第一篇：保證施工期間防汛、水土保持措施_secret

防汛、水土保持方案

1防洪、防汛措施及方案

1.1 認真貫徹《中華人民共和國防汛條例》，以“預防為主，以消為輔”為指導思想，結合本工程的實際情況，部署、落實好各施工項目的防汛安全工作，制定防汛應急預案、防汛措施，確保施工期間安全渡汛。

1.2 經理部成立防洪領導組，各施工隊隊長負責本施工段的防洪工作。

1.3 洪汛期之前，對本單位駐地、工地、料庫、料場進行全面檢查，了解水情和排水情況，查看有無水害隱患。對破壞路基原有植被、護坡、擋墻和排水系統等影響路基穩定和侵占河道、阻礙排洪的工程，會同有關部門進行現場聯合檢查，共同確定必須處理的項目，發現易受水害的隱患，限期解決。

1.4 在汛期施工用的機具、材料、設備等，放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地形限制必須設在河灘和低凹地時，采取措施防止被水淹和洪水沖走。

1.5 與當地氣象部門加強聯系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況，做到心中有數，一旦遇有災害性天氣和水情，及時作出部署。

1.6 本著有備無患的原則，針對本工程防汛重點，準備充足的防汛物資、器具，專庫存方，非防洪不準動用。

1.7 處于河道或汛期可能會受到洪水威脅的工程，安排在旱季施工，必要時組織搶建施工，保證安全渡汛。1.8 防汛期間，領導干部24小時輪流值班。防汛重點施工項目設專用通訊工具，以便及時了解現場情況。洪汛期準備充足的器材、運輸工具及勞力等，以備應急搶險。

1.9 結合地質情況，駐地及施工場地布置在遠離山體松散地帶及洪水易沖地帶。水土保護措施及方案

2.1 加強《中華人民共和國水土保持法實施條例》學習教育，樹立環保意識，自覺遵守水土保持規定。

2.2 項目經理部環境保護領導組具體負責本標段工程范圍水土保持的日常管理工作。項目經理部與施工隊簽訂責任狀，提高全員水土保持意識，避免或減少水土流失和對環境的破壞。

2.3 按批準的施工組織設計平面布置圖修建生產、生活設施，規劃布局合理，盡量不占或少占農田，保護樹木、植被。

2.4 進一步結合工程現場實際，優化土石方調配方案，盡可能做到路基土石方基本平衡，以挖作填，綜合利用，區間與站場統籌考慮，互調余缺，以最大限度的減少工程棄土占地，避免水土流失。

2.5 路基工程的土壤侵蝕主要是路堤和路塹邊坡侵蝕造成水土流失，施工中，采取“路基成型一段，防護一段，恢復植被一段”，特別是擋護工程、噴播植草防護工程的項目及早實施。根據設計路基工程盡可能以擋護工程收坡，避免破壞天然植被。

2.6 路基排水設施設置于地質穩定、地形平緩地段，并以最短路徑排至天然溝槽，避免造成人為沖刷而破壞天然平衡。2.7合理選擇棄土場，棄土場設置擋墻、護坡等適宜的防護工程，防止雨水沖刷，給當地環境造成影響。取土場在施工結束后進行綠化、復耕處理或改作魚塘；棄土不占天然溝槽，避免引起不良沖刷和水土流失。

2.8 路基開挖地段，選擇對地形、地貌和植被影響小的施工方法。邊坡挖成后，及時做好防護工程，防止水土流失，減少植被破壞。

2.9 對高填深挖路基、站場坡面，及時做好坡面防護、種草措施，防止雨水沖刷坡面、加劇水土流失。

2.10 對橋涵基礎的開挖土方按規定棄置，并采取必要的措施防止棄土流失。

中交一公局橋隧工程有限公司 承秦高速公路（秦皇島段）一合同

2010年6月20日

第二篇：水土保持施工措施

赤峰市三座店水利樞紐中心城區引供水工程 【水土保持施工措施】

赤峰市三座店水利樞紐向中心城區引供水工程

水土保持施工措施

編制人：

審核人：

批準人：

北京金河水務建設集團有限公司

二〇一七年三月二十二日

赤峰市三座店水利樞紐中心城區引供水工程 【水土保持施工措施】

目錄

1、工程概況.........................................................................................................................1 1.1 工程總體概況.................................................1 1.2 單體工程概況.................................................1 1.2.1凈水廠工程概況..........................................................................................1 1.2.2配水站工程概況..........................................................................................1 1.2.3管道工程概況..............................................................................................1 1.3 工程地質條件.................................................2 1.4 施工總平面布置概況...........................................4

2、水土保持施工措施.........................................................................................................5 2.1 土方開挖時水土保持措施.......................................5 2.2 回填施工時水土保持措施.......................................5 2.3 擋水墻、坡面防護、排（截）水溝施工措施.......................6

3、水土保持質量保證措施.................................................................................................8 3.1 防水、排水保證措施...........................................8 3.2 渣場排水措施.................................................9 3.3 棄渣場維護管理措施...........................................9 3.4 土方開挖廢料、棄渣的處理.....................................9 3.5 保護植被及植被恢復..........................................10

4、文明施工管理...............................................................................................................10 4.1 文明施工的組織機構及職責....................................10 4.2 文明施工的職責..............................................10

5、建立“水土保持領導小組”.......................................................................................11 5.1 組織機構框圖................................................11 5.2 機構職責....................................................11 赤峰市三座店水利樞紐中心城區引供水工程 【水土保持施工措施】

1、工程概況

1.1 工程總體概況

赤峰市三座店水利樞紐中心城區引供水工程以三座店水庫為水源，通過建設凈水廠、輸水管路和配水計量站，向赤峰中心城區提供工業和生活用水。輸水管路總長42.45公里，由三座店水庫尾水涵作為取水口，取水頭部采用2根1.6m管道，約80m，后接2根直徑為1.2米的管道自流引水至水庫壩下3公里處的凈水廠，經凈化處理后，同槽雙管輸送至紅山工業園區配水站，工程設計每年可向中心城區供水4465萬m3，日供水量12.23萬m3。

項目建成后，可極大改善中心城區生活和工業用水緊張狀況，大幅減少寶貴的地下水資源開采，對保障中心城區長遠用水安全、促進全市經濟社會可持續發展具有重要的戰略意義。1.2 單體工程概況 1.2.1凈水廠工程概況

凈水廠工程位于K3+200，是三座店水利樞紐中心城區引供水工程的重要配套工程之一，用水通過三座店水庫用管道引至凈水廠，在凈水廠凈化后水質達到標準后，向赤峰中心城市供水。凈水廠的主要建筑物包括輻流沉淀池、凈水間堆場、清水池、鍋爐房、變電所、綜合樓等構造物。1.2.2配水站工程概況

西水地配水站建筑物包括2個清水池、調度控制中心、調流閥室、警衛室等。西水地配水站是城區引供水工程的末端，工程征地約23.5畝，配水站的建筑面積10000㎡，包括土建工程和機電安裝工程。1.2.3管道工程概況

輸水管道工程位于赤峰市松山區初頭朗鎮與紅山區紅廟子鎮之間，取水頭部位于三座店水庫壩下左岸，與三座店水庫大壩左側電站出水口相接，末端位于紅廟子鎮西水地村南側配水站，全長約42.4km。地面高程約542~686m，地勢由北西向南東逐步降低。

赤峰市三座店水利樞紐中心城區引供水工程 【水土保持施工措施】

管道主要沿陰河、昭蘇河及英金河河岸進行布置，沿線地形較平坦，地勢起伏不大；地貌類型以高漫灘為主，局部為河床、低矮山丘、堆積階地地貌。

本工程管道吊裝安裝段全長約42.4km，K0+000-K0+80（取水頭部）采用DN1600mm球墨鑄鐵管，K0+80-K3+200采用DN1200球墨鑄鐵管，K3+200-K9+431.3采用DN1000球墨鑄鐵管，K9+431.3-K42+445.9采用DN900球墨鑄鐵管。其中穿越河流部位采用相應的管徑的鋼管，頂管部分采用鋼筋混凝土圓管，長2000mm，內徑1500mm，外徑1800mm。1.3 工程地質條件

1.地形地貌

輸水管道位于赤峰市松山區初頭郎鎮與紅山區紅廟子鎮之間，取水頭部位于三座店水庫壩下左岸，與三座店水庫大壩左側電站出水口相接，末端位于紅廟子鎮西水地村南側配水站，全長約42.4km。地面高程約542~686m，地勢由北西向南東逐漸降低。

管道主要沿陰河、昭蘇河及英金河河岸進行布置，沿線地形較平坦，地勢起伏不大；地貌類型以高漫灘為主，局部為河床、低矮山丘、堆積階地地貌。河床與漫灘過渡地帶多為陡坎，陡坎高度多為2~3m，最大約6m；沿昭蘇河分布有多個采砂坑，多數已被建筑垃圾回填。沿線植被發育，以耕地為主，局部為溫室大棚及苗圃，蜘蛛山附近山頂基巖裸露，植被不發育。

2.地層巖性

輸水管道工程跨越陰河、昭蘇河以及兩河交匯后的英金河三個流域，管道沿線地層巖性主要有 赤峰市三座店水利樞紐中心城區引供水工程 【水土保持施工措施】

1）粉土層，沖洪積形成，黃褐色，稍濕，松散~稍密狀態，無搖振反應，干強度低，韌性低，平均厚度1.5~2.0m，最大厚度可達3.3m。

2）粉細砂層，主要為沖洪積形成，局部為風積形成。風積粉細砂呈淺黃~灰黃色，稍濕，松散狀態，分選性好，物質組成成分主要為石英、長石顆粒，層厚1.8~4.1m；沖洪積粉細砂呈灰黃色~黃褐色，稍濕，松散~稍密狀態，分選性較好，物質組成成分主要為石英、長石顆粒，局部粉粒含量較多，層厚一般1.5~2.5m，最大3.5m，局部以厚度小于1.0m的透鏡體形式存在。

3）中粗砂層，沖洪積形成，灰黃色~黃褐色，稍濕，稍密~中密狀態，分選性較好，物質組成成分主要為石英、長石顆粒，局部含少量礫石，層厚2.0~3.0m。

4）圓礫（礫砂）層，沖洪積形成，雜色，稍濕~飽和，稍密~中密狀態，混粒結構，物質組成成分主要為石英、長石顆粒及礫石，礫石成分可見有玄武巖、安山巖、花崗巖及少量凝灰巖等，礫石一般粒徑3~5cm，最大可達20cm。該層厚度較大，本次勘察鉆孔最大揭露厚度10.3m，管道全線均有分布。

5）粉土質礫層，沖洪積形成，黃色~黃褐色，稍濕~濕，中密~密實狀態。礫石成分較復雜，多呈亞圓形，粒徑大于2mm礫石含量約占總質量的50~80%，礫石間隙充填物主要為粘、粉粒，含量約占25~35%，最大可達51%。本次輸水管道勘察僅在凈水廠附近揭露該層，最小埋深5.5m，最大揭露厚度6.5m。

6）粉質粘土層，沖洪積形成，黃褐色，濕，可塑狀態，局部含少量礫石。本次勘察最小揭露埋深10.0m，最大揭露厚度7.0m。

7）碎石層，崩坡積形成，松散狀態，碎石多呈棱角狀，塊徑5~10cm不等，最大可見27cm，碎石間混有少量粉土，粉土含量約30%。僅分布于初頭郎鎮東側條形山及蜘蛛山附近，碎石成分分別為玄武巖及鉀長花崗巖。

（2）昭蘇河流域地層巖性（29+440~39+360m）

表層耕植土，黃褐色~黑褐色，稍濕，松散狀態，含植物根系及蟲孔等，主要由粘性土組成，層厚0.2~0.4m。除局部河漫灘外，廣泛分布于管道沿線。

1）粉質粘土層，沖洪積形成，黃褐色，稍濕~濕，可塑狀態，刀切面稍有光澤，局部夾粉土薄層。層厚變化較大，一般0.9~2.6m，最大厚度大于8m。

2）粉土層，沖洪積形成，黃褐色~褐色，稍濕，松散~稍密狀態，無搖振反應，干強度低，韌性低，厚度1.5~2.8m。

3）中粗砂層，沖洪積形成，灰黃色~黃褐色，稍濕，松散~稍密狀態，分選性較

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好，物質組成成分主要為石英、長石顆粒，局部含少量礫石，層厚0.3~2.0m。本次勘察僅在樁號37+480~38+526m揭露該層，推測以透鏡體形式存在。

4）圓礫層，沖洪積形成，雜色，稍濕，中密~密實狀態，混粒結構，物質組成成分主要為石英、長石顆粒及礫石，礫石成分可見有玄武巖、安山巖、花崗巖等，礫石一般粒徑3~5cm，最大可達20cm，粒徑大于2mm礫石含量約55~85%。該層厚度較大，本次勘察鉆孔最大揭露厚度10.7m。

樁號31+760m、35+654m、36+676m處原為采砂坑，現已用建筑垃圾回填，局部坑底沉積有淤泥層，可見有瓦片及植物根系殘留，厚度不大。

5）基巖，本次勘察僅在樁號29+830m附近揭露 赤峰市三座店水利樞紐中心城區引供水工程 【水土保持施工措施】

（3）現場入口處設門衛室，掛出入制度、場容管理條例、工程簡介、安全管理制度、質量方針、管理機構網絡等圖牌。所有出入人員憑出入證，無關人員禁止入內，警衛全天候值班，特別加強夜間巡邏，防止偷盜現場材料，維持良好工作秩序和勞動紀律，禁止打架斗毆等行為發生。

（4）凡進出現場的設備、材料需出示有關部門所簽發行條，保安進行登記方可，所有設備、材料必須按平面布置圖指定的位置堆放整齊，不得任意堆放或改動。

（5）施工現場的水準點，軸線控制點，埋地線纜應有醒目標志，所有材料堆場也必須作好標志，并加以保護。

（6）現場設立封閉垃圾池，施工垃圾采用集中堆放，專人管理、統一搬運的方法，并及時運出場外。

2、水土保持施工措施

2.1 土方開挖時水土保持措施

本工程土方開挖工藝包括：測量放樣、場地清理、植被與表層腐殖土清理、土方開挖等。

清理與掘除采用挖掘機為主，人工為輔的清理施工方法，自卸汽車運輸。土方開挖采用挖掘機配裝載機挖裝，自卸汽車運輸。開挖料除用做回填外，所余棄渣全部由自卸汽車運輸至棄渣場集中堆放。

邊坡開挖按圖紙要求從上至下分段依次進行，嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，施工中隨時作成一定的坡勢，以利排水。邊坡成形時應按圖紙規范要求設置坡度，根據規范要求按每5m分級，每級設不小于2.0m寬的平臺，平臺內側要求設置截水溝，保證邊坡穩定，防止塌方。溝槽、基坑開挖時應做到在溝槽、基坑成形的同時，保證臨時排水溝的成形，保護溝槽、基坑的穩定。2.2 回填施工時水土保持措施

結構物處的填土分層填筑，每層松鋪厚度不超過30cm，壓實度大小于95%，管道回填時，應從管道兩側均勻下料，管道兩側至管頂的回填土必須對稱分層回填，每次鋪料厚度為15～30cm，根據土質情況和壓實機械、壓實方法，經過試驗確定。兩側回填高度差不應超過一層填筑厚度。管道兩側回填土對稱分層夯實。

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填筑前結合本標段填方區域選定試驗段，填料取有代表性的土料進行試驗，取得試驗數據后；再結合機具配備情況，通過試驗段得出填筑數據，然后進行填筑。

填筑材料根據各挖填段開挖和填筑量，合理組織挖填料,填料采用自卸汽車運輸，推土機攤鋪。

2.3 擋水墻、坡面防護、排（截）水溝施工措施

工作內容：坡頂截水溝、擋水墻、坡底排水溝、集水井、坡面支護等。各工序施工程序：測量放樣→邊坡開挖→護坡施工→排水系統施工→擋水墻→截水溝施工。

1、槽頂截水溝、擋水墻施工

在基坑開挖完成后，為防止季節性施工雨季降雨，雨水流入基坑，在距基坑頂部邊線1.0米處設置一道寬12cm，高00cm砌磚擋水墻，在擋水墻外側設置排水溝、集水坑。排水溝宜距擋水墻不小于20cm，溝寬30cm，溝深30cm，溝中填入3-5cm濾料（碎石），排水溝宜有一定的坡度以便水能流到集水坑中。集水坑設置深度要較排水溝稍深，間距以能及時收集排水溝中滲水為宜。

2、槽底排水溝施工

基坑開挖至底后，可根據地下水情況在基底設置排水溝、集水坑。排水溝宜距邊坡不小于30cm，溝寬30cm，溝深30cm，溝中填入3-5cm濾料（碎石），排水溝宜有一定的坡度以便水能流到集水坑中。集水坑設置深度要較排水溝稍深，間距以能及時收集排水溝中滲水為宜。

3、異常水處理措施

如果地下上、下水管道漏水嚴重，這些滲漏水賦存于雜填土和很多已廢棄的地下構筑物中，由于具體位置不明確，水量大小無法確定，難以控制，可能造成基坑壁失穩，對地下工程施工造成很大影響。為了有效預防這種異常水給工程帶來損失，應采取如下處理措施：

（1）基坑開挖遇到突然出現的不明外來水時，應立即停止開挖，做引流、回填，控制因出水帶出地層顆粒形成地層擾動坍塌，然后查明外來水補給源，采取尋源斷流措施；

（2）對出水范圍的基坑壁，必須采用特殊加固措施，比如小導管注漿、局部土釘補強等方法，穩定后再繼續下步開挖。

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4、噴錨防護施工

（1）結合土方開挖，分層進行噴錨施工，做到即方便噴錨施工并確保基坑邊坡在施工過程中的穩定；份層開挖，土釘墻開挖中嚴格圖紙施工保證坡比，采用人工修坡，用線墜及盒尺進行坡度控制檢查，在每一步土方開挖后，均在基坑上口線采用線墜及盒尺進行檢查。

（2）采用人工成孔，操作時應調整好洛陽鏟角度，孔體直徑不小于100mm、傾角10°，土釘鋼筋置入孔中前，應先設置定位架，保證鋼筋處于鉆孔的中心部位，支架沿土釘長的間距約為2m左右，支架的構造應不妨礙注漿時的漿液自由流動。

（3）檢查鉆孔質量，土釘孔深允許偏差±50mm，孔徑允許偏差±5mm，孔距允許偏差±100mm，成孔傾角偏差±3°。放入土釘體，土釘彎鉤角度不得小于90度，土釘與橫筋須焊接牢固，土釘長度均包含20cm彎鉤長度；

（4）土釘鋼筋置入孔中后，將直徑25mm的塑料管插入孔底，注漿時采用底部注漿方式，注漿導管底端應先插入距孔底500mm處，在注漿同時將導管以勻速緩慢撤出，保證孔中氣體能全部逸出。注漿采用低壓方法注漿填孔，注漿水泥漿用普通PO32.5攪拌而成，水灰比為0.5（即每1方清水配置2噸水泥進行現場攪拌）。注漿壓力為0.4～0.6Mpa，強度等級不小于M10，并進行一次補漿，補漿時間不得超過2h，并逐孔檢查確保注漿飽滿；

（5）錨噴采用C20混凝土，混凝土施工要求嚴格按照實驗室配比單進行施工，砂子、石子、水泥要求采用磅秤進行質量控制，過秤后方可進行混凝土攪拌，粗骨料最大粒徑不宜大于12mm。混凝土噴射厚度不小于8cm。在錨噴面上滲水部位布置梅花狀排水管，材質為塑料管，長500mm，根部用豆石濾料填充。

（6）土釘墻施工前首先應對砂子、石子、水泥、鋼筋進行原材復試，具體如下： 1）每批進場的鋼筋，各種型號的鋼筋必須進行一組原材檢驗，且代表數量不得超過60T；

2）水泥每200T必須進行一組原材檢驗； 3）砂石料每600T進行一組原材檢測；

4）每一批進場的鋼鉸線，必須進行一組原材檢驗，且代表數量不得超過60T； 5）在施工前，由試驗室提前出具配置C20噴射混凝土配合比單（中砂、碎石粒徑5-10mm、水泥P.S.A 32.5）；

6）鋼筋搭接焊接頭每300個接頭為一批，進行試驗；

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7）噴射混凝土每500m2或每天制作三組試塊，一組標養進行28天抗壓試驗，一組同轉標試驗，一組同條件試塊用于控制下層土釘墻施工時間。

8）水泥漿每天留置二組凈漿試塊，一組試塊進行7天抗壓強度檢測，只有水泥漿強度達到75%（15MPa），方可進行錨桿張拉，另一組試塊進行28天抗壓強度檢測，要求達到設計強度M20。

9）土釘采用抗拉試驗檢測承載力，在水泥漿達到抗壓強度要求后，采用千斤頂及液壓電動張拉機進行拉拔試驗，試驗數量不宜少于土釘總數的1%，且不應少于3根。

10）按規定鋼筋、水泥、混凝土要進行見證試驗，由監理單位確定見證實驗室。（7）、噴射混凝土面層及鋼筋網厚度控制措施

1)噴射混凝土時噴射順序應自下而上，噴頭與受噴面距離宜控制在0.8~1.5m范圍內

填鋼筋前方，防止在鋼筋背面出現空隙。

2）在砂層部位開挖之后為防止坡面不穩定，應先急時初噴一次，鋪設網片之

40mm濕，噴射時可加入速凝劑以提高混凝土的凝結速度，防止混凝土塌落。

3）噴射混凝土的厚度可用插入土內用以固定鋼筋網片的鋼筋作為標志加以控制。當

面層厚度超過80mm時應分二次噴射每次噴射厚度宜為50~70mm。繼續進行下一步噴射混凝土作業時，應仔細清除預留在施工縫接合面上的浮漿層和松散碎屑，并噴水使之潮濕為使施工縫搭接方便，每層下部300mm可噴成45o的斜面形狀。

4）鋼筋網片鋪設時與坡面保護不小于20cm人距離，可采用石塊等把坡面與鋼筋網片隔開。

3、水土保持質量保證措施

3.1 防水、排水保證措施

（1）、施工期間應始終保持工地良好排水狀態，修建必要的臨時排水設施，并與永久性排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。

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（2）、施工廢水、生活污水不得直接排入農田、耕地、灌溉渠，嚴禁排入引用水源。

（3）、施工區域、料場，在施工期間和完工以后，妥善處理和減少對河流、溪流的侵蝕，防治沉渣進入河道和溪流。

（4）、沖洗集料含有沉積物的施工用水，應采取過濾、沉淀池處理或采用其他措施，保證做到達標排放。

（5）、施工期間嚴格管理大堆料場和材料庫，防治暴雨或山洪將物料沖走，造成成附近水域、區污染。

（6）、施工機械防止嚴重漏油，并禁止機械在運轉中產生的油污、污水未經處理就直接排放，維修施工機械產生的油污嚴禁直接排放。

（7）在開挖、回填，護坡施工過程中突遇大雨，而局部邊坡存在大量浮渣來不及清理時，采用彩條布（塑料薄膜等）將該部位進行覆蓋，以防雨水帶走浮渣污染水源。

（8）將排水溝泄水口設置在植被茂密處，以防水流帶走大量泥砂進入水源帶，并在有條件的部位設置沉砂池。3.2 渣場排水措施

渣場坡面設排水溝，堆渣坡腳采取砌石擋墻保護，棄渣區頂部表面形成排水橫坡。以防止開挖棄料侵占到渣場范圍外或下塌流入河道引起環境污染。3.3 棄渣場維護管理措施

（1）規劃好渣場內的棄渣、存渣道路，并使各個區的棄渣、存渣道路保持暢通；并安排專人負責道路的養護和路面清理工作，必要時使用推土機和裝載機，對渣場內的棄渣、存渣道路進行養護和清理；

（2）嚴格按照填渣坡比進行渣場的邊坡防護，設置排水溝，漿砌石擋土墻，并按照監理批準的渣場的防護施工圖紙進行渣場的防護施工。3.4 土方開挖廢料、棄渣的處理

（1）不得向河道、溪流進行傾倒，并禁止棄于專用堆放地以外的場地，嚴格按照圖紙和監理工程師的指示在適當地點設置土場地，并進行保護。

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（2）施工過程中的泥漿及廢棄物等，在工程完工進即時清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。

（3）在棄方時，應及時對棄方進行防護。

（4）開挖時的土方，應采取有效的措施，防止對河流、溪流、灌溉渠或排水系統產生淤積或堵塞。

（5）施工時嚴禁在附近農田、河道、荒山棄渣，必須運到指定的棄渣場地統一棄渣。并避免施工時的棄方，堵塞河道，改變水流方向和抬高水位而淹沒沖毀農田、房屋。

（6）施工期間加強對邊坡的監測，以防止施工期間出現的邊坡塌方。3.5 保護植被及植被恢復

（1）盡可能采取保護措施保護施工內外樹木及植被，對新開挖的裸露的工作面及時采取防護措施，以免引起滑坡造成水土流失而破壞樹木植被。

（2）施工時嚴禁破壞施工用地以外的植被，臨時工程破壞了現有的綠色植被時，工程完畢后應及時恢復。

（3）根據國家和當地政府的要求，保護施工區內的古樹、名木和法定保護的樹種，并及時向上級主管部門反映。

（4）施工期間，工程破壞植被面積應嚴格控制，處理不可避免的工程占地，砍伐以外，不應再發生其他形式的人為破壞。

4、文明施工管理

4.1 文明施工的組織機構及職責

項目經理部成立以項目經理為負責人的文明施工領導考核小組，管理機構將文明施工同安全、質量、進度等同對待，由總工程師具體負責制定相應措施、實施的檢查、改進、評估等工作，安全環衛部負責日常管理工作，負責文明施工的各項管理工作。

4.2 文明施工的職責

⑴建立文明施工的各項規章制度，負責宣傳、教育、檢查、監督制度的落實情

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況。

⑵負責對文明施工過程中出現的各類問題進行處理和改進。

⑶負責對作業隊提出的合理化建議的篩選、采納和整理，并根據實際情況加以完善和落實，保證達到文明施工的要求。

5、建立“水土保持領導小組”

5.1 組織機構框圖

5.2 機構職責

“水土保持”領導小組負責本工程施工建設期間的水保管理，對各施工點和施工班組、人員在施工時的環保工作進行檢查、督促、獎懲，同時對上級主管部門負責。責任人為領導小組組長。施工班組嚴格按照“水保法”進行施工，對本工程的水保工作進行定期檢查，及時處理施工現場突發水質污染或居民對環保、水保問題的投訴等協調工作，責任人為領導小組副組長。

領導小組各成員職責，為負責落實本施工段的水土保護工作，嚴格按照上級要求開展“水保”工作，宣傳和教育員工在施工時的“水保”意識，并根據項目業主和監理公司的要求，加強“水保”和“防洪、抗汛”的工作。在路基施工中減少對原有地形地貌的破壞，規范施工班組和施工人員作業行為，同時建立對施工已完成

赤峰市三座店水利樞紐中心城區引供水工程 【水土保持施工措施】

地段進行檢測和觀測工作，以保證“水保”工作的可靠性。充分利用板報公開欄，提高廣大員工“水保”意識，普及“水保”知識，促進本施工段的“水保”工作的深入開展。

第三篇：環境保護、水土保持保證體系及保證措施

環境保護、水土保持保證體系及保證措施

環境保護是為了保護和改善生活環境與生態環境，防止污染和其他公害，保障人體健康，促進生產，把環境保護工作納入工作計劃，建立環境保護責任制度，采取有效措施，防止生產建設過程中產生的廢水、廢渣物、粉塵、惡臭氣體、噪聲等環境的污染和危害。

一、環境保護措施

1、施工和各種臨時設施和場地，如堆料場、材料加工廠、混凝土廠、瀝青砼拌和場等，均遠離居民區(其距離不小于1000m)，而且設于居民區主要風向的下風處。當無法滿足時，采取適當的防塵及消聲等環保措施。

2、粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運輸，不散裝散卸。施工運輸道路，采取防止塵土飛揚的措施。

3、工程施工用的粉末材料，存放在室內。當受條件限制在露天堆存時，采取防止塵埃飛揚和因水流失的措施。

4、在推行機械化施工的進程中，盡量減小噪聲、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康。

5、在城鎮居民地區施工時，由機械設備和工藝操作所產生的噪聲不超過當地政府規定標準，否則采取消聲措施。生產和生活中的廢水和廢物，經檢查符合環保標準后棄置到工程師指定地點，檢驗不符合環保要求，送至垃圾場棄置。

6、開挖的多余廢方，運至經業主及監理同意的廢棄點，棄土場采用塊石砌筑，防止水土流失。

7、施工便道經常灑水，以防止灰塵飛揚，影響農作物和周圍的居民生活。

8、施工使用的打夯機、風鎬、攪拌機、電鋸、壓路機等高噪聲和高振動的施工機械，盡量避免夜間施工作業，并采取消聲、防振措施，使噪聲和振動達到環境保護標準。

9、利用每周的安全學習后的時間，增加環境保護條例知識的宣傳，提高全體職工的環境意識。

二、防止水、土污染和流失的措施

1、公路施工所產生垃圾和廢棄物質，如清理場地的表層腐殖土、砍伐的荊棘叢林、工程剩余廢料，根據各自不同情況，分別處理，不任意裸露棄置。

2、清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活污水，不直接排放于河流、護坡、湖泊或其他水域中，也不傾于瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水質和土壤。

3、工程完成后，要恢復植被或綠化。

第四篇：主要施工保證措施

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主要施工保證措施

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一、質量保證措施(一)質量目標

為全面實現創優質工程的質量目標，在施工全過程中，我項目經理部將始終堅持“百年大計，質量第一”的思想，視工程質量為企業的生命，認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施。我們的工程質量方針是學滬寧、爭國優、創一流。工程質量目標是分項工程優良品率100%，創省優、爭國優，業主滿意率100%。

(二)建立質量管理保證體系

為了確保質量目標的實現。保證工程質量，我們將在經理部內部制定嚴格的質量保證體系。

我們將建立完善的質量保證體系，明確責任，積極配合監理工程師的工作，嚴格按照規范施工，控制好各環節的施工質量。詳見《質量保證體系圖》。

(三)具體質量保證措施

為實現上述質量方針和目標，我們將采取以下保證措施： 1.加強隊伍思想建設，提高全員質量意識

堅持把“百年大計、質量第一”的思想貫穿于施工的全過程。認真搞好工地宣傳，嚴格技術交底，并通過現場分析會、觀摩會、短期培訓班等多種形式，不斷強化全體職工的質量意識，使廣大職工牢固樹立“質量第一，信譽第一，下道工序是用戶，為用戶服務”的思想，在現場指揮、管理人員、技術人員、施工隊伍配備上，堅持精兵強將杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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上戰場的原則，在施工中嚴格工序控制，以“四高”標準上好該工程，即高起點、高標準、高質量、高速度，確保工程質量全面創優。

2.制定創優規劃，完善質量保證體系

工程開工前根據設計要求和實際情況，制定以分項工程創優保證該工程整體創優的規劃，將規劃目標分解到處、隊及個人，并實行質量指標與個人收入掛鉤的辦法，增強每個人的責任感。

3.健全組織、加強領導

本工程成立以項目經理為組長的全面質量管理領導小組，配專職質量檢查工程師，工區配專職質量檢驗員，形成自上而下的質量檢查工作網絡，各級質量管理人員由會管理、懂技術、有施工經驗的干部擔任，賦予質量檢查人員驗工計價否決權。同時，行政領導必須尊重他們的意見，使工程質量在施工的全過程中始終處于受控狀態。

4.嚴格制度，狠抓落實

制度落實是創優達標的主要途徑。在質量管理工作中，投標人一定要堅持貫徹執行八項制度。即：

A.工程測量雙檢復核制度； B.隱蔽工程檢查簽證制度； C.質量責任掛牌制度； D.質量評定獎罰制度； E.質量定期檢查制度； F.質量報告制度； G.施工質量簽證制度； 杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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H.重點工程的把關制度。

努力做到質量管理工作規范化、制度化。

在定期質量檢查方面，堅持做到項目經理部每月檢查一次，工區每半月組織一次，對每次檢查的工程質量檢查情況及時總結通報，獎優罰劣，使工程質量通過定期檢查得到有效控制。同時，各級質檢人員必須明確崗位責任制和工作職責標準，堅持做好經常性的質量檢查監督工作，及時解決施工中存在的質量問題，經理部、工區及班組要逐級簽訂質量責任狀，并認真考核。

5.嚴把原材料質量關

嚴把原材料關，各類原材料無合格試驗單不準進場使用。各類廠發料無出廠合格證不準使用，并認真做好現場抽樣復驗，對每一分項工程的工程數量、設計標準、技術規范不清楚不準開工，隱蔽工程不檢查簽證不準覆蓋，上道工序不合格不準辦交接簽證。

6.強化計量工作，完善檢測手段

計量涉及到施工生產和經營管理工作的各個環節，計量的準確與否直接關系到質量的好壞。為此，項目經理部按一級試驗室的標準設置工地試驗室，配齊專職計量人員，按照《計量工作管理辦法和實施細則》，加強對計量工作的管理，強化全員的計量意識，使廣大職工樹立嚴肅的計量法規觀念，積極使用先進的檢測儀器，并定期對各種計量檢測器具進行的鑒定、維修、保養，以保證其精確度。

7.投標人在施工現場成立測量隊，負責本標段的測量，確保測量工作準確無誤，并滿足要求。測量隊從全公司范圍內挑選出一批測量杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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業務精、工作細致、認真負責的同志擔任，工程上采用先進的全站儀及高精度的自動安平水準儀等儀器，嚴格按照測量工作的各種制度實施，做到觀測準確，記錄清晰，計算無誤，換手復核，交接簽證。確保施工順利進行。

8.抓好標準化作業，規范化施工工作

嚴格按照設計圖紙、施工技術規范、規則、標準施工，每個分項工程施工前，都要進行技術交底，在熟悉質量標準后做出樣板工程，再全面展開施工，各工序銜接都要按標準要求交接，上道工序不合格，下道工序不準施工。達不到標準的工程堅決推倒重來，直到達標為止。

9.積極開展QC小組活動，全面推進質量管理工作的深入，根據企業的方針、目標、承擔的工程任務特點，圍繞提高質量，降低消耗以及文明生產，為用戶服務等，嚴格按照PDCA循環工作程序開展工作，做到目標明確，現狀清楚，對策具體，措施得力，并及時檢查總結，達到有效地控制工序，有針對性地開展活動。

10.科學組織施工

合理安排施工順序，最大限度地開展平行作業，組織好流水作業，發揮好專業隊伍的優勢。合理使用施工機械和機具，為保證工程質量創優提供物資條件。

11.加強對施工隊伍的管理

對承包范圍內的路基、橋涵等工程，開工前認真搞好技術交底，工程中循環檢查，竣工后總結評比，使廣大職工熱悉和掌握有關施工規范、規程和標準。同時，在施工中加強質量監督和技術指導，確保杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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工程質量。

12.主動做好施工中的協作配合工作

在業主的領導下，與設計、監理單位真誠合作，共同把好質量關，在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業主、監理工程師和質量檢查人員的監督與指導。

13.建立內部監理制度，設立專職的內部質量監理工程師，各班組設質量管理員，各級質檢人員在內部監理工程師的指導下，按規范要求在施工中執行監理工程師的要求。

14、除鉆孔樁鉆孔和監理工程師批準的項目外，不安排夜間施工。

二、安全保證措施(一)機構設置

為確保施工安全，經理部和施工工區將成立安全領導小組，分別由經理和施工工區負責人任組長，經理部設專職安全員1人，各分部及工區設兼職安全員1人，具體負責安全工作的實施。建立健全安全保證體系，確保施工的安全。詳見《安全保證體系框圖》。

(二)具體措施

安全工作是搞好生產的重要因素，關系到國家、企業和職工的切身利益。因此，在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，廣泛應用系統工程和事故分析方法，嚴格控制和防止各類傷亡事故的發生。具體措施如下：

1.加強領導，健全組織。項目經理部、施工工區成立安全領導小組，設專職安全員制定嚴格的安全措施，定期分析解決工作中存在的杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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問題，及時發現和排除不安全隱患。

2.安全教育要經常化、制度化。開工前進行系統安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作真正落到實處。

3.嚴格安全監督，完善安全檢查制度。各級安全生產領導小組要定期組織檢查。各級安全監督人員要經常檢查，發現問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態。

4.按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格各工序銜接，嚴格操作規程，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為的發生。

5.所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養，確保狀況良好。架子工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。

6.夜間施工要有良好的照明設備，危險地段設危險標志和緩行標志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員車輛的安全。

7.加強安全防護。設置安全防護標志。橋梁作業要設立安全欄桿、安全網，個人要戴安全帽，系好安全帶，腳手架、腳手板要搭設牢固。

8.抓好現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。尤其是上公路的機動車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴防交通的發生。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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9.要安全用電，嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁煙火，油庫要安裝避雷裝置。

10.認真做好防火、防盜工作，重點設備要重點防護，嚴防各類事故的發生。

(三)重點防范 交通安全防范措施

主線同地方道路交叉處，為了保證交通安全，同路政部門協調，設立各種必備交通安全警示標志，并設專人維持交通，以保證安全。跨越河道橋梁施工時注意同河道管理部門聯系，注意在航道中設置航標以引導過往船只，保證河道通航和施工安全。

(四)遇到災害后的對策

各種自然災害的發生是不以人的意志為轉移的，在施工中可能遇到諸如地震、洪水、臺風等災害性事故。對于災害我們制定如下對策以備在災害發生后，以最快的速度恢復生產，確保工程質量和工程進度按甲方要求完成。

1.以預防為主，與當地有關部門聯系，做好各方面的災害預報工作。

2.一旦災害發生，應極力搶險，把機具、人力、財力損失減少到最低限度。

3.災害過后，應馬上組織重建家園，不惜一切代價保證工程的按期優質完成。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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三、保證工期措施

為保質保量按期完成任務，特采取如下措施保證工期： 1.早進場，早開工。接到中標通知后，立即對進場職工進行施工動員，迅速做好施工前的各項準備工作。從速調集施工隊伍，調遣設備，并進行設營、施工準備、復測、熟悉設計文件和技術交底。做到進場快、開工快，壓縮施工準備時間，上足勞力和機械設備，為主體工程施工創造條件。

2.加強對全體參戰人員的思想教育，樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快，樹立時間就是效益，進度就是信譽的思想，以戰斗姿態投入工程施工。

3.加強宏觀控制，重點工程重點突出

針對該標段的特點，從設備配備上和隊伍的選擇上，都要嚴格挑選，上最好的隊伍，配最好的設備，在人、財、物、機上優先選用滿足重點工程。

4.加強組織管理、科學安排施工

選用會管理、懂技術、年富力強的同志擔任各級主要負責人，嚴格各方面規章制度，上令下行，各級組織機構要高質量、高效率地運轉，科學地安排施工，重點工程必須最大限度地安排平行作業，抓好工序銜接，做到環環相扣，有條不紊，加快工程進度。

5.加強各級領導，建立健全崗位責任制，簽訂責任狀，以天計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，確定保證各項工程按計劃完成。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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6.完善獎懲制度，落實好按勞分配原則，充分調動廣大職工的積極性，群策群力，團結協作，保質保量，按期完工。

7.發揮科學技術這個第一生產力的優勢。科技是施工生產的先行和保證，在施工中要不斷優化施工方案，改進施工方法，充分動用現有的科技成果，加快工程進度。

8.搞好技術革新科研工作。在施工中，廣泛開展技術革新和科研工作，廣泛開展“小發明、小創造、小革新、小建議、小改進”五小活動，對重點項目邀請設計、科研單位聯合攻關。

9.作好設備的選型和配件供應工作。設備的選型力求實用，貫徹多效、耐用、易修的原則，型號宜少不宜雜，以便于統一管理，要有一定數量的備用設備，防止待機誤工，在施工中要備足易損件，做到隨壞隨修。

10.抓好材料供應工作，確保材料供應滿足需要，同時合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現象的出現。

11.安裝通迅設施。針對本工程的特點，為加強聯系，便于指揮協調，配備必要的通訊設備，如對講機、無線電話、傳真機等。

12.堅持工程例會制度。定期例會，采用簡短形式，解決實際問題。

13.雨季隨時與氣象部門取得聯系，掌握好天氣預報，防止暴雨、臺風對施工的影響。雨天砼施工采取搭棚防雨，砼輸送車或輸送泵封閉運輸等措施，做到雨季不干擾，天天有進度。

14.搞好與地方政府和老百姓的關系，采取主動與地方聯系的政杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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策，在征租土地方面不留后遺癥，在交通干擾、車輛通行等方面，采取有力措施，減少地方的損失，有損失的及時補償。

15.搞好后勤保障工作，做好物資、機具零配件的采購供應，加強現場生活、衛生、治安管理，使參戰職工無后顧之憂。

四、技術保證措施

科學、規范、經濟合理的施工技術措施是保工期、保質量、保安全、求效益的重要條件，我們將嚴格遵循招標文件提出的規范、規程要求，采取以下主要施工技術措施。

1.建立技術管理體系和崗位責任制

建立以項目經理部總工程師、工程部和工區主管工程師三級技術負責制的技術管理體系，建立各級技術人員的崗位責任制，逐級簽訂技術包保責任狀，做到分工明確，責任到人，使技術管理工作有章可循，保證施工生產順利進行。

2.認真編好施工組織設計

一是動用統籌法、網絡計劃技術等現代化管理方法，在經過周密調查研究取得可靠數據的基礎上，編制可行的施工組織設計，嚴格按網絡計劃組織實施，堅決杜絕施工中計劃執行的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態。

二是認真編制施工技術方案，由單項工程技術負責人牽頭，組織協調，針對所承擔工程的技術難易程度和環境特點提出兩個以上的施工技術方案，經過詳細的技術經濟分析后，提交到項目總工程師，總工程師組織有關人員，對所提出的施工技術方案進行對比分析、優化，杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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最后確定一個實施方案，總工程師批準后，方可實施。

3.保證技術力量

我們將挑選具有橋梁、路基工程施工經驗的優秀隊伍，配備精良的設備投入本工程施工。同時派有豐富施工經驗、責任心強的工程技術人員參加該工程的施工技術管理工作，以確保技術工作順利進行。

4.做好施工前的技術準備工作

(1)認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有錯、漏現象，及時會同設計部門和建設單位解決所發現的問題。

(2)認真進行技術交底。圖紙會審后，由項目經理部總工程師、施工技術科、工區技術主管、單項工程技術主管逐級進行書面及口頭技術交底，確保操作人員掌握各項施工工藝、操作要點、質量標準、并逐級記錄簽字。

(3)認真進行復測，補齊定測時設置的交點樁，用地界樁及副交點樁，復測工作要核對，換手復測。

5.抓好技術資料管理，施工過程要做好詳細記錄，搜集齊全各種原始資料，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進行施工技術總結，為做好技術檔案和技術情況工作打好堅實基礎。

五、控制工程造價措施

施工企業參加工程建設的最終目的是在工期短、質量好的前提下，創造出最佳的經濟效益。我公司為控制工程造價，獲取最大經濟效益，擬采取以下措施來實現：

1.嚴格把握建筑材料的供應關。對建筑材料的供應要貨比三家，杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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選擇質優價廉的材料，并嚴格把關，堅決剎住材料供應上的回扣風，決不允許損公肥私現象出現。同時對原材料的運輸要進行經濟比較，確定經濟合理的運輸方法，把材料費控制在投標價范圍內。

2.施工隊伍和設備就近調入，減少隊伍調遣費用。并對機械設備的選型上做出最佳選擇，最大限度地發揮效率，使其費用最低。

3.科學組織施工，提高勞動生產率。要周密地、科學地安排計劃，巧妙地組織工序間的銜接，有效地使用勞動力，盡量做到不停工，不窩工。施工要采用先進的工藝和方法，提高機械化施工水平，力求達到勞動力組織合理，生產效益好、機械利用率高，工藝先進之目的，做到少投入多產出，最大限度地挖掘企業內部潛力。

4.完善和建立各種規章制度，加強質量管理，落實各種安全措施，要進一步改善和落實經濟責任制，獎罰分明。要充分調動廣大員工的積極性，開展勞動競賽，提高事業心、責任心。決不允許出現質量問題而引起的返工損失和因安全事故而引起的經濟損失。

5.加強經營管理，降低工程成本。要編制先進合理的施工組織設計，實事求是進行施工優化組織，要求做到有標準、有目標。要優化施工平面布置，減少二次搬運，節省工時和機具。臨設盡可能做到一房多用，并盡量利用廢舊材料，將臨設費用降下來。要科學利用建筑材料，不造成浪費，把廢料降低到最低限度，從管理上要效益。

6.要降低非生產人員的比例，減少管理費用開支。投標人派往項目部的管理人員力求達到少而精，善管理、懂技術，做到一專多能。同時實現項目部直接對施工工區，減少管理層次，實現精兵強將上一杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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線，提高工作效率，以達到管理費用最低。

總之，要從管理上要效益，把工程造價控制在報價范圍之內。

六、環境保護措施

為保護生態環境，防止水土流失，環境保護工作在施工時應做到全面規劃，合理布局；化害為利，為當地人民創造一個清潔適宜的生活和勞動環境。為此制定如下措施：

1.設立環保機構，執行當地環保法規，由專人負責，定期進行檢查。

2.嚴格遵守雇主的環境保護政策，為了確保環境得到保護，不管任何時侯都接受監理工程師、業主的環保人員及有關政府環保機構的工作人員的檢查，認真按照監理工程師預先安排的事去辦。

3.在居民區附近施工作業時，盡量少安排夜間施工，對噪音較強的施工機械和施工作業予以限制。

4.對廢土、廢石不得隨意亂拋亂棄，必須運至業主及監理工程師指定的地點進行處理。

5.積極主動與當地環保部門聯系，取得當地環保部門對我們的支持。加強對全體職工、民工的環保思想教育，重視環境保護工作，經理部設立一名環保負責人，經常對所屬工地進行檢查、評比、獎優罰劣。把環保工作當成我們一項重要的、經常性的工作來抓。

6.鉆孔樁施工所用泥漿全部回收，鉆渣采用分級沉淀，最后集中排放到預設沉淀池的辦法，絕對禁止直接向河中或其他區域直接排放、拌合場內要求整潔、干凈、各類材料堆放整齊，遇有不合格的材杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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料或清潔機械用水不許隨地傾瀉，必須按環保要求處理。

7.加強對施工機械的維修保養，遇到漏油、漏水的機械必須維修好后方可繼續參與施工，廢油要回收后集中存放，統一處理。

8.加強對路堤邊緣部分的機械壓實和人工整修，防止集中沖刷造成的水土流失，抓好施工計劃和現場管理，保證施工區域內的永久性的、臨時性排水設施暢通。

七、文明施工措施

制定項目經理部文明施工管理條例和制度，全體進場施工人員認真遵守，嚴格執行。堅決做到文明施工，充分體現出“雙文明建設先進單位”施工現場現代化管理的面貌：

1、設置正規醒目的標牌，書寫標段工程有關內容如合同段名稱，項目經理部名稱、總經理名稱及總工程師等名稱。并簡價工程范圍，工程概況等內務。

2、所有現場管理人員和施工人員一律向佩證上崗，穿著統一，防止無關人員進入現場、辦公室、倉庫、料場等都懸掛統一標識牌。

3、制定文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在牌上掛在相應的工區內，時刻提醒施工人員認真遵守。

4、做好辦公室、生活、生產區的管理工作。

5、做好施工現場各類機械設備、車輛分類劃區安放停置工作，鋼材等材料、構件分區掛牌標識，整齊堆放。對怕雨易損的材料進行遮蓋或搭篷存放，鋼筋件加工室和水泥庫房均澆一層15cm厚砼，并設置排水溝。杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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6、尊重當地鄉風民俗傳統習俗，遵守村規民約，搞好地方關系，配合當地有關部門共同搞好計劃生育，治安管理等相關工作。

7、與當地政府和群眾廣泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設。

八、雨季施工措施

1、掌握天氣預報和氣象趨勢及動態，以便安排施工，做好預防和準備工作。

2、合理安排施工，實施性組織設計和進度，作出合理安排。

3、施工現場做到排水暢通。

4、加強施工道路的養護，保證道路暢通。

5、混凝土剛澆筑完遇雨天要覆蓋好，不能讓雨水沖刷。

6、基坑開挖后，要及時澆筑，不能讓雨水浸泡，如正趕上下雨時，可預留一定厚度暫不挖到底，待雨后再繼續施工。

7、備好防雨物品和施工人員的雨具。

8、雨汛期要組織防洪搶險物資和設備。

九、冬季施工措施

進入冬季，根據本地區氣候特點合理安排各項冬季施工。

1、土方冬季施工，根據工程大小，土的種類及地質的情況等，采取松土防凍和保溫材料兩種防凍方法。

2、砼及鋼筋砼工程施工。在冬季施工前后，應密切注意天氣預報，以防氣溫突然下降，遭受寒流和霜凍的襲擊，要防止新灌砼中早期受凍和已硬化砼受凍，采取冬期養護。在混凝土中摻入防凍外加劑杭州至千島湖桐廬段高速公路13合同

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或在砼中摻入引氣減水劑以提高砼的抗凍性，也可以采用暖棚法養護等。

3、混凝土應采取較小的水灰比。

4、砼的運輸時間應盡可能縮短，運輸工具應有保溫措施。

第五篇：季節性安全施工措施_secret

城市之光五標段季節性施工安全措施

季節性安全施工措施

本工程將歷經夏季高溫期、冬季寒冷期和雷雨大風期，故應針對工程特

點分別制定季節性施工措施。

1、夏季高溫安全生產措施

1)對高溫作業人員進行就業前和入暑前的健康檢查，凡檢查不合格者，均不得在高溫條件下作業。

2)炎熱時期除現場設有的醫務室外，另外定期組織公司內部醫務室有關醫務人員深入現場對員工進行巡回檢查。

3)積極與當地氣象部門聯系，盡量避免在高溫天氣進行大工作量施工。

4)對高溫作業者，供給足夠的符合衛生要求的防暑降溫藥品、茶水及飲料。

5)采用合理的勞動休息制，根據具體情況，在氣溫較高的條件下，適當調整作息時間，上午提前上班，下午推遲下班，延長中午的休息時間（抓兩頭，放中間）。

6)改善職工的工作環境，確保防暑降溫物品及設備落到實處。

7)根據工地情況，在高溫天盡可能采取勤換班的方法，縮短一次連續作業時間。

8)確保現場水、電供應，加強對各種機械設備的養護與檢修，保證其正常運行。

9)高溫季節進行鋼結構安裝焊接施工時，操作工人必須穿電焊專用工作服，防止火星濺在身上造成傷害。

2、冬季安全生產措施

1)冬季施工時加強冬施準備工作，提前作好熱源準備，為適應冬施管理要求對管理人員進行系統培訓。

2)入冬前生產準備，組織專業人員對臨時設施、機械設備、物資到位情況、水電消防設備等進行全面檢查，對所查問題及時整改處理好，作

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好對冬施的全面部署。

3)結合冬施特點將冬施所需的勞動力、材料等納入生產計劃，對冬施停工工程進行圍護。

4)結合冬施要求及分部項工程的具體特點編寫詳細的作業指導書，在冬季施工前對技術干部進行專業培訓。

5)當室外日平均氣溫連續五天低于5攝氏度時，即進入冬季施工，當室外日平均氣溫連續五天高于5攝氏度時，即解除冬季施工。

6)結合本工程的特點，研究落實防寒保溫的具體技術措施，從臨時設施、物資準備、機具使用、水電消防、質量安全等規范，實行分工負責，明確職責，責任到人，直到班組工人都嚴格執行“規范規程”和“技術交底”，自覺做好冬防。同時加強冬季施工教育，增強每個職工的冬防意識。

7)科學的安排生產，在保證質量、安全的前提下安排好施工進度，在安排工程進度時，要掌握氣象動態，預見性要強，正確決策，在遇到突然低溫襲擊時要有可靠的防范措施，安排生產時主要以搶“晴暖天氣”，輔以抗凍防寒措施。

8)根據氣溫若對分部項工程質量沒有影響，能提前施工的項目提前施工，能避開“寒流冷峰”施工的項目避開施工，一定要在低溫下按期施工的項目，采取可靠的早強、抗凍、防寒保溫技術措施，遇強冷空氣、冰天雪地、嚴寒低溫的情況，在無把握、無可靠的抗凍保溫技術措施時，尊重科學，禁止冒險施工。根據以上原則，分別安排好室外裝飾與室內裝飾工程在不同環境條件下的冬期施工進度，并采取相應的技術措施。

9)冬季施工中，組織專業人員和生產班組，于風雪前后，寒流前后，班前班后，對操作場所進行階段性檢查，杜絕隱患，達到安全生產的目的。

10)工程所用大宗材料，盡量提前進場，防止雨雪天進不了現場而影響工程進度。

11)供水管道、閥門等采用石灰草繩包裹防凍，道路、操作場所建立清掃冰雪和排除積水制度，保證道路暢通和操作安全。

12)對業主指定分包隊伍施工工程，加強施工過程中的監督檢查和產品的驗收，尤其是寒流襲擊等異常情況前后，嚴防隱蔽已遭凍害的分項工程，以免給工程留下隱患。

13)做好天氣預報的收聽工作和施工測溫工作，遇到異常情況，采取應急措施。

14)管理人員在安排生產和進行技術、安全交底時，首先考慮冬季施工措施，做好萬無一失。

15)各部門要結合自身情況和工程特點，研究制訂切實可靠的安全措施，生產無事故。

16)加強冬季施工的思想教育、質量安全教育、規范規程教育，提高職工的質量安全意識和業務、技術水平，以保證各項生產任務指標的圓滿完成。

3、雷雨季節安全施工措施

1)雷雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，對容易發生和問題要采取防范措施設法排除，確保雨季時生產的正常進行，不受季節性氣候的影響。

2)對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流，以保證現場內沒有積水，流水暢通，并要防止場地四周地面水倒入場地。

3)現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝，保證雨后通行不陷。

4)機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，機電設備搭設專門的防雨棚，并做木箱架空設置，安裝接地安全裝置，機電閘箱的漏電保護接地可靠。露天照明燈具必須有防雨罩，塔吊、外腳手的接地裝置進行全面檢查，其接地裝置，接地體的深度、距離、地線截面應符合有關規范、規程的要求，并進行搖測。四周做好排水措施，工人上腳手架操作時，提前進行安全技術交底，并及時做好防滑措施。

5)雨期施工時，對有防雨、防潮要求的建筑材料（尤其是水泥），盡量

堆放在較高的地方，并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

6)開挖中的基坑內的防水與排水處理采取開挖基坑明溝和集水井排除，沿基坑周邊設置，隨時把積水用水泵抽出。

7)雨后土的含水量增大，自卸汽車裝車前，宜在車箱內先撒一層爐渣或砂礫，使土易于卸凈，并隨時清除車箱中的余土。

8)雨后施工時，機械作業行駛，應保持一定距離，防止碰撞事故。

9)露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。

10)做好水泥等材料的防潮工作。

11)消防器材要有防雨防曬措施。

12)對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管，防止受潮變質起火。

13)冬施用草簾的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風良好。

4、臺風天氣安全施工措施

1)時的信息反饋工作，并及時做好防范措施。

2)對堆放的材料進行全面清理，在堆放整齊的同時必須進行可靠的固定，防止臺風將材料吹散及砸傷人。

3)對塔吊要細致檢查一遍，同時塔吊的小車和吊鉤均要停在安全處，將塔吊的吊臂用攬風繩固定在可靠的結構上，駕駛室的門窗關閉鎖好。

4)臺風到來時各機械停止操作，人員停止施工。

5)臺風過后對各機械和安全設施進行全面檢查，沒能安全隱患時方可恢復施工作業。