第一篇：公交禮贊

【公交禮贊】

這是一片播撒文明種子的熱土 土地上的公交兒女，敞開胸膛 不忘初心 砥礪前行

盡情地踩踏著青春與汗水的舞步 向著朝陽 吶喊擊鼓

駛進了一個嶄新的時代天堂

新能源空調車的投入

吹響了南昌公交步入全國低碳環保先行行列之號 大容量公交車的運營載客

加快了城市動脈的暢通和市民出行的高效 一縱一橫公交專用道的使用

劃出了公交優先政策落地的時代先河

先進品牌的建設，助力公交發展的宏偉藍圖 全國工人先鋒號，亮出了南昌公交人的新風采 全國三八紅旗集體，展現當代女性的新風尚

全國勞模，全國人大代表，以及十大感動人物的光彩 在默默奉獻之中，完成了一次次重量級榮譽的越逾 也見證了企業的發展

未雨綢繆，居安思危 面對客運市場的潮漲潮息

公交要可持續發展，唯有只爭朝夕

“人進站，車進場”公交基礎設施建設向前推 新辟線路、優化線網的實施

為實現發展的擴張，拉大城市框架插上了騰飛的羽翼

車輛更新、技術換代、智能公交系統的應用 為英雄的城市，萌動了青春的音符 文明、平安、時尚、溫馨四個公交 溫暖著千家萬戶，拉近了城鄉距離

實惠中，呈現出城鄉區域經濟的發展繁榮圖

歲月承載著南昌公交發展的堅實腳步 大地積淀了特色企業文化建設的精美華章 寒來暑往，風雨兼程

多少大事記錄下了公交的汪洋 踐行承諾

我們自覺肩負起歷史使命的擔當 不斷勾畫企業宏偉藍圖 打開公交未來的明窗

第二篇：公交材料（本站推薦）

2008年1月12日早晨，湖北十堰天空飄下寒冬第一場雪。在商場工作的小易只能走路上班——他在公交車站等了近半個小時，20路公交車遲遲不來。

當天，他的許多同事罕見地遲到——同樣也因為沒有公交車坐。下午，一個朋友告訴他：“你還不知道？今天公交車停運了！”

1月12日及13日，十堰市公交車全體停運兩天?！笆邘讉€網站和論壇，在第一時間都發布了這一事件，但很快所有帖子都被刪除?！本W友王星夢在天涯社區的論壇上說。

市民事先沒有得到任何通知，冒著風雪在站臺上苦苦等待無果，結果城市道路上，四處是頂風冒雪走路的人們。

“我下班是花了50分鐘從單位走回的。”網友“研究員”說，“到家頭發都凍成一根根的冰條?！?/p>

這天，平時上車一元跑市內短途的中巴車，車價變為兩三元，遠的甚至收5元；起步價6元的出租車，則調到10元，而且一車多載。

十堰的交通陷入癱瘓。市長熱線12345，當日被滿腹牢騷的市民打爆。

這座位于鄂西北的城市，因清代當地河流上曾筑有堤壩十道而被稱為十堰鎮。1967年，第二汽車制造廠在此勘測興建，城市因車而建、因車而興，故稱“車城”。

一場大雪中，車城竟無車可乘。

此次停運事件的導火索是公交車司機佟峰(化名)在1月12日早上用公交車堵住車場大門。

佟峰是十堰市公交公司的一名普通司機，在這個崗位上工作了4年。他在堵門前的1月11日下午，領到了2007年12月的工資：221.82元。

他每月基本工資是500元，加上公里提成——每公里提成0.1元；還有人次提成——按當班營業收入每元提成3分；要扣掉的錢則包括欠趟費、事故費、超油費、請假管理費等。

但這個月，因為請假照顧生病住院，他修車又耽擱了兩天。他這個月提成是214元，但工資里要扣除100多元的超油費和欠趟費，另外還要扣掉300多元事故費以及210元的事故停車費。算起來，他這個月收入，將是11.8元

他和妻子、女兒在一起，妻子每個月工資600元左右。家里每個月要還700元的房貸，另外還有女兒的奶粉錢。上個月他奶奶過世，而女兒住院又花了1200多元。

1月12日6時10分，他第3個發車，到車場決定采取行動。同一分公司的同事和二公司和三公司的公交司機們，聽說這一消息后在當天中午前先后停止了運營。

公交停運事件引發了十堰市委、市政府的高度重視，當日即成立專門的工作組進行調查處理。

司機們反映的問題大都與工資待遇和規章制度有關：“職工普遍反映工資收入水平過低；據初步了解，一線司機月工資一般在900元－1000元”，而“出事故后，司機承擔責任過重。每月扣工資500元，抵事故賠償，扣完為止”。

佟峰的遭遇并非孤例。南方周末記者看到，保潔工劉英萍上月的工資條上，扣掉所有款項后，她工作21天的收入是21.44元。

引起職工強烈批評的制度還包括：機修工人一年365天沒有休息日，沒有加班工資；病假超過七天，每天要向公司交10元的管理費，病假期間無工資；2007年底，新勞動法實施前，要求全體職工重新簽訂勞動合同，但合同卻一片空白等等。

司機們認為，這些制度的出臺，根源于五年前十堰公交事業的改制。

2003年4月，溫州商人張朝榮以每年800萬元的價格，買斷十堰市22條公交線路18年的特許經營權。十堰成為全國第一個公交事業民營化的城市。大部分原有職工買斷工齡后，成為私營企業的新員工。

改制前，司機當時的月收入已在千元左右。但五年后，司機們不分在職長短，工資依然

不過如此。苛刻的制度、其它各行業收入增加與物價的飆升。一些司機稱，兩相對比，難以接受。

一名5路車司機說：“他是來干什么的？他是來掙錢的。政府壓他，他只好壓職工了?！?劉英萍說，去年下半年起，液化氣每瓶從70元一直漲到現在的105元，而肉價目前每斤為18元，按她的收入，一家人已“三月不知肉味”。

一公司停車場四周是公交公司的家屬樓。司機張瓊指著窗戶說，按當地習俗，以往每到臘月，家家戶戶的窗外都掛著臘魚臘肉?！澳悻F在看看，就要過年了，哪家的窗戶外面有這些年貨？”

高高樓宇黑洞洞的窗戶外，僅僅零星的臘貨在風中搖擺。

2007年底，司機們獲知一個好消息：2008年起基本工資上漲50元。但與之伴隨的是一個新規定：工資與配件費掛鉤，維修配件費超過1200元，司機承擔3％。他們認為，這項支出將抵消甚至超過上漲的50元。

當天中午，十堰市長陳天會表示，將由財政局對公交公司五年來經營運行情況進行全面檢查，同時提到將提高工人工資；另外，征求職工意見，對不合理、不符合勞動法規定的規章制度進行修改和清理。

1月23日，工作組成員、公交公司主管部門十堰市建委副主任朱天峰接受南方周末記者采訪時說，將在過年前向公司職工人均發放1000元左右；同時，今年職工工資將相比同城水平上調8％以上。

停運使司機們的訴求終于得到了回應。此前他們曾多次向有關部門反映，但不了了之。1月13日夜，司機們都收到了內容大致相同的短信：“若明日不正常上班，原則上予以辭退?！?/p>

第二天，佟峰依舊是當日第3個發車。清晨6時10分，他按時將3路車駛向起點站。當天下午，十堰市所有的公交逐步恢復正常運營。

材料2

公交民營化后，政府如何承擔公共服務職責，在公共財政上如何安排，既保證民營企業提供讓市民滿意的公交服務，又保證企業的贏利？

十堰是全國第一個公交事業全盤民營化的城市。

無車可乘、以步代車的經歷對十堰百萬市民并不陌生。這已是公交改制五年來的第三次——2002年12月以及2003年6月，這座城市先后兩次出現公交停運**。

一個當年被認為“多贏”的改制，是否出現了近乎“多輸”的結果？它最終傷害的又是誰的利益？改革改到這個地步，該往前走還是往后退？

政府甩“包袱”

1月22日上午，在自己的辦公室，十堰公交公司董事長張朝榮已不愿對記者回首當年改制的往事。但正是這次改制，使得他被稱為“第一個吃螃蟹的人”。

十堰市公共汽車總公司擁有營運線路22條，營運車輛372輛，盡管每年有一定額度的財政補貼，但是截至1998年仍然累計虧損2700萬元。

2002年，十堰市決定以公交集團為試點，推動該市企業改制。當年6月7日，一批溫州企業家受邀赴十堰考察，張朝榮就在其中。當時有報道提及，“公交集團是一個吃財政飯的單位，每年需要財政補貼550萬元，如果能賣掉，可以甩掉一塊財政包袱?！贝饲?，張朝榮在溫州曾涉及公交和運輸企業，他于是對十堰市委書記趙斌提出，由他來投資十堰的公交運營。

恰恰在2002年12月27日，建設部頒布《關于加快市政公用事業市場化進程的意見》，首次提出鼓勵社會資金、外國資本參與城市市政公用設施建設。

2003年3月24日，公交公司和該市政府簽訂《股權協議書》。

雙方對改制寄予厚望。當年《經濟日報》報道稱，“這就意味著，改革將出現多贏局面：公交公司由事業單位變成企業，每年可向政府上繳線路營運資源費800萬元，年照章納稅200多萬元；職工通過持股成了股東，收入有了保障；新的運行機制，有利于企業在市場競爭中做強做大。”張朝榮則認為，公交公司盈利不成問題。

此后，張朝榮一度因此被選為“中國企業改革十大新聞人物”。目前，他同時擔任著十堰市人大代表和政協委員等職務。

十堰沒有出臺公交事業民營化后的具體管理辦法，僅有一些口頭承諾和約定。票價漲跌博弈

張朝榮接手公交公司后，陸續斥資購買了110余輛公交空調車投入運營，緊接著便調整車票價格。

2003年8月5日，十堰市物價局組織聽證會，8月6日起，將公交空調車1元票價標準提升為1.5元。

多數市民不支持漲價。張朝榮說，其實，聽證會通過的價格是2元。但經過綜合考慮后，物價局確定了1.5元的標準。

十堰市的公共交通包括公交、中巴車和出租車。其中中巴車和公交線路之間存在重疊之處，票價僅為一元。

“當時漲價后，坐的人少了很多。十堰市收入本來就不高，很多人寧愿擠中巴車。結果空調線路的收入比漲價錢前還要少?！?路車司機老張說。

市公交公司只好忍痛對票價作出調整。從2006年1月1日起，除K9、K59路車兩條線路為1.5元外，其它線路都改回了一元。而K9、K59兩趟車票價在2007年8月1日以后全都改為一元。

這場公眾和公交公司的博弈，以公眾勝利而告終，公交公司從票價上謀求營業額增長的沖動被壓抑。

企業“虧損”了

工商登記材料顯示，改制后，張朝榮又三次增資，從最開始的占有公司68％的股份，目前已達到95.96％。

張朝榮稱，2002年他接手前，公交公司明盈暗虧，如果減去財政每年補貼的550萬元和應交未交的330萬元營業稅，全年虧損760萬元。而他接手后，2003當年公司實現經營收入6700多萬，利潤106萬元。2004年收入為7900多萬，贏利119萬元。但隨后三年分別虧損500多萬、900多萬和700多萬元。

在張朝榮看來，虧損重要原因是油價暴漲：2003年油價每升2.6元，現在已漲到5元多。而政府僅在2006、2007兩年共提供了619萬元的油補。他認為，算上自己在車輛更新等方面的投入，“進的沒有出的多?！?/p>

在此期間，對公交員工的各種規章制度多了起來，員工們普遍反映吃不消。

十堰建委副主任朱天峰認為，作為私營企業的公司與公益性的公交事業之間的先天沖突，難以平衡。“公用事業有公益性，本身就是非營利性，和工商企業有差別。是企業就要追求利潤，方向只有消費者和職工。票價受到制約后，從消費者追求不到，只好轉移給職工。”張朝榮抱怨，政府承諾的“公交優先”未能實施。記者在這家公司提交給政府的《亟待解決問題的報告》上看到，公交公司希望政府取消在公交線路上運營的150輛中巴車經營權，并要求70余輛城郊專線車不得在城區跑公交線路——希望減少競爭。

報告同時希望十堰市政府，按國務院辦公廳《關于優先發展城市公共交通的意見》，對公交公司承擔的社會福利(包括老年人、殘疾人、軍人免費乘車，學生、成人持月票乘車等)

帶來的減收予以補貼。

這份報告還要求落實協議書規定的優惠政策、規范殘疾人免費乘車范圍和程序、對油價暴漲予以補貼和以劃撥方式供地提供場站等。

他提及，五年前的改制“一改了之，一直沒有配套政策的支持”。政府未能用財政補貼等形式履行自己的公共事業管理的責任。

政府“為難”了

這次“停運”后，工作組進駐公交公司清理公司賬目，以確定五年來公司真實經營狀況。朱天峰說：“目前下定論稱公交公司虧損為時尚早?！?/p>

他坦言，公交事業民營化后，管理以及各方面的政策尚在探索中，沒有先例可循。對于張朝榮“取締中巴”的要求，他認為，這些并未寫入當時的協議；改制后，政府更應防止由政府壟斷經營，變成企業壟斷經營。

他說，公交民營化后，企業有其自身運行法則，政府控制力下降。盡管政府很努力，但還是無法深入企業內部。

市政府曾成立由16個部門成立的“專班”，對價格、質量和安全以及行業標準等進行管理，結論是企業經營收入與上繳稅費增長，服務改善，安全生產也達到要求。

張朝榮無力兌現每年800萬的特許經營轉讓費，被市政府認為“好女嫁出去，卻沒有嫁妝”。

對于張朝榮稱的政府未能提供配套政策，朱天峰說，“因為一張合同無法包攬所有的變化，宏觀政策和市場的變化無法預料。目前的最大難題就是油價上漲?！?/p>

事實上，雙方合同上并未寫明的對于企業的油補和社會福利補貼等，實行起來也存在政策障礙。去年湖北的油補政策下發了，政府已兩次對公交公司進行油補。

朱天峰說，在停運事件發生后，政府已明確表示，對上述問題予以支持。他也認為，政府有責任對民營企業進行規范。因為政府如果不能提供好公共服務，公信力就會下降?！岸嘹A”變“多輸”？

民營化后，十堰公交的硬件設施得到了改善，這點也被市民認同。但這個被冀望多贏的改制，結果傷害了司機，“虧損”了企業。停運事件也傷害了公眾利益和政府公信力。綜觀國內，已實行公交全盤或部分民營化的城市，大多出現類似問題。湖北黃岡公交民營化之后，2006年11月同樣出現停運**。

2007年，五個月之內合肥公交事故造成11位市民的死亡。合肥相關主管部門認為“引入民營資本，實際上是走了彎路”，隨后清退民營資本，回收公用資源。重慶、南京等地原已民營化的公交事業也重回國有公用事業。

十堰市政府沒有否定“公交民營化”改革。朱天峰稱，目前主要解決具體問題；隨后將檢查五年前雙方簽訂協議的履行程度。

他說，亟需建立對公交公司的績效評估制度，對企業的成本效益進行分析；此外在社會效益上看是否滿足公共事業要求；最后則根據績效評估進行獎罰和問責。

“公交事業由政府主導時，存在效率低下、服務差，但民營化后，又要防止企業一味追求利潤而傷害公共利益。”朱天峰說。但十堰市政府在督促企業搞好公交服務的同時，能否通過政策和財政上的支持，保證企業的合理利潤？這場**也迫使政府對公交民營化后如何承擔政府責任進行反思。

朱天峰認為公交民營化探索是對的，出現問題也正常。“改制何去何從，有待于時間的檢驗?！?/p>

問題

1、公交民營化的原因是什么？你對公交民營化持何種態度？

2、新公共管理對我國公共產品的供給有益處和缺陷？

3、結合案例和所學理論，分析我國城市公交問題的出路是什么？

第三篇：青春禮贊

青春禮贊

班級：朝鮮語

12-1班

姓名：徐佳芮 學號：201210031012 如果說人生是五彩繽紛的，那么青春必是其中最絢麗的一抹；如果說人生是動靜交融的，那么青春必是其中最活力四射的一份。燦爛地猶如初升太陽的面紗，靈秀地猶如崖一邊的一枝百合，熱情地猶如一株紅色的玫瑰，散發著撩人的芬芳。她讓我如此深深著迷。

我們的舞會邀請你，你用美妙的聲音，健康的身體趕走了死寂，點燃了熱情。我們的社會也需要你，你的旺盛的精力，你的聰明的才智，你的無私的奉獻，讓全世界呈獻一片光明，讓人們的心靈一片澄澈。我們的科技進步需要你，你的對勝利的執著，你的對自己的無比的自信以及不懈的努力，幫助我們推進了文明。

因為有了你，在生命的鴻溝前，我們不再退卻；因為有了你，在墜落的邊緣，我們始終有掙扎的力量；因為有了你，在充滿荊棘的坎坷路上，我們的心頭始終有勝利殿堂陽光的照耀；因為有了你，在失敗的低谷，我們給自己再來一次的機會。

如果沒有你，珠穆瑯瑪峰上不會有人類的足跡；如果沒有你，西藏高原不會有長年駐守的綠色身影；如果沒有你，人類隊伍將猶如鈍頭的箭。真的不敢想象，沒有你的世界，會多么寂靜無聲，多么枯燥乏味。

我們不需要你滿腦的智慧，滿身的經驗以及深遂理智的眼光，只需要用你的熱情、無畏與干勁起航我們的帆船；只需要你的堅毅韌性，向暴風、海浪挑戰，直到把它們打敗。

不要責怪自己的輕狂，那是年輕最明亮的標記；不要自卑自己的淺薄，經過歲月的打磨，你會得到滿載的智慧和經驗。

但不要放縱自己的欲望，那猶如一灘旋渦，會將你轉入無底深淵，真正的青春應該學會掌握方向。

沒有腐朽，沒有倒退，你的眼光如嬰兒般明亮。請擁抱我吧，讓我的生命煥發迷人的光彩，直教日月黯然。

青春，一半明媚，一半憂傷。它是一本驚天地泣鬼神的著作，而我們卻讀的太匆忙。于不經意間，青春的書籍悄然合上，以至于我們要重新研讀它時，卻發現青春的字跡早已落滿塵埃，模糊不清。

青春，在嘲笑著我們。它嘲笑我們不懂得珍惜，嘲笑我們的世俗，嘲笑我們的懦弱。我們或許有無奈，但在青春的準則下卻容不得你為自己便解。我們只能看著它帶著鄙夷的目光，在有生之年里離我們遠去。

青春，如此美好。但這種美好，總是在我們的青春逝去的時候才會被我們發掘。我們會恍然大悟，噢，原來當初的時光寸寸皆金。青春的路上遍地黃金，而我們卻走的太匆忙，忘了低頭看看，腳下這邊金燦燦的土地。

青春，令人尋味?；▋涸浽谥︻^綻放，美得讓蝶流連，讓人贊嘆，但花兒知道，再美的生命也會有漸衰的容顏。同樣，再美的青春也自有消失的一天。不禁感嘆，既然青春終究會失去，又何必在乎曾經擁有呢？

第四篇：月亮禮贊

月亮禮贊

很小的時候，我常常在月光滿地的夜晚，依偎在奶奶的懷里，聽奶奶繪聲繪色地講那永遠也講不完的嫦娥奔月； 也曾在七夕的夜里，披一身月光，躲在蚊蟲嗡嗡的瓜棚下面，異想天開地去偷聽牛郎織女的情話。

月亮，總是帶著思念的色彩，它永遠和牽掛與憂傷相伴，源遠流長。“海上升明月，天涯共此時”，“露從今夜白，月是故鄉明”，“床前明月光，疑是地上霜。舉頭望明月，低頭思故鄉”……月亮里隱藏著多少離人的眷戀，寄托了多少親人的向往。在我的心底，月亮就是一份真情的告白，純美無暇，美麗闌珊；它又是一串徜徉心海的祝愿，誠摯而又溫馨！

月宮里有一個寂寞孤獨的嫦娥也就成了一個孤單的化身。月亮不會象太陽一樣恣意地用熱量發泄情緒，也不會象彩虹一樣用調色板誘惑回眸的頻率，月亮，不會，真的不會。月亮有的，是溫柔，是情思，是浪漫，是執著……

第五篇：《白楊禮贊》

白楊禮贊

一、教學目標:

1、白楊樹的象征意義

2、富有感情和含義深刻的語言

3、象征的藝術手法；排比、反問的修辭手法

二、重點難點：

1、托物寓義的特點是重點之一

2、象征的寫作手法是重點之二

3、難點是理解、把握排比句和反問句

三、課時安排：2課時

第一課時

一、導入新課：

《白楊禮贊》是一篇借景抒情，具有濃郁象征色彩的散文。它蘊藏著詩一樣的情愫，使一個客觀對應物——白楊樹，在精湛的藝術描寫中賦有了人格化的生命力，成為革命者的形象，更多局部細節描寫組成了一組組象征性的意象群?！岸Y”是敬禮、致敬，“贊”是贊美，題目的意思是對白楊樹的致敬和贊美。

二、介紹作者及寫作背景：

1、作者茅盾：作家，社會活動家，原名沈德鴻，字雁冰。代表作《子夜》，《林家鋪子》。“茅盾文學獎”。

2、《白楊禮贊》寫于1941年3月，那時，正處于抗日戰爭的相持階段。茅盾在1938年底到新疆學院文學院講學，1940年3月到延安魯迅藝術學院講學，后來離開延安到重慶。這期間，他看到了國民黨反動派消極抗日、積極反共的種種事實，也欣喜地看到了廣大的北方軍民在共產黨領導下，同心同德，團結一致，進行了艱苦卓絕的斗爭，一次次地粉碎了日寇的“掃蕩”，鞏固和發展了敵后的抗日根據地。作者從解放區人民身上看到了中華民族的前途和希望，精神振奮，滿懷激情地寫下了《白楊禮贊》等散文。由于當時作者生活在國民黨統治區，沒有言論自由，不能直抒胸臆，所以采用含蓄的象征手法來表達自己的思想感情，熱情歌頌共產黨領導下的抗日軍民和中華民族英勇不屈的斗爭精神。

三、初讀課文，解決以下問題：

1、解決部分字詞的讀音，疏通閱讀障礙。

無邊無垠(yín)坦蕩如砥(dǐ)懨懨欲睡yānyān)虬枝(qiú)婆娑(suō)秀(頎qí)

2、本文勾勒出了幾幅圖?請劃分本文的結構層次。

明確：全文共勾勒、描繪了四幅圖：高原風景圖、白楊遠視圖、白楊特定圖、物人聯想圖(敵后抗戰圖)，每一幅圖都有詩情畫意在其中。全文可以分為五個部分。

四、品讀課文，思考以下問題：

1．文章的標題為“白楊禮贊”，細讀全文，看看全文有哪些句子和段落是直接對“白楊”進行“禮贊”的。作者為什么要多次反復贊美白楊樹呢?用課文中的原句加以回答。明確：第1段：白楊樹實在是不平凡的，我贊美白楊樹!第4段：那就是白楊樹，西北極普通的一種樹，然而實在是不平凡的一種樹。第6段：這就是白楊樹，西北極普通的一種樹，然而決不是平凡的樹。第8段：我贊美白楊樹，就因為?? 第9段：??我要高聲贊美白楊樹!第8段告訴我們贊美白楊樹的原因：我贊美白楊樹，就因為它不但象征了北方的農民，尤其象征了今天我們民族解放斗爭中所不可缺的樸質、堅強，力求上進的精神。

2、開頭這一段，在全文中起什么作用? 明確：開門見山，點明題旨，直接抒發了對白楊樹的崇敬和贊美之情，為下文定下了感情基調。

3、白楊樹是生長在怎樣的環境中?作者為什么要描述白楊樹生長的環境呢? 明確：黃土高原。交代白楊樹生長的環境，以黃土高原“雄偉”“偉大”的背景襯托了白楊樹的不平凡。

4、白楊樹外形的總特征是什么?作者是從哪些方面進行具體描寫來突出白楊樹的總特征的？ 明確：作者用“力爭上游”概括了白楊樹的形象特征。分別從干、枝、葉、皮等四個方面描寫白楊樹的特點。寫干，突出了白楊樹的直；寫枝，突出了它的直而緊靠；寫葉，突出了它的向上；寫皮，則主要點明它“微微地泛出青色”。文章中用“倔強挺立”總寫了它的性格特點，并用“參天聳立”“不折不撓”等詞語加以深化，突出了白楊樹在惡劣環境下堅強不屈的斗爭性格。作者描繪白楊樹的總特征是：力爭上游，倔強挺立。

5、作者寫這篇文章的主旨反映在文章中哪些語句中?又是如何揭示白楊樹的象征意義的? 引導學生細讀課文第7、8段，四人一組展開討論，積極質疑，以加深對重點和難點的理解。

討論后明確：作者采用先抑后揚的手法將白楊樹和其他樹種進行對比。指出白楊樹不是“樹中的好女子”，卻是“樹中的偉丈夫”。作者列舉了七個褒義詞熱情地贊揚了白楊樹的品格、氣質：“偉岸”“正直”“樸質”“嚴肅”“溫和”“堅強不屈”“挺拔”，實際上這正是抗日軍民的品格和精神的藝術寫照。這種把“樹”和“人”緊密聯系起來，由此及彼，就是借物詠人的寫法。

在文章第7段，完成了由樹一人的轉化，第8段則直接把“白楊樹”與“北方農民”兩個相似的地方突出來，此外又用兩個“象征”，畫龍點睛地點明了白楊樹的象征意義。

五、布置作業

第二課時

一、重點分析、理解白楊樹的象征意義

1、復習象征手法。

2、學生朗讀第7段。思考：

(1)作者在文章中反復贊美白楊樹，這樣做的目的究竟何在?(2)在第7段中，作者運用了哪些詞語來贊美白楊樹?(3)文章是如何由樹聯想到人的?這樹和人有什么相似點?請引用課文中的內容回答。(4)這一部分中連用了四個反問句，這組反問句的意思是怎么逐步加深的?有什么作用? 明確：這組反問句主要是一步步地深入揭示白楊樹的象征意義：第一句啟發人們的聯想；第二句肯定其品質及其與北方農民之間的聯系；第三句進一步明確指出白楊樹象征堅強戰斗的抗日軍民；第四句肯定白楊樹的精神面貌，象征了敵后抗日軍民的精神和意志。這組排比反問句，結構相似而有所變化，內容相近而不斷深化，清楚地表明本文歌頌和贊美的真正對象是“今天在華北平原縱橫決蕩，用血寫出新中國歷史”的中國共產黨和抗日軍民。至此，作者反復贊美白楊樹的目的基本明確，白楊樹的象征意義也清楚明確。

3、學生朗讀第8、9段。思考：

(1)第八段去掉是否可行？請說明你的理由。

明確：這一節進一步深化了上文四個反問句的意思，揭示出全篇托物言志的主旨。(2)文章中的“楠木”象征什么?作者將白楊樹與楠木對比，目的何在? 茅盾同志曾經說過：“貴族化的楠木象征國民黨反動派。我寫此散文是這樣想的。”作者之所以在此寫楠木，其實是把楠木和白楊樹對比，再次強調白楊樹的不平凡，與頑固派的觀點形成對比，表明作者鮮明的愛憎之情，歌頌抗日軍民，斥責“積極反共，消極抗日”的國民黨反動派，呼應篇首。

(3)文章的結尾再次贊美白楊樹，這已經是第五次贊美了，你覺得這樣反復贊美是否累贅? 明確：突出文章主題，感情不斷升華，首尾呼應。

二、學生再次自由朗讀課文，總結課文：

1、本文運用象征手法，抓住白楊樹的外形特征，借白楊樹的不平凡形象，贊美在中國共產黨領導下堅持抗戰的北方軍民，歌頌他們樸質、堅強，力求上進的精神，抒發了作者對他們的崇敬和贊頌的感情。

2、了解本文的寫作線索：散文有“形散而神不散”的特點，本文是篇抒情散文也體現了這一特點。本文的“神”在何處（也即通過什么來組織材料）？本文的抒情線索是什么？

啟發、明確：本文有條鮮明的主線“我贊美白楊樹”，在文中一唱三嘆回環往復，反復歌詠白楊樹的“不平凡”?？烧f，“不平凡”三字，既是作者抒發贊美之情的基礎，也是作者用來結構文章的線索。作者贊美白楊樹的“不平凡”，主要集中在：贊美白楊樹生長環境的“不平凡”、外在形態的“不平凡”、內在氣質的“不平凡”，最后更巧借楠木作比，來反襯白楊樹的“不平凡”??總之，本文以“不平凡”作為抒情的紐帶，貫穿全篇，使情感聚焦、中心突出。