第一篇:粵交基〔2008〕563號(hào)-關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知
關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知
廣東省交通廳 粵交基〔2008〕563號(hào) 2008-6-26
各地級(jí)以上市交通局(委),省公路管理局、航道局,省交通工程造價(jià)管理站,省交通集團(tuán): 近年來(lái),受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,鋼材、水泥、主要地材、油料等價(jià)格波動(dòng)較大,材料價(jià)差超出項(xiàng)目業(yè)主、承包人正常風(fēng)險(xiǎn)范圍,影響了交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展及工程質(zhì)量。2004年以來(lái),省交通廳先后頒布了《關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目鋼材水泥材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知》(粵交基〔2004〕49號(hào))、《關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目主要地材、油料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知》(粵交基〔2005〕812號(hào))和《關(guān)于我省交通建設(shè)項(xiàng)目材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)意見執(zhí)行中有關(guān)問(wèn)題的函》(粵交基函〔2006〕1257號(hào))等指導(dǎo)性意見,為規(guī)范、指導(dǎo)價(jià)差調(diào)整發(fā)揮了積極作用。
為了進(jìn)一步規(guī)范工程合同價(jià)差管理,結(jié)合2004年以來(lái)有關(guān)價(jià)差指導(dǎo)性意見的實(shí)施情況,我廳修改、制定了《廣東省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
—1—二○○八年六月十六日
主題詞:交通 建設(shè) 材料 通知
抄送:省交通咨詢服務(wù)中心、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站。
廣東省交通廳辦公室 2008年 6月 25日印發(fā)
廣東省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料 價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見
為進(jìn)一步完善工程合同風(fēng)險(xiǎn)職責(zé),按照“公平、公正、合理”原則,規(guī)范合同價(jià)差管理工作,結(jié)合我省交通建設(shè)市場(chǎng)材料價(jià)格波動(dòng)實(shí)際,綜合2004年來(lái)價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見實(shí)施情況,提出以下指導(dǎo)性意見。
—2—
一、對(duì)于鋼材、水泥材料,2003年10月1日~2008年7月1日期間簽訂合同的項(xiàng)目,合同中有價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,可按省交通廳粵交基〔2004〕49號(hào)指導(dǎo)性意見簽訂補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同中應(yīng)明確材料價(jià)差調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)幅度、調(diào)整原則和計(jì)算辦法。
二、對(duì)于主要地材、油料材料,2005年6月1日~2008年7月1日期間簽訂合同的項(xiàng)目,合同中有價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,可按省交通廳粵交基〔2005〕812號(hào)指導(dǎo)性意見簽訂補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同中應(yīng)明確材料價(jià)差調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)幅度、調(diào)整原則和計(jì)算辦法。
三、2008年7月1日以后開始招標(biāo)的項(xiàng)目,招標(biāo)文件應(yīng)明確材料價(jià)差調(diào)整的相關(guān)條款,可按本指導(dǎo)性意見的風(fēng)險(xiǎn)幅度、調(diào)整原則和計(jì)算方法執(zhí)行,進(jìn)行漲價(jià)補(bǔ)差、降價(jià)減差,但一般不應(yīng)突破以下規(guī)定的范圍、幅度和計(jì)算原則。工程中標(biāo)簽訂合同后,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中未明確價(jià)差調(diào)整的或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,結(jié)算階段不得進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整。
(一)范圍
1、工程范圍
(1)公路工程:指建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的材料(含水中鋼護(hù)筒),但臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。對(duì)于特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材的補(bǔ)差范圍應(yīng)在招標(biāo)文件中具體明確。
(2)水運(yùn)工程:指水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的材料。但對(duì)非結(jié)構(gòu)用材、一般臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。
2、材料品種
—3—(1)公路工程調(diào)差的主要材料指《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)附錄四表中的主要材料。具體如下:
鋼材:代號(hào)111~143、代號(hào)182~183、代號(hào)191、代號(hào)247~249)、代號(hào)265、代號(hào)290~291、代號(hào)301~304、代號(hào)
310、代號(hào)667~668; 水泥:代號(hào)832~834;
地材:中(粗)砂代號(hào)899、碎石代號(hào)951~971;
油料:石油瀝青代號(hào)851~853、重油代號(hào)861、汽油代號(hào)862、柴油代號(hào)863; 半成品:混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件。(2)水運(yùn)工程調(diào)差的主要材料具體如下: 水工特殊材料:鋼軌、橡膠護(hù)舷(梯)、止水銅材; 其他調(diào)差材料參照公路工程同類材料執(zhí)行。
(二)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r%)
基準(zhǔn)價(jià)(Co)一定幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差且不列入決算。風(fēng)險(xiǎn)幅度系數(shù):
1、鋼材、油料,r=±3;
2、水泥、半成品(含成品),r=±5;
3、地材,r=±8。
(三)計(jì)算原則
超過(guò)基準(zhǔn)價(jià)(Co)的價(jià)差為材料價(jià)格變化產(chǎn)生的調(diào)整費(fèi)用,不應(yīng)再計(jì)算材料采購(gòu)及保管費(fèi)、營(yíng)業(yè)稅及其附加、所得稅、管理費(fèi)等費(fèi)用;實(shí)際結(jié)算時(shí)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用應(yīng)小于等于ΔCt,計(jì)算方法如下:
—4—
1、價(jià)差(ΔC):指參考值1、2中的低值(絕對(duì)值); 參考值1:ΔC=Ci(i=1,?,n)-Co,i指采購(gòu)時(shí)間。
基準(zhǔn)價(jià)(Co):指項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的當(dāng)季(月)度信息價(jià),或同類項(xiàng)目、同期(前1個(gè)月內(nèi))同條件、地市以上交易中心公布的招標(biāo)中標(biāo)價(jià);如項(xiàng)目或合同段跨兩個(gè)地級(jí)市以上的,按權(quán)重取平均值計(jì)算。信息價(jià)(Ci):指采購(gòu)材料時(shí)交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的當(dāng)季(月)度信息價(jià),或同類項(xiàng)目、同期(前1個(gè)月內(nèi))同條件、地市以上交易中心公布的招標(biāo)中標(biāo)價(jià);如項(xiàng)目或合同段跨兩個(gè)地級(jí)市以上的,按權(quán)重取平均值計(jì)算;需遠(yuǎn)運(yùn)的地材取當(dāng)?shù)匦畔r(jià)時(shí),可按當(dāng)?shù)匦畔r(jià)包含15km內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用考慮。參考值2:ΔC=Ca-Co。
基準(zhǔn)價(jià)(Co):指項(xiàng)目招投標(biāo)時(shí),工程量清單業(yè)主控制價(jià)或經(jīng)審查的施工圖預(yù)算的材料價(jià)格;
采購(gòu)價(jià)(Ca):經(jīng)項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理核實(shí)的實(shí)際采購(gòu)合同材料價(jià)格,分批采購(gòu)時(shí)按權(quán)重取平均值計(jì)算。
2、數(shù)量(V):指實(shí)際到工地的數(shù)量,但鋼材調(diào)差總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量;水泥、地材、瀝青不應(yīng)超過(guò)施工配合比計(jì)算的消耗量;油料(重油、汽油、柴油)總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量的80%。
3、價(jià)差調(diào)整費(fèi)用(ΔCt):ΔCt=(|ΔC|-Co×|r%|)×V。
4、運(yùn)輸指導(dǎo)單價(jià)說(shuō)明
(1)公路運(yùn)輸單價(jià)原則上按0.8元/m3.km計(jì)算;(2)水路運(yùn)輸單價(jià)原則上按0.3元/m3.km計(jì)算;
—5—(3)公路、水路轉(zhuǎn)運(yùn)原則上按3元/m3.次計(jì)算。
四、其他
(一)設(shè)計(jì)單位在編制投資估算、設(shè)計(jì)概算、修正概算、施工圖預(yù)算時(shí),材料價(jià)格應(yīng)實(shí)地調(diào)查并參考交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的信息價(jià)確定。對(duì)于政策性材料價(jià)格調(diào)整費(fèi)用,應(yīng)與前一階段的造價(jià)作分析對(duì)比,并說(shuō)明調(diào)整情況及原因。
(二)在合同履行和結(jié)算階段,應(yīng)嚴(yán)格按合同調(diào)差條款的約定處理,不得突破。材料價(jià)差補(bǔ)償費(fèi)用的85%可在簽訂結(jié)算協(xié)議后支付,10%在交工驗(yàn)收后支付,5%待竣工決算審批后支付。有關(guān)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算的相關(guān)資料應(yīng)收集齊全、完整,并整理成冊(cè)作為竣工資料存檔。
(三)在竣工決算階段,由政策性原因引起的材差補(bǔ)償費(fèi)用,可在材料招標(biāo)節(jié)余費(fèi)及預(yù)備費(fèi)中開支,列入工程竣工決算費(fèi)用,由項(xiàng)目管理權(quán)屬的交通主管部門在竣工決算中一并批復(fù)。
五、本指導(dǎo)性意見自2008年7月1日起施行。已印發(fā)規(guī)定與本意見不一致的,以本意見為準(zhǔn)。
—6—
第二篇:交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見
福建省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見
(閩交建[2008]132號(hào))
根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)廣東省交通廳關(guān)于交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知》(廳公路字〔2008〕66號(hào))精神,針對(duì)當(dāng)前及今后主要建筑材料異常波動(dòng)情況,為規(guī)范我省交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整機(jī)制,保證交通建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,結(jié)合我省交通建設(shè)實(shí)際,提出以下指導(dǎo)性意見。
一、2008年10月1日以后招標(biāo)(以發(fā)售招標(biāo)文件時(shí)間為準(zhǔn))的項(xiàng)目,在招標(biāo)文件中應(yīng)明確主要材料價(jià)差調(diào)整的相關(guān)條款,原則上應(yīng)按以下規(guī)定的范圍、幅度和計(jì)算公式進(jìn)行漲價(jià)補(bǔ)差、降價(jià)減差。工程中標(biāo)簽訂合同后,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中未明確價(jià)差調(diào)整的或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,結(jié)算階段不得進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整。
(一)調(diào)價(jià)范圍
1、工程范圍
(1)公路工程:指公路項(xiàng)目永久性實(shí)體工程所消耗的材料,臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及其他輔助設(shè)施材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。但對(duì)于特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材是否調(diào)差及補(bǔ)差范圍,由項(xiàng)目業(yè)主在招標(biāo)文件中具體明確。(2)水運(yùn)工程:僅指水運(yùn)項(xiàng)目永久性實(shí)體工程所消耗的材料,非結(jié)構(gòu)用材、臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及其他輔助設(shè)施材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。
2、材料范圍
(1)公路工程調(diào)差主要材料品種:
鋼材:代號(hào)111~143、代號(hào)182~183、代號(hào)191、代號(hào)247~249、代號(hào)265、代號(hào)290~291、代號(hào)301~304、代號(hào)
310、代號(hào)667~668;
水泥:代號(hào)832~834; 瀝青:代號(hào)851~853;
油料:重油代號(hào)861、汽油代號(hào)862、柴油代號(hào)863; 半成品:各種廠拌瀝青混合料,水泥混凝土,混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件。
上述材料代號(hào)根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)附錄四表。
(2)水運(yùn)工程調(diào)差主要材料品種參照公路工程同類材料執(zhí)行。
(二)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r)
一定幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差。風(fēng)險(xiǎn)幅度系數(shù):
(1)鋼材、瀝青、油料,r=±3%;(2)水泥、半成品(含成品),r=±5%;
(三)計(jì)算公式
交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整按下列公式計(jì)算,每季(月)調(diào)整一次:
價(jià)格調(diào)整公式:
式中:TJE—季(月)累計(jì)完成工作量的調(diào)價(jià)額; ZFE—季(月)累計(jì)完成工作量; ZH—綜合調(diào)價(jià)系數(shù);
X—支付中不進(jìn)行調(diào)價(jià)部分所占的權(quán)重系數(shù); X= 1-(a1+a2+¨¨¨+ an);ai—各調(diào)差材料的權(quán)重系數(shù)(合同文件已明確的按合同執(zhí)行,合同文件未明確的按中標(biāo)價(jià)及相應(yīng)的工程量清單計(jì)算確定);
△CLi—為各調(diào)差材料價(jià)格變動(dòng)系數(shù),計(jì)算規(guī)則:(1)當(dāng)(2)當(dāng)(3)當(dāng)
時(shí),時(shí),時(shí),;;;CLio、CLi分別為基期價(jià)格與當(dāng)期價(jià)格。基期價(jià)格和當(dāng)期價(jià)格分別取投標(biāo)書截止期前28天所在季(月)、當(dāng)季(月)度《福建工程造價(jià)信息》或《福建交通工程造價(jià)信息》發(fā)布的材料價(jià)格,發(fā)布價(jià)均指工程所在地級(jí)市綜合價(jià)格。《招標(biāo)文件》已明確具體采取的信息發(fā)布價(jià),執(zhí)行《招標(biāo)文件》有關(guān)規(guī)定;若《招標(biāo)文件》未明確的,以《福建交通工程造價(jià)信息》為準(zhǔn),對(duì)《福建交通工程造價(jià)信息》未涉及的部分材料,可參考《福建工程造價(jià)信息》。
二、2008年10月1日前簽訂合同的項(xiàng)目,合同中對(duì)于鋼材、水泥、瀝青及油料有價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定執(zhí)行;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,可按本指導(dǎo)意見的起算時(shí)間、材料范圍、風(fēng)險(xiǎn)幅度、計(jì)算公式簽訂補(bǔ)充合同,進(jìn)行價(jià)差調(diào)整。
(一)起算時(shí)間:2007年7月1日以后仍在建且還未結(jié)算的交通建設(shè)項(xiàng)目,材料調(diào)整價(jià)差自2007年3季度(7月)完成工作量起算。但根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),在起算日之前應(yīng)完成的工作量,因施工單位原因造成拖延或滯后的,該部分工作量不能調(diào)價(jià)。
(二)材料范圍:僅限于鋼材、水泥、瀝青及油料。
(三)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r):取±16%~20%(若調(diào)價(jià)后,工程造價(jià)超過(guò)批復(fù)概算的,可適當(dāng)調(diào)整該系數(shù)),具體由項(xiàng)目業(yè)主根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際確定。
(四)計(jì)算公式:可參照本指導(dǎo)意見第一點(diǎn)價(jià)差調(diào)整計(jì)算公式或下式執(zhí)行。下式適用于超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)幅度的材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算,風(fēng)險(xiǎn)幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差。式中:—價(jià)差調(diào)整費(fèi)用;
—基期價(jià)格,參照本指導(dǎo)意見第一點(diǎn)基期價(jià)格確定; —當(dāng)期價(jià)格,有材料采購(gòu)合同且實(shí)際采購(gòu)價(jià)格低于當(dāng)期信息價(jià)時(shí),取實(shí)際材料采購(gòu)價(jià)格;有材料采購(gòu)合同但實(shí)際采購(gòu)價(jià)格高于當(dāng)期信息價(jià)或無(wú)材料采購(gòu)合同的,取當(dāng)期信息價(jià),具體參照本指導(dǎo)意見第一點(diǎn)當(dāng)期價(jià)格確定;
r —風(fēng)險(xiǎn)幅度,取±16%~20%;
V—材料調(diào)整數(shù)量,指實(shí)際到工地的數(shù)量,但鋼材調(diào)差總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量;水泥、瀝青不應(yīng)超過(guò)施工配合比計(jì)算的消耗量;油料(重油、汽油、柴油)總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量的80%。
(五)高速公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整費(fèi)用,應(yīng)報(bào)省高指核備;普通公路、水運(yùn)工程價(jià)差調(diào)整費(fèi)用,分別報(bào)設(shè)區(qū)市交通局(委)、港務(wù)(口)局備案。
三、其他
(一)因價(jià)差調(diào)整所引起的稅金、管理費(fèi)、利潤(rùn)等費(fèi)用均由承包人自行承擔(dān)。
(二)利用世行及國(guó)際金融組織貸款的項(xiàng)目,價(jià)差調(diào)整按世行及貸款金融組織的規(guī)定辦理。
(三)在合同履行和結(jié)算階段,應(yīng)嚴(yán)格按合同調(diào)差條款的約定處理,不得突破。材料價(jià)差補(bǔ)償費(fèi)用按合同約定的支付條款支付。有關(guān)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算的相關(guān)資料應(yīng)收集齊全、完整,并整理成冊(cè)作為竣工資料存檔。
(四)材料調(diào)差費(fèi)用原則上應(yīng)在原批復(fù)的概算預(yù)備費(fèi)或工程招標(biāo)節(jié)余中解決,列入工程竣工決算費(fèi)用。若超概的,應(yīng)報(bào)有權(quán)部門審批。同時(shí)應(yīng)落實(shí)增加投資的渠道和資金,防止由于資金不落實(shí)造成工程款和農(nóng)民工工資拖欠。
四、本指導(dǎo)性意見自2008年10月1日起施行。
主題詞:建設(shè) 價(jià)差 調(diào)整 通知
抄送:交通部公路司、水運(yùn)司,省發(fā)改委,省重點(diǎn)辦,省監(jiān)察
廳,省財(cái)政廳,省審計(jì)廳,省高指,廳計(jì)劃處、財(cái)務(wù)處、審計(jì)處、政法處、監(jiān)察室、辦公室。
福建省交通廳辦公室
2008年9月25日印發(fā)
第三篇:(廣東)關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目主要建筑材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知
廣 東 省 交 通 廳
粵交基〔2008〕563號(hào)
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關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目主要建筑材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知
近年來(lái),受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,鋼材、水泥、主要地材、油料等價(jià)格波動(dòng)較大,材料價(jià)差超出項(xiàng)目業(yè)主、承包人正常風(fēng)險(xiǎn)范圍,影響了交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展及工程質(zhì)量。2004年以來(lái),省交通廳先后頒布了《關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目鋼材水泥材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知》(粵交基?2004?49號(hào))、《關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目主要地材、油料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知》(粵交基?2005?812號(hào))和《關(guān)于我省交通建設(shè)項(xiàng)目材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)意見執(zhí)行中有關(guān)問(wèn)題的函》(粵交基函?2006?1257號(hào))等指導(dǎo)性意見,為規(guī)范、指導(dǎo)價(jià)差調(diào)整發(fā)揮了積極作用。
為了進(jìn)一步規(guī)范工程合同價(jià)差管理,結(jié)合2004年以來(lái)有關(guān)價(jià)差指導(dǎo)性意見的實(shí)施情況,我廳修改、制定了《廣東省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
廣東省交通廳(章)
二○○八年六月十
六日
廣東省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料
價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見
為進(jìn)一步完善工程合同風(fēng)險(xiǎn)職責(zé),按照“公平、公正、合理”原則,規(guī)范合同價(jià)差管理工作,結(jié)合我省交通建設(shè)市場(chǎng)材料價(jià)格波動(dòng)實(shí)際,綜合2004年來(lái)價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見實(shí)施情況,提出以下指導(dǎo)性意見。
一、對(duì)于鋼材、水泥材料,2003年10月1日~2008年7月1日期間簽訂合同的項(xiàng)目,合同中有價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,可按省交通廳粵交基?2004?49號(hào)指導(dǎo)性意見簽訂補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同中應(yīng)明確材料價(jià)差調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)幅度、調(diào)整原則和計(jì)算辦法。
二、對(duì)于主要地材、油料材料,2005年6月1日~2008年7月1日期間簽訂合同的項(xiàng)目,合同中有價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,可按省交通廳粵交基?2005?812號(hào)指導(dǎo)性意見簽訂補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同中應(yīng)明確材料價(jià)差調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)幅度、調(diào)整原則和計(jì)算辦法。
三、2008年7月1日以后開始招標(biāo)的項(xiàng)目,招標(biāo)文件應(yīng)明確材料價(jià)差調(diào)整的相關(guān)條款,可按本指導(dǎo)性意見的風(fēng)險(xiǎn)幅度、調(diào)整原則和計(jì)算方法執(zhí)行,進(jìn)行漲價(jià)補(bǔ)差、降價(jià)減差,但一般不應(yīng)突破以下規(guī)定的范圍、幅度和計(jì)算原則。工程中標(biāo)簽訂合同后,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中未明確價(jià)差調(diào)整的或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,結(jié)算階段不得進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整。
(一)范圍
1、工程范圍
(1)公路工程:指建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的材料(含水中鋼護(hù)筒),但臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。對(duì)于特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材的補(bǔ)差范圍應(yīng)在招標(biāo)文件中具體明確。
(2)水運(yùn)工程:指水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的材料。但對(duì)非結(jié)構(gòu)用材、一般臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。
2、材料品種
(1)公路工程調(diào)差的主要材料指《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)附錄四表中的主要材料。具體如下: 鋼材:代號(hào)111~143、代號(hào)182~183、代號(hào)191、代號(hào)247~249)、代號(hào)265、代號(hào)290~291、代號(hào)301~304、代號(hào)
310、代號(hào)667~668;
水泥:代號(hào)832~834;
地材:中(粗)砂代號(hào)899、碎石代號(hào)951~971; 油料:石油瀝青代號(hào)851~853、重油代號(hào)861、汽油代號(hào)862、柴油代號(hào)863;
半成品:混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件。(2)水運(yùn)工程調(diào)差的主要材料具體如下: 水工特殊材料:鋼軌、橡膠護(hù)舷(梯)、止水銅材; 其他調(diào)差材料參照公路工程同類材料執(zhí)行。
(二)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r%)
基準(zhǔn)價(jià)(Co)一定幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差且不列入決算。風(fēng)險(xiǎn)幅度系數(shù):
1、鋼材、油料,r=±3;
2、水泥、半成品(含成品),r=±5;
3、地材,r=±8。
(三)計(jì)算原則
超過(guò)基準(zhǔn)價(jià)(Co)的價(jià)差為材料價(jià)格變化產(chǎn)生的調(diào)整費(fèi)用,不應(yīng)再計(jì)算材料采購(gòu)及保管費(fèi)、營(yíng)業(yè)稅及其附加、所得稅、管理費(fèi)等費(fèi)用;實(shí)際結(jié)算時(shí)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用應(yīng)小于等于ΔCt,計(jì)算方法如下:
1、價(jià)差(ΔC):指參考值1、2中的低值(絕對(duì)值); 參考值1:ΔC=Ci(i=1,…,n)-Co,i指采購(gòu)時(shí)間。
基準(zhǔn)價(jià)(Co):指項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的當(dāng)季(月)度信息價(jià),或同類項(xiàng)目、同期(前1個(gè)月內(nèi))同條件、地市以上交易中心公布的招標(biāo)中標(biāo)價(jià);如項(xiàng)目或合同段跨兩個(gè)地級(jí)市以上的,按權(quán)重取平均值計(jì)算。
信息價(jià)(Ci):指采購(gòu)材料時(shí)交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的當(dāng)季(月)度信息價(jià),或同類項(xiàng)目、同期(前1個(gè)月內(nèi))同條件、地市以上交易中心公布的招標(biāo)中標(biāo)價(jià);如項(xiàng)目或合同段跨兩個(gè)地級(jí)市以上的,按權(quán)重取平均值計(jì)算;需遠(yuǎn)運(yùn)的地材取當(dāng)?shù)匦畔r(jià)時(shí),可按當(dāng)?shù)匦畔r(jià)包含15km內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用考慮。
參考值2:ΔC=Ca-Co。
基準(zhǔn)價(jià)(Co):指項(xiàng)目招投標(biāo)時(shí),工程量清單業(yè)主控制價(jià)或經(jīng)審查的施工圖預(yù)算的材料價(jià)格;
采購(gòu)價(jià)(Ca):經(jīng)項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理核實(shí)的實(shí)際采購(gòu)合同材料價(jià)格,分批采購(gòu)時(shí)按權(quán)重取平均值計(jì)算。
2、數(shù)量(V):指實(shí)際到工地的數(shù)量,但鋼材調(diào)差總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量;水泥、地材、瀝青不應(yīng)超過(guò)施工配合比計(jì)算的消耗量;油料(重油、汽油、柴油)總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量的80%。
3、價(jià)差調(diào)整費(fèi)用(ΔCt):ΔCt=(|ΔC|-Co×|r%|)×V。
4、運(yùn)輸指導(dǎo)單價(jià)說(shuō)明
(1)公路運(yùn)輸單價(jià)原則上按0.8元/m3.km計(jì)算;(2)水路運(yùn)輸單價(jià)原則上按0.3元/m3.km計(jì)算;(3)公路、水路轉(zhuǎn)運(yùn)原則上按3元/m3.次計(jì)算。
四、其他
(一)設(shè)計(jì)單位在編制投資估算、設(shè)計(jì)概算、修正概算、施工圖預(yù)算時(shí),材料價(jià)格應(yīng)實(shí)地調(diào)查并參考交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的信息價(jià)確定。對(duì)于政策性材料價(jià)格調(diào)整費(fèi)用,應(yīng)與前一階段的造價(jià)作分析對(duì)比,并說(shuō)明調(diào)整情況及原因。
(二)在合同履行和結(jié)算階段,應(yīng)嚴(yán)格按合同調(diào)差條款的約定處理,不得突破。材料價(jià)差補(bǔ)償費(fèi)用的85%可在簽訂結(jié)算協(xié)議后支付,10%在交工驗(yàn)收后支付,5%待竣工決算審批后支付。有關(guān)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算的相關(guān)資料應(yīng)收集齊全、完整,并整理成冊(cè)作為竣工資料存檔。
(三)在竣工決算階段,由政策性原因引起的材差補(bǔ)償費(fèi)用,可在材料招標(biāo)節(jié)余費(fèi)及預(yù)備費(fèi)中開支,列入工程竣工決算費(fèi)用,由項(xiàng)目管理權(quán)屬的交通主管部門在竣工決算中一并批復(fù)。
五、本指導(dǎo)性意見自2008年7月1日起施行。已印發(fā)規(guī)定與本意見不一致的,以本意見為準(zhǔn)。
第四篇:福建省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見
福建省交通廳文件
閩交建〔2008〕 132 號(hào)
福建省交通廳關(guān)于印發(fā)福建省交通建設(shè)項(xiàng)目 主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知
各設(shè)區(qū)市交通局(委)、漳州開發(fā)區(qū)交通局,沿海各港務(wù)(口)局,廳直有關(guān)單位: 2007年以來(lái),受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,鋼材、水泥、瀝青、油料等持續(xù)、異常上漲,材料價(jià)差風(fēng)險(xiǎn)超出了項(xiàng)目業(yè)主、承包人正常承受范圍,直接影響交通建設(shè)工程質(zhì)量和工期,項(xiàng)目業(yè)主、承包人對(duì)此反映強(qiáng)烈。為指導(dǎo)全省交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整工作,規(guī)范價(jià)差調(diào)整機(jī)制,維護(hù)交通建設(shè)市場(chǎng)穩(wěn)定、健康發(fā)展,我廳組織制訂了《福建省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見》。經(jīng)9月17日廳長(zhǎng)辦公會(huì)議審議通過(guò),現(xiàn)印發(fā)給你們,自2008年10月1日起施行。
福建省交通廳 二00八年九月二十五日
附件:
福建省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見.doc
福建省交通建設(shè)項(xiàng)目 主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見
根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)廣東省交通廳關(guān)于交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知》(廳公路字〔2008〕66號(hào))精神,針對(duì)當(dāng)前及今后主要建筑材料異常波動(dòng)情況,為規(guī)范我省交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整機(jī)制,保證交通建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,結(jié)合我省交通建設(shè)實(shí)際,提出以下指導(dǎo)性意見。
一、2008年10月1日以后招標(biāo)(以發(fā)售招標(biāo)文件時(shí)間為準(zhǔn))的項(xiàng)目,在招標(biāo)文件中應(yīng)明確主要材料價(jià)差調(diào)整的相關(guān)條款,原則上應(yīng)按以下規(guī)定的范圍、幅度和計(jì)算公式進(jìn)行漲價(jià)補(bǔ)差、降價(jià)減差。工程中標(biāo)簽訂合同后,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中未明確價(jià)差調(diào)整的或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,結(jié)算階段不得進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整。
(一)調(diào)價(jià)范圍
1、工程范圍
(1)公路工程:指公路項(xiàng)目永久性實(shí)體工程所消耗的材料,臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及其他輔助設(shè)施材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。但對(duì)于特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材是否調(diào)差及補(bǔ)差范圍,由項(xiàng)目業(yè)主在招標(biāo)文件中具體明確。
(2)水運(yùn)工程:僅指水運(yùn)項(xiàng)目永久性實(shí)體工程所消耗的材料,非結(jié)構(gòu)用材、臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及其他輔助設(shè)施材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。
2、材料范圍
(1)公路工程調(diào)差主要材料品種:
鋼材:代號(hào)111~143、代號(hào)182~183、代號(hào)191、代號(hào)247~249、代號(hào)265、代號(hào)290~291、代號(hào)301~304、代號(hào)
310、代號(hào)667~668;
水泥:代號(hào)832~834; 瀝青:代號(hào)851~853;
油料:重油代號(hào)861、汽油代號(hào)862、柴油代號(hào)863; 半成品:各種廠拌瀝青混合料,水泥混凝土,混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件。
上述材料代號(hào)根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)附錄四表。
(2)水運(yùn)工程調(diào)差主要材料品種參照公路工程同類材料執(zhí)行。
(二)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r)
一定幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差。風(fēng)險(xiǎn)幅度系數(shù):
(1)鋼材、瀝青、油料,r=±3%;(2)水泥、半成品(含成品),r=±5%;
(三)計(jì)算公式
交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整按下列公式計(jì)算,每季(月)調(diào)整一次:
價(jià)格調(diào)整公式:
式中:TJE—季(月)累計(jì)完成工作量的調(diào)價(jià)額; ZFE—季(月)累計(jì)完成工作量; ZH—綜合調(diào)價(jià)系數(shù);
X—支付中不進(jìn)行調(diào)價(jià)部分所占的權(quán)重系數(shù); X= 1-(a1+a2+¨¨¨+ an);ai—各調(diào)差材料的權(quán)重系數(shù)(合同文件已明確的按合同執(zhí)行,合同文件未明確的按中標(biāo)價(jià)及相應(yīng)的工程量清單計(jì)算確定);
△CLi—為各調(diào)差材料價(jià)格變動(dòng)系數(shù),計(jì)算規(guī)則:(1)當(dāng)(2)當(dāng)(3)當(dāng)
時(shí),時(shí),時(shí),;;;CLio、CLi分別為基期價(jià)格與當(dāng)期價(jià)格。基期價(jià)格和當(dāng)期價(jià)格分別取投標(biāo)書截止期前28天所在季(月)、當(dāng)季(月)度《福建工程造價(jià)信息》或《福建交通工程造價(jià)信息》發(fā)布的材料價(jià)格,發(fā)布價(jià)均指工程所在地級(jí)市綜合價(jià)格。《招標(biāo)文件》已明確具體
采取的信息發(fā)布價(jià),執(zhí)行《招標(biāo)文件》有關(guān)規(guī)定;若《招標(biāo)文件》未明確的,以《福建交通工程造價(jià)信息》為準(zhǔn),對(duì)《福建交通工程造價(jià)信息》未涉及的部分材料,可參考《福建工程造價(jià)信息》。
二、2008年10月1日前簽訂合同的項(xiàng)目,合同中對(duì)于鋼材、水泥、瀝青及油料有價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定執(zhí)行;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,可按本指導(dǎo)意見的起算時(shí)間、材料范圍、風(fēng)險(xiǎn)幅度、計(jì)算公式簽訂補(bǔ)充合同,進(jìn)行價(jià)差調(diào)整。
(一)起算時(shí)間:2007年7月1日以后仍在建且還未結(jié)算的交通建設(shè)項(xiàng)目,材料調(diào)整價(jià)差自2007年3季度(7月)完成工作量起算。但根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),在起算日之前應(yīng)完成的工作量,因施工單位原因造成拖延或滯后的,該部分工作量不能調(diào)價(jià)。
(二)材料范圍:僅限于鋼材、水泥、瀝青及油料。
(三)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r):取±16%~20%(若調(diào)價(jià)后,工程造價(jià)超過(guò)批復(fù)概算的,可適當(dāng)調(diào)整該系數(shù)),具體由項(xiàng)目業(yè)主根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際確定。
(四)計(jì)算公式:可參照本指導(dǎo)意見第一點(diǎn)價(jià)差調(diào)整計(jì)算公式或下式執(zhí)行。下式適用于超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)幅度的材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算,風(fēng)險(xiǎn)幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差。
式中:—價(jià)差調(diào)整費(fèi)用;
—基期價(jià)格,參照本指導(dǎo)意見第一點(diǎn)基期價(jià)格確定; —當(dāng)期價(jià)格,有材料采購(gòu)合同且實(shí)際采購(gòu)價(jià)格低于當(dāng)期信息價(jià)時(shí),取實(shí)際材料采購(gòu)價(jià)格;有材料采購(gòu)合同但實(shí)際采購(gòu)價(jià)格高于當(dāng)期信息價(jià)或無(wú)材料采購(gòu)合同的,取當(dāng)期信息價(jià),具體參照本指導(dǎo)意見第一點(diǎn)當(dāng)期價(jià)格確定;
r —風(fēng)險(xiǎn)幅度,取±16%~20%;
V—材料調(diào)整數(shù)量,指實(shí)際到工地的數(shù)量,但鋼材調(diào)差總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量;水泥、瀝青不應(yīng)超過(guò)施工配合比計(jì)算的消耗量;油料(重油、汽油、柴油)總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量的80%。
(五)高速公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整費(fèi)用,應(yīng)報(bào)省高指核備;普通公路、水運(yùn)工程價(jià)差調(diào)整費(fèi)用,分別報(bào)設(shè)區(qū)市交通局(委)、港務(wù)(口)局備案。
三、其他
(一)因價(jià)差調(diào)整所引起的稅金、管理費(fèi)、利潤(rùn)等費(fèi)用均由承包人自行承擔(dān)。
(二)利用世行及國(guó)際金融組織貸款的項(xiàng)目,價(jià)差調(diào)整按世行及貸款金融組織的規(guī)定辦理。
(三)在合同履行和結(jié)算階段,應(yīng)嚴(yán)格按合同調(diào)差條款的約定處理,不得突破。材料價(jià)差補(bǔ)償費(fèi)用按合同約定的支付條款支付。有關(guān)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算的相關(guān)資料應(yīng)收集齊全、完整,并整理成冊(cè)作為竣工資料存檔。
(四)材料調(diào)差費(fèi)用原則上應(yīng)在原批復(fù)的概算預(yù)備費(fèi)或工程招標(biāo)節(jié)余中解決,列入工程竣工決算費(fèi)用。若超概的,應(yīng)報(bào)有權(quán)部門審批。同時(shí)應(yīng)落實(shí)增加投資的渠道和資金,防止由于資金不落實(shí)造成工程款和農(nóng)民工工資拖欠。
四、本指導(dǎo)性意見自2008年10月1日起施行。
主題詞:建設(shè) 價(jià)差 調(diào)整 通知
抄送:交通部公路司、水運(yùn)司,省發(fā)改委,省重點(diǎn)辦,省監(jiān)察
廳,省財(cái)政廳,省審計(jì)廳,省高指,廳計(jì)劃處、財(cái)務(wù)處、審計(jì)處、政法處、監(jiān)察室、辦公室。
福建省交通廳辦公室
2008年9月25日印發(fā)
第五篇:廣東省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見
廣東省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見
(一)范圍
1、工程范圍
(1)公路工程:指建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的材料(含水中鋼護(hù)筒),但臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。對(duì)于特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材的補(bǔ)差范圍應(yīng)在招標(biāo)文件中具體明確。(2)水運(yùn)工程:指水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的材料。但對(duì)非結(jié)構(gòu)用材、一般臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。
2、材料品種
(1)公路工程調(diào)差的主要材料指《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)附錄四表中的主要材料。具體如下:
鋼材:代號(hào)111~143、代號(hào)182~183、代號(hào)191、代號(hào)247~249)、代號(hào)265、代號(hào)290~291、代號(hào)301~304、代號(hào)
310、代號(hào)667~668; 水泥:代號(hào)832~834;
地材:中(粗)砂代號(hào)899、碎石代號(hào)951~971;
油料:石油瀝青代號(hào)851~853、重油代號(hào)861、汽油代號(hào)862、柴油代號(hào)863; 半成品:混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件。(2)水運(yùn)工程調(diào)差的主要材料具體如下: 水工特殊材料:鋼軌、橡膠護(hù)舷(梯)、止水銅材; 其他調(diào)差材料參照公路工程同類材料執(zhí)行。
(二)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r%)
基準(zhǔn)價(jià)(Co)一定幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差且不列入決算。風(fēng)險(xiǎn)幅度系數(shù):
1、鋼材、油料,r=±3;
2、水泥、半成品(含成品),r=±5;
3、地材,r=±8。
(三)計(jì)算原則
超過(guò)基準(zhǔn)價(jià)(Co)的價(jià)差為材料價(jià)格變化產(chǎn)生的調(diào)整費(fèi)用,不應(yīng)再計(jì)算材料采購(gòu)及保管費(fèi)、營(yíng)業(yè)稅及其附加、所得稅、管理費(fèi)等費(fèi)用;實(shí)際結(jié)算時(shí)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用應(yīng)小于等于ΔCt,計(jì)算方法如下:
1、價(jià)差(ΔC):指參考值1、2中的低值(絕對(duì)值); 參考值1:ΔC=Ci(i=1,…,n)-Co,i指采購(gòu)時(shí)間。
基準(zhǔn)價(jià)(Co):指項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的當(dāng)季(月)度信息價(jià),或同類項(xiàng)目、同期(前1個(gè)月內(nèi))同條件、地市以上交易中心公布的招標(biāo)中標(biāo)價(jià);如項(xiàng)目或合同段跨兩個(gè)地級(jí)市以上的,按權(quán)重取平均值計(jì)算。信息價(jià)(Ci):指采購(gòu)材料時(shí)交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的當(dāng)季(月)度信息價(jià),或同類項(xiàng)目、同期(前1個(gè)月內(nèi))同條件、地市以上交易中心公布的招標(biāo)中標(biāo)價(jià);如項(xiàng)目或合同段跨兩個(gè)地級(jí)市以上的,按權(quán)重取平均值計(jì)算;需遠(yuǎn)運(yùn)的地材取當(dāng)?shù)匦畔r(jià)時(shí),可按當(dāng)?shù)匦畔r(jià)包含15km內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用考慮。參考值2:ΔC=Ca-Co。
基準(zhǔn)價(jià)(Co):指項(xiàng)目招投標(biāo)時(shí),工程量清單業(yè)主控制價(jià)或經(jīng)審查的施工圖預(yù)算的材料價(jià)格;
采購(gòu)價(jià)(Ca):經(jīng)項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理核實(shí)的實(shí)際采購(gòu)合同材料價(jià)格,分批采購(gòu)時(shí)按權(quán)重取平均值計(jì)算。
2、數(shù)量(V):指實(shí)際到工地的數(shù)量,但鋼材調(diào)差總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量;水泥、地材、瀝青不應(yīng)超過(guò)施工配合比計(jì)算的消耗量;油料(重油、汽油、柴油)總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量的80%。
3、價(jià)差調(diào)整費(fèi)用(ΔCt):ΔCt=(|ΔC|-Co×|r%|)×V。
4、運(yùn)輸指導(dǎo)單價(jià)說(shuō)明
(1)公路運(yùn)輸單價(jià)原則上按0.8元/m3.km計(jì)算;(2)水路運(yùn)輸單價(jià)原則上按0.3元/m3.km計(jì)算;(3)公路、水路轉(zhuǎn)運(yùn)原則上按3元/m3.次計(jì)算。
四、其他
(一)設(shè)計(jì)單位在編制投資估算、設(shè)計(jì)概算、修正概算、施工圖預(yù)算時(shí),材料價(jià)格應(yīng)實(shí)地調(diào)查并參考交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的信息價(jià)確定。對(duì)于政策性材料價(jià)格調(diào)整費(fèi)用,應(yīng)與前一階段的造價(jià)作分析對(duì)比,并說(shuō)明調(diào)整情況及原因。
(二)在合同履行和結(jié)算階段,應(yīng)嚴(yán)格按合同調(diào)差條款的約定處理,不得突破。材料價(jià)差補(bǔ)償費(fèi)用的85%可在簽訂結(jié)算協(xié)議后支付,10%在交工驗(yàn)收后支付,5%待竣工決算審批后支付。有關(guān)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算的相關(guān)資料應(yīng)收集齊全、完整,并整理成冊(cè)作為竣工資料存檔。
(三)在竣工決算階段,由政策性原因引起的材差補(bǔ)償費(fèi)用,可在材料招標(biāo)節(jié)余費(fèi)及預(yù)備費(fèi)中開支,列入工程竣工決算費(fèi)用,由項(xiàng)目管理權(quán)屬的交通主管部門在竣工決算中一并批復(fù)。
五、本指導(dǎo)性意見自2008年7月1日起施行。已印發(fā)規(guī)定與本意見不一致的,以本意見為準(zhǔn)。