第一篇:客運企業遏制較大事故杜絕重特大事故專項整治工作總結
客運企業遏制較大事故杜絕重特大事故專
項整治工作總結
XXX:
為認真貫徹落實國家、省、市關于安全生產工作的系列安排部署,根據集團公司《關于印發
一、提高認識 加強領導
為了確保本次專項整治工作扎實開展,全方位糾正、整改公司所存在的隱患和薄弱環節,堅決遏制較大事故,杜絕重特大事故,圍繞安全生產“五落實 五到位”,強化制度建設,構建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。在接文學習后立即成立了由經理XX為組長、分管安全副經理XX為副組長的工作領導小組,對本次專項整治行動工作進行統一安排和部署,制定了《XX公司2017年遏制較大事故杜絕重特大事故專項整治行動方案》,并根據方案內容進一步傳導壓力,落實工作。
二、狠抓落實 全面推進
1、結合“安全生產大檢查”活動,落實安全生產責任,與駕駛員簽訂了《XX公司交通安全駕駛承諾書》,在崗駕駛
員195人,共計簽訂195份,簽訂率均達到100%;
2、每周一召開一次安全生產周會,每月召開一次安全生產月例會,對上一周及上月的安全生產工作進行總結并部署安排本周及本月重點工作,本次專項整治行動期間共計召開安全周例會11次,召開安全月例會3次。
2、自方案下發開始,每月開展一次拉網式安全生產大排查工作,落實車輛GPS/3G視頻設備是否正常在線使用,加強對車輛安全設施設備隱患排查,確保鐵鍬、鐵鏟、沙袋、安全錘、滅火器、安全帶配備齊全并確保有效。本次專項整治行動期間共計開展車載設施設備隱患排查3輪,排查車次達到528車次,查出隱患10起,整改10起。
3、加強路況排查,對公司班線進行一次全面排查,重點途徑特殊危險路段逐步開展路況排查;針對洪水、泥石流、滑坡、崩塌落石等災害多發易發路段,加大關注力度,通過路況排查形成報告通過駕駛員學習上進行告知。本次專項行動期間共計對公司所屬運行58條班線進行了排查,針對每條班線的路況特征、易發自然災害或異常情況進行了全方位梳理(詳見附件1)。
4、做好消防安全工作,按照《消防法》相關規定做好防范,每月組織公司安全管理員對小北門停車場、家屬區、門面、環北路大修廠及家屬區、辦公區域的消防安全進行檢 2
查,重點排查所檢查區域的用電線路設施設備是否正常;所檢查場所的消防器材是否齊備有效,安全出口、通道是否暢通;并對修理廠及出租門面進行口頭告知火災防控、用電安全事宜。本次專項行動共計開展消防安全大檢查3次,發現安全隱患3起,均已整改完畢。
5、做好駕駛員的安全學習警示教育工作,擬定學習計劃,開展安全大檢查期間安全警示教育及學習培訓工作,傳達上級行業部門及集團公司近期的文件會議精神,要求駕駛員要提高政治站位,認清當前形勢,進一步加強安全行車工作。本次專項行動期間共計開展駕駛員學習33次,駕駛員學習人次達到1209人次(其中滾動學習94人次)。
6、開展安全生產自檢自查,建立隱患排查治理檔案,并每月統計上報隱患清單,確保每查出的一起隱患(問題)都形成閉環整改,本次專項行動共計排查出隱患(問題)33項(含集團、外單位檢查),均已形成閉環整改。
三、加強安全靜態及動態監督管理
1、強化GPS/3G動態監管,建立健全道路運輸車輛動態監控管理制度,細化崗位職責,規范動態監控工作,嚴格執行24小時不間斷動態監管和領導帶班。監控人員實時24小時不間隙監控,分析、處理車輛行駛動態信息,對車輛不在線、GPS信號漂移等情況進行核查登記,對不在線和在線不定位 3
車輛必須跟蹤管理;及時提醒駕駛員糾正未按運營線路、區域運行,未嚴格執行“84220”、夜間禁行規定、超速行駛和疲勞駕駛等違法違規經營行為,并記錄存檔至動態監控臺賬通過企信通、GPS監控平臺向駕駛員、協作經營者發送警示信息;本次專項行動期間共計向駕駛員發送企信通4060余條。
2、認真開展GPS監控盲區調研工作,建立完善排查臺賬,對營運范圍內的GPS監控盲區作標注,并記錄上報《XX公司GPS監控盲區排查臺賬》(見附件2),本次專項行動共排查出監控盲區11處,并按要求進行上報。
3、對客運車輛在監控中監控到的違法違規行為、不良行車行為,一律按照集團公司印發的《XX公司駕駛人違法違規及不良駕駛行為管控辦法(試行)》和《XX公司駕駛人超速行為管控辦法(試行)》嚴格進行處理。安全生產大檢查期間,處理違法違規行為52起,收取違約金13200元。
4、本次專項行動期間,生產安全辦人員全員加大路檢路查,加大路面巡查檢查力度,確保每周上路不低于3次,對所查處的違法違規行為按照公司相關管理規定對駕駛員進行處理。共計上路31天,查車166車次,未查獲違法違規行為;發現安全隱患2個,已責令整改完畢。
四、加強網絡信息,進行實時跟蹤通知
公司建立了24小時值班制度及領導帶班制度,從第一責任人到安全管理人員即日起保持手機24小時開機,確保信息暢通。結合實際制定了值班、帶班計劃,健全完善應急
機制。確保一旦發生突發事件,根據事件發生的原因、規模和影響程度,啟動相應級別的應急預案,采取相應措施,果斷處置,及時、有效地控制事態發展。
此報告
附件1:路況排查臺賬附件2:
GPS監控盲區排查臺賬
XX公司2017年12月1日
第二篇:遏制重特大事故工作總結
標本兼治遏制重特大事故工作總結
為進一步推進落實安全防控措施,深入排查容易發生重特大事故的重點施工部位和環節,并有針對性地制定和落實防控措施,把遏制重特大事故與安全生產工作落到實處,根據總包單位下發的《關于印發“中國鐵建大橋工程局集團有限公司德簡高速公路工程建設標本兼治遏制重特大事故工作實施方案”的通知》(大橋總包安質【2017】55號)文件要求,并學習《四川省標本兼治遏制重特大事故工作實施方案》(川安辦【2016】26號)、《四川省交通運行業標本兼治遏制重特大事故工作實施方案》(川交安委【2016】5號)、《四川省交通運輸廳工程質量監督局關于印發“四川省在建高速公路及重點水運工程建設標本兼治遏制重特大事故工作實施方案”的通知》(川交質監函【2017】30號)文件精神要求,我單位結合施工現場實際情況,深入開展安全隱患排查治理工作,切實維護現場施工安全管理工作。現將我單位遏制重特大事故工作總結情況匯報如下:
一、提高認識,加強組織領導。
我項目部高度重視,切實加強遏制重特大事故工作領導,要求各部門和協作隊要進一步提高對防范遏制重特大事故重要性、緊迫性和事故規律性的認識,以強化現場安全生產主體責任為重點;深入開展隱患排查和安全生產專項整治,有效杜絕重特大事故發生。項目部 1 成立了防范遏制重特大事故工作領導組,研究解決防范遏制重特大事故工作中存在的問題,組織協調開展防范遏制重特大事故工作。
二、遏制重特大事故專項活動工作開展內容
消防安全隱患排查整治;我項目部對生產、生活區域的安全防護。油庫、配電間、辦公區域、工地鋼筋加工棚等處都配備消防器材,健全了消防制度。
腳手架、墩柱施工、基坑開挖、起重器械等方面的隱患排查整治;
特種設備隱患排查整治包括龍門吊、起重設備等隱患排查治理。
三、遏制重特大事故專項活動工作開展重點
職工民工駐地、拌和站、鋼筋加工場、消防安全隱患;特種設備的檢驗、檢查維修保養、現場使用安全現狀;腳手架的搭設規范;高空作業的作業平臺、臨邊安全防護、個體安全防護、人員上下通道;施工現場各施工點的臨時用電的規范情況。
四、本次遏制重特大事故專項活動取得的成績
1、安全生產意識有了進一步增強。項目部成了安全生產領導小組,落實了責任人,明確了專職安全員,安全生產教育逐步成為主要工作。
2、安全生產責任目標進一步明確、具體、細化,制度逐步健全。
3、施工組織設計中安全生產技術措施得到落實,臨時用電、腳手架、高處墜落、模板工程等專項施工方案,較有可操作性和針對性。
4、龍門吊、起重設備實行安全檢測準用制度。施工現場的龍門吊都已通過技術監督部門的檢驗檢測并辦理了使用登記。
5、安全職責有所加強。項目部能正確履行安全監理職責,對存在安全隱患的局部部位采取責令整改和暫停施工措施。
6、特種工持證上崗情況較好,模板、腳手架搭設及驗收情況基本符合相關規范。
五、本次遏制重特大事故專項活動存在的問題及整改措施
通過此次遏制重特大事故專項活動,本項目部并無重大安全隱患,施工現場偶見不安全用電,不按要求佩戴安全帽,穿拖鞋等情況。橋梁施工安全防范網和標志不到位,個別施工隊的材料堆放不規范等。根據這些情況,我項目部加強了現場施工管理,加大施工現場安全檢查力度,并對施工現場施工人員進行了安全教育,讓其認識到安全的重要性,從而做到不傷害自己,不傷害別人不被別人傷害。
六、下一步工作計劃
1、繼續嚴格安全生產管理,使安全隱患排查整治工作成為常態,落實安全生產責任。
2、加強安全生產防護用品的專項整治工作,為施工 3 從業人員提供有效保障。
3、對于整改不到位和逾期不整改的責任單位給予通報及罰款處理。
第三篇:遏制重特大事故工作總結
J總監辦落實遏制重特大事故和加強安全生產源頭管控工作總結
根據省高指《轉發省安委辦關于印發落實遏制重特大事故工作指南全面加強安全生產源頭管控和安全準入工作實施意見的通知》(閩高指安監[2017]44號),市交建集團《轉發省安委辦關于印發落實遏制重特大事故工作指南全面加強安全生產源頭管控和安全準入工作實施意見的通知》(明交建[2017]67號),和業主《轉發省安委辦關于印發落實遏制重特大事故工作指南全面加強安全生產源頭管控和安全準入工作實施意見的通知》(明高遠路安[2017]43號)文件精神要求,我辦結合本工程情況,制定J總監辦落實遏制重特大事故工作指南全面加強安全生產源頭管控和安全準入工作實施方案,并按照方案開展活動。
一、總體目標
目前J總監辦已開建的項目有國道534項目、國道205線A3標項目、龍源山項目和三元服務區項目。總體要突出安全生產工作重點,深化重點部位的排查與整治,通過開展安全生產大排查活動,深入挖掘施工現場藏匿的安全隱患,徹底清除各類安全生產隱患;加大施工現場的巡查力度,消除人的不安全行為,物的不安全狀態和管理上的缺陷,全面落實安全生產隱患排查治理和 風險源頭管控主體責任,深入推進“平安工地”“平安交通”安全體系建設,確保工程建設安全生產形勢持續穩定。
二、行動安排
安全生產隱患大排查時間從8月起至2018年春節前,具體分為三個階段實施。
(一)啟動階段(2017.8月)
總監辦組織全體監理人員認真學習業主轉發上級各部門《轉發省安委辦關于印發落實遏制重特大事故工作指南全面加強安全生產源頭管控和安全準入工作實施意見的通知》(明高遠路安[2017]43號)。領會文件要求內涵,結合本工程實際情況,制定落實遏制重特大事故和加強安全生產源頭管控工作實施方案。
(二)排查整治階段(2017.9月-12月)
根據總監辦制定的方案,按要求規定開展落實工作,通過開展安全隱患大排查,及時發現施工安全隱患,針對存在的安全隱患,按時限、按要求、按規定督促施工項目部對安全隱患認真整改落實。最終到達施工現場安全生產防護條件達標,確保施工現場安全生產,不發生生產安全事故。
(三)提升總結階段(2018.1月)
根據上級各主管部門和業主統一工作布置,對安全生產大檢查行動工作進行全面總結,對好的經驗做法予以推廣,對于不足之處予以改進,使建設工程安全隱患及時發現,及 時排階,形成一整套生產安全隱患排查有效的管理手段,使本項目建設工程安全生產管理處于可控之中,確保安全生產。
三、主要工作內容
(一)建立領導小組
總監辦經研究決定,成立安全隱患排查領導小組,小組成員如下:
1、組長:石紅利
2、組員:黃瑋、張華成、方志華、蘇雪桃、李江、3、工作聯系人:方志華 電話:***
(二)工作目標
通過安全生產隱患排查行動工作,做到施工現場安全防護標準化,場地場貌規范化,安全管理程序化,施工安全風險得到有效控制,實現杜絕重特大事故,遏制較大事故,消除一般事故,減少傷害事故,從源頭把關,實現“零傷害”工程目標。
(三)具體工作要求
我辦目前所監理的工程,開工建設的有國道534項目、國道205線A3標項目、龍源山項目和三元服務區項目,施工中主要危險源有:高空作業、路基高邊坡作業、施工臨時用電、施工現場火災、機械使用、易燃易爆物品、支架搭設、施工交通管控等安全隱患,針對存在的安全隱患,采取了有 效的管控措施,具體情況如下:
1、高空作業安全管理情況。目前高空作業較多的項目有翁墩互通橋和荊東互通橋,高空作業有墩柱綁扎鋼筋、支架搭設、現澆箱梁橋上施做。以上作業項目部已對施工人員進行安全教育、技術交底。高空作業必須有工作平臺,平臺圓周必須按規定圍欄防護。橋上高空作業必須設有作業人員上下的安全爬梯,爬梯設置必須穩定牢固。支架搭設,高空作業人員工作平臺腳手板必須滿鋪綁扎牢固,不得有翹頭板,作業時必須系好安全帶。所有高空作業,嚴禁酒后上崗。施工過程中高空作業安全管理處于可控。
2、高邊坡施工作業安全管理情況。目前本合同段路基高邊坡施工只有龍源山連接線項目。本工程高邊坡施工處于邊施工邊通車施工情況。為確保高邊坡施工邊施工邊通車安全,高邊坡施工前,項目部編制了高邊坡施工專項施工方案,并提交于專家組進行論證,方案經論證后,項目部按專家組論證后的方案進行實施。施工中,高邊坡坡比度按設計要求開挖,邊坡施工做好塹頂截(排)水設施。開挖區保持排水系統通暢,臨時排水設施與永久排水設施相結合。開挖做到由上而下逐層進行開挖,嚴禁掏底開挖。邊坡開挖后及時進行防護處理。高邊坡施工預防了坍塌事故發生,確保通車、施工作業人員安全。
3、施工臨時用電安全管理情況。各項目部根據《施工 現場臨時用電安全技術規范》要求,結合各項目部用電情況編制了《施工臨時用電實施方案》,方案按程序進行審批。施工現場用電布設能按用電規定“TN-S接零保護系統,三相五線制,三級配電,二級保護”設置。做到“一機一閘一漏保”配置使用。施工現場用電配備專業電工,持證上崗。電工按規定進行用電安全巡視檢查,并做好巡視檢查記錄。施工現場用電做到嚴禁用電人員亂接亂拉用電導線。維修電器設備,嚴禁違章作業。安全用電處于可控。
4、機械安全管理情況。各項目部對進場主要機械都進行了登記。對機械安全性能達不到要求的拒絕進人現場。機械使用,項目部制定安全操作規章規程,并按規定操作。G534線鋼筋場使用的特種設備10噸單梁電動起重吊機,經檢測已取得合格證。橋梁使用的汽車吊均有合格證,操作人員持證上崗。
5、易燃易爆物品管理情況。三明市中心城市道路及房建工程J總監辦所轄的合同段工程國道534項目、國道205線A3標項目、龍源山項目和三元服務區項目,目前(2017年11月22日前)各項目部還未使用易燃易爆品用于施工。
6、支架搭設安全管理情況。本合同段目前需采用滿堂支架搭設的現澆箱梁有翁墩互通橋和荊東互通橋。滿堂支架搭設現澆梁施工屬于危險性較大施工。項目部對滿堂支架搭設施工已編制了專項施工方案。方案已提交于專家組進行論 證,方案經論證后,并提出了相關方案中需完善的措施。項目部已按照專家組提出的意見,逐條進行完善措施。施工過程中必須按方案中的安全技術措施搭設滿堂支架,避免坍塌事故的發生。
7、施工交通安全管理情況。我辦所管轄工程項目,龍源山連接線項目、三元服務區房建項目、翁墩互通橋項目,工程處于邊通車邊施工項目。施工中需占用已通車部分道路。為確保邊施工、邊通車安全,各項目部在施工前編制施工交通安全管控實施方案上報本地交通主管單位和相關單位審批。方案上報后經審查,已同意方案實施。各項目部已按方案中的要求對靠近交通通車一側施工段采用彩鋼板進行全封閉。并在通車道直行前方按規定要求進行了交通安全各項警示實施布控。確保施工、通車兩不誤。
在后續的工程實施中,我辦將繼續按上級各部門《轉發省安委辦關于印發落實遏制重特大事故工作指南全面加強安全生產源頭管控和安全準入工作實施意見的通知》文件精神要求,開展安全生產隱患排查。總監辦每月組織施工項目部安全負責人和相關人員進行一次對施工現場安全隱患全面排查,在日常施工中總監辦安全管理人員、現場監理人員進行定期和不定期的安全隱患排查,節假日前后安全排查,不同季節的安全排查,惡劣天氣來臨前的安全排查,對危險性較大部位的安全巡視排查。檢查應從人的不安全行為和物 的不安全狀態進行。安全生產來自長效管理,事故來自一時疏忽。要做到寧可千日慎重,不可一日疏忽,要時刻繃緊安全這根弦。在施工中要督促施工項目部加大安全資金投入,改善現場安全生產條件。按制定方案開展安全隱患排查,發現安全隱患,按規定要求及時整改,將安全隱患消滅在萌芽中,把三明公路工程建設成平安之路。
合誠工程咨詢集團股份有限公司 三明市中心城市道路及房建工程J總監辦
2017年12月12日
第四篇:11月遏制重特大事故工作總結
榆樹(黑吉界)至松原公路YSTJ02合段
(K36+000~K55+400)
11月份遏制重特大事故工作總結
云南陽光道橋股份有限公司
榆樹(黑吉界)至松原公路YSTJ02合同段
二零一八年
11月份遏制重特大事故工作總結
根據榆松指揮部安全[2018]40號關于下發《榆樹(黑吉界)至松原公路建設項目遏制重特大事故工作方案》的通知的要求,榆松公路YSTJ02合同段項目部制定的遏制重特大事故工作方案。為貫徹榆松指揮部安全生產處的要求,結合我項目部實際工作情況,根據我項目部制定的遏制重特大事故工作方案,認真貫徹落實上級的作部署并按照工作要求,不斷加強安全生產主體責任,強化處安全生產監督檢查和自查自改,堅決遏制和杜絕重特大事故發生,我項目部作出以下工作匯報。
一、總體目標
我項目部主要突出安全生產的工作重點,通過開展安全生產大排查活動,深入挖掘施工現場藏匿的安全隱患,徹底清除各類安全生產隱患;加大施工現場的巡查力度,消除人的不安全行為,物的不安全狀態和管理上的缺陷,全面落實安全生產隱患排查治理和風險源頭管控主體責任,深入推進“平安工地”“平安交通”安全體系建設,確保工程建設安全生產形勢持續穩定。
二、行動安排
1、由于十月份屬于降溫天氣進入冬季,我項目部展開了對取暖設施、防寒物質、機械設備進行檢查,做到防寒物質充足,機械設備裝備完好,隨時保證正常冬季施工工作。
2、項目部將遏制重特大施工作及有關要求貫徹落實到工程建設中,開展自糾自查。同時安全環保部在自糾自查基礎上,對施工重點部位進行抽查、督查,發現存在問題及重大隱患的,立即責令整改。
3、開展自糾自查。同時安全環保部在自糾自查基礎上,對施工重點部位進行抽查、督查,發現存在問題及重大隱患的,立即責令整改。
(1)項目部對2號水穩拌和站、瀝青混料拌合站做了定期檢查,并進行實時監控,拌和站已完善了相應的安全警示標志,同時對拌合站的消防設施等設備進行了檢查,確保消防設施齊全。
(2)對現有施工現場作業面進行了全方位安全隱患排查,對不符合臨時用電要求的配電箱與缺少防火設施的安全隱患進行了整改,同時對梁場吊裝運輸車輛進行了檢查,確保梁板運輸能夠有效安全進行。
(3)每天對場內所有施工人員進行安全防護用品檢查,入場必須正確佩戴安全帽,高空作業一律系安全帶。
(4)對1號拌合站已經安裝安全標志、標牌,懸掛的安全標語進行了維護,對已配備安全消防器材進行了檢查。
(5)個別施工人員進場不戴安全帽:已在現場整改完畢,對違章人員進行了正確使用安全防護用具重要性的安全教育,并對違章人員進行了處罰。
(6)施工現場涵洞基坑臨邊已經進行圍擋防護,并已設置反光標志。
(7)11處平交道口兩側已經做了安全防護措施,設置了爆閃燈,前方施工、減速慢行、限速40等反光標志牌,并每個平交道口設立安全指揮人員。
(8)對我項目部施工段落中的所有的橋涵構筑物臨邊進行了臨時防護,并設置了安全密目網。
(9)項目部對冬季施工人員進行了安全技術交底,冬季備料人員及運輸車輛駕駛員進行了安全技術交底,確保冬季備料施工有效安全進行。
三、工作措施
項目部成立了以項目經理為組長的遏制重特大事故活動小組,定期召開安全會議,交流總結安全生產工作,布置落實下階段的安全工作任務。做到安全生產早預防、早計劃、早部署、早落實。為認真抓好安全生產工作,落實企業安全生產主體責任,項目部實行安全生產“一崗雙責”管理,按照“誰主管、誰負責,誰許可、誰負責,誰分管、誰負責,誰經營、誰負責”的原則,在履行所在崗位職責的同時,履行安全生產管理責任,承擔安全生產責任,并將上級部門下達的安全目標層層分解后,與各科室及施工一線工人簽訂了《安全生產責任書》,切實做到分工明確,責任到人。
四、工作總結
專項治理工作期間的安全生產檢查、督查工作,進一步提高了項目部職工對安全生產工作重要性和必要性的認識,二是進一步樹立了職工“以安全促生產、以生產促發展的理念”三是營造了項目部職工人人關心安全生產的思想氛圍,但是也從中發現了一些存在的問題,例如各部門安全責任意識不是很強,有些時候重視生產忽略安全,安全操作規程有些只停留在口頭上,沒有真正落到實處,對于這些問題必須及時整改。安全生產永無止境,今后工作中我們要切實把壓力擺在頭上,責任扛在肩上,安危記在心中,繼續開展安全生產大檢查,安全生產專項整治等各項工作,嚴格落實安全生產主體責任,提高員工安全意識。
云南陽光道橋股份有限公司榆樹至松原公路建設項目
YSTJ02項目經理部 2018年11月26日
第五篇:遏制重特大事故工作措施
貴州吉順礦業有限公司 晴隆縣雞場鎮永榮煤礦
遏制重特大事故制度和措施
二〇一七 晴隆縣雞場鎮永榮煤礦 遏制重特大事故制度和工作措施
為認真貫徹落實黨中央、國務院及省委、省政府的決策部署,進一步強化安全生產紅線意識,堅持標本兼治、綜合治理,嚴格煤礦安全準入,推動煤礦重大災害整治,強化風險等級管控和隱患排查治理,嚴厲打擊違法違規行為,提高煤礦安全保障水平,有效防范和遏制煤礦重特大事故,制定本工作措施:
一、成立遏制煤礦重特大事故工作領導組
組 長:張守元
副組長:肖建國、劉昌申、巴信江、宋樹青
成 員:跟班礦長、采、掘、機、運、通、防各區隊隊長、兼職救護隊長、調度室主任
二、工作措施
(一)加強基礎建設,強化自主保安。
1、強化安全培訓。要嚴格執行從業人員培訓工作要求,保證從業人員培訓合格上崗;嚴格“三項崗位”人員準入,強化安全管理、工程技術人員法規標準學習培訓。根據不同崗位人員的素質要求,開展針對性培訓,不斷提高從業人員的業務素質和標準意識,強化員工自主保安意識,加強崗位操作的培訓考核。
2、強化基礎建設。要強化班組安全建設,提升員工安全意識和技能素質;強化崗前教育、崗位標準學習、崗中再教育,有效提高員工自主保安意識;大力推進安全生產標準化建設,實現安全管理、操作行為、設備設施和作業環境標準化;加強隱患排查治理,將排查治理措施落實到區隊、班組和崗位,從源 頭上強化事故預防。
3、強化災害治理。以瓦斯、水害、火災防治為重點,抓緊完善重大災害防治實施方案,細化工程、技術和管理等綜合措施,做到“一工一措”、“一礦一策”,并對實施方案逐級報備。
(二)優化采掘部署,合理集中生產。
1、統籌生產布局。生產技術科要及時掌握煤礦采掘銜接情況,加強對煤礦采掘計劃的審批、備案管理工作,嚴格采掘圖紙交換制度,確保“三量”平衡;要把生產布局管理作為煤礦生產能力管理的基礎工作,提高煤炭生產科學化水平;把合理生產布局、提高系統可靠性,貫穿于煤礦設計、建設、技改、生產的全過程,有序推進現代化礦井建設。
2、合理集中生產。簡化生產系統,優化采掘布臵,合理集中生產,減少采掘頭面和下井人數,降低安全生產風險,減小安全管理難度,認真執行正規循環作業,杜絕“三超”行為。
3、積極推進“五化建設”。根據省政府及省煤炭局要求在2019年底煤礦必須實現“五化”,我礦計劃今年10月份完成綜采工作面安裝,以此降低工人勞動強度,提高頂板支護強度,減少工傷事故出現率,確保安全生產。
(三)深化專項治理,維護生產秩序。
1、強力“打非治違”。實行部門聯動、多管齊下,形成工作合力,始終保持打擊非法違法生產建設的高壓態勢,對違反有關安全生產規定的行為加大處罰力度,嚴厲打擊煤礦“五假五超”假整改、假密閉、假數據、假圖紙、假報告,超能力、超強度、超定員、超層越界、證件超期)、生產礦井井下采掘工作面和巷道維修使用外委隊伍等行為,維護正常的生產秩序。
2、深化隱患治理。圍繞瓦斯、水害、頂板、火災等重大致災因素,致力于 查大系統、治大隱患、防大事故,建立健全隱患排查治理體系;安監部門要嚴格落實監管責任,完善煤礦重大事故隱患治理督辦制度建設,督促各科室、區隊深入排查容易發生煤礦重特大事故的環節。
3、消除盲區空檔。在避免“想不到、看不到、查不到、管不到、整治不到”上多下功夫,解決矸石山燃燒,中毒,煤泥、煤堆潰泄,采空區爆炸,極端氣象災害引發煤礦事故等問題,并針對性地制定和落實防控措施。
4、嚴格隱患整改落實制度。堅持“誰監管、誰驗收、誰簽字、誰負責”的原則,嚴格落實隱患整改驗收工作。要嚴格采掘工作面安全評價,嚴格掘進工作面開工前、回采工作面生產前驗收。
5、保障安全投入。要確保安全費用提足、用夠,使用范圍符合規定;加強安全費用提取使用情況的審核,并行使一票否決權。
(四)落實崗位責任,強化現場管理。
1、落實企業責任。要認真履行《中華人民共和國安全生產法》規定的職責,各級負責人要按照“一崗雙責”的要求,對業務范圍內的安全生產工作負首要和直接領導責任;要強化煤礦礦長(法人、實際控制人)的法定責任,真正落實建立健全責任制、制定制度規程、保證安全投入、消除安全隱患、組織應急救援、及時報告事故等方面的責任;要保障總工程師的技術決策權,健全完善煤礦總工程師負責的技術管理體系,突出技術管理對安全生產的約束和支撐,確保安全生產。
2、強化層級管理。各級管理人員要堅持系統主導抓安全,形成一級對一級管理、一級對一級負責,安全工作重心下移、關口前移。要把精力放在過程管理上,帶著責任、帶著問題到現場,查隱患、找問題、把控安全。
3、加強過程管控。各級負責人要全面掌握現場安全狀況,認真履行抓關鍵 環節、盯要害場所、消除問題隱患、制止違章行為的工作職責,切實加強對重點區域、重點工程、薄弱環節和不放心地點的安全管控。
4、深化災害治理。要建立水文地質信息管理系統,開展水文地質補充調查與勘探,加強礦井涌水量觀測和水質監測工作,建立技術、探放水、物探三支隊伍;全面掌握瓦斯基本參數,制定適合本礦區瓦斯防治技術體系和治理標準,堅持“一礦一策、一面一策”;我礦采用綜合機械化采煤工藝,要進行水、火、瓦斯、頂板等災害防治能力的安全技術評估。
(五)嚴查煤礦事故,嚴厲責任追究。
1、嚴格事故責任追究。發生一次死亡一人事故,給予事故直接責任人開除處分,給予負有主要責任的事故區隊分管副職、正職撤職處分;給予負有責任的技術分管負責人、分管副職撤職處分。其他事故責任人依照上級事故調處理意見追責。發生較大及以上事故依據上級事故調查處理意見依法追究刑事責任。
2、嚴肅處理瞞報事故。對于遲報、瞞報事故的單位一律依法按上限處理,對責任主體單位主要負責人、直接負責的主管人給予記過、記大過、降職直至開除處分;構成犯罪的,由司法部門追究刑事責任。
3、嚴格事故責任落實。要完善事故通報、警示、約談和督辦四項制度,提高事故調查質量和按期結案率。完善各級生產安全事故責任追究督查機制,建立督查制度,定期公布督查結果。
(六)實施文化引領,構建長效機制。
1、加強宣傳教育。通過各種方式、各種渠道,全方位宣傳企業核心價值觀和安全理念,使“紅線”意識入心、入腦,讓安全理念進企業、進班組、進家庭,提升煤礦從業人員“關注安全、關愛生命”的意識。
2、強化行為養成。推進企業安全文化實踐滲透,加深安全文化認知,樹立 安全文化自信,培養安全文化自覺,推廣手指口述、崗位描述、危險源辨識、大師工作室、職工技能競賽等措施和方法,提高從業人員現場操作和風險管控能力,提高從業人員規范行為能力。
3、推進示范創建。要高度重視安全文化引領,圍繞打造“塑心、塑行、塑境”三大工程,積極開展安全文化建設示范區隊創建工作。要把重視安全生產、搞好安全生產形成一種文化自覺,形成“關注安全、關愛生命”的濃厚文化氛圍,促進企業安全文化素質的提升。
晴隆縣雞場鎮永榮煤礦
2017年3月1日