第一篇：2009年冬至2010年第一季度除雪保暢工作總結(jié)

齊心協(xié)力保暢通

開辟通途無止境

——*****2010年除雪保暢工作動員大會

（2010年10月21日）

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天我們召開*****2010年除雪保暢工作動員大會，總結(jié)2009年冬到2010年春的除雪保暢工作，表彰在除雪保暢工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，交流和探討如何進(jìn)一步推進(jìn)除雪保暢工作，動員全體職工積極參與本年度除雪保暢工作任務(wù)。首先我代表管理所向受到表彰的先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人表示熱烈的祝賀！向他們在應(yīng)急保暢、抗雪防滑工作中做出的突出貢獻(xiàn)表示衷心的感謝！他們向艱巨任務(wù)挑戰(zhàn)、與惡劣天氣搏斗的動人場景和感人精神，是秦嶺鐵軍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良傳統(tǒng)在**高速的傳承發(fā)場，典型性強(qiáng)，鼓舞士氣，激勵斗志，振奮人心，催人奮進(jìn)。

（今天，**分公司總經(jīng)理***、黨委書記**在百忙之中蒞臨今天的會議，充分體現(xiàn)了上級領(lǐng)導(dǎo)對*****工作的關(guān)心和對除雪保暢工作的高度重視，讓我們對各位領(lǐng)導(dǎo)的光臨表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！）

**高速公路穿越秦嶺崇山峻嶺，地理環(huán)境特殊，全線平均海拔高、惡劣天氣多、管理難度大。省交通運(yùn)輸廳、集團(tuán)公司、分公司以及社會各屆對管好這條典型的山區(qū)高速路，保障人們安全便捷出行和穿越秦嶺山脈大通道的暢通高度關(guān)注、寄予厚望。這既是嚴(yán)竣的挑戰(zhàn)和巨大的壓力，更是難得的歷史機(jī)遇、巨大的動力源泉和寶貴的創(chuàng)新實(shí)踐。*****成立以來，全體干部職工以高度的責(zé)任感和使命感，克服隊(duì)伍年輕、時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大等實(shí)際困難，大力強(qiáng)化應(yīng)急能力建設(shè)，沉著應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件，勝利完成了除雪保暢任務(wù)，保障了**高速公路藍(lán)田段的安全暢通。

2009年工作回顧

2009年度除雪保暢工作中，管理所牢固樹立防大雪、抗大災(zāi)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的工作原則，重點(diǎn)做到“兩個(gè)落實(shí)”，即落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部除雪保暢搶險(xiǎn)責(zé)任制、落實(shí)除雪保暢搶險(xiǎn)工作預(yù)案；實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”，即除雪物資準(zhǔn)備到位、搶險(xiǎn)措施到位、信息傳遞上報(bào)到位、出現(xiàn)險(xiǎn)情后搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速到位；抓好“四個(gè)提前”，即提前檢查、提前發(fā)現(xiàn)、提前預(yù)防、提前處理。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確 保公路設(shè)施安全暢通。

一、提高認(rèn)識，未雨綢繆，多舉措積極籌劃做好備戰(zhàn)工作

管理所在2009年10月份就及早啟動除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，從容應(yīng)對風(fēng)雪天氣的到來，組織開展了防凍防滑保暢通特種車駕駛培訓(xùn)，并要求各站股室、各養(yǎng)護(hù)單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)集結(jié)，人員、車輛、除雪設(shè)備到位，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、查找問題、改正問題，實(shí)現(xiàn)了認(rèn)識到位、組織到位、機(jī)械到位、協(xié)調(diào)到位的目標(biāo)，規(guī)范了一系列的工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作的落實(shí)。

在具體工作中制定了除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度；加強(qiáng)與高交、消防、施救、急救、氣象臺等部門的聯(lián)系，組建了7個(gè)除雪保暢小分隊(duì)；同時(shí)在沿線儲備了融雪劑960噸、鐵鍬46把、掃帚50把等物質(zhì)，準(zhǔn)備了除雪車2臺隨時(shí)應(yīng)付天氣突變，一旦突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用；在重要的部位，如大橋、陡坡、匝道、引道、站區(qū)等增設(shè)防滑砂料袋，做到提前防范；加強(qiáng)與交警等部門配合，形成除雪保暢聯(lián)動機(jī)制；確保信息的暢通，結(jié)合氣象局發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)擬定多套險(xiǎn)情可能發(fā)生的應(yīng)急方案，保證領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)、無線電等通訊設(shè)備全天候開通，確保各方聯(lián)絡(luò)正常。

二、迎接挑戰(zhàn)，全力以赴，除雪保暢第一丈取得全面勝 利

除雪保暢應(yīng)急分流是管理所成立以后除雪保暢工作面臨的首場嚴(yán)峻考驗(yàn)。2009年11月11日，一場突如其來的大雪，改變了人們的出行生活，改變了車輛的通行環(huán)境，公路積雪多達(dá)30公分，在第一時(shí)間保障人們出行安全，保證過往車輛通行便捷，確保道路安全暢通，成為我們面前的首要任務(wù)。為緩解因大多數(shù)貨車未使用-10號油料發(fā)生油路凍結(jié)而滯留及大量超長車輛涌入造成大量車輛積壓的壓力，管理所在積極開展除雪保暢工作的同時(shí)，認(rèn)真做好分流工作。面對強(qiáng)降雪，管理所第一時(shí)間啟動應(yīng)急預(yù)案，組織充足人力物力，全體人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服經(jīng)驗(yàn)缺乏、組織緊張、時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨及持續(xù)時(shí)間長、工作強(qiáng)度大等重重困難，與高交等部門緊密配合，保暢人員沉穩(wěn)應(yīng)對，主動組織和協(xié)調(diào)參戰(zhàn)單位，按“精細(xì)化流程，精確性實(shí)施”的要求完善應(yīng)急預(yù)案，采用路政車開道、集體壓速、分段護(hù)送等方式引導(dǎo)車輛安全通行，在2009年11月11日至15日歷時(shí)5天的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險(xiǎn)、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒防滑料680多立方米，融雪劑244噸，累計(jì)出動人工420人/次，出動機(jī)械車輛165臺/次，勝利完成任務(wù)。

此次除雪保暢工作，確保了**高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了*****2009年入冬以來除雪保暢工作的 第一仗，錘煉了除雪保暢隊(duì)伍，為**高速各類突發(fā)事件應(yīng)急處臵積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)定了全所干部職工爭創(chuàng)一流、戰(zhàn)勝各種困難的信心和決心。

三、全面動員，精心部署，管理所春運(yùn)保暢任務(wù)圓滿完成

2009年春運(yùn)是管理所成立以來面臨的第二次春運(yùn)，面對商漫高速全線通車和西潼高速改擴(kuò)建車輛分流，車流量猛增、超限車輛大量涌入、濃霧冰雪天氣頻繁、安全保暢壓力大的嚴(yán)峻形勢，全所干部職工緊緊圍繞“以人為本、以車為本、安全為先、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，把保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和公路暢通作為除雪保暢工作的首要任務(wù)，精心部署，團(tuán)結(jié)拼搏，圓滿完成了管理所春運(yùn)保暢任務(wù)，取得了又一場除雪保暢工作的勝利。

（一）高度重視，精心部署

為確保高效完成春運(yùn)任務(wù)，管理所堅(jiān)持早安排、早部署。一是制訂了《春運(yùn)保暢方案》，管理所成立了由除雪保暢原班人員組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各站股也相應(yīng)成立工作專班，細(xì)化保障措施，做到責(zé)任到人、任務(wù)到人和保障到位，確保春運(yùn)工作在“平穩(wěn)、有序、安全、暢通”的氛圍中展開。二是堅(jiān)持一線工作法，所領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)股室、各收費(fèi)站實(shí)行分片督導(dǎo)，堅(jiān)持一線指揮、一線決策、一線調(diào)度、一線服務(wù)；實(shí)行24小時(shí)春運(yùn)值班制度，主要負(fù)責(zé)人大部分工作時(shí)間工 作在一線，確保及時(shí)應(yīng)對各類突發(fā)狀況。三是進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)制度，組織應(yīng)急知識等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，會同高交建立應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，促進(jìn)應(yīng)急處臵能力的提高。四是提前落實(shí)春運(yùn)物資。補(bǔ)購了120噸融雪劑、增添了1臺融雪劑輸送機(jī)，并根據(jù)實(shí)際需要對搶險(xiǎn)物資和人員進(jìn)行合理分布，做到除雪設(shè)備、人員、物資“三到位”。

（二）重抓預(yù)防，消隱除險(xiǎn)

一是大力開展春運(yùn)宣傳。針對春節(jié)期間大量滬、陜地區(qū)人員開車返鄉(xiāng)過年，路況不熟、安全意識不強(qiáng)的情況，我所采取設(shè)立服務(wù)臺，通過電子情報(bào)板及時(shí)發(fā)布天氣情況、路況信息，在重點(diǎn)路段設(shè)臵安全提示標(biāo)牌等多種方式，營運(yùn)春運(yùn)氛圍，提醒和指導(dǎo)過往司乘安全駕駛。

二是大力開展隱患排查。路政、養(yǎng)護(hù)部門加大巡查力度和密度，對全線公路設(shè)施，特別是重點(diǎn)路段和重點(diǎn)橋隧安全隱患進(jìn)行徒步拉網(wǎng)式排查，排查出各類安全隱患89處，并及時(shí)組織修復(fù)；收費(fèi)部門充分預(yù)測春運(yùn)期間車流量增長情況，備足所需IC卡、備用金、票據(jù)，確保春運(yùn)期間收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)與機(jī)電小分隊(duì)和維護(hù)單位的銜接，并對全線機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面檢查，對存在的問題限期整改，確保機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行正常。

三是全力保障收費(fèi)道口安全暢通。各收費(fèi)站優(yōu)化人員安排，采取車流高峰時(shí)增開車道、增加便攜設(shè)備、增加機(jī)動人 員，提高“綠色通道”的查驗(yàn)效率，路政、交警等部門緊密配合加強(qiáng)現(xiàn)場車輛疏導(dǎo)等措施，保證車輛安全快速通行。

（三）聞雪即動，協(xié)力保暢

春運(yùn)期間，各部門緊密配合，堅(jiān)持做到“聞雪即動、見雪上路”，及時(shí)除雪保暢。

一是強(qiáng)化部門聯(lián)動。與高交、消防、醫(yī)療、施救、公安等部門建立緊密的聯(lián)動機(jī)制，實(shí)行信息互通、資源共享，一旦出現(xiàn)惡劣天氣和突發(fā)情況迅速聯(lián)動，及時(shí)處臵。

二是實(shí)行夜間巡路。針對高海拔路段容易夜間結(jié)冰的實(shí)際情況，堅(jiān)持夜間巡路，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，一旦出現(xiàn)冰雪天氣預(yù)兆，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，對容易出現(xiàn)冰凍的路段通過拋撒融雪劑、擺放安全提示標(biāo)牌等措施提前處臵。

三是及時(shí)除雪保暢。嚴(yán)格貫徹“除雪清障、重車碾壓、路警開道、結(jié)隊(duì)通行、限載限速、科學(xué)調(diào)度”24字除雪保暢方針，路面一旦開始有積雪，迅速行動，立即上路鏟雪，播灑融雪劑，嚴(yán)防出現(xiàn)冰雪堆積和結(jié)冰等情況，同時(shí)采取路政車帶路、結(jié)隊(duì)放行等措施盡量保證車輛通行。春運(yùn)期間，管理所共投入除雪保暢養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員380人次，出動各種除雪設(shè)備35臺次，拋灑融雪劑206噸。全路段春運(yùn)期間沒有發(fā)生因積雪、結(jié)冰造成車輛長時(shí)間滯留，無重、特大交通安全責(zé)任事故發(fā)生，保證了春運(yùn)期間的安全暢通。

（四）優(yōu)質(zhì)服務(wù)，溫暖司乘 管理所將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點(diǎn)工作來抓，努力打造“和諧西商”高速品牌形象。收費(fèi)部門圍繞確保司乘“走得了、走得好、走得滿意”的工作目標(biāo)，大力推行“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)、六不讓”“六比六看”工作法，加強(qiáng)員工服務(wù)質(zhì)量、文明用語、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的思想教育和操作技術(shù)培訓(xùn)，切實(shí)提高服務(wù)司乘水平。監(jiān)控室對內(nèi)部電話、求助熱線、服務(wù)熱線、高速報(bào)警電話24小時(shí)暢“聽”無阻，確保通知及調(diào)度命令及時(shí)上傳下達(dá)，堅(jiān)持向司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。路政部門以打造“服務(wù)保障型”路政隊(duì)伍為基礎(chǔ)，不斷增強(qiáng)路政人員的服務(wù)意識，春運(yùn)期間累計(jì)幫助聯(lián)系拖車25次，幫助返鄉(xiāng)受困群眾回家7次15人，協(xié)助故障車輛進(jìn)行交通管制和緊急搶修19次，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)無一起有理投訴。

四、居安思危，常備不懈，六項(xiàng)保障打好除雪保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)

**高速所處地理和氣候條件決定了*****冬季除雪保暢工作較平原地區(qū)歷時(shí)時(shí)間長很多，春節(jié)過后，*****除雪保暢工作僅剛剛進(jìn)行了一半。*****居安思危，秉著“頑強(qiáng)拼搏、無私奉獻(xiàn)、永不放松”的工作理念，繃緊雪情集結(jié)弦，將安全定為根本，把暢通作為核心，“六保障”努力為社會提供一流路況、一流的服務(wù)，力保道路安全暢通。

一是組織保障。成立了除雪保暢工作應(yīng)急指揮小組，制 定了除雪保暢工作預(yù)案，對除雪范圍、除雪順序、除雪方式等進(jìn)一步明確，確保了各項(xiàng)工作扎實(shí)有序開展。

二是人員保障。管理所全體人員自覺形成了“以雪為令，雪下人到”行動指令，確保雪情發(fā)生第一時(shí)間人員能集結(jié)出動。

三是物資保障。補(bǔ)充采購融雪劑，并及時(shí)進(jìn)行分配工作。四是措施保障。其一要求除雪隊(duì)伍值班人員24小時(shí)值班，有雪情時(shí)實(shí)行一把手值班制度；其二安排專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；其三做好重點(diǎn)部位的除雪保暢及安全防范工作，例如對橋涵、長大縱坡等特殊部位進(jìn)行及時(shí)反復(fù)勘察及提前預(yù)防拋灑融雪劑工作。

五是服務(wù)保障。繼續(xù)開展“千杯熱水暖人心”活動，利用便民服務(wù)臺，隨時(shí)供應(yīng)開水，并做好冰雪天氣下對受困司乘的宣傳解釋和延伸服務(wù)工作。

六是安全保障。堅(jiān)持“居安思危、思則有備、備則無患”的安全理念，加強(qiáng)對除雪作業(yè)安全生產(chǎn)的管理。

回顧2009年度除雪保暢工作，總體來說，2009年度除雪保暢工作是到位的，各小分隊(duì)之間的配合是默契的，成效是顯著的，但是，還有幾個(gè)問題值得我們思考：

一、改變舊思想，促成新觀念，以實(shí)際行動踐行科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)公路事業(yè)由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變 面對50年不遇的強(qiáng)降雪，我們雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們在思想意識上的一些不足。在以往，面對降雪，我們僅停留在道路保通的概念上，即保證管養(yǎng)道路無封閉、車輛正常通行，所做的工作更多的是在急彎、陡坡、背陰處鋪撒防滑料。為了使干線公路盡快變“通”為“暢”，楊董事長在除雪保暢現(xiàn)場提出“保通、保暢、保安全”的奮戰(zhàn)目標(biāo)，使我們更加清醒的認(rèn)識到新時(shí)期公路行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)變，感到自身的不足，我們不但是要保證道路的“通”，還要在第一時(shí)間保證道路的“暢”，更要保證干線公路通行環(huán)境的“安全”。我們要以趕超先進(jìn)、敢為人先的銳氣，破除自滿觀念和畏難情緒，適應(yīng)并滿足社會公眾不同時(shí)期、不同環(huán)境下對公路環(huán)境的新要求，堅(jiān)持“三個(gè)服務(wù)”，增強(qiáng)服務(wù)意識，拓展服務(wù)范圍，實(shí)現(xiàn)公路行業(yè)由管理理念向服務(wù)理念的新轉(zhuǎn)變，特別是提升面對災(zāi)害天氣、突發(fā)事件時(shí)的公路綜合服務(wù)功能，為人民群眾安全便捷出行提供更經(jīng)濟(jì)、更可靠、更安全、更便捷的公路環(huán)境。

二、早準(zhǔn)備、早安排，清楚的認(rèn)識“未雨綢繆、先行一步”在應(yīng)急工作中的重要性

第一，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，層層落實(shí)責(zé)任。要認(rèn)清形式，對除雪保暢工作高度重視，主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，遇到突發(fā)問題能及時(shí)溝通、解決。同時(shí)要明確具體的責(zé)任部門、責(zé)任人，層層發(fā)動、層層把關(guān)。制訂除雪保暢 值班表，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制，保證政令暢通，應(yīng)急小分隊(duì)隨時(shí)留所待命，一有險(xiǎn)情，立即出動，切實(shí)將預(yù)案落到實(shí)處。

第二，健全完善更加科學(xué)、細(xì)致、具體的應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)指揮和組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)。應(yīng)急預(yù)案的制定要遵循“高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、高效率”的原則，即：預(yù)案的標(biāo)準(zhǔn)要明確，責(zé)任要細(xì)化、任務(wù)要能夠做到；預(yù)案啟動要快，行動要迅速，力爭在積雪未大量融化結(jié)冰前鏟除干凈；通過采用科學(xué)的辦法避免重復(fù)勞動，要充分調(diào)動現(xiàn)有機(jī)械和人員，把現(xiàn)場組織好、協(xié)調(diào)好。預(yù)案要對整個(gè)應(yīng)急周期內(nèi)各部門、各階段進(jìn)行統(tǒng)籌部署，使有限的物力、人力、財(cái)力得到合理配臵，通過科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。

第三，充分準(zhǔn)備，保障得力。一要及時(shí)增購除雪保暢工具，并做到專人專房保管，確保隨取隨用。同時(shí)加強(qiáng)應(yīng)急機(jī)械的檢修維護(hù)，備足低溫柴油，及時(shí)添加防凍液，避免機(jī)械斷電情況出現(xiàn)。在今年除雪保暢工作中，我所針對路面積冰嚴(yán)重的情況，多方參考，制作了機(jī)械專用鏟雪設(shè)備，可滿足現(xiàn)有路況積雪積冰的完全處臵，為我所迅速完成全線除雪保暢工作提供有力條件；二是居安思危，思則有備，有備無患，進(jìn)入冬季，要采備防滑用料、融雪劑，嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行人員設(shè)備調(diào)配，確保第一時(shí)間趕往應(yīng)急現(xiàn)場，并及時(shí)在急彎、陡坡全面撒鋪。三要完善制度、舉一反三。四要加強(qiáng)應(yīng) 急救援隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急救援保障能力。通過實(shí)踐，我所已經(jīng)形成了一支以養(yǎng)護(hù)工人、路政管理員為主，以其他后備人員為輔的全面除雪保暢隊(duì)伍。按照“一專多能，一隊(duì)多用”的要求，以“險(xiǎn)時(shí)搞搶險(xiǎn)，平時(shí)搞防范”為原則，開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，一旦發(fā)生突發(fā)事件，全員出動，迅速完成應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。

第四，建立除雪保暢長效機(jī)制。各部門要守土有責(zé)，完善現(xiàn)有制度，尤其是遇有大雪等特殊天氣情況，要靠制度規(guī)范每個(gè)人的言行，靠制度檢驗(yàn)我們工作是否有力得當(dāng)。牢記“雪情就是命令”。使每位干部職工都具備職業(yè)操守、職業(yè)責(zé)任和職業(yè)敏感性。實(shí)行嚴(yán)格獎懲制度，對除雪保暢工作進(jìn)行專項(xiàng)檢查驗(yàn)收，對工作拖沓、工作不到位，造成除雪保暢工作緩慢、出現(xiàn)安全隱患和事故的站股室、個(gè)人進(jìn)行通報(bào)批評，并按照有關(guān)要求嚴(yán)厲進(jìn)行處罰。

三、加強(qiáng)與交警、地方政府相關(guān)部門的溝通與協(xié)作 在遇到災(zāi)害時(shí)，一方面應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，開展救援工作，特別是在去年除雪保暢工作中，面對50年不遇的強(qiáng)降雪，僅靠我們自身力量，短時(shí)間內(nèi)，難以形成有效突破，應(yīng)根據(jù)災(zāi)情的實(shí)際情況與交警部門積極配合，避免封路、車輛滯留等情況出現(xiàn)，積極恢復(fù)交通。特別是對于運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品等物資設(shè)立專用通道，要加大救援力度，及時(shí)分段開辟應(yīng)急通道，確保正常運(yùn)輸，保障人民生活生產(chǎn)不受影響，發(fā) 揮公路通行服務(wù)社會百姓的重要職能。

2010年指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

一、指導(dǎo)思想

牢固樹立防大雪、抗大災(zāi)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的工作原則，重點(diǎn)做到“兩個(gè)落實(shí)”，即落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部除雪保暢搶險(xiǎn)責(zé)任制、落實(shí)除雪保暢搶險(xiǎn)工作預(yù)案；實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”，即除雪物資準(zhǔn)備到位、搶險(xiǎn)措施到位、信息傳遞上報(bào)到位、出現(xiàn)險(xiǎn)情后搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速到位；抓好“四個(gè)提前”，即提前檢查、提前發(fā)現(xiàn)、提前預(yù)防、提前處理。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保公路設(shè)施安全暢通。

二、工作目標(biāo)

**高速公路除雪保暢工作本著“以車為本、以人為本、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的工作思想，以“加強(qiáng)監(jiān)控，及早預(yù)防，應(yīng)急快速，除雪及時(shí)”為工作原則，按照“條塊結(jié)合，以塊為主”的管理模式，力爭做到“大雪不封路，雪停24小時(shí)路面無積雪”的保暢要求，同時(shí)積極兌現(xiàn)“人在路通，路暢我榮”的社會承諾。

2010年工作措施

一、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極探索，不斷提高山區(qū)高速除雪保暢 能力

管理所成立以來除雪保暢工作取得的成績，是全體干部職工勇于奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果，是與集團(tuán)公司、分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持分不開的。這一成績的取得為管理所探索具有**特色的山區(qū)高速除雪保暢機(jī)制、進(jìn)一步提高除雪保暢能力提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我們要清醒地認(rèn)識到，**高速藍(lán)田段路況氣候復(fù)雜，去年的除雪保暢工作只是我們積累經(jīng)驗(yàn)的初考，隨著車流量的增長和營運(yùn)時(shí)間的延續(xù)，今后還會有更加復(fù)雜的情況出現(xiàn)。我們要以此次會議為契機(jī)，不斷總結(jié)和推廣重大節(jié)假日保暢、應(yīng)急分流、除雪保暢工作中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，不斷提升管理所除雪保暢能力和水平，更加有效地保障道路安全暢通，不辜負(fù)集團(tuán)公司、分公司和人民的重托。

（一）進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)

一支高素質(zhì)的除雪保暢隊(duì)伍是做好除雪保暢工作的根本，要牢牢抓住職工隊(duì)伍建設(shè)不動搖，采取多種形式加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，為進(jìn)一步提升除雪保暢能力提供人才和隊(duì)伍保障。

一是進(jìn)一步健全除雪保暢隊(duì)伍網(wǎng)絡(luò)。除雪保暢工作責(zé)任重大，牽扯面廣，情況復(fù)雜多變，需要各部門共同參與、緊密配合。各站股要按照應(yīng)急預(yù)案的要求建立自身的應(yīng)急隊(duì)伍，形成以路政、養(yǎng)護(hù)為主體，以收費(fèi)為保障，以相關(guān)部門 聯(lián)動為依托的除雪保暢網(wǎng)絡(luò)。

二是要加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的教育培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練。各站股要有針對性地開展消防、醫(yī)療、急救等應(yīng)急知識的培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案的演練，教育職工熟練掌握應(yīng)急知識，提升應(yīng)急意識、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和快速反應(yīng)能力，真正做到“召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”。

三是要加強(qiáng)專業(yè)技能的培養(yǎng)。路政人員要按照“執(zhí)法規(guī)范、服務(wù)主動、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)頑強(qiáng)、反應(yīng)迅速、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)執(zhí)法和救援能力培養(yǎng)；養(yǎng)護(hù)人員要通過業(yè)務(wù)教育培訓(xùn)盡快提高業(yè)務(wù)水平，熟練掌握道路日常病害的處理方法，更加有效地防范雨雪冰霧惡劣天氣，做到快速處臵各種突發(fā)事件，為除雪保暢保駕護(hù)航。

（二）進(jìn)一步完善和落實(shí)除雪保暢預(yù)案

兩年來的除雪保暢實(shí)踐，進(jìn)一步加深了我們對山區(qū)高速除雪保暢工作的認(rèn)識和規(guī)律的把握。各站股要在總結(jié)除雪保暢成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，認(rèn)真查找工作中存在的不足或薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合本路段實(shí)際情況，從增強(qiáng)預(yù)案的科學(xué)性、可操作性和保暢效率入手，進(jìn)一步完善除雪保暢預(yù)案和實(shí)施細(xì)則，形成值守有人、巡查不斷、救援及時(shí)、搶險(xiǎn)高效、疏導(dǎo)有序、保障有力的應(yīng)急響應(yīng)工作模式和有**特色的山區(qū)高速應(yīng)急管理成套制度，為今后更加有效地開展除雪保暢工作打下基礎(chǔ)。同時(shí)，要狠抓預(yù)案的執(zhí)行。各相關(guān)部門要在預(yù)案的學(xué)習(xí)演練、預(yù)案的日常檢查、相關(guān)部門的聯(lián)動上狠抓落實(shí)，堅(jiān)持從設(shè)備搶修、調(diào)度指揮、服務(wù)保障等各方面每一細(xì)節(jié)入手，從每一點(diǎn)滴做起，確保預(yù)案的每一個(gè)環(huán)節(jié)都落到實(shí)處，不斷提高預(yù)案的執(zhí)行能力，強(qiáng)化預(yù)案的執(zhí)行效果。

（三）進(jìn)一步加大除雪保暢投入

為進(jìn)一步提高除雪保暢能力，管理所在加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí)，進(jìn)一步提高除雪保暢裝備水平。進(jìn)一步加快路產(chǎn)案件現(xiàn)場處理速度，提高證據(jù)收集和執(zhí)法監(jiān)管水平。根據(jù)**山區(qū)高速的特點(diǎn)，今年管理所補(bǔ)充購臵一輛專用除雪車輛，并配齊滿足保暢所需基本應(yīng)急保障裝備。同時(shí)，明確養(yǎng)護(hù)施工單位除雪保暢的義務(wù)，按規(guī)定常備必要的除雪保暢裝備。在此基礎(chǔ)上，管理所還將積極探討建立除雪保暢中心，為除雪保暢工作提供更強(qiáng)有力的組織和體系保障。

（四）進(jìn)一步健全除雪保暢機(jī)制

除雪保暢工作是一個(gè)綜合系統(tǒng)工程，管理所將根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)賦予的職責(zé)，加強(qiáng)與沿線地方政府的溝通，積極協(xié)調(diào)高交、消防、安監(jiān)、醫(yī)療、環(huán)保、氣象等有關(guān)部門，強(qiáng)化行業(yè)聯(lián)動、路警聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動，實(shí)行資源共享、多方聯(lián)防、信息聯(lián)通、整體聯(lián)動，形成合力。不斷提高警路共建層面，拓展共建范圍，深化共建成果，完善共建措施，建立安全管理聯(lián)席會議制度、信息通報(bào)制度、聯(lián)合宣傳制度等警路共建制度體系，細(xì)化惡劣天氣、重特大交通事故、群體性事件等 應(yīng)急措施，為高速公路應(yīng)急處臵規(guī)范有序?qū)嵤┑於ɑA(chǔ)。加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍聯(lián)合培訓(xùn)和演練，開展山區(qū)高速公路安全管理經(jīng)驗(yàn)交流，積極組織突發(fā)事件區(qū)域聯(lián)合處臵演練，進(jìn)一步檢驗(yàn)應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)應(yīng)急關(guān)系，鍛煉應(yīng)急隊(duì)伍，著力提高應(yīng)急處臵綜合能力，努力建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)有序、專兼并存、優(yōu)勢互補(bǔ)、保障有力”的高速公路應(yīng)急隊(duì)伍，共同保障高速公路安全暢通。

二、精心準(zhǔn)備，嚴(yán)密組織，高標(biāo)準(zhǔn)做好全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查各項(xiàng)工作

明年是全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查年，省廳、集團(tuán)公司、分公司對這次迎檢工作高度重視，提出了很高的要求。管理所把迎檢工作作為核心工作來抓，之前我們也多次召開專題會議研究部署，并成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的迎檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了具體落實(shí)方案。在除雪保暢工作的同時(shí)，各站股絕不能放松迎國檢工作，要把迎檢工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)來抓，確保高標(biāo)準(zhǔn)完成，以優(yōu)異的成績展示**高速良好的形象。借此機(jī)會，我再提幾點(diǎn)要求：

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查是交通運(yùn)輸部推動全國公路養(yǎng)護(hù)與管理水平不斷提高的重要舉措，檢查的內(nèi)容涉及到養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)、綜合管理各個(gè)方面。做好迎檢工作，不僅是貫徹落實(shí)省廳、集團(tuán)公司、分公司的工作要求，服務(wù) 陜西交通大發(fā)展的需要，同時(shí)也是管理所展示**高速公路藍(lán)田段建設(shè)管理水平、夯實(shí)管理基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)跨躍式發(fā)展的重大契機(jī)。各部門要把迎檢工作作為重中之重來抓，進(jìn)一步認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面動員，確保迎檢工作高標(biāo)準(zhǔn)完成。

（二）明確責(zé)任，狠抓落實(shí)

各站股要根據(jù)管理所迎檢實(shí)施方案，對本部門的工作任務(wù)進(jìn)一步細(xì)化、分解，明確責(zé)任，每一項(xiàng)內(nèi)容都要落實(shí)到具體責(zé)任人和完成時(shí)限。要建立跟蹤督辦制度，定期自查，對迎檢各項(xiàng)工作進(jìn)展情況適時(shí)跟蹤督辦，確保各項(xiàng)工作按要求落實(shí)到位。

（三）精心部署，強(qiáng)力推進(jìn)

關(guān)于迎檢安排，管理所己作了詳細(xì)部署，各責(zé)任股室、收費(fèi)站要按照時(shí)間要求認(rèn)真開展自查、互查和整改，提前做好預(yù)檢，真正做到萬無一失。

同志們，除雪保暢工作充滿挑戰(zhàn)、任重而道遠(yuǎn)，全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查迎檢工作責(zé)任重大。讓我們在省廳、集團(tuán)公司、分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)開拓創(chuàng)新，以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度狠抓落實(shí)，不斷提升除雪保暢能力，全力以赴做好除雪保暢的各項(xiàng)工作，為打造“和諧**”高速品牌不懈奮斗！

第二篇：除雪保暢總結(jié)

除雪保暢總結(jié)

京承高速公路穿越崇山峻嶺，地理環(huán)境特殊，路政二大隊(duì)全體干部職工以高度的責(zé)任感和使命感，大力強(qiáng)化應(yīng)急能力建設(shè)，沉著應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件，勝利完成了除雪保暢任務(wù)，保障了京承高速公路轄區(qū)的安全暢通。

2015除雪保暢工作中，牢固樹立防大雪、抗大災(zāi)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的工作原則，重點(diǎn)做到“兩個(gè)落實(shí)”，即落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部除雪保暢搶險(xiǎn)責(zé)任制、落實(shí)除雪保暢搶險(xiǎn)工作預(yù)案；實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”，即除雪物資準(zhǔn)備到位、搶險(xiǎn)措施到位、信息傳遞上報(bào)到位、出現(xiàn)險(xiǎn)情后搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速到位；抓好“四個(gè)提前”，即提前檢查、提前發(fā)現(xiàn)、提前預(yù)防、提前處理。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保公路設(shè)施安全暢通。

一、提高認(rèn)識，未雨綢繆，多舉措積極籌劃做好備戰(zhàn)工作 2015年10月份就及早啟動除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，從容應(yīng)對風(fēng)雪天氣的到來，要求路政人員、各養(yǎng)護(hù)單位、交警在規(guī)定時(shí)間內(nèi)集結(jié)，人員、車輛、除雪設(shè)備到位，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、查找問題、改正問題，實(shí)現(xiàn)了認(rèn)識到位、組織到位、機(jī)械到位、協(xié)調(diào)到位的目標(biāo)，規(guī)范了一系列的工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作的落實(shí)。

在具體工作中制定了除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度；加強(qiáng)與高交、消防、施救、急救、氣象臺等部門的聯(lián)系；同時(shí)在沿線儲備了融雪劑等物質(zhì)，準(zhǔn)備了除雪車2臺隨時(shí)應(yīng)付天氣突變，一旦突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用；加強(qiáng)與交警等部門配合，形成除雪保暢聯(lián)動機(jī)制；確保信息的暢通，結(jié)合氣象局發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)擬定多套險(xiǎn)情可能發(fā)生的應(yīng)急方案，保證領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)、無線電等通訊設(shè)備全天候開通，確保各方聯(lián)絡(luò)正常。

二、迎接挑戰(zhàn)，全力以赴，除雪保暢第一丈取得全面勝利 除雪保暢應(yīng)急分流是除雪保暢工作面臨的首場嚴(yán)峻考驗(yàn)。面對強(qiáng)降雪，第一時(shí)間啟動應(yīng)急預(yù)案，組織充足人力物力，全體人員迎難而上，與高交等部門緊密配合，保暢人員沉穩(wěn)應(yīng)對，主動組織和協(xié)調(diào)參戰(zhàn)單位，采用路政車開道、集體壓速、分段護(hù)送等方式引導(dǎo)車輛安全通行，勝利完成任務(wù)。

回顧2015除雪保暢工作，總體來說，除雪保暢工作是到位的，配合是默契的，成效是顯著的，但是，還有幾個(gè)問題值得我們思考：

一、改變舊思想，促成新觀念，以實(shí)際行動踐行科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)公路事業(yè)由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變

面對強(qiáng)降雪，我們雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們在思想意識上的一些不足。在以往，面對降雪，我們僅停留在道路保通的概念上，即保證管養(yǎng)道路無封閉、車輛正常通行，所做的工作更多的是在急彎、陡坡、背陰處鋪撒防滑料。為了使干線公路盡快變“通”為“暢”，在除雪保暢現(xiàn)場提出“保通、保暢、保安全”的奮戰(zhàn)目標(biāo)，使我們感到自身的不足，我們不但是要保證道路的“通”，還要在第一時(shí)間保證道路的“暢”，更要保證通行環(huán)境的“安全”。

二、早準(zhǔn)備、早安排，清楚的認(rèn)識“未雨綢繆、先行一步”在應(yīng)急工作中的重要性

健全完善更加科學(xué)、細(xì)致、具體的應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)指揮和組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)。充分準(zhǔn)備，保障得力，建立除雪保暢長效機(jī)制。

三、加強(qiáng)與交警、相關(guān)部門的溝通與協(xié)作

在遇到災(zāi)害時(shí)，一方面應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，開展救援工作，僅靠我們自身力量，短時(shí)間內(nèi)，難以形成有效突破，應(yīng)根據(jù)災(zāi)情的實(shí)際情況與交警部門積極配合，避免封路、車輛滯留等情況出現(xiàn)，積極恢復(fù)交通。

京承高速公路除雪保暢工作本著“以車為本、以人為本、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的工作思想，以“加強(qiáng)監(jiān)控，及早預(yù)防，應(yīng)急快速，除雪及時(shí)”為工作原則，力爭做到“大雪不封路，雪停24小時(shí)路面無積雪”的保暢要求，同時(shí)積極兌現(xiàn)“人在路通，路暢我榮”的社會承諾。

第三篇：除雪保暢工作匯報(bào)

高速公路冬季除雪保暢工作匯報(bào)

為做好**路政大隊(duì)冬季除雪保暢工作，及時(shí)有效地完成除雪任務(wù)，確保高速公路安全暢通，根據(jù)**高速公路保暢有關(guān)要求和其他高速公路除雪有關(guān)做法及經(jīng)驗(yàn)，**路政大隊(duì)全體隊(duì)員在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的密切配合下，有步驟有安排的進(jìn)行冬季除雪保暢的各項(xiàng)工作，現(xiàn)匯報(bào)如下：

一、成立組織機(jī)構(gòu)

（一）**高速公路除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：** 副組長：**、** 成 員：

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)冬季除雪保暢日常工作，辦公室設(shè)在大隊(duì)辦公室。

（三）值班電話：

（四）主要職責(zé)：

1、組長負(fù)責(zé)啟動冬季除雪保暢預(yù)案，全面指揮應(yīng)急工作；

2、副組長負(fù)責(zé)除雪保暢工作的具體調(diào)度，并安排組織實(shí)施；

22、在需要動用推雪鏟將超車道積雪推至行車道時(shí)，巡邏車輛要對后方車輛進(jìn)行車速壓減，并注意自己車輛人員安全，及時(shí)向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息。

四、突發(fā)事件處理

1、因降雪引起嚴(yán)重堵車、重大交通事故，組長需立即趕赴現(xiàn)場協(xié)助進(jìn)行處理，各救援單位在收費(fèi)站口、服務(wù)區(qū)待命，及時(shí)清理出通行車道，并按重大事件規(guī)定程序上報(bào)，同時(shí)做好與交警部門的協(xié)調(diào)、溝通。

2、人員調(diào)配：由各中隊(duì)中隊(duì)長負(fù)責(zé)除雪保暢人員的調(diào)整；

3、通訊聯(lián)絡(luò)：辦公室負(fù)責(zé)突發(fā)事件處理中的信息傳遞，保證信息傳遞準(zhǔn)確、快捷。

五、安全生產(chǎn)

各中隊(duì)組織對除雪保暢人員進(jìn)行安全教育，提高全體人員安全生產(chǎn)意識；所有上路人員做好崗前安全檢查，對存在故障或安全等隱患的車輛禁止上路；嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，杜絕安全生產(chǎn)隱患，確保人員、車輛安全，不出現(xiàn)責(zé)任事故；進(jìn)行夜間除雪過程中避免對通行車輛的安全、沿線地方人民群眾財(cái)產(chǎn)、人身安全造成影響。

六、后勤保障及其它工作安排

要加強(qiáng)除雪保暢的后勤工作，指定辦公室專人負(fù)責(zé)，合理安排上路除雪作業(yè)人員的飲食，做好防護(hù)用品的發(fā)放，連續(xù)進(jìn)行除雪保暢作業(yè)時(shí)，將飲用水、食品及時(shí)送至除雪作業(yè)現(xiàn)場。

除雪保暢工作中要注意搜集文字、圖片等資料。除雪保暢工作完成后，在2個(gè)工作日內(nèi)將除雪保暢整體情況上報(bào)支隊(duì)，同時(shí)對在除雪過程中出現(xiàn)的好人好事、先進(jìn)事跡進(jìn)行宣傳報(bào)道。

七、在以往冬季除雪保暢工作中也存在著一些問題，建議上級單位能夠給予支持。

為了冬季雪天高速公路通行安全，交警部門一般都會及時(shí)封路并分流主線車輛，但是主線車輛貨車較多，并不愿意就近下路，造成主線車輛長期滯留，長途客車及小型車輛并沒有這種應(yīng)對長期滯留在高速公路上的經(jīng)驗(yàn)和準(zhǔn)備，為了取暖，車輛沒油的情況很多，再有就是餐飲問題更為嚴(yán)重，這部分司乘人員維權(quán)的意識很高，會造成很嚴(yán)重的社會影響，但就我們路政部門來講，又沒有這部分經(jīng)費(fèi)保障來給予廣大司乘人員解決問題，建議上級領(lǐng)導(dǎo)考慮如何處置。

第四篇：冬季除雪保暢預(yù)案

高發(fā)公司漢十高速公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目部

2013年冬季除雪應(yīng)急預(yù)案

為做好漢十高速公路冬季除雪和安全保暢工作,保證漢十高速公路的冬季暢通,做好冬季應(yīng)急養(yǎng)護(hù)施工工作，根據(jù)管理處及養(yǎng)護(hù)站的相關(guān)文件要求，結(jié)合漢十高速公路的實(shí)際情況,依據(jù)相關(guān)養(yǎng)護(hù)規(guī)范，參考了全省高速應(yīng)急養(yǎng)護(hù)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，制定高發(fā)公司漢十高速公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目部除雪應(yīng)急保暢預(yù)案。

一、概況及總則

麻武高速起于麻城市木子店鎮(zhèn)長嶺關(guān)接在建的滬蓉高速公路安徽省大顧店至長嶺關(guān)段，經(jīng)麻城市、紅安縣，止于武漢市黃陂區(qū)和紅安縣交界的長嶺崗，屬于滬蓉國道主干線G42組成部分，主線起訖點(diǎn)為K687+000-K788+377，路線全長101.126公里。全線范圍內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物包括： 互通立交5處，離式立交16處，特大橋、大橋41座，中橋17座，小橋5座；涵洞、通道：獨(dú)立涵洞300道，獨(dú)立通道56道;天橋23座。隧道5座，其中：特長隧道1座4838.82米。多山，彎道半徑較小，縱坡較大。東部大別山區(qū)冬季溫度較低，雨雪冰凍不易消融，同時(shí)線形彎道較多，路面積雪冰凍濕滑，易誘發(fā)交通事故。冬季氣溫低，容易結(jié)冰，是除雪和應(yīng)急保暢的重點(diǎn)。另外東部山區(qū)氣溫低，彎道多，易結(jié)冰，是冬季除雪應(yīng)急保暢的重點(diǎn)關(guān)注的路段。我部除雪保暢工作的工作原則是：“準(zhǔn)備充分，加強(qiáng)巡查，快速反應(yīng)，及

時(shí)有效”。管理上我部將分塊負(fù)責(zé)，靈活機(jī)動，有的放矢。本預(yù)案適用的時(shí)間為每年11月至次年3月。在應(yīng)急期間，我們將加強(qiáng)與湖北省高速公里應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中心的聯(lián)動，實(shí)行冬季應(yīng)急保暢24小時(shí)值班及通報(bào)制度。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、本項(xiàng)目的除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：王立武（手機(jī)：***）副組長：楊景亮（手機(jī)：***）

組 員：李加齊、余輝、張偉、吳鑫、尹家昆、鐘陽、史慧超等

2、職責(zé)分工

除雪領(lǐng)導(dǎo)辦公室設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室，辦公室由技術(shù)組、質(zhì)安巡查組、物質(zhì)設(shè)備組、綜合辦、應(yīng)急施工隊(duì)等部門相關(guān)人員組成，項(xiàng)目經(jīng)理任組長。除雪應(yīng)急施工時(shí)按照具體職能具體分為四組：督導(dǎo)組、保暢組、后勤組、信息組。督導(dǎo)組由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、路巡人員組成。保暢組由施工主管、應(yīng)急隊(duì)伍組成。后勤組由物質(zhì)和設(shè)備主管人員組成。信息組有綜合辦人員組成。

組長職責(zé)：負(fù)責(zé)除雪防凍的全面工作，外部協(xié)調(diào)。

副組長職責(zé)：具體安排部署現(xiàn)場工作實(shí)施。

按照區(qū)域分為兩個(gè)作業(yè)組，一組責(zé)任人：楊景亮，組員：余輝、鐘陽、史慧超等；二組責(zé)任人：李加齊，組員：張偉、尹家昆、吳鑫等。

三、資源配備情況

本項(xiàng)目除雪鏟冰的機(jī)械設(shè)備為：鏟雪車一臺、外環(huán)機(jī)動鏟雪車一臺，裝載機(jī)一臺、平地機(jī)二臺，貨車一臺，工作車二臺，另聯(lián)系當(dāng)?shù)卦O(shè)備作為儲備，根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)增加。

目前主要物質(zhì)儲備有45噸，草袋6000個(gè)，鐵鍬100把，竹掃把50把。

落實(shí)人員儲備有民工80人，每組40人。主要組織方式為固定配備一部分，另外聯(lián)系當(dāng)?shù)孛窆ぷ鳛楹髠淙藛T，預(yù)案啟動時(shí)，隨時(shí)投入施工。

除雪時(shí)我部將與湖北省高速公路應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中心保持聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)資源共享，根據(jù)災(zāi)害情況隨時(shí)調(diào)配相應(yīng)資源，保證1小時(shí)內(nèi)到位。

四、基本原則、組織方式、程序

根據(jù)分工，各組負(fù)責(zé)各自的段落，由組長、副組長綜合調(diào)配。除雪的方法與原則為：機(jī)械清除為主，融雪劑清除為輔，局部冰雪人工清除，盡量減少融雪劑的腐蝕作用。除雪由里向外，從高向低，全面清除，不留后患。清理主線路面時(shí)，先清理行車道，遇到超高段時(shí)，改為清理緊急停車帶。清理過程中要注意隨時(shí)保證道路暢通。

工作程序?yàn)椋喊l(fā)生冰凍雨雪時(shí)，首先及時(shí)通知路政，交警部門采取相應(yīng)的措施，確定是開放還是封閉交通。當(dāng)開放交通時(shí)，我部施工機(jī)械人員上路后，首先采取足夠的安全措施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌，開啟警示燈，及時(shí)提醒通過的車輛慢速，小心。當(dāng)積雪較厚時(shí)，先用鏟雪車鏟除積雪，然后再撒上融雪劑。橋面鏟雪時(shí)，注意應(yīng)將雪鏟除到橋

面以外，防止堆積，遮擋住了輪廓標(biāo)，影響行車安全。在有道釘?shù)穆访妫乐蛊茐牡泪敗Ｈ鋈谘﹦r(shí)，橋面應(yīng)不間斷的，根據(jù)雪量和溫度確定量的多少，加快雪的融化。當(dāng)雨雪天氣持續(xù)時(shí)，應(yīng)反復(fù)進(jìn)行清掃，確保路面與橋面暢通，防止重復(fù)結(jié)冰和積雪。除雪時(shí)重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注大橋和特大橋，彎道，較陡較長的坡道等對安全影響較大的路段。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡查，及時(shí)反饋路況情況，重點(diǎn)突擊，各個(gè)殲滅。

五、災(zāi)情分類及處理方式

根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10mm）、小雪（積雪厚度＞10mm，≤50mm）、中雪（積雪厚度＞50mm，≤150mm）、大到暴雪（積雪厚度＞150mm）四類。結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時(shí)間等，對應(yīng)安排除雪機(jī)械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費(fèi)。一般應(yīng)按以下原則對應(yīng)安排除雪作業(yè)：

1.藍(lán)色預(yù)警信息（微雪），24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)10毫米以上，小于50毫米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在-5℃以上時(shí)，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時(shí)，視情況而定，對重點(diǎn)監(jiān)控路段不要時(shí)少量融雪劑，可安排撒布車進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2.黃色預(yù)警信息（小雪），24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)50毫米以上，小于100毫米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～-10℃時(shí)以機(jī)械除雪為主，降雪厚度至10毫米時(shí)開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜。關(guān)鍵路段如匝道、收費(fèi)廣場、橋面、坡道、曲

線路段等，要撒融雪劑及防滑料。以有效地防止路滑造成的車輛事故并出動少量除雪機(jī)械，對超車道進(jìn)行除雪作業(yè)。配合撒布融雪劑，撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。

3.橙色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)100毫米以上，小于200毫米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié)，降雪厚度至10毫米時(shí)開始撒融雪劑，融雪劑撒布采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方式,撒布融雪劑，撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，機(jī)械清雪工作完畢后，匝道的除雪灑融雪劑的工作以人工為主，并輔以除雪王，保證立交區(qū)匝道無積雪。立交區(qū)清雪完畢后，對 部分缺陷路段進(jìn)行人工清雪。

4.紅色預(yù)警信息（大雪），24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)200毫米以上，且降雪持續(xù)，可能或者預(yù)警對交通有較大影響。降雪深度快，持續(xù)時(shí)間長，雪層較厚，血厚至10毫米時(shí)開始灑融雪劑（20g/m2）,融雪劑撒布2小時(shí)后，觸動鏟雪車、裝載機(jī)等全部除雪機(jī)械，清除路面積雪。先清除一車道、后清除其余車道，機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑。撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機(jī)械流水作業(yè)，緊急停車帶積雪采用自卸車清運(yùn)，對主線部分缺陷路段進(jìn)行人工清雪。

六、前期準(zhǔn)備工作

根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)規(guī)程》的要求，準(zhǔn)備好足夠的融雪劑、鐵鍬、掃把、手套等，備用物資根據(jù)除雪段落實(shí)際情況及人員

數(shù)量由除雪小組統(tǒng)一配置，各段負(fù)責(zé)人保管施工。落實(shí)1臺奔馳鏟雪車、機(jī)動鏟雪車1臺，裝載機(jī)2臺、平地機(jī)2臺，貨車4臺。并協(xié)調(diào)路政和各收費(fèi)站提前將融雪劑部分集中存放。在全線長、大縱坡及避險(xiǎn)車道、小半徑平曲線處等主要路段加裝警示提醒標(biāo)志，準(zhǔn)備好道路路流動養(yǎng)護(hù)施工安全標(biāo)志、警示燈具。

在健全應(yīng)急體系、物資設(shè)備基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理辦法的規(guī)定，對于冬季除雪工作進(jìn)行動員培訓(xùn)，對進(jìn)路作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全知識教育，項(xiàng)目部將組織冬季除雪保暢應(yīng)急演練，確保反應(yīng)靈敏、應(yīng)急快速。

七、應(yīng)急預(yù)案的啟動

加強(qiáng)氣象信息的收集工作，對中雪以上到特殊的天氣要做及早預(yù)防，當(dāng)獲得相關(guān)雪情預(yù)報(bào)后，要按照相關(guān)災(zāi)情預(yù)警。做好人員物資及機(jī)械的準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)路況調(diào)查。當(dāng)出現(xiàn)小雪天氣時(shí)，路巡要加強(qiáng)雪天巡查，密切關(guān)注氣象變化，對發(fā)現(xiàn)降雪厚度將達(dá)到1cm以上，且降雪持續(xù)，可能對交通產(chǎn)生影響時(shí)，經(jīng)除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組綜合分析災(zāi)害分類和預(yù)警級別，由領(lǐng)導(dǎo)小組組長決定啟動應(yīng)急預(yù)案。

八、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施

各成員在接到啟動應(yīng)急預(yù)案的指令后，保暢組負(fù)責(zé)組織除雪應(yīng)急小分隊(duì)火速趕到現(xiàn)場，集合各類除雪機(jī)械和工具，及時(shí)與路政部門、交警部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，為順利完成除雪作業(yè)做好準(zhǔn)備。為了貫徹“逐步建立以機(jī)械設(shè)備為主，灑融雪劑和人工清除為輔”的工作方式和“保證中雪以下24小時(shí)內(nèi)全部行車道無積雪，大雪及暴雪以后48

小時(shí)行車道無積雪”的工作要求，對我項(xiàng)目部所轄標(biāo)段內(nèi)高速公路今冬除雪工作的實(shí)施做出如下安排：

（一）主線的除雪工作

主線以機(jī)械除雪配合撒布融雪劑為主，人工除雪為輔。融雪劑的撒布為主采取鏟雪車和人工撒布相結(jié)合的方式，人工撒布和除雪主要針對匝道。

將全線主線管理所管轄路段為界分為二個(gè)責(zé)任區(qū)段。第一責(zé)任區(qū)段負(fù)責(zé)大別山至K788+377范圍內(nèi)雙向路面除雪工作。除雪負(fù)責(zé)人由于李加齊負(fù)責(zé)。作業(yè)機(jī)械：奔馳鏟雪車1臺、裝載機(jī)1臺、平地機(jī)1臺，貨車2臺。重點(diǎn)部位為閻家河大橋、進(jìn)山河1#大橋、滾水河大橋、舉水河大橋、邊店大橋橋面防凍防滑應(yīng)急處理。

第二責(zé)任區(qū)段負(fù)責(zé)大別山以東至安徽交界雙向路面除雪工作。除雪負(fù)責(zé)人由于余輝負(fù)責(zé)。作業(yè)機(jī)械：奔馳鏟雪車1臺、裝載機(jī)1臺、平地機(jī)1臺，貨車2臺。重點(diǎn)部位為祠堂鋪特大橋、觀石河特大橋、槐樹店1#橋及ZK692+000—ZK687+000范圍的爬坡路段的路面橋面防凍防滑應(yīng)急處理。

另外項(xiàng)目部與公司及就近繞城、武英項(xiàng)目部聯(lián)系，必要時(shí)提供相關(guān)設(shè)備，以此作為除雪保暢的動機(jī)力量。項(xiàng)目部根據(jù)雪情在重點(diǎn)路段加強(qiáng)除雪力量，保證除雪的時(shí)效性，保證中道大雪等極端惡劣天氣過后，道路、橋梁積雪清運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

（二）立交的除雪工作

立交責(zé)任區(qū)的除雪工作，以人工除雪配合撒布融雪劑為主，機(jī)

械為輔的方式。匝道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)廣場的除雪工作由人工完成。

（三）主線的缺陷處理工作

對主線機(jī)械清雪后的部分缺陷路段組織人工進(jìn)行清理，相關(guān)清理工作由各分段負(fù)責(zé)組織安排。

九、重點(diǎn)作業(yè)方式及融雪劑使用

（一）機(jī)械設(shè)備除雪

1．對于道路自然積雪除雪方案可采取四階段進(jìn)行：第一階段撒布融雪劑、第二階段清除路面積雪、第三階段局部缺陷處理、第四階段清運(yùn)積雪。

2.主線清雪時(shí)，除雪設(shè)備原則上應(yīng)集中使用，并并形成前后相距100～150米的梯次，以保證一次完成全車道的清雪作業(yè)，提高除雪效率，以便為全面除雪創(chuàng)造良好條件。橋面采用推雪設(shè)備清雪時(shí)，應(yīng)提前用顯明的標(biāo)識標(biāo)記伸縮縫的位置和方向，并調(diào)整好推雪鏟的角度使之于伸縮縫不平行，以防止雪鏟或損壞橋梁伸縮縫。

3.可采用從中央分隔帶向兩側(cè)依次推向緊急停車帶的方法，先打開超車道，避免積雪壓實(shí)，多機(jī)并排作業(yè)要保證安全車距，注意各種機(jī)械作業(yè)速度的相互協(xié)調(diào)。第二除雪設(shè)備要及時(shí)根據(jù)第一臺鏟雪車推出的雪厚隨時(shí)調(diào)整推雪板的搭接寬度，避免出現(xiàn)余雪。第一臺設(shè)備除超車道積雪，向右刮雪，第二臺設(shè)備保持與第一臺設(shè)備一定的安全距離依次向右刮雪。

4.機(jī)械除雪作業(yè)時(shí)，應(yīng)與養(yǎng)護(hù)站、路政人員及交警人員密切配合，確保作業(yè)安全和交通安全。一般應(yīng)按照半幅實(shí)行限速壓道的方式

進(jìn)行交通控制，即路政車輛“一”字布滿半幅路面，禁止社會車輛行駛。壓道車輛最后一臺清雪車的最小距離應(yīng)不少于100米。

（二）人工除雪作業(yè)

1．對于機(jī)械不能達(dá)的邊角區(qū)，或不宜采用機(jī)械清除的區(qū)域，應(yīng)用用人工清雪，包括中央隔離帶活動開口處、隔離墩兩側(cè)、超車道邊緣線至中央隔離帶、停車帶、路肩、平交道口、收費(fèi)廣場、服務(wù)區(qū)、停車場等區(qū)域。

2.人工除雪應(yīng)堅(jiān)持白天作業(yè)，夜間作業(yè)必須有照明設(shè)備。人工除雪務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理辦法的規(guī)定，劃定安全作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全警示標(biāo)志，身著施工標(biāo)志服，并按10分組，每組指定1個(gè)安全員。嚴(yán)格禁止智力低下、精神病患者及聽力不良的人員進(jìn)入路內(nèi)作業(yè)。

3.人工清理時(shí)，宜采用包干劃段的方式進(jìn)行組織，嚴(yán)禁人員扎堆閑聊，以免工效降低。人工使用工具必須適合清雪作業(yè)的需要，必要時(shí)應(yīng)配備一定數(shù)量的除冰等自制工具。

（三）融雪劑的使用

融雪劑的主要功能是降低冰雪的融點(diǎn)，因此溫度條件成為使用的重要參數(shù)。融雪劑可降低冰雪點(diǎn)5～10℃，所以在-10℃以上使用，效果最佳。撒鹽幾小時(shí)后，用平地機(jī)等除雪設(shè)備刮清一遍，即可露出黑色路面。對于交通流量大的路段，在開放交通的條件下可直接撒布融雪劑，通過高峰期車流的碾壓、摩擦以及尾氣、發(fā)動機(jī)等產(chǎn)生的小區(qū)域氣候等因素，使雪層融化加快，也比較徹底。對交通流量小的路段，撒布最佳時(shí)間主要考慮兩個(gè)因素：一是關(guān)鍵路段如匝道、收費(fèi)廣

場、橋面、坡道、曲線路段等，必要邊下雪邊除，同時(shí)撒融雪劑，以有效地防止路滑造成的車輛事故，二是機(jī)械除雪后，部分板結(jié)雪及冰層很難在用人工或設(shè)備清凈，在合適的條件下，通過鹽等融雪劑的作用，分離融化冰雪與路面的粘結(jié)，然后用機(jī)械或人工清除的方法即可容易達(dá)到效果。

十、應(yīng)急預(yù)案的結(jié)束與總結(jié)

當(dāng)冬季公路冰雪災(zāi)害發(fā)生現(xiàn)場對人員、財(cái)產(chǎn)、公路交通安全的危害性消除，公路行車恢復(fù)正常后，清理現(xiàn)場、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。經(jīng)項(xiàng)目部冬季除雪保暢小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)工作結(jié)束，應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍撤離現(xiàn)場。完成冬季公里冰雪災(zāi)害搶險(xiǎn)后期處置工作后，除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組織對整個(gè)應(yīng)急搶險(xiǎn)情況進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)除雪時(shí)效性、路面裸露率、危險(xiǎn)殘留區(qū)面積、堆雪區(qū)域等因素來綜合衡量除雪工作質(zhì)量，對工作特別優(yōu)秀的單位、個(gè)人給予物質(zhì)獎勵，對工作不到位，造成嚴(yán)重影響的單位、個(gè)人進(jìn)行通報(bào)并處罰，對設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便指導(dǎo)今后的除雪保暢工作。

第五篇：除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案1

為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實(shí)增強(qiáng)對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機(jī)場應(yīng)急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認(rèn)識到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求，精心組織、積極運(yùn)作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

二、組織機(jī)構(gòu)

（一）成立青島海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：副組長：成員：

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險(xiǎn)工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達(dá)防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。

1、第一突擊隊(duì)（18人）：

2、2、第二突擊隊(duì)（4人）：

3、第三突擊隊(duì)（4人）：

三、機(jī)械、物資儲備

（一）車輛及設(shè)備：

現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機(jī)1臺、防滑鏈條4條。

（二）常備物資

已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機(jī)5個(gè)以備待用。

四、信息預(yù)警機(jī)制

（一）建立24小時(shí)雪情預(yù)警報(bào)告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報(bào)告時(shí)，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)情況，以便及時(shí)掌握災(zāi)情，落實(shí)應(yīng)急處置措施。

（二）每天通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報(bào)等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息，及時(shí)預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。

（三）特別是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊(duì)長務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實(shí)全面的了解現(xiàn)狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當(dāng)，更好的實(shí)施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時(shí)匯報(bào)交通局養(yǎng)護(hù)科。

五、啟動條件

冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實(shí)施的社會環(huán)境條件滿足要求。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機(jī)制及時(shí)了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時(shí)決策預(yù)案的啟動或撤銷。

六、保暢措施

（一）在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進(jìn)口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作。

（二）應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時(shí)待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。

七、工作原則

（一）可根據(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉。Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉）。并迅速通知養(yǎng)護(hù)組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。

（二）遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時(shí)，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴(kuò)展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運(yùn)出主線后集中堆放。

（四）除雪堅(jiān)持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時(shí)內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。

（五）根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時(shí)間等，對應(yīng)安排除雪機(jī)械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費(fèi)。可按以下原則對應(yīng)安排除雪作業(yè)：

1、藍(lán)色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在—5℃以上時(shí)，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。—5℃以下時(shí)，視情況而定，必要時(shí)撒少量融雪劑，可安排撒布車在全線進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2、黃色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時(shí)以機(jī)械除雪為主，降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。

3、橙色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié)，降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí)，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機(jī)械處理。

4、紅色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時(shí)間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時(shí)開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí)，出動鏟雪車、裝載機(jī)及人工配合清除路面積雪。機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機(jī)械流水作業(yè)，緊急停車帶積雪采用拋雪機(jī)等拋出路面以外。

八、作業(yè)程序

（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點(diǎn)高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。

（二）除雪工作需要封閉作業(yè)時(shí)，必須規(guī)范地?cái)[放醒目、齊全的標(biāo)志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。

（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時(shí)；路面冰雪覆蓋厚度（壓實(shí)厚度）超過3厘米時(shí)，車輛必須加掛防滑鏈。

（四）在巡查過程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時(shí)刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點(diǎn)觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)觀察，確保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天氣作業(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段。

（六）每次進(jìn)行防滑處理后，必須進(jìn)行防滑物資清查，并及時(shí)補(bǔ)充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。

（七）所有施工路段，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志，安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。

（八）上路除雪人員在作業(yè)時(shí)必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。

（九）除雪防滑作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報(bào)路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。

（十）如遇小雪時(shí)清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊(duì)伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時(shí)，路面積雪厚度較大時(shí)，應(yīng)首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。

十、嚴(yán)格監(jiān)督考核

清雪工作關(guān)系道路正常運(yùn)行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，嚴(yán)密組織。為確保清雪效果，海達(dá)物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人，進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)；對未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰。

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案2

冬季來臨，除雪保障工作是我物業(yè)項(xiàng)目冬季養(yǎng)護(hù)工作重要工作之一，為做好今年冬季除雪保障工作，特制定冬季除雪保障方案如下：

一、除雪保暢工作目標(biāo)

本著統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全暢通的原則，根據(jù)校園區(qū)路面實(shí)際情況，確立20xx—20xx年冬季除雪保暢目標(biāo)為：響應(yīng)及時(shí)、打掃迅速，停雪2—3小時(shí)內(nèi)清理干凈，道路冬季除雪方案。

二、除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組

（一）調(diào)度人員：

（二）后勤保障人員：

（三）區(qū)域負(fù)責(zé)人：各小組組長（負(fù)責(zé)人員協(xié)調(diào)及現(xiàn)場檢查驗(yàn)收工作）

（四）成員：各部門全體員工

（五）調(diào)度人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)掃雪工作，及時(shí)通知相關(guān)人員參加掃雪，檢查督促掃雪工作，并參與掃雪，以保證掃雪工作正常進(jìn)行。

（六）當(dāng)日值班人員：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)掃雪工作，做到早發(fā)現(xiàn)、早通知，早安排。

三、除雪保暢工作準(zhǔn)備

（一）除雪保暢工作動員

召開除雪保暢工作動員會（11月23日），要求所有相關(guān)人員高度重視，明確分工，建立責(zé)任制，務(wù)必保證降雪時(shí)預(yù)案能夠順利啟動。同時(shí)制定相應(yīng)除雪安全作業(yè)規(guī)程，確保除雪工作順利進(jìn)行。

（二）除雪物資、設(shè)備準(zhǔn)備工作

按照大雪的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備工具，現(xiàn)有灑水車1輛（專人負(fù)責(zé)），鹽500斤、除雪鏟20把、大掃帚42把、鐵鍬23把，小掃帚17把。指定專人負(fù)責(zé)除雪物資的管理、調(diào)配，保證除雪期間物資供應(yīng)連續(xù)、可靠。

四、除雪保暢預(yù)案

（一）除雪保暢總方針為：機(jī)器除雪為主，人工除雪為輔，逐片清理的方法。

（二）除雪作業(yè)規(guī)程

所有除雪設(shè)備、物資均由專人（韓蕾）負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配、使用。一旦開始降雪，物業(yè)全體人員即根據(jù)各自保暢工作分工，絕對服從帶隊(duì)人員統(tǒng)一安排，雪停后及時(shí)上路清理，根據(jù)不同雪情，采用以下應(yīng)對措施：

1、根據(jù)天氣情況，當(dāng)出現(xiàn)降雪天氣時(shí)，要求所有參與掃雪的人員應(yīng)注意觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)積雪狀況（夜晚請不要關(guān)閉手機(jī)），如因降雪出現(xiàn)地面積雪，在接到通知后（或根據(jù)天氣情況無需等通知），掃雪人員早上6：00必須到校，（包括開車人員）、主管以上人員提前15分鐘到校查看各區(qū)域情況，并負(fù)責(zé)清掃衛(wèi)生區(qū)內(nèi)地面的積雪；

2、根據(jù)天氣情況采取相應(yīng)的掃雪措施，灑水車掃雪為主，人工除雪為輔，逐片清理，各個(gè)區(qū)域內(nèi)有臺階的必須放警示牌“雨雪天氣，小心地滑”，此項(xiàng)工作由各區(qū)域負(fù)責(zé)人完成；

3、清掃成堆的雪禁止推到垃圾筒及綠化帶里，所有掃雪人員應(yīng)盡可能的在師生上學(xué)、教師上班前完成學(xué)校主要道路的積雪清掃工作。

4、不管何時(shí)都要做到下雪就是命令，見雪就要見行動。保證清理后的路面干凈，無積雪，不濕滑，不影響行走。掃雪負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備好掃雪工具，提前把工具發(fā)放到各個(gè)區(qū)域負(fù)責(zé)人手中，做好規(guī)定區(qū)域的掃雪準(zhǔn)備工作，確保掃雪工作順利進(jìn)行。

五、責(zé)任區(qū)域劃分（具體分配見附表）：

（一）河以北劃分：

工程維修人員3人、辦公室人員1人共計(jì)4人（組長：張圣棟）

負(fù)責(zé)開灑水車及撒鹽協(xié)調(diào)工作，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況安排。

大門口保潔1人、工程人員1人共計(jì)2人（組長：李園園）

負(fù)責(zé)區(qū)域：負(fù)責(zé)大門口整個(gè)路面。

實(shí)訓(xùn)樓保潔6人、工程人員2人共計(jì)8人（組長：孫傳華）

負(fù)責(zé)區(qū)域：大門口負(fù)責(zé)南北大路，北至新教學(xué)樓垃圾場，南至景觀河。

教學(xué)樓保潔8人、教學(xué)準(zhǔn)備室3人，圖書館保潔2人工程人員4人共計(jì)17人（組長：于梅）

負(fù)責(zé)區(qū)域：景觀河以北路口至新學(xué)樓大樓。

外圍保潔6人、工程人員3人、圖書館保潔3人共計(jì)11人（組長：李園園）

負(fù)責(zé)區(qū)域：辦公樓后面至兩頭路口及餐廳、教工餐廳門前及北側(cè)小路、圖書館南邊小路（含林蔭小路）。

以上人員清理完畢后自覺到廣場進(jìn)行清理，后轉(zhuǎn)西外環(huán)路清理。

配備工具：推雪鏟20把、大掃把23把、鐵锨5把、桶5個(gè)、小掃把10把。

（二）、

外圍保潔員5人、管理員1人共計(jì)6人（組長：牛愛民）

負(fù)責(zé)區(qū)域：從小橋往南（小吃街）通頭，7號公寓后面東西大道，包括8號東門南北大道。

公寓保潔員11人（組長：呂本芳、周克珠）

負(fù)責(zé)區(qū)域：從一號公寓北頭直達(dá)8號公寓南頭，4號，5號中間去垃圾場東西大道。

以上人員干完，全都去西外環(huán)路。

管理員，各掃門前雪，各負(fù)其責(zé)。

配備工具；鐵锨19張，大掃帚19張、小掃帚7把。

六、配備掃雪工具

灑水車1輛、鹽500斤、推雪鏟20把、大掃把42把、鐵锨24小掃帚17把。

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案3

為做好我區(qū)今冬明春城市除運(yùn)雪工作，給全區(qū)人民營造一個(gè)交通順暢和整潔有序的城鄉(xiāng)環(huán)境，根據(jù)《遼陽市城市除雪管理辦法》（市政府92號令），結(jié)合我區(qū)除運(yùn)雪工作實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案，除雪管理方案。

一、指導(dǎo)思想

為了提高城市冬季人居環(huán)境質(zhì)量，方便人民群眾生產(chǎn)生活，今冬明春除運(yùn)雪工作要全民動員。按照科學(xué)和環(huán)保除雪的要求，分級管理、區(qū)域負(fù)責(zé)、力求實(shí)效、不斷完善除運(yùn)雪工作機(jī)制，提高除運(yùn)雪質(zhì)量，達(dá)到“以雪為令，邊下邊除，雪停路通，限時(shí)路凈，環(huán)保除雪”的工作目標(biāo)，為城市交通順暢和市民出行安全履職盡責(zé)。

二、基本原則

1、以雪為令，邊下邊除的原則；

2、主要街路先除先運(yùn)的原則；

3、機(jī)械化除雪為主，人工除雪為輔的原則

4、專業(yè)化除雪和社會化除運(yùn)雪相結(jié)合的原則；

5、限制使用融雪劑，特殊情況限量使用環(huán)保型融雪劑，堅(jiān)持先除后融的原則。

三、工作目標(biāo)與任務(wù)

根據(jù)《遼陽市城市除雪管理辦法》，除義務(wù)教育階段學(xué)生外，所有黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公民均應(yīng)承擔(dān)除運(yùn)雪義務(wù)。今冬明春除運(yùn)雪工作采取兩級承擔(dān)，分級負(fù)責(zé)的辦法。

按照區(qū)域管理、分級負(fù)責(zé)、分片包干的原則，采取專業(yè)化除雪和社會化除運(yùn)雪相結(jié)合、人工與機(jī)械相結(jié)合的方式進(jìn)行。鼓勵、支持單位和個(gè)人依法組建除雪清掃清運(yùn)公司，實(shí)行有償服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)除雪工作的市場化、產(chǎn)業(yè)化。

（一）區(qū)級任務(wù)

區(qū)政府負(fù)責(zé)文昌街，襄平大街，新運(yùn)大街，德盛街，新城路，新運(yùn)大橋，鵝房路（新運(yùn)大橋西引路280米），中華大街，同德街，鐵鳳路，同心街，天福路，翰林路，遼東路，太子河大道，人民公園周邊路段，衍水大街，衍水大橋，望水大街，新區(qū)政府大院，區(qū)交通局養(yǎng)路段負(fù)責(zé)道路的除運(yùn)雪任務(wù)。

運(yùn)雪任務(wù)由區(qū)住建局和區(qū)交通局承擔(dān)，采取機(jī)械化和專業(yè)隊(duì)伍相結(jié)合的方式進(jìn)行。

（二）鎮(zhèn)街級任務(wù)

羅大臺鎮(zhèn)政府、小屯鎮(zhèn)政府、東京陵街道辦事處、慶陽街道辦事處負(fù)責(zé)區(qū)級承擔(dān)任務(wù)以外的轄區(qū)內(nèi)全境的其他街巷路、住宅小區(qū)、物業(yè)小區(qū)、“門前三包”區(qū)域的除運(yùn)雪工作。各鎮(zhèn)街之間交叉街路除運(yùn)雪責(zé)任按各行政劃分范圍劃分。

各鎮(zhèn)街對轄區(qū)內(nèi)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、駐區(qū)企業(yè)、“門前三包”單位、個(gè)體工商戶從業(yè)人數(shù)及學(xué)校在冊教職員工數(shù)，以人均20平方米以上40平方米以下的標(biāo)準(zhǔn)劃分除運(yùn)雪面積。實(shí)行物業(yè)管理的居民區(qū)的除雪工作，由物業(yè)管理企業(yè)負(fù)責(zé)；未實(shí)行物業(yè)管理的除雪工作，由各鎮(zhèn)街負(fù)責(zé)；集貿(mào)市場的除雪工作，由市場經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)。

四、各責(zé)任單位職責(zé)

按照《遼陽市城市除雪管理辦法》除運(yùn)雪任務(wù)的劃分，各責(zé)任單位要做好相關(guān)工作。

區(qū)城建局負(fù)責(zé)全區(qū)除運(yùn)雪指揮部日常工作，負(fù)責(zé)全區(qū)專業(yè)化、社會化除運(yùn)雪任務(wù)的安排；負(fù)責(zé)全區(qū)除運(yùn)雪組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查工作；負(fù)責(zé)啟動除運(yùn)雪預(yù)案；負(fù)責(zé)全區(qū)除運(yùn)雪情況的通報(bào)等工作。

區(qū)交通局負(fù)責(zé)制定本部門除運(yùn)雪工作方案，負(fù)責(zé)安康路南段（天瑞水泥路口—南場車站）除運(yùn)雪工作。及時(shí)向區(qū)除運(yùn)雪指揮部報(bào)告每場雪的清理情況。

廣民物業(yè)公司負(fù)責(zé)文昌街（太子河大道—新城路），襄平大街（太子河大道—新城路），新運(yùn)大街（太子河大道—新城路），德盛街（太子河大道—新城路），新城路（遼東路—中華大街），新運(yùn)大橋（太子河大道—原東關(guān)加油站交叉口），鵝房路（新運(yùn)大橋西引路280米），中華大街（太子河大道—遼東路），同德街（太子河大道—新城路），鐵鳳路（同心街—東平街），同心街（太子河大道—新城路），天福路（文昌街—望水大街），翰林路（遼東路—望水大街），遼東路（南起106省道三角地—中華大街），太子河大道（遼東路—望水大街），人民公園周邊路段。

嘉禾物業(yè)服務(wù)公司負(fù)責(zé)衍水大街（太子河大道—遼東路），衍水大橋（太子河大道—文圣路），望水大街（太子河大道—遼東路），遼東路（中華大街—沈營線羅大臺界），遼州路，新區(qū)政府大院。

城管文圣分局負(fù)責(zé)制定本部門除運(yùn)雪工作方案，負(fù)責(zé)對全區(qū)“門前三包”除運(yùn)雪的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查工作；負(fù)責(zé)全區(qū)除運(yùn)雪依法處罰等工作，規(guī)劃方案《除雪管理方案》。

各鎮(zhèn)、街負(fù)責(zé)制定本轄區(qū)除運(yùn)雪工作方案，組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)的除運(yùn)雪工作；負(fù)責(zé)與轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、廠礦、學(xué)校等單位及個(gè)體業(yè)戶簽訂《除雪責(zé)任狀》，及時(shí)向區(qū)除運(yùn)雪指揮部報(bào)告每場雪的清理情況；負(fù)責(zé)所轄區(qū)內(nèi)三級以下街巷路及“門前三包”、居民小區(qū)、物業(yè)小區(qū)、市場攤位的除雪工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)除運(yùn)雪的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查工作。

區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)落實(shí)除運(yùn)雪專項(xiàng)資金準(zhǔn)備工作，在冬季降雪前將除運(yùn)雪專項(xiàng)資金撥付到位。

區(qū)監(jiān)察局、區(qū)機(jī)關(guān)工委、區(qū)政府督察室負(fù)責(zé)對全區(qū)除運(yùn)雪責(zé)任單位的監(jiān)督、考核工作。

區(qū)新聞中心負(fù)責(zé)對除運(yùn)雪工作進(jìn)行宣傳、監(jiān)督、通報(bào)工作。

區(qū)政府辦負(fù)責(zé)組織區(qū)屬各部門按照區(qū)除運(yùn)雪指揮部分配的任務(wù)做好除運(yùn)雪工作。

區(qū)交警大隊(duì)和交通局負(fù)責(zé)在冬季除運(yùn)雪期間，及時(shí)提供和發(fā)布交通信息，做好除運(yùn)雪車輛的交通疏導(dǎo)工作，維護(hù)街路交通秩序，保證交通安全，遇有災(zāi)害性降雪及時(shí)組織社會車輛參與除運(yùn)雪和積雪清運(yùn)工作。

五、完成時(shí)限與標(biāo)準(zhǔn)

（一）除運(yùn)雪時(shí)限

各除運(yùn)雪責(zé)任單位，做到以雪為令，邊下邊除，雪停路通，限時(shí)路凈。白天雪停后，在1小時(shí)內(nèi)組織人員進(jìn)行除雪；夜間雪停后，次日早8時(shí)前組織人員進(jìn)行除雪。

1、所有街路小雪要在雪后24小時(shí)；中雪在48小時(shí)；大雪在72小時(shí)內(nèi)達(dá)到除雪標(biāo)準(zhǔn)。

2、新城路、衍水大街、襄平大街、太子河路、新政府樓院內(nèi)、新運(yùn)大橋、衍水大橋、工人路、慶陽街、遼東路、中華大街、東京陵轉(zhuǎn)盤、地號轉(zhuǎn)盤先除先運(yùn)。

3、城區(qū)“門前三包”區(qū)域居民小區(qū)甬路除雪必須在雪停后24小時(shí)內(nèi)達(dá)到除雪標(biāo)準(zhǔn)。

4、特大暴雪，全區(qū)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、部隊(duì)學(xué)校、個(gè)體工商業(yè)戶及所有市民，停工停業(yè)停課，全力投入抗災(zāi)除雪工作，確保重點(diǎn)道路、橋涵、城市出入口等重點(diǎn)部位道路暢通，保證人民生產(chǎn)生活秩序正常進(jìn)行。在此基礎(chǔ)上，對其余街路及重要部位的積雪全力進(jìn)行清除清運(yùn)工作。

5、積雪時(shí)邊除邊清，任何單位和個(gè)人不得將積雪堆放或拋撒到機(jī)動車道、慢車道和人行道上。

（二）除運(yùn)雪標(biāo)準(zhǔn)

1、所有除雪路段、區(qū)域除雪要達(dá)到路面無空段、漏段、雪條、冰包。

2、三級以上道路除雪要露出道路標(biāo)線、路邊石；慢車道、人行道要同步清理，達(dá)到露路面、見道線、無殘片。

3、居民住宅小區(qū)內(nèi)道路清除的積雪要整齊美觀堆放在不阻礙機(jī)動車輛通行及居民出行的部位。

六、融雪劑使用要求

為加強(qiáng)對融雪劑使用和管理，依據(jù)<<遼寧省融雪劑質(zhì)量與使用管理技術(shù)革新標(biāo)準(zhǔn)>>采購具有準(zhǔn)入許可的環(huán)保型融雪劑，杜絕使用非環(huán)保型融雪劑（氯化納），特殊情況，特殊路段限量使用環(huán)保型融雪劑（氯化鈣和氯化鎂）。融雪劑的使用范圍限制在一、二級街路的車行道（橋梁、橋涵除外），撤布時(shí)間和地點(diǎn)由市除運(yùn)雪指揮部確定，不得將含有融雪劑的積雪堆放在綠地、樹木周圍及可能影響植物生長的地方。三級以下的街路、步行街區(qū)、休閑廣場、單位及居民清雪作業(yè)，禁止使用融雪劑。

七、監(jiān)督與獎罰

區(qū)政府將除運(yùn)雪工作作為對各鎮(zhèn)、街及各部門全年績效考評的主要內(nèi)容之一。區(qū)監(jiān)察局、區(qū)政府督察室、區(qū)直機(jī)關(guān)工委對除雪情況進(jìn)行檢查，檢查以巡檢、互檢、抽查等方式進(jìn)行。根據(jù)檢查結(jié)果，綜合評定各責(zé)任部門除運(yùn)雪完成情況，對好的予以表揚(yáng)；對未按要求完成的，并通過新聞媒體對行政單位和主要責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)。并追究行政責(zé)任。

各鎮(zhèn)、街也要成立相應(yīng)的除運(yùn)雪考核檢查組，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)除運(yùn)雪工作的監(jiān)督檢查。

城管文圣一分局、城管文圣二分局對拒不簽訂除運(yùn)雪責(zé)任狀、不承擔(dān)除運(yùn)雪任務(wù)、不能按時(shí)限要求完成除雪任務(wù)的單位及個(gè)人，依據(jù)《遼陽市城市除雪管理辦法》及《遼陽市城市除雪工作預(yù)案》中規(guī)定進(jìn)行行政處罰。

八、具體要求

1、在冬季到來前，區(qū)除運(yùn)雪指揮部與各除運(yùn)雪責(zé)任部門簽訂《除運(yùn)雪責(zé)任狀》，明確除運(yùn)雪責(zé)任和義務(wù)，簽狀率要達(dá)到100%，除運(yùn)雪率要達(dá)到95%以上。

2、切實(shí)把除運(yùn)雪工作納入到各責(zé)任單位重要工作中，建立以部門一把手為第一責(zé)任人的責(zé)任體系，健全除運(yùn)雪工作機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任，落實(shí)任務(wù)，確保各項(xiàng)應(yīng)急工作程序啟動迅速，推進(jìn)有序，并取得明顯的成效。

3、切實(shí)做好除運(yùn)雪的宣傳和發(fā)動工作。各級除運(yùn)雪管理部門要指派專人深入基層進(jìn)行宣傳發(fā)動，調(diào)動其參與除運(yùn)雪工作的積極性，確保以雪為令、按時(shí)保質(zhì)完成除運(yùn)雪任務(wù)。區(qū)新聞中心要及時(shí)宣傳報(bào)道除運(yùn)雪工作動態(tài)和正反典型，對拒不承擔(dān)除運(yùn)雪任務(wù)的單位及個(gè)人進(jìn)行曝光批評，增強(qiáng)市民的參與意識。

4、切實(shí)做好除運(yùn)雪的前期準(zhǔn)備工作，各責(zé)任單位要及時(shí)做好除運(yùn)雪機(jī)械設(shè)備的購置、維修保養(yǎng)工作，確保除運(yùn)雪機(jī)械及時(shí)作業(yè)率在95%以上，達(dá)到接通知后1小時(shí)內(nèi)到達(dá)除運(yùn)雪現(xiàn)場的要求，各級除雪管理部門針對天氣變化，落實(shí)好值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，做好雪前準(zhǔn)備工作，確保通迅暢通，迅速反應(yīng)。

5、強(qiáng)化措施、注重安全。加強(qiáng)除運(yùn)雪安全教育，完善安全作業(yè)措施，配備必要的安全警示設(shè)備和標(biāo)志，配足安全警戒員，公安交警部門在除雪期間要增加警力，加強(qiáng)巡視，疏導(dǎo)和交通管制，保證除運(yùn)雪作業(yè)車輛正常作業(yè)和除運(yùn)雪人員人身安全。

九、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)全區(qū)除運(yùn)雪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立文圣區(qū)除運(yùn)雪指揮部。總指揮由副區(qū)長黃凱擔(dān)任，成員由區(qū)公安分局局長王科新、區(qū)城建局局長李春林、區(qū)監(jiān)察局局長劉俊杰、區(qū)交通局局長賈古陽、區(qū)財(cái)政局局長宋孝義、城管文圣一分局局長杜懷東、城管文圣二分局局長劉曙光、區(qū)機(jī)關(guān)工委副書記薛云、區(qū)新聞中心主任高學(xué)申、區(qū)應(yīng)急辦主任溫振安、羅大臺鎮(zhèn)鎮(zhèn)長洪輝、小屯鎮(zhèn)鎮(zhèn)長宋萬勝、慶陽街道辦事處主任陳雪松、東京陵街道辦事處主任劉成第、區(qū)交警大隊(duì)大隊(duì)長胡靜泉、慶陽交警大隊(duì)大隊(duì)長楊學(xué)民、區(qū)城建局副局長兼公用事業(yè)管理處處長管延波、機(jī)關(guān)后勤事務(wù)服務(wù)中心主任連海濤、區(qū)政府督察室主任溫冰、廣民公司經(jīng)理宋廣民、嘉禾物業(yè)總經(jīng)理李娜。

區(qū)除雪指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城建局，辦公室主任由區(qū)城建局副局長、區(qū)公共事業(yè)管理處處長管延波兼任。

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案4

一、總則

（一）編制目的

為切實(shí)做好冬季冰雪天氣應(yīng)急處置工作，有效防范與處置雨雪冰凍災(zāi)害，避免次生、衍生災(zāi)害發(fā)生，提高冬季冰雪天氣的應(yīng)急處置能力，保障社會公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本預(yù)案，應(yīng)急除雪方案。

（二）編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《青島市市政工程設(shè)施管理辦法》、《青島市冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》、《青島市黃島突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等制定本預(yù)案。

（三）適用范圍

本預(yù)案適用于長江路街道范圍內(nèi)的清雪工作，重點(diǎn)要保證城市主干道、次干道、公交線路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位等冰雪天氣應(yīng)急處置。

（四）事件分級

按照嚴(yán)重性和緊急程度，降雪突發(fā)事件分為特別重大（Ⅰ級）突發(fā)事件、重大（Ⅱ級）突發(fā)事件、較大（Ⅲ級）突發(fā)事件、一般（Ⅳ級）突發(fā)事件四個(gè)級別。

特別重大（Ⅰ級）突發(fā)事件：24小時(shí)降水量5毫米以上及出現(xiàn)大面積道路結(jié)冰，對城市公共安全、城市交通、社會經(jīng)濟(jì)秩序帶來極其嚴(yán)重危害或威脅。

重大（Ⅱ級）突發(fā)事件：24小時(shí)降水量2.5—5毫米及出現(xiàn)道路結(jié)冰，對城市公共安全、城市交通、社會經(jīng)濟(jì)秩序帶來較嚴(yán)重危害或威脅。

較大（Ⅲ級）突發(fā)事件：24小時(shí)降水量2.5毫米以下及出現(xiàn)局部道路結(jié)冰，對城市交通和社會經(jīng)濟(jì)秩序造成較嚴(yán)重影響。

一般（Ⅳ級）突發(fā)事件：指氣象預(yù)報(bào)24小時(shí)內(nèi)將出現(xiàn)冰雪天氣，并預(yù)測將對城市交通和經(jīng)濟(jì)秩序造成影響，需督促和調(diào)度各有關(guān)單位充分做好人員、機(jī)械、物料等冰雪天氣應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

（五）工作原則

始終貫徹執(zhí)行“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的原則，把“預(yù)防重于搶險(xiǎn)”的工作思路落實(shí)到各項(xiàng)工作中去，保證各項(xiàng)清雪工作有序進(jìn)行，最大限度地減輕災(zāi)害損失，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供安全保障。

二、組織指揮體系及職責(zé)

長江路街道辦事處清雪工作應(yīng)急組織體系由冰雪天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）及其下設(shè)的辦公室、各應(yīng)急工作組組成。

（一）清雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組·長：

副組長：

成·員：

負(fù)責(zé)組織、指揮和調(diào)度局系統(tǒng)冰雪天氣的搶險(xiǎn)救災(zāi)等應(yīng)急工作。根據(jù)上級指示及天氣變化情況，做出應(yīng)急響應(yīng)。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

1.督導(dǎo)各應(yīng)急小組，組建清雪應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍，搞好清雪物資儲備，做好清雪車輛的統(tǒng)一調(diào)度，建立應(yīng)急隊(duì)伍、物資儲備檔案。

2.制定值班表，完善值班制度。

3.根據(jù)上級指示，結(jié)合天氣預(yù)報(bào)信息，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)，組織投入應(yīng)急清雪。

4.及時(shí)了解、掌握降雪動態(tài)。按照規(guī)定逐級上報(bào)信息，及時(shí)統(tǒng)計(jì)、匯總、通報(bào)情況。

5.完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

（三）應(yīng)急工作組

1.黨政辦公室：承擔(dān)物資、人員的保障等工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處置，并搞好跟蹤、督導(dǎo)；負(fù)責(zé)與媒體信息溝通、服務(wù)等；

2.農(nóng)業(yè)服務(wù)中心：負(fù)責(zé)雨雪冰凍天氣的監(jiān)測、預(yù)報(bào)，分析評估災(zāi)害影響，并提出災(zāi)害防御措施；

3.社會事務(wù)辦公室：負(fù)責(zé)雨雪冰凍及其相關(guān)災(zāi)害應(yīng)對信息的收集、匯總；負(fù)責(zé)響應(yīng)突發(fā)事件的應(yīng)急處置與救援；

4.街村建設(shè)中心：負(fù)責(zé)防雨、雪物資的具體準(zhǔn)備工作，及時(shí)組織、督促各社區(qū)、物業(yè)辦等部門做好小區(qū)內(nèi)積雪清除工作；負(fù)責(zé)督促、檢查各物業(yè)做好小區(qū)設(shè)施修復(fù)工作。

5.社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心：負(fù)責(zé)傷病人員的醫(yī)療急救、轉(zhuǎn)運(yùn)和救治等工作；開展疾病監(jiān)測，組織實(shí)施疾病預(yù)防控制工作。

6.綜治辦：負(fù)責(zé)滯留人員疏散、安置等；

7.司法所：負(fù)責(zé)為相關(guān)預(yù)警、應(yīng)急行動措施提供法律服務(wù)。

8.各社區(qū)負(fù)責(zé)本轄區(qū)范圍的雨雪冰凍的防治與處置。住宅小區(qū)、居民樓院、小街小巷等區(qū)域?qū)嵭小伴T前三包”，各社區(qū)各單位對住宅小區(qū)、居民樓院、小街小巷單位門前等區(qū)域開展積雪清運(yùn)工作。辦事處監(jiān)督各社區(qū)各單位“門前三包”工作落實(shí)情況，針對冬季降雪的特殊天氣，加大清雪力度，適時(shí)開展集中整治。

三、監(jiān)測預(yù)警

（一）信息監(jiān)測

1.各應(yīng)急工作組加強(qiáng)冰雪天氣信息的收集、分析和評估工作，為領(lǐng)導(dǎo)小組啟動和終止冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案、組織搶險(xiǎn)救災(zāi)提供決策依據(jù)和建議。

2.各應(yīng)急工作組要根據(jù)氣象部門的監(jiān)測預(yù)警信息，結(jié)合本行業(yè)實(shí)際，認(rèn)真做好降雪危害的分析預(yù)測，做好預(yù)警預(yù)報(bào)工作，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立信息交流和集中分析會商機(jī)制，多渠道、多途徑收集匯總和分析研判降雪有關(guān)信息，及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通報(bào)各應(yīng)急小組。

4.在防御關(guān)鍵期（每年11月1日至次年3月30日），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、各應(yīng)急工作組要做好氣象相關(guān)信息收集、研判工作，對各類信息進(jìn)行匯總評估，研究會商冰雪災(zāi)害及其影響發(fā)展趨勢，及時(shí)通報(bào)各成員單位；檢查、督促、協(xié)調(diào)各成員單位做好防御冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作；傳達(dá)上級指揮部工作指令，擬定相關(guān)應(yīng)急工作通告。

（二）暴雪或道路結(jié)冰藍(lán)色、黃色預(yù)警措施

1.各部門加強(qiáng)應(yīng)急值守，加強(qiáng)與區(qū)應(yīng)急辦和相關(guān)部門信息通報(bào)；保持應(yīng)急通信設(shè)備暢通。

2.氣象部門加強(qiáng)監(jiān)測，及時(shí)做好信息報(bào)告和通報(bào)工作，適時(shí)加密預(yù)報(bào)時(shí)次。

3.街道各相關(guān)部門加強(qiáng)道路巡邏，搞好道路交通秩序維護(hù)；清除道路積雪結(jié)冰；對有險(xiǎn)情的行道樹進(jìn)行扶正、加固；督促企業(yè)搞好雨雪冰凍天氣下的安全生產(chǎn)。

（三）暴雪或道路結(jié)冰橙色、紅色預(yù)警措施

1.各部門加強(qiáng)應(yīng)急值守，及時(shí)掌握雨雪冰凍天氣情況，搞好災(zāi)情信息收集匯總。

2.氣象部門加強(qiáng)監(jiān)測、預(yù)報(bào)，加密預(yù)報(bào)時(shí)次，加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)報(bào)信息報(bào)告、通報(bào)，加強(qiáng)與相關(guān)部門信息溝通和有關(guān)情況分析。

3.加大對企業(yè)、施工單位等安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，督促、檢查停止戶外施工情況；個(gè)別臨時(shí)工棚內(nèi)人員安全轉(zhuǎn)移。

4.各部門督促落實(shí)對房屋、住宅小區(qū)的車棚等構(gòu)筑物安全的巡查。

5.社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心做好與低溫雨雪冰凍密切相關(guān)的疾病監(jiān)控工作，做好醫(yī)療救治準(zhǔn)備。

6.黨政辦公室及時(shí)做好應(yīng)急物資調(diào)撥、調(diào)配等工作。

7.各部門按職責(zé)做好雨雪冰凍災(zāi)害防御工作。

四、應(yīng)急響應(yīng)

突發(fā)事件發(fā)生后各應(yīng)急工作組要立即處置，啟動預(yù)案，調(diào)度應(yīng)急資源趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急救援工作，同時(shí)向上級主管部門詳細(xì)、準(zhǔn)確報(bào)告情況。

（一）分級響應(yīng)

Ⅳ級響應(yīng)：由街道主要領(lǐng)導(dǎo)、帶班領(lǐng)導(dǎo)和正常值班人員到崗到位，做好上情下達(dá)，信息上報(bào)、值班等工作。

Ⅲ級響應(yīng)：由街道和各辦中層以上干部到崗到位，各司其職，聽從上級的指揮、調(diào)度。

Ⅱ級響應(yīng)：街道全體工作人員全部到崗，按各職能組職責(zé)、任務(wù)要求，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)的準(zhǔn)備工作。

Ⅰ級響應(yīng)：街道全體工作人員全部到崗，根據(jù)區(qū)冰雪天氣應(yīng)急指揮部的要求，協(xié)調(diào)做好本行業(yè)的清雪工作，及時(shí)調(diào)度物資、人員，并及時(shí)匯報(bào)有關(guān)信息。

（二）響應(yīng)措施

1.組織專家對事件等級、危害、維持時(shí)間及可能產(chǎn)生的次生、衍生災(zāi)害進(jìn)行會商評估，提出防御、處置措施，利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體和公共視聽載體等及時(shí)播放有關(guān)信息。

2.及時(shí)營救受害人員，疏散并妥善安置滯留人員或受到災(zāi)害威脅人員；搶險(xiǎn)被損壞的交通、通信、供水、排水、供電、供氣等公共設(shè)施。

3.迅速控制危險(xiǎn)源，標(biāo)明危險(xiǎn)區(qū)域。劃定警戒區(qū)，實(shí)行交通管制以及其他控制措施。

4.各應(yīng)急工作組組織人員和機(jī)械進(jìn)行路面清雪工作，積雪整齊堆放到路邊，同時(shí)確保積雪堆放不阻礙機(jī)動車輛和居民通行；在道路積雪推開后，根據(jù)積雪情況組織普撒防滑沙，慎用融雪劑，并對人行道、車行道、港灣車站進(jìn)行人工掃雪。

5.組織動員民眾，參與清除積雪、結(jié)冰等工作，加大除雪鏟冰力量投入力度，及時(shí)搶通重要通道。

6.研究處理其他重大事項(xiàng)，采取防止次生、衍生事件的必要措施。管理好含有融雪劑的積雪，不得將含有融雪劑的積雪堆放到有綠化的場所，將積雪清運(yùn)至積雪堆放指定區(qū)域，嚴(yán)防造成二次污染。

（三）響應(yīng)結(jié)束

應(yīng)急結(jié)束遵循“誰啟動、誰結(jié)束”的原則，經(jīng)現(xiàn)場分析論證，認(rèn)為滿足應(yīng)急結(jié)束的條件時(shí)，上報(bào)區(qū)冰雪天氣應(yīng)急指揮部或區(qū)應(yīng)急委主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下達(dá)應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束命令，解除應(yīng)急狀態(tài)，轉(zhuǎn)為善后處置。

五、后期處置

（一）善后處理

1.清雪工作形成的廢渣，包括防滑沙等剩余物料，在雪融后48小時(shí)內(nèi)打掃、清運(yùn)完畢，不能影響行人及車輛通行。

2.當(dāng)冰雪天氣有所緩和，各應(yīng)急工作組應(yīng)組織力量對噴灑過融雪劑的設(shè)施進(jìn)行清掃（沖洗），最大限度的減少融雪劑對設(shè)施的`不利影響。

（二）調(diào)查處理與總結(jié)評估

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會同各應(yīng)急工作組，調(diào)查冰雪天氣的性質(zhì)、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況，對應(yīng)急處置工作進(jìn)行評估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)工作的要求和建議，必要時(shí)修改相關(guān)預(yù)案。

六、應(yīng)急保障

各應(yīng)急工作組要按照“分級儲備和管理、統(tǒng)一調(diào)配、合理負(fù)擔(dān)”的原則，建立物資裝備數(shù)據(jù)庫，建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

七、宣傳、培訓(xùn)與演練

（一）宣傳

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要充分利用各種媒體，向社會公眾宣傳預(yù)防和應(yīng)對冰雪天氣等相關(guān)知識，提高全社會的防災(zāi)減災(zāi)能力。

（二）培訓(xùn)

各應(yīng)急工作組要有組織、有計(jì)劃地開展防范和處置冰雪災(zāi)害的技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，提高相關(guān)應(yīng)急人員的素質(zhì)。

（三）演練

領(lǐng)導(dǎo)小組適時(shí)舉行不同類型的防御冰雪天氣應(yīng)急演習(xí)，以檢驗(yàn)、改善和強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)能力，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

八、附則

（一）預(yù)案管理與更新

本預(yù)案由長江路街道辦事處組織制定，根據(jù)形勢發(fā)展和應(yīng)急機(jī)制的變化，及時(shí)更新、修訂和完善。

（二）獎勵與懲罰

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，督促有關(guān)部門和單位對存在的問題進(jìn)行整改。對在突發(fā)事件應(yīng)對工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以獎勵。對應(yīng)急救援組織不力，遲報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件重要情況，造成事故損失擴(kuò)大的，或者應(yīng)急管理工作中有其他瀆職行為的予以處罰。

（三）預(yù)案解釋與實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案由長江路街道辦事處負(fù)責(zé)解釋，自頒布之日起實(shí)施。

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案5

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行，我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案：

一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號碼：110（報(bào)警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

二、緊急情況人員保證措施

項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xx

副組長：xxx

組員：我方現(xiàn)場所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。

三、預(yù)防措施

l、在冬季來臨前，對項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費(fèi)站應(yīng)急措施

1．遇到冰雪天氣，確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作；

2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時(shí)，還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。

五、隧道應(yīng)急措施

1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機(jī)人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌；

2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常；

3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。

4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：

黃山高速管理公司收費(fèi)部：樊瑋

安徽皖通科技湯屯項(xiàng)目部：彭代亮

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案6

一、總體要求

以保障出行安全、道路順暢，提高城市交通和出行環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)，堅(jiān)持“綜合執(zhí)法局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、區(qū)域負(fù)責(zé)、全民參與、獎罰嚴(yán)明”的原則，按照“以雪為令、雪中路通、雪停路暢”的要求，采取專業(yè)力量與社會力量相結(jié)合、人工除雪與機(jī)械除雪相結(jié)合的方式，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，全面完成除雪工作任務(wù)。

二、責(zé)任分工

為加強(qiáng)城市除雪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，秦漢新城綜合執(zhí)法和城鄉(xiāng)管理局決定成立秦漢新城除雪指揮部，負(fù)責(zé)城市除雪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。指揮部成員單位職責(zé)如下：

綜合執(zhí)法局：負(fù)責(zé)降雪處置的日常工作，指導(dǎo)各街道辦事處及有關(guān)單位做好除雪處置的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)保障工作；負(fù)責(zé)各廣場、公園、景觀帶的除雪工作；負(fù)責(zé)督促開發(fā)建設(shè)單位對拆遷、建筑工地道路的除雪工作；協(xié)助各街道辦事處租用除雪機(jī)械。

街道辦事處：負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位除雪責(zé)任區(qū)的劃分和督促、檢查工作；沿街各單位、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)“門前三包”責(zé)任區(qū)域內(nèi)除雪工作的督導(dǎo)、檢查，對違反“門前三包”責(zé)任制的單位和個(gè)人按照有關(guān)規(guī)定予以行政處罰。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)所有路街、社區(qū)積雪的清除、清運(yùn)工作。督導(dǎo)所轄社區(qū)對未實(shí)行物業(yè)管理小區(qū)和街巷路的除雪工作，并組織其他力量及時(shí)對管轄區(qū)域的積雪進(jìn)行清除、清運(yùn)；負(fù)責(zé)清掃保潔范圍內(nèi)機(jī)械除雪、融雪劑揚(yáng)撒工作，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將積雪除凈并清運(yùn)完畢。各學(xué)校：組織各中小學(xué)校區(qū)的除雪工作。

綜合執(zhí)法：督促市區(qū)內(nèi)超市、農(nóng)貿(mào)市場及時(shí)完成降雪期間責(zé)任區(qū)內(nèi)的除雪工作。交警隊(duì)：負(fù)責(zé)疏導(dǎo)道路交通，提供城市除雪交通指揮平臺，保障除雪作業(yè)車輛通行。

各街道在雪季來臨前，除現(xiàn)有機(jī)械外，應(yīng)提前做好機(jī)械設(shè)備的租用，并保證于每年11月15日前檢修到位，因降雪情況導(dǎo)致的機(jī)械設(shè)備不足由各街道自行安排。融雪劑由執(zhí)法局統(tǒng)一采購，各街道負(fù)責(zé)融雪劑的保管和揚(yáng)撒。融雪劑采購工作在每年11月30日前完成。

三、除雪標(biāo)準(zhǔn)

降小雪：24小時(shí)內(nèi)積雪融化為水的深度0.1到2.4毫米為小雪。主干道路、重點(diǎn)路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停路凈；其余路街在雪停12小時(shí)內(nèi)除凈并清運(yùn)完畢。

降中雪：24小時(shí)內(nèi)積雪融化為水的`深度2.5到4.9毫米為中雪。主干道路、重點(diǎn)路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停12小時(shí)內(nèi)機(jī)動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停30小時(shí)內(nèi)除凈并清運(yùn)完畢。降大雪：24小時(shí)內(nèi)積雪融化為水的深度5.0到9.9毫米為大雪。主干道路、重點(diǎn)路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停24小時(shí)內(nèi)機(jī)動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停48小時(shí)內(nèi)除凈并清運(yùn)完畢。

降暴雪（大暴雪）：24小時(shí)內(nèi)積雪融化為水的深度10毫米以上為暴雪。主干道路、重點(diǎn)路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停36小時(shí)內(nèi)機(jī)動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停60小時(shí)內(nèi)除凈。

需要外運(yùn)的積雪，按照行政區(qū)域劃分界限由各責(zé)任單位將雪運(yùn)到指定場所（工地或溝河內(nèi)），不得隨處堆放。在規(guī)定的除雪時(shí)間內(nèi)，所有路街須做到無雪道、無雪條、無冰包、無空段、無漏段，達(dá)到見路面、見道線、見邊石。不得向車行道拋撒積雪。

街道辦事處和責(zé)任單位（人）協(xié)商確定。不承擔(dān)除雪任務(wù)和拒交代除費(fèi)的，由城管局按照《西咸新區(qū)城市除雪管理辦法》有關(guān)規(guī)定處罰。

四、工作要求

1.各責(zé)任單位要按照職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)除雪工作責(zé)任，指派專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照責(zé)任地段和除雪標(biāo)準(zhǔn)要求，及時(shí)完成除雪任務(wù)。

2.各街道辦事處要根據(jù)雪情，按照“坡道、陰面”優(yōu)先的原則使用融雪劑，確保道路暢通。清除積雪本著“先主道、后次道，先坡道、后平道，先陰面、后陽面”的原則，做到干凈徹底，達(dá)到無漏段、無積水、無殘雪、見路面的標(biāo)準(zhǔn)。

3.除雪工作責(zé)任單位和責(zé)任人無力承擔(dān)或拒不承擔(dān)除雪任務(wù)的，其除雪任務(wù)由所在地街道辦事處代為完成，代除費(fèi)由街雪過程中，任何單位和個(gè)人不得向冰雪路上拋撒沙石、渣土等，禁止使用可能腐蝕市政公用設(shè)施、損壞花草樹木和綠化帶、污染環(huán)境的化學(xué)物品除雪，不得向雪堆上傾倒垃圾、污物，不得將院內(nèi)積雪傾倒在道路上。對違反上述規(guī)定的，由市城管局責(zé)令限期改正，逾期不改正的，給予通報(bào)批評，有下列情形之一的，給予處罰：

（1）拒不承擔(dān)除雪任務(wù)或者未按規(guī)定期限和要求完成除雪任務(wù)的，處一千元罰款；

（2）向雪堆上傾倒垃圾、污物的，對個(gè)人處以二百元以下罰款，對單位處五千元以上一萬元以下罰款；

（3）使用非環(huán)保型或者不符合國家、省、市規(guī)定的融雪劑及其他有害化學(xué)物質(zhì)除雪的，處一千元罰款。

4、對及時(shí)完成任務(wù)、表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人，由新聞單位給予通報(bào)表揚(yáng)。

5、機(jī)械組所有清雪機(jī)械設(shè)備要經(jīng)常檢修保養(yǎng)，保持良好的工作狀態(tài)，確保發(fā)生緊急情況能夠立即投入使用。

6、材料設(shè)備部在每年12月前將融雪劑、鐵锨、燃油等各類清雪物資準(zhǔn)備到位，確保發(fā)生降雪時(shí)能夠立即投入使用。

7、每年12月前在陡坡、彎道、信號燈、陰坡路段路肩上預(yù)留一定數(shù)量的融雪劑，以備下雪時(shí)應(yīng)急使用，融雪劑需人工碼方，不得對行車安全造成影響，不得撒爐灰渣、粉煤灰等防滑料，防止污染路面。

8、清雪堅(jiān)持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，以免高處堆積的冰雪白天消融夜間凝結(jié)，防止“日消夜凍”形成安全隱患。

9、一般積雪以人工灑融雪劑清雪為主，使用小型貨車運(yùn)輸融雪劑，靠近雙黃線緩慢行駛，車廂內(nèi)配置兩名工人用鐵锨撒布，撒布量根據(jù)雪情確定，力求均勻有效，橋面及綠地范圍不得撒融雪劑，防止橋面、梁體被腐蝕損壞或損害苗木。

10、行車道路面積雪融化后，組織人員對無法清除的邊角進(jìn)行人工清除，并對陡坡、彎道、陰坡路段采用人工適量拋灑融雪劑（防滑料），以免路面冰雪消融形成大面積結(jié)冰。

11、在清雪現(xiàn)場或在清雪作業(yè)中，要時(shí)刻注意交通安全和作業(yè)安全，作業(yè)車輛上路必須開啟雙閃燈警示，作業(yè)人員必須穿著反光警示服，站在貨車廂斗內(nèi)撒布融雪劑時(shí)穿防護(hù)鞋，防止從車廂跌落，確保不發(fā)生意外事件。

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案7

為切實(shí)做好冬季除雪保通工作，有效應(yīng)對和處置突發(fā)冰雪災(zāi)害，提高牡丹江處管養(yǎng)路段冬季道路服務(wù)水平，及時(shí)、快速地清除道路冰雪，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，確保冬季牡丹江處管養(yǎng)路段車輛的正常通行，特制定此應(yīng)急預(yù)案。

一、冰雪災(zāi)害

結(jié)合工作實(shí)際，本級預(yù)案將以下四種情況視為冰雪災(zāi)害。

1、自然降雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)積雪深度≥15厘米，對交通有較大影響的降雪，并可能持續(xù)。

2、風(fēng)吹積雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)厚度≥50厘米、連續(xù)路段長度≥10公里的雪阻，并可能持續(xù)。

3、冰凍雨雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的道路結(jié)冰，并可能持續(xù)。

4、其他情況：除雪期間，由于社會原因?qū)е碌娜加凸?yīng)緊張、設(shè)備嚴(yán)重不足或其他情況致使除雪工作無法正常進(jìn)行。

二、工作原則

1、堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主，全力以赴、以雪為令的原則。

2、堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)，強(qiáng)化基層，協(xié)調(diào)一致的原則。

3、堅(jiān)持靠前指揮，嚴(yán)格監(jiān)督，機(jī)制靈活，快速高效的原則。

三、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)

為高效、快速、安全、徹底的完成除雪保通工作，建立以處、所（隊(duì)）、工區(qū)二級行政一把手、主管領(lǐng)導(dǎo)及路政、辦公室等相關(guān)人員為主體的冰雪災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。

（一）組織機(jī)構(gòu)

1、處組織機(jī)構(gòu)組長：

副組長：

成員：

2、所（隊(duì)）、工區(qū)組織機(jī)構(gòu)組長：所（隊(duì)）長、工區(qū)主任

副組長：養(yǎng)護(hù)副所（隊(duì)）長、工區(qū)副主任，主管常務(wù)、副所（隊(duì)）長、工區(qū)副主任，養(yǎng)護(hù)股長。

成員：養(yǎng)護(hù)股全體人員（1）冰雪災(zāi)害搶險(xiǎn)隊(duì)：

隊(duì)長：主管養(yǎng)護(hù)副所（隊(duì)）長、工區(qū)養(yǎng)護(hù)副主任成員：養(yǎng)護(hù)股全體，機(jī)械手（2）后勤保障、宣傳報(bào)導(dǎo)隊(duì)

隊(duì)長：主管常務(wù)副所（隊(duì)）長、工區(qū)常務(wù)副主任成員：各所辦公室相關(guān)人員、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)人員（3）安全保障隊(duì)

隊(duì)長：各所（隊(duì)）工區(qū)主管路政副所長成員：各所路政人員

（二）主要職責(zé)管理處主要職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)檢查除雪防滑業(yè)務(wù)，指導(dǎo)冰雪災(zāi)害處置工作。

2、負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報(bào)告雪情、災(zāi)情，確定冰雪災(zāi)害處置方案，部署災(zāi)害處置工作。

3、負(fù)責(zé)督促各所設(shè)備檢修、防滑材料儲備等準(zhǔn)備工作。

4、負(fù)責(zé)應(yīng)急情況下設(shè)備、操作手，融雪劑、防滑料的調(diào)配。

5、負(fù)責(zé)檢查除雪設(shè)備、除雪人員的安全標(biāo)識。

6、負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害有關(guān)信息的搜集整理。

7、責(zé)成相關(guān)部門，做好信息發(fā)布、呈報(bào)、宣傳報(bào)道等工作。

各所（隊(duì)）、工區(qū)職責(zé)

1、各所（隊(duì)）長、工區(qū)主任負(fù)責(zé)本轄區(qū)冰雪災(zāi)害應(yīng)急全面工作。

2、負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報(bào)告雪情、災(zāi)情及災(zāi)情處置完畢后的數(shù)據(jù)上報(bào)工作。

3、后勤保障、宣傳報(bào)導(dǎo)隊(duì)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)一線人員的衣、食、住、行及宣傳報(bào)導(dǎo)工作；

4、安全保障隊(duì)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中的交通疏導(dǎo)、安全事故處理工作。

（三）除雪作業(yè)管理機(jī)構(gòu)

冰雪災(zāi)害應(yīng)急搶險(xiǎn)辦公室設(shè)在牡丹江管理處養(yǎng)護(hù)科

（四）值班電話：白天：xx夜間：xx

四、重點(diǎn)路段

重點(diǎn)路段為彎道、陡坡、橋面、上跨橋下、平交道口、收費(fèi)廣場及附近區(qū)域、車流量大的高速公路及其他容易結(jié)冰、積雪或風(fēng)吹雪阻的路段。

各單位除雪重點(diǎn)路段區(qū)域?yàn)椋?/p>

1、綏芬河所：K48—K532、下城子隊(duì)：K53—K55 K68—K72 K101—K1033、磨刀石所：K103—K108 K114—K117 K122—K1274、小莫所：G201及G301互通區(qū)。

5、海林所：K197—K20xx、橫道所：K205—K210 K221—K225 K228—K2347、亞布力所：K262—K264 K283—K284 K289—K290

K300—K305 K318—K319 K331—K333

五、除雪作業(yè)規(guī)程

（一）作業(yè)原則

全力以赴，以雪為令。雪下即清，連續(xù)作業(yè)。機(jī)械為主，人工為輔，群機(jī)作業(yè)，人機(jī)結(jié)合。先保通，后保暢。

（二）作業(yè)方式

1、除雪順序：先主線、后支線。先清超車道、行車道，后清中央分隔帶、路緣帶和路肩。

2、主要方式：主要采用機(jī)械、人工、融雪劑和防滑料。

（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

先應(yīng)采取各種措施，盡快打通車行通道，有效避免或減少道路交通阻段時(shí)間。爭取在最短時(shí)間內(nèi)，清除路面絕大部分積雪，基本能夠保證通行條件。再按照要求，將路肩、中央分隔帶、路緣帶及機(jī)械作業(yè)后車道上剩余的少量殘余冰雪清除干凈，實(shí)現(xiàn)快速和暢通。

（四）其他要求

1、入冬前應(yīng)檢修好除雪設(shè)備，使其經(jīng)常處于完好狀況。

2、備足配件、鏟刃、融雪劑、防滑料等，保證油料供應(yīng)。

3、在彎道、陡坡等重要路段存放足夠的爐灰、砂等防滑材料，以備應(yīng)急使用。

4、積極防范初冬初春道路結(jié)冰，采取有效措施，做好防滑除冰工作，保證行車安全。

5、除雪機(jī)械必須安裝警示燈和警示牌，作業(yè)人員必須著安全標(biāo)志服，人員設(shè)備集中的除雪路段要設(shè)立警示標(biāo)志，并派專人疏導(dǎo)車輛，加強(qiáng)交通管制，保證作業(yè)現(xiàn)場安全。

6、融雪劑應(yīng)采用機(jī)械撒布，冰雪融化后應(yīng)立即用清除，且不可堆積到公路綠化帶。一般情況下，應(yīng)盡量采用環(huán)保型融雪劑。詳細(xì)內(nèi)容參見《黑龍江省收費(fèi)公路管理局牡丹江處公路除雪作業(yè)規(guī)程》。

六、災(zāi)害預(yù)警

（一）加強(qiáng)與氣象部門、各種媒體的聯(lián)系，及時(shí)搜集掌握各種氣象信息，了解除雪重要物資設(shè)備供應(yīng)情況，為準(zhǔn)確提供災(zāi)害預(yù)警信息提供重要保障。

（二）當(dāng)可能出現(xiàn)對道路交通有較大影響的自然降雪、風(fēng)吹雪阻、冰凍雨雪災(zāi)害，或因燃油供應(yīng)緊張、設(shè)備嚴(yán)重不足及其他情況致使除雪工作無法正常進(jìn)行情況時(shí)，各單位應(yīng)迅速向處冰雪災(zāi)害處置辦公室匯報(bào)，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息。

（三）預(yù)警信息可采用電話通知、電子郵件、可變電子情報(bào)板、媒體等多種渠道發(fā)布。

（四）各單位要根據(jù)預(yù)警，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，設(shè)備、人員、物資到崗到位，相關(guān)人員要保持通訊暢通，密切注意天氣發(fā)展變化情況。

七、啟動程序

（一）信息報(bào)告

1、災(zāi)害發(fā)生后，發(fā)生區(qū)域的管理所應(yīng)將相關(guān)信息立即向處領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)科報(bào)告。

2、災(zāi)害信息要通過媒體、電子預(yù)告等多種形式及時(shí)發(fā)布。各單位及時(shí)向管理處災(zāi)害應(yīng)急辦公室提供相關(guān)信息及影象圖片資料。

（二）應(yīng)急響應(yīng)

1、災(zāi)害發(fā)生后，各所、隊(duì)、工區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，按照本單位冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的要求，及時(shí)組織除雪保通，并采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展。處冰雪災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，了解災(zāi)情，指揮應(yīng)急處置工作。養(yǎng)護(hù)、路政等相關(guān)部門要深入一線，指導(dǎo)除雪防滑具體工作。

2、當(dāng)冰雪災(zāi)害嚴(yán)重時(shí)，處、所冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部可調(diào)動全部力量，在管轄范圍內(nèi)緊急調(diào)動人員、物資和設(shè)備，或報(bào)告上級機(jī)關(guān)、協(xié)調(diào)地方政府和社會力量請求支援。

3、當(dāng)發(fā)生交通阻斷、車輛被困時(shí)，各所應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行施救，提供必要的食物、飲水和應(yīng)急休息場所，力所能及地為過往車輛提供服務(wù)。

4、當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，各所應(yīng)配合交警部門做好搶險(xiǎn)救援和現(xiàn)場維護(hù)、清理和路產(chǎn)索賠等工作，并對損壞的公路設(shè)施進(jìn)行維修。

5、除雪期間，養(yǎng)護(hù)、路政等部門要加大公路巡查力度，增加巡查頻次，盡快掌握道路交通及冰雪災(zāi)害變化情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處理有關(guān)問題。

6、各收費(fèi)站點(diǎn)要及時(shí)清除收費(fèi)區(qū)域的積雪、積冰，提醒過往車輛注意安全。要開啟足夠數(shù)量收費(fèi)道口，確保救援車輛快速通行，同時(shí)采取措施避免車輛擁堵現(xiàn)象。

7、按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》及養(yǎng)護(hù)管理辦法的規(guī)定，規(guī)范除雪作業(yè)行為，確保人員、設(shè)備和過往車輛的安全。

8、當(dāng)發(fā)生重大冰雪災(zāi)害時(shí)，可向當(dāng)?shù)卣婉v軍請求援助。

9、除雪期間，要加強(qiáng)值班值宿工作，做好記錄，及時(shí)通報(bào)、傳遞各種信息。

（三）后期工作

1、認(rèn)真做好除雪保通應(yīng)急事件的總結(jié)工作，及時(shí)補(bǔ)充和完善冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。

2、及時(shí)整理各種數(shù)據(jù)、表格和影像資料，積累除雪檔案。

3、維護(hù)檢修除雪設(shè)備，補(bǔ)充各種機(jī)械配件、防滑材料和融雪劑。

4、修復(fù)損壞的公路設(shè)施。

（四）宣傳報(bào)道

1、與新聞媒體聯(lián)系，及時(shí)對除雪保通工作進(jìn)行報(bào)道。

2、弘揚(yáng)宣傳抗擊冰雪災(zāi)害中的先進(jìn)事跡。

注：各單位根據(jù)處冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合本單位實(shí)際情況，另行制定本單位具體的冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案8

為確保及時(shí)清掃生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路冬季冰雪，保障小區(qū)道路暢通、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境整潔，結(jié)合公司、中心生產(chǎn)、生活實(shí)際，特制定本方案，望公司、中心機(jī)關(guān)各部門、各單位認(rèn)真組織實(shí)施。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長，物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現(xiàn)場指揮，公司、中心機(jī)關(guān)各部門工作人員組成的除雪領(lǐng)導(dǎo)小組，掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)和部門對掛點(diǎn)單位除雪工作進(jìn)行督促指導(dǎo)，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報(bào)由生產(chǎn)運(yùn)行科和客戶服務(wù)中心負(fù)責(zé)。

二、工作職責(zé)

1.除雪領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)清理冰雪工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)。

2.各單位成立以站（隊(duì)）長、書記為清雪督導(dǎo)隊(duì)隊(duì)長，副職領(lǐng)導(dǎo)、主管為成員的清雪督導(dǎo)隊(duì)。

3.生產(chǎn)運(yùn)行科、客戶服務(wù)中心對雪情進(jìn)行預(yù)警，并協(xié)調(diào)、提醒各單位及時(shí)清理生產(chǎn)區(qū)域、生活道路場地冰雪。

4.出租門店由負(fù)責(zé)管理單位組織清理門前積雪，各單位單位清理各自單位院內(nèi)及門前冰雪，并按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)清理。

5.各單位及時(shí)對清雪工作情況進(jìn)行檢查、上報(bào)。

6.外部項(xiàng)目管理站負(fù)責(zé)鹽、草袋、鐵鍬等保障應(yīng)急物資的儲備供應(yīng)。

7.生產(chǎn)運(yùn)行科、公司客戶服務(wù)中心對各單位責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗(yàn)收，并進(jìn)行通報(bào)。

三、雪情標(biāo)準(zhǔn)

小雪：地面積雪深度在3厘米以下。

中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。

大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。

當(dāng)24小時(shí)降雪量達(dá)到9厘米以上為暴雪、大暴雪。

四、清雪工作標(biāo)準(zhǔn)

1.小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始進(jìn)行清掃；冰雪清掃后路面無散雪，無結(jié)冰，通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。

2.中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃。或雪未停但厚度超過5cm時(shí)組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時(shí)組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無散雪，無結(jié)冰，通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。

3.大雪或路面結(jié)冰。公司清雪工作指揮部下達(dá)清雪指令，必要時(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)機(jī)械推雪設(shè)備；各部門盡可能多的組織人員立即就位，組織開展義務(wù)清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結(jié)冰路面進(jìn)行處理。

4.公司客戶服務(wù)中心對各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗(yàn)收，確認(rèn)合格后結(jié)束清掃工作。

五、工作要求

1.小雪12小時(shí)，中雪24小時(shí)，大雪48小時(shí)應(yīng)完成積雪清掃工作，嚴(yán)重雪情不超過60小時(shí)。周六、周日及節(jié)假日如遇降雪仍按照本預(yù)案執(zhí)行。

2.清理范圍為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路等人流密集區(qū)。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪，或?qū)⒑}積雪清運(yùn)到指定地點(diǎn)，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹穴及綠地內(nèi)。

3.外部項(xiàng)目管理站材料供應(yīng)站提前做好保障應(yīng)急物資的儲備。

4.在降雪和除雪期間督導(dǎo)隊(duì)要堅(jiān)持每天堅(jiān)持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時(shí)上報(bào)。公司客戶服務(wù)中心對各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗(yàn)收、通報(bào)。

5.對執(zhí)行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位，給予通報(bào)批評及處罰。

除雪保暢的應(yīng)急預(yù)案9

為了加強(qiáng)xx區(qū)范圍內(nèi)積雪的清理，保證雪后街巷、市場的積雪得到及時(shí)的清掃、清運(yùn)，維護(hù)城鄉(xiāng)環(huán)境的清潔，確保廣大群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，方便出行，特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以推行掃運(yùn)積雪責(zé)任制為主要措施，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全民動員、條塊結(jié)合、分片包干、綜合治理”的原則。精心組織，廣泛宣傳，積極開展降雪后的清除積雪活動，為創(chuàng)造干凈整潔的市容市貌，保障市民出行便利，安全購物，保證道路暢通做出積極貢獻(xiàn)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)冬季清雪工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)，特成立xx一分局冬季清雪領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在分局市場合同科，負(fù)責(zé)日常具體工作，聯(lián)系人：xx，聯(lián)系電話：

三、工作職責(zé)和要求

1、分局主要負(fù)責(zé)辦公樓前衛(wèi)生區(qū)的積雪清掃工作，具體事項(xiàng)及人員安排由辦公室負(fù)責(zé)。

2、各工商所主要負(fù)責(zé)督促市場開辦方對集貿(mào)市場和攤區(qū)的積雪掃運(yùn)任務(wù)，徹底打掃市場衛(wèi)生，同時(shí)，組織開展對個(gè)體工商戶的門前屋后掃雪組織好宣傳動員工作。

3、各工商所要“以雪為令”，按照“先重點(diǎn)、后一般”的原則認(rèn)真督促市場開辦方、個(gè)體工商戶積極投入到清雪工作中來，劃片包干，責(zé)任到人，確保積雪及時(shí)清除，要求隨時(shí)掃運(yùn)，防止堆積結(jié)冰。

4、掃運(yùn)積雪時(shí)，要求掃過的街道必須：

①見路面、即把路面（人行道、慢車道、車行道）的積雪清掃干凈，徹底露出原來的地面；

②露標(biāo)線。即路面上的各種交通標(biāo)線要清晰可見；

③無魚鱗塊，即路面清雪后要沒有魚鱗狀的積雪；

④不留隔離帶，即在清掃積雪過程中責(zé)任單位之間的結(jié)合部分，沒有漏清的隔離積雪帶；

⑤不留雪堆，即按規(guī)定時(shí)間拉運(yùn)積雪，不得遺漏。要求清運(yùn)的積雪應(yīng)暫時(shí)整齊地堆放在不妨礙交通的向陽處，保證市場內(nèi)車輛和行人的安全通行，做到專人負(fù)責(zé)，有組織、有安排、有效果。