第一篇：交通運輸局優秀公務員先進事跡

莊河市交通局姜殿偉同志先進事跡

姜殿偉，男，1958年11月18日出生，1976年7月參加工作，大學文化，中共黨員，現任莊河市交通局綜合運輸科科長。

姜殿偉同志在思想上始終保持共產黨員的先進性，在政治上堅持貫徹執行黨的路線、方針、政策，在行動上深入貫徹執行科學發展觀，自覺地用正確理論指導自己的人生實踐。他堅持全心全意為人民服務的宗旨，一心裝著群眾，為群眾辦實事、辦好事；一心謀發展。他忘我工作，顧全大局，恪守職業道德，作風正派，品行端正，團結同志，在群眾中享有較高的威望，得到干部群眾的一致好評。

作風正派，業績顯著，工作成績有目共睹。

姜殿偉同志立場堅定，思想端正，品德高尚，具有強烈的事業心和工作責任感，思想上不放松，不自滿，高標準的嚴格要求自己，處處起到表率作用，以身作則，當好排頭兵。姜殿偉同志忠于黨、忠于人民、忠于祖國，一切聽黨指揮，堅持為黨、為人民、為祖國，用好自己手中的權力。他在擔任交通局綜合運輸科科長期間，創造性地開展交通管理工作，高質量地完成各項工作任務，為莊河文明城市建設做出了突出貢獻。由于他工作努力，曾榮獲大連市五一勞動獎章，兩次榮獲莊河市機關作風建設活動、“愛民敬業”先進個人，莊河市人大代表建議政協提案辦理工作先進人人，他所在的科室，被評為“機關作風先進科室”。

工作積極，能力突出，綜合素質高。

綜合運輸科工作繁雜，公交、場站、安全、運輸、應急、數據統計等等，沒有拼命的精神，沒有不懈的干勁是很難完成工作任務的，為了更好地開展工作，姜殿偉同志不斷加強法律法規學習，刻苦鉆研業務。

在他的辛勤努力下，莊河的公交事業取得了長足的發展，城市公交已由1999年的2條線路、48臺車、運營里程27.5公里，發展為現在的11條線路、198臺車、運營里程211公里，更新公交站牌176塊，策劃安裝新穎美觀候車亭35組；為解決公交車沒有公交樞紐站的難題，他四處奔走，各方協調，于2012年建成并投入使用莊河第一座占地2700㎡的汽車站公交樞紐站，為方便公交車調度、市民安全便捷乘換提供了保障；

他注重科學規劃管理，科技創新，他大力推廣智能化建設，通過建設客、貨車輛GPS監控系統，實現行業管理部門、客、貨運輸企業對客、貨車輛的遠程監控與控制，提高了安全監管與應急反應處置能力。

安全工作重于泰山，從踏上這個崗位開始，他就勇于承擔重任，迎接挑戰，把最難最亂最累的活扛在肩上。他心系交通系統安全生產，對道路建設工程、場站安全管理、道路運輸安全處處精心，組織實地督查指導等多種有力措施，認真開展安全生產大檢查等專項行動，排除隱患，扎實推進交通系統安全生產工作開展，出色完成各項工作任務，既營造了良好的交通環境，又減少了事故的發生，交通系統的安全生產工作連續多年在全市和大連市局名列前茅，并作為典型在大連市交通系統推廣經驗，為莊河的交通運輸安全管理工作做出了突出貢獻。

他始終以交通系統“打非治違”工作為已任，經常加班加點，帶領行業管理部門主動出擊，嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為，整頓治理、關閉取締非法違法和不符合安全生產條件的生產經營建設單位，切實解決影響和制約安全生產的突出問題，嚴格規范安全生產工作秩序，促進了全市交通行業安全生產形勢穩定好轉。

牢記宗旨，熱情服務，做人民群眾滿意的公務人員

參加工作的第一天，姜殿偉同志就把“全心全意為人民服務”這一宗旨深深的烙印在腦海里。他作風正派，廉潔自律，始終保持良好形象。作為道路客運、城市公交的主管單位，手中握有一定的權力，但他從不擅用職權，秉公辦事。面對求助群眾，他卻滿腔熱忱，盡其所能為群眾排憂解難。

姜殿偉同志，立足崗位，勤奮學習，埋頭苦干，以身作則，以其對交通事業的熱愛與忠誠，以高度的責任感和使命感，認真履行職責，忘我工作，受到了上級領導的高度贊揚，為莊河市的交通事業做出了突出的貢獻。

第二篇：交通運輸局先進事跡

交通運輸局先進事跡

近年來，淅川縣交通運輸局緊緊圍繞全縣中心工作，以推動全縣交通事業大跨越、大發展為目標，帶領局黨委一班人和系統1300余名干部職工團結奮進、改革創新、扎實苦干、拼命發展，全縣交通事業呈現出節節攀升、全面提速發展的好勢頭。

該局在推動交通科學發展、和諧發展的進程中，始終做到嚴格執行黨的路線、方針、政策，深入踐行“三個代表”重要思想及科學發展觀要求，與黨和政府保持高度一致。緊密結合交通工作特點和我縣交通工作實際，在系統內外廣泛開展調查研究，深入查找分析制約我縣交通科學發展的突出問題，確定了交通行政執法、交通安全生產、道路運輸管理、交通項目建設等四項工作重點，大膽改革創新，狠抓工作落實。近年來，我縣依法治交工作逐年得到強化，交通行政執法規范化、標準化、文明化程度不斷提升，群眾對交通執法工作的滿意率大大提高。安全生產工作持續得到重視和加強，圍繞道路運輸、水上交通、工程施工等安全生產薄弱環節，不斷加大投入，強化安全管理，狠抓制度落實，交通安全工作在“十一五”期間始終保持了平穩運行的良好態勢。

特別是在交通項目建設上，交通運輸局黨委一班人站在服務全縣經濟社會發展的高度，立足縣情民情，牢牢把握南水北調中線工程實施、“村村通公路”、國家先后加大農村公路、干線公路投資、“擴內需、保增長”等歷史機遇，全力加強項目建設和項目爭取工作，克服了交通項目爭取難度日益加大、交通項目資金籌措困難等難題，千方百計大上項目，上大項目，連年來，交通項目數量、質量、投資額始終保持不減反增的強勁勢頭，推動了交通工作大踏步前進。“十一五”期間，交通部門累計實施建設項目53個，完成建設資金13.9192億元，新改建公路2500公里。其中，干線公路完成S335線新礬礦大橋建設，S335線上九路改建、G209國道大修、S332線東環路中修、S335線馬蹬至上集段移民復建、城區公路養護大中修等項目；農村公路完成X011線、X035線、X044線等19條縣鄉公路改建、X011線金河至大石橋移民復建公路放線和拆遷登記、村村通公路工程、危橋改造、渡口改造等項目；旅游公路完成荊紫關至丹江橋旅游公路、劉裴溝至省界（湖北）旅游公路、金竹河至石橋旅游公路、厚坡三里洼至倉房香嚴寺旅游公路等建設項目；縣定項目完成縣城西環路建設、香九厚產業聚集區道路建設、灌河橋欄桿改造、南陽路及新建路大修等項目，啟動縣城南環路建設。此外，完成縣城西客站和14個鄉鎮汽車站、198個鄉村招呼站、2個港灣站建設工作、啟動內鄧高速淅川段建設。全縣實現鄉鄉都有客運站、村村通公路、所有鄉鎮和98%以上的行政村通班車、干線公路和所有出口路建成二級以上公路、高速公路零突破等目標。從根本上解決我縣因不通高速公路而導致交通閉塞的落后面貌，局長王定乾親自上馬，先后40余次向市、省和交通部等各級各部門匯報。通過不懈努力，先后爭取到內鄧高速淅川段、臨汾至三亞高速淅川段、內鄧高速九重出口至渠首連接線、滬陜高速西峽丹水出口至淅川縣城一級公路等一大批重點交通建設項目，項目投資額達到55億元以上。這些項目建成后將徹底改變淅川不通高速的歷史，我縣交通面貌將得到極大改善，對外形象將得到新一輪提升，交通工作正經歷前所未有的大跨越、大發展。

一項工作開展的好壞，群眾的口碑才是最好的證明。交通工作戰線長，涉及面寬，更離不開群眾的理解和支持，因此，為群眾辦實事、解難題，切實改善他們的生產生活條件成為交通工作義不容辭的責任。在全縣“村村通”建設大會戰中，交通局以打造群眾滿意的民心工程、德政工程為目標，局班子成員全部分包

到鄉鎮，與工程技術人員一道，放棄一切節假日，全身心投入到工程建設中。在系統上下齊心協力，夜以繼日的奮戰下，全縣村村通公路工作實現了三年任務兩年提前完成，工程質量達標率100%的目標。隨著交通工作不斷深入人心，群眾對交通發展的關注度日益增強，這對交通工作提出了新的更高的要求。為服務好群眾需要，切實解決他們的訴求和困難，2009年，交通局成立了專門的信訪接待室，專職辦理并督促解決群眾的信訪、人訪、網民留言、監督舉報等問題，年均接訪案件達70件以上，結案率和群眾滿意率達到100%，有關行政村聯網公路建設、城區道路、縣鄉公路挖補整修、客運公交線路優化完善、客運違規舉報等一大批群眾關心的熱點、難點問題都逐一得到解決。對困難群眾的走訪慰問也是交通局每年必做的一項工作。在汶川、玉樹大地震、舟曲泥石流自然災害及我縣2010年的特大洪災中，交通系統干部職工都涌躍捐款捐物，傾全力幫助他們共渡難關。每到重大節假日，堅持走訪慰問困難群眾、貧困職工，了解他們的實際困難，為他們送去黨和政府的溫暖，始終是交通局每年必做的一項工作連年來，交通局年均慰問款物均在萬元以上。

平安建設工作是構建和諧社會、和諧淅川的一項基礎性工作，直接關系到社會大局穩定和人民安居樂業。交通局將其作為一項重大責任，強力實施平安交通建設，將平安建設納入目標管理的重要內容，強化組織領導，成立專門的平安建設辦公室，與各單位、各股室隊層層簽訂目標責任書，完善基礎檔案材料，加強視頻監控、防盜、人員值班等技防、人防建設，緊緊抓住社會矛盾化解、社會治安大走訪等工作重點，在系統內外深入開展社會矛盾和不穩定因素防范、化解工作。近年來，交通系統在改革發展任務重、管理難度大、頭緒多的情況下始終保持穩定局面，為我縣平安淅川、和諧淅川建設作出了積極貢獻。

南水北調移民遷安工作是近年來省、市、縣頭等重要的工作，交通局承擔著道路維護、道路應急運力保障、車輛應急維修、水上運力保障、道路清障等多項服務保障任務。作為服務移民遷安的重點單位，交通局按照不講條件、不計代價，做實做細每項工作的要求，全力以赴服務大局。移民開始后，交通局迅速成立了10個鄉鎮前線指揮部，并抽調業務骨干組成24個服務工作隊，全力加強一線保障。搬遷過程中，局班子成員及系統中層以上領導干部全部分包到鄉鎮，堅持靠前指揮、貼近服務，加強一線組織指揮。在移民搬遷最關鍵的階段，班子成員全部吃住在搬遷鄉鎮，工作在臨時停車場，加強與鄉鎮協調對接，狠抓交通服務保障質量。2010年7月，我縣突降大到暴雨，范圍廣、雨量大，全縣災情十分嚴重，多處道路因水毀中斷。此時正值全縣第一批移民搬遷的高峰期，為保障移民工作盡快展開，局黨委迅速行動，召開班子緊急會議，各單位主要領導全部奔赴一線，組織干部職工全力投入到道路搶險保通工作中。在資金緊缺的情況下，墊資200余萬元對X011線、S335線等移民大通道進行了加班加點的緊急搶修，確保了移民工作的順利開展。

在局黨委及全系統干部職工的共同努力下，近年來，淅川交通工作進入了歷史上最快的發展階段，已由全市中下游位次穩步躍入全市第一方陣，在全市各縣、區中連年保持先進單位榮譽稱號，交通項目工作、安全生產、治超、平安建設、信訪穩定、黨建等各項工作全面推進，累結碩果，連年受到市、縣通報表彰，得到各級各部門和人民群眾的一致肯定。

第三篇：交通運輸局優秀黨員先進事跡

張良同志1992年大學畢業后，進入深圳市運輸局（現深圳市交通局）工作。他多年來一直堅持學習不斷線，爭做學習型干部；堅持創新不減勁，爭做創新型干部；堅持工作不放松，爭做勤政型干部；堅持自律不動搖，爭做廉政型干部。他勤于思考，善于研究，勇于創新，盡職盡責，取得了驕人的工作成績。先后被評為深圳市直機關工委、深圳市交通局和深圳市交通局運政監督分局評為優秀黨員、先進個人和優秀公務員。

一、作風正派，思想政治素質過硬。

張良同志心懷坦蕩，為人正直，政治敏銳性強，思想素質高。能自始至終認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想，深入貫徹落實科學發展觀，自覺在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致，能經受任何風浪的考驗。

他在思想上保持共產黨員的先進性，在政治上堅持貫徹執行黨的路線、方針、政策，在行動上深入貫徹執行科學發展觀，堅持科學執政、科學管理和持續發展。他堅持全心全意為人民服務的宗旨，一心裝著群眾，為群眾辦實事、辦好事；一心謀發展，為單位的前途和命運嘔心瀝血，忘我工作。他顧全大局，恪守職業道德，作風正派，品行端正，團結同志，在群眾中享有較高的威望，得到干部群眾的一致好評。

二、業績顯著，工作成績有目共睹。

張良同志任深圳市交通局運政監督分局副局長期間，帶領分局科技開發小組自主開發交通營運違章錄像整理及檢索系統、車載硬盤錄像系統、違章查詢系統、現場電腦打單系統等，實現了交通運輸行政執法調查取證、證據資料整理、違章處理的數字化；建立了“三屏”工程，設置違章信息顯示屏、違章查詢觸摸屏和違章處理大廳顯示屏。充分發揮了科技開發在運政執法工作中的應用，確保了執法質量和執法效率，規范執法水平總體提高。以XX年與XX年同期發生的案件相比，執法差錯率由XX年的0.5%下降為0.24%，降低52%。

在他的不懈努力下，隊伍依法行政觀念和素質得到很大提高，分局依法行政水平全面提升，得到國家交通部和省交通廳的高度評價。近兩年來，全國各地同行紛紛來分局學習、觀摩。張良同志也多次被兄弟單位、相關企業邀請前往講授規范執法經驗。在此期間，深圳市交通局運政監督分局連續三年被省交通廳評為交通行政執法先進單位，XX年分別被省交通廳、深圳市委市政府授予文明窗口稱號，XX年被交通部授予全國交通系統文明窗口稱號。創造了交通行政執法科技應用的驕人業績。

2011年9月調任深圳市公路客貨運輸服務中心主任后，他帶領班子成員深入研究、科學分析，制定了以“專業化、網絡化、智能化、品牌化、公用型”為總目標，以“151工程”為載體的發展戰略；針對中心現狀和未來交通發展情況，提出專注公用型場站運營管理，提供專業規范的公共服務，更好地服務民生、服務交通的總體發展思路，為中心的進一步發展指明了方向。面對2011年以來金融危機和鐵路競爭對公路客貨運輸帶來客流量減少、業務量萎縮的嚴峻形勢，他審時度勢，帶領中心1700多名員工，迎難而上，通過對內采取加強管理和成本控制、對外不斷拓展新業務等措施，促進中心的業務穩步發展，資產質量大幅提高，有效緩解了金融危機的沖擊，保證了為市民提供優質的客運服務，創造了較好的經濟效益和社會效益。

三、能力突出，綜合素質高。

張良同志在分管深圳市交通局運政監督分局的行政聽證、復議和訴訟案件期間。他不斷加強法律法規學習，刻苦鉆研業務，XX年至XX年，分局查處違章70000余宗，共發生聽證51宗，復議18宗，訴訟13宗，無一宗敗訴，實現了行政敗訴“零記錄”的工作目標。

針對深圳市公路客貨運輸服務中心機構臃腫，員工隊伍龐大，工作效率偏低，管理水平低下，業務發展緩慢的現狀，張良同志充分發揮其綜合駕馭能力、協調能力和專業管理素質，組織成立四個“專項攻堅小組”，針對制約發展的重點、難點、關鍵點，開展專項研究，突破了原有思維定勢，拓寬了思想，取得良好效果。作為一把手，他高瞻遠矚，以戰略性的眼光、全局性的思維，大力發展和專注核心業務，剝離非核心業務。2011年初，中心成功拓展公交場站運營業務，接管了市公交場站公司；與深圳機場合作，成功開辟了福田交通樞紐城市候機樓業務；拓展了所屬物業公司的業務，提高了物業管理和服務水平。為市民提供了更為優質的交通運輸服務，取得了良好的社會效益。

在張良同志的帶領下，深圳市公路客貨運輸服務中心的工作獲得政府和社會的充分肯定與贊譽，涌現了一批先進集體。2011年，中心所屬羅湖汽車站被深圳市委市政府授予“精神文明建設先進集體”稱號；羅湖汽車站、福田汽車站咨詢導乘崗和羅湖汽車站質管部信息客服中心被深圳市婦女聯合會授予“深圳市巾幗文明崗”稱號。

四、意識超前，具有卓越的現代管理能力。

張良同志在深圳市交通局運政監督分局的工作職責之一是負責下屬四站的協調和領導工作。他采取種種措施，加強了四站隊伍建設、制度建設和內部管理，通過努力，分局四站均做到了隊伍建設軍事化、內務管理規范化、執法過程法律化。

在中心工作期間，他加強內部管理，按照“小機構、寬職能、少交叉、板塊化、集中化、扁平化”的管理策略，大膽改革，整合現有資源，對中心機關進行了前所未所有整合，將內設機構由15個部室合并為7個部室，通過組織架構、干部人事、薪酬績效改革等措施，進一步明晰了崗位職責，強化了中心執行力、提升了競爭力。

張良同志十分注重科學管理，科技創新，通過加強領導，完善體制、機制建設和進行智能化建設等手段，進一步提升了公共服務水平。2011年，中心順利通過了iso9001質量認證機構復評認證和監督審核，旅客滿意度達98%以上；他大力推廣智能化建設，通過建設客運場站視頻聯網智能監控系統，實現深圳市交通局、中心對客運場站的遠程監控與控制，提高了安全監管與應急反應能力；通過建設客戶呼叫中心、氣象信息發布系統、完善網絡信息發布系統等，實現為市民提供更優質的服務，更有效地滿足了市民的出行需求。

張良同志以其對交通事業的熱愛與忠誠，以高度的責任感和使命感，認真履行職責，忘我工作，為深圳市的交通事業做出了突出的貢獻。

第四篇：優秀公務員先進事跡

優秀公務員先進事跡被全市民政系統的同道們稱為“*阿姨”、“老救濟”、“老救星”??她所從事和負責的工作，成效明顯，業績突出，在群眾中享有極佳的口碑，連續多年被評為優秀公務員；多次榮獲“優秀員”、“員示范崗”、“先進個人”榮譽稱號；XX年，被市委、市政府評為“**市新型農村合作醫療工作先進個人”；2011年榮獲**省民政廳“全省民政系統抗震救災先進個人”稱號，同年被**市委、市政府評為“**市抗震救災先進個人”。今年，該同道負責的五保工作，榮獲**市唯一的“全國五保供養工作先進單位”稱號——她，就是縣民政局救災救濟科長**。**為人憨厚、善良、正直、勇敢，工作忘我。在重大災情發生時，不顧個人安危，總是沖在一線。她高標準、嚴要求，在城鄉低保、農村五保、城鄉醫療救助、中心敬老院的治理上不斷拓寬思路，不斷破解工作困難，創造性地開展工作，把重點、難點打造成亮點。她憑借忘我的工作影響人，憑借人格的氣力感召人，足跡遍及全縣21個鄉鎮，莊家院戶都留有她工作的身影，年年歲歲寫下了眾多感人至深的故事。她在我縣扶貧濟困救災、救濟的前線一干就是16年，她的心中，時刻裝著全縣3萬余城鄉低保戶、農村五保戶、殘疾孤兒的吃飯、穿衣、住房、就學、就醫等生活大事。在她辦公室的抽屜里，有十幾個筆記本，上面密密麻麻地寫著全縣困難戶家庭的具體情況，每每談及救災、救濟工作，她都對這些救助對象了如指掌，如數家珍。她心系莘莘學子，用慈母般的胸懷關心、關懷無數貧冷學子，幫助一個又一個貧困學生園了求學之夢。多年來，**同道每年都要四處奔走呼吁，聯系愛心企業和愛心人士，四處籌集善款，為的就是幫助全縣低保家庭及貧困家庭子女完成他們的學業。在**的努力下，我縣慈善會籌集的愛心捐款逐年增加，截至2011年9月，累計幫助低保家庭大學生3106人次、低保家庭中小學生和貧困家庭高中學生1708人、孤（殘）兒童201名，發放各類助學金1005.594萬元。2011年，金堂按政策清退332名民辦代課教師，**同道從在教育局工作的愛人處了解到，三溪鎮一名被清退的女民師家庭十分不幸，其丈夫身患尿毒癥，不僅花光了家里所有積蓄，還外欠數萬元的債務，其子于2011年以優異的成績考上了中國地質大學，因家庭困難面臨失學。**得知這一情況后，內心十分焦慮，立即通過“四個一萬”工程救助這名學子XX元，又通過私人關系，想方想法解決他整個大學期間的學習困難。經過努力，**同道聯系好了一位愛心人士，當年資助這名學子6000元的學費，這位愛心人士還承諾：孩子以后學習上有困難，將繼續資助其完成學業。新學期開學前，父子倆專程到民政局感謝**這位“恩人”，**在送他們上車時反復叮囑：“要努力學習，以后有什么困難告訴吳阿姨，我會盡全力想法解決，以后要感恩社會，做一個對社會有用的人！”。在醫療救助工作中，**嘔心瀝血，她所負責的城鄉醫療救助工作也成績斐然。截至2011年9月，全縣累計救助農村困難居民227835人次，城鎮困難居民26022人次,發放救助金額1919.1萬元,基本實現了城鄉醫療救助對困難群眾的全覆蓋，為保障困難群眾基本生活，確保其不因病致貧、因病返貧等發揮了重要作用。2011年6月，**在到趙鎮檢查農村低保戶土坯房改造工作時，了解到石槽堰村12組村民鐘祖輝身患尿毒癥，急需進行腎移植手術才能延續生命，但僅僅手術用度就是一筆龐大的數字，這個家庭陷進了盡境。為幫助這個不幸的家庭，在檢查工作結束后的第三天，**就帶著縣慈善會的捐贈票據踏上了募捐之路，從縣城趙鎮到淮口鎮、竹篙鎮，共找了9家房地產商及部分機關企事業單位，當天就召募到5萬元善款送到鐘祖輝手中。在成功進行腎移植手術后，鐘祖輝給縣民政局、縣慈善會及**送來“無私救助，終身難忘”的錦旗。

第五篇：光明交通運輸局公務員志愿者活動-信息

光明交通局真心奉獻，促進社會和諧

開展公務員志愿者行動

為響應市委市政府建設“志愿者之城”的號召，根據光明新區開展“公務員文明出行志愿行動”的統一部署，光明交通運輸局張忠澤副局長帶隊，于近日組織近20名公務員在光明大街農業路口開展志愿者活動。出發前張副局長發表講話，強調志愿者提供的是非政府、非商業性質的服務，體現的是公益參與精神，“公務員志愿者”應該起到帶頭作用，政府、公職人員要時時刻刻地考慮以身作則，樹立典范。

當天下午6:00-7:30正值來往人流高峰期，道路車流量驟然增大，路邊違章停車，將會給道路交通帶來更大的不便。張副局長立刻帶隊巡查采取勸導的方式進行處理路邊的違章停車，有效的預防了道路擁堵的情況發生。張副局長還將志愿者分為幾個小組，分別駐守在各個路口、光明中心公交站臺、人行道上。志愿者積極協助引導行人分區、分線路有序排隊和依次上車，并協助提供必要的交通換乘信息和其他咨詢；勸導行人、非機動車不闖紅燈、不上機動車道，文明過馬路；向車輛駕駛員倡導遵章駕駛，文明行車，盡力幫忙有需要的市民過馬路，提供必要的其他咨詢。

在志愿者的辛勤努力下，路邊違章停車減少，道路交通運輸暢通，公交車站乘客疏導速度有效地提高，行人有序、安全地過馬路，接受過幫助的人們滿懷謝意地離開。藍馬甲志愿者們在光明大街上形成了一道亮麗的風景線，也將志愿者精神植入市民的心中。