第一篇：先進生產工作者事跡材料---袁軍林

先進生產工作者事跡材料

---袁軍林同志

張礦二工區

2011年11月18日

袁軍林同志，2004年8月參加工作，現任張礦二工區采礦段段長。

該同志自參加工作以來，始終任勞任怨、扎實工作、堅決服從領導、超額完成各項生產任務。自擔任段長以來，先后參加了工區幾項急難險工程并表現出色：組織并領導-184水平2.2溜井冒頂區、3線及4.6進路冒頂區巷修，并且在安全、快速、嚴格保證施工質量的前提下完成以上急難險工程，為工區采礦任務的順利完成打下了堅實的基礎，對穩定產量提供了良好的保障。隨著-184水平東線采礦向下盤轉移，下聯巷承受地壓較大，巷道變形嚴重，對安全生產帶來了巨大威脅，在不影響正常生產的前提下，袁軍林同志帶領采礦段員工，組織精兵強將，架設鋼拱架95架，加強了巷道支護強度，為全年的安全生產做出了突出貢獻。并且，在-184水平下盤采礦過程中，圍巖破碎使得眉線保護難以保證，中深孔裝藥十分困難，面對急難險的局面，袁軍林同志作為采礦段段長，總是身先士卒，堅守在最為困難的一線，和采礦段員工并肩作戰，為其他同志樹立了榜樣，得到廣大員工的好評，也帶動了采礦段職工的勞動積極性。

2011年7月1日，-195水平開始首采，采礦段負責的采礦范圍進一步加大，到四季度采礦范圍涉及兩個水平6個礦塊，施工范圍大，設備多，都為采礦工作帶來了新的難度。袁軍林同志迎難而上，團結廣大采礦段職工，加強設備管理，同時狠抓文明施工，保證了設備的正常連續作業，保證了礦量生產的穩定。同時，在-184水平采礦集中

處于下聯巷的局面下，有效控制截止品位，保證了-184水平向-195水平采礦銜接過程中，品位得到有力的保障，可以說是，保質保量的完成了各項采礦生產指標。

采礦段中供礦是一項核心工作，為了保證穩定的供礦，設備的連續作業成為供礦充足的必備條件，所以減少鏟運機故障率是采礦段工作中的重點也是難點。袁軍林同志針對這一問題，從鏟運機司機的培訓入手，加強鏟運機司機教育，養成良好的鏟運機操作習慣，班前班末加強鏟運機檢點，有效地減少了設備故障率，取得了良好的效果，為完成全年采礦任務奠定了基礎。另一方面，袁軍林同志大力加強采場文明施工的管理，尤其是采場路面的清潔整理，使得鏟運機輪胎的使用壽命得到保證，減少了輪胎的更換頻次，從細節入手，保證鏟運機的連續作業。這兩項措施同時也減少了工區材料備件的消耗，在成本控制上做出了突出貢獻，為工區的節能減排工作做出了成績。

品味管理是采礦工作的又一重點也是難點，2011年二工區的采場主要集中在-195m水平上盤、-184m水平東線這兩個區域，-195m水平使用長溜井，礦量雖然可以得到保證，但上盤礦巖品味浮動較大，-184水平東線雖然品味較好，但主要使用短溜井，礦量的穩定性不足，袁軍林同志面對這一不利局面，積極開展工作，每次下井首先將兩個水平所有采場查看一遍，做到心中有數，然后合理分配每個圓班的出礦重點及各個采場的礦量分配，切實做好配礦工作，使得二工區的礦巖品位始終保持穩定，應當指出，2011年二工區原礦生產能順利完成甚至超產與袁軍林同志做的大量工作是密不可分的。

嚴抓生產的同時，袁軍林同志積極響應礦、工區下達的關于班組化建設的指示，在采礦段內大力執行班組化建設的各項規章制度，建立健全班組管理制度及各項生產、安全的考核措施，對安全交班建立臺賬，加強采礦段的安全培訓和職工教育，尤其是安全方面，袁軍林同志將教育重點放在施工現場，在第一線的各項作業中，用實際行動帶領員工按照標準化作業的要求進行施工，同時，在制度健全的基礎上，強有力的考核措施，有力的將制度執行下去，將制度的約束力放到每一名員工的身上，使得制度不是一項空談，實實在在地為管理提供支持，在多次接受礦、工區領導的班組化建設檢查中，采礦段都獲得好評。

截止到2011年10月份，二工區采礦段采出礦巖1196365噸，品位29%，金屬量347266噸，分別完成全年任務的99%、91%和91%，在袁軍林同志的有力領導下，超額完成全年任務指日可待。

總之，袁軍林在工作方面表現是非常突出的，是一名合格優秀的生產工作者，為二工區的發展作出了卓越的貢獻！

張礦二工區

2011-11-18

第二篇：先進生產工作者

方彥明，1987年出生，2005年5月參加工作。2011年8月調往鉗工組，擔任鉗工組組長，現在同時負責車間安全、生產。身為80年代出生的青年，帶著滿腔的熱血，無怨無悔地工作，憑著一股用不完的干勁，在平凡、艱苦的崗位上兢兢業業，埋頭工作，一干就是9年。勤奮好學，平常下了班經常讀一些鋼結構加工方面的相關書籍，不斷提高著自身的業務技術水平和職業修養，而在工作中，不畏艱難，憑著一往無前的勇氣、頑強拼搏的毅力、忠于職守的態度和細心認真的工作風格，贏得了全組所有人的贊譽，成為了一名典型的模范班組長。

鋼結構加工行業苦、臟、累、險，許多新員工因為不適應這樣艱苦的工作環境，部分老員工也離開工作已久的崗位，另找他途，然而我卻毅然堅持著鋼結構加工，并且在這樣的環境中干的有聲有色、得心應手。不管刮風下雨做到每天提前半小時到崗，最后一個離開。2013年，部分老員工的離職，新員工技術不過關、不熟練，作業中時不時出錯，為提高工作效率，數控下料出身的我，每天安排完車間、鉗工組工作，投入到數控直條機下料工作。我帶領數控直條機2人每班取得140米、焊鋼梁8小時93米的好成績，同時帶動機組楊虎、朱愛軍等人學習的熱潮，并且每天加班加點超額完成任務，也是車間加班最多的，放棄所有節假日休息，為今年生產任務的順利完成做出巨大貢獻。無論多艱苦的工作環境，毫無怨言，和班組員工們一起，揮灑著青春，揮灑著汗水。

作為一名班組長，我時刻對自己高要求，高標準，用實際行動來促使身邊人完成好每一項任務，工作中他處處走在職工的前面，真正做到了吃苦在前享樂在后。當初來鉗工組時，面對班組管理混亂，員工工作積極心差生產效率低，每位員工都有著抵觸心理，個別員工及其不配合工作，經過長達3個月對員工摸底總結出一套管理方法。作為班組長要充分發揮兵頭將尾的作用，彎下腰對每個崗位加工過一邊，以身作則，“我做不到的不會要求大家做到，我能做好的大家一定也能做好！”，在我的鼓勵下，全組掀起了一股學習的熱潮。并且制定出各崗位工作量。

在班組內部建立健全了各項管理制度，針對試行中遇到的問題，廣泛征求組員意見，讓職工都了解到管理的重要性，積極參與到班組建設中，把管好人用好人作為干好各項工作的前提，在用人上只看工作態度和能力，在生活上重視團結友善和諧發展，真正把班組打造成為一個團結、和諧、奮進的隊伍。

作為班組長充分發揮兵頭將尾的作用，今年以來，帶領車間鉗工組、直條機、焊工崗位，頑強拼搏，迎難而上，生產效率取得了不凡成績。班組內部各項工作相互促進、協調發展，成為其他班組的榜樣和典范，為整車間平安、和諧、又好又快發展樹立了標桿，起到了模范帶頭作用。

困難面前不低頭，榮譽面前不驕傲。他本著追求更高目標的目的，兢兢業業地干好每項工作，默默無聞、任勞任怨，一心撲在班組的安全生產和內務管理上。殷勤的付出和汗水，終于換來

了累累的碩果，我們相信，一定能夠帶領我的團隊再創輝煌！

第三篇：材料煉化企業工作者先進生產事跡演講

文章標題：材料煉化企業工作者先進生產事跡演講

奉獻并快樂著

尊敬的各位領導，來賓大家好！今天我演講的題目是“奉獻并快樂著”——記******同志。江澤民總書記曾在十六大中再次強調指出：堅定的理想信念是中國共產黨的號召力，戰斗力的源泉，是中國共產黨保持先進性的靈魂，同時也是每位共產黨員的精神支柱。***同志就是憑著一個共產黨人堅定的理想信念，扎根在平凡的崗位上，一路頑強而堅定走到今天。

他曾獲得煉化公司先進生產工作者，其參與試驗的AEB-2獲得科技進步一等獎，榮譽二等功，新型鈦硅分子篩獲科技進步特等獎，榮譽二等功等，2004年更是被評為煉化公司青年標兵，成為青年的榜樣。1995年底，***分配到多品種車間倒班，面對平凡而艱苦的工作崗位，他沒有埋怨，沒有氣餒，而是暗下決心：一定要干出個樣子來。當初的多品種車間只是一套以新產品開發，試驗，放大為主，少量生產一，兩個產品的裝置，工作環境惡劣，條件異常艱苦，為了盡早掌握各崗位知識，***不斷的向老師傅請教，不厭其煩的一根管線，一個閥門地查流程，凡是他聽到的都一一用筆記下來，遇到沒聽懂的他還特別圈記一下，回家后仔細琢磨。多品種車間有一臺從德國進口的關鍵設備導熱油爐，由于沒有詳細的中文操作規程，操作工藝都是邊生產邊摸索的，為了盡快掌握導熱油爐的操作，白天他和車間老師傅，技術員一道爬上爬下，晚上又學習到深夜，不久就掌握了導熱油爐點火，溫控的技巧。兩個月后，***就順利通過了車間地頂崗考試，由于工作出色，半年后，他就被任命為班長。1998年***被破格提升為車間工藝技術員，面對不期而至的成功，***沒有沾沾自喜，反而深知自己責任重大，為此，他更加努力。2000年SApO分子篩在多品種首次放大試驗，沒有任何可以借鑒的經驗，作為多品種車間的工藝技術員，***的負擔可想而知，實驗過程繁瑣卻又嚴密精細。***一個環節一個環節的查，一個數據一個數據的記，不放過任何疑點，不忽視任何細節，不斷試驗，不斷排除，不斷發現，不斷解決，他放棄了所有的休息時間，連婚期也是一拖再拖，功夫不負有心人，工業放大試驗取得圓滿的成功，***也以其出色的表現獲得了科技進步一等獎，榮立二等功，并得到了石科院專家好評和多品種全體的員工的信任。

2002年***正式確定在***車間上一條世界首創，國際領先的鈦硅生產線。作為工藝員，他每個程序，每個環節都認真檢查至到安全穩定，他甚至一連幾十小時盯在現場，加班已經數不清了，連他的妻子也習以為常。九月份，***以其過硬的技術才能，勤勉的工作態度被聘為多品種車間的工藝副主任。為了優質高效的完成生產任務了，他對ZRp－5分子篩進行工藝優化，項目成功后一年就為車間節約成本13.8萬元。

***的認真負責是每個多品種人共同目睹的。不論節假日或深夜，時常能在車間的任何角落看到***的身影，他時刻心系生產，偶然想到某處可能存在的問題，不論何時會立刻趕到現場，至到檢查放心。一旦車間生產出現狀況，第一個趕到現場的必定是他。***同志對工作的扎實認真感染了多品種車間的每一位員工。是啊，作為一名主任，他都能在現場摸爬滾打，我們員工又有什么理由不干好自己的分內工作呢。***是我們多品種車間的工藝副主任，也是我們的榜樣，他的工作態度和工作歷程然我們明白了一個道理，那就是：艱難困苦，玉汝終成。十年的追求，十年的夢想，十年的奉獻，作為一名共產黨員***就這樣一步一個腳印，恪守著共產黨員“人生的價值在于奉獻”的理念，在自己平凡的崗位上無私地奉獻著自己的光和熱，他深深感受到了創業的艱辛和苦澀，也體會到了奮斗的快樂和收獲的喜悅，他說：真正的快樂是對事業的勤奮，他是這樣說得，也是這樣做的。這就是一個共產黨員樸素而堅定的理想和信念。

《材料煉化企業工作者先進生產事跡演講》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀材料煉化企業工作者先進生產事跡演講。

第四篇：2012先進婦女工作者事跡

先進婦女工作者事跡材料

---記長江社區婦聯主席黃某某同志

黃某某同志是某州開發區長卿街道長江社區婦聯主席，現年50歲，中共黨員，大專文化程度。黃某某同志自上個世紀九十年代以來，一直堅守在平凡的崗位上，一心一意為全社區婦女服務，以她樸實無華的愛和傾情奉獻的心，樹立了基層婦聯干部的良好形象，展示了新時期婦女干部守信念、重品行、講奉獻的人民公仆風采。

傾情奉獻的好公仆

婦聯是廣大婦女的娘家，是為受委屈的婦女姐妹維權做主的地方。黃某某一直視廣大婦女為親人，始終把全鎮婦女的利益放在第一位，時刻把她們的苦樂冷暖放在心頭，一切為了婦女，一切為了群眾，甘當人民的“孺子牛”。自擔任婦聯工作以來，她憑著一腔熱忱，無論烈日炎炎的盛夏，還是寒風凜冽的嚴冬，她幾年如一日地進百家門、知百家情、解百家難、暖百家心。她竭盡全力為全鎮婦女群眾辦實事、辦好事，忠實踐行全心全意為人民服務的根本宗旨，在平凡的崗位上激揚奉獻的青春，在求索的步履中揮灑辛勤的汗水。

婦女姐妹的知心人

近年來，長江社區城市化高速發展，針對社區外來人口流入多、流動頻繁、管理難的問題，她很注重因人而異地開展工作。黃某某根據《流動人口計劃生育管理辦法》的具體要求，會同社區的計生協管

員一起起早貪黑，逐戶上門登記造冊，查驗婚育證明，有時為了摸清一個外來人員的詳細情況常常需要往返多次，甚至還要吃閉門羹，但黃某某總是不厭其煩，直到工作做得清楚明白為止。

社區的婦女們在家庭、婚姻、生活上遇到什么難題，都愿意向黃某某訴說，她總能耐心傾聽婦女們的心聲，只要是力所及的事她也能千方百計幫她們解決，因此社區的婦女們都把黃某某當成自己的好姐妹。也正是通過一次次面對面、心貼心的服務使黃某某與社區的婦女們結下了深厚的感情，和善的態度、真誠的服務也使她贏得了社區廣大婦女群眾的信任和尊敬。

基層婦聯事業的推動者

為開創社區婦聯工作新局面，黃某某一心撲在工作上，不斷創新工作方式方法，加強組織網絡建設，抓基層強基礎，強化了婦聯在基層組織的作用和地位，同時大大提高了婦女干部的地位。她還經常組織社區婦聯干部，深入開展了“學、練、創”活動，以此活躍局面、提升水平、推進工作。一是“學”。即學理論業務，提高素質。強化“以學為本”、“終身學習”、“在學習中工作，在工作中學習”的意識，努力創建學習型隊伍。二是“練”。即練本領技能，解決就業。鼓勵全社區婦女姐妹積極鍛煉勞動本領技能，提高就業能力，鼓勵婦女參加各級部門開展的各類培訓。三是“創”。即創特色亮點，謀求突破。把婦女工作繼續往深里做、往實里做、往細里做，高標準、嚴要求，精益求精，不斷創造亮點、打造特色、創新局面。

辛勤的工作，一流的業績，使黃某某贏得了上級領導和同事們的信任和贊揚，社區婦聯工作也得到上級部門和社區兩委班子的認可。雖然榮譽面前，但她不驕不躁，淡然處之，并清醒地認識到，前面的征途更遠，肩負的職責更重，她要以只爭朝夕的精神，全力以赴，為著光榮的婦女事業而繼續努力！

第五篇：先進鐵路工作者主要事跡

先進鐵路工作者主要事跡 谷學武 男，蘭州北車站貨檢車間主任。從一線職工到基層管理干部，幾十年如一日，谷學武把勤奮工作當作自己最大的追求目標。作為車間主任的他，所管理的車間從車站搬遷、安全管理、職工關懷上事事走在先，多次獲得路局、車站的獎勵，這里頭無不凝聚著他腳踏實地，身先士卒的精神。他時刻用一名共產黨員的標準嚴格要求自己，用自己樸實而有力的言行，團結和帶領車間全體干部職工確保了途經蘭北貨物列車的安全暢通。他先后被評為路局優秀共產黨員、勞動模范，2015年榮獲“火車頭獎章”榮譽稱號。賈鵬飛 男，隴西車務段團委書記。他是一名對“家庭悉心、對工作用心、對自己狠心”的“三心”80后青年。作為家中獨子，照顧癱瘓在床的父親5年有余，結婚不到一年自己又突發胃穿孔，他不顧身體疾病，出色地完成了“城鄉文化列車”打造、“天蘭精品線”建設、“三線”建設等工作中承擔的任務。他以身作則做表率，團結帶領團員青年保安全、創效益、優服務，扎實組織開展志愿服務活動，組建的“蒲公英”職工子女志愿服務隊獲“全路青年志愿者優秀組織獎”.2015年，他被評為全局“優秀共青團干部”.支新虎

男，武威南車務段打柴溝車站值班員。在烏鞘嶺腳下的打柴溝車站，他一干就是三十二年，他帶領班組職工克服了生活條件艱苦、高寒缺氧、環境惡劣等困難，奮勇爭先，頑強拼搏，各項工作都取得了優異成績，班組中涌現出多名“安全之星”、“先進工作者”.他多次指揮救援，保證了烏鞘嶺特長隧道內列車安全暢通。2015年，車站救援班被段黨委命名為“先鋒救援班”黨內優質品牌。他牢固樹立運輸“一盤棋”的思想，努力提高貨物線、專用線取送車作業效率，組織快裝快卸，及時掛運，出色地完成了運輸生產任務。他曾被評為路局“優秀共產黨員”.嚴興齊 男，局運輸處高級工程師。唐靜 女，銀川車站客運值班員。毛寶萍 女，蘭州客運段北京一隊隊長。王大林 男，銀川客運段段長。他以品牌打造為抓手，成功開行了“絲路驛站—寧夏號”、“絲路驛站—沙湖號”、“絲路驛站—銀川號”、“白銀號”四對品牌列車，贏得了社會廣泛贊譽，并在開拓市場、培育新增、規范經營上狠下功夫，運輸生產實現新高。他提出了“企業管理一流、職工素質一流、服務質量一流、工作業績一流”的工作思路，重抓職工教育培訓，激發了全段職工爭先創優的熱情，并積極籌資改建職工待乘中心、調度指揮中心、職工文體活動中心，進一步改善了職工生產生活環境。他先后獲得了“火車頭獎章”、甘肅省“優秀共產黨員”等榮譽稱號。蔡優芝 男，蘭州西機務段客運車間機車乘務員。

李小璞 男，局機務處處長。石瑾 男，蘭州供電段武威南檢修車間三電檢修組工長。楊志永 男，銀川供電段同心接觸網工區工長。唐文國 男，定西工務段段長。他堅持創新發展的理念，積極踐行“跟我來”精神，以上率下，靠前指揮，定期添乘機車、走區間、盯施工，抓班子、帶隊伍、嚴管理、強基礎，形成了事事有標準、事事有流程、事事有人管、事事有評估和事事有追責的良好風氣，建立了“十個可視化”監控體系，精心創建了以隴西站為代表的4個精品站場和8個標準化區間，打造了2個品牌車間和3個精品班組，使全段的安全管理實現了新突破。2015年，他被評為路局“優秀共產黨員”.徐成生 男，武威工務段古浪道岔維修工區工長。他25年如一日，長期擔任班組長工作。(w w w.f w s i r.c o m)雖年過半百，但他善于思考。為減少岔區重復晃車的“頑疾”,經過不斷研究、實踐，他總結出了“撥改結合，放散為輔”的維修方法，在整治道岔病害時取得了較好的效果，并總結提煉出了“三要工作法”,所在車間管轄的道岔質量實現了年終評定全優。2015年，他先后榮獲路局“優秀共產黨員”、全局“名師帶高徒先進個人”等榮譽稱號，被選為路局第十二次黨代會的黨代表。黃濤 男，銀川工務段檢查監控車間探傷工。李延紅 男，蘭州電務段職教科科長。張兆君 男，銀川電務段譚家井信號車間主任助理。李西涼 男，蘭州車輛段段長。他以確保動、客車安全為己任，組織籌建動、客車應急指揮、信息監控、數據分析中心，實現了調度統一指揮、行車單一指揮和信息資源的充分利用；推行庫、電、乘同步平行作業和班制改革，推進庫乘分離工作，優化了生產組織；堅持高標準、高質量、高效率整修車輛，確保了“七大時代品牌列車”和中川城際動車順利開行；組織制定干部履職考核、安全質量季度考評、“雙達標”積分考核辦法，運用分配杠桿激發干部職工的責任心、積極性。他先后榮獲路局“先進工作者”、“十大領軍人物”等榮譽稱號。朱廣強 男，蘭州西車輛段熔接工。參加鐵路工作23年來，他刻苦鉆研，自學車輛技術、焊接工藝等30多種專業知識，苦練焊修技能，焊修鉤鎖時間從原來的8分鐘縮短為3分鐘。他帶領攻關小組，改造出車鉤焊修翻轉架外形小巧，移動方便，大幅壓縮了作業時間。他先后9次獲得段、局級以上技術比武第一名，參與工裝設備技術革新20余項。2015年，在全路車輛系統貨車運用職業技能競賽，朱廣強勇奪三項第一，獲得“全路技術能手”稱號。姜春雨 男，蘭州貨運中心營銷策劃部客戶經理。在深化貨運組織、加快向現代物流轉型發展的進程中，他主動轉變觀念、積極開展市場營銷；在開辟新的市場營銷、貨源組織渠道中攻堅克難，主動出擊搶市場，拓展物流配送新渠道。他秉承“發展客戶、維護客戶、做大客戶”的營銷理念，對既有客戶時常溝通聯系，同時他跑遍了區域內中小企業、貨源集散地、建材市場，積極承攬貨源，與蘭州“圓通”快遞公司、蘭州麥氏托盤餐盒工廠開展零散快遞業務聯營，促進了零散貨物快運發送量上升。他先后榮獲“火車頭獎章”、“甘肅省勞動模范”等榮譽稱號。付全 男，嘉峪關貨運中心柳溝貨運營業部主任。近十年來，付全一直在條件非常艱苦的柳溝、瓜州和敦煌等地工作，他扎根戈壁，辛勤工作，毫無怨言。他以身作則，嚴格要求自己，不論白天晚上，還是刮風下雨，帶頭檢查現場作業，帶前頭盯控關鍵作業和關鍵崗位。柳溝營業部管轄兩條專用線，高峰時每天裝9列煤炭，最少時裝2列，每天他都對貨源、機具、勞力等提前安排，仔細盯控，確保了裝車任務及時安全完成。2015年，他被評為路局“優秀共產黨員標兵”、“優秀標桿班組長”.門金勇 男，局貨運營銷處處長。馮瑕 男，銀川房建段中衛供熱二工區汽車駕駛員兼電焊工。李志剛 男，集經公司武威橡膠制品廠廠長。2008年以來，他堅持“立足小墊板、做足大市場”,企業實現銷售收入累計3億元，占全路高鐵橡膠墊板銷售市場的20%.他積極帶領“志剛高鐵橡膠墊板研發工作室”技術骨干不斷進行立項攻關，先后成功參與并開發出國內高速鐵路道岔用橡膠墊板等新產品，累計為企業增收創效近4.5億元。他榮獲路局勞動模范，帶領的團隊榮獲路局“十大創新創效團隊”、“志剛高鐵橡膠墊板研發工作室”優秀黨內品牌等榮譽稱號。錢文同 男，中川公司工程師。康健 男，局安監室主任。在推進“三化”“四預”工作中他堅持標準，系統謀劃，組織實施六項管理創新，推進“四大系統”建設，夯實了全局安全管理基礎；在事故定性定責方面實事求是，他嚴格管理，不講情面，依法依標、依據事實組織做好事故的定性定責；在日常監督檢查中帶頭落實，他身先士卒，放棄了所有節假日和休息時間，狠抓季度平推檢查工作，對全局42個站段重點工作落實情況進行全覆蓋檢查，對典型安全問題一盯到底，狠抓閉環整改，為全局運輸安全穩定作出了積極貢獻。2015年，他被評為全局“優秀共產黨員標兵”.楊偉軍 男，局工會保障和女工部部長。全局“三線”建設、“三不讓”幫扶救助、送溫暖等民生工程，頭緒多、任務重，他像上緊了發條的陀螺，總是白天工作，晚上加班和同事商定思路、修改方案、完善材料。一年中，他有三分之二的時間忙碌在“三線”建設現場，從前期立項調研，到建設過程質量盯控，再到竣工驗收，總能看到他忙碌的身影。他經常每天從早盯到晚，每一個細節都不放過，熬紅了雙眼，累腫了雙腿，頭發蓬亂，胡子拉茬，大家都笑他和民工沒有兩樣。2015年，他被評為“天蘭精品線”建設第一階段先進個人。張效勝 男，局紀委辦公室主任。他組織研發了全局領導干部任前考廉系統和配套內容，健全完善了一批加強和改進全局紀檢監察工作的制度機制；高質量地總結、提煉和完成了落實中央八項規定精神、落實黨風廉政建設責任制、堅持黨的紀律和規矩等一批體現路局特色的反腐倡廉文字材料。他堅持服從大局、服務大局，以頑強的毅力忍受自身心臟病痛，堅守崗位，奮力拼搏，形成了擔當盡責、苦干奉獻、自強不息、追求卓越的作風，為路局現代化建設提供紀律保證方面作出了積極貢獻。他先后被評為全局“扶貧先進個人”、“黨風廉政建設先進個人”、“優秀黨務工作者”、“先進工作者”,以及“全國鐵路優秀紀檢監察干部”.李玉霞 女，蘭州鐵路局黨校常務副校長。譚從文 男，蘭州鐵路公安局治安處處長。他，從一名普通的民警，逐步成長為公安局治安處長，靠的就是對工作的認真負責和踏實肯干。在民警的眼里，他是名副其實的“找茬處長”.無論大事小事，只要是危及鐵路運輸生產安全以及民警公正文明執法事情，他都會自始至終盯在工作一線和案件現場，對發現的問題會不留情面的當場指出，并與民警一起想辦法，解難題。今年以來，共排查、督促、整改各類治安隱患4000余起。他本人榮獲“火車頭獎章”、兩次榮立個人二等功、多次被路局評為“優秀共產黨員”等榮譽稱號。周杰

男，蘭州鐵路公安局武威公安處張掖西車站派出所警長。從警25年，他堅守沿線25年。他始終保持著堅韌不拔的執著精神和嚴謹細致的工作作風，在平凡的崗位上恪盡職守、勤懇敬業。沿線民警換了一茬又一茬，但他始終堅守在最艱苦的一線工作崗位。他駐站期間，在武威公安處第一個實現了駐站責任區“交通事故零傷亡，刑事案件、危行案件零發案”目標。他連續八年被武威公安處評為“優秀駐站民警”,先后六次被評為公安局、處“優秀共產黨員”、“治安標兵”,2015年被評為“甘肅省優秀人民警察”.