第一篇：成都市機關事務管理局

成都市機關事務管理局 2010年工作總結和2011年主要工作安排 2010年工作總結

一年來，在市委市政府的領導下，局班子團結帶領干部職工緊緊圍繞統籌推進城鄉一體化和“建設世界現代田園城市”目標，突出機關事務工作重點，深入貫徹落實科學發展觀，堅持管理科學化、保障法制化、服務社會化方向，扎實工作，開拓創新，不斷提高機關事務管理保障服務水平。

一、突出重點抓管理，著力增強工作效能

一是統籌推進南遷計劃調整。按照市委、市政府南遷計劃調整部署，認真落實問題管理機制和項目督查機制，及時研究解決市級機關第一、第二新辦公區功能布局、基礎設施建設、環境治理等問題，高起點、高標準、高要求，有條不紊地推進工程進度，嚴格按時間節點竣工驗收并投入使用，圓滿完成市 1 委、市人大、市政府、市政協及相關部門南遷任務，做到無縫搬遷、低調搬遷、和諧搬遷。對市級機關辦公用房進行了系統規劃和統籌調配，8個民主黨派和市城管局、團市委等未納入南遷的10多個部門辦公用房進行了優化配置，新區民豐樓建設進展順利，市交委辦公用房二裝加快進行，市規劃、建設、國土三部門南遷方案已落實，完成關工委、市工商局等部門共計1.3萬平方米辦公用房維修改造。二是充分發揮資產使用效益。以機關國有資產權屬管理和公物倉建設為抓手，進一步完善市級機關國有資產管理和公物倉管理體系，加快機關現有資產的清理、接收、移交工作進程，完成70個市級部門和原行政中心資產清理登記，組織接收市人大、市政協和市第三辦公區部門辦公家具1000余件（套）、空調800臺；為市婦聯、市工商局等部門調劑空調720臺、辦公家具1380件（套），節約財政資金1500余萬元。三是從嚴加強公務用車管理。嚴格執行公務用車編制配備和使用標準，不斷優化公務用車審批、購置、保險、加油、維修一條龍服務。全年共審批車輛1310臺，辦理捐贈和調配車輛38臺，處理報廢車輛256臺；為市委組織部等25個部門辦理156名聘用駕駛員服務外包勞務關系；完成世界知識產權大會、第十一屆西部博覽會等32次重大政務活動車輛及后勤保障任務，受到主辦單位和參會人員的好評。四是深入推進 2 公共機構節能。認真落實《公共機構節能條例》和《公共機構能源資源消耗統計制度》，扎實開展市級機關“節能宣傳周”和“能源緊缺體驗日”活動，有效實施120個市級部門和20個區（市）縣聯絡員專門培訓，全面推進市級公共機構節能管理和目標考評工作，完成2010年度公共機構能耗數據統計上報，公共機構節電節水指標在2009年基礎上降低5%。

二、嚴格標準強服務，著力增強保障水平

一是積極優化政府采購平臺。完善政府采購市場價格監測體系，加強對協議和定點供應商的日常檢查和監督管理，按照監管部門審批的采購方式和采購人的委托，應采盡采。全年完成采購項目合同2226個，預算金額91537.68萬元，實際采購總金額79240.448萬元，節約財政資金12297.23萬元，節約率達13.43%。其中采購地方名優產品24136.64萬元，占采購總金額的30.46%，超額完成目標任務。二是精心組織生活保障服務。按照“五個統一”標準和人性化、精細化服務要求，積極做好市級機關集中區生活服務保障工作。采取請進來、走出去的辦法，精心打造和提高機關餐飲服務隊伍專業化技能，定期公示食品安全信息和菜譜標準，為9個集中辦公區70多個部門6000余人提供餐飲保障服務，干部職工滿意率達95%以上。三是主動轉變會議服務理念。通過規范標準制度、實現流程再造、加 3 強業務培訓、優化人員組合，促進機關會議服務由傳統模式向星級化方向轉變，市級機關1200余次大小會議得到優質服務，機關部門滿意率達95%以上。四是持續強化安保服務規范。進一步健全完善《處置突發事件預案》、《人員進出管理制度》、《消防安全管理制度》和《車輛管理制度》等規章，堅持制度管理、規范管理。協調處理集體上訪事件27批1483人次，維護了機關良好辦公秩序。五是著力打造物業服務品牌。通過對局屬銀杏物業公司精心打造，由原來的二級資質升為一級資質，不斷提高四大機關辦公區、東南苑市級機關干部職工集中住宅區物業服務水平，同時成功獲得省政協機關物業外包服務的走出去戰略，受到市領導和廣大機關干部職工的肯定。通過加強對華昌物業公司的監管指導，機關集中辦公區物業服務不斷優化。

三、深化改革謀發展，著力增強機制創新

一是積極探索公車制度改革。按照今年國務院廉政工作會議精神和市領導安排，在學習調研杭州等地實踐經驗的基礎上，向93個市級部門發放調查統計表，收集整理相關數據，重點選擇四大辦公廳、政法部門、垂直管理系統等21個部門進行實地調研，認真征求建議意見，研究提出了《市級機關公務用車改革實施意見（送審稿）》、《市級機關公務用車改革比較分析》和《市級機關公務接待用車改革方案（討論稿）》，為探索構建公 4 務用車保障服務新機制奠定了基礎條件。二是切實推行服務項目外包。按照機關后勤服務社會化改革思路，在推行市級機關聘用駕駛員、機關接待用車服務外包的基礎上，積極做好機關集中辦公區物業管理和電梯、消防、空調、機房等重要設施設備維保項目服務外包，實現機關后勤由“自我服務”向“購買服務”轉變。為建立監督制約機制，研究制定了《成都市市級機關集中辦公區后勤服務外包項目監督管理辦法（試行）》，有效提升集中辦公區綜合管理效能。三是不斷完善統籌聯動機制。按照統籌的思路和理念，進一步完善了市級部門和區（市）縣機關事務工作聯系制度，采取黨組成員包（圈）層、機關處室包片、機關干部包點的辦法，加強對市級部門和區（市）縣機關事務工作的溝通協調和聯系指導，形成全市橫向到邊、縱向到底的機關事務工作格局。

四、充實載體促建設，著力增強內部活力

一是加強干部教育培訓。按照創建學習型黨組織的要求，著眼于“建設世界現代田園城市”的思維理念，抓好機關黨員干部系統理論學習和業務知識培訓，不斷提升黨員干部的學習能力、知識素養和工作本領。深入實施大規模干部培訓，組織36名黨員干部分別參加市上組織的“創新思維月講壇”、“建設世界現代田園城市”等專門培訓，不斷增強黨員干部“三服務”意識和本領。5 二是扎實開展“創先爭優”活動。按照中央部署和省、市委安排，結合實際研究制定《關于在全局系統基層黨組織和黨員中深入開展創先爭優活動的實施方案》，圍繞“五好四強”基層黨組織、“五帶五爭”黨員標準，細化落實黨性教育、崗位奉獻、服務群眾、亮牌示范、組織創新等系列活動，基層黨組織的戰斗堡壘作用和廣大黨員先鋒模范作用不斷增強。三是深入抓好黨風廉政建設。深入貫徹市委《八項規定》，認真貫徹執行黨風廉政建設和反腐敗工作責任制，進一步健全和強化局內部監督制約機制，班子成員和責任處室分工明確。通過重點加強對機關事務工作重要環節及后勤服務單位的監督管理，公務用車管理等4項牽頭任務、控制樓堂館所建設等10項協辦任務積極落實，充分發揮了源頭把關作用。

2011年主要工作安排

2011年總體工作思路是：深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞市委、市政府中心工作，以建設節約型機關為主線，以管理科學化、保障法制化、服務社會化為取向，突出“規范、完善、提升、發展”的工作理念，科學統籌，靠前服務，有力保障，為建設廉潔、務實、高效政府機關作出新貢獻。

一、強化資源統籌。一是統籌調配辦公用房。本著“統一規劃、分步實施、控制標準、注重效能”原則，按照新一輪政府機構改革部門設置和整合情況，對機關辦公用房進行系統規劃完善和統籌調整配置，基本完成南遷計劃調整任務，形成市級機關較為科學合理的辦公布局。二是統籌配置公共資源。以市級機關“公物倉”為重要平臺，合理配置和調整利用機關公共資源和服務資源，推進機關國有資產、辦公物資等方面的統籌規劃、科學配置、高效利用和規范處置，切實提高國有資產使用效益。三是統籌推進區縣工作。著眼市級、放眼區（市）縣，以公共機構節能、公車管理、政府采購等內容為工作載體，加強全市機關事務工作指導和全面統籌，促進區（市）縣機關事務工作體制機制和職能更加規范統一，建立縱向聯系、橫向溝通的機關事務工作機制，形成全市機關事務工作一體化格局。

二、完善制度標準。根據市級機關集中辦公區布局特點，結合新一輪政府機構改革實際，健全完善機關事務新的管理體制、保障機制和服務標準，建立集中統一、權責明確的管理體制，科學規范、系統完善的保障制度和市場導向、多元并存的服務機制。圍繞“房、車、節、購”四大機關事務工作主干職能，按照“實用性、創新性、可操作性”的原則，對各項管理制度逐一進行梳理、修訂，健全完善機關公用物資、經費保障、用車用房、辦公設備等配置標準，優化工作流程，規范操作程序，提高管理制度化規范化水平。堅持服務內容、物資采購、人員配 7 置、經費管理、監督考核“五個統一”標準，繼續完善市級機關餐飲、會議、物管等服務工作流程，推進保障服務標準化規范化體系建設。

三、加強規范管理。一是大力推行“信息化”管理。改革傳統管理手段，推進管理技術革新，充分開發機關事務信息網絡系統和管理服務軟件，建立更加完善的市級機關國有資產、公務用車、政府采購、公共機構節能等管理信息平臺，實行動態管理。二是全面推行“精細化”管理。按照“精、準、細、嚴”的要求，加強對市級機關集中辦公區物業管理和電梯、消防、空調、監控等重要設施設備的管理，細化目標，落實責任，力求每項工作崗位化、流程化，提升綜合管理效能。三是積極推行“量化績效”管理。推行服務外包監管辦法，健全落實對服務外包單位的目標督查機制和績效考評體系，按照ISO9000質量標準體系“過程控制、持續改進”的基本方法，實現對每項業務過程的全面控制、監測和考核，從嚴獎懲兌現。

四、推進節能節約。一是依法推進公共機構節能。根據公共機構能耗綜合水平和特點，研究制定本級公共機構的能源消耗定額，逐步建立能源消耗定額標準體系。協調推進分散辦公的公共機構開展能源消費分戶、分類、分項計量工作，加快能耗監測體系建設。扎實開展市級機關“節能宣傳周”和“能源緊缺體驗日”活動。二是探索降低成本的改革措施。積極研究和優化市級機關公務用車制度改革方案，探索組建市級機關公車服務 8 中心，逐步推進市級機關公務接待用車社會化市場化改革。完善和創新“公物倉”管理方式，提高機關國有資產使用效益。拓寬政府采購服務領域和管理平臺，發揮規模效益，提高政府采購節約率。三是強化機關運行經費管理。健全機關運行經費管理機制，加強機關運行經費支出標準體系建設，完善實物定額制度，提高財政資金使用效益。

五、提升服務質量。一是延伸服務內容。促進和諧機關建設，堅持以人為本理念，做細做實為領導、為機關、為職工群眾的服務工作，打造物資配送新的服務亮點，提供新的服務內容，改進新的服務模式，方便機關干部職工的工作和生活。二是打造服務品牌。精心打造“機關干部之家”的餐飲、會議、物業等服務品牌，落實名師名廚培訓計劃，建立一支精干的管理人才和技術骨干隊伍，奠定可靠的人才儲備基礎。三是增強后勤實力。把轉變經營方式、提高經營質量作為核心內容，廣開渠道增加經營收入，堵塞漏洞控制成本支出，積累資金增強發展后勁，著力提升局屬單位的可持續發展水平。

六、激發內部活力。一是優化崗位職能設置。以新一輪政府機構改革為契機，按照管理局新的“三定”方案，進一步強化職能處室建設，改變局機關政工處室多、業務處室少、部分行政管理職能分散在局屬事業單位的局面。進一步優化崗位設置，合理配置人力資源，建立精干高效的工作團隊。二是打造特色后勤文化。通過深入開展“創先爭優”活動，開展創建服務品牌活 9 動、全市優秀工作成果評選活動、全市機關事務系統先進集體和先進個人評選表彰等一系列活動，進一步提高后勤隊伍的健康活力和凝聚力。充分發揮機關黨建和工、青、婦組織的積極作用，不斷探索和豐富后勤文化建設的載體和內容，建立和完善后勤文化陣地，努力挖掘培養后勤干部職工多樣化的文化素質和潛力。三是強化內部管理監督。完善對局屬單位的目標考核體系，強化機關對局屬單位的協調和監管機制。進一步健全和強化局內部監督制約機制，通過加強對機關事務工作重要環節的監督管理，扎實推進各項事業又好又快發展。

第二篇：機關事務管理局

按照-依法治理和法制宣傳教育總結驗收工作和我市“五五”普法規劃的要求，現將我局依法治理和法制宣傳教育工作總結如下：

一、高度重視，加強領導，切實加強對普法工作的領導

按照依法治市工作領導小組的要求，我局始終把普法依法治理工作列入重要議事日程。為認真貫徹落實“十一五”期間依法治市工作綱要精神，切實增強全局干部職工的憲法意識和法制觀念，不斷增強依法執政和運用法律管理經濟和社會事務的本領，提高法律素養，確保“五五”普法規劃和依法治市工作落到實處，根據市“五五”普法依法治理工作規劃，我局制定了《市直機關事務管理局貫徹“十一五”期間依法治市工作綱要》、《市直機關事務管理局“五五普法”規劃》，對此項工作的指導思想和總體目標、任務和要求、對象、工作步驟和安排作了詳細規劃和安排。局黨組始終高度重視并支持普法工作，在各項普法活動及經費上都給予大力支持，保證了全局普法和依法治理工作的順利開展。

二、結合實際，認真抓好普法學習和宣傳教育工作

根據“五五”普法規劃，我局普法和依法治理工作主要從以下幾個方面入手：一是分層次抓重點。局黨組重點抓中心組的學習，機關依法治理辦公室抓科以下干部職工的學習。二是學習方法靈活多樣。采取科室學習和專題輔導相結合；集中學習和個人自學相結合的學習方法。三是學用結合，分類指導，有的放矢。除學習“五五”普法規劃規定的法律法規外，結合單位特點，將依法行政知識學習培訓與考試工作納入公務員依法行政能力建設的重要內容，實行主要領導負責制。學習了《禁毒法》、《政務公開條例》、《突發事件應對法》。學習培訓以自學為主，脫產培訓為輔；按照要求完成規定培訓學時；領導干部帶頭學習并參加本單位依法行政知識講座，培訓結束后組織了《政務公開條例》、《突發事件應對法》測試。

根據普法工作的要求，結合我局實際，制定了切實可行的普法工作計劃。努力使全體干部職工學習和掌握社會主義法學基礎理論，尤其是我黨三代領導集體關于民主法制的論述，學習和掌握憲法和國家基本法律，圍繞“依法行政、加強監督、提供服務”，加強領導干部依法行政方面的法律法規學習，學好《行政訴訟法》、《國家賠償法》、《行政處罰法》、《行政監察法》、《行政復議法》、《國家公務員法》，社會主義市場經濟，與本職工作相關的法律法規，以及新頒布、新修改的法律法規。學習憲法和國家基本法律、社會主義市場經濟法律法規，重點學習與本職工作相關的法律法規。圍繞大局，扎實開展法制宣傳教育。大力開展以憲法為核心的法制宣傳教育，進一步增強全體干部職工的憲法意識，樹立和維護憲法權威；大力開展市場經濟法制宣傳教育，宣傳國家關于市場經濟的法律法規，促進市場經濟法律秩序的健全和社會誠信體系建設；大力開展以與本職工資有關的法制宣傳教育，提高守法用法的能力。突出重點，增強法制宣傳教育的針對性和實效性。一是加強領導干部學法用法。健全和完善領導干部法制講座、法律知識考試考核等制度，組織領導干部認真學習憲法修正案、行政許可法、國務院依法行政實施綱要和經濟法等知識，總結推廣領導干部學法用法的經驗做法，切實提高領導干部依法執政行政能力。二是加強干部職工的法制宣傳教育。按照專業化要求，系統學習與崗位職責相關的法律法規，不斷提高自身的法律素質，提高依法行政的意識和能力。堅持教育與實踐相結合，整體推進依法治理工作。進一步加強民主法制建設。將普法依法治理工作貫穿于民主選舉、民主決策、民主管理、民主監督之中，（一）在學習中，做到“三個結合”，認真完成“五五”普法教育規劃提出的工作任務。

1、普法與中心工作相結合。緊密圍繞經濟建設、改善市場經濟秩序和社會治安秩序的工作重點，組織學習鄧小平民主法制理論，學習經濟方面和維護社會穩定、改善治安環境方面的有關法律法規。

2、普法與加強思想道德建設相結合。把法制教育與思想道德教育緊密結合起來，提高全體干部職工法律素質和思想道德素質。

3、學法與用法相結合。把依法治理作為出發點和落腳點，通過普法教育，使“人治”觀念逐漸轉變為“法治”觀念。

（1），認真落實《消防法》和公安部61號令，加強市行政中心的消防安全管理，對報警及消防聯動系統、安全監控系統進行了升級。

（2）認真實施《政府采購法》、《招投標法》

積極推進后勤服務市場化，對電梯、中央空調、綠化養護、環境保潔等10項工作實行社會化專業服務，嚴格執行合同化管理。嚴格按政府采購相關規定，把好供應商的資質審核、合同簽訂、項目實施、驗收，并針對不同采購項目，提出具體實施意見，保證了政府采購的質量。

（3）認真貫徹《公務員法》，落實年休假、考核等規定。

（4）《中華人民共和國政府信息公開條例》（以下簡稱《條例》）頒布施行以來，我局按照市政府統一部署，加強組織領導，健全工作機制，認真貫

第三篇：機關事務管理局工作總結

機關事務管理局工作總結

今年以來，xx區機關事務管理局緊緊圍繞區委區政府中心工作，服務大局，堅持疫情防控和后勤保障工作“兩手抓兩不誤”，以標準化、規范化、市場化為抓手，打造主動、高效、智能的后勤服務體系，有力地推進各項工作深入開展。

一、本單位承擔全區重點工作及完成情況

（一）配合做好區重點項目建設和辦公用房調整工作。

一是督促華潤置地有限公司開展xx區政務服務中心（檔案館）裝修等項目的建設工作，項目整體完成形象進度為xxx%，其中行政服務大廳新址及沿河路食堂子項目已完成裝修并投入使用。二是配合全區辦公用房調整工作。按照中央、省、市統一部署，填報全區黨政機關辦公用房及技術業務用房相關信息數據報送至市機關事務管理局，并同步在國家機關事務管理局相關辦公用房信息系統完成數據錄入，為辦公用房精細化規范化管理提供真實詳盡的數據基礎。協調區文體局、國資局等十余家單位，完成了組織搬遷、協助裝修、配合圖紙設計、安置臨時辦公地點、更新門牌標識等工作，調整地點涉及區委大樓、鳳凰苑、檔案大廈、xx商務中心、翠苑大廈、博隆大廈等，目前均按計劃推進且跟蹤到位。三是積極支持和配合電信、移動、聯通三大運營企業，推進xx區檔案大廈、商務中心xG網絡基礎設施建設工作，做好運營商施工單位進場的備案工作，解決進場、供電等問題，協調落實xG建設任務，全程跟進xG基礎設施建設，確保xG基站如期建設開通。

（二）持續做好車改后留用公務車輛的指標重核等工作。

目前區機關事務管理局已完成對車改后留用公務用車指標進行重核。區機關事務管理局作為區公務用車管理牽頭部門，正在積極推進和協調全區留用公務車輛指標重核工作。

（三）扎實推進公共機構節能及垃圾分類工作。

一是有序推進公共機構節能工作。組織全區xx家公共機構完成xxxx能源審計整改工作，完成了xxxx年全區公共機構能耗數據統計工作。推進全區公共機構的節水型單位創建工作，會同區水務局對xx家單位進行評審驗收，剩xx家單位待完成創建工作后啟動驗收工作。組織全區公共機構開展xxxx年節能宣傳周活動，結合今年疫情特殊情況，開發節能宣傳微信小程序，組織全區公共機構工作人員開展線上學習培訓和答題。采用合同能源管理模式，完成xx管理中心大廈中央空調節能改造項目。二是督促指導機關事業單位垃圾分類工作。組織第三方專業機構對全區機關事業單位開展垃圾分類巡查工作。按照市城管局考核標準，針對巡查中發現的問題開展“回頭看”，督促各單位落實好垃圾分類工作。舉辦全區機關事業單位《x市生活垃圾分類管理條例》微課堂培訓班，制作垃圾分類學習小程序，組織全區機關事業單位工作人員通過掃二維碼的形式，加強垃圾分類工作宣傳。

二、主要工作成效

（一）嚴防嚴控打好疫情防控阻擊戰。

自新冠疫情暴發以來，局黨組高度重視，大年初三，除個別返回x及有x人員接觸史人員，局所有干部職工取消休假返崗投身到疫情防控工作中，第一時間落實好區疫情防控指揮部場地、設備、會務、車輛等各項后勤保障工作，區機關食堂當天即實現供餐。一是做好重點區域消毒和局部消毒，疫情期間對區委大樓會議室、大堂、電梯間、樓層走道、衛生間等公共區域，每天進行一次含氯消毒劑噴霧消毒，制定了消毒相關操作流程，在保證消毒效果的同時，避免因日常消毒造成的食品安全隱患。二是優化疫情期間會務服務，制定了針對門窗把手、消毒柜、壺杯具、手部的特別消毒程序，疫情嚴重時期實行一人一杯一壺的茶水服務形式，避免會務人員與參會人員的交叉接觸，常用會議室入口處等位置配備手部消毒液，多途徑多方面阻隔病毒傳播機會。三是保障疫情防控期間用餐需求。以疫情防控工作為重點，區委機關食堂x月xx日（大年初三）至x月x日實行打包供餐，x月x日之后全面恢復堂食就餐，采用分隔式、分時段、分樓層就餐等形式，保障干部職工用餐安全。四是內外聯動打好疫情防控阻擊戰。在后勤人員緊缺的條件下，年初選派xx名干部職工下沉社區組成網絡突擊隊員，其中處級干部x名，科級干部xx名，選派x名司機負責市內外涉外入境人員轉運等工作。“x.xx”專項工作期間，選派xx名干部職工下沉一線動員社區居民參與核酸檢測，同時落實好防疫指揮部各項車輛通勤保障需要。在保障管轄大樓應急防控的同時，嚴格做好內部防控，落實落細各項防控措施，實現機關內部人員“零感染”。

（二）多措并舉落實機關大樓安防工作。

一是落實高密度的“人防、技防”措施，疫情防控期間按照“凡進必測”的原則，在區委大樓、檔案館大樓設置x個體溫檢測點，設置了紅外測溫儀等，對所有進出機關大樓人員進行體溫檢測，共通過體溫檢測xxxxx多人次，對未按相關要求做好防護人員堅決禁止進入辦公區域，確保了大院工作秩序的正常運轉。二是通過抓防范措施的落實、開展預防火災等安全隱患的演練，督促廣大干部職工提高警惕，提高安全防范意識，積極參與和配合做好防火、防盜、防破壞、防事故的防范工作，未發生安全事故。三是加強與區公安分局反恐大隊的聯防聯動，完善了區委大院圍欄、防撞樁等防恐設施。通過與區委政法委、信訪局、衛健局等單位密切聯動，對疫情情況及社會不良動態做到及時掌握、及時預防，為堅決打贏疫情防控攻堅戰打下了堅實的基礎，共處理上訪事件xxx起。

（三）精心組織公務接待、會務服務、車輛保障等后勤工作。

一是圓滿完成x經濟特區成立四十周年慶祝活動的接待工作。大會期間，我區共負責接待xx個參加活動的嘉賓代表團，由我局負責統籌協調。為順利完成任務，全區共抽調了xx名政治素養好、有接待工作經驗的科級干部和xx名高素質、駕駛技術好司機及xx臺車輛參加接待工作，特別是今年因為新冠疫情，防疫措施嚴格，實行封閉式管理，對接待工作提出了更高更嚴的要求，接待人員克服種種困難，順利圓滿完成xx周年慶祝活動接待任務，受到市接待辦的高度認可和表揚。二是完成xxxx余場會議、近xxxxx參會人次的茶水、音響、保潔、綠化等會場服務，圓滿完成區政協五屆五次會議、區第七屆人民代表大會第七次會議、蓮塘口岸開通儀式等大型會務保障工作。三是提升車輛保障能力，共出動車輛xxxx多臺次，共行駛xx萬多公里安全無事故，無一交通違章，配合xx周年慶祝大會、海博會、高交會等重大活動接待任務的車輛保障，以及保障疫情防控、棚戶區改造、精準扶貧等重點工作，為全區公務出行提供了優質的交通保障服務。

（四）配合做好管轄大樓工程實施及設施設備維護。

一是配合開展區委大樓及檔案大廈工程實施。配合華潤置地有限公司開展區委大樓xx樓、xx樓修繕工作；配合區工務署開展區委大樓及檔案大廈連廊建設、區委大樓及檔案大廈供電雙回路改造工作；配合完成大樓舊飯堂拆除及裝修、區委大院圍墻改造等工作；開展檔案大廈大樓修繕及跟進工務署一裝建設遺留問題的整改。二是加強大樓設施設備建設。完成了區委大樓議政廳會議相關音響設備及地毯更新、會堂會議燈光系統及相關設備更新、大樓門禁設備更新；加快推進區委大樓及檔案大廈直飲水試點建設；做好大樓應急照明燈光、常開式防火門改造及緊急疏散燈光標識改造等消防設施設備升級改造。三是做好管轄大樓的日常管理和維修工作。利用節假日期間對各設備系統（電梯、高低壓配電、中央空調、給排水）進行定期檢修，及時排除各類故障及隱患。解決電梯問題xx余處、空調問題xxx余個、排水問題xxx余個，發現及修繕xxx余處墻面，受理和監督區委大樓各單位辦公室、檔案大廈裝修改造備案xx起。

三、工作推進中存在的突出問題

（一）機關后勤管理人員不足目前我局負責的機關食堂點多面廣，現有人員結構崗位設置，存在結構失衡、管理人員與專業技術人員不足、專業化要求不高等現象，后勤隊伍人手不足造成的工作壓力也越來越大，特別是管理人員緊缺，給政策工作運轉帶來較大困難。

（二）司勤崗位人員年齡偏大、服務質量受影響。

司機隊伍年齡偏大、部分人員身體狀況較差，導致工作效率不高、服務質量受影響。為提高工作效率、提升服務質量和水平，建議對在職在編的司勤人員進行分流，通過購買服務的方式進行保障，提高后勤服務能力和水平。

第四篇：陜西省機關事務管理局

陜西省機關事務管理局

公務用車制度改革現狀與啟示

當前公務用車制度改革已引起社會各界的廣泛關注，全國各地也在積極探索和實踐有效的改革途徑。據報道，從1997年廣東省首開我國公車改革試點以來，已有北京、上海、江蘇等20多個省（區、市）的部分地區進行了試點。從試點效果看，喜憂參半，利弊共存。

一、車改的主要模式

公務用車制度改革涉及層面廣、政策性強，矛盾突出。

（一）貨幣化模式。除少數職能部門保留必要的工作用車（如執法車、特勤車等），其他公務用車全部取消，逐月給參改職工全額發放交通補貼費。

（二）半貨幣化模式。以現有公務車輛為基礎，由政府籌建以企業模式運行的公務車出租服務公司，實行有償使用。交通補貼一部分發放給個人，另一部分由單位集中管理，年終按實際使用費用統一報銷結算，超支自負，節約部分按比例實施獎勵或留轉下繼續使用。

（三）加強監督管理模式。健全完善規章制度，嚴格控制公務車規模和總量。加大紀檢監察和社會監督力量，采取措施使公車“醒目化”。如粘貼“公務車標識”等，防止公車私用等違規現象發生，促進公車管理工作實現制度化、規范化。

二、車改帶來的變化

（一）公車費用總體上有所節約。車改后，由于財政每年壓縮減少了購置、更新、維修車輛的相關經費開支，與車改前相比每年車輛費用有明顯下降。如南方某城市一個區改革前（以2003年為例）有626輛公務車，一年公車開支費用總計達1995萬元，車改后實際開支費用1637.85萬元，一年就節約了357.15萬元。

（二）調動了廣大職工的工作積極性。車改部門和地區普遍反映，把公務交通費量化到個人，大大簡化了公務外出辦理的手續，改革后的用車制度和規范管理，既保證了領導干部公務活動的需要，又給一般工作人員執行公務帶來了便利，較好地改變了過去“少數人隨意用車，多數人用車困難”的現象，調動了大家的工作積極性。

（三）在一定程度上提高了工作效率。實行車改后，由于每人每月都能得到一定數量的公務交通費，在不同程度上減輕了個人購車、養車的經濟壓力，職工購買小汽車的愿望有所增強，私家車數量明顯增長。據一車改地方反映，車改后單位公務車平均減少了79%。而擁有私家車的比例由原來的8%增加到40%。如某城市一個機關部門的120名工作人員參加了車改，車改前只有6%的人購買了車輛，現在67%的人都有了私家車。這樣開私車辦公事的現象比較普遍，提高了工作效率。

（四）保留車輛的使用效率大大提高。隨著大量公車被取消，原主管部門的工作職能也發生了變化，管理力量相對增強。如某城市一個機關單位原有公務車43輛，車改后只保留了5輛。這樣，在減少1名管理人員的情況下，還能投入相對多的精力和力量，加強對現有車輛的管理，車輛使用效率明顯提高，公車私用等違規現象得到了根治。

三、社會輿論的焦點

（一）認為貨幣化改革拉大了與群眾的收入差距，容易引發社會矛盾。公車貨幣化改革主要是在機關單位內部實施，公務交通補貼的對象也是機關工作人員，所以社會各界群眾反映比較強烈。據報道，在我國中部一個人均收入僅800多元/月的城市，車改后，一名處級干部僅車改交通補貼一項收入1200-1600元每月，就超過當地人均月收入，是當地居民生活保障最低標準的4-5倍，超出了社會的心理承受能力，引起當地群眾強烈反映。

（二）認為公務交通費沒有充分發揮作用，影響了日常工作的開展。由于取消了大部分公務車，交通補貼又直接發給了個人，有的單位和個人會盡量節省開支，壓縮外出辦公次數，造成本該外出執行公務的卻減少了外出，本該專門去辦的事務變通為順路去辦，影響了工作的實效性；有的部門和單位本來該自己到基層去落實的事務，變更為讓基層單位上來辦，給基層單位增加了負擔。同時，由于交通補貼標準不科學、不合理，補貼標準相差較大，內部工作人員也存在意見分歧。如領導干部每月補貼2000-3000元，普通工作人員僅有幾百元，造成業務多的不夠用，業務少的用不完，影響了大家工作的積極性。

（三）認為這種改革是短期行為，沒有從根本上降低公車費用的開支。公務用車改革就是要建立一種長效管理機制降低公車費用支出。據一些車改部門和單位反映，公車貨幣化改革后大約可減少三分之一的費用開支。如果單純從理論數字上看，似乎達到了節約的效果，但實際上節約并不到位。把公車使用成本和社會車輛使用成本相比，節約三分之一是遠遠不夠的。同時貨幣化改革要從長遠考慮，看財政不應列支的公車費用有沒有真正減下來？如果只是把購、養車輛費用直接發給個人而不再購車，國家的負擔并沒有真正減輕，沒有達到改革的目的。

（四）認為貨幣化改革是“賣公車、發補貼”，造成國有資產的隱形流失。有一個公式基本反映了各地確定補貼標準的概算方法：交通補貼基數=車輛消耗基數×公務活動占用量×（1+地理因素系數+購車因素系數+經濟因素系數）。車輛消耗基數由車輛折舊費、燃油費、保險費、養路費、維修年檢費、停車費及過路（橋）費等費用綜合構成。可以看出，在這種模式的核算中，公車折價款、車輛養護費用等是構成交通補貼基數的主要因素。群眾認為，公車本身就屬于國有資產，產生的附加費用也存在較大的虛假成分，如果把這些納入交通補貼，無疑造成了國有資產的隱形流失。

（五）認為這種模式把車改變成了“按級分享”的福利待遇，背離了改革的目的。公車不是待遇。中紀委早有規定，除國家為保證高級干部（部級以上）工作與安全需要可以配備公務車外，其他干部不允許配備專車，各地也不應根據干部職級自行設定執行標準。所以，按職級配備不同標準的公車和發放不同標準的交通費用是不妥的。不是因為職級越高，就一定需要功能越好的車輛；也不是因為不是職級越高，外出執行公務的次數就越多，公務交通費用也就需要的越多。

四、幾點啟示

公務用車制度改革目的之一就是要在保障公務活動需要的基礎上，有效地降低行政成本。公務用車制度改革要因地適宜、務實推進，不能“簡單化”、“一刀切”。

（一）實施規范化管理是全面實行車改的基礎。實施規范化管理本身就是公務用車制度改革的一項內容，是有效推進公務車改革的基礎工作。公務車是為公務活動而配備的，只要開展公務活動就有公務車存在的必要。從現實情況看，公車產生的巨大財政負擔，并不是因為執行公務導致的，而是由于大量的公車私用以及管理上不規范造成的。所以公務用車改革不僅僅是取消專車的問題，更重要的在于公務車怎么用、怎么管的問題。改革首先要從規范化管理做起，建立健全嚴格規范、公開透明公務用車管理制度，在管好、用好上取得成效，這不僅是車改后最保留公務車管理所必須的，也對整個車該工作有積極的促進作用。

（二）獲得更多的社會認同是貨幣化改革的前提。公務用車制度貨幣化改革表面上屬于各級機關內部事務，但根本上是與廣大人民群眾的生活水平聯系在一起的。因此，推進改革要充分考慮當地財政狀況、行政文化、社會心理等因素，需要與整個行政體制的各項配套改革同時進行。

（三）成立車改領導機構是推進改革的組織保障。公務用車制度改革是一項系統工程，任何一個部門也不能獨立完成的。它涉及到財政、人事、車管、國資和紀檢監察等多個部門，需要政府的科學統籌和有效調節。

（四）規定合理的補貼標準是改革順利實施的關鍵。確定交通費用的標準，需要機關部門、專業機構、紀檢監察和社會各界共同參與完成，不能由某一個部門自行確定。同時，核定標準時要明確原則，找準立足點，依據各部門、各層面工作性質和工作范圍，從不同角度對標準的合理性進行調研論證，客觀實際地以崗位設定補貼標準，防止和避免把公務交通費變成機關人人均衡收益的福利。

（五）防止國有資產流失是改革進程中監督的重點。公務車處置是公務用車貨幣化改革的一項重要工作，涉及到國有資產的保值增值問題，也是社會各界和媒體關注的重點。因此，在處置過程中，職能部門一定要堅持原則，堅持標準，嚴格把關，按照國有資產處置程序，通過政府采購招標的辦法，必選確定中介機構，公開、公正、公平地面向社會公開拍賣，以實現資產收益的最大化，防止造成國有資產的隱性流失。

第五篇：機關事務管理局工作總結

機關事務管理局工作總結

今年以來，在區委、區政府的正確領導下，圍繞區委、區政府的中心工作，以科學發展觀和十八大精神為指導，以為機關提供優質服務保障工作為中心，以“一學三抓三集中”和“學先進、轉作風、強服務、促發展”主題活動為載體，切實履行機關事務管理、服務、保障職能，以降低機關運行成本為目標，結合實際，嚴格管理，公共機構節能和公務用車管理工作取得了顯著成效，日常后勤保障工作滿意度大幅提升。現將上半年主要工作情況匯報如下：

一、扎實做好主題教育工作。

今年上半年我局按照區委、區政府的部署和安排，積極開展“一學三抓三集中”活動和“學先進、轉作風、強服務、促發展”主題實踐教育活動。一是成立活動領導小組，為活動展開提供強有力的組織保障。二是制定切實可行實施方案并迅速組織實施。三是定期召開專題會議，對上階段工作進行總結，對下階段工作進行部署，及時發現問題，解決問題。四是嚴格按照文件精神，多下基層，多進企業，多聯系群眾，把主題教育做實做深做細，確保實效。多次組織黨員干部去基層聯系點裕升村走訪，確定了結對幫扶計劃和措施，對裕升村5戶困難家庭進行了幫扶，對困難老黨員進行了慰問，支付幫扶資金5千余元。并多次前往我局掛牌服務企業XX市華特新型建材有限公司了解情況，認真傾聽企業反映的困難和問題，并提出相應的建議，與相關部門對接聯絡，努力為企業解決實際困難，積極為企業拓寬銷售渠道，實施動態跟蹤服務。

二、有序開展公共機構節能工作。

1、開展節能宣傳周活動。在6月15至21日舉行主題為“踐行節能低碳，建設美麗家園”的節能宣傳周活動。活動期間在全區的主要路段、街道懸掛40多條節能宣傳橫幅，利用20多塊電子屏播放節能宣傳標語，區公節辦在移動公司對全區干職工發送手機短信10000條，在區廣播電視臺“湘東新聞”欄目進行宣傳報道一星期，營造良好的社會輿論氛圍。

2、舉辦能源緊缺體驗活動。區機關大院在6月17日“低碳日”開展了低碳體驗活動，除信息機房等特殊場所外，辦公區域空調、公共區域照明停開一天;3層以下辦公樓及其他公共建筑原則上停開電梯，高層建筑電梯分段運行或隔層停開;倡導綠色低碳的辦公模式和出行方式，減少辦公待機能耗和一次性辦公用品消耗，鼓勵乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班。

3、組織參加業務知識培訓班。組織人員參加國家機管局與清華大學合辦的全國公共機構節能管理培訓網絡課程,提高業務水平和科學管理水平。

4、公共機構節能工作初顯成效。1-6月份，我區人均能耗0.1156噸標煤，同比下降8.25%;單位建筑面積能耗0.0079噸標煤，同比下降7.05%;總用水量17.479萬噸，同比下降8.49%;人均用水量20.226噸，同比下降10.11%。

三、穩步推進公務用車管理工作。

公務用車管理有了新突破。由我局主要負責制定的《XX區黨政機關事業單位一般公務用車配備使用管理實施細則》和《XX區黨政機關公務用車車輛編制方案》已經過XX區委常務會議和XX區政府常務會議原則通過并下發，對公務用車的運行和配備有了更具體的要求和標準，對購買和更新車輛進行了規范，從而推動公務用車管理工作不斷深入,對合理配置資源，降低行政成本，加強黨風廉政建設，規范黨政機關公務用車行為有積極作用。

四、改革創新日常后勤保障工作。

在會務保障方面，我局嚴格按照八項規定，不擺放花草，堅持簡單大方的原則，圓滿完成湘東“兩會”的會務保障工作，先后完成各類會議保障工作40余次;在食堂管理方面，我局將每天供應的菜品進行公示，極大的提高了機關干職工對我局的滿意度和印象分;在設備維護方面，我局設備維修工作人員節假日輪流值班，保證政府工作正常運行，確保水電氣的正常供應，快速為各服務對象解決問題，維修水管設備100余次，維修電路空調等用電設備200余次。此外，我局利用區政府大院的供電負責單位由城網移交給XX區供電公司的契機，出點子想辦法，群策群力，積極與區供電公司進行對接，重新簽訂電價合同，據測算僅電費一項每年至少可為區政府財政節省20余萬元。

雖然上半年我局取得了一定的成績，但仍有一些不足，部分工作還有待改進和完善。因此我局下半年的工作思路和舉措重點在以下幾點：

1、積極創建節約型公共機構示范單位。在教文衛體系統創建一批管理科學精細，資源利用高效，崇尚勤儉節約，踐行綠色低碳的公共機構示范單位，并給予政策上支持。

2、加強公共機構節能管理人員隊伍素質建設。組織各公共機構單位節能聯絡員參加集體培訓，學習相關文件和熟悉節能工作流程，提高聯絡員的業務素質和工作熱情。

3、嚴格公務用車配備使用管理工作。在市公車辦的指導下，會同廉政辦等相關部門嚴格按照公務用車配備使用管理實施細則對編制核定、購置審批、采購上牌、使用管理、車輛處置等方面進行監督管理，提高公務用車使用的規范性和透明度。