第一篇:儲檢部2016年度年終總結(jié)
儲檢部2016年度年終總結(jié)
又是一年歲末至,回顧經(jīng)年待春歸。對儲檢部來說2016年度是一個具有挑戰(zhàn)性的年度。這一年,儲檢部不僅要肩負起各級儲備糧的儲藏、輪換、質(zhì)量監(jiān)督、迎接上級檢查等日常工作,還要配合2016年度危倉老庫維修改造工程項目,承擔倒倉、壓倉作業(yè)和裝卸材料、設(shè)備等工作任務(wù)。在過去的一年里,儲檢部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下,經(jīng)儲檢部全體成員共同努力,出色的完成了2016年度工作計劃,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)匯報如下:
一、主要指標完成情況
2016年度全年共完成作業(yè)總量171,391噸;相較于2015年的128,799噸增加作業(yè)量42,592噸:其中鐵路調(diào)出大米660噸;公路調(diào)出大米 2,434 噸;面粉 637 噸;公司收購地方水稻20,524噸;外購長粒香水稻3,790噸;收購玉米9,842噸 ;收購小麥8,837噸(包括鐵路調(diào)入小麥1000噸);水稻出庫10,000 噸;玉米出庫24,263噸;小麥出庫7,209噸;烘干總量 11,265 噸;(其中玉米 4,185噸;水稻 6,400噸;小麥680噸。)2017年度實際噸費用控制在5.91元/噸(工作總量:171,391 噸;費用總額:1,012,849.90 元;)超額完成了與公司簽訂的7.5元/噸的噸費用指標。
二、2016年工作計劃的實施與推進
為了更好的完成2016年度的工作任務(wù),切實落實公司關(guān)于2016年度工作目標的指示精神,儲檢部在2016年初制訂了《儲檢部2016年度工作計劃》,并嚴格依據(jù)工作計劃執(zhí)行。2016年的工作中我們主要做好以下幾方面的工作:
(一)人工與能源控制管理
1、成本管理的成效 儲檢部在歷年工作中總結(jié)出的成本管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上,不斷發(fā)展和創(chuàng)新,充分發(fā)揚了“干”字精神中的實干、巧干精神,通過長效的成本管理機制、創(chuàng)新的成本控制舉措、卓越的執(zhí)行能力,以及部門全體員工們的共同努力,終于取得了較為圓滿的結(jié)果。
2016年全年噸費用5.91元/噸,完成了與公司簽訂的噸費用指標7.5元/噸。相較于2015年,2016年在油耗、用電、人工、材料費方面都有較大幅度的降低,總噸費用同比2015年降低了1.04元/噸。在運輸車輛噸耗油控制管理方面,拖拉機工作總量5,019噸,耗油397.5公斤,噸耗油0.079公斤/噸;(標準油耗為0.036公斤/噸,未完成的原因為拉稻殼進行壓蓋作業(yè)、打藥、趟糧、拉囤木、囤石、麻袋等。與2015年對比上升了0.035公斤/噸);叉車工作總量10,248噸,耗油1,184.5公斤,噸耗油0.116公斤/噸;(標準油耗為0.106公斤/噸,未完成的原因為叉風機、廢鐵、舊設(shè)備;協(xié)助施工隊裝卸設(shè)備。與2015年對比上升了0.009公斤/噸);鏟車總工作量為41,395噸,耗油4587.7公斤,噸耗油0.111公升/噸;(標準油耗為0.105公斤/噸,未完成原因為鏟雪、配合施工隊拆倉房等。與2015年對比下降了0.002公斤/噸);金剛車總工作量31,563噸,耗油2,369公斤,噸耗油為0.075公斤/噸;(標準耗油為0.106公斤/噸,此項達標。與2015年對比下降0.015公斤/噸)
2、成本管理新的舉措
今年,儲檢部對成本費用進行了系統(tǒng)的劃分,將成本詳細劃分為顯項成本與隱項成本,提高了對成本費用的分析能力,方便了細化制定成本控制方案,使成本的目標管理更為明確,更加具有目的性。其中,顯項成本包括:人工、運輸(耗油)、輸送設(shè)備(耗電)、烘干作業(yè)(用煤)、材料費; 隱項成本包括:怠工、窩工、重復(fù)倒倉、車輛空跑、設(shè)備空轉(zhuǎn)、材料浪費等。通過顯項成本的目標管理,和對顯項成本與隱項成本關(guān)系的具體分析,合理制定作業(yè)方案,降低隱項成本,通過顯項成本管理的合理化,消除隱項成本的形成。
(二)各級儲備糧基礎(chǔ)工作管理
根據(jù)各級儲備糧“一符、三專、四落實”的要求,我儲檢部規(guī)范了賬卡薄,完善了各種記錄,建立起基礎(chǔ)管理檔案,如實記錄了每筆糧食的來龍去脈。使整個糧食儲藏過程都能夠有據(jù)可查,有效強化了儲糧過程管理,保證了庫存的安全。基礎(chǔ)工作的規(guī)范化管理為我們迎接省儲驗收和清倉查庫工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、省儲糧驗收工作的管理
今年的驗收項目為2015年收購的臨儲玉米 9842噸;省儲小麥6341噸;省儲水稻5000噸;2016年新暨省儲小麥5000噸。為了能夠更好的迎接直屬庫及省儲備糧管理有限責任公司對我?guī)燧啌Q工作的的檢查驗收,我儲檢部門組織人員,布置任務(wù),責任到人,出色的完成了驗收前期的準備工作。其中包括倉內(nèi)衛(wèi)生、糧面平整、踏糧板的鋪設(shè)、貨位卡資料的填寫、糧情勘察記錄及糧溫檢測記錄等基礎(chǔ)工作記錄的匯編;還制作完成了省儲糧全部庫存的貨位登記表及貨位圖;制作并裝訂了每個貨位的計量憑證和質(zhì)量檢驗報告、實物檢查工作底稿(按實際測量計算法測量)等資料。經(jīng)直屬庫與省儲備糧公司驗收后確認,我?guī)燧啌Q工作,賬實相符,賬目清晰、臺帳、記錄填寫完整、工作底稿數(shù)據(jù)精確,圓滿的完成了輪換工作任務(wù)。
2、清倉查庫工作
儲檢部認真的做好清倉查庫的自查工作。對全庫37個貨位進行了糧堆體積實地測量工作,化驗室同時扦取樣品進行品質(zhì)檢驗。本庫平均每個貨位的測量點有12個點,立筒倉扦取樣品30份,平房倉扦取樣品54份,全庫37個貨位總計需要測量384個點,扦取樣品 1878份。并按檢查要求規(guī)范各種帳卡、記錄和報表,為將要進行的糧油普查工作準備了詳盡的檢查匯報材料。在清倉查庫驗收過程中我儲檢部積極配合檢查小組工作,分工明確,服從安排,認真進行現(xiàn)場測量、取樣和檢驗等工作。經(jīng)檢查小組檢查,我?guī)烀總€貨位的現(xiàn)場測算結(jié)果與匯報材料和實際庫存基本一致,圓滿地完成了清倉查庫工作。
(三)原糧收購與倒倉作業(yè)
今年的糧食收購總量為42,993噸,其中玉米9842噸;本地水稻20,524噸;外購長粒香3,790噸;小麥8,837噸;配合危倉老庫改造工程倒倉 13,800 噸。由于2016年度危倉老庫維修改造項目的施工,使我?guī)炜衫脗}容極為有限,如何配合改造工程進行倒倉、壓倉作業(yè),保證公司糧食的輪換工作順利完成,是我們儲檢部今年的工作重點。為了能夠更加合理的的規(guī)劃庫區(qū),為改造工程讓路,給收購糧騰出空間,儲檢部對整個庫區(qū)倉儲情況進行了分析比對,通過合理布局,巧打時差戰(zhàn),加強各項安全操作規(guī)程、公司安全制度、收購流程等安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)力度;有序安排作業(yè)人員作業(yè)時間等工作部署;提升了有效倉容的利用率,減少了作業(yè)人員缺口,提高了工作效率,單日收購水稻數(shù)量最高達到762噸。順利完成了公司各級儲備糧的輪換任務(wù),和倒倉計劃。
(四)危倉老庫維修改造工程
2016年度危倉老庫維修改造工程是針對我?guī)靷}儲設(shè)施升級、儲備能力提升的一個國家重點扶持項目。為配合此次維修改造工程的施工,儲檢部先后派鏟車協(xié)助清理工程垃圾12車次;派叉車裝卸工程材料、搬運設(shè)備39車次。為給工程讓路,儲檢部還進行了倒倉、壓倉作業(yè),工作總量共計13,800噸。由于工期緊、任務(wù)急、搬倒量大,儲檢部采取日夜加班,雙線并行的方式,終于在規(guī)定期限前完成了倒倉作業(yè),未因倒倉作業(yè)而影響危倉老庫維修改造項目的工程進度。
(五)科學保糧
糧食的安全,直接關(guān)系到公司的效益與發(fā)展。儲檢部在日常管理工作中始終將確保儲糧安全作為自己最主要的工作任務(wù)來抓。定期組織召開糧情安全分析會議,及時交流安全保糧信息。定期組織集體勘察糧情,認真填寫糧情檢查記錄,發(fā)現(xiàn)疑點,當不能確定真實情況時,立即扦樣化驗,查找原因,以確保儲糧安全。
在保糧護糧措施方面,進入4月份以后,我們采用新的密封蓋對風道口進行密封,以達到隔涼隔熱防蟲的目的。每周對所有貨位打藥進行蟲害防治。5月份,根據(jù)夏季糧溫高、糧溫穩(wěn)定性差、安全性差的實際問題,對儲糧實行了門窗晝關(guān)夜開、單管機械通風等措施。保管員每天進行電子檢溫,及時掌握糧食溫度和水分的變化。對生產(chǎn)倉等無檢溫系統(tǒng)、不易觀察的貨位,采用手探檢溫,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)糧溫異常,立即導(dǎo)出,防止高溫結(jié)露。6月份之后,繼續(xù)實行自然通風,保管員對糧情檢查變?yōu)槿煲恍〔椤⑵咛煲淮蟛椋L雨天氣加班查。對倒倉糧食和新入庫的糧食更是隨時關(guān)注,不僅通過檢溫系統(tǒng)進行隨時觀察,還經(jīng)常與手探檢溫器進行比對,以便相互印證分析。進入10月份氣溫下降后,開始有計劃對各倉進行機械通風,以保證糧食溫度平穩(wěn)過渡,避免季節(jié)性溫差過大造成結(jié)露,并為來年的低溫過夏做準備。
(六)化驗室工作
隨著公司原糧收購量和出庫量的不斷增加,及成品生產(chǎn)質(zhì)量的不斷提升,檢驗組的工作也日益繁重,計有:玉米收購入庫檢驗9842噸,新進小麥入庫檢驗5000噸,小麥收購入庫檢驗8,837噸,出庫檢驗7209噸,水稻出庫檢驗10,000噸,本地水稻收購入庫檢驗20,524噸;外購水稻入庫檢驗3,790噸;面粉跟班檢驗140次,礱谷間跟班60次,大米跟班檢驗120次,烘干塔跟班85次,在完成這些日常工作的基礎(chǔ)上,在以下幾個方面的工作進行了深入。第一、全自動粉質(zhì)儀,拉伸儀已經(jīng)廣泛使用于各類檢驗項目中:
1,成品檢驗方面:在面粉跟班中堅持以樣品對照標樣打粉板為主,以白度為輔,檢驗面筋,入機麥水分,成品水分等的基礎(chǔ)上,同時進行粉質(zhì)實驗,拉伸實驗,全年累計成品粉質(zhì)實驗140次,拉伸實驗45次,蒸煮實驗94次,并同蒸煮實驗相結(jié)合的原則,逐漸摸索成品粉質(zhì)及拉伸實驗數(shù)據(jù)的變化規(guī)律,最終為成品銷售方向提供依據(jù)。
2,原糧檢驗方面:針對小麥品種在常規(guī)檢驗項目的基礎(chǔ)上,又增設(shè)了小麥不同貨位,不同產(chǎn)地,不同年度的粉質(zhì)實驗,拉伸實驗,出粉率和白度檢驗,共對庫存13種小麥進行了檢驗,建立了小麥庫存原糧質(zhì)量指標一覽表,一覽表的建立,讓小麥質(zhì)量的差異一覽無遺,對小麥出庫投入車間生產(chǎn)前,確定搭配比例,保證面粉產(chǎn)品質(zhì)量提供科學可靠的理論依據(jù)。在小麥收購入庫過程中,對小麥進行容重,面筋,水分,不完善粒的檢驗的同時,堅持進行粉質(zhì)實驗,堅持從原糧入手,把好原糧質(zhì)量關(guān)。
3,外采面粉檢驗:對外采面粉進行了常規(guī)指標檢驗基礎(chǔ)上,進行粉質(zhì)及拉伸實驗,并同時進行與本廠同類面粉的比對蒸煮實驗,尋找差距,累計檢驗53 次,建立了外采面粉質(zhì)量電腦記錄,不斷總結(jié)市場暢銷的各類面粉的各種質(zhì)量指標,為指導(dǎo)生產(chǎn)提供依據(jù)。
第二,參加了快速蛋白測定儀和降落數(shù)值儀的培訓(xùn),由于快速蛋白測定儀在培訓(xùn)過程中微波消解儀遇到故障,培訓(xùn)也只能是模擬學習,當新的微波消解儀到貨后,就需要我們的不斷試驗,更多的操作,加麥樣品廠家測定蛋白含量為14%,針對同一個樣品,我們開始實驗,由最初測定的12.5%,13.0%........14.0%,與廠家檢驗結(jié)果一致,經(jīng)過了一個漫長的過程,也正是這個過程,讓我們注意到了每一個細小的環(huán)節(jié)的注意事項,體驗到了試驗的樂趣,真正的做到了熟練操作,檢驗結(jié)果準確。降落數(shù)值儀操作簡單,檢驗速度快,但對小麥的收購有著重要的意義,小麥的降落數(shù)值受著淀粉酶和收獲年度兩方面的影響,發(fā)芽率高,淀粉酶活性強,混合液粘稠度小,降落桿降落速度快,所需時間短,降落數(shù)值小,反之,發(fā)芽率低,降落數(shù)值大,對于同一批小麥而然,年限越長,淀粉酶活性越弱,降落數(shù)值越大,在山東小麥入庫和對小麥樣品的檢驗過程中,我們堅持降落數(shù)值儀的使用,也正驗證了這一規(guī)律。
第三,隨著車間改造的不斷深入,刮皮制粉技術(shù)的實施,在成品檢驗跟蹤過程中對入機麥灰分,成品灰分,副產(chǎn)品綜合樣灰分堅持每班必做,建立電腦記錄,對于車間使用不同搭配比例的制粉系統(tǒng)進行了白度,面筋,灰分的檢驗,累計檢驗10個制粉系統(tǒng),建立了完整的面粉制粉系統(tǒng)質(zhì)量一覽表,為今后遇到同種原料生產(chǎn)時,面粉制粉系統(tǒng)的質(zhì)量提供可預(yù)見性。對制粉系統(tǒng)進行了粉質(zhì)拉伸實驗,對各個系統(tǒng)的面粉的粉質(zhì)拉伸特性進行總結(jié)歸納,繪制白度,灰分曲線圖,對在搭配比例不變的情況下,任何提取方式提取的面粉白度,灰分有了預(yù)測。面粉制粉系統(tǒng)的各種實驗對車間生產(chǎn)起到了指導(dǎo)性的作用。
第四,與改良劑廠家聯(lián)系,先后與鄭州海韋力,鄭州佳麗,鄭州晨陽,上海欣宜,安琪酵母廠家聯(lián)系,按照廠家指導(dǎo)進行配粉,在實踐中不斷摸索改良劑的添加方法,利用粉質(zhì)儀拉伸儀研究改良劑添加后,面粉前后質(zhì)量變化,彌補了一直以來這一項上的空白。
第五,建立了水稻收購微信群,它的建立,大大提高了水稻收購信息的公布速度,對于收購過程中的價格調(diào)整和一些臨時性信息變化的發(fā)布,更加及時,覆蓋面更廣,同時通過在微信群里的交流,對其它的收購群體的收購信息也有了基本的了解,對順利完成公司下達的收購計劃起到了促進的作用。
(七)機械與車輛的保養(yǎng)與維護
儲檢部從6月份開始,組織一定的技術(shù)力量開始對輸送機械設(shè)備及車輛全面檢修,將設(shè)備沖洗干凈后,卸下轉(zhuǎn)動部分,清潔并加注潤滑油,更換了磨損嚴重影響使用的機件,對生銹的部位進行了防銹處理,即提高了機械設(shè)備和車輛的性能,同時又延長其使用壽命。新購買的兩臺翻斗車也進行了注油、保養(yǎng)、磨合等工作,并開始投入使用;下半年對大鏟車和C號叉車的發(fā)動機進行了維修;進入10月份后,更換了機械和車輛的防凍液和防凍油,要求車輛使用后必須把水放掉,存入車庫;所有設(shè)備使用前必須做好預(yù)熱工作,發(fā)動機啟動后要運轉(zhuǎn)一段時間后方可以進行作業(yè)。
(八)作業(yè)安全管理
安全管理方面,儲檢部每月召開安全管理會議,參加會議的人員包括各部門主管及保管員、班組長和安全員,內(nèi)容是收集、討論并整理工作中的安全隱患信息,具體問題具體分析,盡量把各項事故風險和傷害因素扼殺在萌芽中。年初開始實行的崗前安全口號宣呼工作,效果良好,員工在進行安全口號宣呼后,精神飽滿,安全意識有明顯提升。2016年工作中,我們非常注重安全作業(yè)的宣傳工作,積極引導(dǎo)員工自覺遵守各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)范。嚴格強化行為塑造,促使員工養(yǎng)成良好的安全習慣,自覺的進行自我安全管理。
(九)業(yè)務(wù)培訓(xùn)
儲檢部嚴格執(zhí)行保管員和檢驗員執(zhí)證上崗制度,大力培養(yǎng)員工業(yè)務(wù)素養(yǎng)。今年儲檢部參加遼寧省地方儲備糧管理制度培訓(xùn)班四人次。并通過微信平臺、召開業(yè)務(wù)培訓(xùn)會等形式多次組織學習了包括遼寧省地方儲備糧管理辦法、儲備糧庫存管理細則和輪換、儲備糧質(zhì)量管理細則、儲備糧業(yè)務(wù)管理規(guī)范等在內(nèi)的2016年地方儲備糧管理新規(guī)。今年我部還派出兩名原糧保管員、一名檢驗員參加了由遼寧省農(nóng)委舉辦的糧食行業(yè)職業(yè)技能選拔大賽,并獲得了一等獎一名,三等獎兩名的良好成績,其中保管組韓振春還代表遼寧省參加了第四屆全國糧食行業(yè)職業(yè)技能競賽,為公司和部門爭得了榮譽。
(十)儲檢部其他工作
除了上述工作外,儲檢部在2016年還有一些其他主要工作,如QS體系認證、糧油品牌年檢、出口資格證年檢、新增小麥空倉查庫工作等。為了做好這些工作,儲檢部專門抽調(diào)人員,專項負責這些工作的圖片信息、數(shù)據(jù)信息的收集與整理;表格的填制與上報等工作。在工作人員的努力和其他部門的配合下,上述工作已經(jīng)圓滿完成。
三、工作中存在的問題
針對2016年的工作,儲檢部反省自身,有成績,也存在很多問題。
1、糧情控制不到位
儲檢部在今年的糧情控制方面存在很多問題。一是收購與倒倉作業(yè)時間長,保管員人手不足,加上一些倒倉后的倉房未平糧難以進倉,導(dǎo)致今年的糧情巡查力度較往年要低;二是糧情電子檢溫系統(tǒng)老化,個別倉房顯示數(shù)據(jù)不全,生產(chǎn)倉內(nèi)經(jīng)常檢測不出數(shù)據(jù),導(dǎo)致生產(chǎn)艙內(nèi)的糧情看不到,摸不著,為糧情的分析、控制增加了難度。
2、作業(yè)現(xiàn)場管理不到位
今年十一月份,因現(xiàn)場保管員安全提示不到位,使裝糧車輛在未提醒后車裝卸工的情況下向前移動,導(dǎo)致裝卸工因慣性跌落車下。說明我部安全生產(chǎn)制度宣傳的還不夠,員工的安全生產(chǎn)意識還有待提高。
3、基礎(chǔ)工作管理不到位
儲檢部基礎(chǔ)管理工作進程緩慢,檔案文件的歸檔保存、物品的保管與安放;基礎(chǔ)資料的填寫等工作還有待規(guī)范;標準化工作(包括技術(shù)標準和管理標準)、定額工作(勞動定額和物料消耗定額)和計量考核工作未得以全部落實。
四、2017年的工作重點
新的一年儲檢部將繼續(xù)執(zhí)行“改變、提高、實干”的工作方針;踐行公司2016年“開拓思路、真抓實干、再創(chuàng)佳績”的工作思路;延續(xù)儲檢部愛崗敬業(yè),能吃苦,肯吃苦的工作精神。貫徹2017年公司工作新思想“創(chuàng)新、發(fā)展、超越”。以飽滿的工作熱情,嶄新的精神面貌投入到新一年的工作中去。以下是儲檢部2017年的一些工作重點:
(一)保管組工作重點:
1、各級儲備糧輪換工作
2017年我們將繼續(xù)做好各級儲備糧輪換入庫工作,做好收購前空倉消毒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)及收購后的平整糧面、調(diào)試檢溫系統(tǒng)等工作。把干字精神落到實處,嚴格把好糧食入庫最后一關(guān),杜絕潮糧、霉糧的進入。
2、各級儲備糧驗收和清倉查庫的準備與接待工作
做好平整糧面、糧堆體積測量等工作;依照規(guī)定標準填寫糧情測溫、巡查、熏蒸、現(xiàn)場作業(yè)安全巡查、實物底稿等各項記錄與報表;認真填寫、核實帳、證、表、卡與實物數(shù)量、質(zhì)量等數(shù)據(jù);切實做好各級儲備糧驗收和清倉查庫前的自查與整改工作。以積極的工作心態(tài)、精益求精的工作結(jié)果迎接上級各主管部門的驗收與檢查。
3、各級儲備糧的倉儲保管工作
糧食倉儲保管是保管組工作的重中之重。2017年保管組將加大糧情巡查力度,充分利用現(xiàn)有的糧情檢溫系統(tǒng)和通風設(shè)備、設(shè)施,配合好公司的準低溫糧倉計劃,確保在2017年倉儲工作中不僅要做到無壞糧現(xiàn)象,還要達到糧食的綠色儲藏和保鮮。
4、作業(yè)現(xiàn)場的管理工作
作業(yè)現(xiàn)場的情況千變?nèi)f化,經(jīng)常會有作業(yè)一小時,清底兩小時;突擊作業(yè)、加班加點;或人手不足的情況發(fā)生,為現(xiàn)場作業(yè)管理增加了難度。新的一年,保管組將加大與各部門之間的溝通與協(xié)調(diào)力度,貫徹公司行文化思想,嚴格執(zhí)行公司四性、四化和6S現(xiàn)場管理工作方針,提升安全管理意識,加強監(jiān)督考核力度,把現(xiàn)場作業(yè)管理工作真正落到實處,保證倉儲作業(yè)的安然有序。
(二)裝卸隊重點工作:
1、輸送設(shè)備和車輛的維修、保養(yǎng)工作;
做好輸送設(shè)備的日常檢修工作,對輸送帶、托輥、電機等重要部件按季定期檢查,保證設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn),避免因設(shè)備問題影響倉儲作業(yè)進度;做好車輛日常維護保養(yǎng)工作和季節(jié)性更換機油、注油工作;要求車輛使用時要及時更換防凍液,冬季作業(yè)前要預(yù)熱。對車輛重要部件要定期檢查,防止車輛帶病作業(yè)。
2、裝卸班組安全培訓(xùn)教育工作; 2016年作業(yè)前的安全口號宣呼工作達到了預(yù)期目標,安全提示效果非常好,提高了裝卸工的安全防護意識,2017年我們將繼續(xù)執(zhí)行安全口號宣呼工作。除按季度召開安全會議外,裝卸班組還會以現(xiàn)場發(fā)生,現(xiàn)場解決的方式召開現(xiàn)場安全工作小組會,主要針對作業(yè)流程和設(shè)備安全操作規(guī)程進行現(xiàn)場討論和指導(dǎo)。通過多種宣傳形式,做好安全生產(chǎn)宣傳工作,要求帶班班組長和每位裝卸工都熟練掌握安全生產(chǎn)常識、設(shè)備安全操作規(guī)程和各項公司安全制度。
3、倉儲裝卸工作;
配合保管組仔細研究作業(yè)流程,對制定好的作業(yè)方案進行比較,以相對較低的能耗和人工,做好倉儲裝卸的搬倒工作。
(三)化驗室重點工作;
1、加強原糧和成品糧質(zhì)量監(jiān)督工作;
(1)對每車原糧全方面檢驗,做到不缺項,不漏項。健全庫存原糧質(zhì)量指標一覽表信息,定期普化,關(guān)注隨著年限的增長,稻谷的米質(zhì)變化,小麥的降落數(shù)值的變化,玉米的生霉粒的變化。
(2)利用好儀器設(shè)備,粉質(zhì)實驗,拉伸實驗,蒸煮實驗相結(jié)合,進行成品質(zhì)量控制,對成品定期普化,加強產(chǎn)品出庫前的檢驗工作,蒸煮實驗堅持二次發(fā)酵法,適量添加改良劑進行實驗,最終合理使用改良劑。
2、檢驗組將加強內(nèi)部管理,包括實驗設(shè)施管理、人員管理、和環(huán)境衛(wèi)生管理;
(1)設(shè)備方面建立化驗室儀器設(shè)備臺賬,定期維護。
(2)人員方面粉質(zhì)實驗,拉伸實驗,蒸煮實驗,化學檢測實驗由專人負責,重點研究幾種實驗中的各種數(shù)據(jù)的相互關(guān)系,準確的進行數(shù)據(jù)分析。(3)環(huán)境方面化驗組各個實驗室的衛(wèi)生分配到個人,工作過程中養(yǎng)成活干地凈的好習慣。
3、加強學習
對新實施的糧油標準進行學習,對老標準進行實踐和鞏固,向書本進行學習,向同事進
以上是我儲檢部2016年度工作總結(jié),和2017年度工作計劃。謝謝大家的聆聽。同時也感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門對我儲檢部工作上給予的大力支持,希望新的一年,儲檢部能加大與各部門的交流力度,勤溝通,勤協(xié)調(diào),共同為公司的發(fā)展而努力。
遼陽市宏偉糧庫有限責任公司
儲檢部
第二篇:糧庫儲檢部先進事跡
遼陽市宏偉糧庫有限責任公司儲檢部先進事跡
遼陽市宏偉糧庫有限責任公司儲檢部是一個集收購、檢驗、儲藏、調(diào)運整理等多種經(jīng)營業(yè)務(wù)為一體的綜合性部門,目前有干部職工25人,具有很豐富的從業(yè)經(jīng)驗,是一支不可多得的高素質(zhì)職工隊伍。
在糧食收購工作中,儲檢部嚴格執(zhí)行國家收購政策,嚴肅收購紀律,創(chuàng)新收糧方式,因糧制宜,實行上門收購、委托收購等方式,多策并舉方便農(nóng)民售糧。堅持國家糧食收購標準,掛牌公開質(zhì)量標準、價格等,做到公開透明,不收人情糧,依質(zhì)論價,糧款及時結(jié)算,得到當?shù)厥奂Z群眾一致好評,在服務(wù)“三農(nóng)”、促進地方農(nóng)業(yè)發(fā)展和保護農(nóng)民利益方面發(fā)揮了積極作用。
在儲糧工作中,儲檢部認真落實各項管理制度,嚴格執(zhí)行中央儲備糧管理條例和儲糧技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求,發(fā)揚“寧流千滴汗,不壞一粒糧”的儲糧理念,認真執(zhí)行“以防為主,綜合防治”的儲糧方針,建章立制,落實責任,堅持三查每日糧情檢查,定期普查和不定期抽查;并且做到檢查項目齊全,記錄完整,做到分工明確,責任到人,使倉儲日常管理工作形成了規(guī)范化的管理體系。同時積極推廣運用科學保糧技術(shù),降低費用,科學保糧率實現(xiàn)了100%,多次受到省、市組織的各項檢查組的肯定和好評。為確保國家糧食食品安全、發(fā)揮主渠道作用做出了突出貢獻。
遼陽市宏偉糧庫有限責任公司
2014年3月10日
第三篇:部檢總結(jié)匯報材料
連申線海安段航道整治橋梁工程項目
監(jiān)理工作匯報材料
江蘇東南交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 連申線海安段航道整治橋梁工程總監(jiān)辦
二零一二年八月
連申線海安段航道整治橋梁工程總監(jiān)辦
監(jiān)理工作匯報材料
一、工程簡介
連申線海安段航道整治橋梁工程共10座橋梁,其中8座橋梁主橋為下承式單跨預(yù)應(yīng)力砼系桿拱橋,1座橋梁主橋為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,1座橋梁主橋為三向預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁橋。主要工程量:灌注樁917根,承臺48個,系梁26個,墩柱571個,蓋梁164個,空心板梁2073片,填方264186 m3,濕噴樁216844延米;江蘇東南交通工程咨詢監(jiān)理有限公司承擔監(jiān)理工作,承包單位分別為:中鐵二十三局集團有限公司、中鐵四局集團有限公司。
二、部檢情況總結(jié)
依據(jù)迎檢部檢工作的通知要求,2012年7月17日至7月19日我總監(jiān)辦結(jié)合工作實際,認真抓了貫徹落實,現(xiàn)將貫徹落實和自檢自查情況總結(jié)匯報如下:
一、認真學習貫徹迎檢工作要求,提高認識,加強對工程質(zhì)量、安全的領(lǐng)導(dǎo)。
1、公司領(lǐng)導(dǎo)迅速組織工程部、安質(zhì)部負責人親臨我總監(jiān)辦,對所監(jiān)理項目外業(yè)檢查、內(nèi)業(yè)資料的完善和整理提出整改意見,并對工程質(zhì)量、安全方面提出了具體要求。
2、把工程質(zhì)量作為一項重要工作來抓,突出重點,進一步落實責任制。按照分工職責各自抓好自身工作,做到誰主管,誰負責,切實把各項工作落到實處,確保不出現(xiàn)任何質(zhì)量事故。
二、重點突出,目標明確
工程質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命,質(zhì)量和安全責任重于泰山,因此根據(jù)我公司所承監(jiān)工程實際情況,認真搞好項目監(jiān)理人員質(zhì)量、安全管理教育,抓好職工培訓(xùn),貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)頒發(fā)的保證工程質(zhì)量、安全的程序、規(guī)定、規(guī)程、制度和措施,明確項目質(zhì)量、安全目標及標準要求。
三、機構(gòu)健全,制度完善,認識到位
1、總監(jiān)辦建立了質(zhì)量保證體系,成立質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組,項目總監(jiān)擔任組長,各專業(yè)監(jiān)理工程師為組員,在日常工作中,利用各種會議組織監(jiān)理人員對與質(zhì)量、安全工作有關(guān)的法律、法規(guī)、會議精神進行認真學習貫徹,提高大家對質(zhì)量、安全工作的重視程度。
2、在施工工程中,嚴格執(zhí)行以下三點關(guān)鍵質(zhì)量制度:
(1)控制原材料、成品、半成品建材的質(zhì)量。
(2)實施工序質(zhì)量監(jiān)控,實現(xiàn)工程質(zhì)量從事后檢查過關(guān)、轉(zhuǎn)向事前、事中控制。
(3)及時準確留存質(zhì)量過程成果,如砂漿、砼試塊,鋼筋焊接等施工過程試件,必須及時做好,專人養(yǎng)護、專人送試,及時留檔。
三、存在問題及整改措施
1、存在問題:(1)工程進度不符合要求;(2)工程資料不能同步;(3)現(xiàn)場管理不到位;
2、整改措施:(1)強化工程管理力度,總監(jiān)辦嚴格按照市建指制定的節(jié)點工期目標執(zhí)行,在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程推進速度;(2)加強工程資料管理人力,確保同步;(3)總監(jiān)辦已配足相應(yīng)的專業(yè)監(jiān)理人員,并要求現(xiàn)場監(jiān)理人員認真履行職責,強化動態(tài)管理,通過旁站、平行檢驗、巡視等形式進行監(jiān)理,把好質(zhì)量安全關(guān)和現(xiàn)場管理關(guān)。
在這次大檢查自查工作中,我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,進一步提高了對工程質(zhì)量、安全工作重要性的認識,增強抓好質(zhì)量工作的使命感和緊迫感。認真分析和研究監(jiān)理工作中存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié),通過采取有效措施,防止各類事故的發(fā)生。
四、下階段工作重點
1、進度控制目標
將施工任務(wù)進行分解:要求各項目部編制詳細的施工任務(wù)清單,列出具體的目標點和實現(xiàn)時間。根據(jù)計劃,注重落實:將施工單位所上報的 2012 年施工進度計劃細化為具體的工作內(nèi)容,嚴格按照“月計劃、周安排、日落實”的模式,對進度計劃進行細分、落實。
2、質(zhì)量管理目標
(1)總監(jiān)辦將會對監(jiān)理合同內(nèi)的工程實體進行不定期抽查;重點對橋梁墩柱、板梁的砼施工質(zhì)量以及道路路面等實體質(zhì)量進行檢查。通過實體抽查,確保工程實體不留下任何質(zhì)量隱患。
(2)各分項工程要分階段完成,質(zhì)量檢驗與評定完成時間力求同步,此項工作由總監(jiān)辦專業(yè)工程師負責完成。對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,由總監(jiān)辦督促各施工單位逐項進行整改,總監(jiān)辦進行復(fù)驗,并保留相關(guān)資料。(3)階段質(zhì)量保證資料驗收:以月度、季度為檢查時間段,定期對質(zhì)量保證資料進行檢查驗收,以確保質(zhì)量保證資料得到及時的填報與簽認。總監(jiān)辦將規(guī)定各專業(yè)監(jiān)理工程師簽認質(zhì)量保證資料的時間和要求,不簽認不合格資料,不積壓合格資料。
3、合同與造價控制
各項目部按月編制工程計量與變更申報計劃,總監(jiān)辦組建專門的計量支付工作小組,指定負責人,跟蹤計量,按施工合同組織工程計量審核和審批工作。集中精力抓好工程的及時計量和支付審批工作。
4、安全文明管理
由總監(jiān)辦確定各項目部安全生產(chǎn)與治理的重點工程項目、重點施工階段和部位,并對上述重點項目、階段和部位組織不定期的專項檢查。現(xiàn)場設(shè)專職安全監(jiān)理人員和安全監(jiān)理資料管理人員,總監(jiān)辦將進一步加強“以人為本,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,每月按期組織安全文明施工檢查工作,及時督促項目經(jīng)理部做好安全文明生產(chǎn)治理工作,消除安全生產(chǎn)隱患。
江蘇東南交通工程咨詢監(jiān)理有限公司
連申線海安段航道整治橋梁工程總監(jiān)辦
二零一二年八月十五日
第四篇:終檢員職責
終檢員職責
車輛出廠過后由于技師裝配不到位
2車輛出廠過后由于技師判斷失誤
3車輛出廠過后由于技師
4車輛出廠過后由于技師
5車輛出廠過后由于技師
6車輛出廠過后由于技師
終檢是一條生死線,是保證質(zhì)量的重要防線,只有責任心強、心細、耐得住寂寞的才能做一名合格的終檢員、終檢員是一個非常重要,又非常不重要的一個環(huán)節(jié),流程與維修工藝都完善的前提下,終檢員可以不設(shè),而維修工藝和服務(wù)流程總會有很多缺失做得不如意,這就會很重要,因為,你是出廠前的最后 一道質(zhì)量流程,如果不到位,我們的一切就會裸露在顧客面前,這是非常被動的。崗位職責:
1.車輛檢查
-按照工作訂單及終檢清單,負責檢查維修范圍和整體車輛情況
-按照梅賽德斯-奔馳的相關(guān)規(guī)定,負責執(zhí)行各種功能測試,例如:上路檢查-向質(zhì)檢主管遞交及存檔車輛檢查流程和終檢清單上的測試結(jié)果
-按照要求為服務(wù)顧問準備維修建議及車輛安全相關(guān)問題的相應(yīng)材料
-向調(diào)度員交還工作訂單和匯報質(zhì)量問題
2.報表匯編
-對于返修服務(wù)等相關(guān)信息進行定期收集和存檔
-對于嚴重質(zhì)量問題,負責通報質(zhì)檢主管
第五篇:建筑部終總結(jié)建筑終工作總結(jié)建筑公司終工作總結(jié)
建筑部終總結(jié)建筑終工作總結(jié)建筑公司終工作總結(jié)
工作總結(jié)
建筑部年終總結(jié)
人生就像一部錄像機,隨著時間的流逝,記錄著我們所走過的時光。
眨眼間,XX年悄然逝去,不知不覺中自己已經(jīng)工作了一年。年終歲末的時候,人總是特別感嘆生命的蹉跎,回首與展望會是兩個恒古不變的主題。
把時間調(diào)到XX年12月23日,回播著這一年來所走過的時光。
除了感慨時間過得真快以外,自己也慢慢地總結(jié)自己這一年來的得失。
剛從學校畢業(yè)出來的時候,自己總感覺自己的專業(yè)知識掌握得太少了,對于找工作,也有些憂慮,對自己以后要找什么樣的工作也有些迷茫。在這個人才濟濟的社會里,想要找到一份屬于自己理想中的工作,確實很難,尤其對于剛畢業(yè)出來的大學生。
首先,要感謝惠陽建筑設(shè)計院給了我一次在這里實_的機會,對我以后從事什么樣的工作也有了定位,讓我有了一個明確的目標去奮斗!來體現(xiàn)我人生中的價值觀。跟院里同事們生活上的交談,工作上的交流,不知不覺中,自己也慢慢地從他們的身上學到了自己自身所欠缺的許多東西。尤其是在工作上,同事們給了我很大的幫助,比如剛畢業(yè)的我,對于施工圖規(guī)范不夠了解,在繪畫施工圖的時候,總是有很多不符合施工圖的制圖規(guī)范。在經(jīng)過同事們的細心教導(dǎo)下,對于施工圖的制圖規(guī)范也有了很大的改善。有時候,在我繪圖時,同事發(fā)現(xiàn)我的繪圖錯誤,都會經(jīng)常的提醒我,細心地為我講解,讓我對于繪圖有了更一步的了解,對于建筑的許多規(guī)范也有了大概的了解。懂得了如何去查選這些規(guī)范。
剛剛開始工作的前幾個月,盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境,融入到設(shè)計院這個集體中。在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的關(guān)懷、支持與幫助下,認真學_建筑設(shè)計知識,不斷提高自己的專業(yè)水平,積累經(jīng)驗。
在熟悉掌握了施工圖的基本要素、施工圖的規(guī)范要求等后,開始了楊譚妹住宅施工圖等多層建筑的繪制。隨后開始了一棟小高層辦公樓的施工圖繪制,慢慢地向高層建筑前進,最后就是綠洲花園小區(qū)的幾棟高層住宅的施工圖繪制。在繪制施工圖的期間也運用sketchup建模,加強了自己對建筑規(guī)劃等方面的知識有了跟進一步的了解。
在辭舊迎新之際,我感觸很深。從迷茫到有點成熟的轉(zhuǎn)變,從一個對工作還有些不適應(yīng)中到適應(yīng)中等等變化。新的一年到來,我不再迷茫,對工作有了更深的體會。雖然我現(xiàn)在還有很多很多的不足,對建筑還有很多很多的的東西等待著我去學_。新的一年,我將更加努力地學_和工作,來豐富自己的知識。更好的為院里做貢獻!