第一篇：六盤(pán)水盤(pán)縣煤炭生產(chǎn)步入安全軌道[摘要]

六盤(pán)水盤(pán)縣煤炭生產(chǎn)步入安全軌道摘要

易貿(mào)化工網(wǎng)訊 從５．１０、１．５４、１．４９再到１．０３，２００４年以來(lái)，盤(pán)縣的原煤百萬(wàn)噸死亡率逐年下降，全縣的煤炭安全生產(chǎn)形勢(shì)正隨著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井的建設(shè)和安全管理的日益規(guī)范穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，煤炭生產(chǎn)終于走上了安全軌道。

盤(pán)縣是六盤(pán)水乃至全省的產(chǎn)煤大縣，在國(guó)家實(shí)施關(guān)井壓產(chǎn)之前，盤(pán)縣處處是私挖濫采的小煤窯，自然也是全省煤炭安全生產(chǎn)的重災(zāi)區(qū)，到２０００年原煤百萬(wàn)噸死亡率仍高達(dá)４７。為遏制事故，確保安全，盤(pán)縣近年來(lái)始終嚴(yán)格依法打擊私挖濫采，通過(guò)培訓(xùn)提高煤礦從業(yè)人員和管理人員的勞動(dòng)素質(zhì)，同時(shí)引導(dǎo)煤礦實(shí)施礦井標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加大投入提高煤礦的安全生產(chǎn)裝備水平。近幾年全縣每年培訓(xùn)復(fù)訓(xùn)煤礦從業(yè)人員和技術(shù)人員均達(dá)數(shù)萬(wàn)人次。通過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全縣絕大多數(shù)煤礦的技術(shù)含量都得到了極大提高，基本實(shí)現(xiàn)了壁式采煤等正規(guī)采煤方法，井巷斷面支護(hù)向規(guī)范化邁進(jìn)，運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)械化程度不斷提高

六盤(pán)水盤(pán)縣煤炭安全生產(chǎn)再鑄輝煌

日期：2010-01-22 14:39:43 跟帖0條

記者日前在盤(pán)縣煤炭工作總結(jié)會(huì)上獲悉，過(guò)去的一年，盤(pán)縣克服金融危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響，堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把安全生產(chǎn)作為推動(dòng)發(fā)展的重要前提和保障，以加強(qiáng)礦井瓦欺綜合治理為主線，以督促整合、技改、新建煤礦加快建設(shè)進(jìn)度，推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)礦井建設(shè)為重點(diǎn)，以專項(xiàng)整治和定期開(kāi)展安全大檢查為手段，采取強(qiáng)有力措施，實(shí)現(xiàn)了煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比大幅下降，百萬(wàn)噸死亡率首次降至１以下，煤炭產(chǎn)量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了盤(pán)縣煤炭發(fā)展史上最好安全生產(chǎn)成績(jī)。

盤(pán)點(diǎn)２００９年，生產(chǎn)量增加：全縣地方煤礦原煤產(chǎn)量為１５５２．１６萬(wàn)噸，與上年相比增長(zhǎng)７％；焦炭產(chǎn)量２８１．３７萬(wàn)噸，與上年相比，下降４．３４％；洗精煤產(chǎn)量７０９．７萬(wàn)噸，與上年相比，增長(zhǎng)１６．４５％。安全明顯好轉(zhuǎn)：全年共發(fā)生事故１５起，死亡２３人（其中，非生產(chǎn)性事故６起，死亡１０人）。與去年同期發(fā)生３０起事故，死亡３６人相比，事故起數(shù)減少１５起，死亡人數(shù)減少１３人。２００９年，百萬(wàn)噸死亡率為０．８３。

取得如此驕人成績(jī)，盤(pán)縣煤炭安全生產(chǎn)管理呈現(xiàn)如下亮點(diǎn)：

瓦欺治理利用實(shí)現(xiàn)新的突破。去年５月１１日，紅果煤礦的瓦斯發(fā)電項(xiàng)目建成發(fā)電，是該縣地方煤礦有史以來(lái)第一家瓦欺發(fā)電項(xiàng)目，從而，標(biāo)致著盤(pán)縣地方煤礦瓦斯治理利用取得了新的突破；安全監(jiān)管力度不斷加大。堅(jiān)持以落實(shí)責(zé)任，注重實(shí)效為著力點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度，有力地推動(dòng)了安全生產(chǎn)。

煤礦建設(shè)力度不斷加大，安全生產(chǎn)綜合能力和質(zhì)量不斷提高。全縣地方煤礦基本實(shí)現(xiàn)了非木支護(hù)。通過(guò)近些年來(lái)的大力投入建設(shè)，全縣地方煤礦主井、副井已全部實(shí)現(xiàn)了錨噴、砌碹、金屬等支護(hù)，采煤工作面使用單體液壓支柱，柔性掩護(hù)支架等支護(hù)。煤礦支護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步得到提高，頂板管理不斷規(guī)范，頂板事故逐步減少，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井建設(shè)工作進(jìn)展順利。

煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為煤礦企業(yè)生存的生命工程，直接關(guān)系到煤礦企業(yè)的和遠(yuǎn)發(fā)展和生存。對(duì)此，２００９年，盤(pán)縣政府把３０對(duì)地方煤礦列為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)礦井，通過(guò)縣煤炭局多次督促檢查、指導(dǎo)，建設(shè)工作進(jìn)展順利，并于２００９年１２月２６日通過(guò)考核驗(yàn)收。大規(guī)模整合、技改、新建礦井建設(shè)有序推進(jìn)，通過(guò)督促、指導(dǎo)，全縣所有整合、技改、新建礦井都在大規(guī)模建設(shè)之中，且進(jìn)展順利，效果好。預(yù)計(jì)今年可以建成試運(yùn)行一批，明年大部分煤礦可以建成投產(chǎn)。對(duì)實(shí)現(xiàn)該縣地方煤礦產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展具有十分重要意義。

實(shí)現(xiàn)了“千只電子眼盯瓦斯”的全縣地方煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。由縣政府投入資金建設(shè)的盤(pán)縣地方煤礦安全信息監(jiān)管系統(tǒng)，通過(guò)幾年的建設(shè)，去年已通過(guò)市里驗(yàn)收并投入正常運(yùn)行使用。該項(xiàng)工程的完成，達(dá)到了縣煤炭局、煤礦瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)煤礦井下瓦斯、通風(fēng)等隱患的遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理煤礦出現(xiàn)的安全隱患，提高了監(jiān)管煤礦的科技含量。形象地說(shuō)，每分每秒，上千個(gè)電子眼都在盯著全縣１４２對(duì)煤礦每一個(gè)作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯情況，并適時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)矫汗芫直O(jiān)控中心，便于調(diào)度指揮。（包喬發(fā)

趙廷榮)——責(zé)任編輯：潘薇 ——信息來(lái)源：六盤(pán)水日?qǐng)?bào)

貴州盤(pán)縣煤炭局獲全國(guó)先進(jìn)集體稱號(hào)

2007-10-09 09:29

[摘要]

９月２８日在京召開(kāi)的全國(guó)煤炭工業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上傳出好消息，六盤(pán)水市盤(pán)縣煤炭管理局榮獲全國(guó)煤炭工業(yè)先進(jìn)集體稱號(hào)，楊忠、周陽(yáng)偉被評(píng)為全國(guó)煤炭工業(yè)勞動(dòng)模范。

９月２８日在京召開(kāi)的全國(guó)煤炭工業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上傳出好消息，六盤(pán)水市盤(pán)縣煤炭管理局榮獲全國(guó)煤炭工業(yè)先進(jìn)集體稱號(hào)，楊忠、周陽(yáng)偉被評(píng)為全國(guó)煤炭工業(yè)勞動(dòng)模范。

此次由人事部、中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合組織的全國(guó)煤炭工業(yè)先進(jìn)集體、全國(guó)煤炭勞動(dòng)模范評(píng)選活動(dòng)，是煤炭工業(yè)管理體制改革以來(lái)進(jìn)行的第一次評(píng)選，在全國(guó)煤炭行業(yè)引起了強(qiáng)烈反響；同時(shí)評(píng)選工作也是煤炭行業(yè)的一件大事，對(duì)弘揚(yáng)先進(jìn)，樹(shù)立榜樣，交流經(jīng)驗(yàn)，彰顯煤炭產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)，提高煤礦工人的社會(huì)地位，繼承發(fā)揚(yáng)煤礦工人特別能戰(zhàn)斗的光榮傳統(tǒng)，團(tuán)結(jié)和凝聚煤炭產(chǎn)業(yè)大軍，推進(jìn)煤炭工業(yè)又好又快發(fā)展，具有重要意義。

煤炭是六盤(pán)水市能源的主體，煤炭工業(yè)是六盤(pán)水市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。通過(guò)全體煤炭職工的艱苦奮斗，六盤(pán)水市煤炭工業(yè)在改革發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技進(jìn)步、安全生產(chǎn)等方面都有了可喜的變化，有力地支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

評(píng)選工作在全國(guó)啟動(dòng)后，六盤(pán)水市也積極組織境內(nèi)各大中型煤炭企業(yè)和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了評(píng)選、推薦，并逐級(jí)上報(bào)。

經(jīng)過(guò)全國(guó)煤炭工業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范（先進(jìn)工作者）評(píng)選工作領(lǐng)導(dǎo)小組的評(píng)選、審查和公示，六盤(pán)水市盤(pán)縣煤炭管理局榮獲先進(jìn)集體稱號(hào)，據(jù)悉，是我省煤炭行業(yè)管理部門(mén)唯一獲此殊榮的單位。

六盤(pán)水市東泰礦業(yè)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钪?，盤(pán)縣銀河煤礦礦長(zhǎng)周陽(yáng)偉被評(píng)為全國(guó)煤炭工業(yè)勞動(dòng)模范。

六盤(pán)水市煤炭部門(mén)號(hào)召要以先進(jìn)為榜樣，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神，愛(ài)崗敬業(yè)，刻苦學(xué)技術(shù)、學(xué)知識(shí)，掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng)；遵章守規(guī)，遵紀(jì)守法，講道德、樹(shù)新風(fēng)，努力爭(zhēng)做社會(huì)主義新礦工。為促進(jìn)煤炭工業(yè)節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的十七大的勝利召開(kāi)。責(zé)任編輯: 周杰

第二篇：軌道車(chē)運(yùn)輸安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)

軌道車(chē)運(yùn)輸安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)

甲方：乙方：貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持施工、運(yùn)輸兩項(xiàng)兼顧的原則，確保施工和行車(chē)安全。

一、遵守XX市軌道交通建設(shè)管理公司XXXX項(xiàng)目管理處的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

二、凡影響軌道工程和行車(chē)的施工組織以及需要工程列車(chē)進(jìn)行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計(jì)劃提前通報(bào)區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計(jì)劃。計(jì)劃審核同意，方可施工。

三、各施工單位必須保證行車(chē)安全和運(yùn)行線路的暢通，影響軌道工程和行車(chē)安全的施工，必須預(yù)先申報(bào)作業(yè)計(jì)劃、制定安全措施和防護(hù)辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車(chē)組織統(tǒng)籌安排實(shí)施。

四、管理單位在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的列車(chē)車(chē)長(zhǎng)要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車(chē)、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時(shí)要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過(guò)書(shū)面形式向車(chē)站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記，雙方同時(shí)做好記錄，車(chē)站值班員根據(jù)記錄安排行車(chē)的相關(guān)事宜。

五、使用動(dòng)力車(chē)在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場(chǎng)管理單位的工程列車(chē)卸

料時(shí)，施工單位在提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須按照現(xiàn)場(chǎng)管理單位的計(jì)劃申報(bào)表提報(bào)行車(chē)計(jì)劃，注明計(jì)劃申報(bào)表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車(chē)安全。裝載貨物時(shí)，貨物兩側(cè)不得超出平車(chē)車(chē)體，高度不得入侵機(jī)車(chē)車(chē)輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車(chē)要求，現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合行車(chē)要求的，及時(shí)要求其整改，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車(chē)計(jì)劃。

六、列車(chē)運(yùn)行到指定地點(diǎn)，上卸車(chē)負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）

布置注意事項(xiàng)并組織指揮卸車(chē)。

七、材料物資不可在運(yùn)行時(shí)卸車(chē)。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車(chē)，特殊

情況必須推進(jìn)、單邊卸車(chē)時(shí)，用料單位要制定安全措施并報(bào)車(chē)站批準(zhǔn)，確保行車(chē)安全。

八、卸車(chē)完畢后，卸車(chē)負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車(chē)輛已全部卸空

后，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）開(kāi)車(chē)。

本協(xié)議，自雙方負(fù)責(zé)人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

負(fù)責(zé)人：（簽字）負(fù)責(zé)人：（簽字）

年月日年月日

第三篇：地鐵軌道工程安全生產(chǎn)管理辦法

XX軌道交通工程建設(shè)

安全生產(chǎn)管理辦法

(暫

行)

XX地下鐵道有限責(zé)任公司

建設(shè)分公司 二0XX年X月

目錄

第一章 總 則........................................1 第二章生產(chǎn)安全組織保障體系............................3 第三章 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與責(zé)任制...................10 第四章安全生產(chǎn)技術(shù)管理...............................11 第五章安全生產(chǎn)控制體系...............................14 第六章安全生產(chǎn)文化保障...............................22 第七章安全事故報(bào)告和調(diào)查處理.........................24 第八章附則..........................................26 附件一.............................................27 XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故類型與控制措施..........27 附件二.............................................57 XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)規(guī)定.......................57

第一章 總 則

第一條為了加強(qiáng)XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本辦法。

第二條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想為：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’’的方針，堅(jiān)持“以人為本，標(biāo)本兼治”的原則，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、群防群治制度和安全生產(chǎn)一票否決制度，依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，加大安全投入，推動(dòng)XX地鐵安全生產(chǎn)和文明施工工作的開(kāi)展。

第三條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)為：檔案齊全、現(xiàn)場(chǎng)文明，確保工程實(shí)施過(guò)程中無(wú)重大傷亡、設(shè)備、管線、消防事故，千滅死亡率小于0．05,千人重傷率小于0.3。

(一)制度完善：各單位必須依據(jù)國(guó)家、建設(shè)部相關(guān)法律法規(guī)，成立安全生產(chǎn)、文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制訂安全生產(chǎn)、文明施工管理的再項(xiàng)制度。

(二)責(zé)任落實(shí)：建立自上而下的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，重全生產(chǎn)、文明施工管理目標(biāo)應(yīng)白上而下層層分解，居層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，責(zé)任落實(shí)到人。(三)檔案齊全：建立各種管理、施工操作人員、特種作業(yè)人員資格證書(shū)檔案；建立安全培訓(xùn)教育檔案；建立專業(yè)設(shè)備檢測(cè)認(rèn)證檔案；建立各項(xiàng)預(yù)防臨控措施和事故災(zāi)難應(yīng)急處置方案檔案，以上檔案完整齊全。

第四條名詞解釋

業(yè)主：指XX地下鐵道有限責(zé)任公司以及其取得相應(yīng)資格的合法繼承人。

承包商：指在本工程施工承包合同中約定，被業(yè)主接受的具有工程施工承包主體資格的當(dāng)事人以及取得該當(dāng)事人資格的合法繼承人。

監(jiān)理單位：指在合同協(xié)議書(shū)中指明的業(yè)主委托的承擔(dān)本工程監(jiān)理服務(wù)任務(wù)并具有相應(yīng)工程監(jiān)理資質(zhì)等級(jí)證書(shū)的單位以及其合法繼承人。

施工監(jiān)測(cè)單位：具有相應(yīng)監(jiān)測(cè)資質(zhì)等級(jí)、承擔(dān)各標(biāo)段承包商施工監(jiān)測(cè)任務(wù)的單位。

第三方監(jiān)測(cè)單位：指業(yè)主委托的獨(dú)立于承包商和周邊環(huán)境業(yè)主以外的第三方承擔(dān)本工程監(jiān)測(cè)任務(wù)并取得相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)證書(shū)的單位以及其合法繼承人。

第五條XX市軌道交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法編制依據(jù)

1、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》(中華人民共和困主席令第65號(hào))；

系統(tǒng)安裝、裝飾裝修等活動(dòng)的所有單位和個(gè)人。

第二章生產(chǎn)安全組織保障體系

第七條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)實(shí)行政府安全行政監(jiān)督、業(yè)主管理、監(jiān)理監(jiān)督、企業(yè)負(fù)責(zé)和群眾新聞?shì)浾摫O(jiān)督五級(jí)組織管理模式

(一)國(guó)家監(jiān)察是指國(guó)家安全生產(chǎn)綜合管理部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)行使國(guó)家監(jiān)察職權(quán)，對(duì)各部門(mén)行使協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查職能。

(二)業(yè)主管理是指XX市地鐵總公司作為項(xiàng)目法人，代表出資人負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、布置、檢查、落實(shí)。

(三)監(jiān)理監(jiān)督是指監(jiān)理對(duì)各魚(yú)些墨．煦三猩臻縣堂行塞全生彥、的肇督和管理。

(四)企業(yè)負(fù)責(zé)是指各施工企業(yè)負(fù)責(zé)各標(biāo)段工點(diǎn)的安全生產(chǎn)的全面具體工作，安全生產(chǎn)、文明施工的重心在承包商。

(五)群眾新聞?shì)浾摫O(jiān)督是指廣泛深入開(kāi)展宣傳教育工作，增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)、安全素質(zhì)和搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。接受新聞媒介和工會(huì)等群眾組織的監(jiān)督。

第八條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)的業(yè)主管理采用分層體制，主要包括總公司決策層，分公司管理層和承包商實(shí)施層(見(jiàn)圖一)。

(一)決策層主要由地鐵總公司的總經(jīng)理、主管建設(shè)的副總經(jīng)理、技術(shù)處以及專家顧問(wèn)組組成。負(fù)責(zé)新線建設(shè)范圍內(nèi)所有相關(guān)工程建設(shè)安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作的全面組織和監(jiān)管。

(二)管理層是指地鐵總公司下屬建設(shè)分公司，包括綜合部、技術(shù)部、計(jì)材部、質(zhì)安部、土建各部和設(shè)備各部等部門(mén)組成。具體負(fù)責(zé)工程線路的建設(shè)各階段的全面安全生產(chǎn)管理工作。

(三)實(shí)施層是指與業(yè)主單位簽訂合同，依法履行建設(shè)任務(wù)的各相關(guān)參建單位，包括工程勘察和環(huán)境調(diào)查單位，總體設(shè)計(jì)單位，工點(diǎn)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位以及第三方髓測(cè)單位等，各單位在安全生產(chǎn)管理中須各司其職。

第九條業(yè)主的職責(zé)

(一)落實(shí)安全責(zé)任制度，設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全檢查機(jī)構(gòu)，并定期組織地

(九)檢查和督促施工單位做好下述安全生產(chǎn)工作

1、檢查安全生產(chǎn)許可證；

2、檢查安全責(zé)任制落實(shí)情況；

3、督促施工單位辦理工程安全監(jiān)督手續(xù)；

4、督促施工單位建立危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程及施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)的預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案；

5、檢查項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員的安全合格證、施工現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員操作證；

6、檢查施工起重機(jī)械檢測(cè)合格證；

7、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)措施落實(shí)情況；

8、檢查安全生產(chǎn)的檔案。

(十)查和督促監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)和其他單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督情況一(十一)做好國(guó)家規(guī)定、上級(jí)部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)要求的其他安全生產(chǎn)、文明施工工作。

第十條勘察與環(huán)境調(diào)查單位職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)建立健全自身的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制度。

(二)負(fù)責(zé)按照國(guó)家、行業(yè)和XX市有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)持性文件規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容、程序，以及合同要求，開(kāi)展勘察和環(huán)境調(diào)查工作，編制相應(yīng)階段的勘察和環(huán)境調(diào)查報(bào)告，內(nèi)容涵蓋安全風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)的專項(xiàng)內(nèi)容。(三)確保提供的巖土工程勘察和工程環(huán)境調(diào)查成果的真實(shí)、準(zhǔn)確，對(duì)勘察和工程環(huán)境調(diào)查的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

(四)接受業(yè)主的臨督、檢查，配合其組織的對(duì)勘察和環(huán)境調(diào)查實(shí)施綱要的技術(shù)論證和報(bào)告成果的驗(yàn)收。

(五)負(fù)責(zé)根據(jù)勘察和環(huán)境調(diào)查成果(綱要和報(bào)告)的技術(shù)論證意見(jiàn)和勘察強(qiáng)審意見(jiàn)，對(duì)成果進(jìn)行修改和完善。

(六)參與施工驗(yàn)槽工作，并根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，對(duì)勘察成果進(jìn)行修正和完善。(七)參與業(yè)主及以設(shè)計(jì)單位、施工單位等相關(guān)參建單位組織的重大安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處置方案的技術(shù)論證、預(yù)警判定、事務(wù)處理方案的論證和評(píng)審，并提供合理建議。

(八)審查施工臨測(cè)、巡視及預(yù)警信息，審查臨控和施工安全風(fēng)險(xiǎn)、處理方案、監(jiān)控分析報(bào)告和消警建議報(bào)告。

(九)負(fù)責(zé)安全監(jiān)理交底、召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，配備專職安全監(jiān)理人員。進(jìn)行日常巡視、安全全面檢查等現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作，定期編制安全監(jiān)理報(bào)告。

(十)當(dāng)審核或監(jiān)理發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)工程處于預(yù)警狀態(tài)時(shí)，立即組織施工望篁躉墨掣場(chǎng)會(huì)議，采取專家論證、組織施工單位自行處理、下達(dá)安全隱患報(bào)告書(shū)、整改通知書(shū)、停工令等措施進(jìn)行處理，并上報(bào)業(yè)主。

第十三條施工單位職責(zé)

(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)，業(yè)主在安全生產(chǎn)中的指示和決定。

(二)項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)責(zé)任第一人，項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)安全員，各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。工程項(xiàng)目經(jīng)理部建立具體的安全責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)。

(三)組織工程項(xiàng)目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。對(duì)管理人員和施工操作人員，按其各自的安全職責(zé)范圍進(jìn)行教育，并建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，認(rèn)真落實(shí)。(四)編制和呈報(bào)安全生產(chǎn)保證計(jì)劃，安全技術(shù)方案和安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。

(五)按照第五條第8點(diǎn)中有關(guān)規(guī)定，在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督

1、基坑支護(hù)與降水工程：

2、土方開(kāi)挖工程：

3、模板工程；

4、起重吊裝工程；

5、腳手架工程；

6、拆除、爆破工程；

7、國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。

(三)仂、助安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估咨詢單位對(duì)信息平臺(tái)進(jìn)行基礎(chǔ)信息的錄入和維護(hù)管理。

(四)協(xié)助安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估咨詢單位定期編制全線工程建設(shè)施工階段監(jiān)控管理報(bào)告。

(五)負(fù)責(zé)整理、匯總和分析所轄標(biāo)段自身監(jiān)測(cè)、巡視信息，初步判定綜合預(yù)警狀態(tài)，提供監(jiān)控跟蹤和風(fēng)險(xiǎn)控制的咨詢意見(jiàn)，報(bào)業(yè)主并及時(shí)反饋監(jiān)理、施工單位和設(shè)計(jì)單位，以有效指導(dǎo)施工。

(六)參與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警事件或事故的現(xiàn)場(chǎng)分析和專家論證，并落實(shí)豁控中心的加強(qiáng)跟蹤監(jiān)測(cè)巡視要求。

(七)確保骼測(cè)數(shù)據(jù)和信息的及時(shí)、準(zhǔn)確和真實(shí)、有效，對(duì)全線髓控信息及預(yù)警信息的完整性、可追溯性負(fù)責(zé)，必要時(shí)刻提供作為有關(guān)機(jī)構(gòu)評(píng)定和界定相關(guān)單位責(zé)任的依據(jù)。

第十五條安全風(fēng)險(xiǎn)咨詢單位職責(zé)，(一)負(fù)責(zé)整個(gè)線路工程建設(shè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控信息的咨詢、管理工作。(二)協(xié)助業(yè)主對(duì)全線施工單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測(cè)單位安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)和管理工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，參與對(duì)施工監(jiān)控實(shí)施方案、風(fēng)險(xiǎn)處理方案的評(píng)審。

(三)協(xié)助監(jiān)控中心進(jìn)行全線監(jiān)控信息的匯總、復(fù)核和深入分析，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和綜合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警狀態(tài)判定，提出綜合預(yù)警級(jí)別，及時(shí)進(jìn)行預(yù)警快報(bào)，并提供監(jiān)控跟蹤和風(fēng)險(xiǎn)控制的咨詢意見(jiàn)。

(四)協(xié)助業(yè)主對(duì)施工各階段全線安全風(fēng)險(xiǎn)狀況進(jìn)行總體評(píng)價(jià)，掌控全線施工階段的安全風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。進(jìn)行信息篩選，定期編制全線施工階段監(jiān)控管理報(bào)告，上報(bào)業(yè)主。

(五)配合業(yè)主協(xié)調(diào)對(duì)重大突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件的信息報(bào)送和加強(qiáng)監(jiān)督、檢查，對(duì)紅色綜合預(yù)警狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)工程的監(jiān)控和事務(wù)處理加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，參與現(xiàn)場(chǎng)分析和專家論證。

(六)負(fù)責(zé)全線工程建設(shè)施工階段風(fēng)險(xiǎn)工程消警建議的終審。

第十六條信息監(jiān)控單位職責(zé)

遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)是依據(jù)地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系而研制的專業(yè)信

的輪流值班制度；

4、建立、健全各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度；

5、按工作和作業(yè)的崗位要求，落實(shí)持證上崗工作，并做好上崗前的教育交底；

6、工地的安全生產(chǎn)和各項(xiàng)工作必須做到經(jīng)常化、制度化。安全生產(chǎn)管理小組、安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全機(jī)構(gòu)人員在施工生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)努力發(fā)揮其在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督方面的作用：

7、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)賦予各級(jí)安全管理人員“安全生產(chǎn)一票否決的權(quán)力。

第十八條安傘生產(chǎn)責(zé)任制

(一)安全生產(chǎn)責(zé)任制是各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的核心，是保障安全生產(chǎn)的重要組織措施。

(二)各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部要建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，應(yīng)把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來(lái)，把管生產(chǎn)必須管安全的原則從制度上固定下來(lái)，從而增強(qiáng)各級(jí)人員的安全責(zé)任，使安全管理縱向到底，橫向到邊，專管成線，群管成網(wǎng)，責(zé)任明確，協(xié)調(diào)配合，共同努力，真正把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

(三)各段項(xiàng)目經(jīng)理部在制定和實(shí)施安傘生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)貫徹“安傘第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，遵循“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員在管理生產(chǎn)的同時(shí)必須負(fù)責(zé)管理安全”原則。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評(píng)比安全。

(四)各標(biāo)段的安全生產(chǎn)責(zé)任制在實(shí)施過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)檢查和監(jiān)督并將實(shí)施情況同責(zé)任制的獎(jiǎng)懲考核掛鉤，從而保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的管理作用的發(fā)揮，保障生產(chǎn)施工的安全。

第四章安全生產(chǎn)技術(shù)管理

第十九條城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)的技術(shù)管理工作涵蓋工程建設(shè)的全過(guò)程，包括勘察階段、方案設(shè)計(jì)階段、初步設(shè)計(jì)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段及施工階段。各階段技術(shù)管理內(nèi)容(見(jiàn)圖二)。

第二十條安全生產(chǎn)技術(shù)管理是通過(guò)安全生產(chǎn)策劃實(shí)現(xiàn)的，策劃的內(nèi)容各階段

第二十二條安仝保證計(jì)劃的主要內(nèi)容

安全有關(guān)工作。對(duì)某些特種作業(yè)和管理人員的上崗資格要考慮到行業(yè)規(guī)定，如電工、安全員、塔吊、施工升降機(jī)的裝拆工、整體式提升腳手架操作人員等都應(yīng)經(jīng)過(guò)行業(yè)的培訓(xùn)考核，持證上崗，一般施工人員也應(yīng)經(jīng)過(guò)崗位技能培訓(xùn)，合格后上崗。

(四)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有管理與作業(yè)的人員都屬?gòu)氖挛ｋU(xiǎn)作業(yè)性質(zhì)，都須依法辦理保險(xiǎn)。

第二十五條施工中的安全生產(chǎn)控制

(一)對(duì)施工過(guò)程中的各類持證上崗人員包括項(xiàng)目經(jīng)理、管理人員和施工人員，須檢查、驗(yàn)證持證的有效性。

(二)施工過(guò)程中所需搭設(shè)的安全設(shè)施、設(shè)備及用品，必須按安全保證計(jì)劃中的規(guī)定，明確檢查、驗(yàn)收的部門(mén)或人員，合格后投入使用。

(三)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的變配電裝置、架空線路或電纜干線的敷設(shè)、分配電箱等用電設(shè)施，存通電投入使用前，按臨時(shí)施工用電組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，合格后通電使用。

(四)施工機(jī)械中的中小型施工機(jī)具在使用前，必須進(jìn)行檢查、驗(yàn)收；塔吊、施工升降機(jī)、井架與龍門(mén)吊等起重機(jī)械設(shè)備，組裝搭設(shè)完畢后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)內(nèi)部檢查、驗(yàn)收，其中塔吊、施工升降機(jī)再向行業(yè)的機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢測(cè)，合格后投入使用。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行安全操作技術(shù)交底，并且落實(shí)設(shè)備的日常檢查，督促機(jī)操人員做好機(jī)械的維修保養(yǎng)工作。

(五)特殊類腳手架按施工組織設(shè)計(jì)中專題方案規(guī)定的要求進(jìn)行搭設(shè)。各種腳手架搭設(shè)到一定高度時(shí)，按安全保證計(jì)劃規(guī)定的要求，由有關(guān)部門(mén)或人員分步進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，合格后方可投入使用。使用中要落實(shí)專人負(fù)責(zé)維修。

(六)在安全保證計(jì)劃中應(yīng)明確專人或部門(mén)負(fù)責(zé)，會(huì)同項(xiàng)目工程師、安全監(jiān)理工程師、施工負(fù)責(zé)人、安全員等落實(shí)專項(xiàng)技術(shù)措施，并進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。(七)安全保證計(jì)劃中引用的勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施計(jì)劃，要明確規(guī)定此項(xiàng)工作的責(zé)任人和實(shí)施人，并由現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人會(huì)同安全部門(mén)負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)證。

(八)施工作業(yè)人員操作前，應(yīng)由該項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人以清楚簡(jiǎn)潔的方法(如作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、安傘技術(shù)交底文木)，對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，雙方簽字認(rèn)可。應(yīng)分不同工種、不同的施工對(duì)象，或是分階段、分部、分項(xiàng)、分工種進(jìn)行安全技

(2)支護(hù)體系施作及時(shí)性情況；

(3)礦山法施工中支護(hù)體系拱背回填情況。

3、盾構(gòu)法施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估的主要內(nèi)容(1)盾構(gòu)鉸接密封情況；(2)管片破損情況；(3)管片錯(cuò)臺(tái)情況及其趨勢(shì)；(4)滲漏水情況；

(5)盾構(gòu)施工測(cè)量基點(diǎn)情況核查。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境的主要巡視內(nèi)容(1)周邊建構(gòu)筑物變形、開(kāi)裂情況；

(2)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路的地面開(kāi)裂、沉陷、隆起等；(3)施管線的管漏和檢測(cè)開(kāi)裂及進(jìn)

圖三XX軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系

工現(xiàn)場(chǎng)周邊地下體或接口破損、滲井等附屬設(shè)施的水。

程都要編制專項(xiàng)安傘生產(chǎn)技術(shù)方案。

1、安全生產(chǎn)技術(shù)措施見(jiàn)附件一；

2、危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法按第五條第7點(diǎn)執(zhí)行；

3、各施工單位工程開(kāi)工前必須攜帶以下資料到XX市建筑安全臨督站辦理安全條件認(rèn)證

(1)企業(yè)的安今資格許可證，中標(biāo)通知書(shū)；(2)安全技術(shù)措施或安全施工組織設(shè)計(jì)；(3)大型機(jī)具設(shè)備的安全性能狀況資料；

(4)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理人員、特種作業(yè)人員及其施工人員的安全教育持證情況資料。

4、經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。遇到因條件變化或考慮不周到必須變更安全生產(chǎn)技術(shù)措施內(nèi)容時(shí)，應(yīng)由原編制、審批人員辦理變更手續(xù)，否則不能擅自變更；

5、要認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)措施的交底。工程開(kāi)工前，由生產(chǎn)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、編制人員將工程概況、施工方案和安全生產(chǎn)技術(shù)措施向參加施工的有關(guān)管理人員和職工進(jìn)行安全技術(shù)交底。各分部、分項(xiàng)工程開(kāi)始前，應(yīng)進(jìn)行各分部、分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底，使執(zhí)行者了解掌握交底內(nèi)容。安全交底應(yīng)有書(shū)面材料，有雙方的簽字和交底日期；

6、安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的各種安全防護(hù)設(shè)施、裝置的實(shí)施應(yīng)列入施工任務(wù)清單，責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人，并實(shí)行驗(yàn)收制度；

7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查。監(jiān)理單位的安全生產(chǎn)監(jiān)理工程師、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全技術(shù)人員要經(jīng)常深入工地，檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況，及時(shí)糾正違反安全生產(chǎn)技術(shù)措施的行為、問(wèn)題，必要時(shí)要對(duì)其及時(shí)補(bǔ)充和修改，使之更加完善、有效。各標(biāo)段項(xiàng)目工程師要以施工安全技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對(duì)工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí)；

8、對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，除認(rèn)真監(jiān)督檢查外，應(yīng)建立必要的經(jīng)濟(jì)掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。

(六)檢查出來(lái)隱患的處理

1、檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)該進(jìn)行登記，作為整改的備查依據(jù)，提供安全動(dòng)態(tài)分析，根據(jù)隱患記錄和分析，制定、指導(dǎo)安傘管理的決策；

2、安全檢查中應(yīng)發(fā)出隱患整改通知書(shū)，對(duì)凡是有即發(fā)性事故危險(xiǎn)的隱患，檢查人員應(yīng)責(zé)令其停工，被查單位必須立即整改；

3、對(duì)于違章指揮、違章作業(yè)行為，檢查人員可以當(dāng)場(chǎng)指出，進(jìn)行糾正；

4、對(duì)查出的隱患，應(yīng)立即組織制訂整改方案，按照“三定”(即定人、定期限、定措施)，立即落實(shí)進(jìn)行整改；

5、整改工作應(yīng)包括：隱患登記、整改、復(fù)查、銷案。即整改完成后要及時(shí)通知檢查單位，派員進(jìn)行復(fù)查，經(jīng)復(fù)查整改合格后，進(jìn)行銷案。

(七)逃玩的安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及防護(hù)用品，不論是自行采購(gòu)、企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥、外單位借入或是分包單位的，都應(yīng)由髓理單位匯合檢測(cè)中心和承包商部組織檢驗(yàn)，只有經(jīng)檢驗(yàn)符合安全使用要求，確認(rèn)合格后，才可投入安裝或使用。防止假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)行工場(chǎng)。

(八)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備、施工設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施，不論是企業(yè)自有的，還是外借的或分包單位的，在安裝和使用前監(jiān)理單位匯合檢測(cè)中心和承包商部應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，確保中有檢驗(yàn)合格后才能投入使用。(九)承包商部應(yīng)為了防止安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及防護(hù)用品，機(jī)械、施工和防護(hù)設(shè)施的混用、錯(cuò)用，必要時(shí)實(shí)現(xiàn)可追溯性，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)其品牌、規(guī)格、型號(hào)和檢查、檢驗(yàn)狀態(tài)做出適時(shí)的識(shí)別標(biāo)志。檢查、檢驗(yàn)狀態(tài)一般分為待檢(未檢)、己檢待定、合格、不合格四種。

第三十條施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

(一)安全生產(chǎn)預(yù)案是實(shí)施事故發(fā)生時(shí)進(jìn)行緊急行動(dòng)、采取救援措施的基本依據(jù)，是安全生產(chǎn)工作的重要組成部分。施工單位在編寫(xiě)安全生產(chǎn)措施時(shí)，必須包含安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

(二)安全生產(chǎn)預(yù)案的內(nèi)容主要有：對(duì)緊急情況或事故災(zāi)害及其后果的預(yù)測(cè)、辯識(shí)、評(píng)價(jià)；應(yīng)急各方的職責(zé)分配：應(yīng)急救援行動(dòng)的指揮與協(xié)調(diào)；有關(guān)應(yīng)急電話上墻公示；應(yīng)急救援中可用的人員、設(shè)備、設(shè)施、物資、經(jīng)費(fèi)保障和其他資源，包括社會(huì)和外部援助資源等；在緊急情況或事故災(zāi)害發(fā)生時(shí)保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境

購(gòu)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、不合格品的處置記錄等。也包括安全保證體系運(yùn)行記錄，如工程概況、安全管理目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)保證體系要素分配與部門(mén)崗位職責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)施工安全控制記錄，檢查、檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)記錄，事故調(diào)查處理記錄，事故隱患控制記錄，各類人員上崗資格和培訓(xùn)教育記錄，班組安全活動(dòng)記錄等。對(duì)分包方的安全管理記錄，如安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)，進(jìn)場(chǎng)交底記錄等，也是安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)行的必要證實(shí)文件，成為安全記錄的組成部分。(三)安全記錄須符合下列要求

1、各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按國(guó)家、行業(yè)、地方和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，制定安全記錄清單，確定安傘記錄的具體內(nèi)容要求及表式和標(biāo)識(shí)的規(guī)定。項(xiàng)目經(jīng)理部還應(yīng)結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，在安全策劃中對(duì)照規(guī)定補(bǔ)充記錄的內(nèi)容，表式和標(biāo)識(shí)的規(guī)定要求；

2、項(xiàng)目經(jīng)理部都應(yīng)在安全策劃時(shí)，確定安全記錄收集、記錄、編目、‘歸檔、儲(chǔ)存和處理的部門(mén)和人員的職責(zé)；

3、安全記錄可以是文字的(包括表格與非表格形式)，也可貯存在磁帶、磁盤(pán)等或照片、膠片等媒體上；

4、安全記錄應(yīng)做到字跡清晰、能正確辨認(rèn)。作為證實(shí)文件，記錄是不能隨意涂改或更改的。

第三十三條新聞報(bào)道

(一)地鐵建設(shè)是一項(xiàng)規(guī)模大、投資多、建設(shè)周期長(zhǎng)、質(zhì)量要求高、涉及面較廣的復(fù)雜工程，要通過(guò)扎實(shí)深入、全面系統(tǒng)、富有聲勢(shì)的宣傳報(bào)道，使廣大市民關(guān)注地鐵、了解地鐵、理解支持地鐵建設(shè)，從而進(jìn)一步激發(fā)熱愛(ài)XX、建設(shè)XX的巨大熱情，對(duì)XX的美好未來(lái)充滿向往；要通過(guò)宣傳，進(jìn)一步激發(fā)廣大建設(shè)者立足崗位、團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)謹(jǐn)高效、精益求精，爭(zhēng)一流、創(chuàng)精品的工作干勁和拼搏精神，努力營(yíng)造出上下齊心協(xié)力，共同為建設(shè)XX地鐵多作貢獻(xiàn)的良好輿論氛圍。(二)宣傳內(nèi)容

l、宣傳地鐵基本情況。特別是工程的設(shè)計(jì)、沿途站點(diǎn)以及投資、建設(shè)周期等，讓廣大市民了解地鐵建設(shè)的有關(guān)情況；

2、宣傳工程進(jìn)展和重大典型。要及時(shí)反映地鐵建設(shè)的各項(xiàng)工程的開(kāi)工和進(jìn)展情況，對(duì)廣大建設(shè)者努力攻克技術(shù)難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏、忘我工作的精神，特別是

第三十四條XX軌道交通工程建設(shè)安全事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事情經(jīng)過(guò)、事故原因和事故損失，查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任者依法追究責(zé)任。

第三十五條XX軌道交通工程建設(shè)安全事故一般分為以下等級(jí)：

（一)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者1 00人以上重傷(包括惹。性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

(二)重大事故，是指造成l O人以上30人以下死亡，或者50人以上1 00人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

(三)較大事故，是指造成3人以上1 0人以下死亡，或者l 0人以上50人以下重傷，或者1(000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(四)一般事故是指造成3人以下死亡，或者l O人以下重傷，或者1 000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

第三十六條XX軌道交通工程建設(shè)安全事故報(bào)告程序

（一）安全事故發(fā)生時(shí)，業(yè)主和總監(jiān)理工程師立即去現(xiàn)場(chǎng)組織成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)小組，小組的構(gòu)成由業(yè)主確定，搶險(xiǎn)小組將全權(quán)負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急措施、報(bào)告形式和善后處理。

(二)安全事故發(fā)生后，除應(yīng)及時(shí)采取必要的搶險(xiǎn)應(yīng)急措施外，事故發(fā)生單位必須以最快方式(電話、傳真等)將事故簡(jiǎn)單的情況向總監(jiān)理工程師報(bào)告，總監(jiān)理工程師以最快的速度(一般30分鐘以內(nèi))，將事故情況向業(yè)主報(bào)告，業(yè)主向上級(jí)主管部門(mén)及相關(guān)管理部門(mén)報(bào)告。

(三)安全事故發(fā)生后，妻堂。發(fā)生堂位應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)總監(jiān)理工程師，總監(jiān)理工程師逐級(jí)上報(bào)。

安全事故書(shū)面報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容

1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱；

2、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；

3、事故發(fā)生原因的初步判斷；

4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

市地下鐵道總公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

附件一

XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故類型與控制措施

第一部分 安全生產(chǎn)事故類型一、一般工程(一)高空墜落事故

1、在臨邊、洞口處作業(yè)，無(wú)防護(hù)設(shè)施或防護(hù)不嚴(yán)、不慎而墜落；

2、在龍門(mén)架、井字架的安裝、拆除或安裝搖臂扒桿時(shí)，由于鋼絲繩斷裂、吊盤(pán)?？垦b置失效或架體、坍塌墜落；

3、腳手架倒塌、腳手架跳板不滿鋪，架體防護(hù)不嚴(yán)而造成從腳手架上墜落；

4、模板支撐無(wú)剪力撐，缺少抗桿和斜撐，樓層模板立桿排列混亂，造成整體失穩(wěn)坍塌墜落；

5、懸挑式腳手架由于鋼絲繩斷裂或吊籃橫桿折斷墜落；

6、在安裝、拆除塔吊過(guò)程中墜落；

7、豎井巾的垂直運(yùn)輸機(jī)由于設(shè)備老化或使用不當(dāng)，無(wú)人看管等原因，造成墜落。

(二)坍塌事故

1、在基坑、基槽開(kāi)挖、人工挖孔樁、隧道開(kāi)挖掘進(jìn)施工過(guò)程中的土體塌方，引起人身傷亡；

2、在樓板上堆放過(guò)多物料，使板件超過(guò)荷載而斷裂；

3、由于雨季、洪水等原因，基坑、基槽及地下作業(yè)沒(méi)有作好防澇、排澇設(shè)旋而造成坍塌；

4、在房屋拆除巾，不編寫(xiě)施工方案和技術(shù)措施，盲目亂干，野蠻施工，造

(1)未設(shè)置保護(hù)接零或兩級(jí)漏電保護(hù)器，或保護(hù)失效；(2)電動(dòng)工具絕緣層破損而產(chǎn)生漏電；(3)電源線和隨機(jī)開(kāi)關(guān)箱不符合要求。

8、攪拌機(jī)因下列事故隱患造成的傷害事故：(1)機(jī)械設(shè)備本身在安裝、保護(hù)裝置上存在問(wèn)題；(2)臨時(shí)用電不符合要求；(3)施工人員違反操作程規(guī)。

9、打樁機(jī)在施工過(guò)程中造成傷害事故；

10、翻斗車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中造成傷害事故。(六)中毒事故

1、在人工挖孔樁施工中，工人下井前彳<進(jìn)行毒氣檢測(cè)，也不采取通風(fēng)措施，盲目下井作業(yè)，造成中毒；

2、在坑道開(kāi)挖中，通風(fēng)措施不力，沒(méi)有進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，造成中毒；

3、在井、坑內(nèi)作業(yè)，由于現(xiàn)場(chǎng)缺乏必備的急救用具，遇有中毒發(fā)生未能采取相應(yīng)的救護(hù)措施，造成進(jìn)一步擴(kuò)大一惡化；

4、由于天氣炎熱，防暑降溫及食品衛(wèi)生保護(hù)沒(méi)有認(rèn)真實(shí)施而造成食物中毒。(七)爆破事故

1、爆破施工和運(yùn)輸，沒(méi)有按照操作規(guī)程，造成人身傷亡事故；

2、其它易爆品引起的爆炸事故。(八)火災(zāi)事故

1、由于天氣炎熱、氣候干燥等自然原因，防火設(shè)施沒(méi)有進(jìn)行必要的管理，而引起火災(zāi)；

2、其它易燃品或用電不當(dāng)引起的火災(zāi)事故。(九)其它易發(fā)事故

1、鋼筋混凝土施工中，由于安全意識(shí)不強(qiáng)造成人身事故；

2、交通運(yùn)輸機(jī)械使用不當(dāng)或司機(jī)違規(guī)操作造成交通運(yùn)輸事故等。

二、基坑工程易發(fā)事故類型(一)與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故

基坑工程的擋土結(jié)構(gòu)包括地下連續(xù)墻、深層攪拌樁擋墻、擋土樁加深層攪拌

(三)與土錨有關(guān)的事故

1、勘察報(bào)告中提供的地下水位情況和地層土質(zhì)資料、數(shù)據(jù)等，與實(shí)際情況相差較大，導(dǎo)致錨桿抗拔力不夠；

2、未進(jìn)行臺(tái)座的附屬部件(腰梁、圍檁、牛腿等)的強(qiáng)度和剛度核算，基坑開(kāi)挖后上述部件變形過(guò)大而破壞，影響基坑邊坡的穩(wěn)定；

3、擋土樁(墻)入土深度不足，錨桿不起作用，造成整個(gè)擋土支護(hù)結(jié)構(gòu)的過(guò)大變位而倒塌；

4、盲目減小安全系數(shù)導(dǎo)致錨固體長(zhǎng)度不足，或未將錨固體設(shè)在良好的土層中，使錨桿抗拔力不足，基坑開(kāi)挖后錨固體被拔出而倒塌。(四)與地下水有關(guān)的事故

1、透水性擋土結(jié)構(gòu)或具有隔水性的擋土結(jié)構(gòu)存在缺損(空洞，蜂窩，搭接良等)，在地下水作用下，水?dāng)y帶淤泥質(zhì)土，松砂，粉土等細(xì)粒土從基坑以上的擋土結(jié)構(gòu)的背部流入基坑，基坑附近產(chǎn)生地面沉降；

2、基坑以下的擋土結(jié)構(gòu)或止水帷幕存在缺損而漏水造成水及細(xì)粒土的流出，同樣可以導(dǎo)致基坑附近產(chǎn)生地面沉降，甚至造成坑壁坍塌；

3、在無(wú)粘性土中，基坑開(kāi)挖后，當(dāng)?shù)叵滤南蛏系膭?dòng)水壓力超過(guò)土的浮重度時(shí)，在緊靠擋土結(jié)構(gòu)的基底面處，會(huì)產(chǎn)生管涌；

4、當(dāng)基坑下部有承壓含水層時(shí)，且承壓水水頭超過(guò)上覆土層的重量時(shí)，就會(huì)發(fā)生承壓含水層的水頭壓力沖毀基坑地基上，造成基坑底鼓；

5、如果在具有透水性且地下水位較高的基坑內(nèi)設(shè)置集水坑，會(huì)發(fā)生水疏不干的現(xiàn)象，并導(dǎo)致管涌、流砂等現(xiàn)象；

6、在承壓水水頭壓力的作用下，地下水從未埋填的古井，地質(zhì)鉆探孔口或樁周的縫隙流出，產(chǎn)生管涌；

7、為搶工期，讓擠土式工程樁與擋土結(jié)構(gòu)及止水帷幕同時(shí)施工，結(jié)果在擠土樁的側(cè)向擠壓力影響下，止水帷幕的施工質(zhì)量難以保證?；娱_(kāi)挖后坑壁出現(xiàn)漏水，引起地面下沉，道路開(kāi)裂，危及臨近建筑物的安全：

8、基坑施工的時(shí)間跨度很大，如果沒(méi)有做坡體或坑項(xiàng)防水處理面，坡頂或坡腳的排水溝，遇到大雨，雨水滲入土中，一方面使擋土結(jié)構(gòu)的主動(dòng)土壓力和水壓力劇增，另一方面土體浸泡后強(qiáng)度減小，輕則沖刷擋土結(jié)構(gòu)背側(cè)土，使邊坡土

14、地表嚴(yán)重沉降、導(dǎo)致建筑物裂縫、坍塌、管線斷裂等事故；

5、地表冒漿事故；

6、洞門(mén)坍方事故；

7、出渣、進(jìn)料水平和垂直運(yùn)輸(軌道運(yùn)輸和龍門(mén)吊)安全事故；

8、隧道內(nèi)空氣污染事故；

9、油管爆裂事故：

lO、氣壓作業(yè)時(shí)工人減壓增壓過(guò)程事故；

11、化學(xué)材料、注漿材料毒害事故；

12、泥漿污染道路、河道、堵塞地下管道事故； l3、聯(lián)絡(luò)通道施工作業(yè)安全事故。(三)難以預(yù)料的突發(fā)事故

1、鉆孔未回填或錨桿未抬出事故；

2、過(guò)濾洞、洞穴、古幕道等事故；

3、遇煤氣層、瓦斯爆炸事故；

4、遇木樁古樹(shù)木及其它樁基礎(chǔ)事故；

5、遇花崗巖、固石事故；

6、嚴(yán)重的沉降事故；

7、過(guò)河道、湖泊時(shí)盾構(gòu)機(jī)發(fā)生“抬頭”事故或盾構(gòu)機(jī)漂移現(xiàn)象；

8、過(guò)河道、湖泊時(shí)盾構(gòu)施工可能發(fā)生涌砂、突水現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)可能引起“冒頂”，甚至土體坍塌。

五、自然災(zāi)害

(一)冬季施工主要事故有：火災(zāi)、寒流、中毒、地滑、凍災(zāi)、臺(tái)風(fēng)等。(二)夏季施工主要事故有：觸電、雷擊、坍塌、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)及中暑等。第二部分安全生產(chǎn)技術(shù)措施范圍 一、一般工程安全生產(chǎn)技術(shù)措施范圍(不限于)(一)樁基、土方、地下室工程防土方塌方、位移；

(二)腳手架、吊籃、工具式腳手架等選用及設(shè)計(jì)搭設(shè)方案和安全防護(hù)措施；(三)井架、便橋等施工設(shè)施的搭設(shè)、拆除和使用；(四)施工機(jī)械安全措施；

(九)模板工程的安全技術(shù)措施；(十)盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)的安全技術(shù)措施：(十一)過(guò)街通道施工的安全技術(shù)措施；(十二)結(jié)構(gòu)防、排水工程的安全技術(shù)措施；(十三)交叉作業(yè)的安全技術(shù)措施；

(十四)施工用電(水、風(fēng))工程的安全技術(shù)措施。

三、季節(jié)性施工安全技術(shù)措施(一)夏季施工安全措施。(二)雨季施工安全措施。(三)冬季施工安全措施。

第三部分 安全生產(chǎn)控制技術(shù)措施

一、無(wú)支護(hù)土石方施工的安全技術(shù)措施(一)一般規(guī)定

l、基坑開(kāi)挖之前，要在基坑頂面邊破以外的四周開(kāi)挖排水井，并保持通暢，防止積水灌入基坑引起坍塌；

2、處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑，開(kāi)挖前應(yīng)做好防護(hù)措施，如排隊(duì)鋮石、設(shè)置擋護(hù)墻等，防止土石落入坑內(nèi)；

3、基坑項(xiàng)面安設(shè)機(jī)械、堆放料具和棄土，均應(yīng)在安全距離(1～1．5m)之外，引起地面振動(dòng)的機(jī)構(gòu)，安全距離更要控制，一般在1．5～2m之外；

4、開(kāi)挖基坑時(shí)，要按照規(guī)定的坡度，分層下挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，再由底層向四周掏土的方法施工；

5、人力出土?xí)r，要按照有關(guān)腳手架的規(guī)定，搭好出土通道，基坑較深時(shí)，還應(yīng)搭好上下跳板和梯予，其寬度、高度及強(qiáng)度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；

6、使用機(jī)械開(kāi)挖基坑，要按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程和規(guī)定信號(hào)，專人指揮操作，吊機(jī)扒桿和土斗下面嚴(yán)禁站人；

7、遇到涌水、涌沙、邊緣坍塌等異常情況時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施之后，方可繼續(xù)施工；、8、基坑底部用匯水井或井點(diǎn)排水時(shí)，應(yīng)保持基坑不被浸泡；

9、采用鋼筋混凝土圍護(hù)壁時(shí)，除頂層可以一次整體灌注外，往下應(yīng)根據(jù)土質(zhì)

l0、人工挖裝、配合機(jī)械吊運(yùn)土方時(shí)，要專人指揮，不得各行其是：

11、挖掘機(jī)挖地時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)械的停放地點(diǎn)、行走路線、運(yùn)土方式、挖土分層等應(yīng)制定施工措施。挖土基坑邊緣必須有足夠的承載力；

12、挖掘機(jī)停機(jī)，將工作部分停置在安全位置。(三)石方開(kāi)挖

1、必須采用濕式鑿石，或裝有能夠達(dá)到國(guó)家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。否則禁止開(kāi)鉆；

2、開(kāi)始前，必須檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定，有無(wú)瞎炮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理，否則禁止工作，嚴(yán)禁打殘孔；

3、供鉆孔用的腳手架，必須搭設(shè)牢固的欄桿。開(kāi)鉆部位的腳手板一定鋪滿綁牢，架子本身結(jié)構(gòu)要符合有關(guān)規(guī)定；

4、鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，以免爆破效果不良發(fā)生安全事故；

5、對(duì)于手電鉆、潛孔鉆、鑿巖臺(tái)車(chē)等操作，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作；

6、對(duì)爆破器材的申購(gòu)、運(yùn)輸、貯存保管和使用，都必須按照《中華人民共和國(guó)民用爆炸物器管理?xiàng)l件》執(zhí)行；

7、采用新的爆破器材和爆破技術(shù)均須上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，制定相應(yīng)的安全規(guī)定，否則禁止使用；

8、未經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)或未經(jīng)考試合格的人員，嚴(yán)禁單獨(dú)從事有關(guān)爆破工作；

9、從事爆破工作的單位，必須建立嚴(yán)格的爆破器材領(lǐng)發(fā)制度、清退制度、工作人員的崗位責(zé)任制、培訓(xùn)制度以及重要爆破技術(shù)措施的審批制度；

10、爆破器材必須儲(chǔ)存于專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不得任意存放。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給分包商或個(gè)人保存。

二、有支護(hù)土方開(kāi)挖施工的安全技術(shù)措施(一)人工挖孔灌注樁的施工安全技術(shù)措施

1、垂直吊土使用橡皮桶，防止墜落傷人；

2、提升架和井繩再次作業(yè)前須檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞和斷線情況應(yīng)立即更換；

3、井下采用36V低壓照明；

4、孔深超過(guò)10m須送風(fēng)，并對(duì)孔內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè)，防止有毒氣體超標(biāo)；

5、人員上下均使用軟梯并系好安全帶，井上至少有兩人協(xié)助以防墜落：

以防地表土坍塌；

3、采用成槽機(jī)成槽，成槽設(shè)備應(yīng)置于穩(wěn)定的地基上，松軟場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行加固處理，設(shè)備的履帶應(yīng)垂直于導(dǎo)墻并距導(dǎo)墻不少于3m的距離以減少對(duì)導(dǎo)墻和槽壁的壓力。成槽機(jī)履帶下墊20mm厚減壓板；

4、各類成槽設(shè)備及起重設(shè)備不得在導(dǎo)墻上走行，作業(yè)時(shí)應(yīng)防止起重臂碰撞其他物體；

5、按確定的開(kāi)挖順序進(jìn)行，槽段開(kāi)挖前，設(shè)置防護(hù)設(shè)施，場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)設(shè)集水井或排水溝以防地表水流入槽內(nèi)；

6、挖槽或吊安鋼筋籠時(shí)，要隨時(shí)觀測(cè)機(jī)械的穩(wěn)定和周?chē)鼗?、槽壁的變化?/p>

7、為保證地下墻鋼筋籠在吊裝過(guò)程中有足夠的剛度可采用增設(shè)縱向鋼筋桁架式主筋平面上的斜接條等措施，鋼筋籠的吊點(diǎn)位置、起l節(jié)及固定方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求；

8、在安裝起拔灌注管時(shí)，機(jī)械與操作工人要配合好，不要將人砸傷或擠傷。(六)中間樁、柱施工的安全管理措施

1、中間樁的成孔控制深度必須保證設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)及樁端進(jìn)入持力層深度；

2、鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)嵌巖深度后應(yīng)及時(shí)清孔，盡快使混凝土封底，以免巖體浸水軟化，并使混凝土與巖層緊密相連；

3、灌注樁鑿除浮漿層后的樁頂混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求；

4、H型鋼柱必須在專業(yè)廠家加工制作，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收；

5、H型鋼柱的起吊及固定方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求。(七)鋼支撐

1、鋼支撐安裝需要進(jìn)行檢算和測(cè)試。要滿足支撐連續(xù)墻(圍護(hù)樁)剛度要求，鋼支撐連接要穩(wěn)固；對(duì)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。操作要符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》(1980—5-20)；

2、鋼支撐必須在開(kāi)挖到設(shè)計(jì)位置后立即安裝。并按設(shè)計(jì)要求對(duì)側(cè)壁施加預(yù)應(yīng)力。且在端頭安裝軸力檢測(cè)儀，以觀測(cè)預(yù)應(yīng)力的衰減情況；

3、鋼支撐安裝時(shí)，應(yīng)先挖出鋼管槽，在連續(xù)墻上標(biāo)出支撐點(diǎn)位置并進(jìn)行清理、平整，使支撐端點(diǎn)與連續(xù)墻面垂直密貼，使之受力均勻，并在端部采取固定

設(shè)橫木車(chē)擋，卸土?xí)r，坑槽內(nèi)操作人員應(yīng)避開(kāi)，槽內(nèi)人員應(yīng)戴安全帽；

2、力打夯精神要集中，動(dòng)作要一致；

3、使用動(dòng)力打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)按廠家說(shuō)明書(shū)規(guī)定操作。

四、鋼筋、混凝土工程的施工安全技術(shù)措施

1、鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)平整，操作臺(tái)要穩(wěn)固，照明燈具須加網(wǎng)罩；

2、用機(jī)械調(diào)直、切斷、彎曲鋼筋時(shí)，必須遵守所用機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程；

3、對(duì)焊機(jī)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止操作；

4、焊接人員在操作時(shí)，應(yīng)站在所焊接頭的兩側(cè)，以防焊花傷人；

5、焊接現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意防火，不得堆放易燃易爆物品，并應(yīng)配備足夠的消防器材。特別是高他倉(cāng)位及棧橋上進(jìn)行焊接或氣割，更應(yīng)防止火花下落引起下部設(shè)施起火；

6、配合焊接工作時(shí)應(yīng)戴有色眼鏡和防護(hù)手套。焊接時(shí)不得用手直接接觸鋼筋；

7、搬運(yùn)鋼筋時(shí)要注意前后左右，以免碰傷人、物。多人抬運(yùn)時(shí)要用同一肩膀，步調(diào)一致，上、下肩要輕起輕放，不得投扔；

8、由低處向高處(2．0m以上)傳送鋼筋時(shí)，一般每次傳送一根。多根一起傳送時(shí)，應(yīng)捆扎結(jié)實(shí)，并用繩子扣牢提吊。傳送人員不得站在所送鋼筋的垂直下方；

9、吊運(yùn)鋼筋必須綁扎牢固，并設(shè)穩(wěn)繩。鋼筋不得與其它物品混吊。吊運(yùn)中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過(guò)，以防止鋼筋彎鉤鉤人，鉤物或掉落而發(fā)生事故。吊運(yùn)鋼筋網(wǎng)或鋼筋構(gòu)件前，應(yīng)檢查焊接或綁扎的各個(gè)連接點(diǎn)，如有漏檢或漏焊，須處理后方能吊運(yùn)；

0、吊運(yùn)鋼筋，應(yīng)防止碰撞電線，二者之間應(yīng)保護(hù)安全距離。施工過(guò)程中，嚴(yán)禁鋼筋與電線或焊線碰撞，以防觸電；

11、用車(chē)輛運(yùn)輸鋼筋時(shí)，鋼筋必須與車(chē)身綁扎牢固，防止運(yùn)輸時(shí)鋼筋滑落傷人；

12、施工現(xiàn)場(chǎng)的交通要道，不得堆放鋼筋。需在腳手架或平臺(tái)上存放鋼筋時(shí)，不得超載，并須經(jīng)有關(guān)施工人員同意；

19、模板的鋼拉條不得彎曲，拉條直徑不小于1 4．0mm，拉條與錨環(huán)必須焊接牢固，拆除外露螺桿、鋼筋頭時(shí)，應(yīng)接住，放在安全處所，不得任其自由下落；

10、混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)變形走樣，必須立即調(diào)整、加固，以防坍塌；

11、鋼模板對(duì)拉螺栓擰入螺帽的絲扣應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度，兩墻面模板上的對(duì)拉栓孔應(yīng)平直相對(duì)。穿插螺栓時(shí)，不得斜拉硬頂；

12、鋼模板應(yīng)邊安裝邊找正，找正時(shí)不得直接用鐵錘猛敲或撬棍硬撬； 1

3、在鋼模板上登高作業(yè)時(shí)，連接件必須放在箱盒或工具袋中，嚴(yán)防散放在腳手板上；板手等工具應(yīng)用繩索掛在身上，以免掉落傷人；

14、組合鋼模板裝拆時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)禁從高處扔下。拆卸中途停歇時(shí)，必須把活動(dòng)件放置穩(wěn)妥，防止墜落；

15、散放的鋼模板，應(yīng)用箱架集裝吊運(yùn)，不得任意堆捆起吊；

l6、用鉸鏈組裝的定型鋼模板，定位后，必須如數(shù)裝齊插銷，項(xiàng)撐等連接件，否則吊機(jī)不得摘鉤；

17、架設(shè)在鋼模板、鋼排架的電線和使用的電動(dòng)工具，應(yīng)用低壓電源，110伏以上的照明和動(dòng)力電線，不得直接釵掛或支架在鋼模板上；

l8、大模板應(yīng)按設(shè)計(jì)制作，每塊大模板上應(yīng)設(shè)有操作平臺(tái)，上下梯道、防護(hù)欄以及存放小型工具和螺栓的工具箱，出廠前應(yīng)認(rèn)真檢查，必須符合安全要求；

19、放置大模板時(shí)，下面不得壓有電線和氣焊管線；

20、大模板豎立存放時(shí)，必須將地腳螺栓提上，并使自穩(wěn)角成70～800，下部應(yīng)墊通長(zhǎng)方木；

2l、未加支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，不得豎靠在其它模板或構(gòu)件上，應(yīng)臥倒平放；

22、吊運(yùn)大模板的起重設(shè)備的機(jī)構(gòu)狀況、安全數(shù)等必須符合起重規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁盲目使用；

23、安裝和拆除大模板時(shí)，吊車(chē)司機(jī)、指揮掛鉤和裝拆人員應(yīng)檢查索具、吊環(huán)，吊運(yùn)中嚴(yán)禁操作人員隨大模板起落；

24、大模板安裝就位后，應(yīng)將拉楔焊牢，支撐固定，未就位固定前，不得摘鉤，摘鉤后不得再行撬動(dòng)，如需市政撬動(dòng)時(shí)，應(yīng)重新掛鉤；

37、洞門(mén)處的預(yù)注漿可選擇以單液水泥或水泥一水玻璃為主的漿液，主要目的是加固地層，防止沉降開(kāi)裂、防水，注漿參數(shù)可視現(xiàn)場(chǎng)的具體條件和地質(zhì)情況而定。后注漿可視情況注單液水泥漿或柔性防水漿液，注漿部位在施工中就應(yīng)考慮好，并在施作混凝土?xí)r預(yù)留注漿孔(管)；

8、切實(shí)做好施工縫、變形縫的嵌縫工作，作為第二道防線，可以彌補(bǔ)因止水條、止水帶的接頭處密封不嚴(yán)或拐角處開(kāi)裂或因彈性密封墊和管片邊角部位因施工損壞而引起的滲漏。

七、施工供電(水、風(fēng))工程的施工安全技術(shù)措施(一)施工供電

1、電氣工作人員必須熟悉本規(guī)程，必須具備必要的理論知識(shí)和實(shí)際操作技能，并經(jīng)考試合格方可上崗工作；

2、電氣工作人員，應(yīng)定期進(jìn)行身體檢查，患有不適應(yīng)癥者，不得參加工作；

3、露天使用的電氣設(shè)備及元件，均應(yīng)選用防水型或采用防水措施；

4、在有易燃易爆氣體場(chǎng)所，電氣設(shè)備均應(yīng)滿足防火、防爆要求；

5、連接電動(dòng)機(jī)械與電動(dòng)工具的電氣回路，應(yīng)設(shè)開(kāi)關(guān)或觸電保安器，并應(yīng)有保護(hù)裝置，移動(dòng)應(yīng)使用軟橡膠電纜，嚴(yán)禁一閘控制多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備；

6、熱元件和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護(hù)設(shè)備的要求，熔絲應(yīng)有保護(hù)罩，管形熔斷器不得無(wú)管使用，熔絲不得大于規(guī)定的截面，嚴(yán)禁用其它金屬代替；

7、手動(dòng)操作開(kāi)啟自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)、閘刀開(kāi)頭及管形熔斷器時(shí)，應(yīng)使用絕緣工具、絕緣手套、絕緣棒等，絕緣工具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；

8、一切電氣裝置拆除后，均不得留有可能帶電的導(dǎo)線，如必須保留，應(yīng)將裸露端部包好絕緣，并作出標(biāo)記妥善放置； 9、11 0V以上的燈具可作固定照明用，其懸掛高度一般不得低于2．5m，低于2．5m時(shí)，應(yīng)設(shè)保護(hù)罩，以防人員意外接觸； 1O、在溝、井、槽施工應(yīng)使用36V以下的低壓照明；

11、行燈應(yīng)有保護(hù)罩，行燈變壓器低壓側(cè)應(yīng)有一端接地；

12、施工供電系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)有完整的系統(tǒng)圖、布置圖等竣工資料，施工電源應(yīng)設(shè)專業(yè)班組負(fù)責(zé)運(yùn)行與維護(hù)，其他人員不得擅自改動(dòng)施工電源設(shè)施；

13、現(xiàn)場(chǎng)施工電源設(shè)施，除經(jīng)常性維護(hù)外，每年雨季應(yīng)檢查一次，并測(cè)量絕

57、壓縮空氣站內(nèi)的噪聲不得超過(guò)90分貝(A)，進(jìn)氣口應(yīng)安裝于室外，并裝有消音器；

8、儲(chǔ)氣罐應(yīng)安裝在機(jī)房外，距離不小于2．5～3．Om(一般不小于立式儲(chǔ)氣站高度的一半)；

9、儲(chǔ)氣罐上必須裝安全閥，該閥全開(kāi)時(shí)的通氣時(shí)必須大于空壓機(jī)排氣量。罐與供氣總管之問(wèn)應(yīng)裝設(shè)切斷閥門(mén)；

10、儲(chǔ)氣罐應(yīng)每年進(jìn)行一次壓力試驗(yàn)，具體規(guī)定按“壓力容器，檢查有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

11、空氣壓縮機(jī)的冷卻水，必須是清潔無(wú)雜質(zhì)水，凡是贓污的水，或酸性水不能做為冷卻水使用；

2、如當(dāng)?shù)氐乃|(zhì)硬度較高時(shí)應(yīng)進(jìn)行軟化處理后方可做為冷卻水使用；

13、空氣壓縮機(jī)的冷卻水的壓力應(yīng)不于196．2kpa，進(jìn)排水溫差不低1O℃：

14、空氣壓縮機(jī)冷卻水回水管坡度不小于千分之三，并坡向冷卻水池，以保證回水順利；

5、空氣壓縮機(jī)房的維修平臺(tái)和電動(dòng)機(jī)地坑的周?chē)瑧?yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿下部，應(yīng)有防護(hù)網(wǎng)或板，地溝應(yīng)鋪設(shè)蓋板；

6、為防止污染環(huán)境和對(duì)廢油進(jìn)行回收，壓縮空氣站應(yīng)設(shè)廢油收集溝。

八、車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)措施

1、車(chē)站結(jié)構(gòu)工程以混凝土模板支撐為主，且模板的支撐高(4．3～6．04m屬高支撐)，故模板支撐的穩(wěn)定性及模板質(zhì)量，直接影響施工及結(jié)構(gòu)安全，必須引起高度重視；

2、支模工程施工前由施工單位編制專項(xiàng)技術(shù)方案。技術(shù)方案應(yīng)包括模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、搭設(shè)與拆除、混凝土澆筑方法和澆筑過(guò)程觀測(cè)及安全控制要求等方面內(nèi)容。技術(shù)方案必須經(jīng)企業(yè)的技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人審批簽字并加蓋企業(yè)技術(shù)和某些特殊安全部門(mén)的公章后才能實(shí)施；

3、模板支撐所用材料必須滿足規(guī)定的要求，嚴(yán)禁將油桶鐵皮及其它廢舊鐵皮用作模板使用。模板使用前必須清理干凈，拼接平整，接縫緊密，確保澆混凝土?xí)r不漏漿和結(jié)構(gòu)表面平整，高支模應(yīng)采用鋼支撐作立柱；

4、高支模技術(shù)方案的編制應(yīng)根據(jù)國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)

第四篇：煤炭安全生產(chǎn)表態(tài)發(fā)言

煤礦安全生產(chǎn)表態(tài)發(fā)言

今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)媛鋵?shí)科學(xué)發(fā)展觀，以煤礦安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”統(tǒng)領(lǐng)安全工作全局，突出瓦斯治理和重大隱患排查，狠抓煤礦安全監(jiān)管，安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。截止9月底，煤礦共生產(chǎn)原煤109萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值4.12億元，上繳稅金3013.02萬(wàn)元。后兩個(gè)月，我們將進(jìn)一步強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)工作，確保全年各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的完成。

一是堅(jiān)持每周召開(kāi)一次煤礦安全生產(chǎn)專題會(huì)議，分析煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)，幫助煤礦解決生產(chǎn)中的突出問(wèn)題，為企業(yè)安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的氛圍。

二是以煤礦安全“執(zhí)法、治理、宣傳教育”三項(xiàng)行動(dòng)為抓手，以瓦斯治理為重點(diǎn)，嚴(yán)格隱患排查治理工作，堅(jiān)持安全檢查不間斷，確保煤礦生產(chǎn)安全。

三是強(qiáng)化安全監(jiān)管，充分發(fā)揮煤礦安全監(jiān)管的職能作用。駐礦安全監(jiān)督員24小時(shí)駐守煤礦，確保煤礦重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督不斷線，后兩月實(shí)現(xiàn)我縣煤礦安全生產(chǎn)“無(wú)事故”、“零死亡”的奮斗目標(biāo)。

四是嚴(yán)格落實(shí)煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到安全投入到位、責(zé)任落實(shí)到位、現(xiàn)場(chǎng)管理到位、工作措施到位。五是加快涉煤項(xiàng)目建設(shè)，確保年內(nèi)完成煤礦瓦斯抽采及

綜合利用二期工程的設(shè)備安裝工作。

總之，在確保煤礦安全的前提下，督促亭南煤礦排除隱患，加快生產(chǎn)，力爭(zhēng)完成原煤生產(chǎn)210萬(wàn)噸、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8億元的奮斗目標(biāo)。

第五篇：煤炭安全生產(chǎn)工作日志

樂(lè)豐鄉(xiāng)班子成員煤礦安全檢查

工

作

日

志

中共樂(lè)豐鄉(xiāng)委員會(huì) 樂(lè)豐鄉(xiāng)人民政府

姓 名：

職 務(wù)：

監(jiān) 管 到 位

服 務(wù) 到

安 全 生

跨 越 發(fā)

礦

產(chǎn)

展

煤炭安全生產(chǎn)工作要做到

四 個(gè) 嚴(yán) 格

嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理

嚴(yán)格遵守規(guī)程

嚴(yán)格持證上崗

嚴(yán)格制度約束

煤炭安全生產(chǎn)工作要做到

四 個(gè) 自 覺(jué)

自覺(jué)履行行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全監(jiān)管的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

自覺(jué)履行企業(yè)法人的主體責(zé)任

自覺(jué)履行行業(yè)的監(jiān)管責(zé)任

自覺(jué)刻苦學(xué)習(xí)煤炭管理知識(shí)

煤炭安全生產(chǎn)工作要做到

四 個(gè) 落 實(shí)

安全宣傳要全面落實(shí)

技術(shù)服務(wù)要全面落實(shí)

安全檢查要全面落實(shí)

隱患治理要全面落實(shí)

煤炭安全生產(chǎn)工作要處理好

五 個(gè) 關(guān) 系

處理好安全發(fā)展與跨越發(fā)展的關(guān)系

處理好井下安全與地面安全的關(guān)系

處理好行業(yè)監(jiān)管與屬地管理的關(guān)系

處理好安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系

處理好行政領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)老板的關(guān)系

產(chǎn)煤鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)班子成員煤礦下井管理制度

（摘自宣政辦發(fā)【2012】87號(hào)）

為認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、曲靖市及宣威市煤礦安全生產(chǎn)屬地管理原則，制定本制度。

一、下井檢查的時(shí)間要求

鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)黨(工)委書(shū)記每月下井不少于l次，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長(zhǎng)、辦事處主任每月下井不少于2次，分管領(lǐng)導(dǎo)每月下井不少于5次，其余班子成員每季度下井不少于l次。

二、下井檢查指導(dǎo)內(nèi)容

(一)煤礦地面、井下安全隱患。

(二)礦政、礦村、礦群、礦礦之問(wèn)的矛盾糾紛。(三)因采掘?qū)е滤纯萁撸乇硭?，滑坡泥石流，房屋開(kāi)裂、下沉等安全隱患。(四)其它相關(guān)事項(xiàng)。

三、下礦檢查指導(dǎo)方法

(一)每月或每季度由鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，全體班子成員統(tǒng)一到矛盾糾紛突出、安全隱患較多的煤礦集中研究指導(dǎo)1次。

(二)下井由煤礦主要負(fù)責(zé)人、各種特員負(fù)責(zé)安全工作，煤管所長(zhǎng)帶隊(duì)并負(fù)責(zé)介紹井巷工程、設(shè)施設(shè)備、工作面、掘進(jìn)迎頭等情況，同時(shí)向下井人員介紹井下安全隱患，予以了解掌握。出井后，由鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開(kāi)會(huì)議，專題分析

研究解決煤礦安全隱患及各種糾紛，具體包括： 1．煤管所長(zhǎng)介紹地面、井下安全隱患及整改意見(jiàn)，煤管所其

他成員補(bǔ)充。

2．煤礦負(fù)責(zé)人介紹礦區(qū)周邊環(huán)境及希望解決的問(wèn)題。

3．分管領(lǐng)導(dǎo)提要求和建議，其他班子成員補(bǔ)充。4．主要領(lǐng)導(dǎo)作要求。5．形成解決方案。

6．按照隱患整改時(shí)限、矛盾糾紛解決要求時(shí)限進(jìn)行復(fù)查銷號(hào)。

四、市級(jí)督查考核

(一)由市政府辦、市監(jiān)察局組成督查組每季度督查一次。具體采取現(xiàn)場(chǎng)抽查下礦記錄，到煤礦實(shí)地核查出入井檢身登記、解決隱患問(wèn)題等方式進(jìn)行。

(二)督查結(jié)果實(shí)行通報(bào)制，沒(méi)有完成要求任務(wù)的，第一次通報(bào)批評(píng)，年底考核不能評(píng)優(yōu)；第二次通報(bào)批評(píng)，對(duì)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行問(wèn)責(zé)；第三次通報(bào)批評(píng)，調(diào)整有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作崗位。

(三)市政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)督查結(jié)果進(jìn)行抽查，抽查情況與督查情況有較大差距的，對(duì)督查人員進(jìn)行問(wèn)責(zé)。煤礦安全檢查工作日志 年 月 日

入 井 時(shí) 間： 時(shí) 分 出井時(shí)間： 時(shí) 分 礦 井 名 稱： 地面檢查人員：

入井檢查人員：

隱患及整改要求： 8 煤礦安全檢查工作日志 9、10、11