第一篇：文明交通勸導(dǎo)“八項注意”

文明交通勸導(dǎo)“八項注意”

一、在交叉路口重點對行人、非機動車闖紅燈、走機動車道進行勸導(dǎo)，遇紅燈舉旗吹哨，示意車輛在停止線內(nèi)停車，對進入機動車道的行人和車輛進行勸離。

二、在各路段重點對機動車亂停亂放、攤販占道經(jīng)營進行勸導(dǎo)，引導(dǎo)駕駛員將車輛停放在停車泊位內(nèi)，對占用機動車道和人行通道的車輛或攤販進行勸離。

三、在公交站臺重點引導(dǎo)群眾文明排隊和有序乘車，引導(dǎo)乘客在公交站臺上候車，待公交車靠邊停穩(wěn)后，按照“前門上后門下”的要求依次、有序上下車，避免發(fā)生擁擠、踩踏。

四、及時勸阻、制止行人隨意橫穿馬路和翻越護欄，積極引導(dǎo)群眾走斑馬線、過街天橋或地下通道，熱情幫扶老幼病殘群眾安全過馬路。

五、規(guī)范著裝，頭戴小紅帽，手拿小紅旗，穿著紅色反光背心，保持正直的站立姿勢，站位與車輛停止線平齊。模范遵守道路交通法規(guī)，不闖紅燈，規(guī)范停放好自帶車輛。

六、文明用語，禮貌待人，多用“請注意安全”、“請不要闖紅燈”、“謝謝配合”等文明用語，始終保持語氣平緩、表情和善，避免因言辭不當(dāng)而引發(fā)的矛盾沖突。

七、勸導(dǎo)違法時以宣傳教育為主，對不服從勸導(dǎo)、強行沖撞的行人和車輛，積極做好宣傳、解說，必要時，可向附近執(zhí)勤交巡警報告，請交巡警出面處理，避免發(fā)生對立事件從而引發(fā)群眾圍觀。

八、請不要站在機動車道內(nèi)，在道路寬闊的路口，盡量站在不妨礙機動車、非機動車和行人通行的地方，在條件受限的路段，盡量靠邊站，注意觀察過往車輛，避免發(fā)生交通事故，堅決確保自身安全。

第二篇：文明交通勸導(dǎo)

文明交通勸導(dǎo)

26日下午，****參加了文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，這既是對我縣文明縣城工作要求的積極響應(yīng)，同時也是我國社會主義核心價值觀的外在體現(xiàn)。

在兩個小時的文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動過程中，我們發(fā)現(xiàn)，在沒有紅綠燈的交通路口，很多人都能夠自覺禮讓車輛，并從斑馬線有序通行。很多汽車也能夠自覺減速、停車禮讓行人，在遇到腿腳不便的老年人過馬路時，也沒有喧囂的鳴笛催促。體現(xiàn)出了較高的文明交通素質(zhì)。

但是，我們也仍然看到一些不文明的交通行為，比如：有些行人為圖近便橫穿綠化帶或者抱著一種“車不敢撞我”的心態(tài)搶著過馬路，另外，有些汽車和摩托車也和行人爭搶著通行，這些都極易引起交通事故。

在社會經(jīng)濟高度發(fā)達的今天，我們每一個人都必須要具有文明交通意識，這不僅能夠體現(xiàn)個人文明素質(zhì)，同時也能夠有效避免交通事故，確保交通順暢。文明交通勸導(dǎo)服務(wù)活動的意義也正在于此，它在潛移默化中提高了人們的交通文明素質(zhì)，也在一定程度上推動了我國文明社會、和諧社會的構(gòu)建。

禍患起于微末，我們不論是步行或是開車，都應(yīng)始終遵守交通規(guī)則，各行其道，注意禮讓，只有如此，方能減少交通事故，彰顯個人美德，展現(xiàn)社會文明。

第三篇：文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)

文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)1

最近，我有幸參加了文明交通志愿者服務(wù)工作，感觸頗多。

剛?cè)サ臅r候，我還很茫然，因為沒做過類似的活動，不知道如何著手去做，也不知道自己能否做好。在我們學(xué)校孫主任的指導(dǎo)下，我明白了自己的職責(zé)，也知道了自己應(yīng)該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口，身著志愿者服裝、手拿小紅旗，便自然有了感覺。

那天風(fēng)很大，我們執(zhí)勤的路口路況極為復(fù)雜，高峰時的人流量更多。一次紅燈，光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴，總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈，這時，紅燈亮?xí)r我就舉起小紅旗，行人們便自覺地停下，耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈，也會有人自覺提醒讓其停下。

我在想，一個協(xié)管員的力量不足以改善整個路況，但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協(xié)勤體驗給我兩點啟示：一是我體會到了協(xié)管員這個工作很辛苦，作用非常大。二是出現(xiàn)交通協(xié)管員這一崗位，根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規(guī)，繼續(xù)加大交通法規(guī)的宣傳力度，強化市民的自律意識和安全意識，加上有效勸導(dǎo)，人們自覺遵守交通法規(guī)的'良好氛圍就能形成。

經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展，有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的后果，樹立正確的交通安全觀念很重要。以后，一定要嚴格遵守交通法規(guī)，做一名文明的出行者。

文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)2

制度形同虛設(shè)，操作就會亂來，自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，充分認識加強安全重要意義和自身的.責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。

牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的`狀態(tài)投入駕駛中，機車三不漏（不漏油、不漏氣、不漏水）、五良好（調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固），事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴格遵守“一慢二看三通過”，時刻謹記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動減速，鳴號，靠右行，爭當(dāng)文明駕駛員；顧全大局，團結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護傷員，遇有追逃等特殊情況，主動配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。

文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)3

今天我們青年志愿總隊運營部的小干事們在學(xué)長學(xué)姐的帶領(lǐng)下，一起來到了贛州火車站——贛州站進行我們的今天的交通志愿者服務(wù)活動。

在本次的交通志愿者活動中，我最大的感受就是，什么是志愿？

幾天前，我們就了解到了我們即將來到我們的贛州站進行交通志愿者活動。所以，志愿者活動向來都是準備充足的，我們會提前好幾天就規(guī)劃好我們的志愿活動，我覺得這也算是志愿者們的積極性吧。

而在今天，雖然天氣并不算太好——蒙蒙細雨，但是，我們志愿者的熱情卻不能被澆滅。我們早早就坐上了前往贛州站的公交汽車，勇往直前的司機同志也很給力，帶著我們平穩(wěn)地到達了目的地。對于我們的志愿任務(wù)，雖然看上去很簡單——管理大家上車的秩序以及不能讓大家到路中間去等車，但是簡單如此我們也不能放松警惕因為一切危機都是在松弛中發(fā)生的.，這就是我感受到的志愿者的認真。最后，記得在做志愿的過程中，有許多人會來請求我們的幫助，不管是怎樣的需求，我覺得這就是人們對志愿者的信任，也是我們志愿者值得驕傲和自豪的。

所以，這一次的交通志愿者活動，我們經(jīng)歷了一次飽滿充實的志愿活動，我很開心。

文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)4

繁忙的十字街頭，我們在寒風(fēng)中站立.收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。

xxxx年3月31日，營銷093班在團支部的組織,寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學(xué)源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責(zé)有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學(xué)們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。

最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學(xué)的才干，而且鍛煉了同學(xué)們的表達能力，我們都很感謝這次活動。

總體分析，此次活動得到了高沙社區(qū)及團總支的大力支持，主要體現(xiàn)在：

1、所有參加活動的志愿者都很積極。

2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。

3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。

但也存在了一些小不足：

1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的'行人。

2、部分同學(xué)對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。

不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。

文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)5

我們生活在柳州這美麗的城市，更應(yīng)該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量。作為一個市民。首先要知曉創(chuàng)建，關(guān)心創(chuàng)建，融入創(chuàng)建。要參與改造環(huán)境、移風(fēng)易俗的實踐，形成健康、科學(xué)、文明的行為和生活方式，爭當(dāng)文明市民，并主動參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè)、文明單位、文明社區(qū)的活動中去。爭當(dāng)文明市民，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起。要發(fā)揚主人翁意識，從文明出行、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程，建設(shè)有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量。

八月的柳州，正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期，倘若這時出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示，幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個站點共排出是個人員一組，平均每人每天兩個小時，這這短短的幾次執(zhí)勤中，我們志愿者對違反交通規(guī)則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力，都顯得格外理解，都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù)，是一種光榮。

清晨七點半，我們準時到達路口，協(xié)助交警維護交通秩序，該路口人流量較大，又正值上班高峰期，車輛、行人來回穿梭，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下，我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中，大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告，但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線，對執(zhí)勤人員的勸說從而不聞，硬是要闖紅燈，有時對我們的執(zhí)勤人員惡言相向。看到這種行為讓我們感到不寒而栗，當(dāng)然這并不是天氣的`緣故，而是有些市民對交通知識的缺乏，對安全意識的淡薄。這是對自己生命的漠視，對自己不負責(zé)任，對他人不負責(zé)任。

雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務(wù)不理解，常常會問：“你們站一天有多少工資？”但是絕大多數(shù)市民都會以微笑和點頭來回應(yīng)我們的勸導(dǎo)。起初對自己的工作還有點沒底氣，不過通過這幾次的努力，也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑，這就是對我們最大的鼓勵，作為志愿者需要勇氣，也需要更多市民的理解和支持。

讓我們攜起手來，共同努力創(chuàng)建文明城市，共建美好明天！

文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)6

為期一個月的“交通志愿者活動“在五月這個文明交通月里如火如荼的進行著，為深入開展“文明交通志愿者活動”，工業(yè)大學(xué)校青協(xié)在學(xué)校里充分利用貼吧、展板、飛信、QQ交流群等宣傳陣地，積極宣傳此次活動，為營造良好的活動氛圍打下基礎(chǔ)。現(xiàn)將四個星期四次志愿活動進行如下總結(jié)：第一周（5月4～5號）：

活動開展第一天恰逢青年節(jié)，第一次穿上青城志愿者專屬的紅馬甲，帶上紅帽子，在接受了交警的簡單培訓(xùn)后就正式上崗。第一次跟越線的阿姨說“為了您的安全請您退到白線以內(nèi)”時內(nèi)心除了膽怯不安更多的是小小的成就感，到第二次時就理直氣壯地拿出小紅旗將超出白線的行人勸退回白線以內(nèi)。

發(fā)現(xiàn)問題：志愿者站崗時間為整三個小時，沒有替崗，炎熱的天氣使很多志愿者的耐心消失殆盡

最深的感悟是：做志愿活動很簡單；文明交通習(xí)慣的養(yǎng)成是一個長期漸近的過程，我們要想徹底改善呼市交通，我們必須堅持下去第二周（五月11～12號）：

很榮幸作為小記者對行人進行關(guān)于我們志愿者表現(xiàn)的調(diào)查，我并不害怕跟陌生人打交道，可是我害怕的是當(dāng)我用帶著笑臉迎上去問問題的時候，那些溫暖明亮的陽光下某些人冷漠的表情和冷淡的言語，舉手投足間還給我的甚至是鄙視和不屑，絲毫沒有青城市民所獨有的情誼。雖然如此，我的工作依然在好心人的配合下順利完成，根據(jù)調(diào)查來看，得出如下總結(jié)：

1）我們志愿者的工作得到了大多數(shù)市民的認可和好評我們志愿者的交通引導(dǎo)工作應(yīng)該堅持下去，用自己的行動為創(chuàng)建文明首府做出貢獻

2）交通安全意識必須深入人心，只有市民整體素質(zhì)提高，交通狀況才能得到明顯改善

第三周（五月19～20號）：

我依舊是以小記者的身份參加到這次執(zhí)勤中，在去往“潤宇崗”的路上，我留意了一下我所經(jīng)過的路口行人闖紅燈的現(xiàn)象，大多數(shù)騎車的路人還是在紅燈亮起的時候

停了下來，即使很多人的車子超過了白線，但是行人卻很少遵守交通規(guī)則，他們在看到車輛還未靠近的時候，心存僥幸心理快速穿過馬路。另外這次調(diào)查以市民對本市交通問題的.想法為主，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，作出以下總結(jié)：

1）呼市市民及其缺乏安全意識，相關(guān)的法律如《道路交通安全法》不普及是市民不遵守交通規(guī)則的一大原因

2）呼市某些交通路口紅綠燈設(shè)置很不合理，如紅燈時間為90秒，綠燈時間僅為30秒，對于較大的路口，行人沒有足夠的時間穿過馬路；在人流量很少的時候，紅燈時間還是很長，不能及時舒緩交通

3）志愿者站崗時間縮短，志愿者對于活動的積極性也提高了不少

第四星期：（五月26～27號）

最后一次的執(zhí)勤中，我們沒給人都沒有絲毫的懈怠。在每一次紅燈亮起的時候，我們的志愿者就站在白線上舉起手中的小紅旗；在每一次綠燈亮起時，我們快速撤到路邊，吹響哨子，提醒行人過馬路。在“潤宇崗”，已經(jīng)有行人熟悉了我們這些志愿者，看到我們在場，他們自覺的把車子停在白線內(nèi)，等聽到我們吹響哨子，在我們的“一路平安”中穿過馬路。我們的辛勤付出終于得到了回報，我們得到的除了贊揚，還有看到我們所執(zhí)勤的路口交通狀況有所改善時的欣喜和安慰。

從第一次跟行人說話臉紅甚至口齒不清到對他們的問題對答如流，從站在車流量極大的路口慌忙不知所措到看到曾執(zhí)勤的路口感到熟悉親切。這個五月，我們見證著彼此的成長，我們志愿者在每一次活動中嚴于律己，用自己的行動向社會上所有人宣稱，我們這一代，是讓人驕傲的90后！

這一個月來，所有志愿者的努力，所有志愿者的汗水，所有志愿者的勤勤懇懇換來的不僅僅是一張呼市義工證，更多的是社會對我們這一代人的認同。我們工大很多學(xué)生并不是本地人，在呼市這四年，甚至更多時間里，是青城撫養(yǎng)著我們，我們?yōu)榱烁兄x她的撫養(yǎng)之恩，就從最小的事情開始做起，引導(dǎo)呼市文明交通，創(chuàng)建美麗和諧青城，這就是我們感恩的方式。向所有參加此次活動的志愿者致敬！

文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)7

城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項社會工程。

打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。

打造交通文明，需要嚴格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的.。對這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交

通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時，應(yīng)當(dāng)加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)8

時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月。回顧當(dāng)交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。

我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。

剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。

在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的.幾點問題：

一、城區(qū)規(guī)劃不合理。

城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆罚约案鞣N車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。

二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。

三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。

他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當(dāng)場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。

另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。

所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：

1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。

2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

3、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。

4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。

但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責(zé)性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。

總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。

文明交通勸導(dǎo)工作總結(jié)9

從20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已經(jīng)有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當(dāng)然也凸顯了一些問題。

首先，在取得的成績方面。

1.我們隊在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極，在執(zhí)勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現(xiàn)早退、遲到的現(xiàn)象。

2.在前期的執(zhí)勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調(diào)班和晚班的過程中表現(xiàn)積極，都很配合工作。

3.大家責(zé)任心都比較強，在執(zhí)勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。

4.從10、11、12月的執(zhí)勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應(yīng)該是有所提高的。

5.同時也提高了交警大隊和欽州學(xué)院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。

其次，凸顯的一些問題。

1.大家在后期的執(zhí)勤中大家的'熱情有所下降，有時會出現(xiàn)個別的缺勤現(xiàn)象。

2.在開會的時候會出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。

3.在執(zhí)勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。

4.感覺學(xué)校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發(fā)時學(xué)校團委還不知道要舉行一次活動。

在以后的工作中，我想在提高大家的積極性方面應(yīng)該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)點，再接再厲，并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。

為進一步配合我市創(chuàng)建文明城市工作，充分發(fā)揮文明單位的示范帶頭作用、充分發(fā)揮志愿者在創(chuàng)建文明城市的積極作用，提高“門前三包、門內(nèi)達標”活動的實效，我校于20xx年8月28日至20xx年6月30日在我校校園周邊開展公共文明引導(dǎo)志愿服務(wù)活動。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加大宣傳力度，著力營造志愿服務(wù)活動濃郁氛圍。

為確保文明引導(dǎo)志愿服務(wù)活動各項工作落到實處，我校及時召開專題會議，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定活動方案，并落實專人負責(zé)此項工作。學(xué)校通過班團會、國旗下講話等有利時機，廣泛進行思想動員。同時，充分利用宣傳欄、橫幅和宣傳標語等載體，積極開展宣傳活動，深入引導(dǎo)我校學(xué)生在生活上艱苦樸素，學(xué)習(xí)上刻苦鉆研，集體中助人為樂，為深入開展志愿服務(wù)活動營造出了濃郁的活動氛圍。

二、結(jié)合教育工作實際，開展豐富多彩的志愿服務(wù)活動。一是開展文明風(fēng)尚志愿服務(wù)活動。通過組織志愿宣講，利用知識講座、主題演講、座談問答、實地調(diào)查等多種形式，為廣大學(xué)生普及了社會、生活和學(xué)生禮儀常識，開展了推廣文明禮貌用語，倡導(dǎo)文明行為，普及了文明出行等常識，幫

助學(xué)生樹立了注重禮儀、熱情友善、文明禮貌的良好風(fēng)尚，提高了文明素養(yǎng)。

二是開展文明交通志愿服務(wù)活動。學(xué)校積極組織志愿者開展交通文明禮讓、遵章守紀宣傳活動，引導(dǎo)機動車駕駛?cè)俗龅绞胤ā⒆月伞⒅斏黢{駛。青少年志愿者在文明交通志愿服務(wù)活動中，有力推動廣大家長帶頭守交通規(guī)則，并糾正了各種不文明交通行為，為我市創(chuàng)造安全、暢通的交通環(huán)境做出了積極努力。

三是開展倡導(dǎo)綠色環(huán)保志愿服務(wù)。學(xué)校組織志愿者開展清掃學(xué)校附近衛(wèi)生死角、清除白色垃圾、植綠護綠等實踐活動，在全社會宣傳了低碳理念、節(jié)能減排、樹立環(huán)保意識的理念。

我校志愿者在積極響應(yīng)各級部門號召，主動開展多項志愿服務(wù)活動，展示了當(dāng)代青少年良好的精神風(fēng)貌，為創(chuàng)建全國文明城、構(gòu)建和諧常德、和諧校園作出了新的貢獻。

第四篇：交通文明勸導(dǎo)方案

交通文明勸導(dǎo)長效管理工作方案

積極響應(yīng)創(chuàng)建文明城市的號召，為進一步提高社區(qū)居民文明素質(zhì)，吳家山街各社區(qū)崇尚文明、講究禮儀、遵守秩序的社會風(fēng)尚，營造“知榮明恥、摒棄陋習(xí)、踐行公德、共建共享”的文明和諧氛圍，展現(xiàn)良好的社區(qū)形象和精神風(fēng)貌。現(xiàn)擬組建以志愿者為主體的交通文明導(dǎo)隊，具體方案如下：

一、指導(dǎo)思想

以 “三個代表”重要思想為指導(dǎo)，落實科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹胡錦濤同志關(guān)于社會主義榮辱觀的重要論述，大力宣傳普及《公民道德建設(shè)實施綱要》、《社會主義榮辱觀》、增強社區(qū)居民公德意識，規(guī)范社區(qū)居民文明交通行為，提高社區(qū)居民文明素質(zhì)；增強居民們自我交通安全意識和社會責(zé)任感； 為文明城市的創(chuàng)建作出應(yīng)有貢獻。

二、參加對象、組隊方式

交通文明勸導(dǎo)隊的參加對象以中老年人為主，實行自愿報名，推行義務(wù)服務(wù)。參加人員必須具有高度的社會責(zé)任感和無私奉獻的熱情，熱心公益，以身作則，做文明行為示范的標兵。按報名人數(shù)多少進行合理分組，確定勸導(dǎo)地點進行輪流值勤。

三、交通文明勸導(dǎo)隊職責(zé)

交通文勸明導(dǎo)隊的主要職責(zé)是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導(dǎo)廣大市民遵守交通規(guī)則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習(xí)，自覺養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規(guī)則的不文明行為進行勸阻；負責(zé)對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導(dǎo)和制止；宣傳創(chuàng)建文明城市的目的意義和公民基本道德規(guī)范，教育和引導(dǎo)市民養(yǎng)成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習(xí)慣。

四、工作方式

1、交通文明勸導(dǎo)隊工作人員在工作時必須佩帶“文明行為勸導(dǎo)員”袖章，針對社區(qū)公共場所人員的不文明交通行為進行監(jiān)督勸導(dǎo)。

工作時間：(初定)早上8：00—11：00；下午14：30—17：00。

2、對發(fā)現(xiàn)有不文明行為的人員，文明行為勸導(dǎo)隊成員要及時行勸導(dǎo)，對于同一個人的不文明行為發(fā)現(xiàn)第一次的予以口頭勸導(dǎo)，第二次書面記載。

五、勸導(dǎo)內(nèi)容 ：

1、公共場所吸煙、大聲喧嘩、說臟話、粗話

2、隨地吐痰、隨地亂扔垃圾

3、隨意張貼廣告、亂發(fā)傳單

4、各種車輛亂停亂放、違章行駛

5、公共場所行為舉止不規(guī)范

6、隨意在公共場所放養(yǎng)貓、狗等各種寵物

7、行人翻越隔離欄、亂穿公路

吳家山街文明辦

2015年3月9日

2008年12月13日，我校團總支組織十余名學(xué)生團員志愿者赴丹陽社區(qū)，積極參加“倡導(dǎo)文明，我做文明勸導(dǎo)員”義務(wù)交通協(xié)管活動，在社區(qū)主干道十字路口、公交站臺開展文明勸導(dǎo)活動，借以倡導(dǎo)文明新風(fēng)，爭創(chuàng)文明城市！

本次活動得到了丹陽學(xué)校黨支部、橫溪街道共青團工委、丹陽派出所的高度重視，在活動過程中，執(zhí)勤民警對參加服務(wù)的志愿者同學(xué)給予了很好評價。通過交通文明勸導(dǎo)員的實踐活動，面向社會服務(wù)群眾百姓，體驗社會不同崗位，同學(xué)們不僅增強了自我交通安全意識，也增強了社會責(zé)任感。

第五篇：文明交通勸導(dǎo)策劃案

“中國式過馬路”之文明交通勸導(dǎo)

浙師大工學(xué)院青大隊文明交通勸導(dǎo)志愿者活動方案

一、活動的背景及意義

從4月1號開始，在金華市區(qū)5條重點整治路段，包括八一北街(通濟橋-通園路)；八一南街(環(huán)城南路-城南橋)；雙龍南街(環(huán)城南路-解放西路)；李漁路(雙龍南街-東陽街)；回溪街(通園路-五一路)，行人闖紅燈、不走斑馬線，也將現(xiàn)場被罰款5到50元。據(jù)錢江晚報報道：金華全市每天200名交警忙碌在市區(qū)各大路口還不夠，還要再從警察學(xué)校抽了30人。做為大學(xué)生我們應(yīng)該為整治“中國式過馬路”獻出一份綿薄之力。

為了深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，以“文明勸導(dǎo)”為主題，以提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以更好的動員社會各界和人民群眾共同參與文明交通行動為抓手，切實增強公民文明交通意識，糾正各類違反交通法律法規(guī)的現(xiàn)象，創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，提升道路交通管理管理水平，形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的工作格局，實現(xiàn)交通管理工作的新發(fā)展、新跨越，為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境。特開展此次活動。

二、活動主題

“ 中國式過馬路”之文明交通勸導(dǎo)

三、活動時間

2013年4月18號，4月20號

四、活動地點

八一北街(通濟橋-通園路的各路口)，回溪街。

五、活動組織單位

主辦：浙江師范大學(xué)工學(xué)院、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院志愿者大隊、自強社、交通運輸協(xié)會、金華市公安局交警支隊

六、活動參與人員

浙江師范大學(xué)工學(xué)院、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院志愿者大隊文明交通勸導(dǎo)志愿者、交通運輸協(xié)會會員、自強社社員40名。

七、活動流程

（一）前期準備

1、聯(lián)系金華市公安局交警支隊，安排此次文明交通勸導(dǎo)活動；

2、招募此次活動志愿者的35名；

3、印制此次活動宣傳單150份，綬帶條35條，志愿者帽子35頂；（已經(jīng)準備齊全）

4.制作交通安全的宣傳展板一份，并配備一名解說人員。（需要配備個擴音器，請求交警隊支援。）

（二）活動開展 1、4月18號和20號上午8點鐘在桃源食堂門口集合，坐校車到人民廣場；再由相關(guān)交警進行活動安全知識培訓(xùn)；（何時及怎樣培訓(xùn)，等待商議）

2、上午9點鐘在交警安排下開展文明交通勸導(dǎo)活動：志愿者們身上穿有印著相關(guān)標識的綬帶，頭戴志愿者帽子，3、中午11點30活動結(jié)束，大家一起回來；

（三）活動結(jié)束

1、做好小紅帽、志愿者證回收工作；

2、做好志愿服務(wù)時間認證工作；

3、做好活動新聞報道工作。

浙江師范大學(xué)工學(xué)院、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院志愿者大隊、交運協(xié)會、自強社

2013年4月10日