第一篇：14石灰石開采的注意事項

石灰石開采的注意事項

水泥廠的石灰石礦山需經過詳細的地質勘查，并正式取得國家或地方礦產儲量管理機構批準的勘探報告，這對掌握地質構造、資源分布、質量情況都是極為必需的。凡新建水泥廠，必須具有石灰石礦山的詳細地質勘查報告。已投產的水泥廠，如果地質部門尚末對礦山進行地質勘查，工廠也應組織力量補做這一工作，起碼要做到對所用資源的質量情況基本了解，以便根據礦石的賦存條件，決定開采方案，合理安排使用。

（1）石灰石礦山應編制礦山開采網。為了摸清石灰石質量變化規律，在礦山開采的掌握面上，根據實際開采使用情況，定期按一定的間距，縱向橫向布置測定點。測定石灰石的主要化學成分。如果礦山成分穩定均勻，可一至兩年測定一次，測定點的間距也可適當放大，如果構造復雜，成分變化大，應半年甚至每季度測定一次。通過全面制定礦山網，工廠就可以全面地掌握石灰石礦山質量變化規律，預測開采和進廠石灰石的質量情況，更主動地充分利用礦山資源。

（2）實行計劃開采。根據所掌握的礦石分布規律，編制出季度、年度的開采計劃，按計劃開采。（3）做好礦山的剝離采準工作。為加強礦山管理要制訂本廠（本礦）礦山管理規程（細則），并堅決貫徹“采剝并舉，剝離先行”的原則，確保“三量”關系。石灰石礦山一般都有表層土和夾層雜質，要嚴格控制其摻入石灰石的數量，如果它們不均勻地摻入石灰石中，將直接影響配料成分的準確；

在雨季時因土質的粘性大，還會影響運輸、破碎、粉磨等工序的正常進行。因此，及時地做好礦山剝離和采準工作，除掉表層土和清除夾層雜質，對于維持生產的正常進行和保證生料質量頗為重要，新建礦山或新采區，應提前做好剝離采準工作。

第二篇：石灰石露天礦開采運輸施工組織設計

施工組織設計

2500t/d新型干法水泥熟料生產線石灰石礦山技改項目建設及開采總

承包

編制：

審核：

批準：

編制日期：2018年7月20日

目錄

編制依據………………………………………………………………12 編制原則………………………………………………………………13 第一章 工程概況 …………………………………………………14

一、項目簡介 ……………………………………………………… 14

二、施工規范、標準、規程…………………………………………14

三、項目主要施工條件………………………………………………14-15 第二章 施工部署、施工準備、施工總平面圖布置…………………16

一、施工組織機構………………………………………………………14-17

二、施工隊伍的安排……………………………………………………17

三、勞動力組織…………………………………………………………

四、施工準備工作………………………………………………………

五、主要機械設備計劃

六、施工總平面圖

第三章 施工進度計劃……………………………………………… 20 第四章 主要分部分項和單位工程施工方案……………………… 16-38

一、施工測量………………………………………………………… 16

二、土方路塹開挖施工 ………………………………………………17

三、石方路塹開挖施工……………………………………………… 18

四、路基填方施工………………………………………………… 26

五、泥結碎石路面施工方案 …………………………………………27

六、采準與削頂平臺施工…………………………………………… 30

七、排土作業（土類物質為主、雨水較多地區）………………… 37 第五章 施工工期保證措施……………………………………………39-41 一、一般性措施……………………………………………………… 39

二、組織措施 ……………………………………………………… 40

三、技術措施 ……………………………………………………… 41 第六章 施工質量保證措施………………………………………… 42-43

一、質量保證體系…………………………………………………… 42

二、質量保證措施 ………………………………………………… 43 第七章 施工安全措施……………………………………………… 44-45 第八章 環境及水土保護措施……………………………………… 46 第九章 雨季施工防水土流失保證措施…………………………… 47 第十章 文明標準化開采及運輸措施……………………… 48

編制依據

1、《中華人民共和國建筑法》

2、《中華人民共和國安全生產法》

3、《中華人民共和國礦山安全法》

4、《環境保護法》

5、《建筑工程質量管理條例》

6、《民用爆炸物品安全管理條例》

7、《爆破安全規程》

8、《施工現場臨時用電安全技術規范》

9、《建筑機械使用安全技術規程》

10、《工程測量規范》

11、《工程網絡技術規程》

12、《土方與爆破工程施工及驗收規范》

13、《建筑工程施工質量驗收統一標準》

14、《建筑工程質量檢驗評定標準》

15、《建材礦山施工及驗收規范》

編制原則

1、嚴格執行國家的法律、法規和現行技術規范與標準的相關規定。

2、遵循貫標機制原則：確保質量、環境、職業健康安全三標體系在本項目自始至終得到有效運行。

3、遵循施工組織的持續性、均衡性、協調性、經濟性的原則。

4、遵循施工方案的先進性、可行性、經濟性原則。

5、堅持科學的施工程序和合理的施工順序，結合實際，突出重點，兼顧一般，周密部署，合理安排。平行流水、均衡作業，網絡控制，保證工期。

6、遵循施工方案的先進性、可行性、經濟性原則。

7、堅持科學的施工程序和合理的施工順序，結合實際，突出重點，兼顧一般，周密部署，合理安排。平行流水、均衡作業，網絡控制，保證工期。

8、遵循專業化隊伍施工和綜合管理的原則，在組織施工時，以專業化隊伍為基本形式，配備必要的施工機械設備，同時采取綜合管理手段合理調配，以達到整體優化的目的。

9、采取技術與管理措施，推廣綠色環保與建筑節能。

第一章 工程概況

一、項目簡介

工程名稱：2500t/d新型干法水泥熟料生產線石灰石礦山技改項目建設及開采總承包

建設地點：云南省

建設規模：石灰石90萬噸/年 建設單位： 資金來源：自籌

工期要求：礦山建設周期1個月，本次招標合同期限為5年。產品品種 ：石灰巖毛礦，粒度小于800mm。質量標準：達到國家現行工程驗收規范合格標準 承包方式：綜合單價和總價

二、施工規范、標準、規程

依據設計文件的要求，本招標工程項目的材料、設備、施工須達到現行中華人民共和國以及省、自治區、直轄市或行業的工程建設標準、規范的要求，執行以下標準：

1、《金屬非金屬露天礦山安全規程》GB16423-1996

2、《爆破安全規程》（GB6722-2003）

3、《土方與爆破工程施工及驗收規范》（GBJ201-83）

4、《公路路基施工技術規范》（JTJ033-95）

5、《公路路面基層施工技術規范》（JTJ034-93）

6、工程測量規范（GB50026-93）上述規范、標準、規程均以最新版為準。

7、其它適用于本工程的國家相關的施工驗收規范，工程建設標準強制性條文等。

上面列出的僅是主要的技術規范與規程，施工中還需要根據本項目的圖紙及特殊工程的標準執行相應國家及行業規范、規程。

三、項目主要施工條件

1、礦區位置及交通 石灰巖礦礦區中心點位于香格里拉縣城北東方向，平距約8km，位于香格里拉縣建塘鎮諾西村境內。礦區地理坐標，東經99°43′33″～99°43′58″，北緯27°54′53″～27°55′18″，面積0.277km2。

礦區地處高原雪域，距廣大鐵路大理站375公里，距昆明725公里。由昆明至礦區，沿214國道經大理至香格里拉縣城650公里，接香（格里拉）—鄉（城、滇川）公路至礦區8公里（瀝青路面），縣城—昆明有飛機直達，距昆鋼鴻達水泥有限公司水泥廠直距2公里，有公路直通礦區，交通運輸較方便（見交通位置圖）

2、施工區域氣象狀況

氣候條件與西藏相近，屬寒冷之半干燥型。區內氣候特殊，垂直變化顯著，年、日氣溫變化均大，空氣稀薄，日照強烈，降水集中，蒸發旺盛。氣溫較低，年內最高氣溫在兩江河谷地區高達30℃以上，高山地區最低氣溫為-30℃，年平均氣溫為5.4℃，氣溫變化較大，在-25.4℃～25.1℃之間。一般自10月份開始降雪，12月至翌年3月冰雪封凍，積雪厚度可達42cm。4、5、6月份逐漸解凍。降水集中在7、8、9月，年平均降水量620mm。無霜期僅128天。而年平均蒸發量為1690mm。風力4級。

第二章 施工部署、施工準備、施工總平面圖布置

一、組織機構設置

該項目規模和工作量較大、工期比較緊的特點，我們擬成立項目經理部、實施項目法施工管理。根據招標答疑及現場勘查情況，項目部管理人員15人，設1個水平削頂石施工隊，在完成削頂后組建一個基建采準施工隊，1個礦山道路面施工及邊坡防護排水施工隊，1個土建綜合服務施工隊。

項目部人員配備表 項目經理：3人（一正兩副）； 總工程師：1人（兼副經理）；

專業工程師：4人（采礦、機電、地測、質檢）； 會計人員：2人（會計師、出納）； 經濟核算員：1人（預算）； 材料管理人員：2人（采購、供應）； 安全管理：2人（開采、運輸）； 后勤：

項目主要管理人員及其職責

1、項目經理及其職責

項目經理主要職責是：認真貫徹執行黨和國家的路線、方針、政策和法律、法令。

嚴格履行企業與業主，企業與本項目部的承包合同，確保合同目標的實現，承但因管理不善造成的經濟責任、行政責任乃至法律責任。

組建精干高效的項目管理班子，搞好項目組織機構設置、人員選調、具體職責的分工。

對所屬項目經理的各項工作負有直接的指揮、協調、服務、指導與監督的職責。

科學組織施工，及時正確地作出項目實施方案、進度計劃安排、重大技術措施、資源調配方案，提出合理化建議與設計變更等重要決策。

建立嚴格的經濟責任制，強化管理，推動科技進步，搞好工期、質量、安全、成本控制，提高綜合經濟效益。

溝通項目內外聯系渠道，及時妥善處理內外關系，保證工程施工順利進行。認真執行上級的命令，接受業主、監理及上級業務部門的監督指導，及時向上級和業務部門匯報工作。

2、總工程師職責

選派有豐富施工技術及管理經驗，并主持過多項大型類似工程項目施工技術管理的高級工程師擔任本項目總工程師，主要職責是：

對項目工程質量、施工技術、計量測試負全責技術責任，指導施工工程技術人員開展技術管理工作。

負責組織對工程項目的施工方案、施工組織設計及質量計劃進行編制及經批準后的實施。解決工程施工中有關技術難題，督促檢查各項質量規劃的實施。

負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。制定并實施勞動保護和安全生產技術方案，制定環境保護和文明施工措施。定期組織工程質量檢查和質量評定，搞好現場質量控制，領導有關人員進行小組攻關活動和創優活動。

組織制定質量通病的預防措施，組織質量事故的調查處理、原因分析及實施整改。

3、項目副經理職責：

選派有豐富施工管理經驗，有現場施工組織和指揮管理能力，并參加過類似工程項目施工的國家一級項目經理擔任本項目副經理，其主要職責是：

配合項目經理管理施工生產，負責對現場施工的各種資源進行合理調配組織，按總體施工布置，組織完成各項施工任務及生產單位接口界面協調工作，主抓安全、質量、進度、文明施工、隊伍管理和內部考核。在項目經理因事暫時離開工地時，受項目經理委托代行項目經理職責。

4、各主要職能部門管理職責 a、項目經理部職責

重點協調項目經理與業主、監理、設計、地方單位的關系、指揮、督導現場工程施工。

b、各施工隊職責 全面負責所承擔的各項工程的現場組織實施工作，貫徹項目經理部意圖，優質、高效、安全、文明地搞好施工生產。施工隊實行施工隊長負責制，施工隊配備業務能力強、施工經驗豐富的施工人員，安排有多年施工經驗的專業隊伍投入施工。

c、工程技術部職責

負責本工程項目施工全過程的控制。組織施工復測、圖紙審核、制定施工技術管理辦法，編制實施性施工組織設計、質量計劃、作業指導書。

負責調度、施工測量、施工技術交底工作，深入施工現場，指導施工、監督施工，及時解決現場施工難題，并對重要工序作全過程跟班作業。

積極推廣新技術、新工藝，以確保質量，提高工效、節約成本。

認真做好施工日記，及時收集技術資料和技術檔案，并做好施工總結。協調安排質檢、試驗、測量工作，掌握各生產單位的施工進度，并提出改進措施。

組織編制竣工資料，組織實施竣工工程保修和后期服務。d、質量安全部職責

認真執行國家頒發的強制性質量標準、施工規范、質量驗評標準和本單位質量體系文件的規定。

依據項目質量方針和目標，制定創優規劃和質量保證措施，負責質量綜合管理和質量檢查工作，行使質量監察職能。對進貨和過程質量進行跟蹤監控，防止質量通病的發生。

定期和不定期地組織質量檢查，掌握質量動態，做好質量信息的收集、處理和反饋工作。

制定安全生產的各項管理制度，制定、完善各項安全技術措施。

及時指導作業班組安全生產，檢查、督促安全生產制度、措施的貫徹落實。

負責對施工過程的安全工作進行檢查、督促，解決安全工作存在的問題，制止違章作業，消除事故隱患。

e、財務合同部職責

制定項目經理部計劃、季度計劃、月度計劃，并對生產計劃實施監控。

按照國家、地方的政策法規和上級機關的規定，管好、用好工程款項，做到專款專用。

做好成本預測、編制成本計劃、加強成本核算、開展成本分析、搞好成本控制。

負責做好工程結算、計量支付、財務報表的統計上報、合同管理工作。f、設備物資部職責

制定項目經理部計劃、季度計劃、月度計劃，并對生產計劃實施監控。按照國家、地方的政策法規和上級機關的規定，管好、用好工程款項，做到專款專用。

做好成本預測、編制成本計劃、加強成本核算、開展成本分析、搞好成本控制。

負責做好工程結算、計量支付、財務報表的統計上報、合同管理工作。g、設備物資部職責

負責本工程的材料物資和機械配件的采購供應工作。負責地方材料料場的確定和進場材料的送檢工作。負責材料供應計劃的制定和落實工作。負責材料內部往來和結算工作。

負責工程施工的機械、人員調配、機械維修、保養計劃的制定 負責施工機械設備安全管理。h、辦公室職責

負責經理部后勤保障和對外接待工作。負責經理部的考勤和交通車的管理。負責經理部文書管理和收發工作。

負責與業主、地方政府等對外協調、聯系。負責經理部的醫療、保衛、宣傳工作。i、環保監察部門

負責對參與項目施工的所有人員的環保思想教育。負責整個項目的環保工作進行監督指導。

二、施工隊伍的安排

根據本項目的實際情況及本工程數量、工期要求、工程項分布施工難易程度及專業化施工的要求，各施工隊承擔的施工任務及人員配置表。

三、勞動力組織

根據工程量和施工需要，編制施工勞動力需用計劃，做好調配培訓工作。根據工程進度需要組織進場，在保證施工進度、工期的前提下，盡量避免人員窩工，對進場人員必須切實做好培訓教育工作，定期組織培訓學習，不斷提高員工的思想水平和業務素質、操作技能。

1、人員配備

項目部項目經理、副經理、技術負責人和各相關管理人員成為綜合開采施工隊。施工配備足夠的施工員、質檢員、預算員、特殊工種人員、安全員，形成齊全完整的質量管理保證體系。

綜合項分為削頂開挖空、機械維修、運輸、輔助施工隊等。施工準備及各階段施工期間的人員配備。

2、作業方式

實行全天8小時制作業。

為實現快速、優質、安全、高效施工，施工組織實行多工序平行、交叉作業，為使這種作業方式在有限的空間內有秩序按計劃均衡地進行，必須堅持以工種崗位責任制為中心的組織法，組織綜合施工隊。

3、綜合工程隊

根據本工程的特點，組織三個綜合施工隊，為別擔負削頂平臺施工，完成后轉為基建采準施工隊，一個隊為主運礦道路基隊及邊坡水溝施工隊，另一個為前期土建后期輔助服務。

削頂開采隊：負責打眼、爆破、臨時防護、出矸運輸等工作。

主運道路施工隊：負責開山打眼、爆破、臨時防護、砌筑邊坡水溝、修筑路等工作。

土建綜合服務隊：負責建房、材料運輸工作，后期為破碎等輔助運輸工作。

四、施工準備工作

應工程施工工期緊、工程量大，因此在施工前應做好各方面的準備工作，為了保質保量建設好本工程項目，為開采創造良好的條件，確保實施計劃目標實現，嚴格按以下要求作好準備：

1、施工準備原則

施工準備總原則是：進場快、開工快、邊準備、邊安家、邊施工。

2、組織準備

3、技術準備

在項目總工程師的主持下組織施工技術人員閱讀和熟悉施工圖紙，準備本工程需要用的施工驗收規范及技術標準。

4、現場準備

5、施工資源準備

機械設備準備：擬投入的主要施工機械設備。物資準備

a、物資準備工作應充分：材料計劃要詳細、準確，并加以落實，保證施工進度，要求做到及時充足。

b、開工需要安裝的施工設備，在準備內完成安裝任務。

C、常規物資的準備：如辦公桌椅、施工用具、勞保用具、照明燈具等。D、施工所用材料：開工需要的鋼材、木材、水泥、土產材料和二、三類物質，工具，儀表等編制好計劃，落實供應渠道，確保按時到貨。向質量好、信譽高供貨方訂貨。主動向業主及監理工程師提交產品合格證或質保書，并按規定使用前需進行檢驗的材料，主動遞交檢驗結果。經審核確認合格后，方能進場，分類堆放，并作好標識。

五、施工地區布置

根據工業廣場地形特點，作好施工人員和設備設施的進場調遷；場區施工生活設施的布置、供水、供風、供電、攪拌站，排矸設施的布置，機房、設備修理及配電室提前安排。具體做法：

1、公路：進場公路由業主負責開通至工業廣場內。

2、平整工業廣場：工業廣場的平整按業主要求完成。

3、施工單位的臨時住房如辦公室、庫房、食堂、醫務室、宿舍、更衣室、臨時廠房如壓風機房、設備機修間、供電、執水房、臨時辦公室等能就用利用現有的，不足部分，全部修建。

4、供水：生活用水利用現有的生活供水系統。

5、完善臨時防洪、排水和消防等工程。

六、主要機械計劃

七、施工總平面圖

第三章 施工進度計劃

一、進度指標

1、準備期

2、基建采準：

3、至1500M水平運礦道路：

4、其他水平運礦道路：

5、其他場坪：

6、驗收：

7、工期總計：

根據設計圖結合現場實際情況，基建剝離施工總體方案如下：

首先通過挖掘機、裝載機開通運礦道路毛路，達到通車條件，然后進行路基拓寬、削頂采準開拓平行作業。道路拓寬部分可利用的礦石優先運輸至破碎，以便盡快加寬道路，保證汽車運輸安全，不足部分以采面礦石補充，道路達到設計位置后進行路面、水溝、車擋等施工，施工中保證道路及時暢通，不影響礦石運輸，采面截水溝、地磅房等施工穿插進行。運礦道路毛路通車后安排削頂采準開挖，其他工程逐步展開。基建采準按水平分層由上而下依次逐步展開。采準剝離過程中產生的土石方盡量搭配到高品位石灰石中去，以降低排土場征地費用，減少石灰石資源浪費。

項目施工關鍵線路為：施工準備 → 水平運礦道路采準開拓→路面面層。其它工作圍繞這一關鍵線路同步展開，使各工序緊密銜接，為下一步工程施工創造條件。

二、施工進度網絡圖

三、施工準備

1、項目部技術準備

1.1組織生產管理人員和施工技術骨干，認真閱讀施工圖紙。按基本建設程序進行圖紙會審，發現問題及時與業主商議，提出解決問題的辦法和建議。1.2組織全體施工人員學習有關現場規范與標準

1.3針對主要分部分項工程編制切實可行的施工方案，并按有關規定進行審批 1.4編制進度、材料使用等計劃。1.5做好有關試驗與檢驗準備。1.6地形復測，道路放線，工程量復核。

2、設備物資準備

2.1依據整體進度安排，編制設備使用計劃，按照設備表中的設備進場時間組織設備，避免因設備延誤而影響施工。

2.2項目部按公司內部調配的設備，按進度要求及時組織設備的裝、運、卸，設備進場后及時檢查，安裝調試。需新采購的大件設備，提前與廠家協商做好準備。2.3編制材料供應計劃，按照材料表中的材料進場時間組織材料，避免因材料而影響施工。

2.4項目工程質檢部門協助物資供應部門做好工程所需材料訂貨工作，材料供應部門及時提供原始質保資料，工程質檢部門做好有關原始材料復檢工作，對于不合格的設備、材料嚴禁入場。2.5生活與辦公物資的準備。

3、現場準備

管理人員租用辦公生活場所，先租用施工區附近房屋使用，待業主提供建設場地后再建設正式辦公生活場所。

場地平整與生產、生活臨時設施業主提供臨時設施建設場地，臨建及生活設施由施工方自己解決。

修建施工設施：施工設備均為油動設備，現場設油庫，現場不設電力設施，按照施工平面圖和施工設施需要量計劃，建造各項施工設施，為正式開工準備好條件，確保施工現場水通、電通、道路暢通、通訊暢通和場地平整。

3.1施工道路 開工后立即著手上山道路與運礦道路的毛路通車，以保證設備材料的運輸暢通。

3.2施工通訊

項目部統合辦公室及項目經理辦公室各設程控電話一部，用于與外部聯系，各施工點配備手機及對講機，用于施工內部協調。

3.3火工材料

基建初期，火工材料的使用由民爆配送委托爆破公司爆破。待業主安全許可證等手續辦齊后，再辦理中材礦山火工材料使用與儲存手續，由民爆采購后由民爆運至庫房進行臨時儲存，使用時自庫房領用，隨用隨領。

3.4施工油料

志當地石油公司進行洽商并簽訂供貨協議，由石油公司在現場修建小型加油站以保證現場油料的供應。或根據設備用油量計算采用大油罐車運油至現場。

3.5施工測量

復核業主提供的測量控制點，并根據施工需要布設控制網與加密控制點，施工前進行地形圖復測，道路放線及工程量復核。

四、施工機械設備準備 主要施工機械設備配備計劃

五、勞動力準備

施工人員配置結合本工程施工方案，采用二班制。即運礦、道路施工、鉆機穿孔均采用二班制才能滿足礦山基建施工、供礦兩方面的需要。項目部根據采用的施工組織方式，確定合理的勞力組織，建立相應的專業和混合班組。

按工程施工階段投入勞動力情況

第四章 主要分部分項和單位工程施工方案

一、施工測量

利用業主提供的測量資料，建立滿足施工及工程驗收要求的測量控制網。

1、控制網布設程序

1.1對所有儀器和鋼尺在使用前都必須送經計量授權的檢定單位進行檢定，檢驗合格后方可使用。

1.2對提供的參照基準點、線、標高及測量資料進行復查，計算核實； 1.3根據已知點和施工工程范圍，在平面圖上布置測量控制網GPS;1.4進行現場實地控制網布設，用電子全站儀進行角度、邊長測量、控制標高，造標埋石，對圖紙上不合適的點位，根據現場實際情況，調整確定；

1.5外業測量完成后，進行平差，取得控制網點的成果（坐標和高程）。精度滿足施工放線及工程驗收的要求；控制點穩固，便于保護；

二、土方路塹開挖施工

1、施工工藝流程

土方路塹開挖施工工藝框圖

1.1施工順序

測量放線→清除表土→施工截水溝→挖運土方→清理邊坡→重復挖運至設計標高→基床處理→檢測

開挖過程中經常放線檢查寬度、坡度、及時糾正偏差，避免超欠挖，保持平順。

從上至下逐層順坡（按設計坡率）采用挖掘機、推土機開挖，用挖掘機將土方裝入自卸汽車運輸，人工刷坡修整，并及時做好臨時排水設施。

路塹開挖要保證排水系統的暢通。

開挖應自上而下縱向、水平分層開挖，縱向坡度不得小于4%，嚴禁掏底開挖。

膨脹土、黃土路塹要避開雨季施工，基床換填、邊坡防護封閉應與開挖緊密銜接。如果不能緊跟開挖時，應預留厚度不小于50CM的保護層。

高有支擋結構的路塹邊坡應自上而下分層、分段施工，支擋工程施工與開挖緊密銜接。如果支擋不能緊跟完成的，應預留厚度不小于50CM保護層。

嚴格控制每層開挖深度在.5M左右，每層開挖的邊坡一次成型，刷坡工作緊跟開挖，開成形挖、刷坡多個工作面同時進行的流水作業。每段開挖工作完成后，對邊坡進行及時防護。開挖出的棄土場堆放。

對于短距離中塹的土方，從路塹的一端或按橫斷面全寬逐漸向前開挖。對于距離較長的集中性土方，采用縱挖法施工，即沿著中塹縱向高度分成不同的層次依次開挖。挖方挖至設計標高后，再超挖30CM，而后按填方路基進行施工，以確保路基的平整度及壓實度。

1.2注意事項

當路塹床頂部以下位于含水量較大的土層時，則先設置縱向滲溝，必要時設置縱橫滲溝，將地下水引出，而后換填透水性良好的材料，換填深度滿足路基基底強度及驗收標準要求，平整頂面，分層回填平整壓實。

對基床需進行處理的地段，按設計要求及基床處理的施工方法進行處理。采用機械開挖前，首先調查地下管道、纜線，必要時先人工開挖，探明情況再用機械開挖，以免損壞。

對坡面中出現的抗穴、凹槽雜物進行清理，嵌補平整。路塹較高時按設計做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。

路塹開挖出的土方除留夠路堤填方外，多余者運至設計棄土場或工程師指定的地點做棄方處理。表土或腐植土先棄于指定地點，最后用于造，最后用于造田、復耕、恢復植被。棄土場在施工完成后，及時進行邊坡防護、地表種植土的覆蓋和栽種植被，防止水土流失。

挖方邊坡坡度嚴格按設計施工，刷坡用人工配合機械進行，確保邊坡坡度符合設計要求。

施工中保持坡面平整，嚴禁亂挖，若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，迅速采取應急的合理減載措施，并立即研究對策采取措施。

三、石方路塹開挖施工

1、施工準備

1.1施工前，仔細查明地上、地下有無管線，對施工區域內的照明、輸電線路，施工時查明其平面位置和高度，對施工有影響的，將其提前拆除。

1.2開挖前，首先測量放線，依據設計挖深及邊坡率推算測出開挖邊界，并及早完成路塹頂截水溝的修建，由高到低，從上而下，由里向外逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴禁掏底開挖。

1.3路塹開挖前，首先核對地質資料，開挖后如發現與地質資料不符，及時反饋設計和監理單位。

1.4剝除開挖區地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層，棄運于指定的棄土場。

1.5根據測設路線中樁，設計圖表定出路塹塹頂連線、邊溝位置樁。在距路中心一定安全距離設置控制樁。對于深挖地段，根據臺段高度，復測中心樁一次，測定其標高及寬度，以控制邊坡的大小。

2.施工方法

2.1對于石質破碎和較軟的地段采用挖掘機開挖。

2.2對于石質較硬的地段，采用潛孔鉆爆破等可行爆破方法進行鑿巖爆破。2.3因山上植被較多，土層幾十厘米至幾米厚薄不一。對于土層的路基可人工清除植被浮土后，為三角架鉆穿孔創造平臺；對于土層厚的路基應可能使用挖掘機清除土方，為三角架鉆穿孔創造平臺。必須保證潛孔鉆安全作業的寬度和平整度。盡量減少切邊工作量，切邊以挖掘機破碎錘為主,盡量不用手風鉆穿爆破作業,如用手風鉆時必須采取措施安全措施,以保證無飛石危害發生中深孔爆破方法

穿孔采用潛孔鉆穿孔,爆破材料采用乳化炸藥、非電導爆雷管，號巖石硝銨炸藥作起爆體,電雷管引爆。

7)邊坡預裂爆破施工

對邊坡采用預裂爆破,臺階高度小于5m的采用淺孔預裂爆破，風鉆穿孔,孔間距500m。臺階高度超過5m的采用中深孔預裂爆破

潛孔鉆機穿孔,孔間距為700mm。

B、布孔

布孔前應仔細檢查待爆體的層理、裂隙、臨空面、最小抵抗線等情況，并據此作適當調整。布孔時應按調整后的參數準確面出位置，用紅油漆標注，并進行編號。鉆孔深度符合孔網設計要求。

C.裝藥結構

鉆孔完畢后,進行孔深測量,計算各孔藥量,并分別稱好擺放在各炮口,然后按設計的裝藥結構分層間隔裝藥。當采取分層間隔裝藥時,底部藥量加強(約為單孔藥量的3/5),上層稍弱(為單孔藥量的2/5),中間用泥填塞,長度不小于30cm,當上層藥卷裝完后用粘土進行孔口堵塞,炮孔堵塞長度不小于30cm。施工中采用縱向不耦合裝藥結構,不耦合系數K=(L/10)1/2（L=孔深,10=各層藥卷長之和)。

D.起爆網絡和起爆順序

使用導爆管非電起爆系統毫秒雷管微差爆破,同一級臺階的預裂炮孔最先起爆,同一級臺階的前排先爆,時差為50ms。每個藥包只裝一個雷管,導爆管拉到孔外按組(不多于15根)連接成塊,聯結塊內裝有兩個接力非電雷管作為傳爆管,再由傳爆雷管引爆孔內雷管。

傳爆選用非電毫秒雷管,每個孔內的各層藥包采用同一段別的毫秒雷管。在施工中,采用的孔內微差與孔外微差的原則是:孔外高段位,孔內低段位。連接好后,進行起爆網路檢查,確認無誤。

E.起爆

在爆破前放出警戒,確認警戒區內安全后,立即進行放炮。

8)靠近建筑與構筑物較近的施工區域采用非電導爆管逐孔起爆技術進行爆破,最后用電雷管引爆。利用鋼軌排架防護和“炮被”覆蓋相結合的措施,抑制爆破飛石、滾石。

9)爆破后檢查

放炮后20分鐘,安全員立即進行檢查,同時清除爆體附近的危石。爆破員對爆體進行檢査,確認是否有盲炮,檢査盲炮的方法是:剪一段露在孔外的導爆管放在手掌上吹,看是否有鋁粉從管內吹出,若有,說明該炮為盲炮。處理方法:(1)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。(2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。(3)嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥:嚴禁用壓風欥拒爆(殘爆)炮眼。(4)處理拒爆的炮眼爆炸后爆破工必須詳細檢査炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。(5)在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。10挖運工作

采用挖屈機配40t自卸汽車運輸,排棄至廢石場或業主指定地點,另安排一臺ZL50裝奉機進行機動配合。

11爆破后產生的大塊巖石采用機械破碎錘破碎,嚴禁采用孤塊爆破。

四、軟十路基換填處理

1、不合格土的開挖

1)對于需要換填的淤泥、黑土或臌脹土采用人工配合挖掘機開挖根據換填長度決定開挖順序、長度在100m以下時,開挖由一端往另一端進行。長度在100m以上時,開挖宜從中部往兩端進行保證不影響交通為宜。

2)軟弱土層挖除干凈并經監理工程師確認后,采用推土機配合人工將底部平整;若底部起伏較大時,應按規定要求設置臺階或緩于1:5的緩坡。

3)底部處理,當底部的開挖寬度和深度達到設計要并經過監理工程師確認后,可采用壓路機對換填面進行壓實,當含水量不佳時,應灑水悶料或晾曬加灰后才能保證壓實效果。

4)按驗收標準要求作填前壓實檢査,合格并經監理審定后,方可進行合格料的回填。

2.合格土的換填

換填可根據總長度選擇,開挖完成后再進行換填或是保證開挖30m后,開挖、換填平行作業。一般情況下,換填總長度在50m以下時,取前者。反之,采取后者。

采用裝載機、自卸汽車將準備好的換填料運到施工現場后,按規定的車距均勻卸料。

按照試驗段確定的壓實工藝，采用振動壓路機，按照填料的特性，選用適宜振頻、振幅和碾壓工藝，本著先輕后重，行邊后中的原則，確保碾壓達到規定的壓實密度。

說明：

除需換填的土層,并將底部整平。當底部起伏較大,可設置臺階或緩坡,并按先深后淺的順序進行換填瑱施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。

根據換瑱部分所處的路基部位,采用符合設計要求的填料并分層填筑碾壓達到相應的壓實標準。

換填范圍及深度應符合設計要求,施工中應對需換填土層范圍及深度進行核實。

當采用機械挖除需換填土時,應預留厚度30~50cm的土層由人工清理。所用填料及壓實標準應符合驗收標準的有關規定,對填料應定期進行抽樣檢驗。

四、路基填方施工

根據現代化工程機械作業的特點,路基填筑采用推土機、光輪壓路機、振動壓路機輔以人工聯合作業方案進行。

1、填土路基施工方法

路基墳筑必須按路面平行線分層控制瑱土標高。每層作業平行攤鋪松鋪厚度不超過30cm,以保證路基的壓實度。每層填料鋪設寬度應超出路堤設計寬度的60cm(每側30cm)以保證修整路基邊坡的路堤邊綠有足夠的壓實度。不同土質的填料應分層填筑,且盡量減少填土的層數。

對于自然橫坡或縱坡陡于1:5時,應將原地面挖成臺階,臺階寬應滿足壓實設備操作的要求且不小于1m,臺階應作成2%-4%的內傾斜坡,以便保持穩定。

路基填筑流程工藝圖:施工準備、清理場地皘淤〕→施工測量放樣、動力探觸→確定路基填筑的寬度、填前壓實→業主工程師復測→自卸汽車上填料→推土機初平→平地機精平→最佳含水量下壓路機碾壓→標高、壓度、寬度、邊坡等自檢→監理工程師驗收→上一層填筑。

2.填石或土石混填路堤施工方法

填石路堤填筑前必須先用大抉石碼好邊坡〔或土石混填不碼邊坡),再始填筑。填筑時,應將石塊大面向下,擺放平穩,緊密靠攏,雜隙均人小石塊和石屑滿,然后再碾壓。如有石料粒徑過大的則要改小后,才可進行施工。

路基填筑必須按路面平行線分層控制填土標高。每層作業平行攤鋪,松鋪厚度不超過40CM、或土石混填松鋪厚度不超過30cM,以保證路基的密實度。對于自然橫坡或縱坡陡于1:5時,應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足壓多；備澡作的要求且不小于1M臺時應作成2%－4% 的內傾斜坡，以便保持穩定。

石塊最大粕徑不得于每層鋪厚的2/3大塊不應集中，也不得填筑在填方山坡接合處。

用不易風化的石塊坡筑時，路基下1.2m內應分層坡筑其上部 30cm內不得使用大于15CM的石塊，其它部分可傾填，坡邊坡一要以之的石塊碼砌；

用不易風化的石塊填筑路堤時，應分層填筑，并壓實；

土、石混合填筑，當合石量小于30%時，應按土方碾壓方法壓實，當含石量小于30%時，按石方壓實方法壓實。

填石路堤流程工藝圖：施工準備、摘理場（清淤）→測量放樣、動力探觸→確定路基填筑的寬度、填前壓實→監理工程師復測→自卸汽車上填料→空壓機打孔放炮→推土機整平、壓路機碾壓→標高、壓實度、寬度、邊坡等自檢→監理工程師驗收→上一層填筑。

五、泥結碎石路面施工方案（灌漿法）

1.施工工藝流程

2、施工準備

準備工作，包括材料與機具準備，下承層及排水設施、拌制泥漿等作業條件準備以及鍘量放線。

材料準備：釆用質地堅韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應呈多棱角塊體；泥漿一般按水與土0.8: 1?1: 1的比配制。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質量。

機具準備：自卸汽車，纖幾，灑水車，壓路機等。

作業條件準備：清理下承層，對軟弱下承層進行換填與處理，完善排 水系統后進行料堆布置與予拌泥漿。

測量放線：測量控制樁間距控制在10m—個，控制樁測設完成后，在施工段的一端打入Φ25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達到10N以上，鋼絲繩長度以每施工段100?130m為宜，一個施工段不得過長，鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入測樁頂部的凹槽內，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過大，可在每兩個測樁中間增加一個支撐，以防鋼絲繩因樁距過長而下沉。

3、堆料及攤鋪

作業段劃分：攤鋪作業時，每個流水段可按40?50m為一段，根據攤鋪用料石量計算卸料車數，在施工段上梅花形布料，由專人負責指揮。應按機械配備情況確定每天的施工長度，可根據施工進度要求以8?10h為 一班連續攤鋪。

攤鋪：碎石料卸料后，應及時使用機推平。現場肛人員應根據放線標高及虛鋪厚度，用白灰標出明顯標志，為載裝機指示推平標高，以便裝載機按準確高度和橫坡推平，為下一步穩壓創造良好條件。攤鋪碎石時釆用松鋪系數1.20~1.30(碎石最大粒徑與厚之比為0.5左右時用1.3,比 值較大時，系數接近1.2)。攤鋪力求表面平整，并具有規定的路拱。

人工配合機械施工：施工時，設專人指揮卸料，要求布料均句，布料適當。布料過多或過少時，會造成推土機或人工工作量過大，延長工作時間。在路床表面灑水，灑水車應由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應參照作業時的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標準調整現場灑水。各類機械施工必須自始至終由 專人指揮，不要多頭指揮，各行其事?應配備足夠的平整、修邊人員，對 機械不能處理到的邊角部位進行修補，同時鍘?1鋪層的寬度、標高、坡 良平釀保證醒面合格。

4、穩壓

穩壓宜用8噸雙輪壓路機慢速穩2遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初步形成平面。在直線路段，由兩側路肩向路中線碩壓；在起高路段，由內側向外側，逐漸錯輪進行碩壓。每次重疊1/3輪寬。碾壓彎道第一遍應再次找平。若碎石過干，穩壓兩遍后即灑水，用水量約2-2.5kg/m2, 以后隨壓隨灑水花，用量約lkg/m2,保持石料濕潤，減少摩阻力以利泥漿—次灌透。穩壓以使碎石初步嵌擠穩定為止，過多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙泥漿灌入。穩壓終了時，表面應平整，并具有規定的路拱和縱坡。

5、灌泥漿

碎石層經穩壓后，隨即進行灌泥漿，灌漿時要澆灌得均勻，并且灌滿碎石間的孔隙。泥黎的表面應與碎石齊平，碎石的棱角應露出泥漿之上。灌漿時必領使泥黎灌到碎石層的底部，灌漿后一至二小時，當泥黎下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干的碎石層表面上進行的第二次灌漿。如果泥漿 下沉的速度較快，可適當調整泥漿配比，直至灌注到泥黎不再下沉為止。灌漿結束后在表面撒石屑（5~15MM）嵌縫料（約1-1.5立方米/100平方米），用以填塞碎石層表面的空隙。

6、最終碾壓

灌裝完成后，待路面表面已干但內部泥漿尚處于半濕狀態時，應立即用壓路機在路基全寬內進行壓實。

由兩側向路中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩壓到碩 壓全過程都應隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度大于或等于設計要求。

碾壓中局部有“彈軟”現象，應立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現推移應適量灑水，整平壓實。

接縫處及路段銜接處，均應妥善處理，保證平整密合。

7、鋪沙粒磨耗層

磨耗層厚度2cm，松鋪厚度為壓實厚度的1.3?1.4倍，粒徑為厚度的 0.55?0.75倍。將磨耗層石料與20%?30%的粘土先干拌2遍，將拌和好的混合料攤鋪在路面上，用10?12t壓路機碾壓2?3遍。同時做好路肩的培墊和整理。磨耗層灑水濕潤后，將粒徑2?5畫的粗砂均勻鋪上一層即可。碾壓磨耗層時，連路肩一并碩壓。

8、養護

由于路面禮透力低，降雨極易形成路面徑流，沖刷的泥砂游積路邊的 排水邊溝，而引起路面積7K橫溢，沖毀路基，影響道路使用壽命?因此應 完善現有道路排水系統并對路面適時進行養護，保持路面橫向排水通暢。

六、釆準與削頂平臺施工

1、釆準與削頂平臺鉆爆開挖施工工藝

2、釆準與削頂平臺鉆爆施工組織 1）鉆爆施工原則

本工程鉆孔爆破施工須遵循以下原則： A鉆爆工作要滿足工期要求；

B鉆爆工作必須分多個工作區域，每個工作區域又要分2-3個工作面； C鉆爆工作在方望集中、邊坡較高的地段要按照先上后下的施工順序； D邊坡預裂爆破要同主爆區爆破同步進行，避免因脫節而增加刷坡工作難度。鉆爆施工便道安排

主干道形成后，各施工區按等高線位置，根據標高及開挖臺階，形成環形作業平臺與主干道相連。

2）鉆爆作業設備與人員安排 A人員安排

整個煤破作業區安排網名具有公安部核發的“爆破工程技術人員 安全作業證”的工程師2名。其中一個負責整個爆區的技術工作，另 一人負責爆區的安全工作。每個工作區域甄備： 爆破工2名 安全員1名

司鉆人員4名，2臺鉆，網班倒

輔助人員4名，完成包括清孔、清炮孔內積水、輔助警戒等工作。區域分隊長1名，負責本工區組織、協調工作

3）鉆爆施工注意事項

A.炮孔布置工作由工程技術人員進行，布置炮孔要標志明顯，并帶司鉆人員現場接收，盡望域少誤差。

B鉆孔作業要認真負責，減少炮孔孔口誤差和傾斜誤差。

C炮孔驗收和火工品核算由煤破工程師進行，工程師應根據現場具體情況及時調整裝藥量。

D裝藥工作由爆破員進行，持證上崗，嚴禁無證人員操作爆炸物品。E網路連接由爆破工程師進行，連接完畢應及時檢查，同時所有無關 人員均應撒離爆區。

F堵塞使用鉆孔產生的碎渣或黃土，堵塞時要注意保護塑料導煺管，以避免產生盲炮。

G各警戒點人員必須盡心盡取，警戒開始后警戒范困內的人員、設備 一定要撒離警戒線外。爆煤破總指擇在確認警戒點警戒芫畢后方能下達起爆命令。

H爆區經檢查安全后方能進行清渣作業。3.施工方法 1）測量放線

利用已建立的測量控制網，地形復測后，對施工的控制點進行標樁，并測出高程，對現場施工人員進行交樁。

4.表土清除

人工伐樹之后，用人工配合推土機清除樹根、腐植物及表土，裝載機配合自卸汽車運至棄土場。

5.煤破作業

根據本工程不同開挖點的不同惰況，似采用以下爆破方法： A.開挖深度>4m時，采用中深孔爆破方法。即用潛孔鉆機鉆孔，孔徑>115mm，梅花形或矩形布孔，雙網路起煤。當開挖深度>12m時，采用分層開挖方式，根據設計對邊坡的要求，分層高度為每層12m。

B.開挖深度<4m以及落底(底部整平）、改炮(大塊改小）、坡面欠挖處 埋、截水溝開挖等爆破，將由手風鉆鉆孔，小爆破完成。即鉆孔孔徑 為直徑40mm，孔深較淺，每次爆破規模較小的爆破。這種爆破方法是深孔爆破的配合、輔助爆破，是深孔爆破的補充。

C.永久性或半永久性邊坡地段的開挖采用預裂爆破的方法。D.深孔爆破 a〕爆破參數的選擇

穿孔設備選用直徑d為110m的鉆機,傾角為90度。①段高度H 綜合考慮邊坡設計梯段高度、山體開挖高度、爆后渣堆堆高及便于施工裝料等情況,梯段高度取15M。

②超鉆深度Lc 超鉆的目的是為了克服底板阻力,即巖層的夾制作用,使爆破后巖石不留根坎。超鉆深度的大小與底板據抗線及巖石堅固系數有關,一般情況下超鉆深度Lc為: Lc=(0.1~0.2)H 剛進行爆破作業時,由于上部巖石受到不同程度的風化,節理裂隙等較發育等影響,故可取h=0.15H,即當孔深為15m時,超鉆深為2.25m。以后隨著工程的進展,項目部將根據巖石風化程度的改變,巖石性質的變化及時調整超鉆深度,以保證良好的爆破效果。

③排炮孔底板抵抗線 w1=kd(m)式中k值是與巖石抗壓強度系數f值有關,本工程巖石F值約為8,故k值(24-34)取為30,W1=3.3m ④孔距a a=mW1(m)式中m為炮孔鄰近系數,通常m(0.8-1.2)W1,為了獲得良好的破碎效果,取m1.0,則a=3.3m。

④排距b 多排炮孔爆破時,排與排之間的距離,約等于同排炮孔間距離的0.86倍,即b=ain60°,本工程b=2.8mo ⑤炸藥單耗q=0.46g/m3。③孔長度:L=H/sin90+Lc=17.25 ⑦孔單孔裝藥里Q 前排炮孔:Q=QW1aH,對于前排炮孔q取0.46kg/m3,當H為15M時,Q=75kg° 后排炮孔:Q=qabH,后排炮孔q取0.46kg/m3,當為H為15M時，Q=64kg° ②孔塞長度Lt 炮孔堵塞長度要滿足:Lt=(20~38)d,取35d,所以炮堵塞長度不應小于4.0m對于以上計算的前、后排單孔裝藥里而言，能滿足堵塞長度的要求。

⑩單段裝藥里應檢驗地震波控制裝藥量。安全振動速度V=K(Qm/R)a 式中Q一裝藥里(單段)kg R—測點距爆破中心距離m m一裝藥里指數1/3 x一與裝藥量有關系數150~250 a一與地質條件有關系數 b）裝藥結構

采用一層裝藥形式，上部用鉆孔渣料或黃土堵塞。裝藥時嚴防堵孔，以保證堵塞長度。

當炮孔內無水時，使用巖石膨化銷銨炸藥，2#巖石銷銨炸藥作起爆體。當炮孔內有水時應將水處理完后使用防水的乳化炸藥。乳化炸藥根據炮孔直徑定制。每個炮孔安置2個起爆體，以保證準爆。

C)起爆網絡

使用非電的塑料導爆管起爆系統。炮孔內均裝2發起爆雷管，孔外用5-7段非電毫秒雷管作接力式微差，以使炮孔逐排或幾個分別起爆，減少爆破振動，適當增加爆后巖石破碎率。網路連接完畢后用電雷管引爆。如下圖所示：

d)預裂爆破

邊坡預裂爆破采用直徑115鉆頭鉆機鉆孔，鉆孔角度與設計邊坡的坡度相同，采用不耦合裝藥結構，先于其他炮孔同時起爆，在被保護邊坡與被爆巖體之間形成一道預裂縫，以阻隔巖體爆破時波的傳播，達到保護邊坡的目的。

a]孔深L 邊坡上部第一層預裂孔將根據各點不同的標高加以計算,適當考慮超鉆量。b)炮孔間距a＝(7~14）d 式中d為炮孔直徑,在爆破時可先取a＝1.2m進行試驗,視不同地質情況及檢驗爆后效果再作上下調整。

c)線裝藥密度QL 參考國內外已有工程數據,結合本工程實際情況,取線裝藥密度QL=0.4~0.8kg/m。在實施爆破過程中,先以較小藥量進行試驗炮,然后視預裂效果再作調整。

d)裝藥結構

采用不耦合裝藥結構,使用藥卷為直徑Φ32m的2#巖石硝銨炸藥或Φ32m的乳化炸藥。裝藥時除留有足夠的堵塞長度之外將藥卷均勻的捆綁在竹片上,使用導爆索起爆。

預裂爆破裝藥結構圖

e）不耦和系數

使用115m鉆頭炮孔直徑為120mm,使用Φ32m藥卷,故其不耦和系數為3.75。f)堵塞長度l 一般情況預裂孔堵塞長度1=15d，本工程暫取1.8m。g)起爆網絡

邊坡預裂孔用導爆索聯網，預裂孔先于主爆孔起爆，間距時間110~ 200ms。主爆緊跟著預裂孔起爆，其起爆順序仍遵循靠近臨空面先響，逐排起爆的原則。

F淺孔爆破

小風槍淺孔爆破主要用于落底、解炮、水溝開挖、便道施工爆破、邊坡不規則的修正等工作。

a]孔徑

采用手風鉆鉆孔，孔徑為38~ 40mm b)孔深H 孔深根據需要一般在4m以內。C）孔間距a、排間距b 孔間距、排間距均為1.0~1.2m。d)單孔裝藥里Q Q=qabH 式中q取0.3~0.4kg/m3。

當進行改炮工作時，q=0.05~0.1kg/m3。

在進行小風槍鉆孔爆破時，一定要 加強堵塞，裝藥時先察炮孔周圍有無深孔爆破震動裂隙，發現有類似情況要減少裝藥里或停止該炮孔裝藥，以免產生飛石危害。

G.安全驗算

a]爆破振動安全校核

根據國家《爆破安全規程》(GB6722-86)之規定，爆破振動按 下式計算：

V＝K（Q1/3/R)a 式中：V一爆破引起的質點振動速度(cm/s)K、a一與地形、地質等有關的系數和衰減指數，對于本爆破石質而言，取K=100，a =1.5 Q－一次爆破中之最大分段藥里(kg)R－煤區中心至建筑物的距離(m)本工程爆區距離民房最近處為200m，而爆破安全規程中對磚結構民房的允許震動速度為2~ 3cm/'s。

b)爆破飛石距離估算

深孔爆破一般不會產生較遠的飛石，只有出現諸如巖石有特殊裂隙、堵塞長度不夠或質里不好等情況時才可能產生較遠的飛石，飛石距離可用下式計算: Rf=1.57D 式中D為炮孔直徑，當D=120mm時，Rf= 188mo C）爆破安全警戒距離

根據《爆破安全規程》之規定，深孔爆破、露天小風槍爆破的警戒距離不得小于300m結合本工程可能產生的飛石距離確定本工程警戒距離為300m。

6)爆破安全措施

A.成立爆破組織安全指揮系統，以便統一指揮。a爆破總指揮

負責整個爆區的安全指揮、組織協調工作。各個區域的每次爆破均須向總指揮匯報，經同意后方能爆破。遇有幾個區域同時爆破時，總指揮統安排爆破時間及安全警戒。

b]爆破技術組 負責整個爆區的布孔、炮孔裝藥量計算、網路設計及實施等技術工作。c)施工組

按技術人員的布孔設計落實鉆孔工作，并根據復核后的裝藥量進行裝藥、回填堵塞等工作。負責裝藥的人員必須為經公安部門培訓的爆破員，持“爆破員作業證”上崗。

d)安全警戒組

每次爆破的安全警戒工作將分5~6小組，每組2人，每人佩帶“警戒”袖標，拿紅旗、口哨及對講機。

B.爆破警戒

爆破前的警戒一般分5~6個組，警戒小組分布在爆區的四周。警戒點須離爆區至少為300m，位置應設在道路、山梁、制高點等人員容易出現、通視情況良好的地方。

警戒工作一般提前15~ 20min分鐘進行，一般由爆區位置向外清查，通知警戒范圍內的人員、設備及時撤離。

警戒人員必須認真負責，確認安全后通過對講機告訴爆破總指揮。總指揮只有在周圍各個警戒點都確認安全后方能下達起爆命令。

警戒開始、準備起爆以及解除警戒均應有明確的信號。C.爆炸物品的現場管理

做好爆炸物品的現場管理要做到以下幾方面工作: a)嚴格持證上崗制度，爆破員、安全員必須持有公安部核發的有效證件，其他無關人員禁止操作爆炸物品。

b]建立領用清退制度，即當天使用的爆破器材必須當天領用，并由爆破員核對數量后投入使用，當天沒有用完的爆破器材經清點后退回庫房，嚴禁私自帶回駐地。

c)現場使用時得有安全員看管，防止爆炸物品丟失。接觸、使用爆炸物品的人員嚴禁私拿偷藏。

d)爆炸物品的短途運輸須有專人看守押運，防止在路上遺失。D.其他注意事項

a]確定每天爆破時間，在規定時間內放炮。b]嚴禁在黑夜、大霧天等惡劣天氣進行爆破作業。

c)遇到雷雨天氣應盡量停止爆破作業。若遇裝藥途中遇到雷雪天氣，應禁止使用電雷管，改用其他方法起爆。

七、排土作業(士類物質為主、雨水較多地區)根據業主提供的資料，上山公路800米里程石灰石礦剝離的廢土石中，主要成分是士類物質，占80%以上，碎石占20%。此部分廢土石按業主要求要排至山下做防滾石壩使用。

1.防滾石壩高度由于上山公路下部石灰石礦剝離的廢土石以士質物料為主，比例達80%，質地松散，承載力低。根據國內外露天礦建設管理經驗，如果堆放該類物料的防滾石壩

采用高臺段防滾石壩，且物料不能達到較高的密實度，就很可能產生泥石流和滑坡現象。因此，為了達到較好的堆積密實度，防滾石壩高度暫確定為6m。

為了保證防滾石壩穩定，防治發生泥石流，在實際生產中，應根據排放的廢土石理化性質對防滾石壩高度進行調整，根據具體情況確定合理的防滾石壩高度。

2.防滾石壩底部寬度

暫定防滾石壩底部寬度為8米。3.排土工作線布置

根據防滾石壩的地形條件，防滾石壩初期排士工作線沿一側山坡布 置，排土工作線長度最好等于防滾石壩長度。由于初期防滾石壩底板為原 始地形，高低不平，因此，要求首先在排+場底板較高處排放，并逐漸向 較低處發展，以便防止防滾石壩內出現積水。如果防滾石壩內出現積水，則必須首先排干積水，然后才能進行排土作業。

4.排棄

廢土石采用自卸汽車運輸到防滾石壩翻卸后，由挖掘機倒運修筑土壩。為了減少挖掘機的工作量，自卸汽車應盡可能靠近防滾石壩的邊緣翻卸，如果條件允許，在保證生產安全的前提下，自卸汽車應能將三分之二的排棄物直接翻卸到防滾石壩上。

5.壓實

第五章 施工工期保證措施 一、一般性措施

1.項目部充分發揮中材礦山建設有限公司所積累的較為豐富的施工經驗及擁有較強的機械設備能力和現代化科學管理的優勢。組織精干、高效、整體功能強、運轉效率高的團隊，全面負責組織實施工程。

2.項目部組織技術力量雄厚、施工經驗豐富、設備配套齊全、戰斗力強的施工隊伍上場，并做好開工前的準備工作，是做好技術準備，熟悉設計文件，領會設計意圖，辦理交接樁，搞好復測和材料取樣鑒定，編制好實施性施工組織設計，優化施工方案，搞好技術交底。二是搞好物資準備，做好材料計劃，疏通供應。三是抓好施工力量及時到位。四是及時辦理征(租)地手續，做好施工便道、臨時房屋、臨時供電線路、臨時給水管路及其它臨時工程的修建工作。保證做到“三快”，即進場快、安家快、開工快。

3.加強管理，在業主的指導下，施工中項目部做好到統籌規劃，周密安排，有序施工，強化計劃管理、網絡管理、目標管理和成本管理，抓住關鍵工序，控制每道工序作業時間，減少工序搭接時間。

4.配備性能優良、數量滿足施工要求的各種機械設備和運輸車輛，做到機械設備齊全，配置合理，性能先進，能保證施工進度和施工質量的要求。在施工中，科學地組織機械化一條龍作業和流水作業，加強對機械設備管理，作好設備的用、保、修工作，組織好設備配件的采購、供應，配足常用易損配件，提高設備完好率工程進度的落實。

5.作好施工中的技術保證工作。在接到設計資料后，項目部立即組織有關專業技術人員進行圖紙會審，認真領會設計意圖，積極與設計單位溝通，杜絕技術性失誤:不斷改進施工作業工藝，提高工效，加快施工進度。

6.通過健全的質量保證體系，嚴格的質量管理制度和行之有效的質量保 證措施，確保各項工程施工-次合格，避免返工。

7.施工過程中，項目部跏強指揮與協調，定期召開工程分析會。每天按 時召開調度交班會，根據存在的問題及時調劑力量、設備和器材，保證施工順利進行。8.抓施工的正規作業、標準化施工，通過合理的施工組織，正確的施工方法來提高施工進度，防止大起大落。

9.搞好計劃管理，保持均衡生產，施工進度分階段控制，技術、計劃部 門根據全標段工程量和總工期要求，結合施工組織設計，編制和季度計劃，生產調度和各施工隊根據季度計劃制定周計劃和月計劃，做到以周保月、以月保季，以季度計劃保總工期。

10.項目部積極主動和業主、監理單位、設計院和安裝等單位配合，及時 解訣相關問題，為正常施工創造條件。

二、組織措施

1、項目經理部由經驗、責任心強的工程技術、經濟、行政等各類專業管 理干部組成，項目經理，全權負責現場各方面的工作。工程實施中，實現項目法管理，實行一級核算，做到統組織、統計劃協調、統一現場管理、統一物資供應、統一資金收付。

2.項目部建立健全項目管理機構，明確各部門、各崗位的職責范圍。施 工期，建立以計劃合同部為主，工程技術部、質安部和設備物資部協調配合的進度計劃落實體制，確保各項工程的施工進度得到控制和及時調整，滿足總進度要求。

3.項目部按施工進度計劃要求配置專業技術人員和各工種施工人員，保證施工人員的素質。

4.項目部加強思想政治工作和利用行為科學，進行恰當的激勵和競爭，提高施工人員的積極性和創造性，從而提高生產效率。

5.按合同要求，項目部及時調運施工設備進場，進行前期施工。后期的施工設備陸續進場，確保施工進度的按時完成，防止因施工設備問題而影響施工進度。

6.強化計劃管理，以進度計劃為基礎，實行長計劃、短安排，加強調度職能，通過季、月、旬計劃的布置和實施，確保關鍵線路各節點按時完成。

7.項目部每周召開-次生產工作會議，每日進行日進度(安全、生產)檢查和安排，使施工進度始終處于控制狀態，以日保月，確保工程按質、按量、按工期完成。

8.項目部合理組織施工，多工作面平行作業，有條件的立體作業，減少窩工現象，提高工作效率。

三、技術措施

1.項目部建立以總工為核心的工程技術管理組織體系，逐級落實技術責任制。

2.認真調查、研究工程地質、氣象資料和市場情況，結合本單位的技術 能力和類似工程施工經驗，按技術管理程序，制定切合工程特征的各施工階段的技術方案、措施，以及應急技術措施，做好技術交底，建立技術檔案，把技術管理落實到實處。讓每個施工人員明確相應的質量標準、工藝流程、操作方法及工期要求，做到定性、定量管理，杜絕返工及盲目操作。

3.組織技術責任小組，根據現場施工情況進行調整與完善，確保現場生產打有準備之仗。

第六章 施工質量保證措施

一、質量保證體系

嚴格按ISO09002質量體系的要求進行動作，實行全面質量管理。

二、質量保證措施

1、建立施工過程有效制度

1.1質量例會制度、質量會診制度、每月質量講評制度 1.2自檢、互檢、交接檢及檢查驗收制度 1.3樣板制度 1.4掛牌制度 1.5問題追根制度 1.6獎懲制度

三、質量保證綜合措施

1.樹立“百年大計，質量第一-”的質量意識，充分認識到工程質量是施工企業賴以生存和發展的基本條件。

2、建立創優領導組織，明確創優責任制，實行工程施工全過程的質量目標管理，把工程的質量總目標分解成工序工程質量目標，并責任到人。

3、在工程開工前，首先進行全員安全技術培訓，特殊工種持證上崗。

4、實行全面質量管理，圍繞目標抓住重點，建立相應的QC小組，按照PDCA循環開展工作。

5、嚴格按照三階段控制原理，進行質量全過程控制，即就是通常所說的事前控制、事中控制、事后控制。這三大環節不是孤立和截然分天的，它們之間構成有機的系統過程，實質上也就是PDCA循環具體化，并在每一次滾動循環中不斷提高，達到質量管理或質量控制的持續改進。

6、嚴格遵守材料礦山施工有關規范和技術政策，嚴格執行各類工程質量檢查驗收標準，實現質量管理標準化，提高質量標準化程度。

7、應用經濟手段，使質量與分配掛鉤，實行獎優罰劣。

四、質量管理制度

建立以總工程師為首的技術責任制，使施工技術管理標準化、規范化、程序化。認真審查施工圖紙，嚴格按照設計文件和圖紙施工，徹底領會設計文件、施工規范和驗收標準，施工人員嚴格掌握施工、質量檢查及驗收標準和工藝質量要求。

嚴格執行工程監理制度，各項工序白檢合格后及時通知監理工程師檢查、簽認，隱蔽工程必須經監理工程標簽認后古繼施工。

制定實施性施工計劃的同時，編制詳細質量保證措施，沒有質量保證措施不許開工。質量保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓，達到要求后再繼續施工。

建立質量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質量事故發生。建立抽檢制，加強工程試驗。建立各種試驗臺帳和施工記錄，施工配合比需監理工程師批準后使用。對工程使用的水泥、砂、石等原材料要進行認真檢驗，把好材料進貨關，禁止使用不合格材料。

嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進行下道工序的施工。嚴格按技術交底步驟施工，使用使施工作業程序化。

削頂基建采準路基工程削頂、基建采準項目嚴格按設計圖紙要求組織施工，確保寬度、標高符合要求。

放爆施工要按爆破設計認真執行，保證開挖的石頭大小符合規范。嚴格控制填料松鋪厚度，確保碾壓密實與均勻。

路基填土采用振動壓路機，同時必須保證碾壓設備的性能滿足路基施工質量要求。

嚴格按設計控制填料的粒徑和含水量，過濕或過干時，采取翻曬或酒水措施。

第七章 施工安全措施

1.認真貫徹執行黨和國家的安全方針、政策，嚴格執行有關《礦山安全條例》、《建材礦山安全規程》、《爆破安全規程》、《水泥原材料礦山管理規程》等部頒有關施工規范和安全技術規則，對施工人員進行崗位前安全教育培訓，樹立安全第一，預防為主的思想。

建立以崗位責任制為中心的生產責任制，制度明確，責任到人，獎罰分明。建立健全安全保證體系，全員參加，使安全工作制度化、經常化。貫穿施工全過程。項目經理為安全生產的第一責任人，生產副經理直接管理安全。經理部設安監設置專職安監工程師，公司設專職安全工程師，工班設兼職安全員。

在編制施工計劃同時，編制詳細的安全操作規程、制度切實可行的安全技術措施。抓好“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級教育”工作。

堅持特殊工種持證上崗。

進行定期或不定期的安全檢查，及時發現和解決不安全隱患，杜絕違章作業和違章指揮。對重點作業場所，應懸掛警示標牌。

堅持每周安全活動日的安全學習活動。嚴格執行交接班制度，特工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。

做好施工場地平面布置，合理安排場內臨時設施，使場地內排水暢通，邊坡穩固，施工便道符合安全技術標準要求并認真維護。根據工地情況，布置放爆警界線，安全防護設施和統一的安全標志(牌)。

加強施工現場用電管理、照明、各種施工機械的管理，確保安全。嚴防機械誤操作出現傷亡事故。

各種機械設備正式使用前必須組織試運行、經安監工程師確認合格后方可進行正式操作。

煤破器材的運輸、入庫、發放、管理，定期進行帳物核對，嚴禁爆破器材的流失，并加強現場守衛工作。

各采面開挖，必須與有關單位協調，停止另一個開挖面作業，撤離人員設備，禁止人員入內。所有進場院人員必須藏安全物。施工人員、尤其是鉆爆炸工作業人員，應按規定戴好防護用品。

加強各種機械管理，安設低噪音的消音裝置，減少噪音污染。工程機械和車輛應經常檢查維修，對駕駛人員要經常進行安全意識教育和嚴禁違章開車，各種車輛嚴格遵守交通規則，杜絕交通事故，確保行車安全。

全員加強防雷電，防火等防災意識，建立組織，配備消防設施，制訂措施和管理制度，并落到實處。減少自然災害造成的損失。

油庫、料庫、炸藥庫等建筑，設置防雷設施，防止雷擊。

現場設醫務所，出現緊急情況應做好現場急救和保護工作，現場備醫療急救等做好一切急救準備。

第八章 環境及水土保護措施

本標段在工程施工中為盡可能減少對周邊環境的影響，特采取以下環保措施。

建立環境保護體系，建立以項目經理為負貴制定環境保護體系。嚴格遵守國家有關環境保護方面的法律法規及江西省有關環境保護的管理規定。

開工前對全體干部職工進行環境保護學習，增強環保意識，形成良好的環保習慣。使施工工作中對生態環境的受損采取有效措施，并使其降至最低程度。

路基的場地清理物，如表土，草皮，樹木，樹墩，樹根，灌木和垃圾等應運到指定地點廢棄妥善處理，不得妨礙施工及污染環境。

削頂和路基棄方運到指定棄石渣場堆放，棄土堆應堆放穩定，并具有較規則的形狀。

開挖邊坡及填方坡面及時按設計進行防護，綠化美化，防止水土流失。填筑路堤先修建擋土墻，以防填料落入河流堵塞河道。

布置施工場地、生產、生活設施盡量布置在征地線以內，少占或不占耕地，盡量不破壞原有植被，保護自然環境。

臨時排水溝與永久性排水設施相接不致引起淤積沖刷。

施工廢水、廢氣、廢油、生活污水、垃圾不得排入農田，耕地，飲用水渠、河流。

施工區域，砂石科場在施工期間和完工后，應安善管理，以減少對河流的侵蝕，防止沉渣進入河流或小溪。

施工作業易產生粉塵的地段應進行酒水，使粉塵公害降至最不程度。盡量保護公路用地范圍之 外的現有綠色植被若因修建臨時工程破壞了現有的綠色植被，負責在拆除臨時工程時給予恢復。

在施工期間應嚴格控制破壞植被，除了不可避免的工程占地，砍伐以外，不再發生其它形式的人為破壞。

盡量減少工程機械的噪音污染。竣工后恢復臨時用地的原來地貌。

第九章 雨季施工防水土流失保證措施

1.本合同段所處區域屬中亞熱帶暖濕季風氣候區，冬夏季交替顯著，春夏多雨、秋干燥、冬陰冷。年平均氣溫為15C ^16C月氣溫最低平均為8C大于平均氣溫5C的天氣。

2雨季施工

年平均降水量1437mm。

對雨季施工工地進行詳細的現場安排保證施工便道晴雨暢通。保證好施工場地的排水，保持排水溝渠的暢通并安排專人經常清理便道水溝，防止淤塞。

在雨季來之前，做好排水防洪措施，做好坡頂截水溝，搞好坡面防護防止雨季坍塌。

填料選擇。在路堤填筑時，應選用透水性好的碎石土、利用挖方土石作填方時，應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用于雨季施工填料。

填筑方法、路堤應分層填筑。每一層的表面應做成2%-4%的排水橫坡，當天填料當天壓實。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。

土石方開挖方法。路塹分層開挖，每挖一層均應設置排水橫坡。挖方不宜次挖到設計要求，應沿坡面留30cm厚，待雨季過后再整修到設計要求。

石方開挖炮眼應盡量水平設置。以兔炸藥受潮發生瞎炮。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，并隨時核對坡度是否合乎設計要求，在沖刷時，保持穩定。

雨季開挖路塹的棄士要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土高度不應大于3m，棄土堆到路塹邊坡頂的距離一般不應 小于3m深路塹或松軟地應保持 5m。

對雨后易翻漿地段優先安排施工。

對地下水豐富及地形低注處等不良地段優先施工，還應集中人力、機具采取分段突擊的方法。

完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。

第十章 文明標準化開采及運輸措施

施工道路養護，因本工程開挖施工強度大，為保證交通暢通和安全，針對應項目專設養護管理隊，并配專用機械和5T灑水車對路面和停車場管理、維護、灑水除塵，保持路面平整，以保證主體工程施工運輸正常。

1、各類車輛必須處于完好狀態，制動有效，嚴禁人料混載。

2、所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。

3、裝碴時將車輛停穩并制動。

4、運輸車文明行駛，不搶道、不違章，施工區內行駛速度不能超過20KM/H.5、不得酒后開車，嚴禁上時間飲酒。

6、長時間運輸必須配備2名司機。

7、配齊操作、保養人員，確保不打疲勞戰，杜絕因疲勞連續工作造成安全事故。

第三篇：我國石灰石資源及開采綜述

我國石灰石資源及開采綜述

【中國水泥網】 作者:曾學敏 單位: 【2010-06-01】

摘要：

石油是經濟的命脈，國力發展的命脈，誰擁有了石油，誰就擁有了21世紀的發展。儲備石油，參與石油期貨市場的交易，不僅僅是經濟活動，而是出于戰略發展目標的考慮。因此控制石油資源是爆發伊拉克戰爭的因素之一。中國有句古語，民以食為天，天命也。石灰石就是水泥工業的糧食，是水泥生產的命脈。水泥廠只要生產，就一刻離不開石灰石，誰占有了石灰石資源，誰就占有了水泥工業的發展。目前我國水泥企業爭奪市場之戰，也可以說是爭奪石灰石資源之戰，因此大企業集團把占有優勢石灰石資源作為實現自身發展戰略的措施之一。

1、石灰石是用途極廣的寶貴資源

石灰石是石灰巖作為礦物原料的商品名稱。石灰巖在人類文明史上，以其在自然界中分布廣、易于獲取的特點而被廣泛應用。作為重要的建筑材料有著悠久的開采歷史，在現代工業中，石灰石是制造水泥、石灰、電石的主要原料，是冶金工業中不可缺少的熔劑灰巖，優質石灰石經超細粉磨后，被廣泛應用于造紙、橡膠、油漆、涂料、醫藥、化妝品、飼料、密封、粘結、拋光等產品的制造中。據不完全統計，水泥生產消耗的石灰石和建筑石料、石灰生產、冶金熔劑，超細碳酸鈣消耗石灰石的總和之比為1∶3。石灰巖是不可再生資源，隨著科學技術的不斷進步和納米技術的發展，石灰石的應用領域還將進一步拓寬。

2、我國石灰石資源概況及其地理分布

我國是世界上石灰巖礦資源豐富的國家之一，除上海、香港、澳門外，在各省、直轄市、自治區均有分布。據原國家建材局地質中心統計，全國石灰巖分布面積達43.8萬KM（未包括西藏和臺灣），約占國土面積的1/20，其中能供做水泥原料的石灰巖資源量約占總資源量的1/4～1/3。為了滿足環境保護、生態平衡，防止水土流失，風景旅游等方面的需要，特別是隨著我國小城鎮建設規劃的不斷完善和落實，可供水泥石灰巖的開采量還將減少。

全國已發現水泥石灰巖礦點七、八千處，其中已有探明儲量的有1286處，其中大型礦床257處、中型481處、小型486處（礦石儲量大于8000萬噸為大型、4000～8000萬噸為中型、小于4000萬噸為小型），共計保有礦石儲量542億噸，其中石灰巖儲量504億噸，占93%；大理巖儲量38億噸，占7%。保有儲量廣泛分布于除上海市以外29個省、直轄市、自治區，其中陜西省保有儲量49億噸，為全國之冠；其余依次為安徽省、廣西自治區、四川（含重慶市）省，各保有儲量34～30億噸；山東、河北、河南、廣東、遼寧、湖南、湖北7省各保有儲量30～20億噸；黑龍江、浙江、江蘇、貴州、江西、云南、福建、山西、新疆、吉林、內蒙古、青海、甘肅13省各保有儲量20～10億噸；北京、寧夏、海南、西藏、天津5省各保有儲量5～2億噸。

石灰石資源地理分布情況

地區 保存儲量(億噸)大型礦床 個數

保存儲量(億噸)

中型礦床 個數

(億噸)

大中型礦床

噸)

保存儲量 儲量合計(億

大中型儲量占總量比例

(%)

2華北 東北 華東 中南 西南 西北 合計 64 34 141 140 77 86 542 22 12 58 56 22 35 205

18 93 82 30 64 323 17 38 51 35 15 179 9 22 29 19 8 100

27 115 110 49 72 423

76.6 79.4 81.6 78.6 63.6 83.7 78.0

3、我國礦山設計及開采技術進步很快

3.1礦山設計采用礦塊模型軟件系統。

目前很多水泥廠都非常重視礦山的生產勘探和分析，根據質量的好壞，分段、分塊進行搭配開采和使用，但鉆孔取樣分析不能反映一個礦段的質量全貌。近幾年礦山設計采用礦塊模型軟件系統，基本上解決了這一問題。據介紹，天津水泥工業設計院開發的第二代礦山設計軟件，將CQMS系列軟件用于礦山地質數據分析處理及開采設計，可實現在某水平分層平面圖上進行礦石的開采搭配，在保證礦石的質量和穩定、充分合理地利用石灰石資源的前提下，確定最佳開采方案，從而創造出最佳的企業效益和社會效益。雖然該軟件系統在生產實踐中還存在一些不足，如斷層或溶洞難以全部準確摸擬進入軟件，但隨著計算機軟件技術的不斷進步，這些問題將會迎刃而解。

3.2 礦山設備向大型化、智能化，易操作方向發展

單臺石灰石破碎機小時破碎能力達到1600t，可滿足10000t/d熟料生產線對石灰石的需求；鏟裝設備正在實現由電鏟向液壓挖掘機過渡，國產液壓挖掘機最大斗容量已達到4m3；大中型礦山無論采用哪種開拓運輸方式，礦山工作面運輸均采用靈活方便的汽車運輸方式，目前國產自卸汽車的載重量已達到45噸；一些廠礦山爆破實現了機械自動裝炸藥取代了人工裝藥，即節約了炸藥，又保護了地下水安全。

3.3 注重了石灰石資源的綜合利用

大部分水泥廠在資源綜合利用上采用的措施主要是加強生產勘探，對鉆孔巖粉取樣分析，掌握采場各生產部位質量情況，對礦區分礦塊進行評價，分出精品區、優良品區和貧化區，然后根據配料質量要求，制定出合理的采礦搭配計劃。盡可能使廢石、低品位礦石在開采過程中搭配利用，最大限度地合理利用礦山資源，實現廢石、廢渣零排放的開采目標。薊縣石灰石礦山原來作為水泥灰巖的利用率只有50%，另外50%被加工成建筑石料。天津是缺少石灰巖資源的地區，振興水泥廠非常重視資源的綜合利用，不惜重金對礦山進行技術改造。經改造后，生產工藝和礦山開采密切配合，目前礦山資源的利用率已達到95%，而且常年生產優質低堿水泥。鎮江嘉新京陽水泥有限公司不僅目前礦山開采實現零排廢，還對礦山基建采準剝離時排出的廢石、廢土進行再利用。該公司制定了高品位石灰石和其進行搭配使用的計劃，計劃用10年時間將采準剝離的廢棄物全部吃光。海螺寧國水泥廠在礦山開采中采用梯段小平臺法、大小孔徑聯合穿孔法、多角度穿孔法、邊角料爆堆均化搭配等方法，達到減少邊坡留量，減少邊角礦二次爆破的勞動量，實現了零排廢目標，此項措施每年創直接經濟效益達百萬元。

資源的綜合利用，節約了資源，延長了礦山的使用壽命，同時不需要征用排廢場地，減少廢料對周邊環境的影響，保護了環境，防止了泥石流隱患，產生了很大的企業及社會效益。

3.4 注重礦山的環境保護及綠化復墾

此項工作臺灣投資企業、中外合資企業及大型企業集團走在了前面，海螺池州、江西亞東、鎮江嘉新京陽、都江堰拉法基等水泥廠的共同特點是在資金投入、生產管理、采后植被綠化等方面都納入工程建設計劃并付諸實施。如嘉新京陽水泥公司在環保、綠化方面采取了很多措施，采場配備了液壓碎石機，用于大塊二次破碎，避免了二次爆破給周圍環境帶來的噪聲、粉塵及有毒有害氣體的危害；礦山爆破采用機械自動裝藥取代了人工裝藥，杜絕了炸藥撒落在炮孔周圍，從而避免了對周圍水體的污染；礦山配有專用灑水車；破碎系統有完備的收塵設備和噴水裝置；在工業場地、采場最終邊坡、運礦道路等各裸露地帶填土進行綠化植被，并從臺灣引進耐干旱、耐貧瘠的草籽廣為播種，目前礦場種植的各種樹木已累計成活4.5萬棵，播種草籽、樹籽約1000kg。

4、礦山開采中存在的問題不容乎視

4.1資源利用率低

目前全國正在開采的石灰巖礦山有6000余處，但大多數礦山是民采民運。隨著企業規模的不斷擴大，有相當多（含大中型）企業沒有自營礦山，靠收購民采石灰石進行生產，特別是近兩年投產的部分2000t/d級生產線也靠收購石灰石過“日子”。民采石灰石一般沒有開采設計，濫采濫挖，哪里好“吃”就“吃”哪里，哪里能滿足客戶要求就采哪里，造成石灰石資源的極大浪費。目前正規開采的石灰石礦山資源利用率均達到90%以上，而民采礦山資源利用率只有40%，由于民采量大于機械化開采量，估計整個石灰石的利用率在60%左右。

4.2 礦山規模小，開采技術落后

由于我國水泥生產的主體仍然是立窯企業，這些企業絕大部分都是從一臺窯起家，靠滾雪球發展起來的。其石灰石礦山開采采用高臺段，人工淺眼爆破，一面墻開采方法，礦石用手扶拖拉機超載運輸。人工裝卸。一個山體周圍有數家，甚至十幾家小采礦場在開采，這種落后的開采方法，不僅勞動效率低，安全隱患大，浪費資源嚴重，而且造成大規模山體和植被的破壞，對礦區周邊的生態環境造成嚴重危害。浙江省2001年統計結果顯示，石灰巖礦山平均年開采規模只有5.2萬噸，除三獅集團礦山開采工藝比較先進以外，其余均較落后。經濟發達的浙江省況且這樣，其它地區可想而知了。

4.3 資源保證程度低，地質勘探工作滯后

1949年以前，水泥廠利用的石灰巖都沒有進行正規的礦床地質工作，從1953年組建材專業地質隊伍后，開始進行石灰巖地質勘探工作。在計劃經濟時期，國家撥款在全國范圍內進行了石灰巖地質普查工作，為國有大中型水泥企業進行了地質勘探工作。80年代以前建設的國有大中型企業，其礦山均進行了正規的地質勘探工作。80年代中期以后，地質勘探工作按市場化運作，由礦山使用者出錢做地質勘探工作，因此很多企業不到萬不得已的時候，不出錢做地質工作，或者只作簡單的地質工作。一些老企業擴大礦山儲量時，靠原來的地質報告外推，然后通過生產勘探控制質量，以上種種原因造成資源保證程度較低。

云南省250余家水泥企業中，只有49家水泥企業，67座石灰質原料礦山（含5座未開發礦山）作了正規地質工作，其余企業均未作過正規地質工作或根本就沒做過地質工作。有地質工作礦山總儲量偏低，平均每座礦山的保有儲量只有2500萬噸，能滿足大型熟料基地所需的礦山更少。據統計，礦山服務年限按30年計，能滿足100萬噸以上熟料生產能力的礦山有7座；若按50年計，只有2座礦山能滿足100萬噸以上熟料基地的使用。資源工作的滯后，某種程度上已經制約了云南省水泥工業的發展。

2002年我國水泥產量7.25億噸，若噸水泥消耗石灰石按1.3噸計算，每年消耗石灰石量為9.4億噸。在水泥產量不增、保有儲量不降的靜態下，目前的全國保有儲量可供水泥生產58年使用。若考慮使用損耗、開采損失、剝離和不斷增長的水泥總量，目前有保有儲量只夠40年左右使用。提高石灰石資源的綜合利用率，加強后備資源的勘探工作，已經引起水泥工作者的高度重視。孫子兵法曰：“兵馬未動，糧草先行“這個戰略可引用到資源地質勘探工作之中。

5.礦山要同工藝技術進步同步跟進

在未來20年間，我國水泥工業以走新型工業化道路為目標，大力促進新型干法水泥的發展，到2020年力爭新型干法水泥比例達到80%。這一時期，將是我國水泥工業發展最快最好的時期，石灰石資源將為實現這一目標保駕護航，因此在提倡水泥工藝技術進步的同時，水泥工作者一定要克服重工藝，輕礦山的思想，把礦山的技術進步，納入到企業技術進步的整體規劃之中，對礦山的開發進行總體規劃，處理好近期開采與運期開采，高品位與低品位、優質與劣質的關系，合理開采、綜合利用、降低剝采比、擴大礦山資源利用率。礦山的裝備水平應與工廠的裝備水平相匹配、相適應。在開采過程中，對各生產環節產生的粉塵、噪音要采取有效措施進行控制，達到國家標準的要求，同時要重視礦山的水土保持和綠化植被工作。礦山建設要實現規模化、大型化，在石灰石資源較豐富的地區，建設大型石灰石原料供應基地，以實現集約化生產。鼓勵專業隊伍或有實力的投資者出資建設礦山。從而取代量大面廣、開采方式落后的小企業。各級地方政府要采取積極有效的措施，加快關閉一些開采技術落后、規模小、粉塵污染嚴重、資源利用率很低的小企業。目前已有一企業采取本企業取得礦山資源所有權，然后用招標的方式，由礦山專業隊伍出資進行建設和管理，雙方協定一個合理的商品石灰石價格，這也是一個雙贏的方案。無論哪種方式，大規模機械化開采是保護資源合理利用資源的最好方式。

第四篇：石灰石分析

水泥化驗室分析組檢驗操作規程－石灰石分析

(2007-10-07 12:11:09)

四、石灰石分析

1、引用國標

GB/T176-1996水泥化學分析方法（eqvISO680：1990）

2、操作程序

1）燒失量的測定

準確稱取1g試樣，置于灼燒至恒重的坩堝內，將坩堝蓋蓋上并留有一縫隙，放在高溫爐內由低溫逐漸升高溫度，在950℃的溫度下灼燒30min以上,取出坩堝,置于干燥器內冷卻到室溫,如此反復操作直至恒重。

燒失量按下式計算：

m-m1 XLoss=------------×100% m 式中：m-灼燒前試樣的質量，g m1-灼燒后試樣的質量，g

2）全分析測定 稱取約0.3g試樣置于鎳（或銀）坩堝中，加入3-5g氫氧化鉀，于電爐上熔融20min，取下，待坩堝稍冷后，用熱水將熔融物浸出倒入250mL塑料杯中。洗凈坩堝，蓋上表面皿，然后依次加入15mL濃硝酸，攪拌，加入10mL 150g/L氟化鉀溶液，冷卻至室溫。在有機玻璃棒攪拌下，加氯化鉀至飽和，放置10-15min。以中速濾紙過濾，杯與沉淀用50g/L氯化鉀溶液洗2-3次。將沉淀連同濾紙一起置于原塑料杯中，沿杯壁加入10mL 50g/L氯化鉀一乙醇溶液及10滴10g/L酚酞指示劑溶液，用0.15mol /L酚酞指示劑溶液，用0.15mol/L氫氧化鈉標準滴定溶液中和未洗盡的酸，仔細攪動濾紙并隨之擦洗杯壁直到溶液呈紅色不褪。然后加入200mL沸水（已用氫氧化鈉中和至酚酞呈微紅色），以0.15mol/L NaOH標準滴定溶液滴定至微紅色。

二氧化硅的百分含量按下式計算：

TSiO2×V XSiO2=----------×100 m×1000

式中 TSiO2-每毫升氫氧化鈉標準滴定溶液相當于二氧化硅的毫克數；

V-滴定時消耗氫氧化鈉標準滴定溶液的體積，mL；

m-試料的質量，g；

3）三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂的測定：

稱取0.7g試樣于銀坩堝中，加入7-8g固體氫氧化鈉，于650-700℃的馬弗爐中熔融15min。取出冷卻，將坩堝放入已盛有100 熱水的燒杯中，蓋上表面皿，于電爐上適當加熱。待熔塊完全浸出后，取出坩堝，用熱鹽酸（1+5）和水洗凈堝和蓋。在攪拌下一次加入25mL濃鹽酸，再滴入1mL濃硝酸。加熱至沸，冷卻，轉移至250mL容量瓶中，用水稀釋至標線，搖勻。

測定步驟參照前頁“水泥熟料分析方案”。

第五篇：合川49萬ta建筑用石灰石開采項目環境影響評價第一次公示專題

重慶邦略投資有限公司49萬t/a建筑用石灰石開采項目環境影響評價

第一次公示

1、建設項目的名稱及概要

項目名稱：重慶邦略投資有限公司49萬t/a建筑用石灰石開采項目。

項目概要：該項目總投資3000萬元人民幣，位于合川區草街辦事處大廟村八、九社，合川城區向東135°方位17km處，在嘉陵江的北岸，隸屬于合川區草街鎮大廟村管轄。礦山中心點的坐標(1980西安坐標系)：X=3317108.270，Y=35634576.323，Z=+345m。礦區面積0.0326km2，主要開采嘉陵江組第一段的石灰巖，開采標高+300～+379.8m，垂高79.8m。礦界由7個拐點圈定。礦山生產規模49萬t/a，服務期5年，每年開采300天。開采方式為露天階梯式機械開采。

2、建設項目的建設單位的名稱和聯系方式

建設單位：重慶邦略投資有限公司

聯系人：薛總

聯系方式：***

3、承擔評價工作的環境影響評價機構的名稱和聯系方式

環境影響評價單位：重慶地質礦山研究院

聯系方式：023-88316312、***

4、環境影響評價的工作程序和主要工作內容

根據《環境影響評價技術導則》中非污染生態項目的技術規定，深入分析項目營運期各污染環節的排污狀況，提出切實可行的污染防治措施，在此基礎上進一步論證其對社會環境和生態環境的影響，同時要特別注重石灰石礦開采的地表剝離土和礦石夾層的廢土石的處置和利用、生產性粉塵、爆破噪聲震動等特殊的環境問題，開采后地表的生態恢復和農田復墾工作。

評價工作首先進行現場踏勘，收集相關的法律法規、文件及技術資料，對工程進行詳細分析，識別主要的環境要素，確定評價工作范圍和技術要求。根據項目建設內容分析其環境影響并論證周邊環境條件對本項目建設的約束程度，提出切實可行的污染控制措施，為該項目的環境管理提供科學依據。

5、征求公眾意見的主要事項

該項目建設的必要性、你是否受益于本工程建設、工程建設給你的生產生活帶來的主要影響是什么；工程建設對農業、林業生產系統的影響；工程建設對本地區經濟發展的有利影響、石灰石礦山建設應注意的主要環境問題是什么；你是否同意該項目的建設。

6、公眾提出意見的主要方式

采用公眾參與調查表的方式提出你的意見和看法。

公眾參與調查表另行發放。公眾提出意見和看法的時間為2011年1月16日至2月5日

建設單位：重慶邦略投資有限公司

環評單位：重慶地質礦產研究院

2011年1月16日