第一篇：電梯使用單位電梯水浸現場處置方案

電梯使用單位電梯水浸現場處置方案（范文）

1.事故特征 1.1 危險性分析

當高層樓宇的消防噴淋系統動作、住戶的水管破裂、公共走廊的窗戶大量飄雨時，積水會漫過廳門地坎進入井道、廳門上坎和轎廂頂。當積水進入轎廂頂上時，可能造成轎廂頂上電子板損壞，將高電壓送入低電壓的電腦板，直接燒毀控制系統。因此導致整個控制系統損壞。維修更換工作耗費時間長、費用巨大。直接影響高層樓宇的日常交通運作。

發生水浸事件時，在水進入轎廂頂前及時處理，則不會導致電氣部件損壞。控制事故的后果的關鍵在于發現水浸事件時，及時斷電。1.2 事故發生的區域、地點或裝置的名稱

事故發生在大廈電梯井道內、廳門上坎、電梯轎廂頂。1.3 事故可能發生的季節和造成的危害程度

（1）每年的雷雨、臺風季節；

（2）新住戶裝修時，意外將噴淋頭打破；

（3）當火災時，噴淋系統啟動。1.4 事故前可能出現的征兆

（1）電梯轎廂頂有水滴落；

（2）大廈的溫度傳感裝置檢測到異常溫升；

（3）現場人員報警。2．應急組織和職責 2.1 基層單位應急自救組織的形式及人員構成情況

使用單位管理機構的日常管理值班人員是管理單位水浸現場救援的第一梯隊。當發生事故時，啟動預案，與預案有關的全體人員到位。

電梯維修保養公司按照政府法規和合同約定，是現場救援工作的專業救援主體力量。在發生水浸事故，配電值班室切斷電梯電源的情況下，其項目維保人員應立刻開展轎廂被困人員的救援工作。2.2 組織機構、人員的具體職責

（1）電梯使用單位日常管理機構是應急救援的組織機構。

（2）電梯使用單位安全負責人是應急救援小組的組長。負責啟動該預案，全面動員使用單位管理機構的全部資源，按照預案規定的程序，展開救援工作。

當電梯轎廂內發生乘客被困時，應同時啟動電梯困人事故預案。

（3）電梯使用單位安全管理人員是應急救援小組的副組長。負責現場治安秩序的維護，人員的疏導，消防車輛的交通引導，救援車輛的交通引導。

（4）電梯維修保養公司的項目經理是應急救援小組的副組長。負責通知電梯維修保養公司的負責人啟動電梯維修保養公司應急救援預案。現場救援困在轎廂內的乘客。

（5）電梯使用單位消防值班室的值班人員是水浸事件的操作者。發現或接到水浸事件報告后，應立即通知配電值班室切斷電梯供電電源，通過對講電話、監控鏡頭檢查是否有乘客困在轎廂內，如有應立即安撫乘客，同時應立即通知電梯維修保養公司現場維保人員趕赴現場救援。

（6）因火災引起的水浸事件，由電梯使用單位安全負責人同時啟動火災預案后展開救援工作。

（7）安撫乘客，記錄乘客姓名、聯系電話，聯絡與乘客有關的人員，向乘客提供飲水、食物、藥品，有需要時電話聯絡相關消防單位、醫療單位、保險公司、政府主管部門等。上述工作由電梯使用單位安全管理人員根據崗位設置和崗位職責，將任務分解到各崗位，并落實到人。3．應急處置

3.1 事故應急處置程序：

大廈發生水浸事故→消防監控值班室發現故障/收到故障信息→通知配電室切斷電梯供電電源/通知電梯維修保養公司維保人員趕赴現場救援→通過對講電話、監控鏡頭檢查是否有乘客困在轎廂內→安撫乘客、消除乘客恐慌情緒→通知維保人員趕赴現場救援→通知電梯使用單位安全負責人啟動困人應急救援預案→通知電梯維修保養公司負責人啟動電梯維修保養公司應急救援預案→現場實施救援工作→如事故擴大，則按照綜合預案通知相關政府部門啟動更高級預案→恢復→應急結束→后期處置。3.2 事故應急處置措施

（1）及時控制水源。

（2）電梯維修保養公司維修保養人員熟練掌握本項目的通用救援工具和操作規程說明，并經過實際演練熟練掌握。

（3）電梯維修保養公司專用救援工具設置及救援操作規程符合現場救援工作需要，并經過實際演練驗證。

（4）現場救援所需的對講機、電話等通訊工具準備充分，滿足救援需要。

（5）醫療救護車或其他車輛滿足救援需要。4．注意事項

4.1 佩戴個人防護器具方面的注意事項

在發生水浸時，必須按規定穿著安全鞋，防止發生觸電事件。4.2 使用搶險救援器材方面的注意事項

應有及時控制切斷水源的工具和器材。應急救援器材必須存放在規定地點，并定期檢驗狀態，確保符合使用要求。4.3 采取救援對策或措施方面的注意事項

消防值班室人員及時判斷發生水浸事件，是盡快開展應急救援工作的重要條件。

消防值班室人員及時安慰轎廂內的乘客，是消除乘客恐慌情緒的重要條件。擬定安慰稿件、規范安慰語言是事前準備工作的重點。4.4 現場自救和互救注意事項

通常情況下，在轎廂內的乘客并無生命危險。消防值班室人員和維保人員應及時勸告乘客保持鎮定。乘客在轎廂內試圖自行爬出轎廂，往往造成危險。必須有效勸阻乘客自救。4.5 現場應急處置能力確認和人員安全防護等事項

（1）及時通告事故情況，避免謠傳和恐慌；

（2）在打開廳門時，必須確保周圍環境沒有無關的人員圍觀；

（3）現場保衛人員應及時設置圍欄，分流人群。嚴格控制人員靠近廳門口。

4.6 應急救援結束后的注意事項

（1）按照“四不放過原則”，徹底查明事故原因；

（2）如購買商業財產保險和人身意外保險，發生相關損失時，應及時通知保險公司趕赴現場取證；

（3）電梯維修保養公司應全面檢查電梯系統的狀態，在確認滿足安全運行條件后，經過電梯維修保養公司內部檢測員檢測后方可恢復電梯使用。如對設備狀態存在不確定事項，應委托特種設備檢驗院檢驗，合格后方可投入運行；

（4）發生控制系統損壞的電梯必須經過特種設備檢驗院檢驗合格后，方可投入運行。4.7 其它需要特別警示的事項

（1）在雷雨、臺風季節，在大廈公告欄內宣傳有關防護常識；

（2）加強日常巡查。及時發現水浸事件。

本文原載于物業之家網站，轉載請注明出處。

第二篇：電梯使用單位承諾書 文檔

電梯使用單位安全管理承諾書

雞西市質量技術監督局特種設備安全監察科：

根據國家質監總局TSG T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》及TSG T7001-2009及TSG T5001-2009《電梯使用管理與維護保養規則》，規定。我方在電梯日常運行管理過程中會切實履行以下職責：

(一)保持電梯緊急報警裝置能夠隨時與使用單位安全管理機構或者值班人員實現有效聯系；

(二)在電梯轎廂內或者出入口的明顯位置張貼有效的《安全檢驗合格》標志；

(三)將電梯使用的安全注意事項和警示標志置于乘客易于注意的顯著位置；

(四)在電梯顯著位置標明使用管理單位名稱、應急救援電話和維保單位名稱及其急修、投訴電話；

(五)制定出現突發事件或者事故的應急措施與救援預案；

(六)電梯發生困人時，及時采取措施，安撫乘客，組織電梯維修作業人員實施救援；如我單位無能力施救，會采取合同約定的方式中明確由具有相關資質的電梯維保單位從事緊急救援工作。

(七)在電梯出現故障或者發生異常情況時，組織對其進行全面檢查，消除電梯事故隱患后，方可重新投入使用；

(八)電梯發生事故時，按照應急救援預案組織應急救援，排險和搶救，保護事故現場，并且立即報告事故所在地的特種設備安全監督管理部門和其他有關部門；

(九)監督并且配合電梯安裝、改造、維修和維保工作；

(十)對電梯安全管理人員和操作人員進行電梯安全教育和培訓；

(十一)按照安全技術規范的要求，及時采用新的安全與節能技術，對在用電梯進行必要的改造或者更新，提高在用電梯的安全與節能水平。

特此承諾。

使用單位(簽章)：

日期：年月日

第三篇：電梯使用單位規章制度

使

用

單

位

電

梯

管

理

制

度

電梯安全管理人員職責

一、熟悉和宣傳貫徹有關電梯法律、法規、規章和安全技術常識。

二、編制本單位特種設備安全管理的規章制度和相關的操作規程，并負責本單電梯使用登記工作和安全技術資料的歸檔工作。

三、建立健全本單位電梯的安全管理組織體系，分層次、分類別地對本單位電梯使用狀況進行經常性的檢查，并做好記錄檢查和糾正其使用中的違章行為，發現問題應及時處理。

四、對本單位職工進行電梯安全知識教育和培訓，組織開展各種安全宣傳教育活動，并根據本單位制定電梯事故應急救援預案和組織應急救援演練。

五、編制常規性計劃并組織落實，做好電梯的日常定期檢修、維護保養，按時申報并配合特種設備檢驗機構做好特種設備的定期檢驗工作。

六、根據規定，配合有關機構做好電梯事故報告、調查、處理、匯總和統計工作。

電梯安全操作規程

一、必須由對電梯結構和操作步驟熟練掌握的專職或兼職人員負責駕駛和管理電梯。其他人員不準隨便駕駛。

二、電梯運行前應檢查電梯豎道、所有開關、信號、自動停止器及其它安全裝置是否正常可靠，護門是否關好。確認無問題后方可開動電梯。

三、電梯不準超負荷使用。

四、電梯運行中不準任意改變方向。

五、電梯間內禁止煙火。駕駛人員應經常對電梯的機械部分、電氣部分及安全裝置進行檢查，發現問題立即修理，嚴禁帶故障運行。

六、工作結束時電梯必須降到底層停放。

電梯日常檢查制度

一、目的和范圍 1 目的

為規范電梯常規檢查的形式，落實電梯常規檢查的各項措施，保證電梯正常運行。2 范圍

規定電梯日常性檢查的周期，參加檢查的有關人員及對檢查發現的問題實施整改措施和落實。

二、電梯常規檢查制度 1 電梯常規檢查的分類

電梯常規檢查分日檢、半月檢、月檢、年檢和不定期抽查四種。2 電梯常規檢查由電梯安全管理人員負責監督實施，并負責向質量技術監督部門申報年檢，協助領導，組織單位有關部門對電梯安全情況進行抽查。電梯日常檢查與維護人員按照《電梯日常（月度）檢查表》內容負責具體日檢和月檢工作。電梯常規檢查應填寫好檢查表，并由負責檢查的主持人簽字，在檢查中發現的問題應及時報告有關人員及時處理。電梯日常檢查和保養的內容、項目參照《電梯日常（月度）檢查表》和電梯產品隨機文件所帶的使用維護說明書的要求進行。檢查中發現的問題要及時按照“定人、定時、定措施”的原則進行處理，并就處理結果進行跟蹤檢查。電梯維修保養制度

一、應對機房的電器和機械設備做定期的巡視檢查，清理轎廂機房衛生。

二、應至少每15日按照國家安全技術規范的要求對電梯進行一次維護保養。

三、每月對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查，更換各種易損部件。

四、每季度對重要的機械部件和電器設備進行詳細檢查，調整和修復以下內容：曳引機注油、導軌打蠟、油杯注油、更換門導靴、轎廂導靴襯板、更換破損燒蝕的安全開關和繼電器等。

五、每年進行一次全面的安全技術檢驗，確定電梯運行狀態及不安全因素。制定整改計劃（更換曳引機、清洗導軌工作面、控制柜除在檢修安全回路、更換磨損和不可靠機械電器部件）

六、根據電梯性能和使用頻率，可在三至五年內進行一次全面的大修（清潔曳引機、更換摩擦片、檢修控制柜、更換鋼絲繩、做平衡系數實驗等）

七、電梯長時間停用或發生火災、地震、水淹等情況應做好仔細記錄并報請特種設備監督檢驗合格后方可投入使用。

電梯定期報檢制度

一、目的

為使電梯保護正常的、安全的工作狀態，防止由電梯而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。

二、職責

電梯安全管理人員負責向有關部門報告電梯定期檢驗工作。

三、定期報檢制度

1電梯安全管理人員在電梯安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備安全檢驗機構申請定期檢驗。

2電梯停用一年后重新啟用，或發生重大的設備事故和人員傷亡事故，或經受了可能影響其安全技術性能的自然災害(如火災、水淹、地震、雷擊、大風等)

后也應由電梯安全管理人員向特種設備安全監督檢驗機構申請檢驗。

3電梯經較長時間停用，但尚未超過一年時間的，電梯安全管理人員可向單位設備管理部門申請內部安全檢驗，認為有必要的可向特種設備安全監督檢驗機構申請安全檢驗。

4申請電梯安全技術檢驗應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由電梯安全管理人員負責保管，作為電梯管理檔案保存。

電梯鑰匙使用安全管理制度

根據國家電梯檢驗規范規定和電梯安全運行規定，電梯鑰匙應由物業管理部門及管理人員嚴格管理。加強安全防范意識，預防非指定管理人員對電梯鑰匙的錯誤操作，從而導致安全事故的發生，并引起電梯重要零配件被盜等事件的發生。因此需做到如下幾點：

1、在任何情況下應做好電梯鑰匙的交接工作，保證做到正確使用，特別要預防電梯鑰匙的丟失及誤操作。

2、電梯鑰匙未經業主管理部門人員同意，不得隨意使用。因工作需要使用時應做好記錄。

3、電梯維修人員不得將自己的電梯鑰匙借給非有關人員使用。

4、電梯鑰匙使用完畢后必須及時交回管理部門，并放回原處。

5、電梯鑰匙包括：廳門三角鑰匙、轎內檢修鑰匙、機房鑰匙。

6、使用廳門三角鑰匙時應注意：當用三角鑰匙打開層門時，應看清電梯是否停在本層下部，以防踏空；上轎頂前先打急停開關，后把電梯置檢修位置，確認可以上轎頂時方可上轎頂。

電梯操作人員與相關運營服務人員

培訓考核制度

1、目的

為了規范電梯駕駛人員和電梯日常維護保養人員在進行電梯操作時的行為，防止由于違章作業而造成人身傷害事故和設備事故，提高其服務水平和服務質量。

2、電梯作業人員守則

2．1嚴格遵守國家有關特種設備的安全規定，服從政府部門的管理。2．2電梯作業人員必須經地、市質量技術監督特種設備安全監察部門培訓考核合格后，方可上崗。

2．3電梯作業人員必須嚴格遵守《電梯駕駛人員安全操作規程》和《電梯日常檢查和維護安全操作規程》，不違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。2．4熟悉自己操作電梯的性能、原理、構造、用途。

2．5認真學習業務知識，掌握新技術、新規程，不斷提自身的技術水平。2．6及時報告電梯事故隱患，不使用故障電梯，不使用無安全合格標志或安全標志已過有效期的電梯，不使用未注冊登記的電梯。2．7不擅自離崗，做到文明服務。

2.8正確處理電梯運行中突然出現的停車、失控、沖頂、蹲底等

電梯意外事件或事故的應急救援預案

與應急救援演習制度

為保證電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

一、事故接報處置程序

1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部調度或值班工程師根據設備區域的劃分，將相關信息傳達給相關班組（A座電工班或B座運行班）。并通知維保單位立即趕到現場。

4、接到電梯故障通知后，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協助。

二、故障處置程序

1、升降梯困人故障處理程序

（1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。（2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。

2、手扶電梯故障處理。

（1）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

a、用“相控”專用鑰匙對感應裝置下部的“運行方向開關”進行設置。b、待手扶電梯延時停止后再次感應啟動將轉為正確方向。

c、以上設置無效時可按下電梯的急停按鈕，斷開手扶梯的電源，由維修單位進行處理。（2）光電感應開關故障處理程序。

a、將“旁路感應選擇開關”設置為旁路，將“運行方向開關”設置為停。b、待電梯延時停止后將不再啟動。

c、以上設置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。（1）打開液壓梯控制箱面板。

（2）將控制板上的“手動—自動”開關打至“手動”位置。（3）切斷液壓梯主電源。

（4）事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員B。

（5）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

（6）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、事故處理人員B在機房按動油箱底部的手動泄油閥，此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員B關閉手動泄油閥。

c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內門將乘客放出。d、確認轎廂內門和層門全部關好。e、將電梯控制箱內的“手動—自動”開關設為“自動”。投入主電源，觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源，待維保單位進行檢修。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。

2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

電梯安全技術檔案管理制度

為了建立健全公司電梯技術檔案管理工作，加強對公司電梯技術檔案的科學管理，有效地保護和利用檔案，結合本公司實際情況，特制定本辦法。

一、公司檔案管理體制

1． 公司檔案管理機構：行政部統一管理公司的電梯技術檔案。

2． 公司指定專人管理電梯技術檔案工作，保管人必須維護檔案的完整與安全，并接受必要的培訓。

二、立卷歸檔制度

1．檔案的收集：收集工作是建立在歸檔制度上的。電梯管理部門將辦理完畢的文件材料，經過挑選，立卷，定期移交檔案室集中保存。

2．歸檔范圍：凡是本單位具有考查利用價值的文件材料。包括維修合同、電梯大修、年保養、半年保養、季保養、月保養、半月保養、及日常維護保養記錄等及電梯有關往來函件（含傳真、電子郵件等）、照片等各種形式、載體的文件。

3．歸檔時間：辦理完畢的文件，按工作階段性進行歸檔： 3．1．按年形成的文件，第二年上半年歸檔。3．2．凡是有法律效用的文件材料，一生效就歸檔。3．3．凡是有機密性的文件，隨時形成，隨時歸檔。3．4．電梯重大維修驗收及年檢驗收合格后，三個月內歸檔。4．歸檔要求

4．1．材料完整齊全。4．2．系統、條理、保持有機聯系。凡是歸檔文件材料，均要按其不同特征組卷，盡量保持它的內在聯系，區分它們不同的保存價值。文件分類準確、立卷合理。

4．3．立卷時，要求將文件的正件與附件，印件與定稿，請示與批復等統一立卷，不得分散。

4．4．在進行卷內文件排列時，要合理安排文件的先后秩序，按時間先后排列。對于同一事情的同一文件，應統一規定進行，比如：正件與附件，應正件在前，附件在后等。

4．5．由檔案部門對電梯管理部門加以指導，協助電梯管理部門共同做好舊檔的組織工作。辦理移交手續，雙方在移交清冊簽字。5．歸檔要求

5．1．編制立卷項目，將辦理完畢的文件按有關條款歸入卷內，便于次年立卷。

5．2．文件按時間順序排列，最近的在最上面。5．3．一個電梯一個立卷，一個檔案盒。

三、檔案管理工作

1．檔案的管理：區分全宗，正確立檔單位；分類，依據檔案、來源、時間、內容、形式分成若干層次和類別；案卷排列并編制案卷目錄。2．檔案保管：公司設立專用文件庫保存檔案。

3．檔案的鑒定：從檔案的內容、來源、時間、可靠程序、名稱鑒別、檔案價值，確定各類檔案的保管期限，編制成表。4．檔案的銷毀編制銷毀清冊；辦理銷毀手續，經總經理批準，方能銷毀；銷毀要有二人以上監銷，并在清冊上簽字。

四、檔案利用工作

1．凡需調閱檔案，均須填寫檔案借閱單，依據借閱權限和檔案密級，經有關領導簽批后方能借閱。借閱檔案應在“檔案借閱登記簿”上登記，注明借閱檔案的名稱、密級、借閱方式、數量、期限。

2．檔案利用方式有：提供檔案原件；提供檔案復印件；提供文獻索引資料。3．依據國家統計和有關法律法規，做好本公司檔案統計工作。

電梯駕駛人員安全操作職責

電梯駕駛人員安全操作規程

1、目的和范圍

1.1目的

為防止電梯操作過程中發生事故，保護電梯司乘人員的安全和承載貨物的安全。

1.2范圍

規定電梯安全操作的方法，電梯駕駛人員所應遵守的操作規范，步驟。

2、電梯駕駛人員安全操作規程

2.1基本要求

2.1.1電梯駕駛人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員。

2.1.2電梯駕駛人員必須經地、市質量技術監督安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。

2.1.3電梯駕駛人員必須熟悉所操作電梯的性能、功能，認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。

2.1.4電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志的電梯。

2.2電梯行駛前的檢查和準備。

2.2.1開啟層門進入轎廂之前，需要注意轎廂是否停在該層。

2.2.2轎廂內必須有足夠的照明，在使用前必須先將照明燈打開。

2.2.3每天開始工作前，將電梯上下空載運行數次，無異常現象后方可使用。

2.2.4層門關閉后，從層門外不能用手撥啟，當層門、轎門未關閉時電梯不能正常啟動。

2.2.5平層精確度應無明顯變化。

2.2.6經常清潔轎廂內、層門及乘客可見部分。

2.3.電梯在行駛中應注意。

2.3.1在服務時間內，不可擅自離崗，如必須離崗時或電梯停用時，應斷開電源并將廳門關閉鎖好。

2.3.2駕駛員應負責監督控制轎廂的載重量，不得超載使用電梯，乘客電梯不允許作貨梯使用。

2.3.3不允許裝載易燃、易爆的危險品，如遇特殊情況，需經電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。

2.3.4嚴禁在層門開啟的情況下，啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態;也不允許用檢修操作來代替正常電梯運行操作。

2.3.5電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接，也不可用其他物件塞住，使其失效而不能起到應有的安全作用。

2.3.6不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟，來裝運長物件。

2.3.7應勸阻乘客在行駛中，勿倚靠在轎廂門上。

2.3.8轎廂頂上部，除電梯固有設備外，不得放置他物。

2.3.9當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或對電梯部件進行修理。

2.3.10在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來“開”或“停”，不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來“開”或“停”電梯，更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。

2.3.11行駛中，駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外，也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內，以防軋碰事故。

2.4當發生以下故障時，電梯應立即停用，并報管理人員或檢修人及時進行修理。

2.4.1層、轎門關閉后電梯不能正常行駛;

2.4.2電梯速度顯著變化時;

2.4.3層、轎門關閉前電梯自行行駛時;

2.4.4行駛方向與選定方向相反時;

2.4.5內選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應立即撳按急停按鈕);

2.4.6發覺有異常噪聲，較大振動和沖擊時;

2.4.7當轎廂在額定載重下，有超越端站位置而繼續運行時;

2.3.8安全鉗誤動作時;

2.4.9接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現象時;

2.4.10發覺電氣部件因過熱而發出焦熱的臭味時;

2.5電梯發生緊急事故時的操作。

2.5.1因電梯安全裝置動作或外電停電而中途停機時，一方面告訴乘客不要驚慌，嚴禁撥門外逃，一方面通過電梯廂內的緊急報警裝置通知外界前來救助。

2.5.2電梯突然失控發生超速運行，雖然斷電，還無法控制時，可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落，或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的，駕駛人員首先應按撳急停按鈕，斷開電源，就近停層。如電梯繼續運行，則應重新接通電源，操作按鈕使電梯逆向運行，如果轎廂仍自行行駛無法控制，應再切斷電源，駕駛人員應保持冷靜，等待安全裝置自動發生作用，使轎廂停止，切勿跳出轎廂，同時告訴隨乘人員將腳跟提起，使全身重量由腳尖支撐，并用手扶住轎廂，以防止轎廂沖頂或沖底而發生傷亡事故。

2.5.3發生電氣火災時，應切斷電源立即報告有關部門前來搶救，在電源未切斷前應用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。

2.5.4遇井道底坑積水和底坑內電氣設備被浸在水中，應將全部電源切斷后，方可把水排除掉，以防發生觸電事故。

2.5.6電梯發生事故，駕駛人員必須立即停車，搶救受傷人員，保護現場，移動的現場須設好標記，并及時報告有關部門，聽候處理。

2.6電梯使用完畢后的操作。

2.6.1寫好當班設備運行記錄，發現存在故障分別轉告接班人及有關部門及時處理。

2.6.2做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎的垃圾和廳門口的清潔衛生工作。

2.6.3將電梯停靠在基站，關掉電梯內電源開關，層樓指示，轎廂照明，關閉鎖上電梯廳門、轎門，防止他人進入轎廂內開動電梯。

電梯應急救援演習記錄

電梯應急救援演習

一、目的

為了提升應對電梯運行、使用中各類意外和困人事件的能力，規范電梯維修部門應急救援預案的具體實施和處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本次停電應急救援演習。

二、緊急電話：

1、急救中心：1202、火警：119

3、報警服務：1104、值班電話：***

5、直接責任人：柴會 三、組織結構：

指揮長：柴會

機房救援組:呂發寬、王成鋼

轎廂救援組:王志強、張兆永

四、計劃演習時間：2016年8月

五、實際演習時間：2016年8月

模擬演習內容：電梯從1層上行至3層時突然停電

六、演習過程： 1、10點25分電梯監控室接到電梯從1層上行至3層時突然停止運行的報修電話。

2、值班的電梯維修人員呂發寬、王成鋼非常冷靜，迅速拿起工具趕往現場，并及時與單位有關人員及救援組（指揮長柴會）取得聯系，告知具體情況并需趕往現場增援。

3、指揮長通過對講電話確定統一指揮，并分工救援操作人員。（呂發寬、王成鋼）趕往機房，并確定已斷電源、盤車，王成鋼

開閘，呂發寬協調；王成鋼、張兆永去3層電梯門口）

“報告指揮長，機房救援組到達機房位置”------張兆永

“報指揮長，轎廂救援組到達轎廂指定位置”-------王成鋼

4、機房內：呂發寬首先斷開主電源開關，并立即摘下盤車手輪準備實施安裝。

同一時間內：王志強與轎箱內的被困人員利用機房和轎箱的語音對講和乘客取得聯系，告知乘客：“轎廂乘客您好！電梯因停電停止運行，請大家應鎮靜等待，不要強行扒轎門或企圖出入轎廂，救援工作正在展開，請大家密切配合，我們會保障大家的安全。請問轎廂被困人員有幾名？健康狀況是否良好？轎廂內應急燈是否完好？轎廂所停站的大概位置？感謝您的告知，救援工作將馬上開始。”

（結果：電梯廳在2---3層中間，轎箱內有3人，隨即確定盤車方案：應該將轎箱往上盤車。）

“報告指揮長，機房救援組具備安全救援條件”。----張兆永

5、同一時間段的電梯轎廂外：呂發寬、王成鋼到達3層，通過廳門和乘客直接對話：

“我們救援人員已經抵達現場，請大家不要害怕，救援工作馬上展開，請大家配合救援工作......”（此話重復）

“報告指揮長，轎廂救援組具備安全救援條件”。----張兆永

“各班組實施救援，確保救援安全”--指揮長

“機房救援組收到！”

“轎廂救援組收到！”

6、“機房轎廂救援組實施盤車救援”-----指揮長

王志強告訴轎箱內的乘客：救援工作開始，請大家往轎廂后面站立，一會轎廂會有緩慢移動，請大家不要害怕。

張兆永安裝盤車手輪，鎖緊，并確認安裝正確后呂發寬斷續開閘，按轎廂上行方向移動手輪，王志強換手時，張兆永停止開閘……

張兆永觀察曳引繩的標記與3層平層標記持平…

7、曳引繩的標記與3層平層標記持平時，證明轎廂操作到平層位置了，門刀入廳門門鎖輪。

整個盤車過程中，張兆永一直和乘客保持語言聯絡：“乘客您好！我們救援人員已經抵達現場，請大家不要害怕，救援工作已經展開，請大家配合救援工作，轎廂會有緩慢移動，為保證您的安全，請您盡量遠離轎門，”

8、“轎廂救援組收到請講，電梯轎廂已經進入3層平層區，請救援組開門實施救援”-----指揮長

“轎廂救援組收到”。-----張兆永 王志強一直守護在3層廳門外。（維修人員使用外廳門鑰匙放人時，必須確認轎廂的確切位置，一定要注意安全，以免發生墜落事故。）

9、廳門在轎門的作用下慢慢打開，王志強告知乘客：“門在慢慢打開，請聽從維修人員安排，陸續走出轎箱，并注意腳下是否平層？”

10、張兆永接應乘客，并對乘客表示歉意：“因電梯電源故障，使您被困，給您帶來的不便敬請諒解！”

11、“報告指揮長，乘客已經安全走出轎廂。”---張兆永

“機房救援組收到請講，恢復救援工具到指定位置”

12、王志強移開開閘扳手，呂發寬卸下手輪放回原處。

13、救援工作結束，維修人員全面檢查故障原因，并及時處理恢復電梯的正常運行。

14、維修人員及相關人員將故障原因及排除方法記錄在記錄單上備查。

七、手動盤車救援簡單步驟

1、只有經過專業培訓取得相應資質的人員方可允許此項操作，操作時兩人一組，電梯安全裝置要處于完全正常的工作狀態。

2、在進行盤車之前，應關斷電梯主電源開關。

3、確定轎廂所在位置，并要與乘客取得聯系。

4、確定廳轎門均處于完全關閉狀態。

5、盤車至平層區。

6、打開廳轎門放出乘客，主電源仍處于關斷狀態。

八、演習總評：

九、以后注意事項：

十、結果評定人：

評定意見：

十一、記錄人：

十二、參與人員簽字：

****年**月**日

第四篇：電梯使用單位情況說明

使用單位情況說明

北碚區質量技術監督局：

我公司（重慶嘉鑫玉餐飲文化有限公司）有臺電梯，現將這臺電梯移交給北碚區歇馬鎮高世富餐廳。電梯設備代碼：***50051 電梯產品編號：K13027 電梯規格型號：TKJ1000/1.0-JXWVVVF 電梯制造、維保單位：重慶華森天澳電梯有限公司

重慶嘉鑫玉餐飲文化有限公司

北碚區歇馬鎮高世富餐廳

2015年2月8日

2015年2月8日

優化FPS，提高游戲PK速度

如果你在游戲過程中，網絡延遲高，速度慢，電腦性能低，PK卡，FPS太低，死機，掉線等問題！請你詳細觀看以下內容： 優化 FPS，提高游戲PK速度（游戲軟加速）1.刪除SOUND聲音文件夾

2.刪除游戲目錄下Kingsound里的三個聲音文件

3.搜Magic--------刪除魔法。MagicEx3.wil、MagicEx3.wix為盾、風文件，跑地恢復MonMagicEx4.wil、MonMagicEx4.wix文件

4.搜DMonS-1------刪除怪物陰影

5.搜MonS---------刪除所有怪物的陰影圖片1~13 6.搜MonImg.wil---刪除怪物臉部圖片

7.搜Innersc------刪除房子的四壁、房頂的圖片，沙漠、土城房子（刪此文件結婚處不能顯示地面）8.搜NPCface------刪除NPC臉部圖片 9.搜ProgUse------刪除在裝備欄所看人物裸身圖像及頭發的圖片 10.搜WM-SHum------刪除發光裝備顯示（衣服發光龍的效果）11.搜Horse--------刪除三種馬的圖片 12.搜House--------刪除房子的圖片 13.搜Wallsc-------刪除城墻的圖片 14.搜WM-Hair------刪除女性頭發圖片 15.搜M-Hair-------刪除男性頭發圖片

16.搜WM-Helmet----刪除女性戴頭盔各個方向的圖片 17.搜M-Helmet-----刪除男性戴頭盔各個方向的圖片 18.搜SmTilesc-----刪除地面上的小圖片

19.搜WM-Weapon----刪除女性拿在手里的武器的各個方向的圖片 20.搜DMon-1-------刪除怪物被麻痹的各種動作圖 21.搜Weapon-------刪除游戲里的武器外觀

22.搜SmObjectsc---刪除道觀以外的房子圖片，刪除后地面上的坑都看不見了 23.刪除KingdataBUFF.wil和BUFF.wix文件，BUFF小圖片 24.刪除Kingdataface.wil和face.wix文件，聊天表情圖片。

注意：按此方法刪文件，PK基本不受影響，但是個別地圖（如諾瑪等地圖）會被彈出游戲。所以強烈建議刪除前備份！（最好保留兩個客戶端、一個PK用，一個打裝備練級用.）經大多數玩家要求，個人總結了增加游戲速度的幾個問題： 1：關閉3D游戲加速，魔法效果，衣服發光效果！

2：電腦本身性能問題：桌面-電腦-屬性-高級-性能設置-調整為最佳性能！

3：釋放電腦保留的20%寬帶資源《這個基本玩家都懂，不懂的玩家可以百度搜一下》 4：電腦硬件加速《這個也不概述了，百度一下吧！》 5：刪除游戲文件可提高PFS，有必要玩家可聯絡客戶索取！

6：開啟游戲后，盡量關閉除游戲外其它影響游戲速度，網絡的程序!建議只保留QQ與語音程序！7：刪除開機啟動項程序：桌面-開始-運行-輸入msconfig-啟動-保留ctfmon，其它全部禁用！

8：刪除MICROSOFT服務：桌面-開始-運行-輸入msconfig-服務-選擇-隱藏所有MICROSOFT服務打勾，出現列表，全部禁用！

以上問題修改，純屬傳奇三玩家游戲經驗，建議修改時請三思，隨電腦配置不同效果而定！

第五篇：電梯應急預案(使用單位)

電梯應急與救援預案

根據《特種設備安全監察條例》的要求，電梯的使用管理單位應加強對電梯使用過程中的安全管理，并應制定電梯事故應急措施和救援預案等要求，對此我司制定如下預案：

1、要嚴格執行國家有關規定，根據本單位的實際情況配備相應有電梯操作證的電梯管理人員。且每臺電梯需落實具體的責任人，配臵專業救助工具及確保24小時不間斷的通訊和監控設備運行正常。

2、當電梯發生異常情況，使用管理單位應立即通知電梯公司，聯系方式已張貼在轎廂控制板（熱線：8008308333，4008308333），也可由有資質的本單位人員先行救助。

3、應急預案的演練，使用管理單位應每年至少進行一次電梯應急預案的演練（可通知我司提供相關的協助），并做好相關資料的取證；同時在轎廂內張貼宣傳品及檢驗安全合格標志和注意事項，向民眾宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的知識。

4、有權利和義務通過各種渠道和方式對業主及使用、管理人員進行以下內容的宣傳教育。1）如乘客在遇到緊急情況時，應采取求救和自我保護的程序

（1）被困乘客應通過警鈴、對講系統、移動電話或根據電梯內的提示進行求援，如拍門叫喊，用鞋子敲打等；

（2）被困乘客應遠離轎廂門或已開啟的轎廂門口，不要在轎廂內吸煙，保持鎮靜，聽從管理人員指揮。；

（3）被困乘客在解救人員到場前不可撬轎廂門，或攀爬安全窗，不可將身體的任何部位伸出轎廂外；

（4）如轎廂內有病人或其它危險情況，應盡快告知值班人員，并互相幫助、救護及安慰；（5）如轎廂運行速度異常，應遠離轎廂門，做“屈膝”動作，以減輕人體對“急停”的不適應。

2）如電梯發生緊急情況時使用管理單位接報的處理程序

（1）值班人員發現所管轄的電梯發生緊急情況，或接到求助于信號并確認后，應立即通知本單位具有電梯操作證的人員前往處理，同時致電維保公司；

（2）值班人員應用電梯配臵的通訊對講系統或其他可行方式，告知轎廂內的被困乘客：“不要恐慌、保持鎮定，遠離轎廂門，不可將身體的任何部位伸出轎廂外，不要進行任何操作，安靜的等待專業人員救援。”并不斷安撫被困乘客。

（3）值班人員還應了解轎廂內的情況，如轎廂所停樓層的位臵，被困人數，是否有病人或其它危險情況，如有緊急情況立即與120等取得聯系。

（4）使用管理單位具有電梯操作證的專業人員到場后可先行實施救援程序。如自行救助有困難，須等電梯的維保單位人員到場后，協同實施救援。

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3）如發生困人的解救程序

到場的救援專業人員首先要識別電梯所處的位臵實施救援,如電梯轎廂高于或低于樓面超過0.5米時,應先執行盤車程序，再按實施下述程序實施救援；

（1）確定轎廂所在位臵；

（2）關閉電梯總電源；

（3）用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門；（4）安慰并協助乘客離開轎廂，小心摔倒或跌傷；（5）重新將外門關好；

（6）待維保人員查明原因，解除故障后，電梯才能恢復運行。4）盤車解救程序

（1）在執行困人盤車程序時必須按要求先行切斷電梯機房的電源并掛牌上鎖；（2）確定統一指揮、監護、操作人員，由有專業資格人員進行具體操作；（3）確認廳門、轎門是否關妥；

（4）在進行機房緊急援救前必須與轎廂內乘客取得聯系，穩定其情緒，告訴乘客準備采取急救措施，請配合；

（5）拆除主電機軸端蓋（如有），安上旋柄座及旋柄；

（6）兩個救援人員各把持旋柄的一端，另一個救援人員，手持掣動釋放桿并監視平層標志；，輕輕撬開掣動，而應在撬開掣動的同時，把持緊旋柄，用力盤絞，使轎廂向正確的方向移動；

（7）轎廂移到平層處將剎車恢復到制動狀態，（8）確認制動可靠后，放開盤車手輪； 5）善后處理

（1）如有乘客受傷，應先進行救援和安撫的處理工作，并在通知電梯公司的同時將情況如實反映并應按事故報告程序進行緊急事故報告；

（2）調查電梯故障原因，并向乘客了解事故發生的經過。如屬外部原因，力求做好相關的取證工作；

（3）如屬電梯故障所致，應督促電梯維護單位盡快地檢查并修復；

（4）如現場有新聞媒體的參與,應盡量做好解釋工作并及時向有關單位和部門匯報情況，將不良影響降到最低；

（5）及時提交故障及事故匯報資料。

5、緊急狀態時對電梯的處理

1）發生火災時，應以立即終止電梯運行為原則。（1）及時與消防部門聯系并報告有關領導。

（2）按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；

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對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實施后，組織、疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯臵于“停止運行”狀態，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

（3）井道內或轎廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。（4）對于有共用井道的電梯發生火災時，應立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。

（5）相鄰建筑物發生火災時，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。2）發生淋（濕）水時（遇到臺風、雷暴等惡劣天氣或消防水管、居民水管出現異常）應實施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯淋（濕）水事故時，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應馬上通知我司維保部門并采取應急措施：

當底坑內發現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開總電源。（1）當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。

（2）當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。

（3）發生淋（濕）水時，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進水或少進水。

（4）對淋（濕）水電梯應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認淋（濕）水消除，絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。

（5）電梯恢復運行后，詳細填寫淋（濕）水檢查報告，對淋（濕）水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

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