第一篇：行車吊裝作業指導書

行車吊裝作業指導書

1.目的

為確保行車吊裝作業時人員和設備安全，減少環境污染，特指定本作業指導書。

2.適用范圍

適用于選礦車間范圍內行車吊裝和抓礦作業。3.引用文件

3.1《通用設備使用安全制度》

3.2《吊車指揮、操作牌、檢修牌管理、使用制度》 3.3《行車工安全操作規程》 4.職責

4.1本崗位作業人員按本作業指導書操作執行。4.2各作業區及科室管理人員負責監督考核。5.工作程序

5.1行車工工作程序

5.1.1行車工須經訓練考試，并持有操作證者方能獨立操作，未經專門訓練和考試不得單獨操作。

5.1.2作業前必須穿戴好勞動保護用品，上下行車時要手扶樓梯欄桿。

5.1.3使用行車前，認真檢查行車設備，特別是鋼絲繩、制動器及安全裝置，確保行車狀態良好。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。

5.1.4檢修行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，行車起動時應先鳴鈴。必須聽從掛鉤操縱人員指揮，但對任何人發動的緊急停車信號，都應立即停車。5.1.5吊裝或抓礦過程中，思想要集中，必須對周圍環境進行確認，嚴禁吊物或抓斗從人頭上經過。

5.1.6當接近卷揚限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢，不準用反車代替制動、限位代停車、緊急開關代普通開關。

5.1.7工作停歇時，不得將操縱物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物或抓斗從人頭上越過，吊運物件或抓斗離地不得過高。5.1.8重噸位物件起吊時，應先稍離地面試吊，確認吊掛平穩、制動良好后，方可升高緩慢運行，不準同時操作三只控制手柄。

5.1.9運動中發生突然停電，必須將開關手柄按下停止鍵。起吊件或抓斗未放下或索具未脫鉤，不準離開。

5.1.10運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。

5.1.11嚴格遵守《通用設備使用安全制度》，《行車工安全操作規程》。指揮吊車時遵守《吊車指揮、操作牌、檢修掛牌管理使用制度》。嚴格服從地面人員的指揮，精心操作。

5.1.12行車工必須做到“十不吊”：

1、吊物上站人或有浮放物件不吊；

2、超負荷不吊；

3、光線暗淡信號看不清、重量不明不吊；

4、吊車上吊掛重物直接進行加工時不吊；

5、工件埋在地下不吊；

6、斜拉工件不吊；

7、棱角物件沒有防護措施不吊；

8、氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物不吊；

9、安全裝置失靈不吊；

10、違章指揮不吊。

5.1.13工作完畢，行車應停在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

6.應急措施

6.1調度室是應急信息傳遞中心，如發生人身傷害事故應將受傷人數、事故傷害原因、受傷程度等及時向調度室進行匯報。調度室電話號碼：3652145、3652153.6.2發生起重傷害、物體打擊事故時，應盡量使受傷部位避免移動，以免患處骨折位移。

第二篇：行車安全作業指導書

行車安全作業指導書

一、目的

為加強生產車間行車吊裝作業的安全管理，保障安全生產和行車吊裝作業的正常運行，提高行車吊裝工作效率，特制定本規定。

二、吊裝作業的安全要求

1、作業人員必須經安監部門培訓并取得政府機構頒發的特殊工種操作證后方能上崗作業，無證人員嚴禁操作行車。

2、在吊裝作業前，應預先在吊裝現場設置安全警戒標志和吊裝區域并設專人監護，非工作人員禁止靠近；懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。

3、要嚴格執行國家相關部門關于起重設備年檢規定。

4、吊裝作業中，夜間應有足夠的照明。

5、吊裝作業前，應對行車、鋼絲繩、吊鉤吊具等各種機具進行檢查，如發現吊具有老化、斷股、撕裂等現象時，應立即停止使用，并通知相關部門辦理相關報廢手續。必須保證安全可靠。

6、吊裝作業前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如：控制器、制動器、限位器、電鈴、緊接開關等元件；附件失靈、嚴禁吊運；吊裝重噸位物件時，應在離開地面200----300MM高度進行試吊檢查，確認吊掛平穩，制動良好，索具完整后升高，緩緩運行。

7、必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。

8、吊裝作業時，必須按規定負荷進行吊裝，嚴禁超載吊裝。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，降低高度、短行程試吊后，再平穩吊起。

9、行車操作人員必須在得到指揮信號后方能進行操作，啟動時應先鳴鈴。

10、操作手柄時，應從“0”位轉到第一檔，然后逐級增減速度，換向時，必須先轉回“0”位。

11、當接近卷揚機限位器，大小車臨近終端或與鄰近天車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位代替停車，緊接開關代替普通開關。

12、工件停歇時，不得將吊物懸在空中，運行中地面有人或落放吊件時，應鳴鈴警告，嚴禁吊物在人員頭頂越過，吊運物件離地面不得過高，吊車在不帶負荷運行時，吊鉤必須離開地面三公尺以上，如遇障礙必須超過障礙物頂端0.5米。

13、運行時，行車與行車之間要保持一定距離，嚴禁人員上下進行檢修和調試機械。

14、檢修行車時，停在安全地點，切斷電源并掛上“禁止合閘”的警告牌，地面設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。嚴格執行誰掛牌誰摘牌制度。

15、運行中發生突然停電，必須將開關柄放置到“0”位。起吊件未放下索具脫鉤，不準離開駕駛室。

16、露天行車有暴風、雷擊或六級以上的大風時，應停止工作，切斷電源，車輪前后應賽墊塊卡。

17、在吊裝作業中，有下列情況之一者不準起吊：

（1）超過額定負荷不吊；

（2）指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；（3）吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；（4）行車吊掛重物直接進行加工的不吊；（5）歪拉斜掛不吊；

（6）工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊；（7）氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物不吊；（8）帶棱角快口未墊好不吊；（9）埋在地下的物件不吊；（10）管理人員違障指揮不吊。

18、工作完畢，行車停放在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

第三篇：冷軋廠物流行車作業指導書培訓試題

冷軋廠物流行車作業指導書培訓試題

單位：姓名：成績：（每題5分）

1、司機操作時可以吸煙，不許吃東西，看書報等，應遵守勞動紀律。（×）

2、對起重機做全面檢查，在確認不影響工作的情況下，方可推合保護柜總刀閘。（×）

3、起重機在吊運過程中，設備發生故障時應發出警告信號。（√）

4、起重機吊運貨物在人頭上方通過或停留時應發出警告信號。（×）

5、上升極限位置器失效時，司機應靠經驗準確操作。（×）

6、在緊急情況時，司機應立即打反車制動。（×）

7、吊鉤鉤口部位和彎曲部位發生永久變形時，修復后可以使用。（×）

8、滑輪不轉動應檢查滑輪軸和軸套之間的潤滑情況。（√）

9、卷筒柱體上由裂紋時，必須報廢。（×）

10、減速機在機架上振動可能是密封圈損壞的原因。（×）

11、車輪發生打滑現象是由于車輪直徑磨損嚴重造成的。（×）

12、齒輪半聯軸器不能擺動將影響機構正常工作。（√）

13、吊物用的鋼絲繩，張開角度越大，鋼絲繩的承載能力就越大。（×）

14、車輪輪緣磨損或崩裂將造成起重機出軌的危險。（√）

15、車輪直徑不同或車輪偏差過大將產生“啃軌”故障。（√）

16、開車前司機必須檢查制動器是否松動。（×）

17、為確保制動器的靈活性，對其制動輪要定期加油。（×）

18、起升機構可以使用編結接長的鋼絲繩。（×）

19、在非正常使用狀態下，超載是鋼絲繩破斷的主要原因。（√）

20、鋼絲繩直徑減少量達直徑的10%時，應報廢。（×）

第四篇：吊裝措施

營城110kV變電站移地重建工程

大型機械吊裝措施

電力施工安全是電力安全的重要部份，而電力施工中起吊作業時最容易出現倒桿、重物掉落等人身傷害的安全事故。為此，做好電力施工中的吊裝安全是電力施工過程中的重要部分。

一、吊裝人員的選擇與培訓

由于吊裝工作是特殊工作，從事電力施工吊裝工作的操作人員必須具有起重工的“特殊工種操作證”。在此前提下，因電力施工有時需要在帶電的設備附近工作，多數情況下是在已有的電力線路旁邊工作。同時，電力施工吊裝施工中一般都是多人協同工作。因此，擔任電力施工的起重機司機除了熟悉操作規程，并了解所操作機械的構造和性能，保養方法和安全要求知識，有良好的視力和聽力，一般應從事3年以上吊裝工作的操作人員。由于體制改革現在有很多電力基層企業都有沒有自己的專職駕駛員了，因此，更應該注重特種車輛駕駛員的聘用。那些在外租用起重車輛的電力企業，要建立長期的租用關系，以便對其操作人員的了解。同時，簽訂安全協議。

在此基礎在進行培訓。一是必須經過電力安全培訓掌握相應的電力安全知識并通過電力安規考試。二是進行與現場負責指揮之間交流信號的培訓，讓操作人員能完全領會指揮人員的指示意圖。

二、吊裝車輛的檢測與保養

新購和在用的起重機械必須是具有設計許可證的單位設計，具有制造許可證的單位制造，并具有“起重機械安全技術監督檢驗合格證書”的產品；對原有不符合上述要求的起重機械必須經部里認可的檢驗部門鑒定認可后，方可使用。新購的起重機械必須根據產品說明書等有關技術資料（外文資料須及時譯成中文）以及國標起重機安全規程等規定，制定針對本起重機的安全操作和保養制度并組織學習貫徹，在此之前不能使用。各施工企業的起重機械，應按集中管理、統一調度、專業維修的原則。以保證起重機械的使用安全。要明確專人對起重機械的完好、可靠、安全負全面責任，并組織做好檢查、保養、潤滑、記錄、監測等工作。起重機械應執行定人、定機、定崗位制度，起重機械調動時，最好是機調人隨，并且使用、保養、維修等有關資料必須要隨機調動。除按定期檢查的內容進行外，還要對起重機的技術性能、安全保護裝置做全面試驗。此項工作由省網公司統一定點的檢測部門承擔。正常工作的起重機，每二年進行一次；經過大修、新安裝、及改造過的起重機，交付使用前；閑置時間超過一年的起重機，在重新使用前；經過暴風、重大事故后，可能使強度、剛度、構件的穩定性、機構的重要性能受到損害的起重機都要校驗才能用。

同時，在吊裝前進行起重機正常工作的技術性能；安全保護裝置和儀器的可靠性；傳動機構、制動系統、液壓系統、電氣線路及電器元件；金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊接、鉚接、螺栓的聯接情況；鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；特別是要注意掛鉤的保險舌檢查。

三、安全進入吊裝施工現場

由于電力施工的工作現場，一般是在比偏僻的山村或者新開工的工地，進入施工現場的道路條件一般都有比較差，有的還是一些簡易便道，有時候吊車進入施工現場還需要諸如人工推或工程施工車牽引才能入。因此，不能忽視吊裝車輛進入施工場地時的安全，一般情況是駕駛員應提前查看施工現場和出入道路情況，必要時應有專人引導或指揮以確保進場安全。

四、吊車停放穩當、墊實，吊裝物體固定正直牢實

在吊裝前首要查看了地形和周邊環境，一般在易燃易爆附近，不應進行起吊作業。并看好是否是超負荷吊裝和運行，吊車是嚴禁超負荷吊裝和運行的。吊車吊裝應站在平坦堅實并與溝槽、基坑保持適當距離的地面上。若地面松軟或不平整時，應夯實整平，并且用道木墊實。吊裝物應捆綁固定牢實，不得橫拖和斜吊。嚴禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結在地面、凍在冰上的物件。

五、指揮信號清晰，平穩吊裝

操作前指揮員與操作員應再確定協同指揮信號，做到清楚。操作中要聽從指揮人員的信號，當信號不明或不清對，或可能引起事故時，應暫停操作，不得盲目開車或起吊。當重物提升，應先吊離地面100～300毫米進行試吊，無問題后方可起吊。起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，操作要平穩，禁止忽快忽慢和突然剎車。作反向操作時，必須待吊車停穩后再換向運轉，禁止突然變換方向。吊車吊著重物回轉時，應慢速進行，速度不應超過規定值。禁止在斜坡處吊重物回轉。左滿負荷或接近滿負荷吊重時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個吊裝動作。一般情況吊重時，不得進行伸臂及縮臂，若必要時，應符合起重圖表的安全要求方可操作。吊車一般不允許吊重行車。若必須時，應采取可靠的安全措施。道路應平坦堅實，重物離地盡可能低，并用繩索拉住，緩慢行駛，同時要鎖死回轉機構。

起吊物件上禁止站人，不準把吊車作為運送人員使用。起吊時不準在吊臂或吊起的重物下站人。起吊重物嚴禁自由下落，應用手剎或腳剎控制緩慢下降。特別是立電桿時，在電桿未固定的情況下，不得急于上桿解開吊繩。

在兩車或多車抬吊時，必須有統—指揮，動作配合協調，吊重應分配合理，不得超過單機允許重貨的80%。

六、安全平穩退出吊裝工作現場

在施工完成后，一般工作人員由于施工中高度集中和緊張工作后，很容易一下放松自己，這也是容易出事故的時候。因此，這就要求我們的指揮員和操作人員要集中精

力做到：空負荷運行時，吊鉤與地面間距不得少于2米；帶負荷運行時，重物必須高于運行路線上最高障礙物0.5米以上。鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當吊鉤放到最低位置時，卷筒上至少應保留４圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。停止工作時，必須剎住制動器。工作完畢，吊鉤和吊桿應放在規定的妥當位置。從而平穩安全地退出施工場地，為下一步工作做好準備。

七、堅持做到“十不吊”

（1）吊裝附近有帶電設備、帶電距離是否安全等情況不明不吊；（2）指揮信號不明不吊；（3）超過額定負荷不吊，重量不明不吊；（4）工件上站人或工件上浮放有活動物不吊。（5）吊索和附件捆綁不牢，歪拉、斜吊不吊；（6）吊車吊重物直接進行加工的不吊；（7）氧氣瓶、乙炔發生器等危險物品無安全措施不吊；（8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊；（9）埋在地下的物件不撥、不吊；（10）非起重指揮人員指揮時不吊。

營城110kV變電站移地重建工程

大型機械吊裝措施

天津旭升電力安裝工程有限公司

2009.08

第五篇：吊裝方案范本

湖北鴻起順工貿有限公司

編制人： 審核人： 審批人： 日

期： 食堂鋼結構屋面工程

吊

裝

方

案

一、安裝準備

本工程跨度方向長20m，柱距方向長50m，為了確保施工質量和工程進度，對本工程的重點控制項目鋼構件吊裝有必要作出精心安排，以便加快工程進度的同時保證工程的絕對質量和安全。

1、場地條件要求

能夠保證貨車在施工工地的正常行駛，以方便相應鋼構件的放置和12T 吊車在吊裝位置的行駛及轉場。土建準備工作也應同時具備吊裝作業條件。（1）計劃吊裝路線

由于廠房跨度較小,且跨較少，在吊裝的時候，從○A~○G軸交○2軸往○7軸方向吊裝，把每榀按排架結構考慮穩定性比較好。

（2）場地三通一平

在吊裝前，應確保安裝單位能夠順利實施吊裝作業。保證進入場地的貨運通道和實施吊裝的通道。由于構件位置具體，需整個場地布置貨車和吊車噸位大，對場地的強度要求較高，因此，軟質土及回填土區域需要經壓路機反復碾壓以確保場地的強度。

2、預埋件的復測及校正

（1）通常情況下預埋件在預埋前應定位準確，經復測正確后方可澆筑混凝土。在澆筑過程中也應隨時檢查并注意螺栓定位。同時基礎施工單位和鋼構安裝單位應密切配合，盡量減少數據偏差。（2）預埋復測內容主要包括其軸線、標高，超過允許偏差時應做好技術處理。檢測時，先放好基礎平面的縱橫向基礎線以及標高標記點。（3）復查時，地腳螺栓偏位，在經設計同意后，一般才可將原地腳螺栓割掉，按設計要求的位置鉆孔補焊螺栓并加套管加固，并相應擴大底板螺孔的措施處理或者在插件未出廠前根據測量的數據調整柱底板螺孔的位置。

（4）當發生螺桿彎曲和螺紋損壞情況時，一般可將彎曲不嚴重、螺紋又能修復的螺桿加熱調直。

（5）將預埋件的螺母調至圖紙規定的標高位置作為鋼柱安裝的標高位置。

3、平面布置

合理安排各平面關系，方便各工序的交叉作業。

二、安裝順序

1、廠房的安裝順序為：屋架梁→連系梁→檁條→水平支撐系統。

2、根據吊裝順序的安排，鋼構件制作部門應及時完成鋼梁及其相應的配件（包括高強螺栓、綁檁螺栓、各種規格的帶孔/不帶孔的墊片），水平支撐、檁條及相應的熱軋次構件的制作和油漆等成品的采購。

三、吊裝方法

1、構件的堆放

堆放場地應平整堅實、無水坑，并有排水設施。堆放的順序按吊裝要求堆放在吊車回轉半徑內。堆放時在構件下方應用枕木墊好，不允許構件與地面直接接觸，同時應用斜撐將堆放的構件撐好，防止構件翻倒變形和砸傷施工人員。并保證“工”字形截面與地面垂直，防止構件變形。

2、構件的檢測

吊裝前對構件的長度、水平度、垂直度、角度、連接點的螺孔尺寸和焊縫、高強螺栓接頭摩擦面加工質量、構件表面油漆等進行檢查。若構件存在變形時，變形不大的構件在施工現場采用火焰矯正法予以矯正，校正無誤后應按規定及時作好防銹處理，對變形比較大的構件應運回加工車間采用機械校正法予以校正，對變形過大無法矯正或不符合要求的構件不得使用。在符合設計或有關標準的要求后，方能進行安裝工作。

3、鋼梁的拼裝

（1）按照設計圖鋼梁布置情況和吊裝路線的安排，兩根 GL1在地面組裝好之后整體吊裝。組裝鋼梁時，拼裝位子盡量保持平整，然后將鋼梁按坡度方向吊放到拼接位置。穿入高強螺栓用板手擰緊，檢查梁的總長及弦高，以確定拼裝角度的準確無誤，然后擰斷高強螺栓并開始準備吊裝，按此順序依次進行。

（2）安裝高強螺栓時嚴禁強行穿入螺栓。如不能自由穿入時，該孔應用鉸刀進行修整。為防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前將四周螺栓全部擰緊后再進行。嚴禁氣割擴孔，嚴禁在雨中進行高強螺栓安裝作業。

高強螺栓的穿入方向一致，每組高強螺栓的擰緊順序應從節點中心向邊緣施擰。當天安裝的螺栓應在當天擰完，其外露絲口不得少于2扣。

當拼接角度出現少許偏差時，也可以通過施擰高強螺栓的順序進行適量的糾偏。

6、鋼梁的吊裝

（1）安排一組吊裝人員進行吊裝作業，完成整個吊裝作業需1天左右時間。

（2）由于每跨的跨度大致相同,所以吊裝從○2到○7軸依次吊裝.（3）選用合適長直徑為16mm的鋼絲繩進行綁扎，這樣大致可以保證起重臂的夾角在70o左右，構件綁扎點與吊鉤間形成60o左右的夾角，使吊車及鋼絲繩受力比較均勻。用卸扣鎖緊鋼絲繩各接點，并在邊緣銳利棱角處用方形木條墊護，防止割傷鋼絲繩。在吊裝前先進行試吊，選擇好吊點，保證各接點位置的統一以有利于鋼梁的平衡。在梁的兩端系兩根長繩子，防止梁在起吊過程中晃動，如有晃動可以通過對兩端的繩子施加力來調節。準備工作就緒后開始進行試吊。在構件離地面1m左右時停吊，檢查各連接點是否安全、組合梁是否平衡。發現幫扎點位置不正確后將梁吊回地面拼接臺，用撐子把梁固定好防止傾倒，根據梁在空中傾斜的方向在原綁扎點位置附近重新選擇綁扎點，注意移動的位置不宜過大，按上述過程重新操作一次再進行試吊，直到鋼梁在空中位置平衡為止。記下此時兩個綁扎點的準確位置，在進行下一榀梁吊裝時按該位置進行吊裝。

7、安全保障措施

（1）正確使用、配戴安全帽、安全帶、工作服等勞動保護用品。（2）特殊工種必須持證上崗，在施工崗位上實行工作安全責任制，切實做到“三不傷害”。注意觀察周圍的環境，如有危險應主動避讓。

（3）施工現場施工用電及臨時配電箱應符合相關規范要求，箱內設備應保持完好的工作狀態，嚴禁帶故障或超負荷使用。施工電線應用軟電纜線。安放位置適當，便于操作，做到班前用電檢查，班后斷電，發現問題及時維修。

（4）高空作業人員必須經過身體檢查合格后才能登高作業，兩米以上高空作業必須拴上安全帶并扣好保險扣。

（5）作業人員攜帶的小物件品和器具應用工具袋裝好，嚴禁上下拋擲物件。

（6）本工程鋼構件高度比較高、重量比較大、任何施工人員必須提高警惕，禁止在施工現場嬉戲打鬧。（7）吊車起吊時，嚴禁在吊車回轉半徑內停留。

（8）在霧、露天氣施工，高空作業時注意防滑，穿膠底鞋。（9）安全員持證上崗，全程監督施工過程，發現安全隱患有權責令停工整改直至消除安全隱患為止。