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液化氣危險化學品安全技術說明書范文合集

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第一篇:液化氣危險化學品安全技術說明書

第二部分 成分/組成信息

純品□ 混合物□√ 化學品名稱:液化石油氣

有害物成分 濃度 CAS No.丙烷、丙烯、丁烷、丁烯 大于97% 68476-85-7

第三部分 危險性概

危險性類別:第2.1 類易燃氣體

侵入途徑:吸入、經皮吸收。健康危害:本品有麻醉作用。急性中毒:有頭暈、頭痛、興奮或嗜睡、惡心、嘔吐、脈緩等;重癥者可突然倒下,尿失禁,意識喪失,甚至呼吸停止。可

致皮膚凍傷。慢性影響:長期接觸低濃度者,可出現頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情緒不穩以及植物神經功能紊亂等。

環境危害:對環境有危害,對水體、土壤和大氣可造成污染。

燃爆危險:本品易燃,具麻醉性

第四部分 急救措施

皮膚接觸:若有凍傷,就醫治療。吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,眼睛接觸: 無資料

給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫。食入: 誤食,催吐

第五部分 消防措施

危險特性:極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒

爆炸的危險。與氟、氯等接觸會發生劇烈的化學反應。其蒸氣比空氣重,能

在較低處擴散到相當遠的地方,遇火源會著火回燃。

有害燃燒產物:一氧化碳、二氧化碳。滅火方法及滅火劑:切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏

處的火

焰。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:霧

狀水、泡沫、二氧化碳。

滅火注意事項:

第六部分 泄漏應急處理

應急處理:迅速撤離泄漏污染區人員至上風處,并進行隔離,嚴格限制出入。

切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防靜電工作服。不要

直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。用工業覆蓋層或吸附/ 吸收劑蓋住泄

漏點附近的下水道等地方,防止氣體進入。合理通風,加速擴散。噴霧狀水

稀釋。漏氣容器要妥善處理,修復、檢驗后再用。

第七部分 操作處置與儲存

操作注意事項:密閉操作,全面通風。密閉操作,提供良好的自然通風條件。

操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程。建議操作人員佩戴過濾式

防毒面具(半面罩),穿防靜電工作服。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。

使用防爆型的通風系統和設備。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。避免與氧

化劑、鹵素接觸。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產生靜

電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。配備相應品種和數量的消防器

材及泄漏應急處理設備。

儲存注意事項:儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不宜超過

30℃。應與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。

禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備。

第八部分 接觸控制/個體防護

最高容許濃度:中國(MAC)(mg/m3)1000 監測方法:氣相色譜法

工程控制:生產過程密閉,全面通風。提供良好的自然通風條件。

呼吸系統防護:高濃度環境中,建議佩戴過濾式防毒面具(半面罩)。眼睛防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可戴化學安全防護眼鏡。

身體防護:穿防靜電工作服。

手防護:戴一般作業防護手套。其他防護:工作現場嚴禁吸煙。避免高濃度吸入。進入罐、限制性空間或其

它高濃度區作業,須有人監護。

第九部分 理化特性

外觀與性狀:無色氣體或黃棕色油狀液體, 有特殊臭味。熔點(℃):無資料 相對密度(水=1):無資料 沸點(℃):無資料 相對蒸氣密度(空氣=1):無資料 飽和蒸氣壓(kPa):無資料 燃燒熱(kJ/mol):無資料 臨界溫度(℃):無資料臨界壓力(MPa):無資料

辛醇/水分配系數的對數值:無資料閃點(℃):-74.爆炸上限%(V/V):33.0 引燃溫度(℃): 426~537 爆炸下限%(V/V):5.0 溶解性: 無資料 主要用途:用作石油化工的原料, 也可用作燃料。

其他理化性質:無資料

第十部分 穩定性和反應活性

穩定性:穩定

禁配物:強氧化劑、鹵素。

避免接觸的條件:明火、高溫

聚合危害:無資料

分解產物:一氧化碳、二氧化碳

第十一部分 毒理學資料

急性毒性:LD50:無資料;LC50:無資料

急性中毒:有頭暈、頭痛、興奮或嗜睡、惡心、嘔吐、脈緩等;重癥者可突

然倒下,尿失禁,意識喪失,甚至呼吸停止。可致皮膚凍傷。慢性中毒:長期接觸低濃度者,可出現頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情

緒不穩以及植物神經功能紊亂等。

刺激性:無資料

亞急性和慢性毒性: 無資料

致突變性: 無資料

致畸性: 無資料

致癌性: 無資料

第十二部分 生態學資料 生態毒性:無資料

生物降解性:無資料

非生物降解性:無資料

生物富集或生物積累性:無資料

第十三部分 廢棄處置

廢棄物性質: 危險廢物 廢棄處置方法:處置前應參閱國家和地方有關法規。建議用焚燒法處置。

第十四部分 運輸信息

危險貨物編號:21053 UN編號:1071 包裝標志:4 包裝類別:Ⅱ

包裝方法:鋼質氣瓶。運輸注意事項:本品鐵路運輸時限使用耐壓液化氣企業自備罐車裝運,裝運

前需報有關部門批準。裝有液化石油氣的氣瓶(即石油氣的氣瓶)禁止鐵路

運輸。采用剛瓶運輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放,并應將瓶

口朝同一方向,不可交叉;高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡 牢,防止滾動。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材。裝運該

物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產生火花的機械設備和工

具裝卸。嚴禁與氧化劑、鹵素等混裝混運。夏季應早晚運輸,防止日光曝曬。

中途停留時應遠離火種、熱源。公路運輸時要按規定路線行駛,勿在居民區

和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。

第十五部分 法規信息

國務院發布的《危險化學品安全管理條例》2002年3月15日

起施行,《化學危險物品安全管理條例實施細則》(化勞發[1992] 677號),《工作場所安全使用化學品規定》([1996]勞部發423號),《危險化學品登記注冊管理規定》國家經貿委19號令等法規,針對化學危險品的安全使用、生產、儲存、運輸、裝卸等方面均作了相應規定;常用危險化學品的分類及標志

(GB13690-92)將該物質劃為第2.1 類易燃氣體。車間空氣中液化石油

氣衛生標準(GB 11518-89),規定了車間空氣中該物質的最高容許濃度及檢測

方法。其它法規:液化石油氣汽車槽車安全管理規定([81]勞總鍋字1號)。

第十六部分 其他信息

參考文獻:

1、周國泰,危險化學品安全技術全書,化學工業出版社,1997

2、遼寧省勞動保護科學技術學會,危險化學品安全管理法規及標準匯編

(三)3、國務院發布的《危險化學品安全管理條例》2002年3月15日起施行

4、《化學危險物品安全管理條例實施細則》;

5、《工作場所安全使用化學品規定》;

6、《危險化學品登記注冊管理規定》國家經貿委19號令;

7、常用危險化學品的分類及標志(GB13690-92)。

第二篇:4壓縮空氣危險化學品安全技術說明書

化學品安全技術說明書

CSDS

化學品名稱:壓縮空氣

企業名稱:新疆凱漣捷石化有限公司

企業地址:新疆輪臺縣拉依蘇工業園區

郵編:841600電話:0996-4939096 應急咨詢電話:0996-4939579

填寫日期:2012年2月1日

化學品安全技術說明書

第一部分 化學品及企業標識

化學品中文名稱:壓縮空氣

化學品英文名稱:Compressed Air

企業名稱: 新疆凱漣捷石化有限公司

地址:新疆輪臺縣拉依蘇工業園區

郵編: 841600

電子地址郵件:kailianjie-xj@163.com

傳真號碼: 0996-4939180

企業應急電話: 0996-4939579

技術說明書編碼:00

4生效日期: 2012年 02月 1日

第二部分成分/組成信息

危險性類別:第2.2類中助燃氣體

侵入途徑:吸入、皮膚接觸。

健康危害:人需要從空氣中吸取新陳代謝所需的氧氣,排出無用的二氧化碳。人需要氧氣的安全極限為15%左右(占空氣的百分比)。氧氣不足會導致呼吸困難,使中樞神經發生障礙,重者會出現生命危險。當氧氣濃度降至17%以下時,人出現痛苦的癥狀;至12%或更低時就會有生命危險;于11%時會喪失知覺;低于6%時,停止呼吸。使用壓縮空氣作為氧氣來源的潛水員或隧道工人容易患一種被稱為減壓病的職業病,這是由于在高壓空氣中工作的人員減壓

太快,使血液和人體組織中形成氮氣泡。

第四部分急救措施

應使患者脫離污染區,移至空氣新鮮處,安置并保暖。如皮膚等凍傷,可立即用水沖洗,并送醫院救治。

第五部分消防措施

危險特性:受熱后瓶內壓力增大,有爆炸危險;遇硫、磷會引起爆炸;能使油脂劇烈氧化,甚至燃燒爆炸;本品助燃。液態空氣與可燃物或油類混合會發生爆炸。同時空氣也可點燃有機材料。

滅火方法及滅火劑:本品不燃。用水保持容器冷卻,以防受熱爆炸,急劇助長火勢。迅速切斷氣源,用水噴淋保護切斷氣源的人員。如果液態空氣泄漏造成木材、紙張等可燃物的燃燒,首先須切斷液態空氣的氣流,然后用水將火撲滅。

第六部分 泄漏應急處理

應急處理:迅速堵漏或切斷氣源,保持通風。切斷一切火源,嚴防靜電產生,遠離可燃物。人員進入現場須穿戴防護用具。

第七部分操作處置與儲存

操作處置注意事項:操作人員必須經過專門培訓,持證上崗,嚴格遵守操作規程和相應法規生產設備,管路要嚴格脫脂,勞動防護用具不得有油污。工作現場嚴禁煙火,配備相應品種和數量的消防器材和急救物品,有良好的通風措施和靜電系裝置。

儲存注意事項:避免和還原性物質共存,倉儲地點距可燃物、道路、建筑,電器設備的安全距離應符合規范規定。通風良好庫房應有避雷設施。嚴禁煙火,配備相應品種和數量的消防器材。

第八部分暴露控制/個體防護

工程控制:密閉操作。提供良好的自然通風條件。

呼吸系統、眼睛、身體、手不需要特殊防護。當作業場所空氣中氧氣濃度低于百分之十八時,必須佩帶空氣呼吸器、氧氣呼吸器或長管面具。穿一般作業工作服。戴一般作業防護手套。其他防護:進入罐、限制性空間或其他密閉空間作業,須有人監護。

第九部分理 化 特 性

外觀與性狀:無色、無味氣體有助燃性

熔點(0C):-213℃相對密度:

沸點(0C):-195℃相對蒸氣密度:

飽和蒸氣壓(Kpa):臨界溫度:(0C)-140

臨界壓力:3769千帕

溶解性:

燃燒熱(kj/mol):氣化熱 :205.2千焦/千克

第十部分穩定性和反應活性

穩定性:穩定

禁配物:還原劑

避免接觸的條件:明火高熱,油脂,還原劑

聚合危害:不發生

分解產物:氧原子

第十一部分毒理學資料

中國MAC未制定標準

前蘇聯MAC未制定標準

美國TVL-TWA未制定標準

美國TVL-STEL未制定標準

第十二部分生態學資料

生態毒理毒性:無

生物降解性:無數據

非生物降解性:無

第十三部分廢棄處置

廢氣物性質:氧化性貨物

廢氣物處置方法:空氣稀釋

第十四部分:運輸信息

危險貨物編號:2200

3UN編號:1002/1003

包裝標志:

5包裝分類:Ⅱ

包裝方法:鋼質氣瓶、儲罐

運輸:本品為不燃性壓縮氣體,助燃。儲存于陰涼、通風倉間內。倉溫不易超過30℃.遠離火種、熱源。防止陽光照射。驗收時要注意品名,注意驗瓶日期,先進倉的先發用。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損第。

十五部分法規信息

危險化學品管理條例,針對化學危險品的安全生產,使用、儲存、運輸裝卸等方面均作了相應規定。

常用危險化學品的分類標志將其劃為第2.2類中助燃氣體

第十六部分其他信息

參考文獻:

填表時間:2012年2月1日

填表部門:新疆凱漣捷石化有限公司安環質檢部

數據審核單位:新疆維吾爾自治區安全生產監督管理局化學品登記辦公室

修改說明:說明書隨有關數據的變化、增補而修改。

第三篇:危險化學品安全技術說明書的內容及作用

危險化學品安全技術說明書的內容和作用

根據CCAA關于管理體系審核員繼續教育的要求,我選了一門《危險化學品管理基本知識》講座,拿到這里與大家共同分享一下,期望對安全生產和危化品管理能有一些幫助。化學品:指天然的或人造的各類化學單質、化合物和混合物。

危險化學品:指具有毒害、腐蝕、爆炸、助燃等性質,對人體、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其它化學品。

危險化學品以化學性質可分為九大類:即爆炸品、壓縮和易燃氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑、毒害品、腐蝕品、放射品、雜類。以危害結果可分為三大類:理化性危險、健康危險、環境危險。化學品安全技術說明書是一份關于危險化學品燃爆、毒性和環境危害以及安全使用、泄漏應急處置、主要理化參數、法律法規等方面信息的綜合性文件。化學品安全技術說明書在國際上稱作化學品安全信息卡,簡稱SDS。

在國家標準《GB/T16483-2008》中規定了化學品安全技術說明書的內容和項目順序。標準規定安全技術說明書共包括16項內容,可分為三大部分,第一部分是化學品名稱和企業、危險性概述、成分組成信息,這部分告訴我們它是什么物質,有什么危害,這是在緊急事態下首先需要知道的;第二部分是急救措施、消防措施、泄漏應急處理,這部分告訴我們危險情形已經發生時我們應該怎么做;第三部分是操作處置與儲存、接觸和個體防護、理化特性、反應性,這部分告訴我們如何預防和控制危險發生;第四部分是毒理性、生態信息、廢棄處置、運輸、法規和其它信息。咱們監獄作為使用者,對化學品的危險性、儲存、防護以及應急處置等內容是我們必須搞清楚的,這也是保證我們使用安全的要求。

從以上內容可以看出,化學品安全技術說明書的主要作用有以下幾點:第一,它是化學品安全生產、安全流通、安全使用的指導性文件;第二,它是應急作業人員進行應急作業的技術指南;第三,它為制訂危化品安全操作規程提供技術信息;第四,它是化學品登記管理的重要基礎和手段;第五,它是企業進行安全教育的重要內容。

正因為它這樣重要,所以國務院《危險化學品安全管理條例》中明確要求化學品的流通必須提供安全技術說明書。也正因為它這樣重要,作為使用方一定要向危化品提供方索要安全技術說明書。謝謝大家!

第四篇:汽柴油--化學品安全技術說明書

化學品安全技術說明書(汽油)

一、標識

中文名 汽油

英文名 gasoline;petrol

分子式

相對分子質量

CAS號 8006-61-9

危險性類別

第3.1類 低閃點易燃液體。

論學類繳

烷烴

二、主要組成與性狀

主要成分 C4~C12芳烴和環烷烴。

外觀與性狀 無色或淡黃色易揮發液體,具有特殊臭味。

主要用法

主要用作汽油機的燃料。用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業。也可用作機械零件的去污劑。

三、健康危害

侵入途徑

吸入、食入、經皮膚吸收。

健康危害

1、急性中毒:對中樞神經系統有麻木作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭疼、惡心、嘔吐、步態不穩。高濃度吸入出現中毒性疾病。極高濃度吸入引起意識喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經病及化學性肺炎。部分患者出現中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內可致眼膜潰爛、穿孔,甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎,甚至灼傷。吞咽引起急性胃潰瘍,重者出現類似急性吸入中毒癥狀,并引起肝、腎損害。

2、慢性中毒:神經衰弱綜合癥、植物神經功能混亂、周圍神經病。嚴重者出現中毒性腦病,癥狀類似神經分裂癥。皮膚損害。

四、急救措施

皮膚接觸 脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫。

眼睛接觸 提起眼皮,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫。

吸入

迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給出輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸,就醫。食入、給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫。

五、燃爆性與消防 燃燒性 易燃。

閃點(℃)-50;爆炸下限(%)1.3 ;引燃溫度(℃)415-530; 最小點火能(MJ)無資料;最大爆炸壓力(MPA)0.813。

危險特性 其蒸汽與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發生強烈反應。其蒸汽比空氣重,能在較底處擴散到相當遠的地方,遇明火會引著爆燃。

滅火方法

噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:泡沫、干粉、二氧化碳。

汽油是汽油發動機的專用燃料。按其應用場合有車用汽油、航空汽油和汽油之分;按其組成特性分有含鉛汽油和無鉛汽油。為減少汽車污染,改善空氣質量,我國已規定,從2000年1月1日起,全國所有煉油廠一律停止生產車用含鉛汽油,改產無鉛汽油;同年7月1日起,全國各銷售網點一律停止銷售車用含鉛汽油,改售無鉛汽油;相應地全國所有汽車一律停止使用含鉛汽油,改用無鉛汽油,實行汽油無鉛化。

汽油無鉛是一個相對的概念,目前市場上銷售和使用的含鉛汽油,如90號車用汽油鉛含量不大于0.35g/L,93號、97號不大于0.45g/L。無鉛汽油并不是汽油中一點不含鉛,根據質量指標,它的鉛含量不大于0.013g/l,只不過與含鉛汽油相比要少得多。為什么無鉛汽油鉛含量不大于0.013g/L?如果鉛含量超過0.013g/L,就會毒害發動機催化變換器內的摧化劑,所以國際上對無鉛汽油的定義是以低于該數值為標準的。

六、性能要求

根據汽油機的工作原理,先將汽油和空氣混合氣吸入氣缸,經過壓縮后由火花塞點燃,放出熱量,使空氣膨脹,產生壓力,推動活塞下行,經連桿帶動曲軸旋轉而對外作功,同時將廢氣排出。由此可概括汽油的使用性能:良好的蒸發性能;良好的抗爆性能;良好的抗氧化安定性能和良好的抗腐蝕性能。這稱為汽油的四大品質要求。

(一)蒸發性

汽油由液態轉化為氣態的性能,稱為汽油的蒸發性。汽油蒸發性是否良好,直接影響汽油機中的燃燒是否正常,影響發動機的功率和經濟性能,因而汽油的蒸發性能十分重要。

汽油必須具備適宜的蒸發性能,蒸發性能太好,則汽油在未達到汽化器前就會在供油管路中蒸發,形成氣栓,導致汽油不能順利進人汽化器,嚴重時會中斷供油;使發動機熄火,停止工作,這就是所謂的氣阻現象。汽油蒸發性太差,會使油氣混合氣中含有較多的懸浮狀汽油液滴,混合氣組分不均勻,燃燒不完全,發動機工作不穩定。液滴進入氣缸后會破壞氣缸壁上的油膜,流人潤滑油箱則會稀釋潤滑油。最終導致發動機功率下降,磨損加劇,燃料耗量增大,甚至縮短發動機使用壽命。

因此,汽油要具有良好的蒸發性能。我國用餾程和飽和蒸氣壓兩個指標來評定,汽油的餾程為35-205℃。

(二)抗爆性

汽油的抗爆性是指汽油在發動機中燃燒時不發生爆震現象的性能。汽油應具有良好的 抗爆性,以保證發動機運轉正常,不發生爆展,充分發揮功率。用來評定汽油抗腸性能的 指標是辛烷值和抗爆指數。辛烷值是車用汽油最重要的質量指標之一,是一個國家煉油工業水平和汽車設計制造技術水平的綜合反映。汽油的辛烷值越高,其抗爆性越好。所謂辛烷值是指和汽油抗爆性相同的標準燃料中所含異辛烷的體積百分數。使用中汽油的辛烷值則是與標準燃料在試驗儀器上測定得到的一個比較值。辛烷值的測定方法有馬達法和研究治兩種,馬達法測定條件較為苛刻,因而同一種汽油用研究法測定的辛烷值要比用馬達法測定的辛烷值高8個單位左右。抗爆指數(ONI)是同種汽油研究法辛烷值(RON)與馬達法 辛烷值(MON)的平均數,即 ONI=(RON十MON)/2用來表示汽油的道路行駛中的抗爆性能,更接近于車輛運行時的實際情況。隨著汽油發動機壓縮比的不斷提高,發動機的功率隨之提高,經濟性增強;但發動機產生爆層的傾向增大,為此對辛烷值的要求也越高。提高辛烷值的方法有:改進煉油工藝;在汽油中加人高辛烷值組分和加入抗爆劑。

(三)安定性

汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力,稱為汽油的抗氧化安定性。安定性好的汽油,長期儲存也不變質,反之汽油在儲存和使用過程中會出現顏色變深,生成粘稠膠狀沉淀物。使用這類安定性差的汽油,會在油箱、輸油管和過濾器中形成膠狀物,堵塞油路甚至中斷供油。膠狀物還能使氣門粘滯,關閉不嚴,降低發動機功率,在高溫時會分解生成積炭沉積在氣缸蓋、氣缸壁和活塞頂上,致使氣缸散熱不良、發生過熱,引起爆震和加大磨損。此外,汽油膠質的增加會使辛烷值下降,酸度升高,因此,汽油必須具有良好的安定性。汽油安定性用實際膠質和誘導期兩個指標來評定。影響汽油安定性的根本原因是汽油中存在不安定組分,特別是不飽和烴如二烯烴等。它們雖含量不多,但極易氧化,對油品質量危害很大。汽油的安定性還受到儲存條件的影響,如溫度、空氣、陽光、水分和金屬等,都會加速汽油的氧化變質。改善汽油安定性的方法通常有:采用先進的煉油工藝,如重整和加氫裂化,盡可能除去汽油中的不良組分;采用降低儲存溫度、減少溫差變化,盡量使油罐容量裝至安全高度,避兔與水分、非金屬接觸等,以延緩油品的氧化變質速度,也有利于減少蒸發損耗;加入抗氧化添加劑;提高油品的抗氧化能力。

(四)腐蝕性

在儲運和使用過程中,油品中的不良成分對與之接觸的金屬產生腐蝕的能力稱腐蝕性。不良組分包括硫及硫化物、水溶性酸或堿和有機酸性物質等,當然,質量指標符合國家標準的合格汽油是不會對金屬產生嚴重腐蝕的。評定油品腐蝕性的指標有:硫含量、腐蝕試驗、水溶性酸或堿和酸度。

七、車用汽油的品種、牌號和選用

我國車用汽油按現行標準有3個品種9個牌號。(一)汽油 按馬達法辛烷值劃分為70號和66號2個牌號。其含義如70號汽油表示其馬達法辛烷值不低于70。70號汽油按規定到2000年前停止生產,66號汽油已淘汰。

(二)車用汽油

按研究法辛烷值劃分為90號、93號和97號等3個牌號。其含義如90號汽油表示其研究法辛烷值不低于90。90號、93號車用汽油相當于國際上的普通汽油,97號則相當于高級汽油。其質量執行GB 484-93國家標準。

八、注意事項

(一)汽油具有一定毒性,平時不要以汽油作溶劑洗手或其他物品,嚴禁用嘴吸汽油,也盡可能少吸聞油蒸氣。

(二)注意儲存油品的質量變化,尤其要注意實際膠質的變化。加油站對經營油品要做到“先進先出”。

(三)嚴格執行有關的操作規程,在儲運、接卸油過程中,嚴防水分、機雜及其他油品混入。

(四)當汽車使用不匹配牌號的汽油時,可通過調整點火提前角來保證發動機正常工作。當加用低于要求的牌號汽油時,應告訴駕駛員可將點火角適當推遲;當使用高于要求的牌號汽油時,可將點火角適當提前,以保證發動機的功率,降低汽油消耗。

(五)為防止汽車在夏季高溫地區行駛中可能發生氣阻,特別是載重汽車和大型客車等,要加強對發動機的冷卻、通風,必要時,對汽油泵、進油管可采用隔熱、滴水等方法。

(六)汽車油箱要經常裝滿汽油,以減少油箱中的空氣量,防止汽油氧化生膠。

化學品安全技術說明書(柴油)

柴油主要作為柴油機的燃料。由于柴油機具有熱效率高、功率大、耗油少、燃料火災危險性較小等優點,使用廣泛。隨著柴汽比(柴油與汽油的生產量之比)的調整,柴油的消費量將進一步增加。

一、性能要求 由于柴油機的結構特點與汽油機不盡相同,兩者的工作原理也不一樣,柴油機的工作原理是先將新鮮空氣吸入氣缸并壓縮,使壓力、溫度升高,接著將柴油以霧狀噴入被壓縮的高溫氣中形成混合氣;即著火燃燒,使氣體急劇膨脹產生高壓,推動活塞向下運動,經連桿帶動曲軸旋轉而對外作功,同時將廢氣排出。因此柴油在性能上要求有:良好的蒸發和霧化性能;良好的燃燒性能;良好的安定性能和無腐蝕性及低磨損性等。

(一)蒸發和霧化性 輕柴油要具有良好的蒸發性,能與空氣形成均勻的可燃混合氣,為此要有合適的餾分組成和一定的粘度范圍,既能保證柴油機動力的正常發揮;降低油耗,減少磨損,又能保證高壓油泵的潤滑和柴油的霧化質量。柴油的蒸發性用餾程和閃點兩個指標來評定。柴油的餾程為200-365℃。閃點對柴油蒸發性能并無多大聯系;它可看作是柴油在儲存、接卸和使用中的防火安全指標。有必要提一下柴油的凝點和冷濾點。凝點指柴油失去流動性的最高溫度。冷濾點是指柴油中形成蠟結晶不能通過濾網的最低溫度,同種柴油,冷濾點高于凝點4-6℃。柴油的凝點越低,輸轉倒裝作業越順利,發動機泵送性越好。但凝點不能作為柴油可能使用的最低溫度,因為在溫度降低時,柴油在凝固之前蠟結晶的出現就會造成供油不暢或中斷,因而柴油凝點要比環境溫度低5-10℃,這種柴油才能順利使用。冷濾點與柴油的實際使用溫度有良好的對應關系,且不管柴油是否加有流動改進劑,都可用來判斷柴油可能使用的最低溫度。

(二)燃燒性 柴油的燃燒性也叫發火性或抗爆性,它表示柴油自燃的能力。柴油經高壓油泵噴入燃燒室霧化,與空氣形成可燃混合氣自行燃燒,這個過程的長短 決定了柴油機能否正常工作。為此要求柴油具有良好的燃燒性能,在較短的時間內自燃并正常地完全燃燒。評定柴油燃燒性能的指標是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃燒性能相同的標準燃料中所含正十六烷的體積百分數。柴油十六烷值的測定和汽油辛烷值測定相似,使用中柴油的十六烷值是與標準燃料在專門試驗機上測試得 出的比較值。使用十六烷值高的柴油,易于啟動,燃燒均勻且完全,發動機功率大,油耗率低,但過高反而會加大油耗量。因而高速柴油機可使用十六烷值不小于45的輕柴油,中低速柴油機可使用十六烷值35-40的重柴油。

(三)安定性 柴油的安定性是柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大,不易生成膠質。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色明顯變深,實際膠質增加,影響正常使用。柴油安定性的好壞和汽油一樣,除受儲存條件的影響外,主要決定于其化學組成,直餾柴油烯烴含量很少,安定性好。用兩次加工餾分調合的柴油,含有較多烯烴,安定性就差,易氧化,不宜長期儲存。評定輕柴油安定性的指標有碘值、氧化安定性、總不溶物、實際膠質和10%蒸余物殘炭,在柴油質量指標中都作了嚴格和明確的規定。

(四)腐蝕性及磨損 不論是輕柴油,還是重柴油,都不能有大的腐蝕性,否則會腐蝕柴油機部件,縮短使用壽命。柴油中,硫含量、硫醇硫含量、酸度和水溶性酸或堿均能引起發動機供油系統和氣缸等零部件的腐蝕和磨損。機械雜質會堵塞濾清器,磨損高壓油泵和噴油嘴等,破壞正常供油,損壞機件。因此,國家對上述各項指標均作了嚴格規定。

二、品種、牌號與選用 柴油分輕柴油和重柴油兩種。

輕柴油 輕柴油是1000r/m6n以上的高速柴油機的燃料,目前仍按質量分為優級品、一級品和合格品三個等級。每個等級又按凝點各分為10號、0號、-10號、-20號、-35導和-50號等6個牌號。0號輕柴油表示其凝點不高于0℃。其質量執行GB 252-94國家標準。汽車技術的發展和人們對環境要求的日益嚴格,輕柴油的質量需要改進提高。選擇輕柴油以保證最低氣溫高于冷濾點為原則,一般可按下列情況選用:10號輕柴油適用于有預熱設備的高速柴油機;0號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在4℃以上的地區;

-10號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在-5℃以上的地區;-20號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在-5-14℃的地區;-35號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在-14-29℃的地區;-50號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在-29-44℃的地區。風險率為10%的最低氣溫表示最低氣溫低于該溫度的概率為0.1。

第五篇:硝酸鉀化學品安全技術說明書專題

硝酸鉀化學品安全技術說明書

第一部分:化學品名稱

化學品中文名稱: 硝酸鉀

化學品英文名稱: potassium nitrate

中文名稱2: 火硝

英文名稱2:

技術說明書編碼: 574

CAS No.: 7757-79-1

分子式: KNO3

分子量: 101.10

第二部分:成分/組成信息

有害物成分 含量 CAS No.硝酸鉀 ≥99.5% 7757-79-

1第三部分:危險性概述

危險性類別: 1

侵入途徑:

健康危害: 吸入本品粉塵對呼吸道有刺激性,高濃度吸入可引起肺水腫。大量接觸可引起高鐵血紅蛋白血癥,影響血液攜氧能力,出現頭痛、頭暈、紫紺、惡心、嘔吐。重者引起呼吸紊亂、虛脫,甚至死亡。口服引起劇烈腹痛、嘔吐、血便、休克、全身抽搐、昏迷,甚至死亡。對皮膚和眼睛有強烈刺激性,甚至造成灼傷。皮膚反復接觸引起皮膚干燥、皸裂和皮疹。

環境危害:

燃爆危險: 本品助燃,具刺激性。

第四部分:急救措施

皮膚接觸: 立即脫去污染的衣著,用大量流動清水沖洗至少15分鐘。就醫。眼睛接觸: 立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫。

吸入: 迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫。

食入: 用水漱口,給飲牛奶或蛋清。就醫。

第五部分:消防措施

危險特性: 強氧化劑。遇可燃物著火時,能助長火勢。與有機物、還原劑、易燃物如硫、磷等接觸或混合時有引起燃燒爆炸的危險。燃燒分解時, 放出有毒的氮氧化物氣體。受熱分解,放出氧氣。

有害燃燒產物: 氮氧化物。

滅火方法: 消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風向滅火。霧狀水、砂土。切勿將水流直接射至熔融物,以免引起嚴重的流淌火災或引起劇烈的沸濺。1

第六部分:泄漏應急處理

應急處理: 隔離泄漏污染區,限制出入。建議應急處理人員戴防塵面具(全面罩),穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。勿使泄漏物與有機物、還原劑、易燃物接觸。小量泄漏:用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水系統。大量泄漏:用塑料布、帆布覆蓋。然后收集回收或運至廢物處理場所處置。

第七部分:操作處置與儲存

操作注意事項: 密閉操作,加強通風。操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程。建議操作人員佩戴頭罩型電動送風過濾式防塵呼吸器,穿聚乙烯防毒服,戴氯丁橡膠手套。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。遠離易燃、可燃物。避免產生粉塵。避免與還原劑、酸類、活性金屬粉末接觸。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。

儲存注意事項: 儲存于陰涼、干燥、通風良好的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不超過30℃,相對濕度不超過80%。應與還原劑、酸類、易(可)燃物、活性金屬粉末分開存放,切忌混儲。儲區應備有合適的材料收容泄漏物。第八部分:接觸控制/個體防護

職業接觸限值

中國MAC(mg/m3): 未制定標準

前蘇聯MAC(mg/m3): 5

TLVTN: 未制定標準

TLVWN: 未制定標準

監測方法:

工程控制: 生產過程密閉,加強通風。提供安全淋浴和洗眼設備。

呼吸系統防護: 可能接觸其粉塵時,建議佩戴頭罩型電動送風過濾式防塵呼吸器。

眼睛防護: 呼吸系統防護中已作防護。

身體防護: 穿聚乙烯防毒服。

手防護: 戴氯丁橡膠手套。

其他防護: 工作現場禁止吸煙、進食和飲水。工作完畢,淋浴更衣。保持良好的衛生習慣。

第九部分:理化特性

主要成分: 含量:工業級 一級≥99.5%;二級≥99.0%;三級≥98%。外觀與性狀: 無色透明斜方或三方晶系顆粒或白色粉末。

pH:

熔點(℃): 334

沸點(℃): 無資料

相對密度(水=1): 2.11

相對蒸氣密度(空氣=1): 無資料

飽和蒸氣壓(kPa): 無資料

燃燒熱(kJ/mol): 無意義

臨界溫度(℃): 無意義

臨界壓力(MPa): 無意義

辛醇/水分配系數的對數值: 無資料

閃點(℃): 無意義

引燃溫度(℃): 無意義

爆炸上限%(V/V): 無意義

爆炸下限%(V/V): 無意義

溶解性: 易溶于水,不溶于無水乙醇、乙醚。

主要用途: 用于制造煙火、火藥、火柴、醫藥,以及玻璃工業。

其它理化性質: 400(約)

第十部分:穩定性和反應活性

禁配物: 強還原劑、強酸、易燃或可燃物、活性金屬粉末。

避免接觸的條件: 潮濕空氣。

第十一部分:毒理學資料

急性毒性: LD50:3750 mg/kg(大鼠經口)

LC50:無資料

第十二部分:生態學資料

其它有害作用: 該物質對環境可能有危害,在地下水中有蓄積作用。第十三部分:廢棄處置

廢棄處置方法: 根據國家和地方有關法規的要求處置。或與廠商或制造商聯系,第十四部分:運輸信息

危險貨物編號: 51056

UN編號: 1486

包裝標志:

包裝類別: O53

包裝方法: 兩層塑料袋或一層塑料袋外麻袋、塑料編織袋、乳膠布袋;塑料袋外復合塑料編織袋(聚丙烯三合一袋、聚乙烯三合一袋、聚丙烯二合一袋、聚乙烯二合一袋);螺紋口玻璃瓶、塑料瓶或塑料袋外普通木箱;螺紋口玻璃瓶、鐵蓋壓口玻璃瓶、塑料瓶或金屬桶(罐)外普通木箱。

運輸注意事項: 鐵路運輸時應嚴格按照鐵道部《危險貨物運輸規則》中的危險貨物配裝表進行配裝。運輸時單獨裝運,運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材。嚴禁與酸類、易燃物、有機物、還原劑、自燃物品、遇濕易燃物品等并車混運。運輸時車速不宜過快,不得強行超車。運輸車輛裝卸前后,均應徹底清掃、洗凈,嚴禁混入有機物、易燃物等雜質。

第十五部分:法規信息

法規信息 化學危險物品安全管理條例(1987年2月17日國務院發布),化學危險物品安全管理條例實施細則(化勞發[1992] 677號),工作場所安全使用化學品規定([1996]勞部發423號)等法規,針對化學危險品的安全使用、生產、儲存、運輸、裝卸等方面均作了相應規定;常用危險化學品的分類及標志(GB 13690-92)將該物質劃為第5.1 類氧化劑。

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