第一篇：創建道路交通安全示范鄉鎮活動2011年度工作計劃

創建道路交通安全示范鄉鎮活動2011年度工作計劃

附件 １：

創建道路交通安全示范鄉鎮活動

２０１１ 年度工作計劃

內容

項目

創建道路交通安全示范鄉鎮 時間

組織準備，成立領導機構，落實人員，制訂具體實施辦法，３ 月

明確創建對象，宣傳發動，部署開展工作。

１．建立制度和臺帳：按照縣創建領導小組提供的樣本，結 ４ 月

合實際，建立健全各類制度和臺帳。

２． 開展宣傳、執法、隱患排查整治等工作。

完成轄區車輛及駕駛人統計登記，落實各類宣傳教育學習５ 月

登記，各項基礎工作有據可查。

６ 月－１０ 月

完善宣傳、執法、隱患排查整治等工作機制。

１１ 月中旬前

鄉鎮自檢自評：各鄉鎮按照創建標準自查初評，查漏補缺。１１ 月下旬至 １２ 檢查驗收：按評價標準體系組織檢查。

月中旬

附件 ２：

創建道路交通安全示范鄉鎮流程圖

創建目標 2011 年創建 8 個示范鄉鎮 縣政府

到 2014 年完成全縣所有鄉 縣監察 縣 道 路 交通 安 鎮創建任務

全聯席會議 縣安監 參與

縣交通 縣政府組織實施

縣農委

參照云陽模式

示范鄉鎮

鄉鎮安監交安、綜治辦公室

安 信 交 安監 司法 信訪 民政 建設 公 監 司 訪 民 建 綜 通每周上路 2 安 法 政 設 治天，每季度對轄區全部道 駕路覆蓋一遍

上路 駛 核心在聯勤聯動 檢查 人 信 息

指 導 反 機 村 社 饋

動 抽

道 車 查 路

核 查 臺 帳 道路交通協安信息員

核心是臺帳在村社，數據要準確

聯 駕 機 安 合 異 道 安 地 車 全 整

駛 動 隱 治 全 報 輛 人 車 路 患 執 學 備 檢

排 法習審 查附件 ３：

道路交通安全示范鄉鎮評價指標

（２０１１ 版）

一、道路交通安全工作社會化程度

Ｐ１、黨委政府重視程度（定性核查指標）

考核內容：

１．創建活動方案細化及道路交通安全責任制的制定情況；

２．與轄區相關的死亡道路交通事故中，負有監督、管理和領導責任的責任人被給予黨紀政紀處分的情況；

３．黨委、政府道路交通安全工作機構建立及運轉情況；

４．對轄區道路交通安全檢查，至少達到鄉鎮主要領導每周上路 １ 次，分管領導、工作人員每周上路 ２ 次；

５．鄉鎮創建機構健全、有專門的辦公場所、設置永久固定宣傳標語達 ２處以上。

表 １

黨委政府重視程度分級表

評價標準等級

一

二

三

四

Ｐ１

滿足五項

滿足四項

滿足三項

少于三項

指數

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

Ｐ２、農村客運發展情況（定量核查指標）

考核內容：

１．轄區農業人口萬人農村客運（公交）車輛配備率（輛／萬人）

２．行政村通農村客運（公交）的比例（％）

３．農村客運（公交）年度運營總里程增長率（％）

表 ２ 農村客運發展

情況分級表 評價標準等級

一

二

三

四

五

（０．８，０．６（０．６，０．４ Ｐ２－１

≥１

（１，０．８〕

（０．４，０〕

〕

〕

Ｐ２－２

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ２－３

≥４

（４，３〕

（３，２〕

（２，１〕

（１，０〕

指數

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０）

Ｐ３、重特大道路交通事故應急處置預案編制及演練（定性核查指標）

考核內容：

１．重特大道路交通事故應急處置預案編制及演練；

２．轄區道路交通事故受傷人員搶救 “ 綠色通道 ” 建設情況。

表 ３ 重特大道路交通事故應急處置預案編制及演練分級表

評價標準等級

一

二

三

Ｐ３

滿足二項

滿足一項

不完全滿足

指數

〔１００，８０〕

（８０，６０〕

（６０，０）

二、道路交通安全工作隊伍及經費保障

Ｐ４、道路交通安全管理人員配備情況（定量核查指標）

考核內容：

１．交安監管人員配備率（人／萬人）

２．義交配備率（人／萬人）

表 ４

道路交通安全管理人員配備情況分級表 評價標準等級

一

二

三

四

五

Ｐ４－１

≥２

（２，１．５〕

（１．５，１〕

（１，０．５〕

（０．５，０〕

Ｐ４－２

≥３

（３，２．５〕

（２．５，２〕

（２，１．５〕

（１．５，１〕

指數

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０）

三、道路交通安全宣傳

Ｐ５、道路交通安全常識知曉率（定量核查指標）

考核內容：

１．幼兒園兒童交通安全常識知曉率（％）

２．小學生交通安全常識知曉率（％）

３．中學生交通安全常識知曉率（％）

４．村民交通安全常識知曉率（％）

表 ５ 學校交通安全教育課程開設率分級表

評價標準等 一

二

三

四

五

級

Ｐ５－１

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ５－２

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ５－３

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ５－４

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

指數

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０）

四、道路交通安全基礎設施

Ｐ６、道路交通安全隱患排查整治情況（綜合核查指標）

考核內容：

１．轄區相關部門協調配合進行道路交通安全隱患排查整治情況；

２．道路交通安全隱患臺帳建設情況；

３．道路交通安全隱患整治效果評估情況；

４．《重慶市道路交通安全條例》第 ２９ 條規定路段標志設置，應設而未設置數；

５．道路交通安全隱患整治率（％）。

表 ６ 道路交通安全隱患排查整治情況分級表

評價標準等級

一

二

三

四

前三項

前三項

前三項

前三項不 Ｐ６

滿足三項

滿足二項

滿足一項

完全滿足

Ｐ６－４

少于 ５ 處

少于 ８ 處

少于 １０ 處

超過 １０ 處

Ｐ６－５

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

指數

〔１００，９０〕

（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，０）

五、道路交通安全管理措施

Ｐ７、重點車輛和重點駕駛人的管理（定量核查指標）

考核內容：

１．摩托車（駕駛人）建檔率（％）

２．拖拉機（駕駛人）建檔率（％）

３．危化品車（駕駛人）建檔率（％）

４．校車（駕駛人）建檔率（％）

５．客運車輛（駕駛人）建檔率（％）

６．客貨運車輛（駕駛人）違法率（％）

７．客貨運車輛（駕駛人）事故率（％）

８．客運車輛行駛記錄儀（ＧＰＳ）安裝使用率（％）

９．記滿 １２ 分駕駛人教育考試率（％）

１０．客貨運車輛駕駛人安全教育率（％）

表 ７

重點車輛和重點駕駛人的管理分級表 評價標準等級

一

二

三

四

五

Ｐ７－１

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６

０，０〕

Ｐ７－２

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ７－３

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ７－４

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ７－５

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ７－６

〔０，２０〕

（２０，３０〕

（３０，４０〕

（４０，５０〕（５０，１００〕

Ｐ７－７

〔０，２〕

（２，３〕

（３，４〕

（４，５〕

（５，１００〕

Ｐ７－８

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ７－９

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

Ｐ７－１０

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０〕

指數

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０）

六、道路交通安全管理效果

Ｐ８、公路重點違法行為綜合情況（定量調查指標）

考核內容：

１．無牌無證違法行為發生率（％）

２．摩托車載人超載、駕駛不戴頭盔違法行為發生率（％）

３．拖拉機違法載人違法行為發生率（％）

４．班線客運違法行為發生率（％）

５．貨車不按規定載人違法行為發生率（％）

６．酒后駕駛違法行為發生率（％）

表 ８ 公路重點違法行為綜合情況分級表 評價標準等級

一

二

三

四

五

Ｐ８－１

〔０，５〕

（５，１０〕

（１０，１５〕

（１５，２０〕（２０，１００〕

Ｐ８－２

〔０，５〕

（５，１０〕

（１０，１５〕

（１５，２０〕（２０，１００〕

Ｐ８－３

〔０，５〕

（５，１０〕

（１０，１５〕

（１５，２０〕（２０，１００〕

Ｐ８－４

〔０，５〕

（５，１０〕

（１０，１５〕

（１５，２０〕（２０，１００〕

Ｐ８－５

〔０，５〕

（５，１０〕

（１０，１５〕

（１５，２０〕（２０，１００〕

Ｐ８－６

〔０，５〕

（５，１０〕

（１０，１５〕

（１５，２０〕（２０，１００〕

指數

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０）

Ｐ９、道路交通事故發生率（定量核查指標）

考核內容：

１．鄉村道路百公里交通事故發生率同比（％）

２．鄉村道路百公里交通事故死亡率同比（％）

３．交通肇事逃逸案件發案率（％）

表 ９

道路交通事故發生率分級表

評價標準等級

一

二

三

四

五

Ｐ１３－１

≤－２０

（－２０，－１０〕（－１０，－５〕

（－５，０〕

＞

０

Ｐ１３－２

≤－２０

（－２０，－１０〕（－１０，－５〕

（－５，０〕

＞０

Ｐ１１－１

〔０，６〕

（６，９〕

（９，１２〕

（１２，１５〕

＞１５

指數

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０）

Ｐ１０、農村客車、摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車及拖拉機違法載人導致死亡人數同比（定量核查指標）

考核內容：三輪汽車、低速載貨汽車及拖拉機違法載人導致死亡人數同比（％）

表 １０ 重點車型違法載人導致死亡人數同比分級表

評價標準等級

一

二

三

四

五

Ｐ１０

≤－２０

（－２０，－１０〕（－１０，－５〕

（－５，０〕

＞０

指數

〔１００，９０〕（９０，８０〕

（８０，７０〕

（７０，６０〕

（６０，０）

七、其他

Ｐ１１、“ 一票否決” 情 況（綜合核查指標）

有下述情況的，評價對象該年度評價等級為等外：

考核年度轄區發生 １ 起一次死亡 ３ 人以上的道路交通事故。附件 ４：

制 度 臺 帳 目 錄

一、責任書類

１．《２０１ 年

鎮交通安全管理責任書》

２．《

鎮機動車駕駛人員責任書》

二、制度類

１．《鄉鎮道路交通安全聯席會議制度》

２．《

鎮道路交通安全責任制度》

３．《

鎮交通安全信息交流制度》

４．《危險路段定期排查整治制度》

５．《村

（社區）交安工作職責》

６．《村（社區）交安主任工作職責》

７．《交通安全協管員工作職責》

三、通用類臺帳

１．《

鎮機動車駕駛員道路交通安全學習簽到冊》

２．《駕駛員安全學習日學習記錄簿》

３．《交安辦工作人員（會議）記錄簿》

四、隱患排查類臺帳

１．《

鎮道路交通安全隱患整治情況表》

２．《

鎮

公路危險路段排查報告表》

五、基本情況臺帳

１．《

鎮管轄道路情況統計表》

２．《

鎮轄區機動車駕駛員統計表》

３．《

鎮機動車輛摸底情況表》

４．《

鎮道路交通安全路段分包干計安監管表》

５．《

鎮鄉村事故情況統計表》

６．《路檢路查臺帳》

責任書 １：

２０１

年

鎮交通安全管理責任書

為預防和減少道路交通事故，進一步加強我鎮道路交通安全管理，營造和諧的交通安全環境，落實建設社會主義新農村工作要求，充分發揮基層政權的作用，鎮安監辦與各村（社區）簽定交通安全責任書。

一、加強宣傳教育。各村（社區）要經常組織本村（居）民學習《道路交通安全法》以及其他法律法規有關道路交通安全的規定，提高全體人員的交通安全意識。經常性地抓好村（居）民的安全教育，增強村（居）民自身安全防范意識。村（居）民出行嚴禁擠搭超載車輛或農用車、拖拉機、三輪車、摩托車等非載客車輛；嚴禁駕駛 “ 三 無 ” 車輛上路行駛。

二、設立專職交通安全管理員。各村（社區）要有一名領導專抓交通安全工作，并設立一名交通安全管理員負責日常的交通安全宣傳等工作。主動配合縣、鎮交安執法人員的路檢路查，不為轄區內違章車主說情；隨時與鎮交安辦保持鄉村道路交通安全方面的工作聯系，并建立工作記錄備查。抓好鄉村道路的路面控制。危險路段應設置警示標志；嚴禁 ９ 座以上載客車輛駛入未經驗收的鄉村道路；嚴禁非載客車輛載客行駛。

三、調查、收集本單位駕駛員安全情況。各村（社區）負責人要熟悉本轄區的安全狀況，對個別交通安全意識差，經常違反交通安全法律法規的駕駛員要加強教育，樹立交通安全第一的思想，做到安全行車、文明駕駛。

四、基層黨政干部要以身作則。自覺學習交通安全常識，各級黨員干部都要爭當遵守交通安全法律法規的模范；同時，自覺教育自己的配偶、子女學習交通安全法律法規，遠離交通違法行為，做文明的交通參與人。

五、發生交通事故后，在第一時間保護好現場，及時救助傷員并迅速報案，維護現場秩序。建立舉報制度。凡發現鄉村道路上有超載超員車輛行駛或其它交通違法行為，應果斷制止并立即向鎮交安辦報告，做好報告記錄。

六、加強聯系，廣泛合作。各村（社區）要進一步加強與交巡警部門的聯系，配合交巡警部門做好各項交通安全管理基層工作。對事故多發路段及時做好登記，并提出處理意見報鎮政府或上級有關部門，以便

及時進行整改；對轄區內有農用車、三輪車、拖拉機載客營運的違法現象要及時向交警部門匯報，并配合交警部門的整治行動，防止群死群傷事故的發生，確保轄區的交通安全。

七、村（社區）干部必須帶頭維護鄉村道路的交通安全，帶頭遵章守紀，不乘坐違法車輛，不駕駛“ 三 無車 ”輛上路。凡因工作不到位，責任不落實而造成轄區內道路交通安全事故的將按有關規定追究其責任人黨紀、政紀或法律責任。本責任書一式二份，鎮安監辦、各村（社區）各執一份。

甲方單位（蓋章）：

乙方單位（蓋章）： 代表人：

代表人：

二 一

****年**月**日

責任書 ２：

鎮機動車駕駛人員責任書

為加強道路交通安全工作，嚴格鄉村道路交通安全管理，自覺遵守《道路交通安全法》，確保交通安全和 ２０１ 年度交通安全工作，特簽訂以下目標責任書：

一、日常交通運行中保證做到禮貌行車、文明行車，不非法載客，不超載搶客，不酒后駕車。

二、做到駕車勤檢查，勤保養，不開帶病車上路，不超速行駛，不搶道強行超車。

三、嚴格遵守道路交通規則，不亂停亂放，不違章肇事，不將載客車輛駛入未經驗收的鄉村公路。

四、按時參加每月的交通安全學習，講文明，講職業道德和行業作風，不欺詐顧客。

五、安全行車，保障乘客的人身財產安全，熱情服務，嚴禁

客貨混裝。

六、自覺配合交警和交安人員依法執行公務，接受監督檢查，違章后主動接受處罰。

七、駕車時帶好所有證件，不開無牌無證車。

八、發生交通事故后，保護好現場，及時搶救傷員并迅速報案，不得偽造現場和逃避處罰，不得利用交通事故進行敲詐勒索，協助公安機關打擊車匪路霸。

九、以上責任書內容，如有違反，自愿接受重處重罰。

監督單位：

車.

第二篇：鄉鎮創建交通安全示范單位評選總結

**鄉2008年創建交通安全示范單位評選總 結

根據區預防道路交通事故領導小組的通知要求，我鄉于12月4日、5日對所轄的鄉直機關、學校、企事業單位進行了考核。考核通過查看臺帳，檢查責任狀的簽訂情況，義務協管員的設置情況、宣傳教育活動情況以及遵守交通安全法規情況，按照交通安全示范單位評選評分標準逐單位進行量化評分，評分結果為：

國土所：82分 國稅所：83分 實驗中學：86分

林業站：83分 工商所：82分 胡家中學：84分

財政所：81分 司法所：84分 法庭：83分

派出所：85分 衛生院：80分 糧管所：82分

地稅所：80分 中心學校：92分 農機站：86分

煙葉收購站：87分 供電所：83分

郵政所：80分 信用社：82分

電信所：80分 建筑公司：80分

石墨電極廠：85分 紅磚廠：84分

通過考核，發現各單位普通存在義務協管員履職不到位，永久性交通安全宣傳標語未設置，有待在今后的創建活動中加強。結合量化考核成績，**中心學校創建工作各方面都完成的較好，因此我鄉推薦**中心學校參加區級交通安全示范單位的評選，推薦杜國潔為優秀交通安全義務協管員。

**鄉預防道路交通事故領導小組

二○○八年十二月九日

第三篇：關于創建道路交通安全示范鎮的實施方案

關于創建道路交通安全示范鎮的實施方案

一、指導思想及目標

（一）指導思想

深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以提高公民文明交通素質為主線，切實消除各類不文明交通行為，突出解決影響道路交通安全暢通的各類問題；堅持軟件與硬件建設并重，加強道路交通基礎設施建設，實施科學精細管理，建立健全文明交通安全暢通長效機制，促進全鎮經濟社會發展，創造安全暢通、文明和諧的道路交通安全環境。

（二）工作目標

通過全鎮各村（居）委、各部門和廣大人民群眾共同努力，實現以下目標：

1.各類制度建立齊全，臺帳健全，登記清楚，實時更新。

2.轄區內機動車登記注冊率達100%,駕車人持有效駕駛證率達100%.3.轄區內農用拖拉機、三輪摩托車、摩托車車主和駕駛人參與安全學習率達95%,行車遵紀守法率達95%.4.轄區內道路安全隱患整治率95%以上，道路交通標志建設98%以上。

6.轄區內道路交通安全宣傳進村入戶，群眾交通安全意識增強，能主動配合道路交通安全工作

7.轄區內居民、村民進入公路導致死亡事故每年同比下降50%;力爭不發生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，堅決杜絕一次死亡10人以上的特大道路交通事故。

二、組織領導及職責

為切實加強對創建道路交通安全示范鎮街活動的組織領導，成立了**鎮道路交通安全示范鎮街活動領導小組（以下簡稱領導小組），由**鎮鎮長鄧元洪任組長，紀委書記奚山峰、武裝部長高云鵬任副組長，鎮綜治辦、派出所、黨政辦、財政所、司法所、安檢辦等有關部門和單位負責人為成員。領導小組辦公室設在鎮綜治辦，負責“創建道路交通安全示范鎮”的具體策劃、組織、指導、檢查等工作。高榮鵬兼任辦公室主任，安監辦主任陳俊兼任辦公室副主任。領導小組負責落實機構、人員、經費等保障，將創建活動納入考核工作目標，并統籌協調、組織實施、督促指導各村（居）委、鎮直各單位落實創建工作各項任務。

以綜治辦為牽頭部門，負責創建工作日常事務，集約鎮“六位一體”、村居“七位一體”安監、綜治力量，落實人員，建立制度，健全臺帳，強化宣傳，排查整治鄉村道路交通安全隱患，定期組織聯合執法行動，統籌安排執法人員每周上路2次，節假日、趕場（集）、惡劣氣候期間每天上路執法檢查。各村相應成立村（社區）交安辦，由辦公室主任負責主持本村（社區）道路交通安全日常管理工作，督促指導村（社區）道路交通安全基礎工作，加強基層監管。

交安辦要協助搞好道路的維修、養護、拓建、改造。切實加強對運輸行業、企業特別是三輪車輛和私有客運車輛的管理。對占用公共場地設置的停車場，要進行管理，對停車場周邊亂停亂放車輛要及時清理。轄區內未經允許占用人行道亂停亂放車輛造成道路損壞，應聯合清理并責令賠償。工商所、市政應對影響交通、有礙市容的修建房屋堆放材料、集貿市場、商業網點、攤販、店外店內進行清理、規范主要街道、交通干線及兩側人行道要還路于行。

三、實施步驟

我鎮以堅持“邊創建、邊完善、邊執法、邊鞏固”的基本原則，分如下幾個階段實施。

（一）組織準備階段（201*年 4月）

建立領導機構，落實工作人員，制定實施方案。4月30日前，宣傳發動，開展培訓，明確操作要點。

（二）建立制度和臺帳階段（201*年5-6月）

結合本鎮實際，建立各類交通安全責任書（包括201*年**鎮交通安全管理責任書、**鎮機動車駕駛人員責任書），交通安全制度制度（包括**鎮道路交通安全聯席會議制度、**鎮道路交通安全責任制度等7項制度）通用類臺賬（包括**鎮機動車駕駛員道路交通安全學習簽到冊、駕駛員安全學習日學習記錄簿、交安辦工作人員（會議）記錄簿）和隱患排查臺帳，發到村（居）委、鎮直各單位，并要求各村（居）委、各鎮直各單位組織專人分類統計、建立臺賬，錄入填報。

（三）完善臺帳階段（201*年7-8月）

要完成轄區車輛及駕駛人統計登記，落實各類宣傳教育學習登記，使各項基礎工作有據可查。對全鎮境內道路情況進行梳理，對危險路段，特殊區域，重點地段的交通安全標識設置進行徹底摸排（主要包括：**至飛躍路段，**至惠光路段及**至紅花路段），要做到“家底清，情況明”.（四）創建攻堅階段（201*年9-10月）

綜治辦負責落實交通安全信息員，進一步完善宣傳、執法、隱患排查整治等工作機制及基礎臺帳。鎮街組織聯合執法，加強道路交通檢查，嚴格處理建返道路交通安全的違章違法行為。積極聯系各級部門，加大對轄區內道路安全隱患進行整治，對重點路段，危險路段設置交通安全警示標識，確保群眾生命財產安全。大力開展形式多樣的宣傳活動，提高對群眾的安全意識育；組織轄區內駕駛人員學習道路交通安全知識，切實保障道路交通安全。在工作中，要接受鎮黨委政府和廣大人民群眾的監督，及時發現創建工作存在的問題，并查漏補缺。

（五）自檢自評階段（201*年11-12月）

由鎮紀委牽頭按照創建標準自查初評，組織人員對鎮內道路交通安全建設情況查漏補缺，迎接縣創建辦的檢查。

（六）建立長效機制

交通安全示范鎮的創建工作只有起點，沒有終點。安全創建，貴在堅持。只有建立科學合理的長效機制，才能確保創建工作充滿活力，富有效率。我們務必要以這次創建為契機，在狠抓創建常態管理的同時，探索完善長效機制，讓**的交通安全工作邁上新的臺階。

四、工作要求

（一）高度重視，精心組織。創建道路交通安全示范鎮街是市、縣兩級政府為強化交通安全基層基礎攻堅年活動，是夯實安全生產“四大攻堅仗”的突破性舉措，是落實“四大行動”,實施文明交通行動計劃的有效載體。各村（社區）各部門要高度重視，結合實際，扎實開展工作，確保我鎮交通安全基層監管能力和水平得到較大提升。

（二）突出重點，明確目標。村社、鎮街是完備基礎數據、開展執法聯勤的主體，是整個創建工作的核心，必須牢牢把握三個重點，有效推進創建工作：一是抓好核心，落實綜治、安監、派出所、司法等部門綜合參與交通安全管理的聯動機制。二是抓好村社層級核心，建立駕駛人基層管理組織，物建信息員，掌控轄區村（社區）居民學習駕駛、購車辦牌辦證等情況，及時健全人、車、路等基礎臺帳。三是分管領導負責組織，綜治辦、安監辦等部門牽頭，按照平時每周上路2天，節假日、惡劣天氣每天上路，趕場（集）天定期上路，主要領導每月到現場2次的原則，開展聯合執法和路檢路查，確保每季度對轄區鄉村道路覆蓋巡查一遍。四是鎮分管領導要牽頭對鎮內道路情況進行摸排，協調和聯系各相關部門，加強對鎮內的道路建設和維護，積極消除道路交通安全隱患。

（三）嚴格考核，落實獎懲。我鎮將由紀委負責，對各部門創建工作情況展開考核，對推進創建有力的給予表彰，對在創建過程中出現較大問題的村（居）委、鎮直單位、各部門將采取追責措施。

第四篇：鄉鎮道路交通安全工作總結

鄉鎮道路交通安全工作總結

新店鎮道交辦2014年上半年道路交通安全工作總結2014年上半年新店鎮道交辦在鎮黨委政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行安全 組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

三是切實考核評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進平安暢通創建工作，確保全鎮實現道路交通事故零增長的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持政府統一領導，交警隊派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持的總體要求，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，以鎮區保暢通、農村保安全為創建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發勢頭。

一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂，也是交通事業發展的先導，建設安全、暢通的交通網絡，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會，將轄區內道路規劃建設列入2014年實事工程首要任務。

二是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，新店鎮今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規劃，確保在年內實施；完善了全鎮市鎮道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。

三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。

四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全工作站的建設，并充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯系、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞交通安全法等法律法規，以關愛生命、安全出行為主題，以交通安全宣傳五進（進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化五進活動，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴

涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學生、企事業單位職工上交通安全課12節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料2萬余份，受教育人數達5000余人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、存在的問題暨

（一）存在困難和問題

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。

2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發生率。

3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

（二）下半年工作打算

今后我們要繼續按照政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理的總體要求，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標，繼續深入開展實施平安暢通創建工作，其主要工作：

1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

第五篇：道路交通安全工作計劃

道路交通安全工作計劃

道路交通安全工作計劃1

為了增強全鎮群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結合我鎮實際制定以下計劃：

一、宣傳對象：

以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點，面向全鎮群眾宣傳教育。

二、宣傳內容：

1、道路交通安全法律法規宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規定，標志標線規定，安全操作規范和道路交通違法行為的`處罰幅度等內容。

2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。

三、工作措施及責任單位：

在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經常性向村民發放宣傳資料。

責任單位：各村（社區）、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規培訓。

責任單位：楊柳河派出所、個村（社區）、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網絡加強對群眾的教育，聘請警務站宣講員對本區學生開展系列交通安全法規宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。

責任單位：安監辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮初級中學、彭鎮小學、各村（社區）、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。

責任單位：安監辦、所有交通安全宣傳工作所涉及的經費開支，經鎮黨委會研究，實行實報實銷。

責任單位：財政所

道路交通安全工作計劃2

為了認真開展安全生產工作，做到“預防為主，加強監管、落實責任”，圍繞和諧、平安主題，為貫徹落實全國應急管理工作精神，加強我轄區安全生產應急救援體系建設，結合我轄區實際，現將年安全生產工作計劃如下：

一、指導思想

以黨的十八大精神為指導，以科學發展觀統領全局，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執法監督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為我處經濟和社會發展提供良好環境。

二、工作目標

每季度召開一次防范特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領導召集有關部門正職負責人參加，分析、布置、督促、檢查轄區內防范特大、重大安全事故的工作;嚴格落實重大安全事故應急處理預案;宣傳、貫徹安全生產的政策、法規，實行安全生產目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任;每季度對轄區內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發生重大安全事故的單位、場所和設備、設施，進行嚴格管理和重點檢查;積極參加安全生產教育培訓，監督特種作業人員持證上崗，開展以《安全生產法》為主題的安全生產月宣傳活動;建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發現重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區政府下達的控制指標，確保我區安全生產形勢的持續穩定。

三、工作措施

(一)深入學習貫徹十八大精神，切實加強安全生產工作。

認真貫徹落實十八大精神，“堅持安全發展，強化安全生產管理和監督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學發展觀貫徹落實到安全生產各個環節;從講政治、保穩定、促發展的大局出發，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想;在狠抓落實上下功夫，堅持求真務實，研究新形勢下安全生產工作的新情況、新問題，強化工作措施，預防和減少生產安全事故，遏制重特大事故發生，確保全年安全生產目標任務完成，確保轄區安全生產形勢持續穩定。

(二)推進安全發展，狠抓安全生產責任制的落實。

一是深化完善片長負責制，各村、居領導干部要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監督，嚴格落實“一票否決”和責任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。

二是推廣實行企業安全，開展企業安全誠信評價試點。探索建立企業安全生產分類監管機制，完善對中小企業的安全監管辦法，完善監管機構與企業負責人之間的溝通機制。

三是認真抓好安全生產目標管理工作，做好安全生產控制指標的落實工作。

(三)落實隱患排查治理措施，加強應急求援和事故防范工作。

從企業和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監控機制，建立隱患排查治理數據庫。在重點行業領域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經常化、制度化和規范化。繼續深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態監控和管理。加強安全生產應急管理工作，進一步建立完善應急信息報告工作制度，規范信息管理、處置程序和考核機制;優化、整合現在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源;指導和督促生產經營單位開展應急演練，提高對事故災害的監測、預警和快速反應能力。

(四)持續開展專項整治，解決突出問題。

安全生產專項整治要突出重點、兼顧一般。根據我處實際，要突出行業領域安全監管工作，針對關鍵問題和薄弱環節，持續深入開展專項治理，規范安全生產秩序。

危險化學品及xx爆竹：

深化危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環節的'安全專項整治;嚴格落實xx爆竹經營許可和定點銷售制度。

消防：繼續以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿市場、賓館、公眾娛樂場所等生產經營單位為重點，深化火災隱患排查治理工作。

(五)加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。

以“安全發展、預防為主”為主題，改變傳統模式，創新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區、進村社，在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規范對生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員、特種作業的培訓和考核工作;加強對中小企業安全培訓的組織指導和監督檢查，抓好從業人員特別是農民工的安全培訓，提高從業人員的安全素質和自我保護意識;加強對各級安全監管人員的業務知識培訓，不斷提高專業化水平，增強安全監管的有效性。

(六)加強安監隊伍建設，強化安全生產監察執法。

進一步加強安全生產監管隊伍建設，不斷提高安全監管水平。深入實際、深入基層，加強調查研究，以創新的精神做好安全生產工作。不斷提高安監隊伍的綜合素質，逐步形成高效務實、依法行政、規范有序的安全生產監管體系。

(七)積極努力探索安全社區建設。

經過一年多的努力，我處安全社區建設所需硬件設施和人員配置已基本到位，為了把兩個國家“安全社區建設”試點做好，經過辦事處領導班子協商，已經抽調出兩名專門人員負責安全社區建設的全部事宜，另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社區建設新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。

道路交通安全工作計劃3

為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的自我防護能力，防止和減少學生道路交通事故的發生，為學生的健康成長創造一個良好的道路交通環境，結合學校實際，特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。

一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組：

組 長：校長

副組長：副校長

成 員：各班班主任和科任老師

二、工作目標：

(一)開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。

(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數為零。

(三)從小培養學生養成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

三、工作措施：

(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識和防護能力。

1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課;

2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全;

3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;

4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。

(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閑時間，創建“少年警校”、“小學生自護學校”等活動，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的教育訓練活動至少1次。

(三)配合有關部門加強校園周邊交通環境及秩序的監督管理。進一步優化校園周圍交通環境。

四、工作安排：

1、本學期，主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規為內容出好一期黑板報，學校進行評比。

6、做好資料 的收集和整理。

“中國驕傲”的當選者，深圳南山區南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的'孩子，怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。

有關專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面，經濟發展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監督局的李美環局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座，為我們講解特種設備安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。

道路交通安全工作計劃4

為認真貫徹區委、區政府交通治理年活動部署，切實加強道路交通安全宣傳工作，增強全民道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發生，經辦事處交通治理年活動領導小組研究，決定從即日起在轄區開展交通安全進社區宣傳活動。為確保此項活動的順利開展，特制定本方案。

一、工作目標

通過道路交通安全宣傳進社區工作的開展，構建基層交通安全宣傳網絡，進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，有效遏制重特大道路交通事故的發生，確保轄區道路安全、暢通。

二、工作內容

交通安全宣傳工作要覆蓋人民路街道辦事處所轄行政區域內所有的社區。

（一）健全組織機構。社區成立交通安全領導小組，成員由街道辦事處和社區居委會等有關人員參加。

（二）硬件設施建設。社區內顯要位置公布包片民警姓名、照片及聯系方式。交通安全教育設施齊全，社區內設有交通安全宣傳教育活動室，備有學習資料、宣傳展板或宣傳播放設備。設立固定交通安全宣傳欄、墻報、張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅。交通安全設施完善，社區內設置規范的停車泊位，設有非機動車專門停車點，設置交通安全標志。

（三）開展教育活動。建立交通安全志愿者隊伍，組織社區文化素質高、熱心公益事業的離退休人員，協助勸導、維護社區交通秩序，調解社區內交通糾紛，協助民警、居委會開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。每月開展一次交通安全宣傳教育活動，交警大隊深入社區，開展警民相約警務室活動，通過懇談會、走訪入戶等形式，宣傳文明交通。社區交通安全宣傳教育氛圍濃厚，固定交通安全宣傳欄或宣傳櫥窗不少于5平方米，每月更新1次宣傳內容；交通宣傳標語、橫幅3條以上，每周集中1天展出交通安全宣傳展板。社區居民交通法規和交通安全常識教育普及率達100%，出行守法率達90%以上。

（四）杜絕交通違法事故。社區內機動車、非機動車按規定地點有序停放，無亂擺攤、亂堆物占道影響交通暢通、安全等現象。社區駕駛人無嚴重交通安全違法記錄，1年內無因交通違法記滿12分。社區居民交通事故發生率逐年下降，未發生負有主要責任以上的'死亡交通事故。

（五）健全檔案資料。交通安全基礎臺帳齊全，臺帳內容包括機動車數量及檢驗情況，社區駕駛人、外駕駛人、交通安全違法、交通事故登記和宣傳教育工作開展情況記錄。

三、工作步驟

（一）動員部署階段（7月1日—7月10日）。各社區要成立相應的領導機構，根據此工作方案，結合轄區實際制定詳細的交通安全工作方案，細化工作計劃，列出時間表和工作進度表。

（二）全面實施階段（7月11日—7月20日）。以點帶面，推廣經驗，全面推進創建活動開展。社區按照評分標準進行自查，查漏補缺，積極整改。對達標社區上報領導小組辦公室組織驗收，未達標社區積極進行整改，確保達標。

（三）考核驗收階段（7月21日—7月31日）。由辦事處交通治理年活動領導小組組織對各社區工作情況進行全面考核驗收。

附件：鄭州市交通安全示范社區考核評分表

道路交通安全工作計劃5

為了加強我鎮交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責任制，有效防范重特大道路安全事故發生，保障人民群眾的生命財產安全。根據我鎮群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法屢有發生的道路交通安全情況實際，鎮黨委、政府以“以人為本”的執政理念，努力促使經濟發展的同時，構建一個安全、穩定、平安、暢通的xxxx鎮為目標，以保障人民群眾生命財產安全。結合我鎮的實際情況，特制定本工作計劃，內容如下：

一、充分發揮鎮農村交管辦職能。鎮政府分管交通安全生產的領導為召集人，充分發揮農村交管辦聯席會議各村委會、鎮直部門、中小學負責人作用，強化各村交通安全信息員責任。聯席會議成員部門要結合本部門實際，充分發揮在預防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責，共同做好道路交通安全管理工作。

二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮直部門要根據鎮人民政府的要求，充分利用元旦、春節、清明、五一、十一、安全生產宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農村、進家庭的“五進”宣傳活動。

三、落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學校要“看好自己的.門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防。

四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮人民政府，進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。

五、道路交通安全信息報告和應急救援制度。各村委會、中小學校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規情況、路段發生交通事故信息上報鎮人民政府。當路段一旦發生道路交通事故，立即向鎮人民政府報告，并做好事故現場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。

道路交通安全工作計劃6

為有序開展全鄉道路交通安全生產工作，根據《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《xx縣20xx年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求，結合我鄉實際，特制定東板鄉20xx年道路交通安全工作計劃。

一、健全組織機構，落實工作措施。

健全道路交通安全綜合整治工作組織機構，制定本單位20xx年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。

二、道路交通違法行為、非法客運查處。

1、組織轄區公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起，其中，行政拘留3人。

2、制定打擊非法客運工作方案，組織轄區公安派出所、“打非辦”查獲非法客運行為，移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的面包車(或小車)2起(注：2輛摩托車折抵1輛面包車)，并妥善處理因“打非”工作引發的不穩定因素。

三、“重管”工作。

1、對多次嚴重交通違法的車輛及駕駛人落實每半月約談1次。

2、每周向轄區重點車輛及駕駛人逐車逐人通報交通違法、事故、年檢、保險、記分、GPS監控等情況，由派出所負責。

3、跟蹤督促1周內落實違法駕駛人的教育、處罰措施。

4、每月組織相關部門開展重點車輛及駕駛人交通違法行為、客運市場秩序、學校周邊通行秩序集中整治。

5、每學期開學前組織相關單位對學校進行安全大檢查。

6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區三級以下公路通行，設警示標志。

四、基礎工作。

1、2月底前將上道路交通安全管理工作資料按規定歸檔。

2、辦公室規范：“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的'電腦、打印機、照相機、摩托車。《農村道路交通安全管理公開欄》、《農村道路交通安全管理辦公室工作職責》、農村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農村道路交通安全宣傳教育制度》、農村道路交通信息采集上報制度》、農村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。

3、臺賬建立：按要求建立《村(社區)交通管理服務站信息登記簿》、村(社區)義務交通協管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機動車駕駛人安全聯系登記簿》、道路基礎信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導登記簿》、《安全目標責任書》、《義務交通安全宣傳教育輔導員信息登記簿》、安全風險抵壓金收取臺賬》、安全教育學習記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳，要求記錄詳實。

4、工作開展

(1)按相關要求將道路交通安全管理工作相關內容錄入農村道路交通管理綜合應用平臺。

(2)按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質分類，逐車逐人建立5個基礎工作臺賬，基本情況詳實。

(3)督促轄區車輛年檢年審，年檢年審率不低于80%。

(4)對轄區駕駛員摸排登記，基本情況詳實。

(5)與所屬單位少簽訂1份農村道路交通安全管理目標責任書。

(6)與車主、駕駛人簽訂1份安全目標責任書。

(7)3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運書》。

(8)每月摸排轄區非法客運車輛及駕駛人，并對已摸排出的涉嫌非法客運者進行勸誡談話1次。

(9)落實干部包車主、駕駛員、路段管理責任。

(10)在每個學校確定至少1名道路交通安全教育輔導員，學校道路交通安全教育輔導員每月對學生進行2次道路交通安全教育。

(11)每月組織召開道路交通安全管理工作會議。

(12)每月組織對村(社區)義務交通協管員、學校道路交通安全教育輔導員召開1次培訓會。

(13)每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。

五、宣傳教育。

1、3月前，在轄區張貼《xx縣人民政府關于嚴厲打擊非法客運的通告》100份以上。

2、組織開展《xx縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。

3、每月在場鎮開展集中宣傳1次。

4、每月到轄區學校開展道路交通安全宣傳教育1次。

5、新增永久性標語6幅。

6、每月辦道路交通安全宣傳黑板或板報1期。

7、全年在縣級以上電(視)臺、報紙、網絡媒體宣傳本轄區道路交通安全工作2次以上。

8、每月召開轄區7座或7座以上車主及駕駛人安全教育培訓會1次，由派出所、道安辦負責落實。

9、每季度開展道路交通“五進”宣傳活動1次，由派出所負責完成。

10、各行政村開通文明交通廣播站，每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節目2次。

六、村(社區)交通管理服務站工作。

1、制定村(社區)交通管理服務站考核標準，實行每月考核。

2、交通管理服務站全部達到規范化建設基本標準。

3、督促交通管理服務站工作人員按交通管理服務站職責履職。

七、道路交通安全隱患排查整治。

1、完成2條村級公路安保設施建設。

2、按照道路交通安全“三包”責任制的要求，由聯系片領導牽頭，組織駐村(社區)干部、村(社區)干部開展道路交通安全隱患排查整治，確保轄區道路無明顯隱患，對隱患一時不能整治要設立警示標志，落實專人監控。每月上報隱患排查及整治情況。

八、設點巡查。

按照安排計劃，在逢場天、節假日等重要時段，由鄉領導帶隊，組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患，設點檢查交通安全，管控交通安全秩序，確保轄區內道路交通安全、暢通。

道路交通安全工作計劃7

一、啟動階段

1、組建道路交通安全促進項目組工作機構；

2、制訂相應的建設工作實施方案，明確各部門相關職責；

3、到安全社區建設的先進地區學習建設經驗；

4、參加上級部門組織的安全社區理念、建設程序與方法的專項培訓；

5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動，普及安全社區理念，提高民眾對安全社區理念的知曉率，同時，增強安全意識，提高安全技能。

二、摸底調查階段

收集與道路交通安全有關的數據，建立道路交通安全基本情況檔案。調查受眾面要求達到50%以上，知曉率達到80%以上。調查的主要內容：

1、現有道路交通安全組織機構、職責及其適用性；

2、現有道路交通安全管理制度及其適用程度和有效性；

3、現有道路交通安全管理活動慣例和程序的適用程度；

4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預防符合程度；

5、安全現狀與相關法律、法規、標準及上級要求符合程度；

6、社區居民的要求；

7、已開展的各類道路交通安全相關活動的信息及相關資料；

8、社區人員、設施和活動中存在的危險源，評價其危險程度并進行分級。

三、組織實施階段

1、根據摸底調查結果，作出社區診斷，確定風險控制傷害干預重點。

2、根據診斷報告，制定總計劃，計劃，確立建設項目，制定項目計劃，組織相關單位和人員付諸實施。

3、建立傷害監測體系。通過醫院、交管站、社區衛生服務站、企業、學校建立傷害監測體系，做好記錄。醫院、社區衛生院、企業、學校要建立記錄管理制度，并階段性地進行總結分析，從中找出問題，同時，檢測建設項目的實施效果。

四、整改落實階段

道路交通安全組對建設工作的過程進行中期評估，通過階段性檢查，糾正錯誤，及時整改。

1、制定檢查制度，規定檢查時機、檢查方式、檢查內容及檢查重點等。

2、檢查類型包括日常檢查、節假日檢查、重點活動日檢查、季節性檢查、項目進行過程中的檢查以及項目結束后的檢查等。

3、檢查方式包括自查、社（居）組織的檢查、各小組的聯合交叉檢查。

4、檢查重點如下：

（1）高風險環境，包括重點單位、重點地區、重點部位、重點控制的危險源，事故高發、多發環境和區域等。

（2）高風險人群，包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的`人群。

5、檢查的主要內容：

（1）道路交通安全管理制度的執行情況；

（2）道路交通安全管理措施制定與落實情況；

（3）重點部位、重點地區、重點單位、重點設施危險控制情況；

（4）單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況；

（5）道路交通安全績效；

（6）目前存在的道路交通安全隱患及其他問題。

6、問題整改：

（1）將發現的問題及時通知到各單位或部門，要求限期整改。

（2）存在問題的單位或部門要制定整改措施，規定責任部門和責任人員以及完成時間、完成目標。

（3）整改措施完成后由檢查人員進行復查。

（4）若問題具有普遍性，應制定改進措施，防止同類問題再次發生。

五、鞏固階段

按照《安全社區建設基本要求》運行、鞏固建設成果，持續改進。根據需要，調整目標、計劃等。

六、申報階段

在建設工作滿兩年之期，按要求向鎮建設安全社區工作組提交工作報告，提出申請評定安全社區。迎接建設安全社區工作組初驗，做好省級驗收組終驗的各項準備工作。

道路交通安全工作計劃8

為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作，提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《大安市道路交通安全宣傳計劃》的要求，特制訂本計劃。

一、指導思想

以科學發展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。

二、工作目標

活動中，我鎮將針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、中小學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；使交通安全宣傳教育率達90%以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。

三、組織領導

為確保全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮政府成立了以XX鎮黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，XX鎮交警中隊中隊長、XX鎮派出所所長為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。

四、實施步驟

（一）工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結束，共分三個階段進行：

1、動員部署、建章立制階段。（時間：20xx年初－20xx年3月6日）。

2、規范管理、深入實施階段。（時間：20xx年3月6日－20xx年11月底）。

3、鞏固提高、整改驗收階段。（時間：20xx年12月）

（二）、工作步驟

1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。

2、以中小學校為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規教育；學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育；經常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。

3、以運輸企業和農村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語，設立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進”為載體深入各企事業單位，特別是客運企業、公路沿線運輸企業和中小學校。在“進企業”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛人，安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。

4、加強對農村機動車駕駛員的宣傳教育力度。農村機動車駕駛員往往素質較低，違反交通法規的事情時有發生。農機部門要根據農機駕駛人的特點，制定交通安全宣傳計劃，要深入田間地頭對農機駕駛人實行面對面的宣傳教育。要發揮農機示范村的`作用，以點帶面，利用宣傳車入屯入戶進行宣傳，不斷提高農機駕駛人的交通安全知識水平。農機部門每年要開展2次以上道路交通安全集中宣傳活動，教育農機駕駛人提高交通安全意識

五、總體要求

（一）高度重視，加強領導。大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產安全的治本之策，也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧XX的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領導，確保各項工作措施取得實效。

（二）多方協同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯系，密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創建“平安XX”活動結合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。

（三）加強監管，確保實效。道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。

總之，在鎮黨委、政府的統一領導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調查摸底，根據行政村、單位、學校、農戶的基本情況，制定詳細的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮政府將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創建目標。

在過去的一年中，我鄉堅持“安全第一、預防為主”的方針，以創建“平安堰坪”為中心，抓基層、打基礎、強監管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全“齊抓共管”的良好氛圍。為了進一步做好我鄉道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發生，創造出安全、暢通、有序的交通環境，按照上級有關部署，結合我鄉實際情況，特制定20xx年堰坪鄉交通安全工作計劃。

一、強化領導，提高認識。

根據上級有關文件精神我鄉成立以鄉長陳宇同志為組長，分管安全副鄉長楊祝林同志為副組長，鄉安監辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領導小組，層層落實交通安全管理責任。領導小組下設辦公室，由交安辦副主任全益平同志負責辦公室日常事務，做好全鄉轄區內交通安全工作。

二、積極做好節假日等重要時段交通安全工作。

認真落實交通安全工作的各項措施，確保不發生重大道路交通事故；重點抓好春節、“五一”、“十一”等節假日期間的道路交通安全管理工作，加強對本轄區的停車點、車輛集中區的交通安全管理，以確保人民群眾愉快地歡度節日。

三、加強道路交通安全的宣傳工作。

各村（居）交安辦力爭都設立交通安全宣傳欄，內容每月更新一次，強化農村群眾的交通安全意識；要求交安辦工作人員在平時的安全檢查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識，定期發放黨委政府統一印發的宣傳材料；積極和當地學校聯系，為轄區內的中小學生舉辦道路交通安全知識進座。

四、加強交通安全檢查

交安辦工作人員必須達到每月22天上路時間，每周必須對全鄉所有道路進行一次覆蓋檢查，對發現每周沒有完成任務的工作人員進行通報批評，鄉交安辦必須每周上報安全動態報告；每天做好客運車輛始發登記。

五、加強道路交通安全隱患排查

對轄區內的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時向有關部門報告，并加以整改，爭取早日消除隱患。

六、完成各種專項行動

進一步完善在摩托車專項整治行動對轄區內機動車和駕駛員進行登記造冊行動，每月組織一次駕駛員學習會，進行交通安全教育，對全鄉所有駕駛員進行統一集中培訓，加強機動車和駕駛員的規范管理。

七、加強聯合聯動執法

定期和故陵派出所、運管、周邊鄉鎮交安辦等職能部門開展交通安全聯合聯動執法工作，整治非法營運、超載超限、清理占道攤點、障礙物等違章行為，做到交通安全工作齊抓共管。

道路交通安全工作計劃9

為保證20xx年分局道路交通安全暢通，防止發生重、特大，特制定20xx年交通安全工作方案如下：

一、組織領導加強領導，落實責任制

成立20xx年交通安全領導小組，由xxxx任組長，xxxxxxx副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。

二、工作目標

堅持 “安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。

三、工作措施

（一）加強領導，落實責任制

分局落實交通安全防范責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。

無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。

交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現了措施到位、責任到人。

（二）宣傳教育，做好安全防范

開展交通安全教育是必不可少的環節，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。

分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。

其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止及違章行為的發生，組織機動車駕駛員進行《交通法規及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。

此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規知識，使交通安全深入人心。

（三）完善制度，確保交通安全

20xx年分局繼續健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。

為進一步落實建設節約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據全局情況協調調度。

分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。

（四）加強自行車管理，增強職工安全意識

良好的交通環境是提高人民生活的.重要保證，要想創造良好的交通環境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。

分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規則。

20xx年的交通安全工作，我們將繼續做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執行，確保行車安全，為創造良好的交通環境而努力。

道路交通安全工作計劃10

為切實增強交通參與人的交通安全意識和自我防護能力，堅決遏止重特大道路交通事故的發生，中旗大隊立足實際，以“三超一疲勞”專項整治活動為載體，緊抓宣傳教育工作不放松，積極開展春季道路交通安全宣傳工作，不斷提高廣大群眾的文明交通意識，凈化轄區道路交通環境，為廣大群眾出行創造一個良好的道路交通環境。

一是密切結合“三超一疲勞”專項行動宣傳。根據“三超一疲勞”專項整治，大隊一方面積極與交通、安監等部門聯系，通過深入客、貨運企業，要求客、貨運企業落實交通安全主體責任，嚴格內部安全管理制度，督促運輸企業建立健全交通安全教育制度，加強春季安全行車教育，提高客、貨運駕駛人安全意識，從源頭上遏制重特大交通事故的發生。另一方面，積極開展交通安全進企業活動，組織宣傳民警為客運駕駛員上交通安全課，重點講解超速、超員、疲勞駕駛、違法停車等嚴重違法行為的危害后果，宣講交通安全法律法規和安全行車常識，并結合實際講解春季駕駛注意事項，著力提升廣大客貨運駕駛人文明交通素養，營造良好氛圍。

二是強化對重點群體的`宣傳。大隊結合實際，深入分析重點群體的特點，重點對廣大駕駛員同志、廣大中小學生等，適時適地組織開展有針對性的宣傳教育，逐步提高廣大群眾的交通安全意識，筑牢道路交通事故源頭防線。通過宣傳交通標志等交通安全知識、預防交通事故和緊急避險的技巧，提醒他們在出行時注意防范交通危險，自覺遵守交通法規，真正做到安全行車、文明行車和有序行車。

三是強化對主題活動的宣傳。大隊緊緊圍繞“關愛生命，文明出行”的主題，精心組織開展形式多樣、內容豐富多彩的主題宣傳教育活動，掀起了春季道路交通安全宣傳工作的高潮。通過開展活動，提高廣大人民群眾的文明交通意識，引導人民群眾共同參與到文明交通行動中，共同創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

四是強化對媒體輿論的宣傳。為進一步做好春季道路交通安全宣傳工作，大隊還充分借助和發揮媒體宣傳的優勢，通過電視、廣播、宣傳欄等多種形式，實時發布道路交通管理信息，廣泛宣傳各類嚴重交通違法行為的危害，普及交通法律法規，提示惡劣天氣條件下行車安全的注意事項，切實提高廣大交通參與人的交通安全意識，從源頭上預防道路交通事故的發生，為人民群眾的安全出行創造良好的道路交通環境。

道路交通安全工作計劃11

為了順利開展我鄉交通安全工作的，有效地維護交通秩序，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財產安全，努力創建平安暢通鄉鎮，結合我鄉實際，制訂本工作計劃。

一、指導思想

以提高全鄉廣大人民群眾、學生、職工的道路交通安全意識為重點，落實交通安全責任，廣泛開展道路交通安全宣傳教育，摸清底數，抓好源頭，預防重特大交通事故，發揮政府最大功效，協助交警等部門共同抓好交通安全工作。

二、工作目標

以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，通過努力使全鄉道路交通安全工作達到：工作機制健全，安全設施完善，交通有序暢通，守法意識增強，交通事故減少，宣傳教育到位，隊伍建設加強。

三、工作措施

1、建立組織、完善機制。

成立以鄉長為組長的道路交通領導小組，由鄉政府牽頭，負責本鄉范圍內道路交通安全，組織和協調綜治、公安、安辦、公路、農機等部門加強道路交通安全工作，努力解決道路交通安全突出問題，定期召開協調會，通報交通安全事故，建立健全交通安全員、信息員隊伍建設，加強對道路交通安全工作的'領導。

2、明確工作，落實責任。

為遏制交通事故的發生，做好平時和春運等重大客運季節的交通安全工作，各相關單位要做好自己的職責。

①鄉政府：

牽頭做好交通安全的宣傳教育和協調工作，落實專職春運值班巡邏人員，協助交警部門認真調處民事糾紛，維護交通安全設施，整治交通安全隱患，設立大型交通安全宣傳廣告，落實交通安全經費，實行領導分片、分線，駐村干部分點、分段，把交通安全納入綜合治理考核。

②行政村：

要指定專職負責人，落實交通安全宣傳員、信息員，負責交通安全宣傳，設立交通安全宣傳欄，定期公布交通安全信息，排查道路安全隱患，登記機動車輛，維護交通安全現場，協助調處交通安全事故。

③學校：

要明確負責交通安全的副校長，加強對學生的教育和管理，把交通安全納入學校安全教育課程，做好學生周末往、返乘車秩序和幼兒園接送車輛的管理，協助交警和政府對違規接送學生車輛的整治。

④企業：100人以上的規模企業，要指定一名專職人員負責廠區交通安全的宣傳教育，做好各種機動車輛的登記，協助交警等部門調處交通安全事故。

3、加強宣傳，營造氛圍。

全年召開安全會議不少于2次，相關部門綜合協調會議不少于4次，傳達布置、通報交通安全工作，依托新聞媒體、宣傳欄、橫幅、標語向社會大張旗鼓地宣傳交通安全知識，組織由各方面人士參加的法律知識競賽，為外來民工放電影宣傳交通知識，開展“小手拉大手”活動。

4、摸清底數，協同整治。

開展公路、橋梁隱患點的排查，清理公路兩旁亂堆亂放，對危險路段實行管制和設立安全標志，摸清汽車、摩托車、拖拉機和工程機械的底數，協助交警整治學校接送車和違規車輛，維護交通秩序。

道路交通安全工作計劃12

交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項重要基礎工作，在道路交通管理工作任務日益繁重和面臨的情況愈加復雜的新形勢下，應當高度重視、優先發展和不斷加強交通安全宣傳教育工作。為了全面推進交通安全宣傳教育工作，充分發揮其在維護道路交通安全、暢通中的重要作用，為了加強對轄區交通安全宣傳教育，真正提高群眾的交通安全意識，養成良好的交通安全習慣，確保轄區居民的交通安全，制定本計劃。

一、總體要求

以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區文化建設的軌道;建立和完善宣傳教育網絡;依托各種宣傳媒介，廣泛開展交通安全宣傳教育，最終達到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強，交通安全意識進一步增強，交通安全知識進一步增長，良好的交通行為習慣得到進一步培養，能自覺遵守交通法規，從而減少轄區交通事故發生。

二、內容和措施

(一)建立健全社區交通安全組織，充分發揮其作用。成立社區交通安全小組，確定交通安全宣傳員開展交通法規學習和教育，增強群眾遵守交通法規和安全通行的自覺性。

(二)積極推行交通安全責任制，明確街道交通安全宣傳教育責任。建議社區將交通安全宣傳教育列入精神文明建設范疇，要求社區擔負交通安全教育和管理的義務，以促進轄區居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。

(三)加強轄區交通安全教育，培養他們從我做起自覺遵守交通法規的良好習慣。將道路交通安全法規和交通安全常識的有關內容納入街道、社區工作計劃中。定期開展交通安全宣傳教育，形成制度。

(四)充分依托社會傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質量，增強宣傳教育效果。各社區要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志愿者服務隊等多種形式，開展交通安全宣傳教育活動，提高宣傳教育實效。每年4月1日至7日是全國統一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間，各社區要大張旗鼓地舉行多種形式的`交通安全宣傳活動。

三、具體活動安排

1-3月：開展“交通安全宣傳周”教育，利用春運期間加大宣傳交通安全意識，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報，專題講座等各種形式，廣泛開展交通安全教育。

4-6月：開展五一長假交通安全教育并對轄區周邊道路秩序進行排查,設置醒目的交通安全警示牌、鋪設減速設施、添加小區門口人行橫道標志線。

7-9月：

1、開展對轄區內學校、學生學期結束及假期交通安全教育宣傳。

2、對轄區車輛駕駛人相關情況進行全面性的調查摸底。

3、積極開展交通安全月宣傳活動。發放轄區交通安全教育活動相關資料。

10-12月：

1、協同各相關部門根據本轄區掌握的情況和社區自查的反饋情況，全面疏理，逐級落實。

2、對本轄區內的工作情況要及時向上級匯報，并做好備案。

3、嚴防死守保護好社區安全。

道路交通安全工作計劃13

各村委會、鄉直各單位：

為貫徹落實縣關于創建平安暢通縣 文件精神，嚴厲打擊各種交通違法行為，遏制我鄉道路交通事故，確保道路交通安全、暢通、有序。經研究，決定制定交通安全工作計劃，具體計劃如下：

組織領導

為加強我鄉道路交通安全管理工作，減少道路交通事故，完善道路交通安全管理網絡，保障人民群眾生命財產安全，經研究，決定成立馬坑鄉道路交通安全管理領導小組，具體成員如下：

下設辦公室，掛靠安全辦。

工作目標

通過開展交通安全工作，進一步落實道路交通安全 五整頓、三加強 工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發點段，堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。通過整治，確保全鄉道路交通安全、暢通有序，度不發生死亡人數的交通事故。

工作重點

（一）重點路段：貢鴨山景區旅游路線、良馬線福田至馬坑段、文華村與南靖縣交界路段。

（二）重點違法行為：

1．酒后、醉酒駕駛機動車；

2．無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛；

3．無證駕駛機動車；

4．駕駛機動車超速、超載、超員，特別是接送小學生的車輛；

5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。

（三）重點村：貢鴨山村、文華村、福田村

責任單位：

為進一步貫徹落實各項措施、責任，明確責任單位為我鄉所轄6個行政村，分別是：福田村、文華村、和春村、下垅村、馬坑村、貢鴨山村

工作措施與要求

（一）提高思想認識。交通安全管理是一項系統工程，涉及廣大人民群眾的生產生活安全，單靠公安交警部門唱 獨角戲 ，難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉新時期道路交通安全的新形勢，發揮各自職能作用，構建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉將把交通安全管理工作納入綜治考評。

（二）成立整治隊伍。規范鄉交通安全管理工作小組辦公室，鄉派出所要承擔起兼管交通安全的職責。

（三）規范有效管理。通要過各種渠道對轄區內居民、村民進行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對轄區道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區內道路交通安全工作順利開展。督促轄區內單位落實道路交通安全責任制，認真做好鄉、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時消除安全隱患。組織整治轄區內道路交通秩序，采取有效措施，制止農用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉、村道路的建設、養護和農村客運場站的安全管理。發揮村級交通安全管理協管員隊伍的作用，構建鄉、村二級交通安全管理網絡。

（四）加大宣傳力度、建立交通安全長效機制。

（1）明確4月份為全鄉 交通安全宣傳月 。各村要按照《道路交通交通安全法》的規定，負責組織本村交通安全宣傳工作；派出所要進一步落實交通安全宣傳 四進 （進農村、進企業、進學校、進家庭）工作。

（2）要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛人的重點教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材，制定宣教計劃，開展多種形式的集中教育學習活動，從源頭上減少特大交通事故的發生。

（五）加強排查整治。鄉整治辦要及時組織有關部門，對全鄉已排查出的危險路段和事故多發點段，抓緊研究整改措施，明確整改時間和責任人，確保完成整改任務。

（六）依法從嚴查處。

（1）對重點交通違法行為，嚴格按照法律法規從嚴從快處理，不得降低處罰標準。

（2）無證、酒后駕駛機動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的，該處行政拘留的`要行政拘留，并處罰款。

（3）無牌機動車強制掛牌，無合法手續不能掛牌的，一律銷毀。

（4）其它違法行為一律按上限處罰。

（七）做好跟蹤督查。鄉安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況，及時進行檢查督導，對于工作表現突出的單位給予表彰，工作措施落實不到位的單位，給予通報批評。同時要認真進行相關數據統計，注意收集典型事例和工作動態，通過新聞媒體及時向社會宣傳報道。

道路交通安全工作計劃14

為深入貫徹落實區政府辦《關于印發**區道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》（**龍政辦[20xx]67號）精神，推動全鎮交通安全宣傳教育工作社會化，動員和組織社會各行業、各部門、各單位力量著力開展交通安全宣傳教育水平，努力營造全社會共同參與維護道路交通安全的良好氛圍，現提出如下實施方案：

一、工作目標

以保障人民群眾生命財產安全為根本出發點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力，形成鎮、村（場）二級宣傳、公安、教育、交通、執法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；普及交通安全法規和安全常識，使廣大機動車駕駛人、農村村民、城鎮居民、在校學生、農民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產安全、保障社會經濟持續健康發展、維護社會政治穩定的工作目標。

二、工作任務和措施

（一）宣傳部門充分發揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。鎮宣傳部門要發揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，統籌把握工作進展；指導、協調、督促包括黨報黨刊在內的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作；牽頭召集相關部門聯席會議，適時對各村（場）實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。

1、制定下發道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯網站開展大規模交通安全公益宣傳。

2、拓展提升《交警在線》 、“92.7”交廣直播間 、“**交警”兩微信一平臺，提高交通輿情引導和預防宣傳實效。

3、全面貫徹工作計劃方案，落實道路交通安全宣傳教育經費，將交通安全宣傳教育情況納入綜合考評，督促各單位和企業履行交通安全公益宣傳社會責任。深化“文明交通行動計劃”，組織推動相關單位開展交通進社區、進農村、進學校、進企業、進家庭活動。

4、“三年提升工程”期間，各村（場）、居要開通交通安全宣傳大喇叭，有一處宣傳墻體、板報或掛圖的`宣傳陣地，在各自轄區學校、幼兒園、村委會等場所建設完成一個以上農村兒童、青少年或機動車駕駛人宣傳教育基地，落實農村“五長一員”宣傳教育職責。

（二）以強化機動車駕駛人宣傳教育為主線，繼續鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協調配合，充分發揮職能作用，結合公安機關正在開展的“三基”工程建設、創建“平安暢通縣區”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。

每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳，選取當地發生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片，深入農村、社區、單位、學校巡回展出、播放。充分利用鎮村交通勸導站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會，每季度將全鎮特大道路交通事故情況、原因分析和相關駕駛人的處理結果通報相關部門。

（三）教育部門積極落實在校學生尤其是中小學生的交通安全宣傳教育，培養學生文明交通意識和遵守交通法律法規的良好習慣。

1、建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強中小學生的交通安全意識和事故防范能力。

2、將交通安全列入學校安全教育的內容。編印下發《中學生道路交通安全讀本》、《小學生道路交通安全讀本》，大力促進交通安全教育進課堂。

3、建立交通安全專（兼）職教師制度。所有中小學校都要設立交通安全專（兼）職教師，利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在開學之后、放假之前等重點時段，均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。

4、與交警部門協作，制作道路交通安全教學課件（光盤）免費發送各中小學校開展宣傳教育。

5、有校報、校刊的學校，每學期編（增）發一期交通安全教育專刊。學校要設置交通安全宣傳欄，宣傳內容每月更新。

6、進一步規范中小學生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經常違反道路交通安全法律法規的學生要強化教育管制措施，將違規行為通報家長并記入學生操行。

7、加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。

（四）聯合交通部門以創建交通運輸安全企業活動為載體，提高企業員工知法、懂法、守法的自覺性，有效預防和減少道路交通事故。指導、督促企業建立固定的安全教育場所，定期舉辦各種宣傳教育活動，重點加強對運輸企業駕駛人和管理人員的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業年終目標考評內容，將駕駛人的安全學習情況納入個人評優、評先考核內容。

1、督促運輸企業建立和完善各類交通安全規章制度。

2、督促道路運輸企業建立固定的安全教育場所，每季度組織一次交通安全的宣傳教育，強化道路運輸企業員工特別是駕駛人的交通安全法律法規和安全駕駛知識的知曉率。

（五）以全民普法教育為切入點，全面提高交通參與者的交通法制素質。各級司法部門要以“五五”普法規劃實施啟動為契機，把交通安全法律法規宣傳教育列入重要議事日程，做到有計劃、有組織、有落實，積極開展多層面的宣傳教育。督促、協助社區、街辦設立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，及時更新宣傳內容。底前交通安全宣傳欄（櫥窗）設置率要到達50％，逐年遞增。設立咨詢點定期開展交通法律法規宣傳，為群眾提供交通法律法規咨詢和援助活動。編輯制作發放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規重要性的認識。每年配合職能部門組織一次普法考試，逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。

（六）安監部門要加大監督和管理力度，把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業安全生產管理措施之中。結合每年開展的安全生產月等活動，積極配合有關部門宣傳交通安全法律法規和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監管和考核的重要內容，不斷健全和完善安全責任考核和監督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度，層層追究責任。

三、工作要求

（一）認真組織，迅速啟動交通安全宣傳教育工程。各村（場）宣傳、教育、交通部門要進一步統一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。要精心組織、周密部署，迅速啟動“保護生命、平安出行”宣傳教育工程，結合實際開展工作。各單位要結合交通安全宣傳教育工作計劃，制定本行業交通安全宣傳教育考核獎懲制度，完善獎懲考核辦法，以促進宣傳教育活動的有效開展。

（二）齊抓共管，確保交通安全宣傳教育工程取得實效。各村（場）宣傳、教育、交通、安全監管部門要保障交通安全宣傳教育經費，部門之間既要各負其責又要密切協作，形成合力，避免和杜絕推諉、扯皮等不良現象的發生。鎮道安辦要負責建立起部門間、村鎮之間的聯系制度，固定聯系渠道、聯系方式，定期互通情況，協調行動。每季度召開一次聯席會議、發一期簡報，通報工作開展情況，真正把我鎮道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。

道路交通安全工作計劃15

為了維護全鄉道路交通安全秩序，增強全民道路交通安全守法意識，提高政府的管理水平，保障人民群眾生命財產安全，爭創“平安鄉鎮”榮譽稱號。根據上級要求，結合我鄉實際，積極開展道路交通安全示范創建活動，為切實加強全鄉道路交通安全管理，特制定如下方案：

一、組織領導

經鄉黨委、政府研究決定，成立x鄉道路交通安全工作

領導小組，組長：xxx副組長：xxxxxxxx成員：xxxxxxx。各村、各單位和學校也要成立相應的領導小組，各村由村委主任任組長，村民小組長為成員。

二、工作目標

通過努力工作全鄉范圍內要實現如下目標：

1、公路治安秩序良好，無車匪路霸，無公路三亂，無堵塞道路交通等較大xx性事件。

2、消除馬路市場和利用公路堆物作業、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現象。

3、村民道路交通安全意識明顯增強，學生的道路交通安全法律意識知識增強，受教育率達100%，安全意識增強，杜絕學生因違反道路交通安全法規而發生傷亡事件。

4、報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農用車非法載客現象得到有效治理。

5、廣大群眾能積極配合和協助鄉政府、公安交通管理部門做好道路交通安全工作。

三、工作要求及措施

(一)工作要求

1、加強組織協調，明確工作責任。鄉道路交通安全工作領導小組要切實加強對創建工作的領導，定期召開協調會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村(居)委會和相關單位要圍繞上述目標和要求，精心組織，周密部署，圓滿完成各項任務。

2、加強部門協作，形成工作合。工作領導小組的統一領導下，明確工作職責，加強協作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

3、加強監督檢查，嚴格考評考核。鄉領導小組要定期對各村(居)委會和相關單位在開展這一活動中的職能發揮情況進行督查檢查，及時發現和解決存在的問題，推動此項活動順利開展。

(二)工作措施

1、進一步加大對超載、無證無牌駕駛車輛的查控力度。我們將聯合交警、公安、交通等，有針對性地組織開展道路交通秩序專項治理行動。

2、對轄區道路交通危險路段、中心小學等路口安裝了減震減速裝置，在事故多發路口安裝了交通安全警示標志。

3、做好節假日重大活動的道路交通防護的工作，對道路兩旁的雜物堆放物進行定期清理，保障道路的交通安全，確保道路交通有序、安全、暢通。

4、各村、各單位、學校要做好經常性的'道路交通安全法規宣傳教育工作：①要有道路交通安全領導小組辦公場地，有組織機構、制度和相關資料;②要有道路交通安全宣傳窗或宣傳欄;③各村場要利用廣播，廣播道路交通安全法;學校要用電教化教設備播放道路安全的專題光碟等內容;④各村要有1名道路交通安全協管員，負責經常性的做好宣傳資料的張貼發放情況和記錄有關的活動情況;⑤每年要對機動車駕駛人進行道路交通安全教育2—3次;⑥學校每學期對學生進行道路交通安全宣傳教育2次以上，受教育率達100%。

5、加強道路安全隱患排查治理。各村(居)民委員會要加強鄉村道路安全隱患的排查和治理;落實安全管理人員加強對道路巡邏檢查，對發現危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發生。