第一篇：XX年交通局長先進(jìn)事跡

XX年交通局長先進(jìn)事跡

走進(jìn)**，你一定為**迅捷、發(fā)達(dá)的交通而感嘆：石黃高速、大廣高速、307國道與京九鐵路交相輝映；衡井線、武辛線、大張路、西鐵線、深楊線、沿皇線、保衡路、肅衡路縱橫交織；全市國省干線通車?yán)锍踢_(dá)169公里，農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)1260公里，465個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)了村村通油路。道路通暢了，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，這一切都離不開**市交通局長**幾

年如一日的默默奉獻(xiàn)。

要想富，先修路

**是農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在“村村通”工程建設(shè)中，**堅(jiān)持早安排，早動(dòng)手，組織有關(guān)人員提前制定出了“村村通”工程建設(shè)的實(shí)施計(jì)劃，深入到有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)村莊進(jìn)行摸底調(diào)查，并采取多種形式進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，提高了百姓修建農(nóng)村公路的積極性。為了加快工程建設(shè)進(jìn)度，他把建設(shè)任務(wù)全部層層分解到局領(lǐng)導(dǎo)干部身上，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部包鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村包路，責(zé)任到人、任務(wù)到人。每一條公路改造建設(shè)過程中，他都是風(fēng)餐露宿奔波在建設(shè)工地上，跟蹤、督促進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)、處理建設(shè)過程中出現(xiàn)的重大問題，千方百計(jì)解決施工中存在的困難。

百年大計(jì)，質(zhì)量第一

**常說，公路建設(shè)是造福于民的百年大計(jì)，如果質(zhì)量有問題，不僅不會(huì)造福于民，而且會(huì)影響黨和人民政府在人民群眾心目中的形象。他一上任就提出了“質(zhì)量就是交通部門的生命”的口號(hào)，要求不建則已，建就建高質(zhì)量的公路。為了加強(qiáng)質(zhì)量管理，**市交通局投資80多萬元成立了質(zhì)監(jiān)站，并對(duì)有關(guān)工程隊(duì)進(jìn)行整頓，實(shí)行市場準(zhǔn)入制度。每一項(xiàng)工程，在選擇施工隊(duì)伍時(shí)，首先看有沒有施工資 質(zhì)，然后看他們的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備；工程開工前，**都要組織監(jiān)督、監(jiān)理、施工、項(xiàng)目法人等有關(guān)人員開會(huì)，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和施工方案；施工過程中，他要求按照基建程序?qū)嵭形寮?jí)質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，每道工序都進(jìn)行檢測，上一道工序未經(jīng)監(jiān)理、監(jiān)督人員檢測驗(yàn)收合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序，對(duì)存在的質(zhì)量隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，該返工的堅(jiān)決返工，絕不手軟，對(duì)工程疑難問題，通過召開監(jiān)督、監(jiān)理例會(huì)等形式，與施工單位一起想辦法，共同攻克難關(guān)。

科學(xué)規(guī)劃，造福于民

在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中，**和班子成員一起，立足**當(dāng)前公路建設(shè)實(shí)際，在“五縱八橫大循環(huán)”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步科學(xué)規(guī)劃全市路網(wǎng)。他們利用修建大廣高速的機(jī)會(huì)，把衡榆高速公路以西的路段全部調(diào)到高速公路以東，線形順直了，避免了來回穿越高速公路；對(duì)大張路、段土路兩條鄉(xiāng)級(jí)公路上報(bào)**市局升級(jí)為縣級(jí)路；在主干公路之間又規(guī)劃了八條鄉(xiāng)級(jí)公路，使我市路網(wǎng)布局更加合理。同時(shí)，在**市委市政府的大力協(xié)助下，他們爭取到郭辛線、肅衡路改線、趙寧線以及鄉(xiāng)村公路四大公路建設(shè)項(xiàng)目，公路建設(shè)總里程182公里，總投資13554萬元。

鋪下的是路，樹起的是碑，連接的是心，通達(dá)的是富。在**和廣大干部職工的努力下，**市465個(gè)行政村已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了村村通油路，實(shí)現(xiàn)了幾代人的夢想，為經(jīng)濟(jì)騰飛夯實(shí)了基礎(chǔ)。

第二篇：縣交通局長先進(jìn)事跡

200x年,我局在交通項(xiàng)目建設(shè)等工作中取得突出成績，加快了我縣交通建設(shè)步伐，改善了道路交通條件，僅地方公路建設(shè)就達(dá)3000余萬元,是歷年來地方公路建設(shè)投資最多的一年,黨委書記、局長在爭取交通建設(shè)資金和正確協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作等方面起到了決定性作用，使交通工作邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

一、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，開創(chuàng)性的開展工作。

xxx同志是交通局黨政負(fù)責(zé)“一把手”，那么其言行舉止直接關(guān)系到單位形象的好壞，因此在工作中他堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，熟悉新情況，解決好新問題，加強(qiáng)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“xxxx”重要思想的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)好政策、法規(guī)、科技知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)；學(xué)習(xí)《黨章》、《廉政準(zhǔn)則》、《干部選拔任用條例》、《黨風(fēng)廉政教育讀本》、《公民道德實(shí)施綱要》、《行政許可法》等文獻(xiàn)和輔導(dǎo)材料，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，以“活著干什么、當(dāng)官為什么、身后留什么”的問題審視自己，以“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”要求自己，以“三個(gè)有利于”的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，以為人民服務(wù)的思想和“公仆”意識(shí)說實(shí)話、辦實(shí)事，確保進(jìn)一步提高自己和班子成員、干部職工的政治理論素質(zhì)和科學(xué)文化水平，提高為民辦實(shí)事的實(shí)際工作能力和領(lǐng)導(dǎo)工作水平，切實(shí)為石泉城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。通過學(xué)習(xí)，一是努力提高領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治素質(zhì)和政策水平，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)修養(yǎng)，積極帶好班子，帶好隊(duì)伍，搞好交通建設(shè)、行業(yè)管理、黨建和精神文明建設(shè)工作。二是在思想政治上、素質(zhì)要求上、行動(dòng)上與縣委保持高度一致，堅(jiān)持社會(huì)主義的理想信念，充分認(rèn)清國際國內(nèi)形勢，搶抓西部大開發(fā)和xx大機(jī)遇，以有利的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展。三是進(jìn)一步牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，多為人民修路架橋，方便人民群眾的交通，解決人民群眾行路難問題；能堅(jiān)持走群眾路線，聽取群眾意見和建議，關(guān)心職工疾苦，密切黨群、干群關(guān)系，得到職工信任并更好地支持他的工作。四是通過學(xué)習(xí)，提高了勤政、廉政意識(shí)，強(qiáng)化拒腐防變能力，堅(jiān)持勤政、廉政，帶好頭，樹立好形象，促進(jìn)了行業(yè)廉政建設(shè)取得更好地成績。五是加強(qiáng)自身修養(yǎng)，更具有涵養(yǎng)性、耐心、忍性、冷靜，具備領(lǐng)導(dǎo)方法的藝術(shù)性和多樣性，確保正確解決工作中出現(xiàn)的各種問題，調(diào)解好各方面矛盾，處理好各方面工作關(guān)系。

二、加大對(duì)交通單位工作的監(jiān)督指導(dǎo)力度，促進(jìn)行業(yè)工作的健康穩(wěn)步發(fā)展。

他堅(jiān)持以人為本，以車為本，以路為本，以方便人民交通為宗旨，堅(jiān)持“城鄉(xiāng)一體，分工明確，相互銜接，有序競爭，暢通便捷”的原則，進(jìn)一步規(guī)范了各單位工作，堅(jiān)持服從大局，服務(wù)大局，保持穩(wěn)定，特別是對(duì)目前各單位職工最關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，他帶頭及時(shí)出面協(xié)調(diào)，妥善解決，如在出租車與三輪客車的票價(jià)矛盾中，在縣運(yùn)司企業(yè)改制維護(hù)職工利益工作中，他一直堅(jiān)持親自出面了解，協(xié)調(diào)，處理，多次深入企業(yè)解決改制工作中的困難和問題，分別找職工做思想工作，確保了矛盾的及時(shí)化解和社會(huì)穩(wěn)定；進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，加大行業(yè)管理執(zhí)法力度，逐步規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營秩序、路政執(zhí)法、海事執(zhí)法行為，達(dá)到車進(jìn)站、人歸點(diǎn)的運(yùn)輸秩序；進(jìn)一步加強(qiáng)各單位效能建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)，提高辦事效率和辦事質(zhì)量，樹立行業(yè)新形象，確保無公路“三亂”、行業(yè)不正之風(fēng)和違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化監(jiān)督措施，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書，不定期進(jìn)行檢查，文明施工，安全施工，確保行業(yè)和交通工程無安全事故。

三、加快交通建設(shè)的發(fā)展步伐。

交通建設(shè)是投資大，收益快，直接帶動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，利在千秋的公益性事業(yè)，也是我縣推行“兩區(qū)兩帶”戰(zhàn)略實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)的重要決策。為加快我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善公路等級(jí)低、路況差、水毀嚴(yán)重的落后面貌，他多次到盛市主管部門爭取工程項(xiàng)目，積極爭取建設(shè)資金，到各建設(shè)工地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組督催工程建設(shè)進(jìn)度，檢查驗(yàn)收工程質(zhì)量，解決工程建設(shè)中的實(shí)際困難和問題，除了安排部署各項(xiàng)工作，還經(jīng)常往返于省市爭取資金和交通工程項(xiàng)目，確保各項(xiàng)交通工程順利建設(shè)并按期完成。石泉交通事業(yè)發(fā)展取得的每一分成績，都浸透了xxx同志的滿腔心血和辛勤汗水。交通工作的中心是公路建設(shè)及公路養(yǎng)護(hù)管理，為了爭取交通項(xiàng)目，籌措交通工程建設(shè)資金，他不顧身體疲勞和疼痛的風(fēng)濕、結(jié)石病的影響，堅(jiān)持到省市匯報(bào)工作，積極爭取交通工程項(xiàng)目建設(shè)，使的交通工程和建設(shè)資金逐年增加，在交通工程項(xiàng)目規(guī)劃、爭取和建設(shè)過程中，他堅(jiān)持做到樹立大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目的觀念，發(fā)揚(yáng)敢拼、敢闖、敢打硬仗的進(jìn)取精神，用發(fā)展和創(chuàng)新的辦法解決工作中的困難和問題，使每個(gè)項(xiàng)目都能在縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到積極的推動(dòng)作用。他堅(jiān)持從大處著眼，小處著想，科學(xué)規(guī)劃一批立足縣情，效益明顯，具有前瞻性并具有重要推動(dòng)作用的項(xiàng)目，做到科學(xué)論證，認(rèn)真申報(bào)，責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化措施，分期建設(shè)，主次結(jié)合，重在質(zhì)量，把每個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃好、落實(shí)好、建設(shè)好。如8茶路是316國道的“瓶頸”段，因涉及陽安鐵路、庫區(qū)水源、南水北調(diào)環(huán)保等因素，幾次評(píng)審意見不一，不能按時(shí)開工，為次，xxx局長帶領(lǐng)技術(shù)人員跑市進(jìn)省，分別找專家做工作，最終達(dá)成一致意見確定建設(shè)待批準(zhǔn)立項(xiàng)，他在工作中不怕苦，不怕累，經(jīng)常往返于省市和工地之間，爭取了多個(gè)項(xiàng)目和大量的交通建設(shè)資金。在工程質(zhì)量管理上，他堅(jiān)持按程序辦事，加強(qiáng)現(xiàn)場管理和質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把交通建設(shè)市場準(zhǔn)入關(guān)，建立市場退出機(jī)制，完善項(xiàng)目法人責(zé)任制度，嚴(yán)格項(xiàng)目法人資格審查，引入項(xiàng)目法人競爭機(jī)制，規(guī)范法人行為；進(jìn)一步完善工程監(jiān)理制度、工程技術(shù)人員的責(zé)任制度，努力提高監(jiān)理隊(duì)伍和工程技術(shù)人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，為人民多建優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。

在實(shí)際工程建設(shè)中，他十分注重對(duì)班子成員和職工隊(duì)伍的管理，充分發(fā)揮班子集體領(lǐng)導(dǎo)的作用，堅(jiān)持重大事項(xiàng)集體討論，民主決策，民主管理，并與班子成員和股室、站所負(fù)責(zé)人簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任書，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，繼續(xù)在工程建

設(shè)中推行廉政和施工雙合同制、工程招投標(biāo)制度，加強(qiáng)對(duì)資金的管理和工程技術(shù)人員的監(jiān)督，同時(shí)，積極聽取人民群眾意見，傾聽他們的呼聲，維護(hù)他們的利益，排除他們的困難，解決實(shí)際問題。將廉政監(jiān)督關(guān)口前移，搞好事前預(yù)防工作，積極推行財(cái)務(wù)核報(bào)手續(xù)“3+1”制度，對(duì)500元以上的資金支出實(shí)行班子集體研究制度，對(duì)有苗頭性、傾向性的職工及時(shí)做好思想工作，長敲警鐘，確保了班子成員和干部職工無違法違紀(jì)行為發(fā)生。

第三篇：2010年交通局長先進(jìn)事跡

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2010年交通局長先進(jìn)事跡

公文 走進(jìn)**，你一定為**迅捷、發(fā)達(dá)的交通而感嘆：石黃高速、大廣高速、307國道與京九鐵路交相輝映；衡井線、武辛線、大張路、西鐵線、深楊線、沿皇線、保衡路、肅衡路縱橫交織；全市國省干線通車?yán)锍踢_(dá)169公里，農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)1260公里，465個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)了村村通油路。道路通暢了，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，這一切都離不開**市交通局長**幾

年如一日的默默奉獻(xiàn)。

要想富，先修路

**是農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在“村村通”工程建設(shè)中，**堅(jiān)持早安排，早動(dòng)手，組織有關(guān)人員提前制定出了“村村通”工程建設(shè)的實(shí)施計(jì)劃，深入到有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)村莊進(jìn)行摸底調(diào)查，并采取多種形式進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，提高了百姓修建農(nóng)村公路的積極性。為了加快工程建設(shè)進(jìn)度，他把建設(shè)任務(wù)全部層層分解到局領(lǐng)導(dǎo)干部身上，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部包鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村包路，責(zé)任到人、任務(wù)到人。每一條公路改造建設(shè)過程中，他都是風(fēng)餐露宿奔波在建設(shè)工地上，跟蹤、督促進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)、處理建設(shè)過程中出現(xiàn)的重大問題，千方百計(jì)解決施工中存在的困難。

百年大計(jì)，質(zhì)量第一 更多精彩范文點(diǎn)擊主頁搜索

**常說，公路建設(shè)是造福于民的百年大計(jì)，如果質(zhì)量有問題，不僅不會(huì)造福于民，而且會(huì)影響黨和人民政府在人民群眾心目中的形象。他一上任就提出了“質(zhì)量就是交通部門的生命”的口號(hào)，要求不建則已，建就建高質(zhì)量的公路。為了加強(qiáng)質(zhì)量管理，**市交通局投資80多萬元成立了質(zhì)監(jiān)站，并對(duì)有關(guān)工程隊(duì)進(jìn)行整頓，實(shí)行市場準(zhǔn)入制度。每一項(xiàng)工程，在選擇施工隊(duì)伍時(shí)，首先看有沒有施工資 質(zhì)，然后看他們的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備；工程開工前，**都要組織監(jiān)督、監(jiān)理、施工、項(xiàng)目法人等有關(guān)人員開會(huì)，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和施工方案；施工過程中，他要求按照基建程序?qū)嵭形寮?jí)質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，每道工序都進(jìn)行檢測，上一道工序未經(jīng)監(jiān)理、監(jiān)督人員檢測驗(yàn)收合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序，對(duì)存在的質(zhì)量隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，該返工的堅(jiān)決返工，絕不手軟，對(duì)工程疑難問題，通過召開監(jiān)督、監(jiān)理例會(huì)等形式，與施工單位一起想辦法，共同攻克難關(guān)。

科學(xué)規(guī)劃，造福于民

在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中，**和班子成員一起，立足**當(dāng)前公路建設(shè)實(shí)際，在“五縱八橫大循環(huán)”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步科學(xué)規(guī)劃全市路網(wǎng)。他們利用修建大廣高速的機(jī)會(huì)，把衡榆高速公路以西的路段全部調(diào)到高速公路以東，線形順直了，避免了來回穿越高速公路；對(duì)大張路、段土路兩條鄉(xiāng)級(jí)公路上報(bào)**市局升級(jí)為縣級(jí)路；在主干公路之間又規(guī)劃了八條鄉(xiāng)級(jí)公路，使我市路網(wǎng)布局更加合理。同時(shí)，在**市委市政府的大力協(xié)助下，他們爭取到郭辛線、肅衡路改線、趙寧線以及鄉(xiāng)村公路四大公路建設(shè)項(xiàng)目，公路建設(shè)總里程182公里，總投資2 更多精彩范文點(diǎn)擊主頁搜索

13554萬元。

鋪下的是路，樹起的是碑，連接的是心，通達(dá)的是富。在**和廣大干部職工的努力下，**市465個(gè)行政村已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了村村通油路，實(shí)現(xiàn)了幾代人的夢想，為經(jīng)濟(jì)騰飛夯實(shí)了基礎(chǔ)。公文

第四篇：xx年交通局長年終總結(jié)

xx年交通局長年終總結(jié)

撰寫人：___________

日

期：___________

xx年交通局長年終總結(jié)

xx年，我和交通局班子的工作，緊緊圍繞抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)的工作部署，按照省委、省政府提出的變“快走”為“快跑”及抓住國家振興東北老工業(yè)基地，加快東北區(qū)域高速公路建設(shè)的契機(jī)，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、適度超前，推動(dòng)交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。全年計(jì)劃完成交通全口徑投入99914萬元，實(shí)際完成103799萬元，是計(jì)劃的103.9%。干線網(wǎng)化重點(diǎn)工程、高速公路規(guī)劃、國有企業(yè)改制、精神文明建設(shè)等方面都取得了較好的成績。其中：繞城一級(jí)公路和梅河南繞城公路工程進(jìn)展順利;集錫線五女峰隧道剪彩通車;農(nóng)村公路的“斷頭路”逐步得到解決;快沿高速公路前期工作全部完成;局先后被交通部評(píng)為先進(jìn)集體和全國文明建設(shè)先進(jìn)單位;基層公路處、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級(jí)交通文明單位稱號(hào)。

一、較好地完成了全年重點(diǎn)工作

1、續(xù)建總投資4.5億元的市繞城公路9.9公里一級(jí)公路工程。在受征地拆遷、夏秋雨水多、構(gòu)造物地質(zhì)條件復(fù)雜、省變更設(shè)計(jì)等不利因素影響下，我和指揮部通過抓難點(diǎn)、抓重點(diǎn)、抓控制工程、抓技術(shù)公關(guān)，倒計(jì)時(shí)安排工期，下半年組織大干100天，指揮部行政、工程技術(shù)、監(jiān)理蹲現(xiàn)場等措施，搶回時(shí)間，保證了工程進(jìn)度和質(zhì)量，年末完成投資16800萬元。其中：路基完成90%，高架橋、中橋完成100%，西昌大橋及西昌互通完成60%。單塔斜拉橋設(shè)計(jì)23對(duì)，實(shí)際完成19對(duì)。為明年竣工通車奠定了基礎(chǔ)。

2、續(xù)建集錫線五女峰隧道工程。完成1.2公里引道，收費(fèi)站及隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施1200萬元，并于今年xx月剪彩通車，縮短行程20分鐘。

3、積極運(yùn)作了快沿高速公路的前期準(zhǔn)備。在去年?duì)幦〗煌ú坷?xiàng)之后，抓緊同省銜接開工前的諸項(xiàng)前期準(zhǔn)備。春節(jié)剛過，即爭取了省設(shè)計(jì)院的實(shí)地勘測、地質(zhì)、地震災(zāi)害勘探。xx月xx日初步設(shè)計(jì)通過省評(píng)估;xx月xx日報(bào)送交通部審查;xx月xx日交通部到通化進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查;xx月xx日進(jìn)行土地測量和林地設(shè)計(jì);xx月xx日進(jìn)行了招投標(biāo)資格預(yù)審;xx月xx日初步設(shè)計(jì)得到交通部批復(fù);xx月xx日省設(shè)計(jì)院施工圖編制完畢;xx月xx日省廳對(duì)施工圖專門審查。到目前為止，這項(xiàng)工程的前期準(zhǔn)備工作基本完成。下一步將由省廳組織招投標(biāo)，確定中標(biāo)單位，省高建局進(jìn)行土地征用手續(xù)的報(bào)批。

4、續(xù)建黑大線梅河口市繞越線工程。計(jì)劃xx0萬元，年底完成21600萬元。路基、橋涵工程完成100%，路基土石方完成100%，防護(hù)工程完成80%，涵洞完成100%。同時(shí)，新開工建設(shè)了黑大線梅河口市繞越線東支線2.4公里一級(jí)公路里程。本年完成投資1600萬元。

5、農(nóng)村公路在實(shí)現(xiàn)村村通以后，以打通斷頭路、建設(shè)邊防、延伸通屯路為主，今年計(jì)劃建設(shè)規(guī)模為1002公里，實(shí)際建設(shè)完成1147.3公里，是計(jì)劃的114%。完成投資41986.4萬元，占本年計(jì)劃的112.9%。

6、加快公路養(yǎng)護(hù)及精品路的建設(shè)。公路系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)交通文明暢通工程，以“做負(fù)責(zé)任黨員干部，一切為了行車人，一切為了行路人”為主題，有效組織了鞏固創(chuàng)建通梅一級(jí)路文明路建設(shè)成果、拓展綠美化向農(nóng)村公路延伸、建設(shè)大通道文明樣板路三項(xiàng)暢潔綠美工程。文明樣板路建設(shè)在鞏固通梅、通集、通快、營白的基礎(chǔ)上，今年又重點(diǎn)建設(shè)梅草91.2公里文明樣板路。xx月通化代表省迎國檢，項(xiàng)目占全省的82%，受到好評(píng)。同時(shí)，還在路上以點(diǎn)帶面，增加亮點(diǎn)，徹底清理“三小五堆”，規(guī)范“牌、扁、幌”，硬化平交道口，甬道鋪磚修標(biāo)準(zhǔn)化圍墻和鐵藝柵欄，增加添了文明氛圍，形成了一縣一品的文明景觀。

7、續(xù)建通化長流貨運(yùn)站，完成庫房4608平方米、地面硬化22500平方米，綜合樓3460平方米。本年實(shí)際完成投資895萬元，占年計(jì)劃的141.1%。

二、精心編制“十一五”發(fā)展規(guī)劃

我和班子成員立足滿足城市發(fā)展功能定位，把握適度超前、加快發(fā)展的原則，積極爭取項(xiàng)目規(guī)模規(guī)劃先機(jī)。從去年xx月份，交通部東北區(qū)域規(guī)劃課題組到東北調(diào)研時(shí)開始，我就組織有關(guān)人員圍繞加快我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定了“進(jìn)關(guān)、出海”、“南聯(lián)北拓”的發(fā)展規(guī)劃。并將課題組的專家請到通化進(jìn)行了實(shí)地考慮。為了能與其它省市的規(guī)劃相適應(yīng)，我還多次到沈陽、哈爾濱與課題組協(xié)商研究。在市里的支持和幫助下，終于獲得了有5條高速公路列入國家地方高速公路的初步成果，今年又抓緊與省廳溝通銜接項(xiàng)目落實(shí)，在初步敲定的“十一五”規(guī)劃1500公里高速路建設(shè)中，通化列入508公里，占三分之一，總投資達(dá)到209億元。這個(gè)初步規(guī)劃，完全拋開了原有一、二級(jí)公路重新選線設(shè)計(jì)，等于通化境內(nèi)又多修了5條路，不僅緩解了市區(qū)土地緊張的矛盾，而且全市的百公里擁有密度將超過40%。特別是新建的“一環(huán)五縱八橫”公路網(wǎng)和“二縱三橫”運(yùn)輸網(wǎng)，將打通與遼寧省搭界的三個(gè)高速出口，把通化“南聯(lián)北拓、東進(jìn)西出、沿邊開發(fā)”的戰(zhàn)略構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)。

三、堅(jiān)持依法行政，建立良好的運(yùn)輸市場秩序方面取得了新成果

繼實(shí)現(xiàn)村村通后，xx年部分達(dá)到屯通水泥路以后，農(nóng)村公路占有的比重增加、質(zhì)量提高，農(nóng)民出行方便以后，對(duì)通客車的需求有所增加。針對(duì)這一新情況，我同班子把加強(qiáng)公路建設(shè)與運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展、充分發(fā)揮公路運(yùn)輸?shù)木C合效益納入日程，納入總體規(guī)劃。一方面，加大物流、客貨運(yùn)輸場站建設(shè)的投入，完善信息配載、倉儲(chǔ)等功能，使之配套成網(wǎng)，并與公路發(fā)展相匹配，最大限度地發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)綜合效益。另一方面，加大了開通省際、市際、縣際快客運(yùn)輸?shù)牟阶樱涌炝司€路、車輛結(jié)構(gòu)和運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使公路運(yùn)輸更安全、快速、便捷。同時(shí)，在提高農(nóng)村公路客運(yùn)通達(dá)深度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，重點(diǎn)抓了鄉(xiāng)村客運(yùn)線路的開通、延伸和覆蓋面，并將發(fā)展微型面包車作為補(bǔ)充經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)市場的長短途對(duì)接。目前全市共有2300多臺(tái)微型面包車從事營運(yùn)，較好地解決了不同層次出行乘車的要求。

為有效的解決“黑車”問題，今年我們把打擊“黑車”作為全年稽查工作的重點(diǎn)。我?guī)ьI(lǐng)運(yùn)管處和局機(jī)關(guān)有關(guān)同志到長途客運(yùn)公司現(xiàn)場辦公，研究解決“黑車”擾亂正常營運(yùn)市場的問題。xx月份，我們與交警、客管、工商四家聯(lián)合，由市政府主管秘書長直接帶隊(duì)，暗查與明查相結(jié)合，分組行動(dòng)等各種執(zhí)法形式，歷時(shí)一個(gè)月時(shí)間在全市開展了打擊“黑車”活動(dòng)。在這期間，我們共打擊“黑車”17臺(tái)次，罰款7.8萬元。通過這次聯(lián)合打擊“黑車”活動(dòng)，為通化市全面打擊“黑車”活動(dòng)開了好頭。

四、海事工作步入正軌

海事局是今年新組建的事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)船員適任證書和水上從業(yè)人員上崗證的審驗(yàn)、船舶和營運(yùn)證的檢驗(yàn)、搜救預(yù)案的制定和演練、水上交通安全檢查等工作。從組建至今，一是完成了船員適任證書和水上人業(yè)人員上崗證的審驗(yàn)工作;二是完成了船舶和營運(yùn)證檢驗(yàn)工作，做到了船證相符，消除了同類型船管理混亂的問題。三是落實(shí)水上搜救演練工作。在鴨綠江高橋哨水域進(jìn)行了水上搜救演練。衛(wèi)生、防疫、公安等部門共同參與了演練，取得了圓滿成功。

五、積極引導(dǎo)企業(yè)改制

我們在完成公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革以后，今年根據(jù)省、市國企改革工作會(huì)議精神，重點(diǎn)引導(dǎo)所屬的長途客運(yùn)總公司和通化汽車配件總公司2戶企業(yè)實(shí)施改制。采取“一企一策”的改制方式，汽車配件總公司實(shí)行整體改制，通過“并軌”解除勞動(dòng)關(guān)系，然后退出國有序列;長途客運(yùn)總公司采取局部改制，穩(wěn)步推進(jìn)，逐步實(shí)行全面股份制改造。目前，這兩戶企業(yè)的改制從年初啟動(dòng)，經(jīng)過調(diào)查摸底、清產(chǎn)核資、職工認(rèn)同，配件總公司向市國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提交了改制經(jīng)營申請，起草了改制方案。由于汽車配件總公司屬商業(yè)企業(yè)未被列入全市今年必須改制的71戶重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)之列，但職工同意利用國家給予的優(yōu)惠政策，于xx月對(duì)企業(yè)85名職工實(shí)行了并軌改制，解除了勞動(dòng)關(guān)系，轉(zhuǎn)變了職工的國有身份。長途客運(yùn)總公司抓住國家給予優(yōu)惠政策的有利契機(jī)，實(shí)行了全員并軌，769名職工全部解除國有身份。目前改制方案已形成，職代會(huì)通過后實(shí)施。

六、堅(jiān)持兩手抓，創(chuàng)建文明行業(yè)，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)

今年，我們以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞加速交通建設(shè)這個(gè)中心，緊密結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，清晰行業(yè)精神文明建設(shè)思路、堅(jiān)持特點(diǎn)、拓展亮點(diǎn)、培育典型、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善措施。局黨委明確提出要在深入廣泛地開展“文明在交通、創(chuàng)建文明行業(yè)”活動(dòng)中，體現(xiàn)黨的先進(jìn)性，體現(xiàn)“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“為重點(diǎn)項(xiàng)目做貢獻(xiàn)”、打造“誠信服務(wù)”品牌，建設(shè)和諧交通這個(gè)主題，著力加強(qiáng)政治思想道德建設(shè);著力建設(shè)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型、誠信型干部職工隊(duì)伍;著力分層次有特點(diǎn)地推進(jìn)“三學(xué)四建一創(chuàng)”，分解“四項(xiàng)建設(shè)工程”，著力擦亮公路、運(yùn)管、客運(yùn)窗口，把全行業(yè)的精神文明建設(shè)提高到一個(gè)新水平，建設(shè)和諧交通。xx年xx月，局被交通部評(píng)為先進(jìn)集體，xx月實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入全國文明建設(shè)先進(jìn)單位的目標(biāo)。基層公路處、運(yùn)管處、市郊段繼續(xù)保持了省級(jí)交通文明單位稱號(hào)，長客總公司榮獲市文明標(biāo)兵單位，并被市評(píng)為軍民共建先進(jìn)單位。直屬5個(gè)公路收費(fèi)站、1個(gè)客運(yùn)站全部進(jìn)入市級(jí)文明單位。鞏固了6個(gè)國省級(jí)青年文明號(hào)，有3個(gè)站(所)班組新進(jìn)入省市青年文明號(hào)。有4個(gè)站(段)班組被省市樹為“模范職工之家”。局還在全市性的“為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)做貢獻(xiàn)”、“扶貧解困、送溫暖”、招商引資等20等項(xiàng)評(píng)比考核中獲得先進(jìn)單位。

制定和完善了《xx年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理考核細(xì)則》和《xx年通化市交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要任務(wù)及責(zé)任分解表》，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)和要求進(jìn)行量化。對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)、糾風(fēng)整治軟環(huán)境等工作實(shí)行目標(biāo)管理，分別制定考核細(xì)則。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，做到了責(zé)任范圍、任務(wù)、措施三個(gè)細(xì)化。制定了《關(guān)于狠剎收錢送錢歪風(fēng)工作方案》和《通化市交通系統(tǒng)構(gòu)建懲防腐敗體系實(shí)施意見》。在全系統(tǒng)推行“五廉”制度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。局建立完善黨風(fēng)廉政和反腐敗懲防體系的“五廉”經(jīng)驗(yàn)在省廳交流。

七、黨員先進(jìn)性教育取得較大成果

在保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動(dòng)中，把“文明在交通”的載體活動(dòng)同先進(jìn)性教育的主題實(shí)踐活動(dòng)有效結(jié)合起來，精心設(shè)計(jì)活動(dòng)載體和內(nèi)容，既滿足了先進(jìn)性教育主題實(shí)踐活動(dòng)的需要，又突出了交通行業(yè)的特點(diǎn)。我組織全系統(tǒng)先后開展了“情系重點(diǎn)工程、情系一線職工、情系困難群眾”、“為重點(diǎn)項(xiàng)目建言獻(xiàn)策、做貢獻(xiàn)”、“做負(fù)責(zé)任行業(yè)”、“建設(shè)四項(xiàng)工程”“青年文明號(hào)在行動(dòng)”等活動(dòng)。基層各單位分別開展了“做負(fù)責(zé)任行業(yè)、負(fù)責(zé)任黨員干部職工，一切為了行車人行路人”、“規(guī)范行政執(zhí)法，樹立交通好形象”以及客運(yùn)站、車“星級(jí)服務(wù)”、“安全、高產(chǎn)、低耗優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”、“聯(lián)鄉(xiāng)包村脫貧解困”、“走訪慰問老黨員貧困職工”等活動(dòng)。

局領(lǐng)導(dǎo)班子突出了做負(fù)責(zé)任行業(yè)、做負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)干部的理念。提出了服務(wù)社會(huì)、服務(wù)基層、服務(wù)重點(diǎn)工程，創(chuàng)新工作思路、創(chuàng)新工作方式的要求。班子成員每人都有聯(lián)系點(diǎn)，在聯(lián)系點(diǎn)開展調(diào)查研究，幫助指導(dǎo)工作，解決難點(diǎn)難事。下到外市縣幫助研究當(dāng)年目標(biāo)任務(wù)，指導(dǎo)工程投招標(biāo)，開工報(bào)告、施工計(jì)劃、監(jiān)督工程驗(yàn)收、公路場站建設(shè)、公路綠美化規(guī)劃以及行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。象組織“春運(yùn)”、防汛、制定重大安全事故預(yù)案等，班子成員每人包一個(gè)縣、跑一片、蹲一點(diǎn)，在現(xiàn)場指導(dǎo)解決問題。局機(jī)關(guān)結(jié)合先進(jìn)性教育開展了創(chuàng)建服務(wù)型機(jī)關(guān)活動(dòng)。在查找整改問題的基礎(chǔ)上，專門針對(duì)加強(qiáng)行政管理，提高工作效率進(jìn)行六方面查擺，解決服務(wù)觀念、服務(wù)作風(fēng)不到位問題。建立了服務(wù)基層、服務(wù)重點(diǎn)工程的長效機(jī)制。在局機(jī)關(guān)組織開展了情系重點(diǎn)工程、情系一線職工、服務(wù)重點(diǎn)工程，為重點(diǎn)工程排憂解難活動(dòng)主體設(shè)計(jì)，我3次帶領(lǐng)班子成員和機(jī)關(guān)干部到一級(jí)公路工程指揮部、高速公路勘探現(xiàn)場、大橋施工工地慰問，送學(xué)習(xí)材料、送給養(yǎng)和解暑飲品、送去了對(duì)工程一線職工的關(guān)心和溫暖。帶領(lǐng)局處領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門人員到長客公司現(xiàn)場調(diào)研，為長客改制發(fā)展、黑車干擾影響生產(chǎn)就地解決問題。為一級(jí)重點(diǎn)工程大干三季度鼓勁助威，七一前為繞城一級(jí)公路4個(gè)項(xiàng)目部的300名員工專場文藝演出，使一線職工受到鼓舞。情系困難群眾，全系統(tǒng)“雙日捐”3萬元，“做愛心媽媽”女職工每人捐獻(xiàn)一件毛衣，系統(tǒng)全體團(tuán)員為“紅領(lǐng)巾書屋”捐書百余冊。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭捐款2500元，對(duì)24名貧困老黨員、老職工進(jìn)行走訪慰問。同時(shí)，對(duì)36戶貧困職工的老舊危房進(jìn)行了修繕，為20余名新考取大學(xué)的職工子女每人發(fā)放1000--3000元的補(bǔ)助。聯(lián)鄉(xiāng)包村萬戶脫貧包保柳河縣五道溝鎮(zhèn)更生村。先后投入30萬元幫助修建9公里水泥路，實(shí)現(xiàn)了“三通、三變”，人均收入年增3500員。有81戶脫貧，占貧困戶的70%以上。到目前為止，全系統(tǒng)共走訪慰問貧困職工干部黨員300余人次，送去米面油和救助款達(dá)3萬余元，有8位生活困難的老

勞模

享受到了組織上的救濟(jì)。12次到敬老院、包保孤寡老人家里拆洗被褥、打掃衛(wèi)生、修繕住房，27名貧困學(xué)生繼續(xù)得到資助。直屬系統(tǒng)捐獻(xiàn)已達(dá)83000元。使黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)取得了較好的效果。

這些工作成績的取得，是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在省交通廳的大力支持下的結(jié)果，也是交通局班子和全系統(tǒng)干部職工共同努力奮斗的結(jié)晶，我個(gè)人的工作微不足道。我只是把組織賦予我的職責(zé)做好，把群眾寄予我的期望做好，把我市的交通建設(shè)工作做好。一年來我感覺做得比較好的有以下幾點(diǎn)：

一、堅(jiān)持解放思想，抓發(fā)展、抓重點(diǎn)、抓落實(shí)，變快走為快跑。

今年是完成“十五”，規(guī)劃“十一五”的交替年，我今年把握的工作重點(diǎn)是如何完成“十五”計(jì)劃和工作目標(biāo)，按照省市變快走為快跑，抓發(fā)展抓重點(diǎn)抓落實(shí)的要求，研究交通怎樣為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)當(dāng)好先行。做到早謀劃，適度超前規(guī)劃“十一五”，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、大動(dòng)作的加快交通發(fā)展，滿足市委市政府把通化建設(shè)成為吉林省東南部山區(qū)中心城市和樞紐城市的功能定位。為此，我一是調(diào)整交通戰(zhàn)略發(fā)展思路。把原來“進(jìn)關(guān)、出海、通村、沿邊”的發(fā)展思路，重新定位提升到“進(jìn)關(guān)、出海、通省、連縣”上來，不僅要加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化的進(jìn)程，而且要加快通省連縣快速化的進(jìn)程，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪好四條跑道。二是組織專門力量進(jìn)行調(diào)查研究，抓緊前期準(zhǔn)備，使公路發(fā)展規(guī)劃科學(xué)，布局合理。三是積極為市委市政府當(dāng)好參謀，加強(qiáng)同省廳溝通協(xié)調(diào)，拿住“十一五”規(guī)劃“大盤子”，敲定xx年計(jì)劃的“小盤子”。

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第五篇：局長先進(jìn)事跡

愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn) 開拓創(chuàng)新促發(fā)展

哈密市畜牧獸醫(yī)局局長吾甫爾〃依米提先進(jìn)事跡

吾甫爾〃依米提，男，1993年參加工作，1996年加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任哈密市畜牧獸醫(yī)局局長。自參加工作以來，該同志時(shí)時(shí)處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在政治理論學(xué)習(xí)、聯(lián)系群眾和遵紀(jì)守法等各方面都較好的發(fā)揮著共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，連續(xù)3年（2012年-2014年）被評(píng)為哈密市優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部。作為一名共產(chǎn)黨員，他以飽滿的工作熱情、扎實(shí)的工作作風(fēng)、優(yōu)異的工作成績，贏得了廣大干部職工和農(nóng)牧民的普遍好評(píng)。

騎單車上下班，做改進(jìn)“四風(fēng)”的領(lǐng)頭羊。

作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部該同志時(shí)刻牢記共產(chǎn)主義理想信念，不斷增強(qiáng)黨的觀念，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)黨的路線、方針和政策，貫徹黨的群眾路線，以新時(shí)期優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質(zhì)和工作能力。特別是在開展黨的群眾路線教育活動(dòng)以來，他身體力行，從自身做起，一方面，督促單位制定各項(xiàng)制度，通過制度建設(shè)，規(guī)范管理。畜牧系統(tǒng)各單位結(jié)合工作實(shí)際制定了各類管理制度，做到了有章可循，僅畜牧局就落實(shí)了25項(xiàng)管理制度；另一方面通過抓“四風(fēng)”改進(jìn)干部工作作風(fēng)，他自己上下班騎單車，在他的帶領(lǐng)下，哈密市畜牧系統(tǒng)，公車私用現(xiàn)象不復(fù)存在。在工作中，他為盡快融入單位工作，彌補(bǔ)專業(yè)知識(shí)不足，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參與單位組織的每一次培訓(xùn)，同時(shí)主動(dòng)學(xué)習(xí)與畜牧業(yè)相關(guān)的中央、自治區(qū)、市委、市政府的文件精神，大量閱讀有關(guān)現(xiàn)代化畜牧業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和政策法規(guī)的書籍材料。他堅(jiān)持向老同志請教，廣交農(nóng)牧民朋友，不放過一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，注重研究，認(rèn)真總結(jié)，不懈努力，很快地從一個(gè)外行變成了內(nèi)行。

真抓實(shí)干，提升畜牧業(yè)整體發(fā)展水平

隨著現(xiàn)代畜牧業(yè)的快速發(fā)展，畜牧業(yè)生產(chǎn)方式必須得到提升和改進(jìn)，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是一條必由之路，如何推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也是哈密市畜牧業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重任。吾甫爾局長雖然不是畜牧專業(yè)出身，但他自從工作以來一直在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層任職，對(duì)畜牧業(yè)并不陌生。“要推動(dòng)畜牧業(yè)發(fā)展，就要走標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、可持續(xù)發(fā)展之路。”這是他上任以來一直堅(jiān)持的工作目標(biāo)，為此，他通過抓畜牧業(yè)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)畜牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。畜牧局項(xiàng)目辦的工作人員和他一樣，幾乎沒有休息日，在他們的努力下，一批畜牧業(yè)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)如期實(shí)施，如：游牧民定居項(xiàng)目、動(dòng)物隔離場建設(shè)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖小區(qū)項(xiàng)目、農(nóng)牧民養(yǎng)殖合作社建設(shè)項(xiàng)目、流浪狗收容站建設(shè)項(xiàng)目、畜牧業(yè)科技實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)項(xiàng)目、養(yǎng)殖小區(qū)無害化處理項(xiàng)目、基層動(dòng)物防疫交通用車配備等等，從畜牧業(yè)發(fā)展的各方面將畜牧業(yè)推向了現(xiàn)代化發(fā)展的方向。目前，他又在籌建紅旗村畜牧業(yè)科技實(shí)驗(yàn)基地，給畜牧行業(yè)科技人才打造一個(gè)集實(shí)驗(yàn)、培訓(xùn)、推廣的發(fā)展平臺(tái)。

快速反應(yīng)，撲滅突發(fā)動(dòng)物疫情。

2013年12月21日下午，市動(dòng)物疫病預(yù)防控制中心接到電話，五堡鎮(zhèn)一養(yǎng)殖小區(qū)部分羊只出現(xiàn)疑似小反芻獸疫癥狀。時(shí)間刻不容緩，疫情就是命令，接到電話后，局里立即啟動(dòng)了重大動(dòng)物疫情應(yīng)急預(yù)案，局長吾甫爾〃依米提親自帶領(lǐng)技術(shù)骨干趕赴現(xiàn)場，迅速開展現(xiàn)場診斷、病料采集、實(shí)驗(yàn)室檢測等，經(jīng)過細(xì)心診斷，確定為疑似小反芻獸疫。這種疫病傳播快、死亡率高達(dá)90%,如果不及時(shí)處置，就會(huì)給畜牧業(yè)帶來滅頂之災(zāi)，在場所有人頓時(shí)焦慮了起來，為防止疫情擴(kuò)散，局長吾甫爾〃依米提果斷向市重大動(dòng)物疫病防控指揮部報(bào)告。同時(shí)立即組織人員對(duì)疫區(qū)進(jìn)行了封鎖，對(duì)疫情發(fā)生前，從疫點(diǎn)進(jìn)出的易感動(dòng)物、相關(guān)產(chǎn)品、運(yùn)輸車輛及密切接觸人員的去向進(jìn)行跟蹤調(diào)查，分析疫情擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)。處置的過程異常艱難，一下要撲殺400多只剛引進(jìn)的羊只，養(yǎng)殖戶們當(dāng)然不肯接受。局長吾甫爾〃依米提當(dāng)即決定把工作人員分成兩個(gè)組，一個(gè)組負(fù)責(zé)做養(yǎng)殖戶的思想工作，另一個(gè)組負(fù)責(zé)組織人員挖坑、焚燒、消毒。通過4天的連續(xù)奮戰(zhàn)，26號(hào)下午，無害化處理宣布結(jié)束。回到局里，滿是疲倦的他有投入到新的工作。

積極協(xié)調(diào)，建立疆內(nèi)首個(gè)流浪狗收容站

多年來流浪狗傷人危害城市公共安全已成為市民反映強(qiáng)烈的一項(xiàng)事件，前幾年，哈密市政府也協(xié)調(diào)公安、城建、衛(wèi)生、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、畜牧等多部門聯(lián)合治理，但效果都不好。如何從根本上解決流浪狗的問題也是吾甫爾局長上任后不久面臨的一個(gè)難題，為此，他通過多方調(diào)研，借鑒國內(nèi)大中城市的先進(jìn)做法，建議市政府修建流浪狗收容站。從選址、立項(xiàng)、審批、籌建、建設(shè)、竣工僅僅用了半年的時(shí)間，2014年10月，位于哈密市南湖鄉(xiāng)以南20公里的哈密市流浪狗收容站建成并投入使用，是疆內(nèi)首個(gè)以政府名義出資建立流浪狗收容站的城市，截止目前已陸續(xù)收容流浪犬只500多只。徹底解決了以往多頭管理，都不作為的問題。同時(shí)，為全力做好這些流浪犬狂犬病及犬瘟、細(xì)小等犬類烈性傳染病免疫工作，有效預(yù)防、控制狂犬病及犬間傳染病，派駐專業(yè)技術(shù)人員，定期對(duì)哈密市犬貓收容所開展集中免疫工作。通過集中免疫工作，切實(shí)做到了降低狂犬病及犬間傳染病發(fā)病幾率、消滅傳染源及切斷傳播途徑，保護(hù)了流浪犬健康生存，維護(hù)動(dòng)物衛(wèi)生公共安全。

嚴(yán)于律己，廉潔奉公

作為一名共產(chǎn)黨員，吾甫爾局長為畜牧業(yè)發(fā)展壯大傾注了大量心血，辦了許多好事實(shí)事，但從沒有為安置過一個(gè)自己的關(guān)系戶，沒有尋求過任何私利。當(dāng)前畜牧業(yè)建設(shè)項(xiàng)目多，為此畜牧局與檢察院共同開展了“預(yù)防建設(shè)領(lǐng)域無職務(wù)犯罪先進(jìn)單位創(chuàng)建活動(dòng)”畜牧局所有建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行了公開競標(biāo)。特別是開展“三嚴(yán)三實(shí)”教育活動(dòng)以來，他認(rèn)真參加領(lǐng)導(dǎo)講黨課等學(xué)習(xí)，以焦裕祿為榜樣 “只求奉獻(xiàn)，不求索取”。

胸懷大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作

近年來，為推進(jìn)現(xiàn)代畜牧業(yè)發(fā)展步伐，提出對(duì)養(yǎng)殖戶采取貼息貸款發(fā)展畜牧養(yǎng)殖業(yè)，他及時(shí)制訂計(jì)劃，協(xié)調(diào)金融企業(yè)積極支持，并幫助解決銀行貸款，使畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)得到了較快發(fā)展。他關(guān)于團(tuán)結(jié)班子成員一道開展工作，遇事經(jīng)常和班子成員談心、溝通，達(dá)到了思想統(tǒng)一，步調(diào)一致，工作協(xié)調(diào)，形成了團(tuán)結(jié)高效有戰(zhàn)斗力的領(lǐng)導(dǎo)集體。遇到矛盾不回避、不退縮，做深入細(xì)致的思想工作，主動(dòng)協(xié)調(diào)解決。畜牧局沒有發(fā)生一次班子不團(tuán)結(jié)問題。工作之余，他為提高年輕干部的工作熱情，使他們身心愉快地工作，他與年輕人一起下班后打籃球、羽毛球、乒乓球，為全局創(chuàng)造了積極向上的工作氛圍。