第一篇：駕校安全檢查制度

駕校安全和例保檢查制度

安全檢查制度是單位安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執行對于發現和堵塞漏洞，消除不安全因素，加強預防措施，落實單位的安全制度有著積極的推動作用，能在很大程度上降低事故的發生率。為此，特制定駕校的安全檢查制度。

一、安全檢查必須要有計劃，有步驟的進行，明確檢查內容和方法，促進各項防范措施的落實。

二、安全檢查要定期進行，每周進行一次以上的全面檢查，每天對進行自查，行車前完成一次全面的安全檢查，達到不留隱患的目的。

三、安全檢查要做到四個結合：即上午檢查和下午檢查相結合，節假日檢查和平時檢查相結合，重點檢查和專業性檢查相結合，教練檢查和學員自我進行檢查相結合（養成時刻重視安全，經常進行自查，是實現安全工作，防止事故發生的最重要方式），使安全檢查配套有力全面落實。

四、安全檢查要有嚴格的報告整改制度，對查出的不安全因素要及時匯報，報告分管領導并及時整改。對重大隱患要下發《隱患通知書》限期整改。

五、建立安全檢查登記制度，對查出的各類隱患，要詳細記錄，存有安全隱患的科室負責人要迅速提出整改意見，有關落實情況局分管領導要進行再復查。

六、建立安全檢查評比制度，對自查自改無隱患的教練組要給予表彰、獎勵，對隱患多、漏洞大，又遲遲不整改的，要進行批評教育或紀律處分。

宿遷四方職教駕駛培訓學校

第二篇：駕校安全檢查

駕校安全檢查

1.在訓練場地都設置安全隔離欄、安全警示標志等設施，訓練場地設置也較為合理，教練車能按照規定線路訓練；

2.各駕校的安全管理臺賬健全，車輛臺賬基本完備，安全規章制度較為健全，駕校也與下屬部門簽訂了安全生產責任書，對安全責任目標層層進行分解，責任到人；

3.各人證件、駕校營業執照。

4.教練員情況：教練數量，理論教練數量、操作教練數量，教練員再教育情況，教練員有無發生重大事故且負主要責任，教練檔案情況；

5.教學車輛檔案情況：共有多少教學車輛，車輛基本情況，維護和檢測情況，行駛里程記錄；

6.應急預案及演練情況;

7.教練員和學員安全教育培訓情況；

8.察看教練車輛有無《教練車輛線路證》；

9.看教練員是否按照1車1人的原則配齊;是否滿三年以上駕齡;是否具有培訓車型的準駕車型駕駛證;是否持有交通主管部門培訓取得的《準教證》，查看各駕校的各種教學計劃是否落實、規章制度是否完善;

10.嚴禁酒后帶教和學員酒后訓練，嚴禁超載學員訓練；

11.加強安全宣傳教育學習并認真做好記錄歸檔；

第三篇：駕校安全生產監督檢查制度

駕校安全生產監督檢查制度

一、為貫徹落實《道路及交通安全閥》；堅持“安全第一、預防為主”方針；增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識；確保人身和車輛安全；制定本制度。

二、認真執行《道路交通安全法》；嚴格遵守交通法規；自覺謹慎駕駛；做到依法行使、文明行駛、安全行駛。

三、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查；針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育；把不安全的因素消滅在萌芽中。

四、自覺服從駕校的統一調度和管理；積極參加上級有關閉門組織的各項安全教育活動；牢固樹立安全第一意識。

五、自覺愛護養護車輛；認真做好“三檢”，出車前、出車中、出車后車輛檢查；確?！八牧肌?，制動、轉向、燈光、信號良好（兩潔，車容整潔、車內整潔）。

六、嚴格遵守安全安全駕駛操作規程；隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接、打電話；不準穿拖鞋駕駛車輛；嚴禁酒后駕車；駕車時系好安全帶；自覺做到禮讓三先，先慢、先讓、先停。

七、禁止將車輛交給外單位駕駛員和無證人員駕駛。未經批準；不得駕駛車輛外出。

八、消防器材及設施有專人負責保管；誰保管誰負責；定期檢查；保證有效；加強對滅火器的保護管理；確保其性能良好；并做到滅火器具隨車走；做好檢查更換記錄。

九、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

十、定期對車輛實行保養檢查制度；確保運行車始終處于技術狀況完好；按規定對車輛進行年檢年審工作。

十一、做好車輛事故的處理工作；對事故的經過、調查、及交警部門的除開意見要記錄在案；及時上報領導；并對責任者提出意見。

十二、建立健全行車安全管理基礎臺賬；不得漏記、誤記；保證安全管理的嚴肅性和完整性；定期組織本駕校的大檢查；成立安檢小組。

第四篇：駕校安全制度

動態安全預警機制

為了預防安全事故給人民群眾的生命財產造成重大的損失，將事故損失降低到極限，特制定緊急救援預案。

一、一般事故發生，駕校工作人員接到報案電話，應問清事故情況并報告駕校安全員，由安全員立即向交警和保險公司報案，并協助車輛駕駛員或車主組織施救，做好記錄。

二、重大事故發生，駕駛工作人員接到報案電話，應立即向駕校安全領導小組匯報，并由駕校組織人員參與事故施救和事故處理，做好記錄。

三、特大事故發生，駕校工作人員接到報案電話，應立即報告校長和董事長匯報，同時向交警部門和保險公司報案，駕校領導層人員立即趕到現場參與事故施救和事故處理，配合有關部門進行調查處理，做好事故全過程記錄。

四、緊急救援組織及車輛配備。

事故應急處理方法

第一條 事故發生后，現場的公司職工必須立即搶救傷者，維護好現場，防止事態惡化，同時如實向所在部門領導和安全科報告，由部門領導上報公司領導。緊急情況下，可越級上報有關部門和公司領導。

第二條 教學車輛在發生事故時，駕乘人員必須積極搶救傷者，維護好現場，同時匯報公司安全生產委員會，安全委員會領導接到報告后立即報告交通部門。

第三條公司的領導、各部門負責人和安全員接到事故報告后，必須立即趕到現場指揮搶救，了解事故發生的原因，損失情況，做好傷亡者家屬的思想工作，防止事態擴大。及時配合公安、交通執法人員盡快清理、拆除現場。

第四條事故現場處理完畢后，公司安全部門和執勤人員必須認真組織分析事故原因，妥善處理事故，在處理完畢后，提出事故責任人處理意見，并形成書面材料上報主管部門。

安全隱患排查制度

一、安全隱患排查，每月一次，每月第一周周四上午9：00—11:30。

二、安全隱患排查，有安全小組主任牽頭，安全小組成員參加對全校范圍內的安全隱患進行排查，并分析整理。

三分析整理的安全隱患，有安全小組成員，按內容、措施、人員、時間、下達“四定”整改通知。

四、安全小組成員負責對安全隱患的整改進行監督，并在安全例會上通報整改情況。

五、隱患在第一次規定的時間內未整改的，罰整改實施責任人500元，第二次規定時間未整改加倍處罰。

六、每月第一周周四定時檢查訓練場，檢查內容包括：訓練場水泥地面是否存在坑洼、各科目設置是否有松動的情況、安全警示牌是否有脫落、訓練場的學員休息設施是否有損壞，樁考練習庫的柱子是否有松動，下發檢查通報表，提出相應的整改措施。對檢查時發現的問題，能責令現場整改的要現場整改，不能現場整改的要責令其限時整改。

七、對車輛隱患的排查。每月第一周的周一到周四的下午對車輛進行隱患排查。隱患排查的內容包括：車輛剎車系統的檢查（包括手剎和腳剎車）、車輛方向系統的檢查、車輛電路系統的檢查、車輛油路系統的檢查。

八、每周要對上周檢查問題進行落實，對未整改的班組要責令其繼續整改，如未整改，要給予一定的處罰。

隱患定期排查制度

一、安全隱患排查，每月一次，每月第一周周四上午9：00—11:30。

二、安全隱患排查，有安全小組主任牽頭，安全小組成員參加對全校范圍內的安全隱患進行排查，并分析整理。

三、分析整理的安全隱患，有安全小組成員，按內容、措施、人員、時間、下達“四定”整改通知。

四、安全小組成員負責對安全隱患的整改進行監督，并在安全例會上通報整改情況。

五、隱患在第一次規定的時間內未整改的，罰整改實施責任人500元，第二次規定時間未整改加倍處罰。

a）每月第一周周四定時檢查訓練場，檢查內容包括訓練場水泥地面是否存在坑洼、各科目設置是否有松動的情況、安全警示牌是否有脫落、訓練場的學員休息設施是否有損壞，樁考練習庫的柱子是否有松動，下發檢查通報表，提出相應的整改措施。對檢查時發現的問題，能責令現場整改的要現場整改，不能現場整改的要責令其限時整改。b)對車輛隱患的排查。每月第一周的周一到周四的下午對車輛進行隱患排查。隱患排查的內容包括：車輛剎車系統的檢查（包括手剎和腳剎車）、車輛方向系統的檢查、車輛電路系統的檢查、車輛油路系統的檢查。每周要對上周檢查問題進行落實，對未整改的班組要責令其繼續整改，如未整改，要給予一定的處罰。

第五篇：仁懷駕校安全制度

仁懷駕校安全制度

為切實加強駕校安全生產監督管理工作，落實安全工作責任，保障駕校財產和人民群眾生命安全，根據《安全生產法》、國務院和省政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》、交通部及行業主管部門的相關要求及有關安全生產的法律、法規和各項規范性文件，結合駕校實際，將安全生產工作落實到部門、人員，特制定本制度。

一、駕校校長安全生產責任制

1、以駕校安全生產工作負直接領導責任，認真貫徹執行安全生產方針、政策、法規，落實駕校各項安全生產管理制度。

2、組織實施駕校中、長期、、特殊時期安全工作規劃、目標及實施計劃，組織落實安全生產責任制。

3、領導、組織駕校的安全生產宣傳教育工作，確定安全生產考核指標，領導、實施對駕校管理人員的培訓、考核與審查工作。

4、領導、組織駕校定期和不定期的安全生產檢查，及時解決駕校安全問題。

5、認真聽取、采納安全生產的合理化建議，保證駕校安全生產保障體系的正常運轉。

6、在事故調查組的領導下，組織重大傷亡事故的調查、分析及處理中的具體工作。

二、駕校校長安全工作職責

1、駕校校長是安全生產第一責任人，對駕校安全生產工作負全面領導責任。

2、貫徹傳達執行上級主管部門的安全生產方針、政策和法律、法規。在制定駕校發展規劃時，把安全生產納入駕校工作的重要議事日程。

3、全面了解和掌握安全工作動態，以安全生產的重大問題及時進行研究和決策。

4、結合駕校實際情況，落實安全生產管理機構、人員、經費的安排，明確職責，保障其工作條件。

5、發生重、特大訓練或交通事故，及時趕赴事故現場，指揮、落實重大安全事故的應急預案。

三、安全負責人的工作職責

1、安全管理員是安全生產的第二責任人、具體落實駕校安全生產管理的目標任務。

2、貫徹落實上級主管部門的安全生產方針、政策、法律、法規，針對駕校在安全生產中出現的問題及時主持研究、制訂辦法和采取措施。

3、建立健全駕校安全生產管理工作機構，制定和完善駕校的安全生產預防制度，隨時掌握安全生產動態，及時解除安全生產隱患，研究制定措施和處置辦法，大力推進安全生產規范化管理。

4、根據市交通局、市安委和行業主管部門下達的安全目標任務，根據駕校實際情況，研究制定駕校的安全生產目標和計劃，并組織督促落實。

5、及時研究部署駕陪行業安全生產大檢查和汛期、安全月、“11.9”消防宣傳日等重大安全生產活動。組織推廣交通安全生產典型經驗，表彰先進。不定期組織人員對車輛進行安全檢查。

6、組織每月二次的教練員安全生產學習會，及時宣傳上級主管部門的文件精神，結合駕校實際情況，對發現的問題及時通報總結。

7、根據事故“四不放過”的原則，組織召開駕校安全會議對事故進行分析總結，達到教育駕駛員的目的。

四、安全生產管理措施

為了更好地加強我校安全生產管理，進一步明確和落實各科室安全管理職責，結合我校實際情況特對各科室制定如下安全生產目標考核獎懲制度。

1、駕校校長：

（1）按照“抓基礎、抓落實、突出培訓安全重點”的工作思路，強化監督管理。

（2）建立健全安全管理機構，安排具體工作人員，工作條件有保障。（3）制定具體工作人員的安全崗位職責，層層落實安全目標責任，簽訂目標責任書。

（4）汛期安全機構齊全，人、財、物、車輛準備充足，安全渡汛。消防器材購買齊全，組織義務消防隊，人員到崗到位。

2、駕校安全科

（1）認真貫徹安全生產法律法規，定期開展安全宣傳教育培訓工作，有記錄。

（2）對新教練員上崗前要經過培訓，有記錄檔案

（3）安全現場設置醒目的警示標志，定期和不定期進行路檢路查，發現事故隱患立即整改。

（4）壓事故、保安全、建立健全事故快報制度，及時將行業主管部門下發的文件精神傳達到每一位教練員。

3、駕校財務室

(1)把安全經費納入財務預算，設立安全專項經費科目，?？顚Ｓ?/p>

(2)切實作好安全專項資金的保管和登記。(3)確保駕校每輛車足額投保。

安全教育培訓制度

為確保駕校教練車安全運行，貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的精神，更好地推進我校安全生產規范化管理，特制定本制度。

1、駕校管理人員必須參加我市安全生產監督管理局每年組織的安全生產培訓，持證上崗。

2、駕校對新入籍教練員實行嚴格的入籍考試制度，通過學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《仁懷駕校安全管理制度》對教練員進行培訓和考試，提高入籍教練員安全意識。

3、堅持召開每月一次的安全學習會議，及時地將行業主管部門的文件精神傳達到每一位教練員，并通過安全學習會議，學習各種法律法規，加強對教練員安全意識的強化，使每一位教練員深深地認識到“安全第一，效益第二”。

4、每半年在駕校全體教練員中開展一次安全文明教學競賽，經過補考仍不及格的教練員，堅決予以辭退。

5、對事故教練員的教育培訓，堅持作好詢問筆錄，分析其事故原因，并登記在冊，對其發生重大事故一次或一般事故三次的教練員堅決予以辭退。

安全會議制度

為了更好傳達、貫徹、落實上級主管部門的安全生產方針、政策和法律法規，掌握教練車安全生產動向，特制定本會議制度。

1、學校每月第二星期的星期六下午5點召開駕校安全生產工作會議，每位教練員必須準時到會。

2、簽到必須由到會的教練員本人簽到，不允許代簽，更不允許駕校管理人員代簽。

3、參會駕駛員應自覺遵守和維持會場秩序。杜絕遲到、早退現象。

4、對未參加安全學習的駕駛員，第一次扣除本月工資100元，第二次扣除本月工資200元，第三次暫停其教學工作。

5、對未參加會議的教練員次日進行學習和補課，到會率必須達到100%。

6、安全科負責每月一次的安全學習會，并組織材料，作好記錄。

教練車安全檢查制度

為確保駕校車輛安全運行，貫徹“安全第一，預防為主”的精神，達到遏制重大事故，減少一般事故的發生，結合駕校實際,特制定本制度。

1、行車必須做到 “三檢查”。即：出車前的檢查、行車中的檢查、收車后的檢查。

2、教練員在日常維護中做到勤檢查、勤保養。

3、車輛必須配備“三防設備”（防雨、防霧、防滑），按規定攜帶滅火裝置。教練員在行車前檢查滅火裝置是否齊全有效和提取方便。

4、教練員必須接受駕校安全管理人員對教練車每月二次以上(含2次)定期安全檢查，并隨時接受上級主管部門抽查和不定期的安全檢查。

5、逢重大節日學校安全科人員對車輛進行一次全面大檢查，包括車況、車貌、教練員的文明教學等。

6、檢查發現的隱患及違章操作責令現場整改。對下發整改通知書的車輛必須在規定的時間內進行整改并回駕校進行復查后方可投入教學。

7、車輛必須按時參加二級保養、維護和年審，以保證行車安全。

車輛安全技術管理制度

根據中華人民共和國交通部令2005年第10號第四十一條，結合我校實際情況特制定本制度：

一、必須嚴格按照上級行業主管部門要求，對駕校所有車輛建立安全技術檔案。專人管理，妥善保管，對相關內容的記載應當及時、完整和準確，不得隨意更改。車輛安全技術檔案內容必須齊全。應當包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級保護記錄（含出廠合格證）、技術等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

二、駕校安全管理人員必須提前通知駕校二保車輛準時進行二保、年審，確保車輛安全運行，將事故遏制在萌芽之中。所有車輛，必須貫徹預防為主，強制維護的原則，按規定的行駛里程或間隔時間強制執行，確保車輛安全技術狀況良好和車輛行車安全。車輛維護分為日常維護、二級維護。

1、日常維護

教練員應做好對車輛的日常維護，每日出車前、行車中和收車后應對車輛進行燃氣、燃油、潤滑油、冷卻水的補充檢查輪胎氣壓、CNG氣瓶及管線是否正常，并對車輛外部清潔，進入安全機構檢查，發現問題應及時處理，其主要目的是維護車輛的車容和車況，特別是安全部位，使車輛保持正常的工作狀況。

2、二級維護 駕校所有車輛必須按駕校安排的二級維護時間在駕校指定的具有二級維護作業資格的修理廠按二級維護技術要求規范全面作業，二保作業完工后，必須到車籍所在地公安機關車輛管理所機動車檢測線上線進行安全技術檢測，合格后，二保作業工單、檢測表交回駕校留檔，由學校安全科到當地交管部門對二級保養合格證蓋章確認。為確保車輛安全技術狀況良好，未經駕校同意不得私自在其它修理廠進行二級維護。

三、車輛報廢規定

車輛經長期使用后，技術性能變壞，經濟效益變差，確無修復價值的，應作報廢處理，報廢程序及標準按國家有關規定辦理。

四、車輛報廢的審批

凡符合報廢條件的車輛，由駕校提出報廢意見，并組織有關技術人員對總成部件進行技術分析鑒定，認定符合報廢條件后寫出報廢申請，報駕校主管部門復審審批，按規定程序經學校批準下達報廢文件后，方才生效。

教練車事故處理制度

教練車發生事故后，對駕校的名譽造成損失，經駕校研究決定，制定事故處罰制度。

1、在校內發生的輕微事故（未報保險公司的事故），如碰、擦、掛，原則上由教練員自行負責，視其損失情況另行處理辦法。

2、車輛發生事故后，按照交警隊的事故責任認定書來認定，駕校對事故車理賠后進行處罰。

3、按照交警隊的事故責任認定書來確定，次要責任，同等責任、主要責任、全部責任分別處罰，處罰金額視情況而定。

4、車輛發生事故以后，不論事故大小，教練員都必須向駕校安全科領導報告，安全管理人員必須如實進行登記，并讓出事教練員簽字備案，做到有法可依，有據可查。

事故、檔案管理制度

1、車輛發生事故，駕校安全科人員必須親臨現場，報告上級主管部門，具體實施事故緊急預案。

2、車輛發生輕微事故和一般事故，責任清楚、無賠償爭議必須報駕校備案。安全科必須將各類事故作詳細登記，調查清楚當事人的姓名、年齡、住址、傷情及住院情況等。將事故統計表在每月月底前上報給駕培科。

3、發生重大事故必須在1小進以內上報書面材料給運安科和駕培科。

4、安全科應積極配合各級主管機關調查處理事故，協助做好善后工作，提供詳細的資料。

5、發生事故應嚴格按照“四不放過”原則進行處理，召開駕校安全會，并將處理結果書面上報總公司和主管機關。

6、對所發生的事故和處理結果必須建立檔案，結案后做出詳細報表存檔。

安全事故統計報告制度

為做好安全管理的基礎工作，正確及時地做好安全事故的統計，報告和檔案管理，根據有關法規、規章和行業管理的要求，特制定本制度。

一、事故報告程序，發生培訓或道路交通安全事故，工傷事故，火災爆炸事故或其它突發性事故（事件），不論事故大小和有無責任，當事人和現場目擊者只要為我校員工，均有責任和義務立即向駕校報告，駕校向上級管理部門報告的同時，根據需要及時報告公安、消防及相關管理部門和保險公司。

二、事故報告時限，發生重大事故或群傷的道路交通安全事故，必須立即報當校安全科和校長，公司必須在事發后1小時內將事故發生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施電話上報上級單位和行業主管部門，并書面報送至上級單位和行業主管部門。其它事故（事件）必須在事發后24小時內上報至上級單位和其它相關單位。

三、事故報告原則。報告事故應將事故發生的時間、地點、現場情況、救援情況、損失情況及時、準確詳細上報，不得大案小報，小案大報，拖延遲報，嚴禁隱瞞不報。

四、學校安全事故的統計堅持每月向市管所安全辦遞交《道路運輸行業駕培事故統計表》，內容必須詳盡真實。

五、建立健全事故統計檔案，將駕校車輛安全管理落實到具體責任人。教練車輛保險規定

為了統一各車輛的投保情況，避免錯保、漏報，制定以下規定：

1、駕校車輛投入保險必須在指定的保險公司進行投保，嚴禁單車任意投保。

2、險種：必須投車輛損失險、第三者責任險、乘座險、不計免賠、交強險，司乘人員團體人身意外險。單車可以根據自身實際情況選擇性的增投其它險種。

3、發生事故理賠必須駕校同意由指定專人負責代理，避免經營者對賠付金額等有疑問的情況。

教練車安全行車注意事項

1、車輛必須配備“三防設備”（防雨、防霧、防滑），按規定攜帶有效的滅火器具，保證安全、消防設施齊全有效，滅火裝置提取方便，杜絕火災隱患。

2、行車期間，必須制定作息時間，保證充足的睡眠，時刻保證充沛的精力和良好的精神狀態，嚴禁疲勞教學。

3、行車時，必須做到行車三檢查（出車前的檢查、行車中的檢查和收車后的檢查），按時進行各級保養維修，準時參加安檢和檢驗。

安全活動制度

1、開展好每月的安全教育活動以及“五一”、“十一”黃金周活動和“安全月”活動。

2、積極開展文明交通進駕校“五個一”活動。

3、積極開展全國每年的“安全生產月”活動。

4、開展“119”消防宣傳，組織消防培訓演練活動。

5、積極參與市安委和行業主管部門開展的各種安全生產考核活動和安全知識競賽活動。

6、每年駕校開展一次優秀教練員、安全文明車的評選活動。

教練員安全生產考核制度

1、新加入駕校的教練員必須參加駕校的上崗前培訓，學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《安全生產法》、《仁懷駕校安全生產管理制度》等法律法規，為期一周的培訓，嚴把入籍關。

2、實地考核入籍教練員實際操作技能和控車能力。

3、參加每月的定期培訓和不定期四次檢查。

4、參加駕校每月定時召開的安全學習會。

5、對月、季度、半年、年出現事故的教練員進行教育，根據“四不放過”原則進行處罰。

6、積極參加每年“五一”、“十一”、“安全生產月”、“保百日安全”等活動。

7、、不定時對車容車貌、文明教學的檢查。

安全生產檢查監督制度

學校安全生產檢查監督由安全生產分管領導直接負責，安全科科長具體實施，監督檢查主要內容如下:

（一）監督檢查落實企業安全生產主體責任情況

1.監督檢查企業主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。制定明確各崗位安全工作職責，并上墻公布。

2.監督檢查與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與教練員簽訂道路行車安全生產責任書。

3.監督檢查安全生產管理人員履行崗位職責的情況。4.監督檢查安全生產經費的投入情況和使用管理情況。5.監督檢查建立健全安全生產目標責任制度、安全生產目標獎懲制度、安全生產操作規程、教練員和教練車等管理制度的落實情況和車輛安全生產管理等。

(二)監督檢查從業駕駛人員的資質

1.監督檢查教練員的聘用審核和安全生產管理情況，檢查教練員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故教練員處理情況。

2.監督檢查教練員的記分管理情況，對情節嚴重、素質差，安全意識不強經常出事故的教練人員進行解聘，優化教練員隊伍，提高教練員整體素質。3.監督檢查建立行業自律，禁止少數素質低下、信譽差信用不良的從業人員再次進入本校的情況。

4.監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后教練等違法行為情節嚴重的教練員予以解聘的情況。

(三)監督檢查教練車安全生產管理情況

1、監督檢查車輛技術狀況。

2、監督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。

3、監督檢查車輛二級維護、技術評定、年審、投保工作的落實情況。

4、監督檢查因天氣情況、惡劣氣候、道路險情、自然災害等相關安全時對訓練場和道路訓練的安全運行情況。

(四)監督檢查培訓中違法行為的處理情況，并根據違法行為，進行調離崗位或解聘處理的情況。

(五)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業主要負責人、安全管理人員對教練員的安全宣傳、學習、培訓等情況。

(六)監督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況；監督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

(七）監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。

（九）監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況；建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

（十）監督檢查企業安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。