工作票的工作不必由生產單位會簽。（×）。 124、在退出重合閘的線路桿塔上工作，可把該線路視為處于熱備用狀態。（×）125、工作完畢后，工作負責人可指定專人檢查工作數量、質量，桿塔上有無遺留工具材料，人員是否已全部撤離。（√） 126、工作終結后的工作票保存1個月。（×）127、在電纜井內工作時，電纜井口應蓋好。（×） 128、在砍剪樹木的倒樹范圍內，可以有人逗留，但要提醒他注意安全。（×）129、砍伐后的樹枝接觸高壓帶電導線時，嚴禁用手直接去取。（√） 130、挖掘電纜溝時，在挖出的土堆起的斜坡上可放置需要使用的工具和材料。（×） 131、熬電纜膠工作應由專人看管。（√） 132、進行線路作業前，發電廠、變電所(包括用戶)線路斷路器(開關)和隔離開關(刀閘)必須斷開。（√）133、燒傷急救未經醫務人員同意，灼傷部位不宜敷搽任何東西和藥物。（√）134、帶電移動電纜接頭盒時，應先調查該電纜的歷史記錄，由敷設電纜有經驗的人員，在專人統一指揮下，平正移動，防止絕緣損傷爆炸。（√） 135、工作許可人在雖未接到所有工作負責人的完工報告，但確知線路工作接地線已經全部拆除，即可下令向線路恢復送電。（×） 136、如果經調度允許的連續停電、夜間不送電的線路，工作地點的接地線可以不拆除，次日恢復工作，工作班人員到場后即可上塔工作。（×） 137、工作完工后，在未查明全部工作人員確由桿塔上撤下的情況下，工作負責人不得命令拆除接地線。（√） 138、完工后，工作負責人(包括小組負責人)必須檢查在桿塔上、導線上及瓷瓶上有無遺留的工具、材料等。（√） 139、裝運電桿、變壓器和線盤時應綁扎牢固，防止滾動、移動傷人。（√）140、為了防止在同桿塔架設多回線路中誤登有電線路，作業人員登桿塔前應核對標記無誤，驗明線路確已停電并掛好地線。（√） 141、挖掘電纜的工作應在有經驗的人員交代清楚后才能進行。（√）142、申請工作終結前，工作地點所掛接地線必須全部拆除。（√） 143、進行測量工作時，測量人員必須了解儀表的性能、使用方法和正確接線，熟悉測量的安全措施。（√） 144、在對觸電傷者進行通暢氣道工作時，應該用枕頭或其他物品墊在傷員頭下。（×） 145、梯子必須結實牢固，且梯子的兩端裝上防滑護套。(√)146、驗電前，應確證驗電器良好。(√)147、驗電時，必須使用合格的相應電壓等級的專用驗電器。(√)148、接地線應由接地和短路導線構成的成套接地線。如果銅線不夠的情況下，可用鋁線代替作為接地線和短路線。(×)149、當現場沒有合適的接地線時，為方便工作，可用架空導線作為接地線。（×）150、安全帶、安全繩、腳扣、升降板、竹木梯子等登高工具試驗或外觀檢查不合格的應立即報廢，但可留作備用或降低要求使用。（×）151.第一種工作票需辦理延期手續，應在有效時間尚未結束以前由工作簽發人向工作許可人提出申請，經同意后給予辦理。答案：錯誤 152.工作許可人在接到所有工作簽發人(包括用戶)的完工報告，并確認檢修工作已經完畢，所有工作人員已由線路上撤離，接地線已經全部拆除，與記錄簿核對無誤并作好記錄后，方可下令拆除各側安全措施，向線路恢復送電。答案：錯誤 153.已終結的工作票、事故應急搶修單、工作任務單應保存二年。答案：錯誤 154.裝、拆接地線可不在監護下進行。答案：錯誤 155.線路驗電應使用相應電壓等級、合格的接觸式驗電器。答案：正確 156.檢修聯絡用的斷路器(開關)、隔離開關(刀閘)或其組合時，應在其來電側驗電。答案：錯誤 157.成套接地線應用有透明護套的多股軟銅線組成，其截面不準小于16mm2，同時應滿足裝設地點短路電流的要求。答案：錯誤 158.采用臨時接地體時，臨時接地體的截面積不準小于190mm2(如ф16圓鋼)。答案：正確 159.倒閘操作應由兩人進行，一人操作，一人監護，并認真執行唱票、復誦制。答案：正確 160.進出配電設備室(箱)應隨手關門，巡視完畢應上鎖。答案：正確 161.在帶電桿塔上進行測量、防腐、巡視檢查、緊桿塔螺栓、清除桿塔異物等工作，可以使用普通繩索。答案：錯誤 162.遇有5級以上的大風時，禁止在同桿塔多回線路中進行部分線路停電檢修工作及直流單極線路停電檢修工作。答案：正確 163.放線作業前，應檢查導線與導引繩連接應可靠牢固。答案：正確 164.線路施工挖坑時，作業人員可以短時在坑內休息。答案：錯誤 165.安全帶的掛鉤或繩子應掛在結實牢固的構件上，或專為掛安全帶用的鋼絲繩上，不得采用高掛低用的方式。禁止系掛在移動或不牢固的物件上。答案：錯誤 166.起重設備經檢驗檢測機構監督檢驗合格，并在特種設備安全監督管理部門登記。答案：正確 167.在雙電源和有自備電源的用戶線路的高壓系統接入點，應有帶電顯示裝置，以防止停電作業時用戶設備反送電。答案：錯誤 168.架空絕緣導線可以不用設置接地掛環。答案：錯誤 169.配電設備接地電阻不合格時，應戴絕緣手套方可接觸箱體。答案：正確 170.阻波器被短接前，嚴防等電位作業人員觸摸阻波器 答案：錯誤 171.起重機具應每半年試驗一次，使用前應檢查。答案：錯誤 172.鏈條葫蘆鏈條直徑磨損量達5%時，禁止使用。答案：錯誤 173.溝槽開挖時，在堆置物堆起的斜坡上應牢固放置工具材料等器物，以免滑入溝槽損傷施工人員或電纜。答案：錯誤 174.填用電力電纜第一種工作票和填用電力電纜第二種工作票的工作都經調度的許可。答案：錯誤 175.潛水泵工作時,泵的周圍10m以內水面不準有人進入。答案：錯誤 176.當觸電者在高處的情況下，應考慮觸電者和救護者的防墜落、摔傷措施。答案：正確 177.搶救過程中，若判定頸動脈已有搏動但無呼吸，則暫停胸外按壓，而再進行2次口對口人工呼吸，接著每分鐘吹氣12次。答案：正確 178.口對口(鼻)的人工呼吸，每次吹氣量不要過大，成人約500mL左右。答案：錯誤 179.塑料安全帽的使用壽命，從制造之日起，不超過2.5年。答案：正確 180.在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時，應使用安全帶或其它可靠的安全措施。答案：正確 2016電網建設部分安規試題 含70道單選題、50道多選題、60道判斷題、20道簡答題 一、單選題 1、跨越不停電電力線路，在架線施工前，施工單位應向()書面申請該帶電線路“退出重合閘”，許可后方可進行不停電跨越施工。施工期間發生故障跳閘時，在未取得（C）同意前，不得強行送電。 A業主單位 B運維單位 C現場指揮 D運維單位 2、跨越不停電線路時，禁止作業人員在跨越架(A)攀登、作業，禁止從封頂架上通過。 A內側 B外側 C封頂 D剪刀撐 3、（A）鐵塔上的放線滑輪均應采取接地保護措施，放線前所有鐵塔接地裝置應安裝完畢并接地可靠。 A跨越檔兩端 B相鄰兩側 C中間 D耐張端 4、跨越檔兩端鐵塔的附件安裝應進行（A），即采用包膠鋼絲繩將導線圈住，并掛于橫擔主材上。 A二道防護 B包膠 C圈住 D接地 5、停電跨越作業工作票由設備(B)單位簽發，也可由設備運維單位和施工單位簽發人實行雙簽發，具體簽發程序按照安全協議要求執行。 A業主單位 B運維 C監理單位 D施工項目部 6、驗明線路確無電壓后，作業人員應按照(A)上接地線布置的要求，立即掛工作接地線。凡有可能送電到作業地段內線路的分支線也應掛工作接地線。A工作票 B安全措施 C作業指導書 D風險控制卡 7、作業間斷或過夜時，作業段內的(B)工作接地線應保留。恢復作業前，應檢查接地線是否完整、可靠。 A一側 B全部 C兩側 D設備 8、作業結束后，作業負責人應報告工作許可人，報告的內容如下：(A)姓名，該線路上某處：說明起止桿塔號、分支線名稱等作業已經完工，線路改動情況，作業地點所掛的工作接地線已全部拆除，桿塔和線路上已無遺留物，作業人員已全部撤離。 A作業負責人 B安全負責人姓名 C施工隊長 D停電聯系人 9、停電、送電作業應指定(B)負責。禁止采用口頭或約時停電、送電。A安全員 B專人 C項目經理 D作業負責人 10、工作接地線一經(A)，該線路即視為帶電，禁止任何人再登桿塔進行任何作業。 A拆除 B連接 C交接 11、交底應由（A）負責完成 A編制人 B項目總工 C安全員 D技術負責人 12、專項施工方案應由（C）技術負責人組織編制。 A施工單位 B 業主單位 C項目部 D監理部 13、危險性較大的分部分項工程，應編制專項安全施工方案并附（C） A工器具表 B風險識別、評估及預控方案 C安全演算結果 14、作業票簽發人或作業負責人在作業前應組織開展作業（B），確定作業風險等級。 A固有風險評估 B風險動態評估 C技術能力 D隱患 15、作業前，應通過改善人、機、料、法、環等要素，（A）施工作業風險。 A降低 B消除 C增加 16、（A）及以上風險作業項目應發布風險預警 A三級 B四級 C五級 17、施工作業前，三級及以上風險的施工作業應填寫輸變電工程安全施工（B）。 A(作業票A） B（作業票B）C風險預控卡 18、作業票由作業負責人填寫，安全、技術人員審核，作業票A由施工隊長簽發，作業票B由項目經理，一張作業票中作業負責人、（C）不得為同一人。 A安全負責人 B 施工隊長 C 簽發人 D技術員 19、作業票上的時間、工作地點、主要內容、主要風險等關鍵字（C）涂改。 A可以 B 原則可以 C不得 20、組立或拆、換桿塔時，應設（A）監護人，施工過程中，應有專人指揮，信號統一，口令清晰，統一行動。 A專責 B旁站 C兼職 D公司級 21、組立220千伏及以上桿塔時，不得使用（C）。A吊車 B鋼制抱桿 C 木抱桿 22、采用埋土地錨時，地錨繩套引出位置開挖馬道，馬道應與（B）方向應一致。 A鋼絲繩套 B受力 23、地錨埋設應（D）檢查驗收，回填土層應逐層夯實。A由埋設人 B安全員 C作業負責人 D設專人 24、應檢查抱桿正直、焊接、鉚固、連接螺栓（C）等情況，判定合格后方可使用。 A齊全 B出扣 C緊固 D彎曲 25、在受力鋼絲繩（C）不得有人。 A外角側 B上方側 C 內角側 26、禁止在桿塔上有人，通過調整(A)來校正桿塔傾斜或彎曲。 A臨時拉線 B正式拉線 C抱桿 27、組立桿塔的工器具及材料，禁止（A）在已立的桿塔或抱桿上。 A浮擱 B綁扎 C掛 D附著 28、攀登80米以上鐵塔時，如無爬梯或護籠時，應采用(B)安全自鎖器沿腳釘上下。 A(軌道式） B繩索式 C垂直 29、鐵塔組立過程中及電桿組立后，應及時與接地裝置連接 A拉線 B接地裝置 C通訊裝置 30、鐵塔組立后，（A）應隨即加墊板并擰緊螺帽及打毛絲扣。 A地腳螺栓 B 拉線 C接地 31、索道在運行過程中不得有人員在（A）下方停留。待驅動裝置停機后，裝卸人員方可進入裝卸區域作業。 A承重索 B支架 C料斗 32、分片組裝鐵塔時，所帶輔材應能（A）。輔材掛點螺栓螺帽應出扣。 A自由活動 B固定牢靠 C保證長度 33、人字抱桿根部應保持在同一水平面上，并用（C）連接牢固 A棕繩 B鐵絲 C鋼絲繩 34、整體起立桿塔起立角度70時應慢速牽引，起立（A）時應停止 0牽引，利用臨時拉線將桿塔調正調直。 A800 B850 C900 35、分解組立電桿的臨時拉線，單桿不得少于4根，雙桿不得少于（A）根 A6 B7 C8 36、內懸浮內/外拉線抱桿，承托繩與抱桿軸線間夾角不應大于（B） A600 B450 C300 37、構件起吊過程中抱桿（C）不得受力。 A拉線 B承托繩 C腰環 D鋼絲繩 38、座地搖臂抱桿單側搖臂起吊構件時，（D）搖臂及滑車組應收緊作為平衡拉線。 A左側 B側拉線 C右側 D對側 39、流動式起重吊車組塔時，上下段間有任一處連接后，不得用旋轉（A）的方法進行移位找正。 A起重臂 B塔片 C滑車 40、采用新塔拆除舊塔或用舊塔組立新塔時，應對舊塔進行檢查，必要時應采取（B）措施。 A打臨時拉線 B補強 C過輪臨錨 41、跨越架架體的強度應能在發生跑線或斷線時承受（A）荷載。 A沖擊 B垂直 C水平 42、跨越架寬度應考慮牽引繩或導地線發生風偏時（C）新建線路兩邊線各2米，且架頂兩側應設外伸羊角。 A超高 B超低 C超出 43、懸索跨越架的承載索應用合成纖維編織繩，其綜合安全系數在事故狀態下應不小于（A）。 A6 B5 C3 44、可能接觸帶電體的繩索，使用前均應經（B）并合格。 A拉力試驗 B絕緣測試 C沖擊試驗 45、跨越架兩端及每隔（A）根立桿應設剪刀撐 A6-7 B5-6 C3-4 46、跨越公路跨越架，應在（C）適當距離設置提示標志。 A跨越架前方 B公路兩側 C公路前方 47、放線滑車在（A），應進行外觀檢查，帶有開門裝置的放線滑車應有關門保險。 A使用前 B附件前 C放線中 48、作業人員不得站在（A）操作。線盤或線圈接近放完時應放慢牽引速度 A線圈外 B線圈內 C高處 49、導引繩或牽引繩的連接應用（D）。 A.U型環 B鋼絲繩 C 鐵絲 D專用連接工具 50、牽引機牽引卷筒底槽直徑不得小于被牽引鋼絲繩直徑的（A）倍。 A 25 B20 C16 51、轉角塔包括直線轉角塔的預傾滑車及上揚處的（A）應設專人監護。 A壓線滑車 B地錨 C倒鏈 D補強 52、使用導地線連接網套時，網套夾持導、地線的長度不得小于導地線直徑的30倍。網套末端應用鐵絲綁扎，綁扎長度不得少于（A）圈。 A20 B15 C10 53、卡線器有裂紋、彎曲、轉軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷的(C)使用 A可以 B修理 C禁止 54、旋轉連接器不應直接進入（C）或卷筒 A放線滑車 B壓線滑車 C牽引輪 55、展放的繩、線不應從帶電線路下方穿過，若必須穿過時，應制定（C），并設專人監護。 A特殊工具 B保護電力線措施 C專項安全技術措施 56、停止牽引時，應先停（A）。 A牽引機 B張力機 C小張力機 57、壓接放入頂蓋時，應使頂蓋與（B）完全吻合，不得在未完全旋轉到位的狀態下進行壓接。 A導地線 B鉗體 C壓模 58、導地線升空場地在山溝時，升空的（B）應有足夠長度 A鋼絲繩 B控制繩 C壓線滑車 59、掛線時，當(A)接近掛線點時應停止牽引，然后作業人員方可從安全位置到掛線點操作。 A 連接金具 B卡線器 C耐張線夾 60、導地線地面錨線和過輪臨錨應（B）。 A同一地點交叉錨固 B相互獨立 C分別受力 61、附件安裝時，安全繩或速差自控器應拴在（D）上。 A絕緣子串 B金具 C導地線上 D橫擔主材 62、在帶電線路上方的導地線上測量間隔棒安裝距離時，應使用干燥的（D）。 A、皮尺 B鋼卷尺 C帶金屬絲的繩尺 D絕緣繩尺 63、接地線不得用纏繞法連接，應使用（D），連接應可靠。 A粘接 B鐵絲綁扎 C壓接 D專用夾具 64、耐張塔掛線前，應用導體將耐張絕緣子串短接，并在(E)及時拆除。 A作業前 B掛線過程中 C驗收前 D轉序后 E作業后 65、跨越架架面（含拉線）與35千伏電力線路導線、地線的最小水平安全距離（B）米 A1.0 B1.5 C2.0 D2.5 66、跨越架封頂網（桿）與110千伏無地線電力線路導線、地線及桿塔的最小垂直安全距離（B）米 A1.5 B2.0 C2.5 D3.0 67、跨越架封頂網（桿）與110千伏有地線電力線路導線、地線及桿塔的最小垂直安全距離（）米 A0.5 B1.5 C1.0 68、跨越電氣化鐵路時，跨越架與接觸網的最小安全距離，應滿足（B）電壓等級的有關規定。 A10 Kv B 35kV C110kV D220 kV 69、現場作業負責人在接到已停電許可作業命令后，應首先安排人員進行(D)。驗電應使用相應電壓等級的合格的驗電器。驗電時應戴絕緣手套并逐相進行。驗電應設專人監護。同桿塔架設有多層電力線時，應先驗低壓、后驗高壓、先驗下層、后驗上層。 A掛接地 B登高作業 C進行施工 D驗電 70、同桿塔架設有多層電力線時，應先掛低壓、后掛高壓、先掛下層、后掛上層。工作接地線掛完后，應經（D）檢查確認后方可開始作業。 A項目總工 B安全員 C施工隊長 D現場作業負責人 二、多選題 1、抱桿起立前應檢查抱桿（A）、（B）、（C）（D）等情況 A正直 B焊接 C鉚固 D螺栓緊固 2、吊件螺栓應全部緊固，（B）、（C）、（D）及內拉線等綁扎處受力部位，不得缺少構件。 A水平鐵 B吊點繩 C承托繩 D控制繩 3、桿塔的（A）應在（C）全部安裝完畢后方可拆除。 A臨時拉線 B導地線 C永久拉線、4、拆除抱桿應采取防止（A）自由傾倒的措施，且宜（B）拆除，不得提前擰松或拆除部分抱桿分段連接螺栓。 A 拆除段 B分段 C多段 5、索道架設完后，須經（C）和（D）安全檢查驗收合格后才能投入（E），索道試運行合格后，方可運行。 A施工隊 B分包隊 C使用單位 D監理單位E試運行 6、索道牽引設備卷筒上的鋼索至少應纏繞（B），牽引設備的制動裝置應經常檢查，保持有效的（D）。 A4圈 B5圈 C牽引力 D制動力 7、山地鐵塔地面組裝塔材不得（A）堆放，選料應（D）搬運，不得強行拽拉。 A順斜坡 B基面 C由下往上 D由上往下 8、高處作業人員應站在(A)或其他安全位置，且(B)已設置可靠后方準作業 A塔身內側 B安全防護用具 C正式拉線 9、（A）、（B）、（C）及桿塔中心四點應在同一垂直面上，不得偏移。 A總牽引地錨出土點 B制動系統中心 C抱桿頂點 D后拉線 10、(A)吊離地面約500mm時，應暫停牽引，進行(B),全面檢查各受力部位，確認無問題后方可繼續起吊。 A桿塔頂部 B沖擊試驗 C閃跳試驗 11、臨近帶電體整立桿塔的（B）安全距離應大于（A）的距離，并采取（C）的措施。 A倒桿塔 B 最小 C防感應電 12、內懸浮抱桿提升不得少于(B)腰環，腰環鋼絲繩應呈（D）并收緊，兩道腰環間距不得少于(E)米，以保持包干的豎直狀態。 A三道 B兩道 C交叉 D水平 E5米 13、落地搖臂抱桿停工或過夜時，應將（A）收緊在地面固定，禁止（B）在（D）停留過夜。 A起吊滑車組 B懸吊構件 C地面 D空中 14、起重機在吊塔作業中出現（A）時，應采取措施（B），(C)運轉后進行檢修，不得在運轉中進行調整或檢修。 A異常 B放下吊件 C停止 D慢速 15、起重機作業位置的（B）應穩固，附近的（D）應清除。 A桿塔基面 B地基 C材料 D障礙物 16、直升機組塔，由（B）的人員在起降區域擔任指揮，機外人員在起動過程旋翼下方不得有人，且遠離尾槳，現場監控人員應配備（D），保證監控人員與機組人員交流暢通。 A技工 B有經驗 C紅白旗 D無線電耳機 17、桿塔拆除，不得隨意(A)拉倒桿塔或在桿塔上有（D）的情況下整體拆除。 A整體 B分段 C絕緣子 D導地線 18、整體倒塔時，應有專人指揮，設立（B）倒桿塔距離警戒區，由專人巡查監護，明確（C）方向。 A1.5倍 B1.2倍 C倒桿 19、跨越架的中心應在線路（A）線上，寬度應考慮施工期間牽引繩或導地線（B）后超出新建線路兩邊線各（C），且架頂兩側應設（D）羊角。 A中心 B風偏 C2米 D外伸 E內置 20、懸索跨越架的(A)、(B)、(C)、(D)、(E)、(F)等的抗拉強度應滿足施工設計要求。 A承載繩 B循環繩 C牽網繩 D支承索E懸吊繩F臨時拉線 21、絕緣繩網使用前應進行外觀檢查，繩網有嚴重(B)、(C)、(D)及()時不得使用 A斷絲 B磨損 C斷股 D污穢 E受潮 22、木竹跨越架的立桿、橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于(B)米，綁扎時應小頭壓在大頭上，綁扣不得少于()道，立桿、大橫桿、小橫桿相交時應先綁(E)根，再綁第3根，不得一扣綁3根。 A1.0 B1.5 C3 D3 E2 23、放線時，除應在桿塔處設監護人外，對被跨越的（A）、（B）、河塘、裸露巖石及跨越架和人畜較多處均應派專人監護。 A房屋 B路口 C 果園 D魚塘 24、人力放線應遵循（A）、（B）、（C）、（D）、過竹林應防竹樁或樹樁扎腳.A應由技工領線B應由船只或繩索引渡C過陡坡防止落石D遇懸崖應放引繩或扶繩 25、張力放線滑車安全系數不得小于（A），根據計算導引繩、牽引繩的（D）程度，選擇懸掛方法及掛具規格。 A3 B5 C下壓 D上揚 26、抗彎連接器有(A)、(B)、(C)嚴重或連接件拆卸不靈活時禁止使用。 A裂紋 B變形 C磨損 D銹蝕 27、旋轉連接器的（B）應擰緊到位。與（D）或繩套連接時應安裝滾輪并擰緊橫銷。 A轉軸 B 橫銷 C導線 D鋼絲繩 28、吊掛絕緣子串前應檢查絕緣子（A）是否（C）、（D），吊掛絕緣子串時或放線滑車時，垂直下方不得有人。 A彈簧銷子 B開口銷子 C齊全 D到位 29、導引繩、牽引繩的（A）連接部位在使用前應由（C）檢查，有鋼絲繩損傷等情況不得使用。 A端頭 B放線人員 C專人 30、采用無線信號傳輸操作的飛行器，(A)傳輸距離應滿足飛行距離要求。(C)場地應滿足說明書規定。應在滿足飛行條件下飛行。 A信號 B飛行 C起降 31、牽引設備及張力設備的（B）應可靠，（C）應良好。 A裝置 B錨固 C接地 D運轉 32、牽引時接到(A)崗位的停車信號均應立即停止牽引，停止牽引時，應先停(D)，再停(C)。恢復牽引時應先開張力機，再開牽引機。 A任何 B在領導 C張力機 D牽引機 33、（B）過程中，牽引機、張力機的進出口（C）不得有人通過。 A停止牽引 B牽引 C前方 D后方 34、切割導線時線頭應(A)，并防止線頭(C)傷人。 A扎牢 B散落 C回彈 35、升空作業應有（B）裝置，禁止直接用（C）壓線。 A錨線 B壓線 C人力 36、緊線前，緊線桿塔的(B)和(C)以及導地線的臨錨措施應準備完畢。 A螺栓緊固 B臨時拉線 C補強措施 37、導、地線應使用(A)或其他專用工具，其(B)應與線材匹配，不得代用。 A卡線器 B規格 C強度 38、緊線過程中，監護人員不得站在懸空導地線的垂直（B），不得（C）即將離地的導地線 A外側 B下方 C跨越 D拉拽 39、導線在完成地面（B）后應及時在（D）設置（E）。 A錨固 B臨錨 C高空 D操作塔 E過輪臨錨 40、（A）桿塔不得在（B）極位安裝附件，垂直下方不得有人。 A相鄰 B同相 C異相 41、在跨越（A）、（B）、（C）或（E）的桿塔上安裝附件時，應采取防止導地線墜落的措施。 A電力線 B鐵路 C公路 D魚塘 E通航河流 42、飛車使用前應進行檢查，飛車的（A）應關閉牢靠，（C）裝置應靈活可靠。 A前后門 B滾輪 C剎車 43、平衡掛線時，不得在(B)耐張段的(C)上進行其他作業。 A同一耐張段 B同一相鄰 C同一相導線 44、割斷后的導線應在（A）掛接完畢，不得在高處（C）過夜。 A當天 B第二天 C臨錨 45、導地線換線施工前，應將（B）充分（C）后方可進行。 A鐵塔 B導、地線 C放電 D放松 46、工作接地線應用(B)軟銅線，截面積不得小于(C)，接地線應有透明外護層，護層厚度大于1mm。 A單股 B多股 C 25mm2 D16mm2 47、(B)接地線應使用截面積不小于(C)的多股軟銅線。 A工作 B保安 C16mm2 48、裝設接電線時，應先掛(A)，后掛導線或地線端。拆除時順序(C)。 A接地端 B相同 C相反 49、跨越不停電電力線路時，在架線前，(B)應向(C)申請書面申請該帶電線路“退出重合閘”，許可后方可進行不停電跨越施工。 A業主單位 B施工單位 C運維單位 50、跨越(B)線路時，禁止作業人員在跨越架(D)攀登、作業，禁止從封頂架上通過。 A停電 B不停電 C外側 D內側 三、判斷題(選擇正確答案打√) 1、采用角鐵樁或鋼管樁時，一組樁的主樁上應控制兩根拉繩。（×） 2、不得利用樹木或外露巖石等承力大小不明物體作為主要受力鋼絲繩的地錨。（√） 3、應檢查抱桿正直、焊接、鉚固、連接螺栓緊固等情況，判定合格后方可使用。（√） 4、禁止在桿塔上有人時，通過調整正式拉線來校正桿塔傾斜或彎曲。（×） 5、組立的桿塔不得用臨時拉線固定過夜。需要過夜時，應對臨時拉線采取安全措施。（√） 6、桿塔的臨時拉線應在永久拉線全部安裝完畢后方可拆除，拆除時應由安全員統一指揮。禁止安裝一根永久拉線隨即拆除一根臨時拉線。（×） 7、索道架設完成后，需經施工隊和監理單位安全檢查驗收合格后才能投入試運行，索道試運行合格后，方可運行。（×） 8、滾動桿段時滾動后方不應有人。桿段順向移動時，應隨時將支墊處用木楔掩牢。（×） 9、分片組裝鐵塔時，所帶輔材應能自由活動。輔材掛點螺栓的螺帽應露扣。輔材自由端朝上時應與相連構件進行臨時捆綁固定。（√） 10、抱桿連接螺栓應按規定使用，不得以小代大。（√） 11、金屬抱桿，整體彎曲不得超過桿長的 1/500，局部彎曲嚴重、磕癟變形、表面腐蝕、裂紋或脫焊不得使用。（×） 12、山坡上的塔片墊物應穩固，且應有防止構件滑動的措施。（√） 13、塔片就位時應先低側后高側，主材與側面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業。（√） 14、指揮人員應站在能夠觀察到各個崗位的位置，但不得站在總牽引地錨受力的前方。（√） 15、總牽引地錨出土點、制動系統中心、抱桿頂點及桿塔中心四點應在同一平面上，不得偏移。（×） 16、桿塔頂部吊離地面約 500mm 時，應暫停牽引，進行沖擊試驗，全面檢查各受力部位，確認無問題后方可繼續起立。（√） 17、帶拉線的轉角桿塔起立后，在安裝永久拉線的同時，應在內角側設置半永久性拉線，該拉線應在架線結束后拆除。（√） 18、附著式外拉線抱桿分解組塔升降抱桿過程中，四側臨時拉線應由拉線控制人員根據指揮人命令適時調整。（√） 19、承托繩應綁扎在主材節點的上方。承托繩與主材連接處宜設置專門夾具，夾具的握著力應滿足承托繩的承載能力。承托繩與抱桿軸線間夾角不應大于 60°。（×） 20、提升抱桿宜設置兩道腰環，且間距不得小于3m，以保持抱桿的豎直狀態。（×） 21、搖臂的中部位置或非吊掛滑車位置不得懸掛起吊滑車或其他臨時拉線。（√） 22、抱桿提升過程中，應監視腰環與抱桿不得卡阻，抱桿提升時拉線應呈受力狀態。（×） 23、使用兩臺起重機抬吊同一構件時，起重機承擔的構件重量應考慮不平衡系數后且不應超過單機額定起吊重量的 80%。兩臺起重機應互相協調，起吊速度應基本一致（√）。 24、不得隨意整體拉倒桿塔或在塔上有導、地線的情況下分段拆除。（×） 25、整體倒塔時應有專人指揮，設立 1.1 倍倒桿距離警戒區，由專人巡查監護，明確倒桿方向。（×） 26、跨越架的搭設應有搭設方案或施工作業指導書，并經審批后辦理相關手續。跨越架搭設前應進行安全技術交底。（√） 27、跨越架的中心應在線路中心線上，寬度應考慮施工期間牽引繩或導地線風偏后超出新建線路兩邊線各 1.5m，且架頂兩側應設外伸羊角。（×） 28、跨越公路的跨越架，應在公路前方距跨越架適當距離設置提示標志（√） 29、承載索、循環繩、牽網繩、支承索、懸吊繩、臨時拉線等的抗拉強度應滿足安全設計要求。（×） 30、絕緣網寬度應滿足導線風偏后的保護范圍。絕緣網伸出被保護的電力線外長度不得小于 10m。（√） 31、毛竹跨越架的立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿有效部分的大頭直徑不得小于 75mm，50mm ～ 75mm 的可雙桿合并或單桿加密使用。小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于 50mm。（×） 32、鋼管跨越架宜用外徑 48mm ～ 51mm 的鋼管，立桿和大橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于 0.5m。（√） 33、跨越架兩端及每隔 6 根～ 7 根立桿應設置剪刀撐、支桿或拉線。拉線的掛點或支桿或剪刀撐的綁扎點應設在立桿與橫桿的交接處，且與地面的夾角不得大于 60 °。支桿埋入地下的深度不得小于 0.3m。（√） 34、放線完畢后，方可拆除跨越架。鋼管、木質、毛竹跨越架應自上而下逐根拆除，并應有人傳遞，不得拋扔。不得上下同時拆架或將跨越架整體推倒。（×） 35、穿越滑車的引繩應根據導、地線的規格選用。引繩與線頭的連接應牢固。穿越時，作業人員不得站在導線、地線的外側。（×） 36、架線時，除應在桿塔處設監護人外，對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石及跨越架和人畜較多處均應派專人監護。（√） 37、導線、地線（光纜）被障礙物卡住時，作業人員應站在線彎的外側，并應使用工具處理，不得直接用手推拉。（√） 38、導引繩或牽引繩的連接應用U型環連接。（×） 39、導線、地線（光纜）連接應使用專用連接網套或專用牽引頭。（√） 40、牽引機和張力機使用前應對設備的布置、錨固、接地裝置以及機械系統進行全面的檢查，并做運轉試驗。（√） 41、導線、地線穿入網套應到位。網套夾持導線、地線的長度不得少于導線、地線直徑的 15 倍。（×） 42、卡線器有裂紋、彎曲、轉軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷的禁止使用。（√） 43、旋轉連接器可以直接進入牽引輪或卷筒。（×） 44、牽引過程中，各轉向滑車圍成的區域內側禁止有人。（√） 45、吊掛絕緣子串前，應檢查絕緣子串開口銷是否齊全、到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。（×） 46、展放的繩、線不應從帶電線路下方穿過，若必須從帶電線路下方穿過時，應制定專項安全技術措施并設專人監護。（√） 47、牽引設備及張力設備的錨固應可靠，動力應良好。（×） 48、交叉、平行或鄰近帶電體的放線區段接地措施應符合施工作業指導書的安全規定。（√） 49、牽引過程中發生導引繩、牽引繩或導線跳槽、走板翻轉或平衡錘搭在導線上等情況時，應停機處理。（√） 50、手動鉗壓器應有固定設施，操作時平穩放置，兩側扶線人應對準位置，手指不得伸入壓模內。（√） 51、高空壓接液壓機升空后應做好懸吊措施，起吊繩索作為二道保險。（√） 52、升空作業應使用壓線裝置，禁止直接用絞磨壓線。（×） 53、牽引地錨距緊線桿塔的水平距離應滿足安全施工要求。地錨布置與受力方向一致，并埋設可靠。（√） 54、冬季施工時，導線、地線被凍結處應處理完畢。（√） 55、不得跨越將離地面的導線或地線。（√） 56、高處安裝耐張線夾時，應采取防止跑線的可靠措施。（√） 57、掛線后應緩慢回松牽引繩，在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。（√） 58、相鄰桿塔不得同時在兩相（極）位安裝附件，作業點垂直下方不得有人。（×） 59、每次使用前應進行檢查，飛車的前后活門應關閉牢靠，滑輪裝置應靈活可靠（×） 60、高處斷線時，作業人員不得站在斷線平臺上操作。割斷最后一根導線時，應注意防止滑車失穩晃動。（×） 四、簡答題 1、簡述組塔作業前應遵守規定 答： （1）應清除影響組塔的障礙物，如無法清除時應采取其他安全措施。 （2）應檢查抱桿正直、焊接、鉚固、連接螺栓緊固等情況，判定合格后方可使用。 （3）吊件螺栓應全部緊固，吊點繩、承托繩、控制繩及內拉線等綁扎處受力部位，不得缺少構件。 （4）高度為 80m 及以上鐵塔組立前，應了解鐵塔組立期間的當地氣象條件，避開惡劣天氣。 2、抱桿使用應遵守哪些規定： 答：a）抱桿規格應根據荷載計算確定，不得超負荷使用。搬運、使用中不得拋擲和碰撞。 b）抱桿連接螺栓應按規定使用，不得以小代大。 c）金屬抱桿，整體彎曲不得超過桿長的 1/600，局部彎曲嚴重、磕癟變形、表面腐蝕、裂紋或脫焊不得使用。 d）抱桿帽或承托環表面有裂紋、螺紋變形或螺栓缺少不得使用。 3、內懸浮內（外）拉線抱桿分解組塔的承托繩綁扎使用規定 答：承托繩應綁扎在主材節點的上方。承托繩與主材連接處宜設置專門夾具，夾具的握著力應滿足承托繩的承載能力。承托繩與抱桿軸線間夾角不應大于 45 °。 4、起重機組塔離開地面后100mm后應做哪些檢查 答：吊件離開地面約 100mm 時應暫停起吊并進行檢查，確認正常且吊件上無擱置物及人員后方可繼續起吊，起吊速度應均勻。 5、桿塔 拆除應該根據現場地形、交跨情況確定拆塔方案，并應遵守的規定 答：a）分解拆除鐵塔時，應按照組塔的逆順序操作，先將待拆構件受力后，方準拆除連接螺栓。b）整體倒塔時應有專人指揮，設立 1.2 倍倒桿距離警戒區，由專人巡查監護，明確倒桿方向。c）拉線塔拆除時應先將原永久拉線更換為臨時拉線再進行拆除作業。 6、列表說明 立桿、大橫桿及小橫桿的間距 答：P155頁 7、人力放線應遵守的規定： 答：a）領線人應由技工擔任，并隨時注意前后信號。拉線人員應走在同一直線上，相互間保持適當距離。 b）通過河流或溝渠時，應由船只或繩索引渡。 c）通過陡坡時，應防止滾石傷人。遇懸崖險坡應采取先放引繩或設扶繩等措施。 d）通過竹林區時，應防止竹樁或樹樁尖扎腳。 8、使用放線滑車應遵守的規定： 答：a）放線滑車允許荷載應滿足放線的強度要求，安全系數不得小于 3。 b）放線滑車懸掛應根據計算對導引繩、牽引繩的上揚嚴重程度，選 擇懸掛方法及掛具規格。 c）轉角塔（包括直線轉角塔）的預傾滑車及上揚處的壓線 滑車應設專人監護。 9、使用卡線器時應遵守的規定 答：a）卡線器的使用應與所夾持的線（繩）規格相匹配。 b）卡線器有裂紋、彎曲、轉軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷的禁止使用。 10、使用 抗彎連接器時應遵守的規定 答：a）抗彎連接器表面應平滑，與連接的繩套相匹配。 b）抗彎連接器有裂紋、變形、磨損嚴重或連接件拆卸不靈活時禁止使用。 11、使用旋轉連接器時應遵守的規定 答：a）旋轉連接器使用前，檢查外觀應完好無損，轉動靈活無卡阻現象。禁止超負荷使用。 b）發現有裂紋、變形、磨損嚴重或連接件拆卸不靈活時禁 止使用。 c）旋轉連接器的橫銷應擰緊到位。與鋼絲繩或網套連接時 應安裝滾輪并擰緊橫銷。 d）旋轉連接器不應直接進入牽引輪或卷筒。 e）旋轉連接器不宜長期掛在線路中。 12、牽引 場轉向布設時應遵守的規定 答：a）使用專用的轉向滑車，錨固應可靠。 b）各轉向滑車的荷載應均衡，不得超過允許承載力。 c）牽引過程中，各轉向滑車圍成的區域內側禁止有人。 13、張力放線前由專人檢查哪些工作 答：a）牽引設備及張力設備的錨固應可靠，接地應良好。 b）牽張段內的跨越架結構應牢固、可靠。 c）通信聯絡點不得缺崗，通信應暢通。d）轉角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施 應可靠。 e）交叉、平行或鄰近帶電體的放線區段接地措施應符合施 工作業指導書的安全規定。 14、鉗壓機壓接應遵守的規定 答：a）手動鉗壓器應有固定設施，操作時平穩放置，兩側扶線人應對準位置，手指不得伸入壓模內。 b）切割導線時線頭應扎牢，并防止線頭回彈傷人。 15、高空壓接應遵守的規定 答：a）壓接前應檢查起吊液壓機的繩索和起吊滑輪完好，位置設置合理，方便操作。 b）液壓機升空后應做好懸吊措施，起吊繩索作為二道保險。 c）高空人員壓接工器具及材料應做好防墜落措施。 d）導線應有防跑線措施。 16、緊線前應準備哪些工作 答：a）桿塔的部件應齊全，螺栓應緊固。 b）緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導線、地線的臨錨 應準備完畢。 17、緊線前應具備哪些條件 答：a）緊線檔內的通信應暢通。 b）埋入地下或臨時綁扎的導線、地線應挖出或解開，并壓 接升空。 c）障礙物以及導線、地線跳槽等應處理完畢。 d）分裂導線不得相互絞扭。 e）各交叉跨越處的安全措施可靠。 f）冬季施工時，導線、地線被凍結處應處理完畢。 18、緊線 過程中監護人員應遵守哪些規定 答： a）不得站在懸空導線、地線的垂直下方。 b）不得跨越將離地面的導線或地線。 c）監視行人不得靠近牽引中的導線或地線。 d）傳遞信號應及時、清晰，不得擅自離崗。 19、拆除 舊導線、地線應遵守哪些規定 答：a）禁止帶張力斷線。 b）松線桿塔做好臨時錨固措施。 c）舊線拆除時，采用控制繩控制線尾，防止線尾卡住。 20.裝設接地裝置應遵守的規定 答：a）接地線不得用纏繞法連接，應使用專用夾具，連接應可靠。 b）接地棒應鍍鋅，直徑應不小于 12mm，插入地下的深度 應大于 0.6m。 c）裝設接地線時，應先接接地端，后接導線或地線端，拆 除時的順序相反。 d）掛接地線或拆接地線時應設監護人。操作人員應使用絕 緣棒（繩）、戴絕緣手套，并穿絕緣鞋。 一、單選題 1．依據《中央企業安全生產禁令》，（）使用不具備國家規定資質和安全生產保障能力的承包商和分包商。A．可以 B．允許 C．嚴禁 D．一般不可以 答案： c 答案要點： 嚴禁使用不具備國家規定資質和安全生產保障能力的承包商和分包商。 2．依據《中華人民共和國安全生產法》，危險物品的生產、經營、儲存單位以及礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運營、建筑施工單位應當建立（）。 A．應急救援信息系統 B．醫療救護站 C．應急救援基地 D．應急救援組織 答案： d 答案要點： 第七十九條 危險物品的生產、經營、儲存單位以及礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運營、建筑施工單位應當建立應急救援組織;生產經營規模較小的，可以不建立應急救援組織，但應當指定兼職的應急救援人員。 3．依據《中華人民共和國安全生產法》，國務院安全生產監督管理部門建立全國統一的生產安全事故應急救援（），國務院有關部門建立健全相關行業、領域的生產安全事故應急救援信息系統。A．組織機構 B．基地 C．信息系統 D．物資庫 答案： c 答案要點： 國務院安全生產監督管理部門建立全國統一的生產安全事故應急救援信息系統，國務院有關部門建立健全相關行業、領域的生產安全事故應急救援信息系統。 4．依據《中華人民共和國安全生產法》，生產經營單位使用的危險物品的容器、運輸工具，以及涉及人身安全、危險性較大的海洋石油開采特種設備和礦山井下特種設備，必須按照國家有關規定，由專業生產單位生產，并經具有專業資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得安全使用證或者（），方可投入使用。A．合格證 B．安全使用說明書 C．安全標志 D．審批單 答案： c 答案要點： 第三十四條 生產經營單位使用的危險物品的容器、運輸工具，以及涉及人身安全、危險性較大的海洋石油開采特種設備和礦山井下特種設備，必須按照國家有關規定，由專業生產單位生產，并經具有專業資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得安全使用證或者安全標志，方可投入使用。檢測、檢驗機構對檢測、檢驗結果負責。 5．依據《中華人民共和國安全生產法》，生產經營單位應當建立健全生產安全事故（）制度，采取技術、管理措施，及時發現并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向從業人員通報。A．應急處置 B．問題整改管理 C．隱患排查治理 D．預防管控 答案： c 答案要點： 第三十八條 生產經營單位應當建立健全生產安全事故隱患排查治理制度，采取技術、管理措施，及時發現并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向從業人員通報。 6．依據《中華人民共和國突發事件應對法》，突發事件應急處置工作結束后，應當向（）人民代表大會常務委員會作出專項工作報告。 A．上級 B．上級及以上 C．本級 D．下級 答案： c 答案要點： 突發事件應急處置工作結束后，應當向本級人民代表大會常務委員會作出專項工作報告。 7．依據《中華人民共和國突發事件應對法》，國務院在總理領導下研究、決定和部署（）突發事件的應對工作。A．特別重大 B．重大 C．較大 D．一般 答案： a 答案要點： 國務院在總理領導下研究、決定和部署特別重大突發事件的應對工作。 8．依據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》，生產經營單位制定的統計分析表應當由生產經營單位()簽字。A．項目負責人 B．工作負責人 C．主要負責人 D．安監負責人 答案： c 答案要點： 生產經營單位制定的統計分析表應當由生產經營單位主要負責人簽字。 9．依據《道路交通安全法》，未經批準，擅自挖掘道路、占用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動的，由()責令停止違法行為，并恢復原狀。 A．道路主管部門 B．公安機關交通管理部門 C．地方政府 D．有關部門 答案： a 答案要點： 未經批準，擅自挖掘道路、占用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動的，由道路主管部門責令停止違法行為，并恢復原狀，可以依法給予罰款；致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的，依法承擔賠償責任。有前款行為，影響道路交通安全活動的，公安機關交通管理部門可以責令停止違法行為，迅速恢復交通。 10．依據《道路交通安全法》，偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，并處二百元以上（）元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。 A．二千 B．三千 C．四千 D．五千 答案： a 答案要點： 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，并處二百元以上二千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。 11．依據《道路交通安全法》，機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保后，并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。依照前款繳納的罰款全部納入（）。 A．國庫 B．財政 C．道路交通事故社會救助基金 D．專項保險基金 答案： c 答案要點： 機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保后，并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。 12．依據《道路交通安全法》，施工作業單位應當在經批準的路段和時間內施工作業，并在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，采取防護措施；施工作業完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合（）要求后，方可恢復通行。A．核定 B．通行 C．標準 D．施工 答案： b 答案要點： 施工作業單位應當在經批準的路段和時間內施工作業，并在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，采取防護措施；施工作業完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。 13．依據《中華人民共和國消防法》，舉辦大型群眾性活動，承辦人應當依法向公安機關申請（），制定滅火和應急疏散預案并組織演練，明確消防安全責任分工，確定消防安全管理人員，保持消防設施和消防器材配置齊全、完好有效，保證疏散通道、安全出口、疏散指示標志、應急照明和消防車通道符合消防技術標準和管理規定。A．安全許可 B．應急預案 C．營業執照 答案： a 答案要點： 舉辦大型群眾性活動，承辦人應當依法向公安機關申請安全許可，制定滅火和應急疏散預案并組織演練，明確消防安全責任分工，確定消防安全管理人員，保持消防設施和消防器材配置齊全、完好有效，保證疏散通道、安全出口、疏散指示標志、應急照明和消防車通道符合消防技術標準和管理規定。 14．依據《中華人民共和國消防法》，()都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警的義務。任何單位和成年人都有參加有組織的滅火工作的義務。 A．所有公民 B．企事業單位 C．任何單位和個人 答案： c 答案要點： 任何單位和個人都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警的義務。任何單位和成年人都有參加有組織的滅火工作的義務。 15．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，在土質松軟處挖坑，應采取加檔板、撐木等防止塌方的措施。不應由（）掏挖土層。 A．上層 B．中層 C．下部 答案： c 答案要點： 在土質松軟處挖坑，應采取加檔板、撐木等防止塌方的措施。不應由下部掏挖土層。 16．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，雨天操作室外高壓設備時,應使用（）的絕緣棒，并穿絕緣靴、戴絕緣手套。 A．有延長節 B．尾部接地 C．試驗合格 D．有防雨罩 答案： d 答案要點： 雨天操作室外高壓設備時，應使用有防雨罩的絕緣棒，并穿絕緣靴，戴絕緣手套。 17．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，（）截面積不應小于25mm2，并應滿足裝設地點短路電流的要求。 A．成套接地線 B．個人保安接地線 C．試驗用短路接地線 答案： a 答案要點： 成套接地線應由有透明護套的多股軟銅線和專用線夾組成。接地線截面積不應小于25mm2，并應滿足裝設地點短路電流的要求。 18．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，風力大于（）級，或濕度大于80%時，不宜進行帶電作業。A．4 B．5 C．6 D．7 答案： b 答案要點： 帶電作業應在良好天氣下進行。如遇雷電（聽見雷聲，看見閃電）、雪、雹、雨、霧等，不應進行帶電作業。風力大于5級，或濕度大于80%時，不宜進行帶電作業。 19．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，高處作業應使用工具袋，較大的工具應予固定。上下傳遞物件應用（）傳遞。 A．拋擲 B．人員親自 C．繩索栓牢 答案： c 答案要點： 高處作業應使用工具袋，較大的工具應予固定。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，不應上下拋擲。 20．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，線路中聯絡用的斷路器、隔離開關或其組合進行檢修時，應在其（）分別驗電。 A．兩側 B．本體 C．接地部位 答案： a 答案要點： 線路中聯絡用的斷路器、隔離開關或其組合進行檢修時，應在其兩側分別驗電。 21．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，個人保安線是指用于保護工作人員防止（）的接地線。A．感應電傷害 B．高處墜落 C．物體打擊 D．化學傷害 答案： a 答案要點： 個人保安線是指用于保護工作人員防止感應電傷害的接地線。 22．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，使用有毒危險品的人員，必須熟悉這些物質的特性及（）常識，防止不當施救。 A．應急處理 B．物理特征 C．使用 D．操作 答案： a 答案要點： 使用有毒危險品的人員，必須熟悉這些物質的特性及應急處理常識，防止不當施救。23．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，成套接地線應由有透明護套的（）和專用線夾組成。A．銅線 B．多股軟銅線 C．鋼芯鋁鉸線 D．多股軟鋁線 答案： b 答案要點： 成套接地線應由有透明護套的多股軟銅線和專用線夾組成。接地線截面積不應小于25mm2，并應滿足裝設地點短路電流的要求。 24．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，無接地引下線的桿塔裝設接地線時，可采用（）。臨時接地體的截面積不應小于190mm2。臨時接地體埋深不應小于0.6m。土壤電阻率較高的地方應采取措施改善接地電阻。A．臨時接地體 B．個人保安接地線 C．成套接地線 答案： a 答案要點： 無接地引下線的桿塔裝設接地線時，可采用臨時接地體。臨時接地體的截面積不應小于190mm2。臨時接地體埋深不應小于0.6m。土壤電阻率較高的地方應采取措施改善接地電阻。 25．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，高處作業應使用安全帶，安全帶應采用（）的方式，不應系掛在移動或不牢固的物件上。轉移作業位置時不應失去安全帶保護。A．高掛高用 B．高掛低用 C．低掛高用 D．低掛低用 答案： b 答案要點： 高處作業應使用安全帶，安全帶應采用高掛低用的方式，不應系掛在移動或不牢固的物件上。轉移作業位置時不應失去安全帶保護。 26．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，臨時遮欄應裝設牢固，并懸掛“止步，高壓危險！”的標示牌。（）及以下設備可用與帶電部分直接接觸的絕緣隔板代替臨時遮欄。A．10kV B．35kV C．110kV D．220kV 答案： b 答案要點： 臨時遮欄應裝設牢固，并懸掛“止步，高壓危險!”的標示牌。35 kV及以下設備可用與帶電部分直接接觸的絕緣隔板代替臨時遮欄。 27．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，在（）kV、正負500 kV及以上電壓等級的線路桿塔及變電站構架上作業，應采取防靜電感應措施。A．110 B．220 C．330 答案： c 答案要點： 在330kV、±500 kV及以上電壓等級的線路桿塔及變電站構架上作業，應采取防靜電感應措施。 28．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，同一電壓等級、同類型采取相同安全措施的數條線路上依次進行的（），可填用一張電力線路帶電作業工作票。 A．停電作業 B．帶電作業 C．部分停電作業 D．搶修作業 答案： b 答案要點： 同一電壓等級、同類型采取相同安全措施的數條線路上依次進行的帶電作業，可填用一張電力線路帶電作業工作票。 29．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，在導線、地線上作業時應采取防止墜落的后備保護措施。在相分裂導線上工作，安全帶可掛在（）上，后備保護繩應掛在（）上。 A．一根子導線，另一根子導線 B．一根子導線，整組相導線 C．橫擔，一根子導線 D．橫擔，整組相導線 答案： b 答案要點： 在導線、地線上作業時應采取防止墜落的后備保護措施。在相分裂導線上工作，安全帶可掛在一根子導線上，后備保護繩應掛在整組相導線上。 30．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，在電力設備附近進行起重作業時，起重機械臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與10kV、35kV、110kV和500kV架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離分別為（）。A．3.0m、4.0m、5.0m、8.0m B．3.0m、4.0m、5.0m、8.5m C．3.0m、4.5m、5.0m、8.0m D．3.0m、4.5m、5.0m、8.5m 答案： b 答案要點： 在電力設備附近進行起重作業時，起重機械臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與10kV、35kV、110kV和500kV架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離分別為3.0m、4.0m、5.0m、8.5m。 31．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，帶電作業應設專責監護人。復雜作業時，應增設（）。A．工作負責人 B．工作許可人 C．監護人 答案： c 答案要點： 帶電作業應設專責監護人。復雜作業時，應增設監護人。 32．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，裝設接地線、個人保安線時，應先裝（），后裝（）。拆除接地線的順序先拆（），后拆（）。 A．接地端，導線端，導線端，接地端 B．接地端，導線端，接地端，導線端 C．導線端，接地端，導線端，接地端 D．導線端，接地端，導線端，接地端 答案： a 答案要點： 裝設接地線、個人保安線時，應先裝接地端，后裝導線端。拆除接地線的順序與此相反。 33．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，電纜耐壓試驗分相進行時，電纜另兩相應（）。A．相間短路 B．單相接地 C．短路接地 答案： c 答案要點： 電纜耐壓試驗分相進行時，電纜另兩相應短路接地。 34．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，短接設備時，應核對相位，閉鎖跳閘機構，短接線應滿足短接設備（）的要求，防止人體短接設備。 A．最大短路電流 B．短路電流 C．負荷電流 D．最大負荷電流 答案： d 答案要點： 帶電斷、接空載線路，工作人員應戴護目眼鏡，并采取消弧措施，不應帶負荷斷、接引線。不應同時接觸未接通的或已斷開的導線兩個斷頭。短接設備時，應核對相位，閉鎖跳閘機構，短接線應滿足短接設備最大負荷電流的要求，防止人體短接設備。 35．《電力安全工作規程（電力線路部分）》，適用于具有（）及以上電壓等級設施的輸電、變電和配電企業所有運用中的電氣設備及其相關場所。 A．10kV B．35kV C．110kV D．220kV 答案： b 答案要點： 本標準用于具有66kV及以上電壓等級設施的發電企業所有運用中的電氣設備及其相關場所；具有35 kV及以上電壓等級設施的輸電、變電和配電企業所有運用中的電氣設備及其相關場所；具有220kV及以上電壓等級設施的用電單位運用中的電氣設備及其相關場所。其他電力企業和用電單位也可以參考使用。 36．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，裝、拆接地線導體端應使用（）或專用絕緣繩，人體不得碰觸接地線。 A．木棒 B．金屬棒 C．絕緣棒 D．竹棒 答案： c 答案要點： 裝、拆接地線導體端應使用絕緣棒或專用的絕緣繩，人體不應碰觸接地線。 37．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，整體立、撤桿塔前應檢查各受力和聯結部位合格方可起吊。立、撤桿塔過程中，吊件垂直下方、受力鋼絲繩的（）不應有人。A．內角側 B．外角側 C．垂直上方 答案： a 答案要點： 整體立、撤桿塔前應檢查各受力和聯結部位合格方可起吊。立、撤桿塔過程中，吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內角側不應有人。 38．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，10kV及以下、35kV、110kV、500kV、±800kV在帶電線路桿塔上工作與帶電導線的最小安全距離分別為（）。 A．0.7m、1.2m、1.5m、5.0m、9.0m B．0.7m、1.0m、1.5m、5.0m、10.1m C．0.7m、1.0m、1.5m、5.0m、9.0m D．0.7m、1.2m、1.5m、5.0m、10.1m 答案： b 答案要點： 10kV及以下、35kV、110kV、500kV、±800kV在帶電線路桿塔上工作與帶電導線的最小安全距離分別為0.7m、1.0m、1.5m、5.0m、10.1m。 39．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，用（）測量線路或配電變壓器低壓側的電流時，不應觸及其他帶電部分。 A．電壓表 B．搖表 C．鉗形電流表 D．萬用表 答案： c 答案要點： 用鉗形電流表測量線路或配電變壓器低壓側的電流時，不應觸及其他帶電部分。 40．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，個人保安線應使用有透明護套的（），截面積不應小于16mm2，并有絕緣手柄或絕緣部件。 A．銅線 B．多股軟銅線 C．鋼芯鋁鉸線 D．多股軟鋁線 答案： b 答案要點： 個人保安線應使用有透明護套的多股軟銅線，截面積不應小于16mm2，并有絕緣手柄或絕緣部件。不應用個人保安線代替接地線。 41．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，線路運行維護單位或工作負責人認為有必要時，應組織到現場勘察，根據勘察結果判斷能否進行帶電作業，并確定（）、所需工具，以及應采取的措施。A．作業方法 B．作業內容 C．作業人員 答案： a 答案要點： 線路運行維護單位或工作負責人認為有必要時，應組織到現場勘察，根據勘察結果判斷能否進行帶電作業，并確定作業方法、所需工具，以及應采取的措施。 42．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，上桿前，應先分清相線、零線，選好工作位置。斷開導線時，應先斷開（），后斷開（）。搭接導線時，順序應（）。人體不應同時接觸兩根線頭。 A．相線、零線、相同 B．相線、零線、相反 C．零線、相線、相同 D．地線、相線、相反 答案： b 答案要點： 上桿前，應先分清相線、零線，選好工作位置。斷開導線時，應先斷開相線，后斷開零線。搭接導線時，順序應相反。人體不應同時接觸兩根線頭。 43．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，在（）前，應根據野外工作特點做好工作準備，對工作環境的危險點進行排查，并做好防范措施。 A．野外作業 B．高空作業 C．帶電作業 D．設備檢修 答案： a 答案要點： 在野外作業前，應根據野外工作特點做好工作準備，對工作環境的危險點進行排查，并做好防范措施。 44．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，持線路工作票進入變電站進行架空線路、電纜等工作，應得到（）許可后方可開始工作。 A．變電站工作簽發人 B．變電站工作許可人 C．線路工作簽發人 D．線路工作許可人 答案： b 答案要點： 持線路工作票進入變電站（包括發電廠升壓站和換流站）進行架空線路、電纜等工作，應得到變電站工作許可人許可后方可開始工作。 45．依據《南方電網公司安全監督工作規定》，安全檢查組應督促相關單位針對安全檢查發現的問題組織制定整改措施，并監督落實，必要時應發出安全監督通知書或安全監督重要信息傳遞單，并（）。安全監督通知書和安全監督重要信息傳遞單的格式見附錄C和附錄D。 A．落實、考評和督辦 B．跟蹤、檢查和督辦 C．跟蹤、考評和匯報 答案： b 答案要點： 安全檢查組應督促相關單位針對安全檢查發現的問題組織制定整改措施，并監督落實，必要時應發出安全監督通知書或安全監督重要信息傳遞單，并跟蹤、檢查和督辦。安全監督通知書和安全監督重要信息傳遞單的格式見附錄C和附錄D。 46．依據《南方電網公司安全監督工作規定》，安全（）人員應按法律法規要求，定期參加安全監督管理培訓并考試合格，持證上崗。 A．管理 B．監督 C．工作 答案： b 答案要點： 安全監督人員應按法律法規要求，定期參加安全監督管理培訓并考試合格，持證上崗。 47．依據《南方電網公司安全監督工作規定》，《安全監督通知書》、《安全監督重要信息傳遞單》、《安全事故事件舉報信息核查通知單》、安全檢查記錄、安全監督信息等資料由相關單位（部門）保存（）。A．一年以上 B．兩年以上 C．三年以上 答案： c 答案要點： 《安全監督通知書》、《安全監督重要信息傳遞單》、《安全事故事件舉報信息核查通知單》、安全檢查記錄、安全監督信息等資料由相關單位（部門）保存3年以上。 48．依據《南方電網公司安全監督工作規定》，公司系統實行安全生產監督制度。公司系統各單位的安全生產除接受公司內部的監督外，還應按照有關法律法規接受政府有關部門的（）。A．業務指導 B．監督管理 C．定期檢查 答案： b 答案要點： 公司系統實行安全生產監督制度。公司系統各單位的安全生產除接受公司內部的監督外，還應按照有關法律法規接受政府有關部門的監督管理。 49．依據《南方電網公司電氣工作票管理規定》，基層單位生產設備管理部每月于第（）個工作日前將本單位的工作票執行情況報分子公司生產設備管理部。A．12 B．13 C．14 D．15 答案： d 答案要點： 基層單位生產設備管理部每月于第15 個工作日前將本單位的工作票執行情況報分子公司生產設備管理部。 50．依據《南方電網公司電氣工作票管理規定》，已實行計算機工作票管理系統辦票的單位，原則上要求在計算機系統上辦理工作票，但在計算機辦票系統無法正常登陸時，應（）辦票。A．暫停 B．無需 C．允許手工填寫 答案： c 答案要點： 已實行計算機工作票管理系統辦票的單位，原則上要求在計算機系統上辦理工作票，但在計算機辦票系統無法正常登陸時，應允許手工填寫辦票。 51．依據《南方電網公司電氣工作票管理規定》，基層單位生產班組以附錄D的格式作為封面，統一裝訂工作票，保存至少()個月，對涉及事故調查的工作票要作為事故資料保存。A．三 B．四 C．五 D．六 答案： a 答案要點： 基層單位生產班組以附錄D的格式作為封面，統一裝訂工作票，保存至少三個月，對涉及事故調查的工作票要作為事故資料保存。 52．依據《南方電網公司電氣工作票管理規定》，()是公司工作票的歸口管理部門。 A．基層單位人力資源部 B．基層單位生產部 C．公司生產設備管理部 D．基層單位安全監管部 答案： c 答案要點： 公司生產設備管理部是公司工作票的歸口管理部門。 53．依據南方電網公司《基建工程安全管理“五個嚴禁”》，嚴禁（）、違規分包。A．非法轉包 B．一包再包 C．整體承包 答案： a 答案要點： 嚴禁非法轉包、違規分包。 54．依據南方電網公司《基建工程安全管理“五個嚴禁”》，嚴禁未經（）并合格的人員上崗作業。 A．安全生產培訓 B．三級安全教育 C．單位安全教育 答案： a 答案要點： 嚴禁未經安全生產培訓并合格的人員上崗作業。 55．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，高壓開關柜內手車斷路器拉出后，隔離帶電部位的擋板封閉后禁止開啟，若無此擋板時，應臨時采用絕緣隔板將觸頭封隔，并設置（）標示牌。 A．“止步，高壓危險！” B．“禁止合閘，有人工作！” C．“禁止合閘，線路有人工作！” D．“禁止攀登，高壓危險！” 答案： a 答案要點： 高壓開關柜內手車斷路器拉出后，隔離帶電部位的擋板封閉后禁止開啟，若無此擋板時，應臨時采用絕緣隔板將觸頭封隔，并設置“止步，高壓危險”標示牌。絕緣隔板應具有高度的絕緣性能，并在試驗周期內且試驗合格。當臨時安全措施無法實施時，應將開關柜內的靜觸頭所連接的母線轉為檢修狀態。 56．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，臨時接地體埋深不應小于（）m。A．0.6 B．0.8 C．1.0 D．1.2 答案： a 答案要點： 在無接地引下線的桿塔上裝設接地線時，可采用臨時接地體。臨時接地體的截面積不應小于190mm2（如ф16圓鋼）。臨時接地體埋深不應小于0.6m。土壤電阻率較高地區，如巖石、瓦礫、沙土等，應采取增加接地體根數、長度、截面積或埋地深度等措施改善接地電阻。 57．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，個人保安線應由有透明護套的多股軟銅線和專用線夾組成,并有絕緣手柄或絕緣部件，個人保安線截面積不應小于（）mm2。A．8 B．10 C．16 D．25 答案： c 答案要點： 個人保安線應由有透明護套的多股軟銅線（截面積不應小于16mm2）和專用線夾組成,并有絕緣手柄或絕緣部件。 58．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，在無接地引下線的桿塔上裝設接地線時，可采用臨時接地體。臨時接地體的截面積不應小于（）mm2（如ф16圓鋼）。A．120 B．160 C．190 D．200 答案： c 答案要點： 在無接地引下線的桿塔上裝設接地線時，可采用臨時接地體。臨時接地體的截面積不應小于190mm2（如ф16圓鋼）。臨時接地體埋深不應小于0.6m。土壤電阻率較高地區，如巖石、瓦礫、沙土等，應采取增加接地體根數、長度、截面積或埋地深度等措施改善接地電阻。 59．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，停電斷開引流線前，應先將引流線的（）接地。 A．兩側 B．受電側 C．電源側 D．負荷側 答案： a 答案要點： 停電斷開引流線前，應先將引流線的兩側接地。 60．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，接地線、接地開關與檢修設備之間不得連有()或熔斷器。 A．斷路器 B．電流互感器 C．隔離開關 答案： a 答案要點： 接地線、接地開關與檢修設備之間不得連有斷路器或熔斷器。 61．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，絕緣架空地線應視為帶電體。在絕緣架空地線附近作業時,工作人員與絕緣架空地線之間的距離不應小于()m。A．0.1 B．0.2 C．0.3 D．0.4 答案： d 答案要點： 絕緣架空地線應視為帶電體。在絕緣架空地線附近作業時,工作人員與絕緣架空地線之間的距離不應小于0.4m。 62．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，如果線路轉檢修狀態，運行人員在一經合閘即可送電到線路上的線路側隔離開關（斷路器）、旁路隔離開關、電壓互感器二次空氣開關的操作把手上懸掛（）標示牌。 A．“禁止合閘，有人工作！” B．“禁止合閘，線路有人工作！” C．“在此工作！” 答案： b 答案要點： 如果線路轉檢修狀態，運行人員在一經合閘即可送電到線路上的線路側隔離開關（斷路器）、旁路隔離開關、電壓互感器二次空氣開關的操作把手上懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”標示牌。 63．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，在配電裝置上，接地線裝在該裝置導電部分的（），這些地點的油漆必須刮去。A．接地扁鋼上 B．任意地點 C．規定地點 答案： c 答案要點： 在配電裝置上，接地線裝在該裝置導電部分的規定地點，這些地點的油漆必須刮去。 64．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，（）及以下設備，如因工作特殊需要，可用與帶電部分直接接觸的絕緣隔板，絕緣隔板應具有高度的絕緣性能，并在試驗周期內且試驗合格。A．110kV B．10kV C．35kV 答案： c 答案要點： 35kV及以下設備，如因工作特殊需要，可用與帶電部分直接接觸的絕緣隔板，絕緣隔板應具有高度的絕緣性能，并在試驗周期內且試驗合格。 65．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，班組或主管部門依據工作計劃或命令，根據具體工作情況確定熟識設備及（）的人員擔任該項工作負責人。 A．技術好 B．有號召力 C．了解現場情況 D．工作能力強 答案： c 答案要點： 班組或主管部門依據工作計劃或命令，根據具體工作情況確定熟識設備及了解現場情況的人員擔任該項工作負責人。 66．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，各單位安全監管部不定期對工作票執行和管理情況進行抽查，抽查率不低于（），并將抽查情況反饋本單位生產設備管理部。A．10% B．15% C．20% D．30% 答案： a 答案要點： 各單位安全監管部不定期對工作票執行和管理情況進行抽查，抽查率不低于10%，并將抽查情況反饋本單位生產設備管理部。67．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，具有法人資格的外單位在運行中變電站進行改擴建、檢修等工作時，選用工作票（）由變電站（含集控站、變運班）運行人員填寫“變電站安全技術交底單”后，對工作負責人進行安全技術交底。A．前 B．后 C．時 答案： a 答案要點： 具有法人資格的外單位在運行中變電站進行改擴建、檢修等工作時，選用工作票前由變電站（含集控站、變運班）運行人員填寫“變電站安全技術交底單”后，對工作負責人進行安全技術交底。 68．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，變電站工作票（）須在工作許可、工作終結和工作票終結后及時將相應環節的關鍵信息按照生產管理信息系統的相關要求回填入生產管理信息系統中。A．工作負責人 B．工作票簽發人 C．工作班成員 D．工作許可人 答案： d 答案要點： 變電站工作票工作許可人須在工作許可、工作終結和工作票終結后及時將相應環節的關鍵信息按照生產管理信息系統的相關要求回填入生產管理信息系統中。 69．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，在開關場、高壓室的照明回路上工作無需將運行設備停電者，采用（）的方式進行。 A．填用一種票 B．填用二種票 C．填用三種票 D．口頭電話命令 答案： c 答案要點： 填用變電站第三種工作票的工作為：在開關場、高壓室的照明回路上工作無需將運行設備停電者。 70．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，由變電站（發電廠）工作許可人許可的事故應急搶修應由（）填寫許可搶修時間并簽名。 A．工作負責人 B．值班負責人 C．工作許可人 答案： c 答案要點： 由變電站（發電廠）工作許可人許可的事故應急搶修應由工作許可人填寫許可搶修時間并簽名； 71．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，變電站工作票若執行完畢，變電站（含集控站、變運班）所執的工作票蓋（）印章，工作單位所執的工作票蓋（）印章。 A．“工作票終結”、“工作終結” B．“工作票終結”、“已執行” C．“工作終結”、“工作票終結” D．“工作終結”、“已執行” 答案： a 答案要點： 變電站工作票：若因故未執行，則蓋“作廢”印章，并在備注欄注明原因；若執行完畢，變電站（含集控站、變運班）所執的工作票蓋“工作票終結”印章，工作單位所執的工作票蓋“工作終結”印章。 72．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，工作票中設備編號多寫時應（）。A．在多字處橫劃三道 B．把多的字用刀片刮掉 C．把多的字用涂改液涂掉 D．作廢 答案： d 答案要點： 有關設備編號的阿拉伯數字，甲、乙，一、二，Ⅰ、Ⅱ，A、B等不得修改。 73．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，變電工作終結是指工作班人員工作完成，經值班員現場驗收，（）已拆除，人員已完全撤離工作現場，并經工作負責人和工作許可人簽名的工作結束程序。A．工作票所做的安全措施 B．工作班人員所做的保安措施 C．標示牌 D．接地線 答案： b 答案要點： 變電工作終結是指工作班人員工作完成，經值班員現場驗收，臨時安全措施（指工作班人員所做的保安措施，不含工作票所做的安全措施）已拆除，人員已完全撤離工作現場，并經工作負責人和工作許可人簽名的工作結束程序。 74．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，工作票簽發人不得兼任該項工作的（）。A．工作負責人 B．工作班人員 C．專責監護人 答案： a 答案要點： 工作票簽發人不得兼任該項工作的工作負責人，可以作為工作班人員。 75．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），不停電跨越電氣化鐵路時，跨越架與電力線路的最小安全距離，必須滿足（）kV電壓等級的有關規定。A．10 B．35 C．110 D．220 答案： b 答案要點： 跨越電氣化鐵路時，跨越架與電力線路的最小安全距離，必須滿足35kV電壓等級的有關規定。 76．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），進行焊接與切割作業時，作業人員應穿戴專用()。A．安全帶 B．安全帽 C．護目鏡 D．勞動防護用品 答案： d 答案要點： 進行焊接與切割作業時，作業人員應穿戴專用勞動防護用品。 77．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），工地爆破器材庫的位置、結構和有關設施必須經企業有關部門審查，并報當地（）門許可。 A．縣(市)公安部 B．供電單位 C．縣(市)安監局 D．縣(市)工信委 答案： a 答案要點： 工地爆破器材庫的位置、結構和有關設施必須經企業有關部門審查，并報當地縣(市)公安部門許可。 78．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），在有電纜、光纜及管道等地下設施的地方開挖時，應事先取得有關管理部門的同意，并有相應的安全措施且有專人();嚴禁用沖擊工具或機械挖掘。A．監護 B．聯系 C．負責 D．管理 答案： a 答案要點： 在有電纜、光纜及管道等地下設施的地方開挖時，應事先取得有關管理部門的同意，并有相應的安全措施且有專人監護;嚴禁用沖擊工具或機械挖掘。 79．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），()人員上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登，不得沿單根構件上爬或下滑。 A．高處作業 B．帶電作業 C．檢修 D．試驗 答案： a 答案要點： 高處作業人員上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登，不得沿單根構件上爬或下滑。 80．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），整體組立桿塔和分解組立桿塔施工方法相同的部分，應按分解組立桿塔的()執行。 A．施工方案 B．規章制度 C．安全規定 D．技術措施 答案： c 答案要點： 整體組立桿塔和分解組立桿塔施工方法相同的部分，應按分解組立桿塔的安全規定執行。 81．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），插接的環繩或繩套，其插接長度應不小于鋼絲繩直徑的（）倍，且不得小于300mm。接插接的鋼絲繩套應作125％允許負荷的抽樣試驗。A．12 B．13 C．14 D．15 答案： d 答案要點： 插接的環繩或繩套，其插接長度應不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm。接插接的鋼絲繩套應作125％允許負荷的抽樣試驗。 82．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），施工()設施的安裝、維護，應由取得合格證的電工擔任，嚴禁私拉亂接。 A．器具 B．用電 C．設備 D．材料 答案： b 答案要點： 施工用電設施的安裝、維護，應由取得合格證的電工擔任，嚴禁私拉亂接。 83．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），220kV線路導線在考慮了施工期間的最大風偏后，與帶電跨越架架面間的最小水平安全距離應不小于（）米。A．1.5 B．2.0 C．2.5 D．5.0 答案： c 答案要點： 跨越架架面距被跨電力線路導線之間的最小安全距離在考慮施工期間的最大風偏后不得小于表13.2.2的規定。 84．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），用棍、杠撬撥桿段時，應()傷人:不得用鐵撬棍插入預埋孔轉動桿段。 A．防止滑脫 B．防摔落 C．防高處落物 D．防墜落 答案： a 答案要點： 用棍、杠撬撥桿段時，應防止滑脫傷人:不得用鐵撬棍插入預埋孔轉動桿段。 85．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），凡參加高處作業的人員，應()進行一次體檢?；加胁灰藦氖赂咛幾鳂I病癥的人員不得參加高處作業。A．每年 B．每半年 C．每兩年 D．每季度 答案： a 答案要點： 凡參加高處作業的人員，應每年進行一次體檢?；加胁灰藦氖赂咛幾鳂I病癥的人員不得參加高處作業。 86．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），升空場地在山溝時，升空的鋼絲繩應有足夠()。A．長度 B．寬度 C．強度 D．韌性 答案： a 答案要點： 升空場地在山溝時，升空的鋼絲繩應有足夠長度。 87．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），導引繩、牽引繩或導線臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為()m時的張力，同時應滿足對被跨越物距離的要求。A．3 B．4 C．5 D．6 答案： c 答案要點： 導引繩、牽引繩或導線臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力，同時應滿足對被跨越物距離的要求。 88．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），組裝斷面寬大的塔身時，在豎立的構件未連接牢固前，應采取臨時()措施。 A．防滑 B．防摔 C．固定 D．防墜落 答案： c 答案要點： 組裝斷面寬大的塔身時，在豎立的構件未連接牢固前，應采取臨時固定措施。 89．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），滑車組的鋼絲繩不得產生扭絞；使用時滑車組兩滑車軸心間的距離不得小于相關規定。其中當起重量為5噸時，最小間距為（）mm。A．900 B．800 C．700 D．600 答案： a 答案要點： 滑車組的鋼絲繩不得產生扭絞；使用時滑車組兩滑車軸心間的距離不得小于表14.4.15的規定。 90．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），船工及押運人員應熟悉水上()和載物的特性。船只嚴禁超載.A．救生知識 B．逃生知識 C．運輸知識 D．游泳技能 答案： c 答案要點： 船工及押運人員應熟悉水上運輸知識和載物的特性。船只嚴禁超載.91．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），組立的桿塔不得用臨時拉線過夜;需要過夜時，應對臨時拉線采取（）措施。 A．安全 B．組織 C．技術 D．保障 答案： a 答案要點： 組立的桿塔不得用臨時拉線過夜;需要過夜時，應對臨時拉線采取安全措施。 92．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），更換擋土板支撐應()。拆除擋土板應待基礎澆制完畢后與回填土同時進行。 A．后裝 B．先拆 C．先裝后拆 D．做好防護 答案： c 答案要點： 更換擋土板支撐應先裝后拆。拆除擋土板應待基礎澆制完畢后與回填土同時進行。 93．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），鉆機和空壓機操作人員與（）之間的通信聯絡應清晰暢通。 A．其他作業人員 B．現場安全員 C．作業負責人 D．項目負責人 答案： c 答案要點： 鉆機和空壓機操作人員與作業負責人之間的通信聯絡應清晰暢通。 94．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），生活區及食堂的衛生應符合()的有關規定。A．職工健康 B．法律法規 C．勞動法 D．規章制度 答案： a 答案要點： 生活區及食堂的衛生應符合職工健康的有關規定。 二、多選題 1．依據《中央企業安全生產禁令》，嚴禁（）組織生產。A．超能力 B．超強度 C．超工期 D．超定員 答案： abd 答案要點： 依據《中央企業安全生產禁令》第3條，嚴禁超能力、超強度、超定員組織生產。 2．依據《中華人民共和國安全生產法》，國務院和縣級以上各級人民政府應當根據（）和（）制定安全生產規劃，并組織實施。 A．國民經濟 B．國民利益 C．宏觀發展 D．社會發展規劃 答案： ad 答案要點： 第八條 國務院和縣級以上地方各級人民政府應當根據國民經濟和社會發展規劃制定安全生產規劃，并組織實施。安全生產規劃應當與城鄉規劃相銜接 3．依據《中華人民共和國安全生產法》，國務院有關部門應當按照保障安全生產的要求，依法及時制定有關的（）或者（），并根據科技進步和經濟發展適時修訂。 A．法律法規 B．標準制度 C．國家標準 D．行業標準 答案： cd 答案要點： 國務院有關部門應當按照保障安全生產的要求，依法及時制定有關的國家標準或者行業標準，并根據科技進步和經濟發展適時修訂。 4．依據《中華人民共和國突發事件應對法》，突發事件，是指突然發生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的（）。 A．自然災害 B．事故災難 C．公共衛生事件 D．社會安全事件 E．恐怖事件 答案： abcd 答案要點： 突發事件，是指突然發生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件。 5．依據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》，重大事故隱患報告內容應當包括()。 A．隱患的現狀及其產生原因 B．隱患的危害程度和整改難易程度分析 C．隱患的治理方案 D．隱患責任人 答案： abc 答案要點： 重大事故隱患報告內容應當包括：隱患的現狀及其產生原因；隱患的危害程度和整改難易程度分析；隱患的治理方案。 6．依據《道路交通安全法》，任何單位或者個人不得有下列（）行為。 A．拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征 B．改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號 C．偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志 D．使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志 答案： abcd 答案要點： 任何單位或者個人不得有下列行為： （一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征； （二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號； （三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志； （四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。 7．依據《道路交通安全法》，（）駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款；（）駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。 A．飲酒后 B．醉酒后 C．服藥后 D．超時 答案： ab 答案要點： 飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。 8．依據《中華人民共和國消防法》，（）易燃易爆危險品的場所不得與居住場所設置在同一建筑物內，并應當與居住場所保持安全距離。 A．生產 B．儲存 C．經營 D．設計 答案： abc 答案要點： 生產、儲存、經營易燃易爆危險品的場所不得與居住場所設置在同一建筑物內，并應當與居住場所保持安全距離。 生產、儲存、經營其他物品的場所與居住場所設置在同一建筑物內的，應當符合國家工程建設消防技術標準。 9．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，（）的有效時間，以批準的檢修計劃工作時間為限，延期應辦理手續。 A．電力線路第一種工作票 B．電力線路第二種工作票 C．電力線路帶電作業工作票 D．緊急搶修單 答案： abc 答案要點： 電力線路第一種工作票、電力線路第二種工作票和電力線路帶電作業工作票的有效時間，以批準的檢修計劃工作時間為限，延期應辦理手續。 10．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，測量帶電線路導線的垂直距離（導線弛度、交叉跨越距離），可用測量儀或使用絕緣測量工具。不應使用（）等非絕緣工具。A．測量儀 B．皮尺 C．普通繩索 D．線尺 答案： bcd 答案要點： 測量帶電線路導線的垂直距離（導線弛度、交叉跨越距離），可用測量儀或使用絕緣測量工具。不應使用皮尺、普通繩索、線尺等非絕緣工具。 11．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，放線、緊線與撤線作業時，工作人員不應站或跨在以下位置：（）。 A．已受力的牽引繩上 B．導線的內角側 C．展放的導(地)線 D．鋼絲繩圈內 E． 牽引繩或架空線的垂直下方 答案： abcde 答案要點： 放線、緊線與撤線作業時，工作人員不應站或跨在以下位置： a）已受力的牽引繩上； b）導線的內角側； c）展放的導（地）線； d）鋼絲繩圈內； e）牽引繩或架空線的垂直下方。 12．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，電氣操作有（）和（）兩種方式。A．就地操作 B．電腦操作 C．遠程操作 D．遙控操作 答案： ad 答案要點： 電氣操作有就地操作和遙控操作兩種方式。 13．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，帶電作業有下列情況之一者，應停用重合閘或直流再啟動裝置，并不應強送電：（）。 A．中性點有效接地系統中可能引起單相接地的作業 B．中性點非有效接地系統中可能引起相間短路的作業 C．直流線路中可能引起單極接地或極間短路的作業 D．不應約時停用或恢復重合閘及直流再啟動裝置 答案： abcd 答案要點： 帶電作業有下列情況之一者，應停用重合閘或直流再啟動裝置，并不應強送電： a）中性點有效接地系統中可能引起單相接地的作業； b）中性點非有效接地系統中可能引起相間短路的作業； c）直流線路中可能引起單極接地或極間短路的作業； d）不應約時停用或恢復重合閘及直流再啟動裝置。 14．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，工作票簽發人安全責任應包括：（）。 A．確認工作必要性和安全性 B．確認工作票上所填安全措施正確、完備 C． 正確、安全地組織工作 D． 確認所派工作負責人和工作班人員適當、充足 答案： abd 答案要點： 工作票簽發人： a）確認工作必要性和安全性； b）確認工作票上所填安全措施正確、完備； c）確認所派工作負責人和工作班人員適當、充足。 15．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，放線、緊線前，應檢查導線有無障礙物掛住，導線與牽引繩應可靠連接，線盤架應（）。 A．安放穩固 B．轉動靈活 C．制動可靠 答案： abc 答案要點： 放線、緊線前，應檢查導線有無障礙物掛住，導線與牽引繩應可靠連接，線盤架應安放穩固、轉動靈活、制動可靠。 16．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，現場勘察應查看現場檢修（施工）作業范圍內設施情況，現場作業（），應停電的設備、保留或鄰近的帶電部位等。A．條件 B．環境 C．人員需求 D．作業分組 答案： ab 答案要點： 現場勘察應查看現場檢修（施工）作業范圍內設施情況，現場作業條件、環境，應停電的設備、保留或鄰近的帶電部位等。 17．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，工作許可人安全責任應包括：（）。 A． 確認工作票所列安全措施正確完備，符合現場條件 B． 確認線路停，送電和許可工作的命令正確 C．確認許可的接地等安全措施正確完備 D．確認所派工作負責人和工作班人員適當、充足 答案： abc 答案要點： 工作許可人： a）確認工作票所列安全措施正確完備，符合現場條件； b）確認線路停，送電和許可工作的命令正確； c）確認許可的接地等安全措施正確完備。 18．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，在線路和配電設備上工作，應有（）等保證安全的技術措施。 A．停電 B．驗電 C．裝設接地線及個人保安線 D．懸掛標示牌和裝設遮欄(圍欄) 答案： abcd 答案要點： 在線路和配電設備上工作，應有停電、驗電、裝設接地線及個人保安線、懸掛標示牌和裝設遮欄（圍欄）等保證安全的技術措施。 19．依據《南方電網公司安全監督工作規定》，安全檢查主要分類之一的專項檢查。包括基于重大安全風險問題開展的同類設備、環境和人員的安全檢查，以及根據特殊時期政府部門、上級及本單位的工作要求，組織開展的專項安全檢查。包括基建安全檢查、抗雨雪和冰凍災害、（）、（）、（）、（）、（）、防小動物、防惡性誤操作、防外力破壞、安全隱患治理、“兩措”執行情況、用戶安全用電、消防和交通檢查等。A．防雷 B．防污閃 C．防山火 D．防爆炸 E．防臺風 F．防觸電 答案： abcde 答案要點： 安全檢查主要分類之一的專項檢查。包括基于重大安全風險問題開展的同類設備、環境和人員的安全檢查，以及根據特殊時期政府部門、上級及本單位的工作要求，組織開展的專項安全檢查。包括基建安全檢查、抗雨雪和冰凍災害、防雷、防污閃、防山火、防爆炸、防臺風、防小動物、防惡性誤操作、防外力破壞、安全隱患治理、“兩措”執行情況、用戶安全用電、消防和交通檢查等。 20．依據《南方電網公司安全監督工作規定》，安全監督工作貫徹落實“（）”的安全生產方針，堅持實事求是、公平公正、依法依規的原則。 A．安全第一 B．預防為主 C．各負其責 D．綜合治理 答案： abd 答案要點： 安全監督工作貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，堅持實事求是、公平公正、依法依規的原則。 21．依據《南方電網公司電氣工作票管理規定》，外單位指不屬南方電網公司系統，進入設備運維單位管轄范圍內進行（）或（）等工作的單位。 A．設備咨詢 B．設備、設施維護 C．基建施工 D．技術交流 答案： bc 答案要點： 外單位指不屬南方電網公司系統，進入設備運維單位管轄范圍內進行設備、設施維護或基建施工等工作的單位。 22．依據《南方電網公司電氣工作票管理規定》，基層單位人力資源部應對本單位所有經批準的“三種人”以書面形式公布，公布內容應包括（）、（）等。A．資格范圍 B．個人信息 C．有效時間 答案： ac 答案要點： 基層單位人力資源部應對本單位所有經批準的“三種人”以書面形式公布，公布內容應包括資格范圍、有效時間等。 23．依據南方電網公司《基建工程安全管理“五個嚴禁”》，“五個嚴禁”包括：（）。 A．嚴禁非法轉包、違規分包 B．嚴禁以包代管 C．嚴禁“皮包公司”、掛靠和借用資質施工隊伍承包工程和入網施工 D．嚴禁未落實安全風險控制措施開工作業 E．嚴禁未經安全生產培訓并合格的人員上崗作業 答案： abcde 答案要點： 南方電網公司《基建工程安全管理“五個嚴禁”》規定 24．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，禁止在（）使用個人保安線。 A．輸電線路上 B．變電站內 C．開關站內 D．配電站內 答案： bcd 答案要點： 禁止在變電站、開關站、配電站內使用個人保安線。 25．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，高壓回路上，（）的工作必須征得運行人員的許可，工作完畢后征得運行人員的許可立即恢復。 A．拆除一相接地線 B． 拆除接地端，保留短路線 C． 將接地線全部拆除或拉開接地開關 答案： abc 答案要點： 嚴禁工作人員擅自移動或拆除接地線。高壓回路上的工作，需要拆除全部或一部分接地線后始能進行的工作（如測量母線和電纜的絕緣電阻，測量線路參數，檢查斷路器觸頭是否同時接觸），應征得運行人員的許可（根據調度員指令裝設的接地線，應征得調度員的許可），方可拆除接地線。工作完畢后應征得運行人員的許可（根據調度員指令裝設的接地線，應征得調度員的許可），立即恢復。 26．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，停電線路裝設接地線的位置，工作負責人應結合具體工作和現場實際情況而定，可裝設在工作地段起、止桿塔號的前一號桿塔、后一號桿塔，也可裝設在工作地段起、止桿塔號的（）。A．小號側 B．大號側 C．一號桿塔 答案： ab 答案要點： 停電線路裝設接地線的位置，工作負責人應結合具體工作和現場實際情況而定，可裝設在工作地段起、止桿塔號的前一號桿塔、后一號桿塔，也可裝設在工作地段起、止桿塔號的小號側、大號側（但應采取措施防止碰落接地線）。 27．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，同桿塔架設的多回線路上裝設接地線時，應（）。拆除時順序相反。 A．先裝設上層、后裝設下層 B．先裝設低壓、后裝設高壓 C．先裝設下層、后裝設上層 D．先裝設近側、后裝設遠側 E．先裝設高壓、后裝設低壓 答案： bcd 答案要點： 同桿塔架設的多回線路上裝設接地線時，應先裝設低壓、后裝設高壓，先裝設下層、后裝設上層，先裝設近側、后裝設遠側。拆除時順序相反。 28．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，標示牌：指在電力安全生產活動中起（）作用的標志。 A．禁止 B．警告 C．指令 D．提示 答案： abcd 答案要點： 標示牌：指在電力安全生產活動中起禁止、警告、指令、提示作用的標志。 29．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，圍欄包括（）等。A．網狀圍欄 B．安全警示帶 C．紅色三角小旗圍欄繩 D．圍墻 答案： abc 答案要點： 遮欄：指用于設置明顯的安全作業區域，隔離危險區域，防止作業人員超越安全作業區、誤入危險區域的圍欄、絕緣隔板等。圍欄包括網狀圍欄、安全警示帶和紅色三角小旗圍欄繩等。 30．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，在（）施工時,工作場所周圍應裝設遮欄,并在相應部位裝設警示牌。 A．城區 B．人口密集區 C．通行道路上 D．交通道口 答案： abcd 答案要點： 在城區、人口密集區、通行道路上或交通道口施工時,工作場所周圍應裝設遮欄,并在相應部位裝設警示牌。 31．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，填用連續停電、多天有效的第一種工作票，收工時若將工作地點的接地線拆除，次日開工前工作負責人必須（）方可開始工作。A．得到工作許可人的許可 B．重新組織驗電 C．重新裝設接地線 答案： bc 答案要點： 填用連續停電、多天有效的第一種工作票，收工時若將工作地點的接地線拆除，次日開工前工作負責人必須重新組織驗電、裝設接地線，方可開始工作。 32．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，（）屬于不合格工作票。 A．未按本業務指導書的規定選用填寫工作票或錯用工作票 B．計劃工作時間超出計劃停電時間或已過期 C．工作票關鍵詞字跡不清、錯漏 D．工作票非關鍵詞的錯、漏的修改超過3處 E．工作票面工作班人名、人數與實際不符 答案： abcde 答案要點： 一、工作票不合格判斷依據 1、未按本業務指導書的規定選用填寫工作票或錯用工作票，2、計劃工作時間超出計劃停電時間或已過期。 3、工作票關鍵詞字跡不清、錯漏。 4、工作票非關鍵詞的錯、漏的修改超過3處。 5、工作票面工作班人名、人數與實際不符。 33．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，合上：指各種（）通過人工操作使其由分閘位置轉為合閘位置的操作。 A．斷路器 B．隔離開關 C．接地開關 D．跌落式熔斷器 答案： abcd 答案要點： 合上：指各種斷路器（含空氣開關）、隔離開關、接地開關、跌落式熔斷器通過人工操作使其由分閘位置轉為合閘位置的操作。 34．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，工作許可人與工作負責人手持工作票共同到施工現場，完成（）許可手續后，工作班組方可開始工作。 A．檢查所做的安全措施證明檢修設備確無電壓 B．指明保留的帶電部位和其他安全注意事項 C．工作班人員介紹 D．在工作票上分別簽名 答案： abd 答案要點： 工作許可人與工作負責人手持工作票共同到施工現場，根據工作票并結合現場實際情況對工作負責人進行安全技術交底，必要時附簡圖說明，完成下列手續后，工作班組方可開始工作：—— 到現場檢查所做的安全措施與工作要求的安全措施對應情況，對有調整的進行說明，證明檢修設備確無電壓； —— 指明工作地點保留的帶電部位和其他安全注意事項； —— 確認安全措施滿足要求時，在工作票上分別簽名。 35．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，工作票執行完畢后，（）不用蓋章。 A．安全技術交底單 B．電力線路分組工作派工單 C．二次措施單 D．線路工作接地線裝拆記錄表 答案： abcd 答案要點： 安全技術交底單、電力線路分組工作派工單、二次措施單、線路工作接地線裝拆記錄表不用蓋章。 36．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，本業務指導書適用于云南電網公司35kV及以上變電站內設備和35kV及以上輸電線路的（）及線路跨越等工作。A．運行維護 B．檢修 C．試驗 D．改擴建 答案： abcd 答案要點： 本業務指導書適用于云南電網公司35kV及以上變電站內設備和35kV及以上輸電線路的運行維護、檢修、試驗、改擴建及線路跨越等工作。 37．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，線路第一種工作票的填寫說明：備注：由（）填寫有必要補充的安全措施或注意事項、增加專人監護等，填寫時間并簽名。A．工作許可人 B．簽發人 C．值班負責人 D．工作負責人 答案： bd 答案要點： 備注：由簽發人、工作負責人填寫有必要補充的安全措施或注意事項、增加專人監護等，填寫時間并簽名。如需要其它臨近或交叉線路退出重合閘的線路第一種工作票的工作，重合閘的要求由工作負責人簽發前在兩聯工作票中備注欄內填寫，應寫明電壓等級及名稱；對外協人員應采取的安全事項或措施等，由工作負責人簽發前在兩聯工作票中備注欄內填寫。 38．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，（）、補裝塔材、桿、塔底部和基礎等地面檢查、巡視、消缺工作，工作地點在桿塔最下層導線水平面以下，工作中與帶電體有足夠安全距離的工作，可采用口頭或電話命令的方式，不需要辦理工作票。 A．測量線路桿塔接地電阻 B．修剪樹枝 C．涂寫桿塔號 D．安裝標志牌 答案： abcd 答案要點： 線路特巡、測溫，測量線路桿塔接地電阻、修剪樹枝、涂寫桿塔號、安裝標志牌、補裝塔材、桿、塔底部和基礎等地面檢查、巡視、消缺工作，工作地點在桿塔最下層導線水平面以下，工作中與帶電體有足夠安全距離的工作。 39．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，如工作票存在（）情況時，值班負責人應拒絕接收，該份工作票應重新填寫并簽發。 A．工作任務或工作地點（地段）未按規定填寫 B．計劃工作時間已過期或超出計劃停電時間 C．安全措施填寫錯誤 D．工作票上的修改不符合規定 答案： abcd 答案要點： 如工作票存在下列情況時，值班負責人應拒絕接收并告知工作負責人，該份工作票應重新填寫并簽發。1）工作任務或工作地點（地段）未按規定填寫； 2)計劃工作時間已過期或超出計劃停電時間； 3)安全措施填寫錯誤； 4)工作票簽發人或工作負責人不符合規定； 5)工作票上的修改不符合規定 40．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），放線時的通信必須();若采用旗語時，打旗人應站在前后通視的位置上，且旗語必須統一。嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線。A．迅速 B．清晰 C．暢通 D．緩慢 答案： abc 答案要點： 放線時的通信必須迅速、清晰、暢通;若采用旗語時，打旗人應站在前后通視的位置上，且旗語必須統一。嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線。 41．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），附件安裝時的接地應遵守下列規定：（）。A．附件安裝作業區間兩端必須裝設保安接地線 B．作業人員必須在裝設保安接地線后，方可進行附件安裝 C．避雷線附件安裝前，必須采取接地措施 D．附件(包括跳線)全部安裝完畢后，應保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除 答案： abcd 答案要點： 附件安裝時的接地應遵守下列規定： 1.附件安裝作業區間兩端必須裝設保安接地線。施工的線 路上有高壓感應電時，應在作業點兩側加裝接地線。 2.作業人員必須在裝設保安接地線后，方可進行附件安裝。 3.避雷線附件安裝前，必須采取接地措施。 4.附件(包括跳線)全部安裝完畢后，應保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。 42．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），重車在()、坑洼道路上行駛時，車上人員應下車步行。 A．險路 B．彎路 C．陡坡或泥濘 D．冰雪 答案： abcd 答案要點： 重車在險路、彎路、陡坡或泥濘、冰雪、坑洼道路上行駛時，車上人員應下車步行。 43．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），凡屬下列()情況之一者，必須辦理安全施工作業票，并有 技術人員在場指導。 A．吊件重量達到起重機額定負荷的95% B．兩臺起重機抬吊同一物件 C．起重機在電力線下方或其臨近處作業 D．作業風險較大 答案： abc 答案要點： 凡屬下列情況之一者，必須辦理安全施工作業票，并有 技術人員在場指導。吊 件 重量達到起重機額定負荷的95%a 2 兩 臺 起重機抬吊同一物件 起 重 機在電力線下方或其臨近處作業。 44．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），軟管產生鼓包、裂紋、漏氣等現象時，不得采用()等方法處理。 A．貼補 B．包纏 C．切除 D．更換 答案： ab 答案要點： 軟管產生鼓包、裂紋、漏氣等現象應切除或更換，不得采用貼補或包纏等方法處理。 45．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），液壓機壓接應符合SDJ 226的有關規定，且:()A．使用前檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口，液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用 B．液壓機啟動后先空載運行，檢查各部位運行情況，正常后方可使用，壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方 C．放入頂蓋時，必須使頂蓋與 鉗體完全吻合，嚴禁在未旋轉到位的狀態下壓接 D．液壓泵操作人員應與壓接鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過荷載。 答案： abcd 答案要點： 液壓機壓接應符合SDJ 226的有關規定，且: 1 使 用 前檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口，液壓鉗體有裂紋 者嚴禁使用 液 壓 機啟動后先空載運行，檢查各部位運行情況，正常 后方可使用;壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方 3 放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合:嚴禁在未旋 轉到位的狀態下壓接。液壓泵操作人員應與壓接鉗操作人員密切配合，并注意 壓力指示，不得過荷載。液壓泵的安全溢流閥不得隨意調整，并不得用溢流閥卸 荷。 46．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），抱桿有下列情況者嚴禁使用：（）。 A．金屬抱桿，整體彎曲超過桿長的1／600 B．局部彎曲嚴重、磕癟變形、表面嚴重腐蝕、裂紋或脫焊 C．出廠時間過長 D．抱桿脫帽環表面有裂紋、螺紋變形或螺栓缺少。 答案： abd 答案要點： 抱桿有下列情況之一者嚴禁使用： 1.金屬抱桿，整體彎曲超過桿長的1／600。局部彎曲嚴重、磕癟變形、表面腐蝕、裂紋或脫焊。 2.抱桿脫帽環表面有裂紋、螺紋變形或螺栓缺少。 47．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），（）不得進行起吊。 A．指揮人員看不清工作地點 B．操作人員看不清指揮信號時 C．起吊重量未經核實 D．安全人員不在現場 答案： ab 答案要點： 指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時，不得進行起吊。 三、判斷題 1．依據《中央企業安全生產禁令》，嚴禁使用不具備國家規定資質和安全生產保障能力的承包商和分包商。（）答案： 對 答案要點： 嚴禁使用不具備國家規定資質和安全生產保障能力的承包商和分包商。 2．依據《中華人民共和國安全生產法》，生產經營單位作出涉及安全生產的經營決策，應當聽取安全生產管理機構以及安全生產管理人員的意見。（）答案： 對 答案要點： 生產經營單位作出涉及安全生產的經營決策，應當聽取安全生產管理機構以及安全生產管理人員的意見。 生產經營單位不得因安全生產管理人員依法履行職責而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。危險物品的生產、儲存單位以及礦山、金屬冶煉單位的安全生產管理人員的任免，應當告知主管的負有安全生產監督管理職責的部門 3．依據《中華人民共和國安全生產法》，未經依法批準，擅自生產、經營、運輸、儲存、使用危險物品或者處置廢棄危險物品的，依照有關危險物品安全管理的法律、行政法規的規定予以處罰；構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。（）答案： 對 答案要點： 第九十七條 未經依法批準，擅自生產、經營、運輸、儲存、使用危險物品或者處置廢棄危險物品的，依照有關危險物品安全管理的法律、行政法規的規定予以處罰;構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。 4．依據《中華人民共和國安全生產法》，生產經營單位必須執行依法制定的保障安全生產的國家標準或者行業標準。（）答案： 對 答案要點： 生產經營單位必須執行依法制定的保障安全生產的國家標準或者行業標準 5．依據《中華人民共和國安全生產法》，有關協會組織依照法律、行政法規和章程，為生產經營單位提供安全生產方面的信息、培訓等服務，發揮自律作用，促進生產經營單位加強安全生產管理。（）答案： 對 答案要點： 第十二條 有關協會組織依照法律、行政法規和章程，為生產經營單位提供安全生產方面的信息、培訓等服務，發揮自律作用，促進生產經營單位加強安全生產管理。 6．依據《中華人民共和國突發事件應對法》，省級以上人民政府及其有關部門、專業機構應當通過多種途徑收集突發事件信息。 （）答案： 錯 答案要點： 縣級以上人民政府及其有關部門、專業機構應當通過多種途徑收集突發事件信息。 7．依據《中華人民共和國突發事件應對法》，國家建立統一領導、綜合協調、分類管理、分級負責、屬地管理為主的應急管理體制。（）答案： 對 答案要點： 國家建立統一領導、綜合協調、分類管理、分級負責、屬地管理為主的應急管理體制。 8．依據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》，重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產停業，并經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。（）答案： 對 答案要點： 重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產停業，并經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。 9．依據《道路交通安全法》，駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。（）答案： 對 答案要點： 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。 10．依據《道路交通安全法》，交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。（）答案： 對 答案要點： 交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。 11．依據《道路交通安全法》，飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，可以在確保安全的情況下駕駛機動車。（）答案： 錯 答案要點： 飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。 12．依據《道路交通安全法》，機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。（）答案： 對 答案要點： 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。 13．依據《中華人民共和國消防法》，指使或者強令他人違反消防安全規定，冒險作業的，尚不構成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款。 （）答案： 對 答案要點： 違反本法規定，有下列行為之一，尚不構成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款： （一）指使或者強令他人違反消防安全規定，冒險作業的； （二）過失引起火災的； （三）在火災發生后阻攔報警，或者負有報告職責的人員不及時報警的； （四）擾亂火災現場秩序，或者拒不執行火災現場指揮員指揮，影響滅火救援的； （五）故意破壞或者偽造火災現場的； （六）擅自拆封或者使用被公安機關消防機構查封的場所、部位的。 14．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，填用電力線路第二種工作票時，應履行工作許可手續。（）答案： 錯 答案要點： 填用電力線路第二種工作票時，不必履行工作許可手續。 15．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，在導線、地線上作業時應采取防止墜落的后備保護措施。在相分裂導線上工作，安全帶、后備保護繩可掛在一根子導線上。（）答案： 錯 答案要點： 在導線、地線上作業時應采取防止墜落的后備保護措施。在相分裂導線上工作，安全帶可掛在一根子導線上，后備保護繩應掛在整組相導線上。 16．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，在城區、人口密集區、通行道路上或交通道口施工時，工作場所周圍應裝設遮欄，不用裝設交通警示牌。（）答案： 錯 答案要點： 在城區、人口密集區、通行道路上或交通道口施工時，工作場所周圍應裝設遮欄，并在相應部位裝設交通警示牌。 17．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，測量桿塔、配電變壓器和避雷器的接地電阻，可在線路和設備帶電的情況下進行，解開或恢復配電變壓器和避雷器的接地引線時，應戴絕緣手套?？梢灾苯咏佑|與地電位斷開的接地引線。（）答案： 錯 答案要點： 測量桿塔、配電變壓器和避雷器的接地電阻，可在線路和設備帶電的情況下進行，解開或恢復配電變壓器和避雷器的接地引線時，應戴絕緣手套。不應直接接觸與地電位斷開的接地引線。 18．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，居民區及交通道路附近開挖的基坑，應設坑蓋或可靠遮欄，加掛警示牌，夜間可設置警示光源。（）答案： 對 答案要點： 居民區及交通道路附近開挖的基坑，應設坑蓋或可靠遮欄，加掛警示牌，夜間可設置警示光源。 19．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，樹枝接觸或接近高壓帶電導線時，或用絕緣工具使樹枝遠離帶電導線，之前人體不應接觸樹木。（）答案： 對 答案要點： 樹枝接觸或接近高壓帶電導線時，或用絕緣工具使樹枝遠離帶電導線，之前人體不應接觸樹木。 20．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，完工后，工作負責人應檢查線路檢修地段的狀況，確認桿塔、導線、絕緣子串及其他輔助設備上沒有遺留的個人保安線、工具、材料等，確認全部工作人員已從桿塔上撤下后，再下令拆除工作地段所裝設的接地線。接地線拆除后，不應再登桿工作。（）答案： 對 答案要點： 完工后，工作負責人應檢查線路檢修地段的狀況，確認桿塔、導線、絕緣子串及其他輔助設備上沒有遺留的個人保安線、工具、材料等，確認全部工作人員已從桿塔上撤下后，再下令拆除工作地段所裝設的接地線。接地線拆除后，不應再登桿工作。 21．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，線路作業應在良好的天氣下進行，遇有惡劣氣象條件時，應停止工作。（）答案： 對 答案要點： 線路作業應在良好的天氣下進行，遇有惡劣氣象條件時，應停止工作。 22．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，配電設備中使用的電纜接頭，不應帶負荷插拔，普通型電纜接頭不應帶電插拔。（）答案： 對 答案要點： 配電設備中使用的電纜接頭，不應帶負荷插拔，普通型電纜接頭不應帶電插拔。 23．依據《電力安全工作規程（電力線路部分）》，在線路及配電設備上進行全部停電或部分停電工作時，應向調度機構提出停電申請，由調度機構管轄的需事先向設備運行維護人提出停電申請，同意后方可安排檢修工作。（）答案： 錯 答案要點： 在線路及配電設備上進行全部停電或部分停電工作時，應向設備運行維護單位提出停電申請，由調度機構管轄的需事先向調度機構提出停電申請，同意后方可安排檢修工作。 24．依據《南方電網公司安全監督工作規定》，各級安全監督執行部門應強化對風險預控措施實施過程的監督、檢查，確保各項風險預控措施得到有效落實。安全監督人員現場檢查頻次要求見附錄B。（）答案： 錯 答案要點： 各級安全監督管理部門應強化對風險預控措施實施過程的監督、檢查，確保各項風險預控措施得到有效落實。安全監督人員現場檢查頻次要求見附錄B。 25．依據《南方電網公司安全監督工作規定》，安全監督裝備配置標準按附件A《安全監督工作裝備基本配置表》執行。（）答案： 對 答案要點： 安全監督裝備配置標準按附件A《安全監督工作裝備基本配置表》執行。 26．依據《南方電網公司電氣工作票管理規定》，生產部門各班組應對工作票的執行工作進行動態跟蹤、全面檢查，安全活動日對工作票的執行情況進行分析，查找存在問題和提出改進意見（見附錄B）。（）答案： 對 答案要點： 生產部門各班組應對工作票的執行工作進行動態跟蹤、全面檢查，安全活動日對工作票的執行情況進行分析，查找存在問題和提出改進意見（見附錄B）。 27．依據《南方電網公司電氣工作票管理規定》，工作票不規范判斷依據：工作票編號漏填或填寫不規范。（）答案： 對 答案要點： 工作票不規范判斷依據：工作票編號漏填或填寫不規范。 28．依據南方電網公司《基建工程安全管理“五個嚴禁”》，嚴禁以包代管。（）答案： 對 答案要點： 嚴禁以包代管。 29．依據南方電網公司《基建工程安全管理“五個嚴禁”》，即：嚴禁非法轉包、違規分包；嚴禁以包代管；嚴禁簽訂合同、掛靠和借用資質施工隊伍承包工程和入網施工；嚴禁未落實安全風險控制措施開工作業；嚴禁未經安全生產培訓并合格的人員上崗作業。（）答案： 錯 答案要點： 南方電網公司《基建工程安全管理“五個嚴禁”》規定 30．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，工作人員根據工作需要可以暫時移動或拆除接地線。（）答案： 錯 答案要點： 嚴禁工作人員擅自移動或拆除接地線。 31．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，每組接地線應有唯一編號，并存放在固定地點。存放位置亦應編號，接地線號碼與存放位置號碼應一致。（）答案： 對 答案要點： 每組接地線應有唯一編號，并存放在固定地點。存放位置亦應編號，接地線號碼與存放位置號碼應一致。 32．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，變電站全部停電時，應將各個可能來電側的部分接地短路，其余部分可不必每段都接地。 （）答案： 錯 答案要點： 變電站全部停電或110kV以下電壓等級的設備檢修，應將各個可能來電側和可能殘留剩余電荷（如電容器、變壓器、電抗器、電纜、油斷路器、電容式互感器等設備）的部分接地短路，其余部分可不必每段都接地。 33．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，線路經驗明確無電壓后，應立即裝設接地線并三相短路。（）答案： 對 答案要點： 線路經驗明確無電壓后，應立即裝設接地線并三相短路。 34．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，線路隔離開關以外、但屬廠站圍墻內的停電線路上所裝設的接地線由管轄調度直接下令操作及管理。（）答案： 錯 答案要點： 線路隔離開關以外、但屬廠站圍墻內的停電線路上所裝設的接地線由廠站負責操作及管理。 35．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，接地：指裝設接地線或合上接地開關。（）答案： 對 答案要點： 接地：指裝設接地線或合上接地開關。 36．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，工作人員必須在所裝設接地線的有效保護范圍之內。（）答案： 對 答案要點： 工作人員必須在所裝設接地線的有效保護范圍之內。 37．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，工作負責人須辦理完工作票（含配合停電線路單獨辦理的工作票）工作許可手續，在工作地段各端裝設好接地線或合上接地開關，實施完現場其他所需安全措施后，方可開始工作。（）答案： 對 答案要點： 工作負責人須辦理完工作票（含配合停電線路單獨辦理的工作票）工作許可手續，在工作地段各端裝設好接地線或合上接地開關，實施完現場其他所需安全措施后，方可開始工作。 38．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，裝、拆接地線應戴絕緣手套和使用對應電壓等級的絕緣棒，人體不應碰觸接地線或未接地的導線（導體），以防止觸電。（）答案： 對 答案要點： 裝、拆接地線應戴絕緣手套和使用對應電壓等級的絕緣棒，人體不應碰觸接地線或未接地的導線（導體），以防止觸電。 39．依據《云南電網公司電力生產場所接地、懸掛標示牌和裝設遮欄業務指導書》，工作人員因工作需要須變動圍欄時，無需征得工作許可人的同意，在完成工作后，應立即恢復到原來狀態。（）答案： 錯 答案要點： 嚴禁工作人員擅自移動或拆除遮欄、標示牌。工作人員因工作需要須變動遮欄時，應征得工作許可人的同意，在完成工作后，應立即恢復到原來狀態并報告工作許可人。 40．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，二次措施單編號為每次使用二次措施單的自編號，對應一份工作票，二次措施單從“01”起順序編號。（）答案： 對 答案要點： 二次措施單編號為每次使用二次措施單的自編號，對應一份工作票，二次措施單從“01”起順序編號。 41．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，小組負責人：在線路工作中，工作負責人根據“電力線路分組工作派工單”指定的小組工作負責人。（）答案： 對 答案要點： 小組負責人：在線路工作中，工作負責人根據“電力線路分組工作派工單”指定的小組工作負責人。 42．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，在同一電壓等級、同類型采取相同安全措施的數條線路上依次進行的帶電作業，必須填數張電力線路帶電作業工作票。（）答案： 錯 答案要點： 在同一電壓等級、同類型采取相同安全措施的數條線路上依次進行的帶電作業，可填用一張電力線路帶電作業工作票。 43．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，線路工作票工作票簽發人（外單位工作時指線路運行維護單位會簽人）所執聯除“許可工作的時間”（第二種工作票指“開始開工時間”）、“終結報告的時間”（第二種工作票指“工作完成時間”）應根據工作負責人的通報填寫相應時間外，其他內容允許空白。（）答案： 對 答案要點： 線路工作票工作票簽發人（外單位工作時指線路運行維護單位會簽人）所執聯除“許可工作的時間”（第二種工作票指“開始開工時間”）、“終結報告的時間”（第二種工作票指“工作完成時間”）應根據工作負責人的通報填寫相應時間外，其他內容允許空白。 44．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，工作負責人應在辦理工作終結前將二次措施單中的一聯交付工作許可人保存（若工作過程中發生事故或異常，工作許可人須將二次措施單中的一聯收回保存）。（）答案： 對 答案要點： 工作負責人應在辦理工作終結前將二次措施單中的一聯交付工作許可人保存（若工作過程中發生事故或異常，工作許可人須將二次措施單中的一聯收回保存），工作許可人應督促工作負責人在兩聯工作票中填寫二次措施單的張數。二次措施單應作為工作票的附件保管備查，運行人員不對二次措施單的正確性和具體執行負責。 45．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，變電工作間斷時，工作班全體人員應從工作現場全部撤出，所有安全措施保持不動。若當天工作間斷后繼續工作，工作負責人繼續保存所持工作票，無須辦理工作間斷手續。（）答案： 對 答案要點： 變電工作間斷時，工作班全體人員應從工作現場全部撤出，所有安全措施保持不動。若當天工作間斷后繼續工作，工作負責人繼續保存所持工作票，無須辦理工作間斷手續。 46．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，填寫二次措施單時，審批人一欄：審核安全措施內容人員填寫姓名，一般是指工作負責人。（）答案： 對 答案要點： 審批人：審核安全措施內容人員填寫姓名，一般是指工作負責人。 47．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，由廠家提供技術性服務、配合施工單位施工的項目，由工作負責人進行安全技術交底，并指定專人在工作現場進行安全監護。（）答案： 對 答案要點： 由廠家提供技術性服務、配合施工單位施工的項目，由工作負責人進行安全技術交底，并指定專人在工作現場進行安全監護。 48．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，外單位來變電站開展設備檢修、防腐、調試及改擴建等工作需要辦理工作票時，需要填寫安全技術交底單。（）答案： 對 答案要點： 下列情況需要填寫安全技術交底單：1)外單位來變電站開展設備檢修、防腐、調試及改擴建等工作需要辦理工作票時； 2)外單位在運行中線路進行基建、大修、改造施工或基建施工需要運行中線路配合停電等工作需要辦理工作票時。 49．依據《云南電網有限責任公司電氣工作票業務指導書》，新建設備與運行設備應有明顯的或可判斷的斷開點，施工人員和變電站（含集控站、變運班）運行人員均應做好可靠的安全措施，嚴防因新建設備施工導致誤碰、誤跳運行設備。（）答案： 對 答案要點： 新建設備與運行設備應有明顯的或可判斷的斷開點，施工人員和變電站（含集控站、變運班）運行人員均應做好可靠的安全措施，嚴防因新建設備施工導致誤碰、誤跳運行設備。 50．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），安全防護用品、用具不得接觸高溫、明火、化學腐蝕物及尖銳物體；不得移作他用。（）答案： 對 答案要點： 安全防護用品、用具不得接觸高溫、明火、化學腐蝕物及尖銳物體；不得移作他用。 51．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），起重場地應平整，并避開溝、洞或松軟土質。汽車起重機作業前，應將支腿支在堅實的地面上。（）答案： 對 答案要點： 起重場地應平整，并避開溝、洞或松軟土質。汽車起重機作業前，應將支腿支在堅實的地面上。 52．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分）開挖后的土石方，可以隨意堆放，但不得影響農田和生態環保。（）答案： 錯 答案要點： 開挖后的土石方，不得隨意堆放，不得影響農田和生態環保。 53．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），導火索與雷管連接應用膠布粘牢，也可以敲擊或用牙咬，嚴禁觸動雷汞部位。（）答案： 錯 答案要點： 導火索與雷管連接應用膠布粘牢，嚴禁敲擊或用牙咬，嚴禁觸動雷汞部位。 54．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），大風、雷雨天氣，不得砍剪樹枝及上樹砍伐。（）答案： 對 答案要點： 大風、雷雨天氣，不得砍剪樹枝及上樹砍伐。 55．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），同桿塔架設有多層電力線時，應先掛高壓、后掛低壓，先掛下層、后掛上層。（）答案： 錯 答案要點： 同桿塔架設有多層電力線時，應先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層。 56．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），起重機裝卸作業應按GB 6067的有關規定執行。（）答案： 對 答案要點： 起重機裝卸作業應按GB 6067的有關規定執行。 57．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），牽引機、張力機拖運前應接通與拖運機車之間的剎車和信燈，主車上應設監護人。（）答案： 對 答案要點： 牽引機、張力機拖運前應接通與拖運機車之間的剎車和信燈，主車上應設監護人。 58．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），接裝塔段的落地位置應事先測定，并墊實、找平:塔段落地后可以有微小偏移。（）答案： 錯 答案要點： 接裝塔段的落地位置應事先測定，并墊實、找平:塔段落地后不得偏移。 59．依據《電力建設安全工作規程》（架空電力線路部分），排桿處地形不平或土質松軟，應先平整或支墊堅實，必要時桿段應用繩索錨固。（）答案： 對 答案要點： 排桿處地形不平或土質松軟，應先平整或支墊堅實，必要時桿段應用繩索錨固。 一、單選題（共95題，《安規》45題，《修規》50題）以下為《安規》部分：45題，注：23-45題為新增 1.鋼軌、轍叉或夾板折斷，應辦理臨時封鎖施工手續，設置停車（A）防護，進行緊急處理。 A:手信號 B：信號牌(燈)C：徒手手信號 2.在調車場及駝峰下的線路、道岔群等處所作業時，必須增設（B），并按規定向車站聯系登記。 A:現場防護員 B：駐站聯絡員 C：工地電話員 3.軌道幾何尺寸超過臨時補修標準的病害，應辦理（C）施工手續，設置停車手信號防護進行病害整修。 A:封鎖 B：天窗 C：臨時封鎖 4.車站對施工區間（C）時，駐站聯絡員應立即向現場防護員發出確報。A:準備發車 B:辦理閉塞 C：發車 5.車站對施工區間辦理（C）時，駐站聯絡員應立即向現場防護員發出預報；如系通過列車，則應提前一個車站（即鄰站向本站發車時）發出預報。A:發車 B：準備發車 C：閉塞 6.線路發生脹軌，應辦理（C）施工手續，設置停車手信號防護，進行緊急處理。 A:封鎖 B：天窗 C：臨時封鎖 7.路肩堆放的砂石料，用料單位應經常檢查、整理，嚴禁（A）。A:侵入限界 B：侵入線路 C：亂堆亂放 8.道口看守人員必須（B）、認真瞭望，適時關閉欄桿（門），按規定立崗接車；列車通過后，確認其他線無車時再開放欄木（門）。A：按時上下班 B：堅守崗位 C：立崗接車 9.在有接觸網的線路上，更換整組道岔及連結零部件、在同一地點同時更換兩股鋼軌或夾板，必須先通知（C）采取安全措施后，方準作業。A：工務部門 B：電務部門 C：供電部門 10.在自動閉塞的電氣化區段上更換鋼軌時，換軌前應在被換鋼軌兩端的左右軌節間（A）各設一條截面不小于70mm2的銅導線。A：橫向 B：縱向 C：臨時 11.在非自動閉塞的電氣化區段上更換鋼軌時，換軌前應在被換鋼軌兩端軌節間（B）安設一條截面不小于70mm2的銅導線。A：橫向 B：縱向 C：臨時 12.在電氣化鐵路線路上，單股鋼軌一次起道不得超過（C）mm，且隧道、桁架橋梁內不得超過限界尺寸線。A：20 B：25 C：30 13.在電氣化鐵路線路上撥道作業，線路中心位移一次不得超過±30mm；一側撥道量累計不得大于（A）mm，并不得侵入限界。A：120 B：150 C：180 14.爆破作業有礙接觸網及行車安全時，應先（B）后作業。A：防護 B：停電 C：封鎖線路 15.駐站聯絡員與現場防護員應至少每（A）min聯系一次。A：3~5 B：5~7 C：10 16.在站內線路或道岔上施工，將兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置，并加 鎖或釘固，可不設置（A）防護。 A：移動停車信號 B：停車信號牌（燈） C：任何 17.在進站道岔上或進站道岔外方線路上施工，對區間方面，以（B）進站信號機防護。 A：開放的B：關閉的18.保證（C）是工務部門的基本職責，必須認真貫徹執行安全第一，預防為主的方針。 A：行車安全 B：人身安全 C：安全生產 19.天窗分為施工天窗和（C）。 A：臨時天窗 B：大修天窗 C：維修天窗 20.影響道岔或信號使用的施工，必須提前與（C）聯系，填寫工電配合通知書。A：供電部門 B：工務調度 C：電務部門 21.線路開通前，應認真進行（C）檢查，確認線路設備狀態達到放行列車條件、材料機具不侵入限界，并做好記錄。A：安全 B：設備 C：質量 22.需辦理封鎖手續，設置移動停車信號防護，線路開通后不限制列車速度的施工，由職務不低于（C）的人員擔任施工負責人。A：車間主任 B：工（班）長 C：工長 23.營業線施工作業必須納入（B），并在車站辦理封鎖或慢行手續。A、施工計劃 B、月度施工計劃 C、旬施工計劃 24.維修作業是指作業前后（B）的營業線施工。A、改變行車速度 B、不改變行車速度 25.營業線維修作業應納入（C）計劃，并在車站辦理相關登記手續。A、施工天窗 B、臨時天窗 C、維修天窗 26、營業線施工等級分為（B）。A、兩級 B、三級 C、四級 27.在營業線施工，施工單位必須與工務設備管理單位簽訂（B）。A、施工質量協議 B、施工安全協議 C、合同 28.工務設備管理單位應派安全監護人員對施工單位的施工作業進行（A）監督。A、全過程 B、重點 C、全面 29.進行影響路基穩定的開挖路基、建筑物基坑的施工，由（A）擔任施工負責人。A、段級領導 B、車間主任 C、車間副主任 30.需辦理封鎖手續，設置移動停車信號防護，線路開通后需限制列車速度的施工，由職務不低于（A）的人員擔任施工負責人。A：車間主任 B：工（班）長 C：工長 31.未辦理驗交的線路、橋隧等設備，由（A）負責巡查養護，保證行車安全。A、施工單位 B、設備管理單位 32.施工地段放行列車時，軌道靜態幾何尺寸偏差不得超過（B）（速度Vmax=120km/h）容許偏差管理值。 A、作業驗收 B、經常保養 C、臨時補修 33.施工作業地段線路開通后，列車限速應（A）。A、按速度階梯逐步提高 B、盡快提高 34.線路大、中修，在封鎖施工前Vmax≤45 km/h的慢行時間內，允許每隔（A）軌枕挖開1根軌枕底的道碴，但必須保持兩側軌枕底的道碴不松動。A、6根（板結地段4根）B、8根（板結地段6根） 35.在區間線路上施工，使用移動停車信號防護時，移動停車信號牌（燈）距施工地點的距離為（C）。 A、50m B、30m C、20m 36.限速時間大于（B）以上的固定限速地段不設置減速標志。A、1個月 B、3個月 C、6個月 37.上道進行設備檢查時，必須設（B）。 A、駐站聯絡員 B、現場防護員 C、駐站聯絡員和現場防護員 38.在電氣化鐵路線路上作業，起道高度單股一次超過30mm時，必須先通知（B）予以配合。 A、電務部門 B、接觸網工區 C、車務部門 39.在電氣化區段上，如需在同一地點將兩股鋼軌同時拆下時，必須對該供電區段實行（B）。 A、封鎖 B、停電 C、臨時封鎖 40.在電氣化區段清除危石、危樹時，應有（C）人員配合。A、電務部門 B、車務部門 C、供電部門 41.道口欄桿（門）應以對道路（A）為定位。A、開放 B、關閉 42.有人看守道口發生故障時，必須按照（B）的原則辦理。A、立即處理 B.先防護、后處理 C、先處理，后防護 43.在線間距不足（C）的雙線區段作業時，配碴整形車靠鄰線一側的梨板嚴禁作業。 A、5m B、5.3m C、4.2m 44.大型養路機械在封鎖區段獨自運行時，續行間隔不得小于（C），速度不得超過40km/h。 A、500m B、800m C、300m 45.在線路上使用小型養路機械作業時，應由（A）擔任施工負責人。A、線路工長 B、線路工（班）長 C、車間主任 以下為《修規》部分：50題，1-22題為新增。 1.成段破底清篩應采用大型養路機械施工，施工天窗不應少于（B），并應連續安排施工天窗。 A、120min B、180min C、240min 2.無縫線路地段，當預測施工軌溫高于原鎖定軌溫（B）以上時，線路清篩前必須進行應力放散。 A、8℃ B、10℃ C、15℃ 3.鋪設無縫線路時，左右兩股軌條鎖定軌溫差不得超過（A）℃。A、5 B、7 C、3 4.墊碴作業除混凝土寬枕外，一律采用（B）。A、縱向墊碴 B、橫向墊碴 5.墊碴作業每撬長度不得超過（C）軌枕，并隨墊隨填，夯實道床。A、4根 B、5根 C、6根 6.起道作業收工時，其順坡率在允許速度不大于120km/h的線路不應大于（C）。 A：1‰ B：1.5‰ C：2‰ 7.矯直線路上的鋼軌硬彎，矯直時軌溫應高于（C）℃。A、15 B、20 C、25 8.無縫線路綜合維修計劃，宜以（C）為單位安排作業。A、1km B、2km C、單元軌條 9.在無縫線路進行改道作業，當軌溫在實際鎖定軌溫加（B）以上時禁止作業。A、15℃ B、20℃ C、25℃ 10.木枕地段無縫線路，當軌溫在實際鎖定軌溫減（B）以下時，禁止在伸縮區和緩沖區進行維修作業。 A、15℃ B、20℃ C、25℃ 11.在跨區間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方（A）m范圍內綜合維修，作業軌溫范圍為實際鎖定軌溫±10℃.A、25 B、30 C、50 12.橋上無縫線路固定區位移量超過（A）時，應分析原因，及時整治。A、10mm B、15mm C、20mm 13.為保證搗固作業質量，步進式搗固車搗固頻率每分鐘不得超過（B）次。A、16 B、18 C、20 D、22 14.線路爬行量超過（C）mm時，應進行軌縫調整。A、10 B、15 C、20 15.可動心軌轍叉道岔的墊板作業，墊板數量不應超過1塊，厚度不應超過（C）mm。 A、3 B、4 C、6 16.在線路上墊入或撤出凍害墊板，在允許速度不大于120km/h的正線和到發線上，順坡長度不應小于凍起高度的（B）倍。A、400 B、600 C、800 17.凍害墊板作業，順墊板重疊使用不得超過2塊，總厚度不得超過（B）mm。A、10 B、15 C、20 18.最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過（B）mm。A、1454 B、1456 C、1458 19.道岔導曲線下股高于上股的限值：經常保養為（B）mm。A、0 B、2 C、3 20.軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，經常保養管理值為軌道應經常保持的（B）標準。 A、質量檢查 B、質量管理 C、質量控制 21.軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，臨時補修管理值為應及時進行軌道整修的（C）標準。 A、質量檢查 B、質量管理 C、質量控制 22.線路大、中修驗收時，軌頂標高與設計標高誤差不得大于（C）mm。A、10 B、15 C、20 23.起道作業收工時，其順坡率在允許速度為120km/h（不含）—160km/h的線路不應大于（A）。 A：1‰ B1.5‰ C：2‰ 24.起道作業收工時，其順坡率在允許速度不大于120Km/h的線路上不應大于（C）。 A：1‰ B1.5‰ C：2‰ 25.進行無縫線路維修作業，必須掌握軌溫，觀測鋼軌位移，分析鎖定軌溫變化，按實際鎖定軌溫，根據（B）條件進行作業。A：鎖定軌溫 B作業軌溫 C：設計軌溫 26.進行無縫線路維修作業，在維修地段按需要（A）道碴。A：備足 B：補充 C：回填 27進行無縫線路維修作業，起道前應先（B）線路方向。A：荒撥 B：撥正 C：細撥 28.進行無縫線路維修作業，起、撥道機不得安放在（A）。 A：鋁熱焊縫處 B：鼓包夾板接頭處 C：膠結絕緣接頭處 29.無縫線路鋼軌折斷，當鋼軌斷縫不大于50mm時，應立即進行（C）。A：臨時處理 B：永久處理 C：緊急處理 30.改道時應按改道量將鋼軌撥正，（B）利用道釘或扣件擠動鋼軌。A：可以 B：嚴禁 C：盡量 31.線路開通前，施工負責人應及時組織整修線路，經檢查達到（C）后方可開通線路。 A：臨補標準 B：保養標準 C：規定標準 32.鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應小于40mm，線路允許速度大于160k/h時不應小于(B)mm。 A：70 B：100 C：150 33.無縫線路軌條端頭應方正，左右股軌端相錯量不應大于（C）mm。A:20 B:30 C:40 34.調高墊板應墊在軌底與橡膠墊板之間，每處調高墊板不得超過2塊，總厚度不得超過（A）mm。 A：10 B：20 C：25 35.使用調高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床，每處調高墊板不得超過3塊，總厚度不得超過（C）mm。A：10 B：20 C：25 36.鋼軌組合式可動心軌轍叉必須（C）更換。錳鋼組合式可分件更換。A：拆開 B：分部 C：整組 37.可動心軌轍叉道岔的傷損尖軌應與基本軌同時更換。確有困難時刻單獨更換尖軌，但在更換前應校核幾何尺寸，更換后應進行基本軌、尖軌順坡打磨，保證換后符合（C）。 A：安全標準 B：養護標準 C：技術標準 38.可動心軌轍叉道岔起道作業時，直、曲股應（A），保證可動心軌轍叉在一個平面上，并做好道岔前后及道岔曲股順坡。 A：同時起平B：先后起平C：先直后曲起平 39.可動心軌轍叉道岔的改道作業，應采用調整不同號碼擋板的方法進行。調整量不足時可加墊片調整，但厚度不得超過（2）mm，嚴禁用改螺紋道釘孔的方法改道。 A：2 B：3 C：4 40.鋼軌（含尖軌和轍叉）低塌接頭、壓潰、擦傷、掉快、磨耗和錳鋼轍叉裂紋應進行（C）。 A：更換 B：焊補 C：整修 41.搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時應分（A）起道搗固。A：兩次 B：三次 C：多次 42.橋上無縫線路單根抽換橋枕作業，應在實際鎖定軌溫+10℃～-20℃范圍內進行，起道量不應超過（C）mm。A：40 B：50 C：60 43.無縫線路應力調整，宜采用（C）。 A：滾筒法 B：撞軌法 C：列車碾壓法 44.無縫線路接頭螺栓扭矩為（B）N.m。 A：800~1000 B：900~1100 C：1000~1200 45.無縫線路扣件螺栓扭矩為（C）N.m。A：80~130 B：100~140 C：120~150 46.對線路上鋼軌波浪形磨耗、鋼軌肥邊、馬鞍形磨耗、焊縫凹陷及魚鱗裂紋等病害，應使用打磨列車或（C）進行打磨。 A：手提砂輪機 B：焊補打磨 C：小型磨軌機 47.繩正法計算撥道量，計算時不宜為減少撥道量而（A）計劃正矢。A：大量調整 B：不調整 C：不斷調整 48.用繩正法撥道時，如兩曲線間直線段較短，（A）兩曲線同時撥正。A：可與 B：不能 49.螺紋道釘改道時，應用木塞填滿釘孔，鉆孔后旋入道釘，（C）錘擊螺紋道釘。A：可以 B：盡量避免 C：嚴禁 50.無縫線路作業中如出現軌向、高低不良、起道、撥道省力，枕端道碴離縫等脹軌跡象時，必須（C），并及時采取防脹措施。A：設置防護 B：注意觀察 C：停止作業 二、多選題（共28題，《安規》17題，《修規》11題）以下為《安規》部分：17題，注：10-17題為新增 1.營業線施工系指影響營業線（ABC）的各種施工。 A、設備穩定 B、使用 C、行車安全 D、設備質量 2.多個單位綜合利用天窗在同一區間作業時，必須（AC），并制定確保行車和人身安全的措施。 A、提前確定施工主體單位 B、確定施工影響范圍 C、明確施工負責人 3.需辦理封鎖施工手續，設置移動停車信號防護，施工封鎖完畢放行列車或單機時速度正常，線路允許速度Vmax＞160km/h地段放行列車或單機時首列速度不得超過160km/h的作業有（AC）。 A、單根更換鋼軌 B、線路脹軌的緊急處理 C、成段清篩枕盒道碴 D、曲線平面改造 4.營業線Ⅱ級施工是（BD）。A、主要干線更換正線道岔 B、主要干線封鎖線路3小時以上，影響信聯閉4小時以上的施工 C、主要干線封鎖線路4小時以上，影響信聯閉6小時以上的施工 D、其他干線封鎖線路4小時以上、影響信聯閉6小時以上的施工 5.施工地段放行列車時，軌道靜態幾何尺寸偏差不得超過經常保養（速度Vmax=120km/h）容許偏差管理值。列車限速Vmax≤45 km/h時，線路狀態應符合的要求有（BCD）。 A、軌枕盒內及軌枕頭部道碴不少于2/3 B、枕底道碴串實 C、起道（含墊碴）順坡率不小于200倍 D、軌枕每隔6根可空1根 6.嚴禁卸車的地點有（AC）。 A、道岔及道岔咽喉區 B、有碴橋上 C、道口 D、曲線下股 7.需辦理臨時封鎖施工手續，設置停車手信號防護。施工封鎖完畢放行列車或單機時限速與否及限速列車的時間、次數、速度由施工負責人根據具體情況決定的作業有（BC）。 A、一次起道量超過40mm B、鋼軌、轍叉或夾板折斷后的緊急處理 C、更換重傷鋼軌 D、曲線平面改造 8.使用小型機械作業時，其下道架應（ABD）。 A、有專人負責 B、隨主機移動 C、距離主機不得大于10m D、距離主機不得大于15m 9.施工作業過程中，設備管理單位應對（ABC）等關鍵環節進行監控。A、封鎖前準備 B、施工中控制 C、線路開通和逐步提速 10.營業線施工分為（BD）。 A、大修 B、施工作業 C、中修 D、維修作業 11.營業線Ⅰ級施工有（ACD）。 A、對運輸影響較大的大型站場改造 B、成段更換鋼軌 C、主要干線更換正線道岔 D、主要干線換梁 12.進行線路、橋隧等設備施工時，應根據（AB）按有關規定指定專人擔任施工負責人。 A、工作內容 B、影響行車安全的程度 C、施工地段 13.影響道床路基穩定的施工作業有（AC）。 A、成段更換道床 B、成段修整軌底坡 C、基床換填 14.不影響道床穩定的施工作業有（AC）。A、隧道整體道床翻修 B、曲線平面改造 C、成段更換鋼軌 15.響墩放置位置恰在（BC）時，應將響墩放置位置向外方延伸。A、曲線 B、鋼軌接頭 C、隧道 D、有碴橋上 16.穩定車在（AC）嚴禁進行穩定作業。 A、線路水平嚴重不良地段 B、橋梁上 C、技術狀態不良的橋梁上 17.長軌列車運行應遵守的規定有（ABD）。 A、按專列辦理 B、不得溜放 C、可通過駝峰線 D、卸軌速度不應超過5km/h 以下為《修規》部分：11題 10.無縫線路鋼軌折斷，在線路上焊接鋼軌時的要求有（AD）。A、氣溫不應低于0℃ B、氣溫不應低于5℃ C、放行列車時，焊縫溫度應低于350℃。D、放行列車時，焊縫溫度應低于300℃。11.允許速度V≤120km/h的正線及到發線，線路軌道靜態經常保養容許偏差管理值是（BDF）。 A、軌距+6-2mm B、軌距+7-4mm C：水平、高低、軌向（直線）5mm D：水平、高低、軌向（直線）6mm E、三角坑（緩和曲線4mm，直線和圓曲線6mm）F、三角坑（緩和曲線5mm，直線和圓曲線6mm）12.鋪設無縫線路按流程包括（ABCDF）等主要作業。A、焊接 B、裝卸 C、運輸 D、換軌 E、放散 F、整修 13.采用小型養路機械進行線路綜合維修作業時，可根據線路狀態（BD）。A、全面起道 B、重點起道 C、重點搗固 D、全面搗固 14.混凝土寬枕線路起道作業，應采用（BC）相結合的方法。 A、橫向墊碴 B、枕下墊碴 C、枕上墊板 D、縱向墊碴 15.混凝土枕（含混凝土寬枕）無縫線路，當軌溫在實際鎖定軌溫減30℃以下時，（BC）禁止進行維修作業。 A、固定區 B、伸縮區 C、緩沖區 16.無縫線路地段應根據（BCD），合理安排全年維修計劃。A、爬行情況 B、季節特點 C、鎖定軌溫 D、線路狀態 17.大型養路機械在無縫線路地段作業時，（BC）作業軌溫不得超過實際鎖定軌溫±20℃。 A、一次起道量在31～50mm B、一次起道量小于30mm C、一次撥道量小于10mm D、一次撥道量在11～20mm 18.線路設備大修設計文件由（ABC）組成。 A、設計說明書 B、設計圖表 C、施工預算 D、設計方案 19.軌道檢查車對軌道動態局部不平順（峰值管理）檢查的項目為軌距、水平、高低和（BDEF）。 A、曲率變化率 B、軌向 C、70米高低 D、三角坑 E、車體垂向振動加速度 F、車體橫向振動加速度 20.線路設備大、中修應按設計文件及驗收標準進行驗收，主要項目（BDEFGH）一次達到標準，可評為“優良”。 A、軌距 B、軌向 C、水平D、高低 E、線路鎖定 F、道床清篩 G、搗固質量 H、路基排水 三、判斷題（共18題）（《安規》8題，《修規》10題）以下為《安規》部分：8題，6-8題為新增。 1、各級工務部門必須認真貫徹執行質量第一、預防為主的方針。（X） 2、維修天窗原則上應安排在晝間，并滿足作業軌溫條件。（V） 3、辦理封鎖施工手續，設置移動停車信號防護，成段調整軌縫，拆開接頭并插入短軌頭，施工封鎖完畢放行列車或單機速度正常。（X） 4、辦理封鎖施工手續，設置移動停車信號防護成段清篩枕盒道碴，施工封鎖完畢，放行列車或單機時，當線路允許速度Vmax≤160km/h時，放行速度正常。（V） 5、危及行車安全的突發性災害的緊急搶修，應辦理臨時封鎖施工手續，設置停車手信號防護。 （V） 6、營業線施工分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ級。 （X） 7、在非自動閉塞的電氣化區段上更換鋼軌時，可在同一地點同時將兩股鋼軌拆下。 （X） 8、輕型軌道車連掛拖車不得超過3輛，且不得推進運行。 （X）以下為《修規》部分：10題，1-5題為新增。 1.無縫線路鋪設軌條時，嚴禁采用氧炔焰切割鋼軌進行合龍。（V）2.矯直鋼軌后用1m直尺測量，失度不得大于0.5mm。（V）3.無縫線路鋼軌折斷，斷縫大于50mm時需進行緊急處理。（X）4.為保證搗固作業質量，連續式搗固車搗固頻率每分鐘不得超過22次。（V） 5.無縫線路應力調整，宜采用列車碾壓法。（V） 6.允許速度不大于160km/h的線路，鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于40mm。（V） 7.無縫線路必須有足夠的強度和穩定性。 （V）8.可動心軌道岔的普通鋼軌接頭應使用10.9級螺栓，扭矩應保持 700N.m。（X）9.線路爬行量超過20mm，應進行軌縫調整。（V）10.可動心軌轍叉道岔的改道作業，可采用調整不同厚度軌下墊板的 方法進行。墊板數量不應超過2塊，厚度不應超過8mm。 （X）第二篇：供電、線路新安規考試題庫（范文模版）
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第四篇：輸電線路安規考試題
第五篇：鐵路安規修規練習題2
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