第一篇:中哈吉絲綢之路列入世界文化遺產 首例跨國合作成功申遺
中哈吉絲綢之路列入世界文化遺產 首例跨國合作成功申遺
今天(6月22日),繼大運河項目申遺成功之后,第38屆世界遺產大會剛剛宣布,我國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯合申報的跨國項目絲綢之路也通過審議,正式被列入《世界遺產名錄》,成為首例跨國合作、成功申遺的項目。
至此我國今年參與申報的兩項文化遺產,大運河和絲綢之路全部申遺成功。我國世界遺產總數已達47項。
去年秋天,國家主席習近平在訪問中亞和東南亞國家時,分別提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路兩大倡議,賦予了古老的絲綢之路以嶄新的時代內涵。東南亞、南亞、中亞、中東、歐洲等地區許多國家和俄羅斯都表示歡迎和支持“一帶一路”合作倡議,并愿參與建設進程。中國將同各方攜手推進“一帶一路”建設,推動沿線國家共同發展。
2013年3月4日,國家文物局公布了絲綢之路:“長安-天山廊道”路網(原為“絲綢之路:起始段和天山廊道的路網”)跨國申報世界遺產項目遺產點名單,共33處。名單中確定中國有22處遺產點、哈薩克斯坦有8處遺產點、吉爾吉斯斯坦有3處遺產點。中國公布的22處絲綢之路遺產點包括:
河南省有4處:漢魏洛陽城遺址、隋唐洛陽城定鼎門遺址、新安漢函谷關遺址、崤函古道石壕段遺址;
陜西省有7處:漢長安城未央宮遺址、張騫墓、唐長安城大明宮遺址、大雁塔、小雁塔、興教寺塔、彬縣大佛寺石窟;
甘肅省有5處:玉門關遺址、懸泉置遺址、麥積山石窟、炳靈寺石窟、鎖陽城遺址;
新疆維吾爾自治區有6處:高昌故城、交河故城、克孜爾尕哈峰燧、克孜爾石窟、蘇巴什佛寺遺址、北庭故城遺址。申遺過程:好事多磨
說起“絲綢之路”和“大運河”相信大家都不會陌生,它們都是人類社會遺留至今的文化遺產,它們的偉大遺存承載著歷史的記憶,是各民族開拓進取、兼容并蓄的輝煌印記。但是,原本計劃于北京時間昨晚公布的中國大運河和絲綢之路項目申遺結果再度延后。由于進度一再拖延,世界遺產大會尚未開始審議中國的項目。因此,昨天的整個過程,可以歸結為一個字:那就是,等。
從北京時間前天晚上8點開始,包括中國在內的40個備選項目就進入了最為緊張也是最為關鍵的議程,由世界遺產委員會投票,產生新的世界文化遺產,并列入《世界遺產名錄》。我國今年有兩個項目申報,一個是大運河,一個是絲綢之路。
按照規定,每年每個國家只有一個文化遺產的申報名額,也因此我國今年的名額,給了大運河。絲綢之路是和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯合申報,用的是吉爾吉斯斯坦名額。項目全稱叫做“絲綢之路:起始端和天山廊道的路網”,全長5000公里,橫跨歐亞大陸,也就是說把古代全長8000多公里的絲綢之路給斷開了,截到中亞的七河地區,涉及到三個國家一共33個申遺點,申遺部分22個遺產點在我國4省,包括各帝國都城、宮殿群、佛教石窟寺等。這是我國的首個跨國申報項目。
絲綢之路:人類歷史上規模最大文化線路
絲綢之路在人類文明與文化史上的意義是無與倫比的——它在公元前2世紀至公元16世紀期間是古代東西方文明與文化的融合、交流和對話之路,其交通交流規模跨越了亞歐大陸,是人類歷史上規模最大的文化線路。
中國建筑設計研究院建筑歷史研究所所長、本次絲綢之路申遺文本主要負責人陳同濱認為,“‘絲綢之路’凝練半個地球、18個世紀的人類文明與文化發展史,是世界規模最大、難度最高、最具挑戰性的申遺項目,也是一項世界級的文化遺產。”而“絲綢之路與中國歷史文化亦有著極為特殊的關聯:一方面西漢帝國的崛起和張騫鑿通西域事件,奠定了整個絲路的東端,具有明顯的起始意義;另一方面,中國絲綢的大宗貿易及其高額利潤促成了這一跨越洲際的長距離交通路網,溝通了從長安到羅馬的國際貿易,對東西方文明與文化的交流具有杰出的貢獻。”
陳同濱還談到,跨國申遺的本意“重在振興絲綢之路最根本的遺產價值——經由不同地理文化區域的絲路遺產保護行為,開展廣泛的人類文明與文化交流、對話。通過專家們跨國界的廣泛學術討論和政府之間的多次聯合行動,促進了三國間的文化交流與友誼增進。可以說,跨國聯合申報絲綢之路行為,本身就是對絲路遺產價值的傳承活動。” 2014年4月,國際古跡遺址理事會在其公布的《評估報告》中對此次申報的重要意義作出了闡述:“三個締約國進行跨國界提名是將絲綢之路列入世界遺產名錄過程中的一個重要里程碑。這是7年多合作努力以及更多年調查研究所取得的成果”,“顯而易見,這些首次申報的遺產將為未來絲綢之路的系列申報奠定基礎”。
三大難題:跨國界分段申遺挑戰眾多
本次申遺路線之長、遺址范圍之廣、申遺過程之難,在世界上都屬罕見。采訪中,陳同濱談到了申遺工作中的三大難點。
一是對遺產價值研究的挑戰。絲綢之路橫跨亞歐大陸,沿途涉及的民族和政權眾多,其中包含的文明與文化交流內容豐富且十分復雜,甚至與絲綢之路研究相關的語言種類要求就非同一般。所以,完成申遺工作,需要依靠多學科的集成與團隊合作來實現。
二是申遺策略的調整與探討。在遺產申報計劃啟動之后,大家才意識到,絲綢之路時空跨度大,遺留的文化遺產數量眾多、品類復雜,將其作為一個文化遺產、一次性申報,不具有可操作性。于是,在2011年,由聯合國教科文組織委托國際古跡遺址理事會的專家們開展了專題研究,提出分段申報的策略。由此,絲綢之路申遺才具備了可操作性。同時,絲路遺產在價值特征、遺產認定、構成關系等一系列新型遺產理論的探討也成為文本編制的極大挑戰。
三是跨國遺產的整體協調管理問題。由于各國的體制、法律等諸多方面有所不同,如何對這一分布在三國境內、首尾距離長達5000公里的跨國遺產進行有效地協調管理,也是一項十分突出的挑戰,需要進行努力探索。
成功因素:占據天時地利人和的優勢
“絲綢之路申遺成功,占據天時、地利、人和的優勢。”中國社會科學院考古研究所研究員、中央文史研究館館員安家瑤向記者解釋,聯合國教科文組織對絲綢之路的歷史價值與意義非常認可與重視,絲綢之路申遺項目的提出,可以說是以聯合國教科文組織對絲綢之路多年的研究為前提的。
早在1988年,聯合國教科文組織就開始啟動了長達10年的“對話之路:絲綢之路整體性研究”項目,曾先后組織國際專家分別對絲綢之路的沙漠、草原和海上線路進行考察。進入二十一世紀,聯合國教科文組織又組織過兩次絲綢之路沿線專業考察,形成較為專業的考察報告。文化線路被認為是拓展遺產規模和復雜性趨勢的最新發展成果,也最適用于絲綢之路。
絲綢之路是東西方之間融合、交流和對話之路,近兩千年以來為人類的共同繁榮做出了重要的貢獻。絲綢之路所表現的突出普遍價值,對當今世界的發展有重要的借鑒意義。以“廊道”概念確定的分段申報策略,也及時地為絲綢之路成功申遺提供了可能性。
除此之外,陳同濱認為,本次申遺成功的關鍵還體現在中、哈、吉三國之間的通力合作,以及國內專家集體、專業團隊、各級政府、遺產地的管理者和利益相關方所做出的巨大努力。對此,安家瑤也有著很深的體會,“我們在考察本次的申遺點張騫墓時,看到張騫的后人為祖先的功績而驕傲,至今仍在為張騫守墓,他們很好的保存了墓地遺址,并提供了家譜資料,積極支持申遺,這對我們的申遺工作幫助很大。”
遺址甄選:依據其價值和保護管理情況
在2007年,國家文物局確定的絲綢之路聯合申報世界遺產第一批申報項目推薦名單中,共有48項文化遺產,但到最后,僅有22項入選。陳同濱告訴記者,遺產點的甄選依據的是其與絲綢之路的關聯價值和保護管理情況。
安家瑤在采訪中也談到,各地遺址保護程度不一樣,申遺積極性也不盡相同,這直接影響到了這些遺址最終能否入選。她舉例說,絲綢之路的起點是西漢首都長安,這是無可爭議的歷史事實,但本次申遺時將東漢首都洛陽也并入到了起點的范圍。“為何洛陽也能被列入申遺考慮范圍,很大部分原因是由于河南對申遺工作的重視。河南境內的龍門石窟、殷墟、登封‘天地之中’歷史建筑申遺成功,讓他們意識到文化遺產帶來的重大變化,因此也擁有了較高的申遺積極性。” 本次申遺成功是絲綢之路漫長申遺道路上一個良好的開端,除了目前已申遺成功的廊道,絲綢之路南線、海上絲綢之路等路線也占據著重要歷史地位。據安家瑤透露,一旦條件成熟,其他廊道的申遺工作在不久的將來也會被逐漸提上日程,更多的遺產點將被列入申報范圍,以期最終能充分揭示絲綢之路這一人類文明史上偉大遺產的所有價值特征。
申遺目的:保護、利用、傳承緊密結合
在采訪中,專家們都在反復強調:申遺只是手段,保護才是首要目的。陳同濱談到,通過申遺,國內22個遺產點不僅在遺產保護與管理水平上與國際接軌,進入到了一個全新的局面,在遺產的價值研究上也達到了一種前所未有的高度。但同時,各遺址點在今后的保護和管理上將面臨更大的壓力和挑戰。
安家瑤也提到,本次中國境內的遺產點包括了多個大規模的考古遺址,申遺成功,對這些考古遺址的真實性、完整性保護十分有利。“即便目前我們無法對它們進行完整地考古發掘和研究,但是首先是要能夠將它們保存下來,留給后代。”安家瑤說。
對于申遺成功,敦煌研究院院長樊錦詩提出了她的憂慮,她認為,文化遺產申遺成功后有些問題不可回避。有些文化遺產在申遺的過程中得到了關注與保護,但申遺成功后,卻沒有延續之前的保護措施,文化遺產的完整性被破壞,甚至于為了發展旅游而被改變。“保護和旅游必須放在一起考慮,不能只說旅游而不說保護。申請世界文化遺產時,我們首要承諾的就是保護該文化遺產,因此保護是放在第一位的,我們需要做的是在保護好的前提下再進行合理利用。保護、利用與傳承,三者必須緊密結合在一起。”樊錦詩強調。
絲綢之路重新煥發生機
目前,我國正在推動絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路的建設。2013年習近平中亞之行最為引人注目的,莫過于當年9月7日他在納扎爾巴耶夫大學演講時所提出的建設“絲綢之路經濟帶”的宏偉設想。這是中國政府首次就洲際經濟合作一體化進程提出具體的構想。習近平提出,為了使歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊,中國和中亞國家可以用創新的合作模式,共同建設“絲綢之路經濟帶”,以點帶面,從線到片,逐步形成區域大合作。這將是一個東起西太平洋沿岸、西到波羅的海、橫跨歐亞大陸的新興經濟合作區。中國政府的基本設想是,這一“絲綢之路經濟帶”可以通過以下步驟逐步啟動。首先,加強政策溝通。各國就經濟發展戰略進行交流,協商制定區域合作規劃和措施。其次,加強道路聯通。打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道,逐步形成連接東亞、西亞、南亞的交通運輸網絡。第三,加強貿易暢通。絲綢之路經濟帶總人口30億,市場規模和潛力獨一無二。各方應該就推動貿易和投資便利化問題進行探討并做出適當安排。第四,加強貨幣流通。推動實現本幣兌換和結算,增強抵御金融風險能力,提高本地區經濟國際競爭力。第五,加強民心相通,加強人民友好往來和社會交往。
2013年10月3日,習近平應邀在印度尼西亞國會發表重要演講。他表示,中國愿同東盟國家共建21世紀“海上絲綢之路”。
習近平在談話中指出,東南亞地區自古以來就是“海上絲綢之路”的重要樞紐,中國愿同東盟國家加強海上合作,使用好中國政府設立的中國—東盟海上合作基金,發展好海洋合作伙伴關系,共同建設21世紀“海上絲綢之路”。中國愿通過擴大同東盟國家各領域務實合作,互通有無、優勢互補,同東盟國家共享機遇、共迎挑戰,實現共同發展、共同繁榮。
狼評天下:中哈吉絲綢之路和京杭大運河兩項申請均被批準通過列入世界文化遺產,可喜可賀,又是一個振奮人心的好消息!尤其是絲綢之路項目,作為總書記提出的絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路兩大倡議(即“一路一帶”)之一,其重要意義已經被很多專家學者進行過深入解讀,我就不再班門弄斧,重復解讀了。我只想從歷史文化的現實意義方面來簡單談談自己的看法。常言說的好:“欲亡其國,必亡其歷史,欲滅其族,必滅其文化”。反之,一個國家、一個民族要想興旺,屹立于世界強國之林不倒,不能單純靠財富和軍力,而要看是否能通過牢記歷史、繼承和發展本國本民族優良的文化傳統,時刻鞭策自己,從而不斷的前進、不斷的發展、不斷的壯大。近現代以來,我們走了一些彎路,尤其是近十年來,總看到國內有一些人尤其是知名人士與境外敵對勢力遙相呼應,不斷否定中國的歷史,否定中國的傳統文化,甚至否定中華民族的優秀性!談到美歐日,便跟得了軟骨病一樣,不由自主的趴在地上頂禮膜拜,對于中國的歷史成就、現代科技文化軍事進步,要么視而不見充耳不聞,要么冷嘲熱諷死不承認,這是多么的令人悲哀,須知道,忘記過去,就等于背叛!慶幸的是,新一屆領導班子已經看到了這些問題,果斷的提出了道路自信、理論自信、制度自信這“三個自信”,在意識形態方面也開始撥亂反正。除此之外,我個人覺得,還要加強國民的歷史自信、文化自信、民族自信這三個自信,此次申遺成功的絲綢之路及京杭大運河都是中國古代人民聰明才智、優秀傳統文化、強大經濟實力及影響力的象征,鄧小平同志曾經說過這樣一句富有遠見的話:“中國以后如果出問題,很可能就會出在教育上!”現在看來,這句話正在逐步變為現實!要根治軟骨病,加強愛國主義教育,重拾自信必須從教育界抓起,從娃娃抓起,從幼兒園開始,要強化國文教育,增加歷史文化知識比重,注重愛國主義教育,完善從幼兒園到大學的教師愛國主義情操評判機制,將那些不遺余力崇洋媚外、貶低國人、詆毀中華民族、恨為中國人、鼓吹中國還須再做三百年殖民地的衣冠禽獸、GZJY們從所有校園清除出去,還學校以一片凈土、中國人昂然屹立的凈土,為中國夢的實現奠定堅實的基礎!
第二篇:中哈吉三國聯合申報絲綢之路入遺成功
中哈吉三國聯合申報絲綢之路入遺成功
2014年06月22日15:55 中國新聞網
中新網6月22日電 據央視消息,今天,由中哈吉三國聯合申報的絲綢之路“長安-天山廊道路網”成功申報世界文化遺產,成為首例跨國合作、成功申遺的項目。絲綢之路橫跨歐亞大陸,申遺部分22個遺產點在中國,包括各帝國都城、宮殿群、佛教石窟寺等。
按照規定,每年每個國家只有一個文化遺產的申報名額,也因此中國今年的名額,給了大運河。而絲綢之路則是和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯合申報,用的是吉爾吉斯斯坦名額。項目全稱叫做“絲綢之路:起始端和天山廊道的路網”,全長5000公里,把古代全長8000多公里的絲綢之路給斷開了,截到中亞的七河地區,涉及到三個國家一共33個申遺點,其中中國是4個省共22個申遺點。這是中國的首個跨國申報項目。
(原標題:絲綢之路成功申遺 成為首例跨國合作成功申遺項目)
第三篇:文明的遺產屬于全世界:中哈吉聯手 絲綢之路成功申遺(寫寫幫推薦)
文明的遺產屬于全世界:中哈吉聯手 絲綢之路成功申遺
文明的遺產屬于全世界:中哈吉聯手 絲綢之路成功申遺
2014-06-22 17:56:14| 分類: 【圖書館 非遺 |舉報 |字號 訂閱
中哈吉絲綢之路列入世界文化遺產 首例跨國合作成功申遺 2014-06-22 16:09:18今天(6月22日),繼大運河項目申遺成功之后,第38屆世界遺產大會剛剛宣布,我國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯合申報的跨國項目絲綢之路也通過審議,正式被列入《世界遺產名錄》,成為首例跨國合作、成功申遺的項目。
至此我國今年參與申報的兩項文化遺產,大運河和絲綢之路全部申遺成功。我國世界遺產總數已達47項。
去年秋天,國家主席習近平在訪問中亞和東南亞國家時,分別提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路兩大倡議,賦予了古老的絲綢之路以嶄新的時代內涵。東南亞、南亞、中亞、中東、歐洲等地區許多國家和俄羅斯都表示歡迎和支持“一帶一路”合作倡議,并愿參與建設進程。中國將同各方攜手推進“一帶一路”建設,推動沿線國家共同發展。
絲綢之路成功申遺 成為我國第47個世遺項目
2013年3月4日,國家文物局公布了絲綢之路:“長安-天山廊道”路網(原為“絲綢之路:起始段和天山廊道的路網”)跨國申報世界遺產項目遺產點名單,共33處。名單中確定中國有22處遺產點、哈薩克斯坦有8處遺產點、吉爾吉斯斯坦有3處遺產點。
中國公布的22處絲綢之路遺產點包括:
河南省有4處:漢魏洛陽城遺址、隋唐洛陽城定鼎門遺址、新安漢函谷關遺址、崤函古道石壕段遺址;
陜西省有7處:漢長安城未央宮遺址、張騫墓、唐長安城大明宮遺址、大雁塔、小雁塔、興教寺塔、彬縣大佛寺石窟; 甘肅省有5處:玉門關遺址、懸泉置遺址、麥積山石窟、炳靈寺石窟、鎖陽城遺址;
新疆維吾爾自治區有6處:高昌故城、交河故城、克孜爾尕哈峰燧、克孜爾石窟、蘇巴什佛寺遺址、北庭故城遺址。申遺過程:好事多磨
說起“絲綢之路”和“大運河”相信大家都不會陌生,它們都是人類社會遺留至今的文化遺產,它們的偉大遺存承載著歷史的記憶,是各民族開拓進取、兼容并蓄的輝煌印記。但是,原本計劃于北京時間昨晚公布的中國大運河和絲綢之路項目申遺結果再度延后。由于進度一再拖延,世界遺產大會尚未開始審議中國的項目。因此,昨天的整個過程,可以歸結為一個字:那就是,等。
從北京時間前天晚上8點開始,包括中國在內的40個備選項目就進入了最為緊張也是最為關鍵的議程,由世界遺產委員會投票,產生新的世界文化遺產,并列入《世界遺產名錄》。我國今年有兩個項目申報,一個是大運河,一個是絲綢之路。按照規定,每年每個國家只有一個文化遺產的申報名額,也因此我國今年的名額,給了大運河。絲綢之路是和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯合申報,用的是吉爾吉斯斯坦名額。項目全稱叫做“絲綢之路:起始端和天山廊道的路網”,全長5000公里,橫跨歐亞大陸,也就是說把古代全長8000多公里的絲綢之路給斷開了,截到中亞的七河地區,涉及到三個國家一共33個申遺點,申遺部分22個遺產點在我國4省,包括各帝國都城、宮殿群、佛教石窟寺等。這是我國的首個跨國申報項目。
(點擊大圖查看)申遺部分22個遺產點在我國,包括各帝國都城、宮殿群、佛教石窟寺等。絲綢之路:人類歷史上規模最大文化線路
絲綢之路在人類文明與文化史上的意義是無與倫比的——它在公元前2世紀至公元16世紀期間是古代東西方文明與文化的融合、交流和對話之路,其交通交流規模跨越了亞歐大陸,是人類歷史上規模最大的文化線路。
中國建筑設計研究院建筑歷史研究所所長、本次絲綢之路申遺文本主要負責人陳同濱認為,“‘絲綢之路’凝練半個地球、18個世紀的人類文明與文化發展史,是世界規模最大、難度最高、最具挑戰性的申遺項目,也是一項世界級的文化遺產。”而“絲綢之路與中國歷史文化亦有著極為特殊的關聯:一方面西漢帝國的崛起和張騫鑿通西域事件,奠定了整個絲路的東端,具有明顯的起始意義;另一方面,中國絲綢的大宗貿易及其高額利潤促成了這一跨越洲際的長距離交通路網,溝通了從長安到羅馬的國際貿易,對東西方文明與文化的交流具有杰出的貢獻。”
陳同濱還談到,跨國申遺的本意“重在振興絲綢之路最根本的遺產價值——經由不同地理文化區域的絲路遺產保護行為,開展廣泛的人類文明與文化交流、對話。通過專家們跨國界的廣泛學術討論和政府之間的多次聯合行動,促進了三國間的文化交流與友誼增進。可以說,跨國聯合申報絲綢之路行為,本身就是對絲路遺產價值的傳承活動。”
2014年4月,國際古跡遺址理事會在其公布的《評估報告》中對此次申報的重要意義作出了闡述:“三個締約國進行跨國界提名是將絲綢之路列入世界遺產名錄過程中的一個重要里程碑。這是7年多合作努力以及更多年調查研究所取得的成果”,“顯而易見,這些首次申報的遺產將為未來絲綢之路的系列申報奠定基礎”。
(點擊大圖查看)海上絲綢之路 三大難題:跨國界分段申遺挑戰眾多
本次申遺路線之長、遺址范圍之廣、申遺過程之難,在世界上都屬罕見。采訪中,陳同濱談到了申遺工作中的三大難點。一是對遺產價值研究的挑戰。絲綢之路橫跨亞歐大陸,沿途涉及的民族和政權眾多,其中包含的文明與文化交流內容豐富且十分復雜,甚至與絲綢之路研究相關的語言種類要求就非同一般。所以,完成申遺工作,需要依靠多學科的集成與團隊合作來實現。
二是申遺策略的調整與探討。在遺產申報計劃啟動之后,大家才意識到,絲綢之路時空跨度大,遺留的文化遺產數量眾多、品類復雜,將其作為一個文化遺產、一次性申報,不具有可操作性。于是,在2011年,由聯合國教科文組織委托國際古跡遺址理事會的專家們開展了專題研究,提出分段申報的策略。由此,絲綢之路申遺才具備了可操作性。同時,絲路遺產在價值特征、遺產認定、構成關系等一系列新型遺產理論的探討也成為文本編制的極大挑戰。
三是跨國遺產的整體協調管理問題。由于各國的體制、法律等諸多方面有所不同,如何對這一分布在三國境內、首尾距離長達5000公里的跨國遺產進行有效地協調管理,也是一項十分突出的挑戰,需要進行努力探索。
成功因素:占據天時地利人和的優勢
“絲綢之路申遺成功,占據天時、地利、人和的優勢。”中國社會科學院考古研究所研究員、中央文史研究館館員安家瑤向記者解釋,聯合國教科文組織對絲綢之路的歷史價值與意義非常認可與重視,絲綢之路申遺項目的提出,可以說是以聯合國教科文組織對絲綢之路多年的研究為前提的。早在1988年,聯合國教科文組織就開始啟動了長達10年的“對話之路:絲綢之路整體性研究”項目,曾先后組織國際專家分別對絲綢之路的沙漠、草原和海上線路進行考察。進入二十一世紀,聯合國教科文組織又組織過兩次絲綢之路沿線專業考察,形成較為專業的考察報告。文化線路被認為是拓展遺產規模和復雜性趨勢的最新發展成果,也最適用于絲綢之路。
絲綢之路是東西方之間融合、交流和對話之路,近兩千年以來為人類的共同繁榮做出了重要的貢獻。絲綢之路所表現的突出普遍價值,對當今世界的發展有重要的借鑒意義。以“廊道”概念確定的分段申報策略,也及時地為絲綢之路成功申遺提供了可能性。除此之外,陳同濱認為,本次申遺成功的關鍵還體現在中、哈、吉三國之間的通力合作,以及國內專家集體、專業團隊、各級政府、遺產地的管理者和利益相關方所做出的巨大努力。對此,安家瑤也有著很深的體會,“我們在考察本次的申遺點張騫墓時,看到張騫的后人為祖先的功績而驕傲,至今仍在為張騫守墓,他們很好的保存了墓地遺址,并提供了家譜資料,積極支持申遺,這對我們的申遺工作幫助很大。” 遺址甄選:依據其價值和保護管理情況
在2007年,國家文物局確定的絲綢之路聯合申報世界遺產第一批申報項目推薦名單中,共有48項文化遺產,但到最后,僅有22項入選。陳同濱告訴記者,遺產點的甄選依據的是其與絲綢之路的關聯價值和保護管理情況。
安家瑤在采訪中也談到,各地遺址保護程度不一樣,申遺積極性也不盡相同,這直接影響到了這些遺址最終能否入選。她舉例說,絲綢之路的起點是西漢首都長安,這是無可爭議的歷史事實,但本次申遺時將東漢首都洛陽也并入到了起點的范圍。“為何洛陽也能被列入申遺考慮范圍,很大部分原因是由于河南對申遺工作的重視。河南境內的龍門石窟、殷墟、登封‘天地之中’歷史建筑申遺成功,讓他們意識到文化遺產帶來的重大變化,因此也擁有了較高的申遺積極性。” 本次申遺成功是絲綢之路漫長申遺道路上一個良好的開端,除了目前已申遺成功的廊道,絲綢之路南線、海上絲綢之路等路線也占據著重要歷史地位。據安家瑤透露,一旦條件成熟,其他廊道的申遺工作在不久的將來也會被逐漸提上日程,更多的遺產點將被列入申報范圍,以期最終能充分揭示絲綢之路這一人類文明史上偉大遺產的所有價值特征。申遺目的:保護、利用、傳承緊密結合
在采訪中,專家們都在反復強調:申遺只是手段,保護才是首要目的。
陳同濱談到,通過申遺,國內22個遺產點不僅在遺產保護與管理水平上與國際接軌,進入到了一個全新的局面,在遺產的價值研究上也達到了一種前所未有的高度。但同時,各遺址點在今后的保護和管理上將面臨更大的壓力和挑戰。安家瑤也提到,本次中國境內的遺產點包括了多個大規模的考古遺址,申遺成功,對這些考古遺址的真實性、完整性保護十分有利。“即便目前我們無法對它們進行完整地考古發掘和研究,但是首先是要能夠將它們保存下來,留給后代。”安家瑤說。
對于申遺成功,敦煌研究院院長樊錦詩提出了她的憂慮,她認為,文化遺產申遺成功后有些問題不可回避。有些文化遺產在申遺的過程中得到了關注與保護,但申遺成功后,卻沒有延續之前的保護措施,文化遺產的完整性被破壞,甚至于為了發展旅游而被改變。“保護和旅游必須放在一起考慮,不能只說旅游而不說保護。申請世界文化遺產時,我們首要承諾的就是保護該文化遺產,因此保護是放在第一位的,我們需要做的是在保護好的前提下再進行合理利用。保護、利用與傳承,三者必須緊密結合在一起。”樊錦詩強調。
新絲綢之路經濟帶示意圖 絲綢之路重新煥發生機
目前,我國正在推動絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路的建設。2013年習近平中亞之行最為引人注目的,莫過于當年9月7日他在納扎爾巴耶夫大學演講時所提出的建設“絲綢之路經濟帶”的宏偉設想。這是中國政府首次就洲際經濟合作一體化進程提出具體的構想。
習近平提出,為了使歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊,中國和中亞國家可以用創新的合作模式,共同建設“絲綢之路經濟帶”,以點帶面,從線到片,逐步形成區域大合作。這將是一個東起西太平洋沿岸、西到波羅的海、橫跨歐亞大陸的新興經濟合作區。中國政府的基本設想是,這一“絲綢之路經濟帶”可以通過以下步驟逐步啟動。首先,加強政策溝通。各國就經濟發展戰略進行交流,協商制定區域合作規劃和措施。其次,加強道路聯通。打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道,逐步形成連接東亞、西亞、南亞的交通運輸網絡。第三,加強貿易暢通。絲綢之路經濟帶總人口30億,市場規模和潛力獨一無二。各方應該就推動貿易和投資便利化問題進行探討并做出適當安排。第四,加強貨幣流通。推動實現本幣兌換和結算,增強抵御金融風險能力,提高本地區經濟國際競爭力。第五,加強民心相通,加強人民友好往來和社會交往。
2013年10月3日,習近平應邀在印度尼西亞國會發表重要演講。他表示,中國愿同東盟國家共建21世紀“海上絲綢之路”。
習近平在談話中指出,東南亞地區自古以來就是“海上絲綢之路”的重要樞紐,中國愿同東盟國家加強海上合作,使用好中國政府設立的中國—東盟海上合作基金,發展好海洋合作伙伴關系,共同建設21世紀“海上絲綢之路”。中國愿通過擴大同東盟國家各領域務實合作,互通有無、優勢互補,同東盟國家共享機遇、共迎挑戰,實現共同發展、共同繁榮。
陸海“絲綢之路”
第四篇:山西分校+面試+熱點預測+中國大運河、中哈吉絲綢之路申遺成功+游濟剛
以教育推動社會進步
中國大運河、中哈吉絲綢之路申遺成功
? 熱點概述
2013年9月,在河南省洛陽市首陽山鎮洛河灘里,暴雨沖出的水溝內發現一艘深埋地面4米以下的木質古船。沉船所處的位置距離現在的洛河河道不足50米,船身最寬處3.2米,總長度大約17米。根據史料記載,這艘沉船所處的位置,正是隋唐大運河漕渠的故道。新華社發
中國大運河,貫穿中國南北的華夏民族的血脈;絲綢之路,東西方貿易大通道,乃至東西方文明溝通和交流的象征。昨天,這兩大項目列入《世界遺產名錄》,成為中國第32項和第33項世界文化遺產。至此,中國世界遺產的總數已達到47項,繼續穩居世界第二位,僅次于意大利。
昨天,在卡塔爾多哈召開的聯合國教科文組織第38屆世界遺產委員會會議審議通過中國大運河項目和中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦跨國聯合申報的絲綢之路項目列入《世界遺產名錄》。
國家文物局有關負責人表示,大運河、絲綢之路是在世界范圍內具有廣泛影響力和號召力的超大型線性文化遺產。此次申報成功,表明大運河、絲綢之路的突出普遍價值、真實性、完整性以及中國政府為保護這些珍貴遺產付出的艱苦努力,得到了世界遺產委員會和國際專業咨詢機構的一致認可。
國家文物局副局長童明康在多哈會議發言中表示,大運河、絲綢之路申遺是史無前例的遺產保護過程。大運河的申遺使世界遺產的保護理念在中國大運河沿線8個省(市)、1.7億民眾中得到廣泛傳播并深入人心。而作為世界上最偉大的貿易之路、對話之路、和平之路和發展之路,絲綢之路跨國聯合申遺進一步增進了中國和哈、吉等中亞國家的傳統友誼,成為新時期中國與中亞地區各國和平對話、共同發展的新紐帶。
他表示,大運河、絲綢之路申遺成功以后,中國政府將恪守《世界遺產公約》及其操作指南的有關要求,繼續為大運河、絲綢之路珍貴文化遺產提供最好的保護,并將繼續團結各利益相關方,進一步鞏固跨地區跨行業對話和協調機制,深入探討巨型線性文化遺產,尤其是活態文化遺產的保護、管理和利用模式,“讓蘊含豐富精神內涵的大運河流淌向可持續發展的未來,讓古老的絲綢之路再次綻放燦爛的光彩。”童明康說。
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華圖山西分校
游濟剛
以教育推動社會進步
? 相關評論
@單霽翔 故宮博物院院長論評:大運河和絲綢之路項目至少從六個方面徹底改變了以往人們對文化遺產的認知:過去是保護文化要素的東西,今天是保護人和自然共同創造的遺產;過去只保護那些靜態的遺產比如長城等等,大運河是流淌的,還在使用的,讓人們認識到活態的遺產也要保護;過去保護的是一個點、一個面,比如一個橋、一個塔、一個古建筑群、一個歷史村鎮??這次是一條線,并且是上千公里的線;過去保護的是古代的、近代的,如今要保護當代的,今天中國的水利、交通部門為了改造大運河,對大運河新做的那些加強功能的貢獻,仍然是未來的遺產,人們認識到要為未來保護今天;過去保護宮殿、古建筑群、寺廟等紀念性建筑,今天大運河、絲綢之路沿途的那些民間民俗的工業遺產、老字號、鄉土建筑等都將得到保護;過去保護的是物質要素,今天大運河、絲綢之路帶來的是非物質要素保護的觀念--這兩項成功申遺的文化遺產將帶來世界文化遺產領域人們認知的革新。
? 模擬題
卡塔爾多哈召開的聯合國教科文組織第38屆世界遺產委員會會議審議通過中國大運河項目和中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦跨國聯合申報的絲綢之路項目列入《世界遺產名錄》。請談談你的看法。
? 參考解析
大運河和絲綢之路是我國重要的歷史印記,它記錄了我國時代發展的變遷,在歷史上也為我國經濟發展做出了巨大的貢獻。大運河的開通加快了我國南北貨物間的自由流轉,絲綢之路則讓我國的絲綢等物品可以傳播到西方,加強了與世界上其他國家的貿易聯系。歷時8年,克服重重困難,申遺成功具有重大的意義:
第一,反映了黨和政府對于文化遺產的尊重和重視,通過加快申遺的步伐能夠保護這樣一些歷史印記,讓其得到很好的傳承。
第二,大運河和絲綢之路的申遺成功,也反映出我國在文化遺產保護方面的一個重大變化。以往只是重點單個地點的保護,比如一個橋、一個塔、一個古建筑群,這都是一些靜態的文化傳承,而大運城是我國唯一一個仍然在使用的文化遺產,這反映出在文化遺產保護上由靜態到動態,由單點保護到點、線、面綜合保護的一個發展思路。
第三,大運河和絲綢之路申遺成功之后,在這一大背景的感召下,能夠加強社會各界對于文化遺產保護的重視,掀起認識、研究、保護、傳承文化的熱潮,能夠在短時間內使大運河和絲綢之路得到修繕。
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以教育推動社會進步
第四,申遺成功必將引導并推動沿岸城市文化品位提升,改善沿岸民眾的生活環境和品質。環境改善之后可以衍生出與之相配套的旅游項目,對于增加當地居民收入,促進沿途城市旅游等第三產業的發展,意義重大。
當然,我們同時也應該注意的是,在當前我國經濟迅猛發展的大背景下,我國道路交通狀況已然今非昔比,高速路網建設,鐵路線路覆蓋,使我國物品的運輸速度直線提升,然而大運河是典型的內陸水運,運力和速度嚴重受限,雖然能夠在一定程度上提升我國貨物運輸能力,但是顯得杯水車薪。
針對大運河和絲綢之路的申遺成功,我國更應該加強相關的保護工作,我認為必須做到如下幾點:
第一,對于沿線的情況進行詳細的摸排、調研制定出科學的保護計劃,將文化遺產保護和城市發展緊密結合。既改善了當地環境,又能夠為城市發展注入新的活力。
第二,要加強專項資金的審計,盡快保障專項資金發放到位,盡快啟動保護工作。在政府專項資金不足的情況下,可以鼓勵民間資本投入到相關領域,政府可以給與一些政策上的引導和扶持。
第三,要加強宣傳,要讓人民群眾認識到文化遺產保護的重要性,提高大家傳承文化的意識。將中華民族的優秀傳統文化發揚光大。
山西華圖公考研究中心 游濟剛 2014年6月22日
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第五篇:2015年高考熱點分析:大運河和絲綢之路申遺成功
2015年高考熱點分析:大運河和絲綢之路申遺成功
一、【背景材料】
2014年6月22日,在卡塔爾首都多哈舉行的第38屆世界遺產大會上,中國大運河、中國與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯合申報的絲綢之路相繼獲準列入世界遺產名錄(均列為世界文化遺產)。一條是現存世界最長的人工運河,一條是世界最長的文化遺產線路,至此,我國已經申報成功的世界遺產總數達47處。世界遺產委員會認為,大運河是世界上最長的、最古老的人工水道,也是工業革命前規模最大、范圍最廣的土木工程項目,它促進了中國南北物資的交流和領土的統一管轄,反映出中國人民高超的智慧、決心和勇氣,以及東方文明在水利技術和管理能力方面的杰出成就。現場代表一致贊同列入名單。中國代表團團長、國家文物局副局長童明康在世界遺產大會中表示,大運河申遺成功以后,中國政府將恪守《世界遺產公約》及其操作指南的有關要求,繼續為大運河珍貴文化遺產提供最好的保護。
二、【理論分析】
1、從文化生活角度分析
(1)文化對人的影響。優秀文化能夠增強人的精神力量,豐富人的精神世界,促進人的全面發展。大運河數字博物館的開館和紀錄片《大運河》的拍攝,能使人深受震撼和力量倍增,為人們健康成長提供不可缺少的精神食糧。
(2)文化在綜合國力競爭中的地位和作用越來越突出,越來越成為民族凝聚力和創造力的重要源泉,越來越成為經濟社會發展的重要支撐,越來越成為綜合國力競爭的重要因素。中國大運河和絲綢之路申遺成功,有利于增強國家的綜合國力。
(3)加強中外文化交流與合作。我國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯合申報的跨國項目絲綢之路通過審議,正式被列入《世界遺產名錄》,成為首例跨國合作、成功申遺的項目。這有利于中國同周邊國家合作,共享機遇、共迎挑戰,實現共同發展。
(4)文化創新。首個以“大運河”為主題的數字博物館運用3D影像科技、多媒體互動等數字科技手段展現了大運河千年發展中“槳聲、燈影、古橋、民居”相融之景,向世人展現了一幅栩栩如生的古運河,顯示了與傳統博物館靜態展示文物的不同方式。
(5)加強對文化遺產的保護。文化遺產不僅對于研究人類文明的演進具有重要意義,而且對于展現世界文化的多樣性具有獨特的作用,它們是人類共同的文化財富。中國大運河和絲綢之路申遺成功,對我國文化遺產的保護工作起著積極的促進作用。
(6)文化對人的影響具有潛移默化和深遠持久的特點。大運河促進了中國南北物資的交流和領土的統一管轄,反映出中國人民高超的智慧、決心和勇氣,以及東方文明在水利技術和管理能力方面的杰出成就。這說明文化對人的影響具有深遠持久的特點。
2、從生活與哲學角度分析
(1)意識的作用。人的意識對客觀事物具有能動作用。文化部出臺了《大運河遺產保護管理辦法》,并通過落實該管理辦法加強對大運河的保護和管理,有利于保護運河帶的生態環境,促進該地區經濟社會持續發展。這是發揮意識能動作用的體現。
(2)正確處理尊重客觀規律和發揮主觀能動性的關系,要求我們把革命的熱情和科學的態度結合起來。大運河的管理要處理好保護與開發之間的關系。保護要尊重客規律,開發要發揮人的主觀能動性。做到在開發中保護,在保護中開發。
(3)實踐是認識的目的,人們認識世界是為了改造世界。盡管水利史按照不同流域、不同河段來分解研究大運河,但是按照屬地管理原則,如果不將責任落實到地方政府身上,任何規劃都是空談。對大運河只有正確規劃并加以落實才能達到保護的目的。(4)人民群眾是歷史的創造者和社會變革的主體,要堅持群眾觀點和群眾路線。大運河遺產保護規劃和申遺工作中一個值得重視的問題是公眾參與的問題,它不僅是國際憲章的要求和作為世界遺產需要考核的內容之一,也是運河遺產帶內公民權利的表征。
三、【跟蹤試題】
世界遺產委員會認為,大運河是世界上最長的、最古老的人工水道,也是工業革命前規模最大、范圍最廣的土木工程項目,它促進了中國南北物資的交流和領土的統一管轄,反映出中國人民高超的智慧、決心和勇氣,以及東方文明在水利技術和管理能力方面的杰出成就。據此回答1~3題。
1.大運河和絲綢之路申遺成功,有利于:
①全面展示民族文化 ②促進人類文明的趨同
③展現世界文化的多樣性 ④研究人類文明的演進
A.①② B.②④ C.①③ D.③④ 2.從文化生活的角度看,大運河的歷史貢獻表明:
A.文化能夠在改造世界的過程中轉化為物質力量 B.文化對人的影響來自于特定的文化環境C.文化對人的影響是無形的、強制的D.文化對人的影響是深遠的、持久的 3.反映出中華文化的基本特征是:
A.源遠流長 B.惟我獨尊 C.博大精深 D.獨樹一幟 中國代表團團長、國家文物局副局長童明康在世界遺產大會中表示,大運河申遺成功以后,中國政府將恪守《世界遺產公約》及其操作指南的有關要求,繼續為大運河珍貴文化遺產提供最好的保護。據此回答4~5題。4.材料說明:
A.經濟決定文化 B.文化與經濟相互影響 C.文化由一定的政治所決定 D.文化與政治相互交融 5.我們之所以要加強文化遺產的申報與保護工作,是因為:
①文化遺產最能體現一個民族的精神面貌,是一國文化的集中體現
②文化遺產是一個國家和民族歷史文化成就的重要標志
③它對于展現世界文化的多樣性具有獨特作用
④文化遺產反映了人類共同的發展歷程
A.①② B.②③ C.①③ D.②④ 繼大運河項目申遺成功之后,第38屆世界遺產大會又宣布,我國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯合申報的跨國項目絲綢之路也通過審議,正式被列入《世界遺產名錄》,成為首例跨國合作、成功申遺的項目。據此回答6~7題。6.上述材料啟示我們:
A.文化交流的目的在于消除差異,實現大同
B.文化交流應該相互借鑒,求同存異
C.只有排斥外來文化的影響,才能保證民族文化的個性 D.跨國合作已成為保護文化遺產的主要方式 7.我國和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦跨國申遺:
①有利于加強中哈吉文化交流,增進對中華文化的了解
②體現文化與政治相互交融,為中國創造良好的國際環境
③能夠促進中哈吉文化的融合,消除中哈吉文化之間的差異
④表明中華文化成了世界文化的一部分,體現了文化的多樣性
A.①② B.②④ C.③④ D.①③ 2014年6月20日晚,大運河數字博物館在無錫南長區開館,這是國內首個以“大運河”為主題的數字博物館。與傳統博物館靜態展示文物的方式不一樣的是,這個古運河畔的“高科技”博物館運用3D影像科技、多媒體互動等數字科技手段展現了大運河千年發展中“槳聲、燈影、古橋、民居”相融之景,向世人展現了一幅栩栩如生的古運河“民俗風情水上圖”。據此回答8~10題。
8.國內首個以“大運河”為主題的數字博物館的開館,將激勵我們在實現中華民族的偉大復興道路上奮勇前進。這說明:
A.各種文化都能滿足人們的精神文化需求 B.文化是社會全面發展的決定因素 C.文化活動是由人類創造和享用的 D.文化作為精神力量能轉化為物質力量 9.材料啟示我們:
①優秀文化能夠豐富人的精神世界 ②文化對人具有潛移默化的影響
③參觀該數字博物館可以幫助人們認識中華文化 ④優秀文化能夠增強人的精神力量 A.①② B.②④ C.①③ D.①④ 10.首個以“大運河”為主題的數字博物館與傳統博物館靜態展示文物的方式不一樣,說明: A.文化創新必須迎合年輕人的要求 B.文化創新要在繼承的基礎上發展 C.文化創新必須擺脫傳統文化的束縛 D.以現代手段改造傳統文化,就能實現文化創新 11.關于大運河遺產的保護問題,有人認為,水利史按照不同流域、不同河段來分解研究大運河,但是按照屬地管理原則,如果不將責任落實到地方政府身上,任何規劃都是空談,因而處理好兩者的關系就成了規劃中的癥結。這主要說明:
A.實踐是認識來源 B.實踐是認識發展動力 C.實踐是認識的目的 D.實踐是檢驗認識真理性的唯一標準 12.大運河遺產保護規劃和申遺工作中一個值得重視的問題是公眾參與的問題,它不僅是國際憲章的要求和作為世界遺產需要考核的內容之一,也是運河遺產帶內公民權利的表征。大運河遺產保護重視公眾參與的歷史唯物主義依據是:
①人民群眾的主體是勞動群眾 ②人民群眾是歷史的創造者和社會變革的主體 ③群眾觀點和群眾路線 ④人們在歷史發展中所起的作用是不同的
A.①② B.②③ C.②④ D.③④ 13.閱讀下列材料并回答問題:
材料一 2014年 4月13日,由中央電視臺、中央新影集團等單位聯合投拍的大型人文紀錄片《大運河》舉行開機儀式,大運河沿岸各省市代表和40多名大運河文化歷史專家到場見證。《大運河》將從運河沿岸的文化和鄉情入手,以千年水道、華夏糧倉、碼頭風云等8個篇章,展現大運河在增進中華民族凝聚力、促進不同地區文化融合中所起的巨大作用,用鮮活的鏡頭向世界傳播中國的傳統文化。紀錄片預計8月底完成拍攝,年內播出。
材料二 為解決水利、交通、文物等多頭管理存在矛盾的問題,文化部出臺了《大運河遺產保護管理辦法》并在2012年10月1日起正式實施。中國35個運河城市還簽署了《大運河遺產聯合保護協定》,承諾將共同協作聯合保護運河遺產。
(1)運用所學文化知識,分析拍攝紀錄片《大運河》的理由。(2)結合材料二說明尊重客觀規律與發揮主觀能動性的關系。參考答案:
1.D 2.D 3.A 4.D 5.B 6.B 7.A 8.D 9.D 10.B 11.C 12.B
13.(1)《大運河》的拍攝,旨在深入挖掘古今大運河燦爛文化,保護我國的文化遺產事業,讓運河流域人民更多參與大運河保護,用濃濃的運河民俗風情向世界傳播中國的傳統文化。因此,拍攝紀錄片《大運河》有利于中華文化走向世界,提高中華文化在國際上的影響力。同時有利于中華文化的傳承,維護文化的多樣性。(2)①人的意識對客觀事物具有能動作用。意識活動具有目的性、計劃性、主動創造性和自覺選擇性。大運河在開鑿過程中充分利用了天然河道和湖泊,運河通航后兩岸又進行了大規模的植樹造林。文化部從大運河的實際出發,出臺了《大運河遺產保護管理辦法》充分發揮主觀能動性,有利于保護了運河帶的生態環境。②尊重客觀規律和發揮主觀能動性的關系,要求我們一切從實際出發,實事求是,把革命的熱情和科學的態度結合起來,這樣才能處理好人與自然的關系。大運河的管理要處理好保護與開發之間的關系。保護是為了開發,開發中要注重科學保護,避免無序開發導致根本性的破壞。