第一篇：安全承諾書(起重指揮、吊車司機)

安全承諾書（起重指揮、吊車司機）

本人承諾在武漢陽邏之心項目工地施工期間，做到以下幾點： 1.持有效證見方可上崗，吊裝作業時確保起重臂和吊起的重物下面不準有人停留或行走。

2.作業人員正確穿戴好勞動保護用品，指揮人員袖標，專用安全帽，口哨等配備齊全。3無指揮或信號不清不準吊。

4.鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。5.吊物上站人不準吊。

6.埋如地面的板樁、井點管等，以及粘連、附著的物件不準吊。7.多機作業，應保證多吊重物距離不小于3m，在同一軌道上多機作業，無安全措施不準吊。8.六級以上強風區不準吊。9光線陰暗看不清吊物不準吊。

10斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。

承諾人：

武漢陽邏之心項目經理部

****年**月**日

第二篇：起重吊車安全操作規程教材

起重機安全操作規程

1工作前應先檢查吊車各部位，特別是鋼絲吊勾和升降機構，必須保證全部完好，否則應立即停止使用，進行修理。

2當吊升物體時，必須使吊勾位于物體的重心線上，防止吊起后搖擺不穩，或一端下垂，應平穩起落，吊鉤在搖擺狀態下不能起吊。禁止用吊勾歪斜著進行吊升工作，以免損壞繩索和導繩器或發生危險。

3在吊物體時應緩慢行駛，合理使用快慢升降按鈕，禁止物體上、下顛簸和擺振。吊運重物時不得將吊鉤升得過高。吊鉤未吊物體移動起重機時，吊鉤距地面不得小于2米.4吊運最大起重量不得超過起重機所規定的起重量使用。

5當物體提升完畢后，應把起重機放在預定的地方，嚴禁把物體吊著不放，而長時間地保持在懸空位和吊著工件進行工作。不得將起重機長時間停在清洗機等有蒸汽的設備上方，以免電氣線路受到腐蝕發生故障。

6限位開關不得當作行程開關反復使用，禁止使用限位開關作為正常操作下的停電。限位開關只是在操縱設備意外不良時才讓它起作用。操作時應適當提前切斷電動機的電流，以便使起重機或小車由于慣性而緩慢地行止在所需停留的位置。

7起吊物上禁止乘人，另外絕對不要將電動葫蘆作為電梯的起升機構用來載人。

8起吊物體的下面嚴禁站人。

9不要過度點動操作。

10不得吊與地面相連或埋于地下的物體。

11嚴禁起重機相互碰撞，在同一跨度內的兩臺起重機的停車間距應不小于1米。

12使用遙控器操作起重機禁止背對著工作物操作，不得于距離太遠或視線不清的情況下操作。13遙控器不得碰撞、摔扔、拍打，應輕拿、輕按、輕放，并隨時保持清潔。遙控器不得擅自拆卸。

14發現設備異常或故障應停止使用，并及時向車間主任或技術科設備管理人員報告，嚴禁起重機帶故障操作。

第三篇：起重吊車安全操作規程

起重吊車安全操作規程

(1)起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。

(2)遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝露天作業。在雨雪過后或雨雪中作業時，應先經過試吊，確認安全可靠后方可進行作業。

(3)起重機作業時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

(4)起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。

(5)起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求：

a．各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；

b．鋼絲繩及連接部位符合規定；

c．燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；

d．各連接件無松動；

e．輪胎氣壓符合規定。

(6)起重機啟動前，應將各操縱桿放在空檔位置，手制動器應鎖死，并應按正確步驟啟動內燃機。啟動后，應怠速運轉，檢查各儀表指示值，運轉正常后接合液壓泵，待壓力達到規定值，油溫超過30℃時，方可開始作業。

(7)作業前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1／1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩定器。

(8)作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。

(9)應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。

(10)起重臂伸縮時，應按規定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。

(11)起重臂伸出后，出現前節臂桿的長度大于后節伸出長度時，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業。

(12)起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規定的仰角。

(13)汽車式起重機起吊作業時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。

(14)采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20％，并應使重物有控制地下降，下降停止前應逐漸減速，不得使用緊急制動。

(15)起吊重物達到額定起重量的50％及以上時，應使用低速檔。

(16)作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。

(17)重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。

(18)起吊重物達到額定起重量的90％以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。

(19)起重機帶載回轉時，操作應平穩，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩后進行。

(20)當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規定，重物離地面不得超過500mm，并應拴好拉繩，緩慢行駛。

(21)作業后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插人銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。

(22)行駛前，應檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應符合規定。行駛時水溫應在80～90℃范圍內，水溫未達到80℃時，不得高速行駛。

(23)行駛時應保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應減速，下坡時嚴禁空檔滑行，倒車時應有人監護。

(24)行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

第四篇：軌道起重吊車安全操作規程

軌道起重吊車安全操作規程

為保證軌道起重車輛的使用安全，并安全順利地完成運行及作業任務，針對我段車輛運用及作業性質，制定我段軌道起重車安全操作規程。望使用軌道起重車的部門認真貫徹執行。

一、對起重吊車司機的要求

1、軌道起重吊車司機、學習司機必須持有鐵路局核發的接觸網檢修作業車駕駛證，并經年審考核。

2、起重機操作人員必須持有勞動安全部門核發的特種作業操作證（起重工）。

3、接觸網檢修作業車起重吊車司機和起重機操作人員必須嚴格執行各項規章制度和《使用保養說明書》的要求，遵守行車紀律，確保行車和作業安全。

二、運行要求

1、軌道起重吊車是一種特殊的接觸網檢修作業車，其使用要求、運行操作等，均按《接觸網檢修作業車安全操作規程》執行。

2、軌道起重吊車只有單端操縱臺，嚴禁在區間反向駕駛。

3、在運行前必須檢查確認吊鉤是否固定可靠，支腿、軸箱鎖定油缸是否收回并鎖定，取力器開關應在脫開位置，走行馬達

（13）吊重作業中，應安排專人觀察側向油缸的伸出情況和側輪踏面與軌面的密貼情況。

（14）當電氣控制儀表板上失壓指示報警時，應打開電液閥使蓄能器充壓，以保證蓄能器的最低壓力永遠高于離合器油缸的安全極限壓力。

（15）區間高速行駛過程中，取力器不允許工作。（16）回轉時，必須注意附近的人或障礙物，并鳴蜂鳴器以引起周圍人的注意，確保作業安全。

（17）操作者應經常注意壓力表的指示壓力，保持在正常范圍之內。

（18）連續作業時，應注意油溫不超出規定值。

3、吊重行駛

（1）吊重行駛時，應將被吊重物置于車身正后方，在直線上運行。

（2）吊重行駛時，司機必須密切注意機車狀況，以防走行制動失靈。作業暫停時，使用空氣制動或手制動。

（3）吊重行駛時，嚴禁扳動鎖定油缸操作手柄。（4）吊重行駛時不允許進行任何起重操作。（5）車輛未停穩，嚴禁換向操作。

（6）走行制動失靈及作業暫停時，應鳴笛告知駕駛室的司機，以便使用空氣制動。

第五篇：吊車司機安全操作規程

吊車安全操作規程起重機司機

1.1 起重機司機專門訓練,經有關部門考核合格,發給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。

1.2 進行起重作業前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行。

1.3 起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執行；工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續工作。

1.4 起重機只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側載。

1.5 起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

1.6 起重機在帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，在最大回轉范圍內，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。

1.7 起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。

1.8 起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。

1.9 工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。

1.10 起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調整。

1.11 停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。

1.12 工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。2 指揮人員

2.1 指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。

2.2 指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。

2.3 起吊物件，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經過有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力后產生扭、曲、沉、斜等現象。

2.4 在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

2.5 當起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應采取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業。