第一篇：扶貧開發工作先進個人材料

扶貧開發工作先進個人材料

**村委位于**縣桂江沿岸，屬第三批整村推進扶貧開發貧困村，自整村推進貧困村扶貧開發工作啟動以來，唐佩林就帶領該村群眾積極投入到扶貧開發建設當中，他針對路難行、飲水難等，組織村民實施生態建設、人畜飲水、村級道路建設，不斷加大村上的基礎設施建設力度，通過實施資金捆綁、整村推進、綜合開發，該村水、電、路、配套到村，特色產業建設初具規模，農戶居住條件明顯改善，村容村貌煥然一新，社會事業全面發展。

一、深入調查研究，謀劃扶貧開發工作思路

為了有針對性地做好交通扶貧開發工作，他經常走村串寨，深入村屯調查研究，進行了認真、細致的調研摸底，龍田村委每一寸的土地都留下了他的足跡，通過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對本村基本情況、經濟發展現狀、道路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開發規劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態度的帶動和感染下，村委其它參與扶貧開發工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實干、埋頭苦干。進一步確立了本村扶貧開發工作思路，找出問題癥節，找準致貧原因和制約農村經濟發展的主要矛盾，制定出臺了“**村委扶貧規劃”，科學合理的確定了龍田村扶貧工作的目標、規模、重點。全面 1 改善本村的生產、生活條件，為龍田村脫貧致富奔小康創造良好的條件。

二、做好帶頭人，為民辦實事

回想到以前，龍田村的路是晴天一身土，雨天一身泥，村支部活動室建設差，幾間危房，搖搖欲墜，無法發揮陣地作用，村里致富路子差，雖然有搞種植和養殖的習慣，可小農思想嚴重，意識不夠開放，支部又沒能及時為群眾致富當好引路人。

***為及時了解情況，進入角色，他深入群眾，傾聽民聲，積極開展村情民意走訪，克服各種困難，走村串戶與農民交談，聽民聲、察民情。幾年來，他走遍了全村每一個角落，重點走訪了村民代表、組長、黨員骨干、種養大戶、困難戶家庭。除了直接走訪農戶外。他還利用晚上業余時間，分片到村民家中召開多次民情懇談會，直接傾聽群眾呼聲，宣傳黨和國家方針政策，會后，他又及時整理群眾反映的問題，分析原因，提出對策及建議，在村委會中集中討論，通過他的積極反映，外出跑項目、籌措資金。新修村組扶貧道路3條8.5公里，全村通機耕路率達到100%；新建人飲工程3處，解決全村飲水困難260戶，100%的群眾解決了飲水困難問題。

三、勤于學習、不斷提高扶貧工作的能力

他十分注重理論知識的學習和更新，利用業余時間和崗位鍛煉的機會，不斷加強馬列主義、毛澤東思想特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習；他刻苦鉆業務知識，加強對黨的理論知識有更深刻的認識和理解，善于洞察新的形勢，具備較好的政治、業務素質和政策水平。積極參與干部教育培訓、作風效能建設等活動。同時，他注重學習與實踐相結合，通過學習，使個人的人生觀、價值觀得以升華，使理論轉化為生產力，表現出良好的理論功底、業務水平和工作能力。

四、以身作則，做群眾的貼心人

***同志對自己各方面的要求十分嚴格，處處以黨員的標準對照、檢查、規范自己的行為。他嚴于律己、廉潔自律、以身作則、處事公正，模范遵守各項規章制度。關心群眾，對同志以誠相待，善于做細致的思想政治工作，注意傾聽群眾的意見和要求，熱心幫助群眾解決實際困難。結合本部門工作實際把切實為民辦實事當作轉變工作作風的頭等大事來抓，解決群眾的實際問題，為群眾辦好事實事

一份耕耘一份收獲。如今的龍田村委，伴隨著一條條扶貧路的延伸，帶動了村域經濟的發展，農村面貌發生了很大變化：交通狀況明顯改善，高效農業迅猛發展；特色產業化經營步伐加快；干部群眾思想觀念明顯轉變，自覺按照市場需求調整種植結構和品種結構，搞活農產品流通，提高了農 3 業綜合效益。難怪龍田村委老百姓都說：“扶貧使***村經濟發展走上了“快車道”，而***更是“快車道”上的“領路人””。

二0一0年二月二十五日

第二篇：扶貧開發先進個人事跡材料

xxx同志現任xxx市交通局黨委書記、局長。

xxx同志有著長期的農村工作經驗，對農村有著深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來始終堅持為農村服務。擔任xxx市交通局黨委書記、局長以來，他認真貫徹盛市關于扶貧開發工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農村實際困難，堅持以解決廣大貧困村群眾行路難問題為重點，不斷加大交通扶貧開發工作力度，積極實施交通扶貧開發工程，通鄉路、通村路、農村鄉鎮客運站、停靠站、江南鄉等一批交通扶貧工作均取得一定成效，為全市扶貧開發整體工作做出積極貢獻。

一、深入調查研究，謀劃扶貧開發工作思路

為了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發工作，他經常輕車簡出，深入縣市、鄉鎮、村屯調查研究，進行了認真、細致的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，通過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉基本情況、經濟發展現狀、全市農村公路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開發規劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實干、埋頭苦干。進一步確立了扶貧開發工作思路，找出問題癥節，找準致貧原因和制約農村經濟發展的主要矛盾，制定出臺了“xxx市農村公路10年遠景規劃”和“xxx市農村公路發展五年規劃”，科學合理的確定了我市農村公路建設的目標、規模、重點、技術標準及實施程序。全面改善農村的交通條件，為農村脫貧致富奔小康創造良好的交通條件。

二、健全工作機制，確保幫扶工作穩步推進

在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進策略、工作重點和工作機制，貫徹“統籌協調、發揮優勢、形成合力”的工作方針，并較好地堅持了定期走訪調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領導小組，明確了各自分工，發揮了部門和行業優勢，形成了工作合力，落實了責任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領下，我局有多人次深入各鄉鎮、村屯調查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。通過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，并制定最優惠的政策，創造最好的施工環境。確立了以提升市、縣、鄉、村公路通行條件，促進與外界溝通為重點，積極申報項目，經過他和工作人員多次跑省進京，爭取建設計劃，落實工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。

三、謀劃發展思路，構筑交通先行發展戰略

承接“九五”公路建設的強勁發展之勢，他以大氣魄、大手筆，結合我市地理條件和社會經濟因素，抓緊組織實施交通扶貧開發項目，加快公路運輸主通道建設，進一步明確了農村公路建設的發展目標、主要任務和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開發基礎設施建設中，做到早規劃、早部署，早安排，早啟動。切實加快xxx市交通基礎設施建設步伐。在全市行政村村村通公路的基礎上，實現鄉鄉通油路；以提高公路技術等級、改善路面質量為重點，以提高鄉村公路通達深度、擴展完善區域公路網絡為中心，改建主干線公路、骨干通道為二級公路，擴大油路覆蓋面；升級改造鄉村道路，提高技術等級；修通環縣公路通道。形成以xxx為中心，以二、三級干線公路為骨架，以縣鄉、鄉鄉公路為分支，以鄉村公路為延伸，以環縣公路為框架的四通八達、互聯輻射的全市公路交通網絡。

四、全面開工啟動，加快交通基礎設施建設步伐

在他的帶領帶，全市交通系統廣大干部職工努力工作，奮發進取，從～年開始到～年，計劃完成16個鄉（鎮）與所在縣（市）用次高等級以上等級公路相連接，使我市等級路面硬化的鄉（鎮）從現在的40個增加到56個，占鄉（鎮）總數的100%，力爭用三年的時間完成建設公路里程800公里以上的規劃目標。～年已完成208.7公里，到～年底共完成552.6公里，占總里程的69%。已用次高等級以上等級公路連接的鄉（鎮）達到50個，占規劃目標的89％。受益人口增加近38.73萬人，為縣域經濟和農村經濟的快速發展創造了良好的交通條件。～年，全市通鄉公路建總投資8.32億元，設計劃總規模396.2公里，計劃竣工343.9公里（xxx至省界52.3公里為3年工程）。續建xxx至省界、xxx至xxx、xxx至xxx、xxx至xxx、xxx至xxx、xxx至xxx等6條通鄉公路，總計253.3公里。新開工項目總投資1.1億元。建設7條總計142.9公里，xxx區至xxx公路、xxx區至xxx公路、xxx至xxx公路、xxx至xxx公路、xxx至xxx公路、xxx至xxx公路、xxx至xxx公路。～年我市計劃建設通鄉公路134.3公里，分別是xxx至xxx42公里、xxx至xxx10公里、xxx區至xxx5公里、xxx至xxx46公里、xxx至xxx19.3公里、xxx至xxx12公里，計劃總投資32268.4萬元。在改善農村候車環境方面，他想農民之所想，急農民之所急，為了改善農民提高出行條件，～年將建設8個鄉鎮客運站、20個農村客運停靠站。現已完成立項準備。通過完善交通運輸基礎設施，提高服務水平，將極大的改善農民出行條件。

五、堅持標本兼治，促進農村經濟穩步發展

在加快公路建設步伐中，有的鄉鎮配合難度大，人員資金不到位，他看在眼里，急在心里，積極協調，幫助解決。在加強交通基礎設施建設的同時，按照市委、市政府的要求，～年，他又在公路建設項目多，資金缺口大，籌資異常困難的情況下，將扶貧工作放在首位，優先安排計劃，優先落實資金，累計投入扶貧建設資金40余萬元，先后幫扶了xxx、xxx等單位。還開展了以“扶兩村、建三項”為內容的扶貧工作，投入扶貧建設資金26.7萬元，扶持xxx建設盧家橋（橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長12米，寬6米，凈高2米，總造價4.6萬元）、西德村德家橋（投資13.4萬元，橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長6米，寬6米

第三篇：全國扶貧開發先進集體先進個人材料

全國扶貧開發先進個人

推薦審批表

姓名衡尚武所在單位淅川縣馬蹬鎮人民政府推薦單位

填報日期二0一一 年四月十八日

推薦單位：淅川縣扶貧開發領導小組

第四篇：扶貧開發的先進個人事跡材料推薦

***同志現任***市交通局黨委書記、局長。

***同志有著長期的農村工作經驗，對農村有著深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來始終堅持為農村服務。擔任***市交通局黨委書記、局長以來，他認真貫徹省、市關于扶貧開發工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農村實際困難，堅持以解決廣大貧困村群眾行路難問題為重點，不斷加大交通扶貧開發工作力度，積極實施交通扶貧開發工程，通鄉路、通村路、農村鄉鎮客運站、停靠站、江南鄉等一批交通扶貧工作均取得一定成效，為全市扶貧開發整體工作做出積極貢獻。

一、深入調查研究，謀劃扶貧開發工作思路

為了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發工作，他經常輕車簡出，深入縣市、鄉鎮、村屯調查研究，進行了認真、細致的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，通過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉基本情況、經濟發展現狀、全市農村公路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開發規劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實干、埋頭苦干。進一步確立了扶貧開發工作思路，找出問題癥節，找準致貧原因和制約農村經濟發展的主要矛盾，制定出臺了“***市農村公路10年遠景規劃”和“***市農村公路發展五年規劃”，科學合理的確定了我市農村公路建設的目標、規模、重點、技術標準及實施程序。全面改善農村的交通條件，為農村脫貧致富奔小康創造良好的交通條件。

二、健全工作機制，確保幫扶工作穩步推進

在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進策略、工作重點和工作機制，貫徹“統籌協調、發揮優勢、形成合力”的工作方針，并較好地堅持了定期走訪調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領導小組，明確了各自分工，發揮了部門和行業優勢，形成了工作合力，落實了責任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領下，我局有多人次深入各鄉鎮、村屯調查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。通過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，并制定最優惠的政策，創造最好的施工環境。確立了以提升市、縣、鄉、村公路通行條件，促進與外界溝通為重點，積極申報項目，經過他和工作人員多次跑省進京，爭取建設計劃，落實工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。

三、謀劃發展思路，構筑交通先行發展戰略

承接“九五”公路建設的強勁發展之勢，他以大氣魄、大手筆，結合我市地理條件和社會經濟因素，抓緊組織實施交通扶貧開發項目，加快公路運輸主通道建設，進一步明確了農村公路建設的發展目標、主要任務和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開發基礎設施建設中，做到早規劃、早部署，早安排，早啟動。切實加快***市交通基礎設施建設步伐。在全市行政村村村通公路的基礎上，實現鄉鄉通油路;以提高公路技術等級、改善路面質量為重點，以提高鄉村公路通達深度、擴展完善區域公路網絡為中心，改建主干線公路、骨干通道為二級公路，擴大油路覆蓋面;升級改造鄉村道路，提高技術等級;修通環縣公路通道。形成以***為中心，以二、三級干線公路為骨架，以縣鄉、鄉鄉公路為分支，以鄉村公路為延伸，以環縣公路為框架的四通八達、互聯輻射的全市公路交通網絡。

第五篇：關于開展全省扶貧開發工作先進集體和先進個人評選活動的

全省扶貧開發工作先進集體和先進個人評選活動

【摘要】

一、表彰范圍

“十一五”期間在扶貧開發工作中作出突出貢獻的先進集體和個人，其中先進集體150個，先進個人50名

二、評選條件

（一）先進集體評選條件

1、領導有力。

2、勇于創新。

3、成效顯著。

（二）先進個人評選條件

1、認真學習黨中央、國務院和省委、省政府關于扶貧開發的一系列決策部署，愛崗敬業，自覺奉獻。

2、立足本職崗位，工作能力強，業務水平高，出色完成扶貧開發各項工作任務，在本領域、本單位表現突出。

3、積極研究扶貧開發工作中的新情況、解決新問題，改革創新、銳意進取，在工作中有所創造和突破。

4、群眾公認，社會肯定，事跡突出，在扶貧開發工作中起到示范帶頭作用。

評選辦法的具體步驟如下：

（一）推薦

（二）審核

（三）公示

（四）審批