第一篇：公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡

養(yǎng)路二十余載 鑄就公路魂

--------記xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)xxx同志的先進(jìn)事跡

xxx，男，1xxx年x月x日出生，xx年從參加工作，大專(zhuān)文化，中共黨員，現(xiàn)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科股長(zhǎng)。

xx同志政治立場(chǎng)堅(jiān)定，思想進(jìn)步，能用馬克思列寧主義毛澤東思想充實(shí)自己，在政治上始終與黨中央保持高度一致，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，自覺(jué)地用正確理論指導(dǎo)自己的人生實(shí)踐。能夠主動(dòng)刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，愛(ài)崗敬業(yè)，全身心投入到公路養(yǎng)護(hù)工作上來(lái)，對(duì)工作腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)。熱情服務(wù)，牢固樹(shù)立群眾觀念，心系群眾養(yǎng)好路，保障人民群眾出行安全，為打造暢舒美安的公路行車(chē)環(huán)境而努力。他團(tuán)結(jié)同志，助人為樂(lè)，具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感，把“甘當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的鋪路石”作為他人生的座右銘。

立場(chǎng)堅(jiān)定

愛(ài)崗敬業(yè)

做忠誠(chéng)于黨的合格黨員

xx同志立場(chǎng)堅(jiān)定，思想端正，品德高尚，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感，取得成績(jī)、獲得榮譽(yù)，思想上不放松，不自滿，高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求自己，處處起到表率作用，以身作則，當(dāng)好排頭兵。xx同志忠于黨、忠于人民、忠于祖國(guó)，一切聽(tīng)黨指揮，堅(jiān)持為黨、為人民、為祖國(guó)，養(yǎng)護(hù)好所轄的每一條公路。他在xx公路管理xx擔(dān)任養(yǎng)護(hù)科股長(zhǎng)，負(fù)責(zé)管理基層5個(gè)道班，工作期間，他創(chuàng)造性地開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)管理工作，高質(zhì)量地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為xx公路安全暢通做出了突出貢獻(xiàn)。由于由于他工作成績(jī)突出，2001年至2010年先后被xx交通運(yùn)輸局、xx公路管理xx評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

工作積極

業(yè)務(wù)精通

一心撲在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上

公路養(yǎng)護(hù)工作看似平常，但其卻蘊(yùn)涵著高尚和偉大，沒(méi)有認(rèn)真的精神，沒(méi)有不懈的干勁是很難完成工作任務(wù)的，也很難實(shí)現(xiàn)“平安暢通”的目標(biāo)。xx同志作為xx生產(chǎn)干部，從踏入工作崗位，就勇于承擔(dān)重任，敢于迎接挑戰(zhàn)，干最苦最累的活。在2011年的全國(guó)公路檢查中，xx的公路養(yǎng)護(hù)和GBM工程，xx公路綠化工程為全市爭(zhēng)得了榮譽(yù)，受到了全國(guó)公路檢查組的一致好評(píng)。現(xiàn)如今，人們行駛在xx公路上，總有一種“人在畫(huà)中走，車(chē)在畫(huà)中游”的靚麗感受。他以他的信心，和幾十年如一日的兢兢業(yè)業(yè)，出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)，既營(yíng)造了良好的交通環(huán)境，又減少了事故的發(fā)生，為xx交通運(yùn)輸事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

xx市公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)x年在全省排行第一，xx公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)5年在xx市排行第一，這與xx同志的辛勤工作分不開(kāi)，他擔(dān)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)8年，始終堅(jiān)持以確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為已任，經(jīng)常加班加勤，帶領(lǐng)道班工人沒(méi)白沒(méi)黑的干。在養(yǎng)護(hù)繁忙期間，經(jīng)常早上4、5點(diǎn)鐘就趕到養(yǎng)護(hù)一線，晚上加班到城鎮(zhèn)已燈火通明才拖著疲憊的步伐回家，這些年來(lái)，他心系人民群眾出行交通安全，一心為人民群眾養(yǎng)好路。他所在的養(yǎng)護(hù)科，年年被評(píng)為xx的先進(jìn)股室。

牢記宗旨

熱情工作

保證行車(chē)安全

xx同志在平時(shí)工作中嚴(yán)于律己。去道班安排工作時(shí)，和工人同吃、同住，從不搞特殊。一年來(lái)，很少休息過(guò)雙休日，工作上加班加點(diǎn)是他常有的事。干公路養(yǎng)護(hù)這一行是既繁重又辛苦的活，刮風(fēng)下雨要上路，水毀雪阻要及時(shí)搶修，他常年奔波在公路沿線上，不辭辛苦，默默奉獻(xiàn)。每年到冬季道班職工放假后，他也沒(méi)休息過(guò)，特別是進(jìn)入春運(yùn)期間，他就更忙碌了，為了保證春運(yùn)安全，他要親自上路巡查，發(fā)現(xiàn)雪阻、沙阻他要安排清除，有時(shí)忙到年底。春節(jié)人們走親訪友，合家團(tuán)聚，歡度在喜慶的氣氛中，但一有雪情出現(xiàn)，他就冒著寒冷的天氣上路巡查，保證出行人們的道路安全，跟班清除急彎、陡坡雪阻，鋪撒防滑材料，一直到春運(yùn)結(jié)束后，他才算松一口氣。

xx同志在他平凡的工作崗位上默默地做出了成績(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評(píng)，他決心在今后的工作中，更加腳踏實(shí)地的做好自己的本職工作，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)、為確保人民道路行車(chē)安全甘當(dāng)默默無(wú)聞的鋪路石。

第二篇：公路養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)先進(jìn)事跡

xxx同志先進(jìn)事跡

Xxx，男，1972年10月出生，中共黨員，1989年7月參加工作，工程師，現(xiàn)任xxxx段副段長(zhǎng)（分管公路養(yǎng)護(hù)）。在從事公路事業(yè)二十二年的工作經(jīng)歷中，xxx同志為人清正廉潔，業(yè)務(wù)精益求精，無(wú)論擔(dān)任辦公室主任還是公路段段長(zhǎng)，都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責(zé)任感和忘我的工作態(tài)度，辛勤苦耕耘，把自己的命運(yùn)和公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)緊密聯(lián)系在一起，履行了一名共產(chǎn)黨員的職責(zé)，得到職工們的認(rèn)同，贏得大家對(duì)他的尊重和欽佩。

xxx段承擔(dān)著xxx國(guó)道、xxx省道、xxx省道及五條縣道107.356KM的公路養(yǎng)管任務(wù)，隨著車(chē)流量日益劇增，加之是城鄉(xiāng)結(jié)合部，超載車(chē)輛拋、灑、漏嚴(yán)重，上級(jí)各種檢查頻繁，養(yǎng)護(hù)難度很大。何云剛同志憑著對(duì)公路事業(yè)的摯愛(ài)，他把團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石的公路行業(yè)精神當(dāng)作他人生的座右銘，處處想在前，做在前，哪里的工作最苦、那里就有他的身影，發(fā)揮了一名黨員的先鋒模范作用，無(wú)怨無(wú)悔、默默無(wú)聞地戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線。白天風(fēng)吹日曬在一線奔波，晚上再苦再累仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)，黨的基礎(chǔ)知識(shí)，反復(fù)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，摸索出了一條在人的身上做文章、下功夫的新路子。職工工資與生產(chǎn)任務(wù)完成情況相掛鉤，量化考核，計(jì)件、計(jì)量支付，按勞取酬，極大地調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)熱情，使職工積極主動(dòng)投身于公路養(yǎng)護(hù)工作中，把心操在路上，改變了以往出工不出力、被動(dòng)等活干的現(xiàn)象，愛(ài)崗敬業(yè)、你爭(zhēng)我趕的良好風(fēng)尚在全段逐漸形成，所管養(yǎng)路段路況穩(wěn)步提升。同時(shí)，結(jié)合開(kāi)展的規(guī)范管理年活動(dòng)，以科學(xué)化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，向管理要效益、抓管理促發(fā)展，在機(jī)關(guān)開(kāi)展了學(xué)習(xí)型、效率型、務(wù)實(shí)型、競(jìng)爭(zhēng)型、清廉型創(chuàng)建活動(dòng)，與機(jī)關(guān)每個(gè)工作人員簽訂了崗位目標(biāo)責(zé)任書(shū)，與各基層養(yǎng)管站簽訂了《公路養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任書(shū)》，推行首問(wèn)責(zé)任制，形成了人人有事干，事事有人管的良好局面。在一手抓生產(chǎn)，一手抓管理的同時(shí)，把工作著力點(diǎn)放在基層，把心操在基層，把勁使在基層，經(jīng)常聽(tīng)取職工合理化意見(jiàn)建議，與他們敞開(kāi)心扉交談，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地查找管理工作中存在的問(wèn)題和不足，邊整改邊總結(jié)，培養(yǎng)出一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的干部職工隊(duì)伍，在日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重的情況下，能顧全大局，動(dòng)員和集中一切力量，放棄休息日，放棄節(jié)假日，加班加點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境整治等工作，以良好的路況質(zhì)量、干凈的路容路貌為交通運(yùn)輸部組織開(kāi)展五年一次的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查、全國(guó)文明城市驗(yàn)收等重大活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了快捷暢通的通行條件，受到了上級(jí)部門(mén)的充分肯定。

xxxx同志說(shuō)過(guò)：人不管干哪一行，必須干一行愛(ài)一行，作為一名黨員，必須認(rèn)真履行黨員的職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)一顆閃光的鋪路石。在工作上他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，從每一細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，減少材料浪費(fèi)，嚴(yán)禁返工，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。歐文路改建前，路面破損嚴(yán)重，大面積坑槽連片，對(duì)公路行車(chē)造成影響，過(guò)往司乘人員怨聲載道。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，身為段長(zhǎng)的他，克服經(jīng)費(fèi)不足等重重困難，不顧塵土飛揚(yáng)親自帶領(lǐng)大家大干苦干、早出晚歸、反復(fù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，拉運(yùn)廢石渣、混合砂，抽調(diào)機(jī)械對(duì)全線所有坑槽進(jìn)行集中鋪墊碾壓，隨時(shí)保持路面平坦，挽回了社會(huì)不良反響，在付出艱辛的同時(shí)，積極與上級(jí)協(xié)商，爭(zhēng)取此段路的改建，現(xiàn)如今，看著來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛行駛在平坦舒暢的公路上，他憂慮的臉上露出了欣慰的笑容。

今年，我段從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)入手，改善路況質(zhì)量，在撒鋪罩面、修補(bǔ)油路、養(yǎng)護(hù)維修工程等施工過(guò)程中，都是他和技術(shù)人員一起每天奔波在施工現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)量、進(jìn)度、安全等事事揪著他的心。天即破曉，就到了施工現(xiàn)場(chǎng)；中午烈日暴曬，他仍然堅(jiān)守在工地；傍晚挑燈夜戰(zhàn)，完成全天工作任務(wù)時(shí)才和施工人員一起返回。他每天都以實(shí)際行動(dòng)發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在他的影響、帶動(dòng)下，全段干部職工齊心協(xié)力保暢通，各項(xiàng)工作呈現(xiàn)蓬勃向上、欣欣向榮的勢(shì)頭。

xxx同志以自己的真心、真情感染他人，以一名普通黨員真摯的情懷，把他人的大事小情記在心里。他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰(shuí)家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決。每逢生產(chǎn)大忙季節(jié)或節(jié)假日，他不忘奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的職工，將慰問(wèn)品送到每一個(gè)職工手中，使組織的溫暖蕩漾在每個(gè)人心中。職工生病住院，他關(guān)切的去看望；職工家庭遇到困難，他總會(huì)毫不猶豫的伸出援助之手。他用自己一顆赤熱的心，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說(shuō)：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第三篇：公路養(yǎng)護(hù)員個(gè)人先進(jìn)事跡

—記萬(wàn)全鄉(xiāng)黨員楊金求先進(jìn)事跡在將樂(lè)縣萬(wàn)全鄉(xiāng)，有一位對(duì)公路癡心不改的老人，數(shù)十年如一日地奔波在萬(wàn)全的各條公路上，人們親切地稱(chēng)他為“路癡”老楊。“養(yǎng)好公路，只要有車(chē)在我的路上走，就叫它舒舒服服的”，這是楊金求幾十年不變的誓言。為了這句諾言，他付出了自己畢生的精力和時(shí)間。談及今后打算，他毫不遲疑地說(shuō)：“修路，把路修得更好”。道班換了一個(gè)又一個(gè)，無(wú)論原先的砂石路，還是后來(lái)的水泥路，老楊總是千方百計(jì)把他的路段養(yǎng)護(hù)得“舒舒服服”。在領(lǐng)導(dǎo)和同事眼里，老楊就是一塊鋪路石，沒(méi)有華麗的外表。但是因?yàn)樗拇嬖冢舐凡疟３种鴷惩o(wú)阻、川流不息。現(xiàn)在，他每天騎著自行車(chē)上路下路，奔波在農(nóng)村公路建設(shè)的第一線。歷經(jīng)31年養(yǎng)路的辛苦，如今老楊身體大不如以往，可是只要一上路，他就完全忘了自己已是近60歲的人了。路越修越好，老楊也越干越帶勁。2004年以來(lái)，他按照鄉(xiāng)黨委、政府的部署，抓住省委、省政府大力支持農(nóng)村公路建設(shè)的有利契機(jī)，扎實(shí)抓好農(nóng)村水泥路建設(shè)。他對(duì)每條路的建設(shè)都嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，高起點(diǎn)建設(shè)，結(jié)合實(shí)際制訂實(shí)施方案，并經(jīng)常徒步下村上路，幫助解決施工中的技術(shù)問(wèn)題，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，在他的努力下，全鄉(xiāng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)建設(shè)取得突破性進(jìn)展，目前已完成了鄉(xiāng)道水泥硬化30多公里，全鄉(xiāng)已建和在建7條鄉(xiāng)村公路上，每公里都凝聚著老楊的心血，每條公路都撒滿了老楊的汗水。如今老楊還有一個(gè)愿望，他希望在他即將退休之年里，全面完成全鄉(xiāng)水泥硬化建設(shè)任務(wù)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)9個(gè)行政村村村通水泥路。老楊不僅路養(yǎng)護(hù)的好，在數(shù)十年的工作積累，他掌握了一整套公路、橋梁、房屋等工程建筑方面的技術(shù)，是我鄉(xiāng)公認(rèn)的工程建筑建設(shè)方面“土專(zhuān)家”。多年來(lái)，除了目前在建的幾條農(nóng)村水路泥建設(shè)由上級(jí)交通部門(mén)規(guī)劃設(shè)計(jì)外，其他鄉(xiāng)村集體大小工程建設(shè)的項(xiàng)目，基本上都是老楊親手規(guī)劃設(shè)計(jì)，工程概算，評(píng)估驗(yàn)收的。多年來(lái)，他通過(guò)精密的工程概算，嚴(yán)格的工程評(píng)估驗(yàn)收，為鄉(xiāng)村兩級(jí)節(jié)省了大量的工程建設(shè)資金，如1999年新建鄉(xiāng)敬老院時(shí)，當(dāng)時(shí)三明設(shè)計(jì)院預(yù)算的工程造價(jià)520元/平方，老楊通過(guò)概算、招標(biāo)，最后工程造價(jià)僅為370元/平方，400余平方米建筑面積，為鄉(xiāng)財(cái)政節(jié)省資金6萬(wàn)余元；2000年竹舟村也豐橋建設(shè)項(xiàng)目，三明設(shè)計(jì)院預(yù)算的工程造價(jià)13.3萬(wàn)元，通過(guò)老楊精密預(yù)算，最后工程僅用了7.5萬(wàn)元完成了建設(shè)；在去年的陽(yáng)源至上華水泥路建設(shè)，在老楊概算核定下，8.4公里公路每公里節(jié)省了近6萬(wàn)元的造價(jià)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這么多年來(lái)，經(jīng)老楊預(yù)算核定的工程，鄉(xiāng)村兩級(jí)節(jié)省的建設(shè)資金不下100萬(wàn)元。老楊在公路建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)上更有他的獨(dú)到之處，今年8月份我鄉(xiāng)上華村兩條自然村柏油路建設(shè)，規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程概算都是老楊一手完成，在工程招投標(biāo)時(shí)，當(dāng)參加招標(biāo)的泰寧交通局的余工程師看到老楊設(shè)計(jì)的圖紙、工程概算方案及相配套的招標(biāo)文件時(shí)，他說(shuō)了這么一句話“我搞公路建設(shè)幾十年，自然村公路還是第一次看到了這么規(guī)范設(shè)計(jì)方案，沒(méi)想到小小的萬(wàn)全鄉(xiāng)還有這樣的人才”。2002年“6.16”災(zāi)害陰影仍然在，今年“6.21”洪災(zāi)，50多歲的楊金求再次投入抗災(zāi)搶險(xiǎn)第一線，充分展示了一個(gè)共產(chǎn)黨員的風(fēng)采。大水襲來(lái)后，楊金求家一層進(jìn)水，豬欄被沖毀，一家人辛苦種的蔬菜被沖走。水退后，他顧不上清理家里滿地的淤泥，急急忙忙地拿上一頂草帽，走上他熟悉的每一條鄉(xiāng)間小道，四處查看起了受災(zāi)路情：通往全鄉(xiāng)9個(gè)行政村的公路，塌方隨處可見(jiàn)，50米一小塌方，100米一大塌方，黃泥夾雜著的樹(shù)立與雜草，面目猙獰地摸陳在山道上，壘起一座小山丘；原本堅(jiān)實(shí)的路基，有的倒塌，有的被洪水淘空，只留下過(guò)道和百米深的大“峽谷”。望著這些，楊金求心痛地流淚了。他咬了咬牙，踏著膝深的濘泥，每到一塌方處，就在圖紙上作上標(biāo)記，然后目測(cè)土石方數(shù)量，經(jīng)過(guò)70多公里的長(zhǎng)途跋涉，3天內(nèi)，他掌握了全線道路、塌方、基礎(chǔ)、倒塌、橋梁、涵洞等損壞的第一手資料，塌方582處50.4公里66300立方米，石拱橋被沖毀7座，嚴(yán)重?fù)p壞橋7座，輕微損壞13座，沖毀涵洞16道。一道道翔實(shí)的數(shù)據(jù)，凝聚著老楊的汗水。

第四篇：公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人先進(jìn)事跡（共）

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人先進(jìn)事跡（共4篇）

第1篇：公路養(yǎng)護(hù)員先進(jìn)個(gè)人事跡希望本文對(duì)您有所幫助！

公路養(yǎng)護(hù)員先進(jìn)個(gè)人事跡材料

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人到了暮年，就到了好好休息和享受生活的時(shí)候，退休的老人中，有的開(kāi)始頤養(yǎng)天年；也有的專(zhuān)心致志研究和培養(yǎng)自己的興趣愛(ài)好，而小組的教師從三尺講臺(tái)退休下來(lái)后，卻怎么也閑不住，當(dāng)起了村里的義務(wù)養(yǎng)護(hù)員。

村是一個(gè)交通很不便利的村子。平時(shí)，村子的土路就只有拖拉機(jī)還勉強(qiáng)可以通行，但每當(dāng)下雨，如果沒(méi)有人給填填土，挖一挖的話，村民的出行就只能靠步行了。村里的人一提起下雨天出門(mén)也感到頭疼。1988年，59歲的從教師崗位退休下來(lái)后，看著自己住了半輩子的村子，想著村民出行的種種不方便，決定要把出村的3條人畜驛道修理好、維護(hù)好。

從那以后，村子里就多了這樣一個(gè)整天挑著鋤頭，挑著籮筐、水桶，奔波于網(wǎng)村路上的身影。路的哪里需要墊一墊，哪里需要加寬一些，哪里需要鏟平一點(diǎn)，心里都有譜，而且做得都非常認(rèn)真。為了讓村里的道路更加靚麗，他還出資購(gòu)買(mǎi)了苗木進(jìn)行綠化，現(xiàn)在大的樹(shù)已長(zhǎng)到2米多高了。在精心的維護(hù)和修理下，出村6公里的道路變得更平、更寬、更通暢了。一位村民說(shuō)：“原來(lái)趕牲口都很困難的路，如今已經(jīng)可以騎摩托車(chē)了。”

村民小組出村道路2公里處有一道石門(mén)坎，地勢(shì)險(xiǎn)要。長(zhǎng)久

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以來(lái)，村民們過(guò)石門(mén)坎都是連摸帶爬，大牲畜行走更是困難。為了改變道路的通行狀況，一點(diǎn)點(diǎn)地打開(kāi)石頭，砸碎，搬走，足足花了3年的時(shí)間，硬是把石門(mén)坎變成了20來(lái)米寬的坦途，村民們十分感動(dòng)，每當(dāng)走在大道上，都不禁感嘆：“楊老師真是現(xiàn)代愚公啊。”

在護(hù)路的同時(shí)，還心系村里孩子的安全。村子南面有一條小河，是村里孩子每天上學(xué)的必經(jīng)之路，每逢天降大雨，山洪下泄，河水湍急，隨時(shí)都會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，家長(zhǎng)只得放下手中的農(nóng)活接送孩子。看在眼里急在心上。他一邊爭(zhēng)取小組的支持，動(dòng)員村民備沙備石，一邊向親戚朋友籌款，你50，他100，不夠的自己添上，終于湊足了多元錢(qián)，購(gòu)買(mǎi)了鋼筋、水泥和其他材料。經(jīng)過(guò)全體村民和的努力，小河上終于架起了“希望橋”，村民和孩子們都能放放心心地在上面過(guò)往了。

我們無(wú)法統(tǒng)計(jì)為村子義務(wù)修路和護(hù)路用了多少工時(shí)，抬了多少石頭，挖了多少土，補(bǔ)了多少處險(xiǎn)段。在這些無(wú)法統(tǒng)計(jì)的數(shù)字背后，也沒(méi)有人知道和體會(huì)到被風(fēng)濕、耳聾等多種疾病折磨的滋味。每當(dāng)村民問(wèn)及他為什么會(huì)這樣堅(jiān)持時(shí)，這位77歲的老人總是語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)：“是共產(chǎn)黨讓我們過(guò)上了好日子。我一直珍藏著一本雷鋒日記，我是在向他學(xué)_。只要我不死，為村里修路的事我一定會(huì)堅(jiān)持做。”

第2篇：公路養(yǎng)護(hù)員個(gè)人先進(jìn)事跡

—記萬(wàn)全鄉(xiāng)黨員楊金求先進(jìn)事跡在將樂(lè)縣萬(wàn)全鄉(xiāng)，有一位對(duì)公路癡心不改的老人，數(shù)十年如一日地奔波在萬(wàn)全的各條公路上，人們親切地稱(chēng)他為“路癡”老楊。“養(yǎng)好公路，只要有車(chē)在我的路上走，就叫它舒舒服服的”，這是楊金求幾十年不變的誓言。為了這句諾言，他付出了自己畢生的精力和時(shí)間。談及今后打算，他毫不遲疑地說(shuō)：“修路，把路修得更好”。道班換了一個(gè)又一個(gè)，無(wú)論原先的砂石路，還是后來(lái)的水泥路，老楊總是千方百計(jì)把他的路段養(yǎng)護(hù)得“舒舒服服”。在領(lǐng)導(dǎo)和同事眼里，老楊就是一塊鋪路石，沒(méi)有華麗的外表。但是因?yàn)樗拇嬖冢舐凡疟３种鴷惩o(wú)阻、川流不息。現(xiàn)在，他每天騎著自行車(chē)上路下路，奔波在農(nóng)村公路建設(shè)的第一線。歷經(jīng)31年養(yǎng)路的辛苦，如今老楊身體大不如以往，可是只要一上路，他就完全忘了自己已是近60歲的人了。路越修越好，老楊也越干越帶勁。年以來(lái)，他按照鄉(xiāng)黨委、政府的部署，抓住省委、省政府大力支持農(nóng)村公路建設(shè)的有利契機(jī)，扎實(shí)抓好農(nóng)村水泥路建設(shè)。他對(duì)每條路的建設(shè)都嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，高起點(diǎn)建設(shè)，結(jié)合實(shí)際制訂實(shí)施方案，并經(jīng)常徒步下村上路，幫助解決施工中的技術(shù)問(wèn)題，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，在他的努力下，全鄉(xiāng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)建設(shè)取得突破性進(jìn)展，目前已完成了鄉(xiāng)道水泥硬化30多公里，全鄉(xiāng)已建和在建7條鄉(xiāng)村公路上，每公里都凝聚著老楊的心血，每條公路都撒滿了老楊的汗水。如今老楊還有一個(gè)愿望，他希望在他即將退休之年里，全面完成全鄉(xiāng)水泥硬化建設(shè)任務(wù)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)9個(gè)行政村村村通水泥路。老楊不僅路養(yǎng)護(hù)的好，在數(shù)十年的工作積累，他掌握了一整套公路、橋梁、房屋等工程建筑方面的技術(shù)，是我鄉(xiāng)公認(rèn)的工程建筑建設(shè)方面“土專(zhuān)家”。多年來(lái)，除了目前在建的幾條農(nóng)村水路泥建設(shè)由上級(jí)交通部門(mén)規(guī)劃設(shè)計(jì)外，其他鄉(xiāng)村集體大小工程建設(shè)的項(xiàng)目，基本上都是老楊親手規(guī)劃設(shè)計(jì)，工程概算，評(píng)估驗(yàn)收的。多年來(lái)，他通過(guò)精密的工程概算，嚴(yán)格的工程評(píng)估驗(yàn)收，為鄉(xiāng)村兩級(jí)節(jié)省了大量的工程建設(shè)資金，如年新建鄉(xiāng)敬老院時(shí)，當(dāng)時(shí)三明設(shè)計(jì)院預(yù)算的工程造價(jià)520元/平方，老楊通過(guò)概算、招標(biāo)，最后工程造價(jià)僅為370元/平方，400余平方米建筑面積，為鄉(xiāng)財(cái)政節(jié)省資金6萬(wàn)余元；__年竹舟村也豐橋建設(shè)項(xiàng)目，三明設(shè)計(jì)院預(yù)算的工程造價(jià)13.3萬(wàn)元，通過(guò)老楊精密預(yù)算，最后工程僅用了7.5萬(wàn)元完成了建設(shè)；在去年的陽(yáng)源至上華水泥路建設(shè)，在老楊概算核定下，8.4公里公路每公里節(jié)省了近6萬(wàn)元的造價(jià)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這么多年來(lái)，經(jīng)老楊預(yù)算核定的工程，鄉(xiāng)村兩級(jí)節(jié)省的建設(shè)資金不下100萬(wàn)元。老楊在公路建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)上更有他的獨(dú)到之處，今年8月份我鄉(xiāng)上華村兩條自然村柏油路建設(shè)，規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程概算都是老楊一手完成，在工程招投標(biāo)時(shí)，當(dāng)參加招標(biāo)的泰寧交通局的余工程師看到老楊設(shè)計(jì)的圖紙、工程概算方案及相配套的招標(biāo)文件時(shí)，他說(shuō)了這么一句話“我搞公路建設(shè)幾十年，自然村公路還是第一次看到了這么規(guī)范設(shè)計(jì)方案，沒(méi)想到小小的萬(wàn)全鄉(xiāng)還有這樣的人才”。年“6.16”災(zāi)害陰影仍然在，今年“6.21”洪災(zāi)，50多歲的楊金求再次投入抗災(zāi)搶險(xiǎn)第一線，充分展示了一個(gè)共產(chǎn)黨員的風(fēng)采。大水襲來(lái)后，楊金求家一層進(jìn)水，豬欄被沖毀，一家人辛苦種的蔬菜被沖走。水退后，他顧不上清理家里滿地的淤泥，急急忙忙地拿上一頂草帽，走上他熟悉的每一條鄉(xiāng)間小道，四處查看起了受災(zāi)路情：通往全鄉(xiāng)9個(gè)行政村的公路，塌方隨處可見(jiàn)，50米一小塌方，100米一大塌方，黃泥夾雜著的樹(shù)立與雜草，面目猙獰地摸陳在山道上，壘起一座小山丘；原本堅(jiān)實(shí)的路基，有的倒塌，有的被洪水淘空，只留下過(guò)道和百米深的大“峽谷”。望著這些，楊金求心痛地流淚了。他咬了咬牙，踏著膝深的濘泥，每到一塌方處，就在圖紙上作上標(biāo)記，然后目測(cè)土石方數(shù)量，經(jīng)過(guò)70多公里的長(zhǎng)途跋涉，3天內(nèi)，他掌握了全線道路、塌方、基礎(chǔ)、倒塌、橋梁、涵洞等損壞的第一手資料，塌方582處50.4公里66300立方米，石拱橋被沖毀7座，嚴(yán)重?fù)p壞橋7座，輕微損壞13座，沖毀涵洞16道。一道道翔實(shí)的數(shù)據(jù)，凝聚著老楊的汗水。

第3篇：公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡養(yǎng)路二十余載

鑄就公路魂

--------記xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)xxx同志的先進(jìn)事跡

xxx，男，1xxx年x月x日出生，xx年從參加工作，大專(zhuān)文化，中共黨員，現(xiàn)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科股長(zhǎng)。

xx同志政治立場(chǎng)堅(jiān)定，思想進(jìn)步，能用馬克思列寧主義毛澤東思想充實(shí)自己，在政治上始終與黨中央保持高度一致，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，自覺(jué)地用正確理論指導(dǎo)自己的人生實(shí)踐。能夠主動(dòng)刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，愛(ài)崗敬業(yè)，全身心投入到公路養(yǎng)護(hù)工作上來(lái)，對(duì)工作腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)。熱情服務(wù)，牢固樹(shù)立群眾觀念，心系群眾養(yǎng)好路，保障人民群眾出行安全，為打造暢舒美安的公路行車(chē)環(huán)境而努力。他團(tuán)結(jié)同志，助人為樂(lè)，具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感，把“甘當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的鋪路石”作為他人生的座右銘。

立場(chǎng)堅(jiān)定

愛(ài)崗敬業(yè)

做忠誠(chéng)于黨的合格黨員

xx同志立場(chǎng)堅(jiān)定，思想端正，品德高尚，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感，取得成績(jī)、獲得榮譽(yù)，思想上不放松，不自滿，高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求自己，處處起到表率作用，以身作則，當(dāng)好排頭兵。xx同志忠于黨、忠于人民、忠于祖國(guó)，一切聽(tīng)黨指揮，堅(jiān)持為黨、為人民、為祖國(guó)，養(yǎng)護(hù)好所轄的每一條公路。他在xx公路管理xx擔(dān)任養(yǎng)護(hù)科股長(zhǎng)，負(fù)責(zé)管理基層5個(gè)道班，工作期間，他創(chuàng)造性地開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)管理工作，高質(zhì)量地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為xx公路安全暢通做出了突出貢獻(xiàn)。由于由于他工作成績(jī)突出，年至年先后被xx交通運(yùn)輸局、xx公路管理xx評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

工作積極

業(yè)務(wù)精通

一心撲在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上

公路養(yǎng)護(hù)工作看似平常，但其卻蘊(yùn)涵著高尚和偉大，沒(méi)有認(rèn)真的精神，沒(méi)有不懈的干勁是很難完成工作任務(wù)的，也很難實(shí)現(xiàn)“平安暢通”的目標(biāo)。xx同志作為xx生產(chǎn)干部，從踏入工作崗位，就勇于承擔(dān)重任，敢于迎接挑戰(zhàn)，干最苦最累的活。在年的全國(guó)公路檢查中，xx的公路養(yǎng)護(hù)和GBM工程，xx公路綠化工程為全市爭(zhēng)得了榮譽(yù)，受到了全國(guó)公路檢查組的一致好評(píng)。現(xiàn)如今，人們行駛在xx公路上，總有一種“人在畫(huà)中走，車(chē)在畫(huà)中游”的靚麗感受。他以他的信心，和幾十年如一日的兢兢業(yè)業(yè)，出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)，既營(yíng)造了良好的交通環(huán)境，又減少了事故的發(fā)生，為xx交通運(yùn)輸事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

xx市公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)x年在全省排行第一，xx公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)5年在xx市排行第一，這與xx同志的辛勤工作分不開(kāi)，他擔(dān)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)8年，始終堅(jiān)持以確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為已任，經(jīng)常加班加勤，帶領(lǐng)道班工人沒(méi)白沒(méi)黑的干。在養(yǎng)護(hù)繁忙期間，經(jīng)常早上4、5點(diǎn)鐘就趕到養(yǎng)護(hù)一線，晚上加班到城鎮(zhèn)已燈火通明才拖著疲憊的步伐回家，這些年來(lái)，他心系人民群眾出行交通安全，一心為人民群眾養(yǎng)好路。他所在的養(yǎng)護(hù)科，年年被評(píng)為xx的先進(jìn)股室。

宗旨

熱情工作

保證行車(chē)安全

xx同志在平時(shí)工作中嚴(yán)于律己。去道班安排工作時(shí)，和工人同吃、同住，從不搞特殊。一年來(lái)，很少休息過(guò)雙休日，工作上加班加點(diǎn)是他常有的事。干公路養(yǎng)護(hù)這一行是既繁重又辛苦的活，刮風(fēng)下雨要上路，水毀雪阻要及時(shí)搶修，他常年奔波在公路沿線上，不辭辛苦，默默奉獻(xiàn)。每年到冬季道班職工放假后，他也沒(méi)休息過(guò)，特別是進(jìn)入春運(yùn)期間，他就更忙碌了，為了保證春運(yùn)安全，他要親自上路巡查，發(fā)現(xiàn)雪阻、沙阻他要安排清除，有時(shí)忙到年底。春節(jié)人們走親訪友，合家團(tuán)聚，歡度在喜慶的氣氛中，但一有雪情出現(xiàn)，他就冒著寒冷的天氣上路巡查，保證出行人們的道路安全，跟班清除急彎、陡坡雪阻，鋪撒防滑材料，一直到春運(yùn)結(jié)束后，他才算松一口氣。

xx同志在他平凡的工作崗位上默默地做出了成績(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評(píng)，他決心在今后的工作中，更加腳踏實(shí)地的做好自己的本職工作，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)、為確保人民道路行車(chē)安全甘當(dāng)默默無(wú)聞的鋪路石。

第4篇：公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡養(yǎng)路二十余載

鑄就公路魂

--記xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)xxx同志的先進(jìn)事跡

xxx，男，1xxx年x月x日出生，xx年從參加工作，大專(zhuān)文化，中共黨員，現(xiàn)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科股長(zhǎng)。

xx同志政治立場(chǎng)堅(jiān)定，思想進(jìn)步，能用馬克思列寧主義毛澤東思想充實(shí)自己，在政治上始終與黨中央保持高度一致，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，自覺(jué)地用正確理論指導(dǎo)自己的人生實(shí)踐。能夠主動(dòng)刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，愛(ài)崗敬業(yè)，全身心投入到公路養(yǎng)護(hù)工作上來(lái)，對(duì)工作腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)。熱情服務(wù)，牢固樹(shù)立群眾觀念，心系群眾養(yǎng)好路，保障人民群眾出行安全，為打造暢舒美安的公路行車(chē)環(huán)境而努力。他團(tuán)結(jié)同志，助人為樂(lè)，具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感，把“甘當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的鋪路石”作為他人生的座右銘。

立場(chǎng)堅(jiān)定

愛(ài)崗敬業(yè)

做忠誠(chéng)于黨的合格黨員

xx同志立場(chǎng)堅(jiān)定，思想端正，品德高尚，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感，取得成績(jī)、獲得榮譽(yù)，思想上不放松，不自滿，高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求自己，處處起到表率作用，以身作則，當(dāng)好排頭兵。xx同志忠于黨、忠于人民、忠于祖國(guó)，一切聽(tīng)黨指揮，堅(jiān)持為黨、為人民、為祖國(guó)，養(yǎng)護(hù)好所轄的每一條公路。他在xx公路管理xx擔(dān)任養(yǎng)護(hù)科股長(zhǎng)，負(fù)責(zé)管理基層5個(gè)道班，工作期間，他創(chuàng)造性地開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)管理工作，高質(zhì)量地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為xx公路安全暢通做出了突出貢獻(xiàn)。由于由于他工作成績(jī)突出，年至年先后被xx交通運(yùn)輸局、xx公路管理xx評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

工作積極

業(yè)務(wù)精通

一心撲在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上

公路養(yǎng)護(hù)工作看似平常，但其卻蘊(yùn)涵著高尚和偉大，沒(méi)有認(rèn)真的精神，沒(méi)有不懈的干勁是很難完成工作任務(wù)的，也很難實(shí)現(xiàn)“平安暢通”的目標(biāo)。xx同志作為xx生產(chǎn)干部，從踏入工作崗位，就勇于承擔(dān)重任，敢于迎接挑戰(zhàn)，干最苦最累的活。在年的全國(guó)公路檢查中，xx的公路養(yǎng)護(hù)和GBM工程，xx公路綠化工程為全市爭(zhēng)得了榮譽(yù)，受到了全國(guó)公路檢查組的一致好評(píng)。現(xiàn)如今，人們行駛在xx公路上，總有一種“人在畫(huà)中走，車(chē)在畫(huà)中游”的靚麗感受。他以他的信心，和幾十年如一日的兢兢業(yè)業(yè)，出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)，既營(yíng)造了良好的交通環(huán)境，又減少了事故的發(fā)生，為xx交通運(yùn)輸事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

xx市公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)x年在全省排行第一，xx公路養(yǎng)護(hù)連續(xù)5年在xx市排行第一，這與xx同志的辛勤工作分不開(kāi)，他擔(dān)任xx公路管理xx養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)8年，始終堅(jiān)持以確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為已任，經(jīng)常加班加勤，帶領(lǐng)道班工人沒(méi)白沒(méi)黑的干。在養(yǎng)護(hù)繁忙期間，經(jīng)常早上4、5點(diǎn)鐘就趕到養(yǎng)護(hù)一線，晚上加班到城鎮(zhèn)已燈火通明才拖著疲憊的步伐回家，這些年來(lái)，他心系人民群眾出行交通安全，一心為人民群眾養(yǎng)好路。他所在的養(yǎng)護(hù)科，年年被評(píng)為xx的先進(jìn)股室。

宗旨

熱情工作

保證行車(chē)安全

xx同志在平時(shí)工作中嚴(yán)于律己。去道班安排工作時(shí)，和工人同吃、同住，從不搞特殊。一年來(lái)，很少休息過(guò)雙休日，工作上加班加點(diǎn)是他常有的事。干公路養(yǎng)護(hù)這一行是既繁重又辛苦的活，刮風(fēng)下雨要上路，水毀雪阻要及時(shí)搶修，他常年奔波在公路沿線上，不辭辛苦，默默奉獻(xiàn)。每年到冬季道班職工放假后，他也沒(méi)休息過(guò)，特別是進(jìn)入春運(yùn)期間，他就更忙碌了，為了保證春運(yùn)安全，他要親自上路巡查，發(fā)現(xiàn)雪阻、沙阻他要安排清除，有時(shí)忙到年底。春節(jié)人們走親訪友，合家團(tuán)聚，歡度在喜慶的氣氛中，但一有雪情出現(xiàn)，他就冒著寒冷的天氣上路巡查，保證出行人們的道路安全，跟班清除急彎、陡坡雪阻，鋪撒防滑材料，一直到春運(yùn)結(jié)束后，他才算松一口氣。

xx同志在他平凡的工作崗位上默默地做出了成績(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評(píng)，他決心在今后的工作中，更加腳踏實(shí)地的做好自己的本職工作，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)、為確保人民道路行車(chē)安全甘當(dāng)默默無(wú)聞的鋪路石。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人主要先進(jìn)事跡

公路養(yǎng)護(hù)工先進(jìn)事跡

公路養(yǎng)護(hù)站先進(jìn)事跡

公路養(yǎng)護(hù)工人先進(jìn)事跡（共5篇）

道路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)事跡文章

第五篇：勞模公路養(yǎng)護(hù)工人先進(jìn)事跡

文章標(biāo)題：勞模公路養(yǎng)護(hù)工人先進(jìn)事跡

勞模公路養(yǎng)護(hù)工人先進(jìn)事跡

共產(chǎn)黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護(hù)工人，1968年參加工作以來(lái)，在35年的公路養(yǎng)護(hù)工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛(ài)的公路事業(yè)上，作為共產(chǎn)黨員，他始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)，實(shí)

現(xiàn)了自己的人生價(jià)值，留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績(jī)突出，黎雄欽多年來(lái)一直受到各級(jí)部門(mén)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)，連續(xù)6年被桂平市交通局評(píng)為雙文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人，多次被桂平市交通局支部評(píng)為“優(yōu)秀黨員”；1996年、1997年兩次被評(píng)為貴港市交通局評(píng)為“公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)個(gè)人”；2001年4月榮獲貴港市“勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)；2001年6月榮獲貴港市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱(chēng)號(hào)；2001年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱(chēng)號(hào)；2001年12月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號(hào)；2002年4月榮獲廣西“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?001年至2004被自治區(qū)公路局授予“十優(yōu)養(yǎng)護(hù)工”稱(chēng)號(hào)。

心在路上，艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神

黎雄欽同志愛(ài)崗敬業(yè)，以主人翁的態(tài)度對(duì)待公路養(yǎng)護(hù)工作，扎實(shí)苦干，確保了公路的暢通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔(dān)任道班工人、班長(zhǎng)，1998年領(lǐng)導(dǎo)決定任命他為養(yǎng)護(hù)管片的片長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全市7個(gè)養(yǎng)護(hù)片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護(hù)管理工作。在工作中，他將過(guò)去的工作經(jīng)驗(yàn)和新的工作情況結(jié)合起來(lái)，在道班中開(kāi)展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機(jī)具等管理制度。堅(jiān)持按制度辦事，用制度約束、規(guī)范道班工人的行為，將他對(duì)道班管理的經(jīng)驗(yàn)在其管理的5個(gè)道班中廣為推行。由于多年來(lái)認(rèn)真貫徹全面養(yǎng)護(hù)的精神，他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀，好路率連續(xù)多年保持在80以上。

2000年4月，由于工作需要，單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎(chǔ)上，將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng)，這無(wú)凝給他增加了工作量和工作難度。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備耐心地做他的思想工作時(shí)，沒(méi)想到他竟沒(méi)有半句怨言，認(rèn)為組織的安排自己就應(yīng)服從，并更應(yīng)以一個(gè)共產(chǎn)黨員的要求來(lái)承擔(dān)起責(zé)任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時(shí)，全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程，需1個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)，有的路段小汽車(chē)根本無(wú)法通行。新垌—北市公路是南區(qū)的生命線，對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ种匾栊蹥J心里明白了肩上擔(dān)子的沉重。為了使該路盡快恢復(fù)暢通，他當(dāng)機(jī)立斷地采取了以下措施：首先將管理制度真正落到實(shí)處，嚴(yán)加管理，切底改變了道班工人作風(fēng)懶、散現(xiàn)象；其次是親力親為，和道班工人一起，將原來(lái)淤塞的18公里排水溝進(jìn)行切底清理，并將長(zhǎng)期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問(wèn)題；最后是對(duì)路面的大坑大槽進(jìn)行搶修，在經(jīng)費(fèi)缺乏無(wú)法解決路料的情況下，黎雄欽想到了借助社會(huì)力量的支持，主動(dòng)與當(dāng)?shù)氐脑窗蔡弥扑帍S和個(gè)體運(yùn)輸戶等工礦企業(yè)、個(gè)體聯(lián)系，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會(huì)經(jīng)費(fèi)15000多元，解決了搶修中經(jīng)費(fèi)的燃眉之急。從2000年5月起至當(dāng)年年底，經(jīng)過(guò)7個(gè)多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，原來(lái)的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高，經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)貴港市交通局當(dāng)年年終檢查評(píng)比，全線路有良等路22公里，沒(méi)有差等路。該線路的暢通不但極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。也得到當(dāng)?shù)厝罕娨恢碌暮迷u(píng)。

舍家忘已，獻(xiàn)身公路的奉獻(xiàn)精神

1988年，為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護(hù)任務(wù)完成的被動(dòng)局面，由于養(yǎng)路工人工作苦由入低，經(jīng)多次動(dòng)員社會(huì)人員參加養(yǎng)護(hù)工作無(wú)果的情況下，他決定動(dòng)員在家務(wù)農(nóng)的妻子參加養(yǎng)護(hù)工作。經(jīng)他多次勸說(shuō)后，妻子深深地為他的敬業(yè)愛(ài)業(yè)精神所感動(dòng)，理解了他的良苦用心，決定放棄以此聊生的農(nóng)業(yè)工作，舍棄了兒女的親情，與他一起住進(jìn)了離家80多公里外的羅榕道班，開(kāi)始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下，黎雄欽一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅(jiān)定了。他夜以繼日地到各班檢查指導(dǎo)工作，經(jīng)常在路在巡查，掌握所管路段的路況變化情況，晚上不能回到羅榕道班，就堅(jiān)持巡查到哪里，就在哪個(gè)道班吃住。

由于對(duì)工作負(fù)責(zé)，多年來(lái)，在沒(méi)有加班費(fèi)的情況下，黎雄欽從沒(méi)有休息過(guò)一個(gè)節(jié)假日。2001年中秋、國(guó)慶雙節(jié)長(zhǎng)假，他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié)，但此時(shí)單位按計(jì)劃完成上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)，給他安排了幾個(gè)路段的大中修任務(wù)，需要盡快組織路料和開(kāi)展鋪筑等工作，他毅然放棄了休假，滿懷對(duì)兒女的內(nèi)疚奔赴工地，以一貫的工作作風(fēng)服從了單位的安排。

2003、2004年春節(jié)，為了確保春節(jié)期間公路的安全暢通，黎雄欽放棄了回家團(tuán)圓的念頭，經(jīng)常上路檢查，有危及到行車(chē)安全的情況，馬上組織人員修復(fù)，保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全通行，使群眾過(guò)上一個(gè)安全、祥和的春節(jié)。

他為了管養(yǎng)公路的安全暢通，不知道犧牲了多少個(gè)本

該休息的節(jié)假日，以一個(gè)真正的共產(chǎn)黨員來(lái)要求自己，以“三個(gè)代表”重要思想來(lái)要求自己，一心樸在公路上，默默地做出奉獻(xiàn)。

心懷同志，相互幫助的高尚品德

黎雄欽給予家有的太少，給予別人卻多。由于他對(duì)工作投入極大的熱情和全部心血，不僅在道班工人中樹(shù)立了很高的威望，而且感化和激勵(lì)著周?chē)耐尽Ｔ诠ぷ鳌⑸钪兴幪庩P(guān)心同

志，幫助他人事無(wú)巨細(xì)，在道班中他是個(gè)受到所有人歡迎的熱心人。

為了發(fā)展道班的副業(yè)生產(chǎn)，補(bǔ)貼道班工人微薄的工資收入，黎雄欽積極學(xué)習(xí)種養(yǎng)技術(shù)，并將學(xué)到的東西毫不保留地奉獻(xiàn)他人。羅榕道班班長(zhǎng)陸德賢同志家庭經(jīng)濟(jì)十分困難，從事公路養(yǎng)護(hù)工作十幾年，每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開(kāi)支。黎雄欽與妻子到羅榕道班并在道班住下后，在自己搞肉豬、母豬養(yǎng)殖的同時(shí)，積極鼓勵(lì)陸德賢也一起養(yǎng)殖，并將自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)傳授出去，使陸德賢由原來(lái)不懂養(yǎng)殖發(fā)展到近幾年每年飼養(yǎng)母豬3頭，肉豬近10頭，家庭經(jīng)濟(jì)狀況有了明顯的好轉(zhuǎn)，從而使其牢固地樹(shù)立了安于養(yǎng)路、以班為家的思想。

黎雄欽同志為公路事業(yè)奉獻(xiàn)了大半生，幾十年來(lái)雖沒(méi)有驚天動(dòng)地的創(chuàng)舉，但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績(jī)。熟悉他的人都知道，只要黎雄欽到哪里，路就好到哪里。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫(xiě)了一曲動(dòng)人的生命之歌，得到了單位、黨、政府的肯定，特別是得到了群眾的一致好評(píng)。

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