第一篇：機運隊機修工考試題

機運隊機修工考試題

單位： 姓名： 分數：

一、選題(每題1分、共20分)

1、安裝回柱絞車時，其突出部分距軌道處側不得小于()米。

A、0.7 B、0.6 C、0.5

2、從業人員依法獲得勞動安全生產保障，是勞動者應享有基本的()。

A.義務 B.公共安全 C.權利

3、在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應按（）執行。

A操作規程

B補充措施

C專項措施

D作業規程

4、從業人員依法獲得勞動安全生產保障，是勞動者應享有基本的()。

A.義務 B.公共安全 C.權利 5.行政處分只能對（）做出處分決定。

A、單位 B．個人C、單位和個人 D．領導集體

6.依照《安全生產法》第二十一條規定，未經（）合格的從業人員，不得上崗作業。

A、安全生產教育 B、安全生產教育和培訓 C、安全技術培訓 D、安全操作培訓

7.在同一軌道、同一方向行駛的兩機車相隔距離不少于()。

A、20m B、40m C、100m

8、在傾斜井巷中，必須設置()裝置。

A、跑車防護 B、擋車 C、阻車

9.油料火災不宜用（）滅火。

A、水 B、沙子 C、干粉

10.礦山企業主管人員違章指揮、強令工人冒險作業，因而發生重大傷亡事故的，和對礦山事故隱患不采取措施，因而發生重大傷亡事故的，依照刑法規定追究（）。

A、刑事責任 B、行政責任 C、民事責任

三、11、《安全生產法》規定的安全生產方針是（）。

A、安全第一、質量為本B安全第一、預防為主C安全為了生產，生產必須安全

D、質量是基礎，安全是前提

12、個體防塵要求作業人員佩戴（）和防塵安全帽。

A、防塵眼睛B、防塵口罩C防塵耳塞

13、進行心臟復蘇時，病人的正確體位是（）。

A、仰臥位B、俯臥位C側臥位

14、在煤礦井下生產過程中，如發生人員骨折，其他人員應采用（）的急救原則。

A等待救護人員到來B、立即送往醫院C、先固定后搬運

15、煤炭是我國的（）。

A、重要能源B、基本能源C、戰略能源

16、手指口述是一種（）。

A 安全確認法 B 制度 C 生產方式

17、手指口述安全確認法是通過心想、眼看、（）、口述等一系列行為活動，對操作過程中每一道工序進行安全確認的方法。

A 手指 B 操作 C 確認

18、手指口述安全確認工作法有助于防止人的誤操作和誤（）。

A 判斷 B 指揮 C 生產

19、下列屬于高開送電的手指口述內容的是（）。

A 小車推到位，可以送電 B 隔離手柄打到位 C 鋼絲繩完好

20、煤礦安全監察條例的執法主體是（）。

A 煤礦安全監察機構 B 煤炭行業管理部門 C 司法機關

二、填空題(每題2分、共30分)

1、煤礦安全生產方針是：（）、().()。

2、煤礦的三大規程是指：（）、（）和（）。

3、“三違”是指：（）、（）和（）。

4、檢修工必須經過培訓考試合格后持證上崗，對所管的機電設備，能夠知其（）、（）、（），會（），能（）一般機電事故。

5、對機電設備，五小電器，定期（）和（），發現問題及時（），做好檢修（）。

6、對電氣設備檢查、檢修時，必須（），并掛“()”的標志牌，以防人身觸電，發生事故。7.煤礦井下供電系統的（）、（）、()，統稱為煤礦井下的三大保護。

8、機電設備檢修完畢，必須詳細檢查有無存在問題，確認無誤后方可()。

9.機修工在作業時應嚴格執行（），同司機使用，（），保養好膠帶及附屬設備，保證設備的正常（）。

10、努力提高自身的文化技術水平，熟悉掌握（），（），（）以及所管轄范圍設備的性能，原理，維護，檢修（），會分析處理機械和電器故障。

11、機修工在填寫記錄時一定要（），（），（），保證記錄清潔，完整無損。

12、“三違”指、、。“三不傷害”指、、。

13、傾斜巷道提升運輸時，必須嚴格執行“、”制度，行車時，人員必須就近躲入 內。

14、采掘工作面或其他地點發現有掛紅、()、空氣變冷、()、水叫、()、頂板來壓、〈底板鼓起〉或產生裂隙出現滲水、水色變渾、()等突水預兆時,必須停止作業, 采取措施,立即報告礦調度室,發出警報,撤出所有受水威脅地區的人員。

15、礦內空氣中主要有害氣體有 :、、、、氨、、和氫等

三、判斷題(每題2分、共20分)1.發現有人觸電，應趕緊幫其脫離電源。（）

2.低壓配電點或裝有3臺以上電氣設備的地點，應裝設局部接地極。（）

3.帶式輸送機的液力耦合器可以使用可燃性傳動介質。（）4.在井下可用鐵絲、銅絲代替保險絲。（）

5.2004年12月18日，蹬鉤工龍某在井下1203工作面作業時，擅自開動絞車，使下放的兩節重車撞到停在空車道上的車斗，將掘進區爆破工莊某擠死，屬于重大責任事故罪。（）

6、用起道器或千斤頂起道時，應隨起隨墊。（）7.煤與瓦斯突出礦井可以使用送電方式檢查電纜。（）

8.立法機關經立法程序制定、認可的法，才有實施保證；而群眾組織、社會團體的文件，不具有國家強制力的保證。（）

9.職業安全衛生管理體系建立，使企業安全管理更具系統性。（）10.煤層頂板暴露時間越長，煤層頂板壓力越大。（）

四、解答題

1、在災區互救應遵循的“三先三后”的原則是什么？（10分）

2、煤塵爆炸的基本條件是什么？（10分）

3.請自述自己崗位的手指口述：

10分）

（答案

一、單選題(每題2分)1.A 2.C 3.A 4.C 5.B 6.B 7.A 8.B 9.A 10.A.11B 12B 13B 14C 15A 16A 17A 18A 19A 20A

二、多選題(每題3分)1.ABC 2.BCE 3.ABCD 4.ABCD 5.ABCDE 6.ACD 7.ABC 8.ABC 9.AD 10.ABCD

三、填空題(每題3分)1安全第一、預防為主、綜合治理 2.安全規程、操作規程、作業規程 3.違章指揮、違章作業、違反勞動紀律 4.原理、性能、構造、維修、處里、5.檢查、維修、處理、記錄 6.停電和閉鎖、有人工作，不準送電 7.過流保護、漏電保護、接地保護 8.開車

9、操作規程、維護、保養、安全運行

10.供電系統、信號系統、保護系統、質量標準 11.記錄齊全、準確、清晰 12.違章指揮.違章作業.違反勞動紀律 不傷害自己.不傷害別人.不被別人傷害 13.行人不行車.行車不行人 14.掛汗.出現霧氣.頂板淋水加大.出現臭味 15.一氧化碳.硫化氫.二氧化硫.二氧化氮.氨氣.甲烷.二氧化碳

四、判斷題(每題2分)1.√ 2.√ 3.× 4.× 5.√ 6.√ 7.× 8.√ 9.√ 10.√

五、1、答；1）對窒息的或抑制心跳、呼吸停的傷員，要先復蘇后搬運；

2）對出血傷員，要先止血后搬運； 3）對骨折的傷員，要先固定后搬運。

2、答1)煤塵本身具有爆炸性；

2)呈浮游狀態的煤塵達到一定濃度；上限；下限1000-2000g/m3;300-500g/m3威力最強。

3）有高溫火源，溫度達到；610℃-1050℃。4）氧氣含量必須達到18％。

30-50g/m3;

第二篇：煤礦機運隊考試題

機運隊規程考試題

姓名： 分數：

一、填空題（每空3分）

1、司機“三知”指：—————、—————、—————、；“四會”指：—————、—————、—————、—————。

2、帶式輸送機是以膠帶作為—————、和—————、的連續運輸機械。

3、傳動裝置是膠帶輸送機的動力部分，由———————、———————、———————、———————、等組成。

4、在操作和使用設備時嚴格按章操作，————————、———————、———————、的三違現象。

5、搶險救災的基本原則是：———————、———————、———————、———————、———————。

二、判斷題（每空3分）

1、多臺輸送機聯合運轉時，應按順煤流方向逐臺啟動。（）

2、在檢修帶電電氣設備時，應有措施，預防人身觸電事故。（）

3、《煤礦安全規程》制定的目的，是保障煤礦安全生產和職工人身安全防止發生煤礦事故。（）

4、帶式輸送機運行時嚴禁人員跨越，膠帶上嚴禁乘人，行人跨越處應設過橋。（）

5、傾斜井巷中使用帶式輸送機，上運時必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置；下運時必須裝設制動裝置。（）

三、問答題

1、膠帶輸送機為何要安裝清掃裝置？（8分）

2、如何理解本崗位的操作？（10分）

第三篇：機運隊皮帶司機考試題

機運隊皮帶司機考試題

單位： 姓名： 分數：

一、選題(每題1分、共20分)

1、自救器是一種供礦工隨身攜帶小型防護 器具。

A、保險 B、安全 C、自救

2、從業人員依法獲得勞動安全生產保障，是勞動者應享有基本的。

A.義務 B.公共安全 C.權利

3、在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應按（）執行。

A操作規程

B補充措施

C專項措施

D作業規程

4、從業人員依法獲得勞動安全生產保障，是勞動者應享有基本的。

A.義務 B.公共安全 C.權利 5.行政處分只能對（）做出處分決定。

A、單位 B．個人C、單位和個人 D．領導集體

6.依照《安全生產法》第二十一條規定，未經（）合格的從業人員，不得上崗作業。

A、安全生產教育 B、安全生產教育和培訓 C、安全技術培訓 D、安全操作培訓

7.在同一軌道、同一方向行駛的兩機車相隔距離不少于()A、20m B、40m C、100m

8、在傾斜井巷中，必須設置()裝置。

A、跑車防護 B、擋車 C、阻車 9.油料火災不宜用（）滅火。

A、水 B、沙子 C、干粉

10.礦山企業主管人員違章指揮、強令工人冒險作業，因而發生重大傷亡事故的，和對礦山事故隱患不采取措施，因而發生重大傷亡事故的，依照刑法規定追究（）。

A、刑事責任 B、行政責任 C、民事責任

三、11、《安全生產法》規定的安全生產方針是（）

A、安全第一、質量為本B安全第一、預防為主C安全為了生產，生產必須安全

D、質量是基礎，安全是前提

12、個體防塵要求作業人員佩戴（）和防塵安全帽。

A、防塵眼睛B、防塵口罩C防塵耳塞

13、進行心臟復蘇時，病人的正確體位是（）

A、仰臥位B、俯臥位C側臥位

14、在煤礦井下生產過程中，如發生人員骨折，其他人員應采用（）的急救原則。

A等待救護人員到來B、立即送往醫院C、先固定后搬運

15、煤炭是我國的（）

A、重要能源B、基本能源C、戰略能源

16、手指口述是一種（）。

A 安全確認法 B 制度 C 生產方式

17、手指口述安全確認法是通過心想、眼看、（）口述等一系列行為活動，對操作過程中每一道工序進行安全確認的方法。

A 手指 B 操作 C 確認

18、手指口述安全確認工作法有助于防止人的誤操作和誤（）。

A 判斷 B 指揮 C 生產

19、下列屬于高開送電的手指口述內容的是（）。

A 小車推到位，可以送電 B 隔離手柄打到位 C 鋼絲繩完好

20、煤礦安全監察條例的執法主體是（）。

A 煤礦安全監察機構 B 煤炭行業管理部門 C 司法機關

二、填空題(每題2分、共30分)

1、煤礦安全生產方針是：（）、().()。

2、煤礦的三大規程是指：（）、（）和（）。

3、“三違”是指：（）、（）和（）。

4、皮帶司機接到下班指令，把（）后，信號聯系好后停車

5、皮帶司機按時上崗后，主動向上班司機了解設（）情況，以及出現的問題。

6、皮帶司機負責機器的運轉，維護和管理，隨時向（）反應設備狀況，協助（）對機器定期檢修，保證機器達到完好標準，完成生產任務。

7.煤礦井下供電系統的()、()、()，統稱為煤礦井下的三大保護。

8、煤礦安全生產要堅持“管理、裝備、（）”并重原則。9.所有職工都有權對三違現象進行（）。

10、根據《安全生產法》的規定，對安全生產事故實行（）制度。

11、從業人員依法獲得勞動安全生產保障，是勞動者應享有基本的（）。

12、“三違”指、、。“三不傷害”指、、。

13、傾斜巷道提升運輸時，必須嚴格執行“、”制度，行車時，人員必須就近躲入 內。

14、采掘工作面或其他地點發現有掛紅、()、空氣變冷、()、水叫、()、頂板來壓、〈底板鼓起〉或產生裂隙出現滲水、水色變渾、()等突水預兆時,必須停止作業, 采取措施,立即報告礦調度室,發出警報,撤出所有受水威脅地區的人員。

15、礦內空氣中主要有害氣體有 :、、、、氨、、和氫等

三、判斷題(每題2分、共20分)1.發現有人觸電，應趕緊幫其脫離電源。（）

2.低壓配電點或裝有3臺以上電氣設備的地點，應裝設局部接地極。（）

3.帶式輸送機的液力耦合器可以使用可燃性傳動介質。（）4.在井下可用鐵絲、銅絲代替保險絲。（）

5.2004年12月18日，蹬鉤工龍某在井下1203工作面作業時，擅自開動絞車，使下放的兩節重車撞到停在空車道上的車斗，將掘進區爆破工莊某擠死，屬于重大責任事故罪。（）

6、“一通三防”是通風、防火、防塵、防瓦斯。（）

7.煤與瓦斯突出礦井可以使用送電方式檢查電纜。（）8.佩戴自救器的情況下可進入盲巷。（）

9.“三違”是指違反勞動紀律、違章作業、違章指揮。（）10.煤層頂板暴露時間越長，煤層頂板壓力越大。（）

四、解答題

1、在災區互救應遵循的“三先三后”的原則是什么？（10分）

2、煤塵爆炸的基本條件是什么？（10分）

3.請自述自己崗位的手指口述：（10分）

答案

一、單選題(每題2分)1.C 2.C 3.A 4.C 5.B 6.B 7.A 8.B 9.A 10.A.11B 12B 13B 14C 15A 16A 17A 18A 19A 20A

二、多選題(每題3分)1.ABC 2.BCE 3.ABCD 4.ABCD 5.ABCDE 6.ACD 7.ABC 9.AD 10.ABCD

三、填空題(每題3分)1安全第一、預防為主、綜合治理 2.安全規程、操作規程、作業規程 3.違章指揮、違章作業、違反勞動紀律 4.皮帶拉空、5.設備運行 6.檢修工、檢修工，7.過流保護、漏電保護、接地保護 8.培訓

9、制止10.責任追究 11.權利 12.違章指揮.違章作業.違反勞動紀律 不傷害自己.不傷害別人.不被別人傷害 13.行人不行車.行車不行人 14.掛汗.出現霧氣.頂板淋水加大.出現臭味 15.一氧化碳.硫化氫.二氧化硫.二氧化氮.氨氣.甲烷.二氧化碳

四、判斷題(每題2分)1.√ 2.√ 3.× 4.× 5.√ 6.√ 7.× 8.× 9.√ 10.√

五、1、答；1）對窒息的或抑制心跳、呼吸停的傷員，要先復蘇后搬

8.ABC 運；

2）對出血傷員，要先止血后搬運； 3）對骨折的傷員，要先固定后搬運。

2、答1)煤塵本身具有爆炸性；

2)呈浮游狀態的煤塵達到一定濃度；上限；30-50g/m3;下限1000-2000g/m3;300-500g/m3威力最強。

3）有高溫火源，溫度達到；610℃-1050℃。4）氧氣含量必須達到18％。

第四篇：機運隊年終工作總結

工作總結 2012年，在公司領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，努力抓好安全質量標準化工作、安全精細化管理工作和企業文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利實現了全年的安全生產目標，圓滿的完成了原煤運輸任務。現將一年來開展的主要工作總結如下。

一、大力推進企業文化建設建設和安全精細化管理工作。根據公司【2012】32號文件《關于下發2012年精細化管理工作安排的通知》，和黨委【2012】5號文件《關于下發5至7月份企業文化建設及五精管理工作安排的通知》的精神，機運隊組織全體員工認真學習文件精神，制定詳細的工作安排，扎扎實實落實各項工作，進一步促進強企業文化建設工作和安全精細化管理工作，取得了顯著成果。

（一）扎實開展崗位描述工作，規范員工的作業習慣，減少誤操作行為，為安全生產奠定基礎。

在2011年崗位描述的基礎上，根據現場工作環境與設備工藝特點，機運隊成立了崗位描述編寫工作小組，仔細對每個崗位進行崗位分析，結合現代化礦井對人員的迫切需求，進一步對設備原理、結構、性能、維護、崗位環境、崗位危險源辨識等進一步細化，對所有崗位的崗位描述進行查漏補缺，在黨群部的指導下，新增加了崗位危險源辨識和事故案例，將原有的1800字左右的崗位描述完善到3000字。對主要崗位的崗位描述進行進一步編寫，字數已達6000字，更能貼 合實際，使員工學以至用，干一崗、專一崗、精一崗。每天利用班后會時間，隊長、工會主席親自主持并進行隨機抽查崗位描述進展情況，促進崗位描述工作的進展。制訂了《崗位描述管理辦法》，嚴格考核，加大激勵機制，促進崗位描述工作的開展，現在全隊3000字崗位描述已全員通過，6000字崗位描述已通過15%。

（二）規范“手指口述”、菜單式交接班工作。

每班交接班，通過交接班雙方現場認真做菜單式交接班，并進行手指口述安全確認，確認完畢，雙方電話匯報值班室，記錄交接班情況，班組長和區隊跟班領導，不定時不定點檢查菜單式交接班進行情況，并通過“五型班組建設”“三工并存、動態轉換”對現場作業人員進行考核，月底績效工資兌現。通過一年來的觀察，各崗位的菜單式交接班和手指口述工作基本達到了標準，有效的防止了人的誤判斷和誤操作，為安全生產提供了保障。

（三）安全風險評估進一步落實，推廣“三三整理”工作。針對作業前、班中和交班前對環境、隱患、作業人員情緒進行整理，確保“人、機、物、環”始終處于最佳安全狀態。根據各崗實際情況，現場作業人員和技術人員對風險隱患仔細琢磨討論，編制了刮板輸送機等11個崗位危險源辨識及防范措施，并且編入“崗位描述”工作中，要求每一位員工深入理解并熟練背誦，從方方面面加強安全預防管理工作。通過每天班前會和后會，對每個崗位進行一次安全風險評估工作，每月召開一次安全風險評估會議，總結生產中存在的安全隱患，杜絕事故，保證安全生產。

（四）進一步規范班前會、完善班前會程序，規范入井排隊打旗制度。嚴格執行班前會程序，按照準軍事化要求，并且對班前會安全宣誓手勢、坐姿等進行了規范，主抓班前會質量，注重班前風險評估、每日一題、工作任務分配等，配備了酒精測試儀器、體溫計、血壓計，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。嚴格規范了打旗排隊入井制度，杜絕了以前下井不拍隊、相互擁擠的混亂局面。

（五）加強現場管理力度，保證安全生產。目前對4-2大巷皮帶機頭、5-2大巷皮帶機頭、主井皮帶機頭三個重點崗位推廣四項技術應用，對每臺設備進行了統一編碼、定置管理，對需要提醒員工安全注意事項和按標準作業等事項的地方和崗位，增加看板6塊，安全警示牌11塊。不斷規范干部走動式管理，制定了區隊干部走動式管理制度，對干部走動式管理定時間、定次數、定路線、定責任、定重點、定時段、定標準、定獎罰等做了具體規定，充分發揮干部走動式管理的作用，今年區隊干部走動式管理工查處隱患48處，制止糾正現場“三違”作業人員13人，現場處理故障21起。

（六）規范了員工的基本行為，完善區隊、班理組念體系和辦公室編碼定制工作。今年區隊認真組織員工學習《企業文化手冊》《安全文化手冊》《職工行為規范手冊》，制定了《準軍事化管理制度》，從日常生活中和崗位上，不斷規范員工的基本行為規范，為企業樹立良好的形象。完成了區隊及員工的安全理念、工作理念、親人寄語，并制作成排版，定制在自己的桌子上，使員工每天開班前會都能記得起自己的使命，提醒自己安全工作，樂在工作。

（七）努力創造機房硐室精品化，努力打造“五精”管理示范崗。區隊認真推行對標管理工作，積極開展對標管理工作，通過尋找、分析與標桿之間的差距，制定有效的改進措施，通過不斷的尋找、追趕標桿，促進了區隊整體水平的提升。認真學習王村煤礦創建“區隊長示范區”的做法，認真推廣“線長負責制”工作法，打造“五精”示范崗，推進崗位作業標準化。制定了《機運隊崗位作業標準》和《五精管理示范崗》，使員工養成了上標準崗，干標準活的作業習慣。截止目前目前我隊所轄范圍的4-2大巷皮帶機頭、主井驅動機房被公司授予了“五精管理示范崗”，在同崗位中樹標桿、樹典范，更好的促進其他崗位快速提升。

（八）大力開展經濟技術創新工作，努力實現節支降耗。

1、認真組織員工積極投入到修舊利廢工作中，從一顆螺絲釘，一根電焊條做起，杜絕浪費現象，能利用的則利用，能修復的則修復，漸漸養成勤儉節約的生活和工作習慣，實現精細化管理的目標。今年我隊已利用廢舊皮帶改做膠帶輸送機清掃器11部，廢舊刮板輸送機滑道改作溜槽耐磨板4處，給煤機破損甲帶修復3條，修復水泵5臺，修復華寧擴音電話23部等取得了顯著成果，并在我礦的到來推廣使用。

2、加強材料、配件管理工作。從材料、配件的計劃、領用、發放、管理四個環節入手，建立健全了完善的材料配件管理制度，層層落實，做到有需即領，庫不壓貨。材料員和庫房管理員建立詳細的材 料、配件領用發放臺賬，堅持交舊領新的原則，對領用人實名登記，并記錄配件去向，技術員做好大型材料、配件的生命周期管理工作，充分保證設備正常運轉。

3、搞好科技創新工作，積極倡導小改小革、合理化建議等活動。鼓勵員工在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發揮每個人的聰明才智，共同找出原因、想辦法，采取切實可行的措施，延長設備用壽命，減少勞動強度。今年區隊完成小改小革21項，獲獎8項，合理化建議被采納6條。

4、加大班組考核力度，實現班組管理的精細化。每月對班組實行成本管理考核，對儉約或超出費用的班組按照《五型班組建設》進行考核，充分調動員班組每個員工的積極性，實現成本控制。

二、注重員工安全、業務技術培訓工作，提高員工整體隊伍素質，塑造本質安全型員工。

根據各崗位員工作業情況，制定了詳細的、月度培訓計劃，主要由理論和實踐倆部分入手，采用多媒體技術集中理論培訓和現場實際動手培訓相結合的方式，提高隊伍的整體業務素質。

（一）每天利用班前、班后會，每周一、三、五晚上業余時間，篇二：2012年機運隊上半年工作總結及下半年工作計劃 2012年機運隊上半年工作總結

及下半年工作計劃 2012年在礦領導的正確領導和相關職能科室的大力支持下，在全隊職工的共同努力下，我隊機電運輸工作按照公司下發的3#文標準做了大量的工作。現將上半年的重點工作做以下總結：

截至5月31日，主皮帶過煤量為70萬噸，生產任務未完成。其主要原因是綜采工作面條件所限，條件不好。其中我隊皮帶影響生產11小時30分鐘，較2011年同期縮短了一半，同時，我隊截至5月31日材料費超支2萬余元，沒有完成材料費用的考核指標，主要原因是井下運輸皮帶：+564暗斜井皮帶、+495b3皮帶接頭改為扣釘連接，增加了托輥的磨損，托輥損耗明顯增加。現將主要工作總結總結如下

上半年做了以下工作：

1、認真組織廣大職工學習各崗位操作規程、神新公司安全質量標準化、本質安全體系相關內容以及各類規章制度；并組織全員學習公司下發的1、2、3、4號文件，做好機電運輸各項工作。

2、合理安排副斜井及井下運輸線的工作，配合完成各單位大型物料的升入井工作。

3、利用春節期檢修時間,加班加點對副井鋼絲繩進行掉頭、副井絞車定期檢修、主帶不間斷地粘補。斜坡道管理工作中加強斜坡道提放物料的管理力度，綜采二隊設備回收，我隊加強管理，組織學習大型物料回收的安全技術措施，嚴禁無信號操作證的人員上崗，操作斜坡道安全防護設施。正確、合理使用斜坡道紅綠燈，嚴禁絞車鋼絲繩在下部車場，將紅燈變為綠燈。信號把鉤工嚴格把關，下放的物料捆綁必須牢固、可靠。

4、二月份重點維修了地面空壓機，保證井下壓風自救及風動設備的正常使

用。在隱患與問題整改方面。及時整改各類公司安全檢查查出的問題與礦檢查查出的問題。同時在區隊內開展隱患、問題自查，做好各項質量標準化工作。對于限期不能整改的問題，及時提交了延期整改報告。我隊積極組織開展設備日常檢修、維護工作。合理使用點檢設備，收集數據，并及時上傳，進行分析。

5、按計劃完成了清明節主帶驅動機減速箱高速軸密封圈更換工作。以及+564西皮帶200m膠帶的更換工作。5月份根據《煤礦安全規程》、《神華新疆能源有限責任公司安全質量標準化》的相關提升、運輸、通風設備定期試驗的要求。利用礦停產期間對副井人車進行試驗，經測試后各項指標均符合安全要求，允許使用。加強設備檢修，定期對主井皮帶減速器開蓋檢查，檢查齒輪的變化情況，及時補充油脂。充分發揮點檢設備的作用，按時采集數據、上報，并對數據進行分析。

雨季來臨之前我隊針對井下兩個水泵房的水泵進行了專項檢查，對存在問題的水泵及時維修，保證礦井的正常排水。認真貫徹并執行公司關于“避峰填谷”的工作要求。

6、認真圍繞主運輸皮帶、+564斜皮帶進行了部分的改造，加強對皮帶的維護，并組織相關人員進行培訓，按照“十個一”的標準進行達標規范工作。

7、嚴格按照神新公司《安全質量標準化》的標準做好小絞車及斜坡道管理工作，對斜坡道安全運行不達標的，及時進行了完善，如重新安裝檔車欄、防跑車裝置、制定懸掛操作規程及崗位責制。由生產辦、經營辦牽頭加強對斜坡道操作人員的培訓，在現場嚴格按照規章制度執行。

8、編制安全專項技術措施，指導工作的順利進行《堿溝煤礦大型設備運輸的安全技術措施》、《堿溝煤礦副斜井安裝跑車防護裝置的安全技術措施》、《堿溝煤礦2012年副井人車脫鉤試驗的安全技術措施》、《堿溝煤礦主井減速器高速

軸油封更換的安全技術措施》、《堿溝煤礦主排水泵更換的安全技術措施》、完善《+495b3皮帶接頭制作的標準工藝》等。

9、對供電安全接地極進行檢查，接地電阻現場進行測試，電氣設備的整定值進行重新調定，嚴格根據《煤礦井下供電三大保護細則》的相關要求對不符合規定的及時整改。

10、根據礦“六個一”活動開展的具體要求，1至5月，我隊上報的項目 共計10余項獲得獎勵，大大提高了職工的積極性。

11、由于今年掘進、開拓工作量較大，因此我隊加強對電機車的維修保養工作，嚴格按大修計劃對全礦電機車，進行檢修保養，確保我礦軌道運輸的正常運行。

12、認真貫徹執行公司有關規定，全面推動、學習公司下發3#文件中機電管理工程向縱深、協調發展。加強維修工點檢、強檢質量，加強職工的責任心。并制定培訓計劃，特別是特殊崗位人員做到100％持證上崗。組織各崗位人員認真學習危險源辨識，做好崗前危險源辨識及記錄工作，提高職工對安全隱患防范意識。

13、積極開展“雙增雙節”活動，全面提高人員的節約意識，杜絕浪費，修舊利廢，控制不必要的材料費支出，加強維修人員制作材料的支出。本月在皮帶維修、托輥維修，以及電機的維修，大大的減少了材料費用的支出。

14、上半年組織認真開展井下主排水泵抽水“避峰填谷”工作。2012年下半年工作安排：

1、切實抓好安全質量標準化達標工作，嚴格按照《安全質量標準化考核評級辦法》中機電、運輸管理細則，我隊對照機電管理細則逐一的進行整改落實。

2、繼續抓好斜坡道的安全管理工作，加強斜坡道的管理，認真做好安全設施的檢查工作，嚴格按照斜坡道的管理標準進行管理。

3、加強職工培訓教育工作，安全意識教育，強調崗位責任心，要求各工種嚴格按照操作規程作業杜絕“三違”現象在我隊再次出現。

4、繼續加強對蓄電池電機車的維修、保養工作。

5、繼續開展“六個一”活動以及“雙增雙節”活動。

6、繼續加強職工培訓工作，特別是特殊工種的培訓，保證特殊工種100%持證上崗，甚至雙證或多證。

7、加強皮帶運輸一條線管理，提高工時利用率，加強人員對設備強檢、點檢工作，保證檢修質量，避免干回頭活。對各點設備的維護要到位，確保我礦的皮帶運輸正常，尤其要加大對主皮帶、+564斜皮帶的管理力度。認真準備對主井皮帶、+564暗斜井皮帶的更換前工作。

8、認真貫徹執行公司有關規定，全面推動機電管理工程向縱深、協調發展。

9、對礦檢查中的問題，及時進行整改，對特殊原因不能及時整改的問題，向礦打申請報告說明原因。

10、加強每日一題、一月一考工作，完善員工崗前危險源辯識，深入推進本質安全管理體系的建設和實施。

11、利用每周四集中安全活動會時間，組織職工學習安全文化知識，各工種危險源及管控措施的學習，使人員在作業過程中心中有數，將風險預控工作做到實處，確保人員的作業安全。

12、正確使用好點檢儀，確保數據正確，及時收集，為設備的運行提供參考。

機運隊

2012年6月25日 2012年機運隊上半年工作總結

及下半年工作計劃

神新堿溝煤礦機運隊

2012.6篇三：機運隊 2013年工作總結 2013年工作總結

機運二隊 2013年11月1 日 2013年機運二隊工作總結

機運二隊在礦黨政的正確領導下，在有關務業科室和兄弟單位的大力配合下，干部職工緊緊圍繞礦黨政提出的總體目標，積極開展各項工作。在設備老化，嚴重缺員,井下運輸條件差等到諸多不利因素的影響下，狠抓安全工作的落實，密切地配合一線的原煤運輸任務，為一線提供了優質服務，完成了礦下達的各項生產任務。經過全隊干部職工的共同努力，全年實現安全運轉，杜絕輕傷以上人身事故和三級以上非傷亡事故。質量標準化得到了明顯改觀，得到各級領導好評。各類職工培訓183人次，實現雙增雙節.回顧一年來的工作，主要做了以下的工作：

一、加強了安全管理。機運二隊認真貫徹落實集團公司、礦安全工作會議精神，并結合本單位實際，完善了各項管理制度及考核辦法，嚴格落實各種規章制度，就各階段的安全工作，提出了針對性的管理措施，狠抓現場安全管理和安全生產責任的落實，保證了安全運轉。

（1）、完善規章制度，制訂考核細則，實行全員安全風險抵押，便于運行操作。例如：在班組及先進職工的考核基礎上，把安全指標歸類層層分解，與人身事故，運轉事故，“三違”、通報、罰款、隱患等聯系起來，按照旬考核，月總結，綜合考核四個班，對于獲得先進班組每次獎勵200元，先進職工標兵獎勵每人獎勵100元，照片上光榮榜，充分利用經濟手段調動職工的積極性。（2）、抓檢修，保運轉。檢修是安全運行的保證，檢修保養的好壞直接關系到運轉是否正常，所以在管理工作當中，我們強調動態檢

查與靜態處理相結合，使管理人員明確責任，力求達到“嚴、細、實”，給安全運轉創造一個良好的工作條件，對于漏檢、失檢造成事故的，按照“四不放過”的原則進行追查外，取消本班組的先進班組資格，責任人不予考核，并制訂出防范措施，防止類似事故發生，為下一步工作打好基礎，平時注重檢修工作，凡礦停產期間前，事先安排好檢修項目，編制切實可行的措施，保質保量地完成了檢修任務。

（4）、堅持每旬一次的文明生產檢查，落實隱患排查整改制度，每次由隊干部牽頭組織人員對所有設備進行臺臺檢查，排查各類隱患，嚴格按照“三定”、“四簽字”進行落實處理，對一等小組人員每人獎勵10元，三等小組每人罰款10元，為安全運轉提供了保障。（5）、堅持跟班制度，定期組織查崗，強化現場安全管理，規定跟班人員入井、升井匯報，認真填字隱患排查記錄，使隱患及時得到整改落實，重點查“三違”和習慣性違章，除此之外還在“三違”及事故爆光欄中進行爆光，增強職工的安全意識。

二、積極開展質量標準化工作，以質量保安全，以安全促運轉。質量標準化是安全生產的基礎工作，只有搞好質量標準化安全運轉才有保證。因此，我們積極響應礦黨政的號召，努力作好各項工作，以此來加快質量標準化工作的步伐，取行了顯著成績。全年共更換、安裝皮帶2100米，安裝供水管路3400米，調整峒室電纜4個，涮白峒室3個，機巷電纜調整2400多米，更換補充電棒83套，更換安裝信號線1600米，同時，各條機巷制度管理牌板全部更新，提高了質量標準化水平。

三、樹立科技是第一生產力的思想，挖掘內部潛力，降低噸煤成本。煤炭企業生產環節復雜，皮帶運輸是重要的一環。特別大型固定運輸設備，裝機容量大，電能消耗也隨之增加。例如：已四二部高強皮帶運輸機設計運輸距離830米，實際運輸距離200米，裝機容量2×132kw暨由兩臺電動機拖動,隨著已四采區的回采,二部高強皮帶運輸機只擔負著2#流煤眼的放煤任務。根據以上情況，為減少維護量、設備各部件的投入，降低運輸費用，把這部高強皮帶運輸機縮到2#給煤機后15米處，現運距離也就只有200米。為提高設備的運輸效率，緩解用電緊張的局勢，響應上級節能降耗的號召，針對已四二部高強皮帶運行狀況，經過理論計算與分析得出，一臺電動機（1×132kw）的容量足以能滿足運輸的要求，通過理論聯系實際，從實際出發，現場測試，單臺運行正常。于是及時向有關領導匯報經同意后決定使用一臺。方案確定后，又存在著起車電流大，倒臺時需要人工進行操作等問題。所以，我們就立即著手研制一種裝置，暨《高強皮帶運輸機電動機定時自動切換節電裝置》，此裝置實施后，能保證兩臺電動機起車，起車正常后停止一臺，定時自動互換，運行期間，始終只保持一臺運行，從而達到節約電能，降低運輸費用。同時，已四上倉原三臺電機（3×132kw）拖動，根據礦井的經濟壓力和現場所的實際運行情況，通過強化管理,要求電器設備每月搖測一次,夏季兩次絕緣,按時更換防潮膠。經過技術論證及測算，兩臺電機拖動完全可滿足皮帶的安全運行，綜上所述，通過電器設備管理，特別是電機防潮膠放置在電機漆泡線位置，使用的電器設備，一年內無出現掉

閘接地及燒電機事故，技術革新后，和往年相比事故率下降了0.4%, 據估算每年可節約電力成本32.68萬元的經濟效益,達到了延長設備使用壽命及節約電能之目的。同時，積極立項攻關活動和技術改造，在己四上倉安裝了《大傾角上行皮帶輸送機防逆轉裝置》，年節約材料費29.5萬元。

四、搞好修舊利廢，回收復用，減少材料投入。

大莊礦進衰老，已進入殘采期，采煤工作面搬家頻繁，安裝回收設備也隨之增加，經統計2009年皮帶隊共回收皮帶運輸機3部，回收40t溜子4部，回收皮帶2100米，復用皮帶1600米，價值24萬元，復用上托輥500掛，價值12萬元，下托輥400根，價值4萬元，合理復用機油900kg，價值0.8萬元，修復皮帶訂扣機40臺次，價值1.9萬元，實現雙增雙節42.7萬元。

五、強化安全技術培訓，提高技術水平。為強化職工的安全意識，提高職工的技術操作水平，充分利用職權班后會和業余時間，由技術員授課，學習崗位描述手指口述和“白國周班組管理法”，推行“332”安全確認制（即崗前、崗中、崗后三確認；崗前、崗中、崗后三簽字；二追究），提高了職工的安全意識和責任感。全年共培訓職工200人次，圓滿完成了培訓任務。通過培訓，使干部、職工的安全素質明顯行到了提高，持證率達到了100%。同時，我們還進行了崗位描述手指口述知識競賽及本單位發生過的事故案例剖析，加強對每臺電氣設備內部強制性填寫檢修卡，杜絕空檢、漏檢，避免了燒電機事故。使職工受到了啟發和教育，達到了全員說安全，人人都要安全的目的。篇四：機運隊黨支部2010工作總結

機運隊黨支部2010工作總結 2010年，機運隊黨支部在礦黨委的正確領導下，認真貫徹學習、執行上級指示、指令及文件精神，緊緊圍繞基層黨建工作、思想建設和作風建設工作組織開展區隊工作，充分發揮了黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，為我礦的安全、效益、穩定與發展做出了積極努力。

一、組織建設方面：完善制度建設、發揮黨員先鋒模范作用 機運隊黨支部從年初就著手狠抓制度建設，對原有的各項制度進行了修改、補充和完善，并進行了廣泛地學習和宣傳，力求做到以制度促動工作，規范和約束人的行為。一年來，由于制度健全，職工有章可循，獎罰有據，消除了職工工作中的隨意性，提高了管理質量，取得了較好成效。

在黨員干部的管理工作中，機運隊黨支部建立健全了黨員干部工作責任制，明確了每個黨員的工作范圍、職責，并簽訂了黨員“一崗雙責”承諾書，使每個黨員都能夠嚴格按照自己的職責范圍與負責區域開展各項工作，一年來，黨員們充分發揮了自己的積極性與能動性，在各自的工作中做出了積極努力，起到了黨員示范作用，取得了較好的成績，同時，也為我隊各項工作的有序進行和全礦的安全生產工作平穩推進起到了積極地推進作用。

二、思想建設方面：理論學習與素質教育培訓并舉，提高隊伍整體素質

思想建設是黨支部工作的靈魂。一年來，機運隊黨支部認真組織對職工的思想教育培訓，嚴格按照礦黨委的總體部署與要求，及時傳達學習貫徹黨的路線方針政策。隊黨支部嚴格按照礦黨委及辦公室的要求，在支部和黨員中開展了“創先爭優”活動，通過黨員“提升計劃”的制定與試行，黨員干部的思想有了進一步提高，工作作風有了較為明顯轉變，并且通過以點帶面的作用發揮，使得全體職工的整體素質也有了不同程度地提高，為更好地促進我礦精神文明建設健康有序地發展，起到了有力保障作用。

黨支部在抓好黨建工作及黨員干部學習教育的同時，還特別注重職工的素質教育和隊伍的整體意識教育，認真組織職工學習上級指示、指令、規章制度，開展了法律法規教育、民族團結教育以及計劃生育宣傳教育，努力使職工做到學以致用，應知應會。

三、作風建設方面：加強廉政建設，提升職工服務意識 2010年，機運隊黨支部能夠認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，堅決貫徹執行上級的決議、決定，努力做到有令則行，有禁則止，與礦黨政同心協力搞好精神文明建設工作。隊領導班子成員能夠正確行使上級賦予的權利，廉潔奉公，自覺接受群眾監督，沒有違法違紀行為。

隊班子團結協作，有事共同商量，虛心聽取群眾的意見，不斷改進工作中的缺陷和不足，積極為職工創造良好的工作環境。特別是對職工反映的熱點、難點問題，隊班子領導都能夠認真研

究及時處理，對于較大問題能夠及時匯報或請示上級組織共同解決，職工比較滿意，不斷提高黨員干部為職工的服務意識。

四、本質安全生產方面： 2010年，機運隊黨支部緊緊圍繞我礦年初制定的三個安全生產奮斗目標，采取一切措施確保安全生產工作。首先，根據本隊各崗位工種具體特點，修訂完善了安全操作規程、崗位責任制、本隊內部安全生產管理辦法，并結合本安體系建設相關知識，組織了不間斷地學習和培訓，確保了職工領會貫通。其次，以班組建設工作的進一步推進為切入點，開展了學習“白國周班組管理法”、“每日一題、每周一評、每月一考”活動，讓職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，做到了以制度管事，以制度規范人的行為。最終以有效的管理，嚴格的制度，為順利完成礦井安全生產及原煤篩選任務打下了良好的基礎。本隊實現了全年安全生產無事故。

五、班組建設工作開展情況

班組建設重考核、講求實效。班組長能夠以身作則，時時處處能夠起到標桿作用，認真負責對本班班組建設工作的日常管理、考核工作；嚴格執行了每班開工前的危險源辨識活動，重點以人的不安全行為、設備的不安全狀態、環境的不安全因素和“三違”行為、現象、思想、意識等方面進行了全面的辨識和預控。班組長的責任意識得到了進一步的增強，員工的安全素質有了較為明

顯的提高。因此，班組建設工作的有序開展，對于我隊和全礦的安全生產工作順利進行起到了極大的促進作用。

六、機電運輸標準化工作：

今年以來，根據上級總體不屬于要求，我礦黨政一班人十分重視我礦的機電運輸管理工作，在礦領導的直接重視和關懷下，我隊在機電運輸標準化工作方面下了很大工夫。一是進行質量標準化的貫標學習；二是在工作質量上提高標準，提高職工服務意識，不斷將工作做好。

七、創先爭優活動：

按照上級黨委的總體部署與安排，于今年下半年開展了創先爭優活動，黨支部依據上級要求，制訂了黨員“提升計劃”實施方案，黨支部“7+5”工作計劃，修改完善了黨員“提升計劃”書，開展了“創先爭優”公開承諾活動，建立健全了政工聯系員工作制度。通過半年的試運行，使得黨支部的責任意識和黨員的先進性、積極性得到了進一步的提高，各項工作取得了一定的效果。

八、工作中存在的問題和措施：

1、在職工安全思想教育方面做得還不到位，職工的學與用結合做得不好，與現場實際相脫接，“三違”現象依然存在。

2、在現場安全管理方面缺乏精細化的管理方法與手段。

3、在開展“創先爭優”活動的計劃與落實方面不到位，缺乏實效性。

針對上述存在的問題和不足，我隊黨支部將逐項分析，找出問題癥結，采取對應措施，強化責任意識，更新管理理念，改進工作方式方法，從嚴、細、實上下功夫，做好礦黨委及職能科室安排的各項工作。

機運隊黨支部篇五：建筑公司機運隊2014年總結材料 建筑公司機運隊2014年總結材料 2014年，在集團公司及xx建設管理處領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊在機電部的關懷領導下緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，機運隊全體職工緊緊圍繞機運隊職責和生產任務這一理念團結協作努力奮斗，抓好安全精細化管理工作和企業文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利完成了機運隊建隊以來的安全生產任務。現將機運隊開展的主要工作總結如下：

一、日常工作任務完成情況

1、在回風立井井口查設備入井、確保無證設備、損傷設備、不防爆設備等不符合入井標準的設備不得入井。檢查回風立井井筒信號系統，確保所發出的信號準確無誤。

2、完成三次備用風機大型檢修任務。順利完成每月一次臨時主通風機切換任務。完成備用風機定期檢修任務保障風機順利切換及正常運轉，確保備用風機內、外部各連接處螺栓緊固，扇葉角度與設定角度一致，葉輪轉動靈活，扇葉轉動過程中與筒壁無摩擦等事項。

3、順利完成巡檢臨時主通風機任務，巡檢運行主通風機并對各級風機機頭機尾軸承掏注油，準確記錄掏注油油量。

4、跟班學習安裝處安裝副井井口提升設備。跟班學習安裝處完成井架焊接、安裝任務，完成提升機罐籠入井、首繩上繩、連接尾繩等工作。

5、跟班學習29處安裝副井提升機房提升設備、提升機控制設備線

路連接等提升機房設備。

6、副井提升機房跟班學習西門子調試1#、2#提升機控制系統，學習西馬格調試閘控系統。

二、機運隊隊伍建設 1隊伍制度建設 1.1進一步規范班前會、完善班前會程序。嚴格執行班前會程序，按照機運隊班前會制度執行，對班前會遲到、無故不參加，開會期間電話響鈴，會間坐姿等進行了規范。主抓班前會質量，班組長清晰了解本班和下一班工作，班前會班組長統籌安排當日本班的工作任務。做好互保聯保工作，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。1.2加強現場管理力度，保證安全生產。目前機運隊主要負責回風井井口檢查設備入井和井筒信號系統、臨時主通風機巡檢、副井井口跟班學習安裝處安裝設備、跟班29處安裝提升機房設備工作，班組長不定時巡查各個崗位工人工作情況，著重巡查需要提醒員工安全注意事項和按標準作業崗位工人，要求每位工人必須佩帶檢修工具，堅決杜絕脫崗睡剛現象發生，如經發現堅決按照管理制度處罰，及時糾正現場“三違”作業人員。1.3在安全生產管理方面，完善安全基礎管理各項規章制度和基礎資料，制定了提升機房安全生產規章制度，包括《巡回檢查制度》、《提升機檢修工崗位安全責任制度》、《領導干部上崗制度》等13項規章制度。繪制了高、低壓配電圖，1#、2#提升機電氣原理圖，提升機房巡回檢查圖等20部圖紙資料，使安全管理工作有章可依。1.4對日常工作實施動態監管考核方法進行考核，由隊領導、班組長對員工進行考核，如有班前會遲到、班中脫崗睡崗等違反崗位標準的，將按考核規定進行考核，并將考核結果與員工績效工資、獎金掛鉤，獎優罰劣，調動員工工作積極性。2安全教育 2.1規范員工的基本行為，完善區隊、班組理念體系。區隊認真組織員工學習《三個全覆蓋》、《崗位標準》、《通用崗標》，為鞏固崗標內容隊部定期組織模擬考試，真正使員工銘記每一條崗位標準，從而不斷規范員工的基本行為規范，為隊組樹立良好的形象。2.2利用每周二、五例會時間，組織全隊人員學習《煤礦安全規程》、《事故案例》等主要內容，讓員工盡快提高安全、業務技能，并從事故中吸取教訓，總結經驗，提高自身安全意識。

2.3注重員工安全教育管理工作，對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓，后考試的方式，考試不合格的員工一律不允許上崗，目前我隊配分配女學生全部通過提升機司機考試，杜絕無證上崗現象。

&nbs p;3人才培養

3.1注重新分配大學生安全、業務技術培訓工作，針對每位大學生每二個月跟隨一位技能高的老師傅學習并簽訂師徒協議，真正的做到想學技能有師傅教，確保大學生順利度過由學生向古城礦員工的轉變。3.2注重培養工人崗位技能，大力開展區隊基本技能普及工作。由于機運隊是新組建隊組，多為新調工人，對機運隊基本技能缺乏了解，通過組織員工統一學習檢修電機、打倒扒、編鋼絲繩繩套等技能，著力提高工人的崗位技能,為以后工作打下堅實技能基礎。3.3每月至少開一次圓班會，聽取本月班組長、積極進取員工、新分配大學生工作完成情況、存在的問題、日后的安排，隊長指導解決當前存在的問題并部署下一步的安排，讓班組長明確工作方向和當前工作重點任務，指導積極進取員工、大學生努力學習專業知識，提高自身專業技能。3.4充分利用廠家來礦調試機會，認真組織電工、部分檢修工、新分配大學生進行現場跟隨西門子、西馬格廠家學習，利用廠家休息時間自己看控制系統圖紙，每個大學生在自己電腦中安裝plc軟件，研究學習plc程序。通過自己提前鉆研、廠家現場指導培訓方式更好理解掌握現場判斷處理故障的能力。3.5鼓勵工人在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發揮每個人的聰明才智，共同找出原因找出解決辦法，采取切實可行的措施。今年機運隊完成冬季臨時主通風機排水口結冰解決辦法、臨時主通風機風筒連接處存在縫隙解決辦法等創新研究。

第五篇：機運隊2011工作總結

從無到有謀發展

繼承傳統迎難上 ——小莊礦業公司機電運輸隊2011年工作總結

機電運輸隊是小莊礦業公司成立的第一支區隊。前身是機電部機電運行班，根據礦業公司基本建設發展需要，在礦業公司黨政領導正確決策下，2011年7月31日小莊礦業公司機電運輸隊正式宣布成立。

機運隊現有員工61人，其中黨員**人，預備黨員**人、團員**人，青年崗位監督員**人，大專學歷以上**人，平均年齡**歲。主要擔負全礦供水、供電、供風，機電運輸等各系統維護檢修，為礦業公司機電運輸培養人才等任務，確保機電運輸體系健康良性發展。

截止11月15日，全年共完成供電**千瓦時，供水**萬噸，供風16億方，并完成110KV變電站、風井10KV變電站投運，建井風機運行交接，1#風機大修，保障礦業公司通訊、監控等各系統運行正常。

在礦業公司領導的支持、關懷下，區隊從一成立，以建立、完善各種規章制度為起點，以班組建設為中心，員工培訓為重點，將區隊建設穩步推進。

區隊成立后，共制定編寫各工種崗位責任制、安全責任制、安全生產管理、綜合管理等規章制度六十九項。對員工的行為、現場安全生產監督及隱患排查整改、民主管理、績效考核、作業規程執行、月度考核、班組管理、培訓學習等工作做了規定。使區隊工作公開透明，有章可循，獎罰有據。

區隊建設重在班組，機電運輸隊把班組建設放在首位來抓，根據崗位和工作性質，從成立初的檢修、變電運行、水泵、臨時主扇四個班組。又增加運輸班，全面參與礦井基本建設，為2012年接管副立井提升系統和井下運輸系統打好基礎、培養人才。各班組根據自身實際制定出安全管理目標和措施，認真落實工種崗位安全責任，嚴格執行煤礦“三大規程”，按照安全質量標準化作業，堅持崗位描述和手指口述作業法，實行現場無隱患作業，保證隱患排查治理到位，實現班組安全生產。110KV變電站安全質量標準化工作在省、市、集團多次視察中受到好評。

機電運輸隊從無到有，員工人數從成立時的44人發展為現在的61人。（截止12月11日）絕大多數都是剛剛走出校門的新員工。他們的素質和業務技能都亟待提高。隊委會將員工培訓作為區隊一項重點工作來抓，制定出有針對性的培訓計劃，培訓方案，利用班前班后會、每日一題、每周案例等方法學習；每周組織專項技能培訓兩次，將理論與實踐相結合，自學與培訓相結合，采取抽查提問、月考、檢查學習筆記等多種方式強化培訓效果，還專門制作了煤礦機電知識幻燈片十多部，從煤礦機電基礎知識開始，內容涉及電氣安全、讀圖識圖、變電運行、礦井提升等方面，系統的對煤礦機電運輸知識進行講解。對基礎較差員工重點幫教，采取結對子，簽訂師徒合同等方法，真正發揮“傳、幫、帶”作用，做到共同進步，整體提高。

針對新員工剛剛走出校門，思想還不是很成熟，為穩定員工隊伍，區隊經常性的組織員工召開座談會。隊干及老礦工和大家暢所欲言談一些有關理想、婚姻、安全事故分析、煤炭企業的歷史和現狀，煤礦人特別能戰斗的精神等，引導新員工樹立正確的人生觀、價值觀，培養員工的責任感和集體榮譽感，增強了區隊的凝聚力。

培養出了員工的責任感，區隊的凝聚力，才能打造一支富有戰斗力的區隊。機運隊在八月的抗洪搶險中表現突出，主動完成臨建清淤工作；

先后完成110KV變電站投運、風井10KV變電站投運、建井風機順利交接；全礦負荷由臨時變電所向110KV變電站倒換工作。不斷強化各機房安全質量標準化工作，各種記錄、報表、牌板編制設計；不斷完善區隊、班組建設，落實員工崗位描述及手指口述工作法；

做好臨時通風機檢修調試工作、確保礦井通風可靠。并對檢修工、通防工進行現場培訓，抽出部分人員參與礦建單位機電運輸現場進行實習鍛煉，不斷提高員工技術水平，培養人才，為礦業公司機電運輸的健康發展打下堅實基礎；

積極參加礦業公司組織的“我與祖國共奮進”演講比賽和唱紅歌活動，積極參加公司“三學”活動、“三學”知識競賽，并取得優異成績；

組織全體員工學習公司下發的白國洲班組管理、隱患辨識等文件。學習王村經驗，制定安全質量標準化工作細則，進一步強化勞動紀律，堅持員工上下班排隊等制度的落實，無不展現出小莊礦業公司機電運輸隊這支年輕隊伍的生機和活力，展現出新時期煤礦工人應有的風采。

小莊礦業公司機電運輸隊剛剛成立，雖然取得了一些微小的成績，但和礦業公司的領導、支持、幫助密不可分，同時，也暴露出很多不足，主要表現為：區隊建設、班組建設和生產礦井相比仍有很大差距，需不斷加強自身建設，向先進學習；員工思想教育不夠，政治理論學習仍需加強，要培養青年員工愛崗敬業，不怕苦、不拍累、開拓進取、戰勝困難的精神和意志；新工占比例較大，普遍缺乏經驗，技術素質亟待提高；安全質量標準化工作仍有許多不足，需不斷完善；運輸系統人才培養和儲備差距較大，對明年全面接管副井提升系統和井下運輸系統準備不足。

雖然機電運輸隊仍面臨著許多困難和挑戰，我們堅信在礦業公司的正確領導下，我們繼承和發揚煤礦工人“特別能戰斗”的優良傳統，積極進取、開拓創新。機電運輸隊會在困難中不斷成長進步，為全面完成礦業公司2012年的全年任務，為小莊礦業公司的發展做出應有貢獻。

小莊礦業公司機電運輸隊

2011-12-20