第一篇：梯次供貨總量管理,助推客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化

梯次供貨總量管理助推客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化

“控制大戶，扶持中戶，發(fā)展小戶”一直是煙草行業(yè)長期堅(jiān)持的客戶服務(wù)政策。自市場化取向改革以來，XX市局（公司）加大了大戶治理力度，大戶數(shù)量明顯減少，市場狀態(tài)明顯好轉(zhuǎn)。但目前客戶結(jié)構(gòu)仍然不夠合理，客戶銷量結(jié)構(gòu)呈“埃菲爾鐵塔”狀分布，中小戶數(shù)量過于龐大，平均獲利水平較低，月均銷量200條以下的中小客戶占比達(dá)到50%以上。要推動(dòng)客戶結(jié)構(gòu)向橄欖型轉(zhuǎn)變，筆者認(rèn)為，采取階梯式可供量管理政策是有效的解決之道。

首先，我們要按銷量對(duì)客戶進(jìn)行分類。月均銷量1000條（含）以上的客戶為大戶，500-999條的客戶為中大戶，200-499條的客戶為中戶，100-199條的客戶為中小戶，100條（不含）以下的客戶為小戶。

其次，對(duì)于不同類型的客戶采取不同的可供量管理政策。市局（公司）要先確定所有客戶最高月度可供量上限。在此基礎(chǔ)上，對(duì)于月均銷量超過1000條的大戶采取限制供貨總量政策，按照此類客戶前三個(gè)月最低月訂貨量，確定其次月供貨總量上限，原則上不超過市局設(shè)定的最高上限標(biāo)準(zhǔn)，確保大戶數(shù)量和銷量占比逐月走低。對(duì)于月均銷量500-999條的中大戶采取維持發(fā)展政策，可按照此類客戶前三個(gè)月單月最高訂貨量確定次月供貨總量，在確保滿足客戶銷售的前提/ 3

下不增加超千條客戶數(shù)量。對(duì)于月均銷量200-499條的中戶采取鼓勵(lì)發(fā)展政策，可按照此類客戶前三個(gè)月單月最高訂貨量在上浮30%來確定其次月供貨總量，此類客戶有一定的經(jīng)營能力，比較具有發(fā)展?jié)摿Γ菬煵莨疽攸c(diǎn)發(fā)展的客戶，在貨源投放上應(yīng)該重點(diǎn)考慮這部分客戶的需求。對(duì)于月均銷量100-199條的中小戶采取大力發(fā)展策略，此類客戶約占沈陽市場的四分之一左右，在供貨總量上，可根據(jù)此類客戶前三個(gè)月單月最高訂貨量再上浮100%來確定其次月供貨量，同時(shí)，在貨源投放、終端建設(shè)、客戶服務(wù)、品牌培育等方面要加大服務(wù)力度，加強(qiáng)客戶培訓(xùn)，提升此類客戶經(jīng)營能力，促使這部分客戶發(fā)展為中戶。對(duì)于月均銷量小于100條的小戶采取區(qū)別對(duì)待政策。一方面，對(duì)于有一定經(jīng)營能力，有發(fā)展?jié)摿Γ饔^上希望提升自身經(jīng)營水平的客戶，其供貨總量可按其前三個(gè)月最高訂貨量200%來維護(hù)，客戶經(jīng)理也要加強(qiáng)此類客戶拜訪，及時(shí)解決客戶卷煙經(jīng)營中出現(xiàn)的問題；另一方面，對(duì)于一些不以卷煙經(jīng)營為主，訂貨量不穩(wěn)定，月訂貨量較小的客戶，客戶經(jīng)理要認(rèn)真分析客戶經(jīng)營行為，判斷其是否正常經(jīng)營，是否存在小替大代訂、虛擬客戶等不規(guī)范經(jīng)營行為，通過調(diào)整客戶月訂貨次數(shù)或優(yōu)化送貨線路等措施，降低公司物流成本。

最后，通過設(shè)定月度浮動(dòng)系數(shù)來調(diào)整客戶總體供貨量。春節(jié)、十一等特殊節(jié)假日期間，可以通過調(diào)整月度浮動(dòng)系數(shù)/ 3

來調(diào)節(jié)客戶供貨總量上限，滿足客戶節(jié)假日期間臨時(shí)增加的消費(fèi)需求，原則上系數(shù)不超過1.5。零售客戶月度供貨總量由系統(tǒng)自動(dòng)生成，實(shí)現(xiàn)一戶一量管理。系統(tǒng)預(yù)留手動(dòng)維護(hù)模塊，對(duì)于有真實(shí)銷售能力需要增量的客戶，經(jīng)客戶經(jīng)理實(shí)地核實(shí)后，履行相應(yīng)的審批手續(xù)，由專人負(fù)責(zé)在系統(tǒng)中進(jìn)行維護(hù)。

綜上所述，推動(dòng)客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“控制大戶，發(fā)展中戶，扶持小戶”的工作目標(biāo)，實(shí)行客戶供貨總量梯次化管理是一個(gè)有效手段，同時(shí)配合貨源精準(zhǔn)投放、現(xiàn)代終端建設(shè)、客戶培訓(xùn)、自律小組建設(shè)等措施，客戶管理工作將邁上一個(gè)新臺(tái)階。/ 3

第二篇：開展全面風(fēng)險(xiǎn)管理 優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)治理結(jié)構(gòu)

開展全面風(fēng)險(xiǎn)管理

優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)治理結(jié)構(gòu)

一．對(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí)

所謂全面風(fēng)險(xiǎn)管理，是指企業(yè)圍繞總體經(jīng)營目標(biāo)，通過在企業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)和經(jīng)營過程中執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理的基本流程，培育良好的風(fēng)險(xiǎn)管理文化，建立健全全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系，包括風(fēng)險(xiǎn)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)理財(cái)措施、風(fēng)險(xiǎn)管理的組織職能體系、風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)和內(nèi)部控制系統(tǒng)，從而為實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的總體目標(biāo)提供合理保證的過程和方法。

集團(tuán)公司對(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的定義：是指集團(tuán)公司各級(jí)決策層、管理層及其他人員共同實(shí)施，通過建立全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系、執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理流程、培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化，將風(fēng)險(xiǎn)管理理念和方法融入到集團(tuán)公司及所屬單位的戰(zhàn)略制定與各項(xiàng)經(jīng)營管理活動(dòng)過程中，有效防范戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、型號(hào)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)，為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)和經(jīng)營目標(biāo)提供合理保證的過程和方法。

可見企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的目的，不是回避風(fēng)險(xiǎn)和減輕風(fēng)險(xiǎn)，而是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的管理，尋求風(fēng)險(xiǎn)和收益的最佳平衡點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)。風(fēng)險(xiǎn)管理既包括預(yù)測和回避威脅與損失，也包括識(shí)別與把握風(fēng)險(xiǎn)后的機(jī)遇。

全面風(fēng)險(xiǎn)管理的“全面”體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

其一，戰(zhàn)略性。企業(yè)內(nèi)部控制、保險(xiǎn)工具、金融衍生工具，這些主要用于防損為目的的方法和工具基本上主要用于操作層面，而難以談及對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的突出支持意義，全面風(fēng)險(xiǎn)管理試圖從戰(zhàn)略層面入手，對(duì)企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行梳理和分析，并制訂相應(yīng)的管理和應(yīng)對(duì)策略。

其二，系統(tǒng)性。全面風(fēng)險(xiǎn)管理涉及發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公司治理、組織架構(gòu)、管理流程、信息系統(tǒng)、財(cái)務(wù)安排、金融工具使用等企業(yè)經(jīng)營的方方面面，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)、手段、方法、策略進(jìn)行了全盤的整合。

其三，專業(yè)性。全面風(fēng)險(xiǎn)管理推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理職能部門的設(shè)立，實(shí)施專業(yè)化管理。

最后，全員性。全面風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)管理高層、各部門、各層次全員參與的一項(xiàng)活動(dòng)。

二．全面風(fēng)險(xiǎn)管理與公司治理

全面風(fēng)險(xiǎn)管理為公司治理提供了新的視角和內(nèi)容，這主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

第一，基于風(fēng)險(xiǎn)管理思想的風(fēng)險(xiǎn)管理小組的產(chǎn)生，使公司治理組織形式發(fā)生了重大變革。風(fēng)險(xiǎn)管理小組的基本職能包括：批準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略、政策與流程；指導(dǎo)企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作（風(fēng)險(xiǎn)文化、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、工具辦法等）；指導(dǎo)善用企業(yè)資源；優(yōu)化與監(jiān)督企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系，保障企業(yè)與股東利益；監(jiān)督與優(yōu)化企業(yè)信息決策系統(tǒng)，保障企業(yè)持續(xù)發(fā)展；以風(fēng)險(xiǎn)管理的新技術(shù)和方法技能支持企業(yè)績效最大化的發(fā)展。第二，設(shè)立專職風(fēng)險(xiǎn)管理崗位，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)化。專職崗位在組織中的角色包括：提供對(duì)企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)想和指引；對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)的所有風(fēng)險(xiǎn)建立綜合的風(fēng)險(xiǎn)管理框架；研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理策略，包括通過利用特別的風(fēng)險(xiǎn)限制來量化管理層的風(fēng)險(xiǎn)傾向；執(zhí)行整套的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)和報(bào)告，包括損失與事故、主要風(fēng)險(xiǎn)敞口和早期預(yù)警指示；基于風(fēng)險(xiǎn)程度把經(jīng)濟(jì)資本配置給各業(yè)務(wù)活動(dòng)，并且通過風(fēng)險(xiǎn)策略優(yōu)化公司風(fēng)險(xiǎn)組合；向主要相關(guān)利益者通報(bào)公司的風(fēng)險(xiǎn)狀況；發(fā)展分析風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)以支持企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理。

第三，風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)部審計(jì)協(xié)同配合，并體現(xiàn)出融合之勢(shì)。全面風(fēng)險(xiǎn)管理為內(nèi)部審計(jì)提供了方向、方法，拓寬了內(nèi)部審計(jì)的視角，內(nèi)部審計(jì)工作和風(fēng)險(xiǎn)管理相輔相成、互為彌補(bǔ)，豐富了公司內(nèi)部自我監(jiān)督約束的內(nèi)容和手段。

三、全面風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用的一些誤區(qū) 第一，全面風(fēng)險(xiǎn)管理依靠的是制度建設(shè)

全面風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)過程，不是某種靜態(tài)的東西，如制度文件、技術(shù)模型等，也不是單獨(dú)或額外的活動(dòng)，如檢查評(píng)估等，而是內(nèi)置于企業(yè)日常管理過程中。應(yīng)作為一種常規(guī)運(yùn)行的機(jī)制來建設(shè)，更主要的是要把全面風(fēng)險(xiǎn)管理貫徹到日常的行為和工作當(dāng)中。

第二，企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制的職責(zé)在管理層

企業(yè)管理層是風(fēng)險(xiǎn)控制制度的組織者和建設(shè)者，但無論風(fēng)險(xiǎn)管理制度建設(shè)多么完善，如果執(zhí)行不到位，都會(huì)產(chǎn)生經(jīng)營漏洞，從而引發(fā)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。所以，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)人員的風(fēng)險(xiǎn)管理和教育，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)執(zhí)行的監(jiān)督與控制，是險(xiǎn)管理成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

第三，內(nèi)部控制體系和全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系是相互獨(dú)立的 建設(shè)內(nèi)部控制和全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系都是一個(gè)系統(tǒng)工程，兩者在內(nèi)涵上也有一定重合。兩者在體系建設(shè)上應(yīng)協(xié)調(diào)展，統(tǒng)一建設(shè)，而不應(yīng)相互割裂。企業(yè)需要綜合考慮自業(yè)務(wù)特點(diǎn)、發(fā)展階段、信息技術(shù)條件、外部環(huán)境要求等，確定選擇合適的管理體系和建設(shè)重點(diǎn)。

第四，全面風(fēng)險(xiǎn)管理可以防范一切風(fēng)險(xiǎn)

有些企業(yè)對(duì)內(nèi)部控制和風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建設(shè)寄有過期望，他們希望內(nèi)部控制和風(fēng)險(xiǎn)管理可以確保企業(yè)的成功，確保財(cái)務(wù)報(bào)告的可靠性和法律法規(guī)的遵循性。實(shí)際上，無論多么先進(jìn)的內(nèi)部控制和風(fēng)險(xiǎn)管理體系，都只能為企業(yè)關(guān)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供合理的而非絕對(duì)的保證。

四、開展全面風(fēng)險(xiǎn)管理，優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)治理結(jié)構(gòu)，確保通信站蓬勃發(fā)展

第一，明確風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

成立專門全面風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，對(duì)通信站內(nèi)外部政策和經(jīng)營環(huán)境信息、風(fēng)險(xiǎn)管理案例以及制度、流程進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的梳理和分析，深入各個(gè)班組進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，組織管理人員及業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)分析及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行研究分析。

第二，建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

為強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理的有效落實(shí)，針對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)編制了專項(xiàng)應(yīng)對(duì)方案，編制了《重大安全事故應(yīng)急預(yù)案》等風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，注重全方位的風(fēng)險(xiǎn)防范，確保最大限度規(guī)避或減輕風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響。同時(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施和內(nèi)部控制的要求融入部門規(guī)范中，使風(fēng)險(xiǎn)管理成為公司綜合管理體系的有機(jī)組成部分，真正保障了風(fēng)險(xiǎn)防范能夠落到實(shí)處。

第三，進(jìn)行重大風(fēng)險(xiǎn)日常監(jiān)控

堅(jiān)持對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行持續(xù)監(jiān)控的原則。大力加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)日常應(yīng)用管理，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控信息分析、報(bào)告制度，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任部門負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，對(duì)預(yù)警信息進(jìn)行分析。

第四，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理文化建設(shè)

將大力培育和塑造良好的風(fēng)險(xiǎn)管理文化，樹立正確的風(fēng)險(xiǎn)管理理念，保障風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。開展多種形式的風(fēng)險(xiǎn)管理文化宣貫、培訓(xùn)活動(dòng)，必要時(shí)將邀請(qǐng)專家進(jìn)行了全員風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，定期組織工作小組成員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、監(jiān)控等專題培訓(xùn)，提高員工對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)水平和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的工作能力，培養(yǎng)員工風(fēng)險(xiǎn)管理的自覺意識(shí)和行為習(xí)慣，使風(fēng)險(xiǎn)管理體系不僅有其形，且具其神。

與內(nèi)部控制相比，全面風(fēng)險(xiǎn)管理強(qiáng)調(diào)以企業(yè)的根本目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行管理活動(dòng)，最終落實(shí)到了企業(yè)的盈利和發(fā)展問題上來，是目標(biāo)導(dǎo)向的管理方式。特別是在未來國內(nèi)市場環(huán)境變化越來越復(fù)雜和快速的背景下，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)相對(duì)不足、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)欠缺、專業(yè)人才和技術(shù)相對(duì)較為匱乏的國有企業(yè)來說，如何盡快進(jìn)入全面風(fēng)險(xiǎn)管理的態(tài)，是最為務(wù)實(shí)與迫切的問題。建立全球化的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，實(shí)施全程風(fēng)險(xiǎn)管理過程，采用全新的風(fēng)險(xiǎn)管理方法，是企業(yè)業(yè)務(wù)多元化后產(chǎn)生的一種需求通過構(gòu)建操作風(fēng)管理框架，再造業(yè)務(wù)管理流程，建立有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、報(bào)告和緩解制度，培養(yǎng)強(qiáng)有力的風(fēng)險(xiǎn)管理隊(duì)伍，就能有效地推進(jìn)企業(yè)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)。

二〇一一年四月十一日

第三篇：車輛系統(tǒng)優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)實(shí)施方案

車輛系統(tǒng)優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)三年工程實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃

各車輛段：

為在車輛系統(tǒng)深入開展優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)三年工程，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)，優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)，提升站段經(jīng)營管理能力，根據(jù)鐵道部《關(guān)于實(shí)施優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)三年工程的指導(dǎo)意見》（鐵辦[2009]93號(hào)），結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，現(xiàn)分別提出客、貨車車輛段優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)的實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃，請(qǐng)各單位結(jié)合實(shí)際貫徹落實(shí)。

一、推進(jìn)目標(biāo)

1．通過完善站段組織結(jié)構(gòu)，健全逐級(jí)負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)站段—車間—班組三級(jí)管理，實(shí)現(xiàn)專業(yè)管理和集中統(tǒng)一管理，提高管理效能。一是結(jié)合新線開通運(yùn)營和運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際，合理設(shè)置站段職能機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)專業(yè)管理人員，理順站段內(nèi)部管理關(guān)系，變粗放管理為精細(xì)管理。二是按照“專業(yè)強(qiáng)化、區(qū)域集中、跨度合理”的原則調(diào)整車間設(shè)置，加強(qiáng)車間能力建設(shè)，提高車間自我管理能力，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)異地車間的管理，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。三是按照“獨(dú)立作業(yè)、規(guī)模適度、定額合理”的原則優(yōu)化班組設(shè)置，積極開展自控型班組建設(shè)，提升班組獨(dú)立作戰(zhàn)能力。

2．通過優(yōu)化資源配置，不斷提高車輛檢修質(zhì)量和資源使用效率，全面提升檢修能力，為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。結(jié)合機(jī)車交路和列檢保證區(qū)段的延長，整合優(yōu)化車輛檢修資源，提高檢修質(zhì)量和檢修效率。結(jié)合技術(shù)裝備現(xiàn)代化，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程，擴(kuò)大專項(xiàng)修范圍，提高自動(dòng)化檢查檢測程度，將高級(jí)修程任務(wù)逐步向基地集中。

3．通過創(chuàng)新勞動(dòng)組織方式和加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，結(jié)合新技術(shù)新裝備的應(yīng)用和修程修制改革，調(diào)整勞動(dòng)組織，優(yōu)化生產(chǎn)流程，合理設(shè)置崗位、定員和班制，實(shí)現(xiàn)減員提效。實(shí)行一職多能，實(shí)施兼職并崗，大力減少輔助崗位和后勤人員，不斷提高運(yùn)輸效率。

三、實(shí)施方案和推進(jìn)計(jì)劃

結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和鐵道部的指導(dǎo)意見，路局分別提出了客、貨車輛段優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)三年工程的實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃（見附件）。

附件1：

客車車輛段優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)指導(dǎo)方案

一、工作內(nèi)容(一)完善組織結(jié)構(gòu)

1．車輛段應(yīng)設(shè)置安全科、技術(shù)科、調(diào)度科、質(zhì)量檢查科、驗(yàn)收室、材料科、職工教育科、勞動(dòng)人事科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、武裝保衛(wèi)科、辦公室。

2．推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)，根據(jù)地域、安全要求、技術(shù)含量、管理跨度等因素，合理設(shè)置車間機(jī)構(gòu)，提高車間管理能力和執(zhí)行能力。南昌車輛段設(shè)檢修車間、南昌庫檢車間、南昌乘務(wù)車間、南昌客列檢車間、鷹潭運(yùn)用車間、九江運(yùn)用車間、贛州運(yùn)用車間、設(shè)備車間、動(dòng)車運(yùn)用所。福州車輛段設(shè)檢修車間、福州運(yùn)用車間、廈門運(yùn)用車間、泉州運(yùn)用車間、設(shè)備車間、動(dòng)車運(yùn)用所。

3．按照專業(yè)化管理、人數(shù)相當(dāng)?shù)脑瓌t設(shè)置班組。乘務(wù)班組可按列車運(yùn)行方向、車型設(shè)置。全力推進(jìn)自控型班組建設(shè)。

(二)優(yōu)化資源配置

1．適應(yīng)東部動(dòng)車化需要，建設(shè)、管理好動(dòng)車所。一是建好福州客整所動(dòng)車組過渡設(shè)施，滿足溫福鐵路開通時(shí)動(dòng)車組的檢修、整備能力。二是繼續(xù)優(yōu)化完善，補(bǔ)充配置設(shè)備，用好用足南昌動(dòng)車所檢修能力。三是結(jié)合新線建設(shè)，建設(shè)好南昌西、福州南兩個(gè)動(dòng)車所。

2．按照檢修與運(yùn)用分離、檢修相對(duì)集中的原則，進(jìn)一步優(yōu)化檢修資源，擴(kuò)大客車專項(xiàng)修范圍。庫檢要成立專項(xiàng)修班組，對(duì)專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)含量高的項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)修。制動(dòng)配件及專業(yè)化程度較高的電氣配件由運(yùn)用車間負(fù)責(zé)日常檢查、維護(hù)及更換，由檢修車間負(fù)責(zé)集中檢修。空調(diào)三機(jī)的中修劃歸檢修車間，提高檢修質(zhì)量和檢修效率。

3．結(jié)合機(jī)車交路延長、高站臺(tái)建設(shè)以及客車自身質(zhì)量提升，調(diào)整客列檢布局和作業(yè)范圍。充分發(fā)揮TCDS、TVDS系統(tǒng)作用，強(qiáng)化客車庫檢作業(yè)，始發(fā)列車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)，取消客列檢對(duì)到達(dá)入庫列車的技術(shù)檢查，撤銷工作量較少的客列檢。無庫列檢的車站，始發(fā)、終到列車較多，且有增加趨勢(shì)的，可增設(shè)客列檢。

4.加強(qiáng)客整所能力建設(shè)。客整所要按目前承擔(dān)的車型配齊相應(yīng)的檢修裝備，改善作業(yè)環(huán)境，對(duì)運(yùn)用換輪量大的客整所要配置不落輪鏇設(shè)備；對(duì)整備線不足的客整所可以通過增設(shè)整備線、改進(jìn)運(yùn)輸組織方式或停開效益效率低的客車等方式加以解決；對(duì)存車線能力不足的客整所可以就近將廢棄或利用率不高的鐵路運(yùn)輸線路或場地改建為存車場。對(duì)遠(yuǎn)離段本部的贛州、泉州客整所結(jié)合實(shí)際設(shè)立為獨(dú)立車間，提高安全管理能力。5．福州車輛段盡快形成25T型客車A3級(jí)修和發(fā)電車中修能力。

(三)調(diào)整勞動(dòng)組織

1．優(yōu)化車輛乘務(wù)組織，合理調(diào)整乘務(wù)與庫檢作業(yè)分工，車輛乘務(wù)人員實(shí)行檢電合一。發(fā)電車供電的空調(diào)旅客列車：單班配備檢車員1人、發(fā)電車乘務(wù)員1人；雙班配備檢車員2人，發(fā)電車乘務(wù)員2人。非發(fā)電車供電的旅客列車：單班配備檢車員1人，雙班配備檢車員2人。檢車員與車電員合并的車輛乘務(wù)員的職業(yè)技能、工資檔序應(yīng)高于檢車員和車電員。

2．調(diào)整客列檢布局和作業(yè)范圍。繼續(xù)保留南昌、鷹潭、福州、廈門四個(gè)部定客車列檢所，撤消九江客列檢所，撤消贛州、南平北客列檢所。

3．積極探索優(yōu)化提速客車A1、A2、A3級(jí)修和非提速客車的輔修、段修周期和檢修范圍。加強(qiáng)輪對(duì)和制動(dòng)系統(tǒng)的檢修，改善客車運(yùn)行品質(zhì)。對(duì)走行公里較少、但時(shí)間上限到期的非常用客車，探索僅更換油脂、橡膠件等與時(shí)間有關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)與磨耗有關(guān)的項(xiàng)目實(shí)行狀態(tài)修。

二、推進(jìn)計(jì)劃(一)2009年

1．規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置，完成車間、班組優(yōu)化整合。2．完成客列檢布局和作業(yè)范圍優(yōu)化調(diào)整工作。3．完成車輛乘務(wù)制度優(yōu)化工作。

4．完成福州客整所動(dòng)車組過渡設(shè)施建設(shè)。

5．福州客整所形成25T型客車A1修和庫檢能力。6．提高我局的客車整備能力。

（1）對(duì)南昌客整所10、11道地溝進(jìn)行改造。（2）對(duì)福州、廈門客整所站場照明進(jìn)行改造，解決夜間作業(yè)照明不足的問題。

(3)對(duì)福州、廈門客整所整備線部分進(jìn)行部分地溝改造。

(二)2010年

1．結(jié)合運(yùn)輸組織和檢修能力變化，繼續(xù)完善組織結(jié)構(gòu)。2．建成福州南動(dòng)車所。

3．繼續(xù)提高我局的客車整備能力。

（1）對(duì)江邊貨場站場進(jìn)行改造，增加7條以上整編組的客車存車線，解決南昌客整所存車能力嚴(yán)重不足的問題。

（2）南昌客整所新增地面電源，滿足客車整備作業(yè)用電需要。

（3）對(duì)南昌客整所臨修棚地溝進(jìn)行改造，解決盤形制動(dòng)客車臨修困難的問題。

（4）全部完成對(duì)福州客整所整備線地溝改造。（5）全部完成對(duì)福州、廈門客整所臨修庫進(jìn)行改造。（6）南昌客整所8－16道檢修雨棚和立體作業(yè)平臺(tái)建設(shè)，改善職工作業(yè)環(huán)境，提高檢修質(zhì)量。

（7）建設(shè)廈門客車存車場。

4．福州客整所配備相關(guān)工裝，形成發(fā)電車中修能力并取得相應(yīng)資質(zhì)。

5．全面探索專項(xiàng)修修制改革。

6.全面理順福州車輛段段修工藝布局，配齊相關(guān)工裝，形成25T型客車A3級(jí)檢修能力。

(三)2011年

1．完成優(yōu)化檢修周期后檢修規(guī)程的修訂工作。2．建成南昌西動(dòng)車所。

3．繼續(xù)提高我局的客車整備能力。

（1）全部完成對(duì)南昌客整所整備線地溝改造，配備地面電源，解決客車整備能力不足問題。

（2）福州、廈門客整所整備棚及立體作業(yè)平臺(tái)建設(shè)。（3）廈門客整所增配不落輪鏇設(shè)備，提高運(yùn)用輪對(duì)檢修效率，降低檢修成本。

4．全面完成客車車輛段管理結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作。附件2：

貨車車輛段優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)指導(dǎo)方案

一、工作內(nèi)容

（一）完善組織結(jié)構(gòu)

1．車輛段應(yīng)設(shè)置安全科、技術(shù)科、調(diào)度科、質(zhì)量檢查科、驗(yàn)收室、材料科、職工教育科、勞動(dòng)人事科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、武裝保衛(wèi)科、辦公室。距離段本部100公里以遠(yuǎn)的異地檢修、運(yùn)用車間，段安全科、技術(shù)科、質(zhì)量檢查科、驗(yàn)收室可根據(jù)需要派駐專業(yè)技術(shù)人員履行相應(yīng)的管理職能。

2．推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)，根據(jù)地域、安全要求、技術(shù)含量、管理跨度等因素，合理設(shè)置車間機(jī)構(gòu)，提高車間管理能力和執(zhí)行能力。南昌南車輛段設(shè)向塘檢修車間、鷹潭檢修車間、向塘西運(yùn)用車間、贛州東運(yùn)用車間、鷹潭東運(yùn)用車間、萍鄉(xiāng)運(yùn)用車間、景德鎮(zhèn)運(yùn)用車間、九江西運(yùn)用車間、設(shè)備車間、動(dòng)態(tài)監(jiān)測車間、輪軸車間。永安車輛段設(shè)檢修車間、漳平運(yùn)用車間、廈門北運(yùn)用車間、來舟運(yùn)用車間、福州東運(yùn)用車間、泉州運(yùn)用車間、鐵山洋運(yùn)用車間、設(shè)備車間、動(dòng)態(tài)監(jiān)測車間。年檢修貨車能力在8000輛以上的檢修車間，可根據(jù)需要分設(shè)修車車間和修配車間。在工作量大的列檢作業(yè)場所在地設(shè)置運(yùn)用車間，人數(shù)一般不超過500人。動(dòng)態(tài)檢查和現(xiàn)車檢查應(yīng)并入同一運(yùn)用車間。3．檢修車間可設(shè)預(yù)檢組、調(diào)梁預(yù)修組、車體組、轉(zhuǎn)向架組、輪軸組、制動(dòng)組、制動(dòng)梁配件加修組、鉤緩組、材料配送組、利舊加工組、洗罐組、調(diào)車組、綜合組。年檢修貨車5000輛以上的檢修車間可分設(shè)鉤緩拆裝組、鉤緩組，現(xiàn)車制動(dòng)組、制動(dòng)室，輪軸組、軸承組和探傷組，架車組、油漆組。運(yùn)用車間的列檢作業(yè)場可設(shè)現(xiàn)車檢查修理班，動(dòng)態(tài)檢查班，綜合班；站修作業(yè)場可設(shè)車體班，制動(dòng)鉤緩班，材料班，綜合班。

（二）優(yōu)化資源配置

1．隨著東南沿海鐵路、向蒲鐵路、廈深鐵路、龍廈鐵路的建設(shè)，在福建沿海將形成新的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。為滿足鐵道部貨車檢修規(guī)模化、整列檢修的要求和福建地區(qū)貨車檢修量的需要，新建樟林車輛段，撤消永安車輛段。

2、結(jié)合新線建設(shè)和站場改造，做大做強(qiáng)處于主要編組站和主要裝卸車地區(qū)的檢修車間。對(duì)南昌南車輛段向塘檢修車間進(jìn)行規(guī)模化改造。以新型貨車檢修為重點(diǎn)，使檢修臺(tái)位由15個(gè)擴(kuò)充到30個(gè)，建成江西境內(nèi)國鐵貨車段修的檢修基地。在此基礎(chǔ)上，將鷹潭檢修車間改造為地方企業(yè)自備車和國鐵特種貨車檢修基地和貨車大部件集中修基地。

3．加快車輛5T系統(tǒng)建設(shè)，推行人機(jī)作業(yè)分工，統(tǒng)籌優(yōu)化列檢作業(yè)能力，停車技術(shù)檢查的列檢作業(yè)點(diǎn)設(shè)置距離一般不超過500公里。4．結(jié)合貨車新技術(shù)新工藝, 根據(jù)路局檢修資源配置方案，按輕重緩急的要求分三年逐步配備齊全70T、80T級(jí)貨車定檢及運(yùn)用“十大六小”工裝配備，形成我局貨車檢修和運(yùn)用工裝保障體系。

（三）調(diào)整勞動(dòng)組織

1．對(duì)鉤緩、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、軸承、制動(dòng)梁等零部件逐步壓縮人工檢測項(xiàng)目，減少作業(yè)崗位數(shù)量，提高自動(dòng)化檢查檢測程度。

2．對(duì)干線直通列車和區(qū)段列檢逐步用動(dòng)態(tài)檢查替代停車人工檢查，不斷優(yōu)化現(xiàn)車檢查作業(yè)程序，強(qiáng)化列車隊(duì)中的快速修理能力，壓縮現(xiàn)車檢查作業(yè)人員。

3．結(jié)合長交路、路企直通、重載提速以及客貨分線等運(yùn)輸組織需要，統(tǒng)籌優(yōu)化列檢作業(yè)能力布局，重點(diǎn)強(qiáng)化兩端列檢技術(shù)檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理，充分利用5T系統(tǒng)的檢查監(jiān)控，逐步取消途中列車停車人工技術(shù)檢查。

二、推進(jìn)計(jì)劃

（一）2009年

1．規(guī)范車輛段機(jī)構(gòu)設(shè)置，完成車間、班組優(yōu)化整合。2．撤消南昌南車輛段新余、吉安列檢作業(yè)場和永安車輛段邵武、永安列檢作業(yè)場。

3．對(duì)贛州東、萍鄉(xiāng)老場列檢推行新的列檢作業(yè)方式。將贛州東、萍鄉(xiāng)老場現(xiàn)有室外人工到、發(fā)檢查，改為列車到達(dá)時(shí)利用TFDS進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，室外檢車員只負(fù)責(zé)“5T”預(yù)報(bào)故障的處理；列車始發(fā)時(shí)室外檢車員按規(guī)定的作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行人工檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。完成上饒、景德鎮(zhèn)、漳平7套TFDS系統(tǒng)、溫福線漳林列檢2套TFDS系統(tǒng)建設(shè)。

4．新建樟林車輛段和南昌南車輛段向塘檢修車間的規(guī)模化改造立項(xiàng)。

5.完善70T、80T級(jí)貨車檢修工裝和列檢“十大六小”工裝。

（1）配備緩沖器大修所需工裝設(shè)備，局內(nèi)在南昌南車輛段形成緩沖器大修能力，取得鐵道部的生產(chǎn)資質(zhì)。

（2）70T、80T貨車段修工裝。向塘檢修車間配備轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架正位檢測機(jī)、17號(hào)車鉤拆裝專用叉車；鷹潭檢修車間配備轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架交叉桿組裝胎具、脈沖弧焊機(jī)、硅整流直流電焊機(jī)；永安檢修車間配備軸承壓裝機(jī)、軸承退卸機(jī)、120閥試驗(yàn)臺(tái)改造等。

（3）70T、80T貨車臨修工裝：向塘、鷹潭、來舟站修作業(yè)場配備拉鉚機(jī)、17型鉤緩拆裝機(jī)、脈沖弧焊機(jī)等工裝。

（4）運(yùn)用“十大六小”工裝：向西、鷹潭、九江西、漳平、來舟運(yùn)用車間配備滾動(dòng)軸承故障診斷儀、輪對(duì)、車鉤檢測量具。

（二）2010年

1．結(jié)合運(yùn)輸組織和檢修能力變化，繼續(xù)完善組織結(jié)構(gòu)。2．繼續(xù)推進(jìn)車輛5T系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化列檢作業(yè)能力布局，對(duì)投入使用的5T系統(tǒng)繼續(xù)推行新的列檢作業(yè)方式，逐步取消區(qū)段列檢對(duì)直通貨車的停車技術(shù)檢查作業(yè)。完成廈深線東孚列檢TFDS系統(tǒng)、漳平上行、福州東下行TADS系統(tǒng)、萍鄉(xiāng)上行、贛州東下行TPDS系統(tǒng)建設(shè)。

3．樟林車輛段建設(shè)和南昌南車輛段向塘檢修車間的規(guī)模化改造開工建設(shè)。

4．繼續(xù)完善70T、80T級(jí)貨車檢修工裝和列檢“十大六小”工裝配備。

（1）70T、80T貨車段修工裝。向塘檢修車間配備閘瓦托銑床改造、120閥試驗(yàn)臺(tái)改造、空重車試驗(yàn)臺(tái)改造；鷹潭檢修車間配備軸端螺栓智能扳機(jī)、閘瓦托銑床改造、120閥試驗(yàn)臺(tái)改造、空重車試驗(yàn)臺(tái)改造；永安檢修車間配備閘瓦托銑床改造、空重車試驗(yàn)臺(tái)改造。

（2）70T、80T貨車臨修工裝：九江西、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)、漳平、福州東站修作業(yè)場配備拉鉚機(jī)、17型鉤緩拆裝機(jī)、脈沖弧焊機(jī)等工裝；向塘、鷹潭、來舟站修作業(yè)場配備轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架交叉桿組裝胎具、硅整流直流電焊機(jī)等工裝。

（3）運(yùn)用“十大六小”工裝：贛州東、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)、上饒、福州東、廈門北運(yùn)用車間配備滾動(dòng)軸承故障診斷儀、輪對(duì)、車鉤檢測量具。

（三）2011年 1．結(jié)合運(yùn)輸組織和檢修能力變化，繼續(xù)完善組織結(jié)構(gòu)。2．繼續(xù)推進(jìn)車輛5T系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化列檢作業(yè)能力布局，對(duì)投入使用的5T系統(tǒng)繼續(xù)推行新的列檢作業(yè)方式，逐步取消區(qū)段列檢對(duì)直通貨車的停車技術(shù)檢查作業(yè)。完成漳平上行、福州東下行TPDS系統(tǒng)、來舟上下行、武夷山上下行TFDS系統(tǒng)、福州、廈門、鷹潭、贛州、泉州客整所TCDS系統(tǒng)建設(shè)。

3．全面完成樟林車輛段建設(shè)和南昌南車輛段向塘檢修車間的規(guī)模化改造。

4．根據(jù)貨車新技術(shù)的發(fā)展要求，配齊各型貨車檢修、運(yùn)用工裝設(shè)備。

5．全面完成貨車車輛段管理結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作。

第四篇：如何優(yōu)化教師人才結(jié)構(gòu)并強(qiáng)化教師隊(duì)伍管理

優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化隊(duì)伍管理

姓名：陳新良 單位：安仁一中

百年大計(jì)，教育為本；教育大計(jì)，教師為本。多年來努力教師隊(duì)伍建設(shè)取得了顯著成績,廣大教師兢兢業(yè)業(yè)，默默耕耘，為教育事業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。但是，從新時(shí)期教育發(fā)展的更高要求看，教師隊(duì)伍總體素質(zhì)還亟待提高。如何優(yōu)化教師人才結(jié)構(gòu)并強(qiáng)化教師隊(duì)伍管理，現(xiàn)提出如下意見

一、優(yōu)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)化管理的指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)作為教育事業(yè)發(fā)展最重要的基礎(chǔ)工作來抓，以人才強(qiáng)教為主題，以促進(jìn)校長、教師專業(yè)發(fā)展、整體提升教師隊(duì)伍素質(zhì)為核心，以加強(qiáng)教師教育和崗位培訓(xùn)為重點(diǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，創(chuàng)新機(jī)制，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高質(zhì)量，努力造就一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、充滿活力的高素質(zhì)專業(yè)化教師隊(duì)伍，為建設(shè)一流教育強(qiáng)市、率先實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化提供有力的人才保障。

二、優(yōu)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)化管理的目標(biāo)任務(wù)

———教師隊(duì)伍素質(zhì)進(jìn)一步提升。廣大教師具有高尚的師德品質(zhì)、科學(xué)的教育理念、較高的教學(xué)水平，師德和業(yè)務(wù)素養(yǎng)實(shí)現(xiàn)整體提升，較好地適應(yīng)率先實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化的需要。由教育名家、教學(xué)名師和學(xué)科領(lǐng)軍人才領(lǐng)銜的骨干教師隊(duì)伍進(jìn)一步壯大。

———教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。教師數(shù)量滿足事業(yè)發(fā)展需要。基礎(chǔ)教育教師隊(duì)伍的學(xué)科、年齡等結(jié)構(gòu)更趨合理，整體學(xué)歷層次明顯提高；高等院校教師隊(duì)伍的學(xué)歷、專業(yè)等結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，高、中等職業(yè)學(xué)校“雙師型”教師比例不斷提高。

———教師教育體系進(jìn)一步完善。加強(qiáng)教師教育培訓(xùn)的統(tǒng)籌規(guī)劃和科學(xué)管理，依托專業(yè)性本專科院校、區(qū)域和校本教研體系以及終身教育公共服務(wù)平臺(tái)等開放性教育資源，基本建成職前職后教育相互溝通，學(xué)歷與非學(xué)歷教育并舉，有利于教師專業(yè)發(fā)展和終身學(xué)習(xí)的現(xiàn)代教師教育體系。充分利用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)教育資源，加強(qiáng)教師教育培訓(xùn)基地建設(shè)。

三、優(yōu)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)化管理，切實(shí)提高教師職業(yè)道德水平

把師德建設(shè)放在首位。教師應(yīng)當(dāng)教書育人，為人師表，言傳身教，做學(xué)生健康成長的指導(dǎo)者和引路人。要加強(qiáng)教師職業(yè)理想和職業(yè)道德教育，圍繞“辦好人民滿意的教育，爭當(dāng)人民滿意的教師”主題，引導(dǎo)廣大教師自覺加強(qiáng)師德修養(yǎng)，以“學(xué)為人師、行為世范”為準(zhǔn)則，提高思想政治素質(zhì)和職業(yè)道德水平。廣泛開展形式多樣的師德師風(fēng)教育活動(dòng)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》，弘揚(yáng)高尚師德，力行師德規(guī)范，不斷增強(qiáng)教師為人師表、教書育人的責(zé)任感、使命感和人格魅力、學(xué)識(shí)魅力。

嚴(yán)格規(guī)范教師從教行為。堅(jiān)持依法治教、從嚴(yán)治教，嚴(yán)格按照《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》要求，規(guī)范教師思想行為和職業(yè)行為。教師要全面貫徹黨的教育方針，模范遵守法律法規(guī)，依法履行教師職責(zé)；要身體力行實(shí)施素質(zhì)教育，關(guān)心學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)、生活和心理健康；要潛心鉆研學(xué)生成長規(guī)律，做到以人為本、因材施教；要公平對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，引導(dǎo)促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展；要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，在職中小學(xué)教師不得從事有償家教，不得在各類社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)兼職取酬。

四、優(yōu)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)化管理，大力促進(jìn)教師專業(yè)化發(fā)展

全面提升教師業(yè)務(wù)水平。把提升教師隊(duì)伍整體素質(zhì)，促進(jìn)教師專業(yè)化發(fā)展作為教師隊(duì)伍建設(shè)的中心任務(wù)。堅(jiān)持能力為本，圍繞提高教育教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量，著力提升教師實(shí)施教育管理和課堂教學(xué)的業(yè)務(wù)水平。堅(jiān)持專業(yè)引領(lǐng)，根據(jù)教師不同專業(yè)和不同學(xué)科要求，明確專業(yè)發(fā)展方向，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展。堅(jiān)持科研帶動(dòng)，完善區(qū)域教科研組織網(wǎng)絡(luò)，建立跨校教科研協(xié)作體系，發(fā)揮學(xué)校教研平臺(tái)的主體作用，促進(jìn)教師教學(xué)實(shí)踐與科學(xué)研究互動(dòng)提升。

強(qiáng)化教師繼續(xù)教育和培訓(xùn)。嚴(yán)格執(zhí)行國家和省有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育的規(guī)定，全面實(shí)行教師繼續(xù)教育證書制度，落實(shí)教師繼續(xù)教育和培訓(xùn)工作責(zé)任，把教師繼續(xù)教育和培訓(xùn)納入教育工作目標(biāo)考核體系。完善教師培訓(xùn)工作機(jī)制，把教師培訓(xùn)作為教師專業(yè)發(fā)展的必備條件，與教師考核、職務(wù)晉升、評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤，形成鼓勵(lì)教師終身學(xué)習(xí)的長效機(jī)制。以業(yè)務(wù)能力建設(shè)為核心，以新理念、新課程、新技術(shù)和師德教育為重點(diǎn)，以校本培訓(xùn)為基礎(chǔ)，全面開展教師全員培訓(xùn)。加大骨干教師培養(yǎng)培訓(xùn)力度，建立市、縣（市、區(qū)）、學(xué)校三級(jí)骨干教師培養(yǎng)培訓(xùn)體系，提高培訓(xùn)層次和培訓(xùn)效率。

五、優(yōu)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)化管理，著力加強(qiáng)中小學(xué)校長隊(duì)伍建設(shè)

完善中小學(xué)校長選拔任用機(jī)制。堅(jiān)持黨管干部、德才兼?zhèn)湓瓌t與校長專業(yè)化要求相統(tǒng)一，建立完善統(tǒng)一的中小學(xué)校長選拔任用、培養(yǎng)交流、考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，發(fā)揮教育行政部門對(duì)校長選拔、培訓(xùn)、考核、交流的歸口管理作用。規(guī)范中小學(xué)校長任職資格標(biāo)準(zhǔn)，全面把握思想政治表現(xiàn)、職業(yè)道德水平、領(lǐng)導(dǎo)管理能力、教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)以及學(xué)歷、年齡條件等要求。建立中小學(xué)校長任職資格制度，擔(dān)任中小學(xué)校長職務(wù)必須具有相關(guān)管理經(jīng)歷和專業(yè)素養(yǎng)。拓展中小學(xué)校長選聘視野和選 聘方式，鼓勵(lì)面向全國引進(jìn)名校長，鼓勵(lì)運(yùn)用競爭機(jī)制公開選拔優(yōu)秀校長。

提升校長專業(yè)化管理水平。按照國家和省統(tǒng)一部署，積極推行校長職級(jí)制，淡化校長職務(wù)行政化傾向，提高校長管理水平。改革校長考核機(jī)制，重點(diǎn)考核貫徹教育方針、實(shí)施科學(xué)管理、組織提高隊(duì)伍、打造辦學(xué)特色、增進(jìn)群眾滿意的實(shí)效。加強(qiáng)校長專業(yè)培訓(xùn)，新任校長必須取得任職資格培訓(xùn)合格證書，在職校長必須定期參加國家規(guī)定的能力提高培訓(xùn)，取得提高培訓(xùn)合格證書，作為繼續(xù)任職的必備條件。加強(qiáng)校長專業(yè)發(fā)展研修指導(dǎo)，定期舉辦校長高級(jí)研修班，組織開展與國內(nèi)外教育名家的交流，不斷總結(jié)辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，凝練辦學(xué)思想，彰顯辦學(xué)特色。建立優(yōu)秀校長激勵(lì)機(jī)制，對(duì)高職級(jí)層次校長、名校長、辦學(xué)成就卓著的校長給予政府獎(jiǎng)勵(lì)。

六、努力為教師隊(duì)伍建設(shè)提供有力保障

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地黨委、政府要高度重視加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)工作，真正作為教育事業(yè)發(fā)展最重要的基礎(chǔ)工作來抓，認(rèn)真研究制定教師隊(duì)伍建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，完善配套政策措施，及時(shí)解決教師隊(duì)伍建設(shè)中的突出問題，確保教師隊(duì)伍建設(shè)各項(xiàng)要求落到實(shí)處。教育部門要切實(shí)履行職責(zé)，統(tǒng)籌抓好教師、校長的培養(yǎng)培訓(xùn)和管理使用。

加大經(jīng)費(fèi)投入。要認(rèn)真落實(shí)中央和省關(guān)于加大教師隊(duì)伍建設(shè)投入的各項(xiàng)要求，各地新增教育投入要重點(diǎn)用于加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)。根據(jù)教育事業(yè)發(fā)展需要和各地實(shí)際，鼓勵(lì)設(shè)立師資隊(duì)伍建設(shè)專項(xiàng)資金，重點(diǎn)用于骨干教師考核獎(jiǎng)勵(lì)和名教師、名校長培養(yǎng)提高。要將教師培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算，按照不低于教師工資總額的1.5%安排到位，由各地教育行政部門統(tǒng)籌使用，確保專款專用，加強(qiáng)管理監(jiān)督，提高培訓(xùn)實(shí)效。鼓勵(lì)企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和公民個(gè)人支持教師隊(duì)伍建設(shè)，捐資設(shè)立各類獎(jiǎng)教基金（資金），凝聚多渠道促進(jìn)教師隊(duì)伍提升的合力。

提高教師待遇。要在政治上、生活上關(guān)心教師，努力改善教師的工作、學(xué)習(xí)和生活條件，維護(hù)教師合法權(quán)益，提高教師的地位和待遇。嚴(yán)格執(zhí)行教師工資政策，依法保障教師工資待遇。關(guān)心教師身心健康，進(jìn)一步完善教師醫(yī)療、養(yǎng)老等社會(huì)保障制度，吸引更多優(yōu)秀人才投身教育，長期從教、終身從教。

2011.11.25

第五篇：以組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化整合促管理效率提升

根據(jù)《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)縣公司機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置補(bǔ)充方案》和《甘肅省電力公司上劃縣供電企業(yè)并軌管理指導(dǎo)意見》，國網(wǎng)白銀公司在統(tǒng)一目標(biāo)模式的指導(dǎo)下，兼顧5個(gè)代管縣供電公司實(shí)際情況及地域差異，以定編、定崗、定員為抓手，調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，優(yōu)化用工策略，用定編管理嚴(yán)格機(jī)構(gòu)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)編制的規(guī)范統(tǒng)一；用定崗管理規(guī)范崗位設(shè)置，達(dá)到崗位管理的完整科學(xué)；用定員管理控制用工總量，提升人力資源的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)“三集五大”體系建設(shè)向代管縣供電公司的全面延伸，為最終實(shí)現(xiàn)一縣一公司奠定了基礎(chǔ)。

工作描述

國網(wǎng)白銀供電公司代管景泰縣供電公司、靖遠(yuǎn)縣供電公司、會(huì)寧縣供電公司、皋蘭縣供電公司、白銀市平川區(qū)供電公司等5個(gè)縣供電公司，其組織架構(gòu)、崗位管理和人員配置標(biāo)準(zhǔn)沒有進(jìn)行統(tǒng)一和規(guī)范。為了加快構(gòu)建“三集五大”體系框架下的組織管理模式和人力資源配置標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)各層級(jí)職能部門和支撐機(jī)構(gòu)的規(guī)范統(tǒng)一，國網(wǎng)白銀供電公司以堅(jiān)持“三化”（集約化、扁平化、專業(yè)化）為方向，以提升“兩效”（效率、效益）為原則，以“三定”（定編、定員、定崗）為抓手，以“六統(tǒng)一”為主線，根據(jù)《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)縣公司機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置補(bǔ)充方案》和《甘肅省電力公司上劃縣供電企業(yè)并軌管理指導(dǎo)意見》，按照精簡高效、從嚴(yán)從緊的原則，對(duì)5個(gè)代管縣供電公司的組織架構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一和規(guī)范。

主要做法

由于多年來代管縣供電公司組織架構(gòu)沒有從根本上進(jìn)行統(tǒng)一和規(guī)范，導(dǎo)致職能管理部門不統(tǒng)一，職責(zé)橫向銜接不嚴(yán)謹(jǐn)，缺乏無縫對(duì)接；實(shí)施機(jī)構(gòu)不規(guī)范，縱向管理存在漏洞和盲點(diǎn)；人員結(jié)構(gòu)和用工類別復(fù)雜，配置不合理。為保證代管縣供電公司機(jī)構(gòu)改革務(wù)期必成，公司成立了代管縣供電公司機(jī)構(gòu)改革領(lǐng)導(dǎo)小組、綜合協(xié)調(diào)辦公室，深入開展調(diào)查研究，準(zhǔn)確把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，特別是在涉及機(jī)構(gòu)變革、崗位設(shè)置、人員調(diào)配等重大事項(xiàng)上，從實(shí)際出發(fā)、統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合考慮、先謀后動(dòng)。

組織機(jī)構(gòu)改革是生產(chǎn)關(guān)系適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展的必然要求，意義重大、影響深遠(yuǎn)。為確保改革成果能惠及廣大員工，讓員工能參與改革、理解改革、支持改革，公司領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)專業(yè)部室負(fù)責(zé)人到代管縣供電公司，面對(duì)面與員工交流溝通，向員工解疑釋惑，傳達(dá)機(jī)構(gòu)改革期間“三個(gè)不受影響”（員工整體利益不受影響、員工發(fā)展空間不受影響、后勤服務(wù)保障不受影響）的工作思路。宣傳、解釋工作的到位和超前，打消了員工們對(duì)變革的顧慮，統(tǒng)一了思想，明確了目標(biāo)，為此后工作的開展打好了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

根據(jù)《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)縣公司機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置補(bǔ)充方案》和《甘肅省電力公司上劃縣供電企業(yè)并軌管理指導(dǎo)意見》，白銀供電公司編制《縣供電公司“三集五大”體系機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置工作方案》，對(duì)縣供電公司的組織架構(gòu)進(jìn)行變革和規(guī)范。變革后的縣供電公司設(shè)置職能部門5個(gè)，分別是：辦公室、發(fā)展建設(shè)部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部、黨群工作部和電力調(diào)度控制中心；業(yè)務(wù)支撐實(shí)施機(jī)構(gòu)設(shè)置4個(gè)，分別是：安全運(yùn)維部（檢修（建設(shè)）工區(qū)）、營銷部（鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所管理部、客戶服務(wù)中心），物資供應(yīng)中心和綜合服務(wù)中心。檢修（建設(shè)）工區(qū)與安全運(yùn)維部合署，客戶服務(wù)中心與營銷部（鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所管理部）合署，具有職能管理和實(shí)施主體雙重職責(zé)。安全運(yùn)維部（檢修（建設(shè)）工區(qū)）下設(shè)變電運(yùn)維班；營銷部（鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所管理部、客戶服務(wù)中心）下設(shè)大客戶服務(wù)班、營業(yè)及電費(fèi)班、計(jì)量班和若干供電所。由于代管縣供電公司的鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所均分布在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，距縣城較遠(yuǎn)，因此鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所在機(jī)構(gòu)設(shè)置方面，全部按照營配合一的管理模式進(jìn)行設(shè)置，內(nèi)設(shè)配電班、營業(yè)班和綜合班。

根據(jù)《甘肅省電力公司關(guān)于規(guī)范代管縣供電企業(yè)名稱的通知》（甘電司人資〔2013〕710號(hào)），督促和協(xié)調(diào)5個(gè)縣公司通過向政府相關(guān)部門匯報(bào)、溝通和協(xié)調(diào)，在取得政府理解和支持的基礎(chǔ)上，積極穩(wěn)妥完成了營業(yè)執(zhí)照變更工作。規(guī)范后的5個(gè)縣公司的企業(yè)名稱、企業(yè)性質(zhì)均符合省公司的要求。特別是景泰縣供電公司此前一直為事業(yè)單位性質(zhì)，通過此次規(guī)范企業(yè)名稱和企業(yè)性質(zhì)變更工作，完成了景泰縣供電公司由事業(yè)單位性質(zhì)變更為國有企業(yè)性質(zhì)，為農(nóng)電企業(yè)上劃奠定了基礎(chǔ)。

根據(jù)《國家電網(wǎng)公司供電企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)崗位名錄》和《國家電網(wǎng)公司供電企業(yè)典型崗位名錄》，編制了《白銀供電公司代管縣供電企業(yè)崗位設(shè)置表》，對(duì)5個(gè)縣供電公司職能部門設(shè)置的崗位和業(yè)務(wù)支撐實(shí)施機(jī)構(gòu)設(shè)置的崗位進(jìn)行了統(tǒng)一和規(guī)范。特別是在職能部門崗位設(shè)置中，堅(jiān)持管理模式更集約、組織機(jī)構(gòu)更扁平、業(yè)務(wù)流程更優(yōu)化、用工管理更高效的要求，堅(jiān)持因事設(shè)崗、人崗相宜、精干高效的原則，科學(xué)合理設(shè)置管理崗位和人員職數(shù)。

根據(jù)《國家電網(wǎng)公司供電企業(yè)勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)》和《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)縣公司機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置補(bǔ)充方案》，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)置原則，即內(nèi)設(shè)職能部門負(fù)責(zé)人職數(shù)配置標(biāo)準(zhǔn)是：定員4人的，負(fù)責(zé)人職數(shù)1人；5-10人的，負(fù)責(zé)人職數(shù)2人，11人及以上的，負(fù)責(zé)人職數(shù)3人。內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人副職應(yīng)兼任專業(yè)崗位工作。管理定員4人及以下不單獨(dú)設(shè)置職能部門，業(yè)務(wù)定員7人及以下不單獨(dú)設(shè)置班組，14人以下不單獨(dú)設(shè)置業(yè)務(wù)實(shí)施機(jī)構(gòu)。

按照因事設(shè)崗、科學(xué)配置的原則，印發(fā)了《白銀供電公司代管縣供電公司崗位設(shè)置和人員配置的通知》，對(duì)一般管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、生產(chǎn)技能人員配置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了明確規(guī)定。在人員配置中，公司堅(jiān)持“人、事、崗”三者之間的合理配置，按照組織調(diào)配、成建制劃轉(zhuǎn)、崗位競聘等方式，優(yōu)化崗位人員配置，加強(qiáng)管理幅度控制，特別是在變電檢修、變電運(yùn)行等專業(yè)崗位配置方面，統(tǒng)籌考慮實(shí)際工作需要。如在檢修公司變電運(yùn)維工區(qū)變電運(yùn)維班和檢修試驗(yàn)工區(qū)變電檢修班、電氣試驗(yàn)班、二次檢修班8人以上班組設(shè)置了技術(shù)員崗位，15人及以上班組設(shè)置了副班長崗位，工作負(fù)責(zé)人的崗位設(shè)置按照本班組人員的25%配置。

崗位的存在是為了實(shí)現(xiàn)特定的任務(wù)和目標(biāo)服務(wù)的，崗位的增加、調(diào)整和合并都必須以是否有利于實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)為衡量標(biāo)準(zhǔn)。為了充分體現(xiàn)崗位管理分工協(xié)作、責(zé)權(quán)利相對(duì)應(yīng)的管理原則，加強(qiáng)崗位常規(guī)、動(dòng)態(tài)和日常管理，公司完善和制定了《白銀供電公司重要崗位人員交流輪崗規(guī)定》《白銀供電公司班組長選拔規(guī)定》《白銀供電公司專業(yè)技術(shù)職務(wù)聘任管理實(shí)施細(xì)則》等多項(xiàng)管理細(xì)則，支撐和規(guī)范公司崗位管理，實(shí)現(xiàn)公司崗位管理的系統(tǒng)化和科學(xué)化。特色亮點(diǎn)

優(yōu)化機(jī)構(gòu)，提升效能

公司本著“創(chuàng)新管理模式、變革組織架構(gòu)、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程”的管理思路，對(duì)代管縣供電公司組織架構(gòu)進(jìn)行了重組和優(yōu)化，為代管縣供電公司全面實(shí)施“三集五大”體系建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也理順了代管縣供電公司職能管理部門與公司職能管理部門的順暢對(duì)接。組織架構(gòu)的優(yōu)化和完善，壓縮了管理層級(jí)和管理鏈條，減少了跨部門的橫向協(xié)調(diào)，突出了縱向管理，改變了職能交叉、多頭管理的現(xiàn)象，為實(shí)現(xiàn)集約化管理、扁平化管理奠定了基礎(chǔ)。

科學(xué)配置，有效利用

組織架構(gòu)的優(yōu)化和變革，打破原有的條塊分割，破除了“小而全”的弊端，實(shí)現(xiàn)了代管縣供電公司由分散粗放管理向集中精益管理的全新轉(zhuǎn)變，減少了冗員。特別是在人力資源管理方面，進(jìn)行大幅度整合，對(duì)人員按照專業(yè)分工進(jìn)行有效配置，解決了輸電、變電、配電人員相對(duì)緊張的問題。

具體案例

國網(wǎng)白銀供電公司代管的各縣供電公司原均下設(shè)6個(gè)職能部室、3種二級(jí)單位。6個(gè)職能部室分別是辦公室、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)技術(shù)部（含調(diào)度室）、營銷部（含計(jì)量室）、安全監(jiān)察部、思想政治工作部。3種二級(jí)單位分別是變電工區(qū)、供電所、客戶服務(wù)中心。

以皋蘭縣供電公司為例，其下設(shè)6個(gè)職能部室、9個(gè)二級(jí)單位、36個(gè)班組。6個(gè)職能部室是：辦公室、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)技術(shù)部（含調(diào)度室）、營銷部（含計(jì)量室）、安全監(jiān)察部、思想政治工作部。9個(gè)二級(jí)單位分別為：忠和供電所、水阜供電所、西岔供電所、黑石供電所、什川供電所、石洞供電所、變電工區(qū)、物業(yè)公司、送變電安裝隊(duì)。36個(gè)班組為調(diào)度室、計(jì)量室、車輛班、15個(gè)變電站（四墩變電站、張家墩變電站、黑石變電站、郭家坪變電站、和平變電站、文山變電站、峴子變電站、水阜變電站、火燒崖變電站、六合變電站、崖川變電站、一泵變電站、大二泵變電站、大橫變電站、河口變電站）、各供電所內(nèi)設(shè)的18個(gè)班組。

根據(jù)《白銀供電公司縣供電公司“三集五大”體系機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置工作方案》，對(duì)縣供電公司的組織架構(gòu)進(jìn)行變革和規(guī)范。變革后的皋蘭縣供電公司設(shè)置5個(gè)職能部門，分別是：辦公室、發(fā)展建設(shè)部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部、黨群工作部和電力調(diào)度控制中心；業(yè)務(wù)支撐實(shí)施機(jī)構(gòu)設(shè)置4個(gè)，分別是：安全運(yùn)維部（檢修（建設(shè)）工區(qū)）、營銷部（鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所管理部、客戶服務(wù)中心），物資供應(yīng)中心和綜合服務(wù)中心。安全運(yùn)維部（檢修（建設(shè)）工區(qū)）下設(shè)變電運(yùn)維班；營銷部（鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所管理部、客戶服務(wù)中心）下設(shè)大客戶服務(wù)班、西岔供電所、黑石供電所、石洞供電所、什川供電所、水阜供電所、忠和供電所7個(gè)班組。

實(shí)踐效果

一是組織機(jī)構(gòu)規(guī)范，職能劃分清晰。對(duì)照《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)縣公司機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置補(bǔ)充方案》《甘肅省電力公司上劃縣供電企業(yè)并軌管理指導(dǎo)意見》和《國網(wǎng)白銀供電公司縣供電公司“三集五大”體系機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置工作方案》，本著客觀公正、實(shí)事求是的原則，對(duì)縣供電供電公司機(jī)構(gòu)編制和崗位管理進(jìn)行評(píng)估。機(jī)構(gòu)編制符合設(shè)置要求，將輸配電工區(qū)和變電工區(qū)重組為安全運(yùn)維部（檢修（建設(shè)）工區(qū)），將原客戶服務(wù)中心、營業(yè)及電費(fèi)班、計(jì)量中心和若干供電所重組為營銷部（鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所管理部、客戶服務(wù)中心）。組織架構(gòu)的優(yōu)化和完善，壓縮了管理層級(jí)和管理鏈條，減少了跨部門的橫向協(xié)調(diào)，突出了縱向管理，為實(shí)現(xiàn)集約化管理、扁平化管理奠定了基礎(chǔ)。

二是崗位設(shè)置有效、崗位分類統(tǒng)一。按照《國家電網(wǎng)公司崗位分類標(biāo)準(zhǔn)》和《國家電網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)崗位名錄》，對(duì)縣供電公司“三集五大”覆蓋的所有崗位，按照崗位管理性質(zhì)劃分為經(jīng)營類、管理類、技術(shù)類、技能類和服務(wù)類五大類，按照崗位管理重要程度劃分為核心、常規(guī)、一般三大類。

三是優(yōu)化人力資源配置，提升人力資源利用率。縣供電公司“三集五大”的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了縣供電公司分散粗放管理向集中精益管理的全新轉(zhuǎn)變，減少了冗員。特別是在人力資源管理方面，進(jìn)行大幅度整合，對(duì)人員按照專業(yè)分工進(jìn)行有效配置，解決了輸電、變電、配電人員相對(duì)緊張的問題。同時(shí)為實(shí)施聯(lián)合檢修、減少停電時(shí)間、提高供電可靠性、增加售電量，提供了人力資源保障。

四是整合細(xì)化專業(yè)管理，提升生產(chǎn)經(jīng)營管控力。“大檢修”模式的運(yùn)行，整合了輸變配的管理資源，理順了輸變配的專業(yè)管理，增強(qiáng)了專業(yè)管理的穿透力，實(shí)現(xiàn)了檢修專業(yè)化和運(yùn)維一體化的管理目標(biāo)，特別是對(duì)專業(yè)班組進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整后，工作界面更加清晰、工作職責(zé)更加明確、工作流程更加優(yōu)化；“大營銷”模式的運(yùn)行，將營銷業(yè)務(wù)的屬地化管理調(diào)整為專業(yè)管理，有利于客戶服務(wù)水平的提高和企業(yè)形象的提升。將大客戶管理與低壓、居民客戶進(jìn)行分離管理，打破原有的粗放管理模式，實(shí)現(xiàn)了營銷業(yè)務(wù)由“業(yè)務(wù)導(dǎo)向”向“客戶導(dǎo)向”的轉(zhuǎn)變。提高了營銷業(yè)務(wù)的集約化程度。“大運(yùn)行”模式的實(shí)施，將城區(qū)配調(diào)（含“一縣兩公司”直屬縣城配網(wǎng)調(diào)度）納入地調(diào)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)地調(diào)與城區(qū)配調(diào)的合并融合，縮減了管理層級(jí)；“大建設(shè)”模式的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了以業(yè)主項(xiàng)目部為管理單元，開展電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)過程的專業(yè)化管理。建立了專業(yè)化技術(shù)支撐平臺(tái)，加強(qiáng)了對(duì)建設(shè)過程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的集中管控，規(guī)范了施工工藝管理，全面提高了工程建設(shè)安全質(zhì)量和工藝水平；“大規(guī)劃”模式的實(shí)施，加強(qiáng)了公司規(guī)劃和評(píng)審的技術(shù)支撐力量，強(qiáng)化了對(duì)電網(wǎng)規(guī)劃工作的直接管控，確保了代管縣供電公司發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施。