第一篇：安全生產先進人(模型)

油庫平安出產前進前輩小我事跡材料

同志，男，55歲，中共黨員。1973年加入工作，現任物流中心油庫平安手藝責任人。加入工作以來，他對油庫出產工藝不竭更始、立異，為油庫平安出產、完成油品收發使命和各項手藝指標做出了凸起進獻。先后組織實施提高計量精度,改良工藝,提高油庫儲運平安度等多項手藝刷新，獲得精采的下場，有力的保證了油

庫的平安出產。做為油庫主管平安、消防、維修、工藝手藝的手藝主干，他處處嚴酷要求自己，結壯工作，積極投入到油庫出產培植中。平安才是生命的呵護神

物流中心油庫是公司的重點防火平安出產單元，是連絡著全礦正常出產的紐帶。平安工作的口角，在全中心、全礦都有著舉足輕重的影響。因為油庫建庫時刻較早，油庫年夜都收發油設備已經超期服役，嚴重老化，良多行動措施達不到此刻的平安規范要求，給平安打點帶來了良多災處。他從現實出發，安身根柢，始終堅持“平安無小事”、“平安出產是最年夜效益”的思惟，擬定完美各項操作規程和打點軌制，嚴酷執行，確保油庫長周期平安出產，為油庫平安出產零事情的方針做出了自己的進獻。作為一個老油庫，若是把出產不平安的潛在身分歸結為出產工藝落伍和設備老化，是消極的工作作風。因而他采納積極的工作作法，把不平安出產的首要身分，歸結為人的平安意識不到位，認為只要人的平安意識獲得應有的提高，不平安身分就會被扼制息爭除。不遵守勞動紀律和違章操作是最年夜的不平安出產身分。一次，油庫進行油罐清洗功課，施工人員在罐內通風時刻未達到指按時刻時就要入罐進行洗罐功課，同志實時避免，并果斷要求施工方當即停工，進行平安教育，采納保障法子，避免了事情的發生。職工們都親熱的稱他是“生命的呵護神”，而他自己則說：“平安才是生命的呵護神。” 油庫的平安出產對于全庫、全中心甚至全礦都有著舉足輕重的意義，然而今朝社會上呈現的一些新情形、新問題、新矛盾，時常沖擊著油庫職工的思惟，必然水平上影響了油庫的平安出產。針對這一現實，作為平安總工長的同志著重從對職工增強思惟教育入手，操作國內國外、油庫內外正反兩個方面的經驗和教訓，指導職工正確熟悉油庫平安工作對油田的主要浸染、小我的平安出產與油庫的平安出產和與小我經濟益處之間的關系，有用的提高了職工的平安出產意識。同時，按期下發“平安工作定見征集條”，對職工反饋的每一項隱患、每一條定見、每一個建議，都當真看待，實時措置并反饋給職工，對好的建議進行獎勵，激發職工介入平安打點的積極性，在職工隊伍中形成了精采的平安出產空氣。“油庫有邵師傅在，我安心”

作為油庫的老工人，同志不僅小我營業諳練，而且可以說他是我們油庫一筆珍貴的財富，他在持久的工作中堆集了豐碩的經驗，只若是油庫的問題就沒有能夠難倒他的，一次卸油泵房的卸油泵發生了故障，調劑通知動力中心的維修師傅們來維修了3次也沒有徹底修好，同志到現場當真的研究了往后，拿起工具幾下就把那臺發生故障的卸油泵修理好了，在場的人們不得不服氣的豎起了年夜拇指，連聲說好。像這樣的小事在同志的工作中真的是舉不勝舉，可以說同志在工作上為油庫的平安出產做出了凸起的進獻，為油庫的平安出產進獻了自己的力量，他不時將油庫的平安掛在心中，將油庫視為自己的家一般，將自己全(來歷：gpcnw http://www.tmdps.cn）部的生命奉獻給了自己的事業。是以油庫的率領經常這樣說：“油庫有邵師傅在，我就安心。”中心率領也多次對他提出贊譽。“此刻多想一點，往后就能多省一些”

同志是油庫的年夜忙人，有人形象的稱他為“救火隊長”，那兒那里有問題，那兒那里就必然有他的身影，以來，他更忙了。因為他一邊要完成原本的工作，一邊又要關注坑下新加油站的培植，這對手藝、責任心和毅力是一種周全的考驗。為使原本的工作不遲誤，他把自己的歇息時刻壓了又壓，將本該歇息的時刻年夜部門都泡在了施工現場，一有時刻，他就細心閱讀施工圖紙，查閱年夜量手藝書籍和施工及加油站打點相關手藝規范和尺度，虛心向他人就教，連系自己的經驗和現場具體情形，給現場施工人員提出了多項刷新建議，如管路鋪設、電路安插等，良多建議在新加油站施工中已獲得實施。其實坑下加油站早已有了斗勁完整的施工圖紙，邵師傅完全可以不用去操這份兒心，可是他這樣說到：“圖紙再周全也有考慮不周全的時辰，年夜都問題仍是要在施工現場發現的，此刻我們多想一點，往后就能多省一些。”在新加油站蓋好搬場時，為了保證搬場工期不遲誤出產用油發放，同志持續在坑下加入搬場工作24小時，使的搬場工作順遂得以完成，可第二天他連歇息也沒歇息一下，就呈此刻了工作的現場，邵師傅就是這樣的一小我，為了工作不時都費心勞頓，可是他卻從來沒有為此有過一句埋怨！

“我工作、我奉獻、我歡愉著”，浮現了他對油庫事業的熱愛。我們有理由相信在此后的工作中，他會取得加倍輝煌的成就，為油庫的平安出產事業做出更猛進獻。

第二篇：安全生產先進材料

安全生產先進材料

篇一：>安全生產先進材料

一個班組就是一扇紅旗窗口，一名員工就是一張紅旗名片。煙臺公司化驗計量室結合公司安全生產的實際，以“深入開展爭先創優，打造鐵軍”為載體，用動態的眼光看差距，用創新的精神圖發展，使化驗計量工作更加精細化，激發班組成員的自我管理意識，班組不斷呈現新面貌、展示新作風、創造新業績、煥發新活力。

>培訓 崗位練兵經常化

煙臺公司化驗計量室始終把創建學習型班組放在最重要的位置，積極倡導“工作學習化，學習工作化”的理念，廣泛推行崗位練兵，班組成員人人都成為“一熟多懂，一通多能”的技術性人才。

為提高班組全員的實際操作能力，計量化驗室每年都進行有組織、有計劃、有目的、有目標、有系統的技能培訓，實行培訓計劃、培訓內容、培訓記錄和班組成員學習筆記“對口管理”，每周檢查，每月考核，并將考核成績納入員工績效考評體系，充分調動班組員工學技術，強素質的積極性。

為方便班組員工日常業務技能學習，鼓勵班組成員爭做“知識型”員工，計量化驗室將30多個計量化驗方法、標準進行多次梳理貫通，并將重新評定檢驗項目涉及的檢驗方法制成作業指導書。有圖片，有影像，有文字，有解說，班組成員看得明白，學起來容易，干起來順手。

化驗計量室通過多年對培訓的摸索，根據班組成員的業務素質的現實情況，提出了“需求培訓”的新方法。所謂“需求培訓”就是根據崗位工作需求，確定班組成員需要具備的能力，建立相應的培訓標準，班組成員對照培訓標準找差距，針對不足開展現場培訓，通過以培訓促提高，以提高帶培訓的方式，最終實現“能干啥的到啥崗位，在崗位的都能勝任崗位需求”的班組總體培訓目標。

執行 塑造自我形象化

化驗計量室每周開展工作質量自檢，每月參加庫站安全檢查，通過采取有效的形式、方法和途徑，扎扎實實地組織班組成員開展“比、學、趕、幫、超”活動，以班組成員個人之“點”，帶動化驗計量室日常工作的“面”，使化驗計量工作水平大幅度提升，嚴格把好油品質量數量關，確保公司安全生產無事故、無隱患。

為加強油品質量管理，從油品檢驗、設備設施的清洗、質量控制等方面做好管理工作，確保油品質量的合格。化驗計量室嚴格按照《民用航空燃料質量控制和操作程序》規定的項目和期限、石油和石油產品實驗方法的有關標準和規定，認真進行核對、重新評定及專項檢驗操作，按時完成各項檢驗任務。通過對油品進行在線固體顆粒污染物膜片的檢測，掌握油品從接收到加注整個過程的質量情況，確保對油品的質量進行有效的監控。對于在檢驗過程中發現的電導率不合格的現象，采取摻配的措施使油品符合產品標準。

為保證設備設施清洗的質量，減少水分、雜質和其他污染物的干擾，確保油品質量。按照《民用航空油料儲存運輸容器清洗》標準，配合油庫和加油站完成了油庫收油過濾器、儲油罐、沉淀罐、真空罐、加油過濾分離器和航加站灌油過濾分離器、油車過濾分離器及加油車油罐的檢查、清洗工作，并完善了清洗、檢查記錄。

化驗計量室對質量控制作業流程進行了有效梳理以確保油品質量安全，在加強油品接收、儲存、發出、加注等各環節中的質量控制工作的同時，做好油品回收的檢驗工作。加強儲存油罐油品來源的溯源管理和批次管理工作，嚴禁污油罐中的燃料循環到回收油罐和儲存油罐中，繼續當作航空燃料使用。加強對回收油料的控制和檢驗，對于循環回到使用按重評檢驗項目進行檢驗。在確保油品質量安全的前提下，最大程度的減少降質油的量。

油品計量與經濟效益息息相關，為實現公司“零損耗”管理目標。化驗計量室從接收、儲存、加注等環節加強計量的動態管理，增加了油庫發油每車作業后油高的記錄、外場密度測量值符合、測量時間的適時改變、油庫發油量與外場補油量的比對等計量管理細節工作，為公司增加了實實在在的經濟效益。

親情舒心環境家庭化

化驗計量室將“親情化”管理融入到班組文化中，使班組日常工作呈現出更多人性關懷。每逢高溫酷暑、數九寒天或各類節假日，化驗計量室的班組成員之間在崗的給在家的打個電話問個好，在家的給在崗的問個安，寥寥數語，濃濃情深。

從事計量工作的女同志身體有病，休長病假，此時正趕上夏季航班高峰，油品接卸任務特別頻繁，化驗計量室主任曲魯偉一人把全室的工作都扛了起來，化驗計量一肩擔。

計量化驗工作就是打沖鋒，無論休班還是節假日，只要有航油到達，計量化驗室的同志們總是要最先到位。鐵路往往夜間運來油車較多，計量化驗室的同志們早上5點鐘即提前趕到卸油站，幾十節槽車爬上爬下，做好把每一輛槽車的計量，完成每一項化驗。等到卸油的員工們到來，他們計量化驗工作已經做完，保證了油品及時接卸。

今年2月份，曲魯偉的妻子住院做手術，本想休幾天陪在病床邊，卻適逢公司迎接適航審計檢查，妻子離開手術臺時他還在公司忙工作，照顧動手術妻子和四歲女兒的事情只能交給了岳母。化驗計量室的成員們知道后，第一時間打出了問候的電話，使曲魯偉的妻子和女兒深深感動，從而也獲得了家屬對公司工作困難的理解和支持。

化驗計量室的班組成員積極參加“我為企業安全生產進一言”合理化建議征詢活動，針對安全生產上的不足和薄弱環節提建議、出主意、想辦法，大多數合理化建議能結合本部門的生產實際，針對性強，操作性強，充分體現了職工關心安全、心系企業的主人翁精神。

化驗計量室注重班組工作和生活環境的改善，工作現場文明、清潔、整齊、規范，儀器內外如新，操作室內一塵不染。“和諧、環保”的理念在班組成員心中深深扎根，班組成員在“親情化”的環境中愉快地工作、學習、生活，產生了一種家的>幸福感、溫馨感和歸屬感，班組呈現出心齊氣順的良好局面。

篇二：安全生產先進材料

煤炭加工公司安全生產辦是一個半基層辦機關性質的特殊職能部門，現有員工27 人，其中有20 人晝夜倒班。是公司三條地面生產系統的總神經中樞，是公司領導的參謀部和作戰部，是公司的“6 個中心”和“1 個窗口”，即：生產指揮中心、調度中心、協調中心、控制中心、監控中心、信息中心和對外聯系的窗口，為公司安全生產取得驕人業績做出了突出貢獻。主要事跡概括如下：

1、開展勞動競賽 助推標準化管理 2011 年安生辦連續在主控室組織開展了 “ 標準化管理勞動競賽 ” 活動，為年更好地發揮其工作職能作用，進一步提高該主控室每名員工業務水平和增強工作進程中的責任意識，規范員工行為，助推標準化管理工作。該 “ 標準化管理勞動競賽 ” 中結合露天煤業及煤炭加工公司全年的工作重點，不斷對其工作標準進行了修定和完善，從安全、生產組織、現場管理、煤質管理、節能節電、環境衛生、命令下達等大項，對生產組織過程中的安全、生產過程中的安全、安全指令下達情況、效益流程選用、合理優化調配破碎流程、合理壓縮非生產用時、生產指令下達、勞動紀律監督、儲煤場管理、上煤裝車質量監督與管理、商品煤外運裝車質量和數量、一次破碎效率、成品煤二次破碎上倉效率、合理調配流程起停時間、室內衛生、物品擺放、工作時間著裝、室內外分擔區衛生、是否違章指揮、是否違章作業、是否強令他人冒出險作業等諸多子項目都重新做了具體量化標準規范要求。同時要求調度微機員要深入生產現場，了解掌握第一手資料，來方便正確指揮調度和控制操作 ?? 通過

“ 標準化管理勞動競賽活動 ” 的開展與評比，極大地激發調動該主控室有員工的工作積極性和工作熱情，助推企業標準化管理，為露天煤業繼續 “ 提升兩強管理、提升效率效益 ” 和為蒙東能源 “ 標準化管理提升年 ” 做出了新貢獻。

2、深入現場靠前指揮。安生辦的主任、副主任、值>班主任、技術員、安全員每班都深入生產、檢修、上煤現場，及時了解掌握現場信息，協調解決影響安全、效率、質量的不利因素，確保地面生產系統安全、優質、高效運行。他們在工作上根本沒有

“ 八小時以外 ”，深更半夜來到現場是常事兒，有時是 “ 打的 ” 過來的。調度微機員們深知：僅僅在主控室內憑觀看電視墻的監控顯示器或接聽電話所得到的信息，是遠遠不夠的。她們定期到生產現場主要崗位、關鍵部位進行現場調研，掌握第一手材料和信息，經常是一身煤塵一腳泥土。為精確指揮和控制操作奠定牢固基礎，從未因指揮操作失誤而發生責任事故，為實現安全生產目標奠定了基礎。

3、結合生產需要，修訂和完善安全管理制度 安生辦結合公司安全生產工作實際，組織有關人員對原有的安全管理制度和作業規程、操作規程、現場應急處置預案等都進行了重新的編寫、修訂、廢止、合并等完善工作，共修訂安全管理制度28 個、安全管理應急預案7 個，使規程、制度和應急預案更加符合現有的生產作業要求。

4、加大安全宣傳教育力度、積極開展各項安全活動。一是強化安全教育，提升安全素質。全年組織對各工種進行了全員安全培訓，培訓內容為：各崗位作業規程、操作規程、安全生產責任制、工傷管理條例等。組織全員培訓1285 人，其中，特種作業人員658 人，達到特種作業持證上崗率100%。二是開展 各類應急演練，增強員工應急處置能力。組織現場大型演練3 次；通過應急演練，對系統火災、防洪和防暴風雪應急預案，進行重新梳理完善，確保預案可操作性，應對突發事件的處置能力。三是與公司辦公室等部門配合組織開展了安全月系列活動。

5、監督加大膠帶保護投入、鞏固電視監控+ 巡檢點模示成果，杜絕膠帶傷人事故發生。全年監督完成三個系統90 條膠帶旋轉部位隔離，消除人機接觸可能，保證巡檢人員在巡檢過程的人身安全，同時，通過運行模式的改變，改變原來的單人單臺設備看護，為多人區域性巡檢，巡檢人員必須兩人同時進入系統，按規定的巡檢路線進行巡視檢查，從而增強巡檢人員相互保安能力和應急突發事件的處置能力，杜絕人身傷害事故的發生。

6、早布置早安排，做好應急處置工作。安生辦根據歷年季節性安全管理工作特點，對應當極端天氣給安全生產工作帶來隱患，在雨季時系統粘堵的處理上，采取流程集中清理方式，禁止運行清料，在應對冬季凍粘堵現象，公司對重點部位除保證現有的熱風供風外，對設備關鍵部件還加裝加熱板和拌熱線，從八月份開始，組織三個維修部門，對三個系統破碎機刮板滑道、集中潤滑管線加設伴熱線，對無供暖設施的轉載站翻板部位加裝加熱板，很大程度上避免低溫天氣凍粘堵現象發生，保證正常生產和外運裝車。

8、消除事故隱患，加大“兩措”投入。安生辦組織實施公司在2011 年>投資63 萬元，對15 處存在缺陷的部位進行治理改造，包括系統內梯子、破碎站平臺護欄、設備檢修平臺、照明改造、安全警示牌等，通過“兩措”資金投入，從而消除系統缺陷、提高設備可靠性，達到改善勞動條件、防止傷亡事故、預防職業危害的目的，為公司安全生產奠定了基礎。

9、其它。安生辦培訓方面進行了公司全員培訓、特殊工種培訓、班組長培訓等；在不同季節組織公司安全應急預案演練3 次，具體有防暴雪、防火、防洪；組織進行了危險源辨識及人的不安全因素辨識活動；煤質方面中熱和電煤均達到要求；加強了與各礦及各系統能夠達到良好協調與溝通；煤質方面中熱和電煤均達到要求，為鞏固煤業基礎地位做出了貢獻；按公司領導部署組織了從經理到崗位工人的全員安全規程學習和驗收考試，對提高公司全員的安全意識起到了積極的促進作用。

篇三：安全生產先進材料

趙建鵬，女，中國共產黨黨員，現任偃師市緱氏鎮紀委書記，2008年，作為緱氏鎮安全生產具體負責人，該同志堅持以“>三個代表”重要思想為指導，認真貫徹全國、省、市安全生產文件會議精神和“安全第一，預防為主”的方針，從強化領導、注重宣傳、狠抓落實上下功夫，確保了緱氏鎮全年安全生產無事故。

一、強化領導，構建責任體系

該同志根據《中華人民共和國安全生產法》、《河南省勞動安全條例》等法律法規的規定和市委、市政府、市安監局的要求，加強了安全工作的組織領導，建立了安全生產責任體系，健全了組織機構。一是成立了由鎮長為組長，自己為副組長，中層干部為成員的安全生產工作領導小組，負責全鎮安全生產工作，各分管領導分別負責所分管工作的安全生產工作，形成橫向到邊、縱向到底的安全生產責任體系。二是與各村、各經營業主簽定了安全生產目標責任書，實行“誰主管、誰負責”的原則，分別落實第一、二、三責任人，形成了一級抓一級、層層負責的工作格局。三是做到年初有計劃，工作有記錄、有檢查，年終有考核、有獎懲，切實將安全工作列入了重要議事日程，納入了目標考核，保證了安全生產工作必需經費。

二、注重宣傳，強化制度建設

結合本鎮工作實際，加大了安全生產宣傳教育力度，建立健全了安全生產工作制度，切實做到有章可循。一是組織干部職工和經營業主，傳達貫徹了全國、省、市每一次安全會議精神，認真學習了《安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》等法律法規，做到每次會議講安全，每月例會抓安全。二是認真開展了安全生產宣傳月活動。圍繞“實施安全生產法，人人事事保安全”這一主題，采取張貼宣傳標語、掛圖、懸掛宣傳橫幅，向群眾散發安全知識傳單、播放安全生產錄像，提高全民的安全意識和安全文化素質。三是建立健全了安全生產責任、隱患排查整治管理、安全生產告誡、安全生產目標管理和一票否決、事故應急救援等制度，努力構建安全生產長效機制，以制度促管理，以管理保安全。

三、狠抓落實，確保安全無事故

為把安全工作抓細抓實，確保安全無事故，該同志帶領鎮工業辦全體同志，采取了一系列安全舉措。一是堅持了節假日值班制度、每月安全生產例會制度和每月安全大檢查制度，對全鎮人員密集場所、學校集體宿舍、網吧、三合一場所、飯店的安全隱患進行及時排查登記，制定了切實可行的安全生產隱患整改>計劃方案和預防措施。二是加強了企業的監督檢查，組織工作人員對全鎮70多家耐火材料、機械制造、化工、電子、建材和制鼓企業中的鍋爐、壓力容器逐一登記造冊，對所有企業的安全現狀做到心中有數。三是抓好安全大檢查，不留死角、不留隱患，安全大檢查是落實安全生產各種目標的重要組成部分，組織精干力量，趙建鵬同志親自帶隊，分別于3月份、7月份、10月份、12月份對所有企業、人員密集場所、學校集體宿舍、網吧、三合一場所進行了四次摸底式大檢查，針對問題，要求企業立即整改，確實當時整改不了的限期整改，并列出具體整改計劃。對那些隱患大的，必須停產整頓。確保安全工作不留隱患，并對7家不符合安全要求的企業提出了停產整改方案。

一年來，該同志帶領全體同志認真落實安全生產各項措施，全鎮無大小事故，圓滿完成了安全工作任務，深受社會各界和群眾好評。

第三篇：安全生產先進推薦材料

周慶偉同志推薦材料

黃驊市安監局（2011年2月10日）

周慶偉同志自2010年1月擔任黃驊市安全生產執法監察大隊隊長。一年來，該同志牢固樹立科學發展觀，圍繞經濟建設抓好安全生產監察監管工作，深入貫徹落實“全省安全生產攻堅年”的各項工作部署，按照“創建平安黃驊，構建和諧社會”的要求，緊緊圍繞“嚴格執法，公正執法，消除隱患”這個主題，認真開展安全生產執法檢查工作，嚴格查處事故隱患，安全生產執法檢查工作得到進一步加強，我市沒有發生安全生產死亡事故。現將其主要事跡總結如下：

一、強化學習，做一名執法懂法的監察隊長。

干好安全生產監察隊長要求法律和業務知識掌握的十分豐富，雖然周慶偉同志在安監部門工作了七年多，不是“門外漢”，但真做起執法工作卻也感到“書到用時方恨少”。該同志非常注重日常學習與積累，始終利用一切時間來學習，學習黨和國家的政策方針，學習安全生產法律法規，參加組織部門組織的專題學習班，擴展思路，創新工作。通過系統學習，該同志認識到只有用科學發展觀武裝頭腦，才能牢牢把握安全生產的正確方向；只有用求真務實的精神推動工作，才能創安全生產監管工作的好業績。

二、身體力行，帶一支政治業務過硬的執法隊伍。抓好行政執法工作，執法隊伍是關鍵。為打造一支“思想過硬、廉潔高效、業務精通、作風扎實”的執法隊伍，該同志著重抓了以下幾點：一是抓學習培訓，提高業務素質。安全生產執法工作具有較強的法制性、技術性和專業性，隨著安監工作形勢的發展，原有法律法規體系在不斷的調整和完善，新的法律法規也在不斷的出臺，在工作實踐中建立健全了一整套的學習和培訓制度。通過定期集中培訓、以會代訓、自主學習、定期考核等形式，使執法人員盡快地熟練掌握綜合法律和安監專業法律法規知識，提高安全監管能力和行政執法能力，努力做到研究問題有深度，執法檢查有力度，處理問題有尺度，工作效率有速度。二是抓思想教育，提高政治素質。加強作風建設，弘揚求真務實精神，大興真抓實干之風，不折不扣地貫徹執行黨和國家有關安全生產的決策部署，把工作抓實抓細。加強黨風廉政和反腐倡廉教育，筑牢拒腐防變的思想道德防線，規范自身行為，維護法律的公平、公正，做到自警、自醒、自重、自律，杜絕吃拿卡要現象。

三、形式靈活，打開安全生產執法檢查工作新局面。一是重點時段加強檢查。加強在元旦、春節、兩會、“五一”、“十一”等重大節日和重大活動時段，對重點企業的危險工藝崗位和易發生事故場所進行執法檢查。全員全身心的投入，死盯死防，確保不發生重大事故。特別是今年“四節”期間，監察隊全體執法人員發揚“白加黑”、“5加2”的工作作風，不間斷的巡回檢查，為我市安全穩定做出了自己應有的貢獻。二是重點行業 專項整治。根據我市的產業結構特點，集中精力把危險化學品、磚廠、建筑施工、木器加工、機械制造等行業作為重點行業開展檢查。檢查中重點對企業落實安全生產責任制、安全生產培訓、勞動防護用品發放與使用、作業場所安全保障措施、事故隱患排查與治理和重點部位安全監控措施等情況開展執法檢查。對不重視安全投入、不規定落實整改隱患的依法給予行政處罰，對拒不執行監察指令、抗拒執法的依法從重處罰。全年共檢查事故隱患526處，整改隱患508處，整改率達97%，立案處理76份，行政處罰近80萬元。三是打擊非法無證經營行為。查封2個無證經營危險化學品的單位，查封1家非法儲存危險化學品的單位，查封1家無證生產企業。截至目前，我市危險化學品行業實現連續6年沒有發生生產安全事故。四是積極配合省、市安全執法檢查組對我市督導檢查。今年以來，省、市安監局領導多次到我市進行安全生產督導檢查，我局監察隊積極配合，安排執法人員全程陪同。同時，把省市檢查活動作為我們監察大隊現場學習的好機會。特別是市局監察支隊今年對我市重點行業、企業的檢查，監察隊人員全部陪同入企業進行現場執法監察，通過這種方式，增強了我隊執法人員的業務能力，拓寬了執法檢查視野，使我們的執法人員執法水平有了很大提高，同時提高我市企業對安全生產工作重視程度，有利推動我市安全生產執法工作順利開展。

四、寬嚴相濟，帶著感情做好安全生產執法監察工作。在執法過程中我們把剛性執法與人性執法相結合起來，樹立 執法就是服務、查找并整改消除隱患就是服務、處罰教育也是服務的科學的執法服務觀。堅持“執法先送法，監察先服務”的原則，熱心為企業排憂解難，把發現隱患與提供技術服務咨詢結合起來，幫助指導企業拿出整改方案，完善各項制度，消除事故隱患。通過我隊的安全檢查使企業充分認識到安全生產工作的重要性，加大安全資金投入，改善作業場所職業衛生狀況，為我市經濟發展創造安全穩定的環境。

第四篇：安全生產，人企共贏

安全生產，人企共贏

尊敬的各位領導，各位工友；

大家下午好！我叫***，來自**安慶，現就業于****公司，**車間，今天能夠站在這里，承蒙各位領導照顧；我今天的演講題目是《安全生產，人企共贏》。可以說在我們離開母親的呵護，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，一直依賴著“安全＇的支撐，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過人生路上風風雨雨，更不可能去實現人生理想和目標。

那么，安全到底是什么？

安全意味著責任，不僅是對自己負責，對家人負責，更要對員工負責、對企業負責、對.負責。每一次事故的警笛，都揪人心懸，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下無法磨滅的傷痛，安全生產牽動人心。當家人的“一定要注意安全＇的囑咐在耳畔響起，我都能感到肩膀上面挑著泰山一般的責任。猶記得剛來到聯合銅業報道的那天，一切的準備工作都是從安全培訓開始的。給我們做培訓的安環科領導談及了建廠以來幾次大的安全事故。闡述了我們公司的經驗總結以及在安全生產方面取得的重大成就，最后著重介紹了車間安全生產規章制度方面的內容，給我們這些剛入廠的新兵打了一支“預防針＇，提醒我們，警示我們，保護我們。我想，正因為有責任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經驗。這些看似繁瑣，苛刻、不近人情的制度條款，這不正是企業對員工負責的一種體現嗎?這些對員工生命保護的重要舉措，不正是對員工的最大關愛嗎？

安全還是一種態度。在眾多企業之中，工廠是公認的高危地帶，作為一名工廠職工更應該將安全放在首位。“安全第一、預防為主、綜合治理＇，這就是我們的態度。我們不能只把“安全第一＇停在口頭上，掛在墻壁上，而上要實實在在把“要我安全＇轉變為“我要安全，我能安全＇的行動。當僥幸心理閃現、麻痹思想抬頭時，請想一想；父母雙鬢的白發，妻子牽掛的眼神，孩子睡夢中那甜甜的微笑。這時，我們還能置安全于不顧嗎？

安全也是經驗教訓。把時間閃回到幾年前，當時對于戴安全帽這項規章，車間執行的不是很徹底，由于電解槽下的管道是縱橫交錯的，并且高度不高，再加上光線條件差，所以到槽下巡查的槽下工難免出現磕磕碰碰的情況。終于有一次，一位員工在沒有戴安全帽的情況下，頭部狠狠地撞在槽下的立柱上，當時人就眩暈躺在地上，被發現后送往醫院，所幸沒有大礙。但這件事情卻給了我們警示，從此車間加強了對安全帽規定的執行力，杜絕了這類違規現象。通過這次事故，我們看到了遵守規章制度是多么的重要。前事.，后事之師，可以說所有的安全規程是一部血書，是用血的教訓換來的，甚至用生命的代價寫成的。我們要.，無須再次親自去驗證，更不能犯同樣的錯誤。我們要靠執行各項制度來作為我們抓安全工作的基礎。血的教訓告訴我們，誰在安全問題上打折扣，誰就會付出代價。

安全是伴隨我們一生的話題，是企業永恒的主題，是一切工作的根基。企業、.之所以花那么大的力氣開展多層次、全方位的安全宣傳，是通過這些安全警示教育，安全知識的普及，增強全體工友的安全意識和素養，喚起每一位熱愛生活，有仁愛之心的.公民，使人人重視安全、時時事事做到安全，不因自己的過錯給.、家庭和他人帶來不可挽回的經濟損失和無法彌合的心靈創傷

安全生產需要我們的責任，更加依靠我們的責任。讓我們每一個人從我做起，擺正態度，.教訓，堅持“安全第一＇的方針，反對“三違＇，加強安全監督，做到“三不傷害＇，這樣，就一定沒有消除不了的隱患和避免不了的事故。讓我們記住那句口號“嚴格管理安全在，松松垮垮垮事故來＇。要知道，當我們踏上大巴車那一刻，我的故鄉只有冬，再無春夏秋，想想這些，但愿我們每個人都能夠重視安全，平安回家。最后！祝愿公司所有員工一生平安，生活幸福美滿！

2021年3月6日

第五篇：人船模型(教案)

動量守恒定律應用----“人船模型”

【學習目標】

1．知道“人船模型”指什么，知道“人船模型”的實質是反沖運動。2．能用動量守恒定律分析解決“人船模型”問題。【重點難點】

1、“人船模型”的基本原理。

2、動量守恒定律應用。

【學法指導】“人船模型”不僅是動量守恒問題中典型的物理模型，也是最重要的力學綜合模型之一．利用“人船模型”及其典型變形，通過類比和等效方法，可以使許多動量守恒問題的分析思路和解答步驟變得極為簡捷，有時甚至一眼就看出結果來了．通過本節學習，能比較容易的解決這類問題。

課前預習

復習動量守恒定律（1）內容：

（2）常用的表達形式（3）常見守恒形式及成立條件

新課學習

一、想一想

1、如圖1所示，長為L、質量為M的船停在靜水中，一個質量為m的人立在船頭，若不計水的阻力，在人從船頭走到船尾的過程中，小船相對于湖面移動的距離是多少？

2、如圖所示，質量為M=200kg,長為b=10m的平板車靜止在光滑的水平面上，車上有一個質量為m=50kg的人，人由靜止開始從平板車左端走到右端，求此過程中，車相對地面的位移大小？

二、試一試

1、若將此題中的人換成相同質量，長度為a= 2米的小車（如圖所示），結果又如何？

2、如圖所示，質量均為M的甲、乙兩車靜止在光滑的水平地面上，兩車相距為L，乙車上站立一個質量為m的人，他通過一條輕繩拉甲車，甲乙兩車最后相接觸，下列說法中錯誤的是（）

A、該過程中甲、乙兩車移動的距離之比為 B、該過程中甲、乙兩車移動的速度之比為 C、該過程中甲車移動的距離為 D、該過程中乙車移動的距離為

三、做一做

1、載人氣球原來靜止在空中（如圖所示），質量為M，下面拖一條質量

不計的軟梯，質量為m的人（可視為質點）站在軟梯上端距地面高度為Ｈ，若人要沿輕繩梯返回地面，則繩梯的長度L至少為多長？

2、一個質量為M,底面邊長為 b 的劈靜止在光滑的水平面上，見左圖，有一質量為m 的物塊由斜面頂部無初速滑到底部時，劈移動的距離是S2多少？

3、如圖所示，一滑塊B靜止在光滑水平面上，其上一部分為半徑是Ｒ的1/4光滑圓軌道，此滑塊總質量為m2，一個質量為m1的小球A(可視為質點)由靜止從最高點釋放，當小球從最低點水平飛出時，小球和滑塊對地的位移S1,S2分別為多大？

4、如圖所示，質量為3m，半徑為R的大空心球B（內壁光滑）靜止在光滑水平面上，有一質量為

m 的小球A（可視為質點）從與大球球心等高處開始無初速下滑，滾到另一側相同高度時，大球移動的距離為（）A、R

B、R/2

C、R/3

D、R/4

四、人船模型總結

1、判斷構成相互作用的系統是否動量守恒，或是在某一方向上動量守恒。

2、找出相互作用物體間的位移關系解決問題。

（強調人船模型的適用范圍及兩個特殊結論：位移大小關系和速度大小關系。）

五、課后作業

1、完成《學習報》第32期

2、預習《學習報》第33期動量守恒定律應用“板塊模型”