第一篇：公務用車問題專項治

公務用車問題專項治

羊場鄉人民政府 公務用車專項治理實施方案

根據縣委辦公室、縣政府辦公室〈黨政機關公務用車問題專項治理工作實施方案〉的通知精神，為進一步加強和規范公務用車使用管理，特制定我鄉公務用車問題專項治理工作實施方案。

一、指導思想

全面貫徹黨的十七大和十七屆三中、四中、五中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真落實中央、省、市和區關于公務用車配備使用管理的有關規定和厲行節約要求，著力解決突出問題、加強規范管理、建立健全制度，進一步提高公務用車配備使用管理的規范化制度化水平，加強和改進機關和領導干部作風建設。

二、治理工作的范圍和內容

（一）專項治理工作范圍

此次專項治理工作的范圍是：本局履行公務的機動車輛。

（二）專項治理工作內容 1．超編制配備使用公務用車，是指違反公務用車編制規定，超額配備使用、未經審批配備使用、不在編制內配備使用公務用車。

2．超標準配備使用公務用車，是指超出公務用車排氣量或價格標準配備使用公務用車。

3．違反規定換車、借車，是指未達到換車條件，擅自采取折舊變賣、提前報廢等方式處理能夠正常使用的公務用車，利用職權以各種名義借用、調用、換用企事業單位或其他服務管理對象的車輛。

4．攤派款項購車，是指向企事業單位或其他服務管理對象攤派款項購買車輛，或擅自接受上述對象贈送的車輛，以及攤派、轉嫁車輛運行費用。5.豪華裝飾公務用車，是指增加公務用車高檔配置或豪華內飾。

6．公車私用，是指將公務用車用于婚喪喜慶、探親訪友、休閑度假、接送親友、學習駕駛等非公務活動。

三、治理工作的步驟和方法

此次專項治理工作從本實施方案下發之日起至2011年底基本結束，共分4個階段。

（一）動員部署（截至6月1日－6月20日）

成立公務用車問題專項治理工作領導小組及辦公室，建立工作機制，制定工作方案，明確方法步驟、政策界限和目標要求，并報區公務用車專項治理工作領導小組辦公室。召開動員會議，作出工作部署。

（二）清理糾正（截至6月20日—8月30日）重點抓好3個環節。

1．登記自查（截至6月20日）。對公務用車登記，填報《一般公務用車配備使用情況登記表》和《執法執勤用車配備使用情況登記表》，車輛登記情況在單位顯要位置公示，時間不得少于一周；登記自查面必須達到100%。局專項治理工作領導小組辦公室負責綜合情況，填報有關登記、統計表，對違規問題提出整改意見。局主要領導對登記自查情況負責。登記表于6月20日前上報專項治理工作領導小組辦公室。于6月30日前將《公務用車配備使用情況匯總統計表》、《黨政機關所屬事業單位公務用車配備情況匯總統計表》上報專項治理工作領導小組辦公室。

2．審查核實（截至7月1日－7月20日）。專項治理工作領導小組組織力量，對登記上報情況逐車核實甄別，對發現和認定的違規問題提出初步處理意見，報區公務用車專項治理工作領導小組辦公室審核。

3．糾正處理（截至7月20日－9月30日）。專項治理工作領導小組按照有關政策規定，對違規問題作出處理決定，制定工作方案，并認真組織實施。10月5日前將《公務用車問題專項治理工作情況統計表》報區公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室。

（三）重點檢查（10月1日—11月30日）

專項治理工作領導小組組織專項檢查，并準備接受區專項治理領導小組辦公室組織的抽查。對檢查中發現的問題，及時進行整改。于12月5日前將《公務用車問題檢查工作情況統計表》報區專項治理工作領導小組辦公室。

（四）建章立制（截至12月1日－12月31日）

根據中央、省、市、區公務用車配備使用管理的文件規定，制定我鄉的具體管理規定，規范公務用車的購置審批和日常管理制度。要對公務用車專項治理工作進行認真總結，形成專題工作報告，于12月5日報區專項治理工作領導小組辦公室。

四、專項治理工作的有關政策

（一）違規車輛的認定。依據《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于黨政機關公務用車配備管理使用管理規定》（中辦發〔1994〕14號）、《中共中央廳、國務院辦公廳關于調整黨政機關汽車配備使用標準的通知》認定違規車輛。對超標準配備使用的公務用車的認定，在中辦發〔2011〕2號文件下發之前，經公務用車管理部門、紀檢監察機關審核同意購置的，依據原有配備標準。

（二）違規車輛的處理。本著例行節約、避免浪費的原則進行。能調劑使用的，優先調劑使用；不能調劑使用的、實際價值又高于新配備價格標準的，一般按照有關規定公開拍賣；繼續使用的，必須符合新編制要求。對超編車和攤派款項購車，一律收繳。對違反規定換車、借車的，經局專項治理領導小組批準后換回、退回。

對違規車輛的處理，由鄉專項治理領導小組提出意見，報專項治理領導小組批準后組織實施，嚴禁擅自處理違規車輛。

（三）越野車的管理。原則上不配備越野車（含SUV車型）。確因工作性質需要的，必須嚴格審批程序，納入車輛編制，實行集中管理，不得作為領導干部固定用車。

（四）下撥和贈送車輛的管理。對上級下撥車輛和專項資金所購車輛，以及接受贈送車輛，必須符合車輛配備標準，納入單位車輛編制管理；不符合中央和省、市、區有關規定的，按照此次專項治理工作的規定和要求糾正處理。

（五）有關責任人的處理。要區別情況、體現政策，對主動自查、及時糾正的，依據有關規定從寬從輕處理；對隱瞞不報、不及時糾正的，嚴肅處理；對公務用車問題專項治理開始后發生的違紀違規行為，從嚴從重處理。

（六）嚴禁借機更換公務用車。凡是提拔、交流的干部，必須優先使用單位現有車輛，嚴禁占用其他單位車輛，嚴禁違規新購置車輛。現有車輛數超過新編制標準的，一律不準更新、更換車輛，逐步達到新編制要求。

五、專項治理工作要求

（一）加強組織領導。成立公務用車問題專項治理工作領導小組，負責指導和協調全局公務用車專項治理工作，研究制定有關規定和工作措施，協調解決專項治理相關問題。領導小組辦公室設在局辦公室，負責日常組織協調工作和材料報送、請示匯報工作。

（二）嚴格落實責任。主要領導對公務用車專項治理工作負總責。對在專項治理工作中敷衍塞責、走過場的，要責令整改；對弄虛作假、造成不良影響的，要按照黨風廉政建設責任制的規定，嚴肅追究有關責任。

（三）強化督促指導。公務用車專項治理領導小組及辦公室要認真研究有關政策規定，明確相關工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍。要及時掌握工作動態，加強溝通交流，及時匯總情況；要注意總結好的經驗，及時發現和糾正問題。要把開展專項治理工作與推進公務用車制度改革相銜接，在清理規范的基礎上探索完善相關制度，為下一步公務用車制度改革創造有利條件。公務用車問題專項治理工作實施方案

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2011-9-14 11:

臨翔區移民局

公務用車問題專項治理工作實施方案

根據區委辦公室、區政府辦公室《關于印發〈臨翔區黨政機關公務用車問題專項治理工作實施方案〉的通知》（臨辦發〔2011〕93號）精神，為進一步加強和規范公務用車使用管理，特制定我局公務用車問題專項治理工作實施方案。

一、指導思想 全面貫徹黨的十七大和十七屆三中、四中、五中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真落實中央、省、市和區關于公務用車配備使用管理的有關規定和厲行節約要求，著力解決突出問題、加強規范管理、建立健全制度，進一步提高公務用車配備使用管理的規范化制度化水平，加強和改進機關和領導干部作風建設。

二、治理工作的范圍和內容

（一）專項治理工作范圍

此次專項治理工作的范圍是：本局履行公務的機動車輛。

（二）專項治理工作內容

1．超編制配備使用公務用車，是指違反公務用車編制規定，超額配備使用、未經審批配備使用、不在編制內配備使用公務用車。

2．超標準配備使用公務用車，是指超出公務用車排氣量或價格標準配備使用公務用車。

3．違反規定換車、借車，是指未達到換車條件，擅自采取折舊變賣、提前報廢等方式處理能夠正常使用的公務用車，利用職權以各種名義借用、調用、換用企事業單位或其他服務管理對象的車輛。

4．攤派款項購車，是指向企事業單位或其他服務管理對象攤派款項購買車輛，或擅自接受上述對象贈送的車輛，以及攤派、轉嫁車輛運行費用。

5.豪華裝飾公務用車，是指增加公務用車高檔配置或豪華內飾。

6．公車私用，是指將公務用車用于婚喪喜慶、探親訪友、休閑度假、接送親友、學習駕駛等非公務活動。

三、治理工作的步驟和方法

此次專項治理工作從本實施方案下發之日起至2011年底基本結束，共分4個階段。

（一）動員部署（截至6月1日－6月20日）

成立局公務用車問題專項治理工作領導小組及辦公室，建立工作機制，制定工作方案，明確方法步驟、政策界限和目標要求，并報區公務用車專項治理工作領導小組辦公室。召開動員會議，作出工作部署。

（二）清理糾正（截至6月20日—8月30日）

重點抓好3個環節。

1．登記自查（截至6月20日）。對公務用車登記，填報《一般公務用車配備使用情況登記表》和《執法執勤用車配備使用情況登記表》，車輛登記情況在單位顯要位置公示，時間不得少于一周；登記自查面必須達到100%。局專項治理工作領導小組辦公室負責綜合情況，填報有關登記、統計表，對違規問題提出整改意見。局主要領導對登記自查情況負責。登記表于6月20日前上報區專項治理工作領導小組辦公室。于6月30日前將《公務用車配備使用情況匯總統計表》、《黨政機關所屬事業單位公務用車配備情況匯總統計表》上報區專項治理工作領導小組辦公室。2．審查核實（截至7月1日－7月20日）。專項治理工作領導小組組織力量，對登記上報情況逐車核實甄別，對發現和認定的違規問題提出初步處理意見，報區公務用車專項治理工作領導小組辦公室審核。

3．糾正處理（截至7月20日－9月30日）。專項治理工作領導小組按照有關政策規定，對違規問題作出處理決定，制定工作方案，并認真組織實施。10月5日前將《公務用車問題專項治理工作情況統計表》報區公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室。

（三）重點檢查（10月1日—11月30日）

專項治理工作領導小組組織專項檢查，并準備接受區專項治理領導小組辦公室組織的抽查。對檢查中發現的問題，及時進行整改。于12月5日前將《公務用車問題檢查工作情況統計表》報區專項治理工作領導小組辦公室。

（四）建章立制（截至12月1日－12月31日）

根據中央、省、市、區公務用車配備使用管理的文件規定，制定我局的具體管理規定，規范公務用車的購置審批和日常管理制度。要對公務用車專項治理工作進行認真總結，形成專題工作報告，于12月5日報區專項治理工作領導小組辦公室。

四、專項治理工作的有關政策

（一）違規車輛的認定。依據《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于黨政機關公務用車配備管理使用管理規定》（中辦發〔1994〕14號）、《中共中央廳、國務院辦公廳關于調整黨政機關汽車配備使用標準的通知》（廳字[1999]5號）、《中共云南省委辦公廳、云南省人民政府辦公廳關于批轉〈省政府機關事務局關于云南省公務用車管理暫行管理辦法〉的通知》（云辦發〔2004〕25號）、《中共云南省委辦公廳、云南省人民政府辦公廳關于規范特殊業務用車管理的通知》（云辦通〔2006〕19號）認定違規車輛。對超標準配備使用的公務用車的認定，在中辦發〔2011〕2號文件下發之前，經公務用車管理部門、紀檢監察機關審核同意購置的，依據原有配備標準。

（二）違規車輛的處理。本著例行節約、避免浪費的原則進行。能調劑使用的，優先調劑使用；不能調劑使用的、實際價值又高于新配備價格標準的，一般按照有關規定公開拍賣；繼續使用的，必須符合新編制要求。對超編車和攤派款項購車，一律收繳。對違反規定換車、借車的，經局專項治理領導小組批準后換回、退回。

對違規車輛的處理，由局專項治理領導小組提出意見，報區專項治理領導小組批準后組織實施，嚴禁擅自處理違規車輛。

（三）越野車的管理。原則上不配備越野車（含SUV車型）。確因工作性質需要的，必須嚴格審批程序，納入車輛編制，實行集中管理，不得作為領導干部固定用車。

（四）下撥和贈送車輛的管理。對上級下撥車輛和專項資金所購車輛，以及接受贈送車輛，必須符合車輛配備標準，納入單位車輛編制管理；不符合中央和省、市、區有關規定的，按照此次專項治理工作的規定和要求糾正處理。

（五）有關責任人的處理。要區別情況、體現政策，對主動自查、及時糾正的，依據有關規定從寬從輕處理；對隱瞞不報、不及時糾正的，嚴肅處理；對公務用車問題專項治理開始后發生的違紀違規行為，從嚴從重處理。

（六）嚴禁借機更換公務用車。凡是提拔、交流的干部，必須優先使用單位現有車輛，嚴禁占用其他單位車輛，嚴禁違規新購置車輛。現有車輛數超過新編制標準的，一律不準更新、更換車輛，逐步達到新編制要求。

五、專項治理工作要求

（一）加強組織領導。成立公務用車問題專項治理工作領導小組，負責指導和協調全局公務用車專項治理工作，研究制定有關規定和工作措施，協調解決專項治理相關問題。領導小組辦公室設在局辦公室，負責日常組織協調工作和材料報送、請示匯報工作。

（二）嚴格落實責任。局主要領導對公務用車專項治理工作負總責。對在專項治理工作中敷衍塞責、走過場的，要責令整改；對弄虛作假、造成不良影響的，要按照黨風廉政建設責任制的規定，嚴肅追究有關責任。

（三）強化督促指導。局公務用車專項治理領導小組及辦公室要認真研究有關政策規定，明確相關工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍。要及時掌握工作動態，加強溝通交流，及時匯總情況；要注意總結好的經驗，及時發現和糾正問題。要把開展專項治理工作與推進公務用車制度改革相銜接，在清理規范的基礎上探索完善相關制度，為下一步公務用車制度改革創造有利條件。

公務用車問題專項治理工作實施方案

更新日期：索 引 號：530902-004793-20110914-0026 發布機構：臨滄市臨翔區移民局 發文日期：2011-06-17 名 稱：公務用車問題專項治理工作實施方案

2011-9-14 11:09:36

羊場鄉人民政府

公務用車問題專項治理工作實施方案 根據縣委辦公室、縣政府辦公室《關于印發〈黨政機關公務用車問題專項治理工作實施方案〉的通知》精神，為進一步加強和規范公務用車使用管理，特制定我鄉公務用車問題專項治理工作實施方案。

一、指導思想

全面貫徹黨的十七大和十七屆三中、四中、五中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真落實中央、省、市和區關于公務用車配備使用管理的有關規定和厲行節約要求，著力解決突出問題、加強規范管理、建立健全制度，進一步提高公務用車配備使用管理的規范化制度化水平，加強和改進機關和領導干部作風建設。

二、治理工作的范圍和內容

（一）專項治理工作范圍

此次專項治理工作的范圍是：本局履行公務的機動車輛。

（二）專項治理工作內容

1．超編制配備使用公務用車，是指違反公務用車編制規定，超額配備使用、未經審批配備使用、不在編制內配備使用公務用車。

2．超標準配備使用公務用車，是指超出公務用車排氣量或價格標準配備使用公務用車。

3．違反規定換車、借車，是指未達到換車條件，擅自采取折舊變賣、提前報廢等方式處理能夠正常使用的公務用車，利用職權以各種名義借用、調用、換用企事業單位或其他服務管理對象的車輛。

4．攤派款項購車，是指向企事業單位或其他服務管理對象攤派款項購買車輛，或擅自接受上述對象贈送的車輛，以及攤派、轉嫁車輛運行費用。

5.豪華裝飾公務用車，是指增加公務用車高檔配置或豪華內飾。

6．公車私用，是指將公務用車用于婚喪喜慶、探親訪友、休閑度假、接送親友、學習駕駛等非公務活動。

三、治理工作的步驟和方法

此次專項治理工作從本實施方案下發之日起至2011年底基本結束，共分4個階段。

（一）動員部署（截至6月1日－6月20日）

成立局公務用車問題專項治理工作領導小組及辦公室，建立工作機制，制定工作方案，明確方法步驟、政策界限和目標要求，并報區公務用車專項治理工作領導小組辦公室。召開動員會議，作出工作部署。

（二）清理糾正（截至6月20日—8月30日）

重點抓好3個環節。1．登記自查（截至6月20日）。對公務用車登記，填報《一般公務用車配備使用情況登記表》和《執法執勤用車配備使用情況登記表》，車輛登記情況在單位顯要位置公示，時間不得少于一周；登記自查面必須達到100%。局專項治理工作領導小組辦公室負責綜合情況，填報有關登記、統計表，對違規問題提出整改意見。局主要領導對登記自查情況負責。登記表于6月20日前上報區專項治理工作領導小組辦公室。于6月30日前將《公務用車配備使用情況匯總統計表》、《黨政機關所屬事業單位公務用車配備情況匯總統計表》上報區專項治理工作領導小組辦公室。2．審查核實（截至7月1日－7月20日）。專項治理工作領導小組組織力量，對登記上報情況逐車核實甄別，對發現和認定的違規問題提出初步處理意見，報區公務用車專項治理工作領導小組辦公室審核。

3．糾正處理（截至7月20日－9月30日）。專項治理工作領導小組按照有關政策規定，對違規問題作出處理決定，制定工作方案，并認真組織實施。10月5日前將《公務用車問題專項治理工作情況統計表》報區公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室。

（三）重點檢查（10月1日—11月30日）

專項治理工作領導小組組織專項檢查，并準備接受區專項治理領導小組辦公室組織的抽查。對檢查中發現的問題，及時進行整改。于12月5日前將《公務用車問題檢查工作情況統計表》報區專項治理工作領導小組辦公室。

（四）建章立制（截至12月1日－12月31日）

根據中央、省、市、區公務用車配備使用管理的文件規定，制定我局的具體管理規定，規范公務用車的購置審批和日常管理制度。要對公務用車專項治理工作進行認真總結，形成專題工作報告，于12月5日報區專項治理工作領導小組辦公室。

四、專項治理工作的有關政策

（一）違規車輛的認定。依據《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于黨政機關公務用車配備管理使用管理規定》（中辦發〔1994〕14號）、《中共中央廳、國務院辦公廳關于調整黨政機關汽車配備使用標準的通知》（廳字[1999]5號）、《中共云南省委辦公廳、云南省人民政府辦公廳關于批轉〈省政府機關事務局關于云南省公務用車管理暫行管理辦法〉的通知》（云辦發〔2004〕25號）、《中共云南省委辦公廳、云南省人民政府辦公廳關于規范特殊業務用車管理的通知》（云辦通〔2006〕19號）認定違規車輛。對超標準配備使用的公務用車的認定，在中辦發〔2011〕2號文件下發之前，經公務用車管理部門、紀檢監察機關審核同意購置的，依據原有配備標準。

（二）違規車輛的處理。本著例行節約、避免浪費的原則進行。能調劑使用的，優先調劑使用；不能調劑使用的、實際價值又高于新配備價格標準的，一般按照有關規定公開拍賣；繼續使用的，必須符合新編制要求。對超編車和攤派款項購車，一律收繳。對違反規定換車、借車的，經局專項治理領導小組批準后換回、退回。

對違規車輛的處理，由局專項治理領導小組提出意見，報區專項治理領導小組批準后組織實施，嚴禁擅自處理違規車輛。

（三）越野車的管理。原則上不配備越野車（含SUV車型）。確因工作性質需要的，必須嚴格審批程序，納入車輛編制，實行集中管理，不得作為領導干部固定用車。

（四）下撥和贈送車輛的管理。對上級下撥車輛和專項資金所購車輛，以及接受贈送車輛，必須符合車輛配備標準，納入單位車輛編制管理；不符合中央和省、市、區有關規定的，按照此次專項治理工作的規定和要求糾正處理。

（五）有關責任人的處理。要區別情況、體現政策，對主動自查、及時糾正的，依據有關規定從寬從輕處理；對隱瞞不報、不及時糾正的，嚴肅處理；對公務用車問題專項治理開始后發生的違紀違規行為，從嚴從重處理。

（六）嚴禁借機更換公務用車。凡是提拔、交流的干部，必須優先使用單位現有車輛，嚴禁占用其他單位車輛，嚴禁違規新購置車輛。現有車輛數超過新編制標準的，一律不準更新、更換車輛，逐步達到新編制要求。

五、專項治理工作要求

（一）加強組織領導。成立公務用車問題專項治理工作領導小組，負責指導和協調全局公務用車專項治理工作，研究制定有關規定和工作措施，協調解決專項治理相關問題。領導小組辦公室設在局辦公室，負責日常組織協調工作和材料報送、請示匯報工作。

（二）嚴格落實責任。局主要領導對公務用車專項治理工作負總責。對在專項治理工作中敷衍塞責、走過場的，要責令整改；對弄虛作假、造成不良影響的，要按照黨風廉政建設責任制的規定，嚴肅追究有關責任。

（三）強化督促指導。局公務用車專項治理領導小組及辦公室要認真研究有關政策規定，明確相關工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍。要及時掌握工作動態，加強溝通交流，及時匯總情況；要注意總結好的經驗，及時發現和糾正問題。要把開展專項治理工作與推進公務用車制度改革相銜接，在清理規范的基礎上探索完善相關制度，為下一步公務用車制度改革創造有利條件。

公務用車問題專項治理工作實施方案

更新日期：索 引 號：530902-004793-20110914-0026 發布機構：臨滄市臨翔區移民局 發文日期：2011-06-17

2011-9-14 11:09:36名 稱：公務用車問題專項治理工作實施方案

臨翔區移民局

公務用車問題專項治理工作實施方案

根據區委辦公室、區政府辦公室《關于印發〈臨翔區黨政機關公務用車問題專項治理工作實施方案〉的通知》（臨辦發〔2011〕93號）精神，為進一步加強和規范公務用車使用管理，特制定我局公務用車問題專項治理工作實施方案。

一、指導思想

全面貫徹黨的十七大和十七屆三中、四中、五中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真落實中央、省、市和區關于公務用車配備使用管理的有關規定和厲行節約要求，著力解決突出問題、加強規范管理、建立健全制度，進一步提高公務用車配備使用管理的規范化制度化水平，加強和改進機關和領導干部作風建設。

二、治理工作的范圍和內容

（一）專項治理工作范圍

此次專項治理工作的范圍是：本局履行公務的機動車輛。

（二）專項治理工作內容

1．超編制配備使用公務用車，是指違反公務用車編制規定，超額配備使用、未經審批配備使用、不在編制內配備使用公務用車。

2．超標準配備使用公務用車，是指超出公務用車排氣量或價格標準配備使用公務用車。

3．違反規定換車、借車，是指未達到換車條件，擅自采取折舊變賣、提前報廢等方式處理能夠正常使用的公務用車，利用職權以各種名義借用、調用、換用企事業單位或其他服務管理對象的車輛。

4．攤派款項購車，是指向企事業單位或其他服務管理對象攤派款項購買車輛，或擅自接受上述對象贈送的車輛，以及攤派、轉嫁車輛運行費用。

5.豪華裝飾公務用車，是指增加公務用車高檔配置或豪華內飾。

6．公車私用，是指將公務用車用于婚喪喜慶、探親訪友、休閑度假、接送親友、學習駕駛等非公務活動。

三、治理工作的步驟和方法

此次專項治理工作從本實施方案下發之日起至2011年底基本結束，共分4個階段。

（一）動員部署（截至6月1日－6月20日）

成立局公務用車問題專項治理工作領導小組及辦公室，建立工作機制，制定工作方案，明確方法步驟、政策界限和目標要求，并報區公務用車專項治理工作領導小組辦公室。召開動員會議，作出工作部署。

（二）清理糾正（截至6月20日—8月30日）

重點抓好3個環節。

1．登記自查（截至6月20日）。對公務用車登記，填報《一般公務用車配備使用情況登記表》和《執法執勤用車配備使用情況登記表》，車輛登記情況在單位顯要位置公示，時間不得少于一周；登記自查面必須達到100%。局專項治理工作領導小組辦公室負責綜合情況，填報有關登記、統計表，對違規問題提出整改意見。局主要領導對登記自查情況負責。登記表于6月20日前上報區專項治理工作領導小組辦公室。于6月30日前將《公務用車配備使用情況匯總統計表》、《黨政機關所屬事業單位公務用車配備情況匯總統計表》上報區專項治理工作領導小組辦公室。2．審查核實（截至7月1日－7月20日）。專項治理工作領導小組組織力量，對登記上報情況逐車核實甄別，對發現和認定的違規問題提出初步處理意見，報區公務用車專項治理工作領導小組辦公室審核。

3．糾正處理（截至7月20日－9月30日）。專項治理工作領導小組按照有關政策規定，對違規問題作出處理決定，制定工作方案，并認真組織實施。10月5日前將《公務用車問題專項治理工作情況統計表》報區公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室。

（三）重點檢查（10月1日—11月30日）

專項治理工作領導小組組織專項檢查，并準備接受區專項治理領導小組辦公室組織的抽查。對檢查中發現的問題，及時進行整改。于12月5日前將《公務用車問題檢查工作情況統計表》報區專項治理工作領導小組辦公室。

（四）建章立制（截至12月1日－12月31日）

根據中央、省、市、區公務用車配備使用管理的文件規定，制定我局的具體管理規定，規范公務用車的購置審批和日常管理制度。要對公務用車專項治理工作進行認真總結，形成專題工作報告，于12月5日報區專項治理工作領導小組辦公室。

四、專項治理工作的有關政策

（一）違規車輛的認定。依據《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于黨政機關公務用車配備管理使用管理規定》（中辦發〔1994〕14號）、《中共中央廳、國務院辦公廳關于調整黨政機關汽車配備使用標準的通知》（廳字[1999]5號）、《中共云南省委辦公廳、云南省人民政府辦公廳關于批轉〈省政府機關事務局關于云南省公務用車管理暫行管理辦法〉的通知》（云辦發〔2004〕25號）、《中共云南省委辦公廳、云南省人民政府辦公廳關于規范特殊業務用車管理的通知》（云辦通〔2006〕19號）認定違規車輛。對超標準配備使用的公務用車的認定，在中辦發〔2011〕2號文件下發之前，經公務用車管理部門、紀檢監察機關審核同意購置的，依據原有配備標準。

（二）違規車輛的處理。本著例行節約、避免浪費的原則進行。能調劑使用的，優先調劑使用；不能調劑使用的、實際價值又高于新配備價格標準的，一般按照有關規定公開拍賣；繼續使用的，必須符合新編制要求。對超編車和攤派款項購車，一律收繳。對違反規定換車、借車的，經局專項治理領導小組批準后換回、退回。

對違規車輛的處理，由局專項治理領導小組提出意見，報區專項治理領導小組批準后組織實施，嚴禁擅自處理違規車輛。

（三）越野車的管理。原則上不配備越野車（含SUV車型）。確因工作性質需要的，必須嚴格審批程序，納入車輛編制，實行集中管理，不得作為領導干部固定用車。

（四）下撥和贈送車輛的管理。對上級下撥車輛和專項資金所購車輛，以及接受贈送車輛，必須符合車輛配備標準，納入單位車輛編制管理；不符合中央和省、市、區有關規定的，按照此次專項治理工作的規定和要求糾正處理。

（五）有關責任人的處理。要區別情況、體現政策，對主動自查、及時糾正的，依據有關規定從寬從輕處理；對隱瞞不報、不及時糾正的，嚴肅處理；對公務用車問題專項治理開始后發生的違紀違規行為，從嚴從重處理。

（六）嚴禁借機更換公務用車。凡是提拔、交流的干部，必須優先使用單位現有車輛，嚴禁占用其他單位車輛，嚴禁違規新購置車輛。現有車輛數超過新編制標準的，一律不準更新、更換車輛，逐步達到新編制要求。

五、專項治理工作要求

（一）加強組織領導。成立公務用車問題專項治理工作領導小組，負責指導和協調全局公務用車專項治理工作，研究制定有關規定和工作措施，協調解決專項治理相關問題。領導小組辦公室設在局辦公室，負責日常組織協調工作和材料報送、請示匯報工作。

（二）嚴格落實責任。局主要領導對公務用車專項治理工作負總責。對在專項治理工作中敷衍塞責、走過場的，要責令整改；對弄虛作假、造成不良影響的，要按照黨風廉政建設責任制的規定，嚴肅追究有關責任。

（三）強化督促指導。局公務用車專項治理領導小組及辦公室要認真研究有關政策規定，明確相關工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍。要及時掌握工作動態，加強溝通交流，及時匯總情況；要注意總結好的經驗，及時發現和糾正問題。要把開展專項治理工作與推進公務用車制度改革相銜接，在清理規范的基礎上探索完善相關制度，為下一步公務用車制度改革創造有利條件。

第二篇：公務用車問題專項治理工作總結

四川省冶金地質勘查院 公務用車問題專項治理工作總結

為推進全院公務用車問題專項治理工作的開展，在局統一領導和安排下，按照院相關通知要求，進一步規范公務車輛管理，完善制度，落實責任，公務用車問題專項治理工作取得了一定的成效，現將工作總結如下：

一、健全組織，責任到人

為確保該項工作有序推進，取得實效，我院成立了公務用車問題專項治理工作領導小組，由副院長蔡其敏同志任組長，院辦公室主任葉浪同志和院設備材料部主任雷雨同志任副組長，院紀委辦、計財部、監審部負責人為成員。落實專人管理，對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發生，切實有效地推進了我院公務用車問題專項治理工作的開展。

二、加大宣傳，提高認識

我局堅持每月召開一次公務用車工作會議，研究部署下個月公車治理工作。結合全局干部職工大會，組織全體機關工作人員認真學習《黨政機關公務用車問題政策解答》和《德陽市人民政府關于印發＜德陽市公務用車管理暫行規定＞的通知》等文件精神和有關規定，充分認識到開展公務用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀意識，充分認識到領導干部違規駕駛公車這一問題的嚴重性，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工做好榜樣。

三、注重細節，措施得力

（一）完善公務用車管理制度。按照領導相對固定公務車輛，公務車輛固定駕駛員的原則，為進一步規范公務用車制度，我局出臺了《德陽市民政局公務用車管理規定》等相關文件，印發了《文明交通千日行活動實施方案》（德市民[2011]165號），與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，制作了安全行車牌，嚴格公務用車使用制度，確保行車安全。

（二）有效節約燃油。我局嚴格公車管理制度，不斷加強公務用車管理，實行了統籌調度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行定點加油，提倡節約能源，逐步建立起節約用油獎勵機制。堅持規范行駛、按時保養，減少車輛部件非正常損耗，有效節約燃油。

（三）加強駕駛員管理。為嚴格車輛管理，避免用油浪費，以及杜絕公車私用現象，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，進一步落實了駕駛員的職責。通過對駕駛人員的教育管理，努力提高駕駛員的政治素質和業務水平；采取培訓、評選先進等方式，鼓勵駕駛員鉆研業務，提高技能，樹立機關駕駛員的良好形象；完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。

（四）實行公務用車定點維修。為了搞好機關公務用車定點維修工作，我們實行了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負責，使車輛維修工作真正做到既保證修車質量又節約經費，堵塞了維修環節的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環節進行檢查，保證維修質量。

四、下一步工作打算

今后，我局將嚴格按照公務用車管理相關規定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍；及時發現和糾正問題，確保工作不走過場。進一步抓制度建設，抓體系完善，通過不斷努力，推動專項治理工作深入開展。

第三篇：公務用車問題專項治理工作

關于公務用車管理建議的草案

在這里很榮幸向各位領導匯報我市關于公務用車專項治理的工作情況。按照省、市兩級機關對于我市公車問題專項治理工作的指導精神，我市車管科按照本市編委辦提供的人員編制數，對全市的車輛編制數進行了詳細地核對，比2003年車編數*輛少了*輛，總體下降了*%，已不能滿足我市各機關事業單位對于日常工作開展的需要。

由于我市管轄區域較大，地形較為特殊，基層單位辦公條件相當艱苦，遠遠不能滿足日常工作需要，所以懇請領導在對我市車輛核編調研的時候做仔細研究，酌情考慮我市各單位日常工作之所需。

我市將公務用車問題專項治理工作作為加強黨風廉政建設、進一步密切黨群干群關系的一項重要任務來抓。自開展公務用車問題專項治理工作以來，不斷加強組織領導、精心安排部署、狠抓工作落實，通過開展動員部署、登記自查、審查核實、重點檢查等階段的工作，取得了階段性成效。

一、主要措施

(一)加強組織領導，強化責任落實 我市成立了公務用車專項治理工作領導小組，研究制定具體實施方案，召開動員大會，對專項治理工作進行動員部署，并和各級單位緊密互動，安排部署專項治理工作任務,形成了分工協作、齊抓共管的工作格局。

(二)突出工作重點，推進工作落實

在登記自查階段，對各級納入治理范圍的單位和車輛做到100%登記自查，如實登記實際使用的車輛數，摸清公務用車基本情況，掌握公務用車實有底數。在審查核實階段，對車輛登記信息進行比對等形式，嚴審細核，做到信息準確、數據真實全面。

(三)明確配備標準，認真清理糾正

我市公務用車專項治理領導小組辦公室根據中央省市有關文件精神，依據相關處理辦法，對認定的超編車輛逐車研究提出處理意見，以調劑、拍賣等方式進行清理糾正。

二、存在的主要問題

（一）由于對一般公務用車和執法執勤車輛無法準確界定等原因，重新核定公務用車編制工作有待于進一步完善。

（二）由于清理糾正是專項治理的核心和重點工作，也是矛盾集中的階段，因此處理違規車輛難度較大，且由于車管人員變動，對一些車輛處理的物件交接不清，需要在后期工作進一步進行完善。

（三）我市公務用車管理和使用制度還不夠完善，缺乏有效的監管。

三、對策建議

(一)合理規劃，科學核定公車編制

在嚴格執行相關規定的基礎上，結合實際，進一步明確公務用車的新編制標準，并根據新編制標準核定公務用車編制數，防止一般公務用車與執法執勤車輛的重復配備。要綜合考慮交通狀況、業務工作量及公務用車實際使用情況等，相應增減車輛編制數，力爭準確測算和科學合理定編。

(二)加大力度，嚴格處理違規車輛

要繼續糾正處理超編超標車輛問題，本著厲行節約、避免浪費的原則，督促各部門對已經認定的超編車輛，按照提出的處理意見，該收繳的堅決收繳，能調劑的盡量調劑，須拍賣的抓緊拍賣，全部處理到位。要嚴格執行現行相關規定，一律不得超標準購買公務用車，確保公務用車專項治理取得實效。

(三)健全制度，建立管理長效機制

繼續在建立完善編制管理、購置審批、經費預算管理、日常使用管理等制度上下功夫，進一步落實公務用車定點保險、定點維修、定點加油以及公務用車使用登記、節假日封存等制度，堵塞管理使用上的漏洞，切實解決公務用車監管不嚴、低效浪費、公車私用等問題，逐步形成和建立工作長效機制。

(四)不斷探索，推進公務用車改革

專項治理工作的目標就是加強和規范公務用車配備使用管理，積極探索統一管理公務用車、統一調配派車制度的可行性研究，大力倡導國家各部委提出的節能減排的公車限行做法，改革現行公務用車制度，創新公務用車管理保障方式，不斷探索和推進公務用車改革。

此外，對于我市后期公務用車改革的方向，從近期看，主要是嚴格公公車編制和配置標準,加強用車管理與監督。從長遠看，公務用車改革的方向是取消一般公務用車、核定保留適當的執法執勤用車，發放補貼，實現公務用車貨幣化、交通服務社會化、公車管理市場化。

（一）優化公務用車改革方案

1、分級核定配車對象。建議根據工作需要，取消部分專車，開展工作一律使用公務用車。

2、公務用車模式向社會化轉變。政府可向公車公司或出租公司租公用車。

3、妥善安置司機。可以采取就地轉崗、提前退養、隨車進入公車服務中心或者解除、終止勞動合同獲得經濟補償等辦法。

4、規范交通補貼發放。科學確定補貼標準，可以考慮按地區補貼相應比例予以核定，并把車補統一改稱為“公務員交通補貼”與通訊補貼等一樣，納入個人工資一同發放。

（二）加強對保留公務用車的監管

1、在有條件的地方可安裝GPS全球定位系統，或在公車上安裝行駛記錄卡，以便于對公車運行狀況進行隨時調度和監控。

2、對公車統一張張貼專門公車標識，或者在車牌號碼上加一個“公車”，方便社會公眾監督。

3、對公車實行定點維修、定點保險、定點加油制度,嚴控支出。

4、嚴格實行公車回單位停放制度,節假日期間特殊工作需要外應當入庫停駛。

5、紀檢監察機關要嚴肅查處超標超量配置專車、擅自配備專車、假公濟私等違規行為。

（三）加強相關立法與執行監督

在條件成熟時制定公車管理法規制度，依法規范公務用車管理。重點對違反規定的行為制定具體可行的處罰條款。完善強有力的監督機制，確保公務用車改革方案和政策落到實處。

以上是我市機關事務管理局對于公車管理方面的工作情況匯總及看法建議，不足之處請領導予以指正，謝謝。

第四篇：公務用車問題專項治理實施方案

臨漳縣林業局

公務用車問題專項治理實施方案

根據縣委、縣政府公車改革相關要求，現就公務用車問題提出如下專項整治工作方案。

一、公務用車專項整治重點內容

重點整治違規配備使用公務用車、違規配備使用越野車、違規借用管理和服務對象車輛、擅自配置處置公務用車和公車私用、公車違規停放等方面的問題。通過整治，努力實現公務用車總量只減不增、公務用車運行費用只減不增、公車管理嚴格規范的目標。認真對照《臨漳縣黨政機關公務用車配備使用管理暫行辦法》的規定，切實清查整改以下六個方面的問題：

（一）超編制購置公務用車。黨政機關公務用車實行編制管理，所有車輛，包括上級下撥實物車輛和專項資金所購車輛，以及接受各類贈送車輛，都要納入單位車輛編制管理。不得以任何形式超編制配備公務用車。

（二）超標準配備公務用車。黨政機關配備使用的一般公務用車，價格控制在18萬元以內，排氣量控制在1.8升(含)以下，其中機要通信用車價格控制在12萬元以內、排氣量控制在1.6升(含)以下。不得將公務用車作為領導干部的固定用車。

（三）違規借車、換車、攤派款項購車及豪華裝飾公務用車。擅自采取折舊變賣、轉送、提前報廢等方式處理公務用車，或者以各種名義借用、調用、換用其他單位、企事業單位或服務管理對象的車輛，或者利用部門職權和領導干部影響向其他單位或服務管理對象攤派款項購買車輛，接受企事業單位或其他服務管理對象贈送車輛，攤派、轉嫁車輛運行費用以及豪華裝飾車輛。

（四）公車私用。將公務用車用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送親友、接送子女上下學等非公務活動。節假日和非工作期間沒有封存車輛并停放在指定地點。公務用車未按規定登記臺賬并進行公示。

（五）違規更換公務用車。違規購置車輛和占用其他單位車輛。更換公務用車必須符合“使用年限超過8年或者運行里程超過20萬公里”的要求規定。

二、公務用車專項整治的方法步驟

公務用車專項整治工作重點做好以下幾個環節的工作：

（一）制定方案。制定公務用車整治工作具體方案。

（二）自查自糾。對照六項整治重點內容對本單位的公務用車逐一排查，及時糾正存在的問題并按時向縣公車辦報告情況。

（三）監督檢查。通過專項檢查、明查暗訪、受理舉報等方式，對公務用車開展監督檢查。

（四）整改提高。針對在自查自糾和監督檢查中發現的問題，研究制定對策，實行問題整改臺賬制和銷號制，逐一抓好整改規范和責任追究。

三、公務用車專項整治工作要求

（一）加強領導，提高認識。要從踐行黨的宗旨，密切黨群干群關系、樹立為民務實清廉形象的高度，充分認識開展公務用車專項整治工作的重要意義，切實加強領導。要安排專人，認真開展自查、糾錯、追責，確保公務用車各項制度規定得到真正落實。

（二）要嚴肅查處違規問題。檢查中發現的頂風違紀問題，一經查實，必須嚴肅處理，情節嚴重的要上報處理。

（三）公務用車專項整治工作具體要求。及時向縣公車辦上報公務用車專項整治工作的進展情況、主要做法、主要問題、下一步打算、意見建議和“公務用車問題專項整治統計表”及典型案例，以紙質和電子版兩種形式上報至縣公車辦。

第五篇：公務用車問題專項治理通知

公務用車問題專項治理通知

加強和規范公務用車配備使用管理，對于進一步貫徹落實中央關于厲行節約的要求、加強和改進黨政機關和領導干部作風建設、促進領導干部廉潔從政、密切黨群干群關系，具有重要意義。我市高度重視黨政機關公務用車問題專項治理工作，按照中央和國務院的要求及省委省政府的統一部署，現將我市公務用車問題專項治理工作進展情況匯報如下：

一、成立專班，制定方案

（一）迅速成立咸寧市公務用車問題治理專項工作領導小組。由市紀委副書記、監察局局長許人憲同志任領導小組組長，由市委辦公室紀檢組長鄭俊華，市紀委常委、監察局副局長饒以成，市財政局黨組成員、工會主任趙克剛任領導小組副組長，成員有市委組織部副部長、市委老干部局局長王英，市委宣傳部副部長董思寧，市編辦副主任歐陽為林，市發改委副主任魏京武，市公安局副局長來華雄，市審計局副局長石深強，市國資委紀委書記汪德佑，市機關事務管理局副局長高大生。領導小組辦公室設在市財政局，辦公室從相關單位抽調6名同志組成，并明確分工，責任到人。目前辦公室己按照要求全面開展工作。

（二）認真制訂全市公務用車問題專項治理工作實施方案。實施方案經過反復醞釀，報市委常委會討論通過下發實施。

1、明確了專項治理工作范圍是全市各級黨政機關及其所屬行政、事業單位，各級黨委和政府直屬事業單位，各級人大機關、政協機關、人民法院、人民檢察院、人民團體。專項治理工作內容是超編制配備使用公務用車，超標準配備使用公務用車，違反規定換車、借車，攤派款項購車，豪華裝飾公務用車，公車私用。

2、制訂了專項治理工作步驟，分動員部署、清理糾正、重點檢查、建章立制四個階段進行。

3、規定了專項治理工作的政策依據，對超標車的認定，以中央的兩個《辦法》下發的時間為準。在兩個《辦法》下發之前購置的車輛，依據原配備標準，在兩個《辦法》下發之后購置的車輛，依據新配備標準。

4、提出了專項治理工作要求。要加強組織領導，嚴格落實責任，強化監督檢查。

二、按照部署，整體推進

根據市委、市政府的統一部署，目前主要作了幾項工作：

（一）高度重視，統一思想。5月12日，全省電視電話會議召開后，我市緊接著召開了全市公務用車問題專項工作的電視電話會議，對專項工作進行了部署，市委常委、常務副市長胡立山，市委常委、市紀委書記王遠鶴等領導出席會議，就貫徹中央、省委有關會議和文件精神進行了動員。要求各單位要深刻認識開展專項治理工作的重要意義，把思想認識統一到中央和省、市委的部署和要求上來，切實增強工作的責任感和緊迫感，不折不扣的把這項工作任務落實好，完成好。

（二）進行再動員，再認識，再布置，再培訓。6月2日，我市召開全市公務用車問題專項治理工作部署暨培訓會議，縣市區紀委、財政局，市直各單位分管領導及統計工作人員220人參加會議。市紀委常委、監察局副局長饒以成從貫徹落實上級要求，提高思想認識，把握政策標準，細化工作措施幾個方面作了講話，明確了各單位在本次車輛清理工作中的具體任務及完成時間。并對參會的統計人員進行了專業培訓，請省機關事務管理局張峰同志對專項治理統計報表填報要求和統計口徑、電子表格的填報技術進行了講解。國土資源文秘網整理www.tmdps.cn

（三）市公務用車問題專項治理工作領導小組組長許人憲同志于6月8日，召集領導小組辦公室人員會議。會上他聽取了工作開展情況，并針對目前的情況及下階段的工作強調幾點意見：

1、按時收集數據，及時準確上報。各單位必須按時上報，對不按時上報的單位予以通報。

2、明確專項治理工作的嚴格規定，要確保對公車逐輛進行清理，特別是要加強對縣（市、區）公務用車清理工作的指導。

3、了解市直單位、縣（市、區）對公務用車清理工作的進展。適時召開領導小組成員工作會議，明確下一步工作重點。

4、深刻領會有關文件精神，明確違規車輛的認定及處理原則，擬定公車管理規定，邊清理，邊糾正，邊建章，邊完善。

（四）認真審核報送的資料。市直各單位在6月2日的會議后，按照要求逐步報送表格資料。按照要求我們對資料進行了初審，不合格的要求單位重報。

（五）各縣（市、區）在6月2日專項治理工作部署暨培訓會議后，各地黨委、政府高度重視，行動迅速。6個縣（市、區）現均己成立公務用車問題專項治理工作領導小組，并對專項治理工作進行部署。全市專項治理工作全面展開。

三、確定目標，逐步深入

根據目標任務，下一步圍繞審核登記，糾正處理，檢查指導做好工作。

（一）在省公務用車清理辦公室規定的時間內收集、匯總全市公務車清理統計報表及光盤，完成登記自查工作。

（二）審查核實。組織力量，對登記上報情況逐車進行核實甄別，對發現和認定的違規問題提出初步處理意見。

（三）糾正處理。按有關政策規定，對違規問題作出處理決定。

（四）按照整體推進的原則，在抓好市直工作的同時，還要認真指導、檢查縣市區的工作，形成全市公務用車清理“一盤棋”、上下“一條心”的工作機制。