關于城市實習報告
關于城市實習報告1
經過一周的實習參觀,我對城市有了較深刻的認識,對城市有了更深入的思考。指導老師為我們深入淺出地剖析城市,我當時頓感茅塞頓開。對城市的認識有了新的標準。
城市規劃應從整體、長遠的角度出發城市是人們工作和居住的地方。隨著經濟的快速增長,人們的生活水平大幅提高,低矮,破舊的棚房被大量拆除,取而代之的是高樓大廈。隨著房地產商加緊開發的腳步,城市的面貌被一天天地改變,直到面目全非,步入城市只能感覺到鋼筋混凝土的森林。我國幾千年來發展的城市文明一下子湮沒在現代的鋼筋混凝土之中。城市應該是時間,歷史的見證,在我國大多數城市里幾乎很難找到歷史的痕跡,這不能不說是現在文明發展的一大遺憾。改革開放以后,我們城市的一些領導,一心只為了經濟的增長,GDP的穩升,大肆鼓勵房地產商開發,而缺乏整體規劃,而房地產作為規劃的實施單位,也沒有規劃意識,一味蠻目的開發,毫無章法。導致現在諸多城市的雜亂無章,給城市帶來了很多不便。另外,造成國家資源的浪費。如福州中州島的開發,就引來許多人的指責,在一個交通繁忙,擁擠的交通主干道兩側開發商業性建筑,絲毫沒有考慮其對交通的影響。由于交通的不便,到現在為止,都幾乎沒有商家愿意入住,以致開發的建筑空置,是對國家資源的嚴重浪費。若能在此建設一個公園,讓被繁忙工作壓得透不過氣來的人們有一個放松的地方,也給城市一個透氣的空間。另外,在現在城市建設中,還缺少對歷史文物古跡的保護意識。由于缺乏整體規劃,以致歷史正在一點點被抹殺。如北京的紫禁城,被高樓大廈給團團圍住,周圍的高樓遠遠超過了紫禁城高度,昔日的輝煌,高聳威嚴,已喪失在混凝土森林中。
現在,我們應該認真做出城市今后幾年的發展規劃,嚴格控制開發力度,我們必須從長遠的利益來看,著眼未來,才能真正做出優秀的,成功的規劃。城市道路建筑與交通系統是構成城市的主要元素,交通是人們完成社會與經濟活動的前提。城市道路不僅是城市交通的通道,而且是城市居民活動的重要空間,是組織城市景觀的骨架,它應該成為居民觀賞的重要場所。同時城市道路又是城市景觀的重要組成部分,它應該成為體現城市景觀和歷史文脈的宜人的公共空間。道路按其在城市道路系統中的地位,交通功能分為快速路,主干道,次干道,支路。城市快速路一般與原有路網分離開來,是高層的道路系統??焖俚酵耆珵榻煌üδ芊?,是解決城市長距離快速交通運輸的動脈。因此,在快速路兩側不宜設置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二環路也屬于快速路,但快速路在承擔城市長距離交通運輸的同時,也吸引了附近的大量車流,機動車都試圖通過快速路達到提高速度,節約時間的目的。不想適得其反,快速路成為移動的停車場??焖俾返慕ㄔO帶動了兩側土地的升值,公共建筑拔地而起,可遠離快速路的土地價值卻沒有得到應有的回包。快速路兩冊往往建有大型的公共建筑,是人流集散中心。大量人流的出入給快速路的使用帶來了不必要的影響,這和快速路的建設初衷是完全背離的。因此,應采用輔路與主路分離的原則,將輔路單獨設置成雙通行路。并與主路平行且保持一定距離,可以和城市次干路或城市支路結合使用。這樣原來的線性空間就變成了交通網絡化的空間。城市道路的網絡化避免了快速路對城市龍件連續性的破壞,也為城市用地的內向型原則提供實現的可能。道路兩側建筑不能沿著道路開發,而應沿著干路網絡內向發展。從而突出干路交通功能,而快速路兩側的空閑用地可以配合綠化,下面還可以用做社會停車,實現快速路與城市空間的融合。福州城市總體規劃“東擴,南進,西拓”作為福州新世紀城市化發展的重點,全面推進新區建設,努力實現城市的滾動發展。
金山新區,鼓山新區,江濱板塊,洪山,快安等新區均快速發展,城市品質日益提高。福州市區發展的新格局是以中心城為依托,以空港,海港為導向,沿江向海東進南下,有序滾動發展形成一城(中心城),三組團(馬尾,長安,瑯歧)的布局,市區規劃面積161.3平方公里,規劃人口200萬。福州市規劃理念是大力開發城市新區,合理調整城市空間布局,加強經貿城市功能,調整城市用地結構,改造中心城,二環線以內工業用地,發展第二產業,重點建設倉山,蓋山,快安工業區,優化城市功能布局,開發鼓山新鎮,金山新區,快安儒江居住區,疏解舊城區的過高人口密度,提高居住環境質量,加強外圍組團見者,激素馬尾開發區,快安工業區,以長安港區,帶動長安組團,以建設瑯歧大橋客貨碼頭,鼓山旅游,帶動瑯歧組團發展,實現福州市區沿江東進向海發展戰略。
我們在做城市規劃時必須貫徹規劃的基本原則:節約和合理利用土地及空間資源,并貫徹于城市規劃、建設和管理的始終。城市建設用地應充分挖掘現有用地潛力,有效利用非耕地和提高土地利用率。城市總體規劃應與土地利用總體規劃等相協調。要確定分地區和分階段城市人口和用地規??刂颇繕?,并嚴格按此實施。從現在到XX年是福州城市發展的關鍵時期,也是實現三步發展戰略的關鍵時刻, 二十世紀基礎打好了,二十一世紀發展才有后勁。近期建設應為遠期發展打好堅實的基礎。 市域、市區、中心城都應選擇條件具備的幾個片區,集中項目、集中投資、集中力量,建設一片、成效一片、收益一片,形成設施配套齊全、高起點、高標準、環境優美、達到一定規模的新型發展地區,成為世紀之交福州發展的“龍頭”。發揮機場和海港優勢,加快周邊地區開發, 形成新的經濟增長點。 抓緊建成幾項關系全局的重大基礎設施建設項目,形成良好的投資環境,加速外向型經濟的發展,為新一輪創業打下堅實基礎。 加快建成水口電站、大目溪水電站, 緩解城市用電緊張狀況。建成福泉高速公路,提高104、316、324三條國道和三條省道福州段的等級,并建成國道之間的聯絡線,形成便捷、暢達的對外公路交通網。整治閩江口航道,擴大閩江口內港區規模,配套建設長安港區,重點發展外海港區。建成福州長樂國際機場一期工程(已于6 月完成),并抓緊實施機場專用道路工程, 使城市與機場的交通更為安全、便捷,使機場能更好地為福州地區的經濟發展服務,成為城市整體發展的一個重要部份,發揮其應有的效益。繼續保持福州中心城郵電建設在全國的領先地位。建成15個電信母局及3個模塊局,使市話容量增加到58 萬戶,主線普及率達到40部/百人。新建、擴建4處郵政樞紐、7個郵電分局、6個郵電支局,基本滿足城市對郵電事業的需求。新增供水能力35萬噸/日,污水處理能力25萬噸/日。實行環境綜合整治,使城市環境得以改善。建設紅廟嶺垃圾處理場及日產能力150噸的堆肥廠,處理能力 50噸的特種垃圾焚燒廠。建設城市綠化環,沿江、沿河綠化帶,以及城區十個以上公園,使人均公共綠地達到6平方米以上,達到國家園林城市的標準。 建設城市形象工程,改善城市面貌,提高城市環境質量。完成四個城門改造工程。 進一步拓寬改造福馬、福古、福廈、福飛等四條主要對外交通道路,對四個城門進行成片綜合開發,使進入城市的四個通道都形成現代化的面貌。完成閩江北港北岸防洪堤路(江濱大道)工程。 增加城市東西通道;提高市區防洪能力,使之達到200 年一遇標準;結合建設沿江綠化,開發建設江濱地區;改善福州城市沿江形象。建成幾個大型公共設施工程。重點建設省革命歷史博物館、省博物館、福建會堂、省體育館新館、福州市電視中心大樓、國際會展中心、市博物館、青少年活動中心、市體育館等省會城市標志性工程,提高城市建設中的文化含量。完成內河整治工程。建成大腹山、新西河引水沖污工程,加強對流入河道的污水進行處理,全面改善市區43條內河水質。建設市區周邊的綠化生態圈和公路兩側綠化帶。集中建設閩江北港兩岸,特別是江濱大道的綠化。繼續建設溫泉公園、金牛山公園、高蓋山公園、西河公園、東湖公園、黎明公園、浦下公園、金雞山公園等。福州軟件園規劃在我們參觀園區之前,園內工程師給我們講了一些關于園內的整體規劃。福州軟件園地處福州市西北隅風景秀麗的五鳳山麓,規劃面積為3.3平方公里,2月經科技部評審認定為“國家火炬計劃軟件產業基地”,并被列入福建省重點建設工程項目和福建省產業化基地重點項目,同年3月破土動工。
XX年6月,園區“創業樓”迎來了30家首批入園的軟件企業。XX年12月,軟件園產業一期建成并交付使用,與之配套的公寓樓、園林景觀等工程也全部完工,便利店、中西式快餐店、公交車站等生活服務設施一應俱全,園區建設初具規模。與此同時,省市及周邊地區的優秀軟件企業不斷涌入,達到入園企業150家,入駐企業42家,并在當年創下技工貿收入15億元的業績。XX年9月,經福州市政府批準,“福州市研究生培訓服務工作總站”在園內正式掛牌成立,由此,長期困擾企業發展的人才吸納與培養問題得以緩解。
XX年6月,“國家863軟件專業孵化器福州基地”項目申報通過科技部專家組的評審,并獲立項。XX年12月,軟件園產業二期全面竣工,同時規劃用地1700畝的產業三期工程開始建設,至此,園區已開發面積1.1平方公里,累計完成投資3億元。XX年12月,福州軟件園被信息產業部、人事部授予“全國信息產業系統先進集體”稱號,這標志著福州軟件園已經躋身全國軟件產業強手之列。
截止至XX年4月,福州軟件園已有入駐企業176家,福建省4家列入國家規劃布局內的重點軟件企業全部入駐軟件園,福州軟件園的產業集聚效應已基本形成。另外,他還為我們講敘了在規劃中我們必須考慮的一些問題,具體地講解了規劃的整個流程,他還告訴我們規劃與現實之間的巨大差異。
關于城市實習報告2
一、實習概況
1.實習目的:通過自己的所見所聞,以及同當地居民或公園游客的交流,增進我們對于城市生態系統的基本要素、城市人與環境關系的認識,以及了解人們對于環境的真正需求。2.實習路線及內容:xx年4月5日,早八點,在北大逸夫二樓前集合出發,經圖書館至燕南園,停留進行觀察調查;經靜園至翻尾石魚;從北大西門出至蔚秀園及承澤園,解散進行調查;在海淀公園調查后,經六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠,從南如意門進入頤和園,沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察,聽取老師講解;約14:30實習結束。3.實習達到的目標:通過老師的講解以及自己的觀察,將課堂上講授的知識同實際聯系起來,發現原來我們身邊有許多細節都被我們忽略了,一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習,也認識了一些動植物,增加了知識。
二、實習記錄
1.逸夫二樓經圖書館至燕南園途中:在圖書館前回望,通往東門的那條路,左邊是繁忙的建筑工地,右邊是教學樓,僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上,但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的,路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風,有時還會夾雜著工地上的土,形成一個小型“沙塵暴”,令這條路有些讓人望而卻步,尤其是在夏天,大家都要低頭疾走,當然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色,也使這條路讓人感到很暗淡,有些過于嚴肅。不能說這條路上完全沒有綠色,還有一片草坪。關于它我問了問周圍的同學,有的說沒什么感覺,有的說它晚上還不錯,還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好,后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關,剛入學當然覺得什么都好,后來也就沒心情注意了,還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大,不如種些樹,因為在地學樓前,我覺得弄成一個小型的實習場地,大家可以分辨分辨巖石,認識認識植物,比在屋子里印象要深刻。老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。2.“世外桃源”——燕:在萬泉河邊,被眼前景象驚呆,河床中已沒有水,只有一層散發惡臭的淤泥。固化的河道,水的匱乏,使其沒有了生機。經老師講解,路上那些穿著“鎧甲”的樹木是皮很名貴的杜仲。我不明白為什么要把這種樹種在路邊,給樹木的養護添加麻煩。是為了讓路人認識新植物嗎?樹上沒有掛牌,而且讓人認識到它的珍貴之處,樹就更危險了。是它適合種在此處,或是它長成后別有一番景象嗎?到了所謂的綠化隔離帶,是將“京西稻田”除掉后的產物,覺得還沒有路邊的樹多,土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物,該種先鋒植物,無人管理,也可茁壯成長。8.頤和園南如意門:門前就是昆玉河,又稱京密引水渠,岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連,構成了所謂的京城水系,已經成了人們游北京的一條水上路線。駛過兩條游船,但均沒有按照當初開通此路線時所說的,為保護水體,將窗子封住,不知會給河水帶來多少垃圾。采訪中,得知以前的岸邊滿是樹,水里魚也不少,但為了修路,樹砍了,岸修了,現在魚不見了,由于來往的車輛很多,又沒有樹,土也很大。我仔細觀察河水,發現水中有不少水草,靠近岸邊處還有垃圾。9.頤和園內:頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構成,兩者均為自然形成。沿西堤六橋而行,一路楊柳依依,桃花盛開,同門外相比,簡直就是兩個世界。
三、實習報告
在同游客的交流中,大家都很喜歡這里的風景,覺得“沒白花門票錢”,反面的聲音沒有聽到。湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統,這種濱水系統,凈生產力高,不僅美化環境,還可以造福環境。我夏天來游園的時候,綠色的蘆葦配上藍色的湖水,再加上湖面波光粼粼,是很漂亮,但當時不了解它原來還有這么多生態功能。對一些景象有了更深入的了解,這也是此次實習的一大收獲。公園中正在進行整修,一圈印有花草樹木的圍帳將工地與游覽區隔開,從遠處看,圍帳和園中的花草融為一體,不仔細看,簡直無法分辨。這比起那些路邊常見的突兀的圍帳,更讓人覺得舒服。但不幸的是我們還是看到有一條管道從工地延伸到湖邊,烏黑的水正排到湖里。圍帳很高,無法看到里面,不知這水是施工后的廢水,還是將需要整修的湖段排空時,湖底含有淤泥的水,要是后者,還是情有可原的。在山上我們看到了幾百年前的水土保持工程,很不顯眼,老師不講,我是不可能發現的。工程對山體的改變不大,只是將山坡改造成魚鱗狀,有點象階地,這樣可以加強下滲,減緩水流的速度,從而預防了水土流失。
但我想這只適用于水量不大的時候。在山上還看到一些丟了腦袋的佛像,對取走佛祖腦袋的人頗不理解,這是一種褻瀆,也是一種低素質的表現。約下午兩點在山上解散,實習結束。三、分析與討論注意到這次實習中不論是老師的講解,自己的觀察還是進行訪問的過程中,都提到了不少關于植物的問題,因此這一部分想著重探討周圍環境中植物的選擇,以及對實習過程中想到的問題進行解答。
1.關于居民對周圍植被看法的問題在調查中,絕大多數人都認為應該對環境進行修理,而對野生的植物則有一些深惡痛絕,這與老師的一些觀點有些背道而馳。那么究竟什么樣的自然環境能讓人覺得舒服,使人產生深刻的體驗呢?研究表明①,首先,要看人是否對自然環境感興趣;其次,要看自然環境的物理特征。例如,一片矮樹林旁邊是一片綠草如茵的草地,人們從矮樹林中一條小路穿過,坐在草地上玩耍,會產生一種擺脫都市枯燥、乏味、緊張工作壓力的感覺,心情愉快;而在另一種情況下,一片雜草叢生的荒地,無法通過的灌木叢,這類自然景色往往失去對人類的吸引力。因此,我想整齊修剪過的草地,花園,還是有它們存在的心理基礎的。我們在學這門課之前不也是對一些人工修剪,設計過的園藝作品贊不絕口嗎?這似乎是很多人的心理需求。我們不能完全否定人類對環境的改造,市中心的花壇,綠地,在心理學上,能夠有較高的清晰度,更能夠吸引人。當然,任何改造都要有一個限度,適可而止。老師是從生態的角度來考慮這個問題的,自然生長的植物有諸如,種類豐富,無需太多人工管理等優點。從城市整體的角度來講,還是要以自然植物為主,這樣對資源和環境都有益處。但處處都是這樣,未免讓人產生荒蕪雜亂的感覺。居民的不滿就是一個很好的實例。當然這又引出另一個問題,是人們的心理需求重要,還是環境生態重要?設計要以人為本,又要以環境為基礎,兩者兼顧似乎很有難度。如何處理,改變人的觀念?這是一個緩慢的過程,在改變的過程中,我們應該尋求一種合適的立足點,將二者有效的調和起來。但,這立足點在哪里呢?2.關于路邊種植杜仲樹的問題前面提到,在去往頤和園的路上,對路旁種植穿“鎧甲”的杜仲樹不理解,回來后特意查了一下該樹的特征,發現自己當時的看法過于簡單,是錯誤的。當時看到的樹,因為是剛移植過來的,樹干很細,也沒有枝葉,再加上那圈鐵衣,覺得不是很美觀。
其實,據查得的資料②,杜仲干形直,枝繁葉茂,樹冠多呈圓形或圓錐形,遮萌面積大,且樹體抗性強,病蟲害很少,不需噴灑農藥,是城市園林綠化非常理想的樹種。北京、南京,杭州、洛陽等城市利用杜仲作行道樹或進行公園、庭院綠化,均取得了非常滿意的效果,而且由于杜仲根系發達,耐干旱瘠薄,也是廣大山丘地區理想的水土保持樹種。杜仲樹耐旱,耐寒,耐堿,卻不喜濕熱,在北京種植非常理想。杜仲樹的藥用價值也很高,可以說渾身都是寶,尤其是它的樹皮,這也是給它穿衣的原因。但在查閱資料的過程中我發現,杜仲樹的樹皮具有再生的特性,即使對主干某一區段樹皮進行全部環剝,只要及時采取保護措施,短期內在剝掉皮的木質部上又可長出新的樹皮,3~4年后即可趕上未剝皮部分樹皮的厚度。通過環剝皮還可以促進樹株直徑的生長。杜仲不管幼樹或老樹都存在樹皮再生能力,但其中以幼、壯齡樹再生能力最強。所說的保護措施,簡單來說就是用有網眼塑料薄膜包裹樹干。我想,既然剝皮不會給樹造成太大的損傷,反而在一定意義上說還對樹有好處,何苦要把樹圍起來呢。而且我看那鐵圈很小,沒有給樹留生長的空間,不如沒有。希望這是因為樹還沒完全長好,進行保護的緣故,以后能看到小樹解脫枷鎖。那我們要怎樣選擇種植的植物呢?
我覺得首先要了解植物的特性,以及當地的環境,因地制宜。不能將人的意志強加給環境。正如在實習中看到的,針葉樹的落針有一定酸性,會使周圍的土壤酸化,因此樹下的植被很少,我們強種上草也沒有用;還有在頤和園山坡上看到的側柏,它本是一種耐旱,耐堿的植物,所生長的地方往往植被不多,公園如果片面的追求綠化效果,鋪上草坪,為保養草坪又澆灌很多的水,反而會對側柏的生長不利。還有前幾年,北京提出要給楊樹做“節育手術”,因為每年一到春天,楊絮就鋪天蓋地,無孔不鉆,給人們的生活造成了不便,這是當初種植時所沒想到的。這些都是由于設計者不了解植物的習性造成的。形式不是我們追求的一切,和諧才是基礎。同時我們還應該注意鄉土植物的應用。所謂“鄉土植物”是指未經人類作用引進的那些植物。“在鄉土植物中包括不少有較高觀賞價值的材料,它們生長繁茂,管理粗放,無需對土壤作特殊的處理,可供選擇用于公園、娛樂場所和庭院中的湖泊、溪流、池塘及噴泉花壇等處的鑲邊栽種。這是一個值得重視的研究課題。”應用鄉土植物種植可為城市居民區提供一個近似于自然林地和開闊田野的環境。孩子們在這里可以自由地攀爬樹木,摘取花朵和進行其他活動,而這正是現在很多設計沒有考慮到的。鄉土樹種還可以真實地反映出當地的季節變化,而引入的外來樹種卻不能反映季節的特點。
關于城市實習報告3
參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規劃展示館,上海市美術館,南京路步行街,外灘,同濟大學老校區,上海體育場,上海體育館,徐家匯商業區,靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上??萍拣^。
實習目的
1、了解城市設計,博覽建筑特點,步行街景觀設計;
2、了解校園規劃特點,教育建筑特點,體育建筑特點,分析其功能分區,平面組合特點,體型組合及結構方案;
3、分析商業建筑特點;
4、了解城市交通換乘系統設計、城市園林景觀設計及共享空間;
5、歸納分析超高層建筑特點,城市大型商業廣場布局及平面組成特點。
實習意義
通過此次實習,使我們了解了城市體系在現有體制下規劃和管理開發區達到資源環境的可持續發展。同時使我們對城市和區域規劃有了初步的了解。結合城市現狀,對城市總體布局和總體規劃有了深刻的認識。并了解到不同類型建筑在發展戰略和實際開發所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規劃特點,建筑特點。更深刻的人了建筑的功能分區,平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。
實習結果與分析
上海市國際化的大都市,它的城市規劃,建筑結構在上海的宏觀規劃和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特點,規劃方案以及與周邊環境城市的關系,對于我們今后的學習有極大的幫助。
1、校園規劃特點及教育建筑特點
通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析,總結出,對于教育建筑的功能分區主要在于其佛那個能使用的要求,并根據他們之間的密切程度按區段加以劃分,同時還對主與此。內與外,鬧與靜等方面的關系合理安排。教學部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,辦公室次之,輔助部分再次之,三者在功能區分,有明確的劃分,以防止干擾。但這三部分之間,還保持一定聯系,而這種關系,在按功能區分明確的基礎上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質樸而內部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合形式。
2、體育建筑特點
在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的認識,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴張,給人壯觀、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。而規模較大的體育肩周,常常設有分區入場、分區疏散、集中或分區設置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問題的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合形式,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。
3、商業建筑特點
商業建筑在造型上活潑多變,富有創造性和娛樂性,色彩鮮明,造型優美,在空間的組合上復雜多變,內部空間緊湊合理,注重交通空間與商業空間的穿插和隔離;功能分區上主次關系明確、合理并緊密結合在一起,在商業建筑的空間里更能體現空間與空間之間的聯系與分割的對立統一的觀念?,F代商業建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現,比較強調人參與意識。
4、超高層建筑特點
高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上,是以垂直交通系統為主為整個布局的關鍵。同時高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建筑常用類型有板式和塔式兩種。高層建筑在造型上比較簡潔大方,體型組合多為簡單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴感,比較有氣勢。在較高層建筑里,多分為兩部上下電梯,有利于縮短人們上下樓的時間。
5、上海城市設計
上海的中心城區空間布局結構為“中心、開放”。規則按照現狀自然地形和主要公共中心的分布以對資源化配置的要求,合理調整分區布局。
⑴公共綠地系統
① 公共綠地系統在布局上主要是由三個層次組成:一縱兩橫:一縱----黃浦江沿岸;兩橫----延安路,蘇州河沿線;三環----外水環。通過這幾條城市重要道路河道沿線形成的綠化構成中心的城市綠化主軸。
② 綠色廊道,綠色網絡,依托城市主要道路,水系等沿線的綠化,聯系和溝通中心城各類型的點狀、綠狀綠化以及土型片林,建立起中心綠化網絡系統。
規劃這三個層次的綠化系統形成“一縱兩橫三環”為骨架,一一“多片多園”為基礎,一“綠色廊道”為網絡,互為交融,有機聯系了中心城綠地布局結構。
⑵城市設計
上海城市公共空間是一個有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環境,具有豐富的生活特征:
① 重視城市空間的整體性和藝術性;
② 重視連貫性,新老并存,漸進發展;
③ 重視人的尺度,長早舒適,親切宜人的不行空間,并且注重空間的比例;
④ 易識別性,重視城市標志、信號,這是聯系人與空間的媒介;
⑤ 適用性,即建筑和城市空間的功能,適應市民生活不斷的需要。
通過對上海城市的實習,了解到城市設計使以長早一個有沒的城市形態提高城市空間環境質量為目的,其研究重點在于構成城市空間的基本要素的組合 ----即對城市的自然地理、人文歷史、社會環境、建筑環境、人們行為、空間視覺的研究。城市設計滲透在城市規劃的每個階段,使多學科,多專業的三維空間的整體規劃。
實習心得與總結
實習結束了,但我并沒有就此而松懈下來,恰恰相反,這次的實習時我意識到了自己面臨的嚴峻形勢和強大的挑戰。作為一名大學生,想要在日新月異的高科技現代化的社會里擁有屬于自己的一片藍天,就要刻苦努力學習,將自己 理論知識應用的實踐過程中,將實踐與理論相結合,產業能夠為一名真正的現代社會科技型人才。實習,為我們打開了通往社會的大門,也為我們鋪就了踏上社會的路,給我們提供了將書本上的知識應用到實踐中去的機會,讓我們更深刻的了解的只懂理論的比頓和理論與實踐的不可分割性。更重要的是,它給了我們展望世界展望未來的窗,給了我們責任與希望。這種責任與希望,促使我更加的努力學習,努力的充實自己,用科學知識武裝子,以求盡快的投入到現代化建設中。
關于城市實習報告4
人與環境有著密不可分的關系。無論過去、現在還是未來,人類總是在不斷地改造環境,創造不僅使用,而且美觀的環境空間。城市所意味的,不僅僅是建筑、街道、商店等人工建構物的堆積,而蘊涵著在諸多功能性設施及硬質景觀相伴下的社會文化、經濟、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺影像來看,城市是由其平面結構、天際輪廓、各色建筑、街市設施、區域地標、開放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構成,然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質形態,其間蘊涵著深厚的自然法則、社會心理、人文情感及歷史滄桑。
20世紀著名的城市學和建筑學學者劉易斯?芒福德在其代表性著作《城市發展史》中指出:“如果城市所實現的生活不是它自身的一種褒獎,那么為城市的發展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價。無論擴大的權力還是有限的物質財富 ,都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受。” “當我們漫步于城市中時卻可發現這種現象是無初步在的,周圍的建筑物仿佛能夠講話、能夠行動,正像居住在其中的居民一樣;而且通過城市的物質結構,過去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價值觀念等,都繼續存活下來并且散發著影響?!?/p>
正是為了充分認識到城市環境與在建構城市環境的過程中人的作用,作為城市生態學的學習者,我們于月5日進行了一次位于北京西北郊的實習。
一、實習概況
我們于早晨8:00從北大逸夫二樓前出發,經過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像,到達未名湖南岸,看到翻尾石魚,出北大西門,穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶,到達頤和園南如意門,觀看門外的京密引水渠,之后從頤和園南如意門進入頤和園,到達昆明湖南岸,沿西堤到達萬壽山和東宮門,結束實習。沿途就綠化、建筑等自然和人文景觀做了一定的調查,獲得了一定的資料,也得出了一些自己的思考和結論。
二、實習內容及分析
1、關于一條有爭議的路
走進北大東門,可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一,它是一條爭議頗多的路,路邊整齊的人工保養得很好的草坪宣告著現代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學比較現代化的建筑群——理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統韻味的仿古式樓群。
很多人認為,路面的寬闊與筆直與周圍建筑的仿古式屋頂不大協調。除了整齊的人工草坪,路的兩面是栽種得整齊得近乎過分的小樹,而路的盡頭則是生長多年的高大而遮蔭的大樹,不協調的感受更加強烈。
這大概就涉及到了所謂的“視覺適應性”。在很多時候,我們很少考慮特定的環境,只是單純地去套用一種種看上去很好很先進的模式,而忽略了特定環境對建筑等人為設施的特殊要求。
也許這也是規劃中的一個問題。就如同北大校園中隨處可見的新式建筑與老式建筑的交相輝映,也許不能算是完美的選擇。
2、校園里的世外桃源——燕南園
燕南園是北京大學燕園眾多園林中較小的一個,園中只錯落著十幾幢精致雅潔的二層小樓和平房小院,這里是北大教授一個住宅區。人們常說,“北大的名教授不一定都住在燕南園,但燕南園住的都是名教授”。單說50年代,燕南園里就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生,后來又搬進來王力、魏建功等先生。冰心女士執教燕京大學的時候也曾經在此生活過。這足以反映其內涵的深厚與文化積淀了。
燕南園中獨立的住宅模式正是老教授們學術研究的理想環境。正如一位老教授在接受采訪的時候指出,盡管略顯古老,自己也不會想到要去改變房子的老式格局,有一個原因是,盡管很多書都捐給了圖書館,家里的藏書也導致裝修的不便。然而更加關鍵的一點——老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學的環境。多年的積淀,已經使這個小小的園子充滿了書香之氣……
那么,除了書香,對于久在這里居住的人們來說,它又意味著什么呢?
在實習過程中接受采訪的主要是60歲以上的老人,在這里居住時間都超過了35年。他們普遍認為,燕南園有著良好的居住環境,首先它位于一個臺地上,地勢比周圍都高,這是一個良好的地理環境。而其間各色的植物,又為園子提供了一個協調的生態環境。作為極具特色的住宅園林,燕南園吸引著各方來客,清華大學建筑學院的師生還曾經在此寫生,研究其建筑特色。
然而燕南園也有其不足之處。被采訪者普遍指出的有以下幾點:
其一是來游覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔凈,過路的汽車揚塵和制造噪音,給園內的環境帶來了很大程度的破壞。
其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的游戲場,而由于疏于管理,公廁的建設不僅消滅了孩子的游樂,也對環境造成了很大的影響。其實在燕南園中,每戶獨立的住宅中都有獨立的衛生設施,公廁的設立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個室外公廁之一,它的設立自然有其道理,然而選址在富有文化底蘊和深厚內涵的燕南園,選址在老教授們讀書治學的燕南園,或許并不是很合理。
其三是辦公與住宅的矛盾。正如一位被采訪者指出,燕南園中有的住宅已經被學校劃歸某些行政機構,行政機構的辦公進一步打破了園子的寧靜,不能不引起深思。
燕南園的風韻,代表的正是北大風韻的一部分,是治學的風范和怡然的性情。它的完整,是北大的不可分割的一分。也許,它的寧靜不應該遭到打破和窺伺……
3、蘋果園的變遷——靜園草坪
著名的靜園草坪過去是一片蘋果園,作為草坪,它取代的是過去的東草坪的地位。曾經的東草坪就在現在的新圖書館的位置,它曾經是很為學生們所喜愛的一片浪漫草坪。有一名北大學生這樣寫道:“東草坪是北大老圖書館東邊的那塊地兒。這里曾經是高曉松那幫拿把破吉它到北大糊弄小女生的主兒極盡能事的舞臺,更是我們北大人讀書休憩的好地方。很多北大的情侶相識、相約、相戀在東草坪,他們對這塊草地的感情更深厚?!罴握\說:這塊地兒空著怪可惜的,我給你們點兒錢,再修半截圖書館吧。一年后,這里再沒有一人一張報紙一本書的景象了,一座比最高人民法院還莊嚴肅穆的建筑淹沒了本來該發生的好多故事。”
后經學生強烈要求,原先的蘋果園就被改成了草坪。草坪的浪漫又恢復了,然而那片校園中不可多得的果園卻永遠地失去了。多少總是有些可惜的。
兼容,或許真的很難。這些年來,北大為了接納越來越多的求學者,為了與國際接軌,很多原有的自然和人為的獨特的風景都只能讓位給新的建筑,這引起了無數老北大人的感懷。而發展總是要有的,關鍵是怎樣發展,如何在適宜的地方做到寸土寸金地利用土地,而在另一些地方留下我們的驕傲。如果有一天,未名湖開始縮小,或者未名湖周圍矗立起了新式的建筑,那才是我們真正的悲哀。
“一塔湖圖”并非北大的全部,北大的精神,很廣,北大的驕傲,就在于它所創造的文化,科學與自然的和諧統一……
4、匠心獨具——通向未名湖的小徑
北大的校園北部可以說是古韻十足,像中國的傳統園林,在優美的浪漫中又給人以思想和歷史的沉重感?!氨贝蟮纳罡咏趥鹘y的文人士大夫?!币晃豢偸窍矚g留連于未名湖畔的清華學生說。這種文人士大夫氣,從那一條條通向未名湖的小徑也可以體現出來,它的蔭蔽和靜謐,構成了北大獨特的風景。
幽靜的小徑邊生長著各色的植物。引人注目的是雪松下的石頭,它獨特的用途使人耳目一新。松針下部的蠟質物是酸性物,下落到土壤中會使土壤受到酸化影響,土質變差,以至于到了刮風的時候會有塵土飛揚。而石頭可以防止揚塵,從而保證了這里路面與空氣的清新與潔凈。
而路旁的傳統建筑的大屋檐則為麻雀等鳥類提供了良好的生活環境,鳥鳴聲不絕于耳。在這里,人與自然真正融為一體,是一道不可多得的風景。
“走進北京大學校園,樹枝上、草地上、教學樓旁、圖書館前、未名湖畔、博雅塔頂……到處都可看到成群的喜鵲以及其他各種飛禽,一派“校園處處聞啼鳥”的景象。
“前畢業于北大中文系的北大黨委宣傳部副部長張黎明在接受新華社記者采訪時說,他上大學時就在校園內看到喜鵲,但沒有現在的數量多,初略估計多達數千只?,F在,校園內不僅可以看到喜鵲,還可看到松鼠、刺猬等多種野生小動物,未名湖上還飛來過白天鵝。講話間,記者不時看到喜鵲從他辦公室的窗前飛過。
“現在,北大校園已變成了各種飛禽和動物棲息的樂園。校園內遍布了端莊濃綠的檜柏、蒼勁古樸的油松、華美高雅的白皮松、金黃富麗的銀杏楓樹等常綠樹和春秋色樹。據北大園林科調查,全校共有416株古樹,其中3以上的有30棵,100年以上的有386棵。
”張黎明說:“良好的生態環境已成為北大校園文化的重要組成部分?!泵糠旯澕偃?,到北大校園感受文化氛圍的各地游客多達數千人。“
是的,在生態建設方面,我們的確在十分努力地做。就如我們后來在西校門,看到了一只對人毫無恐懼的喜鵲。由衷的喜悅,升起……
5、未名湖的湖心島與翻尾石魚
湖光塔影,讓人留連忘返。未名湖景色出眾,已經成為北大風景的標志。環湖的楊柳婀娜多姿,枝條低垂,溫柔地拍打著水面,博雅塔的倒影在水中隱隱浮現。橫臥在湖中的有石舫,點綴著塔景的是湖中的小島。幽靜的湖心島是未名湖上的一顆珍珠。翻尾石魚,則是湖中一道獨特的風景。
從老師那里,才知道了其背后的故事。小島原先是蘆葦等植物旺盛生長的優良環境,是一個生態極其協調的小環境,與翻尾石魚一道構成一道獨特的風景。然而在百年校慶時,學校為了更好地進行介紹和說明,在小島上設立了一塊說明牌,由此吸引了大量游客上島,人的影響使得蘆葦的生長受到了極大的影響,直到蘆葦完全從小島上消失。
好在學校已經認識到這點,今天看到的說明牌,已經從小島上轉移到湖邊。具有自恢復性的生態系統,在得到長期發展的條件后,應該可以恢復到原先的狀態。不久的將來,我們可以重新擁有一個優良生態的小島,然而并非所有的錯誤都可以得到補救,有時候,一個不很英明的決定是可以造成很大的遺憾的。規劃的長遠性由此可見一斑。只愿小島的故事能夠帶給我們一些啟示。
6、蔚秀園與暢春園
有著悠久歷史的燕園,是我們的驕傲。
“北京大學燕園校區,早在金代就成為京郊著名的風景區。到了明代,大規模構筑園林,至清代成了封建帝王的“賜園”。民國期間成為燕京大學校園。校園的用地中包括了八個古園遺址,即“勺園”、“淑春園”、“鳴鶴園”、“鏡春園”、“朗潤園”、“蔚秀園”、“承澤園”及“治貝子園”等。在位置上與圓明園毗鄰,在內容、造園風格上與圓明園之萬春園中的若干園中園有類似之處。不同于宏麗的皇家園林,也有別于咫尺山林的私家園林而獨具一格。
關于城市實習報告5
一、實習概況
1.實習目的:通過自己的所見所聞,以及同當地居民或公園游客的交流,增進我們對于城市生態系統的基本要素、城市人與環境關系的認識,以及了解人們對于環境的真正需求。
2.實習路線及內容:20xx年4月5日,早八點,在北大逸夫二樓前集合出發,經圖書館至燕南園,停留進行觀察調查;經靜園至翻尾石魚;從北大西門出至蔚秀園及承澤園,解散進行調查;在海淀公園調查后,經六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠,從南如意門進入頤和園,沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察,聽取老師講解;約14:30實習結束。3.實習達到的目標:通過老師的講解以及自己的觀察,將課堂上講授的知識同實際聯系起來,發現原來我們身邊有許多細節都被我們忽略了,一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習,也認識了一些動植物,增加了知識。
二、實習記錄
1.逸夫二樓經圖書館至燕南園途中:在圖書館前回望,通往東門的那條路,左邊是繁忙的建筑工地,右邊是教學樓,僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上,但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的,路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風,有時還會夾雜著工地上的土,形成一個小型“沙塵暴”,令這條路有些讓人望而卻步,尤其是在夏天,大家都要低頭疾走,當然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色,也使這條路讓人感到很暗淡,有些過于嚴肅。不能說這條路上完全沒有綠色,還有一片草坪。關于它我問了問周圍的同學,有的說沒什么感覺,有的說它晚上還不錯,還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好,后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關,剛入學當然覺得什么都好,后來也就沒心情注意了,還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大,不如種些樹,因為在地學樓前,我覺得弄成一個小型的實習場地,大家可以分辨分辨巖石,認識認識植物,比在屋子里印象要深刻。老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。2.“世外桃源”——燕南園:
(1)老師在園內一片草地中講解:了解并認識了一些植物,如耐踐踏的車前草,開著紫色小花的二月蘭,堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧,自生自滅,但是生生不息,二月蘭謝了,三月蘭花開,種類更加豐富。
(2)自己在園中的觀察:與園外相比,園中的人工雕琢很少。墻角,路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄,草地的邊界都是由一種植物,再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的,長葉開花后應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在里面還看到三只野貓,兩白一黃。
(3)同園內居民的交流:有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株,訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這里同住在樓房哪個好,他說當然是這里好,因為這里人的密度小,活動空間大,還可以種花草。在詢問一位住在園中30多年的老大爺時,他指著園中的一個花壇說,那里以前是一個游樂場,現在修了反而少了個娛樂的地方。在問及住在此處還有什么不如意的時候,被訪的人一致對園內的公廁表示不滿,說不僅環境差了,而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說這里的植被亂七八糟的,自己想種點花,又會被人折走。靜園:據老師介紹,這里以前是一片蘋果樹林,但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏,目前黃綠相間,野草為綠。
關于城市實習報告6
一、實習時間地點
我們鄭州**學院03級城市規劃專業7月6日——7月13日在蘇州市和上海市進行城市認識實習。
二、實習內容、目的
根據實習要求和學校的實際情況,本次實習選擇江南水鄉之都蘇州市和
國際都市上海市內進行,此次調查的主要內容有:
1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應用上的地方特點,其主要功能、主要服務內容及對全城人口的活動影響。
2、蘇州市以及上海市城市規劃展覽館的規模、位置和主要服務半徑,從中了解各市整體的規劃歷程。并了解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開發與舊城保護時所采取的成功手法。
3、蘇州工業園區的區位選址、開發建設和規劃布局,園區內建筑的規模、形式、風格,以及、與舊城的關系。
目的:對蘇州和上海的城市建設與規劃產生一個初步的印象與框架,并對其中的一些問題進行分析。
三、實習意義:
通過這次實習,使我們了解了蘇州傳統造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓,同時體會了中國古典園林中所蘊涵的濃濃的文人情思(園林文學)以及古建中的牌匾、對聯中詩文、書法對環境氛圍的烘托、點睛的作用(如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會);也使我們了解了走在中國前沿的上海市的城市建設和規劃。
四、實習結果及報告
1、蘇州園林
蘇州古典園林歷史綿延20xx余年,在世界造園史上有其獨特的歷史地位和價值,她以寫意山水的高超藝術手法,蘊含濃厚的傳統思想文化內涵,展示東方文明的造園藝術典范。實為中華民族的藝術瑰寶。在12月,聯合國教科文組織遺產委員會將蘇州古典園林列入世界文化遺產名錄。
有謂“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名,這些園林可分為宅地園林,市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多為宅地園林,由貴族、宦官、富商等所建,精致優雅。這些園林反映出歷代園林的不同風格,同為中國園林藝術的代表作。
走進蘇州園林,你就走進了一幅畫卷,不論在哪個角度,哪個方位,你的眼前都是一幅完美的圖畫,可謂是沒有一處不用心,沒有一處不盡美。下面我就重點講下我們所去的拙政園。
關于城市實習報告7
一、實習目的與任務
(一)實習目的
通過幾個月的設計院的實習,運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容,加深對城市規劃設計工作的認識,將理論知識同實踐相聯系,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的效果,以便畢業后能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求,同時,也是檢驗在校的學習所獲得的成果,充分認識到自己的不足,查漏補缺,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。
(二)實習任務
1.全面深入的了解城市規劃相關工作的意義,熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能,使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。
2.進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能,檢查我們對學理論知識和專業實踐技能,也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
3、培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力,動手操作和計算機繪圖技能,培養學生理論和實踐相結合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。
4、提高思想素質和專業素質,培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度,給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。
二、實習內容
1. 了解設計院的工作程序,規劃師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.了解有關城市規劃的法規、規范、標準,結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行規劃設計方案的繪制。
3.指導老師檢查指導實習工作。
三、實習時間
20xx年8月20日——20xx年10月20日
四、實習地點、單位
地點: 單位:
五、實習過程
從陌生到熟悉,從理論到實踐,從簡單繪圖到參與方案的設計,一次次的認識,一次次的檢討,不斷認識,不斷實踐,最終達到兩者較好的結合,短短幾個月的時間所經歷的整個實習過程。
對于學習了差不多四年城市規劃專業的我們,可以說對城市規劃設計理論知識已經有了初步的了解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們基本也都有所涉獵。但是,由于剛開始,不論是對環境還是實際項目的陌生,使得自己無從下手,在實習的前幾天,所做的只是輔助工作,僅作一些簡單的電腦繪圖,隨著一步步的熟悉,也開始多多向別人請教,學著將理論知識運用到實際方案中,同時,隨著不斷地磨練,我的方案設計水平有所提高,除此之外,也學會了一些快捷鍵繪圖。以前,我總以為自己的規劃設計理論知識扎實較強,計算機繪圖能力比較熟練,設計也如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,規劃設計時可以借鑒一些成功的案例,那么,當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了?,F在才發現,城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況,其它一切都為零,設計不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。
進入公司后,是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后,對城市規劃有更深入的認識和接觸,也使我意識到自己的缺點與不足。
六、實習心得與體會
剛開始的時候,由于自己對環境不熟悉且對規劃實務不是很了解,面對現實中存在的問題不知如何下手,所以剛開始的工作進度是比較慢的,但是在總工的帶領指導下,同事的幫助下,很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。
實習過程中,由于工作經驗少,現實中操作性不強,所以,我所接觸的項目主要是新農村規劃等一系列相對較簡單且又能充分利用所學知識,將理論知識同實踐有效結合起來。從剛開始的僅做一些簡單的計算機繪圖,到參與實際項目的調研,再到參與項目的規劃設計工作,一步步積累。
剛進入公司時,我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣,不僅鞏固了之前的計算機運用能力,而且還學會了運用快捷鍵,進行簡便快捷的完成圖紙的工作任務。同時,在做平面圖時,不僅能夠快速的完成任務而且還學會了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀的平面布局。拓寬了自己的知識面,并且將多門學科綜合運用,使之協調統一。
隨后,又有機會跟著工作組去進行現場調研,然后,對地塊進行充分的前期分析。調查研究也是對城市從感性認識上升到理性認識的必要過程,調查研究所獲得的基礎資料是城市規劃定性、定量分析的主要依據。由于城市的情況十分復雜,進行調查研究既要有實事求是和深入實際的精神,又要講究合理的工作方法,要有針對性,切忌盲目繁瑣。
于是又較全面的切身體驗并掌握了調查研究的重要方面。調查研究一般有三個方面:首先,現場踏勘。以便對城市的概貌、新發展地區和原有地區有明確的形象概念,了解地塊現狀中重要的工程。其次,對于基礎資料的收集與整理,主要同當地的城市規劃部門進行協調,同時獲得其所積累的資料和有關主管部門所提供的專業性資料。
關于城市實習報告8
(一) 貫徹執行黨和國家關于城市管理行政執法工作的方針、政策和法律、法規、規章,擬定城市管理方面的規劃和計劃,組織領導、指導、檢查、監督、實施全市城市管理執法工作。
(二) 行使市容環境衛生管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰權,經政府批準強制拆除不符合城市容貌標準、環境衛生標準的建筑物或設施。
(三) 行使城市綠化管理方面法律、法規、規章規定的`行政處罰權。
(四) 行使市政管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰權。
(五) 行使城鄉規劃管理方面法律、法規、規章規定的部分行政處罰權。
(六) 行使環境保護管理方面法律、法規、規章規定的對社會生活噪聲污染和建筑施工噪聲污染的行政處罰權,對大氣排放有毒有害煙塵和氣體的行政處罰權,對在公共場所焚燒雜物的行政處罰權。
(七) 行使工商行政管理法律、法規、規章規定的部分行政處罰權。
(八) 行使公安交通管理方面法律、法規、規章規定的對侵占城市道路行為的部分行政處罰權。
(九) 負責對街面流動售犬、違反攜犬外出和溜犬規定,以及因養犬而破壞市容環境衛生等行為的查處工作;捕捉養犬重點管理區內的街面無主、遺棄的犬只,送交犬只留檢所處理。
(十) 參與城鄉規劃、園林綠化規劃、市政公共設施、城市交通規劃和失去消防設施規劃及相關城市管理內容的建設規劃的審議、論證。
(十一)統一辦理在市區范圍內設置臨時攤點和亭棚、設置車輛清洗點、設置和發布戶外廣告(包括店招店牌和燈飾等設施)、在道路兩側設置公共廣告欄、建筑垃圾和工程渣土清運、臨時占用城市道路、環境衛生設施的遷移和拆除、城區飼養家禽家畜等許可事項
(十二)在城市道路范圍內,與公安部門共同規劃臨時停車點、停車泊位。
(十三)負責全市的環境衛生管理工作,負責城市建筑垃圾的處置、核準,對市區道路、河流、小區保潔工作進行業務指導和考核管理。監督檢查市容環衛責任區工作的落實。
(十四)編制城市照明管理具體規劃(包括景觀照明規劃),組織城市照明設施建設的設計、審批與實施,負責指導、監督城市照明設施的管理、維護與修繕等工作。
(十五)承辦市政府交辦的其他事項。
這讓我很驚訝,城管居然有那么多的職責,它包括了環衛所,和工商局,公安局等相互協作。那么多的工作要做,那他們肯定很忙,這和我映像中政府部門悠閑的工作不一樣啊!懷著這樣的疑惑我開始了我的暑期實踐。
在實踐過程中,我被分到城中中隊。在城中中隊的日子里,我逐漸清晰了城管基層的工作內容,也親眼見證著這樣一只每天忙碌著的可愛隊伍。在烈日下,他們堅守著他們的崗位,在街上巡查;在清晨早查時,他們打不還手,罵不還口,不抱怨;在自己的權限范圍內,盡力給予大家方便。每天,除了例行的巡查外,在后勤部,我們熱心的民眾電話經常響起。有些問題需要我們和其他部門進行協調,有些需要城管去戶外解決的中隊里就會迅速分配人手去解決。這些天里有市民反映違規搭建的,噪音擾民的,非法經營的……很難想象,城管進行24小時不間斷的值班。
在這次實踐過程中,團委還給我們安排了幾次小活動。在宣傳環保的垃圾分類回收活動中,我了解到垃圾分類回收的重大意義以及回收工作的任重而道遠;在參觀了西郊環衛所,我了解了政府竭力提供辛苦工作的的環衛工人舒適的休息環境;在游長江的活動中,我領略了長江的壯闊,延岸造船廠的繁華。
令我映像最為深刻的是體驗城管活動,雖然只有僅僅半天,卻讓我記憶深刻,我跟隨了一名城管體驗他的日常工作。我看到城管不厭其煩的勸道水果店主將水果放置在店內,不能超出店外非法經營,可是店主很敷衍,嘴上說著好,可是就是不行動,最后城管和我只能自己動手一箱一箱搬。我以為這樣問題就解決了,可是令人失望的是,的給我們巡街返回,那個水果店主已經把水果又搬出來了。城管告訴我,對付這些非法經營的店主,他們每天都要進行無數次的勸導。在這之前,我在網上了解到百姓對城管的評價很低,認為他們仗勢欺人,素質低下,動輒就會揮手打人,在這次實踐活動中,我覺得作為一名城管實在太不容易了!他們素質低下?不,我了解到僅僅基層的城管90%以上都有本科學歷。他們動輒揮手打人?不,他們面對民眾的激烈行為,都不動手。在我實踐過程中,我們中隊進行過一次早查,在這次早查中,小販在我們城管要扣押貨物時,反抗撞壞了我們隊兩輛巡邏車,我們對違法的小販開出的罰款僅僅300元左右,并且全部返還了扣押的貨物。
通過這次的暑期實踐,不但鍛煉了我的溝通能力,教會我寬容,大度,更讓我對城管有了全新的認識,他們的工作雖然是那么的艱辛,可是他們是多么的可愛,他們的付出是多么的偉大!正是有了他們,我們的城市才是如此的美好!
關于城市實習報告9
由于實習單位要求保密等原因,故文中涉及項目名稱,地名等均以某代替,見諒!同時也希望本文能為正在撰寫實習報告的同學提供方便,寫的不好,見笑了!***********城市規劃專業生產實習報告實習單位唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司實習時間XX年10月8日11月26日指導教師***班級***
學生姓名***
學號**
完成時間12月6日
前言:
隨著知識經濟時代的來臨,大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要,并越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節,XX年10月上旬,我校安排了為期七周的生產實習,其目的在于使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度,初步掌握規劃設計文件的編制方法,培養學生從事實際規劃設計的能力,鞏固課程學習中所掌握的知識,并補充課堂教學的不足,現就將本次的實習情況總結和匯報如下:
一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司簡介:
唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司,迄今為止成立時間僅一年多,但在這一年多的時間中,某規劃設計院秉承“事實求是,艱苦奮斗的管理理念和“以人為本,與時俱進”的設計理念完成了多項總規,控規和詳規的編制工作,并成功的從丙級單項姿質升級到丙級姿質,目前公司全體職工正在以更高昂的姿態更積極的行動準備資質的再次升級,預計到XX年能更上一層樓。公司下設設計所兩所,擁有國家注冊規劃師4名,國家注冊建筑師2名,國家注冊結構師2名,高工數名,設計師若干。
二、實習基本情況簡介:
10月8日,我與徐**,孟**等三人正式開始了在某規劃院的實習工作,考慮到我們的實際情況,公司將我們三個都分到了一所,并按照學校的要求為我們每人分派了一位指導教師,我很榮幸*院長能擔任我的指導教師,*院長是原唐山市建設局局長,雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上,但在專業理論方面卻能給我以極大的啟示,在實習期間我在*院長身上學到很多課本以外的東西,這些東西足以受用終生。
三、完成的主要工作任務:
實習期間,我們三人在各自導師的帶領下,承擔了某市某鄉6個新農村的規劃編制任務;參與了某市某鎮總體規劃,某管理區控規的編制任務;承擔了某縣喜峰南路街景設計,某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。
關于城市實習報告10
尊敬的XX領導:
實習題目:學習規劃設計單位實際工作項目設計過程
實習目的:運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容,加深對城市規劃設計工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。于是,本學期我們進入了實習階段:
1、通過這次實習,使我們較全面、深入的了解城市規劃相關工作的意義,熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能,使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。
2、通過這次實習,使我們進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能,檢查我們對學理論知識和專業實踐技能,也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
3、通過這次實習,培養了我們實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力,動手操作和計算機繪圖技能,培養學生理論和實踐相結合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。
4、通過此次實習,不僅提高我們思想素質和專業素質,還培養了我們事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度,給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。
實習時間:20xx年2月—20xx年7月
實習地點:上海理想空間城市規劃設計有限公司
實習的部門或崗位:規劃設計部規劃實習生
實習的內容和過程:
一、實習概述:
對于學習了差不多四年城市規劃專業的我們,可以說對城市規劃設計已經有了初步的了解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,做些實際項目,那我們也會是無從下手,一竅不通。
以前,我總以為自己的規劃設計理論知識扎實較強,計算機繪圖能力比較熟練,設計也如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,規劃設計時可以借鑒一些成功的案例,那么,當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了?,F在才發現,城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況,其它一切都為零,設計不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。
自從20xx年2月開始,我在上海先后進入兩家公司進行工作,均是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后,對城市規劃有更深入的認識和接觸,也使我意識到自己的缺點與不足。
其實剛出去實習的心態是浮躁的。過完年第一次到上海,也是我第一次出去找工作過獨立的生活?;蛟S是因為自己簡歷準備充足,工作找起來并不麻煩,第一家面試就可以直接工作。但是“得到的不知道珍貴,失去了才知道其價值”。我只是想多面試幾家公司看看待遇和公司情況,這樣就和幾個差不多的公司失之交臂。
我第一份工作是在中聯城建筑規劃設計事務所開始的。面試的時候,我們BOSS親自面試,問了很多關于專業的問題后,開始了一個重要的環節——兩小時快題設計。其實手繪是自己的弱項,這個我也很清楚,但是功夫不負有心人,表達不好,我就盡量用語言來說服他。規劃設計,其實并不完全在于你是否會手繪,好的設計思路也是一個亮點,但是需要的是能夠表達出來并且讓對方接受這才是一個不錯的方案。否則,也只有自己的水平,跟著BOSS也只能繪圖(手繪和語言表達都不怎么樣的)。
周三上午,我提前到達面試地點,但是由于公司沒有到上班時間,我就一個人在工作單位所在的那個社區——楊浦SOHO轉了一圈,熟悉了一下環境。而我所做的快題設計題目則正是一個綜合社區的設計。于是,比葫蘆畫瓢,我就結合自己所學的專業知識和三里屯SOHO社區中的地上地下設計模式,借鑒了其中可取之處,不到一個小時,就畫出了草圖方案。我并沒有太過深化細部,只是表達了設計圖紙的基本信息和所設計建筑的體塊與造型。然后找到BOSS說出了自己的設計構思以及借鑒本社區的一些精華之處,也許借鑒這才是真正的亮點。善于觀察和借鑒已有的成功案例,對設計專業工作人員是必須的能力,也是我們在以后工作中經常采用的方法。
工作一開始,或許是浮躁,感覺自己學不到想要學習的東西,整天接觸的只不過是一些沒人干的雜務工,整天沒有老板和總工安排任務,只是從其他地方要過來一些案例和PPT,整天的瀏覽,然后看看網頁。工作的心是焦急的,耐性也是經不起考驗的。情急之下,就再次的開始了尋找工作的歷程,到第二家公司——上海匠人建筑規劃設計咨詢有限公司工作。通過找工作,換工作,接觸實際工作,我認為“放低姿態,放平心態,提高要求”,才能真正的在自己的崗位上持之以恒,干出成就。
二、實習過程:
剛開始的時候,由于自己對規劃實務不是很了解,雖然在校期間跟著老師做了一段實際規劃項目,但是對于單位的一些程序和BOSS的一些想法不是很了解。所以剛開始的工作進度是比較慢的,但是在總工的帶領指導下,同事的幫助下,很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。
實習過程中,我們公司做的主要都是內蒙古的一些項目,而我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。規劃設計本身就是一個反復修改的過程,甲方不斷的提出修改意見,公司不斷的調整設計方案,而我也就是在不斷的重復修改工作??偣ひ话悴簧蠙C操作,指導我們把他的手繪方案在電腦中用最好的效果表達出來。我找了很多參考圖片,也讓其他同學幫我找了很多比較不錯的圖片作為參考。因為自己本身不知道什么好看,那就只能找一些公認比較漂亮的圖片作為參考,開始就模仿別人的效果。
我們的工作過程中主要是用CAD,PS,AI,SketchUp,湘源控規等繪圖軟件。經過工作之后,才知道什么叫天外有天,我們總工的軟件操作熟練程度比我們要快上好多倍,而且他在外企已有三年的工作經驗,工作期間也是和我們一樣從基本開始。他不僅能夠熟練的運用多種常用的繪圖軟件,還給我們介紹了幾種我們以前根本沒有聽說過的英文軟件和操作技能。用他的話說:“規劃設計本身就是一個在積累經驗的過程,開始時候都是從基本工開始的,等真正有了工作經驗自己的身價也就上去了?!边@句話雖然樸實無華,但卻是事實,同時也讓我對自己產生了反思,對第一次換工作的沖動感到后悔。一個人的認知程度,本身就是在隨著我們逐漸的成長在不斷的加深。而一個人取得的成就也是在不斷的付出之后不知不覺的積累出來的。
在我們這個行業工作,如果不加班就不算是真正的規劃設計行業人員。當然,我們實習生也不例外,經常加班,有時候能干到夜里兩三點,周末基本沒有雙休。剛去的時候比較關注的就是工作強度,一位老員工告訴我說:“加班是正常的,熬夜是必須的,只有在不正常的情況下才有雙休日。”我聽過之后,感覺到有點恐怖。當然開始時候感覺不太適應,但是在實際工作過程中,慢慢的適應了也就習慣了。有辛酸也有歡樂,我們加班時候老板統一買飯,大火一起有說有笑,公司的會議桌就是我們的餐桌,一起分享我們工作過程中的苦與樂,探討困難與收獲。實習生任務本身也不是很重,在沒事的時候,看看書,查查資料,幫助助理澆澆我們辦公室的花,其樂無窮。
特此報告
XXX
日期:20xx年X月XX日
城市實習報告范文1
(一) 貫徹執行黨和國家關于城市管理行政執法工作的方針、政策和法律、法規、規章,擬定城市管理方面的規劃和計劃,組織領導、指導、檢查、監督、實施全市城市管理執法工作。
(二) 行使市容環境衛生管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰權,經政府批準強制拆除不符合城市容貌標準、環境衛生標準的建筑物或設施。
(三) 行使城市綠化管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰權。
(四) 行使市政管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰權。
(五) 行使城鄉規劃管理方面法律、法規、規章規定的部分行政處罰權。
(六) 行使環境保護管理方面法律、法規、規章規定的對社會生活噪聲污染和建筑施工噪聲污染的行政處罰權,對大氣排放有毒有害煙塵和氣體的行政處罰權,對在公共場所焚燒雜物的行政處罰權。
(七) 行使工商行政管理法律、法規、規章規定的部分行政處罰權。
(八) 行使公安交通管理方面法律、法規、規章規定的對侵占城市道路行為的部分行政處罰權。
(九) 負責對街面流動售犬、違反攜犬外出和溜犬規定,以及因養犬而破壞市容環境衛生等行為的查處工作;捕捉養犬重點管理區內的街面無主、遺棄的犬只,送交犬只留檢所處理。
(十) 參與城鄉規劃、園林綠化規劃、市政公共設施、城市交通規劃和失去消防設施規劃及相關城市管理內容的建設規劃的審議、論證。
(十一)統一辦理在市區范圍內設置臨時攤點和亭棚、設置車輛清洗點、設置和發布戶外廣告(包括店招店牌和燈飾等設施)、在道路兩側設置公共廣告欄、建筑垃圾和工程渣土清運、臨時占用城市道路、環境衛生設施的遷移和拆除、城區飼養家禽家畜等許可事項
(十二)在城市道路范圍內,與公安部門共同規劃臨時停車點、停車泊位。
(十三)負責全市的環境衛生管理工作,負責城市建筑垃圾的處置、核準,對市區道路、河流、小區保潔工作進行業務指導和考核管理。監督檢查市容環衛責任區工作的落實。
(十四)編制城市照明管理具體規劃(包括景觀照明規劃),組織城市照明設施建設的設計、審批與實施,負責指導、監督城市照明設施的.管理、維護與修繕等工作。
(十五)承辦市政府交辦的其他事項。
這讓我很驚訝,城管居然有那么多的職責,它包括了環衛所,和工商局,公安局等相互協作。那么多的工作要做,那他們肯定很忙,這和我映像中政府部門悠閑的工作不一樣??!懷著這樣的疑惑我開始了我的暑期實踐。
在實踐過程中,我被分到城中中隊。在城中中隊的日子里,我逐漸清晰了城管基層的工作內容,也親眼見證著這樣一只每天忙碌著的可愛隊伍。在烈日下,他們堅守著他們的崗位,在街上巡查;在清晨早查時,他們打不還手,罵不還口,不抱怨;在自己的權限范圍內,盡力給予大家方便。每天,除了例行的巡查外,在后勤部,我們熱心的民眾電話經常響起。有些問題需要我們和其他部門進行協調,有些需要城管去戶外解決的中隊里就會迅速分配人手去解決。這些天里有市民反映違規搭建的,噪音擾民的,非法經營的……很難想象,城管進行24小時不間斷的值班。
在這次實踐過程中,團委還給我們安排了幾次小活動。在宣傳環保的垃圾分類回收活動中,我了解到垃圾分類回收的重大意義以及回收工作的任重而道遠;在參觀了西郊環衛所,我了解了政府竭力提供辛苦工作的的環衛工人舒適的休息環境;在游長江的活動中,我領略了長江的壯闊,延岸造船廠的繁華。
令我映像最為深刻的是體驗城管活動,雖然只有僅僅半天,卻讓我記憶深刻,我跟隨了一名城管體驗他的日常工作。我看到城管不厭其煩的勸道水果店主將水果放置在店內,不能超出店外非法經營,可是店主很敷衍,嘴上說著好,可是就是不行動,最后城管和我只能自己動手一箱一箱搬。我以為這樣問題就解決了,可是令人失望的是,的給我們巡街返回,那個水果店主已經把水果又搬出來了。城管告訴我,對付這些非法經營的店主,他們每天都要進行無數次的勸導。在這之前,我在網上了解到百姓對城管的評價很低,認為他們仗勢欺人,素質低下,動輒就會揮手打人,在這次實踐活動中,我覺得作為一名城管實在太不容易了!他們素質低下?不,我了解到僅僅基層的城管90%以上都有本科學歷。他們動輒揮手打人?不,他們面對民眾的激烈行為,都不動手。在我實踐過程中,我們中隊進行過一次早查,在這次早查中,小販在我們城管要扣押貨物時,反抗撞壞了我們隊兩輛巡邏車,我們對違法的小販開出的罰款僅僅300元左右,并且全部返還了扣押的貨物。
通過這次的暑期實踐,不但鍛煉了我的溝通能力,教會我寬容,大度,更讓我對城管有了全新的認識,他們的工作雖然是那么的艱辛,可是他們是多么的可愛,他們的付出是多么的偉大!正是有了他們,我們的城市才是如此的美好!
城市實習報告范文2
xx學院城市建設系xx房建班畢業實習報告
實習地點:xx學院專家樓xx樓
學生姓名:向自由
學號:0431235044號
院(系)、專業:城市建設系xx房建班
指導老師:xxx
XX年年3月29日
畢業實習報告
第一章:實習目的
1、通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。
3、通過畢業生產實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。
4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識,提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力;以及鍛煉自己識圖能力;
6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性;
7、在熟悉資料的同時鍛煉自己搜集有效資料的能力;了解我國有關的建設方針和政策,正確使用本專業的`有關技術規范和規定,熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法;
8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準,掌握標志施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。
9、將學習運用到實際中來,了解住房就等于了解了當今的經濟,也就是社會發展進步的速度,以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位,為住房發展建立最基本的信息。為以后工作奠定扎實基礎
第二章:xx學院專家樓xx樓簡介及工程概況
工程概況:xx學院專家樓xx樓由xxxx建筑公司承建,全樓占地面積536.5平方米,總建筑面積為3678.23平方米,建筑總高度為20.21米,全樓工6層,屬于二類多層建筑,該樓主體結構實際設計使用年限為50年,建筑耐火等級為二級,抗震設防裂度為六度。
結構類型:磚混結構
設計標高:本集資住宅工程為6層磚混結構建筑,建筑物占地面積536.5m2,本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低于架空層地面0.15米,衛生間樓面低于室內樓地面30mm各層標注均為建筑完成標高屋面標高為結構標高。衛生間,陽臺均在內墻下部樓板處澆200高c15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜防水層沒墻反起400高,應進行閉水試驗.
屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設防進行設計采用保溫隔熱,屋面均采用100pvc白色塑料雨水管有組織排水。
所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應后鑿。
第三章:實習內容及心得
一:熟悉工地
本工程25#樓坐落在邵陽學院七里坪校區,流動人員較多,要保證安全施工與文明施工;工程毗鄰207國道,交通方便。
二:熟悉圖紙
在實習第一天,指導老師xxx老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法,給我們帶來了很大的幫助。我的畢業設計就是這棟樓的施工組織設計和預算,再加上我們隨身攜帶03g101-1圖集在手上,因此對施工圖紙并不是很困難,在實習過程中發現一個我們不懂的標注:jql-1:表示基礎圈梁1號。
三:現場施工
測量工程
采用水準儀、經緯儀和鋼尺。具體操作:
1)、主控制軸線的測量
根據工程特點,當±0.000以上主體施工時,先將基礎軸線引測至±0.000地面建筑物周圍的自然地面,為方便施工及達到精確控制的目的,擬定建筑物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線,在主控制線兩端延長線的地面上彈好墨線并用紅色油漆作好標記,在施工階段應對墨線和紅色油漆標記保護完好,發現油漆脫落或墨線不清時應重新彈好并復核。們在14層樓面混凝土澆筑完畢后,把下面的標準控制線引上來。具體操作:(1)、沿下兩層控制線吊線上來在樓層兩側各打一點,再連接,面積較小因此縱橫各一條;(2)、以這兩條線為標準,向兩邊放開,橫向軸線離最近梁距離為500。(3)、木工根據軸線裝置模板。發現問題:梁位置偏移問題,在施工中由于測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現不協調,導致相鄰兩層樓框架柱之間出現偏移的現象在小高層建筑以及高層建筑中是比較常見的。在青城國際的3#樓實習中就與這個問題,在b部分的8-10樓就發生向外偏出6厘米的情況再到上面有人工調整強扭近來6厘米,然而到15層樓面時候ll12(2a)號梁的懸挑部分中軸線于發生了4厘米的歪曲。這個問題值得我們在施工中引起高度重視,現在施工雖然講究效率,那么質量應該放在首位才對,我們的測量員與模板安裝人員必須嚴格按照圖紙施工,保證工程質量。
2)、樓層軸線引測
基礎梁及承臺施工完畢后,將控制軸線引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢后,可將主控制線軸彈至外框架梁的外側面,并用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時,可用吊線錘或經緯儀逐層引測并放出主控制線,縱橫主控制線放出后,應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點復核其垂直角,若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤后,用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時,對主控制線原則上從外框架梁外側引測,但結合本工程具體特點,為方便施工,在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔,以方便吊線及數層軸線復核。
3)、構件細部尺寸測量
從各主要軸線用5米鋼尺放出各構件細部尺寸;要求所有構件均應放出20cm控制線,對墻、柱能放出邊線的均應放出邊線,對鋼筋偏位的部位及時通知有關人員予以校正;對梁必須在板上放出軸線或中心線;在放線的同時,還應采用“五線控制法”予以較核,即在每層梁及外框架梁外側彈出中線、兩角20cm控制線對中及兩角予以定位控制。
4)、高程控制
高程控制采用水準儀配合50/30m鋼尺進行,根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000后,應將標高標注于建筑物四角角柱外側,用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標高,在抄控制標高前,必須引測三個角柱傳遞標高點并取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標高以便梁板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測,在用水準儀引測標高時,要注意前后視的最長距離不超過50米,且前后距差不超過10米,這樣可以減少誤差、提高精度。
模板工程
1、柱模板
矩形柱的模板由四面側板、柱箍、支撐組成。構造作法有兩種:其一是兩面側板為長條板用木檔縱向拼制,另兩面用短板橫向逐塊釘上,兩頭要伸出縱向柱邊,以便拆除,并每隔1m左右留出洞口,以便從洞口中澆筑混凝土??v向側板一般厚25~50mm,橫向側板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤,用于固定。其二是柱子四邊側模都采用縱向模板,則模板橫縫較少。
柱頂與梁交接處,要留出缺口、缺口尺寸即為梁的高及寬,并在缺口兩側及口底釘上襯口檔,襯口檔離缺口連接距離即為梁側根及底板的厚度。為了防止在混凝土澆筑時模板產生膨脹變形,模板外應設置柱箍,可采用木箍及鋼管箍等,柱箍間距由柱截面大小確定,一般不超過100mm,柱模下部間距應小些,往上可逐漸增大間距,設置柱箍時,橫向側板外面要設豎向木檔。
安裝柱模板時,應先在基礎面或樓面上彈柱軸線及邊線,同一柱列應選彈出兩端柱軸線及邊線,然后拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線,按照邊線先把底部分盤固定好,然后再對準邊線安裝柱模板。
構造柱柱模的支撐方法同上。
2、梁模板
梁模板主要由側板、底板、夾木、托木、梁箍、支撐等組成。側板用厚25mm的長條板,底板一般用厚40~50mm長條板,均加木檔拼制或用整塊板。在梁底板下每隔一定間距用頂撐支設,夾木設在梁模兩側板下方將梁側板與底板夾緊,并釘在支柱頂撐上。支撐梁模的頂撐(又稱支柱),其立柱一般為100×100mm的方木或直徑為φ120的原木,帽木用斷面50×50mm方木。為了確保梁模支設的堅實,應在夯實的地面(即支柱底)墊厚度不小于40mm,寬度不小于20mm。
城市實習報告范文3
一、實習的目的及意義
進行畢業實習是長安大學對土木工程專業制定的培養方案中必不可少的一項。大四下學期的這次畢業實習,旨在開拓我們的眼界、增加我們對外圍世界的認識、進一步準確的定位我們作為一名土木學生將來所要進行的工作、面臨的環境和接觸的事物,不至于在只是一味的學習專業知識的情況下貿然畢業,從而在剛開始工作的時候就暴露出這樣或者那樣因為眼界淺薄而帶來的問題。也許這次為期十天的畢業實習并不能根本上解決上述問題,但是最起碼給了我在面對問題的時候,怎樣去處理的思路。并且通過這些天的參觀實習和跟帶隊老師的接觸,我們不僅見識了工地的環境,更加接觸到了很多高、大、上的建筑實例,這在開闊眼界的同時,更加重要的是增加了我作為一名將要畢業的土木學生的自豪感和自信心、激勵了我更加努力的去刻苦學習、完善自我。這不管是對我本科畢業之后的繼續學習或者今后參加工作都是很有幫助的。
二、實習的行程安排
實習時間:20xx年3月31日——20xx年4月10日
實習日程:3月31日 在西安乘火車去成都
4月1日 安排住宿,休整一天
4月2日 參觀杜甫草堂
4月3日 參觀環球廣場項目
4月4日 參觀環球購物中心
4月5日 休息一天
4月6日 參觀武侯祠、錦里古街
4月7日 參觀成都來福士廣場
4月8日 參觀青城山、都江堰
4月9日 休息一天
4月10日 乘車返回西安
三、實習內容
第一站:杜甫草堂
本次實習的第一站選在了成都的杜甫草堂,4月2日一大早我們就懷著激動地心情出發了。杜甫草堂的正門在浣花溪公園里面,我們浩浩蕩蕩的一行人一進入浣花溪公園就被眼前蔥蘢的草木、幽深的小徑打動了。穿過公園,我們來到了草堂的正門前,站在門前就覺得它端莊大氣、古樸深邃,正門兩側的對聯氣勢磅礴、意深語工,還未進門就讓人產生了深深的敬意。
杜甫草堂是中國唐代大詩人杜甫流寓成都時的居所。公元759年冬天,杜甫為避 “安史之亂”,攜家帶口由隴右 (今甘肅省南部)入蜀輾轉來到成都。次年春,在友人的幫助下,在成都西郊風景如畫的浣花溪畔修建茅屋居住。第二年春天,茅屋落成,稱 “成都草堂”。他的詩“萬里橋西一草堂,百花潭水即滄浪”(《狂夫》)中提到的便是成都草堂。他在這里先后居住了將近四年,因曾被授“檢校工部員外郎”之銜,而又被稱做杜工部。后來杜甫離開成都,草堂就隨之破敗,后來經過數次的重修,才形成了現在的規模。
現在的杜甫草堂,古樸典雅,規模宏偉,占地300多畝。其中大廨、詩史堂、工部祠3座主要紀念性建筑物,坐落在中軸線上,幽深寧靜。廨堂之間,回廊環繞,別有情趣。祠前東穿花徑,西憑水
檻,祠后點綴亭、臺、池、榭,又是一番風光。園內有蔽日遮天的香楠林、傲霜迎春的梅苑、清香四溢的蘭園、茂密如云的翠竹蒼松。整座祠宇即有詩情,又富畫意,是人文景觀和自然景觀相結合的著名園林。
下圖中的建筑物就是工部祠,祠堂一屋三楹,封山亮柱,高臺石階,花窗格門,肅穆莊重。相對于現代建筑,古代建筑除了在外觀上有其獨特的特色之外,在結構上也有它的獨到之處。由于當時建筑材料的限制,古代建造房屋多用草、木、磚、石,其中木材占絕大多數。古代的建筑工匠技藝精湛,建造的亭臺樓閣不僅外觀精美而且結構合理。
個人一直認為,我國的古代建筑,它的技藝、工序、材料乃至結構構造都是我國璀璨的文明中令人稱道的一筆。對于我們土建相關專業的學生來說更是具有深遠的意義。古建筑中的飛檐、斗拱、立柱、石礎,不僅美觀,而且使用。就拿斗拱來說,在當時沒有鋼筋混凝土的情況下,通過構思巧妙的斗拱,不僅解決了木構件之間的連接問題也解決了水平構件與垂直構件之間受力的轉換的問題。結構合理,造型精美。還有立柱跟石礎之間的連接,能夠傳遞彎矩和部分剪力,在現在看來貌似不是很牢靠,但是在當時建筑材料受限的情況下,這種連接無疑是十分明智的。柱子在受到巨大的水平剪力的時候,它給了柱子一個平移的可能,這就在很大的程度上可以避免在遇到諸如地震等突發狀況時,產生嚴重的災難性后果。(有什么不對的地方還請老師批評指正)
第二站:環球廣場項目
實習的第二站是參觀正在建設的環球廣場項目,環球廣場項目是一個集辦公、娛樂、生活為一體的大型綜合項目。地上是由幾個大型的單體建筑組合而成,而地下部分一個覆蓋在全部場地范圍內的集購物、休閑、停車等諸多功能為一體的多達五層的框架結構。我們去的時候項目正在進行地下結構的施工,由于場地巨大,所以整個地下結構是分為若干個區域,分區分段施工的。
在進行地下結構的施工過程中,由于地下室層數較多,再加上基礎厚度等相關因素,基坑開挖深度將會達到20m以上,屬于深基坑。在深基坑的開挖過程中,支護和降水一直是施工中的重點和難點,針對各種不同的情況,可以采取相應的處理方法。在該項目中,由于當地的地下水位較淺(10m左右),基坑內外巨大的壓力差容易發生管涌、塌方、圍護結構失穩等一系列問題。另外由于當地的土質屬于紅粘土,這種土壤中結合水的含量較大、滲水性好、透水性較差,這就給施工中的降水和基坑開挖以后土體的夯實等工作帶來了一系列的難題。加之在基坑周邊很近的區域里面就有已經建好并且投入使用的高層,所以開挖過程中,在相應的地段不允許基坑以外的土體有一絲一毫的滑動或者蠕變。為了解決上述問題,施工單位采用了地下連續墻作為基坑的支護,并且在墻體內預埋了滲水的導槽,將圍護結構外部的部分地下水統一歸集到基坑內部的幾個集水井內,統一外排。
該項目部分區域的地下結構采用了逆作法進行施工,這種施工的好處是在施工前不需要進行大規模的開挖和采取嚴格的支護措施。它是開挖一層施工一層,在開挖下一層的時候將上一層的水平構件當做內支撐,這樣做不僅節省了造價,而且有利于縮短工期。在適當的情況下采用逆作法進行施工是一個很好地選擇。
另外,為了保證地下結構施工的工程質量,大體積混凝土的澆筑是不可避免的。在施工過程中,由于大體積混凝土的澆筑需要充足的商砼供應,而且在澆筑完成后、混凝土的硬化過程中,內外溫差的合理控制十分不易,這就對工地上的管理人員和技術人員提出了很高的要求,如果沒有扎實的基本功和充足的施工經驗就很容易在這個環節出現嚴重的工程質量問題。
除了各種施工措施,工地上良好的秩序、整潔的環境也給我們留下了深刻的印象。參觀完工地,相關負責人還帶領我們去參觀了職工的生活區,那里良好的生活環境、完善的生活設施也著實讓我們大開眼界。參觀完之后我們也對未來的工作和生活環境更加有信心了。
第三站:環球購物中心
說環球購物中心是成都城市建筑中的一顆明珠一點都不為過,走出地鐵站看到它第一眼的時候就給人一種鎮魂攝魄的感覺,作為單體建筑來說它實在太大了。站在它的面前的時候,感覺自己渺小的就像滄海中的一粒沙。
它是世界最大單體建筑之一,由世界著名建筑大師——扎哈·哈迪德設計,其抽象的造型,夢幻的流線,不規則幾何體堆砌出解構主義強烈的后現代氣息,建筑前衛的外形就是一件震撼視覺的抽象藝術品,讓人過目不忘。主體建筑以“流動的旋律”為設計理念;建筑以“海洋”為設計主題;衍生出“飛行之海鷗、漂浮之鯨、起伏之海浪”的建筑形態;創造出內陸城市“海景風情島”的娛樂休閑模式。
環球中心內部的頂棚是兩鉸圓拱結構,拱體由空間鋼桁架組成。由于鋼結構本身自重較輕,強度、韌性都很高,再加上拱形結構自身優良的跨越性能,在環球中心內部實現的上百米的巨大跨度,獲得了最大限度地、最自由的內部使用空間。完美的外觀設計、合理的結構選型和布局、加上豪華的內部裝修,使得呈現在我們眼前的環球中心內外兼修,高端大氣。
第四站:武侯祠、錦里古街
武侯祠位于成都市南門武侯祠大街,由劉備、諸葛亮蜀漢君臣合祀祠宇及惠陵組成,始建于公元223年。武侯祠(指諸葛亮的專祠)建于唐以前,初與祭祀劉備的(漢昭烈帝)昭烈廟相鄰。唐朝大詩人杜甫曾有詩寫到它:“丞相祠堂何處尋,錦官城外柏森森”。明朝初年重建時將武侯祠并入了“漢昭烈廟”,形成現存武侯祠君臣合廟?,F存祠廟的主體建筑是在清朝康熙年間公元1672年(清康熙十一年)重建。1961年公布為全國重點文物保護單位。1984年成立博物館,被評為四川首批國家一級博物館,享有“三國圣地”之美譽。成都武侯祠現分文物區(三國歷史遺跡區)、園林區(三國文化體驗區)和錦里(錦里民俗區)三部分,面積約15萬平方米。成都武侯祠是國內紀念蜀漢丞相諸葛亮的主要勝跡,是成都市一個主要的旅游參觀點。武侯祠同漢昭烈廟、劉備墓(惠陵)相毗連。整個武侯祠坐北朝南,主體建筑大門、二門、漢昭烈廟、過廳、武侯祠五重建筑,嚴格排列在從南到北的一條中軸線上。以劉備殿最高,建筑最為雄偉壯麗。武侯祠后還有三義廟、結義樓等建筑。武侯祠以三國文化為主線,將莊嚴肅穆的祠廟景觀與清新生動的川西園林景觀有機融合,形成了獨特的祠廟園林景觀。成都武侯祠的總體布局分為兩個部分:中部的祭祀建筑布局規則對稱;西部和北部的園林,布局自然流暢。兩大部分雖建造年代不同,形式不同,但通過統一的三國文脈對整體景觀意境的營造,使得兩大部分脈理想通,達到了和諧統一的良好效果。
錦里古街緊緊環繞著武侯祠博物館,古街兩旁是排列的整整齊齊的古建筑,里面商鋪林立,商品琳瑯滿目,游人摩肩接踵。漫步在這樣一條古香古色,熱鬧非凡的古街里面,感受著當地的人文氣息。上百年歷史的余味回蕩在街頭巷尾、穿梭在來往的人流里。在這里,大概是因為周邊的環境過于古樸陳靜了吧,所以時刻都有一種“帶入感”
,感覺自己仿似穿越千年,重又回到了那個文人輩出、樸實
無華的年代。
第五站:來福士廣場
在休整了一天之后,第五天的一大早我們就來到了位于成都市市中心的來福士廣場。成都來福士廣場是成都來福士廣場是繼上海來福士廣場、北京來福士中心之后,凱德置地在中國開發、管理和持有的又一座“來福士”品牌系列建筑。傳承來福士廣場一貫創新、新穎的作風,成都來福士廣場在建筑設計方面完全不同于我們所熟知的建筑類型。我們在參觀的時候,單純的從建筑平面和立面的布局來看,這就是一個“震撼人心”的項目。對于剛學過建筑結構抗震的我們來講,眼前的這個由幾個巨大的不規則的單體建筑構成的廣場顛覆了我們之前對于建筑設計的全部認知。它這種平、立面嚴重不規則的布局在給人帶來強烈視覺沖擊的同時,更是給我們相關專業的學生上了有史以來最生動的一課。有時候,也許只有咬緊牙關打破常規才能在工作上有所突破。這也告訴我們,在以后的學習或者工作中,適當的要有一些打破常規的勇氣,雖然這會帶來這樣或者那樣的問題,但是如果能夠處理好這些問題,說不定就會給自己未來的發展打開一個新的'思路。
就像實習的時候馬老師說的那樣,建筑代表了一個城市的精神面貌、體現了一個城市的精氣神,雖然眼前的這些建筑乍一看來有些突兀,但正是有了這些不一樣的東西,才使得一個城市顯得更加的生氣勃勃。就像人的心電圖一樣,只有當它起伏不定的時候才表示這個人是活著的,如果一直是一條直線沒有變化,就證明這個人已經死了。而像來福士廣場這樣的項目就是給這個城市的心電圖中帶來起伏的因素。
來福士廣場的建筑讓人比較印象深刻的有三點,一是他的樓層懸挑竟然有兩個柱間那么長,這么大的懸挑不僅對抗震很不利,更重要的是它的懸挑部分的豎向荷載如果只靠水平梁來傳遞的話將會大大增加梁的截面尺寸。針對這個問題,結構工程師采用了在懸挑部分設置若干根斜撐的方法來傳遞荷載,不僅解決了問題,而且豐富了立面造型,一舉多得。二是在底部樓層的柱間設置了耗能斜撐,這些截面積巨大的斜撐可以在地震等突發荷載來臨的時候,通過自身的形變消耗掉很大一部分的能量,從而保證結構的安全,達到“小震不壞,中震可修,大震不倒”的抗震設計要求。三是廣場的底盤高低錯落,同一棟樓中,各個柱子的嵌固端并不在同一個水平面上,這就給結構分析的時候帶來了各種各樣的問題,具體人家是怎么解決的還有待今后的繼續學習。
第六站:青城山、都江堰
實習的最后一站是我們慕名已久的青城山和都江堰,由于距離我們住的地方比較遠,所以我們早上六點半就集合出發,八點多的時候才到達青城山腳下。青城山為中國道教發源地之一,屬道教名山之一。位于都江堰市西南,古稱“丈人山”,在都江堰水利工程西南10公里處,主峰老霄頂海拔1600米。在四川名山中與劍門之險、峨嵋之秀、夔門之雄齊名,有“青城天下幽”之美譽。
青城山分前、后山。前山是青城山風景名勝區的主體部分,約15平方千米,景色優美,文物古跡眾多,主要景點有建福宮、天然圖畫、天師洞、朝陽洞、祖師殿、上清宮等;后山總面積100平方公里,水秀、林幽、山雄,高不可攀,直上而去,蔚為奇觀,主要景點有金壁天倉、圣母洞、山泉霧潭、白云群洞、天橋奇景等。青城山是中國著名的歷史名山和國家重點風景名勝區,并于同都江堰共同作為一項世界文化遺產被列入世界遺產名錄。
在登山的過程中我們三兩一組,并肩而行,時而放聲高歌,時而嬉笑打鬧,在笑鬧之余,飽覽了山間的美景。游覽完青城山,下午我們去參觀了世界上最早的水利工程——都江堰。都江堰位于四川成都都江堰市灌口鎮,是中國乃至全世界最早的并且至今仍在發揮作用的水利工程。史料記載,都江堰是由當時秦國蜀郡太守李冰及其子率眾在公元前256年左右修建而成。都江堰水利工程由于規模宏
大、歷史悠久、布局合理、運行科學,且與環境和諧結合,在歷史和科學方面具有突出的普遍價值,在20被確定為世界文化遺產。
都江堰水利工程充分利用當地西北高、東南低的地理條件,根據江河出山口處特殊的地形、水脈、水勢,乘勢利導,無壩引水,自流灌溉,使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存,共為體系,保證了防洪、灌溉、水運和社會用水綜合效益的充分發揮。都江堰建成后,成都平原沃野千里,“水旱從人,不知饑饉,時無荒年,謂之天府”。
都江堰渠首樞紐主要由魚嘴、飛沙堰、寶瓶口三大主體工程構成。三者有機配合,相互制約,協調運行,引水灌田,分洪減災,具有“分四六,平潦旱”的功效。
1、魚嘴分水工程
魚嘴分水堤位于岷江出山口1950m處岷江江心,形如彎月,前端扁平入水,形如魚的嘴巴,故名“魚嘴”。是都江堰水利工程的重要組成部分。魚嘴位于渠首頂端,迎著岷江波濤巧妙地將江水分成內外兩江。外江是自然河道,其作用是在雨季排泄大量洪水。內江是李冰率眾開鑿的河道,它把江水源源不斷的送往成都平原進行灌溉。具有神奇的“四六分水”和“二八排沙”功能。
在古代,魚嘴是以竹籠裝卵石壘砌。由于它建筑在岷江沖出山口呈彎道環流的江心,冬春季江水較枯,水流經魚嘴上面的彎道繞行,主流直沖內江,內江進水量約6成,外江進水量約4成;夏秋季水位升高,水勢不再受彎道制約,主流直沖外江,內、外江江水的比例自動顛倒:內江進水量約4成,外江進水量約6成。這就利用地形,完美地解決了內江灌區冬春季枯水期農田用水以及人民生活用水的需要和夏秋季洪水期的防澇問題。
2、飛沙堰溢洪排沙工程
飛沙堰溢洪道又稱“泄洪道”,具有瀉洪、排沙和調節水量的顯著功能,故又叫它“飛沙堰”。 飛沙堰是都江堰三大件之一,看上去十分平凡,其實它的功用非常之大,可以說是確保成都平原不受水災的關鍵要害。飛沙堰的作用主要是當內江的水量超過寶瓶口流量上限時,多余的水便從飛沙堰自行溢出;如遇特大洪水的非常情況,它還會自行潰堤,讓大量江水回歸岷江正流。飛沙堰的另一作用是“飛沙”,岷江從萬山叢中急馳而來,挾著大量泥沙、石塊,如果讓它們順內江而下,就會淤塞寶瓶口和灌區。 古時飛沙堰,是用竹籠卵石堆砌的臨時工程;如今已改用混凝土澆鑄,以保一勞永逸的功效。
3、寶瓶口引水工程
寶瓶口起“節制閘”作用,能自動控制內江進水量,是湔山(今名灌口山、玉壘山)伸向岷江的長脊上鑿開的一個口子,它是人工鑿成控制內江進水的咽喉,因它形似瓶口而功能奇持,故名寶瓶口。留在寶瓶口右邊的山丘,因與其山體相離,故名離堆。離堆在開鑿寶瓶口以前,是湔山虎頭巖的一部分。由于寶瓶口自然景觀瑰麗,有“離堆鎖峽”之稱,屬歷史上著名的“灌陽十景”之一。
四、實習總結
通過這次為期十天的畢業實習,感覺進一步開闊了自己的眼界,同時也見識了很多經典的建筑,讓我明白了學習跟進步是永遠都沒有止境的。之前在我看來,我們這個專業如果想要搞設計的話,可能永遠都脫離不了那些條條框框,設計出來的房子即使有新意,也不會有太大的突破。現在看來,我之前的想法是完全錯誤的,“只有想不到的沒有做不到的”這句話在我們土木工程專業也同樣適用,這也激勵了我今后更加努力的去學習知識,完善自我。真正看到了外面的世界的時候才感覺到自己學的東西實在太淺薄,今后我一定會倍加珍惜各種學習和進步的機會,爭取早日成為一個合格的土木畢業生。
城市實習報告范文4
一、基地情況概述:
小區位于長安區環山路北側,灃河東岸,批準用地3.6hm2,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,基本平坦(見示意圖1)。計劃住戶2026戶。此地位于南郊郊區,擁有美麗的自然風光,周圍旅游景點眾多,居住環境優雅安靜,是人們休息度假的好地方。
二、設計理念、構思原則:
繼承傳統文化中的“天人合一”的建筑規劃理念,并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關系,從而達到“人與自然和諧統一”這一永恒的主題。基于此地地理位置及自然景觀優勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設計中,認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個四元體之間的關系,充分的利用和改造原有的自然環境,營造了一些人工環境,讓自然環境與人工環境相結合,使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來、面向大眾、創造一個布局合理、配套齊全、環境優美的新型居住小區,將社會效益、經濟效益、環境效益充分結合起來。
充分利用基地的自然條件和資源,強調創造良好的居住環境,將自然環境充分地溶入建筑群中;同時,注重對生態環境的保護,以創造園林式的生態型小區。
通過設計豐富的住宅類型,合理的規劃布局,現代氣息的建筑造型,創造現代化風格的居住小區。
設計流暢而經濟實用的道路系統,體現“人車分流”的基本原則。
結合基地的自然環境,進行總體的景觀規劃設計,為總體規劃錦上添花。
強化院落空間,在追求合適開發強度的情況下,有利于物業管理與分期開發,并增強小區的安全性、趣味性、識別性。
體現以“人為核心”的設計理念,把科技先行、環境優美、可持續發展思想貫穿于設計全過程中。
三、空間布局
空間布置可概括為:多點、一中心。
多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組群。
一中心--即由小區中心內的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區公共建筑,構成了小區文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構圖中心。
在本規劃設計中采用的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區和中心水景區四周布置,以及南向沿街布置對外商業組團。小區四周分散設置了四個出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和風景,然后,北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通,組團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。
創新與特色
(1)、動靜態交通組織結合郊區公交站點、小區綠地及公共服務設施等,充分利用該地的豐富自然資源,布置合適的`步行系統,增強了小區自然景觀性,安全性及居民生活情趣。
(2)、以安居工程為主體,融合示范小區,提高室外開放空間、公共服務設施利用率,體現了物業管理的整體統一。
(3)、室外空間序列清晰開放,在注重功能的同時,賦予特定的文化內涵,可識、可辯。
(4)、住宅單體選型與布局,適合當地氣候及居住行為特征,室內空間組合合理,管道設置集中。
(5)、推廣應用新型墻體材料,新型管材等。
四、功能分析
住宅--分為A、B、C、D五個組團,以及沿街商業組團;親子樂園、架空層、中心庭院,休閑區域、運動區域、
景觀區域--由中心綠化廣場區、中心景觀區,以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等,在滿足功能需求的同時,充分考慮每個區域的合理劃分及有機聯系,功能區景觀特性鮮明,與主題呼應統一。中央景觀區:結合建筑規劃設計,以一條自然流動的休閑步道貫穿全區,由架空活動平臺、運動休閑區、住宅中心花園組成完整視覺景觀,滿足小區中心區域功能需求,靜態水景、噴泉、流水曲徑點綴繽紛絢麗多姿的生活景象。
公共服務設施--由會所、幼兒園組成。
分析過程:整個規劃區以水景與廣場為中心,各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜,與地形、自然環境相結合,豐富了小區內的綠地系統。綠地以“點、線、面”相組合的原則,使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所,作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區,而卻是人們的交流區、生態區,“人-居住-休閑-健康”的體系更充分的體現了規劃設計“以人為本”的原則.為方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側),由于小區的規模的限制,幼兒園只考慮設置3班;會所內有供人們參觀和集會的場所,還有為整個小區服務的業務部門。
總結:各個住宅區域、景觀區域、公共設施區域有機的組合形成整體,并各自發揮各自的功能特點為整個小區服務,延和了小區內部各類用地充分“為居民服務”的規劃設計宗旨。
交通組織:
規劃區內道路分為五類:
主入口道路紅線寬度
次入口道路紅線寬度
小區內道路(雙車道)紅線寬度
小區內道路(單車道)紅線寬度
小區內道路(宅前道)紅線寬度
道路系統猶如人們的血液循環系統,可以將相關的器官、組織有機的聯系起來,然而,道路系統也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯系起來。
小區內部以雙車道為主,并形成回路,是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區內各棟的直接交通;宅前道路是進入各單元的交通。
區內設置兩條相對獨立的機動車道,中間設特殊通道相連,以保證南北片區的機動車交通相對獨立,互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯系,各地塊設有獨立的機動車出入口。
小區主干路順應與地形南北走向,小區道路形成中部環路,組團級支路均開口于環路。小區設北、西、南三個出入口,主入口位于北側,綜合考慮景觀、交通的緩沖加設停車廣場。
注:1個公交站點為假設規劃已存在,為本小區和周邊居住區服務,并為小區提供了便利的對外交通。
公共建筑布局:
公共設施布置圍繞“為人民服務”的原則。
主要公共設施包括幼兒園、會所及相應的衛生、商業等設施。
其中,為了更方便居民我將幼兒園、會所布置在小區的主入口出;商業設施北向沿路布置。
綠化景觀規劃:
在空間上以“點、線、面”的設計手法,并與水景、水系相結合。
“點”狀綠化--院落綠化、節點綠化,分散布置。是接近人性,提供人們休閑、游戲空間。
“線”狀綠化--道路行道樹綠化,以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化,將點狀綠化串連,形成綠化網絡,起了劃分空間的作用,延續空間的作用。
“面”狀綠化--廣場景觀綠化、院落以及道路兩側的綠化帶所形成的片狀綠化,將景觀分成塊狀,并形成聯系三大綠化空間的紐帶,是整個綠化形成系統,中心水景區更豐富景觀系統,達到了多樣化的綠化效果。
綠地系統由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。
其中,小區主景觀為中心的水景區和廣場區,優越的位置構成了小區內的主體環境,依山就水達到了良好的景觀效果。中央綠色主軸線:利用南北入口及主干道,規劃出一條舒展的弧線林蔭道,中央會所、游泳池、疊水低瀑,有機的結合于其間,展現出小區雍容、自然的大家氣派。
別墅布局:
為了滿足更多人對更多形式的住宅形式的需求,在本設計中我考慮也別墅進去,并結合了人們的消費水平和消費能力,我選擇了適當的戶型結構形式。其中,有兩個別墅戶型,各布置了兩棟。
將別墅布置在規劃用地東北依水地段,利用了地勢南高北低以及東部臨河,使得爭取到最佳的通風采光效果以及欣賞自然風光優勢。有了別墅是小區的整體環境得到了進一步的提升,豐富了小區整體的立面空間,使得更有層次干。同時也滿足了人們需求,延和本設計的宗旨。
給水排水工程規劃:
分析地形和地貌我們可以知道:該項目基地自然地形相對平整,南部較高,北角較低,因此,為了更加方便、快捷、經濟的排水,在管網的布局中根據原有的地形順勢布置水管網,采用分流制的排水形式。給水管網則是樹狀和環狀兩種形式相結合,一方面滿足了有足夠水壓、水量;另一方面滿足了方便管網的檢修要求。場地排水主要方向為北面及東面,污水系統通過處理后和雨水接入城市管道系統。
五、附表
規劃用地平衡表
用地類型面積(㎡)占地比例(%)
住宅用地
公建用地
道路用地
公共綠地
總計
綜合技術經濟指標系列一覽表
總用地面積:
住宅建筑面積:45342.815㎡
容積率:
建筑密度:
綠地率:
規劃居住戶數:2026戶
規劃居住人口:7091人(以3.5人/戶計
平均層數:5層
城市實習報告范文5
目錄:
1實習概況
2實習記錄
3分析與討論
4實習心得
5參考書目
6對實習的建議
1實習概況:
1.1 實習目的:
增進對于城市生態系統的基本要素、城市人與環境關系的認識,增強對城市的感性認識,發現城市中不合理的地方并能將課本中的知識運用于實踐,城市生態課實習報告。
1.2 實習時間以及內容:
時間:XX年4月5日
路線:從北大地學樓出發,沿著燕南園,翻尾石魚,從北大西門出到蔚秀園,穿過承澤園到海淀公園,經六郎莊,直至北京城市綠化隔離帶,從頤和園南如意門進入頤和園,沿昆明湖南岸到萬壽山北坡。沿途觀察當地的建筑,植被,動物,土地以及人的活動,并向遇到的人展開一些調查,獲取到一些有用的信息。
1.3 實習效果和教訓:
1.3.1實習效果:
總結實習的所得,實習的主要目的都達到了。這次實習使我對于城市中人與環境,與其他生物的關系有了感性的更進一步的認識,并因此使得自己以后思考問題能站在一個更為全面的角度 。
1.3.2實習教訓:
但由于是第一次實習,實習經驗還不是很足,特別是到了頤和園后,由于頤和園的秀麗風光并且有些累了,有些放松,所以遺漏了許多細節,使得這次實習并不是很圓滿。同時這個教訓也應該謹記,爭取在下次實習時能做得更好!
2 實習記錄
本部分將以路線和我所見所聞為線索,詳細的概括在實習中所見到的各個方面。
2.1燕南園:
燕南園是北京大學的“世外桃源”,我們去時正好是在春天“乍暖還寒”,萬物復蘇的時候,燕南園一片綠色。其中的樓房大都建于50年代,帶有西方建筑的風格。在一個垃圾周圍,我們看到了一種叫做車前草的耐踐踏的植物。在燕南園里我還看到了一片在這嘈雜的城市中難以見到的一片綠地,里面自然生長著的植物,說得出名的說不出得名的大概有十多種,這與我們在公園中所見到的人工的單一的草坪是截然不同的,實習報告《城市生態課實習報告》。而在這綠地中我還同時看到了蚯蚓糞。在園中,我訪問了一位正在修剪樹枝的女士。當問及對住在燕南園的感受時,她的語氣充滿了自豪,她說到:“這么好的地方,有這么多的古樹,這么多的植物,有時候還有許多小鳥,在哪找的到?!”同時她還表示在燕南與別墅中,她愿意選擇燕南。也許別墅中也會有樹,然而她認為那里的環境過于人工化遠不及燕南的自然環境舒服。在離開燕南的時候,我回頭看到這處于一片碧綠的樓房中有些的墻壁上爬滿了一種我叫不上名字的植物,與這古香古色的建筑形成了對照,給人以一種古樸之感,這的確是一個“世外桃源”!
2.2 靜園及其附近:
靜園的草還帶有些黃色,靜園原來是一片蘋果園,因為修蓋新圖書館而將這蘋果園該成現在的樣子,以給學生提供一個休閑娛樂的地方。然而不知道什么原因,靜園中的人并不多,不大的靜園反而給人一種空曠的感覺。靜園后面的園子到是已經呈現出一片綠色,高大的雪松形成一片綠蔭,給人一種與靜園不同的感覺。然而很遺憾的是,由于是人工草坪所以不許踐踏。在南北閣的屋檐下,我們發現了小鳥以及它們所筑造的窩。
2.3 未名湖及其附近:
從靜園出來,我們沿著小山坡間的路到未名湖。這條路很安靜,偶爾可以看到一兩個人在這靜謐的山坡上大樹下看書。未名湖邊的柳樹已經發芽,隨風飄舞,給人以“楊柳依依”之美感。粉紅的桃樹也已經開花,夾雜于萬綠之中。在未名湖旁,老師帶我們去看了在翻尾石魚旁邊的一塊小沙灘,沙灘上有著許多小草,中間有一條路。這個沙灘與翻尾石魚連成一體,是未名湖中一道美麗的風景線。然而老師告訴我們小沙灘上原有一塊介紹翻尾石魚的碑,是后來才移到沙灘前面。
2.4 蔚秀園:
我們從西門出直接進入蔚秀園。進入蔚秀園,我看到的是有些蕭條的景色,還有一個充滿臟水的.河,河邊有些野草。在這小河旁邊,我訪問了一位老太太。老太太告訴我,她還是喜歡住在這里面,雖然水很臭。在臭河的一邊,我們看到了一個自然的小山包,上面有一個亭子。走上小山包,便看到了一幅在城市中及其難見到的畫面,一群老太太在剪野菜,還有兩個十一二歲的小男孩,亭子中是一對情侶在看書。此時大概已經9點半,太陽已經有些大了,然而,由于山包上的大樹遮擋了陽光,使得這里成為了一個極好的乘涼之地。那兩個小男孩告訴我,他們覺得挖野菜挺好玩的,覺得住在這里面有這么一個其他地方沒有的小山包,他們玩的東西玩的花樣比其他人更為豐富。當我走近這些老太太時,卻詫異地發現她們竟然是將這些野菜連根拔起,而她們并不認為這會對這小山包造成破壞。而矛盾的是,這些老太太告訴我們她們都很喜歡這個天然的而非人工的小山。
2.5 萬泉文化公園:
進入萬泉文化公園,首先映入眼簾的是一個小型兒童游樂場以及其后的一片草地。因為是周末,玩的小朋友比較多。但是,也有不少父母帶著他們的孩子在草地上玩。一對帶著孩子在草地上玩耍的父母告訴我他們經常帶他們的孩子來這玩,因為這視野開闊,空間大,空氣新鮮,而他們更為喜歡帶孩子在草地上玩,因為游樂場的器械容易使孩子摔傷,而他們的孩子也更喜歡在草地上玩。但讓他們不滿意的是,廣場中的樹太少了,亭子也很少,在夏天的時候沒有足夠的乘涼的地方。告別了快樂的一家子,我卻發現在離他們不遠處立著一塊牌子,上面寫著“請勿踐踏”四個大字。
城市實習報告范文6
我們在專業老師的帶領下,來到了美麗的濱海城市—大連,開始了為期一周的認知實習,城市建筑認識實習報告。
城市建筑風格是城市的魂魄。大連作為沿海城市,由于歷史因素而形成的城市建筑風格,以及改革開放以后城市建筑風格追求中的美學意義和人文觀念,都值得我們學習與研究?!安磺笞畲?,但求最佳”和建筑風格“歐式化”的理念和實踐,是大連建筑風格中最崇高最優美的主題。
大連市區的建筑風格多姿多彩,它既有古羅馬式建筑;也有圓穹頂式建筑;還有俄羅斯式的建筑;既有中國古典式的建筑;亦有日本別墅式建筑.使得大連市區的建筑形成古老與現代、典雅與浪漫、傳統與西洋式的完美結合。
由于大連受到沙俄和日本的殖民統治大約50年之久,所以,這兩個國家把自己的建筑風格也帶到了大連。最明顯的是雕花建筑,集歐式和中國現代元素于一體,這樣風格的建筑在大連市內有不少,好多還是大連市的重點保護建筑。作為一個移民城市,大連的建筑風格中有著海派的兼收并蓄,合而不同的特色,如果一定要強調特色的話,更多強調的是一種融合,從各種流派中汲取營養并在此基礎上進行整合的特質。加上這座城市,本身具有的異域風采,所以無論目前流行的強調陽光、健康、親切主題的西班牙風格,還是以往風行的簡約大氣的歐式建筑風格在這里都有著自然的基礎。
建筑是有生命的,它既可以形成城市,也可以靈動環境,更可以折射一個城市的精神。
下面是我所參觀和學習過的地方,從中可以大致了解大連的建筑風格,及其概貌。
俄羅斯風情街
俄羅斯風情街是大連市重點項目之一,是全國第一條具有俄羅斯十九、二十世紀風格的風情街。
俄羅斯風情街全長430米,總占地面積3.7萬平方米,建筑面積3萬平方米,由20棟俄式、歐式建筑組成,實習報告《城市建筑認識實習報告》。俄羅斯風情街所連通的上海路距大連金融商貿——每日客流量最大達80萬人的天津街中山廣場咫尺之遙,為火車站、大連港必經之路。
俄羅斯風情街配套齊全的服務項目,原汁原味的異國風情,林林總總的商業店鋪,吸引著中外游人來此觀光游覽、購物留念、消費休閑,使你不必遠涉國外,盡情享受魅力萬千。
中山廣場
中山廣場初建于沙俄占領時期,當時稱尼古拉耶夫廣場,是用沙皇尼古拉二世的名字命名的。日本占領時期稱大廣場。解放后為紀念孫中山先生,改名為中山廣場。
中山廣場呈圓形,直徑168米,有十條大道從這里通向四面八方,玉石鋪裝的中心圓臺典雅醒目。周圍建筑大多建于本世紀初,多是日俄時期修建,有羅馬式的、哥特式的、文藝復興風格和折衷主義等,歐味很濃。這些建筑現大部分被金融機構使用,所以也是大連市的金融中心。
中山廣場不但建筑美,而且還有優美的音樂。每天定時播放世界名曲,所以又稱中山音樂廣場。廣場最美的景色當屬晚上。夜幕下的廣場在各色燈光的輝映下,更顯楚楚動人。成百上千的市民在這里隨著音樂翩翩起舞,場面歡樂祥和。
在晴朗的日子,人們坐在綠草茵茵的廣場內沐浴著陽光、吮吸著綠草的'清香;或三五成群的踢毽子、或用小米悠閑的喂著鴿子,盡享閑情逸致。
星海廣場
大連星海廣場,面積比兩個天安門廣場還要大,廣場設計與建設的諸多方面均充分體現了中華民族傳統文化與現代文明的巧妙結合:廣場內圓直徑199.9米,寓意公元大連市建市100周年;外圓直徑239.9米,指23時大連將迎來建市500周年;矗立廣場中央的全國最大的漢白玉華表,高19.97米,直徑1.997米——以此表達人們在97那年的喜悅心情;華表底座飾面雕有8條龍,柱身雕有1條巨龍,意指中國古有九州,華夏兒女都是龍的傳人;廣場中心部分借鑒北京天壇圜丘的設計理念,由999塊大理石鋪裝而成,紅色大理石的外圍飾以黃色大五角星——有星有海,是“星海灣”的象征,紅黃兩色更象征著炎黃子孫;大理石面分別雕刻著天干地支、二十四節氣、十二生肖等圖案,還雕有9只造型各異的大鼎,每只鼎上各有一個魏碑體的大字,共同組成”中華民族大團結萬歲”;廣場周邊的5盞大型宮燈,各高12.34米,由漢白玉柱托起,光華璀璨,與華表交相輝映……廣場北部是現代化的星海會展中心,南部臨海是百年城雕所在。100雙腳印寓意大連剛剛走過的滄桑百年,天真的兒童雕像寄托著大連人民的希望,面向大海藍天敞開的大“書”則彰顯這座城市開放向上的胸懷;城雕不遠屹立著百年燈塔和新停泊的奧麗安娜游輪。
城市實習報告范文7
一、前言:
為更好地把前四年所學的規劃及建筑知識更好地與實際相結合,使自己能全面熟悉規劃業務流程,特意有本學期的實習實踐。
二、實習單位簡介:
①xx市城市規劃勘測設計研究院(xx)成立于1953年,是全國領先、xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術單位,致力于向政府、社會和公眾提供工程建設全過程的技術服務。服務范圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建筑設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程咨詢、工程監理、工程代建、工程總承包等領域,具有10項甲級資質。
本人實習所在部門為規劃一所,主攻總體規劃。
②xx省城鄉規劃設計研究院是xx省建設廳直屬事業單位,具有城市規劃、工程設計、工程咨詢、工程監理、招標代理五個甲級資質和市政工程設計乙級資質。作為建設部批準的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程咨詢甲級、消防設計甲級和市政(風景園林、道路)乙級資質的設計研究機構,xx省城鄉規劃設計研究院在改革開放之初——1983年在xx成立了分院,并成為最早進入特區的規劃設計院之一。
本人實習所在部門為xx分院一所,主攻舊改及控規。
③xx省建筑設計研究院成立于1952年,是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發、咨詢單位之一,具有國家頒發的城鄉規劃編制、工程勘察、建筑工程設計、市政公用工程設計、工程咨詢、建筑裝飾設計與施工、建筑智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建筑(含市政)工程施工圖審查等甲級資質以及地下鐵道建筑設計資質。規劃設計研究所是一個業務和技術全面、綜合型與研究型的規劃設計部門,主要從事規劃與設計工作,包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅游景觀規劃、環衛專項規劃等。
本人實習所在部門即為規劃分院(原規劃所),主攻西部及粵西總規及控規。
三、實習基本情況簡介:
①市院包午飯,晚上加班包晚飯,車費自理,實習工資至今未能獲取。
②省院包吃包住,三十元一天工資,需要打卡,偶爾加班,并有組織活動參加。
③建院車費午餐自理,六百元一個月,一周上六天班,加班很少,并有組織活動參加。
四、完成的主要工作任務:
①市院:xx村鎮規劃;xxxxxx城市設計;xxxx工業園控規
②省院:xxxx產業規劃;xxxx新區公建布點規劃
③建院:xxxxxx鎮控規
五、實習中專業理論的實踐:
①市院xxxx工業園控規:
負責內容:在已給定的圖框下完成地塊編號,道路坐標點,道路橫截面及剖面,轉彎處禁止開口范圍,道路紅線,建筑后退線,綠地控制線,水體保護線等等cad線形繪制,并把地塊公建示意標注并統計分類。一共出三處地塊若干張圖。
體會:控規是城市規劃里面一項重要的內容,其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本cad圖制作,需要嚴肅認真的態度,不能有操之過急的心。
②xxxx區產業規劃
負責內容:根據各街道資料,在xx區范圍內,把區內出口百強,納稅百強,民營百強按三種顏色標出,并標上排名號,旁邊附上列表顯示。
體會:產業規劃與人口經濟密切掛鉤,其空間性不如數據體現得十分明顯,更需要用嚴謹的邏輯分析手段進行,并且對資料篩選的要求比空間類的規劃更高。
③xxxxxx鎮控規
負責內容:先在建筑現狀圖上勾出各地塊用地性質,再在鎮區建設用地范圍內算出各地塊容積率,在圖上標出并用顏色加以區分。
體會:對于西部等相對落后的鎮區,資料匱乏是可以預見的事情,例如規劃現狀圖的缺失便是一種考驗,同時更需要規劃師負責的態度,不要隨便勾勒。
六、收獲與不足及對專業課程學習的認識
通過實習,可以看到真是項目與在學校做的設計作業的距離。在實際項目中,出錯了是需要負責任的。實際項目不能容忍隨意的犯錯。實際項目的嚴謹性與復雜性也是一個實習生或者一個畢業生所最難掌控的。
通過這次在幾個設計研究院的實習,使我對城市設計、基于城市規劃概念的項目策劃、發展策劃、修建性詳細規劃及控制性詳細規劃等相關的規劃設計工程,有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使學習和實踐相結合。
半年以來,我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟件,都有機會讓我碰上了。在這實習期間,從專業水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時也發現自己大學五年學的知識太少太少了,專業性的知識只接觸個皮毛。在設計院這段時間,充分的讓自己了解的更多,更全面。
近年來,我國城市建設發展到了一個關鍵的階段,珠三角招工難的新聞已經在提醒我們,舊有的勞動密集型產業到了被商業社會淘汰的考驗階段,在城市規劃上,應該對相應的人口,交通,產業進行重新的審視和考慮;各地治水排污調水工程頻頻報道,城市的環境承載力也是到了需要再次評估的時候;“土地流轉”的政策頒布,與城市相關的產業結構,“三農”問題,資源調配等問題的處理也迫在眉睫。由此也可以遇見,社會對城市規劃工作者的'需求也越來越大,這對我們學習城市規劃專業的學生來說,既是一個機遇,也是一個挑戰,我們應當在這有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,發揮自己的才能和優勢,使自己在城市規劃的領域里有所作為。
城市實習報告篇參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規劃展示館,上海市美術館,南京路步行街,外灘,同濟大學老校區,上海體育場,上海體育館,徐家匯商業區,靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上??萍拣^。
實習目的
1、了解城市設計,博覽建筑特點,步行街景觀設計;
2、了解校園規劃特點,教育建筑特點,體育建筑特點,分析其功能分區,平面組合特點,體型組合及結構方案;
3、分析商業建筑特點;
4、了解城市交通換乘系統設計、城市園林景觀設計及共享空間;
5、歸納分析超高層建筑特點,城市大型商業廣場布局及平面組成特點。
實習意義
通過此次實習,使我們了解了城市體系在現有體制下規劃和管理開發區達到資源環境的可持續發展。同時使我們對城市和區域規劃有了初步的了解。結合城市現狀,對城市總體布局和總體規劃有了深刻的認識。并了解到不同類型建筑在發展戰略和實際開發所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規劃特點,建筑特點。更深刻的人了建筑的功能分區,平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。
實習結果與分析
上海市國際化的大都市,它的城市規劃,建筑結構在上海的宏觀規劃和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特點,規劃方案以及與周邊環境城市的關系,對于我們今后的學習有極大的幫助。
1、校園規劃特點及教育建筑特點
通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析,總結出,對于教育建筑的功能分區主要在于其佛那個能使用的要求,并根據他們之間的密切程度按區段加以劃分,同時還對主與此。內與外,鬧與靜等方面的關系合理安排。教學部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,辦公室次之,輔助部分再次之,三者在功能區分,有明確的劃分,以防止干擾。但這三部分之間,還保持一定聯系,而這種關系,在按功能區分明確的基礎上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質樸而內部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合形式。
2、體育建筑特點
在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的認識,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴張,給人壯觀、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。而規模較大的體育肩周,常常設有分區入場、分區疏散、集中或分區設置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問題的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合形式,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。
3、商業建筑特點
商業建筑在造型上活潑多變,富有創造性和娛樂性,色彩鮮明,造型優美,在空間的組合上復雜多變,內部空間緊湊合理,注重交通空間與商業空間的穿插和隔離;功能分區上主次關系明確、合理并緊密結合在一起,在商業建筑的空間里更能體現空間與空間之間的聯系與分割的對立統一的觀念?,F代商業建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現,比較強調人參與意識。
4、超高層建筑特點
高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上,是以垂直交通系統為主為整個布局的關鍵。同時高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建筑常用類型有板式和塔式兩種。高層建筑在造型上比較簡潔大方,體型組合多為簡單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴感,比較有氣勢。在較高層建筑里,多分為兩部上下電梯,有利于縮短人們上下樓的時間。
5、上海城市設計
上海的中心城區空間布局結構為“中心、開放”。規則按照現狀自然地形和主要公共中心的分布以對資源化配置的要求,合理調整分區布局。
⑴公共綠地系統
①公共綠地系統在布局上主要是由三個層次組成:一縱兩橫:一縱----黃浦江沿岸;兩橫----延安路,蘇州河沿線;三環----外水環。通過這幾條城市重要道路河道沿線形成的綠化構成中心的城市綠化主軸。
②綠色廊道,綠色網絡,依托城市主要道路,水系等沿線的綠化,聯系和溝通中心城各類型的點狀、綠狀綠化以及土型片林,建立起中心綠化網絡系統。
規劃這三個層次的綠化系統形成“一縱兩橫三環”為骨架,一一“多片多園”為基礎,一“綠色廊道”為網絡,互為交融,有機聯系了中心城綠地布局結構。
⑵城市設計
上海城市公共空間是一個有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環境,具有豐富的生活特征:
①重視城市空間的整體性和藝術性;
②重視連貫性,新老并存,漸進發展;
③重視人的尺度,長早舒適,親切宜人的不行空間,并且注重空間的比例;④易識別性,重視城市標志、信號,這是聯系人與空間的媒介;
⑤適用性,即建筑和城市空間的功能,適應市民生活不斷的需要。
通過對上海城市的實習,了解到城市設計使以長早一個有沒的城市形態提高城市空間環境質量為目的,其研究重點在于構成城市空間的基本要素的組合
即對城市的自然地理、人文歷史、社會環境、建筑環境、人們行為、空間視覺的研究。城市設計滲透在城市規劃的每個階段,使多學科,多專業的三維空間的整體規劃。
實習心得與總結
實習結束了,但我并沒有就此而松懈下來,恰恰相反,這次的實習時我意識到了自己面臨的嚴峻形勢和強大的挑戰。作為一名大學生,想要在日新月異的高科技現代化的社會里擁有屬于自己的一片藍天,就要刻苦努力學習,將自己理論知識應用的實踐過程中,將實踐與理論相結合,產業能夠為一名真正的現代社會科技型人才。實習,為我們打開了通往社會的大門,也為我們鋪就了踏上社會的路,給我們提供了將書本上的知識應用到實踐中去的機會,讓我們更深刻的了解的只懂理論的比頓和理論與實踐的不可分割性。更重要的是,它給了我們展望世界展望未來的窗,給了我們責任與希望。這種責任與希望,促使我更加的努力學習,努力的充實自己,用科學知識武裝子,以求盡快的投入到現代化建設中。
城市實習報告范文8
20xx~20xx學年第二學期
城 市 參 觀 實習報 告
專 業: 班 級: 學生姓名: 指導教師: 實習時間:
20xx年6月
大學建筑工程學院
填 表 說 明
一、此表第一、二部分由實習學生認真填寫,實習日志填寫十一次,實習總結
不少于5000字。
二、實習成績分為:優秀、良好、中、及格、不及格五個等級。
三、一律用黑色筆填寫或四號字體打印,要求字跡工整,內容實事求是。
1
2
3
4
城市實習報告范文9
剛剛從華東五市參觀學習回來,心里有很多感觸,但又不知從何說起。早在上學的時候就很向往去南方,想去那里感受一下南方人的生活。最近幾年,在上海的帶動下,江浙一帶經濟迅猛發展,城市建設也非常漂亮,所以很想去那里看看。這次正好趕上公司組織去華東五市參觀學習,了去了我的一樁心愿。一路上的所見所聞,使我感受頗多、收獲很大,觸動很深。
華東五市旅游資源豐富,人文景觀獨特,是江南魚米之鄉,山清水秀之處,歷史文物之都,名人薈萃之地。華東五市(南京,杭州,上海,蘇州,無錫)這條旅游線將都市風光線與名山名水融為一體,是集風景名勝游,文物古跡游、佛教文化游為一線。南京市是“六朝古都、十朝都會,著名的風景旅游城市”;杭州市是“著名的風景旅游城市”;上海市是“西太平洋沿岸國際旅游中心城市”;蘇州市是“中國著名的歷史文化名城和旅游城市”;無錫市是“重要的經濟中心城市,著名的旅游勝地”;夫子廟、“聞鐘聲,煩惱清,智能長,菩提生”的寒山寺、太湖等無不讓人神往;杭州西湖龍井茶,無錫醬排骨,南京鹽水鴨等無一不讓人心動。
金茂大廈聳立于黃浦江畔陸家嘴金融貿易中心,遙對東方明珠廣播電視塔,毗鄰延安東路隧道口,與地鐵二號線連通,其主體建筑地上88層,地下3層,高420.5米,占地面積23611平方米,總建筑面積29萬平方米。距地面341米的第88層為國內迄今最高的觀光層。速度為9.1米/秒的高速電梯用45秒將我們從地下室1層直接送達觀光層,環顧四周,極目眺望,上海新貌盡收眼底。至今留給我最深的印象就是我的耳朵還疼了一陣子。
感觸最深的是我們與上海東方商廈的學習交流活動?;咏涣魇橇私獾缴虾|方商廈成立于1992年,是國內首家建成開業的中外合資大型零售商業企業。
東方商廈,位于上海最繁華的徐家匯商圈中心,是上海最高端的百貨商場之一。他們堅持以高檔商品為主的禮品化經營思想,創導全方位服務理念。長期以來,在消費者及同行業中樹立了良好的企業形象。經過多年的精心運營,東方商廈早已成為上海零售業的旗桿企業。在上海人心目中,到東方商廈購物是種享受,是品位和尊貴的體驗。東方商廈目前擁有一支穩定增長的VIP消費人群,僅徐家匯店以3萬多平方的經營面積創新下了年銷售額超過15億元人民幣好成績。
在與東方商廈交流中最值得我學習的一點是他們的工作無一不體現在細節上,從企業文化長廊的建立到員工評優講先的宣傳;從員工飯堂的溫馨布置到周菜譜的明示;從員工嚴格分層管理到三級培訓制度的實施。每件事情都體現在細節中真正進行了人性化管理。
早晨我們進入東方商廈員工通道準備乘電梯時,發現他們的員工都在排隊乘梯,沒有人擁擠,電梯到了限載客人數時人們主動止步,看到這種情形我們一行26人也主動排起了乘梯隊伍。
上了電梯到了東方商廈的每位員工必經之地我們看到了一個個精心制作的閱覽欄。上面有東方商廈的企業文化介紹、優秀集體個人的光榮榜、企業榮譽長廊、企業黨建工作宣傳欄、企業內部刊物海報宣傳等等。通過這些可以讓每一名路過的員工了解自己的企業,把自己融入到企業文化中去,這些對于人員流動較大的商業單位可以對員工起到很好的宣傳教育目的。東方商廈很會利用每一寸地方,他們獨匠心才的將員工飯堂布置成了平時員工就餐,需要時變為大會堂的地方。溫馨的布置可使員工愉悅就餐,精心的布置不放過每一個角落,飯堂的上方懸掛了四個大電視,他們有自己的廣播電視臺每周制造企業近期宣傳片在周三、周四放給員工觀看讓員工及時了解企業動態。
東方商廈細心人性化的管理還體現在暑期員工的孩子們放假,他們專門請來了世界游泳冠軍莊詠給孩子們傳授游泳技巧、中高考期間請來上海的名師為孩子們進行心理輔導解除了家長們的后顧之憂使得員工們專心工作。雖然每個企業的實際情況不同,但我作為一線管理人員也從中學到了一些管理方法,要切實的替員工照想才能安定員工隊伍,培養出優秀售貨技能人才提升銷售,真正把每項工作做細才能把事情干好。
在此次參觀和同事們在一起對自己各方面都有很大的幫助,一路上大家對看到的'問題進行分析討論,對于自己想不到、看不到的問題都有了較開闊的思維。我們此次參觀學習是帶領我們路線的導游也給大家帶來了不小的啟示,雖然商業和旅游業有所不同但導游一路上耐心的講解和到一個購物點時自然的介紹使得我們這些所謂的“精明商業人士”掏了不少的銀子進行了很多消費。我就在想如果我能把我的員工培訓成向我們的導游一樣,那別說商城一年完成22億就是30億也不成問題了,在這里我并不是說笑。我們如何把員工培養成銷售專家、商品故事的演繹家確實是我們培養員工銷售工作的重點。
一路最引以自豪的是我所在的數碼品類在我們參觀學習的五個城市中是規模最大的,可見公司領導對該品類的重視度。在參觀學習的一些商場中幾乎沒有數碼類商品的經營,有的商場規模也甚小,但小歸小也有我們可學習之處。在南京的中央商場和上海東方商廈中我看到數碼產品中的老大“索尼”品牌占地面積近200平方,他們將索尼旗下的所有商品放在一個廳中銷售。我個人認為這樣一可以對塑造品牌提高品牌知名度有很大的益處;二是便于消費者選購自己喜愛品牌的商品;三是對于品牌專廳的設立便于形成金牌店、旗艦店的規模,獲得廠方更多的資源支持。值得學習的還有柜臺高度的設立,較我們商場的柜臺高一些便于顧客的選購和試機;電腦柜臺的安全防盜系統可使員工全心全意的給顧客介紹商品,解決了員工對丟失商品后顧之憂。
此次參觀學習我將把自己所看到的學到的運用到實際工作中,努力提高自己的管理水平為企業的發展貢獻自己的力量。
城市實習報告范文10
城市認知實習報告
認知地點:成都
認知時間:20xx/8/11~20xx/8/25
指導老師:周華
姓名:田建平
學號:20xx108
日期:20xx/9/18
長安大學?建筑學院?城鄉規劃
目錄:
一.實習背景.....................................................................................1
二.實習目的.....................................................................................1
三.實習任務.....................................................................................1
四.實習計劃安排.............................................................................1
五.日程記錄.....................................................................................2
六.報告正文.....................................................................................2
1.城市基本概況..........................................................................................2
2.城市大型公共空間..................................................................................3
3.代表性居住區..........................................................................................4
4.城市景觀綠化..........................................................................................5
5.城市廣場以及特色街區..........................................................................6
6.城市交通系統..........................................................................................9
7.城市歷史街區.........................................................................................11
8.人民公園.................................................................................................11
七.實習總結與體會.........................................................................12
一.實習背景
隨著中國新型城鎮化全面推進,大城市引導中小型城鎮發展越來越重要,
因此在經過三年的課本知識學習之后,我們對對城市應該有總體宏觀概念,應
該有更深層次的理解,對城市布局、功能結構等方面全面了解極其重要,走進
城市,親身體會是必不可少的一個重要環節。
二.實習目的
城市認識實習是城市規劃專業的重要實踐環節之一,通過此次實習可以鞏
固和深化所學的理論知識,并為后繼學習累計感性認識。通過對具有代表性城
市熱點問題的實地考察和調查,獲得城市規劃的感性認識,進一步加深對規劃
專業的理解。
三.實習內容
1、了解一座城市的基本概況、性質、規模和規劃結構布局等;
2、調查城市市中心、城市商業中心、文體中心、會展中心等大型公共建筑群體
設計對功能與空間的處理手法;
3、調查城市代表性居住區的功能結構、公共設施等的布局和處理手法:
4、了解該城市景觀特色構成、城市綠化,主要樹種、建筑小品、雕塑、城市景
觀、環境狀況、地方特色等;
5、凋查了解重要廣場或特色街區的社會人文環境、功能組織及空間構成情況;
6、了解該城市道路系統、交通樞紐站點、道路斷面設計、交叉口、停車場、車
行及人行交通等概況:
7、調查歷史街區現狀及保護開發清況
四.實習計劃與安排
1.出發前期對成都市基本概況通過查資料得到初步了解,對城市總體有一個全面
清晰的認識。
2.制作出行路線,以及日程安排,進行出行預算。
3.做出具體路線圖,并且進行最優化,在節省時間的基礎上最大限度的了解一座
城市。
4.進行車票以及住宿的的預定。
五.日程記錄
20xx年8月11日乘K879次列車于次日11時左右到達成都火車站,尋找住所
以及準備成都市地圖。
8月12日14時開始正式對成都市認知調查,住所為橫陜西街,距離人民公園大
約300m,因此遵循就近原則,首先對人民公園做以具體調研。
8月13日對天府廣場以及廣場地下空間進行調研。
8月14日對春熙路商業中心進行認知調研。
8月15——8月17日對寬窄巷子、錦里武侯祠進行調研。
8月18——8月19日對成都地鐵以及城市道路進行調研。
8月20——8月21日對府河音樂花園住區進行初步調研。
8月22——8月23對兩個火車站以及主要汽車站進行調研。
8月24日對調研資料進行初步整理并且補充調研。
8月25日返程。
六.報告正文
1.成都市概況
20xx年4月30日);管轄9個區、6個縣,代管4個縣級市,常住人口14047625人(其
中農業人口800萬),成都位于四川盆地西部,具有“春早、夏熱、秋涼、冬濕冷”的氣
候特點(亞熱帶季風氣候),年均氣溫16℃,年降雨量1000mm。成都氣候的另一個顯著特點是“多云霧,日照短”、空氣潮濕,冬春兩季干旱少雨,冰雪災害較為罕見。
城市性質:四川省省會,中國西部重要中心城市之一,西南地區科技、金融、商貿中心和
交通、通信樞紐,國家歷史文化名城和旅游中心城市。
城市職能: 1、四川省政治、經濟、文化中心;2、西南地區重要的科教中心、商貿中心、
金融中心;3、西南地區重要的.交通運輸樞紐、郵政通信樞紐;4、西部地區高新技術與新
興工業產業基地;5、西部地區具有優良人居環境的居住地;6、國家重要的旅游中心城市;
7、國家歷史文化名城。 城市規模:面積12390k㎡(截至20xx年4月30日);管轄9個區、6個縣,代管4個縣
級市,常住人口14047625人(其中農業人口800萬)。
規劃結構布局:以城市中軸線為發展主軸,以中心城區和天府新區為雙核,走廊展開,組團發展,構建“一軸雙核
六走廊”的多中心、組團式、網絡化城鎮發展格局。
2.市中心、商業中心,文體中心,會展中心等大型
公共建筑群對功能空間處理手法:以春熙路為例
春熙路街道,覆蓋北新街以東、總府路以南、紅星路以西、
東大街以北、南新街、中新街以及臨街區域,面積大約20
公頃。街市熱鬧繁華,現大約有商業網點700家,網點面積大約20㎡。春熙路是中國大陸最知名的商業街之
一,由春熙東路、春熙西路、春熙南路、春熙北路四條步
行街組成。春熙路廣義上也指由它為中心發展成的春熙路
商圈,商圈指總府路以南、上東大街以北、紅星路以西、鹽市口以東約0.4平方公里的地區,
是成都老城區三大商圈之一。 (1)業態
經過觀察大多數人群都在春熙路停留了45min以上,說明了該商業街留住了人群,春熙路商圈聚集了太
平洋百貨、王府井百貨及伊藤洋華堂等大型購物商
場和多種類型的大小商業店鋪,可以滿足不同層次
消費者的愛好及需求,在多樣化購物場所分布這一
點上做得比較成功,但是由于社會的發展,市民的
消費需求逐漸從單純的購物行為向多方面延伸,形
成了購物加娛樂的多方面休閑心理,由于缺乏休閑
娛樂場所,因此有部分人群感覺不是很滿意。
(2)交通組織
城市實習報告范文11
實習地點:邵陽學院專家樓25#樓
學生姓名: 向 自 由
學號: 0431235044號
院(系)、專 業 : 城市建設系04房建班
指導老師: 林 彰 銀
20xx年3月29日
第一章:實習目的
1、通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。
3、通過畢業生產實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。
4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識,提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力;以及鍛煉自己識圖能力;
6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性;
7、在熟悉資料的同時鍛煉自己搜集有效資料的能力;了解我國有關的建設方針和政策,正確使用本專業的有關技術規范和規定,熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法;
8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準,掌握標志施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。
9、將學習運用到實際中來,了解住房就等于了解了當今的經濟,也就是社會發展進步的速度,以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位,為住房發展建立最基本的信息。為以后工作奠定扎實基礎
第二章:邵陽學院專家樓25#樓簡介及工程概況
工程概況:邵陽學院專家樓25#樓由湖南現代建筑公司承建,全樓占地面積平方米,總建筑面積為平方米,建筑總高度為米,全樓工6層,屬于二類多層建筑,該樓主體結構實際設計使用年限為50年,建筑耐火等級為二級,抗震設防裂度為六度。
結構類型:磚混結構
設計標高:本集資住宅工程為6層磚混結構建筑,建筑物占地面積,本工程相對標高±=。室外標高低于架空層地面米,衛生間樓面低于室內樓地面30mm各層標注均為建筑完成標高屋面標高為結構標高。衛生間,陽臺均在內墻下部樓板處澆200高c15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜 防水層沒墻反起400高,應進行閉水試驗.
屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設防進行設計采用保溫隔熱,屋面均采用100pvc白色塑料雨水管有組織排水。
所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應后鑿。
第三章:實習內容及心得
一:熟悉工地
本工程25#樓坐落在邵陽學院七里坪校區,流動人員較多,要保證安全施工與文明施工;工程毗鄰207國道,交通方便。
二:熟悉圖紙
在實習第一天,指導老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法,給我們帶來了很大的幫助。我的畢業設計就是這棟樓的施工組織設計和預算,再加上我們隨身攜帶03g101-1圖集在手上,因此對施工圖紙并不是很困難,在實習過程中發現一個我們不懂的標注:jql-1:表示基礎圈梁1號。
三:現場施工
測量工程
采用水準儀、經緯儀和鋼尺。具體操作:
1)、主控制軸線的測量
根據工程特點,當±以上主體施工時,先將基礎軸線引測至±地面建筑物周圍的自然地面,為方
便施工及達到精確控制的目的,擬定建筑物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線,在主控制線兩端延長線的地面上彈好墨線并用紅色油漆作好標記,在施工階段應對墨線和紅色油漆標記保護完好,發現油漆脫落或墨線不清時應重新彈好并復核。們在14層樓面混凝土澆筑完畢后,把下面的標準控制線引上來。具體操作:、沿下兩層控制線吊線上來在樓層兩側各打一點,再連接,面積較小因此縱橫各一條;、以這兩條線為標準,向兩邊放開,橫向軸線離最近梁距離為500。、木工根據軸線裝置模板。發現問題:梁位置偏移問題,在施工中由于測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現不協調,導致相鄰兩層樓框架柱之間出現偏移的現象在小高層建筑以及高層建筑中是比較常見的.。在青城國際的3#樓實習中就與這個問題,在b部分的8-10樓就發生向外偏出6厘米的情況再到上面有人工調整強扭近來6厘米,然而到15層樓面時候ll12(2a)號梁的懸挑部分中軸線于發生了4厘米的歪曲。這個問題值得我們在施工中引起高度重視,現在施工雖然講究效率,那么質量應該放在首位才對,我們的測量員與模板安裝人員必須嚴格按照圖紙施工,保證工程質量。
2)、樓層軸線引測
基礎梁及承臺施工完畢后,將控制軸線引測至±地面;待正負零層施工完畢后,可將主控制線軸彈至外框架梁的外側面,并用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時,可用吊線錘或經緯儀逐層引測并放出主控制線,縱橫主控制線放出后,應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點復核其垂直角,若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤后,用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時,對主控制線原則上從外框架梁外側引測,但結合本工程具體特點,為方便施工,在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔,以方便吊線及數層軸線復核。
3)、構件細部尺寸測量
從各主要軸線用5米鋼尺放出各構件細部尺寸;要求所有構件均應放出20cm控制線,對墻、柱能放出邊線的均應放出邊線,對鋼筋偏位的部位及時通知有關人員予以校正;對梁必須在板上放出軸線或中心線;在放線的同時,還應采用“五線控制法”予以較核,即在每層梁及外框架梁外側彈出中線、兩角20cm控制線對中及兩角予以定位控制。
4)、高程控制
高程控制采用水準儀配合50/30m鋼尺進行,根據建設方提供的國家水準點及±以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±后,應將標高標注于建筑物四角角柱外側,用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標高,在抄控制標高前,必須引測三個角柱傳遞標高點并取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標高以便梁板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測,在用水準儀引測標高時,要注意前后視的最長距離不超過50米,且前后距差不超過10米,這樣可以減少誤差、提高精度。
城市實習報告范文12
2月19日,我在鹽城市明達中學開始了實習教師的生涯。一個多月的實習,我受益匪淺。
實習內容主要是語文教學、班主任工作,此外,還有其他的一些工作。既然是實習教師,語文教學自然是重點。
我實習的班級——高二(10)班,是一個很優秀的班級,他們的語文老師,也就是我的指導老師同時還是校長辦公室的主任,頗受關注,他們使用的又是我所不熟悉的新教材,這些都讓我頗感壓力,因為我作為他們的實習老師,總是要給他們上課的。怎樣才能上好課,怎樣才能教好他們,正是我面臨的一個重要而又迫切的問題。
思考之后,我決定先從指導老師的上課風格入手。既然指導老師教的這么成功,學習他的方法、吸收他的經驗自然是一條捷徑。實習開始的兩周,我便專心聽指導老師的課,揣摩他的教學風格。指導老師也很負責,很熱心地告訴我怎么聽課,在課堂上如何觀察學生,如何針對不同的情況作出適當的反應,從而提高教學效果??偟膩碚f呢,指導老師的教學風格是把課堂話語權交給學生,用他的話說就是一節課能讓所有的學生都在聽都能聽明白都能學到東西,這堂課就算成功了。至于如何把話語權交給學生,主要就是采用教師點撥法,即設問析疑。所謂設問析疑,是教師首先由一篇課文的切入口入手提出問題,然后引導學生回答、分析疑問并由此轉入另一問題,最后把學生引導到預定的教學目標中。通過這種設問析疑,在加上適當的討論,某些課文再結合文體特點,采用品味法、朗讀法進行教學。法國教育學家第惠多斯說過:教學的藝術不在于傳授本領,而在于激勵、喚醒、鼓舞。那么,怎么去激勵、喚醒、鼓舞聽課者呢?讓他們參與課堂,給予他們更多的機會,惟有這樣,學生才會更加的融入課堂,惟有這樣,學生的語文水平才會有所提高。設問析疑無疑是一個較好保證學生參與課堂的一種的教學模式。經過多次實踐,我發現這種教學模式有頗多好處,具體的說有助于學生思考多方面的意見,增強學生思維的靈活性,發展了學生清晰明白地交流思想和看法的能力,有助于發展學生分析和綜合的能力,鼓勵學生專心地有禮貌地傾聽,使學生的想法和體驗得到了尊重,使學生成為知識的共同創造者。總的說來設問析疑可充分增強學生的創造性、口頭表達能力、應變能力以及學生的主動性。
在聽課的同時,我也對班上學生語文水平進行了調查。通過作文的批改再加上自習時間和課下時間的了解,得知這個班的語文水平還可以,且全班的學習氛圍很好,課堂紀律和作文上交情況都很好,學生課前預習也很自覺,更重要的是他們討厭傳統的語文教學,他們不喜歡老師壟斷課堂。顯然,指導老師的教學方法是十分適合他們的。
新教材也是我需要研究的一個重要內容。新課改強調的是合作學習、自主學習、探究學習,無疑,新教材的指導思想肯定是要充分發揮學生的主動性、創造性。指導老師在課余還教我如何去研究教材,如何去備課。他要求我先熟悉課本,然后在課本中挑選幾篇我認為對學生有幫助,或者與高考相關的文章,去編寫教學案。要挑選對學生有幫助的,或者與高考相關,這就要求我了解學生的需要,了解高考的要求和趨勢,工程量可謂浩大,但不可否認這是必須的。好的教學當然是能夠滿足學生需要的教學,這種需要可能是現實的參加高考的需要,也可能是解決學生關于生活、關于人生的迷惑的需要,而滿足后面一種需要對于語文學科來說是很重要的,當然,前一種需要也是不可忽視的,畢竟這是一個極其現實的問題,不是單單一個“應試教育”的`指責所能逃避的。了解了學生的需要,高考的形勢之后,便開始著手編寫教學案。指導老師告訴我,教學案是教師和學生一起使用的,不同于一般的備課,除了要體現教學思路,還要給學生留下思考的空間。教學案中的問題應該是具有啟發性的,對理解課文、感受作者寫作意圖起關鍵作用的。教學思路不是大問題,這些啟發性問題的設置就大有學問了,不僅要對教材十分熟悉,有透徹的理解,還要有自己的獨特感悟,十分地費腦筋。
在備課方面,指導老師也給了我講述了一些注意事項。備課時,不要巨細無遺,那樣在上課的時候可能很難找到要講的東西,最好只是提綱挈領的一些東西,再補充一些重要的關鍵性的知識,具體的用到的知識,自己應該十分熟悉,記在腦中。上課的時候不是照本宣科,而是根據課堂的進展情況,適時調整教學。
在指導老師的幫助下,我在語文教學這個方面的實習可以說還是成功的。
班主任工作也是實習的一個重要方面。班主任是一個班級的管理者,教育者,也是一個班級的設計者,除了正常的教育教學工作外,還負責溝通協調好任課教師和學生的關系,任課教師之間的關系,學生之間的關系,可謂任重道遠。班主任的工作真的是十分煩瑣的,事無巨細,都要過問。早上要很早到班級檢查早讀情況,還要做好考勤工作,在別的老師上課期間,還要不時到班級外面轉上一圈,檢查學生的上課情況,有時候還要幫助任課教師維持班級秩序,這些都是班主任每日必修的
功課。此外,班主任還要指導班干組織班會活動,指導班級活動的開展,同時也起著溝通學校和學生的橋梁作用。在實習期間,我除了學習、實習那些每日的必修課,也曾指導組織過一次班會活動,主題就是“感動中國”。首先是讓大家觀看cctv“感動中國2007”的視頻錄像,然后由學生發言,談談他們的感想,然后讓他們把自己的感想寫成文章??粗麄兘簧蟻淼淖魑?,我想這次班會是成功的,每個同學都得到了一些感動,受到了觸動。
因為指導老師是校長辦公室主任,我的辦公桌也被安排在校長辦公室里。沒課的時候,也會幫忙做一些工作,比如復印、傳達一些文件,辦公室里沒人的時候幫著接接電話,遇到工作繁忙的時候,也幫著接待來訪的人,布置會場等。雖然都是很瑣碎的,沒有什么實質技術含量的工作,但我卻在這些工作中學到很多實際有用的東西,可以算是我實習的意外收獲吧。
城市實習報告范文13
一.實訓目的
考察學生對所學的專業理論知識掌握情況、實踐動手能力以及現場適應能力。通過本次綜合實習,使學生能夠充分將理論與實踐結合起來,全面提高學生的現場認知能力和專業綜合能力。
二、實訓時間和地點
實訓時間:20xx年6月10日
實訓地點:鄭州鐵路局洛陽工務段職工培訓基地
三、實訓內容
學生們于6月10日下午抵達洛陽工務段職工實訓基地,受到工務段職教科的熱烈歡迎,歡迎我們在基地學習?;貫槲覀儼才帕素S盛的晚餐和舒適的住宿。
通過一晚上的修正后,開始了實習的第一天,早上起來楊老師和高老師還有工務段職教科為我們安排的是安全教育,職教科的老師為我們就實訓現場安全上了一課,他強調出行安全是第一,紀律是安全的保障,做好各項工作。在工務段學習,首先是安全,安全是最基本的前提保障,有了安全,才能做好工作;上崗前,嚴禁飲酒,喝酒誤事。
當天下午,我們被安排參觀洛陽工務段洛陽橋隧工區,現場師傅就鐵路橋給我們做了講解,給我們講解了鐵路橋與公路橋的區別,橋梁養護方面的知識,在現場老師的指導下上到了橋梁支座出聽老師講解。
第二天,我們的實訓科目是起道、撥道和搗固。早晨,我們在老師的'帶領下來到實訓基地,現場師傅已經在基地演練場等我們了。
實訓任務一:撥道作業。
一)作業方法
(一)準備工作
1.確定基本軌:直線地段如兩股方向誤差不大時,一般以順里程方向的左股為基本股;如一股方向好,則以較好的一股為基本股;曲線地段應以上股為基本股。
2.曲線地段應事先調查現場正矢,并計算撥道量。
3.撥道量大或道床特別堅實時,應在撥道前將軌枕頭的道碴挖開一些,必要時還須進行荒撥。撥道量不大,可用鎬尖將軌枕頭的道碴刨松即可。曲線上有鵝
頭時,應將鵝頭先消滅。
4.軌縫大小不勻,如有連續瞎縫或大縫,曲線地段向外撥而軌縫過大,向里撥而軌縫過小時,要計算其影響量,預先做好調整,以5扃脹軌跑道。
5.軌枕盒內設有防爬支撐而撥道量又較大時,應扒開靠防爬支撐撥動方向一側的道碴。
(二)撥道
撥道作業可使用撬棍、起道機或撥道器。
1.撥道由工班長或技術熟練工人擔任指揮,指揮人員距撥道人員一般不少于50m(撥大甩彎時·距離以100m左右為宜)。指揮人員以手勢指揮撥道,通用的手勢為:
(1)撥接頭:兩手握拳高舉頭上相碰隔一個接頭,則兩拳相碰兩次。
(2)撥大腰:兩手高舉,食姆指張開作大圓弧形。
(3)撥小腰:兩手放胸前,食姆指張開作小圓弧形。
(4)交叉撥動:兩手在胸腹前交叉。
(5)用力撥:兩手下垂·在體前向撥動方向快速用力擺動。
(6)向左撥或向右撥:向那一邊撥動,就用那一邊的手臂側向平伸。
(7)往前去或往回來:右手或左手張開舉起與頭齊,手心向外作推送動作為往前去,手心向內作招喚動作為往回來。
(8)暫停:兩手左右平伸。
(9)全部撥完:右或左手在頭部前方自上而下劃圓圈。
2.撥道人員分成左右股或上下股兩組,如在曲線用撬棍撥道,上股可多設幾人(中間放力氣大的)。在直線上撥道,前邊的人可多些。撥道應按統一口令進行。為了正確決定撬位,在指揮人員這股最前面拿撬棍的人,要用撬棍在鋼軌上點撬;當往回倒撬時,靠指揮人方面的第一人,將撬棍擔在鋼軌上,輕輕拖著走代替點撬。
3.準備插撬棍或撥道器時,上手握在撬棍嘴的一端,另一手握在鄰近重心處,雙腳站在道床上,按撥道方向,前腳距軌底約250mm,兩腳相距約300~400mm,成60度角;BD一60型自動調整支座液壓撥道器;它的最大撥道力為75kN,最大撥道量為100mm。
4.開始插撬棍時,上身稍向前傾.將撬棍或撥道器斜插到鋼軌底下,按垂直深度不少于100mm,并與道床成45~60度角.插入后要輕試一下。
5.撥道時,上手握在撬棍嘴一端,另一手相距200~300mm握住撬棍,腰要直,前膝彎曲,身體向撥道方向傾斜10~20度角,目視指揮者,一人喊口號,按指揮者手示姿勢進行撥道,如撥小彎時,撬棍要插正、集中,防止插偏或撬位過長,以防撥道量一頭夠一頭不夠或中央夠兩頭過多,造成反撬。如撥大甩彎時,要一撬接著一撬往前倒;每撬中間可隔三四個軌枕空,但接頭一定要插撬;每一撬距離要插勻,否則反撬要多。
6.使用起道機撥道,因為力量較大,可以減少撥道人員,但容易抬起軌道。一般混凝土枕線路,可使用起道機撥道,每次撥道量不宜超過20mm。使用撥道器撥道,每次撥道量不宜超過40mm,并須在列車到達前及時做好順撬。
7.撥道后,必須回填軌枕頭、防爬支撐旁及撬窩的道碴,并加以夯實。曲線地段應回檢正矢,并及時填寫曲線正矢登記薄。
二、注意事項
1.撥道量在40mm以下時,用作業標防護;41~1OOmm時,用減速信號防護;1OOmm以上時,用停車信號防護。
2.使用撥道器撥道時,撥道器應不少于3臺,即前二后一。
3.前后轉移時,撥道人員要在同一側用兩手握住撬棍,棍頭朝前并緊靠身體,做到動作一致。
4.撥動量較大地段,在撥正后,還要進行找細。
5.對撥后過車容易變化還原處所,曲線撥道量不大時,要適當留有回彈量,一般為5~6mm。
6.計算撥道量及撥道時,應注意各種建筑物及信號機的接近限界。并注意不使橋梁造成偏心。
實訓任務二:起道作業
一)作業方法
1.準備:打浮起道釘或擰緊螺栓,消滅空吊板。確定標準股;直線上,以水平高的一股為標準股,普遍起道時則以左股為標準股;曲線地段,則以下股為標準股,以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺點。
2.看道:看道者俯身在標準股上,距起道機20~30m處,看軌頭外側下顎水平線,找出坑洼,指揮起道機放置位置和起道高度。當起平和起順一段線路后,必須以三點作依據,根據前標準點和后標準點起平中間點。
3.起道:拿起道機的人,要密切注視看道者的指揮,正確的放置起道機,動作要敏捷。全起全搗時,起道機的放置位置?一般在接頭中間放一次,兩端距接頭八根軌枕處各放一次,并順次向前;重起全搗或重起重搗時,陡坑在坑底處放一次,漫坑則要放置2~3次。起道機必須放平放穩,直線放在鋼軌里口,曲線上股放在外口,接頭處應放在中間,以防脹軌和影響方向。
4.打塞(砸撬):當軌道起到要求高度后,打塞者即將軌枕下道碴串實,保證撤出起道機后,軌道不回落。在混凝土軌枕線路起道時,打塞者應協助拿起道機者抬起線路,并將起道機兩側軌枕底串實。
5.找平:標準股起平后,再用水平道尺找平另一股,道尺要放在起道機的起道始點,盡可能靠近起道機;找平曲線外股時.按超高度墊上高度板。
6.復查長平:兩股起平后,在前一節鋼軌回看長平,對于拱腰或死坑,應在鋼軌上作加強搗固或減弱搗固的符號(加強為“++”,減弱為“——”)。
道岔起道:單開道岔 以直向外股為標準股,最好從尖軌前接頭開始向后起??此綍r,道尺應放在尖軌前接頭、尖軌尖端、共軌跟、轍叉前接頭、導曲線中間。看兩內股水平時,應放在導軌接頭上。對一股過車多、另一股過車少的道岔,起完道后,對過車少的一股只用鎬串一串即可,以列車通過后水平合適為準,寧低勿高。
(二)注意事項
1.機手必須熟悉起道機性能和操作方法,嚴格執行《防止工務慣性事故七項措施》第六項第14點有關規定。起道機走行輪必須隨起道機同時下道。
2.看道者要切實掌握列車間隔時間,盡量做到起好搗完,減少重復作業。
3.起道時應用專用撬棍作手把,并不許以起道機蹬鋼軌或軌枕頭。
4.確定起道量,必須考慮現有道碴量,要防止盲目起高道造成缺碴。
實訓任務三:搗固作業
一)手工搗固
(一)操作方法
手工搗固,分右手鎬(也叫正面鎬)、左手鎬(也叫反面鎬)兩種。右手鎬拿鎬時,右手在前,左手在后,站立時右腳在前,左腳在后。左手鎬手腳位置與右手鎬相反。
站腳位置:前腳站在被搗固軌枕上,與鋼軌成5度角,在距鋼軌中心約250~400沒mm范圍內移動(順鎬序自然移動),但腳尖不準伸出軌枕邊緣。后腳站在兩根軌枕中間,兩腳跟前后相距約250mm,并成70度角,后腳踏在鋼軌底邊處,不要伸入軌底。
2.搗固姿式:
舉鎬時,前手必須向鎬把中央移動,將鎬向身體前方舉起;舉起后,身體直立,挺胸抬頭,目向前視,此時體重全部放在后腳上。落鎬時,自頭頂向前傾斜約15度角時,開始用力加速打,體重由后腳移于前腳.目視落鎬地點;當鎬頭打到道碴,而且前手向右手移動約距1OOmm 時,雙手用力握住鎬把,防止鎬頭擺動,并用力向后帶鎬,將道碴悶住。
3.排鎬順序:
自鋼軌中心起各向兩側400~460mm為搗固范圍,先由軌底向外排,再由外向軌底排。目前,鎬頭標準寬度為70mm,因此混凝土軌枕打7個鎬窩,木枕線路打6個鎬窩。每鎬有4~5mm重疊量。
4.打鎬數量:
起道量在5mm以內或不起道搗固時,打16鎬;起道量在6~14mm時打18鎬;起道量在15~20mm時打20鎬;起道量超過20mm時,打22鎬;必要時應串鎬或塞鍬。打鎬速度不應過快,一般每分鐘24~26鎬為宜。
5.落鎬位置和角度:
落鎬點應在軌枕底邊前方,第一排鎬落在距軌枕邊10~20mm,第二排鎬適當填些道碴,落在距軌枕底邊20~30mm處。這樣可避免擊傷軌枕,又能把軌枕底部道碴打成階梯形的穩固基礎。
城市實習報告范文14
由于實習單位要求保密等原因,故文中涉及項目名稱,地名等均以某代替,見諒!同時也希望本文能為正在撰寫實習報告的同學提供方便,寫的不好,見笑了!***********城市規劃專業生產實習報告實習單位唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司實習時間XX年10月8日11月26日指導教師***班級***
學生姓名***
學號**
完成時間12月6日
前言:
隨著知識經濟時代的來臨,大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要,并越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節,XX年10月上旬,我校安排了為期七周的生產實習,其目的在于使學生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度,初步掌握規劃設計文件的編制方法,培養學生從事實際規劃設計的能力,鞏固課程學習中所掌握的知識,并補充課堂教學的不足,現就將本次的實習情況總結和匯報如下:
一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司簡介:
唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司,迄今為止成立時間僅一年多,但在這一年多的時間中,某規劃設計院秉承“事實求是,艱苦奮斗的管理理念和“以人為本,與時俱進”的設計理念完成了多項總規,控規和詳規的編制工作,并成功的從丙級單項姿質升級到丙級姿質,目前公司全體職工正在以更高昂的姿態更積極的行動準備資質的.再次升級,預計到XX年能更上一層樓。公司下設設計所兩所,擁有國家注冊規劃師4名,國家注冊建筑師2名,國家注冊結構師2名,高工數名,設計師若干。
二、實習基本情況簡介:
10月8日,我與徐**,孟**等三人正式開始了在某規劃院的實習工作,考慮到我們的實際情況,公司將我們三個都分到了一所,并按照學校的要求為我們每人分派了一位指導教師,我很榮幸*院長能擔任我的指導教師,*院長是原唐山市建設局局長,雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上,但在專業理論方面卻能給我以極大的啟示,在實習期間我在*院長身上學到很多課本以外的東西,這些東西足以受用終生。
三、完成的主要工作任務:
實習期間,我們三人在各自導師的帶領下,承擔了某市某鄉6個新農村的規劃編制任務;參與了某市某鎮總體規劃,某管理區控規的編制任務;承擔了某縣喜峰南路街景設計,某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。
城市實習報告范文15
人與環境有著密不可分的關系。無論過去、現在還是未來,人類總是在不斷地改造環境,創造不僅使用,而且美觀的環境空間。城市所意味的,不僅僅是建筑、街道、商店等人工建構物的堆積,而蘊涵著在諸多功能性設施及硬質景觀相伴下的社會文化、經濟、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺影像來看,城市是由其平面結構、天際輪廓、各色建筑、街市設施、區域地標、開放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構成,然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質形態,其間蘊涵著深厚的自然法則、社會心理、人文情感及歷史滄桑。
20世紀著名的城市學和建筑學學者劉易斯·芒福德在其代表性著作《城市發展史》中指出:“如果城市所實現的生活不是它自身的一種褒獎,那么為城市的發展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價。無論擴大的權力還是有限的物質財富,都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受?!?“當我們漫步于城市中時卻可發現這種現象是無初步在的,周圍的建筑物仿佛能夠講話、能夠行動,正像居住在其中的居民一樣;而且通過城市的物質結構,過去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價值觀念等,都繼續存活下來并且散發著影響?!?/p>
正是為了充分認識到城市環境與在建構城市環境的過程中人的作用,作為城市生態學的學習者,我們于8年4月5日進行了一次位于北京西北郊的實習。
一、實習概況
我們于早晨8:00從北大逸夫二樓前出發,經過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像,到達未名湖南岸,看到翻尾石魚,出北大西門,穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶,到達頤和園南如意門,觀看門外的京密引水渠,之后從頤和園南如意門進入頤和園,到達昆明湖南岸,沿西堤到達萬壽山和東宮門,結束實習。沿途就綠化、建筑等自然和人文景觀做了一定的調查,獲得了一定的資料,也得出了一些自己的思考和結論。
二、實習內容及分析
1、關于一條有爭議的路
走進北大東門,可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一,它是一條爭議頗多的路,路邊整齊的人工保養得很好的草坪宣告著現代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學比較現代化的建筑群——理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統韻味的仿古式樓群。
很多人認為,路面的寬闊與筆直與周圍建筑的仿古式屋頂不大協調。除了整齊的人工草坪,路的兩面是栽種得整齊得近乎過分的小樹,而路的盡頭則是生長多年的高大而遮蔭的大樹,不協調的感受更加強烈。
這大概就涉及到了所謂的“視覺適應性”。在很多時候,我們很少考慮特定的環境,只是單純地去套用一種種看上去很好很先進的模式,而忽略了特定環境對建筑等人為設施的特殊要求。
也許這也是規劃中的一個問題。就如同北大校園中隨處可見的新式建筑與老式建筑的交相輝映,也許不能算是完美的選擇。
2、校園里的世外桃源——燕南園
燕南園是北京大學燕園眾多園林中較小的一個,園中只錯落著十幾幢精致雅潔的二層小樓和平房小院,這里是北大教授一個住宅區。人們常說,“北大的名教授不一定都住在燕南園,但燕南園住的都是名教授”。單說50年代,燕南園里就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生,后來又搬進來王力、魏建功等先生。冰心女士執教燕京大學的時候也曾經在此生活過。這足以反映其內涵的深厚與文化積淀了。
燕南園中獨立的住宅模式正是老教授們學術研究的理想環境。正如一位老教授在接受采訪的時候指出,盡管略顯古老,自己也不會想到要去改變房子的老式格局,有一個原因是,盡管很多書都捐給了圖書館,家里的藏書也導致裝修的不便。然而更加關鍵的一點——老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學的環境。多年的積淀,已經使這個小小的園子充滿了書香之氣……
那么,除了書香,對于久在這里居住的人們來說,它又意味著什么呢?在實習過程中接受采訪的主要是60歲以上的老人,在這里居住時間都超過了35年。他們普遍認為,燕南園有著良好的居住環境,首先它位于一個臺地上,地勢比周圍都高,這是一個良好的地理環境。而其間各色的植物,又為園子提供了一個協調的生態環境。作為極具特色的住宅園林,燕南園吸引著各方來客,清華大學建筑學院的師生還曾經在此寫生,研究其建筑特色。
然而燕南園也有其不足之處。被采訪者普遍指出的有以下幾點:
其一是來游覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔凈,過路的汽車揚塵和制造噪音,給園內的環境帶來了很大程度的破壞。
其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的游戲場,而由于疏于管理,公廁的建設不僅消滅了孩子的游樂,也對環境造成了很大的影響。其實在燕南園中,每戶獨立的住宅中都有獨立的衛生設施,公廁的設立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個室外公廁之一,它的設立自然有其道理,然而選址在富有文化底蘊和深厚內涵的燕南園,選址在老教授們讀書治學的燕南園,或許并不是很合理。
其三是辦公與住宅的矛盾。正如一位被采訪者指出,燕南園中有的住宅已經被學校劃歸某些行政機構,行政機構的辦公進一步打破了園子的寧靜,不能不引起深思。
燕南園的風韻,代表的正是北大風韻的一部分,是治學的風范和怡然的性情。它的完整,是北大的不可分割的一分。也許,它的寧靜不應該遭到打破和窺伺……
3、蘋果園的變遷——靜園草坪
著名的靜園草坪過去是一片蘋果園,作為草坪,它取代的.是過去的東草坪的地位。曾經的東草坪就在現在的新圖書館的位置,它曾經是很為學生們所喜愛的一片浪漫草坪。有一名北大學生這樣寫道:“東草坪是北大老圖書館東邊的那塊地兒。這里曾經是高曉松那幫拿把破吉它到北大糊弄小女生的主兒極盡能事的舞臺,更是我們北大人讀書休憩的好地方。很多北大的情侶相識、相約、相戀在東草坪,他們對這塊草地的感情更深厚。……李嘉誠說:這塊地兒空著怪可惜的,我給你們點兒錢,再修半截圖書館吧。一年后,這里再沒有一人一張報紙一本書的景象了,一座比最高人民法院還莊嚴肅穆的建筑淹沒了本來該發生的好多故事。”
后經學生強烈要求,原先的蘋果園就被改成了草坪。草坪的浪漫又恢復了,然而那片校園中不可多得的果園卻永遠地失去了。多少總是有些可惜的。
兼容,或許真的很難。這些年來,北大為了接納越來越多的求學者,為了與國際接軌,很多原有的自然和人為的獨特的風景都只能讓位給新的建筑,這引起了無數老北大人的感懷。而發展總是要有的,關鍵是怎樣發展,如何在適宜的地方做到寸土寸金地利用土地,而在另一些地方留下我們的驕傲。如果有一天,未名湖開始縮小,或者未名湖周圍矗立起了新式的建筑,那才是我們真正的悲哀。
“一塔湖圖”并非北大的全部,北大的精神,很廣,北大的驕傲,就在于它所創造的文化,科學與自然的和諧統一……
4、匠心獨具——通向未名湖的小徑
北大的校園北部可以說是古韻十足,像中國的傳統園林,在優美的浪漫中又給人以思想和歷史的沉重感。“北大的生活更接近于傳統的文人士大夫?!币晃豢偸窍矚g留連于未名湖畔的清華學生說。這種文人士大夫氣,從那一條條通向未名湖的小徑也可以體現出來,它的蔭蔽和靜謐,構成了北大獨特的風景。
幽靜的小徑邊生長著各色的植物。引人注目的是雪松下的石頭,它獨特的用途使人耳目一新。松針下部的蠟質物是酸性物,下落到土壤中會使土壤受到酸化影響,土質變差,以至于到了刮風的時候會有塵土飛揚。而石頭可以防止揚塵,從而保證了這里路面與空氣的清新與潔凈。
而路旁的傳統建筑的大屋檐則為麻雀等鳥類提供了良好的生活環境,鳥鳴聲不絕于耳。在這里,人與自然真正融為一體,是一道不可多得的風景。
“走進北京大學校園,樹枝上、草地上、教學樓旁、圖書館前、未名湖畔、博雅塔頂……到處都可看到成群的喜鵲以及其他各種飛禽,一派“校園處處聞啼鳥”的景象。
“19年前畢業于北大中文系的北大黨委宣傳部副部長張黎明在接受新華社記者采訪時說,他上大學時就在校園內看到喜鵲,但沒有現在的數量多,初略估計多達數千只?,F在,校園內不僅可以看到喜鵲,還可看到松鼠、刺猬等多種野生小動物,未名湖上還飛來過白天鵝。講話間,記者不時看到喜鵲從他辦公室的窗前飛過。
“現在,北大校園已變成了各種飛禽和動物棲息的樂園。校園內遍布了端莊濃綠的檜柏、蒼勁古樸的油松、華美高雅的白皮松、金黃富麗的銀杏楓樹等常綠樹和春秋色樹。據北大園林科調查,全校共有416株古樹,其中300年以上的有30棵,100年以上的有386棵。
”張黎明說:“良好的生態環境已成為北大校園文化的重要組成部分?!泵糠旯澕偃?,到北大校園感受文化氛圍的各地游客多達數千人。“
是的,在生態建設方面,我們的確在十分努力地做。就如我們后來在西校門,看到了一只對人毫無恐懼的喜鵲。由衷的喜悅,升起……
5、未名湖的湖心島與翻尾石魚
湖光塔影,讓人留連忘返。未名湖景色出眾,已經成為北大風景的標志。環湖的楊柳婀娜多姿,枝條低垂,溫柔地拍打著水面,博雅塔的倒影在水中隱隱浮現。橫臥在湖中的有石舫,點綴著塔景的是湖中的小島。幽靜的湖心島是未名湖上的一顆珍珠。翻尾石魚,則是湖中一道獨特的風景。
從老師那里,才知道了其背后的故事。小島原先是蘆葦等植物旺盛生長的優良環境,是一個生態極其協調的小環境,與翻尾石魚一道構成一道獨特的風景。然而在百年校慶時,學校為了更好地進行介紹和說明,在小島上設立了一塊說明牌,由此吸引了大量游客上島,人的影響使得蘆葦的生長受到了極大的影響,直到蘆葦完全從小島上消失。
好在學校已經認識到這點,今天看到的說明牌,已經從小島上轉移到湖邊。具有自恢復性的生態系統,在得到長期發展的條件后,應該可以恢復到原先的狀態。不久的將來,我們可以重新擁有一個優良生態的小島,然而并非所有的錯誤都可以得到補救,有時候,一個不很英明的決定是可以造成很大的遺憾的。規劃的長遠性由此可見一斑。只愿小島的故事能夠帶給我們一些啟示。
6、蔚秀園與暢春園
有著悠久歷史的燕園,是我們的驕傲。
“北京大學燕園校區,早在金代就成為京郊著名的風景區。到了明代,大規模構筑園林,至清代成了封建帝王的“賜園”。民國期間成為燕京大學校園。校園的用地中包括了八個古園遺址,即“勺園”、“淑春園”、“鳴鶴園”、“鏡春園”、“朗潤園”、“蔚秀園”、“承澤園”及“治貝子園”等。在位置上與圓明園毗鄰,在內容、造園風格上與圓明園之萬春園中的若干園中園有類似之處。不同于宏麗的皇家園林,也有別于咫尺山林的私家園林而獨具一格。