第一篇：加油站雙層油罐價格

國家為何推行雙層油罐

“環(huán)保”這一主題近幾年來一直備受關注。在成品油零售行業(yè)，最受矚目的便是油品不斷升級，從最初國III到如今的國V，已力爭趕上歐美發(fā)達國家的水平。除了油品品質的提升，油品存儲和加油設備在這幾年中也發(fā)生著極大的變化。

首先是一次、二次、三次油氣回收設備的全面推廣，有效地控制了油氣排放造成的大氣污染。隨后“防滲漏”“地下水污染”等詞匯使大家的視線集中到了加油站地下存儲設備——儲油罐上。美國石油學會（API）的一項研究報告顯示，油品升級后含硫量降低，其對油罐的腐蝕性遠大于低品級油品，而一旦油罐發(fā)生滲漏對于地下環(huán)境的污染則是巨大的。美國環(huán)境保護署（EPA）的研究數(shù)據表明1L的油品能夠污染超過1,000,000L地下水，截止到2001年美國有超過44萬個地下油罐被確認發(fā)生滲漏，盡管其早在1988年便頒布了《關于地下油罐的通用法規(guī)》，要求石油行業(yè)在十年之內改造、更換或停用加油站的油罐，通過更換雙層油罐、增加檢測設備，將泄漏的風險降低下來。

我國擁有十余萬座加油站，約40多萬個地下儲油罐，且目前單層鋼制油罐不在少數(shù)。2007年，中國地質科學院研究員在蘇南地區(qū)的29個加油站調查樣本中發(fā)現(xiàn)，超過七成存在滲漏；2010年中科院對天津市部分加油站做了調查，周邊地下水樣品中總石油烴檢出率為85%，強致癌物多環(huán)芳烴為79%。由此可見我國也正處在80年代與美國同樣的彎路上。因此2013年《GB50156-2012汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》、《GB30040雙層罐滲漏檢測標準系統(tǒng)》先后出臺，雙層油罐、地下油罐防滲漏檢測系統(tǒng)開始逐步受到重視。

綜上所述，為了防止油罐泄漏對地下水以及土壤造成的巨大損害，推行雙層油罐勢在必行。同時應用油罐檢測技術能及時發(fā)現(xiàn)滲泄漏危險的發(fā)生，用以保護我們賴以生存的家園。

第二篇：加油站雙層油罐的好處

雙層油罐的優(yōu)點

目前國內加油站大多采用的是單層鋼制埋地儲罐，鋼制儲罐目前普遍存在下列問題：

①傳統(tǒng)的防腐措施使得其使用壽命較短，通常只有7－10年之間

②儲罐埋地后，無法得知其是否存在滲露現(xiàn)象，存在安全隱患 ③因為使用壽命較短，造成重復投資

山東普斯安頓生產的新型加油站埋地雙層儲罐其具有的特性： ①安全特性：鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加工方法，使內外層之間產 生3.5mm的空隙，即使內殼產生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會溢出外界污染環(huán)境； 內層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層儲罐相比，強度大大提高； 外層——強化玻璃纖維層，厚度達到4mm以上，具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性； 雙層之間采用專利工藝技術，使其達到3.5mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在；

②環(huán)保特性 普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下，會受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕； 雙層結構，內有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源； 外層FRP不會與地下水、鹽水等產生電解腐蝕現(xiàn)象； 外層FRP不會與汽油、柴油、含鉛汽油產生腐蝕現(xiàn)象； 泄漏檢測儀能夠24小時全程監(jiān)控，杜絕污染隱患； 泄露檢測系統(tǒng)，便于儲罐的檢測和維護，保護了土壤的原生態(tài)環(huán)境。

③經濟特性 SF雙層儲罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產品后能夠不需要建造地下儲油室，儲罐可以直接埋于地下使用，SF雙層儲罐的使用壽命是普通儲罐的3-5倍，至少可保證安全使用30年。

④安裝便捷，大大縮短工期，減少成本投入。SF雙層儲罐的維護需求是普通儲罐的1/10，大大節(jié)約了維護投入成本；SF雙層儲罐的使用率與單層儲罐相比有較大的提高，保證了設備的高效率使用，產品性價比高；SF雙層儲罐的高效使用，大大保護和節(jié)約了能源，免去了能源泄漏帶來的嚴重損失。

第三篇：雙層油罐的安裝問題 - 副本

雙層罐業(yè)務推廣

? 政府文件背景

一、2015年國務院正式發(fā)布了《水污染防治行動計劃》（以下簡稱《計劃》），《計劃》內容包括總體要求、工作目標、主要指標以及10條細則。《計劃》又稱“水十條”，其第八條內容為全力保障水生態(tài)環(huán)境安全，要求保障飲用水水源安全、深化重點流域污染防治、加強近岸海域環(huán)境保護、整治城市黑臭水體、保護水和濕地生態(tài)系統(tǒng)。第八條部分條款：

（二十四）保障飲用水水源安全。從水源到水龍頭全過程監(jiān)管飲用水安全。地方各級人民政府及供水單位應定期監(jiān)測、檢測和評估本行政區(qū)域內飲用水水源、供水廠出水和用戶水龍頭水質等飲水安全狀況，地級及以上城市自2016年起每季度向社會公開。自2018年起，所有縣級及以上城市飲水安全狀況信息都要向社會公開。強化飲用水水源環(huán)境保護。開展飲用水水源規(guī)范化建設，依法清理飲用水水源保護區(qū)內違法建筑和排污口。單一水源供水的地級及以上城市應于2020年底前基本完成備用水源或應急水源建設，有條件的地方可以適當提前。加強農村飲用水水源保護和水質檢測。防治地下水污染。定期調查評估集中式地下水型飲用水水源補給區(qū)等區(qū)域環(huán)境狀況。石化生產存貯銷售企業(yè)和工業(yè)園區(qū)、礦山開采區(qū)、垃圾填埋場等區(qū)域應進行必要的防滲處理。加油站地下油罐應于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設置。報廢礦井、鉆井、取水井應實施封井回填。公布京津冀等區(qū)域內環(huán)境風險大、嚴重影響公眾健康的地下水污染場地清單，開展修復試點。（環(huán)境保護部牽頭，財政部、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、水利部、商務部等參與）

二、為了解決油品滲漏導致的污染問題，2013年住建部和國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了GB50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》其中第6.5.2條規(guī)定：“采取防止油品滲漏保護措施的加油站，其埋地油罐采用下列之一的防滲方式：

1、單層油罐設置防滲罐池；

2、采用雙層油罐。”（而單層油罐加防滲罐池的方式在成本上遠高于雙層油罐，且施工周期長，因為采用雙層壁油罐是必然的發(fā)展趨勢）

? 產品

一、基礎知識：

? SS雙層罐材料：內罐為5-7厚的Q235碳素結構鋼，外罐由5-7mm鋼制結構。為了確保油罐不受土壤腐蝕，SS雙層壁油罐通常采用外壁噴涂防腐漆加陰極保護的方式，SS雙層壁油罐通常采用壓力真空法測漏，該方法屬于I級測漏系統(tǒng)，反應靈敏，對地下水無污染。

SS雙層壁罐的優(yōu)點在于罐體強度高、耐腐蝕性好，使用壽命長，導靜電性能優(yōu)異

? SF雙層罐材料: 內層為5-7厚的Q235碳素結構鋼 外層為: 不小于4mm玻璃鋼 通常采用噴涂工藝生產，即將玻璃纖維、樹脂、固化劑按照一定的比例在鋼罐外壁噴射成型，當達到一定厚度時用滾輪壓實。相對比單層鋼制油罐，SF雙層壁油罐能夠有效的抵御土壤的侵蝕，但其內罐在油品的長期侵泡很容易產生腐蝕，尤其隨著含醇汽油與低碳柴油的大規(guī)模應用，這一過程將進一步加速，這在一定程度上限制了SF雙層油罐的發(fā)展。

? FF雙層罐材料： 內外層均為：玻璃鋼FRP 內外壁厚分別為 : 不小于4mm玻璃鋼，中間層厚度：0.1-3.5mm可參考《中石化FF埋地雙層油罐技術要求（實行）》 FRP由玻璃纖維和樹脂基體復合而成

特點1：永不銹蝕

1、FRP由玻璃纖維和樹脂基體復合而成，保證永不銹蝕；

2、不需昂貴的陰極保護，檢修周期長，徹底解決了油品存儲的防腐問題；

3、油品更干凈，材料耐腐蝕，使油罐遠離微生物腐蝕及鐵銹，保證油品的質量。特點2：易于安裝

1、無需為油罐鋪設混凝土基礎，采用預制混凝土地錨；

2、地錨抗浮系統(tǒng)簡單有效；

3、革命性的車道下直接埋設；

4、重量輕，施工方便快捷，安全可靠。

特點3：終身價值費用比高，綜合使用成本低于單層罐設防滲池，車道下節(jié)省承壓室費用；

三、雙層油罐的安裝問題: 雙層油罐是水泥的底座好還是碳鋼做的底座好：

1、雙層油罐必須使用混泥土底座作為油罐支撐

優(yōu)點是：1）混泥土自重較高，可以有效的防止油罐移動，2）混泥土抗腐蝕性較好，深埋地下不會產生變性，可以有效的保護雙層油罐的外層，3）混泥土底座是和油罐防滲池一起施工，結構強度較高

2、雙層油罐不能使用碳鋼支座的原因：

1）碳鋼支座采用碳鋼板焊接而成，抗腐蝕低，如果深埋地下很容易因銹蝕致使支座變形，從而失去都油罐的支撐作用

2）成本較高，即使使用碳鋼支座也要做混泥土基礎來固定油罐，防止油罐漂移。3）碳鋼支座一般都是方便運輸而設計的，不是隨油罐下埋地下的。

第四篇：油罐清洗合同-加油站

油罐清洗合同 甲方：

乙方：

經雙方友好協(xié)商，甲方委托乙方清洗甲方指定加油站油罐，具體內容如下：

1、雙方約定，本合同所包含的工程內容為：指定油罐內壁及該油罐附件的清洗，在清洗施工中如有對其他部位造成的污染也屬乙方清潔的范圍。

2、乙方在本工程的施工中，應使用符合國家標準、對人及周圍植被無毒無害、適合本油罐實際情況的化學藥劑，施工進行前應將藥劑相關合格證、說明書等報甲方審核同意。在本工程施工中如有因使用不合要求的清潔劑或其他材料造成的所有損害均由乙方負全部責任。

3、清罐產生的污水甲方有優(yōu)先處理權，如甲方放棄處理權則由乙方負責處理。本工程產生的所有垃圾殘留在甲方放棄處理權的情況下都由乙方負責清理干凈。

4、乙方為本工程直接施工方，負責現(xiàn)場管理，不得將本工程轉包給其它單位進行。

5、乙方應保證按國家相關規(guī)定在本工程施工中采用具有作業(yè)資格的施工人員，并嚴格遵守操作規(guī)程。本工程所有安全責任均由乙方獨立承但，甲方不對因本工程產生的直接或間接安全事故負任何責任，同時乙方需要賠償因操作不當給甲方造成的一切損失。

6、乙方在施工中應注意愛護油站設施、節(jié)約用水用電，遵守甲方管理規(guī)定，服從甲方監(jiān)督管理。施工中乙方損壞的一切設施物品均需照價賠償或復原。乙方在施工中還應注意避免或減少對油站正常的工作秩序的影響。乙方應在施工前將詳細施工方案通報給甲方，并征得甲方同意后方可按方案施工。

7、工期：乙方承諾清罐隊伍到達作業(yè)地點后十二個小時內完工。

8、驗收標準為：無雜質、水及油垢和纖維，無明顯鐵銹，目視或用抹布擦拭檢查部呈現(xiàn)銹皮、鐵銹及黑色，無其他雜質。

9、如經甲方驗收工程質量達不到上述標準的，由乙方無條件整改，整改費用由乙方全額承擔。

10、違約責任，若甲乙任何一方違約，甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向長沙市仲裁委員會申請仲裁或向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

11、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方：（簽章）乙方：（簽章）

委托人：委托人：

時間：年月日時間：年月日

第五篇：地埋式雙層油罐安裝方案

SF雙層儲罐使用及安裝方案

目 錄

儲罐安裝、維護的注意事項

6.附件雙層油罐過程制作照片 1．SF儲罐的概要

2．儲罐的運輸要領和注意事項 2－1 儲罐的吊裝 2－2 儲罐的運輸

3．儲罐的安裝順序和注意事項 3－1 儲罐的基礎 3－2 儲罐的安裝 3－3 儲罐的固定 3－4 儲罐的注水

4．儲罐的埋設以及管道工程的施工要領和注意事項 4－1 儲罐的埋設 4－2 儲罐埋設中的注意點 4－3 儲罐埋設完畢后的確認 4－4 人井的設置以及管道工程 5.儲罐外層玻璃纖維層修補說明

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1、SF儲罐的概要

雙層儲罐產品主要 以貯藏化學溶劑、石油類制品，可廣泛用于化工、印染、油墨、加油站等企業(yè)和單位。該項產 品填補了國內市場的空白，相比國內目前廣泛使用的單層鐵制儲罐，不管從質量還是使用壽命 上都有很大的提高，在安全性、經濟性、環(huán)保性方面有著明顯的特點和優(yōu)勢。

該儲罐，在符合規(guī)范要求加工制成的單層鋼制儲罐的基礎上安裝了泄漏檢測儀，同時在單 層儲罐的表面涂裝強化玻璃纖維層（F.R.P），從而形成防水腐蝕和電解腐蝕保護層的地下儲罐，我們統(tǒng)稱為鋼制強化玻璃纖維制儲罐，以下簡稱SF雙層儲罐。

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2、儲罐的運輸

儲罐在運輸?shù)臅r候，必須注意保護外層的FRP層。

在儲罐運輸?shù)臅r候，運輸車輛上必須安裝防止翻轉的支臺架或枕木，并在臺架上鋪設10mm厚的減震橡膠及塑料薄膜以防止儲罐外層受到沖擊損傷，枕木位置應避開焊縫及檢測管。

儲罐吊上運輸放置平穩(wěn)后需再次確認儲罐檢測壓力表是否為-0.035Mpa.儲罐固定宜采用棉、麻質繩索式綁帶，綁帶與儲罐接觸的地方必須用橡膠進行襯墊，以防止儲罐表面的FRP層被夾傷，嚴禁使用金屬類繩索來固定儲罐，儲罐固定后需用防雨布或油布等進行鋪蓋。

當運輸車同時運輸兩個儲罐時，必須保定儲罐與儲罐之間安全距離350-400mm，中間需用橡膠墊隔開，儲罐靠近護欄端必須安全距離>200mm，當采用平板車運輸儲罐時必須保證儲罐底部平齊。

注意儲罐運輸?shù)臅r候必須穩(wěn)步進行，避免急進、急停或在顛簸的路面行駛。

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3、儲罐安裝順序和注意事項

3.1儲罐基礎的檢查

安裝人員在進行儲罐安裝前必須對儲罐基礎基礎進行整體檢查

基礎檢查項目：

3.2定位座制造弧度與儲罐直徑吻合的弧度，3.3基礎面沒有突出面硬物。

3.4焊接原預埋板地腳螺栓位置和圖紙固定尺寸相符。

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3.5埋螺栓的埋置，在300mm厚混凝土基礎上的螺栓預埋后必須要校政高度，預埋螺栓的露出混凝土的高度至少在100mm以上。

3.6水泥枕與儲罐配合弧度表面必須無明顯顆粒物，顆粒物雜質必須≤3mm。

上述項目必須確認無誤后在進行其他事項的安裝，有不完備的地方必須需在儲罐安裝前全部修正完畢。

4、儲罐的安裝

儲罐在安裝的時候，需根據儲罐的重量及現(xiàn)場的安裝空間選擇合適的吊用工具，起吊鋼絲繩的選用必須承載力大于儲罐的重量，長度必須達到吊耳軸向距離的2倍長。并由負責人分工明確后再緩慢進行，確保儲罐周圍操作人員的人身安全。

4.1、儲罐的安裝順序

4.1.1儲罐進入現(xiàn)場后及時驗收，擦看外表面是否損傷以及氣壓有無明顯變化(出廠設置為-0.035Mpa).第頁

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4.1.2在水泥基礎上鋪上橡膠板，鋪設采用人工操作，鋪設油罐中間位置，鋪設長度長于油罐且地面上沒有突出硬物。

4.1.3、清理干凈儲罐弧形位置上的雜質(顆粒物雜質必須≤3mm)，防止雜質損傷儲罐外層的FRP層；在水泥枕弧形位上必須鋪設減震橡膠(厚度≥10mm)，以防止儲罐的FRP層接觸面造成損傷。

在儲罐上部的吊點中穿入適合起吊的鋼絲繩，然后垂直起吊。

4.1.4、拆除固定儲罐用繩索，將運輸車上的儲罐慢慢起吊至騰空，然后在儲罐上穿入左右2根引繩，起吊同時須調整儲罐的水平，注意起吊時必須保證人員安全，嚴禁起吊時人員站立在儲罐上面。

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罐引導至安裝地點，在儲罐的下降過程中，必須確認底部沒有任何人員站立。

4.1.5、儲罐吊下到位后，確認安裝的位置是否符合規(guī)定，并用水平尺調整儲罐兩邊的徑向水平，在調整儲罐水平及固定位置的時候，嚴禁將儲罐一端的鋼絲繩松開進行單點吊裝。

儲罐就位時必須注意加油站儲罐的排布，防止檢測管端與另一端位置錯誤，并注意與其余儲罐平齊。

4.1.6、儲罐定位后當儲罐與水泥枕之間有空隙時，應用橡膠墊填實。儲罐的固定

儲罐安裝之后，用固定綁帶和預埋螺栓將儲罐固定，此時為了防止儲罐外表面與綁帶直接接觸造成損傷，在綁帶的內面必須塞入減震橡膠(≥5mm)和塑料薄膜以作襯墊，收緊綁帶I，防止儲罐翻轉。

當采用兩段式綁帶時收緊必須先緊下面再收緊上面，當采用一段式綁帶時必須兩邊同時收緊。

4.1.7、油罐固定后加裝油罐定位腳座，把油罐定位座帶上螺栓放置到二次澆注孔上二次澆注。

5、儲罐的注水

如在地下水及雨水豐富的地區(qū)進行儲罐安裝，為了防止儲罐附近增水后導致儲罐漂浮的可能性，在儲罐安裝好并進行埋設之前，可在儲罐內注滿水，從而對周邊的地質進行增量試驗。提高周圍土質的密室性，此時務必注意注入用水不能由異物混入。

? 注意

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在泄露檢測管內，一滴水或者一個顆粒都不能滲入，必須嚴格保護好該部位的密封。

注水時嚴禁拆卸檢測管法蘭。

儲罐埋設以及管道工程的施工要領和注意事項。

5.1儲罐的埋設

儲罐埋設用的黃砂必須選用不會對FRP造成損傷的優(yōu)質黃砂。

1、優(yōu)質黃砂的標準如下：

① 不含有石塊

② 不含有害有機物(酸土)、嚴禁使用海砂 ③ 黃砂必須在7目或8目的過濾后使用。

2、埋設工程進行時，為了保護儲罐外表面，必須嚴格遵守以下事項； 1)在埋設的過程中，機械、工裝、工具等不能與外表面發(fā)生直接的沖擊； 2)填埋時在抽水井和檢測位置放置小塊卵石起逸流水作用但 不能有大石塊等雜物混入，防止砸壞罐體

3、中砂填埋時要兩側平衡填埋

5.2儲罐埋設中的注意點

儲罐在埋設中要時刻注意壓力表的變化是否異常，必須保持在-0.035Mpa的狀態(tài)下進行，儲罐在埋設的同時要用鐵板蓋住人孔及檢測管，防止砂土進入儲罐。壓力表也必須注意不能受到任何沖擊及破壞。

在泄漏檢測管上的設置壓力表，在出廠之際設置為-0.035Mpa狀態(tài)。無論進

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行任何操作都必須時刻確認壓力表的變化，對于壓力表要進行嚴格的保護不能造成任何損傷，（壓力表一旦破損，將會導致水或者雜物進入，使儲罐失去泄漏檢測功能，所以務必要注意）。5.3儲罐埋設完畢后的確認

儲罐完全埋設完畢后，對泄漏檢測管上部的壓力表進行確認，如果沒有異常出現(xiàn)，則表明儲罐在起吊至安裝全過程中沒有任何問題。

一旦壓力發(fā)生變化(在5.4Kpa以下)，則必須馬上與生產廠家聯(lián)系，在埋設過程中任何破壞都會造成壓力下降，所以需馬上停止施工并及時與廠家聯(lián)系進行檢修，在檢修完畢合格后才能進行下一步操作。

5.3、儲罐外層玻璃纖維層修補說明

在儲罐運輸?shù)秸荆瑑薰潭叭司惭b過程中FRP層都有可能因誤操作受到損傷，嚴重的可能產生破口，因此需要對FRP層及時修補，5.3.1若破口處不平整，需先用磨光機在破口處打磨。

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5.3.2、打磨平整后用，在破口周圍涂一遍樹脂，然后貼上一層玻璃纖維，貼上玻璃纖維后再涂樹脂。

5.3.3、待樹脂把玻璃纖維浸潤后再貼上一層玻璃纖維。如是反復，需要浸潤三層玻璃纖維然后待樹脂固化即可。

注：涂樹脂前需先把固化劑倒入樹脂，混合均勻。樹脂與固化劑的比例已在廠內調好，涂補封頭前只需把固化劑全部倒入。

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6.油罐過程制作照片

圖1，油罐封頭鋼板的厚度8.10mm

圖2，油罐外層玻璃鋼封頭部位的厚度4.43mm

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圖3，油罐外層玻璃鋼筒體部位的厚度4.23mm

圖4，油罐內層鋼板筒體部位的厚度7.79mm

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圖5，油罐罐體組對焊接中

圖6，油罐焊接完進行水壓及承壓試驗

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