第一篇：電機(jī)主要原材料

電機(jī)主要原材料、零部件

一、電工鋼帶

1.簡(jiǎn)述

電工鋼帶（板）主要用于電機(jī)、變壓器行業(yè)，是軟磁性材料，起導(dǎo)磁作用。按軋制工藝分為冷軋板及熱軋板，按晶粒取向性分為晶粒取向鋼板及無(wú)取向鋼板，按硅含量分為高硅鋼板及低硅鋼板。

無(wú)取向電工鋼板常見(jiàn)型號(hào)表示法：50W600----50表示公稱(chēng)厚度為0.5（實(shí)際值的100倍），W表示無(wú)取向板，600表示鐵損值（實(shí)際值的100倍）。

2.主要檢測(cè)項(xiàng)目

標(biāo)準(zhǔn)比總鐵損-----簡(jiǎn)稱(chēng)鐵損，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化，其峰值為某一標(biāo)定值，變化頻率為某一標(biāo)定頻率時(shí)，單位質(zhì)量的鐵芯在溫度為20℃時(shí)所消耗的功率定為標(biāo)準(zhǔn)比總鐵損，單位W/kg。

標(biāo)準(zhǔn)磁感應(yīng)強(qiáng)度-----簡(jiǎn)稱(chēng)磁感，鐵芯試樣從退磁狀態(tài)，在標(biāo)準(zhǔn)頻率下磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化，當(dāng)交流磁場(chǎng)的峰值達(dá)到某一標(biāo)定值，鐵芯試樣磁感的峰值為標(biāo)準(zhǔn)磁感應(yīng)強(qiáng)度，單位T。

其它檢測(cè)項(xiàng)目有涂層厚度、層間電阻、硬度等。

二、熱保護(hù)器

1.簡(jiǎn)述

熱保護(hù)器是溫度開(kāi)關(guān)的一種，起過(guò)熱保護(hù)作用。有兩種類(lèi)別，一種是可復(fù)位式溫度保護(hù)器，它是利用熱敏雙金屬片對(duì)溫度的不同變形率來(lái)使雙金屬片產(chǎn)生向上或向下變形，從而使電路產(chǎn)生通斷。是一種可復(fù)位式，當(dāng)溫度高于標(biāo)稱(chēng)斷開(kāi)溫度時(shí)斷開(kāi)，當(dāng)溫度底于標(biāo)稱(chēng)復(fù)位溫度時(shí)復(fù)位；另一種是一次性保護(hù)器亦稱(chēng)熔斷器，它是通過(guò)內(nèi)部填裝的低溫合金來(lái)控制電路通斷，當(dāng)溫度高于標(biāo)稱(chēng)斷開(kāi)溫度（即底溫合金的熔點(diǎn)）時(shí)，內(nèi)部低溫合金熔斷，切斷電路。只能一次性使用。

2.主要檢測(cè)項(xiàng)目

斷開(kāi)溫度、復(fù)位溫度（可復(fù)位式）、壽命試驗(yàn)（可復(fù)位式）、絕緣電阻、耐壓測(cè)試（線殼間耐壓、線端耐壓）

三、絕緣漆及其它絕緣材料

1.簡(jiǎn)述

我司絕緣漆主要采用自固化型環(huán)氧樹(shù)脂絕緣烘烤漆，用于SP電機(jī)定子浸漬絕緣用，增強(qiáng)繞組漆包線匝間絕緣。

2.主要檢測(cè)項(xiàng)目

耐壓強(qiáng)度、絕緣電阻、黏度、固含量、厚層固化性、與軸承適用性、耐熱性。

3.其它絕緣材料

用于導(dǎo)線絕緣：聚酯管、黃蠟管

用于繞組及槽絕緣：聚酯薄膜（DMD帶、NMN帶）、槽鍥、聚酯薄膜、美紋紙、絕緣膠帶。

四、漆包線

1.簡(jiǎn)述

我司使用漆包線主要種類(lèi)有聚氨酯尼龍漆包線（1UEWN，溫度指數(shù)155℃）、聚酯尼龍漆包線（QZ-2，溫度指數(shù)130℃）、聚酯亞氨漆包線（QZY-2，溫度指數(shù)180℃）。

2.主要檢測(cè)項(xiàng)目

裸銅特性：耐熱壽命----即按規(guī)定測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試，漆包線裸銅線20000小時(shí)外推壽命的溫度不低于規(guī)定的溫度指數(shù)；伸長(zhǎng)率等。

漆膜物理特性：針孔試驗(yàn)----含高壓針孔試驗(yàn)，鹽水針孔試驗(yàn)，主要測(cè)試漆包線上絕緣漆膜的缺陷個(gè)數(shù)；伸長(zhǎng)卷繞性、附著性、耐磨損性。

漆膜化學(xué)特性：包括耐油、耐溶劑、耐苯乙烯。

耐溫性試驗(yàn)：包括軟化擊穿、耐高溫劣化、耐熱沖擊。

電氣特性試驗(yàn)：電阻測(cè)試、耐壓測(cè)試。

尺寸要求：裸銅外徑、漆膜厚度、漆包線外徑等。

五、電源線、連接器、端子

1.簡(jiǎn)述

電源線主要采用UL系列線（UL3266、UL1430、UL1015符合UL標(biāo)準(zhǔn)），RV線（RV90，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)），均為聚氯乙烯（PVC）電源線。

2.主要檢測(cè)項(xiàng)目

電氣特性：導(dǎo)體電阻、耐壓、絕緣電阻。

機(jī)械特性：拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率。

其它特性：老化性、阻燃性。

3.端子、連結(jié)器 主要采用進(jìn)口牌號(hào)端子與連結(jié)器。檢測(cè)項(xiàng)目有端子的材質(zhì)、彈性，連結(jié)器的材質(zhì)、阻燃性、耐壓強(qiáng)度。

六、防振膠圈

1.簡(jiǎn)述

防振膠圈是利用橡膠的吸震阻尼作用來(lái)減小電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

2.我司防振膠圈材料主要檢測(cè)性能項(xiàng)目：

硬度

老化性能：包括熱空氣老化、臭氧老化

機(jī)械性能：包括拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率

阻燃性

七、轉(zhuǎn)子軸、軸承

1.簡(jiǎn)述

轉(zhuǎn)子軸主要由優(yōu)質(zhì)碳素鋼加工而成，一般采用45#鋼，特殊要求亦可用不銹鋼。防銹的表面處理方法主要有涂油、氧化處理（發(fā)黑發(fā)藍(lán)）、電鍍。軸承采用結(jié)構(gòu)可靠的低噪音的非接觸式深溝滾動(dòng)球軸承。

2.主要檢測(cè)項(xiàng)目：

軸承：尺寸、可靠性試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、潤(rùn)滑脂特性檢驗(yàn)（耐溫性試驗(yàn)、防潮試驗(yàn)）、鹽霧試驗(yàn)、噪音、振動(dòng)

轉(zhuǎn)子軸：材質(zhì)成分、硬度、尺寸（包括形位尺寸）防銹性能（鹽霧試驗(yàn)、潮態(tài)試驗(yàn)）。

八、端蓋、機(jī)殼 1.簡(jiǎn)述：

端蓋主要由深沖板沖壓而成，機(jī)殼卷繞成型，一般采用20#鋼板。表面防銹處理有幾種方式：直接采用鍍鋅板沖壓；用冷壓板生產(chǎn)后電鍍或電泳處理。

2.主要檢測(cè)項(xiàng)目：

尺寸

強(qiáng)度（含材質(zhì)成分、拉伸強(qiáng)度、延伸率、硬度）

防銹性

九、主要檢測(cè)設(shè)備

1.電氣方面

耐壓儀、微電阻儀、兆毆表、漆包線針孔試驗(yàn)、漆包線高壓測(cè)試儀、漆包線急拉斷測(cè)試儀、漆包線軟化測(cè)試儀、示波器等等

2.尺寸方面

萬(wàn)能工具顯微測(cè)試儀

3.材料方面

維氏硬度計(jì)、洛氏硬度計(jì)、肖氏硬度計(jì)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)

4.環(huán)境測(cè)試方面

鹽霧試驗(yàn)箱、濕熱試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、恒溫烘箱

第二篇：電機(jī)心得體會(huì)（模版）

實(shí)訓(xùn)總結(jié)---心得體會(huì) 在過(guò)去長(zhǎng)達(dá)兩周的實(shí)訓(xùn)中，我的感觸比較大！在這兩周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里，我明白了很多的東西，也學(xué)會(huì)了很多東西。現(xiàn)在回想起在實(shí)訓(xùn)期間，往事歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，也有辣的，自己心中的滋味也只有自己清楚了，但不可否認(rèn)的是這次實(shí)訓(xùn)在我人生當(dāng)中的價(jià)值。實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷雖然不等同于真正的工作經(jīng)歷，但我認(rèn)為兩者還是比較接近的，在畢業(yè)臨近之時(shí)進(jìn)行這個(gè)實(shí)訓(xùn)，其作用主要也就是為我們學(xué)生出到社會(huì)工作打下基礎(chǔ)吧，當(dāng)然實(shí)訓(xùn)的還有很多其它的作用。

在實(shí)訓(xùn)當(dāng)中有很多事情需要注意，這些事關(guān)系到整個(gè)實(shí)訓(xùn)的價(jià)值，如果不注重這些東西，在我想來(lái)整個(gè)實(shí)訓(xùn)也就沒(méi)有了意義了。

一、明確實(shí)訓(xùn)目的

在實(shí)訓(xùn)之前，每個(gè)人就應(yīng)該想想自己要在這次實(shí)訓(xùn)當(dāng)中要學(xué)會(huì)什么，要得到什么，這樣做的目的就是為了整個(gè)實(shí)訓(xùn)有存在的價(jià)值與意義，所以我認(rèn)為要做到以下幾點(diǎn)： 1.重視自己行為習(xí)慣，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。在前文，我就說(shuō)過(guò)實(shí)訓(xùn)的主要目的就是為了以后出到社會(huì)工打下基礎(chǔ)。在實(shí)訓(xùn)當(dāng)中的工作量相對(duì)工廠而言是很少的，如果在實(shí)訓(xùn)當(dāng)中沒(méi)法子按時(shí)完成規(guī)定的工作量，那么那個(gè)人就得注意一下自己的態(tài)度了。如果態(tài)度認(rèn)真，我想每個(gè)人都可以按時(shí)完成工作的，且還有時(shí)間是多出來(lái)的。就我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)來(lái)說(shuō)這方面的情況的話，那我只能說(shuō)情況很不好！雖然說(shuō)在實(shí)訓(xùn)之前就已經(jīng)安排好分組了的，都是以組為單位進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，可是現(xiàn)實(shí)情況與理想的相差很遠(yuǎn)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，有很多人的有不作為行為，他們總是等待同組的人做，而自個(gè)在玩手機(jī)或者在吹牛打屁。還有的就是因?qū)嵱?xùn)器材較少，同組的人有也可能分在不同的時(shí)間段，這就更是給了一些人不作為的理由，即使是臨時(shí)組成的組也是會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，就是這樣使我明白了即使只有我自己也得做，只有自己是最可靠的。2.提升自己能力

在實(shí)訓(xùn)之前，我真不知道我是否會(huì)維修個(gè)電動(dòng)機(jī)，雖然我是學(xué)機(jī)電設(shè)備維修與管理的，可我對(duì)維修電動(dòng)機(jī)一點(diǎn)的信心也沒(méi)。現(xiàn)在的我也不知自己是否可以處理電動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，但我也不會(huì)像沒(méi)實(shí)訓(xùn)之前的那樣對(duì)機(jī)電設(shè)備維修一點(diǎn)信心也沒(méi)了。也許這沒(méi)有什么，但我的心態(tài)已發(fā)生改變了,而我心態(tài)改變的實(shí)質(zhì)是我動(dòng)手能力的提升。從電動(dòng)機(jī)、風(fēng)幕機(jī)的拆與裝到用UG畫(huà)出它們的3D圖來(lái)，這些都是通過(guò)自己動(dòng)手動(dòng)腦所得出來(lái)的，是自己這兩周以來(lái)心血的結(jié)精，也是自己能力提升的見(jiàn)證。

二、實(shí)訓(xùn)任務(wù)

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們得完成老師所安排的任務(wù)，在完成這些任務(wù)過(guò)程中，我們必須以積極的態(tài)度去完成。在完成這些任務(wù)過(guò)程中，我們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)很多新的問(wèn)題，而這有些問(wèn)題有些我們是會(huì)的，有些可能我們不會(huì)。在面對(duì)這些我們不會(huì)問(wèn)題時(shí)，我們也必須解決，而在解決這些問(wèn)題過(guò)程中我們可以利用我們一切可用到的工具，同時(shí)也提升了我們的學(xué)習(xí)能力。

第三篇：洗衣機(jī)電機(jī)

通過(guò)改變交流電頻率的方式實(shí)現(xiàn)交流電控制的技術(shù)就叫變頻技術(shù)。

“變頻”技術(shù)利用先進(jìn)的變頻技術(shù)，洗衣機(jī)可通過(guò)調(diào)節(jié)電壓來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)洗滌和脫水時(shí)的轉(zhuǎn)速。變頻洗衣機(jī)可以根據(jù)衣物的種類(lèi)和質(zhì)地來(lái)選擇合適的洗滌水流、洗滌時(shí)間、脫水轉(zhuǎn)速、脫水時(shí)間，比較節(jié)約能源。

變頻洗衣機(jī)很少發(fā)生一般洗衣機(jī)的水流沖擊現(xiàn)象，這就減少了衣物纏繞和磨損。人工智能模式控制，水多少，洗滌時(shí)間多長(zhǎng)，都可通過(guò)變頻技術(shù)調(diào)節(jié)，所以，在省水省電方面，變頻洗衣機(jī)的效率是目前最高的。

此外，變頻洗衣機(jī)還包括健康洗滌、靜音等五個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)在比較有名的洗衣機(jī)電機(jī)，有DD電機(jī)、BLDC電機(jī)，還有海爾與美國(guó)GE合作的S-D Plus、東芝的S-DD以及串激電機(jī)。

DD電機(jī)，即direct driver直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，DD直驅(qū)主要改變就是從以往用皮帶作為介質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式，變成了電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，有提升效能、降低振動(dòng)、減小噪音的優(yōu)點(diǎn)，去掉了皮帶等部件，還能減小一定的空間，算是目前比較先進(jìn)的連接模式。

BLDC電機(jī)，即Brushless Direct Current 無(wú)刷直流電機(jī)。無(wú)刷直流電機(jī)不需要機(jī)械電刷，使用霍爾IC控制，比有刷更加先進(jìn)，但并非真正直流電機(jī)。依然使用皮帶進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。目前使用BLDC電機(jī)的品牌比較多，松下、博世等幾乎所有品牌都有用。

S-D Plus電機(jī)，同樣是取消了機(jī)械電刷，降低電磁輻射，與BLDC區(qū)別并不大，是海爾和美國(guó)GE合作研發(fā)的電機(jī)，目前只有海爾再用。

S-DD電機(jī)，是DD電機(jī)的改良版，更加節(jié)能、震動(dòng)更小，傳說(shuō)中的東芝滾筒王就是S-DD電機(jī)，但是定位較高端市場(chǎng)并不是適合所有家庭使用。

串激電機(jī)，普通非變頻低端洗衣機(jī)，很多都是用串激電機(jī)，這種電機(jī)原理相對(duì)簡(jiǎn)單，面向低端市場(chǎng)，

第四篇：高效電機(jī)

電機(jī)發(fā)展成

在全球降低能耗的背景下，高效節(jié)能電機(jī)成為全球電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識(shí)

目前，我國(guó)電機(jī)產(chǎn)品種類(lèi)繁多，但是效率不高，高效電機(jī)的推廣情況與全球的水平還存在比較大的差距。與發(fā)達(dá)國(guó)家比，平均效率低3~5個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)行效率低10~20個(gè)百分點(diǎn)。因此，如何提高電機(jī)的效能受到應(yīng)用行業(yè)的廣大關(guān)注。

北極星聯(lián)手施耐德打造2013年能效大會(huì)，主題“創(chuàng)見(jiàn).能效中國(guó)”，展覽主要致力于展示創(chuàng)新科技、能效管理平臺(tái)、節(jié)能增效管理軟件、智慧城市、智能電網(wǎng)。此次盛會(huì)將闡述全新能源技術(shù)給我們?nèi)粘Ｉ顜?lái)的改變，助您了解最新能源趨勢(shì)。展示企業(yè)能效解決方案，包括EcoStruxureTM能效管理平臺(tái)、StruxureWareTM 軟件應(yīng)用和管理套件及智慧城市解決方案。作為中國(guó)區(qū)的活動(dòng)城市，XEE在北京、深圳、蘇州三個(gè)城市的舉行，《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》政策刺激下，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)期良好，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模迅速增長(zhǎng)等等。

高效節(jié)能電機(jī)是電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向

節(jié)能減排是中國(guó)政府近幾年工作的重點(diǎn)內(nèi)容，其中，工業(yè)節(jié)能又是節(jié)能減排工作的重中之重，而在電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能又是工業(yè)節(jié)能最重要的內(nèi)容，所以未來(lái)電機(jī)的發(fā)展之路在政策的指導(dǎo)之下應(yīng)當(dāng)走好高效節(jié)能的發(fā)展道路。

為了未來(lái)更好的生活和發(fā)展,“節(jié)能減排”現(xiàn)在已經(jīng)成為世界各國(guó)共同應(yīng)對(duì)的主題之一。我國(guó)某權(quán)威專(zhuān)家曾說(shuō):能源浪費(fèi)和較低的能源利用率是造成中國(guó)目前能源短缺的主要原因。而目前在我國(guó)大量使用低效率電機(jī)是普遍存在的現(xiàn)象,如果能改變這種現(xiàn)狀,節(jié)能增效的潛力將非常巨大。據(jù)行業(yè)報(bào)告及專(zhuān)家統(tǒng)計(jì)分析,目前我國(guó)工業(yè)用電量約占發(fā)電總量的70%,而其中電機(jī)的用電約占工業(yè)用電總量的60%,也就是說(shuō)每年電機(jī)所消耗的電量占全部社會(huì)發(fā)電總量的42%左右。而我國(guó)目前電機(jī)的能效比發(fā)達(dá)國(guó)家低3%一10%,若將電機(jī)效率提高3%一5%,甚至更高,將會(huì)為社會(huì)節(jié)約大量能源,給社會(huì)帶來(lái)無(wú)法估量的直接或間接的經(jīng)濟(jì)效益。由此可見(jiàn),使用高效電機(jī)和提高能源利用率是非常重要的。當(dāng)然從另外一個(gè)角度來(lái)看,在電機(jī)的生命周期內(nèi),電機(jī)的運(yùn)行費(fèi)用約是電機(jī)采購(gòu)成本的100倍。若采用節(jié)能的高效電機(jī),其運(yùn)行費(fèi)用可降低3%一5%,甚至更高,這同樣也會(huì)帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)效益。這些都表明了使用高效電機(jī)對(duì)節(jié)約資源有著十分重要的作用。

第五篇：電機(jī)節(jié)能

電機(jī)節(jié)能

電機(jī)是拖動(dòng)風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、機(jī)床、傳輸帶等各種設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置，廣泛 應(yīng)用于冶金、石化、化工、煤炭、建材、公用設(shè)施、家用電器等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域，是用電量最大的耗電機(jī)械。其用電量占全社會(huì)總用電量的60%以上，占工業(yè)總用 電量的75%左右。近年來(lái)在國(guó)家政策的支持下，我國(guó)電機(jī)能效水平得到不斷提高，但總體看能效水平仍然較低，我國(guó)電機(jī)效率平均水平比國(guó)外低3-5 個(gè)百分點(diǎn)，電 機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率比國(guó)外先進(jìn)水平低10-20 個(gè)百分點(diǎn)，大量在用的低效電機(jī)造成了 電力和能源的巨大浪費(fèi)。

電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于拖動(dòng)風(fēng)機(jī)、泵、鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、制冷機(jī)和機(jī)床、傳送帶等機(jī)械傳動(dòng)裝置及其他各類(lèi)電氣設(shè)備，是量大面廣的終端耗能大戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010 年我國(guó)各類(lèi)電動(dòng)機(jī)年耗電量達(dá)2.38 萬(wàn)億kWh 以上，約占全國(guó)用電量的57%。是 名副其實(shí)的“用電大戶”。

電機(jī)耗能巨大，節(jié)能潛力大。目前，我國(guó)電機(jī)保有量約17 億千瓦，總耗電 量約3 萬(wàn)億千瓦時(shí)，占全社會(huì)總用電量的64％，其中工業(yè)領(lǐng)域電機(jī)總用電量為2.6 萬(wàn)億千瓦時(shí)，約占工業(yè)用電的75％。世界各國(guó)和國(guó)際組織都將提高電機(jī)能效作 為重要的節(jié)能措施，電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能已成為全球共同關(guān)注的重大焦點(diǎn)問(wèn)題。

2.工業(yè)電機(jī)的使用現(xiàn)狀

近年來(lái)，在國(guó)家政策的支持下，我國(guó)電機(jī)能效水平不斷提高，但總體看能效 水平仍然較低。據(jù)測(cè)算，工業(yè)領(lǐng)域電機(jī)能效每提高一個(gè)百分點(diǎn)，可年節(jié)約用電 260 億度左右。通過(guò)推廣高效電機(jī)、淘汰在用低效電機(jī)、對(duì)低效電機(jī)進(jìn)行高效再 制造，以及對(duì)電機(jī)系統(tǒng)根據(jù)其負(fù)載特性和運(yùn)行工況進(jìn)行匹配和節(jié)能改造，可從整 體上提升電機(jī)系統(tǒng)效率5-8 個(gè)百分點(diǎn)，年可實(shí)現(xiàn)節(jié)電1300～2300 億度，相當(dāng)于 2~3 個(gè)三峽電站的發(fā)電量。目前，我國(guó)電機(jī)及系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中存在下列主要問(wèn) 題：

高效電機(jī)的占有率不足5%；

大量在用電機(jī)能效水平比國(guó)家強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)（GB18613－2012）能效限 定值低3－5 個(gè)百分點(diǎn)；

系統(tǒng)匹配不合理，“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象嚴(yán)重，設(shè)備長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行；

系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式落后，風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)大部分仍采用機(jī)械節(jié)流調(diào)節(jié)方式；

風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行效率比國(guó)外先進(jìn)水平低10%～20%。

在進(jìn)行電機(jī)節(jié)能改造中，較為普遍的問(wèn)題是，我們往往把電機(jī)和所拖動(dòng)的設(shè) 備分開(kāi)考慮，卻經(jīng)常忽視系統(tǒng)匹配問(wèn)題，即沒(méi)有把電機(jī)和電機(jī)系統(tǒng)看做一個(gè)整體，來(lái)分析系統(tǒng)的需求、系統(tǒng)的匹配、系統(tǒng)的效率等，這就是造成我國(guó)電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行 效率比國(guó)外先進(jìn)水平低較多的主要原因。

所謂高效電機(jī)，是指具有高效率的通用標(biāo)準(zhǔn)型三相異步電動(dòng)機(jī)。目前在我國(guó)，只有效率達(dá)到或超過(guò)GB18613-2012 規(guī)定的2 級(jí)能效的電動(dòng)機(jī)，才能稱(chēng)為高效電機(jī)。因此，高效電機(jī)系統(tǒng)的基本要求有兩方面：一方面要求構(gòu)成系統(tǒng)的每一部分，在完成系統(tǒng)所賦予的特定工作任務(wù)之外，均要降低損耗提高效率，進(jìn)而提高整個(gè) 系統(tǒng)的效率；另一方面則要求各部分的參數(shù)匹配協(xié)調(diào)，使得整個(gè)系統(tǒng)的最高效率。

根據(jù)歐盟《提高高效電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)份額》—即SAVEⅡ研究報(bào)告顯示，工業(yè)用電動(dòng)機(jī)消耗電能占其工業(yè)用電消耗的73%。其中，歐盟工業(yè)部門(mén)中各電機(jī) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)消耗電能的比例為：泵類(lèi)22%，風(fēng)機(jī)16%，空壓機(jī)18%，制冷壓縮機(jī)7%，輸送機(jī)2%，其它電機(jī)為35%，即風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)、壓縮機(jī)類(lèi)共占總消耗電能的63%。

風(fēng)機(jī)的分類(lèi)

按工作原理不同，風(fēng)機(jī)可分為葉輪式和容積式兩大類(lèi)。前者包括離心式風(fēng)機(jī) 和軸流式風(fēng)機(jī)，后者包括活塞式風(fēng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)。按排氣壓力的高低，風(fēng)機(jī)可 分為通風(fēng)機(jī)壓力在0.15 大氣壓力以下、鼓風(fēng)機(jī)壓力在0.15～3 個(gè)大氣壓力之間 和壓縮機(jī)壓力在3 個(gè)大氣壓力以上等三類(lèi)。

風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能措施 1）高效風(fēng)機(jī)置換技術(shù)

一些離心風(fēng)機(jī)，主板采用輕型鋼板，外緣加上折邊以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度，輪轂輕量化設(shè)計(jì)，側(cè)蓋板流線型設(shè)計(jì)，以旋壓方式制作風(fēng)機(jī)入風(fēng)口，集流器，增加進(jìn)口 端長(zhǎng)度這樣可以改善風(fēng)機(jī)進(jìn)口的流場(chǎng)和葉輪流道，從而提高風(fēng)機(jī)的效率，降低電 能消耗。一些大中型軸流風(fēng)機(jī)，葉片采用可裝卸式，葉片角度可按需調(diào)節(jié)，不同 的系統(tǒng)可以采用不同葉型和不同材質(zhì)的葉輪，上述都是高效風(fēng)機(jī)。

采用高效風(fēng)機(jī)實(shí)際上就是根據(jù)現(xiàn)有的系統(tǒng)的工況點(diǎn)，以及風(fēng)機(jī)的特性曲線，校核風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率。然后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行風(fēng)機(jī)置換的改造。以高效率、低能耗 的風(fēng)機(jī)來(lái)置換運(yùn)行效率差，能耗高的風(fēng)機(jī)，以達(dá)到節(jié)約能源的目的。

我國(guó)國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)樣本上標(biāo)注的風(fēng)機(jī)效率一般都在55%左右，而實(shí)際上由于各個(gè) 方面的原因其實(shí)際運(yùn)行的效果大概在40-45%左右。而現(xiàn)在高效風(fēng)機(jī)的標(biāo)注效率 可以高達(dá)80%上，若扣除傳動(dòng)以及系統(tǒng)的損失等原因，風(fēng)機(jī)的效率至少可以維持 在77%以上的效率。其節(jié)能的效率在20%以上。

高效風(fēng)機(jī)的置換主要針對(duì)中央空調(diào)系統(tǒng)，系統(tǒng)管網(wǎng)比較復(fù)雜的煤礦通風(fēng)系 統(tǒng)，鍋爐鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)等。2）風(fēng)機(jī)的變頻節(jié)能技術(shù)

當(dāng)風(fēng)機(jī)負(fù)載有經(jīng)常性交化或有明顯季節(jié)性交化時(shí)，可采用調(diào)速辦法來(lái)解決，如多速電機(jī)，變頻器調(diào)速技術(shù)等。調(diào)速是風(fēng)機(jī)技術(shù)改造中廣泛使用的一種方法，通過(guò)調(diào)速使風(fēng)機(jī)性能曲線移動(dòng)，相當(dāng)于變成許多不同容量的風(fēng)機(jī)，來(lái)適應(yīng)負(fù)荷的 變化，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行盡量處于高效區(qū)域，減少節(jié)流損失。變頻器調(diào)速技術(shù)內(nèi)置PID 調(diào)節(jié)功能，可對(duì)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)；另外，還可實(shí)現(xiàn)大電機(jī)的起停，避免了啟動(dòng) 時(shí)的電壓沖擊，同時(shí)降低了對(duì)電網(wǎng)的容量要求和無(wú)功損耗，是目前主流的調(diào)速技 術(shù)。

3）風(fēng)機(jī)的葉型和結(jié)構(gòu)改造技術(shù)

隨著風(fēng)機(jī)生產(chǎn)工藝的進(jìn)步，對(duì)風(fēng)機(jī)本體改造的可能性也越來(lái)越大，我們可以 通過(guò)以下方面的考慮來(lái)對(duì)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造：

（1）風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、工藝制造、原材料使用近年來(lái)有較大的革新，如采用機(jī) 翼型的4-72 通風(fēng)機(jī)效率已達(dá)90%以上，比一些舊的低效風(fēng)機(jī)效率提高很多。因 此風(fēng)機(jī)的改造以采用高效型葉輪代替舊的低效風(fēng)機(jī)葉輪，原有風(fēng)機(jī)外殼和電機(jī)仍 可使用。如一臺(tái)Y9-57-lno-16 風(fēng)機(jī)，參照4-72-11 機(jī)型葉片，用10 只葉片代替舊風(fēng)機(jī)32 只前彎葉片，功率從30kW 下降到21kW，全年節(jié)電58000kWh。軸流風(fēng) 機(jī)采用玻璃鋼或鋁合金扭曲型葉片代替Y-12 型平板葉片，效率可提高40%以上。（2）風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)改造可改善風(fēng)機(jī)氣流的流動(dòng)狀態(tài)，提高效率，可以改進(jìn)進(jìn) 氣室的結(jié)構(gòu)，采用流線型集流器代替一般圓柱形集流器，效率提高8%左右：采 用對(duì)數(shù)螺旋形外殼；控制蝸殼舌部與葉輪之間的間隙；保持一定的擴(kuò)散角；軸流 風(fēng)機(jī)加裝集流罩、集流罩、整流罩，效率可提高8～10%。（3）軸流風(fēng)機(jī)可更改葉片角度，滿足變工況要求。4）風(fēng)機(jī)系統(tǒng)集中控制技術(shù)

對(duì)于一些造紙、石化對(duì)通風(fēng)要求比較高的行業(yè)和工藝場(chǎng)所，一般的風(fēng)機(jī)都是 以群配置的。如果系統(tǒng)負(fù)荷不穩(wěn)定，負(fù)荷變化比較大的情況下，我們可以考慮應(yīng) 用風(fēng)機(jī)系統(tǒng)集中控制技術(shù)。

風(fēng)機(jī)系統(tǒng)集中控制技術(shù)，可以考慮工藝的實(shí)時(shí)工況，根據(jù)末端的對(duì)風(fēng)量和風(fēng) 壓的實(shí)際需求，按照設(shè)定的周期，實(shí)時(shí)的調(diào)整風(fēng)機(jī)的開(kāi)啟臺(tái)數(shù)以及風(fēng)機(jī)運(yùn)行的工 況，使系統(tǒng)能夠盡量長(zhǎng)時(shí)間的處于高效區(qū)運(yùn)行，以提高系統(tǒng)效率，使風(fēng)機(jī)功耗降 至較低水平。

5）送風(fēng)管網(wǎng)優(yōu)化技術(shù)

通過(guò)對(duì)管網(wǎng)系統(tǒng)的綜合評(píng)估，實(shí)行對(duì)管網(wǎng)的優(yōu)化，減少送風(fēng)過(guò)程中的能耗，降低系統(tǒng)設(shè)備的能耗，以達(dá)到節(jié)能的目的。對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)地的勘察、具體檢 測(cè)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行管網(wǎng)改造，具體包括：

風(fēng)管泄漏問(wèn)題改造；

風(fēng)管保溫改造；

風(fēng)管管網(wǎng)局部阻力改造；

風(fēng)管清洗。

送風(fēng)管網(wǎng)改造的對(duì)象涉及到中央空調(diào)的通風(fēng)系統(tǒng)，工廠通風(fēng)系統(tǒng)，鍋爐風(fēng)系 統(tǒng)等等。

水泵的分類(lèi)

與風(fēng)機(jī)一樣，水泵也是一種流體機(jī)械，屬于生產(chǎn)設(shè)備，它能夠把外界輸入的 能量轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的勢(shì)能和動(dòng)能，而使液體的能量提高。

按工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，水泵可以分為速度型，如離心泵、軸流泵等葉輪 泵：體積型，如往復(fù)泵、回轉(zhuǎn)泵等容積泵。離心式泵按葉輪級(jí)數(shù)可分為單級(jí)泵和 多級(jí)泵。按揚(yáng)程高低來(lái)分，有單級(jí)揚(yáng)程低于20 米水柱的低壓泵；20～100 米水 柱的中壓泵；大于100 米水柱的高壓泵。按葉輪吸入口方式有單吸及雙吸之分。本部分主要介紹離心式、軸流式泵，輸送的介質(zhì)以工業(yè)允許使用的清水或類(lèi)似清 水的液體為限。

提高泵系統(tǒng)效率的措施

由于選型不當(dāng)，管道設(shè)計(jì)、安裝不合理，維護(hù)檢修不良，使用管理落后以及 設(shè)備陳舊等原因，造成了泵效率的降低，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和效率測(cè)試，有很多水泵的 效率低于《GB/T13469-2008 離心泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行》 規(guī)定的70%要求，電力浪費(fèi)嚴(yán)重。如經(jīng)過(guò)重新選型、葉型改造、多級(jí)泵抽級(jí)、切 割葉輪、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)等方式進(jìn)行改造，一般能節(jié)電20%～30%。

運(yùn)行中的水泵由于水泵種類(lèi)、性能、應(yīng)用場(chǎng)合、使用工況、管道布置等均不 相同，因此低效水泵改造主要從提高水泵的運(yùn)行效率和減少節(jié)流損失著手，達(dá)到 水泵經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，節(jié)約用電的目的。主要改造方法如下： 1）低效泵的更換

對(duì)于一些由于制造工藝結(jié)構(gòu)等原因而效率較低，或因年久失修的水泵和屬淘 汰的水泵，當(dāng)原有水泵處于其特性曲線所標(biāo)識(shí)的高效區(qū)域，但其運(yùn)行效率比較低 時(shí)均可以采用重新選型的方法，用新的高效水泵去替換，使新水泵在輸出與原有 水泵相同的流量和揚(yáng)程時(shí)，水泵的輸入功率比原來(lái)有所減少，從而達(dá)到節(jié)能目的。2）置換與系統(tǒng)不匹配的水泵

針對(duì)目前工礦企業(yè)流體介質(zhì)輸送系統(tǒng)和中央空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)普遍存在“大流 量、低效率、高能耗”的狀況，按最佳工況運(yùn)行原則，建立專(zhuān)業(yè)水力數(shù)學(xué)模型和 參數(shù)采集標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)檢測(cè)復(fù)核當(dāng)前運(yùn)行的工況參數(shù)和設(shè)備額定參數(shù)，準(zhǔn)確判斷產(chǎn) 生高能耗的各種原因，準(zhǔn)確找到最佳的工況點(diǎn)，并提出最佳的匹配方案；然后通 過(guò)整改、消除不利的因素，按最佳的運(yùn)行工況參數(shù)，選擇合適流量和揚(yáng)程的水泵 來(lái)替換目前處于不利工況、低效率運(yùn)行的水泵，消除因系統(tǒng)配置不合理而引起的 高能耗，以達(dá)到最佳的節(jié)能效果。3）葉輪切削

水泵葉輪切削技術(shù)是一種把水泵的原葉輪外徑在車(chē)床上切削得小一些，再安 裝好進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的節(jié)能技術(shù)。經(jīng)過(guò)切削后的葉輪，其特性曲線就按一定的規(guī)律發(fā)生 變化。

切削量的選擇是基于大量試驗(yàn)資料的基礎(chǔ)上而進(jìn)行的。如果葉輪的切削量控制在一定限度內(nèi)時(shí)，則切削前后水泵相應(yīng)的效率可視為不變。但葉輪的效率也會(huì) 使水泵的效率有所降低，因此切割葉輪時(shí)，要逐次切割，避免一次切割過(guò)多的現(xiàn) 象。

4）采用調(diào)速調(diào)節(jié)，減少節(jié)流損失

當(dāng)泵負(fù)載有經(jīng)常性變化或有明顯季節(jié)性變化時(shí)，可采用調(diào)速辦法來(lái)解決，如 多速電機(jī)、變頻調(diào)速等技術(shù)。調(diào)速是泵技術(shù)改造中廣泛使用的一種方法，通過(guò)調(diào) 速使水泵性能曲線移動(dòng)，相當(dāng)于變成許多不同容量的水泵，來(lái)適應(yīng)負(fù)荷的變化，使水泵運(yùn)行處于高效區(qū)域，減少節(jié)流損失。變頻調(diào)速可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，另外，還 可實(shí)現(xiàn)大電機(jī)的啟停，避免了啟動(dòng)時(shí)電壓沖擊，同時(shí)降低了對(duì)電網(wǎng)要求和無(wú)功損 耗，是目前主流的調(diào)速技術(shù)。5）優(yōu)化管化，定期維修

盡量減少管道突變的連接和拐彎；拆除不必要的擋板；增加導(dǎo)向葉片；及清 除管道水垢，減少阻力。

定期檢查水泵，更換已被磨損的葉輪；保持密封良好；清洗流道，減少流道 損失。

空壓機(jī)系統(tǒng)的種類(lèi)

空壓機(jī)是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置。根據(jù)工作原理不同，空壓機(jī)分為容積型和動(dòng)力型兩大類(lèi)。容積型空壓機(jī)把一定的空氣先吸入到氣缸 里，繼而在氣缸中強(qiáng)制縮小其容積，當(dāng)達(dá)到一定壓力氣體時(shí)便被強(qiáng)制從氣缸中排 出。容積型空壓機(jī)可以細(xì)分為許多種類(lèi)，其中往復(fù)式及螺桿式空壓機(jī)目前應(yīng)用最 為廣泛。動(dòng)力型空壓機(jī)，又稱(chēng)速度型空壓機(jī)，其工作原理是將氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為 壓力能，主要有離心式和軸流式兩種，其中離心式空壓機(jī)比較常見(jiàn)?？諌簷C(jī)的基 本分類(lèi)如圖6-5 所示。根據(jù)壓縮機(jī)級(jí)數(shù)不同，往復(fù)式空壓機(jī)分為單級(jí)空壓機(jī)和多級(jí)空壓機(jī)，而多級(jí) 空壓機(jī)以兩級(jí)為主。根據(jù)作用方式往復(fù)式空壓機(jī)有單作用和雙作用兩種。通常情 況下，單作用空壓機(jī)的比功率范圍為7.8 到8.5kW/(m3/min)，而雙作用空壓機(jī)為5.3 到5.7kW/(m3/min)。

螺桿式空壓機(jī)可以分為單級(jí)和兩級(jí)螺桿式空壓機(jī)，在壓縮相同質(zhì)量流量的壓 縮空氣時(shí),兩級(jí)壓縮機(jī)的效率高于單級(jí)壓縮空壓機(jī)。螺桿式空壓機(jī)又可以分為噴 油型和無(wú)油型兩種，噴油螺桿式空壓機(jī)主要用于普通工業(yè)供氣場(chǎng)合，無(wú)油型螺桿 空壓機(jī)通常用于食品，制藥以及電子行業(yè)。一般而言，噴油螺桿式空壓機(jī)的比功 率范圍為5.7 至6.7kW/(m3/min)，無(wú)油螺桿式空壓機(jī)的比功率范圍為6.4 至 7.8kW(m3/min)。

當(dāng)系統(tǒng)流量需求比較大時(shí)通常會(huì)采用離心式空壓機(jī)，其流量可達(dá)3000m3/min 甚至更大。其比功率范圍從大約5.7 到7.1kW(m3/min)。當(dāng)容量超過(guò)45m3/min 時(shí) 且作為基本負(fù)載時(shí)，離心式空壓機(jī)在效率和運(yùn)行成本方面比大型的螺桿式壓縮機(jī) 具有一定優(yōu)勢(shì)。

空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能措施 1）提高空壓機(jī)自身效率

提高空壓機(jī)自身的運(yùn)行效率是保證壓縮空氣系統(tǒng)高效運(yùn)行的最基本的要求，主要是通過(guò)對(duì)現(xiàn)有空壓機(jī)的組成部件進(jìn)行周期性保養(yǎng)或用高效機(jī)組替換原有機(jī) 組的方式達(dá)到。根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商要求對(duì)現(xiàn)有機(jī)組進(jìn)行及時(shí)地保養(yǎng)對(duì)于維持機(jī)組的 高效運(yùn)行非常關(guān)鍵，一種能夠指導(dǎo)壓縮機(jī)能否得到很好維護(hù)的最好辦法就是定期 測(cè)試壓縮機(jī)的功率、排氣壓力和流量，如果空壓機(jī)在一定的排氣壓力和流量情況 下的功率消耗增加了，則表明其效率已經(jīng)下降。目前隨著壓縮機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，空壓機(jī)效率也在逐步提高，如雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)。企業(yè)可以考慮在進(jìn)行產(chǎn)品 更新時(shí)選擇效率比較高的空壓機(jī)，則會(huì)達(dá)到非常好的節(jié)能效果。

采用提高空壓機(jī)自身效率的方法來(lái)提高整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行效率方法 比較簡(jiǎn)單易行。

對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行定期保養(yǎng)來(lái)保持空壓機(jī)高效運(yùn)行適用于任何機(jī)組，而用高效機(jī)組 替代現(xiàn)有機(jī)組則更適用于企業(yè)對(duì)一些老的空壓機(jī)進(jìn)行更新?lián)Q代時(shí)進(jìn)行。2）空壓機(jī)集中控制系統(tǒng)技術(shù)

空壓機(jī)中央控制系統(tǒng)就是根據(jù)系統(tǒng)壓力和需求變化，通過(guò)中央控制系統(tǒng)的分 析來(lái)控制不同容量和控制方式空壓機(jī)的啟動(dòng)／停止、上載/下載和容積變化等等，可以保持系統(tǒng)一直有合適數(shù)量和容量的空壓機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，維持系統(tǒng)供氣壓力 的穩(wěn)定和整個(gè)系統(tǒng)高效運(yùn)行。

中央控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是技術(shù)含量高，可以協(xié)調(diào)控制整個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)的高效運(yùn) 行。與人為控制的空壓機(jī)的運(yùn)行相比，壓力控制精度更高，對(duì)于系統(tǒng)需求變換做 出反應(yīng)的時(shí)間更及時(shí)，可靠性更高。

中央控制系統(tǒng)特別適合于在多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行的場(chǎng)合，如果系統(tǒng)負(fù)荷變化 范圍越大節(jié)能效果越明顯。3）壓力流量控制技術(shù)

任何一個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的流量負(fù)荷都是動(dòng)態(tài)變化的，有時(shí)變化非常巨大，這 通常會(huì)造成系統(tǒng)供氣壓力的大范圍頻繁波動(dòng)。所有壓縮空氣系統(tǒng)都具有保持系統(tǒng) 正常運(yùn)行的最低壓力，一旦系統(tǒng)供氣壓力超過(guò)最低壓力，那么系統(tǒng)將正常運(yùn)行，系統(tǒng)供氣壓力設(shè)定再高則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)耗氣量和空壓機(jī)能耗的增加。系統(tǒng)供氣壓力 每增加0.1MPa 將會(huì)使系統(tǒng)多消耗14%的壓縮空氣量。為了保證系統(tǒng)供氣一直滿 足所有生產(chǎn)的正常運(yùn)行，通常企業(yè)會(huì)抬高整個(gè)系統(tǒng)的供氣壓力，使系統(tǒng)壓力波動(dòng) 的最低點(diǎn)在大負(fù)荷事件發(fā)生時(shí)仍然高于最高用氣壓力要求設(shè)備的壓力需求值。這 就導(dǎo)致了在其它時(shí)段內(nèi)系統(tǒng)供氣壓力高于系統(tǒng)實(shí)際的壓力需求，系統(tǒng)耗氣量隨之 增加，最終使空壓機(jī)能耗增加。壓力流量控制系統(tǒng)安裝于供氣側(cè)（空壓站）和用 氣側(cè)（用氣設(shè)備之間，其作用類(lèi)似于水庫(kù)出口的水壩，利用其前后的壓力差和其 上游配備的儲(chǔ)氣罐存一定量的空氣在系統(tǒng)中，從而保證系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)時(shí)系統(tǒng)仍然 以恒定的供氣壓力向系統(tǒng)供氣，從而可以控制系統(tǒng)的耗氣量，使系統(tǒng)在供應(yīng)側(cè)和 需求側(cè)達(dá)到動(dòng)態(tài)的平衡的同時(shí)，系統(tǒng)的耗氣量最少。

壓力流量控制器可以保持壓縮空氣系統(tǒng)在任何情況下的供氣壓力穩(wěn)定通常

在±0.07MPa 范圍內(nèi)，而一般壓縮空氣系統(tǒng)的壓力波動(dòng)范圍通常0.07MPa，有的 甚至超過(guò)0.3MPa。這樣可以減少系統(tǒng)人為虛假用氣量和系統(tǒng)泄漏量、提高系統(tǒng) 儲(chǔ)氣能力和供氣可靠性。

壓力流量控制器適用于壓力波動(dòng)大的系統(tǒng)，對(duì)于用氣設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)無(wú)減壓控制的 系統(tǒng)效果更好。4）變頻調(diào)速技術(shù)

空壓機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)目前主要應(yīng)用于螺桿式空壓機(jī)中，變頻器控制通常低速 啟動(dòng)，系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，變頻器通過(guò)檢測(cè)安裝在系統(tǒng)中（通常在干儲(chǔ)氣罐）的壓 力傳感器信號(hào)，作為變頻器恒壓調(diào)節(jié)的反饋量，與變頻器內(nèi)的設(shè)定壓力值相比較，經(jīng)過(guò)計(jì)算得出變頻器所需頻率信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到所需壓力。當(dāng)系統(tǒng) 檢測(cè)點(diǎn)的壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，變頻器輸出頻率升至50Hz，空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 到最高。當(dāng)變頻器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最低系統(tǒng)壓力還高于設(shè)定值時(shí)，空壓機(jī)開(kāi)始 下載。通常在安裝變頻控制后，系統(tǒng)原有的各項(xiàng)保護(hù)功能（如水壓、油壓過(guò)低保 護(hù)等）及故障報(bào)警、運(yùn)行狀態(tài)等顯示功能，另有手動(dòng)，自動(dòng)運(yùn)行功能，可以實(shí)現(xiàn) 工頻和變頻運(yùn)行之間的切換。與離心式風(fēng)機(jī)、水泵不同，空壓機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩，其 功率與轉(zhuǎn)速并非成三次方關(guān)系，而是近似一次方的關(guān)系。每個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的負(fù)荷都是不斷交化的，這就意味著在每個(gè)壓縮空氣系統(tǒng) 中至少有一臺(tái)空壓機(jī)處于調(diào)節(jié)狀態(tài)，螺桿式空壓機(jī)的卸載功率通常為其加載功率 的30-40%。對(duì)現(xiàn)有處于部分負(fù)載狀態(tài)的空壓機(jī)進(jìn)行變頻控制，不但可以節(jié)省空 壓機(jī)的空載功耗，還可以維持系統(tǒng)供氣壓力的穩(wěn)定，減少系統(tǒng)虛假負(fù)荷和泄露量，提高系統(tǒng)供氣可靠性。

空壓機(jī)變頻技術(shù)改造目前主要應(yīng)用于螺桿式空壓機(jī)改造中，特別是噴油螺桿 空壓機(jī)中。需要注意的是，與水泵和風(fēng)機(jī)變頻不同，在一個(gè)不同容量的多臺(tái)空壓 機(jī)并聯(lián)運(yùn)行系統(tǒng)中，通常只對(duì)一臺(tái)空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造即可，但由于有的壓縮空 氣系統(tǒng)的負(fù)荷變化范圍比較大，對(duì)哪臺(tái)空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造需要對(duì)系統(tǒng)負(fù)荷特性 進(jìn)行全面的測(cè)試評(píng)估才能決定。如果出現(xiàn)了選擇性錯(cuò)誤，則很難達(dá)到預(yù)期的效果。

GB/T 13466-2006 交流電氣傳動(dòng)風(fēng)機(jī)（泵類(lèi)、空氣壓縮機(jī)）系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn) 行通則

GB/T 13469-2008 離心泵、混流泵、軸流泵和漩渦泵系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

GB/T 13470-2008 通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

GB/T 15913-2009 風(fēng)機(jī)機(jī)組與管網(wǎng)系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測(cè)方法

GB/T 16665-1996 空氣壓縮機(jī)組及供氣系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測(cè)方法

GB/T 16666-1996 泵類(lèi)及液體輸送系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測(cè)方法

GB/T 17166-1997 企業(yè)能源審計(jì)通則

GB/T 17167-2006 用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則

GB/T 17981－2007 空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

GB 18613-2012 中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)

GB 19153-2009 容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)

GB 19761-2009 通風(fēng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)

GB 19762-2007 清水離心泵能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值

電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造診斷評(píng)估、設(shè)計(jì)、實(shí)施及節(jié)能評(píng)價(jià)應(yīng)參照流程圖進(jìn)行。電動(dòng)機(jī)改造評(píng)價(jià)程序和參數(shù)測(cè)試應(yīng)參照GB/T 21205-2007 等相關(guān)流程及相應(yīng)電動(dòng)

機(jī)試驗(yàn)方法進(jìn)行。電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的能效檢測(cè)方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 有關(guān)規(guī)定，電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)能效檢測(cè)的機(jī)構(gòu)應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)。4.節(jié)能診斷

電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造前應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的設(shè)備、裝置、控制方式和運(yùn)行管理 措施進(jìn)行節(jié)能診斷，通過(guò)分析電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)使用環(huán)境及運(yùn)行要求，在檢測(cè)現(xiàn)有系統(tǒng) 運(yùn)行能效的基礎(chǔ)上，對(duì)節(jié)能改造可行性和改造方案進(jìn)行論證，并預(yù)估改造效果。電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能診斷前，根據(jù)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造的目的和需求，可以選擇 性提供下述部分或全部資料：

a)設(shè)備運(yùn)行圖紙和技術(shù)文件以及電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的改造記錄； b)相關(guān)設(shè)備技術(shù)參數(shù)和運(yùn)行記錄； c)系統(tǒng)工藝需求及技術(shù)條件。

節(jié)能改造前應(yīng)制定詳細(xì)的診斷方案，進(jìn)行檢測(cè)，編寫(xiě)節(jié)能診斷報(bào)告。節(jié)能診 斷報(bào)告應(yīng)包括系統(tǒng)概況、檢測(cè)結(jié)果、能效診斷與能效分析、改造方案建議、節(jié)能效果預(yù)測(cè)和投資回報(bào)分析等內(nèi)容。

電動(dòng)機(jī)類(lèi)型的選擇

電動(dòng)機(jī)類(lèi)型的選擇一般應(yīng)遵循以下原則：

依據(jù)電動(dòng)機(jī)的工作是否處于易燃、易爆、粉塵污染、腐蝕性氣體、高溫、高海拔、高濕度、水淋和潛水工作環(huán)境，選擇相應(yīng)的防護(hù)類(lèi)型、外殼防 護(hù)等級(jí)和電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)；

電動(dòng)機(jī)的額定電壓應(yīng)根據(jù)其額定功率和所在系統(tǒng)的配電電壓或供電電源 的輸出電壓選定；必要時(shí)，應(yīng)通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)的比較確定；

負(fù)載對(duì)起動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速有特殊要求時(shí)，應(yīng)更換為與負(fù)載特性相匹配的 專(zhuān)用電機(jī)，所選電動(dòng)機(jī)應(yīng)能與調(diào)速方式合理匹配；

電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩、最小轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速及其調(diào)節(jié)范圍等，應(yīng)滿 足電動(dòng)機(jī)所拖動(dòng)的負(fù)載在各種運(yùn)行方式下的要求；

在有頻繁起動(dòng)、高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和沖擊負(fù)載等特殊要求時(shí)，選用相應(yīng)的專(zhuān)用 電動(dòng)機(jī)并進(jìn)行轉(zhuǎn)矩校驗(yàn)；

對(duì)于有規(guī)律變化的負(fù)載，應(yīng)根據(jù)其工作制類(lèi)型和定額，按GB 755-2008 的規(guī)定選擇相應(yīng)的工作制類(lèi)型和定額的電動(dòng)機(jī)；

年運(yùn)行時(shí)間大于3 000 h、負(fù)載率大于60 %的、恒速運(yùn)行的中小型三相 異步電動(dòng)機(jī)，應(yīng)選用能效指標(biāo)符合GB 18613-2012 節(jié)能評(píng)價(jià)值的電動(dòng)機(jī)。

電動(dòng)機(jī)額定功率的選擇

電動(dòng)機(jī)額定功率的選擇一般應(yīng)遵循以下原則：

選擇額定功率時(shí)，應(yīng)使電動(dòng)機(jī)的平均負(fù)載率不低于60%。電動(dòng)機(jī)的平均 負(fù)載率低于50%時(shí)，應(yīng)更換成較小額定功率的電動(dòng)機(jī)；

拖動(dòng)連續(xù)運(yùn)行、穩(wěn)定負(fù)載的電動(dòng)機(jī)，其額定功率應(yīng)大于負(fù)載軸功率。對(duì) 于三相異步電動(dòng)機(jī)，應(yīng)使電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行在75%負(fù)載率時(shí)，按GB/T 12497-2006 計(jì)算的綜合效率最高；

對(duì)于運(yùn)行工況變化、但連續(xù)工作的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)根據(jù)負(fù)載變化情況求出平均等效功率，電動(dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)大于等效功率，并應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng) 性能和過(guò)載能力進(jìn)行校核；

對(duì)于短時(shí)或斷續(xù)工作的電動(dòng)機(jī)，宜選用相應(yīng)工作制的電動(dòng)機(jī)，并使電動(dòng) 機(jī)額定功率略大于負(fù)載的功率；也可選用連續(xù)工作制電動(dòng)機(jī)來(lái)替代，此 時(shí)，應(yīng)采用等效法求出工作時(shí)間內(nèi)的等效功率，電動(dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)略 大于等效功率，并應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和過(guò)載能力進(jìn)行校核。

節(jié)能效果監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)步驟是：

針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)制定具體的檢測(cè)和評(píng)價(jià)方案；

收集或檢測(cè)改造前的能耗及運(yùn)行數(shù)據(jù)；

收集或檢測(cè)改造后的能耗和運(yùn)行數(shù)據(jù)；

計(jì)算節(jié)能量及節(jié)能率并進(jìn)行評(píng)價(jià)；

撰寫(xiě)節(jié)能改造效果檢測(cè)評(píng)價(jià)報(bào)告。

準(zhǔn)實(shí)行5年后實(shí)施。