第一篇：XX年林業生產暨春季護林防火工作會議講話稿

XX年林業生產暨春季護林防火工作會議

講話稿

尊敬的各位領導、同志們：

今天會議的主要任務是：深入學習十八屆三中、四中、五中、六中全會和總書記系列講話精神，全面貫徹省委十一次、市委七次、縣委十三次黨代會和全縣經濟工作會議、全縣脫貧攻堅暨XX年度表彰大會會議精神，動員全縣廣大干部群眾，凝心聚力，攻堅克難，加快推進我縣林業各項工作，以優異的成績獻禮十九大。

根據會議安排，我簡要回顧總結一下我縣XX年林業工作，安排部署XX年林業生產和春季森林防火工作。稍后，韓縣長還要作重要講話，希望大家能夠按照會議安排和韓縣長講話精神，進一步夯實責任、抓好落實。

一、XX年度工作回顧

XX年，我縣林業工作在縣委、縣政府的堅強領導下，在各鄉鎮、兄弟單位的鼎力支持下，在全縣林業戰線干部職工的不懈努力下，牢牢把握“護好林、造好林、用好林”思想主線，緊緊圍繞縣委、縣政府總體戰略布局和林業中心工作，廣泛動員、高位推動、認真組織、精心實施，各項工作取得新成就。

（一）營林建設，保質保量按時完成

按照“山上治本、身邊增綠、林業增效”的建設思路，共完成營造林x萬畝。其中：

1、完成中央財政補貼制造林x畝；

2、完成鞏固退耕還林人工造林x畝；

3、完成植被恢復人工造林x畝；

4、完成天保封山育林人工造林x畝；

5、完成鞏固退耕還林干果經濟林x畝；

6、完成省級強農惠農特色經濟林x畝。

（二）工程建設，再造秀美宜人環境

一是完成鄭莊鎮北灣村、張村鄉胡家溝等6個村的改善人居環境村莊綠化工程。二是完成迎白路x公里道路景點及片林綠化工程，為我縣旅游發展營造了靚麗的景觀大道。三是龍崗公園二期建設、革命史紀念展館建設全面完成，目前可對社會開放。

（三）抓提質增效，助推核桃經濟林盡快達產達效

核桃經濟林管護效果進一步凸顯，充分利用我縣核桃經濟林技術服務隊，對全縣x萬畝核桃經濟林實行掛牌管理，積極爭取省市級資金x萬元，重點加強了x畝核桃經濟林提質增效綜合管理，促進核桃經濟林盡快達產達效。

（四）產業發展，理性轉型實施、采取“公司+合作社+農戶”的模式，新發展苗木花卉x畝；

2、北京花木公司東大育苗基地被山西省林業廳授予“全省優質苗木繁育基地”榮譽稱號；

3、林業產業轉型步伐進一步加快，XX年，我縣將雙季槐、油用牡丹、杜仲作為林業產業轉型發展的首選品種，共發展雙季槐x畝，油用牡丹x余畝，為林業產業轉型發展奠定了堅實的基礎。

（五）強基固本，森林資源保護創佳績

一是森林資源管護做到了應管盡管。共聘用一線管護員x名，啟用了x個瞭望臺，將全縣x萬畝天保公益林管護任務落實到人頭。二是占用林地審批做到了依法依規。XX年，共受理征占用林地審批件x件，已辦結x件，報件4件。三是在接受國家林業局北京專員辦和國家林業局西北規劃設計院對我縣森林資源目標責任制建立執行和林地管理情況的專項檢查中，被評為優秀檔次，位居全省第一。四是打擊涉林犯罪保持高壓態勢。XX年，共出警x余次，受理涉林案件55起，收繳罰款x萬元。依法查處違法運輸木材車輛12起，收繳行政罰款x元。五是森林防火安全工作較理想地接受了異常干旱天氣形勢的考驗，森林防火工作點多、面廣、線長，是一項任務艱巨和繁雜的社會工程，面對前半年異常干旱高溫的天氣形勢，全縣上下一心，齊抓共管，確保了全縣全年無重特大森林火災事故發生。六是全年共有效處置各類火情火災13起，全年森林火災受害面積約x畝，占全縣林地面積的x‰，遠遠小于市護林防火指揮部下達的控制指標x‰。在此，需要肯定和表揚的是縣森林消防大隊和各有林單位的撲火隊以及十里鄉、柿莊鎮半專業滅火隊，在森林火災撲救過程中展現了很好的敬業精神和不怕苦、不怕累、不畏艱難的頑強拼搏精神。面對2月5日安澤縣蔓延至我縣的林火、3月2日楊家河及3月31日宋家大火，出色地完成了撲火戰斗任務，明火在x小時內被有效撲滅。

（七）生態扶貧，合理推進，為XX年脫貧攻堅注入林業力量提供了得力的措施和辦法

按照生態扶貧“五個一批”的工作要求，充分利用國省工程安排x名貧困勞動力參與林業建設，帶動300余名貧困人口增收致富。堅持政策支持，先后組建扶貧攻堅造林專業合作社x個，入社貧困戶達到x余戶。堅持規劃先行，編制完成“一規劃五方案”，即：《十三五林業發展規劃》、《沁水縣生態治理脫貧攻堅實施方案》、《沁水縣退耕還林脫貧攻堅實施方案》、《沁水縣生態保護脫貧攻堅實施方案》、《沁水縣干果經濟林提質增效脫貧攻堅實施方案》以及《沁水縣“十三五”特色產業脫貧攻堅實施方案》等方案和辦法，為XX年脫貧攻堅注入林業力量提供了得力的措施和辦法。

（八）國有林場改革，序時推進，年度改革任務圓滿完成。

（九）積極爭先進位，為我縣再添兩項國家級榮譽和一枚金字招牌

一是積極籌備，多方溝通，成功申報了太行洪谷國家森林公園，并于XX年12月28日，全票通過國家林業局的專家評審，再為我縣爭得一枚金字招牌。二是我縣被評為“全國生態魅力縣”，三是土沃鄉西文興村被評為“全國生態文化村”，再為我縣增添了兩項國家級榮譽。

這些成績的取得，是縣委、縣政府正確堅強領導的結果，是各鄉鎮、各部門兄弟同志們共同努力支持幫助的結果，是各林場、各企業大力配合支持的結果，在此，我向大家表示衷心的感謝！

一年來，我們雖然做了一些工作，取得了一些成效，但制約林業發展的問題依然存在。一是生態建設質量還不高，林業產業發展提質增效還不明顯；二是森林資源保護工作還由欠缺，護林員隊伍管理不規范，三是森林防火工作野外火源管控還不到位，重點隱患治理還不徹底。等等這些問題都需要我們在今后的工作中不斷完善和努力改正。

二、XX年林業生產工作安排

XX年，全縣林業工作要認真貫徹黨的十八屆三中、四中、五中、六中全會精神及總書記系列講話精神，緊緊圍繞省委“一個指引兩手硬”、市委“一爭三快兩率先”和縣委“一個統領三五支撐”戰略布局，重點在生態建設上下功夫，在林業產業轉型上求突破，在資源管護上守底線，在生態扶貧上出效果，為建設“綠色沁水、幸福沁水、活力沁水”作出應有的貢獻。

今年的林業生產安排意見已經印發給大家，我在這里重點強調以下四點意見：

（一）攻堅克難，全面完成省市級考核指標任務、今年，我縣要完成國省任務荒山造林3942.1畝，改善人居環境村莊綠化8個，探索完成購買式造林任務x畝。由于今年所有造林項目必須由扶貧攻堅造林專業合作社實施，各項目所在鄉鎮，要通力協作、加強協調、積極溝通、鼎力配合，確保圓滿完成各項工作任務。同時，要加大新造林、未成林的管護力度，將管護責任落實到人頭，確保造一片、成一片、綠一片，讓我們沁水的山更美、水更綠、生活環境更美好。

2、完成義務植樹x萬株。堅持全黨動員、全民動手、全社會搞綠化的原則，積極開展“百家共建幸福林”等義務植樹活動，不斷豐富全民義務植樹內涵，確保適齡公民義務植樹盡責率達到x%以上。

（二）履職盡責，力爭全縣森林資源不受侵害

、全面落實x萬畝天保工程管護任務和x萬畝國家公益林管護任務。我們今年新增加森林管護員x名，全縣一線森林管護人員將近達到x人，面對這支戰斗在保護森林資源第一線的管護隊伍，有大約x%的人員為新雇傭貧困戶管護員，各鄉鎮要下大力度、多措并舉，管好、用好這支森林管護隊伍，以培訓教育為切入點、以巡查管護為關鍵點、以資源安全為落腳點，加大護林員的巡查密度、力度和廣度，發現隱患問題及時報告、發現破壞行為及時制止，當好保衛森林資源的“綠色衛士”，確保我縣森林資源不受到任何侵害。

2、全面落實5條公路105公里沿線綠化及景點管護任務，由林業部門委托專業的綠化公司進行管護，抓重點，出精品，打造綠色長廊。

3、切實抓好公路干線x個生態園林村的提檔升級，由各鄉鎮負責，委托的專業的綠化公司或組織各行政村進行補植補種，提升綠化美化效果。

（三）保持定力，做好林業產業提質增效轉型升級

、做好x畝核桃經濟林的提質增效綜合管理，通過修建、施肥等有效措施，促進核桃經濟林盡快達產達效。

2、以一彩三松為主打品牌，大力發展精品苗、稀有苗和觀賞性花卉，新發展苗木x畝，打響打亮“沁水定制”這張名片。

3、將杜仲、雙季槐、油用牡丹等作為林業產業轉型發展的首選品種，借助潞安集團這個強有力的后盾，瞄準油用牡丹這個頗具潛力的新型產業，既要發揮好油用牡丹的觀賞作用，又要發揮好油用牡丹的經濟作用，政府將加大對集中連片發展油用牡丹的公司、合作社和大戶的扶持力度，爭取新發展以油用牡丹為重點的特色經濟林x畝，做強做大油用牡丹產業。

（四）堅定不移，確保生態脫貧攻堅工作取得實效

按照生態扶貧“五個一批”的要求，突出“精準”這一關鍵，讓建檔立卡貧困戶在生態治理、生態保護、退耕還林、干果經濟林提質增效、特色產業發展五個方面，通過參與勞動、享受補貼等多渠道、多方式、多元化增加收入。重點要在雇傭管護員參與天保公益林管護工作中實現脫貧增收，在此，我強調一句，各鄉鎮必須在2月底前完成與管護協議的簽訂工作。落實x萬畝未成林、新造林的管護任務，讓貧困人口最大限度地享受生態扶貧政策帶來的福祉，實現資源得保護、產業得發展、貧困戶得實惠的“三贏”目標，為縣委縣政府XX年摘帽、2018年全面脫貧作出積極貢獻。

（五）瞄準重點，確保重點工程項目圓滿完成、投資x萬元，完成龍崗公園亮化提升工程。

2、投資x萬元，完成太行洪谷國家森林公園前期規劃設計。

三、森林防火工作

說到森林防火工作，對于林業工作者來說，即是一項老生常談的工作，又是一項重中之重的工作，無論生態治理上的投資力度有多大，都經不起一把火的摧毀。

近幾年來，我縣的森林防火工作在各級領導的重視下，不斷向規范化、專業化邁進。交通條件差、東西戰線長、區域面積廣，降水嚴重不均，林農交錯、林墳交錯、林電交錯、林村交錯、林路交錯，森林防火任務重、難度大，決定了我縣護林防火工作將長期面臨嚴峻形勢，稍有不慎就極可能發生大的森林火災。在這一點上，我們必須時刻緊繃安全之弦，始終保持清醒認識，以踏石留印、抓鐵有痕的決心，以更加嚴謹的態度、更加扎實的工作、更加艱辛的付出，投入到護林防火工作中。XX年，全縣森林防火工作，要認真貫徹落實縣委縣政府和縣護林防火指揮部的相關要求和部署，堅決杜絕重特大森林火災和人員傷亡事故發生，力爭全年無等級性森林火災事故發生，底線是全年森林火災成災受害率低于0.3‰的控制指標。

各鄉鎮去年剛剛完成換屆，班子成員分工進行了調整，有許多鄉鎮的主要領導、分管領導和林業員都是新手，或許聽說過護林防火，但真正從事森林防火工作的為數不多。今年的森林防火工作意見已經印發給大家，在此，我就不再照本宣科，希望大家按照意見要求全力抓好落實。今天，我想借助這個會，和大家探討提醒強調如下：

（一）森林火災發生的原因、農事活動中焚燒秸稈、根茬、蒿草、燎荒、燎塄是引發森林火災的最主要原因，尤其是老年人不聽勸阻的擅自焚燒用火行為，更是引發森林火災的重要原因之一。

2、上墳祭祀活動中燒紙、焚香、燒燭、放鞭炮的陋習。

3、穿越林區高壓供電線路線斷線掉地或其它故障。

4、精神病人（癡、呆、傻、瘋、流浪乞討要飯人員）的無智縱火行為。

5、入山從事林副業創收人員取暖、燒烤干糧、抽煙等。

6、兒童玩火。

7、牛羊牧工違章用火（取暖、燒烤干糧、抽煙等）。

8、人為蓄意縱火行為。

9、非法采用高壓電網獵捕野生動物的惡劣行為。

0、林區施工作業人員不遵守野外用火規定或設施設備故障造成的危險。

1、過往林區的司乘人員隨意拋扔未熄煙蒂的行為。

2、在防火區燃放煙花、爆竹、孔明燈或實施爆炸爆破行為。

3、放火催青的失控行為。

4、林區燒木炭安全措施落實不嚴行為。

5、林區踏青旅游人員的違規用火行為。

6、林業生產施工作業人員的違規用火行為。

7、無視教育警示，明知不可為而僥幸違規用火行為，尤其是年老、殘疾、孤寡、貧困人員。

8、自然原因，雷擊或其它。

（二）就XX年我縣森林火災事故進行通報和典型案例剖析

XX年，我縣共發生森林火情13起，其中：因焚燒秸稈、蒿草而引發的10起，高壓線路斷路短路引發的1起，境外火蔓延至我縣的1起，兒童玩火引發的1起。而其中被XX年春季森林防火工作會議“五清”短片通報存在重大隱患發生的5起，兩起有影響的火災，分別為3月2日楊家河和3月31日宋家的火災都是被短片曝光整改不到位的原因引發?，F在通報XX年火情火災事故，是想讓大家明白“五清”工作對森林防火安全幫助有多大，鐵的事實是想讓大家明白，該項工作來不得半點馬虎和含糊。剛才，“五清”短片通報存在的問題，大家務必引起高度重視，針對該問題不折不扣予以整改，切不可有僥幸思想。說一點不好聽的，類似該類隱患不整改的話，不出事是偶然的，出事是必然的。切不可認為是危言聳聽，尤其是楊家河的森林火災，暴露出的問題，更是需要深刻反思，吸取教訓。

楊家河村因村民焚燒秸稈而引發森林火災，起火點就在張峰林場界牌嶺瞭望塔眼皮下及管護站院墻外。從這起火災事故來看，主要暴露出以下四個方面的問題：

一是“五清”清理不徹底，野外用火管控有漏洞。對“五清”工作認識不到位，沒有利用秋冬季時間徹底清理根茬、秸稈、蒿草，開春后仍然存在無序燒荒燎塄等隨意野外用火現象。

二是巡護檢查不到位，起火點位于瞭望臺附近，無論是管護責任區的護林員還是瞭望臺的工作人員，都沒有在第一時間發現野外用火行為，導致未能及時制止，及時上報火情信息。

三是應急處置無準備，存在嚴重遲報問題。從某種程度上講，火情發生后，張峰林場在實施撲救過程中，風力滅火機無燃油儲備，撲救效率低下。等縣護林防火指揮部接到火情報告時已是幾個小時以后的事情了，延誤了有效處置森林火情的最佳時機。

四是重點地段沒管好，火災發生地為重點林區，該地區“五清”工作基本未開展的重大隱患，未能引起楊家河村和張峰林場的高度重視。從多方面看，本不應該出事的地方，恰恰又出事了。

我們通過對XX年13起森林火災撲救過程進行反思總結，認為我們在組織森林火災撲救過程主要存在以下三方面的短板：

一是應急物資不達標。有些鄉鎮麻痹、僥幸心理嚴重，認為轄區內林地面積小，或森林火災防控工作比較扎實等原因，自認為本轄區內不會發生森林火災，而忽視了應急物資的儲備，一旦發生森林火災，就出現了人員集中不起來、車輛調動不起來、機器設備不能用、后勤物資沒準備等，給森林火災的撲救工作帶來諸多不便。

二是人員向導沒安排。森林火情發生后，部分領導坐立不安，慌里慌張地報告，工作丟了頭緒，一股腦地組織人員奔向火場，等縣森林消防大隊及聯防區或周邊兄弟單位支援人員趕赴現場時，路口缺乏向導人員，導致了后期支援人員白跑冤枉路，光能看見冒煙，就是到不了火場，貽誤了森林火災的最佳撲救時機。

三是組織協調不到位。大批隊伍到達火場后，缺乏對撲救隊伍的有效組織，具體表現為：專業隊伍明火撲滅后，后續清理看守余火的群眾性隊伍不能及時跟進，而導致復燃。這方面表現最為突出的是各鄉鎮臨時組織的村民撲救隊伍，讓他們提水壺送水，要求每人提兩個水壺。結果是什么呢？出發點安排50個人送出100個水壺，到終點，不光是一人成了一個水壺，就連50個人都找不全了。讓他們分片分段看守余火，他們三個一伙、五個一群，吹吹達達、笑笑侃侃，余火都已經復燃了卻恍然不知。等等這些現象都給森林火災的撲救工作增加了難度。

分析本次火災的原因，是想借該事件，讓大家從中汲取教訓，絕不是揪住過去的事情不放，是想提醒大家，在森林防火工作中，有無忽略的事情？有無思想重視不夠、措施不到位等問題存在。

（三）針對結癥所在，采取積極有效的措施

痛定思痛，我們在森林防火工作方面要擇其善而從之，擇其不善而改之。基于這種情況，這就要求各鄉鎮、各林場務必在以下兩個方面引起重視、抓好落實。

、事前預防

一是思想要重視。無論是鄉鎮、林場主要領導、分管領導，還是森林一線管護員，或是包村駐村干部及村兩委主干，要充分認識護林防火工作的重要性，時時刻刻、事事處處都要把護林防火工作抓在手上、扛在肩上、落實在具體工作中。特別是各鄉鎮林業工作站要加大對森林一線管護人員的教育、培訓和管理，教育他們要當好全縣林業工作的耳目，及時發現制止、報告違法占用林地、隨意野外用火等行為，確保我縣森林資源的安全。在此，需要強調說明的是，13次森林火災事故的第一發現報告人，僅有兩起為護林員和管護員報告。這說明了什么問題？這說明各鄉鎮對基層一線管護員的管理嚴重不到位，護林員、管護員脫崗、漏崗現象嚴重存在。

二是底數要清楚。各鄉鎮、各林場要對本轄區范圍內的林地面積、“五清”面積、交通道路、山頭路口、水源位置、撲救設備、人員隊伍等情況要牢記于心。及時掌握“七種人”的區域分布及監管責任、“五清”區域分布及開展進度、農耕進度等動態信息。這樣，整合有限的人力、物力、財力，結合鄉鎮工作實際，將主要力量放在本轄區森林防火工作的薄弱環節。各鄉鎮，會后，要立即對本鄉鎮“五清”開展情況來個回頭看，對短片中通報的問題和自身查找出的問題，要積極采取有效的整改措施，確保整改到位。

三重點要突出。各鄉鎮、各林場要緊緊抓住三個重點，即：重點地段、重點人群、重點可燃物。重點地段是指林地邊緣50米范圍內的耕地和各入山路口；重點人員是指“七種人”，即：癡呆傻等精神病人、流浪乞討人員、老人、兒童、牛羊牧工及從事林產品副業人員、地主、墳主。但也不能忽視牛羊牧工和因各種社會因素引發矛盾的重點人群；重點可燃物是指耕地內的根茬、秸稈、地塄上的蒿草、林地和路口邊的枯枝落葉。

四是宣傳到到位。宣傳教育要濃氛圍、重實效，各鄉鎮、各林場要根據自身工作需要，通過懸掛彩旗標語、張貼宣傳資料、入戶講解告知等行之有效的手段，大力開展森林防火工作宣傳，營造濃厚的森林防火氛圍，做到森林防火知識人人皆知。

五是管理要跟上。各單位務必加強對從事林業工作人員的管理。護林防火指揮部成員單位要加強對工作人員管理，督促各鄉鎮、各林場嚴格按照縣護林防火指揮部的安排部署落實工作；縣直包村單位要加強對駐村工作隊員的管理，督促各森林防火重點村不折不扣地落實防火措施；各鄉鎮要加大對村委主干、森林管護員等一線管護人員的管理，當好森林資源保護的戰斗堡壘。今年，我縣新增森林管護人員485人，管護隊伍將近達到1000人，有60%的管護員都是新雇傭的貧困戶管護員，還不知道如何有效開展工作。這就要求，各鄉鎮要加大對這支隊伍的教育培訓，要充分發揮老護林員的優勢，采取一對一、一幫一、一帶一，兵教兵、兵強兵、兵練兵的方式，也可以以鄉鎮、聯防區為單位組織培訓，迅速提高新任護林員的工作技能，讓他們盡快進入工作角色，充當好森林資源管護的“綠色衛士”。

六是監督要到位?？h護林防火指揮部辦公室要起好協調作用，會同縣紀委等有關部門，組成護林防火工作專項監督檢查組，不定期地深入到各鄉鎮、各林場進行監督檢查。對發現的問題及時下達隱患整改通知書，對部分鄉鎮、部分人員仍然將護林防火工作置之腦后，無視隱患問題整改的，要嚴肅問責，發現一起通報一起，發現一人處理一人，絕不姑息。

2、事中處置

一是物資要保障到位。各鄉鎮、各林場要按照縣護林防火指揮部的要求配齊、配足油鋸、風力滅火機、水壺等森林火災撲救機具，及時對所有機具進行經常檢修，包括油鋸和風力滅火機等機具能否正常使用？水壺是否都灌裝了水？確保在森林火災撲救過程中不掉鏈子。

二是技能要提高。各鄉鎮、各林場和縣森林消防大隊要組織撲火隊員開展必要的撲火技能培訓，做好專業和半專業撲火隊伍實戰演練，提高森林火災的撲救技能，以有效應對各種森林火災。堅決杜絕在森林火災撲救過程中發生人員傷亡事故。

三是信息要互通。進入森林防火特險期內，各鄉鎮、各林場必須實行24小時值班制度，并且要安排一名主要領導在崗帶班。火情發生后，許多鄉鎮都存在一種僥幸心理，認為自己可以處理，或者說，怕驚動縣里領導。這種思想是錯誤的，轄區內一旦發生森林火情，要第一時間向縣護林防火指揮辦公室報告，消防大隊立即進入應急狀態，可以及時支援。如果火情不大，縣護林防火指揮部可調動臨邊鄉鎮或林場予以支援，確?！按蛟绱蛐〈蛄恕甭涞綄嵦帯?/p>

四是應急要及時。縣森林消防大隊分城東、城西兩片靠前駐防，時刻保持待命狀態，確保在森林火情發生后，能在最短的時間趕赴火場進行撲救。各鄉鎮、各林場的專業和半專業滅火隊也要進行集中食宿、集中管理，確保在關鍵時候能夠拉得出、用得上，爭取森林火災撲救的有利時機，將森林火災造成的損失降至最低。

五是配合要密切。各鄉鎮、各林場要牢固樹立護林防火工作全縣一盤棋的思想和“一方有難八方支援”的思想，千萬不能有“事不關己，高高掛起”和“趴著柳樹看河漲”的心態。特別是駐沁各林場，要充分發揮自身撲火裝備、行業專業優勢，及時響應縣護林防火指揮部辦公室的調遣，積極協助當地政府實施火災撲救工作。

就森林防火工作而言，概述講就是要因時因勢而為。所謂“時”，就是指各時間段的社會活動；所謂“勢”，就是指防火天氣形勢。從社會活動的順序講，就是春播春耕要怎么辦？清明節要怎么辦？“五一”節要怎么辦？夏收活動要怎么辦？必須打勝一場戰役，再做好打下一場戰役的準備，心里必須要有數、有計劃。從天氣形勢來講，如出現持續干旱、高溫大風天氣，必須引起高度重視警惕，嚴控野外用火，強化應急值守待命，才有可能不出大事。在此，需向大家強調說明兩點：、如何確保“打早打小打了”？就是發現火情要早，報告要快，組織撲救要快。這就要求護林員、瞭望人員、村委主干要切實履行好一線堅守巡邏的責任。為此，各鄉鎮、各有林單位要采取切實有效的措施，加強對相關人員的管理，嚴防脫崗、漏崗問題發生。當發現火情時，第一是要迅速報告，第二是要迅速組織撲救，是實現“打早打小打了”的根本所在。為什么要求護林員在防火期上崗時攜帶鐵鍬、佩戴袖標和小喇叭。就是為了保證發現火情時，許多人到達火場后苦于沒有工具，只能望火興嘆，喪失最佳撲火時機而釀成大火。初發火和小火是很容易撲滅的，但因撲救不及時，火場越來越大，導致后期撲救越來越難。

2、當發生火災時怎么辦？一是要及時向縣護林防火指揮部辦公室報告，同時在通往火場的路邊設置向導或標志，確保后續撲救隊伍盡快達到火場施救。二是要就近組織力量撲救。三是所在鄉鎮要組織機關干部迅速趕赴火場待命，按照縣人民政府撲救預案的要求，當好一線撲火督導員，協調解決專業隊伍和群眾隊伍脫節問題，才能使撲火行動有序進行，做到忙而不亂。

總而言之，森林防火工作是一項繁雜的社會工作，需要各部門同心協力、齊抓共管，只要我們常思防火之策，常謀防火之事，我深信，我們一定能打勝、打好今年前半年的防火安全戰役。

同志們，發展現代林業、建設生態屏障、促進綠色增長的各項任務已經明確，關鍵在落實。讓我們牢記總書記“綠水青山就是金山銀山”的重要論述，認真落實中央、省、市、縣委、政府和林業主管部門的決策部署，圍繞林業工作中心任務，搶抓機遇，攻堅克難，開拓進取，扎實工作，為縣委、縣政府和全縣人民交一份滿意的答卷！

謝謝大家！

第二篇：春季林業生產

鴉嶺鄉春季林業生產工作情況匯報

今年我鄉春節林業生產工作可以概括為“五個一工程”，即龍鳳山生態園區建設、西南環高速廊道建設工程、八一林基地建設、干線通道綠化和洛欒高速西口出雙千畝生態林綠化，涉及我鄉16個村共 8000余畝綠化任務。結合工作實際，我鄉黨委、政府立足一個“早”字，突出一個“嚴”字，認真開展春季植樹造林活動。通過半個月的艱苦努力，已完成植樹造林任務畝，植樹萬棵，各項工作正在穩步推進，我們的具體做法是：

一、早動手積極開展植樹造林工作

春節前，我們在鄉機關干部大會上就開始動員部署14年春季林業生產，做到提前動員，提前謀劃，讓春季林業生產深入人心。春節剛過，黨委、政府立即召開班子會，布置今年的植樹造林工作。2月21日召開了全鄉機關干部和村兩位負責人參加的植樹造林再動員再部署大會，要求各村負責做好宣傳工作，抓住時機，緊鑼密鼓，雷厲風行，爭取利用半個月的時間，完成上級分配的植樹造林任務。

二、嚴格要求，高標準高質量完成植樹任務

為了保證質量和成活率，要求各村嚴格按照“四統一”標準開展工作，即：統一供苗、統一規劃、統一標準、統一施工。為了做好這些工作，鄉政府成立春季林業生產指揮部，鄉黨委書記任指揮長，鄉長任副指揮長，下轄五個工作部，分別負責我鄉園區、廊道、通道和兩個基地的綠化工作，全部由鄉班子成員負責，并安排一名機-1-

關干部專職包村，各村分別成立了植樹專業隊和護林員。止目前，我鄉已高標準植樹萬棵，其中，完成了柿樹洼至亓嶺段7公里通道兩側30米的綠化任務，道路綠化苗木全部采用3公分以上的樹苗；基本完成1.3公里250畝西南環高速廊道綠化建設任務，楊樹、女貞、雪松完全按照標準高質量植栽；八一林基地完成槐樹洼和康溝征地工作，濟南軍區官兵于10日開始開展植栽苗木；完成洛欒高速西口出雙千畝生態林建設挖穴任務，植栽工作已開始；并對全鄉所有主、支干道上的缺苗斷檔樹木進行補栽、涂白一遍，春季林業生產取得了階段性進展。

三、獎罰分明，督查到位，促進工作平衡開展

確立一把手親自抓，分管領導具體抓，各包村干部是第一責任人，支部書記是主要責任人的工作方式。鄉出資高標準購進萬棵直徑3-5公分樹苗統一分發到各村，各村成立植樹專業隊統一標準、統一施工、統一涂白。并對工作先進的村進行了表揚和獎勵，落后的給予批評，促進工作不斷向前推進。

四、存在問題和下步工作措施

雖然，我鄉春季林業生產開始早并取得一定成績，但是，面對巨大的工作任務和春栽時間短的特點，我鄉春季林業生產壓力依然較大。因此，需要克服各種不利因素，強抓時間，采取措施，緊追猛趕，爭取在有利的栽樹期內植栽完畢。一是完成征地工作，涉及各村要充分認識綠化的重要意義和緊迫性，保證全面完成植栽征地工作。二是明確時間節點和任務，未完成綠化征地工作八一林基地南姚溝等村要盡快完成征地，對已經做好植栽準備的綠化工程要掀

起植樹高潮，保證在3月底前全面完成。三是包村干部要深入田間地頭，做到任務明，工作細，組織得力，并督促植栽工作，保障植栽的數量和質量。

2014-03-09

第三篇：安全生產暨護林防火工作

在全場安全生產

暨護林防火工作會議上的講話

張曉東

2013年10月22日

同志們：

我們今天召開全場安全生產暨護林防火工作會議，就是為了更好的貫徹落實近期縣委、縣政府對于這兩項工作所做出的一系列指示精神，查找自身存在的問題和不足，及時進行完善和整改。今天的會議不是慶功會、不是總結會，是我場安全生產和護林防火這兩項工作的查缺補漏會、部署落實會！下面，我講兩方面內容。

一、在安全生產工作上。

我場安全生產工作取得了一定成績，今天在會議上我就不去總結了，在這里我想講幾點不足。

1、缺少“小心謹慎”的工作態度。個別人總以為只有有鐵礦的鄉鎮才會發生安全事故。其實則不然，除了礦業，企業生產、學校、食品等方面都存在發生重大的安全事故的可能。所以說，安全生產工作時時刻刻存在，他與我們的前途、命運，與廣大人民群眾的生命息息相關。他不是亡羊補牢的一項工作，一旦出事，根本不會給我們改過的機會。上半年發生在黑水園區的硫酸泄漏事故足可以促使我們深刻思考，我們不能抱有僥幸心理 慶幸這一年什么安全事故都沒發生，而是必須扎扎實實從技術、管理、措施等方面加強和改進安全工作。

2、缺少“小題大作”的安全理念。問題再小不輕視，安全工作是一項具體細致的工作，任何一項疏忽都可能引起事故的發生。供銷社房屋也發生過坍塌、道路上也出現過傷亡事件，我們不能以為都是小事，都是別人的事，而要站在保障人們生命財產安全的高度，進一步增強做好安全生產工作地責任感，牢固樹立安全工作無“小事”、再小也是大事的理念，認真嚴肅地對待安全生產工作中出現的每一個“小問題”，堅決杜絕“小”事情不會引起大問題的僥幸心理，從思想上堵住麻痹大意的漏洞。

3、缺少“小處入手”的工作方式?！耙蝗~可知秋”。在安全生產工作中，還存在“輕小”的現象，總覺得大企業、大礦山才有安全問題，一些小問題、小違章因其“小”而被輕視、無視，安全工作不細致。因此，做好安全工作要在抓好重點部位和關鍵環節的同時，要把目光關注在細節上，從小處入手，從細節抓起。只要是涉及到安全生產，不論是鞋帶的松緊還是頭上安全帽的佩戴，不論是從業人員的精神狀況的還是防護用品的完好狀態，工作再小也要管到、管好。

關于安全生產工作，不論我們開多少會，下發多少文件，但如果得不到落實，一切都無從談起?！叭嗣?、貴 于千金，責任之重、貴在落實”。安全生產工作無條件可談，關鍵的關鍵在于抓落實。

1、開展校園安全整治。學校平安事關千家萬戶，要深入開展對學生的安全教育活動。要利用多種形式和手段適時開展以防搶劫、防盜竊、防事故等為主要內容的專項安全教育活動。擇期舉辦消防演練、防震演練活動，提高師生應對突發事件處置能力。搞好學校周邊治安綜合治理工作，努力營造良好的校內外安全環境。建立矛盾化解“防火墻”。在信訪等部門密切配合下，從源頭上預防和減少社會矛盾，及時準確掌握社情民意，開展矛盾糾紛大排查活動，關心幫助弱勢群體解決合理訴求，加強思想疏導，防止因矛盾積累、激化釀成傷害孩子的極端事件。

2、強化道路交通安全整治。要大力加強道路交通安全宣傳教育和輿論監督，加強駕駛人管理，倡導文明交通的社會風氣。要以整治危險路段為重點，落實道路交通安全措施，改善道路交通安全生產狀況。交通安全隱患最大的就是小學門前這段道路，要以學校為主體積極完善交通安全設施布置，切實完善“護學崗”建設，積極探索建立社會、學校、家庭共建共管的護學模式。派出所也要會同交管等相關部門定期重點依法從嚴查處機動車輛在校門口亂停放、亂調頭、超速行駛、逆行、攤點占 道經營等違法行為，防止發生校園周邊道路交通事故。

3、大力開展礦業安全整頓。我場礦業比較少，唯一的兩個金礦因為缺少手續、存在安全隱患，已經對其進行封礦處理了。但我們不能放松檢查力度，要積極開展新一輪的礦山基本情況普查，防止偷采投挖，要以小采石場、采砂場為監管重點，進一步加大非法開采的整治力度，從源頭上杜絕和減少非煤礦山事故。

4、全面開展生產安全整頓。近期我場將對生產企業進行地毯式安全大檢查，在檢查中決不能走馬觀花，要做到誰去檢查的、檢查了哪些內容，檢查人和被檢查都要簽字，作為責任追究的依據。要加大執法力度，對不履行安全生產法律法規的，一律快速處置。對檢查中發現的問題，要定人、定責、定時整改。對發現的突出問題和重大隱患，要跟上執法監察，落實整改。對存在重大事故隱患且屢查不改的，堅決依法停產整頓或關閉;對暫時難以消除的事故隱患，要采取切實有效的措施，加強監控防范，直至整改到位。在全場生產型企業中迅速形成“人人想安全、人人講安全、人人為安全、人人保安全”的濃厚氛圍。

5、強化消防安全整治。要加強對興墾秀域、學校、幼兒園、醫院、機關辦公樓用電等進行安全大檢查，嚴防擁堵和火災等群死群傷事故發生。要針對秋冬季大風 天多、氣候干燥、可燃物多等特點，進一步加強重點時期、重點時段的消防安全管理。要利用各種宣傳手段，加大消防宣傳教育，擴大宣傳覆蓋面，推進消防工作社會化進程。要大力加強分場、社區消防工作，加強柴草垛和玉米秸稈的管理。

6、強化化學、建筑行業和煙花爆竹安全整治。要加大對加油站、鍋爐房、化肥廠、涂料廠等專項整治，制定切實有效的防范措施，杜絕危險事故發生。建筑施工安全重點整治將深化建筑施工模板工程、外腳手架和建筑起重機械等三個專項整治，從嚴查處在建工程規避監管、不執行法定基本建設程序等非法違規行為。要進一步加強對煙花爆竹生產、儲存和銷售的管理，依法打擊非法生產經營煙花爆竹的活動，對不符合安全生產條件的煙花爆竹企業要堅決取締。要明確工作重點，完善監管措施，落實監管責任，注重預先防范，確保全場安全穩定。

7、加強食品安全整治。切實加強農村食品安全監管。以集貿市場為重點區域，以農村流動食品攤點、小作坊、小商品、小食品店、小餐館和學校食堂等為重點對象，加大監管力度，防止食物中毒事件的發生。開展集中監督執法行動，打擊各類食品違法行為，清理不符合衛生條件的餐飲單位。加大對無衛生許可證經營食品、餐飲 業等違法行為的查處力度。重點解決沿街食品攤點亂搭亂、亂擺亂占，以及無衛生許可證、無健康證違法經營現象。擴大監管范圍對食品生產加工網點的室內外衛生進行嚴格要求不合格的立即整改，對從事食品行業人員健康證進行嚴格檢查及進貨臺帳的檢查力度，對無臺帳和健康證的單位或個人立即限期整改。

二、在護林防火工作上

近段時間風高物燥，我場的森林防火工作面臨的形勢十分嚴峻。我們必須保持清醒的頭腦，充分認識當前防火工作的嚴峻性和艱巨性。各分場、林業站要找準護林防火薄弱環節，有針對性地制定防范措施，切實做到思想不麻痹、作風不松懈。從思想認識上、物資準備上、后勤保障上、經費投入上、人員配置上，充分做好防大火、救大災的各項準備，切實打好護林防火攻堅戰。

1、積極開展宣傳教育活動。從現在開始要進一步采取多種宣傳形式，大張旗鼓地宣傳《森林法》、《森林消防條例》。特別是要搞好今年11月和明年3月兩個宣傳月活動，形成強大的輿論聲勢，營造濃厚的防火氛圍。要在林地周邊，入山道口等重點部位加大固定警示牌密度。要充分利用熱水電視臺、宣傳欄、宣傳車等形式提高廣大群眾的護林防火意識，進一步掀起護林防火宣傳高潮，形成全社會重視、關心、支持護林防火工作的良 好氛圍。

2、強化火源管理，嚴管野外用火。嚴格管理火源，杜絕野外火源，這是減少和控制森林火災的關鍵。查清區域死角,巡查區域劃分要清楚，做到區不漏片，片不漏點，見煙就查，見火就打，成災就抓，死守、死看、死封、死護。對未經批準的一切生產用火，均視為違規用火，必須堅決制止。對上墳燒香燒紙，燒秸稈，燒地埂等行為要嚴格管理和控制，切實做到戒嚴期內嚴禁一切野外用火。護林員對自己的防護區域要加強巡邏檢查，守好山頭，管好人頭。要進一步加大對生產經營活動人員清理，嚴格監管特殊人群。對在林區從事生產經營活動的單位和個人，要劃定范圍，明確防火責任，制作防火警示牌；落實林邊種植農戶的防火責任；清理聾啞癡呆精神病人等特種人員，落實監護責任，嚴防玩火、失火引發森林火災。要切實落實每天例行檢查、重點時段專項檢查、關鍵部位反復檢查的“三檢查”制度，重點檢查林區森林火險隱患，對檢查出來的隱患，要督促限期整改，對整改措施未落實引發問題的，要加大責任追究力度。對重點林區要重點防護，反復排查，發現問題，立即督促整改，確保萬無一失。

3、認真履行職責，確保工作到位。林業站要加強對護林員的培訓，使他們進一步明確護林責任，掌握森林 防撲火知識，認真負責地履行工作職責。在森林防火戒嚴期內要把有林地地塊全部劃分給護林員，護林員每天必須堅持巡邏檢查，及時發現和處置野外火源。要切實加強人員管理，對工作不負責任的護林員要及時撤換。場部也要成立督查組，深入重點林區、重點部位查找火險隱患，落實整改措施。要認真落實24小時值班制度，加強值班調度，做到及時發現火情，及時報告、及時處置，確保信息暢通。各分場、社區要組建一支15人的義務撲火隊，且要造冊登記，落實車輛、機具，嚴陣以待，隨時做好撲火準備。

同志們，安全生產及護林防火工作事關全局，責任重大，讓我們以對全場農工群眾負責的態度，以飽滿的精神狀態，牢固樹立政治意識、大局意識、責任意識，集中力量，全力以赴，扎扎實實地做好安全生產及護林防火各項工作，爭取取得較好成績。

第四篇：全縣林業暨春季防火工作會議主持人用語

全縣林業暨春季防火工作

會議主持人用語

同志們：

為了深入貫徹落實全市林業春季森林防火工作會議和全縣農村工作會議精神，全面安排部署全縣林業和春季森林防火工作，經縣委縣政府決定，今天我們在這里召開全縣林業暨春季森林防火工作會議，其主要任務是認真總結我縣2011年林業工作和森防工作，深刻分析林業和森防工作面臨的形勢和困難，進一步動員和組織林業和森防戰線干部職工解放思想、振奮精神、攻堅克難、開拓創新，卓有成效地做好2012年林業和森防各項工作。

出席我們今天會議的有各鄉鎮鄉鎮長、主管鄉鎮長、森防指成員單位負責人、縣直有關部門領導、林業站站長、國營林場場長和分管森林防火工作的副場長、檢查站、撲火隊負責人、局機關干部、離退休老干部代表。

我們這次會議共有三項內容：一是公布2011森林防火工作責任狀完成情況的通報；二是簽訂2012年森林防火和造林綠化責任狀；三是縣領導講話。

下面進行第一項：

請縣林業局副局長、縣森林防火指揮部副總指揮魏成章

1同志宣讀2011年森林防火目標責任狀完成情況的通報：

下面進行第二項，簽訂責任狀。

首先請縣政府副縣長畢宏與大貴鎮鎮長許世斌簽訂2012森林防火責任狀。

下面請縣政府畢縣長與柳河鎮鎮長季德三簽訂2012造林綠化責任狀。

其它鄉鎮責任狀會后補簽。

進行第三項：

讓我們歡迎縣政府副縣長畢宏同志做重要講話。

同志們：我們這次會議按照預定的日程就要結束了，會上通報了2011年森林防火責任狀完成情況、縣政府與各鄉鎮簽訂了2012年森林防火造林綠化責任狀、林業局局長魏成章同志做了工作報告、畢宏縣長代表縣委縣政府做了重要講話。這次會議讓我們認清了形勢、統一了思想、明確了任務、堅定了信心、達到了預期目的。

這次會議結束后，各鄉鎮、各森防指成員單位，特別是林業系統干部職工，要按照這次會議預定的任務，結合本地實際，認真抓好各項工作落實。一是要統一思想，當前林業工作面臨的困難很多、壓力很大，春季森林防火工作由于降水少、春風大、森林火險等級高，形勢不容樂觀。因此，要把林業部門干部職工和森防部門及各鄉鎮領導的思想統一到這次會議精神上來，認清形勢、明確任務、加大力度，確

保各項工作的順利完成。二是要搶前抓早。一年之計在于春。這次會議結束后，各鄉鎮、各森防指成員單位和林業部門要按照這次會議確定的任務迅速啟動各項工作。要密切關注天氣信息，制定切實可行的工作方案，分解任務，落實責任，總之要從實際出發，搶前抓早，爭取主動，腳踏實地的做好森林防火和造林綠化一切準備工作。三是要立足當前。春季森林防火和造林綠化仍然是當前林業工作的重中之重。春防工作要以檢修設備、培訓人員為重點，強化火災預警監控、保證信息暢通、健全撲火隊伍、強化指揮調度，確保實現二十九年無森林火災的奮斗目標。造林綠化工作要盡快做好資金準備、苗木準備、地塊準備，真正把全縣造林綠化、三北五期、全民義務植樹等項工作落到實處，確保春季造林綠化工作實現新突破。

第五篇：XX年全市交通運輸系統安全生產暨春運工作會議講話稿

XX年全市交通運輸系統安全生產暨春運

工作會議講話稿

同志們：

今天會議的主題是：總結XX年交通運輸系統安全生產工作，部署XX年安全生產、春運及ww綜治工作任務。局黨組對安全生產工作非常重視，上周五專門聽取了局安辦關于XX安全生產工作情況匯報，聽取了局春運辦關于XX年春運準備工作的情況匯報，對一些具體問題及XX年行業安全生產、春運工作進行了研究。下面，根據局黨組的研究意見，我講四個方面的內容。

一、XX年安全生產形勢保持平穩持續好轉

XX年，在市委市政府、省交通運輸廳的正確領導和市安委會的關心指導下，全市交通運輸系統按照局黨組的總體部署，通過行業上下的一致努力，較好保持了行業安全生產穩定態勢。全市交通運輸行業三大事故考核指標均未突破省廳和市政府下達的控制數。

道路運輸九座以上客車事故?？己朔秶鷥劝l生事故11起，其中全責1起、同責2起、次責8起，考核范圍內死亡為3人，占控制數的17.65%。

交通建設工程事故。市政府下達控制數為6人，實際發生交通建設工程死亡事故4起、死4人，占亡人控制數的66.67%。

水上交通未發生安全事故，未發生較大以上事故和學生運輸死亡事故，全系統連續五年（XX-XX年）實現了春運旅客“零死亡”的目標。

回顧過去的XX年，安全生產方面主要做了以下工作：

一是深入貫徹落實安全發展理念。局黨組一貫重視安全生產工作，XX年，三次專題研究了安全生產工作，并將安全生產工作列為第三季度市直交通工作例會的主題。市局結合全市交通運輸行業安全生產實際，制定了xx市交通運輸局關于貫徹落實市委、市政府加強安全生產促進安全發展意見的實施辦法。提出了全市交通運輸行業安全生產工作統一領導、各負其責，突出重點、綜合治理，強化措施、嚴于執法，依靠群眾、提升認識的原則，并進一步理順了行業安全生產責任體系，健全行業隱患排查治理體系，建立行業安全預防控制體系，完善行業標準化考評體系，提升行業安全生產治理能力等作為主要措施。

二是深入開展了“六打六治”打非治違活動。全市交通運輸系統立足“早部署、嚴要求、重督查、收成效”工作要求，明確了“誰監管，誰打擊；誰許可，誰整治”的職責，在全行業認真開展了“六打六治”集中整治專項行動，并采取分層次、有重點，多部門合作等督查行動，及時通報了發現的問題，并進行了整改，取得了明顯工作成效。

市公路系統完成全市農村公路路況調查及普通公路隧道隱患的排查；市運管系統對全市危險化學品運輸和客運企業許可進行了重新梳理，并對長途客運班線中，涉及凌晨2時至5時運行的線路，逐車落實調整發車時間、加強實時監控的措施；市港航系統圍繞重點地區、重點范圍、重點內容，結合“六打六治”，開展了“四打擊、七整治”專項行動；市質監站組織開展了全市公路水運建設工程執法大檢查活動。對龍浦高速公路建設工程等九個公路工程進行現場督查。

集中整治期間，全市共組織執法檢查459次，參加執法檢查人員6358人次，參加執法檢查專家83人次，檢查企事業單位和場所990家次，組織開展跨地區、跨部門聯合執法67次。采取“四不兩直”方式，對重點地區和單位實施暗查暗訪135次。共打擊?；贩欠ㄟ\輸行為，整治無證經營、充裝、運輸，非法改裝、認證，違法掛靠、外包，違規裝載等問題346起，打擊客車客船非法營運行為，整治無證經營、超范圍經營、掛靠經營及超速、超員、疲勞駕駛和長途客車夜間違規行駛等問題95起，打擊“三合一”、“多合一”場所違法生產經營行為，整治違規住人、消防設施缺失損壞、安全出口疏散通道堵塞封閉等問題110起，其他非法違法行為315起。

三是有序開展安全隱患排查治理工作。全市交通運輸行業企業依照市局出臺的《安全生產事故隱患排查治理規范（試行）》，深入開展了事故隱患的排查治理工作，取得了一定成效。XX年全市共排查治理隱患企事業單位2636家次，排查一般隱患2347項，已整改2311項，整改率98%，排查較大隱患47項，已整改43項，整改率93%。排查重大隱患5項，全部整改銷號，整改率達100%。

四是交通運輸企業安全生產標準化建設有序推進。XX年3月份，市局召開了交通運輸行業安全生產標準化建設工作動員培訓會，印發了《xx市交通運輸局關于推進交通運輸企業安全生產標準化建設的實施意見》（麗交安〔XX〕11號），將安全生產標準化達標考核工作納入對各單位平安建設工作的考核內容，審批了三家三級企業安全生產標準化達標評審機構，并按照省廳部署，有序推進、重點開展了“兩客一危”的安全生產標準化建設工作。截止XX年12月底，全市58家須達標的“兩客一?！钡缆愤\輸企業中，有56家已申報或通過考評，另外有2家因瀕臨破產或因資金問題被法院查封，處于停業狀態。

五是應急處置工作卓有成效。XX年全年xx交通運輸系統共組織各類事故演練68次，其中三防應急演練18次、消防演練17次、建設工程救援演練5次、危險品運輸事故演練9次、道路運輸救援演練4次，其他事故演練15次。

市局組織開展了道路運輸突發事件應急救援演練和綜合交通應急處置演練活動，演練取得了預期效果，得到了市政府領導的肯定。

交通應急隊伍素質在搶險實戰中也得到了檢驗?！??20”洪災中，交通運輸的應急救援隊伍發揮了重要的作用。8月19日夜間至21日上午，全市出現多處人員被困，市海事港航系統發揚連續作戰精神，自8月19日晚7點多開始，連續作戰30多個小時。共出警11次，成功轉移、營救被困人員856人。8月20日上午開始，市公交公司也緊急調派5輛車，徹夜工作，先后運送24個車次，緊急轉運火車站區塊被困滯留人員及陸續到達的旅客800多人；市公路管理局緊急調集5輛運輸車輛運送鋼橋支援搶險工作。道路運輸部門也根據市綜合應急指揮部指令，緊急調集了3輛貨運車輛隨時待命。災后，市公路局先后共抽調8臺清淤車輛和20多名養護工人，共清理了7500余平方米的淤泥堆積嚴重路段，圓滿完成了市政府布置的清淤任務。全市交通運輸系統在抗洪救災中因表現出色得到了市委王永康書記的表揚。

六是聯合多部門開展安全專項行動。市局聯合市安監局、市公安局等部門開展了“水上交通”打非治違、“隧道專項整治”、“道路客運安全年”以及省市事故多發點段治理工作。都取得了較好成效。水上交通打非治違期間，緊水灘庫區共拆解“三無”船舶146艘，銷毀非法捕撈漁業資源的竹排128只?！暗缆房瓦\安全年”活動期間，聯合安監、公安開展了“兩客一危”動態監管專項檢查，重點查糾運輸企業監控平臺建設運行、專職監控人員配備及相關管理制度健全落實情況等。全市共排查普通公路隧道108道55538延米，存在病害及裂縫問題基本掌握，省市事故多發點段也基本治理到位。

七是安全生產管理創新工作有新突破。為進一步促進安全保障能力的提升，全市交通運輸系統立足重點領域創新，積極推動管理工作的開展。如：景寧去年7月份成立了千峽湖水路公交分公司，將原先分散各鄉鎮的渡船等統一劃歸國有，渡工改為勞務派遣用工，并由公司對農村渡運（含碼頭、渡船、船員）實行統一管理和經營。進一步規范、提升了渡口渡船的安全性，確保涉水群眾便捷、安全出行；蓮都區公路部門與保險公司簽訂了《蓮都區公路財產損失綜合保險》，從源頭上破解了農村公路水毀路段無法第一時間得到修復的難題，保障了道路的安全暢通；市公路局開展了公路大中修工程施工安全智能化管理工作試點，市運管局開展了800公里以上長途班線的較大以上事故專項防控整治工作，也都取得了較好成效。

八是綜治ww工作有序平穩。市本級XX年共受理咨詢、信訪件等269件。其中網上信訪242件（包括市長信箱、省廳信箱、問政直通車等），來信20件（包括市信訪局、市委辦轉辦、省廳轉辦等），接待群眾來訪7批次。目前除1件正在辦理外，其余均已及時辦結，當事人均對答復表示滿意。

重大決策社會穩定風險評估方面，市直四個行業管理部門均配套制定了重大事項社會穩定風險評估實施方案，把社會穩定風險評估作為前置程序，從源頭上預防和減少各類矛盾糾紛的風險。XX年，市直交通運輸系統共開展了三次重大事項社會穩定風險評估工作，三個項目均委托第三方評估機構開展，并按照上級要求及時錄入了社會穩定風險評估管理系統；各縣（市、區）交通運輸也都在當地黨委政府的領導下，開展了這項工作。

此外，在全市交通運輸系統的共同努力下，市局也被評為省級“安全生產月”優秀單位，成為全省交通系統唯一一家。如不出意外，市局也將連續第七年在市政府的安全生產考評中獲得優秀單位。

一年來，在全市交通運輸系統全體干部職工的共同努力下，各地各單位突出工作重點、采取有力措施、強化責任落實、取得明顯成效，行業安全生產形勢保持持續穩定好轉。但是，安全生產責任落實不到位、安全生產隱患排查治理不徹底、建設工程事故仍未得到有效控制等問題依然存在，特別是當前正值冬季，惡劣天氣多，隨著春節來臨，客流、物流、車流增加，這些都為交通運輸安全生產工作提出了挑戰、帶來了壓力，為此，全系統要時刻警醒，把安全生產作為一切工作的底線，進一步強化安全意識，把安全生產工作抓實抓好。

二、XX年安全生產工作主要打算

XX年的安全生產工作將以黨的十八屆三中、四中全會精神為引領，堅持以人為本和科學發展，全面落實黨政同責，一崗雙責，全行業繼續抓好基層、打好基礎。道路運輸抓“兩客一?！?，水上交通抓“三域一干”，交通建設工程抓危險性較大分部分項工程，公路行業抓養護施工作業，重點隱患治理和應急搶險工作。確保基層基礎工作進一步夯實，事故防范措施得到有效落實，依法治安工作全面推進，行業安全生產工作得到全面提升。確保不突破省交通運輸廳、市政府確定的工礦商貿、道路客運、水上交通事故控制指標；全行業企業安全生產標準化建設力爭100%達標；平安交通建設進度平均實現70%以上，為促進全市交通運輸行業安全生產形勢穩定好轉，為建設平安xx、平安交通創造積極條件。

XX年全市交通運輸安全生產工作的總體思路為：“抓好學習，細化目標，落實責任，嚴格督查，夯實基礎，強化應急，注重長效?！?/p>

（一）抓好學習。首先，認真學習十八大以來總書記關于安全生產的重要論述，深入學習十八屆三中、四中全會決定，全面把握其要點、深刻理解其指導安全生產工作的重大意義，運用總書記關于安全生產的重要論述精神指導好交通運輸安全生產工作實踐。

其次，要深入學習新的《安全生產法》，新的安全生產法認真貫徹落實了總書記關于安全生產工作一系列重要指示精神，從加強事故預防、強化安全生產主體責任、加強隱患排查、完善監管、加大違法懲處力度等方面做了修改，涉及修改的條款達70多條。全市交通運輸系統要進一步做好新安全生產法的宣傳貫徹工作，做到學法、知法、守法、用法。

（二）細化目標。進一步分解市政府、省廳下達的道路運輸、水上交通、企業職工死亡三大考核指標，繼續做好明顯控制道路運輸生產安全事故起數、死亡人數的目標，全力保障“兩項零死亡”（春運旅客、學生運輸），繼續爭取實現交通建設工程零死亡，繼續鞏固水上交通安全形勢。實現全行業一般事故得到有效控制，嚴防較大事故，杜絕重特大事故。

進一步建立健全事故控制指標體系，強化責任“亡人事故”考核權重，將原先側重目標的考核體系修訂為既重目標、也重日常管理工作的考核。以平安交通建設為抓手，深入推進企業安全生產標準化建設工作，力爭交通運輸13類企業標準化達標任務100%實現，強化行業監管，逐步規范行業安全生產行為；同時以開展營運車輛較大事故防控行動為引領，進一步探索交通運輸行業事故防控機制，做好總結、推廣工作；深化事故隱患排查治理工作，督促行業企業深入隱患排查、列出危險源清單，按照市局發布的排查治理規范，對照隱患目錄，做好事故隱患的治理與防范工作。

（三）落實責任。進一步建立健全安全生產責任體系，深化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系，切實做到管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全；強化企業主體責任落實，推動企業采取切實有效措施，做到安全投入到位、安全培訓到位、基礎管理到位、應急救援到位，把問題解決在基層，把隱患消滅在萌芽狀態；進一步深化安全監管體制改革，更好地落實行業監管和屬地管理責任，改進安全監管方式方法，提高監管執法效率效能。

（四）嚴格督查。繼續堅持“全行業、全過程、全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，進一步規范完善安全生產大檢查、專項督查、明查暗訪等制度，將“四不兩直”制度化、常態化，市直交通四個行業管理單位要制定安全檢查規范，將“四不兩直”要求具體化，增強監督檢查的針對性和實效性，防止形式主義、走過場。堅持依法治安，加大執法力度，嚴厲打擊安全生產領域的非法違法行為，約談安全執法中的不作為、亂作為，加快推進安全生產法制化進程。

（五）夯實基礎。安全生產基礎工作要繼續以隱患排查治理為核心，以基層、基礎和基本素質建設為本質要求，加大人力、物力、財力投入，督促企業提足用好安全生產專項資金，進一步建立健全、細化規范安全臺帳，暢通、拓寬信息報送渠道，嚴肅值班紀律，嚴格事故追查、處理；要進一步加強安全培訓工作，牢固樹立培訓不到位也是重大安全隱患的理念，將安全生產內容納入各級干部培訓工作，繼續推行“生產安全事故警示教育”制度，不斷推動安全培訓理念創新、內容創新、方法創新，做到安全培訓規模、質量、效益三統一，注重提升從業人員的安全感、榮譽感；進一步加強交通運輸安全生產監管隊伍建設，不斷提高安全監管能力，提高應急處置能力，提高宣傳教育能力，加強輿論引導，守住清正廉潔底線。

堅持科技強安，大力推進安全生產科技應用，市局將建立全市交通運輸安全生產管理信息系統，面向一線企業開放事故隱患排查申報治理功能，面向行業管理部門開放企業不良行為公示功能。系統投入運營后，全市交通運輸企業隱患排查治理情況將可隨時統計，準確掌握；企業不良行為公示情況也將一目了然。

（六）強化應急。交通運輸應急處置能力是交通運輸系統綜合治理能力的重要組成部分，全面加強應急管理工作，提高搶險救援效率效能是交通運輸安全發展、可持續發展的內在需求。要繼續堅持預防與處置并重的原則，加強應急能力建設：要進一步強化應急救援現場處置工作，嚴格落實事故應急處置責任，進一步規范現場處置流程，加強事故應急處置保障工作，建立健全上下銜接、多方聯動的事故應急處置制度；要進一步強化應急管理機制制度建設，與時俱進地修訂各類專項應急預案，加強政企、社企應急聯動機制建設，理順工作關系、創新運行模式、積極發揮各方作用；進一步加強應急救援隊伍建設，加強應急救援裝備配備，拓展、優化應急救援隊伍結構和功能，強化隊伍自身建設，結合實際廣泛開展應急預案演練工作，確保演練取得實效，確保急時能用，用時能戰，戰時能勝。XX年，市局將委托市港航局開展一次水上應急演練活動。

（七）注重長效。安全責任重于泰山，安全生產要堅持標本兼治，重在治本，建立長效機制，堅持“常、長”二字，經常、長期抓下去。要采取積極有為的態度，繼續探索安全生產的長效管理機制。在灘坑、緊水灘、烏溪江庫區所在縣（市）渡口推行渡運公司化改造，在各縣（市、區）推行農村公路財產保險，以加快水毀修復重建速度，及時消除公路安全隱患，保障公路安全暢通。

此外，要加強安全管理隊伍建設。各單位領導要重視、關心安全管理工作人員，為他們更好地開展工作創造較好的條件，在干部的使用上，相同條件的要優先使用安全管理人員，同時在安全管理崗位專職工作經歷，視同掛職鍛煉。

三、從嚴要求，認真做好XX年春運工作

今年春運自2月4日開始，3月15日結束，共計40天。1月16日，省政府召開了XX年春運工作電視電話會議，1月20日，省交通運輸廳召開了XX年全省交通運輸行業春運工作電視電話會議。春運是交通運輸行業開年第一件重大工作，事關廣大人民群眾的切身利益和社會和諧穩定大局，事關交通運輸行業服務群眾的能力和水平。各地各部門要圍繞以下幾個方面認真做好工作：

（一）統一思想、提高認識，以高度的社會責任感和政治敏銳性切實抓好春運工作

今年是我國全面深化和推進改革的關鍵之年、是全面啟動依法治國的開局之年、同時也是全面完成十二五規劃目標的收官之年。做好今年春運工作，對全局、全社會意義重大。全市各級各部門務必要站在貫徹落實黨的十八大及十八屆三中、四中全會精神的高度，切實提高對做好今年春運工作重要性的認識，將春運工作作為檢驗我市交通運輸部門組織協調能力、社會服務能力、依法行政能力的重要標尺，作為檢驗黨的群眾路線教育實踐活動成果的重要平臺，堅持“以人為本、便民利民”的原則，進一步加強組織領導、廣泛宣傳動員、全面謀劃部署、狠抓工作落實，為圓滿完成今年春運工作奠定堅實的思想基礎和組織保障。

春運雖然年年搞，但每年都是從頭開始，都是一項新的重要任務，因為每年都有不同的特點和情況，各地各單位務必消除麻痹思想和僥幸心理，認真分析研究。今年我市春運與往年相比，有以下一些客觀情況和特點：

一是總體客流基本持平，略有下降，運力總體滿足需求。受宏觀經濟不夠景氣、道路條件逐步改善、私家車持續增長、高鐵日益普及、小客車假日高速免費通行等多種因素影響，今年我市公路、水路旅客運輸總體上將比去年有所下降，但幅度不大，預測約一個百分點；總體運力也略有相應下降，但各地公交車有所增加?？傮w運力基本滿足春運需求。

二是節前客流相對平穩，學生流、民工流形成錯峰，節后高峰期相對突出。今年春節較遲，春運也比去年推遲了18天，絕大部分大中專院校都已放假，大中專學生在春運開始前基本提前返鄉，而民工等務工人員將在春運開始后陸續返鄉，形成錯峰，一定程度上減輕了節前春運壓力；但節后隨著學生陸續返校、務工人員回流、探親訪友集中等因素影響，高峰期將相對明顯，特別是我市大量人員節前回鄉下過年，節后走親訪友或外出，將在短時間內對農村客運帶來較大壓力，請各地務必引起重視，及早做好統籌謀劃。

三是天氣狀況對春運仍然有較大影響。雖然今年春運較晚，平均氣溫略高，但據氣象部門預報，春運期間我市仍有2次以上的降溫和雨雪冰凍天氣，尤其是降雨量和大霧天氣較往年偏多，容易導致高速通行受阻和農村公路的交通中斷，特別是高速封道會導致車輛和旅客滯留，并對其它公路形成較大運輸壓力。

四是我市鐵路運力依舊比較緊張，對道路運輸形成一定壓力。據省春運辦通報，今年金溫鐵路旅客運輸能力在70萬人次左右，但沿線需求高達200萬人次，這130萬供求缺口將通過公路運輸解決，對我市道路旅客運輸形成一定壓力。

五是我市通航水域眾多。有十大庫區，客渡運和水上旅游安全是我市春運的特色和重點之一。今年春節期間，預計市內休閑旅游將會有升溫趨勢，尤其是水上休閑旅游和水上客運將呈現較大幅度上升（預測18%左右），灘坑庫區外遷移民返回原籍走親訪友也將在春節前后時段形成一定渡運客流量。水上安全壓力不容忽視。

六是今年初，國內接連發生了幾件重大安全事件，引起了中央的高度重視，并對事件作出了嚴肅處理。今年春運恰逢全國和我市兩會期間，在此背景下，各級政府和部門領導尤為關注春運工作，我們必須采取有力措施確保春運安全，避免發生各類安全生產事故及惡性事件，大家一定要充分認識到這一點。

除了上述特點以外，今年我市春運還有其它一些與往年不同的特點，不同地區間也存在情況差異。請各地、各單位也要針對本地本行業實際，認真調研、分析，及早采取措施，統籌協調謀劃，做好臨戰準備。

市局已成立以我為組長的春運工作領導小組，并印發工作意見。各地各單位也要抓緊成立春運工作機構，制定完善春運工作方案，加強對春運工作的組織領導，及早做出周密的布置、安排。

（二）突出重點、強化監管，全力以赴做好春運各項工作

一是要強化安全監管。安全是春運工作的重中之重，關鍵之關鍵，這也是春運工作的底線，必須認真守住。各地各部門要把保障安全放在各項工作的首位，切實按照安全生產的法律法規規定，落實監管部門和企業的兩個主體責任，要從駕駛人員、車輛船舶、客運站場、道路設施等關鍵要素入手，抓住源頭，注重細節，強化監管、狠抓落實，確保做到“人有事不開車、不開船、不開工，車有事不出站，船有事不離港”，全力預防安全事故的發生。市局繼續提出將“不發生旅客死亡”作為今年春運工作的安全目標，希望全市交通運輸行業圍繞這一目標認真開展工作，力爭連續六年實現春運安全工作目標。

借此機會，我想特別強調對駕駛員等一線人員的安全教育等問題。就運輸工作而言，車船駕駛員是直接與安全關聯的一線人員，同時更是我們交通運輸安全工作的最關鍵環節，我們所有的安全工作標準、要求，都將而且必須依靠駕駛員等一線員工的落實。因此，交通運輸系統各單位一定要切實加強春運期間駕駛員等一線人員的安全教育培訓和有效監管工作，一是要切實加強一線員工的安全意識、責任意識，督促一線員工嚴格遵章守紀、按規程操作、按時休息；二是要培養一線人員提升操作技能、熟悉工作環境，如駕駛員一定要熟悉道路狀況，熟知應急操作等；三是要切實關心一線員工的生活，特別是要及時關心、關注一線人員的困難和情緒波動，提前做好相關工作，保障一線員工以積極、飽滿的精神狀態投入春運工作。

二是要加強運輸組織。運輸部門要及時掌握客流動向，分析趨勢特點，完善運輸計劃，合理調配運力；要加強城市公交與車站、碼頭等客運樞紐的有機銜接，保障旅客及時疏運，遇惡劣天氣時要及時啟動相關交通管制措施，增設應急旅客安置處所，做好安撫解釋和相關保障工作。

三是要制定完善預案。各地各部門要未雨綢繆，制定并進一步完善春運應急預案，建立準備充分、反應快速、應對準確、處置果斷的應急反應機制，確保關鍵時刻應對有方、行動迅速、處置有力。各地要結合實際在春運前制定公路保暢通預案及應急運輸預案（330國道改建工程要制定確保施工路段車輛有效通行的預案）。

（三）強化服務、加大宣傳，切實保障社會和諧、穩定

一是要以人為本，提升服務質量。各地各部門要根據自身職責，積極貫徹“以人為本”理念，創新服務載體，采取各種便民、利民的措施，為春運旅客和單位提供高效、便捷、溫馨的服務，促進春運期間社會的和諧穩定。

二是要加強宣傳和輿論引導，營造和諧春運氛圍。春運工作涉及面廣、社會關注度高，各地各部門要更加重視新形勢下的媒體宣傳和輿論引導工作，要創新方式方法、強化輿情應對、加大正面宣傳，努力營造和諧、平安的春運氛圍。特別要注意做好以下方面工作：一是及時主動公開信息。要及時公開、公布春運中涉及群眾和管理相對人的有關政策、工作意見、具體方案和措施，既充分尊重群眾的知情權，也自覺接受社會公眾監督。二是主動引導、加強宣傳。各地各部門要主動聯系新聞媒體開展春運宣傳。要充分利用各種媒體平臺，大力宣傳春運工作具體措施和先進典型事跡，積極主動傳播春運工作正能量，讓全社會及時了解并理解、支持春運工作。三是密切關注、正面應對。各地各部門要安排專門人員密切關注輿情動態，遇有突發事件時，要依據程序第一時間發布相關信息，正確引導輿論；同時要確保信息的及時、真實收集，第一時間做出妥善回應，主動作為，避免造成工作被動和不良影響。

三是要加強值守，確保信息暢通。春運期間，各地各部門要根據市委辦和市府辦《關于認真做好XX年節假日期間值班工作的通知》要求，建立健全春運值班制度，帶班領導和值班人員要24小時堅守崗位，嚴禁擅離職守以及非正式人員頂崗值班等現象，確保春運及各項工作正常運轉。要安排專人負責春運的統計和信息報送工作，確保春運信息渠道暢通；要及時向市局報告、傳達有關信息，確保春運信息和統計數據的準確性、時效性。同時要嚴格執行突發事件信息報送制度，及時、準確地上報突發事件信息。特別是在非正常工作時間，各單位要提高信息報送的政府敏感性和主動性，遇在緊急情況或較大以上突發事件要在事件發生后迅速報告，對由于遲報、漏報和瞞報而造成嚴重后果的，必須追究有關失責人員的責任。

四、進一步做好平安建設和綜治ww工作

市委市政府對綜治ww工作極為重視，1月20日專門召開ww信訪安全生產視頻會議，會議由毛子榮常務副市長主持，朱晨副書記出席會議并講話。

當前省兩會剛結束，接下去市兩會、全國兩會也將陸續召開，又逢春節即將來臨，ww安全工作壓力較大，前段時間全國范圍內出現了多起規模較大的出租車罷運事件、我市也出現了銀行異常擠兌、青田至xx客運班車承運人員群體上訪等事件，都需要我們的意識再提升、責任再強化、工作再落實。

各地各單位一定要按照“平安xx”、“平安交通”建設的總體目標和要求，進一步加強基礎管理，強化社會服務，促進治安防控，維護行業穩定，有效落實社會治安綜合治理的各項措施，不斷推進交通系統治安綜合治理工作，為促進交通事業發展營造良好的社會治安環境。

（一）要進一步做好ww工作。馬上又到年關，當前各類討薪事件、各類利益訴求群體的集體訪、交通建設項目及出租車、客運班車群體事件等更易引起社會關注。各地各單位要深入開展不穩定因素的排查化解工作，充分做好應急準備，如出租車罷運事件、客運班線非正常停駛問題等，要有預案、有措施，以防萬一。交通建設工程要認真排摸各施工單位欠薪情況，并針對存在的情況督促相關方面制定解決方案，春節前對欠薪問題必須做到應付盡付。對存在重大不穩定因素而且交通運輸部門又無力管控的，要提前向當地政府報告，請示有關部門支援。要切實加強對重點人員的防控，防止其煽動聚眾鬧事。此外，要做好幫扶解困工作，對系統內信訪訴求有一定合理性、現有政策又難以解決，且當事人生活確有困難的，要在春節前做好走訪慰問工作，做到以情暖人，獲得理解。

（二）要認真做好重大決策（事項）社會穩定風險評估工作。省市兩級黨委政府特別重視這項工作，去年10月份，社會穩定風險評估信息管理系統已投入使用，各單位要及時了解本行業、本單位群眾關注的熱點和難點問題，進一步加大交通建設項目開工、公交線路調整、客運線路改造、出租車投放等工作的社會穩定風險評估工作，做到“應評盡評”，并同步將評估進展工作錄入管理系統。同時，要認真分析和研究群體性事件的特點和規律，把工作重點轉移到事前防范和事中控制上來。

（三）交通運輸各單位要結合本單位實際，建立健全單位內部的“門衛、值班、巡查、消防、交通安全管理”等各項工作制度，促進單位內部治安保衛規范管理。要建立完善“人防、物防、技防”三位一體的防控體系，維護人員財產安全和網絡信息安全。要切實做好客運站場（碼頭）、客運車（船）、施工工棚等人員和車輛密集場所的消防安全、秩序穩控工作，確保消防器材齊全有效、逃生通道暢通無阻、應急隊伍訓練有素、秩序得到有效控制。列入省市重點防范的交通運輸行業單位，要進一步落實單位法人的治安責任，加大防控體系建設投入。同時，有出租房的單位還要配合有關部門認真做好出租房屋的消防管理和治安保衛工作。

（四）各相關行業管理機構要積極配合公安、文化、安監、衛生、畜牧、教育等部門，繼續推進“掃黃打非”、打擊“兩搶一盜”、反恐禁毒等專項斗爭，協助做好校園周邊環境綜合整治、人畜重大疫情防控等工作，做好教育宣傳，加大對公路、水運等運輸環節的檢查力度，堅決打擊利用交通運輸渠道販運非法出版物、管制刀具及其他違禁物品，及時查處非法運輸案件，保障交通治安穩定。做好施工現場、倉庫等重點部位的綜治安全管理工作，特別是對民爆物品的監督管理，要做到規范化、制度化，嚴防民爆物品丟失、流失及被盜。

交通運輸各相關企業要及時報告“黃毒”、涉恐等異常情況，努力防止犯罪分子利用車、船流竄及販運毒品和淫穢、邪教等非法出版物。各單位要加強出租商鋪的管理，嚴禁出售非法出版物。

（五）要聯合公安等部門，共同打擊破壞公路基礎設施的聯防聯控工作，配合鐵路部門做好平交道口、相關警示標志設置及路面整治工作。配合教育部門加大學生運輸車輛管理力度，保障學生的交通運輸安全；協同有關部門開展好“五水共治”、“三改一拆”的專項整治。加強對交通互聯網的監管，落實安全管理和安全技術措施，營造良好的網絡環境。

（六）要深刻領會“依法治國”在深化社會主義政治經濟改革中的重要作用，遵照“科學立法、公正司法、嚴于執法、全民守法”的總要求，深入開展普法教育，健全學法制度，制訂法制學習教育培訓計劃，努力提高干部職工的法制意識，形成依法辦事、遵紀守法的良好風尚。

同志們，交通運輸安全生產、綜治ww工作關系到社會的和諧穩定和行業的持續健康發展，馬上開始的春運工作將再次考驗我們的運輸保障能力和安全保障能力。我們要在市委、市政府的正確領導下，真抓實干、開拓創新，維護行業穩定大局，積極推動交通運輸安全生產狀況實現根本好轉，以出色的成績迎接市兩會的勝利召開！

最后，在農歷新年即將來臨之際，祝大家新年快樂、工作順利、闔家幸福！