第一篇:監理站迎接上海局檢查匯報材料(2018.6.7)
AJSJ-1
安九鐵路監理1標
關于上海局集團公司對安九項目管理診斷的匯報材料
編制:李德思()審核:郭雙龍()審查:柳樹強()
中鐵濟南監理公司安九鐵路安徽段監理站
2018年6月7日
2.773km,管界為HAXDK000+000~HAXDK2+773;寧安聯絡線27.052km,管界為ZDK000+000~ZDK27+052。
1.路基工程:12段11.957km/306.728萬m3。其中,區間路基8段5.261km/43.898萬m3;站場路基4段6.696km/262.830萬m3。巖溶路基1段2.978km/166.457萬m3。
2.橋梁工程:15座24.261km。其中,特大橋6座22.610km;大橋4座1.455km;中橋4座0.144km;小橋5座0.052km。
3.涵洞工程:39座1181.090橫延米。
4.隧道工程:3座6.589km,斜井2座1.060km。
5.軌道工程:68.431km(鋪軌285.66km)。其中,無砟軌道45.088km(CRTSI型38.340km,CRTSIII型6.748km);有砟軌道23.343km。
6.聲屏障工程:14處3.435km。
7.大臨工程:18個。其中,梁場2個;混凝土拌和站7個;填料拌和站2個;構件預制場2個;炸藥庫1個;鋼筋加工場3個;試驗室4個。
8.征地拆遷:征地2181.59畝;拆遷120000m2;臨時用地1729.58畝。
(二)人員設備進場情況
1.監理站監理人員投標承諾72人,現進場35人。
2.監理站中心試驗室儀器設備投標承諾114臺,現進場114臺。3.施工單位大型設備進場171臺套,其中監理驗收合格159臺套。
0天;九江向架梁351孔,滯后施組0天。
3.鋪軌工程進展
無砟軌道施工滯后施組0天,鋪軌基地建設進度滯后0天。
(二)計劃兌現情況及原因分析
1.月度投資:計劃2465萬元,完成826萬元,占比34%。計劃未兌現的原因是受征拆影響,對策措施為加強征拆人員配置,積極對接地方政府,加快推動征拆進地。
2.季度投資:計劃7434萬元,完成3074萬元,占比41%。3.年度投資:計劃20001萬元,完成8864萬元,占比44%。
(三)主體工程形象進度
1.路基工程:306.728萬m3,完成8.3萬m3,占比2.7%。2.橋梁工程:24.261km,完成0.073km,占比0.3%。3.涵洞工程:1181.090橫延米,完成0橫延米,占比0%。4.隧道工程:6.589km,完成0km,占比0%。5.軌道工程:68.431km,完成0km,占比0%。6.聲屏障工程:3.435km,完成0km,占比0%。7.大臨工程:18個,完成3個,占比17%。8.征地拆遷:
(1)征地1923畝,完成976.715畝,占比50.8%;(2)拆遷約120000m2,完成0m2,占比0%;
(3)臨時用地1143畝,完成823.038畝,占比72%。
三、工程推進情況
作。目前隨著工程的進展,已到場的各類專業監理人員共35人,基本能夠滿足目前現場監理工作的需要。
2.管理體系建立情況
監理站設總監、副總監、綜合辦公室,下設三個監理組和一個中心試驗室。分別成立了由總監任組長、分管副總監任副組長、各組長及試驗室主任任組員的安全管理和質量管理領導小組,進一步建立健全現場安全保證體系和質量保證體系,形成全員參與、全過程監控的管理網絡,為做好監理工作提供了組織保證。
3.現場設備儀器配備情況
按照投標承諾,公司給監理站購置了交通、通訊、試驗、測量、辦公及生活等設施設備,建立了監理站中心試驗室,并租用了寬敞明亮的辦公及生活用房,開通了Internet網和視頻電視電話系統,實現了網絡化信息交流,目前辦公及生活條件已完全能滿足現場監理工作的需要,為監理工作的開展打下了堅實的基礎。
(二)加強內部管理,完善保證體系
1.明確責任,細化分工,進一步建立健全質量和安全保證體系 監理站實行以總監為核心的三級安全質量責任制,即總監負責制、監理站各室主任及組長安全質量責任制,現場各專業監理工程師安全質量責任制,制定崗位職責,明確崗位分工和任務,將質量安全責任層層分解,簽訂安全質量責任狀,分工點落實到個人,強化責任的可追溯性,形成一個縱向到底橫向到邊的安全質量監控體系,切實做到凡事有人負責,凡事有人管理,凡事有人落實。
看得見,摸得著,充分調動每位現場監理人員的工作積極性和主動性,使大家心往一處想,勁往一處使,發揚敢打硬仗的拼搏精神,樹立決戰必勝的信心。
(五)高標準、嚴要求,嚴格把好開工關
1.把好施工單位人員和設備進場關。為了做好施工前的各項工作,滿足工程及時開工的需要。根據合同要求,監理部及時下發通知,組織監理人員對各施工單位投標承諾上場的人員和機械設備進行了專項履約檢查,查看機械設備、人員進場情況是否與投標承諾相符,是否能滿足現場施工需要。對不符合要求者,限期令其進行了整改;對符合要求者,及時辦理了人員和機械設備進場報驗手續,進一步督促了施工單位做好施工準備工作。
2.把好施工圖核對優化關。為組織施工單位做好施工圖核對優化工作,監理站按照制定的“施工圖核對會審制度”,對進場的部分施工圖紙進行了認真審核并提出了復核優化意見,做到未經審核的圖紙不能進行施工,確保施工圖紙的正確性。
3.把好工程材料檢測關。根據寧安公司有關文件要求,監理站結合工程實際,制定了“原材料、半成品、構配件及設備質量復驗制度”。嚴格按制度對各種原材料料源地進行實地考察,見證取樣試驗,從源頭上把關;對進場的每批原材料嚴格按制度審查有關的合格證、出廠證及試驗報告資料,并根據驗標進行見證取樣送檢試驗或平行試驗;對重點部位所用的原材料和容易出現質量問題的砂石料將加大平檢和抽檢的頻次,通過抽檢和平檢,對檢驗不合格的進場原材料,及時
0 放在工地,既急施工所急,又嚴格控制現場施工安全質量。現場監理工程師幾乎每天都在現場,而且多是早出晚歸,一線監控,總監和副總監也不定期地深入現場,靠前指揮,發現質量問題,立即要求施工單位進行整改,并及時跟蹤整改落實情況。開工以來,監理站共下發監理工程師通知單27份,發現并制止了多項安全質量隱患和問題,通過嚴格把關,進一步促使施工單位重視施工安全質量。
8.擺正位置,積極加強溝通和協調,齊心協力做好監理工作。針對目前影響進度滯后的主要原因,從抓對項目部的管理入手,在堅持嚴格監理的同時,積極幫助施工單位出主意,想辦法,謙虛謹慎,平等待人,充分調動各方積極性和工作熱情,促使施工單位徹底改變目前的被動局面,為早開工、開好工創造了條件。
9.堅持樣板引路,確保創優目標的實現。為使安九鐵路建設有一個良好的開端,確保各主要施工工序安全、質量及文明施工得到有效的控制,監理站按照樣板引路的標準,特組織各有關參建單位,對各主要工序進行樣板驗收,以檢驗前期施工準備情況、現場安全文明施工及工程質量控制情況,肯定成績,找出不足,進一步完善各種控制措施,為今后大面積施工樹立好樣板,充分發揮優質樣板工程的示范作用。
10.堅持內業與外業并重,加強對內業資料的管理。監理站每月組織一次內業資料檢查,促使施工單位認真、及時、規范做好各種內業資料,徹底改變內業資料不及時、不認真、不規范的通病。
各位領導,我們雖然比較順利地邁出了第一步,但我們深知我們
第二篇:迎接檢查監理匯報(范文)
監理匯報材料
監理工作匯報材料
總監理工程師:
工 程 名 稱: 監 理 單 位: 日
期: 監理匯報材料
監理匯報材料
尊敬的各位領導:
下午好!首先我代表監理公司向各位領導蒞臨指導表示歡迎和衷心的感謝!現將監理工作簡要匯報如下:
一、工程概況及進展情況
四號線土建監理3標監理部成立于年月,所監理管段施工標段,分別是 目前施工情況,拆遷、管線改遷影響,總體工期滯后。
二、質量安全主體責任落實
建立了質量安全保證體系和各項管理制度,項目部進場管理人員35名,項目部領導班子3人。
監理部建立了質量、安全保證體系,制定了質量、進度、安全計劃目標、建立完善施工組織設計(方案)審查制度、開工報告審批制度、質量安全管理制度、監理例會制度、專題會議制度、技術交底學習制度、領導帶班制度、監理旁站制度、見證送檢制度、測量監測制度、質量、安全檢查日巡、周檢制度、工程竣工驗收制度等,促使監理工作程序化、規范化。人員配置方面,根據目前的施工重點和施工計劃,已配置總監代表3名,土建工程師3名,監理員4名,安全監理工程師1名,測量監理工程師1名,試驗監理工程師1名,造價監理工程師1名,信息員2名,監理人員穩定,主要監理管理人員及專業監理工程師均有地鐵施工監理工作經驗,監理業務水平滿足現場施工監理要求。監理部倡導樹立“全員質量安全意識,人人都是質量員、安全員”的理念,貫徹落實了領導帶班制度,逐級落實質量安全責任,確保責任制度落到實處。
三、質量安全生產監督
目前施工風險源主要有:基坑土方開挖支護、塔吊作業、臨時用電、支架模板體系、高壓線下機械作業、防汛排水、防暑降溫、消防安全等方面。監理部通過監理例會、監理通知單、聯系單等形式,督促項目部“定人員、定時間、定整改措施”三定原則對存在的問題進行整改,加大日常巡查、周 監理工作匯報材料
檢、月度檢查,及時消除質量安全隱患。同時要求項目部細化施工技術交底,安全技術交底、對技術人員、作業人員進行質量安全培訓教育,落實班前講話內容,技術管理人員全過程跟班指導,推動自檢互檢程序的常態化運行。
監理部認真貫徹執行有關施工監理的各項建設法規,施工前督促設計技術交底、設計圖紙會審、方案審查、鋼筋工程、混凝土工程、模板工程等分項工程質量技術交底。嚴格履行監理職責,依據施工圖紙,驗收規范等要求,對基坑開挖、綜合接地、灰土換填、防水層、支架搭設、鋼筋混凝土工程等嚴格進行監督、驗收。對各施工工序進行了全過程、全方位的監控,工程質量、安全可控,無質量、安全事故。
四、文明施工、環境保護監管
根據《建筑工程施工現場安全檢查標準》、《城市軌道交通工程質量安全檢查指南》、《建筑工程安全文明施工手冊》、建筑施工揚塵治理行動方案》(陜建發【2013】293號)、西航天發【2014】66號文件、7月7日人大治污減霾檢查緊急通知和管委會及環保局等管理要求,監理部催促施工單位制定了詳細的防止揚塵措施及治污減霾管理制度,明確領導層、執行層、作業層,落實責任劃分,全面排查隱患,全力確保天晴無揚塵、下雨不泥濘。
要求各項目部認真組織人員學習,對現場圍擋、工地容貌、標牌標識、現場出入口、揚塵控制、土方開挖區、運輸線路、存土區、垃圾管理、安全管理、消防安全、工地宿舍管理、辦公設施管理、食堂管理、安全保衛管理等方面相關要求進行落實。對存土區進行修整、封閉、覆蓋;安排保潔員、灑水人員對道路及時清掃、灑水,并投入2臺降塵設備,確保治污減霾目標實現。
五、下一步監理要點
1、積極配合征地拆遷和臨建驗收及標準化;
2、對基坑開挖支護、塔吊作業、夜間施工、高空作業、高壓線下安全防護、模板支架搭設等方面進行檢查監督;
3、對管線遷改及樁基施工前管線探槽和相關準備工作的監理。監理工作匯報材料
4、根據“治污減霾”及5個100%防塵要求和7月7日全國人大治污減霾檢查緊急通知等要求,繼續加強現場圍擋、工地容貌、標牌標識、場地硬化、揚塵控制、存土區覆蓋管理等方面的管控措施的落實與監督管理。
監理部
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第三篇:迎接局地面安全檢查匯報材料
選煤廠安全工作匯報材料
2013年4月24日
0 選煤廠安全工作匯報材料
第一部分
本單位概況
一礦選煤廠屬于礦井型選煤廠,洗選工藝為重介、跳汰兩種,年處理能力750萬噸。主要產品有選中塊、選小塊、粒級煤、末煤,銷售網絡遍及全國各地,是冶金、化工、電力等行業的上好原料。
選煤廠下設六隊一站和六個職能組室。全廠在冊816人,其中干部56人,工人760人。
重介車間于1986年12月15日正式建成投產。處理能力450萬噸。2004年開始先后對重介原煤篩、101#皮帶和201#皮帶、240#皮帶等原煤系統設備進行了擴能改造。2009年擴建了重介三系統主洗設備采用了重介淺槽分選機(XZQ1648),2011年完成了重介一、二系統改造,將斜輪分選機更新為重介淺槽分選機。選煤廠年處理能力提升到750萬噸。
跳汰車間是在對老廠進行多次改造后于1991年6月18日投產建成了一條年生產噴粉煤30萬噸的跳汰洗選工藝生產線。
粒級煤車間于2007年4月26日建成投產,年生產粒級煤30萬噸。
第二部分
今年安全工作的總體思路
以及在強化現場管理、安全培訓教育、質量標準化建設、隱患排查治理等方面的具體舉措
一、今年安全工作的總體思路
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,積極推進“1.4.2”安全管理模式,牢固樹立“安全不能代表一切,但能否定一切”的管理理念。堅持“誰分管誰負責、誰主管誰負責、誰安排誰負責、誰在 崗誰負責”的原則。以落實逐級安全生產責任制為主線;以引深“十化”標準為基礎;以區域職責劃分、責任追究為手段,努力提高質量標準化水平。強化“半軍事化”管理和“干部走動巡查”管理,認真做好隱患排查工作。下大力強化全員安全培訓教育,全力提高廣大干部職工整體素質,通過管理創新和技術創新,實現全年安全無事故。
二、具體舉措
1、強化現場管理方面
1)嚴格執行干部走動巡查制度。充分發揮廠領導值班、跟班作用;嚴格執行隊干跟班上崗制度,隊干跟班上崗要認真履行四項職責(抓勞動紀律、抓正規操作、抓隱患整改、抓安全質量標準化),并在薄弱環節、重點部位、邊遠零散崗位、關鍵工序上嚴把安全關,認真排查不安全因素,制定相應安全措施;大班干部走動巡查要涵蓋“兩個三”、手指口述、匯報制度、安全帽帶、操作證等,重點是安全隱患排查和安全監督檢查。
2)嚴格跟班隊干、工長“一碰頭、三巡查、三匯報”制度。跟班隊干、工長和安全工長,必須先于工人到達作業現場,晚于工人離開作業現場。上崗巡查要抓住重點、抓住關鍵、盯住薄弱環節,組織消除隱患和制止違章作業。要認真履行好在前、在后、在崗盡責的職責。
3)強化現場管理,特別要對停送電、起重運輸、高空作業、瓦斯區域電氧焊等重點環節嚴格把關,真正把安全措施落實到現場。
4)堅持正規操作。所有崗位人員必須持證上崗,嚴格履行崗位責任制、操作規程和交接班制度。員工作業必須做到“上標準崗、干標準活、做標準事”。5)強力推行安全生產“半軍事化”管理制度,以此規范員工的操作行為。跟隊隊干、工長、重點崗位人員要嚴格執行匯報制度。
6)深入推進崗位“手指口述”制度。每一工種,每一崗位在操作前,必須大聲進行簡潔明了的“手指口述”安全確認,達到避免誤操作而引發事故的目的。
2、安全培訓教育方面
1)堅持“二·五”安全活動。認真開展“兩個三”安全教育培訓,即所有員工必須熟知三個本工種事故案例、三條崗位操作要領。
2)在全面引深安全12法教育的同時,繼續加強“12·60”安全不放心人員排查力度,繼續引深各級領導包保談心教育活動。
3)充分發揮黨組織和黨員在安全生產過程中的保障和骨干作用。工會、共青團、女工委要積極開展“群監網”、“青監崗”和員工家屬聯保活動。
4)堅持“干部上講臺、培訓到現場”,認真開展“一周三培”,推廣員工素質提升的“十步臺階”工作法。
5)利用職教優勢,開展專業安全培訓教育,針對性要強。今年我廠已經開展了兩期專業安全培訓,分別是“電氣作業人員安全培訓班”和“機械檢修工安全作業培訓班”。
6)利用集團公司和礦職教系統的教育體系,對我廠的配電工和天車司機進行安全專業培訓,今年以來共培訓人員35名。
3、安全質量標準化建設方面
1)以積極完成集團公司選煤部推進項目為動力,促進我廠安全質量標準化建設上等級,使我廠安全質量標準化建設不斷向前推進。2)出臺安全質量標準化檢查制度,強化安全質量標準化檢查。上旬、下旬由分管廠長牽頭,組織相關組站進行動態檢查,中旬由廠管理人員進行覆蓋全廠的全面檢查。安全標化組負責對檢查的問題進行匯總、通報,下達到各隊。相關組(站)對問題進行跟蹤落實,實現閉合管理。對在規定時間內沒有處理的問題,要進行處罰,隨后再進行“三定”,如果到規定時間仍未處理的,停止責任人工作。凡在安全質量標準化檢查中查出的重復問題,要加倍處罰。
3)實現安全質量標準化由靜態向動態轉變。隊干、工長必須轉變標準化搞突擊的觀念,必須嚴格執行質量標準化標準和落實崗位責任制,嚴格執行交接班制度。工長負責對每個崗位的質量標準化工作進行動態檢查、打分、考核,考核情況班后通報,跟班隊干負責落實。隊干、各職能組站動態檢查必須落到實處,要形成閉合管理。
4)要嚴格按照“十化”標準,全力打造高標準的示范車間和亮點區域。各隊要嚴格劃分崗位司機和專職標化人員的職責,充分發揮專職標化人員的作用,進一步夯實安全質量標準化基礎。對各隊(站)工作崗位、作業現場、管轄區域、操作行為等,都要進行嚴格的管控,采取有效的方法和措施進行治理和完善。
5)實行廠領導和職能組(站)包隊、隊干包班、工長包片的安全質量標準化包保責任制,負責組織、協調、監督、檢查所包隊、班、片的安全質量標準化工作。推行區域職責包保制,做到有責任標準,有區域劃分,有經濟考核。
6)認真執行“三級檢查”制度。各隊站要有安全標化月度工作主題,確定攻堅課題,對標化重點、難點進行攻堅。真正解決安全標化工作中長期存在的實際問題。
7)建立安全質量標準化“優勝隊”、“明星員工”、“明星崗位”制度,制定了“優勝隊”、“明星員工”和“明星崗位”標準和評定辦法,對達到標準的,給予掛牌、公示、獎勵。通過競賽、曝光、亮相促進現場標化基礎設施穩定提高。
8)完善視頻監控系統,應用先進的保護裝置,建設無人值守崗位,提升安全管控能力。
9)結合數字化礦山建設工作,采用廠工控環網等技術裝備,改進和提高集控系統的安全性和可靠性。
10)加強各類工程的安全施工管理。各類工程必須按標準設計、按標準施工、按標準驗收。
4、隱患排查治理方面
1)出臺了選煤廠安全隱患排查制度。要以人的不安全行為和物的不安全狀態為重點,全面開展隱患排查和治理工作。建立隱患排查系統,實現全員排查、登記報告、動態分析、分級治理、整改銷帳的閉合管理。
2)扎實開展群眾性反“三違”活動。廠級領導每月至少查處一名行為性“三違”人員,重點查處工長以上的干部;隊級領導每月至少查處兩名行為性“三違”人員;工長每月至少查處三名行為性“三違”人員。所有“三違”行為必須進行分析認定,對“三違”人員要進行幫教。“三違”人員的處罰,嚴格執行集團公司、礦、廠有關文件規定。實行反“三違”舉報制度,積極開展群眾性反“三違”活動,員工查出的“三違”人員,由 各隊(站)書記進行談心幫教,并對查“三違”人員給予獎勵。
3)修訂出臺了選煤廠安全問責規定,嚴肅安全問責。發生嚴重隱患事故、出現隱患問題和觸犯安全紅線,要嚴格按照“四不放過”的原則進行分析,并按照集團公司、礦、廠安全生產問責有關規定進行責任追究、考核問責。
4)出臺了選煤廠廠隊級領導掛牌安全包保督查規定,嚴格落實包隊廠長的包保責任,對所包隊(站)的安全工作要有安排、有檢查、有落實、有考核。
5)制定選煤廠安全獎懲考核辦法,利用正激勵手段,加大安全基金作用的發揮,突出正向激勵。
6)單項工程和零散工程,要按照工序分解,制定施工安全技術措施。同一地點多工種作業時,隊干必須在現場協調指揮。跨隊組作業時,分管廠長必須在現場協調指揮。外單位人員作業時,相關職能組(站)人員必須在現場協調指揮。臨時動議安排的工程或工作,必須提前與該地點責任主體隊(站)進行聯系,跨隊(站)的工作必須事先經廠調度站協調,得到同意,工程負責人必須同轄區當班跟班隊干聯系、協商好安全注意事項后,方可開工。
7)加強外委工程管理。凡有外單位施工的,責任主體隊(站)負有安全監管責任。責任主體隊(站)要積極配合,并檢查施工單位的安全措施和執行情況。凡發現與措施規定不符和影響安全生產的行為,要及時制止,并停工整改,整改完成后方可繼續施工。
第三部分 安全工作存在的主要問題
薄弱環節及對策措施
一、安全不放心人員較多問題。由于作業人員素質參差不齊,特別是不放心人員的安全管理始終是難點所在。
對策措施:對安全不放心人員進行安全包保,上班期間全程跟蹤,加強教育和管理,獎罰分明,并采用正激勵政策。
二、行為性三違問題仍然存在。在作業中,為了搶時間、圖省事,進行違章作業,往往是事故的誘因。
對策措施:對待三違行為,始終采取“嚴打”態勢,發現一起,分析一起,追究一起,絕不姑息。同時要進行三違幫教。規范員工的操作行為,養成良好的行為習慣。
三、動態安全隱患問題。在生產過程中,隨時可能出現,雖然概率小,但是極易引發安全事故。
對策措施:各級干部和管理人員每天深入生產現場,要把對動態安全隱患的排查作為重中之重,并嚴格按照安全隱患“A、B、C”和“紅、黃、白”管理方式進行落實,該停產整頓的停產整頓,真正實現安全隱患排查治理閉合管理。
四、瓦斯區域電焊作業不規范問題。在作業過程中存在沒有專用接地線,對倉口棚堵不好等問題。
對策措施:在進行電焊作業時,必須有廠領導在現場進行把關檢查,嚴格要求使用專用接地線,使用專用不燃性材料對倉口進行棚堵,瓦檢員、安監員必須在現場,防滅火措施必須到位,施工完畢必須專人停留兩小時,并匯報廠調度站。第四部分 分析易發安全事故
防范重點和針對性措施
1、偏遠單人崗位,由于違章作業或者違反勞動紀律,發生安全事故。
針對性措施:
1)加強崗位司機守崗守紀管理和教育,每小時向廠集控中心進行一次電話匯報。
2)各級管理人員,跟班隊干和工長,執行班中三巡查制度。3)積極采用信息化技術,安裝視頻系統,進行動態監控。
2、起重、運輸工作,由于違反安全規程,造成安全事故。針對性措施:
1)所有起重運輸作業,必須制定安全措施或者安全作業工作票,5T以上必須有隊干在現場指揮,10T以上必須有廠級領導現場指揮。2)運輸作業必須做到人貨分離。
3、登高(或者高空作業),造成安全事故。針對性措施:
嚴格執行《選煤廠安全規程》,登高(或者高空作業),必須拴好安全帶。并有專人監護。
4、電氣工作人員作業,由于違反安全規程,單人作業,沒有監護人,造成安全事故。針對性措施: 1)嚴禁單人作業。2)嚴禁帶電作業。3)作業前進行手指口述。4)提高自保互保意識。
5、檢修作業,由于違反安全規程,沒有執行停電掛牌制度,造成安全事故。針對性措施:
1)只要對設備進行檢修,必須嚴格執行停電掛牌制度。2)兩人以上作業,必須明確一名安全員,負責監督安全工作。3)各項檢修工程,必須制定專項安全措施。4)檢修作業前嚴格執行手指口述,并進行安全確認。5)系統檢修,調度集控操作必須選擇在檢修狀態。
6)包隊廠領導必須深入現場,對所包隊檢修工作進行現場安全監督檢查,及時消除安全隱患。
一礦選煤廠
2013年4月24日
第四篇:迎接局干部人事檔案檢查匯報材料
迎接局干部人事檔案檢查匯報材料
金華山煤礦
二〇一〇年六月十一日
迎接局干部人事檔案檢查匯報材料
根據局通知要求,我礦于2010年3月份積極組織相關人員,嚴格按照檔案工作考核實施細則規定的考核內容、考核方法及扣分標準,對我礦的干部人事檔案進行了全面整理及規范。
下面,我就全礦的干部人事檔案工作情況匯報如下:
一、干部人事檔案工作基本情況:
長期以來,我們緊緊圍繞上級檔案工作的安排部署,在礦黨政的高度重視下,嚴格按照國家有關干部人事檔案工作的法律、法規和局干部人事檔案工作規章制度,堅持檔案集中統一管理原則,不斷加大我礦的檔案工作力度,努力提高檔案工作管理水平,科學保管,做到檔案管理與企業發展有效結合,以充分發揮和利用檔案資源的使用價值。
目前,我行有檔案管理專職人員1人。檔案用房面積150平米,其中,干部人事檔案庫房面積20平米,現有干部人事檔案230卷。
二,所做的主要工作:
(一)加強領導,落實責任,強化檔案工作組織建設,一是明確部門,落實責任。由黨政辦公室負責全礦干部人事檔案日常管理工作,研究解決檔案工作中存在的問題,并及時向行領導匯報。二是配備精干高效,的專職檔案人員,確保了檔案工作的正常,持續開展。三是梳理檔案管理制度,為保證檔案工作跟上業務發展的需要,我們及時對相關的管理制度、辦法、操作流程進行了梳理,先后修訂完善了包括《檔案材料鑒別歸檔制度》、《轉遞干部檔案規定》等6項干部檔案管理制度,確保檔案管理與業務發展的有效結合。
(二)強化檔案標準化管理,努力提高檔案管理質量。
一是按照集中統一管理原則,我們對全礦干部人事檔案實行了
集中統一管理。二是規范操作流程,強化管理制度。我們在檔案的收集、整理、保管、借閱使用、鑒定銷毀方面,都嚴格遵守檔案管理制度,確保檔案收集充分、檔案交接手續齊全、檔案整理規范、檔案內容完整、檔案管理期限劃分準確,做到交接有手續、借閱有審批、歸還有記錄、鑒定銷毀有依據。三是做好檔案統計工作,確保檔案統計報表上報的及時和準確完整。
(三)堅持“防治結合,以防為主”的方針,加強檔案安全工作。我們自始自終把檔案安全工作放在首要位置,堅持“防治結合,以防為主”的方針。一是重視對檔案實體的安全管理檢查。檔案管理人員通過定期或不定期對檔案實體進行安全檢查,檢查檔案實體是否存在水浸、霉變、粘連、字跡退色看不清、蟲蛀、鼠咬等現象,并做好檢查記錄,及時發現問題,及時匯報處理,保證了檔案實體的安全。二是重視檔案庫房設施的硬件建設。今年根據檔案工作需要,增配了一臺微機,一臺打孔機,并按檔案管理標準建設檔案庫房借閱室。三是重視日常安全檢查。檔案管理人員通過定期或不定期對庫房防護設施的運行情況進行檢查,確保了所配備設施的正常使用;通過定期或不定期檢查庫房環境,定期測記溫濕度變化,定期投放防蟲藥物,定期檢查照明情況,定期檢查防火防盜,確保了庫房溫濕度適宜,庫房清潔衛生,檔案無蟲霉滋生現象。
總之,我們會不斷努力,在局干部處等部門的領導下,不斷加強干部人事檔案管理,針對檢查中存在的問題,落實好整改措施,完善相應設施,為促進我礦干部人事檔管理工作進一步走向正規化而不懈努力。
第五篇:迎接檢查匯報材料(定稿)
何灣小學2010年教育工作完成情況匯報材料
本我校教育工作完成較好,各方面都達到了上級領導的要求。現將具體情況總結如下;
一、教育決策執行方面
1、我校高度重視教職工的思想作風建設,認真開展“樹立良好師德師風建設”活動,效果十分顯著。
2、對教育教學工作做到了及時總結,及時宣傳,及時上報上級部門。
3、幼兒園依法辦園,管理規范,保證了辦園質量。
4、我校學生全部加入了意外傷害保險,無一漏保現象。
二、教師隊伍建設
1、我校注重教師培訓,每位教師都有“繼續教育證書”,年外派教師參加各級各類學習培訓達40人次以上。
2、教師隊伍穩定,教師中從未有上訪現象,未有任何教師進行有償家教,更無體罰學生現象。
3、教師配備基本滿足開齊開全課程的需要,無學科缺編現象。
三、辦學行為方面
1、我校嚴格執行國家課程標準和課時計劃進行教學,陽光體育活動開展保質保量,沒有節假日為學生補課及上課現象。
2、學生全部就近面試入學就讀,小學課程完成全部升入寅寺鎮一中就讀。
3、學校環境治理方面,領導重視,措施得力,有制度,有力度,臟亂差治理成效顯著。
4、校風、校訓、教風、學風等充分體現了我校的教學特色;校園環境達到了“五化”標準;校園文化活動開展豐富多彩,記錄詳實,效果顯著。
5、對“花園式”學校建設有組織,有計劃,并且制訂了2011年
達到市級規范化學校的目標。
6、德育活動制度健全,實效性強,學生的實踐活動,活動記錄等資料詳實、齊全。
四、不斷改善辦學條件
1、我校的教學用房及功能用房較齊全,使用正常。基本達到了上級的要求。
2、實驗室及教學儀器基本達到標準要求,利用率較高,效果較好。
3、圖書室書籍較充足,基本上滿足了學生的閱讀需要。今年12月份,縣教育局又為我校配置了一批新的圖書,現在新“圖書室”正在建設中。
五、財務管理
我校建立、健全了“財務管理制度”,有專門的財務管理人員,會計人員,并且有任職資格證書;財物利用合理,賬目公開、透明,管理民主,手續完備。對貧困生救助、救助金發放等公開、透明。
六、教育教學方面
1、我校在教學工作中注重教法改革,各學科有具體的工作實施計劃、方案;“四位一體、自主互動”教學成效顯著。
2、注重落實常規教學,各科教學計劃齊全,教研活動開展經常、有效,活動有記錄,有教案,老師們有學習筆記,有教后反思,集體備課、聽課、評課等活動開展好。
3、我校承擔了《創新教育實驗學校》省級課題,老師們積極投入課題的研究,收效明顯。
寅寺鎮何灣小學
2010年12月20日