第一篇：先進高分子材料在航天工業領域的應用

先進高分子材料在航天工業領域的應用

摘要:對主要的一些先進高分子材料，包括橡膠、工程塑料、膠黏劑及密封劑等在航天工業領域的應用現狀進行了評述。

關鍵詞:高分子材料；橡膠；工程塑料；膠黏劑；密封劑；航天；應用 Abstract:Thepresentsituationoftheapplicationofthemajoradvancedpolymermaterialsinthefieldofaerospaceindustryarereviewed，Includingelastomer,engineeringplastics，adhensive，sealant.Keywords:Polymer;Elastomer;Engineeringplastics;Coating;Adhesive;Sealant;Aerospace；Application

前言

新材料是航天技術發展的重要物資基礎，一代新型航天產品的誕生往往建立在一大批先進新型材料研制成功的基礎上，同時也可以帶動許多新材料項目的快速啟動和應用。新中國成立以來，以兩彈一星為代表的航天產品的研制促進了我國許多關鍵新材料項目的啟動和開展。改革開放以來，隨著我國國民經濟的迅速發展和經濟實力的增強，載人航天、探月工程等重點工程的開展需要眾多新材料的支撐，也帶動了我國許多關鍵新材料研制取得突破。

高分子材料是我國航天工業賴以支撐的重要配套材料，主要包括橡膠、工程塑料、膠黏劑及密封劑等，本文概要介紹了先進高分子材料在我國航天產品上的應用現狀。

1.橡膠

橡膠一種作為理想的密封及阻尼材料，得到人們的重視。我國航天工業建立伊始，為了滿足當時的迫切需求，我國開展了大量特種橡膠材料的研制攻關工作；隨著我國工業的發展，高性能橡膠材料及應用技術也取得了長足進步。在國民經濟中應用的橡膠制品數量龐大，品種繁多；在航天領域使用的橡膠主要有天然橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、氟硅橡膠、氟橡膠等。本文主要選擇羧基亞硝基氟橡膠、硅橡膠、乙丙橡膠作介紹。1.1羧基亞硝基氟橡膠

羧基亞硝基氟橡膠（CNR）是從20世紀50年代發展起來的一種氟彈性體，由于其獨特的耐強氧化劑和耐低溫性能，引起了國內外宇航工業界的廣泛關注，美國、英國和前蘇聯多家公司和大學都開展過相關研究。1963年，美國3M公司合成了具有羧基側鏈的亞硝基三元共聚物翌年，隨后又發現γ－亞硝基全氟丁酸為硫化點單體的羧基亞硝基氟橡膠，隨后羧基亞硝基氟橡膠開始在運載火箭和阿波羅飛船的N2O4貯箱、輸送系統、飛行器內壁及高壓氧箱上得到應。

羧基亞硝基氟橡膠，包括2類：二元類——四氟乙烯與三氟亞硝基甲烷共聚彈性體、三元類——引進第三單體亞硝基全氟丁酸。羧基亞硝基氟橡膠分子主鏈一半為—C—C—鍵，另一半為—N—O—鍵，且與碳原子相連的皆為氟原子，因此具有很好的化學穩定性；主鏈大量的氮氧鏈節賦予橡膠優異的耐低溫性能，玻璃化轉變溫度為－45℃；CNR氟含量高，又不含C—H鍵，高溫裂解時放出的氣體能熄滅火焰，因此即使在純氧中也不會燃燒；由于CNR主鏈中N—O鍵的鍵能較低，易高溫裂解，其耐熱性不如一般氟橡膠，長期使用最高溫度為180～200℃。CNR主要用于低溫環境下各種有機和無機溶劑特別是強氧化劑系統的密封，還可作為固體推進劑燃料的粘合劑及耐化學介質的不燃涂層等。

作為火箭發動機的推進劑，N2O4由于其貯存穩定性好、綜合性能優良獲得了廣泛應用，目前仍然應用于我國的運載火箭和衛星等。由于N2O4具有強烈的氧化性，迄今為止國內外研制成功與其相容的橡膠密封材料只有羧基亞硝基氟橡和氟醚橡膠。近年來，為了滿足我國運載火箭新的需求，研制了新型羧基亞硝基氟橡膠及其膠料7113，其硫化膠性能見表1。[1]

表1新型羧基亞硝基氟橡膠硫化膠在液態N2O4介質中力學性能及質量變化

介質中浸泡時間（d）

0 7 15 30 90 180 拉伸強度（MPa）10 10 9.5 9.3 10

扯斷伸長率（%）561 601 604 542 572 600

扯斷永久變形

（%）22 28 28 30 38 35

質量變化率（%）/ 6.45 5.48 3.9 6.27 7.12

硬度值（ShoreA）

69 69 70 65 66

試驗結果表明，研制的新型羧基亞硝基氟橡膠硫化膠具有良好的物理機械性能、耐N2O4介質性能和耐高低溫性能。其密封件通過了-40℃、常溫、50℃和250℃的密封模擬實驗、N2O4介質浸泡6個月密封模擬試驗和加速老化試驗等一系列考核驗證，可作為耐N2O4介質的密封材料使用。1.2硅橡膠

硅橡膠是指主鏈以Si-O單元為主，以甲基及少量乙烯基等有機基團為側基的一類線性聚合物，兼具無機材料和有機材料的性能。根據硅原子上所連接的側基不同，可分為二甲基硅橡膠、甲基乙烯基硅橡膠、甲基苯基乙烯基硅橡膠、乙基硅橡膠及亞苯基硅橡膠等。

航天材料及工藝研究所研制的硅橡膠密封材料具有突出的耐熱和耐寒性能，長期使用溫度為-60℃～250℃，短期使用可以超過300℃，可以耐瞬間超過3000K的高溫燒蝕，耐臭氧、耐日照、耐霉菌、耐海水等性能優異。按照密封介質和密封材料的基本性能，航天工業用硅橡膠密封材料可分為4類，如表2所示。[2] 1.3乙丙橡膠[4]

乙丙橡膠是橡膠制品工業中一種極為重要的原材料。乙丙橡膠又可分為二元乙丙、三元乙丙。乙丙橡膠系以單烯烴乙烯、丙烯共聚成二元乙丙橡膠；以乙烯、丙烯及少量非共軛雙烯為單體共聚而制得三元乙丙橡膠。乙丙橡膠分子主鏈上，乙烯和丙烯單體呈無規則排列，失去了聚乙烯或聚丙烯結構規整性，從而成為彈性體。由于三元乙丙橡膠二烯烴位于側鏈上，因此三元乙丙橡膠不但可以用硫磺硫化，同時還保持了二元乙丙橡膠的各種特性。由于二元乙丙橡膠分子不含雙鍵，不能用硫黃硫化，因而限制了它的應用。在乙丙橡膠商品牌號中，二元乙丙橡膠只占總數的10％左右，而三元乙丙橡膠占90%。

乙丙橡膠由于具有耐熱、耐化學介質、耐水、耐臭氧及電絕緣等性能優異，并且密度小，可在-60℃～120℃下長期工作，在航天工業材料中，適于制造在空氣、磷酸酯液壓油、火箭發動機肼類燃料系統使用的密封制品、膠管、膠板和膠囊等，以及固體火箭發動機襯層材料、電線電纜等。

表2航天工業用硅橡膠密封材料主要牌號及用途

分類 普通級硅橡膠

航天用主要硅橡膠密封材料牌號

用途 6101、6108、6109、用于火箭箭體管路，作用是密封大

6144 氣、海水、雨水、高溫燃氣。6103、6103-

1、6107

火箭及飛船殼體、宇航員供

氧系統等。衛星及飛船殼體，耐空間輻 射、真空、高低溫交變。用于火箭箭體，作用是防靜電、電

磁屏蔽等。高性能硅橡膠

空間級硅橡膠 導電硅橡膠

6701～6710系列 6111、6112 2.工程塑料

特種工程塑料是相對于尼龍(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚酯(PET、PBT)以及改性聚苯醚(PPO)等常見工程塑料而言，綜合性能更好且具有特殊用途的一大類工程塑料。自上個世紀60年代聚酰亞胺(PI)發展應用以來，高性能特種高分子的研究、開發及應用就獲得了快速發展，先后發展出聚芳醚砜(PAES)，聚苯硫醚(PPS)，聚醚酮及其聚芳醚腈等高性能特種工程塑料。本文主要選擇聚醚酮酮、聚苯硫醚作介紹。2.1聚醚酮酮[3]

聚醚酮酮(PEKK)是特種工程塑料聚芳醚酮(PEAK)系列之一，PEAK是一類亞苯基環通過醚鍵和羰基連接而成的聚合物，按分子鏈中醚鍵、酮基與苯環連接次序和比例的不同，可。形成許多不同的聚合物聚醚酮酮是繼聚醚醚酮之后開發的又一特殊結構型熱塑性樹脂，具有優異的機械性能、耐溶劑抗化學腐蝕性能、耐熱性、抗輻射和阻燃性等，特別適用作高性能復合材料的基體樹脂和超級工程塑料。

世界各大宇航公司和飛機制造商都在尋找性能可靠、適應性強、加工簡便、對破壞性事故有強大抵御能力的復合材料。而聚芳醚酮作為最早在航空航天領域獲得應用的熱塑性材料，現在已成為航空航天材料中不可缺少的一部分。PEKK具有較強的抗輻射能力，可以用作飛機、衛星等特使材料的包覆材料;其優異的機械性能可制成飛機耐熱的各種連接器、耐候抗蠕變的天線罩;用PEKK為基體的碳纖維和玻璃纖維增強復合材料可以用于飛機和飛船的機艙、門把手、操縱桿以及直升飛機尾翼等。其優異的阻燃性能，燃燒時的發煙量和有毒氣體的釋放量少，常被用來制造飛機的內部零件;還可用來制造火箭的電池槽、螺栓、螺母和火箭發動機的內部零件。2.2聚苯硫醚（PPS）

PPS是20世紀60年代末美國首先開發出來的一種綜合性能良好的耐高溫熱塑性工程塑料，其產需量位居尼龍(PA)、聚碳酸酯(PC)等五大通用工程塑料之后，故有第六大工程塑料之稱。PPS具有許多優良的乃至獨特的性能：①突出的耐熱性，熱變形溫度高達260℃，可在200~240℃長期連續使用；②優異的耐化學腐蝕性，在200℃以下幾乎不溶于所有溶劑、幾乎不受一般酸堿腐蝕；③固有的阻燃性，即便不添加阻燃劑也呈現相當于UL94V-0級的高阻燃性；④優良的力學性能，在高溫下也很少下降，且耐疲勞、抗蠕變性能極佳；⑤出色的尺寸穩定性，即使在高溫、高濕環境下，尺寸也幾乎不變；⑥優良的電性能，在高溫、高濕和高頻條件下也變化不大；⑦良好的成型加工性能，流動性好，易于注塑薄壁和精密的部件，還可擠出、吹塑成型及紡絲成纖維。

在我國，航天材料及工藝研究所使用短切碳纖維增強PPS制造的慣性導航系統殼體代替了原鋁合金殼體，減重效果明顯，同時提高了減振性能，且剛性仍能夠滿足使用要求；使用納米磁粉改性PPS制作了具有抗輻射、電磁屏蔽、吸波、隱身、抗靜電等特種功能的結構件。目前，我國已經實現了PPS的大批量穩定生產，需加強其改性和應用研究。

3.膠黏劑及密封劑[5]

航天產品廣泛采用輕合金、蜂窩結構和復合材料，因此，膠黏劑及膠接技術應用普遍，但航天產品使用環境苛刻，要承受高溫、燒蝕、溫度交變、高真空、超低溫、熱循環、紫外線、帶電粒子、微隕石、原子氧等環境考驗。航天材料及工藝研究所研制了百余種特種膠黏劑及密封劑，主要包括聚氨酯類、酚醛樹脂類、環氧樹脂類、有機硅類、丙烯酸酯類、有機硼類膠黏劑等，其中絕大多數已應用于我國運載火箭、衛星及飛船等航天產品。3.1耐高溫膠黏劑

耐高溫膠黏劑通常是指可在150℃以上溫度條件下使用的膠黏劑。這類膠粘劑主要有改性多官能度環氧樹脂（EP）、酚醛樹脂、含硅（或硼）聚合物、含芳雜環耐高溫聚合物及無機膠黏劑等。

PI膠黏劑是開發最早、應用最廣和綜合性能最優的耐高溫結構膠黏劑，經300℃固化后，在300℃～400℃條件下具有良好的耐熱性和剪切強度，可在230℃下長期使用、短時間能耐550℃的高溫，具有較好的耐低溫性、耐溶劑性、耐磨性、阻燃性和極低的熱膨脹系數等優點。吉林大學研制的聚醚醚酮酰亞胺膠黏劑在室溫及150℃下的剪切強度超過13MPa。

雙馬來酰亞胺（BMI）是一類性能優異的交聯型PI，兼具PI優良的耐高溫性和耐潮濕性能。當在環氧樹脂中引入BMI后，由于兩者聚合機理不同和相容性等原因，在聚合過程中可能形成互穿網絡結構或兩相體系，從而達到了增韌和提高耐熱性的目的。氰酸酯改性BMI膠黏劑可在230℃下長期工作，剪切強度13MPa以上。耐高溫天線罩用膠黏劑J-223可在100℃固化，500℃時剪切強度大0.5MPa。EP膠黏劑也是耐熱膠黏劑的1個重要品種，具有較好的粘接強度、綜合性能且使用工藝簡便，其突出的優點是固化過程中揮發快、收縮率低；但其固化物較脆，而且耐高溫性能較差。用作耐高溫的EP膠黏劑多為改性后的產品。如通過四官能度EP和PI預聚體混合，添加氟橡膠增韌劑，得到的耐熱膠黏劑在250℃下的剪切強度超過4MPa。3.2耐低溫膠黏劑

耐低溫膠黏劑是指能在超低溫環境中使用并具有足夠強度的膠黏劑，通常由PU、EP改性PU和PU及PA改性的EP等主體材料配制而成。

目前國內用于航天產品的可在-253℃下使用的低溫膠黏劑主要有航天材料及工藝研究所研制的用于運載火箭液氫液氧貯箱共底和絕熱層粘接的NHJ-44膠、聚氨酯改性環氧膠、與聚酰亞胺和鋁貯箱膨脹系數相匹配的DWJ-46膠等，其中NHJ-44膠與美國聯邦規范MMMA-132Al型結構膠的性能指標完全一致。用于氫氧發動機表面溫度傳感器粘接的低溫導熱絕緣膠，熱導率0.63－0.7W/m·K。上海市合成樹脂研究所的DW-1聚醚聚氨酯膠、DW-3四氫呋喃聚醚環氧膠也有應用。3.3特種密封劑

密封劑往往不能事先按形狀和尺寸預制，因此其使用工藝性尤為重要。有機硅密封劑在航天工業領域應用廣泛。許多航天產品需要長期耐300℃密封、短期耐400℃以上密封或瞬間耐1000℃以上的密封等。國內通用型有機硅密封劑牌號眾多，生產廠家也很多。航天材料及工藝研究所擁有多種牌號的可用于航天型號的耐高溫耐燒蝕有機硅密封劑。目前我國已有高檔的單組分和雙組分PU密封劑，主要用于航天產品防水的電器連接件、電纜端部和插頭、線路板和其它電器組件的灌封等。

4.結語

雖然用于航天產品配套的特種高分子材料的研制雖然取得了顯著進展，但目前航天工業需要的部分關鍵材料仍然依賴進口，部分材料的性能和質量尚不穩定，未來的探月工程、長期駐留空間站、深空探測等航天工程對特種高分子材料還會有許多新的需求，這些都需要從事高分子材料制備和應用的科技工作者繼續努力。

參考文獻

[1]趙云峰，吳福迪，許文．耐N2O4的新型羧基亞硝基氟橡膠密封材料性能研究[J].特種橡膠制品，2009,30(6):32－35 [2]張繼華，任靈，趙云峰等.空間環境用耐低溫硅橡膠密封材料研究[J].航天器環境工程，2011,28(2):161－166

[3]孔凡，許鑫華，李景慶等.高性能航天航空材料-聚醚酮酮[J].塑料科技，2001(3):8-10 [4]包林康.乙丙橡膠基本性能和應用[J].橡塑技術與裝備,2006,21(3):24－27 [5]趙云峰.先進高分子材料在航天工業領域的應用[J].專家觀點,2013(6):11－12

第二篇：先進高分子材料在航天工業領域的應用doc(精)

先進高分子材料在航天工業領域的應用

新材料是航天技術發展的重要物資基礎，一代新型航天產品的誕生往往建立在一大批先進新型材料研制成功的基礎上，同時也可以帶動許多新材料項目的快速啟動和應用。新中國成立以來，以兩彈一星為代表的航天產品的研制促進了我國許多關鍵新材料項目的啟動和開展。改革開放以來，隨著我國國民經濟的迅速發展和經濟實力的增強，載人航天、探月工程等重點工程的開展需要眾多新材料的支撐，也帶動了我國許多關鍵新材料研制取得突破。

??高分子材料是我國航天工業賴以支撐的重要配套材料，主要包括橡膠、工程塑料、膠黏劑及密封劑等，本文概要介紹了先進高分子材料在我國航天產品上的應用現狀。

一、橡膠

??橡膠一種作為理想的密封及阻尼材料，得到人們的重視。我國航天工業建立伊始，為了滿足當時的迫切需求，我國開展了大量特種橡膠材料的研制攻關工作；隨著我國工業的發展，高性能橡膠材料及應用技術也取得了長足進步。

??在國民經濟中應用的橡膠制品數量龐大，品種繁多；在航天領域使用的橡膠主要有天然橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、乙丙橡膠、膠、乙丙橡膠作介紹。

??1.羧基亞硝基氟橡膠

??羧基亞硝基氟橡膠（CNR）是從20世紀50年代發展起來的一種氟彈性體，由于其獨特的耐強氧化劑和耐低溫性能，引起了國內外宇航工業界的廣泛關注，美國、英國和前蘇聯多家公司和大學都開展過相關研究。1963年，美國3M公司合成了具有羧基側鏈的亞硝基三元共聚物翌年，隨后又發現γ－亞硝基全氟丁酸為硫化點單體的羧基亞硝基氟橡膠，隨后羧基亞硝基氟橡膠開始在運載火箭和阿波羅飛船的N2O4貯箱、輸送系統、飛行器內壁及高壓氧箱上得到應。

??羧基亞硝基氟橡膠，包括2類：

??①二元類——四氟乙烯與三氟亞硝基甲烷共聚彈性體

??②三元類——引進第三單體亞硝基全氟丁酸

??羧基亞硝基氟橡膠分子主鏈一半為—C—C—鍵，另一半為—N—O—鍵，且與碳原子相連的皆為氟原子，因此具有很好的化學穩定性；主鏈大量的氮氧鏈節賦予橡膠優異的耐低溫性能，玻璃化轉變溫度為－45℃；CNR氟含量高，又不含C—H鍵，高溫裂解時放出的氣體能熄滅火焰，因此即使在純氧中也不會燃燒；由于CNR主鏈中N—O鍵的鍵能較低，易高

180～200℃。CNR主要用于低溫環境下各種有機和無機溶劑特別是強氧化劑系統的密封，還可作為固體推進劑燃料的粘合劑及耐化學介質的不燃涂層等。

??作為火箭發動機的推進劑，N2O4由于其貯存穩定性好、綜合性能優良獲得了廣泛應用，目前仍然應用于我國的運載火箭和衛星等。由于N2O4具有強烈的氧化性，迄今為止國內外研制成功與其相容的橡膠密封材料只有羧基亞硝基氟橡和氟醚橡膠。近年來，為了滿足我國運載火箭新的需求，研制了新型羧基亞硝基氟橡膠及其膠料7113，其硫化膠性能見下表。

表：新型羧基亞硝基氟橡膠硫化膠在液態N2O4介質中力學性能及質量

變化

??試驗結果表明，研制的新型羧基亞硝基氟橡膠硫化膠具有良好的物理機械性能、耐N2O4介質性能和耐高低溫性能。其密封件通過了-40℃、常溫、50℃和250℃的密封模擬實驗、N2O4介質浸泡6個月密封模擬試驗和加速老化試驗等一系列考核驗證，可作為耐N2O4介質的密封材料使用。

??2.硅橡膠

??硅橡膠是指主鏈以Si-O單元為主，以甲基及少量乙烯基等有機基團為側基的一類線性聚合物，兼具無機材料和有機材料的性能。根據硅原

基苯基乙烯基硅橡膠、乙基硅橡膠及亞苯基硅橡膠等。

??航天材料及工藝研究所研制的硅橡膠密封材料具有突出的耐熱和耐寒性能，長期使用溫度為-60℃～250℃，短期使用可以超過300℃，可以耐瞬間超過3000K的高溫燒蝕，耐臭氧、耐日照、耐霉菌、耐海水等性能優異。按照密封介質和密封材料的基本性能，航天工業用硅橡膠密封材料可分為4類，如下表所示。

表：航天工業用硅橡膠密封材料主要牌號及用途

乙丙橡膠

??乙丙橡膠是橡膠制品工業中一種極為重要的原材料。

??乙丙橡膠又可分為二元乙丙、三元乙丙。

??乙丙橡膠系以單烯烴乙烯、丙烯共聚成二元乙丙橡膠；以乙烯、丙烯及少量非共軛雙烯為單體共聚而制得三元乙丙橡膠。

??乙丙橡膠分子主鏈上，乙烯和丙烯單體呈無規則排列，失去了聚乙烯或聚丙烯結構規整性，從而成為彈性體。由于三元乙丙橡膠二烯烴位于側鏈上，因此三元乙丙橡膠不但可以用硫磺硫化，同時還保持了二元乙丙橡膠的各種特性。由于二元乙丙橡膠分子不含雙鍵，不能用硫黃硫化，因而限制了它的應用。

??在乙丙橡膠商品牌號中，二元乙丙橡膠只占總數的10％左右，而三元乙丙橡膠占90%。

??乙丙橡膠由于具有耐熱、耐化學介質、耐水、耐臭氧及電絕緣等性能優異，并且密度小，可在-60℃～120℃下長期工作，在航天工業材料中，適于制造在空氣、磷酸酯液壓油、火箭發動機肼類燃料系統使用的密封制品、膠管、膠板和膠囊等，以及固體火箭發動機襯層材料、電線電纜等。

二、工程塑料

??特種工程塑料是相對于尼龍(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚酯(PET、PBT)以及改性聚苯醚(PPO)等常見工程塑料而言，綜合性能更好且具有特殊用途的一大類工程塑料。自上個世紀60年代聚酰亞胺(PI)發展應用以來，高性能特種高分子的研究、開發及應用就獲得了快速發展，先后發展出聚芳醚砜(PAES)，聚苯硫醚(PPS)，聚醚酮

本文主要選擇聚醚酮酮、聚苯硫醚作介紹。

??1.聚醚酮酮

??聚醚酮酮(PEKK)是特種工程塑料聚芳醚酮(PEAK)系列之一，PEAK是一類亞苯基環通過醚鍵和羰基連接而成的聚合物，按分子鏈中醚鍵、酮基與苯環連接次序和比例的不同，可形成許多不同的聚合物聚醚酮酮是繼聚醚醚酮之后開發的又一特殊結構型熱塑性樹脂，具有優異的機械性能、耐溶劑抗化學腐蝕性能、耐熱性、抗輻射和阻燃性等，特別適用作高性能復合材料的基體樹脂和超級工程塑料。

??世界各大宇航公司和飛機制造商都在尋找性能可靠、適應性強、加工簡便、對破壞性事故有強大抵御能力的復合材料。而聚芳醚酮作為最早在航空航天領域獲得應用的熱塑性材料，現在已成為航空航天材料中不可缺少的一部分。

??PEKK具有較強的抗輻射能力，可以用作飛機、衛星等特使材料的包覆材料；其優異的機械性能可制成飛機耐熱的各種連接器、耐候抗蠕變的天線罩；用PEKK為基體的碳纖維和玻璃纖維增強復合材料可以用于飛機和飛船的機艙、門把手、操縱桿以及直升飛機尾翼等。其優異的阻燃性能，燃燒時的發煙量和有毒氣體的釋放量少，常被用來制造飛機的內部零件；還可用來制造火箭的電池槽、螺栓、螺母和火箭發動機的內部零件。

??2.聚苯硫醚（PPS）

??PPS是20世紀60年代末美國首先開發出來的一種綜合性能良好的耐高溫熱塑性工程塑料，其產需量位居尼龍(PA)、聚碳酸酯(PC)等五大通用工程塑料之后，故有第六大工程塑料之稱。

??PPS具有許多優良的乃至獨特的性能：

??①突出的耐熱性，熱變形溫度高達260℃，可在200~240℃長期連續使用；

??②優異的耐化學腐蝕性，在200℃以下幾乎不溶于所有溶劑、幾乎不受一般酸堿腐蝕；

??③固有的阻燃性，即便不添加阻燃劑也呈現相當于UL94V-0級的高阻燃性；

??④優良的力學性能，在高溫下也很少下降，且耐疲勞、抗蠕變性能極佳；

??⑤出色的尺寸穩定性，即使在高溫、高濕環境下，尺寸也幾乎不變；

??⑥優良的電性能，在高溫、高濕和高頻條件下也變化不大；

⑦良好的成型加工性能，流動性好，易于注塑薄壁和精密的部件，還可擠出、吹塑成型及紡絲成纖維。

??在我國，航天材料及工藝研究所使用短切碳纖維增強PPS制造的慣性導航系統殼體代替了原鋁合金殼體，減重效果明顯，同時提高了減振性能，且剛性仍能夠滿足使用要求；使用納米磁粉改性PPS制作了具有抗輻射、電磁屏蔽、吸波、隱身、抗靜電等特種功能的結構件。目前，我國已經實現了PPS的大批量穩定生產，需加強其改性和應用研究。

??3.膠黏劑及密封劑

??航天產品廣泛采用輕合金、蜂窩結構和復合材料，因此，膠黏劑及膠接技術應用普遍，但航天產品使用環境苛刻，要承受高溫、燒蝕、溫度交變、高真空、超低溫、熱循環、紫外線、帶電粒子、微隕石、原子氧等環境考驗。航天材料及工藝研究所研制了百余種特種膠黏劑及密封劑，主要包括聚氨酯類、酚醛樹脂類、環氧樹脂類、有機硅類、丙烯酸酯類、有機硼類膠黏劑等，其中絕大多數已應用于我國運載火箭、衛星及飛船等航天產品。

??耐高溫膠黏劑

??耐高溫膠黏劑通常是指可在150℃以上溫度條件下使用的膠黏劑。這類膠粘劑主要有改性多官能度環氧樹脂（EP）、酚醛樹脂、含硅（或硼）聚合物、含芳雜環耐高溫聚合物及無機膠黏劑等。

??PI膠黏劑是開發最早、應用最廣和綜合性能最優的耐高溫結構膠黏劑，經300℃固化后，在300℃～400℃條件下具有良好的耐熱性和剪切強度，可在230℃下長期使用、短時間能耐550℃的高溫，具有較好的耐低溫性、耐溶劑性、耐磨性、阻燃性和極低的熱膨脹系數等優點。吉林大學研制的聚醚醚酮酰亞胺膠黏劑在室溫及150℃下的剪切強度超過13MPa。

??雙馬來酰亞胺（BMI）是一類性能優異的交聯型PI，兼具PI優良的耐高溫性和耐潮濕性能。當在環氧樹脂中引入BMI后，由于兩者聚合機理不同和相容性等原因，在聚合過程中可能形成互穿網絡結構或兩相體系，從而達到了增韌和提高耐熱性的目的。

??氰酸酯改性BMI膠黏劑可在230℃下長期工作，剪切強度13MPa以上。耐高溫天線罩用膠黏劑J-223可在100℃固化，500℃時剪切強度大0.5MPa。

??EP膠黏劑也是耐熱膠黏劑的1個重要品種，具有較好的粘接強度、綜合性能且使用工藝簡便，其突出的優點是固化過程中揮發快、收縮率低；但其固化物較脆，而且耐高溫性能較差。用作耐高溫的EP膠黏劑多為改性后的產品。如通過四官能度EP和PI預聚體混合，添加氟橡膠增韌劑，得到的耐熱膠黏劑在250℃下的剪切強度超過4MPa。

??耐低溫膠黏劑

??耐低溫膠黏劑是指能在超低溫環境中使用并具有足夠強度的膠黏劑，通常由PU、EP改性PU和PU及PA改性的EP等主體材料配制而成。

??目前國內用于航天產品的可在-253℃下使用的低溫膠黏劑主要有航天材料及工藝研究所研制的用于運載火箭液氫液氧貯箱共底和絕熱層粘接的NHJ-44膠、聚氨酯改性環氧膠、與聚酰亞胺和鋁貯箱膨脹系數相匹配的DWJ-46膠等，其中NHJ-44膠與美國聯邦規范MMMA-132Al型結構膠的性能指標完全一致。用于氫氧發動機表面溫度傳感器粘接的低溫導熱絕緣膠，熱導率0.63－0.7W/m·K。上海市合成樹脂研究所的DW-1聚醚聚氨酯膠、DW-3四氫呋喃聚醚環氧膠也有應用。

??特種密封劑

??密封劑往往不能事先按形狀和尺寸預制，因此其使用工藝性尤為重要。有機硅密封劑在航天工業領域應用廣泛。

??許多航天產品需要長期耐300℃密封、短期耐400℃以上密封或瞬間耐1000℃以上的密封等。國內通用型有機硅密封劑牌號眾多，生產廠家也很多。航天材料及工藝研究所擁有多種牌號的可用于航天型號的耐高溫耐燒蝕有機硅密封劑。

??目前我國已有高檔的單組分和雙組分PU密封劑，主要用于航天產品防水的電器連接件、電纜端部和插頭、線路板和其它電器組件的灌封等。

??雖然用于航天產品配套的特種高分子材料的研制雖然取得了顯著進展，但目前航天工業需要的部分關鍵材料仍然依賴進口，部分材料的性能和質量尚不穩定，未來的探月工程、長期駐留空間站、深空探測等航天工程對特種高分子材料還會有許多新的需求，這些都需要從事高分子材料制備和應用的科技工作者繼續努力。

第三篇：先進班集體申報表高分子應用092

系別：徐州工業職業技術學院

五四紅旗團支部申報材料

總

結

報

告

材料工程系

團支部

高分子應用092

2010年10月10日

目 錄

第一章 團支部簡介

一、記錄一個班級------------------------------1

二、班級規章制度和班干隊伍建設---------------2 第二章 班級文化----------------------------4

一、班級思想政治建設--------------------------4

二、班級班風與學風的建設--------------------5 第三章 班級風采----------------------------5

一、積極開展班級集體活動----------------------5

二、班級與先進個人獲得的榮譽----------------15 第四章 先進班集體創建總結------------------17

我們的口號是：

沒有完美的個人只有完美的集體

第一章 班級簡介

一、記錄一個班級

雪山巍峨，河水激蕩，一群充滿活力的年輕人——092班的同學們在美麗的徐州工業職業技術學院里演繹著一個個富有激情的青春故事。這是一個團結奮進、朝氣蓬勃、溫暖和諧的集體。49位來自五湖四海的學子，49張意氣風發的笑臉，49顆熱血澎湃的心匯集在這里為了夢想共同奮斗。092班于2009年9月成立。成立的一年多以來，在班主任趙桂英、輔導員王琪的關懷和班委的領導下，全班同學以“團結、和諧、文明、進取”為班級文化，團結一心、銳意進取，在各方面都交出了令人滿意的答卷。

二、團支部規章制度的建立

不以規矩不能成方圓，一個集體如果沒有一套完善的制度來管理，就不能有強大的凝聚力。因此支部同學多次聚集一堂，共同討論支部建設計劃，發揚民主精神，調動定了：

1、團支部組織制度

092團支部有班委和團委組成、班委內部設班長、副班長、學習委員、體育委員,、生活委員、勞動委員。團支部隊伍有四名成員。團支部組織的原則是民主集中制，每季度定期考核，對支持率低于半數的干部取消其職務，通過公開公平的競爭方式選出新干部，選舉結果報送輔導員及班主任經審核后生效。支部成員必須以身作則，一切言行聽指揮，一切行動起帶頭作用，對于一切考勤應該真實反映。各施其責，相互協調，共同完成好班級的日常管理工作。

強而有力的班委隊伍

2、支部會議制度

周會制度：每周定期召開班團干部會議，全體部成員參加，必要時擴大到小組長。會議由班長主持，總結班級近期工作，提出解決出現問題的方案，并研究布置下期工作。班會的考勤及記錄由學習委員負責，并將結果和出勤狀況記錄在班級日志上。

班會制度：每個星期定期召開，由全體同學參加的班會，班主任進行學校活動的安排及上周的總結；班團干部對班級活動的布置和總結，并且陳述班級其他的相關事情。同學們可暢所欲言。會議記錄由學習委員負責，生活委員進行班會考勤。

3、班費管理制度

本班班費由生活委員統一收取和管理，具體收支都應記錄在案，班級賬務一個月公示一次，每學期進行一次大總結。支出30元以下由生活委員決定，30到100元由班委會討論決定，100元以上須經全班會議通過方可生效。采購物品時至少兩人，生活委員不涉及采購工作。采購人員憑發票到生活委員處報銷。30元以下由生活委員直接報銷，30元以上由生活委員報經班長或輔導員審核無誤批準后報銷。班費的使用原則是節約，高效，公開，隨時隨地接受班級同學監督。

4、請假制度

需要請假的同學，一天以內由班主任批準生效，兩天以上必須由系部輔導員同意簽字后方可生效。所有請假同學必須寫請假條，注明請假原因和時間，請假條由學習委員統一保管，并記錄在冊，每天上交學習部，系部進行匯總評比。其余活動請假按各細則規定。

5、支部計劃總結制度

每學期開始，支部分別擬出本學期工作計劃，上交輔導員審閱后方可執行。學期末前，上交學期工作總結。班長負責收集和整理班級材料，制定班級資料庫，在期末進行大結。

6、支部財產制度

由班費購進學校發放等劃歸班級使用的物品均屬班級財產，班級財產屬全體同學，由專人看管。由班費購買的體育用品由體育委員負責保管。班級財產如因個人過失等造成物品損壞，應由當事人進行賠償。

第二章 班級文化

一、班級思想政治建設 同學們生活在集體之中，每個人的思想、心理、情感、行為都要受到集體生活的熏陶和周圍環境的影響、制約。同學們文化知識的獲得，性格的培養，身體的發育，視野的拓展，能力的提高等等都是在集體中通過教育、培養、鍛煉而成長起來的，所以集體為同學們的成長奠定了堅實的基礎，集體是個人成長的搖籃。

生活在同一個班集體中，大家都希望自己班級能夠向著一個理想的方向發展，使同學們能時刻體會到良好的集體環境為個人成長所帶來的巨大推動作用。

班級是一個以培養德、智、體全面發展的人才為目的的群體。形成一個良好的班級體，需要每一個同學做很大的努力。“火車開得快，全靠車頭帶”，班風的好壞很大程度上取決于班委的好壞。我們班擁有一支能以身作責、執政能力很強的班委團隊，在他們的帶領下我們班取得了優異的成績。我相信在他們的帶領下我們班會越來越好。通過一年的努力我們班已有5入黨積極份子，我們以向黨組織靠攏作為我們奮斗的目標。

我們積極向黨組織靠攏

二、班級班風與學風的建設

“近朱者赤，近墨者黑”。班級干部是校、系與同學之間的橋梁和紐帶，因此，班干部的選拔，培養是本班工作的重點之一，經過民主投票選舉出的班干部都各盡其職，并在學習和生活中嚴格要求自己，為班里同學起到表率作用。良好的班風、學風的形成和班干部的工作作風有著密切的關系，同時與班主任正確的指導也分步開。在班主任趙老師的悉心指導下、全體班委團結帶領同學，努力學習思想政治理論，提高思想政治素養；積極開展道德教育，提高道德水平；努力學習科學文化知識，增強技能，積極開展各項文化活動，豐富課余生活；積極參加社會實踐，鍛煉各種能力。基于這些，我班形成了“誠實守信、團結友愛”的優良班風，以及“奮發圖強、學以致用”的嚴謹學風。

宿舍良好的學習氛圍

積極向上良好的班風

第三章 班級風采

一、積極開展班級集體活動

緊張而有序的一年悄悄的過去了，回想這一年來，我們也開展了多種多樣的活動，其中有關于課外文化的，有關于體育活動的，有關于陶冶情操方面的等等。

平時我們除了在課堂上和老師共同學習外，其它大部分課外時間都由自己自由支配。我們充分利用它開展了一系列多姿多彩的活動 我們用照片記錄了我們曾經的歡聲笑語......趣味運動會上我們快樂的身影

龍行千里將我們的友誼繼續下去

我們永遠記得你是我們的輔導員

我們最后的留影

讓先烈的品德永遠記在心中

讓廉潔植根心中

讓我們一起簽下廉潔的誓言

安全知識伴我行

做新時期的奮青

我們宣誓作新時期的奮青

我們班健美操隊員的英姿

心系玉樹共渡難關

抗震救災我們一起走過

親近自然，放飛心情

泉山我們快樂的身影

我們班的運動健兒風采 我們班的運動健兒風采

1、班籃球隊在“工青杯籃球賽”中獲男子組第六名

2、“運動會”表現突出獎

3、“陽光體育長跑”先進班集體

4、“一二九長跑運動”第五名

5、王婷婷： 第六屆田徑運動會3000M長跑中或第六名； 6、2009年冬季中長跑3000M比賽中獲第二名

7、舒勇： 材料系與管理系羽毛球比賽中獲第一名

8、葛紅杰：材料系與管理系羽毛球比賽中獲第一名

9、張金劍：材料系與管理系羽毛球比賽中獲第一名

10、卜光： 第六屆田徑運動會110M跨欄中獲第七名

11、彭遙：4X400男子接力賽第二名、跳繩比賽男子組第二名

12、王寧： 一二九長跑運動第五名

二、班級與個人獲得的榮譽

班級獲得的主要榮譽: 1.院級“廉潔清正主題班會”優秀獎 2.院級“主題班會案例評比”一等獎 3.院級“主題班會評比”二等獎 4.院級“陽光冬季長跑”先進班級 5.“廉潔清正手抄報”第二名 6.趣味運動會“龍行千里”一等獎 7.“一二九長跑運動”第五名 8.系部“游園活動”最佳創意獎 9.“五四紅歌比賽”系第一名

10、院級“大合唱比賽”三等獎

11、運動會表現優秀班級

12、“我的班級我的家”主題班會案例系一等獎

13、“我的班級我的家”主題班會系第一名

個人獲得的榮譽

1.306宿舍 ： 院文明宿舍、宿舍文化節三等獎 2.朱成躍、曹希楠： 軍訓先進個人 3.張金劍、楊婷： “主持人大賽”優秀獎 4.張金劍、王錫銅： 3.15情景劇”晚會優秀獎 5.葛夢影、李祥： 3.15情景劇”晚會優秀獎 6.陳金金、路曉軍： 3.15情景劇”晚會優秀獎 7.卜光、楊婷 ： 3.15情景劇”晚會優秀獎 8.舒勇、楊婷： 五四評優文明風范之星

9.陳晶、張金劍、王寧、朱成躍 ： 五四評優優秀團員

10、陳晶、封婷婷、葛紅杰：學生會部門每月之星

11、舒勇、朱成躍、王睿： 學生會部門每月之星

12、葛紅杰、張金劍、： 健美操大賽團體第一

13、黃啟航、陳晶、封婷婷：健美操大賽團體第一

14、王生強：“慶國慶;中華情”演講比賽優秀獎

15、陳金金：“我的母親征文比賽”二等獎

16、王錫銅：“我為學風現身”征文活動二等獎

17、陳金金: “迎世博系列活動”三等獎

18、王生強：“評風云人物，展學子風”評書比賽三等獎

19、王寧： 一二九長跑運動第五名

20、王亭亭： 第六屆田徑運動會3000M長跑第六名；

21、王亭亭： 2009年冬季長跑3000M比賽第二名

22、舒勇： 材料系與管理系羽毛球比賽第一名

23、葛紅杰： 材料系與管理系羽毛球比賽第一名

24、張金劍： 材料系與管理系羽毛球比賽第一名

25、卜光： 第六屆田徑運動會110M跨欄第七名

26、彭遙： 4X400男子接力賽第二名

27、楊婷： 五四評優優秀團干

28、彭遙： 跳繩比賽男子組第二名

這一年來我們取得的成績是有目共睹的，班級被評為“軍訓優秀班集體”、系大合唱第一名、冬季陽光長跑先進班集體、“廉潔清正”主題班會院優秀獎等等，這些成果離不開我們全體師生的辛勤汗水與奮力拼搏的精神。當然年輕的班集體總有不足的地方，一方面我們自我批評，另一方面，我們會努力加強班級建設讓大家可以在一個積極進取的氛圍中共同拼搏，共同進步。

我們是一個集體

第四章 先進班集體創建總結

引言：回顧過去，我們碩果累累，展望未來，我們滿懷信心。有人說“青春是盛開的花朵，用它艷麗花瓣鋪就人生的道路；青春是美妙的樂章，用它跳動的音符，譜寫生活的旋律；青春是翱翔的雄鷹，用它矯捷的翅膀搏擊長空”也有人說“理想是石，敲出星星之火；理想是火，點燃熄滅的燈；理想是燈，照亮夜行的路；理想是路，引你走到黎明”。青春的我們有著理想，有著追求，是活力四射，星光璀璨，個性飛揚，拼搏進取的一族。昨天我們高分子應用092班努力過，所以我們無悔；今天我們仍將繼續努力，乘上理想之馬揮鞭前行；明天我們會在徐工院這個舞臺上用我們的精彩贏得喝彩。

高分子應用092班是一個團結奮進、朝氣蓬勃、溫暖和諧的集體。在創建先進班集體的一年里中我們不懈努力拼搏，在各方面都交出了令人滿意的答卷。

首先在學習方面，該班學生學習興趣濃厚，積極向上，經常互相交流，互相互助。普通話測試、英語三級B和電腦一級B考試中，班級合格率達到90%以上。班級有多名同學參加數學競賽。班級內有多名同學申報一級獎學金、二級獎學金，并有許多同學聲報個人單項獎。

宿舍生活方面，班級內有兩個宿舍獲“院級文明宿舍”、“最佳創意獎”。在宿管中心檢查，該班還有多個宿舍被評為優秀宿舍，并受到宿管領導的一致好評。

在班級活動開展中，我們不僅獲優異的成績也豐富了大家的課外生活。班會開展方面，我們參加了兩次院級班會評比，分別取得了優秀獎和二等獎的優異成績，而且還獲得院級優秀案例一等獎的驕人成績。同時我們開展多次團課和團活動，在“廉潔清正”團課中獲系部第一，同時也獲手抄報二等獎。在玉樹災難中我們班發起了募捐和義賣活動。我們新生入學時，團支部組織志愿者服務隊，大家冒著炎炎烈日組織去了九里區福海敬老院去看望老人，幫助老人打掃衛生，和老人一起聊天，包餃子，散步，得到了敬老院的好評。此外我們還開展豐富多彩的校外活動，我們去了淮海紀念塔去緬懷革命烈士，去泉山公園體驗大自然生活。

在學生綜合素質發展方面，同學們積極參加學生會開展的各項活動，獲得了很多榮譽，在廉潔清正手抄報獲二等獎、在趣味運動會上獲龍行千里第一名、在新歌曲大賽中獲得了三等獎；3.15情景劇中張金劍、王錫銅、葛夢影、李祥、陳金金、路曉軍等獲得優秀獎。五四紅歌比賽中獲系部一等獎院級二等獎、在院運動會上我們班的運動健兒更取得了驕人的成績。張金劍、陳晶、葛紅杰、黃起航、封婷婷在健美操團體賽上獲院級第一名;彭遙在接力賽中獲第二；王亭亭在第六屆田徑3000米長跑中取得第六名；卜光在110米跨欄中獲得第七名。

在班級管理方面，該班勇于創新，實行學生自主制定制度，充分體現學生的自主權，同時培養了同學們的自主創新精神和團隊合作精神。我們班召開的“我的班級我的家”主題班會獲系部第一院級第二，優秀案例院級第一；“廉潔清正”主題班會系部第一，院級優秀獎。

高分子應用092班的同學們團結一心、銳意進取展現了當代大學生的積極進取的一面，特此申報先進班級體，請領導審查。

高分子應用092班 2010年9月29日

第四篇：高分子領域主要期刊簡介01

高分子領域主要期刊簡介

1、期刊名稱：polymer degradation and stability；聚合物降解與穩定化

2、出版機構：ELSEVIER-science

3、刊發周期：月刊

4、每期刊發論文數：20-25篇

5、期刊檢索：SCI，2013年影響因子3.291

6、主要內容：該期刊歷史久遠，為老牌的聚合物材料類期刊，主要涉及聚合物材料的降解和穩定性問題，如降解反應與控制，包括聚合物的熱降解、光降解、生物降解、環境降解等。還包括各類阻燃材料的設計研究與應用，特種聚合物的合成與應用，聚合物在各類條件下的老化和分解研究，聚合物對環境的影響等。

1、期刊名稱：Progress in polymer science；聚合物科學進展

2、出版機構：Elsevier Science

3、刊發周期：月刊

4、每期刊發論文數：8篇以內

5、期刊檢索：SCI，2013年影響因子26.383

6、主要內容：刊載聚合物科學當前研究進展的評論。從影響因子看，就知道它的分量了吧。本刊專門接受綜述文章，一般是主編約稿，論文的作者均是某領域的絕對牛人，論述的內容基本上包括高分子相關的所有領域，可以作為了解某一領域研究進展的經典文獻。

1、期刊名稱：高分子學報；Acta Polymerica Sinica

2、出版機構：中國化學會;中國科學院化學研究所

3、刊發周期：月刊

4、每期刊發論文數：18篇以內

5、期刊檢索：SCI，影響因子0.798

6、主要內容：從影響因子看，不是很高，但它是中國化學會、中國科學院化學研究所主辦，中國科學院主管，主要刊登高分子化學、高分子合成、高分子物理、高分子物理化學、高分子應用和高分子材料科學等領域中，基礎研究和應用基礎研究的論文、研究簡報、快報和重要專論文章。讀者對象主要為國內高分子學科的研究人員、工程技術人員、高等院校的教師和學生。是中國高分子學科領域的權威。

1、期刊名稱：Macromolecules ；大分子

2、出版機構：American Chemical Society

3、刊發周期：半月刊，一年24期

4、每期刊發論文數：30-50篇

5、期刊檢索：SCI，影響因子2013年5.521

6、主要內容：該期刊為高分子研究領域的引用率第一的期刊，涉及高分子的所有研究領域，如合成、聚合機理和動力學、化學改性、聚合物固態、溶液和熔融性質、界面性質等。

1、期刊名稱：Biomacromolecules ；生物大分子

2、出版機構：ACS

3、刊發周期：月刊

4、每期刊發論文數：500以上

5、期刊檢索：SCI，2013年影響因子5.371

6、主要內容：重點探討聚合物與生物學結合的知識，涉及基礎與應用研究領域的各個方面，諸如可再生資源的單體與多聚體、聚合物降解產品的分解代謝、生物催化、生物大分子集群、仿生學、生物礦化、生物工藝、生物循環、生物除污、生物傳感器，以及高分子在制藥業與工程技術中的應用等等。

1、期刊名稱：ADVANCES IN POLYMER SCIENCE, 聚合物技術進展

2、出版機構：Springer Berlin / Heidelberg

3、刊發周期：月刊

4、每期刊發論文數：約4 篇

5、期刊檢索：SCI，2013年影響因子3.674

6、主要內容：該套叢書收錄了有關聚合物和生物高聚物科學的發展趨勢的重要論述，涉及學科包括化學、物理化學、物理和材料科學等。這是為那些希望了解上述學科進展的從事學術研究和工業生產的研究人員而編寫的。

1、期刊名稱：Chemistry of Materials ；材料化學

2、出版機構：American Chemical Society，美國化學會

3、刊發周期：半月刊，一年24期

4、每期刊發論文數：40—50篇

5、期刊檢索：SCI，影響因子2013年8.238

6、主要內容：該期刊為材料研究領域的引用率第一的期刊，涉及材料研究領域。發表難度較大，能在該期刊發表文章，應該算是在該領域有一定成就了。

1、期刊名稱：Macromolecular Rapid Communications(簡稱MRC，中文名：大分子快報）

2、出版機構：德國

3、刊發周期：月刊

4、每期刊發論文數：8篇以內

5、期刊檢索：2013年的影響因子為：4.929

6、主要內容： 生物聚合物和新型大分子材料

1、期刊名稱：polymer reviews；高分子評論

2、出版機構：美國

3、刊發周期：季刊

4、每期刊發論文數：8篇以內

5、期刊檢索：2013年影響因子：7.794

6、主要內容：聚合物評論發表專題，組成的邀請高質量審查在高分子科學與工程的所有領域的當前感興趣的問題。特別感興趣的領域是醫學領域的應用、有機電子和光子學、納米結構、微觀和納米制造、生物分子(DNA、蛋白質、碳水化合物）、聚合物對可再生能源和環境和高聚物在與其他學科的接口。

1、期刊名稱：JOURNAL OF MEMBRANE SCIENCE

2、出版機構：荷蘭

3、刊發周期：半月刊

4、每期刊發論文數：20-30篇

5、期刊檢索：2013年的影響因子為：4.093

6、推薦理由：膜研究領域最權威的雜志。

第五篇：高分子復合材料在各種航空航天工具中應用

高分子復合材料在各種航空航天工具中應用

多種高性能的高分子復合材料目前已經用于各種航空航天工具中。例如，碳纖維復合材料不久前還只在軍用飛機上用做主結構如機身和機翼。但是，近年來先進復合材料已開始用于大型民航客機上用做主結構，玻纖增強塑料也大量使用在一些較為次要的部位。

在美國，碳纖維復合材料主要用于航空航天工業；在歐洲，碳纖維復合材料在航空航天領域的使用量達到33%，僅次于其他工業用途。例如，無人駕駛飛機上，目前已經大量使用碳纖維復合材料。

新近推出的波音公司新型民航客機7E7和空中客車公司A380，都開始采用航空航天復合材料作飛機的主結構。這是因為復合材料能提供目前制鋁工業所能提供的鋁合金大致相同的性能，而且復合材料還能進一步降低成本。此外，復合材料還有耐久性好，所需保護少，零部件可以整合，耐腐蝕性強，通過利用智能纖維材料和嵌入式傳感器進行結構監測等優點。

7E7客機絕大多是用復合材料制造的，將需要約25噸增韌碳纖維增強環氧樹脂疊合材料和夾層材料。A380也使用通常的復合材料結構，例如機翼包皮的40％采用碳纖維增強塑料，減輕質量1.5t，減輕全裝配結構11.6t。尾翼的大部分包括尾翼的安定面是碳纖維復合材料，仿照老式空中客車客機。未增強的后機身由連接到復合材料機架上的復合材料與合金架的組合體上的碳纖維蒙皮構成。總計復合材料將占機架質量的大約16%，減輕同種規模的全金屬結構（空飛機的總質量將約為170t）。