第一篇：中鐵總公司優秀青年項目經理事跡材料

中鐵總公司優秀青年項目經理事跡材料

××*，30出頭，它給人的第一印象是不擅言談，舉止儒雅，頗具書生氣，很難看出他是一位造價兩個多億工程的項目經理?！痢?同志是一名技術型的青年項目經理，建設部一級項目經理，他于1993年7月年進入原鐵四局四處工作成為一名見習生，先后主持了合肥濉溪路立交橋、朔黃跨京深高速公路特大橋、朔黃東段南運河特大橋等項目的技術工作，參加了合肥望江西路、店中路、亳州北外環、×××等項目的管理工作，在橋梁、隧道等方面積累了較豐富的實踐經驗，從最初的一名見習生逐步成長為一位獨掌一方的工程項目經理，已是公司懂技術、懂施工、懂經營，懂管理的優秀項目經理之一。十幾年來，××*同志敬業愛崗，真抓實干，拼搏進取，默默無聞的良好精神，以自己精益求精的質量行為贏得了業主的認可和好評，為公司創造了良好的經濟效益和社會信譽。他本人也被推薦為“中鐵總公司優秀項目經理”和“中鐵總公司優秀青年項目經理”

XX年12月，××*同志被公司任命為×××高速公路隧道二標段項目經理，當時正值濱城××*50年一遇的大雪紛飛之際，年輕的項目經理××*同志帶領經理部一班人馬，悄然來到了濱城，快速實現了早建點、早開工，他們決心攻堅克難，用優異的成績書寫中鐵四局在東北地區新的篇章。

一、嚴格管理、講求信譽、站穩市場

××××××高速公路是市重點工程，其中由四公司×××高速公路項目經理部承建的隧道二標段全長，主要工作內容為路基土石方、大橋2座、小橋3座、隧道2座、涵洞及路基附屬等工程，項目中標價億元，工期11個月。同時它也是公司在東北區域最大的項目，其成敗將直接影響公司在東北區域的滾動發展。作為隊伍的領頭人，項目經理××*深知自己肩頭責任的重大。他通過對施工現場周邊環境細致的考察，發現工程地處山地，沿線要經過五個行政村及多家外資企業，這將面臨著施工難、拆遷難、干擾大等一系列問題，且施工現場距離村民住宅較近，極易發生施工擾民和民擾事件，這是影響施工順利進行的重要因素。為使施工順利進行，針對這種情況，××*同志組織項目一班人，認真研究施工組織設計方案，制定了嚴謹的文明施工方案，以安全生產為龍頭，狠抓現場施工人員安全培訓，并要求全體項目人員認真遵照執行。針對施工時給當地居民帶來的不便，他一次又一次地挨門挨戶走訪周邊群眾，征求群眾意見，了解群眾要求，及時地給予群眾滿意的答復，解決了實際問題，贏得了支持。由于項目部措施得力，工程施工沒有受到不利客觀因素影響。而且他一次又一次地就工程質量技術問題征求設計和業網主意見，爭取為用戶提供一流的服務，一流的工程質量。業主和周邊群眾親眼目睹了一位國有建筑企業項目經理誠信守法，講求信譽，嚴于管理，精益求精的工作風范，對施工單位工作給予了支持和理解。在他與全體項目人員的共同努力下，在業主組織的每月檢查中，都取得了良好的名次?！痢?高速指揮部指揮長潘建東在評價時說“中鐵四局的確是一支能戰斗的隊伍，當初選這家隊伍是選對了，××*高速最擔心的控制性工程成了我們最放心的工程”。良好的管理，使項目順利地完成了各項目標，贏得了信譽，為今后的工作打下堅實的基礎，為公司在東北區域實現滾動發展注入了活力。

二、狠抓質量、塑造精品、爭創一流

自XX年12月26日開工以來，××*帶領經理部全體人員立足于自身，克服困難，創造條件保施工，在施工沒有動力電和施工用水的情況下，以公司“促生產”的為答謝建設單位的信任，以高標準、高質量爭創市級優良工程。他和項目一班人一方面針對施工難點挖掘科技潛力，利用新技術、新工藝克服困難，確保施工順利進行，另一方面他利用自己多年網的現場施工經驗制定嚴密的工程質保措施，以確保工程創一流。在工程施工過程中，他把工程質量視為自己第一件大事來抓，時時講，處處講。早晨點名時講，每周生產交班會上也講。凡是他看到的或聽到的，只要是質量問題，他從不放過。因此，他要求每個人都要有質量意識，都要明確質量目標，并將各部位、各工序的質量監控責任到人。他常對經理部的管理人員說，我們承建的項目是公司在東北區域的形象工程，這個項目關系到公司能否立足于東北市場，長期占有東北市場，公司把這么重要的項目交給我們，是對我們的信任，擺在我們面前的只有一條路——成功。全線重點控制性工程革鎮堡隧道是全線最長隧道，其圍巖均為ⅳ和ⅴ，巖體呈碎裂狀結構，節理裂隙發育，洞口邊仰坡穩定性很差，易發生滑塌，且隧道三分之二的地段為淺埋地段，隧道淺埋地段拱頂開挖線距地表最小埋深只有3米左右，同時，隧道頂地表大部分是公路和房建結構,施工難度很大。針對這一施工難題，經理部重點進行了技術攻關，專門成立了以項目經理××*同志為組長的qc攻關小組，對其施工開展了攻關，并加強過程的監控測量，經理部克服成本壓力，在圍巖極差的關鍵地段增加了小導管注漿的導管密度，縮小拱架之間的間距，有效地控制了圍巖變形，保證了初期支護的質量。最終確保了已貫通的左洞對接誤差控制在2㎝之內。（1）（2）

三、精細核算、嚴控成本、創效增收

在物資管理方面，××*同志深刻認識到對于億的工程來講，搞好物資管理對整個項目成本控制具有特別重要的意義。他始終認為：不該花的錢一分錢也不能多花。因此，他采取三條措施加強對物資的控制。一是采用合同約定的方式轉移物資管理的風險。他在對勞務分包的合同中對周轉材料及其它材料的損耗率進行了約定，明確規定現場損耗超出損耗率，則要進行賠償。二是制定了《物機管理辦法》和《物機核算考核辦法》等物資管理制度，嚴格要求物機部按照制度辦事，明確了獎懲措施，加強對項目物資的管理，實行陽光采購，要求物機部定期發布各種材料的價格，以接受項目部全員監督，使經理部的物資采購工作完全處于受控之中。三是針對目前市場鋼材、水泥、砂石等材料價格波動幅度較大、較頻繁的情況，××*要求物機部密切關注市場動態，并根據市場情況及時與供應商洽談調整材料價格。使得材料價格始終處于合理的狀態之下，為經理部節約了大量的開支，增加了收益。另外，在工程創優過程中，他強調人人樹立成本核算意識，科學安排施工工序，確保工程一次成優。由于他注重管理狠抓成本核算，充分調動施工人員的積極性，在他與全體項目人員的共同努力下，經理部始終是以最合理的成本創造出最優質的工程。

四、勇于拼搏、扎實苦干、以身作則

××*同志十幾年如一日以一份對本職工作和企業的忠誠熱愛之情，在施工一線的工作崗位上拼搏著、奉獻著。他通過自己的不懈努力，對事業獻出了一個誠字，對職工付出了一個愛字，對自己定出了一個嚴字。他一直恪守的工作準則是：扎實苦干樹形象，以身作則為榜樣。項目部人員都知道他總是第一個到施工現場，最后一個離開的，從早到晚，整天盯在工地上，從不停歇。工地上只要有人干活，就能看見他那不知疲倦的身影。由于多年來工作繁忙，飲食不規律，他患上了慢性胃炎，在現場指揮施工時，經常由于胃痛滿頭大汗，大家勸他多休息時，他卻淡然一笑：“沒關系，我身體很好的，這些小病算不了什么，”然后吃上一粒止痛片繼續工作。多年來只要工程一開工，他就沒有了節假日的概念，每天從早忙到晚，從沒有怨言。在XX年的“五一”期間，數月不見的愛人攜女兒來工地看望他，大家都勸他趁這個機會一家人好好團聚一下，到××*市逛逛，但他卻以工作繁忙為由放棄了這個機會，讓愛人好一陣埋怨，他卻說：“我是黨員，就應該起到模范帶頭作用，吃苦在先，享受在后?！彼倪@種忘我的工作精神深深地感動了施工現場的每一個人，大家都為能跟著這樣的好經理工作而感到驕傲和自豪。

五、寄托希望、培育人才、為人師表

××*同志特別重視對項目部青年一代的培養，經理部年輕人特別多，大部分是八十年代以后出生的大中專畢業生，從學校出來的的時間并不長，有的還一身孩子氣，對單位工作都還沒有完全適應。但他們有熱情有激情，是公司未來的人才，他明白企業交給自己施工任務的同時，也把企業未來的希望交給了自己。如何使他們早成才，成好才，是公司領導委予他們又一項重任。在人才培養方面，他堅持采取放手使用，宏觀指導，個別幫助，定期考核等方法，使新參加工作的大中專畢業生能在較短的時間內達到了能獨立上崗作業的水平。針對每一個新分配大學生情況，開展了導師帶徒活動，他要求所有的師傅經常和徒弟們談心，掌握他們的思想動態，認真傳授他們經驗和知識。他自己也經常和這些年輕人談理想，人生，事業，交流自己對企業的那份執著和感情，用他的一言一行去影響他們。從而充分調動了年輕畢業生的生產熱情，形成極強的凝聚力和向心力，使他們以更大的精力投身到施工生產當中。

十幾年來，××*同志由一名見習生，提升為技術主管、項目副經理、項目經理，始終如一地一步一個腳印的工作著，他任勞任怨、埋頭苦干、勤奮工作、真抓實干，為公司的發展再創輝煌始終無怨無悔的奉獻著！只要奉獻總會有回報，在他的帶領下，××*經理部榮獲XX年度中鐵總公司“安全標準工地”和中鐵四局“安全標準工地”。他本人也被推薦為“中鐵總公司優秀項目經理”和“中鐵總公司優秀青年項目經理”。[1][2]

第二篇：中鐵總公司優秀青年項目經理事跡材料

××*，30出頭，它給人的第一印象是不擅言談，舉止儒雅，頗具書生氣，很難看出他是一位造價兩個多億工程的項目經理?！痢?同志是一名技術型的青年項目經理，建設部一級項目經理，他于1993年7月年進入原鐵四局四處工作成為一名見習生，先后主持了合肥濉溪路立交橋、朔黃跨京深高速公路特大橋、朔黃東段南運河特大橋等項目的技術工作，參

加了合肥望江西路、店中路、亳州北外環、××××××等項目的管理工作，在橋梁、隧道等方面積累了較豐富的實踐經驗，從最初的一名見習生逐步成長為一位獨掌一方的工程項目經理，已是公司懂技術、懂施工、懂經營，懂管理的優秀項目經理之一。十幾年來，××*同志敬業愛崗，真抓實干，拼搏進取，默默無聞的良好精神，以自己精益求精的質量行為贏得了業主的認可和好評，為公司創造了良好的經濟效益和社會信譽。他本人也被推薦為“中鐵總公司優秀項目經理”和“中鐵總公司優秀青年項目經理”

2005年12月，××*同志被公司任命為××××××高速公路隧道二標段項目經理，當時正值濱城××*50年一遇的大雪紛飛之際，年輕的項目經理××*同志帶領經理部一班人馬，悄然來到了濱城，快速實現了早建點、早開工，他們決心攻堅克難，用優異的成績書寫中鐵四局在東北地區新的篇章。

一、嚴格管理、講求信譽、站穩市場

××××××高速公路是市重點工程，其中由四公司××××××高速公路項目經理部承建的隧道二標段全長4.46km，主要工作內容為路基土石方、大橋2座、小橋3座、隧道2座、涵洞及路基附屬等工程，項目中標價2.25億元，工期11個月。同時它也是公司在東北區域最大的項目，其成敗將直接影響公司在東北區域的滾動發展。作為隊伍的領頭人，項目經理××*深知自己肩頭責任的重大。他通過對施工現場周邊環境細致的考察，發現工程地處山地，沿線要經過五個行政村及多家外資企業，這將面臨著施工難、拆遷難、干擾大等一系列問題，且施工現場距離村民住宅較近，極易發生施工擾民和民擾事件，這是影響施工順利進行的重要因素。為使施工順利進行，針對這種情況，××*同志組織項目一班人，認真研究施工組織設計方案，制定了嚴謹的文明施工方案，以安全生產為龍頭，狠抓現場施工人員安全培訓，并要求全體項目人員認真遵照執行。針對施工時給當地居民帶來的不便，他一次又一次地挨門挨戶走訪周邊群眾，征求群眾意見，了解群眾要求，及時地給予群眾滿意的答復，解決了實際問題，贏得了支持。由于項目部措施得力，工程施工沒有受到不利客觀因素影響。而且他一次又一次地就工程質量技術問題征求設計和業網主意見，爭取為用戶提供一流的服務，一流的工程質量。業主和周邊群眾親眼目睹了一位國有建筑企業項目經理誠信守法，講求信譽，嚴于管理，精益求精的工作風范，對施工單位工作給予了支持和理解。在他與全體項目人員的共同努力下，在業主組織的每月檢查中，都取得了良好的名次?！痢?高速指揮部指揮長潘建東在評價時說“中鐵四局的確是一支能戰斗的隊伍，當初選這家隊伍是選對了，××*高速最擔心的控制性工程成了我們最放心的工程”。良好的管理，使項目順利地完成了各項目標，贏得了(來源：好范文 http://www.tmdps.cn/）信譽，為今后的工作打下堅實的基礎，為公司在東北區域實現滾動發展注入了活力。

二、狠抓質量、塑造精品、爭創一流

自2005年12月26日開工以來，××*帶領經理部全體人員立足于自身，克服困難，創造條件保施工，在施工沒有動力電和施工用水的情況下，以公司“促生產”的為答謝建設單位的信任，以高標準、高質量爭創市級優良工程。他和項目一班人一方面針對施工難點挖掘科技潛力，利用新技術、新工藝克服困難，確保施工順利進行，另一方面他利用自己多年網的現場施工經驗制定嚴密的工程質保措施，以確保工程創一流。在工程施工過程中，他把工程質量視為自己第一件大事來抓，時時講，處處講。早晨點名時講，每周生產交班會上也講。凡是他看到的或聽到的，只要是質量問題，他從不放過。因此，他要求每個人都要有質量意識，都要明確質量目標，并將各部位、各工序的質量監控責任到人。他常對經理部的管理人員說，我們承建的項目是公司在東北區域的形象工程，這個項目關系到公司能否立足于東北市場，長期占有東北市場，公司把這么重要的項目交給我們，是對我們的信任，擺在我們面前的只有一條路——成功。全線重點控制性工程革鎮堡隧道是全線最長隧道，其圍巖均為ⅳ和ⅴ，巖體呈碎裂狀結構，節理裂隙發育，洞口邊仰坡穩定性很差，易發生滑塌，且隧道三分之二的地段為淺埋地段，隧道淺埋地段拱頂開挖線距地表最小埋深只有3米左右，同時，隧道頂地表大部分是公路和房建結構,施工難度很大。針

第三篇：中鐵總公司優秀青年項目經理事跡材料

××*，30出頭，它給人的第一印象是不擅言談，舉止儒雅，頗具書生氣，很難看出他是一位造價兩個多億工程的項目經理。××*同志是一名技術型的青年項目經理，建設部一級項目經理，他于1993年7月年進入原鐵四局四處工作成為一名見習生，先后主持了合肥濉溪路立交橋、朔黃跨京深高速公路特大橋、朔黃東段南運河特大橋等項目的技術工作，參加了合肥望江西路、店中路、亳州北外環、×××等項目的管理工作，在橋梁、隧道等方面積累了較豐富的實踐經驗，從最初的一名見習生逐步成長為一位獨掌一方的工程項目經理，已是公司懂技術、懂施工、懂經營，懂管理的優秀項目經理之一。十幾年來，××*同志敬業愛崗，真抓實干，拼搏進取，默默無聞的良好精神，以自己精益求精的質量行為贏得了業主的認可和好評，為公司創造了良好的經濟效益和社會信譽。他本人也被推薦為“中鐵總公司優秀項目經理”和“中鐵總公司優秀青年項目經理”

XX年12月，××*同志被公司任命為×××高速公路隧道二標段項目經理，當時正值濱城××*50年一遇的大雪紛飛之際，年輕的項目經理××*同志帶領經理部一班人馬，悄然來到了濱城，快速實現了早建點、早開工，他們決心攻堅克難，用優異的成績書寫中鐵四局在東北地區新的篇章。

一、嚴格管理、講求信譽、站穩市場

××××××高速公路是市重點工程，其中由四公司×××高速公路項目經理部承建的隧道二標段全長4.46km，主要工作內容為路基土石方、大橋2座、小橋3座、隧道2座、涵洞及路基附屬等工程，項目中標價2.25億元，工期11個月。同時它也是公司在東北區域最大的項目，其成敗將直接影響公司在東北區域的滾動發展。作為隊伍的領頭人，項目經理××*深知自己肩頭責任的重大。他通過對施工現場周邊環境細致的考察，發現工程地處山地，沿線要經過五個行政村及多家外資企業，這將面臨著施工難、拆遷難、干擾大等一系列問題，且施工現場距離村民住宅較近，極易發生施工擾民和民擾事件，這是影響施工順利進行的重要因素。為使施工順利進行，針對這種情況，××*同志組織項目一班人，認真研究施工組織設計方案，制定了嚴謹的文明施工方案，以安全生產為龍頭，狠抓現場施工人員安全培訓，并要求全體項目人員認真遵照執行。針對施工時給當地居民帶來的不便，他一次又一次地挨門挨戶走訪周邊群眾，征求群眾意見，了解群眾要求，及時地給予群眾滿意的答復，解決了實際問題，贏得了支持。由于項目部措施得力，工程施工沒有受到不利客觀因素影響。而且他一次又一次地就工程質量技術問題征求設計和業網主意見，爭取為用戶提供一流的服務，一流的工程質量。業主和周邊群眾親眼目睹了一位國有建筑企業項目經理誠信守法，講求信譽，嚴于管理，精益求精的工作風范，對施工單位工作給予了支持和理解。在他與全體項目人員的共同努力下，在業主組織的每月檢查中，都取得了良好的名次。××*高速指揮部指揮長潘建東在評價時說“中鐵四局的確是一支能戰斗的隊伍，當初選這家隊伍是選對了，××*高速最擔心的控制性工程成了我們最放心的工程”。良好的管理，使項目順利地完成了各項目標，贏得了信譽，為今后的工作打下堅實的基礎，為公司在東北區域實現滾動發展注入了活力。

二、狠抓質量、塑造精品、爭創一流

自XX年12月26日開工以來，××*帶領經理部全體人員立足于自身，克服困難，創造條件保施工，在施工沒有動力電和施工用水的情況下，以公司“促生產”的為答謝建設單位的信任，以高標準、高質量爭創市級優良工程。他和項目一班人一方面針對施工難點挖掘科技潛力，利用新技術、新工藝克服困難，確保施工順利進行，另一方面他利用自己多年網的現場施工經驗制定嚴密的工程質保措施，以確保工程創一流。在工程施工過程中，他把工程質量視為自己第一件大事來抓，時時講，處處講。早晨點名時講，每周生產交班會上也講。凡是他看到的或聽到的，只要是質量問題，他從不放過。因此，他要求每個人都要有質量意識，都要明確質量目標，并將各部位、各工序的質量監控責任到人。他常對經理部的管理人員說，我們承建的項目是公司在東北區域的形象工程，這個項目關系到公司能否立足于東北市場，長期占有東北市場，公司把這么重要的項目交給我們，是對我們的信任，擺在我們面前的只有一條路——成功。全線重點控制性工程革鎮堡隧道是全線最長隧道，其圍巖均為ⅳ和ⅴ，巖體呈碎裂狀結構，節理裂隙發育，洞口邊仰坡穩定性很差，易發生滑塌，且隧道三分之二的地段為淺埋地段，隧道淺埋地段拱頂開挖線距地表最小埋深只有3米左右，同時，隧道頂地表大部分是公路和房建結構,施工難度很大。針對這一施工難題，經理部重點進行了技術攻關，專門成立了以項目經理××*同志為組長的qc攻關小組，對其施工開展了攻關，并加強過程的監控測量，經理部克服成本壓力，在圍巖極差的關鍵地段增加了小導管注漿的導管密度，縮小拱架之間的間距，有效地控制了圍巖變形，保證了初期支護的質量。最終確保了已貫通的左洞對接誤差控制在2㎝之內。

三、精細核算、嚴控成本、創效增收

在物資管理方面，××*同志深刻認識到對于2.25億的工程來講，搞好物資管理對整個項目成本控制具有特別重要的意義。他始終認為：不該花的錢一分錢也不能多花。因此，他采取三條措施加強對物資的控制。一是采用合同約定的方式轉移物資管理的風險。他在對勞務分包的合同中對周轉材料及其它材料的損耗率進行了約定，明確規定現場損耗超出損耗率，則要進行賠償。二是制定了《物機管理辦法》和《物機核算考核辦法》等物資管理制度，嚴格要求物機部按照制度辦事，明確了獎懲措施，加強對項目物資的管理，實行陽光采購，要求物機部定期發布各種材料的價格，以接受項目部全員監督，使經理部的物資采購工作完全處于受控之中。三是針對目前市場鋼材、水泥、砂石等材料價格波動幅度較大、較頻繁的情況，××*要求物機部密切關注市場動態，并根據市場情況及時與供應商洽談調整材料價格。使得材料價格始終處于合理的狀態之下，為經理部節約了大量的開支，增加了收益。另外，在工程創優過程中，他強調人人樹立成本核算意識，科學安排施工工序，確保工程一次成優。由于他注重管理狠抓成本核算，充分調動施工人員的積極性，在他與全體項目人員的共同努力下，經理部始終是以最合理的成本創造出最優質的工程。

四、勇于拼搏、扎實苦干、以身作則

××*同志十幾年如一日以一份對本職工作和企業的忠誠熱愛之情，在施工一線的工作崗位上拼搏著、奉獻著。他通過自己的不懈努力，對事業獻出了一個誠字，對職工付出了一個愛字，對自己定出了一個嚴字。他一直恪守的工作準則是：扎實苦干樹形象，以身作則為榜樣。項目部人員都知道他總是第一個到施工現場，最后一個離開的，從早到晚，整天盯在工地上，從不停歇。工地上只要有人干活，就能看見他那不知疲倦的身影。由于多年來工作繁忙，飲食不規律，他患上了慢性胃炎，在現場指揮施工時，經常由于胃痛滿頭大汗，大家勸他多休息時，他卻淡然一笑：“沒關系，我身體很好的，這些小病算不了什么，”然后吃上一粒止痛片繼續工作。多年來只要工程一開工，他就沒有了節假日的概念，每天從早忙到晚，從沒有怨言。在XX年的“五一”期間，數月不見的愛人攜女兒來工地看望他，大家都勸他趁這個機會一家人好好團聚一下，到××*市逛逛，但他卻以工作繁忙為由放棄了這個機會，讓愛人好一陣埋怨，他卻說：“我是黨員，就應該起到模范帶頭作用，吃苦在先，享受在后?！彼倪@種忘我的工作精神深深地感動了施工現場的每一個人，大家都為能跟著這樣的好經理工作而感到驕傲和自豪。

五、寄托希望、培育人才、為人師表

××*同志特別重視對項目部青年一代的培養，經理部年輕人特別多，大部分是八十年代以后出生的大中專畢業生，從學校出來的的時間并不長，有的還一身孩子氣，對單位工作都還沒有完全適應。但他們有熱情有激情，是公司未來的人才，他明白企業交給自己施工任務的同時，也把企業未來的希望交給了自己。如何使他們早成才，成好才，是公司領導委予他們又一項重任。在人才培養方面，他堅持采取放手使用，宏觀指導，個別幫助，定期考核等方法，使新參加工作的大中專畢業生能在較短的時間內達到了能獨立上崗作業的水平。針對每一個新分配大學生情況，開展了導師帶徒活動，他要求所有的師傅經常和徒弟們談心，掌握他們的思想動態，認真傳授他們經驗和知識。他自己也經常和這些年輕人談理想，人生，事業，交流自己對企業的那份執著和感情，用他的一言一行去影響他們。從而充分調動了年輕畢業生的生產熱情，形成極強的凝聚力和向心力，使他們以更大的精力投身到施工生產當中。

十幾年來，××*同志由一名見習生，提升為技術主管、項目副經理、項目經理，始終如一地一步一個腳印的工作著，他任勞任怨、埋頭苦干、勤奮工作、真抓實干，為公司的發展再創輝煌始終無怨無悔的奉獻著！只要奉獻總會有回報，在他的帶領下，××*經理部榮獲XX中鐵總公司“安全標準工地”和中鐵四局“安全標準工地”。他本人也被推薦為“中鐵總公司優秀項目經理”和“中鐵總公司優秀青年項目經理”。

第四篇：2013年中國中鐵優秀青年項目經理優秀青年

附件：

2013“中國中鐵優秀青年項目經理、優秀青年項目

總工”表彰名單

2013“中國中鐵優秀青年項目經理”表彰名單（70名）

1.中海外巴布亞新幾內亞東不列顛省公路項目部 邢 偉 2.中鐵一局城軌公司武漢軌道交通三號線五標項目部 劉文斌 3.中鐵一局電務公司蘇州市軌道交通2號線通信系統安裝工程項目部 楊德臣 4.中鐵一局二公司京福鐵路客專項目部 李建波5.中鐵一局四公司坎布拉項目部 白鵬程 6.中鐵二局深圳公司東莞虎門長堤路市政工程一標段 汪郅杰 7.中鐵二局五公司成綿樂鐵路工程指揮部第二項目部 萬宗江 8.中鐵二局一公司貴陽市桐蔭路7標 郭書濤 9.中鐵三局六公司湖北省十房高速公路SFTJ-7合同段 李 峰

10.中鐵三局建安公司濟南鐵路局33號職工住宅項目部

石建彬 11.中鐵三局線橋公司杭長沙客專HCZJ-1標項目部 張飛虎 12.中鐵四局機電公司武漢舵落口貨場改（擴）建工程項目部

劉 磊

13.中鐵四局第三建設公司唐津高速公路擴建工程第二標段項目部 周建設 14.中鐵四局五公司南昌市九龍湖市政項目部 梅 魁 15.中鐵五局貴州公司惠興高速公路第16合同段 譚志豪 16.中鐵五局機械化公司貴龍大道一項目部 張 程 17.中鐵五局建筑公司新建武漢至黃石城際鐵路站房工程WHZF標段 肖四和 18.中鐵六局石家莊鐵建公司直屬項目部 胡衛科 19.中鐵六局北京鐵建公司直屬第十五項目部 陳建峰 20.中鐵六局呼和鐵建公司直屬第一項目部 劉 丹 21.中鐵七局三公司河北邢汾高速公路 吉武軍 22.中鐵七局武漢公司江西撫吉高速B4標項目部 鄭 強 23.中鐵七局鄭州公司沁北電廠三期鐵路專用線工程土建綜合標項目部 周 波 24.中鐵七局海外公司烏干達75km道路項目部 劉政局 25.中鐵八局昆建公司呈七路改擴建工程項目部 和鵬飛 26.中鐵八局一公司樂至項目部 黃 鵠 27.中鐵八局成都地鐵1號線3標項目部、3號線7標項目部

雷 勇

28.中鐵八局建筑公司成灌鐵路彭州支線工程七項目部 莊文壽 29.中鐵九局西安地鐵二號線TJSG-26標 王 鵬 30.中鐵九局二公司庫俄鐵路ZHS標段項目部 武建立 31.中鐵九局大連海外建設公司剛果（金）項目部 楊福剛 32.中鐵九局四公司盛融萬恒府城銘邸住宅工程項目部 尹蘇江 33.中鐵十局電務公司第一項目部 李宗峰 34.中鐵十局二公司云桂鐵路云南段四標三分部 符勝斌 35.中鐵十局建筑公司濟南項目部 曹丙海 36.中鐵十局委內瑞拉迪阿鐵路項目 Zaraz軌枕廠 彭楓樹 37.中鐵大橋局六公司錦赤鐵路項目部 吳克強 38.中鐵大橋局五公司中緬油氣管道工程瀾滄江跨越項目

肖世波 39.中鐵大橋局七公司武漢鸚鵡洲長江大橋項目部習建安 40.中鐵隧道京隧建公司北京地鐵七號線03標項目部 王振飛 41.中鐵隧道三處重慶軌道交通六號線二期北碚曹家灣車站項目部 譚修高 42.中鐵隧道四處公司南寧市東站綜合交通樞紐一期工程軌道交通換乘站項目部 莫智彪 43.中鐵隧道一處公司會展中心項目部 羅錫波 44.中鐵電氣化局西鐵公司大連市202路軌道線路延伸工程項目部 紀顯照 45.中鐵電氣化局三公司新建棗莊至臨沂鐵路四電工程

王玉謙 46.中鐵電氣化局一公司二分公司廣州項目部 張 濤 47.中鐵建工房地產公司包頭公司 尚 軍 48.中鐵建工北方公司亦莊兒童醫藥器械產業園項目部

薛海龍49.中鐵建工深圳分公司南山中心區T106-0028地塊超高層

張全安

50.中鐵港航局航道公司廈門港古雷航道二期工程項目部

熊 輝

51.中鐵港航局三公司西安地鐵四號線試驗段2標 龐升陽 52.中鐵港航局一公司廣西北海LNG接收站陸域形成工程項目部

熊書文

53.中鐵航空港二公司昆明安嵩地方鐵路項目部 郭 峰 54.中鐵航空港杭州分公司錢江通道項目部 李 賓

55.中鐵航空港北京公司西江新城核心啟動區第一標段項目部

張 濤

56.中鐵上海局一公司大西鐵路客運專線指揮部三項目部

許建軍

57.中鐵上海局華海公司無錫地鐵1號線軌道工程01標項目部

李海龍

58.中鐵上海局五分公司南寧樞紐二項目部 宋 斌 59.中鐵二院公路市政院莆田市媽祖城基礎設施建設項目部

朱家兵

60.中鐵二院鄭州城市軌道交通項目部 陳 龍 61.中鐵設計咨詢濟南工程公司山鋁鐵路路基整治工程項目部

李鵬宇

62.中鐵大橋院濟南建邦黃河公路大橋 胡 濤 63.中鐵山橋美國紐約韋拉扎諾海峽大橋項目部 王愛文 64.中鐵山橋嘉紹大橋項目部 王作臣 65.中鐵山橋安慶長江大橋項目部 趙慶杉 66.中鐵寶橋天元公司新鄭橋項目部 楊 慶 67.中鐵資源武川縣國金礦業常福龍金礦 王學海 68.南方公司深圳地鐵11號線BT項目11303-1標 田 偉 69.南方公司深圳地鐵11號線11306標 應 雄70.成都公司成都地鐵7號線4標項目部 盧 佳

2013“中國中鐵優秀青年項目總工”表彰名單（79名）

1.中鐵一局橋梁公司九江長江公路大橋B3合同段項目部

張義冬

2.中鐵一局三公司西木公路項目部 孫建勝 3.中鐵一局物資工貿公司蘭新二線哈密軌枕場 公躍剛 4.中鐵一局新運公司上海軌道交通12號線軌道2標項目部

張 明 5.中鐵二局電務公司上海11號線北段二期項目部 古會波 6.中鐵二局建筑公司成都規劃館綜合樓項目部 何 志 7.中鐵二局新運公司津保項目部 褚利民

8.中鐵三局北京國際公司埃塞俄比亞WAZ公路升級改造項目部

申秦勇

9.中鐵三局華東公司寧天城際軌道交通一期工程TA03標項目部

楊 超

10.中鐵三局三公司金阿鐵路專線項目部 劉增利 11.中鐵四局二公司寧波鐵路樞紐二分部項目部 孫小猛 12.中鐵四局一公司重慶長安汽車綜合試驗場 顧天祥 13.中鐵四局裝飾公司合福項目部 李鐵栓14.中鐵五局電務公司無錫地鐵2號線車站機電安裝04標項目部

袁 斌

15.中鐵五局貴陽龍洞堡機場擴建工程項目部 胡小兵 16.中鐵五局一公司蘭新項目部 張治國 17.中鐵六局太原鐵建公司京石客專第一項目部 梁小平18.中鐵六局北京鐵建公司直屬第十一項目部 劉 輝 19.中鐵六局天津鐵建公司集包增建第二雙線工程第五項目部

康振國

20.中鐵七局電務公司上海地鐵11號線南段工程供電系統2標項目部 尚德政 21.中鐵七局四公司婁邵項目部 22.中鐵七局五公司哈爾濱地鐵項目部 23.中鐵七局一公司山西中南部鐵路通道14標 24.中鐵八局成都地鐵3號線1標項目部 25.中鐵八局三公司長昆客專引入第五分部 26.中鐵八局電務公司二項目部 27.中鐵八局屏山縣新縣城遷建工程項目部 28.中鐵九局蘭新鐵路甘青段項目部無砟軌道作業隊 29.中鐵九局二公司吉圖琿項目部 30.中鐵九局大連海外建設公司剛果（金）項目部 31.中鐵九局臨海高等級公路如東段BT工程二標項目部32.中鐵十局八公司鋪架工程管理中心 33.中鐵十局大連地鐵201標項目部 陸 鑫 郭 偉 任 維 胡 建 蘇炳建 唐曉軍 張朝國 林宏亮 唐朝松 吳成程 鄭志同 郭樹通 季維果

34.中鐵十局七都大橋項目部 徐進文 35.中鐵十局青海省西久公路拉脊山隧道工程B標 申世杰 36.中鐵大橋局夏蓉高速（貴州境）織金至納雍段高速公路五合同段項目部 成家園 37.中鐵大橋局沈陽四環快速路第五項目部 翟洪志 38.中鐵大橋局股份公司鄭焦城際鐵路黃河橋項目部三分部

張國財

39.中鐵隧道二處公司南京地鐵三號線TA05標項目部 高 波 40.中鐵隧道股份公司引漢濟渭3號洞項目部 劉國平41.中鐵隧道設計院南京項目部 倪吉棟 42.中鐵隧道一處公司玉曲項目部 陳宇飛 43.中鐵電氣化局（城鐵）北京地鐵15號線工程設備系統總承包部 戴彥華 44.中鐵電化局運營管理公司上海維管處南京維管段 張 贇 45.中鐵電氣化局福銀高速咸陽東收費站改擴建工程SJD-1標段項目部 郭建章 46.中鐵建工安裝公司三亞海棠灣項目部 王國爭 47.中鐵建工華北分公司天津諾德英藍國際金融中心 蔡利兵 48.中鐵建工上海分公司馬鞍山市體育中心游泳館網球館

唐 帥

49.中鐵港航局大連臨空產業園填海造地工程 袁就生 50.中鐵港航局二公司江順大橋項目部 劉代興 51.中鐵港航局青島分公司青島長江路西延段道路工程項目部

巨錦鋒

52.中鐵航空港北京第六分公司門頭溝2C項目部 蔣小兵 53.中鐵航空港北京第五分公司國家汽車質量監督檢驗中心

魏 煒

54.中鐵航空港深圳分公司山平項目部 吳彬彬 55.中鐵上海局一公司蘭新鐵路第一項目部 楊再興 56.中鐵上海局市政公司黃山市花山大橋工程項目部 萬志勇57.中鐵上海局華海公司無錫地鐵2號線軌道工程01標項目部

胡光靜

58.中鐵二院埃塞俄比亞項目部 龍宗明 59.中鐵二院南寧鐵路樞紐配合施工項目部 劉盛凱 60.中鐵設計咨詢線站院河南城際鐵路鄭焦線配施項目部

胡江民

61.中鐵設計咨詢工經院新建長春至吉林城際鐵路（長春市域）項目部 王 健 62.中鐵設計咨詢通號院新建吉林至琿春客運專線工程項目部

王 維

63.中鐵大橋院華東分公司南通通啟路高架工程項目部

胡 駿 64.中鐵山橋思賢窖特大橋項目部 謝道璇 65.中鐵山橋青草背長江大橋項目部 許 賀 66.中鐵山橋福建廈漳跨海大橋項目部 張玉衛 67.中鐵寶橋揚州公司南京長江第四大橋B4標項目部 劉紅濤 68.中鐵寶橋寧安鐵路安慶長江大橋項目部 呂建鋒 69.中鐵寶橋揚州公司寧波提籃拱橋項目部 孫蕾蕾 70.中鐵科工九橋公司重慶粉房灣長江大橋 周 云 71.中鐵置業天豐公司蚌埠項目部 魏德勇 72.中鐵資源投資公司 劉 亭73.中鐵西北院樂昌至廣州高速公路隧道工程監控量測及超前地質預報項目JC3標段 黃 波 74.中鐵西南院巖鋒成都科技公司 鄭朝保 75.中鐵交通廣西全興高速公路公司 76.南方公司東莞虎門長堤路市政工程項目建設指揮部77.昆明公司軌道交通3號線西標段暨延長線項目部 78.成都公司成都地鐵1號線1標項目部

李 俠 李順平費富華 郭 燦

第五篇：優秀青年項目經理事跡材料

××*公司××*高速公路四標改建項目經理××*，于1994年畢業于鐵道工程院校鐵道工程專業，1996年6月入黨。先后參加過阜九鐵路、六葉高速公路、信九高速公路、阜周高速公路、鄭石高速公路等多個工程項目的建設，先后擔任過合同部長，工程部長，項目副總工，項目副經理，XX年擔任鄭石高速公路項目部的項目經理。

在長達十四年的工作中，他從最初的××*名見習生成長為現在的××*名優秀項目經理，付出了艱辛的勞動。他成長的每××*步都付出了辛勤的汗水，每××*步都走得踏踏實實。

做為××*名共產黨員他堅持在各方面嚴格要求自己，作為技術人員，他力求在技術上做的完美無缺。不論在任何崗位上，他都做到盡職盡責，愛崗敬業，積極進取。開拓創新是他不懈追求的目標。

XX年8月，他擔任鄭石高速公路16標的項目經理，該工程合同造價1.31億元，合同單價較低。路基借土填方有108萬立方之多，由于該標段地處寸土寸金的平頂山開發區，取土場征地非常困難，加之土方單價比合理單價要低20%以上。面對這個難題，他憑借著多年的經驗，帶領工程技術人員日夜忙碌，不辭辛苦地進行優化膨脹土路基的設計和施工方案篩選，并積極與業主、設計、監理單位溝通，將原設網計進行了變更，不僅避免了原設計的不足，而且提高了施工進度、保證了工程質量。

鄭石高速公路16標結構物鉆孔樁總量大，但不集中，不便于施工，且地質構造復雜，施工難度大，單價又低。針對此，他認真細化施工方案，獲得業主的認可，將管段內的通道橋鉆孔樁基礎改為擴大基礎，減少鉆孔樁250根4600米，將兩座中橋的跨數由原來的25跨減少為10跨，降低了工程造價，并節約了工期近2個月，提高了施工進度。

鄭石項目部的工期很緊，為了保證施工工期，他結合項目生產實際，把勞動競賽貫穿其中。先后組織“首戰100天，創優爭模范”、“苦干30天，挑戰爭標桿”為主題的施工生產大干高潮。同時，不斷優化施工組織，采用增加作業面、輪回穿插等施工方案，使路基、橋涵施工齊頭并進，在9個月的時間里，使項目部產值完成超1億元，保證了項目的施工進度。項目創下了日完成填筑砂礫石1.8萬立方米的新紀錄。

經過××*系列的努力和工作方法的創新，并推行生產經營責任制和××*崗多元制等多種方法和措施，使項目部在全線182公里長，有31個土建標段中綜合評比始終名列前茅，多次獲業主表彰，在業主組織的“勞動競賽”、“大干百天及安全質量反商業活動月”、“金秋大會戰”活動中，共獲得業主獎金263萬元。獲得××*公司安全獎、進度獎、先進獎等獎金等共15.5萬元。獲得××*公司 “創佳績、爭效益、奪紅旗”勞動競賽第二名，“四好”班子，集團公司先進集體、三工建設先進單位，兩次獲得業主“勞動競賽優勝錦旗”。

因為他自身的努力工作，他多次被評為公司“先進工作者”和“優秀共產黨員”； XX年獲集團公司“優秀共產黨員”稱號，XX年獲業主“優秀項目經理”稱號；XX年5月獲中國鐵路工程總公司“優秀青年項目經理”等多項榮譽。

項目竣工以后，他又帶領員工轉戰到了××*高速公路四標改建項目。目前，他依舊在經理的崗位上盡職盡責地工作著、奉獻著。