第一篇：風(fēng)電作業(yè)必須知曉熟悉考試范圍

EHS加強(qiáng)性培訓(xùn)

所有去現(xiàn)場員工必須掌握但不限于以下內(nèi)容：

EHS管理主要作用：指人員在作業(yè)過程中防止發(fā)生任何人員與財(cái)產(chǎn)遭受傷害事故，對已經(jīng)造成的事故進(jìn)行處理和防止再次發(fā)生。

一、風(fēng)電作業(yè)EHS不可違反的五大原則：

1.任何人在攀爬風(fēng)機(jī)時必須做好100%的防墜落保護(hù)，機(jī)艙頂部作業(yè)必須全程系掛安全帶。2.任何人不得未經(jīng)授權(quán)在風(fēng)機(jī)內(nèi)動火作業(yè)。

3.任何人不得在風(fēng)輪轉(zhuǎn)子未經(jīng)鎖定的情況下進(jìn)入輪轂。

4.任何人不得未經(jīng)授權(quán)進(jìn)行帶電作業(yè)，風(fēng)機(jī)倒送電操作時或調(diào)試設(shè)備首次受電操作時必須穿全身式防弧閃裝備。

5.任何人不得無證或酒后特種設(shè)備及機(jī)動車輛

二、EHS機(jī)制：

1、目標(biāo)：

建立有效的事故響應(yīng)和處理機(jī)制，對已發(fā)生和正在發(fā)生的事故盡可能的開始事故調(diào)查，鑒定事故原因，做好事故報(bào)告和處理工作，采取有效措施，最大限度防止事故擴(kuò)大和減少事故損失

制定和落實(shí)一切有效的整改措施，嚴(yán)防同類事故再次發(fā)生。對與工作相關(guān)的工傷/疾病進(jìn)行準(zhǔn)確和一貫地報(bào)道、記錄、存檔，促進(jìn)個人和環(huán)境的和諧統(tǒng)一，加強(qiáng)對EHS價(jià)值觀的承諾。

2、EHS事故分類：

? 未遂事故：指該事件未造成任何傷害和疾病，但情況稍微有不同就可能導(dǎo)致人員和財(cái)產(chǎn)受到傷害 ? 現(xiàn)場急救：急救是指任何一次性治療及以后通常不需要醫(yī)療處理和觀察的人員受傷（手指輕微劃傷，包扎一個創(chuàng)可貼，就屬于典型的現(xiàn)場急救事故）

? 醫(yī)療事故：指受傷人員需要比（現(xiàn)場急救）更進(jìn)一步的治療和處理，通常需要到醫(yī)院進(jìn)行。例如：傷口縫合處理等。? 工作受限：指人員因工作受傷后被臨時調(diào)往另外一個工作或在原來工作崗位上工作量減少

? 損失工時事故：指人員因工作受傷無法再繼續(xù)工作，需要休息一天或幾天。? 可記錄事故：包含醫(yī)療事故、工作受限事故和損失工作日事故 ? 財(cái)產(chǎn)損失事故：發(fā)生事故造成一定程度財(cái)產(chǎn)損失

3、事故最初響應(yīng)流程：迅速搶救傷員—事故現(xiàn)場記錄—1小時內(nèi)完成口頭匯報(bào)，24小時內(nèi)完成書面事故報(bào)告—EHS專員分析事故、上報(bào)和記錄

1.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員必須迅速搶救傷員，并排專人嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場 2.發(fā)生國家（特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定）所規(guī)定的特大事故，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T，并要求派人保護(hù)現(xiàn)場 3.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織對事故現(xiàn)場和損壞設(shè)備的記錄：拍照、錄像、繪制草圖，收集相關(guān)資料。

4.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人因按事故匯報(bào)和響應(yīng)流程的要求在一小時內(nèi)完成口頭匯報(bào)，并在24小時內(nèi)完成書面報(bào)告，以郵件或傳真發(fā)給公司EHS專員 5.EHS專員接到事故報(bào)告后，分析事故原因——事件快報(bào)上報(bào)和系統(tǒng)記錄

3、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：

? 響應(yīng)等級劃分：一級響應(yīng)：死亡事故、損失工時事故、工資受限事故

二級響應(yīng)：未遂事故、急救事故、醫(yī)療事故

三級響應(yīng)：EHS違規(guī)

? 響應(yīng)報(bào)告程序：一級響應(yīng)：當(dāng)事人—EHS專員（現(xiàn)場主管）—EHS經(jīng)理（部門主管）—EHS總監(jiān)（部門總監(jiān)）

二級響應(yīng)：當(dāng)事人—EHS專員（現(xiàn)場主管）—EHS經(jīng)理（部門主管）

三級響應(yīng)：當(dāng)事人—EHS專員（現(xiàn)場主管）

要求在一小時內(nèi)完成口頭匯報(bào)，并在24小時內(nèi)完成書面報(bào)告

? 響應(yīng)過程：

先期處理——按事故等級進(jìn)行匯報(bào)、按響應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理（保護(hù)現(xiàn)場、人員傷害立即救治—應(yīng)急聯(lián)動：建立公司與社會聯(lián)動機(jī)制，公司各部門聯(lián)動機(jī)制

后期處理——工作秩序恢復(fù)——善后賠償——調(diào)查評估——應(yīng)急預(yù)案修訂 ? 應(yīng)急保障：通訊保障、應(yīng)急隊(duì)伍保障、應(yīng)急物資裝備保障、經(jīng)費(fèi)保障 ? 應(yīng)急培訓(xùn)演練：應(yīng)急宣傳—加強(qiáng)對員工的應(yīng)急意識、應(yīng)急能力的提高

培訓(xùn)—應(yīng)急演練、應(yīng)急培訓(xùn)

三、風(fēng)機(jī)攀登作業(yè)前提條件：

1、個人無病癥或行為：

高血壓、恐高癥等患者

身體狀況不佳

飲酒或服藥后

2、人員必須至少有2名合格的人員參與攀登（每次作業(yè)至少是2名人員或以上）或者1名員工登塔，1名員工在風(fēng)機(jī)底部 爬梯登機(jī)人員必須持有登高作業(yè)證

4、登機(jī)作業(yè)、地面支持人員必須隨身攜帶通訊工具

5、PPE(個人防護(hù))：安全帽、安全防護(hù)鞋、個人防墜落（安全帶、雙鉤、緩沖包、防止器）、工作服、手套

6、天氣條件允許：風(fēng)速低于12m/s,（風(fēng)速12-20M/S禁止出機(jī)艙和進(jìn)入輪轂，風(fēng)速等于或超過20M/S嚴(yán)禁攀爬風(fēng)機(jī)，風(fēng)速等于或超過25M/S禁止人員出現(xiàn)場）。氣溫在-12°以下或26°以上（必須做風(fēng)險(xiǎn)評估認(rèn)可后），當(dāng)風(fēng)機(jī)外部（機(jī)艙頂部）有冰雪覆蓋時嚴(yán)禁人員出艙作業(yè)（下雨時也禁止出艙作業(yè)），雷雨天氣禁止攀爬風(fēng)機(jī)（48—80公里警報(bào)通知，48公里以內(nèi)禁止攀爬）

7、逃生救援裝置帶至機(jī)位妥善位置，上機(jī)艙作業(yè)必須帶至機(jī)艙

8、爬梯前風(fēng)機(jī)必須處于維修或維護(hù)作業(yè)模式（嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)運(yùn)行時攀爬）

9、爬梯前應(yīng)整理個人隨帶物品，防止爬梯過程中掉落任何物品（整個作業(yè)過程禁止任何物品掉落）

四、小吊車的使用 使用前準(zhǔn)備：

? 操作人員及監(jiān)護(hù)人員就位，佩戴好勞保用品，掛好安全帶（掛鉤系好），攜帶同一頻率對講機(jī)

? 確認(rèn)吊孔上下暢通，視線良好

? 確認(rèn)吊車性能良好(控制器、鏈條/鋼絲繩)? 確認(rèn)做吊物品符合吊車負(fù)載 ? 確認(rèn)使用專業(yè)吊袋及吊袋性能良好 使用中：

? 嚴(yán)禁歪拉斜拽重物

? 下放時注意鏈條/鋼繩在吊車上留有預(yù)備，上升時注意鏈條堆積和鋼繩纏繞 ? 嚴(yán)禁吊物下有人，提升過程中不得有人爬塔 ? 嚴(yán)禁吊車載人

? 緊急停電若在提升過程中應(yīng)改用其他方式提供電源完成工作，完成后恢復(fù)原先 按照廠家要求進(jìn)行吊車維護(hù)

五、PPE的使用類

1、PPE的含義及包含物品：

PPE是指人員在作業(yè)過程中為保護(hù)人身安全所使用的勞保防護(hù)用品

風(fēng)電作業(yè)PPE主要包含：安全帽、工作服、工作鞋、手套、安全帶裝備（全身式安全帶、雙鉤、緩沖包、防墜器/也稱滑塊）

風(fēng)電作業(yè)特定場合須使用特定PPE:

耳塞/耳罩：防止作業(yè)時噪音過大對人體耳朵造成的傷害（噪音音量超過85dB時使用）

護(hù)目鏡：防止作業(yè)時飛濺的小顆粒對眼睛造成傷害，防止強(qiáng)光類刺眼保護(hù)

特殊防護(hù)手套：防電類、防化學(xué)類、加厚防刺穿類、防滑類等

絕緣鞋：帶電作業(yè)

防電閃工作服：帶電作業(yè)（高壓）

防化連體工作服：防止作業(yè)時化學(xué)類小顆粒物品對人體的傷害（打磨機(jī)艙罩、葉片等）

反光背心：能見度不好作業(yè)時起醒目作用

救生衣、水靠：在有水域環(huán)境作業(yè)時使用

3、風(fēng)電現(xiàn)場作業(yè)PPE使用規(guī)定：

進(jìn)入現(xiàn)場人員必須佩帶：安全帽、安全防砸鞋、護(hù)目鏡

進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)人員必須佩帶：安全帽、安全防砸鞋、工作服、手套

爬塔、登高作業(yè)人員必須佩帶：安全帽、安全防砸鞋、工作服、手套、安全防墜裝備（安全帶、雙鉤、緩沖包、防墜器）

4、PPE的保養(yǎng)和更換

正確使用PPE 按廠家說明和公司規(guī)定正確的使用PPE 嚴(yán)禁PPE作業(yè)它用工具（使用掛鉤掛吊或拖拽物品、使用安全帽作坐墊等）爬塔作業(yè)時盡量避免安全帶與塔筒摩擦，保護(hù)安全帶不受損傷

安全帶裝備必須保持清潔，一但受污必須使用清水或中性洗衣粉清洗 使用PPE專用盛放包，裝備禁止隨便亂放

定期檢查（每次攀登前必須自檢）PPE裝備，嚴(yán)禁使用破損不合格產(chǎn)品 安全帶、安全帽的使用年限為2.5年，到期必須更換或送檢

六、現(xiàn)場車輛管理

1、現(xiàn)場使用車輛必須滿足：

車輛合格：年檢、保險(xiǎn)（包含不限于交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)）、備用器材 常用類（備胎、常用工具、三角牌、滅火器）特殊類（反光背心、醫(yī)療急救包），車輛使用年限在3年以內(nèi)

駕駛?cè)藛T：專職司機(jī)（持有駕駛證、駕齡在3年以上，經(jīng)過公司培訓(xùn)——駕駛防御性，具有良好的駕駛習(xí)慣，身體狀況良好，對周邊路況熟悉）

非專職司機(jī)：（持有駕駛證、駕齡在1年以上）

租賃車輛：車輛經(jīng)過遠(yuǎn)景點(diǎn)檢、駕駛?cè)藛T經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)景EHS培訓(xùn)

2、車輛使用：

行車前必須檢查車輛狀況良好

車輛內(nèi)人員必須系好安全帶

駕駛?cè)藛T必須滿足：身體狀況良好（嚴(yán)禁酒后、藥后駕駛）、遵守交通法規(guī)（風(fēng)場道理不佳是控制車速30km/h,連續(xù)駕駛不得超過2小時（2小時休息15分鐘、每天不超過累計(jì)8小時或高速600公里、普通道路400公里）

車輛必須停放距離風(fēng)機(jī)200米開外地方

第二篇：風(fēng)電考試

招聘筆試試題（值班長）

一、填空題（共9題，每空1分，共20分）

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速叫（安全風(fēng)速）

2、在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值，叫做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的（容電系數(shù)）

3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是（風(fēng)輪直徑）和（額定功率）

4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（功率曲線）是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系

5、二次回路按電源性質(zhì)客分為（交流電壓）回路，（交流電流）回路和（直流）

6、兩臺變壓器并列運(yùn)行的條件是（變比基本相等、短路電壓基本相等、連接組別相同、容量比不超過3:1）

7、常見的風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)型式有（異步發(fā)電機(jī)、雙饋異步發(fā)電機(jī)、永磁同步發(fā)電機(jī)）等

8、按照公司《生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告管理標(biāo)準(zhǔn)》，設(shè)備事故分為（特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故）及（一般設(shè)備事故），風(fēng)電場應(yīng)在發(fā)生事故（0.5）小時內(nèi)報(bào)告運(yùn)營部

9、胸外按壓要以均勻的速度進(jìn)行，每分鐘（80）次左右

二、選擇題（共25題，每題2分）

1.風(fēng)電場應(yīng)按照DL/T 666, DL/T 797及《風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程》制定實(shí)施細(xì)則、工作票制度、操作票制度、（B）制度、巡回檢查制度、操作監(jiān)護(hù)制度、維護(hù)檢修制度、消防制度等。

A、工器具 B、交接班 C、檢修

2.登塔維護(hù)檢修時，只允許（A）在同一段塔筒內(nèi)登塔。

A、一個人 B、三個人 C、兩個人

3.當(dāng)風(fēng)電廠設(shè)備出現(xiàn)異常運(yùn)行或發(fā)生事故時，當(dāng)班值長應(yīng)組織運(yùn)行人員盡快排除異常，恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行，處理情況記錄在（C）上。

A、作業(yè)本 B、筆記本 C、運(yùn)行日志 4.變壓器的升溫是指（C）。

A、一、二次線圈的溫度之差 B、線圈與上層油面溫度之差

C、變壓器上層油面與變壓器周圍環(huán)境溫度之差 5.為解決系統(tǒng)無功電源容量不足、提高功率因數(shù)、改善電壓質(zhì)量、降低線損，可采用（C）

A、串聯(lián)電容 B、并聯(lián)電容 C、串聯(lián)和并聯(lián)電抗 D、并聯(lián)電抗

6.自動重合閘過程中，無論采用什么保護(hù)型式，都必須保證在重合于故障時可靠（B）

A、快速單相跳閘 B、快速三相跳閘 C、失靈保護(hù)動作 7.決定變壓器絕緣老化速度的關(guān)鍵因素是（B）。

A、氧化 B、溫度 C、濕度 D、油中分解的劣化物 8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作過程中，能量的轉(zhuǎn)化順序是（A）

A、風(fēng)能—動能—機(jī)械能—電能；

B、動能—風(fēng)能—機(jī)械能—電能；

C、動能—機(jī)械能—電能—風(fēng)能；

D、機(jī)械能—風(fēng)能—動能—電能。

9.依據(jù)BETZ理論，風(fēng)力發(fā)電機(jī)對所捕獲風(fēng)能的利用率Cp最大值可達(dá)（A）。

A、49.6% B、59.6% C、65.2% D、80% 10.雙饋異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)差率S（其中Ns為同步轉(zhuǎn)速，N為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速）為（A）

A、11.對于定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其氣動剎車的形式為(D)

A、液壓變槳 B、電動變槳 C、高速軸剎車 D、葉尖失速。

B、C、D、12.風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫(C)

A、額定風(fēng)速 B、平均風(fēng)速 C、切出風(fēng)速 D、切入風(fēng)速

13.風(fēng)輪從風(fēng)中吸收的功率P為（其中Cp為風(fēng)能利用率，A為掃掠面積，ρ為空氣密度，v為風(fēng)速）（C）A、C、14.15.對于變槳系統(tǒng)，低電壓穿越LVRT表示（B）

A、后備電源電壓故障時，由驅(qū)動器驅(qū)動電機(jī)，保持3秒 B、主電源電壓下降時，由后備電源為驅(qū)動器供電，保3秒 C、主電源電壓下降時，由后備電源為電機(jī)供電，保持3秒 D、驅(qū)動器故障時，由后備電源為電機(jī)供電，保持3秒 16.溫度傳感器PT100中的100表示（C）

A、測量溫度為100℃時，其阻值為100ohm B、測量溫度為100℃時，其阻值為0ohm C、測量溫度為0℃時，其阻值為100ohm D、測量溫度為25℃(常溫)時，其阻值為100ohm

B、C、17.變槳系統(tǒng)中，安裝在電機(jī)上的編碼器作用是（D）A、反饋發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B、反饋發(fā)電機(jī)的電流 C、反饋發(fā)電機(jī)的電壓 D、反饋發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)過的角度

18.變槳系統(tǒng)中，驅(qū)動器CONVERTER的作用是（A）A、把三相交流電變?yōu)橹绷麟姡侔阎绷麟娮優(yōu)槿嘟涣麟姡缓篁?qū)動電機(jī)

B、把直流電變?yōu)槿嘟涣麟姡侔讶嘟涣麟娮優(yōu)橹绷麟姡缓篁?qū)動電機(jī)

C、把直流電變?yōu)槿嘟涣麟姡缓篁?qū)動電機(jī)

D、把三相交流電變?yōu)橹绷麟姡?jīng)過IGBT逆變成脈沖電壓，然后驅(qū)動電機(jī)

19.對同桿塔 架設(shè)的多層電力線路進(jìn)行驗(yàn)電時，（B）A、先驗(yàn)高壓、后驗(yàn)低壓，先驗(yàn)上層、后驗(yàn)下層 B、先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓、先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層 C、應(yīng)在其兩側(cè)驗(yàn)電 D、應(yīng)從合適的方向驗(yàn)電

20.如下圖，為某風(fēng)場一天的風(fēng)玫瑰圖，則該天的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)椋ˋ）

A、西南風(fēng) B、西北風(fēng) C、東南風(fēng) D、東北風(fēng) 21.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組種通常在高速軸端用（B）聯(lián)軸器 A、剛性 B、彈性 C、輪胎 D、十字節(jié)

22.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)接地網(wǎng)的接地電阻應(yīng)小于（B）Ω A、2 B、4 C、6 D、8 23.假定電氣設(shè)備的繞組絕緣等級是B級，那么它的工作溫度是（D）

A、100℃ B.110℃ C.120℃ D.130℃

24.在下列哪一種條件下，工作負(fù)責(zé)人可以參加工作班工作（D）

A、全部停電

B、部分停電

C、一經(jīng)操作即可停電 D、做好安全措施后

25.對帶電設(shè)備應(yīng)使用（C）等滅火，不得使用泡沫滅火器滅火

A、干燥的沙子 B、消防水

C、干式滅火器或二氧化碳滅火器 D、蒸餾水

26.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，造成10人重傷的事故，屬于（B）事故

A、特別重大 B、重大 C、較大 D、一般

二、問答題（共2題，每題5分）

1.請簡要概述異步雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中變流器的功能 答：

1，只對轉(zhuǎn)子功率變頻，容量為額定功率的30% 2，調(diào)節(jié)勵磁電流頻率控制發(fā)電機(jī)變速恒頻運(yùn)行 3，可以控制發(fā)電機(jī)定子輸出的有功和無功 4，可以實(shí)現(xiàn)有功功率和無功功率解耦 5，可以采用強(qiáng)制冷風(fēng)或者冷水進(jìn)行冷卻

2.線路停電檢修時怎樣進(jìn)行驗(yàn)電和掛接地線？對地線有何要求？ 答：

驗(yàn)電必須使用相同電壓等級并在試驗(yàn)周期內(nèi)合格的專用驗(yàn)電器。

驗(yàn)電前必須把合格的驗(yàn)電器在相同電壓等級的帶電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)，證實(shí)其確已完好；

驗(yàn)電時須將驗(yàn)電筆的尖端漸漸地接近線路的帶電部分，聽其有無‘吱吱’的放電聲音，并注意指示器有無指示如有亮光、聲音等，基表示有電壓；

經(jīng)過驗(yàn)電證明線路上已無電壓時，即可在工作地段接地，使用具有足夠截面的專用接地線將線路三相導(dǎo)線短路接地；

若工作地段有分支線，則應(yīng)將有可能來電的分支線也進(jìn)行接地；

若有感應(yīng)電壓反映在停電線路上時，則應(yīng)掛接底線，以確保檢修人員的安全；

掛好接地線后，才可進(jìn)行線路的檢修工作。

三、計(jì)算題（共2題，每題10分）、1.某臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在6m/s風(fēng)速時輸出功率是60kW，當(dāng)風(fēng)速為12m/s，且其他條件不變時該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率是多少？ 解：

因?yàn)槠渌麠l件均不變的情況下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率與風(fēng)速的立方成正比。即v13／v33=P1/P2 已知

v1=6m/s,v2=12m/s,P1=60kW，則 P2=（v13／v33）*P1=480（kW）

答：此時該臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率是480kW

2.將R＝6?、L＝25.5mH的線圈接在f＝50Hz，U＝220V的交流電路中，試求電流I、有功P、視在功率S及功率因數(shù)cos?？ 解：

XL=2πfL=2*3.14*50*25.5*10‐3≈8Ω Z=√R2+XL2=10Ω I=U/Z=22A

S=3UI=3*220*22A=14520W P=3I2Z=14520W cos?=P/S=1

第三篇：風(fēng)電考試論述題

論述題

★★

1、試述液壓系統(tǒng)中濾油器的各種可能安裝位置。

答：液壓泵回油管路上；系統(tǒng)壓力管道上；系統(tǒng)旁通油路上；系統(tǒng)回油管路上；單獨(dú)設(shè)立路由器管路上。★★

2、齒輪箱常見故障有哪幾種？

答：齒輪損傷；齒輪折斷，斷齒又分過載折斷、疲勞折斷以及隨機(jī)斷裂等；齒面疲勞；膠合；軸承損傷；斷軸；油溫高等。

★★

3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的巡視檢查工作重點(diǎn)應(yīng)是哪些機(jī)組？

答：故障處理后重新投運(yùn)的機(jī)組；起停頻繁的機(jī)組；負(fù)荷重、溫度偏高的機(jī)組；帶病運(yùn)行的機(jī)組；新投入運(yùn)行的機(jī)組。

★★★

4、風(fēng)電場的運(yùn)行管理包含哪些主要內(nèi)容？

答：設(shè)備管理，含設(shè)備巡視、驗(yàn)收、缺陷、日常維護(hù)、評級等；技術(shù)管理，含技術(shù)資料、技術(shù)檔案、技術(shù)培訓(xùn)等；日常管理，含各項(xiàng)規(guī)章和制度等，屬于行政范疇。★★★

5、試述風(fēng)電場選址時應(yīng)考慮哪些重要因素？

答：經(jīng)濟(jì)性，包括風(fēng)場的風(fēng)能特性和裝機(jī)成本等主要指標(biāo)；環(huán)境的影響，包括噪聲、電磁干擾、對微氣候和生態(tài)的影響；氣候?yàn)?zāi)害，如結(jié)淞、臺風(fēng)、空氣鹽霧、風(fēng)沙腐蝕等；對電網(wǎng)的動態(tài)影響。★★★

6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因異常情況需要立即停機(jī)應(yīng)如何進(jìn)行操作？

答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因異常需要立即停機(jī)時，其操作的順序是利用主控計(jì)算機(jī)遙控停機(jī)；遙控停機(jī)無效時，則就地按正常停機(jī)按鈕停機(jī)；在正常按鈕無效時，使用緊急按鈕停機(jī)；在上述操作仍無效時，拉開風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主開關(guān)或連接此臺機(jī)組的線路斷路器，之后疏散現(xiàn)場人員，作好必要的安全措施，避免事故范圍擴(kuò)大。★★★

7、試述液壓油的分類及他們的基本情況？

答：液壓油分礦物油型、乳化型和合成型。礦物油型又分為機(jī)械油、汽輪機(jī)油、通用液壓油、液壓導(dǎo)軌油。專用液壓油有耐磨液壓油、低凝液壓油、清潔液壓油和數(shù)控液壓油。乳化型又分油包水乳化液和水包油乳化液。合成型又分磷酸酸基液壓油和水-二元醇基液壓油。★★★

8、液壓泵的分類和主要參數(shù)有哪些？

答：按其結(jié)構(gòu)形式分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵；按泵的流量能否調(diào)節(jié)，分為定量泵和變量泵；按泵的輸油方向能否改變，分為單向泵和雙向泵。液壓泵的主要參數(shù)有壓力和流量。★★★

9、如何檢查齒輪箱異常高溫？

答：首先要檢查潤滑油供油是否充分，特別是在個主要潤滑點(diǎn)處，必須要有足夠的油液潤滑和冷卻；再次要檢查個傳動零部件有無卡滯現(xiàn)象，還要檢查機(jī)組的震動情況，前后連接接頭是否松動等。★★★

10、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的整體檢查包括哪些內(nèi)容？

答：檢查法蘭間隙；檢查風(fēng)電機(jī)組防水、防塵、防沙暴、防腐蝕情況；一年一次風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)檢查；一年一次風(fēng)電機(jī)組接地電阻檢查；檢查并測試系統(tǒng)的命令和功能是否正常；檢查電動吊車；根據(jù)需要進(jìn)行超速實(shí)驗(yàn)、飛車實(shí)驗(yàn)、正常停機(jī)實(shí)驗(yàn)、安全停機(jī)、事故停機(jī)試驗(yàn)；檢查風(fēng)電機(jī)組內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生狀況。★★★

11、哪些事故出現(xiàn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)進(jìn)行停機(jī)處理？

答：葉片處于不正常位置或位置與正常運(yùn)行狀態(tài)不符時；風(fēng)電機(jī)組主要保護(hù)裝置拒動或失靈時；風(fēng)電機(jī)組因雷擊損壞時；風(fēng)電機(jī)組發(fā)生葉片斷裂等嚴(yán)重機(jī)械故障時；出現(xiàn)制動系統(tǒng)故障時。★★★

12、試述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械系統(tǒng)組成。附屬裝置的驅(qū)動方式有哪些？

答：包括傳動系統(tǒng)，即主軸、齒輪箱和聯(lián)軸器；附屬裝置，如制動器、葉輪、漿距控制器、偏航驅(qū)動器等。附屬裝置可由電氣、液壓或氣動的方式來驅(qū)動。★★★

13、試述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)試項(xiàng)目？

答：檢查主回路相序、空氣開關(guān)整定值、接地情況；檢查控制功能，檢查各傳感器、電纜接纜功能及液壓、潤滑等各電動機(jī)啟動狀況；調(diào)整液壓力至規(guī)定值；啟動主電機(jī)；葉尖排氣；檢查潤滑；調(diào)整剎車間隙；設(shè)定控制參數(shù)；安全鏈測試。

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14、簡述機(jī)艙地面組裝包括哪些內(nèi)容？

答：小吊車組裝、油冷風(fēng)扇組裝、油冷管路連接、機(jī)艙罩組裝、水冷管路連接、防凍液添加、風(fēng)速風(fēng)向儀安裝、避雷針連接、機(jī)艙內(nèi)接地線連接等。

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15、簡述偏航噪音及偏航功率調(diào)整方法？

答：偏航噪音及偏航功率調(diào)整方法：旋松鎖緊螺母并將所有預(yù)緊螺栓打松，然后手動帶緊預(yù)緊螺栓，并用扳手將每個螺栓旋轉(zhuǎn)4個面，最后根據(jù)偏航功率大小作微調(diào)；鎖緊鎖緊螺母（300Nm）。★★★

16、G52機(jī)組主要部件名稱？及作用？

答：葉輪吸收風(fēng)能對功率的調(diào)節(jié)-----主軸卸載軸向、徑向的硬力------齒輪箱增速傳遞機(jī)械能-----制動器故障剎車-----液壓系統(tǒng)變槳剎車調(diào)速----發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能-----偏航解纜對風(fēng)。★★★★

17、闡述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組手動啟動和停機(jī)的操作方式有哪些？

答：主控室操作，在主控室操作計(jì)算機(jī)啟動鍵和停機(jī)鍵；就地操作，斷開遙控操作開關(guān)，在風(fēng)電機(jī)組的控制盤上，操作啟動停機(jī)按鈕，操作后再合上遙控開關(guān)；遠(yuǎn)程操作，在遠(yuǎn)程終端上操作啟動鍵和停機(jī)鍵；機(jī)艙上操作，在機(jī)艙的控制盤上操作啟動鍵或停機(jī)鍵，但機(jī)艙上操作僅限于調(diào)試時使用。★★★★

18、試述液壓傳動的工作原理？

答：液壓傳動的工作原理就是利用液體的壓力傳遞運(yùn)動和動力。先利用動力元件將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，再利用執(zhí)行元件將體液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動工作部件運(yùn)動。液壓系統(tǒng)工作時，還可利用各種控制元件對油液進(jìn)行壓力、流量和方向的控制與調(diào)節(jié)，以滿足工作部件對壓力、速度和方向上的要求。★★★★

19、與其他傳動方式相比，液壓傳動有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

答：優(yōu)點(diǎn)有傳動平穩(wěn)，易于頻繁換向；質(zhì)量輕體積小，動作靈敏；承載能力大；調(diào)速范圍大，易于實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速；易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)；液壓元件能夠自動潤滑，元件的使用壽命長；容易實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的動作；簡化機(jī)械結(jié)構(gòu)；便于實(shí)現(xiàn)自動化控制；便于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。缺點(diǎn)有液壓元件制造精度要求高；實(shí)現(xiàn)定比傳動困難；油液易受溫度影響；不適宜遠(yuǎn)距離傳動動力；油液中混入空氣容易影響工作性能；油液容易被污染；發(fā)生故障不容易檢查和排除。

★★★★20、什么是變漿距控制？它有哪些特點(diǎn)？

答：變漿距控制主要是指通過改變翼形迎角，使翼形升力發(fā)生變化來進(jìn)行輸出功率的調(diào)節(jié)。變漿距控制風(fēng)輪的特點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)有啟動性好；剎車機(jī)構(gòu)簡單，葉片順漿及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以之間下降；額定點(diǎn)前的功率輸出飽滿；額定點(diǎn)后的輸出功率平滑；風(fēng)輪葉根承受的靜動載荷小；葉寬小、葉片輕、機(jī)頭質(zhì)量比失速機(jī)組小。缺點(diǎn)有由于有葉片變距機(jī)構(gòu)，輪轂較復(fù)雜，可靠性設(shè)計(jì)要求高，維護(hù)費(fèi)用高；功率調(diào)節(jié)復(fù)雜，費(fèi)用高。★★★★

21、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械制動系統(tǒng)的檢查包括哪些項(xiàng)目？

答：接線端子有無松動；制動盤和制動塊間隙，間隙不得超過廠家規(guī)定數(shù)值；制動塊磨損程度；制動盤有無磨損和裂縫，是否松動，如需更換按廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；液壓系統(tǒng)各測點(diǎn)壓力是否正常；液壓連接軟管和液壓缸的泄漏與磨損情況；根據(jù)力矩表100％緊固機(jī)械制動器相應(yīng)螺栓；檢查液壓油位是否正常；按規(guī)定更新過濾器；測量制動時間，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。

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22、如何處理風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障性自動停機(jī)？

答：對由故障引起的不定期自動停機(jī)，即操作手冊規(guī)定外的停機(jī)。操作者在重新啟動風(fēng)電機(jī)組之前，應(yīng)檢查和分析引起停機(jī)產(chǎn)生的原因，對這類停機(jī)都應(yīng)認(rèn)真記錄，而未造成臨界安全損傷的外部故障，如電網(wǎng)無電后又恢復(fù)的情況，在完成停機(jī)檢查程序后，允許其自動恢復(fù)到正常狀態(tài)。★★★★

23、為什么風(fēng)電場要進(jìn)行運(yùn)行分析？

答：風(fēng)電場進(jìn)行運(yùn)行分析主要是對風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)行狀況、安全運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及運(yùn)行管理進(jìn)行綜合性或?qū)ｎ}性分析，通過分析可以摸索出運(yùn)行規(guī)律，找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地制定防止事故的措施，從而提高風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理水平和風(fēng)電場的經(jīng)濟(jì)效益。★★★★

24、試述風(fēng)力發(fā)電對環(huán)境的影響？

答：優(yōu)點(diǎn)是風(fēng)力發(fā)電利用的是可再生性的風(fēng)能資源，屬于綠色潔凈能源，它的使用對大氣環(huán)境不造成任何污染；從另一角度來看充分利用風(fēng)力發(fā)電，也可降低礦物質(zhì)燃燒的使用，從而減少污染物的排放兩，相應(yīng)保留了礦物質(zhì)等一次性能源。風(fēng)力發(fā)電對場內(nèi)的土地利用不受限制，未占的大面積土地仍可按計(jì)劃繼續(xù)留做他用。缺點(diǎn)是視覺侵?jǐn)_、噪聲、電磁干擾及對微氣候和生態(tài)影響都是風(fēng)力發(fā)電的不足之處，但這些負(fù)面的影響可以通過精心設(shè)計(jì)而減少。★★★★

25、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因液壓故障停機(jī)后應(yīng)如何檢查處理？

答：應(yīng)檢查油泵是否工作正常；液壓回路是否滲漏；若油壓異常，應(yīng)檢查液壓泵電動機(jī)÷液壓管路、液壓缸及有關(guān)閥體和壓力開關(guān)等，必要時應(yīng)進(jìn)一步檢查液壓泵本體工作是否正常；待故障排除后再恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。★★★★

26、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)生主開關(guān)跳閘現(xiàn)象，應(yīng)如何檢查處理？

答：目測檢查主回路元件外觀及電纜接頭處有無異常；在拉開臺變側(cè)開關(guān)后應(yīng)當(dāng)測量發(fā)電機(jī)主回路絕緣以及可控硅是否正常，若無異常可重新試送電；借助就地監(jiān)控機(jī)提供的有關(guān)故障信息進(jìn)一步檢查主開關(guān)動作的原因，若有必要應(yīng)考慮檢查就地監(jiān)控機(jī)跳閘信號回路及主開關(guān)自動跳閘機(jī)構(gòu)是否正常；經(jīng)檢查處理并確認(rèn)無誤后，才允許重新啟動風(fēng)電機(jī)組。

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27、簡述風(fēng)電場在哪些情況下要進(jìn)行特殊巡視？

答：設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷明顯增加時；惡劣氣候或天氣突變過后；事故跳閘；設(shè)備異常運(yùn)行或運(yùn)行中有可疑的現(xiàn)象；設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行；陰雨天初晴后，對戶外端子箱、機(jī)構(gòu)箱、控制箱是否受潮結(jié)露進(jìn)行檢查巡視；新安裝設(shè)備投入運(yùn)行；上級有通知及節(jié)假日。★★★★

28、風(fēng)電場必須建立哪些技術(shù)檔案？

答：設(shè)備制造廠家使用說明書；設(shè)備出廠試驗(yàn)記錄；安裝交接的有關(guān)資料；設(shè)備的改進(jìn)、大小修施工記錄及竣工報(bào)告；設(shè)備歷年大修及定期預(yù)防性試驗(yàn)報(bào)告；風(fēng)電設(shè)備事故、障礙及運(yùn)行分析專題報(bào)告；風(fēng)電設(shè)備日常運(yùn)行及檢修報(bào)告；風(fēng)電設(shè)備發(fā)生的嚴(yán)重缺陷、設(shè)備變動情況及改進(jìn)記錄。

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29、比較風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用同步發(fā)電機(jī)和感應(yīng)發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)？

答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用同步發(fā)電機(jī)，較感應(yīng)發(fā)電機(jī)的效率高，無功電流可控，同時同步發(fā)電機(jī)能以任意功率因數(shù)運(yùn)行；采用感應(yīng)發(fā)電機(jī)時，感應(yīng)電機(jī)與電網(wǎng)的連接可以認(rèn)為是一個緩沖器，它有一定的滑差，對電網(wǎng)沖擊小。缺點(diǎn)是感應(yīng)電機(jī)是根據(jù)有功功率輸出來吸收無功功率，易產(chǎn)生過電壓等現(xiàn)象，且啟動電流大。★★★★30、簡述現(xiàn)代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理？

答：現(xiàn)代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理就是通過葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距（風(fēng)輪轉(zhuǎn)動慣量），通過主軸傳動鏈，經(jīng)過齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后，通過勵磁變流器勵磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)。如果超過發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子也處于發(fā)電狀態(tài)，通過變流器向電網(wǎng)饋電。

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31、何謂液壓系統(tǒng)的爬行現(xiàn)象，如何尋找產(chǎn)生爬行的原因？

答：液壓傳動系統(tǒng)中，當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)低速運(yùn)行時，可能產(chǎn)生時斷時續(xù)的運(yùn)動現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為爬行。產(chǎn)生爬行的原因首先是和摩擦力特性有關(guān)，若靜摩擦力與動摩擦力相等，摩擦力沒有降落特性，就不易產(chǎn)生爬行，因此檢查液壓缸內(nèi)密封件安裝是否正確，對消除爬行是很重要的。爬行的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的鋼度有關(guān)。當(dāng)油中混入氣體時，則油的有效體積彈性系數(shù)大大降低，系統(tǒng)鋼度減少，就容易產(chǎn)生爬行，因此必須防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，并設(shè)法法排除系統(tǒng)中的空氣。另外，供油流量不穩(wěn)定，油液變質(zhì)或污染等也會引起爬行現(xiàn)象。★★★★★

32、論述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組巡視檢查的主要內(nèi)容、重點(diǎn)和目的？

答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組巡視檢查主要內(nèi)容包括：機(jī)組在運(yùn)行中有無異常聲響、葉輪及運(yùn)行的狀態(tài)、偏航系統(tǒng)是否正常、塔架外表有無油跡污染等。

巡視過程中要根據(jù)設(shè)備近期的實(shí)際情況有針對性地重點(diǎn)檢查故障處理后重新投運(yùn)的機(jī)組；起停頻繁的機(jī)組；負(fù)荷重、溫度偏高的機(jī)組；帶“病”運(yùn)行的機(jī)組；新投入運(yùn)行的機(jī)組。

若發(fā)現(xiàn)故障隱患，則應(yīng)及時報(bào)告和處理，查明原因，從而避免事故發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失的目的；同時要作好相應(yīng)的巡視檢查記錄進(jìn)行備案。

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33、液壓基本回路有哪幾大類？它們各自的作用是什么？

答：液壓基本回路通常分為方向控制回路、壓力控制回路和速度控制回路三大類。方向控制回路其作用是利用換向閥控制執(zhí)行元件的啟動、停職、幻想及鎖進(jìn)等；壓力控制回路的作用是通過壓力控制閥來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的壓力控制，實(shí)現(xiàn)調(diào)壓、增壓、減壓、卸荷和順序動作等，以滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)聚及各種動作變化是對系統(tǒng)壓力的要求；速度控制回路的作用是控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的運(yùn)動速度或速度的切換。★★★★★

34、試述齒輪的點(diǎn)蝕現(xiàn)象？

答：齒輪的點(diǎn)蝕是齒輪傳動的失效形式之一。即齒輪在傳遞動力時，在兩齒輪的工作面上將產(chǎn)生很大的壓力，隨著使用時間的增加，在齒面便產(chǎn)生細(xì)小的疲勞裂紋。當(dāng)裂紋中滲入潤滑油，在另一個輪齒的擠壓下被封閉的裂紋中的油壓力就隨之增高，加速裂紋的擴(kuò)展，直至輪齒表面有小塊金屬脫落，形成小坑，這種現(xiàn)象被稱為點(diǎn)蝕。輪齒表面點(diǎn)蝕后，造成傳動不平穩(wěn)和噪聲增大。齒輪點(diǎn)蝕常發(fā)生在閉式傳動中，當(dāng)齒輪強(qiáng)度不高，且潤滑油稀薄時尤其容易發(fā)生。

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35、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的日常運(yùn)行工作內(nèi)容主要包括哪些？

答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的日常運(yùn)行工作內(nèi)容包括通過中控室的監(jiān)測機(jī)算機(jī)，監(jiān)視機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)變化及運(yùn)行狀態(tài)，并按規(guī)定認(rèn)真填寫《風(fēng)電場運(yùn)行日志》，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一場變化趨勢時，應(yīng)對該機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施連續(xù)監(jiān)視，并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的處理措施；遇到常規(guī)故障，應(yīng)及時通知維護(hù)人員，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的氣候條件做相應(yīng)的檢查處理，并在《風(fēng)電場運(yùn)行日志》上做好相應(yīng)的故障處理記錄及質(zhì)量驗(yàn)收記錄；對于非常常規(guī)故障，應(yīng)及時通知相關(guān)部門，并積極配合處理解決。

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36、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)生事故后，應(yīng)如何處理？ 答：發(fā)生事故時，值班負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織人員采取有效措施，防止事故擴(kuò)大并即使上報(bào)有關(guān)部門及人員，同時應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場，為事故調(diào)查提供便利。事故發(fā)生后，運(yùn)行人員還應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)記錄時間經(jīng)過，并及時通過風(fēng)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)獲取反映機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的各項(xiàng)參數(shù)記錄及動作記錄，組織有關(guān)人員研究分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出整改措施，匯報(bào)上級部門。

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37、試述風(fēng)電場的安全管理？

答：安全管理是所有企業(yè)生產(chǎn)管理的總要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)學(xué)科。風(fēng)電場因其所處行業(yè)的特點(diǎn)，安全管理涉及生產(chǎn)的全過程，必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，這是由電力企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)所決定的，因?yàn)闆]有安全就沒有生產(chǎn)，就沒有經(jīng)濟(jì)效益。同時安全工作要實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的管理和監(jiān)督，要積極開展各項(xiàng)預(yù)防性的工作，以防止安全事故發(fā)生。所有工作均應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程執(zhí)行。★★★★★

38、不同系列的潤滑油為什么不能混用？

答：不同系列潤滑油的基礎(chǔ)油和添加劑種類是有很大區(qū)別的，至少是部分不相同。如果混用，輕則影響油的性能品質(zhì)，嚴(yán)重時會使油品變質(zhì)，特別是中高檔潤滑油，往往含有各種特殊作用的添加劑，當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時，就會影響它的實(shí)用性能，甚至使添加劑沉積變質(zhì)，因此不同系列的潤滑油決不能混合使用，否則將會嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備。

★★★★★

39、風(fēng)電場安全管理工作的主要內(nèi)容是什么？

答：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，建立和健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和安全管理網(wǎng)絡(luò)；安全教育要常抓不懈，做到全員教育，全面教育，全過程教育，并掌握好教育的時間和方法，達(dá)到好的教育效果；嚴(yán)肅認(rèn)真地貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度；建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制；事故調(diào)查要堅(jiān)持四不放過的原則；要認(rèn)真編制并完成好安全技術(shù)勞動保護(hù)措施計(jì)劃和反事故措施計(jì)劃。

★★★★★40、簡要介紹變槳軸承檢查包括哪幾個方面？ 答：（1）防腐檢查

檢查變槳軸承表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象，如果有，按《涂漆規(guī)范》及時補(bǔ)上。（2）檢查變槳軸承表面清潔度

由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)長時間工作，變槳軸承表面可能因灰塵、油氣或其它物質(zhì)而導(dǎo)致污染。

變槳軸承影響正常工作。首先檢查表面污染物質(zhì)和污染程度，然后用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。（3）變槳軸承密封檢測

檢查變槳軸承（內(nèi)圈、外圈）密封是否完好。（4）檢查變槳軸承齒面

檢查齒面是否有點(diǎn)蝕、斷齒、腐蝕等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立即修補(bǔ)或更換新的變槳軸承。（5）檢查變槳軸承噪音

檢查變槳軸承是否有異常噪音。如果有異常的噪音，查找噪音的來源，判斷原因進(jìn)行修補(bǔ)。★★★★★

41、簡述風(fēng)機(jī)并網(wǎng)中變頻器的工作過程？

答：風(fēng)機(jī)并網(wǎng)過程：閉合預(yù)充電單元，直流電壓975V，轉(zhuǎn)子接觸器同步，直流電壓900V，在濾波回路有一定壓降，電流為57A，濾波回路可以濾掉3k以上的諧波。如果沒有預(yù)充電環(huán)節(jié)，直接吸和網(wǎng)側(cè)接觸器，（較大的電勢差使轉(zhuǎn)子接觸器造成較大的沖擊，形成瞬間過電流）。啟動LSC，直流電壓1050VDC，斷開預(yù)充電單元接觸器，網(wǎng)側(cè)變頻器電流80A左右，電機(jī)側(cè)變頻器電流20A左右。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200-1400rpm，電機(jī)側(cè)變頻器注入140A電流，電機(jī)定子側(cè)電壓達(dá)到定子接觸器閉合。定子電壓幅值、相位、頻率與電網(wǎng)電壓一致，定子接觸器閉合，風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電。★★★★★

42、G52風(fēng)電機(jī)齒輪箱的維護(hù)檢查項(xiàng)目有哪些？ 答：（1）檢查齒輪箱油位；（2）檢查齒輪箱有無泄漏；（3）檢查、清潔齒輪箱油冷卻風(fēng)扇及其電機(jī)；（4）齒輪箱油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；（5）檢查油的情況；（6）提取油樣；（7）檢查更換齒輪箱油泵濾芯（一年一次）；（8）檢查濾清器指示器；（9）檢查齒輪轉(zhuǎn)動時有無異常聲音；（10）檢查齒輪箱齒面有無磨損、竄動、崩齒現(xiàn)象；（11）更換齒輪箱油；（12）收縮盤檢查；（13）彈性支撐檢查；（14）溫控閥檢查；（15）齒箱機(jī)械泵壓力測試。★★★★★

43、G52風(fēng)電機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)檢查項(xiàng)目有哪些？ 答：（1）檢查液壓站有無泄漏；（2）檢查液壓站油位；（3）更換液壓油；（4）更換液壓油濾芯；（5）檢查液壓泵啟停壓力；（6）檢查調(diào)整溢流閥動作值；（7）剎車系統(tǒng)壓力測試；（8）檢查S202剎車系統(tǒng)蓄能器壓力開關(guān)；（9）檢查S208剎車系統(tǒng)安全壓力開關(guān)值；（10）檢查調(diào)整變槳蓄能器（變槳氮缸）預(yù)充壓力（（20℃）；（11）檢查調(diào)整剎車蓄能器（剎車氮缸）預(yù)充壓力（20℃）。

★★★★★

44、SL1500風(fēng)電機(jī)變槳系統(tǒng)的維護(hù)檢查項(xiàng)目有哪些？ 答：（1）變軸承檢查；（2）變軸承螺栓檢查；（3）變漿電機(jī)檢查；（4）變漿齒輪箱與變小齒輪檢查；（5）變齒輪箱螺栓檢查；（6）加潤滑油；（7）變漿控制檢查；（8）變控制柜螺栓緊固；（9）檢查備用電池；（10）限位開關(guān)檢查。★★★★★★

45、簡述葉輪吊裝的主要步驟？ ⑴ 把工具通過機(jī)艙的小吊車吊進(jìn)機(jī)艙。⑵ 主副吊車就位，掛好吊具。

⑶ 利用手動變槳控制盒把與主吊車吊具相連的2 個葉片的薄面轉(zhuǎn)到下面，在變槳小齒輪與變槳軸承處用方木卡住防止轉(zhuǎn)動，并各拉2 根150M 風(fēng)繩； ⑷卸下運(yùn)輸支架上的螺栓；

⑸主副吊車同時啟動，起升吊鉤，卸下運(yùn)輸支架；

⑹停吊車，用砂紙和汽油清理輪轂的法蘭面，在葉片上裝好定位銷，把定位用的螺栓上好，通過調(diào)整臂架的長度使第三個葉片處于垂直位置后，卸下副吊車的吊具；

⑺ 大吊車?yán)^續(xù)提升吊鉤，直到葉輪的中心和主軸平行后，對接葉輪和機(jī)艙，等所有的固定螺栓都對進(jìn)后，穿上機(jī)艙里準(zhǔn)備好的安裝螺栓，帶上墊片和螺母，取下定位銷換成安裝用的螺栓； ⑻ 用電動扳手依次緊固螺栓，解開大吊車的吊具； ⑼ 用液壓扳手打螺栓力矩。

★★★★★★

46、簡述制動器分配間隙的調(diào)整過程（如有必要，可以畫出簡圖）1）松開主定位系統(tǒng)、輔助定位系統(tǒng)的螺栓、螺母。

2）檢查滑動軸是否滑動順暢。應(yīng)能夠用手指推動滑動軸上下運(yùn)動。若滑動不暢則可以松開頂部的螺栓進(jìn)行微調(diào)。（產(chǎn)生原因?yàn)椋簲Q緊安裝螺栓（或螺母）時液壓扳手有可能會帶動AWA的安裝基板產(chǎn)生位移。）同時檢查滑動軸與定位軸之間的平面的間隙。

3）手動加壓8～10次，注意：任何情況下手動加壓的次數(shù)不應(yīng)少于8次，目的是為了將制動器的制動間隙調(diào)整為2mm。間隙全部位于被動鉗一側(cè)制動間隙2mm 4）泄壓后使制動器進(jìn)入閉閘狀態(tài)。5）主定位系統(tǒng)應(yīng)處于下圖狀態(tài)

6）鎖緊夾緊螺栓，擰緊力矩17Nm。

7）松開定位螺栓，使螺栓與定位銷之間有1mm的間隙。8）擰緊定位螺母。9）擰上定位銷螺母。

10）手動加壓使制動器完全打開，調(diào)整輔助定位系統(tǒng)的雙螺母使其與制動器的被動鉗存在0.5mm的間隙，并互鎖。(建議在運(yùn)行穩(wěn)定后再調(diào)整)★★★★★★

47、我們在遠(yuǎn)程監(jiān)控時，通過遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件發(fā)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)一直處于S5和S7交替狀態(tài)。通過故障現(xiàn)象說明狀態(tài)交替的原因和最可能損壞的部件。葉片變槳角度ω與時間t 的一組數(shù)據(jù)為：

時間（s）

? 葉片1角度

? 葉片2角度

? 葉片3角度

...狀態(tài)

s5

s5

s5

s7

s7

s5

s5

s5

s5

s7

...答：風(fēng)機(jī)葉片從86度到-1度，處于正常工作狀態(tài)，風(fēng)機(jī)葉片到一定角度后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到并網(wǎng)要求后進(jìn)入S7狀態(tài)，在40-50S時間內(nèi)1 號葉片丟失信號，葉片1迅速順槳，此時轉(zhuǎn)速降低，不足以并網(wǎng)。轉(zhuǎn)變?yōu)镾5狀態(tài)，當(dāng)葉片變槳到55度時葉片1變槳信號恢復(fù)，此時2，3葉片順槳變化，1號葉片向工作位置變化，當(dāng)三個葉片角度到達(dá)一個交點(diǎn)t=80 時角度相同，三個葉片同時向工作位置變槳，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到要求時并網(wǎng)S7。

第四篇：風(fēng)電工程中必須有的資料

風(fēng)電工程資料中必須有的資料

1.各參見單位項(xiàng)目部成立文件，項(xiàng)目經(jīng)理委托授權(quán)書（包括身份證、聘用年限及法人簽字），監(jiān)理同上，資質(zhì)要按期年檢，不得有過期現(xiàn)象。營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼、安全生產(chǎn)許可證、住建廳下發(fā)的建筑業(yè)資質(zhì)證書、承裝、承修、承試許可證。

2.實(shí)驗(yàn)室單位要提供有效的試驗(yàn)資質(zhì)。（實(shí)驗(yàn)人員資質(zhì)、試驗(yàn)范圍、試驗(yàn)工器具）

3.分部工程、分項(xiàng)工程施工單位及監(jiān)理必須寫驗(yàn)收結(jié)論或意見并且簽字蓋章。分部工程的驗(yàn)收結(jié)論施工單位自查記錄均打√，觀感驗(yàn)收結(jié)論應(yīng)為“好、一般、差”。

4.分項(xiàng)內(nèi)部表格要細(xì)化，要有依據(jù)，要有強(qiáng)條規(guī)范，每一條內(nèi)容后面寫“合格/符合要求”。

5.風(fēng)機(jī)接地隱蔽資料中，要附接地方法，接地方向說明，更重要附接地方向圖。檢測數(shù)據(jù)需要有依據(jù)、有對比值同時要求防雷接地方案。

6.分項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容表格應(yīng)必備具備“施工單位、監(jiān)理單位、勘測單位、設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位”。

7.各參加單位必須做與工程相對應(yīng)的“強(qiáng)條計(jì)劃、強(qiáng)條執(zhí)行表及檢查記錄、強(qiáng)條檢查總結(jié)”，強(qiáng)條的執(zhí)行表需上報(bào)監(jiān)理審批。8.施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書必須與工程同步，內(nèi)容需有編制人、審核人和批準(zhǔn)人并簽字蓋章。后上報(bào)監(jiān)理審核。

9.對本工程執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)清單每年要進(jìn)行動態(tài)調(diào)整和修訂。10.監(jiān)理組織的圖紙會審必須做到與圖對應(yīng)。參會人員應(yīng)實(shí)名簽字，并實(shí)時下發(fā)會議紀(jì)要。

11.施工過程資料：風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、升壓站、集電線路必須做好地基驗(yàn)槽工作，由勘測單位及設(shè)計(jì)單位簽字蓋章，工程測量資料。

12.施工中要做好并完善施工隱蔽資料，要真實(shí)有效。13.參加單位、監(jiān)理單位必須做好質(zhì)量管理制度，質(zhì)量管理體系及機(jī)構(gòu)圖，人員職責(zé)明確。

14.所有原材料進(jìn)場必須做動態(tài)材料跟蹤臺賬，以及各種實(shí)驗(yàn)見證委托書。監(jiān)理要對其進(jìn)行匯總。原材料出廠質(zhì)量證明及出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

15.對水泥、砂石（細(xì)骨料）、外加劑、水、粉煤灰必須做復(fù)檢并出具復(fù)檢報(bào)告，混凝土要做試塊抗壓強(qiáng)度（同條件、標(biāo)養(yǎng)），回填土（要做分層實(shí)驗(yàn)報(bào)告及壓實(shí)系數(shù)實(shí)驗(yàn)報(bào)告），鋼筋抗彎抗拉實(shí)驗(yàn)，消防水池做抗?jié)B及滿水實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容：鋼筋保護(hù)層厚度實(shí)驗(yàn)、外窗戶氣密性、水密性及抗風(fēng)壓性能實(shí)驗(yàn)。風(fēng)機(jī)大體積混凝土用水泥的水化熱檢驗(yàn)報(bào)告、混凝土抗融抗凍實(shí)驗(yàn)，接地提供出廠質(zhì)量證明降阻劑（降阻模塊）進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行復(fù)檢。粉煤灰在復(fù)檢中必須做三氧化硫含量實(shí)驗(yàn)。混凝土總堿含量及氯離子含量檢驗(yàn)報(bào)告或計(jì)算書。

16.大體積混凝土澆筑時，要做強(qiáng)度評定記錄表（必須有依據(jù)），測溫記錄、養(yǎng)護(hù)記錄必須每天僅限記錄，配合比、測溫溫度曲線變化圖。

17.圖紙會審、安全技術(shù)交底要檢查各部門是否簽字，而且是否存在代簽問題。

18.監(jiān)理規(guī)劃、大綱、細(xì)則要及時更換動態(tài)的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，不能誤導(dǎo)參加單位，做動態(tài)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)清單，監(jiān)理要出旁站方案及記錄，監(jiān)理細(xì)則中一定要內(nèi)容全面。升壓站、風(fēng)機(jī)、集電線路單位工程的電氣細(xì)則、土建細(xì)則（升壓站基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)）、線路細(xì)則、吊裝細(xì)則、接地細(xì)則（升壓站、風(fēng)機(jī)、線路）、安全細(xì)則、道路交通細(xì)則。

19.各參建單位的管理人員、特殊工種人員持證上崗情況，并且要每年進(jìn)行安全三級培訓(xùn)教育及考試，形成動態(tài)管理臺賬。

20.風(fēng)機(jī)的沉降觀測點(diǎn)要委托有資質(zhì)的單位及時進(jìn)行觀測，觀測報(bào)告簽字人員必須有相應(yīng)的工程測量資質(zhì)，要做相應(yīng)的沉降觀測方案。（沉降觀測工作5次，吊裝前，吊裝后，3個月、6個月、1年）

21.高強(qiáng)螺栓進(jìn)場后應(yīng)對其出廠質(zhì)量證明書和廠家委托第三方的檢測報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)收。同時應(yīng)抽樣對扭矩系數(shù)、楔負(fù)荷、螺母的保證載荷，螺母和墊圈的硬度進(jìn)行復(fù)檢。

22.集電線路鐵塔基礎(chǔ)的高強(qiáng)螺栓廠家委托第三方的檢測報(bào)告和進(jìn)場復(fù)檢報(bào)告，箱變基礎(chǔ)做混凝土抗壓強(qiáng)度，所有的實(shí)驗(yàn)報(bào)告復(fù)檢是都要有監(jiān)理見證取樣。施工單位下發(fā)委托書，后附實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

23.吊裝時的液壓專用工具應(yīng)送到有資質(zhì)的單位校驗(yàn)，并提供資助證書，校驗(yàn)報(bào)告必須加蓋紅章。吊裝單位的高強(qiáng)螺栓緊固記錄要有真實(shí)的扭矩系數(shù)，必須和設(shè)備廠家提供的數(shù)據(jù)一致，后附初緊人、復(fù)緊人、終緊人簽字。風(fēng)機(jī)調(diào)試單位的調(diào)總要有企業(yè)法人簽署的法人授權(quán)委托書（簽字、蓋章原版）240h整套試運(yùn)行預(yù)驗(yàn)收簽證。

24.調(diào)試單位應(yīng)編寫調(diào)試大綱和240h整套啟動試運(yùn)行方案，必須審批簽字，并做安全技術(shù)交底。

25.催收設(shè)備的出廠質(zhì)量證明及說明書（如機(jī)艙、輪轂、葉片、發(fā)電機(jī)）。有設(shè)備監(jiān)造合同和監(jiān)造報(bào)告。

26.集電線路直埋電纜隱蔽驗(yàn)收記錄、鐵塔接地電阻實(shí)測值要準(zhǔn)確、真實(shí)。

27.質(zhì)量問題臺賬、材料跟蹤臺賬，見證取樣臺賬。28.一定要完成工程總結(jié)（監(jiān)理、各施工單位、業(yè)主）29.收集清晰、有效的施工圖片。

30.竣工后、施工單位移交資料時必須有移交清單和移交說明。

31.要向設(shè)計(jì)單位及時收取資質(zhì)認(rèn)證、單位資質(zhì)。

32.驗(yàn)收表格中施工單位在驗(yàn)收欄中寫“合格”，監(jiān)理在驗(yàn)收欄中寫“同意驗(yàn)收”。33.編寫綠化方案、冬施措施。

34.高強(qiáng)螺栓第三方檢測項(xiàng)目：1.材料化學(xué)成分、2.螺栓力學(xué)性抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率、收縮率、硬度、低溫沖擊試驗(yàn)、3.螺栓螺紋脫層、4.螺母強(qiáng)度檢測、5.墊圈強(qiáng)度檢測。

第五篇：風(fēng)電評估總結(jié)作業(yè)

可研模版結(jié)構(gòu)

首先要進(jìn)行概述，說明這塊區(qū)域的位置地理位置和各項(xiàng)測量參數(shù)，再寫出所采用的數(shù)據(jù)、資料。再對風(fēng)電場所在地區(qū)氣象站資料分析，其中有氣象站基本資料、多年氣象數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，然后是風(fēng)電場測風(fēng)資料分析，里面有測風(fēng)塔概況、測風(fēng)塔數(shù)據(jù)檢驗(yàn)、風(fēng)電場現(xiàn)場測風(fēng)資料統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)場測站數(shù)據(jù)長期代表性訂正，資料統(tǒng)計(jì)中有測風(fēng)塔與氣象站相關(guān)性、風(fēng)電場空氣密度計(jì)算、風(fēng)切變指數(shù)、湍流強(qiáng)度、50年一遇風(fēng)速最大值和極大值、風(fēng)速及風(fēng)功率密度、風(fēng)速及風(fēng)功率密度年變化和日變化、測風(fēng)塔風(fēng)速及風(fēng)能頻率、測風(fēng)塔風(fēng)向風(fēng)能玫瑰圖。再做代表年風(fēng)電場風(fēng)能要素，這里有代表年平均風(fēng)速和風(fēng)功率密度統(tǒng)計(jì)、代表年風(fēng)電場風(fēng)資源分析，分析中要做代表年風(fēng)速和風(fēng)功率密度年變化和日變化曲線、測風(fēng)塔代表年風(fēng)速及風(fēng)能頻率、測風(fēng)塔代表年風(fēng)向頻率及風(fēng)能方向頻率、Weibull曲線，最后 是風(fēng)能資源評價(jià)。

接下來是工程地質(zhì)的分析，勘察依據(jù)是一些資料，還有勘察手段。然后要看區(qū)域地質(zhì)概況及場址穩(wěn)定性，要考慮到自然條件、區(qū)域地質(zhì)、區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性評價(jià)。還有場址區(qū)地形地質(zhì)條件，這其中包括地形地貌、地層巖性、水文地質(zhì)條件，然后進(jìn)行風(fēng)電場場址工程地質(zhì)條件評價(jià)。要有穩(wěn)定性與適宜性評價(jià)；巖土的物理力學(xué)性質(zhì)初步評價(jià)；水、土的腐蝕性初步評價(jià)；場地地基土凍結(jié)深度；地基方案初步建議，最后是寫出結(jié)論與建議。

要確定項(xiàng)目任務(wù)和規(guī)模，其中包括地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、地區(qū)電力系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃、項(xiàng)目建設(shè)的必要性、項(xiàng)目規(guī)模。在地區(qū)電力系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃中有地區(qū)電力系統(tǒng)現(xiàn)狀、電力系統(tǒng)規(guī)劃、項(xiàng)目建設(shè)的必要性。

最后是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型及布置，要做地區(qū)電力系統(tǒng)現(xiàn)狀、電力系統(tǒng)規(guī)劃、項(xiàng)目建設(shè)的必要性，接著是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的優(yōu)化布置和風(fēng)電場年上網(wǎng)電量計(jì)算。

中國風(fēng)資源主要分布在新疆北部，內(nèi)蒙古，甘肅北部，如新疆的達(dá)坂城風(fēng)電場，還有阿拉山口地區(qū)。內(nèi)蒙古面積遼闊，出去強(qiáng)大的蒙古高氣壓邊緣，是高低氣壓的過渡帶，所以風(fēng)力很強(qiáng)。

一些特殊區(qū)域，比如峽谷、平原、山坡、海邊等都有利于風(fēng)的形成。在東南沿海也有很好的風(fēng)資源分布，但在南方內(nèi)陸地區(qū)可利用資源相當(dāng)匱乏，這些地方?jīng)]有開發(fā)潛力。

專業(yè)名詞理解： 1.風(fēng)場 wind site 擬進(jìn)行風(fēng)能資源開發(fā)利用的場地、區(qū)域或范圍。2.風(fēng)電場 wind farm 由一批風(fēng)力發(fā)電機(jī)組或風(fēng)力發(fā)電機(jī)組群組成的電站。3.風(fēng)功率密度 wind power density 與風(fēng)向垂直的單位面積中風(fēng)所具有的功率。

設(shè)定時段的平均風(fēng)功率密度表達(dá)式為：

Dwp?1n3i(?)(v?2i?1)（W/m2）

式中：n——在設(shè)定時段內(nèi)的記錄數(shù)；

ρ——空氣密度，kg/m3； vi3——第i記錄的風(fēng)速（m/s）值的立方。

平均風(fēng)功率密度的計(jì)算應(yīng)是設(shè)定時段內(nèi)逐小時風(fēng)功率密度的平均值，不可用年（或月）平均風(fēng)速計(jì)算年（或月）平均風(fēng)功率密度。

Dwp中的ρ必須是當(dāng)?shù)啬昶骄?jì)算值。它取決于溫度和壓力（海拔高度）。如果風(fēng)場測風(fēng)有壓力和溫度的記錄，則空氣密度按下式計(jì)算： ??PRT（kg/m3）

式中：P——年平均大氣壓力，Pa；

R——?dú)怏w常數(shù)（287J/kg·K）；

T——年平均空氣開氏溫標(biāo)絕對溫度（℃+273）

如果沒有風(fēng)場大氣壓力的實(shí)測值，空氣密度可以作為海拔高度（z）和溫度（T）的函數(shù)，按照下式計(jì)算出估計(jì)值：

???353.05/T?e?0.034?z/T?（kg/m3）

式中：z——風(fēng)場的海拔高度，m；

T——年平均空氣開氏溫標(biāo)絕對溫度（℃+273）。

4.風(fēng)能密度 wind energy density 在設(shè)定時段與風(fēng)向垂直的單位面積中風(fēng)所具有的能量。

風(fēng)能密度表達(dá)式為：

DWE?1m3j ?(?)(v2j?1)tj（W·h/m2）式中：m——風(fēng)速區(qū)間數(shù)目；

ρ——空氣密度，kg/m3； vj3——第j個風(fēng)速區(qū)間的風(fēng)速（m/s）值的立方；

tj——某扇區(qū)或全方位第j個風(fēng)速區(qū)間的風(fēng)速發(fā)生的時間，h。

5.風(fēng)速 wind speed 空間特定點(diǎn)的風(fēng)速為該點(diǎn)周圍氣體微團(tuán)的移動速度。6.平均風(fēng)速 average wind speed 給定時間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值，給定時間從幾秒到數(shù)年不等。vE=1/n(v1+v2+v3+…+vi+vn)=1/n∑vi n=1 式中，vE為平均風(fēng)速；vi為時間點(diǎn)i對應(yīng)的瞬間風(fēng)速；n為所選取的樣本點(diǎn)的總數(shù)

7.10min平均風(fēng)速（目前測風(fēng)數(shù)據(jù)的時間步長）

每秒采樣一次，自動計(jì)算和記錄每10min 的平均風(fēng)速，m/s。8.小時平均風(fēng)速

通過10min平均風(fēng)速值獲取每小時的平均風(fēng)速，m/s。9.最大風(fēng)速 maximum wind speed 10min平均風(fēng)速的最大值。

10.極大風(fēng)速 extreme wind speed 瞬時風(fēng)速的最大值。

11.風(fēng)速分布 wind speed distribution 用于描述連續(xù)時限內(nèi)風(fēng)速概率分布的分布函數(shù)。12.威布爾分布 Weibull distribution 經(jīng)常用于風(fēng)速的概率分布函數(shù)，分布函數(shù)取決于兩個參數(shù)，控制分布寬度的形狀參數(shù)和控制平均風(fēng)速分布的尺度參數(shù)。13.瑞利分布 Rayleigh distribution 經(jīng)常用于風(fēng)速的概率分布函數(shù)，分布函數(shù)取決于一個調(diào)節(jié)參數(shù)，即控制平均風(fēng)速分布的尺度參數(shù)。

注：瑞利分布是形狀參數(shù)等于2的威布爾分布。14.日變化 diurnal variation 以日為基數(shù)發(fā)生的變化。月或年的風(fēng)速（或風(fēng)功率密度）日變化是求出一個月或一年內(nèi)，每日同一鐘點(diǎn)風(fēng)速的月平均值或年平均值，得到0點(diǎn)到23點(diǎn)的風(fēng)速（或風(fēng)功率密度）變化。

15.年變化 annual variation 以年為基數(shù)發(fā)生的變化。風(fēng)速（或風(fēng)功率密度）年變化是從1月到12月的月平均風(fēng)速（或風(fēng)功率密度）變化。

16.年際變化 interannual variation 以30年為基數(shù)發(fā)生的變化。風(fēng)速年際變化是從第1年到第30年的年平均風(fēng)速變化。

17.風(fēng)切變 wind shear 風(fēng)速在垂直于風(fēng)向平面內(nèi)的變化。18.風(fēng)切變冪律 power law for wind shear 表示風(fēng)速隨離地面高度以冪定律關(guān)系變化的數(shù)學(xué)式。風(fēng)切變冪律公式如下：

?z2??v2?v1??z??1? ?式中：α——風(fēng)切變指數(shù)；

v2——高度z2的風(fēng)速，m/s； v1——高度z1的風(fēng)速，m/s。

19.風(fēng)切變指數(shù) wind shear exponent 通常用于描述風(fēng)速剖面線形狀的冪定律指數(shù)。風(fēng)切變指數(shù)α用下式計(jì)算：

??lg?v2/v1?lg?z2/z1?

式中v1與v2為實(shí)測值。

20.湍流強(qiáng)度 turbulence intensity 風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)偏差與平均風(fēng)速的比率。用同一組測量數(shù)據(jù)和規(guī)定的周期進(jìn)行計(jì)算。

10min湍流強(qiáng)度按下式計(jì)算：

V

式中：σ——10min風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)偏差，m/s； V——10min平均風(fēng)速，m/s。

21.輪轂高度 hub height 從地面到風(fēng)輪掃掠面中心的高度。22.測量位置 measurement seat 在風(fēng)場內(nèi)進(jìn)行風(fēng)能資源測量時所選擇的有代表性的具體位置。23.測量參數(shù) measurement parameters 在風(fēng)電場安裝相關(guān)儀器，通過測量直接獲取的風(fēng)能資源評估所需要的參數(shù)。風(fēng)向

24.風(fēng)向采集

與風(fēng)速同步采集的該風(fēng)速的風(fēng)向。25.風(fēng)向區(qū)域

所記錄的風(fēng)向都是某一風(fēng)速在該區(qū)域的瞬間采樣值。風(fēng)向區(qū)域分為16 等分時，每個扇形區(qū)域含22.5℃；也可以采用多少度來表示風(fēng)向。26.風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)偏差

以10min 為時段，每秒采集和記錄瞬時風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)偏差，m/s。自動計(jì)算和記錄每10min 的風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)偏差。27.氣溫

現(xiàn)場采集風(fēng)場的環(huán)境溫度，℃； IT??每小時采樣一次并記錄；

日平均溫度應(yīng)是每日逐小時連續(xù)采樣數(shù)據(jù)的平均值。28.大氣壓

現(xiàn)場采集風(fēng)場的大氣壓，kPa； 每小時采樣一次并記錄；

日平均大氣壓應(yīng)是每日逐小時連續(xù)采樣數(shù)據(jù)的平均值。