第一篇：貨運司機崗位工作標準

貨運司機崗位工作標準

1、目的

負責建筑工地建筑垃圾、建筑材料等運輸，維護公司車輛。

2、適用范圍 公司所有司機

3、崗位職責

3.1負責將公司接洽的建筑工地上的建筑垃圾、土石方、建筑材料等運到公司指定地點；

3.2負責車輛的日常維護保養工作，做到出車前對車輛的性能和設備狀況進行一次全面檢查,發現問題及時報告,不開帶病車,確保每次運輸的安全行駛；

3.3認真檢查車輛狀況，收好運單，按指令往返； 3.4嚴格按照公司規定裝載，不等違規操作；

3.5要增強服務意識，注意言行舉止，不得做出有損公司形象、利益的行為；

3.6按規定對車輛及時進行維修維護保養；

3.7當車輛出現故障時，要及時通知有關人員，保證車輛及時維修；

3.8要熟練掌握交通法規、公司安全管理制度及相關安全知識，按照安全操作規程進行駕駛，保證安全運輸。

4、任職資格

4.1男性，年齡25-45歲；

4.2具有貨運資格證書，B2類及以上駕駛證； 4.3有5年以上大型貨車駕駛經驗，有一定的建筑工地運輸服務工作經驗；

4.4身體健康，有團隊合作精神，服從領導安排。

第二篇：泵站司機崗位工作標準

泵站司機崗位工作標準

一、崗位標準

1、熟悉本崗位工作標準及操作順序，并嚴格對照執行;

2、按時上崗;不脫崗、串崗、睡崗，班中不干與本崗位無關的活;

3、嚴格按規程、措施及操作標準和程序施工，杜絕違章，確保安全;

4、按時參加礦上及區隊組織的各種學習活動，確保業務、操作技能的的不斷提高。熟悉避災路線和措施，能妥善避災;

5、必須經過專業技術培訓，取得安全技術工種操作資格證后，持證上崗;

7、熟知乳化液泵結構、性能、工作原理、技術特征。

二、工作標準

1、液箱里水質必須達標，無懸浮物、雜物、混濁物等;

2、檢查乳化液的液位，要求不低于液箱一半，不高于液箱的回液管口;

3、乳化液濃度應保持在3-5%;

4、定期檢查并清洗高壓過濾網，液箱保持整潔;

5、檢查泵體、零部件及管路情況的附件有無損壞，有損壞及時更換;

6、保持滴油器的油量及正常滴油;

7、泵站壓力達到30%規定要求;

8、開泵時要點動開泵，檢查泵的運轉方向是否正確，否則不許開泵;

9、觀察泵的運轉聲音是否正常。

三、技術標準

1、上崗的乳化液泵站司機發現乳化液泵和乳化液箱處于非水平穩固狀態、乳化液箱位置高出泵體不足100毫米或無備用泵時，應立即匯報、調整、處理。

2、開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備無法避開淋水時，必須妥善遮蓋。

3、電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，撤出人員，進行處理。

4、應堅持使用自動配液裝置，必須保證乳化液濃度始終符合規定要求(單體液壓支柱2%—3%)，要對水質定期進行化驗測定，保證配液用水清潔，符合規定。

5、必須保證乳化液泵的輸出壓力，為單體液壓支柱供液的應不小于18兆帕。

6、檢修泵站必須停泵;修理、更換主要供液管路時必須關閉主管路截止閥，不得在井下拆檢各種壓力控制元件，嚴禁帶壓更換液壓件。

7、嚴禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力;在正常情況下，嚴禁關閉泵站的回液截止閥。

8、供液管路要吊掛整齊，保證供液暢通。

9、要按以下要求進行定期檢查、檢修，并做好記錄：

(1)每班擦洗一次油污、臟物;按一定方向旋轉過濾器1—2次;檢測兩次乳化液濃度。

(2)每天檢查一次過濾器網芯。

(4)每10天清洗一次過濾器。

(5)至少每月清洗一次乳化液箱。

(6)每季度化驗一次水質。

(7)了解高低壓壓力控制裝置的性能檢查鑒定和各種保護裝置檢查結果(由專管人員分別每周和每月檢查一次)。

10、操作時發現有異聲異味、溫度(泵、液)超過規定、壓力表指示壓力不正常，乳化液濃度、液面高度不符合規定，控制閥失效、失控，過濾器損壞或被堵不能過濾及供液管路破裂、脫開時應立即停泵。

第三篇：內燃機車司機崗位工作標準規程

內燃機車司機崗位工作標準規程

白班7時30分出勤，19時退勤。夜班19時出勤，次日7時30分退勤。工作前；

1、必須充分休息，嚴禁飲酒，保證精力充沛。

2、提前10分鐘到崗，按規定穿戴好勞動保護用品，攜帶必備工具，準時參加出勤班前會。

3、認真聽取值班員傳達各項命令、指示及有關注意事項。朗讀《崗前安全承諾》內容，認真履行安全承諾簽字程序。

4、接車；認真查看交接簿，與交班司機對口交接，了解機車質量狀態、運用情況，按照“日常交接班檢查標準”程序，認真檢查機車，發現故障及時報告值班員及時處理，確保設備完好，正點出庫作業。整備完畢，準備出庫。工作中； 作業前準備

5、認真聽取調車員傳達作業計劃并復述傳達給副司機。

6、與調車員、連接員、調度員共同測試無線調車系統，確保語音清晰無誤，狀態完好。

7、按照“五步閘”檢查方法，檢查試驗制動機，確保制動、緩解作用靈敏，狀態完好。作業規則

8、要認真執行《調車員、乘務員安全標準用語》，按標準作業程序作業，不得簡化作業過程。

9、熟知廠內作業現場及線路情況，如坡道、彎道、道口、道岔、廠房、瞭望死角、管道等影響行車安全的因素。

10、嚴格執行廠內各線路的限速規定，嚴禁超速運行，在通過危險路段時，必須按照“鐵路信號標志牌”鳴笛或減速運行。

11、不間斷瞭望，嚴格執行“呼喊應答”制，通過扳道區必須兩人確認信號，信號不明或無信號，必須停止作業，在警沖標內停車，嚴謹主觀臆測作業。

12、嚴禁無操縱權者操縱機車。對有操縱權的副司機，必須在司機的監護下方可操縱機車作業。

13、運行中應經常觀察各種儀表顯示是否正常，隨時注意機車運轉狀態，發現異常應立即停車，查明原因，禁止帶病運行。

14、嚴禁在作業時做與工作無關的事情（閑聊、看書報、玩手機游戲、睡覺等）。

15、司機室內禁止存放書本，報刊，雜志等娛樂性用品。

16、機車作業中，乘務員嚴禁離開機車，嚴禁巡間檢查機車。如必須要檢查時，一定要通知調度員、調車員，停車后進行檢查。作業標準

17、掛車作業標準；以（乘務員、調車組標準用語）作業程序為準。

18、頂進作業標準；以（乘務員、調車組標準用語）作業程序為準。

19、牽引作業標準；以（乘務員、調車組標準用語）作業程序為準。20、掩車作業標準；以（乘務員、調車組標準用語）作業程序為準。

21、進入車間作業標準；以（乘務員、調車組標準用語）作業程序為準。

22、取、送特種車作業標準；以（乘務員、調車組標準用語）作業程序為準。工作后

23、機車完成作業回庫后，應關閉機控，小閘置放于制動位，并打好止輪器。

24、嚴格執行交接班制度，認真檢查機車各部運轉狀況并做好記錄，做到交班不交活。

25、整備擦車時要與副司機聯系好，做好防護，需動車時要兩次鳴笛方可啟動。

26、交班后把本班的作業事項、安全情況、設備狀態及《工作完成報告單》匯報給值班員，特殊情況參加交大班。

第四篇：司機工作標準

Q/LYLYZ05.05—200

5司機工作標準

1范圍

1.1本標準規定了機崗位職責和工作內容等。

1.2本標準適用于辦公室司機崗位。

2職責

2.1遵守公司小車輛管理制度，完成各項出車任務。

2.2遵守交通法規，謹慎駕駛，安全行車。

2.3負責管理好所駕駛車輛。

3基本技能

3.1初中以上文化水平，具有汽車駕駛執照，3年以上汽車駕駛經驗。

3.2能熟練掌握車輛駕駛、保養和維護技術。具有一定的應變能力。

3.3具備良好的禮節修養和素質。

4工作內容

4.1服從領導安排，實行派車制度，返回后及時報到。

4.2做好小車日常維護和定期保養工作，確保設備完好，燃料充足，運行安全。

4.3小車修理或更換配件要事先向主任請示，并經相關部門鑒定，同意后進行修理或更換配件。

4.4壹佰元以上的修理或更換配件的發票先由領導簽字，再由機械部門領導簽字并上 帳，同時交回換下的舊件，登記入帳，最后由經理簽字報銷。修理費要一次一報銷，不允許在修理廠掛帳。

4.5注意節約燃料，降低消耗。加油發票先由領導簽字，再經機械部門簽字并登記上帳，最后由經理簽字報銷。

4.6小車司機要做好行車記錄，并由帶車人在記錄單上簽字認可里程。將以此為考核依 據。

4.7遵守交通規則，謹慎駕駛，確保行車安全。

4.8做好車輛的防盜工作。

4.9小車司機手機要保持暢通狀態，保證出車隨叫隨到。

4.10及時完成主任交辦的其它工作。

5檢查與考核

5.1按本崗位所列標準和工作內容，接受主任和主管部門檢查與考核。

5.2根據公司相應考核辦法執行考核。

第五篇：貨運司機管理制度

工程車駕駛員管理制度

駕駛員管理制度

本車駕駛員須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，遵守本管理手冊，安全駕車。同時遵守本手冊及其他相關的規章制度。

一、駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每天至少用半小時時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。

二、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓、剎車及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

三、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車主，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。車輛要每5000公里做一次保養（在車主指定地點），愛護車輛設備及工具，掌握簡單的車輛故障排除方法，服從調度，按時完成運輸任務，發現問題及時向車主匯報，杜絕安全事故發生。因保養不當造成重大事故的，除保險公司正常賠償以外的一切責任及損失由駕駛員自負。

四、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

五、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

六、晚間駕駛員要注意休息，不準酒后駕車。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，酒后駕車，造成經濟損失的除賠償損失外罰款2000元，并給予開除。

七、駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、追尾、爭道、賽車等）。對于旁人包括車主及家人的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警等待，不得逃離現場。如因故意違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。

八、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，不予報銷。違章造成事故的工程車駕駛員管理制度

由當事駕駛員承擔責任和后果。造成重大事故的，除保險公司正常賠償以外的一切責任及損失由駕駛員自負。

九、車內不準吸煙。客人在車內吸煙時，可婉轉告知，但不能直接制止。

十、準時出車，不誤點。出車后，按要求做好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、加油量等表冊內容，不定時將車輛運輸登記表交車主審核簽章。每月末按確認過的出車情況統計當月行車里程數及運輸總量。

十一、駕駛員對車主的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，可直接向車主反映。出車執行任務須隨身攜帶手機，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法聯系車主，并說明原因。對車主的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。

十二、駕駛員未經車主批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如車主批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事駕駛員應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期，車型及駕照真實性）。

十三、及時做好每天出車的記錄（出車的公里數、加油量及行程）和每天車況記錄。執行規范用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應停放到指定位置；外出停車，不得長時間遠離車輛，注意防盜，防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。

十四、嚴格遵守加油制度，做好加油記錄，自覺節約用油；油卡余額不滿500元時，應及時告知車主。

十五、在運輸時點清貨物對應的數目，確認后索票（證）并簽字確認。

十六、費用報銷：駕駛員所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員在出車回來后三日內整理粘貼報銷憑證后車主審核簽字，方可報銷。

本規章制度對上崗駕駛員公示。本規定即日起執行，未盡部分將以會話時予以補充。

駕駛員簽名：

2012年11月 1日