第一篇：市政學(xué)模擬試題

市政學(xué)模擬試題

一、判斷題（對的打“√”，錯的打“×”。）(每題2分，共20分)

1、我國設(shè)立地級市、縣級市報中央人民政府審批（√）

2、城市化最重要的動力是科技發(fā)展（×）

3、突出和發(fā)展城市主導(dǎo)功能的基礎(chǔ)是確定和發(fā)展城市的第三產(chǎn)業(yè)（×）

4、市長議會制被稱為“強市長制（√）

5、市行政決策主體是市委（×）

6、職能轉(zhuǎn)變是城市政府機構(gòu)改革的關(guān)鍵（√）

7、劃分城市人口的依據(jù)是居住地（√）

8、城市的共同功能表明城市的共性并區(qū)分城市與鄉(xiāng)村（√）

9、城市的一般職能主要是指經(jīng)濟職能和社會職能（√）

10、城市土地是一個城市形成和發(fā)展的前提（√）

二、單項選擇題（每小題2.5分，共25分）

1、目前世界性組織及各國在對城市化水平作衡量時，最常用的指標(biāo)是（A）A．城市人口占總?cè)丝诘谋戎?/p>

B．城市人口收入水平C．城市勞動力構(gòu)成 D．城市人口教育水平

2、以一個大城市或特大城市為核心、周圍的中小城市圍繞大城市或特大城市呈環(huán)狀集中分布的城市體系稱為（A 市體系

A．金字塔型

B．多核型 C．網(wǎng)絡(luò)型

D．帶狀型

3、根據(jù)中心城市綜合影響力的大小，廣州市應(yīng)劃分為（C）A．全國性中心城市

B．國際性中心城市 C．地區(qū)性中心城市

D．省區(qū)中心城市

4、桂林山水使桂林市具有旅游旅游中心的功能，這一功能被稱為（C）A．城市的共同功能

B．城市主導(dǎo)功能 C．城市的特殊功能

D．城市的綜合功能

5、各國普遍采用的衡量城市規(guī)模的基本指標(biāo)是（D）

A．城市的GDP

B．城市的國民收入 C．城市土地面積

D．城市人口數(shù)量

6、城市的國家權(quán)力機關(guān)是（A）

A．市人大

B．市政府 C．市委

D．市政協(xié)

7、市政職能的主體是（A）

A．城市人民政府

B．市民 C．市委

D．市長

8、決定城市基礎(chǔ)設(shè)施必須保持必要的競爭的特征是（D）A．生產(chǎn)性

B．公益性 C．承載性

D．壟斷性

9、城市土地有償使用時國家出讓的只是（B）

A．土地的所有權(quán)

B．土地使用權(quán) C．土地的占有權(quán)

D．土地的劃撥權(quán)

10、我國城市文化管理的首要原則是（D）A．堅持“古為今用”、“洋為中用”的原則 B．堅持“百花齊放，百家爭鳴”的方針

C．堅持社會效益優(yōu)先，社會效益與經(jīng)濟效益統(tǒng)一的原則 D．堅持“為人民服務(wù)，為社會主義服務(wù)”的方向

三.論述題(25分)結(jié)合廣東的實際，談?wù)勀銓D(zhuǎn)變城市政府職能的必要性和目標(biāo)的認識。的城）答:

1、必要性：

（1）城市政府職能存在弊端：如政企不分、依靠行政手段管理城市的經(jīng)濟和社會事務(wù)、職能重復(fù)、交叉和錯位。（2）全面深化改革的要求：只有轉(zhuǎn)變職能，界定好政府的職能和作用，才能使市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用，解決目前政府職能越位、缺位和不到位并存的問題。

黨的十八屆三中全會審議通過了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》界定了政府職能和作用，可以概括為5項職能：宏觀調(diào)控、市場監(jiān)管、公共服務(wù)、社會管理和保護環(huán)境。城市政府職能的轉(zhuǎn)變要向此方向努力。

2、目標(biāo)：

簡政放權(quán)、取消和下放行政審批事項，激發(fā)市場活力，讓企業(yè)、社會更有創(chuàng)造力。具體來說：

（l）按照社會主義市場經(jīng)濟的要求，轉(zhuǎn)變城市政府職能，實現(xiàn)政企分開，把城市政府職能切實轉(zhuǎn)變到宏觀調(diào)控、社會管理和公共服務(wù)方面來，把企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的權(quán)力切實交給企業(yè)。

（2）根據(jù)精簡、統(tǒng)一、效能的原則進行機構(gòu)改革，建立辦事高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的城市行政管理體系，提高為人民服務(wù)水平。

（3）深化城市人事制度改革，引入競爭激勵機制，完善公務(wù)員制度，建設(shè)一支高素質(zhì)的專業(yè)化城市行政管理干部隊伍，建立適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟體制的有中國特色的城市行政管理體制。

（4）按照權(quán)責(zé)一致的原則，調(diào)整城市政府工作部門的職責(zé)權(quán)限，明確劃分工作部門之間的職能分工，相同或相近的職能交由同一工作部門承擔(dān)，克服多頭管理、政出多門的弊端。

（5）按照依法治市、依法行政的要求，加強城市行政體系的法制建設(shè)，實現(xiàn)城市行政機構(gòu)組織、職能、編制、工作程序的法制化。

四.材料題（30分）

城市水資源

四年前，在一次以“北京的水資源”為題的專家研討會上，大家很贊同這樣的觀點：“有水的城市，才是永生的城市。”當(dāng)時與會的國內(nèi)專家們對北京嚴重的缺水形勢和應(yīng)當(dāng)采取的措施做了大量闡述。令人印象最深刻的數(shù)字就是：北京的人均水資源占有量只有世界人均的三十分之一，也就是說：在人家有三十盆水使用的情況下，北京人只有一盆水。遺憾的是，生活在這種高度貧水的地區(qū)，北京全社會卻幾乎沒有任何對水資源的警覺。最為典型的實例就是，這幾年在北京地區(qū)大面積鋪設(shè)的耗水量極大的進口冷季型草皮和高爾夫球場。由于電視鏡頭對這些所謂現(xiàn)代化綠地的反復(fù)渲染，報刊雜志對這些西式草坪的盲目追崇，使我們的社會出現(xiàn)了在密云水庫水位嚴重下降的情況下，綠化工人還在大肆耗用著自來水來澆草皮的現(xiàn)象。而面對這樣糟蹋北京人珍貴的水資源的現(xiàn)象，幾乎沒有任何普通人在路邊停下來，去向澆草人提醒一句：“不要浪費水”。一位生活在美國康州的朋友告訴記者，康州是一個豐水的地區(qū)，但康州禁止抽取地下水，城市的生活用水完全來自水庫。幾年前康州因少雨而水庫水位下降，康州政府向全州居民發(fā)出的第一道特別令就是：禁止?jié)膊萜海`者可被處以三個月的監(jiān)禁。理由是：草地死后還能復(fù)生，而水庫的水第一要保障的是人的需求。在這樣有威力的特別令發(fā)布之后，康州的居民們都以極為認真的態(tài)度來珍惜從自來水管中流出的每一滴水，所有的孩子們停止了玩水槍。這就是全民對水資源的危機意識和保護態(tài)度。與之相比，我們就看到自己的差距了。

回答下面的問題：

1、閱讀和分析材料

2、結(jié)合實際，談?wù)勀銓Τ鞘薪ㄔO(shè)與保護資源和環(huán)境之間的關(guān)系的認識。

答:

1、資源和環(huán)境是一個城市存在和發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。像案例所揭示的即使水資源短缺，也不注意保護水資源，甚至保護資源和環(huán)境的案例在國內(nèi)的其他城市也時有發(fā)生，加劇了我國城市化過程中資源短缺、環(huán)境惡化的狀況。其原因首先是缺少對資源和環(huán)境問題的深刻認識，缺乏保護資源和環(huán)境的意識。其次是相關(guān)制度、政策的不完善和政策、制度的執(zhí)行存在問題。

2、環(huán)境管理和經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)，相互促進、相互制約，必須把合理利用資源、保護環(huán)境納入城市經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃，城市政府在編制和審定經(jīng)濟和社會發(fā)展的計劃和規(guī)劃時，要充分考慮資源合理利用、環(huán)境保護和生態(tài)平衡的要求，使經(jīng)濟發(fā)展為環(huán)境保護提供堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)，同時促使環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟發(fā)展中的重要產(chǎn)業(yè)，最終形成環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展的良性循環(huán)。

3、聯(lián)系實際分析。

第二篇：市政模擬試題1與答案

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2013年一級建造師《市政公用工程》VIP班模擬試卷（1）

考試時間240分鐘，共160分（其中選擇題40分，案例分析120分）

學(xué)員姓名：___________________ 學(xué)號：________________

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有一個符合題意）

1.基層是路面結(jié)構(gòu)中直接位于面層下的承重層，基層施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素之一，另一個關(guān)鍵影響因素是（）。

A.施工溫度 B.材料

C.壓實

D.養(yǎng)護

2．在一定條件下，橋梁基坑施工時應(yīng)及時進行支護。下列選項中不屬于應(yīng)進行支護條件的是（）。

A．有地下水影響

B．無放坡開挖條件C．坑壁不易穩(wěn)定

D．基坑平面尺寸大

3.采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆鉆機施工橋梁樁基時，鉆孔作業(yè)過程中應(yīng)保持泥漿性能滿足施工要求，泥漿的作用是（）。

A．浮懸鉆渣

B．浮懸鉆渣并護壁

C．護壁

D．短程浮渣并護壁

4.鉆孔灌筑樁施工中，采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機鉆孔因故停鉆時，孔內(nèi)泥漿應(yīng)保持規(guī)定的（）和相對密度。

A．液位

B．性能

C．配比

D．粘度

5.鉆孔灌筑樁施工中，灌筑首批水下混凝土前必須事先計算好首批混凝土的數(shù)量，其數(shù)量應(yīng)滿足（）的需要。A．導(dǎo)管首次埋設(shè)深度

B．填充導(dǎo)管底部

C．導(dǎo)管首次埋設(shè)深度和填充導(dǎo)管底部

D．填充導(dǎo)管

6.鋼筋混凝土橋梁施工時，同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土（）將上一層混凝土澆筑完畢。

A．初凝前

B．初凝后

C．終凝前

D．終凝后

7.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池環(huán)向預(yù)應(yīng)力施工后，應(yīng)噴射水泥砂漿保護層。噴射水泥砂漿保護層應(yīng)在（）狀態(tài)下進行。

A．水池滿水試驗合格后將滿水試驗用水放空 C．水池滿水試驗之前、水池?zé)o水

B．水池滿水試驗合格后保持滿水

D．水池滿水試驗之前、水池滿水

8.水池滿水試驗必須在規(guī)定的條件下進行，以下滿水試驗前必須具備的條件中錯誤的是（）。

A．池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設(shè)計強度要求 B．現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前

C．裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護層噴涂之前 D．磚砌池體防水層施工以前，石砌池體勾縫以后 9.給水排水泵站中，主泵選型應(yīng)根據(jù)（）水量確定。

A．遠期

B．近期

C．近遠期

D．中遠期

10.按《給水排水管道工程施工與驗收規(guī)范》（GB50268）的規(guī)定，無壓管道的功能性試驗是（）。

A．水壓試驗

B．閉水試驗

C．閉氣試驗

D．嚴密性試驗

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11.在穩(wěn)定土層中人工頂管正常頂進時，以下選項中關(guān)于人工挖土作業(yè)說法錯誤的是（）。

A．自下而上分層開挖

C．管頂以上超挖量不得大于15mm

B．管前超挖根據(jù)具體情況確定

D．管下部135o范圍內(nèi)不得超挖

12.鋼—混凝土組合梁橋施工時，通常先將分段鋼梁架在承擔(dān)集中荷載的獨立臨時支架上、連接成整體，然后在鋼梁上部現(xiàn)澆混凝土橋面、施加張預(yù)應(yīng)力后才可拆除臨時支架。因此要求臨時支架承載能力要大、穩(wěn)定性好，以下選項中不屬于臨時支架所受施工荷載的是（）。

A．預(yù)應(yīng)力張拉施工

B．鋼筋混凝土橋面施工

C．瀝青混凝土面層施工

D．混凝土模板

13.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥，不宜使用（）水泥。

A．礦渣硅酸鹽

B．粉煤灰質(zhì)硅酸鹽

C．火山灰質(zhì)硅酸鹽

D．普通硅酸鹽

14.給水排水管道采用開槽施工時，溝槽開挖應(yīng)按規(guī)定進行，以下關(guān)于溝槽開挖的規(guī)定說法錯誤的是（）。

A．地質(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻、地下水位低于溝槽底面高程、開挖深度在5m以內(nèi)可按規(guī)定坡度放坡開挖 B．放坡開挖的坡度根據(jù)土質(zhì)條件、坡頂荷載情況選擇

C．兩條或兩條以上管道埋設(shè)在同一管溝內(nèi)的合槽施工，宜從流向的下游向上游，逐段開挖 D．當(dāng)溝槽挖深較大時，應(yīng)合理確定分層開挖的深度，每層深度不宜超過3m

15.給水排水管道采用開槽施工時，人工在槽內(nèi)進行槽底地基處理等作業(yè)時，必須在（）條件下進行。

A．溝槽坡頂無動載

B．配置安全梯

C．溝槽邊坡穩(wěn)固

D．溝槽外側(cè)設(shè)置截水溝

16.在淺埋地段、圍巖自穩(wěn)性差等不良地質(zhì)條件下進行噴錨暗挖法施工時，為確保施工安全，加快施工進度，應(yīng)采用輔助技術(shù)使開挖作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定。以下選項中不屬于輔助技術(shù)的是（）。

A．超前小導(dǎo)管支護

B．留核心土

C．設(shè)置臨時仰拱

D．超前管棚支護

17.盾構(gòu)從工作井始發(fā)或到達工作井前，必須拆除洞口臨時維護結(jié)構(gòu)，拆除前必須確認（），以確保拆除后洞口土體穩(wěn)定。

A．維護結(jié)構(gòu)安全

B．洞口土體加固效果

C．洞口密封效果 D．鄰近既有建（構(gòu)）筑物安全

18.在水泥混凝土路面施工時，普通混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足三項技術(shù)要求，以下選項中不屬于上述三項技術(shù)要求的是（）。

A．坍落度

B．抗彎強度

C．和易性

D．工作性

19.大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫，產(chǎn)生裂縫的主要原因有四個，以下選項中不是裂縫產(chǎn)生主要原因的是（）。

A．混凝土的收縮變形

B．內(nèi)外約束條件的影響

C．水泥用量大

D．水化熱引起的溫度變形

20.敷設(shè)燃氣管道時，環(huán)向焊縫（）置于建筑物、閘井（或檢查小室）的墻壁或其他構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)中。

A．應(yīng)

B．不得

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C．可

D．必須 南京市金陵萬國進修學(xué)校 版權(quán)所有 不得翻印

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有兩個或兩個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）

1.城市道路填土(方)路基施工時，應(yīng)分層填土壓實，以下關(guān)于壓實作業(yè)施工要點說法正確的是（）。

A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度

B.碾壓“先重后輕”

C.碾壓“先輕后重”

D.最后碾壓可采用小于12t級的壓路機 E.填方高度內(nèi)的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機碾壓 2.土質(zhì)路基壓實厚度應(yīng)根據(jù)（）確定，以達到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。

A.壓實機具類型

B.土的類型

C.碾壓遍數(shù)

D.場地條件

E.土的含水量

3.城市道路瀝青凝土面層施工時，熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)（）按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。

A.氣溫

B.攤鋪速度 C.松鋪系數(shù)

D.下臥層表面溫度

E.鋪筑層厚度

4.有放坡開挖條件的明挖橋梁基坑施工時，坑壁坡度的確定應(yīng)根據(jù)（）等因素。

A．坡頂荷載

B．施工方法

C

氣候條件

D．基坑深度

E．施工場地

5.鋼筋混凝土橋梁施工時，混凝土澆筑前應(yīng)進行檢查，檢查鋼筋及預(yù)埋件的位置、規(guī)格，還要檢查（）。

A．基礎(chǔ)

B．模板 C．原材料

D．支架穩(wěn)定性

E．支架強度

6.水池滿水試驗時，應(yīng)按要求向池內(nèi)注水，下列各項要求正確的是（）。

A．向池內(nèi)注水宜分兩次進行，每次注水為設(shè)計水深的二分之一 B．向池內(nèi)注水宜分三次進行，每次注水為設(shè)計水深的三分之一 C．相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于24h。

D．對大、中型水池，第一次注水可按小于2m/d的水位上升速度持續(xù)注水至規(guī)定深度 E．每次注水宜測讀24h的水位下降值，計算滲水量

7.管道基礎(chǔ)采用天然地基時，地基因排水不良被擾動時，應(yīng)將擾動部分全部清除，可回填（）。

A．卵石

B．級配碎石

C．碎石

D．低強度混凝土

E．砂墊層

8.地下燃氣管道穿越或鄰近既有建筑物、構(gòu)筑物施工時，必須符合規(guī)定，以下選項中說法正確的是（）。

A．地下燃氣管道不得從大型構(gòu)筑物下面穿越 B．地下燃氣管道可以從建筑物下面穿越

C．地下燃氣管道與建筑物，構(gòu)筑物基礎(chǔ)之間應(yīng)保持規(guī)定的安全距離 D．無法滿足安全距離時，應(yīng)將地下燃氣管道敷設(shè)在管道溝中 E．無法滿足安全距離時，應(yīng)將地下燃氣管道敷設(shè)在鋼性套管中

9.明挖基坑施工應(yīng)按規(guī)定進行監(jiān)控量測，以反饋信息指導(dǎo)施工。常規(guī)監(jiān)測主要有（）等。

A．地中土體位移

B．地面荷載

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C．地下水位

D．地面建筑物裂縫

E．臨時支護內(nèi)力 南京市金陵萬國進修學(xué)校 版權(quán)所有 不得翻印

10.隧道施工現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)根據(jù)()選擇量測項目。

A．工程規(guī)模

B．支護類型

C．圍巖條件

D．施工方法

E．施工設(shè)備

三、案例分析題（共5題，共120分，請根據(jù)背景資料，按要求作答）

案例一

【背景資料】

某城市新建道路工程，道路結(jié)構(gòu)為石灰穩(wěn)定土基層上鋪筑瀝青混凝土路面。施工過程中需占用與新建道路交叉的既有道路部分慢行線和人行便道。工程開工后，由于拆遷未到位，導(dǎo)致路基施工無法按施工計劃完成，且部分路段的石灰穩(wěn)定土基層施工進入雨期。

問題：

1.施工前項目部應(yīng)如何編制交通導(dǎo)行方案? 編制的交通導(dǎo)行方案應(yīng)經(jīng)哪些部門批準(zhǔn)? 2.對于發(fā)生的拆遷未到位影響路基施工按計劃完成這一事件，項目部是否可要求工程索賠？若依據(jù)合同規(guī)定可進行索賠，則可索賠的項目有哪些及索賠的起止日期如何計算？

3.雨期施工石灰穩(wěn)定土基層應(yīng)采取哪些施工質(zhì)量控制措施?

案例二

【背景資料】

某城市橋梁工程，鉆孔灌筑樁基礎(chǔ)，大體積鋼筋混凝土墩臺，后張法預(yù)應(yīng)力箱梁。采用反循環(huán)鉆機鉆孔穿過砂層時產(chǎn)生塌孔現(xiàn)象，項目部分析原因采取措施后解決了這一問題。根據(jù)項目部編制的施工方案，澆筑大體積混凝土?xí)r采取了分層澆筑、分層振搗的質(zhì)量控制措施。現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁澆筑后安裝預(yù)應(yīng)力筋，混凝土強度符合設(shè)計要求后進行張拉。

【問題】

1.鉆孔灌筑樁施工中產(chǎn)生塌孔的主要原因有哪些? 應(yīng)采取哪些措施解決塌孔問題? 2.為保證大體積鋼筋混凝土墩臺施工質(zhì)量，施工中還應(yīng)采取哪些質(zhì)量控制措施？ 3.安裝預(yù)應(yīng)力筋施工應(yīng)符合哪些規(guī)定?

案例三

【背景資料】

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某城市排水場站工程，項目部編制了包含質(zhì)量控制措施在內(nèi)的構(gòu)筑物工程施工方案，質(zhì)量控制要點包括：①工程材料、半成品、構(gòu)（配）件、設(shè)備的進場驗收；②施工順序；③混凝土澆筑及裂縫預(yù)防措施；④冬、雨期施工措施。為保證濾池過濾效果，項目部嚴格控制每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，包括：①對濾頭、濾板、濾梁逐一檢驗、清理；②濾梁安裝要保證全池水平度精度；③濾板安裝不得有錯臺；④嚴格控制濾料支承層和濾料鋪裝層厚度及平整度；⑤濾料鋪裝后做反沖洗試驗，檢查反沖效果。

【問題】

1.背景資料中提供的構(gòu)筑物工程施工質(zhì)量控制要點是否齊全? 若不齊全請補充齊全。2.施工質(zhì)量控制要點之一的施工順序具體是指哪些？

3.背景資料中提供的保證濾池過濾效果的施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié)是否齊全? 若不齊全請補充齊全。4.水池滿水試驗前應(yīng)具備哪些條件？

案例四

【背景資料】

某城市熱力管道工程，DN1000mm鋼管直埋敷設(shè)，管節(jié)焊接連接。施工前項目部首先審查了承擔(dān)管道焊接專業(yè)分包單位和人員是否符合規(guī)定；管節(jié)組對時為減小相鄰焊縫焊接應(yīng)力相互影響，兩相鄰環(huán)焊縫之間的距離按大于管徑且不小于150mm控制；溝槽回填按柔性管道質(zhì)量控制要求采取了一系列措施：①防止溝槽內(nèi)積水造成管道漂浮；②回填前檢查確認管道無損傷及變形；③回填施工中在管內(nèi)設(shè)橫向支撐；④管基有效支承角（2α）+30°范圍用細砂填充密實；⑤在一晝夜中氣溫較高的時刻回填；⑥試壓前回填到管頂以上大于一倍管徑的高度。

【問題】

1.根據(jù)《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ 28）的規(guī)定，熱力管道施焊單位應(yīng)符合的要求有哪些? 2.從事公用工程施工的焊工應(yīng)符合的要求有哪些？ 3.管節(jié)組對焊接時對環(huán)向焊縫的要求還有哪些? 4.背景資料中柔性管道溝槽回填質(zhì)量控制措施哪些是錯誤的？請給出正確說法。

5.根據(jù)《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》的規(guī)定，該工程準(zhǔn)備竣工驗收時施工單位應(yīng)提交的文件有哪些？

案例五

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【背景資料】

某城市地鐵車站工程，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。明挖基坑深18m，支護結(jié)構(gòu)采用灌注樁、鋼支撐。項目部按《建設(shè)工程安全管理條例》規(guī)定，由專業(yè)工程技術(shù)人員編制了基坑施工專項方案，總監(jiān)理工程師簽任后實施。基坑施工中的土方工程分包給了專業(yè)公司施工，并在在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)。施工過程中對地表沉降、支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力、施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物沉降、傾斜及裂縫進行了監(jiān)測，并采取了環(huán)保與文明施工措施。

【問題】

1.背景資料中項目部制定與實施基坑施工專項方案的做法是否正確? 若不正確請給出正確做法。2.分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任有哪些？

3.背景資料中施工監(jiān)測項目是否齊全? 若不齊全請補充全面。

4.項目部采取的環(huán)保與文明施工措施中，施工土方外棄應(yīng)采取哪些措施？

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參考答案

一、單項選擇題

1.B

2.D

3.C

4.A

5.C 6.A

7.B

8.D

9.C

10.D 11.A

12.C

13.A

14.D

15.C 16.B

17.B

18.A

19.C

20.B

二、多項選擇題

1.A、C、E

2.A、C、D

3.A、D、E

4.A、B、D

5.B、D、E 6.B、C、E

7.A、B、C

8.A、C、D、E

9.A、C、D、E 10.A、B、C、D

三、案例分析題

案例一

1.項目部編制交通導(dǎo)行方案前首先要進行現(xiàn)況交通導(dǎo)行的調(diào)查，然后根據(jù)不同時段的交通車輛與人行流量，按“確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域和保證交通流量、高峰期需要”的原則研究設(shè)計占路范圍、期限及圍擋警示布置。

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編制的交通導(dǎo)行方案應(yīng)獲得交通管理和道路管理部門批準(zhǔn)。

2.依據(jù)施工合同規(guī)定，若拆遷工作屬于發(fā)包方責(zé)任，則對于發(fā)生的拆遷未到位影響路基施工按計劃完成這一事件，項目部可要求工程索賠。索賠的項目包括工期索賠和費用索賠，索賠的起止日期為按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計劃拆遷影響施工的第一天起至拆遷影響施工消失日止。

3.雨期施工石灰穩(wěn)定土基層時，應(yīng)采取的施工質(zhì)量控制措施主要有：隨時掌握天氣預(yù)報；做好排水系統(tǒng)；準(zhǔn)備好防雨物資；加強巡邏檢查及時排除積水；工期安排緊湊，堅持混合料拌多少、鋪多少、碾壓多少、完成多少，下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透。

案例二

1.鉆機鉆孔穿過砂層時產(chǎn)生塌孔的可能原因主要有鉆進速度過快或護壁泥漿性能不能滿足要求。應(yīng)采取的措施是：①鉆進速度應(yīng)控制在2m/h以內(nèi)；②控制泥漿性能，密度為1.3～1.4g/cm、黏度為20～30s、含砂率≤6％。

2.為保證大體積鋼筋混凝土墩臺施工質(zhì)量，施工中還應(yīng)采取的質(zhì)量控制措施主要有：①優(yōu)化混凝土配合比，以降低水泥水化熱、延長混凝土凝結(jié)時間；②保持適宜的養(yǎng)護溫度和濕度，控制混凝土內(nèi)、外溫差。

3.安裝預(yù)應(yīng)力筋施工應(yīng)符合的規(guī)定：①混凝土澆筑后立即疏通管道，確保管道暢通；②混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)不得安裝預(yù)應(yīng)力筋；③根據(jù)空氣濕度與空氣中水分是否含鹽控制預(yù)應(yīng)力安裝后至孔道灌漿完成的時間符合規(guī)定，否則對預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施；④在預(yù)應(yīng)力筋附近電焊時，應(yīng)采取保護措施。

案例三

1.背景資料中提供的構(gòu)筑物工程施工質(zhì)量控制要點不齊全，缺少：①現(xiàn)場配制材料應(yīng)經(jīng)檢測或鑒定合格后使用；②沉井和基坑施工排水施工時應(yīng)對其影響范圍內(nèi)的原有建（構(gòu)）筑物采取防護措施；③施工測量實行施工單位復(fù)核制、監(jiān)理復(fù)測制。

2.按“先地下后地上、先深后淺”的順序施，并防止各構(gòu)筑物交叉施工時相互干擾；水體中、岸邊及地下水位以下的構(gòu)筑物，主體結(jié)構(gòu)宜在枯水期施工；抗?jié)B混凝土宜避開低溫及高溫季節(jié)施工。

3.背景資料中提供的保證濾池過濾效果的施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié)不齊全，缺少：①地梁與支承梁位置須準(zhǔn)確；②必須封閉濾板間以及濾板與池壁間縫隙；③用應(yīng)力扳手檢查濾頭緊固度；④濾頭安裝后須做通氣試驗。

4.水池滿水試驗前應(yīng)具備的條件：①池體混凝土或磚石砌體水泥砂漿已達到設(shè)計強度；②現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、防腐層施工以及回填土以前；③裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施加預(yù)應(yīng)力以后，保護層噴涂以前；④磚砌水池防水層施工以后、石砌水池勾縫以后；⑤磚石水池滿水試驗與填土工序的先后安排符合設(shè)計要求。

案例四

1.施焊單位應(yīng)符合的要求：①有負責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗人員；②有符合焊接工藝要求的 校址：南京新街口游府西街46號市電大13層

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焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠；③有精度等級符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗設(shè)備；④有保證焊接工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)的措施。

2.焊工應(yīng)符合的要求：持有國家有關(guān)部門頒發(fā)的鍋爐壓力容器壓力管道焊工合格證，合格證在有效期內(nèi)且焊接方法和焊接位置與現(xiàn)場焊接條件相一致。

3.管節(jié)組對焊接時對環(huán)向焊縫的要求還有：環(huán)焊縫不得置于建筑物、閘井（或檢查小室）的墻壁或其他構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)中；因保護距離不足而設(shè)在套管或保護性地溝中的管道不應(yīng)設(shè)有環(huán)焊縫，否則應(yīng)對此焊縫的焊接質(zhì)量進行100%的無損探傷檢測。

4.背景資料中柔性管道溝槽回填質(zhì)量控制措施中③、④和⑤錯誤，正確的說法是：③回填施工中在管內(nèi)設(shè)豎向支撐；④管基有效支承角（2α）+30°范圍用中粗砂填充密實；⑤在一晝夜中氣溫最低的時刻回填。

5.準(zhǔn)備竣工驗收時施工單位應(yīng)提交的文件有：經(jīng)項目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負責(zé)人審核簽字竣工報告；完整的技術(shù)檔案和施工管理資料；工程使用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的進場試驗報告；質(zhì)量檢測和功能性試驗資料；工程質(zhì)量保修書。

案例五

1.項目部的做法不完全正確。按《建設(shè)工程安全管理條例》規(guī)定，專項方案由專業(yè)工程技術(shù)人員編制后，企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師審核，并應(yīng)組織專家論證審查，根據(jù)專家組論證審查意見完善，最后由施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽任后實施。

2.分包方安全生產(chǎn)責(zé)任包括：履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任，對本施工現(xiàn)場的安全工作負責(zé)；遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從承包方的安全生產(chǎn)管理，及時向承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜。

3.背景資料中施工監(jiān)測項目不齊全，還應(yīng)包括：圍護樁頂位移、地下水位、地中土體位移、施工影響范圍內(nèi)的地下管線沉降等。

4.施工土方外棄應(yīng)采取的措施包括：運土車不得裝載過滿并加遮蓋；在場地出口處設(shè)置洗車池將車輪沖洗干凈；要求司機轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免遺灑；檢查土方車輛行駛路線，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。

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第三篇：2015山東省市政專業(yè)-質(zhì)檢員模擬試題（模版）

2015山東省市政專業(yè)-質(zhì)檢員模擬試題

一、填空題

1、測定土的最佳含水量時的最大干密度有下列（輕型擊實和重型擊實）兩種方法。

2、測定含水量的方法有（烘干法、酒精燃燒法、炒干法和相對密度法）

3、現(xiàn)場水準(zhǔn)點校核的方法有（往返測法、閉合測法、附和測法）。

4、基層鉆芯取樣可將（水泥、石灰穩(wěn)定類基層的厚度、壓實度、強度）等指標(biāo)一起檢測。

5、沉井下沉的檢測項目主要有（軸線位移、刃腳高程和垂直度）

6、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，灌漿排氣孔應(yīng)設(shè)在孔道最（高）點。

7、排水管常見接口形式有（柔性、剛性、半剛性）。

8、水池滿水試驗充水宜分（3）次進行。

9、水泥貯存期超過（3）個月，需重新試驗，確定強度。

10、砼裂縫按產(chǎn)生的原因有（外荷載、變形、施工操作）

11、測定工程構(gòu)筑物、構(gòu)件表面平整度的方法，仍以直尺、小線等人工測量方法為主，主要有（3m直尺、3m小線、2m直尺量測）等方法。

12、當(dāng)前現(xiàn)場測定干密度的方法主要有：（環(huán)刀法、灌砂法）、核子密度儀測定。

13、錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的（錨固性能和足夠的承載能力），以保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強度。

14、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般用外觀檢測法檢測鋼表面缺陷，內(nèi)部缺陷用（超聲波、X射線、γ射線、電磁輻射、磁性等物理方法）

15、人行道廣場鋪裝主要有兩種，（水泥混凝土鋪裝和瀝青面層鋪裝）

16、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室，溫度應(yīng)控制在（20±3oC），相對（濕度為90%以上）

17、市政工程質(zhì)量檢測，主要是對（工程施工和成品質(zhì)量）進行檢驗。

18、（壓實度）是衡量路基強度的重要指標(biāo)，壓實度愈大其強度愈強，因此，在施工時必須嚴格控制壓實度，確保壓實度達到標(biāo)準(zhǔn)的要求。

19、砂漿抗壓強度試驗是檢驗砂漿的實際強度、確定砂漿是否達到設(shè)計要求的標(biāo)號，每組試件6塊，取6個試塊試驗結(jié)果的（算術(shù)平均值）作為該砂漿的抗壓強度。

20、基層的重要作用，是將路面上的交通荷載均勻安全的傳遞給路基，因此他必須具有足夠的承載能力，（穩(wěn)定性和耐久性），并具有足夠的寬度、均勻的厚度和充分的壓實度。

21、測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度，用以評定路面表面的宏觀粗糙度、（路面表面的排水性能及抗滑性能）。

22、排水管道常見的接口形式有柔性、剛性和（半剛性）三種

23、現(xiàn)有測定基樁承載力的檢驗方法有兩種，一種是靜荷載試驗，另一種是（動測方法）。

二、判斷題

1、鋼筋保護層厚度是指受力鋼筋與混凝土表面的凈距。（√）

2、直順度（側(cè)向彎曲）的檢驗是指在直線段和同一縱坡條件下的直順度。（√）

3、當(dāng)一組實踐中強度最大值和最小值與中間值之差，均超過中間值的15%時，該組試件的強度不應(yīng)作為評定的依據(jù)。（√）

4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定壓實度的合格率要達到95%以上。（×）

5、對水泥和石灰穩(wěn)定類基層，要有7d或者28d無測限抗壓強度指標(biāo)。（√）

6、用彎沉儀測定各類路基路面的回彈彎沉，可以評定其整體承載能力。（√）

7、閉水試驗可以在回填后進行。（×）

8、鋼筋受彎曲后，鋼筋中心線長度不變。（√）

9、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)鋼筋，Ⅰ級、Ⅱ級鋼筋制作均可。（×）

10、商品砼坍落度小，影響施工時，現(xiàn)場可加水?dāng)嚢瑁缓笫褂谩＃ā粒?/p>

11、水泥砼板或與預(yù)制水泥砼板間高差的檢驗，每道縫量測1點，取最大偏差值。（√）

12、井框（井面）與路面高差的檢驗，每一座井量測4點，取最平均差值。（×）

13、回彈法評定混凝土抗壓強度，它適用于水泥砼路面或其他構(gòu)筑物普通砼的快速評定，可作為仲裁試驗或工程驗收的最終依據(jù)。（×）

14、路基填方壓實度試驗，試驗點應(yīng)選在輪跡較大的部位為好，所測定的壓實度才有保證。（√）

15、道路路基厚度的均勻一致是保證整體結(jié)構(gòu)強度均勻的一個重要因素，基層厚度不足，影響本基層的強度。（√）

三、名詞解釋

1、壓實度——是指工程所用的土、石灰土、二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石、碎石灰土、瀝青碎石、瀝青砼等經(jīng)過壓（夯、振）實后的干密度與最大干密度的比值，是相對密度。

2、傾斜度——表示帶有一定設(shè)計傾角的構(gòu)筑物、構(gòu)（管）件，在施工、預(yù)制、沉入中，對設(shè)計傾角的偏差程度。

3、道路結(jié)構(gòu)強度——是指結(jié)構(gòu)抵抗車輛荷載作用下所產(chǎn)生的各種應(yīng)力（壓、拉、剪）的能力。

4、道路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性——是指道路抵抗溫度和水分影響的能力。

5、“四合一”工藝——是指先在土基上用磚和石塊把排水管道支承起來，安裝模板后澆筑混凝土，使基礎(chǔ)、管座、安管及接口四道工序一次成活。

6、保護層厚度——是指受力鋼筋和混凝土表面的凈距。

7、垂直度——是表示構(gòu)筑物施工、構(gòu)（管）件預(yù)制、安裝或沉入中，對設(shè)計面或中心軸線的偏離程度。

8、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗——是一種重型動力觸探法，采用重量為63.5kg的穿心錘，以76cm的落距，將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器先打入土中15cm，然后開始記錄錘擊數(shù)目，將貫入器再打入土中30cm，用此30cm的錘擊數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗的指標(biāo)N。

9、淺基礎(chǔ)——是指設(shè)置在天然地基或人工加固地基上的剛性基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)和埋置深度在4-5m以內(nèi)的箱型基礎(chǔ)。

四、簡答題

1、鋼筋外觀質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容是什么？P141 答：（1）鋼筋表面應(yīng)潔凈（2）鋼筋應(yīng)平直，無局部曲折（3）鋼筋調(diào)直后不得有裂紋和局部頸縮，表面擦痕超過鋼筋截面的5%時，該段鋼筋不得使用。

2、鋼結(jié)構(gòu)防護檢查的主要內(nèi)容是什么？P181 答：（1）鋼構(gòu)件表面無銹，無氧化薄片和油污（2）油漆涂料表面均勻、平整光滑、顏色一致（3）涂層無脫皮，漏刷、反銹現(xiàn)象（4）涂層無流淌、皺紋現(xiàn)象（5）兩度油漆漆膜厚度不小于50μm。

3、模板支架的設(shè)計和施工應(yīng)符合哪些要求？P302 答：（1）具有必需的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載，保證結(jié)構(gòu)物各形狀、尺寸和相互位置的準(zhǔn)確。（2）盡量采用組合鋼模板或鋼框架膠合板、竹塑板類大模板以及新興高效模板體系，以節(jié)約木材，提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率，提高構(gòu)筑物的外觀質(zhì)量。（3）模板板面平整，接縫嚴密不漏漿，模內(nèi)必須潔凈。（4）構(gòu)造簡單、裝拆容易，施工操作方便，確保施工安全。

4、檢查井常見的質(zhì)量通病有哪些？P443 答：（1）井深砌筑不規(guī)范（2）支管流槽缺陷（3）破損口外露（4）跌差及流槽高度不當(dāng)（5）井、管流水面正負差（6）井蓋、井蓋座缺陷

5、混凝土插入式振搗器的操作方法是什么？P372 答：應(yīng)采用垂直振動或斜向振動法，振動棒要快插慢拔，上下抽動5-10cm。分層澆筑時，振動棒應(yīng)插入已振完的下層砼中5cm左右，這樣可基本消除分層接縫；掌握好振動時間，觀察砼表面是否不再下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面是否呈水平面，是否泛出水泥漿。每插點振動約20-30s。

6、混凝土試件實驗代表值確定原則是什么？P51 答：（1）取三個試件強度的平均值作為每組試件的強度代表值（2）當(dāng)一組試件中強度的最大值或最小值與中間值之差超過中間值的15%時，取中間值作為該組試件的強度代表值（3）當(dāng)一組試件中強度的最大值和最小值與中間值之差均超過中間值的15%時，該組試件強度不作為評定依據(jù)。

7、路床土過濕或有彈簧現(xiàn)象的原因及治理方法？P235 答：（1）原因分析：①在挖方路槽開挖后，降雨、雨水浸入路床松土層②由于地下水位過高或淺層滯水滲入路床土層③填方路基路床土層填入過濕土或受水浸泡④路床土層內(nèi)含有黏性較大的翻漿土。（2）治理方法：①雨期施工土路床，要采取雨期施工措施，挖方地段，當(dāng)日挖至路槽高程，應(yīng)當(dāng)日成活，同時挖好排水溝；填方路段，隨攤鋪隨碾壓，當(dāng)日成活。遇雨浸濕的土，要經(jīng)晾曬或換土②路床土層避免填筑黏性較大的土③路床上碾后如出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，要徹底挖除，換填含水量合適的好土。

8、在路面上出現(xiàn)半剛性基層開裂反射或自身產(chǎn)生的較規(guī)律的橫向裂縫產(chǎn)生的原因是？ 答：（1）石灰石、水泥土或其他無機結(jié)合料的基層、墊層、由于碾壓后未能潮濕養(yǎng)生，造成較大的干縮反射上來的橫裂。

（2）寒冷地區(qū)，瀝青面層或半剛性基層或瀝青混合料粘接力低，造成路面早期開裂。

（3）由于道路發(fā)生凍脹，產(chǎn)生的路面拱起開裂。

（4）由于瀝青原材料低溫延性差或瀝青混合料粘接力低，造成路面早期開裂。

（5）由于石灰土、石灰粉煤灰砂礫中有未消解灰塊，當(dāng)壓實后消解膨脹，造成其上瀝青路面膨脹開裂。

（6）當(dāng)瀝青混合料分幅碾壓或縱向接茬時，由于接茬處理不符合操作規(guī)程要求而造成接茬開裂。

9、簡述雨水口類型及適用范圍。——P273 答：雨水口有三種類型：平箅式、偏溝式、聯(lián)合式。

平箅式適用于平緣石的道路、廣場；偏溝式適用于有立緣石，徑流量不太大的地段；聯(lián)合式適用于路面較寬、徑流量較大的地段。

10、水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？——P78 答：1）土塊應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。（2）配料應(yīng)準(zhǔn)確。3）路拌法施工時水泥應(yīng)攤鋪均勻。4）灑水、拌和應(yīng)均勻。5）應(yīng)嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。6）應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量（氣候炎熱干燥時基層混合料可大1%～2%）時進行碾壓，直到達到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度（最低要求）。

11、沉砂或涌砂形成原因是？P282 答：由于地質(zhì)資料不詳，未估計到有粉砂、細砂夾層，而采取集水井排水法。在排水過程中，基坑外的水流經(jīng)鋼板樁底端從下向上流進集水井，水對土粒施加的向上滲透壓力超過了基坑底下地基土在水中的浮容量，土粒被向上的水流“沖”起來，使坑底土回涌，基坑周圍由于其深層土粒流失產(chǎn)生空隙并沉陷。

12、怎么預(yù)防雨水口井周及雨水口支管槽線下沉？

答：1）雨水口廢槽寬度一般較窄，應(yīng)每砌30cm即將井墻外廢槽用小型夯具分薄層夯實。如路面基層屬于松散材料，可在松散材料中摻拌少量水泥后予以夯實或用低標(biāo)號混凝土填實。2）也可在未安砌井圈前，將雨水口蓋上木板，用碾子壓實廢槽回填的松散材料；如松散材料超厚，下層仍須用小型夯具夯實，否則不易壓實，也會擠壞井墻。3）雨水口支管槽線回填應(yīng)分層仔細夯實，如胸腔和下層夯實有困難，可用低標(biāo)號混凝土填筑，表層松散材料仍須用壓路機壓實。4）如碾壓面層材料時，雨水口上下游有少量下沉，應(yīng)注意用瀝青混合料進行找補與夯實。

13、橋梁引道路面沉陷的成因是什么？

答：橋梁、立交及高架橋的引道，因回填料的壓實度差引起路面不均勻沉陷或出現(xiàn)裂縫。1）新填土與原土或兩次填土的接茬未留成臺階狀，使接茬處超厚，壓實不足。2）填土通道漏夯實。機械推填土不分層，造成填土超厚，壓實度不足。3）結(jié)構(gòu)物周圍，由于碾壓困難，壓實不足。4）冬期填土中有凍土塊或填土中有廢構(gòu)件、磚渣、破管道等大塊堅硬物件，使壓實密度嚴重不勻。5）最大干密度取值不準(zhǔn)，或幾種回填土僅對其中一種土進行擊實試驗，且試驗值偏低。

14、怎樣防止基樁灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮？

答：1）摩擦樁應(yīng)將鋼筋骨架的幾根主筋延伸至孔底。鋼筋骨架上端在孔口處必須有足夠的加壓固定設(shè)施。2）灌注中，當(dāng)混凝土表面接近鋼筋底籠時應(yīng)放慢混凝土灌注速度，是導(dǎo)管保持較大的埋深，并使導(dǎo)管底口與鋼筋籠底端保持較大的距離，以便減小對鋼筋籠的沖擊。3）混凝土面進入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠底端至導(dǎo)管底口有一定的深度。但應(yīng)注意導(dǎo)管埋入混凝土表面不得小于2m。

五、論述題

一、論述混凝土試件制作過程：

答：1．取樣或拌制好的混凝土拌和物應(yīng)至少用鐵锨再來回拌合三次。2．用人工插搗制作試件應(yīng)按下述方法進行：1)．混凝土拌和物應(yīng)分兩層裝入模內(nèi)，每層的裝料厚度大致相等；2)．插搗應(yīng)按螺旋方向從邊緣向中心均勻進行。在插搗底層混凝土?xí)r，搗棒應(yīng)達到試模底部；插搗上層時，搗棒應(yīng)貫穿上層后插入下層20~30毫末；插搗時搗棒應(yīng)保持垂直，不得傾斜。然后應(yīng)用抹刀沿試模內(nèi)壁插拔數(shù)次；3)．每層插搗次數(shù)按在10000平方毫米截面積內(nèi)不得少于12次，即150×150毫米試模每層插搗27次；4)．插搗后應(yīng)用橡皮錘輕輕敲擊試模四周，直至插搗棒留下的空洞消失為止。

3．刮除試模上口多余的混凝土，待混凝土臨近初凝時，用抹刀抹平。

二、論述閉水試驗的過程： 答：1）、外觀檢查，在試驗段灌滿水經(jīng)24h以后，閉水試驗以前，先對管件、接口、檢查井井墻等做外觀檢查。以不漏水和不嚴重洇水為合格。外觀合格后方能進行閉水試驗。2）、劃定水位標(biāo)記，當(dāng)閉水試驗開始時，先檢查試驗段檢查井水位高度（水頭）是否符合規(guī)定。確認符合規(guī)定后，將該水面位置固定。固定方法，一般有兩種：a、測試人員用彩色筆將水面與井墻接觸處畫一橫線，但線不得過寬，以減少誤差。b、測試人員認定某一踏步的邊角為基點，用鋼尺由基點向下量取至水面的距離，準(zhǔn)確到mm。將此數(shù)值與時間的起點同時記錄下來。3）、滲水量的觀測時間，不得小于30min，觀測時間段內(nèi)分三次加水，每次補水用量筒加至劃定的水位標(biāo)記，記錄下加水量。計算三次測水量的平均值，與標(biāo)準(zhǔn)比較，以判斷合格與否。4）、實測滲水量，安公式q=W/(T*L),5）閉水試驗記錄表格。

三、灌砂法測路基壓實度的過程： 答： 1）、按灌水法試驗中挖坑的步驟依據(jù)尺寸挖好試坑，稱試樣質(zhì)量，測定試樣的含水率，2）、向容砂瓶內(nèi)注滿砂，關(guān)閥門，稱容砂瓶，漏斗和砂的總質(zhì)量，準(zhǔn)確至10 g。3）、密度測定器倒置于挖好的空口上，打開閥門，使砂注入試坑。在注砂過程中不應(yīng)震動。當(dāng)砂注滿試坑時關(guān)閉閥門，稱容砂瓶、漏斗和余砂的總質(zhì)量，準(zhǔn)確至10 g，并計算注滿試坑所用的標(biāo)準(zhǔn)砂質(zhì)量，4）、試樣的密度（ρо）=取自試坑內(nèi)試樣的質(zhì)量（MP）÷(注滿試坑所用標(biāo)準(zhǔn)砂的質(zhì)量（MS）÷標(biāo)準(zhǔn)砂的密度（PS）)。5）、試樣的干密度（ρd）={取自試坑內(nèi)試樣的質(zhì)量（MP）÷（1+0.01ω）}/(注滿試坑所用標(biāo)準(zhǔn)砂的質(zhì)量（MS）÷標(biāo)準(zhǔn)砂的密度（PS）)。注：ω—試樣含水率，%。

第四篇：2014年一級建造師考試市政模擬試題三

綜合測試題

（三）一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個符合題意）

1.密級配瀝青混合料面層攤鋪初壓采用鋼輪壓路機，復(fù)壓可優(yōu)先選用重量不低于（）的（）等機械進

行碾壓，以增加道路面層的密水性。

A.12t三輪鋼筒式壓路機B．15t輪胎壓路機C．15t雙輪鋼筒式壓路機D．25t輪胎壓路機

2.瀝青混凝土橫向接縫應(yīng)錯位，錯開距離不小于（），以下減少面層反射裂縫的產(chǎn)生。

A.0.2mB.0.3mC.0.5mD.1.0m

3.在施工生產(chǎn)中，對首次使用的混凝土配合比應(yīng)進行（）的檢查。

A.開盤鑒定B.混凝土拌合物工作性能C.抗壓強度D.坍落度

4.在下列圍護結(jié)構(gòu)型式中，不具有隔水效果的是（）。

A.鋼板樁維護結(jié)構(gòu)B.鉆孔灌注樁維護結(jié)構(gòu)C.深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)D.SMW樁

5.在盾構(gòu)法施工中，泥水平衡盾構(gòu)開挖面控制的主要內(nèi)容包括排土量和（）兩個方面。

A.開挖面穩(wěn)定B.盾構(gòu)參數(shù)C.盾構(gòu)姿態(tài)D.土體改良

6.下列內(nèi)容中，不屬于管棚超前支護施工質(zhì)量控制要點的是（）。

A.鉆孔精度控制B.鋼管就位控制C.注漿范圍控制D.注漿效果控制

7.污水和給水處理工藝中，二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質(zhì)。通常采用的處理方法是

（）。

A.微生物處理法B.混凝沉淀C.過濾D.活性炭吸附

8.在水池滿水試驗時，滲水量合格是其驗收標(biāo)準(zhǔn)，對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池，其滲水量不得超過（）。

A.1.5L/(㎡·d)B.2L/(㎡·d)

C.2.5L/(㎡·d)D.3L/(㎡·d)

9.在工程施工過程中，要嚴格執(zhí)行一個項目經(jīng)理負責(zé)一個施工項目的管理要求，當(dāng)其負責(zé)的項目竣工后方可參加

其他工程管理，竣工是以（）為標(biāo)準(zhǔn)。

A.竣工驗收單B.竣工備案表C.竣工結(jié)算單D.工程移交單

10.一般施工承包合同均為格式文件，招標(biāo)文件應(yīng)對（）部分的主要內(nèi)容作實質(zhì)性規(guī)定，使投標(biāo)方能做出正確的響應(yīng)。

A.通用條款B.專用條款C.協(xié)議書D.保修書

11.在下列投標(biāo)報價費用中，屬于不可調(diào)整的其他項目費的是（）。

A.分部分項工程費B.措施費C.暫列金額D.計日工費用

12.下列風(fēng)險因素中，屬于承包方必須完全承擔(dān)的風(fēng)險是（）。

A.技術(shù)管理風(fēng)險B.施工機械費上漲的風(fēng)險

C.材料價格大幅上漲風(fēng)險D.地方法規(guī)調(diào)整導(dǎo)致的施工周期增長

13.在國際工程承包中，可能造成項目較大損失甚至中斷的風(fēng)險是（）。

A.政治風(fēng)險B.經(jīng)濟風(fēng)險C.技術(shù)風(fēng)險D.公共關(guān)系風(fēng)險

14．下列風(fēng)險管理和控制措施中，不屬于合同風(fēng)險管理和防范措施的是（）。

A.利用合同條款，增加有關(guān)支付條款B.加強索賠管理，合理索賠

C.向分包商轉(zhuǎn)移部分風(fēng)險D.加強施工現(xiàn)場安全管理

15.在項目各種管理中，屬項目管理核心的是（）。

A.合同風(fēng)險管理B.施工成本管理C.安全風(fēng)險管理D.施工技術(shù)質(zhì)量管理

16.在下列核算方法中，不屬于項目施工成本核算的是（）。

A.財務(wù)核算B.會計核算C.業(yè)務(wù)核算D.統(tǒng)計核算

17.在下列管理中，屬于總包單位勞務(wù)管理基礎(chǔ)工作的是（）。

A.勞務(wù)實名制管理B.勞務(wù)合同管理C.勞務(wù)安全教育培訓(xùn)管理D.勞務(wù)人員現(xiàn)場考勤、標(biāo)識管理

18．在瀝青面層攤鋪施工中，質(zhì)量檢查主控項目中最能體現(xiàn)施工項目和單位技術(shù)質(zhì)量管理水平的是（）。

A.壓實度B.平整度C.厚度D.彎沉值

19.在淺埋暗挖隧道施工中，當(dāng)兩條平行隧道相距小于1倍洞跨時，其開挖面前后錯開的安全距離不得小于（）。

A.10mB.15mC.20mD.25m

20.施工單位應(yīng)建立安全技術(shù)交底制度，施工前應(yīng)由（）對作業(yè)人員進行詳盡的安全技術(shù)交底，并形成記錄。

A.主管施工技術(shù)人員B.項目經(jīng)理C.施工員D.安全員

二、多選題

1.路面水泥混凝土配合比設(shè)計時主要考慮的因素有：（）。

A.技術(shù)經(jīng)濟性B.抗彎強度C.抗壓強度D.工作性能E.耐久性

2.橋梁模板支架搭設(shè)施工中，對模板應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度，施工預(yù)拱度設(shè)置時應(yīng)考慮的因素主要有（）。

A.設(shè)計結(jié)構(gòu)預(yù)拱度B.施工荷載引起的彈性變形

C.支架及模板非彈性變形D.地基沉降E.規(guī)范規(guī)定的起拱度

3.在城市無水的第四紀地層條件中，進行超淺埋暗挖隧道施工，常用的地層預(yù)加固和預(yù)支護方法有（）。

A.凍結(jié)法B.小導(dǎo)管超前預(yù)注漿C.開挖面深孔注漿D.管棚超前支護E.預(yù)應(yīng)力錨桿

4.盾構(gòu)法施工城市隧道的主要控制要素有（）。

A.開挖控制B.線形控制C.注漿D.一次襯砌E.二次襯砌

5.盾構(gòu)法在近接施工中，對既有結(jié)構(gòu)物采取的控制措施有（）。

A.結(jié)構(gòu)物加固B.基礎(chǔ)加固C.基礎(chǔ)托換

D.盾構(gòu)施工中采取措施，控制地層變形E.采取措施減少對地層的擾動

6.在總包單位編制分包工程招標(biāo)文件時，應(yīng)確定的內(nèi)容主要有（）。

A.分包項目和分包模式B.管理程序C.合同形式D.計價模式E.材料供應(yīng)方式

7.投標(biāo)文件編制過程中，對工程使用的材料、設(shè)備進行詢價，其中詢價的主要內(nèi)容有（）。

A.材料市場價B.當(dāng)?shù)毓と诵星閮rC.機械設(shè)備的租賃價D.分部分項工程的分包價E.定額站的信息價

8.下列有關(guān)成本管理說法正確的是（）。

A.施工應(yīng)對成本管理環(huán)境進行調(diào)查分析，判斷成本管理方法的可行性及可能產(chǎn)生的干擾和效果。

B.成本管理必須靈活運用各種有效的管理辦法，堅持靈活性原則。

C.成本管理應(yīng)堅持開拓創(chuàng)新和堅定性原則。

D.成本管理的基本流程：管理決策→成本預(yù)測→管理計劃→過程控制→成本核算。

E.施工成本管理的目的是建成質(zhì)量高、工期短、安全、成本低的工程產(chǎn)品，是各項目標(biāo)經(jīng)濟效果的綜合反映。

9.施工計劃在實施過程中可進行必要的調(diào)整，調(diào)整內(nèi)容主要包括（）。

A.工程量B.起止時間C.持續(xù)時間D.工作關(guān)系E.資源供應(yīng)

10.下列各試驗方法中可用于瀝青路面壓實度檢測的是（）。

A.環(huán)刀法B.灌砂法C.灌水法D.鉆芯法E.核子密度儀

三．案例分析題（共5題，共120分，請根據(jù)背景資料，按要求作答）

[案例一]

1.背景資料

某公司承包某城市主干路工程，道路穿越現(xiàn)況取土坑，填方高度6m，基底局部為魚塘、垃圾坑。為此道路基礎(chǔ)底部設(shè)計采用強夯、拋石擠淤等方法進行基礎(chǔ)處理，以保證基礎(chǔ)達到設(shè)計承載力要求。

施工中，在新舊路堤交接處，承包單位在征得監(jiān)理工程師認可的情況下，對合同范圍外的舊路堤進行修整處理。施工完成后，承包單位將擴大的工程量向計量工程師提出計量支付要求。

施工正值雨季，受連續(xù)降雨影響，填土含水量增大，無法進行正常的填方作業(yè)，耽誤了正常工期，造成處理材料用量增大。

受當(dāng)?shù)毓?yīng)商影響，開工后，級配砂石、瀝青、石料等大宗材料價格上漲，為此項目部決定采取有效的成本控制措施，防止項目虧損。

2.問題

(1)高填路基施工的基本要求和指標(biāo)？

(2)對于擴大的路堤處理工程量，計量工程師是否可以計量，并說明原因？

(3)針對價格上漲的局面，項目部應(yīng)采取的成本控制方法？

[案例二]

1.背景資料

某城市橋梁工程，設(shè)計主梁為40m+60m+40m三跨連續(xù)梁，寬18m，為現(xiàn)澆單箱雙室結(jié)構(gòu)；引橋為25m簡支T梁，東西各4跨。地基以淤泥質(zhì)土、軟土為主，設(shè)計樁基為φ1.2～1.5m鉆孔灌注樁；引橋外高填方段采用PHC管樁基礎(chǔ)，長度12～15m。

根據(jù)設(shè)計和地質(zhì)條件，項目部決定連續(xù)箱梁采用排架支撐現(xiàn)澆方法，樁基采用反循環(huán)泥漿護壁成孔，PHC管樁采用機械靜力壓樁方法。

2.問題

(1)試述排架現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁的技術(shù)措施。

(2)施工單位采用反循環(huán)鉆機成樁是否合適？試述樁基施工要點。

(3)沉樁施工順序的基本要求。

[案例三]

1.背景資料

某地鐵隧道采用土壓平衡盾構(gòu)法施工，隧道穿越土層主要有粘性土、粉土、砂層和卵石層，覆土深度18m，有地下潛水。區(qū)間中部穿越現(xiàn)況城鐵站，該站為高架車站，框架結(jié)構(gòu)，樁基礎(chǔ)，盾構(gòu)隧道與其樁基礎(chǔ)最小凈距5.0m。

開工后，項目部依據(jù)審批的施工組織設(shè)計開始隧道施工，盾構(gòu)掘進嚴格按照方案規(guī)定的各項參數(shù)和操作標(biāo)準(zhǔn)進行。

2.問題

(1)項目部依據(jù)施工組織設(shè)計開始隧道施工是否正確？如不正確，寫出正確做法。

(2)穿越城鐵車站施工措施是否到位？如不到位，請說明正確做法，并說明穿越車站應(yīng)采取的技術(shù)措施。

[案例四]

1.背景資料

A公司中標(biāo)某城市燃氣工程，其中穿越城市快速路段管道敷設(shè)在鋼筋混凝土管內(nèi)，套管管徑2.2m，管頂覆土6m，采用泥水平衡頂管機施工，長103m。燃氣管道管徑800mm鋼管。由于A公司設(shè)備在其他工程施工，尚不能到場施工，為加快工程進度，A公司將機械頂管分包給B公司實施，該段管道焊接交由C公司實施。一年后，道路管理單位發(fā)現(xiàn)快速路出現(xiàn)裂縫、沉陷超標(biāo)現(xiàn)象。

2.問題

(1)A 公司分包做法是否符合要求？

(2)對于地面沉陷情況，A公司、B公司均應(yīng)負何責(zé)任？

[案例五]

1.背景資料

某市政基坑工程，中標(biāo)時，基坑側(cè)壁設(shè)計安全等級為三級，結(jié)構(gòu)平面尺寸為8m×100m，基坑深10m，地下水位8m，原設(shè)計采用全線降水明開槽放坡施工。進入現(xiàn)場后，經(jīng)項目部實際調(diào)查，基坑南側(cè)存在現(xiàn)況古建筑，對降水施工較為敏感，局部無法進行降水作業(yè)，為此經(jīng)與設(shè)計單位、建設(shè)單位協(xié)商，局部變更為排樁+樁間旋噴圍護結(jié)構(gòu)，基坑側(cè)壁等級相應(yīng)提高一級。

施工正值雨季，在放坡施工段發(fā)現(xiàn)坡頂出現(xiàn)縱向裂縫，監(jiān)測發(fā)現(xiàn)其變形、沉降有增大趨勢，為此項目部立即進行停工處理。

2.問題

(1)上述變更屬何種變更，如何確定其價款？

(2)試分析雨季邊坡失穩(wěn)原因，并說明邊坡穩(wěn)定的處理措施。

綜合測試題

（三）參考答案

一、單選題

1、A；

2、D；

3、A；

4、B；

5、A；

6、C；

7、A；

8、B；

9、A；

10、B；

11、C；

12、A；

13、A；

14、D；

15、B；

16、A；

17、A；

18、B；

19、B；20、A.二、多選題

1、ABDE；

2、ABCD；

3、BCD；

4、ABCD；

5、ABCDE；

6、ACDE；

7、ABCD；

8、ABCD；

9、ABCDE；

10、BCDE.三．案例分析題

[案例一]

答案：

（1）道路路基填筑的基本要求是：整體應(yīng)穩(wěn)定、密實、均勻，能對路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承，在環(huán)境和荷載作用下不產(chǎn)生不均勻變形。對于高填方不能發(fā)生地基失穩(wěn)和過大變形，損害路面結(jié)構(gòu)和地下管線。

其主要控制指標(biāo)有：整體穩(wěn)定性、路基及下承的地基變形量。

（2）對于超出合同范圍的工程量，計量工程師不能認可。對于舊路堤的修整處理屬超出設(shè)計圖和合同范圍的擴大工程量，不屬于計量工程師計量的范圍，計量工程師無權(quán)處理合同以外的工程內(nèi)容。

（3）雨季施工造成的材料和工期損失，是不能進行索賠的。因為雨季是有經(jīng)驗的承包商能夠預(yù)測到的，且必須預(yù)測到的，不僅如此，承包商應(yīng)積極采取措施避免土壤含水量過大，其責(zé)任在承包商，非發(fā)包商過錯，因此，盡管現(xiàn)場有損失，但是索賠并不成立。

（4）針對地方材料價格上漲，項目部可以采取的成本控制方法是：

①項目部材料人員應(yīng)注意當(dāng)?shù)厥袌霾牧蟽r格變化的行情，及早采取對策。

②要用預(yù)算價格約束機制，控制級配砂石、石料、瀝青等材料的采購成本。

③采取風(fēng)險轉(zhuǎn)移方式，控制采購材料價格。

④對于材料消耗數(shù)量采用“限額領(lǐng)料單”進行落實或者工程量總體控制包干的方法。

[案例二]

答案：

（1）采用排架現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁的技術(shù)要點有：

①支架的地基承載力應(yīng)符合要求，本工程屬軟土地基，應(yīng)采取加強處理措施。

②應(yīng)制定簡便可行的落架拆模措施。

③支架模板安裝后，應(yīng)采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

④安裝模板時，根據(jù)梁體和排架的彈性、非彈性變形設(shè)置預(yù)拱度。

⑤支架底部應(yīng)做好排水措施，防止基礎(chǔ)受水浸泡變軟下沉。

⑥澆筑混凝土?xí)r采取防止支架不均勻下沉的措施。

（2）在軟土地層中采用反循環(huán)泥漿護壁成孔是合適的。其成孔關(guān)鍵在于泥漿護壁。護壁泥漿應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇配合比，泥漿密度不小于1.25，含砂量不大于8%，粘度不大于28s。施工中必須控制鉆進速度，保持鉆機穩(wěn)定，發(fā)生斜孔、塌孔、冒漿、失穩(wěn)時，立即停鉆，采取措施后方可鉆進。

（3）PHC管樁機械沉樁順序為：自中間向四周或兩邊對稱施打；按樁基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)高，先深后淺；按樁徑則先大后小，先長后短。

[案例三]

答案：

（1）不正確。依據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)【2009】87號）的規(guī)定，盾構(gòu)施工屬于危險性較大的分部分項工程，開工前施工單位必須編制專項施工方案，并應(yīng)組織專家對專項方案進行論證。

（2）不正確，穿越現(xiàn)況城鐵車站屬近接施工，應(yīng)按近接施工管理要求執(zhí)行。盾構(gòu)施工必然會引發(fā)地層變形，對既有城鐵車站結(jié)構(gòu)造成不同程度的有害影響；因此，必須采取系統(tǒng)性措施控制地層變形，以保護現(xiàn)況城鐵站及其運營安全，其具體做法如下：

①開工前，詳細調(diào)查工程條件、地質(zhì)條件、環(huán)境條件，在調(diào)查的基礎(chǔ)上進行分析預(yù)測，包括變形程度與主要原因之間的關(guān)系，對既有結(jié)構(gòu)物承載能力影響程度，預(yù)測對城鐵站結(jié)構(gòu)的影響，制定防護措施。

②制定專項施工方案，選擇減小地層變形和防止對既有結(jié)構(gòu)物影響的措施。

③施工中通過監(jiān)測反饋指導(dǎo)施工，確保結(jié)構(gòu)安全。穿越完成后按要求進行工后沉降觀測。

可采取的近接施工措施主要有：

①盾構(gòu)施工措施，主要是控制地層變形，減少對地層的擾動。

②對既有城鐵采取結(jié)構(gòu)加固、基礎(chǔ)加固或托換措施。

③對盾構(gòu)隧道周圍地層進行注漿或旋噴加固。

④采取用鋼管樁、板樁、旋噴樁或連續(xù)墻等結(jié)構(gòu)隔斷盾構(gòu)掘進地層應(yīng)力與變形，阻斷地層變形對既有結(jié)構(gòu)物的影響。

[案例四]

答案：

（1）A 公司將頂管工程、管道焊接分包的做法是錯誤的。

①投標(biāo)單位根據(jù)招標(biāo)文件說明的項目情況，擬在中標(biāo)后將項目部分非實體、非關(guān)鍵部位進行分包的，必須在投標(biāo)文件中進行說明。中標(biāo)單位是A公司承擔(dān)本工程施工，所以A公司在事后不能隨意向外分包工程。

②按法規(guī)要求，項目的主體和關(guān)鍵性工作必須中標(biāo)單位完成，禁止分包給他人。穿越城市快速路的頂管工程、焊接施工屬主體工程、關(guān)鍵性工程，因此，A公司將其分包給B公司、C公司是不對的。

（2）對于一年后出現(xiàn)的快速路沉陷超標(biāo)、裂縫問題，屬工后沉降控制問題。其原因可能是頂管過程中施工控制措施不當(dāng)，超挖、擾動過大或者后背注漿不及時，不嚴密等多種原因造成的。其中A公司作為總包方就承包工程向發(fā)包方負責(zé)，分包方就分包項目向承包方負責(zé)。因分包方過失給發(fā)包方造成損失的，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。

[案例五]

答案：

（1）上述變更屬于設(shè)計變更，應(yīng)辦理設(shè)計變更手續(xù)。確定變更工程價款屬于變更合同價款，其程序如下： ①辦理設(shè)計變更手續(xù)。

②變更發(fā)生后14d內(nèi)，總承包方提出變更合同價款報告，經(jīng)工程師確認后調(diào)整合同價款。若變更發(fā)生后14d內(nèi)，承包方不提出變更價格報告，則該變更不涉及價格變更。

③若工程師收到變更價格報告日起14d內(nèi)應(yīng)對其給予確認；若無正當(dāng)理由不確認時，自收到報告時算起，14d內(nèi)該報告自動生效。

（2）雨季施工邊坡失穩(wěn)主要原因為基坑降、排水措施不力，地面排水下滲造成土層力學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化，抗剪能力減小；而地下水的滲入包括管道滲水的加劇，導(dǎo)致土體內(nèi)剪應(yīng)力增加，從而導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

主要應(yīng)對措施：

①開槽放坡時，不同土層處坡線應(yīng)為折線形或留置臺階；

②做好降、排水和防滲工作，保持基底和邊坡干燥，不受沖刷；

③對受限制的邊坡采用坡面土釘、掛網(wǎng)噴射混凝土或抹水泥砂漿護面措施；

④嚴格坡頂施工荷載管理，減少對邊坡擾動；

⑤對雨季長時間暴露的基坑，采取護坡保護措施。

第五篇：2018二級建造師市政實務(wù)全真模擬試題及答案

一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

1.()是瀝青路面結(jié)構(gòu)中的承重層。

A.基層 B.面層 C.墊層 D.結(jié)合層

2.路基土壓實中，土的含水量達到()時，壓實效果最好。

A.液性界限 B.最佳含水量 C.飽和含水量 D.塑性界限

3.路基填方路段太陡事先找平修成臺階形式時，每層臺階寬度不宜小于()m。

A.1.0 B.0.8 C.0.7 D.0.6

4.石灰穩(wěn)定土施工期間的最低氣溫應(yīng)在()℃以上，并在在第一次重冰凍來臨之前1～1.5個月前完成。

A.-3 B.0 C.5 D.8

5.在瀝青路面施工中，需要()

A.特別擺正平整度和壓實度的關(guān)系，一定要在確保平整度前提下，努力提高壓實度

B.特別擺正平整度和壓實度的關(guān)系，一定要在確保壓實度前提下提高平整度

C.特別擺正平整度和厚度的關(guān)系，一定要在確保厚度前提下，努力提高平整度

D.特別擺正厚度和壓實度的關(guān)系，一定要在確保厚度前提下提高平整度

6.水泥穩(wěn)定土施工道路基層用優(yōu)選()。

A.鋁酸鹽水泥 B.硅酸鹽水泥 C.粉煤灰水泥 D.礦渣水泥

7.水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實的延遲時間要盡可能最短，一般不應(yīng)超過()。

A.1 h B.2h C.3h D.5h

8.在水泥砼路面混凝土拌合物運輸時，要做到()。

A.覆蓋保溫 B.用連續(xù)攪拌車運送

C.裝料高度不超過2m D.確保在水泥混凝土終凝前有充分的時間完成路面抹面

9.基坑噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，按照()順序進行。

A.由下而上 B.由上而下 C.由前而后 D.由后而前

10.沉樁時，以控制樁尖設(shè)計標(biāo)高為主。當(dāng)貫入度已達控制貫入度，而樁尖未達到標(biāo)高時，應(yīng)()，如無異常即可停錘。

A.繼續(xù)錘擊100mm左右 B.繼續(xù)錘擊100擊左右

C.應(yīng)繼續(xù)錘擊80擊 D.繼續(xù)錘擊60擊左右

11.在箱涵頂進作業(yè)中，通常將工作坑中的滑板留()的仰坡，使箱涵頂出滑板時先有個預(yù)留高度。

A.1% B.2% C.3% D.4%

12.在箱涵頂進測量時，測量工作對頂進箱涵很重要，必須做好()，并做好記錄。

A.每頂一鎬測量一次左右方向的偏差 B.每頂一鎬測量一次上下垂直的偏差

C.每頂一鎬測量一次高程和左右方向的偏差 D.每頂一鎬測量一次高程和上下方向的偏差

13.排水工程采用柔性管道時，管道承插接口的彈性密封橡膠圈，應(yīng)由()配套供應(yīng)。

A.管材供應(yīng)商 B.管材營業(yè)部 C.管材生產(chǎn)商 D.專門配置廠

14.排水工程采用柔性管道時，管道接口的彈性密封橡膠圈應(yīng)采用()或其他具有耐酸、堿腐蝕性能的合成橡膠。

A.聚乙烯 B.苯甲烷 C.乙烯橡膠 D.氯丁橡膠

15.排水工程采用柔性管道時，機械開挖中應(yīng)保留基地設(shè)計標(biāo)高以上()的原狀土，待鋪管前利用人工開挖到設(shè)計標(biāo)高。

A.0.1～0.2m B.0.2～0.3m C.0.3～0.4mm D.0.4～0.5mm

16.超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，以下關(guān)于選擇注漿法說法正確的是()。

A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法

B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法

C.在砂層中宜采用滲入注漿

D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法

17.地下防水工程施工，含水量松散地層應(yīng)采用()排水方案。

A.集中宣泄排水 B.降低地下水位 C.加固地層堵水 D.地質(zhì)鉆孔

18.頂管采用手工掘進頂進時，應(yīng)符合下列()規(guī)定。

A.工具管接觸或切入土層后，自下而上分層開挖

B.在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下135°范圍內(nèi)不得超挖

C.在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下部超挖量無要求，視土層情況而定

D.管頂以上超挖量不得大于1m

19.城市污水處理廠典型的工藝流程是()。

A.污水→格柵→沉砂池→二沉池→生物處理池→出水

B.污水→格柵→沉砂池→初沉池→生物處理池→二沉池→出水

C.污水→格柵→混凝→沉淀→過濾→消毒

D.污水→格柵→曝氣氧化→混凝沉淀→消毒→出水

20.二沉池主要功能是()。

A.在有氧的條件下，進一步氧化分解污水中的有機污染物

B.利用物理法截留污水中較大的漂浮物，以減輕后續(xù)構(gòu)筑物的處理負荷

C.去除污水中比重較大的無機顆粒

D.去除生物處理過程中所產(chǎn)生的、以污泥形式存在的生物絮體或已經(jīng)死亡的生物體

二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

21.沉井在施工中有獨特優(yōu)點：()。

A.占地面積小

B.不需要板樁圍護

C.與大開挖相比較，挖土量小，對鄰近建筑的影響比較小

D.操作簡便，無須特殊的專用設(shè)備

E.技術(shù)要求不高

22.不排水開挖下沉的沉井可采用()方法下沉。

A.人工挖土 B.風(fēng)動工具挖土 C.小型液壓挖掘機挖土

D.抓斗挖土 E.水槍沖土

23.沉井下沉困難時，可采取()助沉。

A.射水下沉 B.泥漿潤滑套 C.重錘夯擊

D.設(shè)置空氣幕 E.壓重

24.在雨季道路基層施工中下列哪些情況可以造成施工質(zhì)量下降()。

A.多個施工段齊頭并進，同時施工

B.下雨造成攤鋪的基層材料不能及時碾壓

C.出現(xiàn)積水，雨水浸透

D.施工之前沒有關(guān)注恰天氣預(yù)報

E.攤鋪前底基層未灑水

25.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)()等由試鋪試壓方式確定。

A.混合料類型 B.施工機械 C.運輸距離

D.施工氣溫 E.施工工藝

26.水泥砼路面接縫中表述錯誤的是()

A.伸縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫中心不得連漿

B.傳力桿固定后必須垂直于板面及路面中心線

C.縫縫當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度的25～30%時用切縫機切縫

D.切縫深度，設(shè)傳力桿時，不宜小于板厚的1/3,且不得小于70mm

E.縱縫有平縫、企口縫等形式，拉桿采用光圓鋼筋

27.后張法預(yù)應(yīng)力施工中，對C50預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力筋張拉后，及時進行了孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說法正確的的是()。

A.當(dāng)在夏季施工時，壓漿宜在夜間進行

B.壓漿完成兩天以內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不能低于5℃，否則應(yīng)保溫防凍

C.壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28天

D.水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得低于30MPa

E.封錨砼強度不宜低于構(gòu)件砼強度等級值的C40

28.燃氣管道設(shè)置的警示帶應(yīng)符合的要求：()

A.敷設(shè)前應(yīng)將敷設(shè)面壓實 B.敷設(shè)在管道的正上方 C.可以敷設(shè)在路基上

D.允許敷設(shè)在路面上 E.距管頂?shù)木嚯x宜為0.3～0.529.燃氣管道安裝完畢后進行的性能試驗主要有：()

A.管道吹掃試驗 B.管道剛度試驗 C.管道強度試驗

D.管道嚴密性試驗 E.管道坡度試驗

30.燃氣管道的主要附件有()

A.閥門 B.補償器 C.排水器

D.放散器 E.支吊架

三、案例分析題(共4題，每題20分，共80分)

(一)【背景資料】

某市政公司承建污水廠水池工程，與污水廠簽訂了固定總價施工承包合同，合同約定由污水廠提供施工中的水泥。設(shè)計對雨水泵房和進水管道的砼質(zhì)量提出了防裂、抗?jié)B要求，施工單位在施工組織設(shè)計中給予了保證。

在水泥進場時，出于對建設(shè)單位的信任，市政公司直接在工程上使用該水泥。水池頂板承重支架采用滿堂排架，施工中采取的施工方案如下：立桿接長全部采用搭接，蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須連接。

該工程在施工過程中發(fā)生了如下事件：

(1)因雷電擊中引起施工單位的供電設(shè)施發(fā)生火災(zāi)，增加施工單位人工費1.5萬元、其他損失費用5萬元。

(2)施工階段因建設(shè)單位提出工程變更，導(dǎo)致施工單位增加人工費4萬元、材料費6萬元、機械費5萬元。

(3)施工期間鋼材漲價而增加材料費7萬元。

(4)地下水位過高，施工中為了防止水池上浮，在水池底部進行加載預(yù)壓，增加人工費3萬元。

針對上述事件，施工單位按程序提出了工期索賠和費用索賠，編寫了索賠報告。

【問題】

1.市政公司對水泥進場的處理哪些不妥，說明理由。

2.對于施工過程中發(fā)生的事件，施工單位是否費用補償?分別說明理由。

3.施工組織設(shè)計中如何從配合比角度滿足砼防裂、抗?jié)B要求?

4.請改正腳手架的施工方案不妥之處。

(二)【背景資料】

某城市建設(shè)單位與某市政工程公司簽訂了施工合同。市政工程公司在開工前及時提交了施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃符合工期要求，合同中規(guī)定若某項工作工程量浮動超過10%，超過部分由雙方協(xié)商單價，得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

施工中發(fā)生如下事件：

事件1：因甲方提供的電源出故障造成施工現(xiàn)場停電，使工作A和工作B的工效降低，作業(yè)時間分別拖延7天和1天。

事件2：為保證施工質(zhì)量，乙方在施工中將工作C原設(shè)計尺寸擴大，增加工程量46m3,該工作綜合單價為97元/m3,作業(yè)時間增加5天。

事件3：因設(shè)計變更，工作E工程量由300m3增至360m3,該工作原單價為65元/m3,經(jīng)協(xié)商調(diào)整為58元/m3。

【問題】

1.計算網(wǎng)絡(luò)計劃總工期，并寫出關(guān)鍵工作。

2.上述哪些事件市政工程公司可提出工期和費用補償要求?哪些事件不能提出工期和費用補償要求?說明其原因。

3.每項事件的工期補償為多少?

4.針對事件3，應(yīng)結(jié)算的工程款為多少錢?

(三)【背景資料】

A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。

在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。

B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。

工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)。

【問題】

1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果?沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少?

2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。

3.一人重傷屬于什么等級安全事故?A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任?為什么?

4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因。

(四)【背景資料】

某高架橋工程，其中有三跨為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，需現(xiàn)場澆筑，跨徑組合為 30 m+40 m+30 m，橋?qū)?18 m，橋下凈高 9 m。模板支架在已經(jīng)上一級批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計中有詳細的專項設(shè)計。項目經(jīng)理為節(jié)約成本，就地取材，使用了附近工程的支架材料和結(jié)構(gòu)形式，結(jié)果造成安全事故。

1.項目總工編制了變更方案，并經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)即付諸實施。

2.方案中對支架的桿件強度作了驗算。

3.項目經(jīng)理按“四個不放過原則”對事故進行了處理，對死、傷者家屬做了撫恤、補償。

【問題】

1.變更方案審批程序是否正確?應(yīng)當(dāng)怎樣做?

2.對支架的驗算是否全面?

3.在支架上現(xiàn)澆混凝土主梁時，支架與模板應(yīng)滿足哪些要求?注意哪些事項?

4.“四個不放過原則”指的是什么?

參考答案

一、單項選擇題

二、多項選擇題

三、案例分析題

(一)1.不妥之處：市政公司直接在工程上使用污水廠提供的水泥水泥對發(fā)包人提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗設(shè)備等，必須按規(guī)定進行檢驗和驗收。

2.事件1：不能獲得費用補償，雷電擊中引起施工單位的供電設(shè)施發(fā)生火災(zāi)屬于不可抗力，不可抗力發(fā)生的損失不可向建設(shè)單位提起索賠。

事件2：能獲得工期和費用補償，因為建設(shè)單位提出工程變更。

事件3：不能獲得工期補償，因固定總價合同材料費用上漲風(fēng)險由承建方承擔(dān)。

事件4：不能獲得工期和費用補償，因固定總價合同措施費上漲風(fēng)險由承建方承擔(dān)。

3.配合比角度滿足砼防裂、抗?jié)B要求：適當(dāng)減少水泥用量和用水量，降低水灰比，提高和易性;在施工中可摻入適量的粉煤灰或減水劑。

4.應(yīng)改為：立桿接長除頂層頂部可采用搭接外，其余各層各步的接頭必須采用對接扣件連接。蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須分隔設(shè)置。

(二)1.總工期為25天，關(guān)鍵工作為B→D→G→I

2.事件1：可以提出工期和費用補償，因為提供可靠電源是甲方的責(zé)任。

事件2：不可提出工期和費用補償，因為保證工程質(zhì)量是乙方的責(zé)任，其措施費由乙方承擔(dān)。

事件3：可提出工期和費用補償，因為設(shè)計變更是甲方的責(zé)任。

3.事件1：工期補償1天，因為工作B在關(guān)鍵線路上，補償為1天。工作A不在關(guān)鍵線路上，其作業(yè)時間拖延天，超出其總時差，對工期的補償為2天。

事件2：工期補償為0天。

事件3：工期補償為0天，因工作E不是關(guān)鍵工作，增加工程量后作業(yè)時間增加(360-300)/(300/5)=1天，小于總時差，不補償。

4.事件3：按原單位結(jié)算的工程量：360m3×(1+10%)=330m

3按新單價結(jié)算的工程量：360m3-330m3=30m3

結(jié)算價：330m3×65元/m3+30m3×58元/m3=23190元。

(三)1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。

2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負責(zé);分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任;如發(fā)生事故，由A單位負責(zé)上報事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。

3.一人重傷屬于一般安全事故。

A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。

原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。

4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內(nèi)。

(四)1.該變更方案的審批程序不對。項目經(jīng)理批準(zhǔn)后，仍須報上一級技術(shù)負責(zé)人審批。按有關(guān)文件規(guī)定：“施工組織設(shè)計必須有上一級技術(shù)負責(zé)人審批，加蓋公章，填寫審批表;有變更時，應(yīng)有變更審批程序”。

2.對于支架的驗算不全面。應(yīng)包括穩(wěn)定、強度、剛度三個方面的驗算。

3.應(yīng)滿足的技術(shù)要求和注意事項是：

(1)支架的強度、剛度、穩(wěn)定性，應(yīng)符合規(guī)范要求。驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于 1.3;受載后撓曲的桿件，撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的 1/400。

(2)支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計標(biāo)高要求。

(3)整體澆筑時，應(yīng)采取措施，防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫，若地基下沉，可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時，應(yīng)分段澆筑。

4.安全事故處理的“四個不放過原則”：

(1)事故原因不清不放過

(2)事故責(zé)任人沒有收到教育不放過

(3)事故責(zé)任人沒有被處理不放過

(4)事故發(fā)生后沒有防范措施不放過。