第一篇：2013年4S店售后部年終總結及計劃

昌吉斯巴魯售后部年終總結及計劃

結合2013年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：

一、2013年度售后服務部的主要工作：2013年售后部營業額：XX萬余元。毛利：XX萬余元，平均單車營業額：XX元。2013年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。

二、不足之處

售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、2012年售后服務部的工作計劃

確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：

（一）、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象;

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

（二）、續保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

（三）、資源共享、良性競爭

在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰斗力;

（四）、人員培訓

隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;

2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。

（五）、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人

均產值的同時，適當增加維修人員數量。

（六）、團隊建設

1、目標和表現形式 以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施 采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!

第二篇：4S店售后部年終總結及計劃

4S店售后部年終總結及計劃（范文）

[導讀]其實，只要掌握一定的技巧和方法，寫好年終總結并不難的。作為汽車4S店的售后服務部如何寫好年終總結，關鍵把握以下幾點。

年底一到，職場人真是既開心又煩惱，開心的是年終獎的發放，煩惱的是年終總結及未來計劃的撰寫。其實，只要掌握一定的技巧和方法，寫好年終總結并不難的。作為汽車4S店的售后服務部如何寫好年終總結，關鍵把握以下幾點：

第一，回顧2011售后服務部的主要工作。

第二、三個關鍵內容——業績、問題和改善計劃缺一不可，并且一定要先說售后服務服的業績、再說問題，最后還要針對問題說出解決思路及建議，層次一定要清晰。

第三，一份與眾不同的總結一定需要用數據說話，這樣的年終總結才具真實性。

第四、展望2012年，為了將服務做細、做精，提高客戶滿意度、減少客戶流失，做出售后服務部的下一計劃。

汽車4S店售后服務部年終總結范文如下，僅供參考：

結合2011年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：

一、2011售后服務部的主要工作：2011年售后部營業額：XX萬余元。毛利：XX萬余元，平均單車營業額：XX元。2011年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門實際情況。）

二、不足之處

售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、2012年售后服務部的工作計劃

確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：

（一）、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象;

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

（二）、續保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

（三）、資源共享、良性競爭

在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰斗力;

（四）、人員培訓

隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;

2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。

（五）、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

（六）、團隊建設

1、目標和表現形式 以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施 采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!應該怎樣寫工作計劃來源:學習啦整理 | 作者:未知 | 本文已影響 4038 人-

一、為什么要寫工作計劃

1、計劃是提高工作效率的有效手段

工作有兩種形式：

一、消極式的工作（救火式的工作：災難和錯誤已經發生后再趕快處理）

二、積極式的工作（防火式的工作 ：預見災難和錯誤，提前計劃，消除錯誤）

寫工作計劃實際上就是對我們自己工作的一次盤點。讓自己做到清清楚楚、明明白白。計劃是我們走向積極式工作的起點。

2、計劃能力是各級干部管理水平的體現

個人的發展要講長遠的職業規劃，對于一個不斷發展壯大，人員不斷增加的企業和組織來說，計劃顯得尤為迫切。企業小的時候，還可以不用寫計劃。因為企業的問題并不多，溝通與協調起來也比較簡單，只需要少數幾個領導人就把發現的問題解決了。但是企業大了，人員多了，部門多了，問題也多了，溝通也更困難了，領導精力這時也顯得有限。計劃的重要性就體現出來了。

記得當時，總經理在中高層干部的例會上問大家：“有誰了解就業部的工作”，現場頓時鴉雀無聲，沒有人回答。幾秒鐘后，才有位片區負責人舉起手來，然后又有一位部門負責人遲疑的舉了一下手；總經理接著又問大家：“又有誰了解咨詢部的工作”，這一次沒有人回答；接連再問了幾個部門，還是沒有人回答。現場陷入了沉默，大家都在思考：為什么企業會出現那么多的問題。

這時，總經理說話了：“為什么我們的工作會出現那么多問題，為什么我們會抱怨其他部門，為什么我們對領導有意見………，停頓片刻”，“因為……我們的工作是無形的，誰都不知道對方在做什么，平級之間不知道，上下級之間也不知道，領導也不知道，這樣能把工作做好嗎？能沒有問題嗎？顯然不可能。問題是必然會發生的。所以我們需要把我們的工作?化無形為有形?，如何化，工作計劃就是一種很好的工具！”。參加了這次例會的人，聽了這番話沒有不深深被觸動的。

3、通過工作計劃變被動等事做變為自動自發式的做事（個人驅動—系統驅動）

有了工作計劃，我們不需要再等主管或領導的吩咐，只是在某些需要決策的事情上請示主管或領導就可以了。我們可以做到整體的統籌安排，個人的工作效率自然也就提高了。通過工作計劃變個人驅動的為系統驅動的管理模式，這是企業成長的必經之路。

二、怎樣寫好工作計劃

首先要申明一點：工作計劃不是寫出來的，而是做出來的。計劃的內容遠比形式來的重要。我們拒絕華麗的詞藻，歡迎實實在在的內容。簡單、清楚、可操作是工作計劃要達到的基本要求。

如何才能做出一分良好的工作呢？總結當時會議上大家的發言和后來的一些說話，主要是要做到寫出工作計劃的四個要素。

工作計劃的四大要素：

(1)工作內容（做什么：WHAT）

(2)工作方法（怎么做：HOW）

(3)工作分工（誰來做：WHO）

(4)工作進度（什么做完：WHEN）

缺少其中任何一個要素，那么這個工作計劃就是不完整的、不可操作的，不可檢查的的。最后就會走入形式主義，陷入“為了寫計劃而寫計劃，喪失寫計劃的目的”。在企業里難免就會出現“沒什么必要寫計劃的聲音”，我們改變自己的努力就可能會走入失敗。

三、如何保證工作計劃得到執行

工作計劃寫出來，目的就是要執行。執行可不是人們通常所認為的“我的方案已經拿出來了，執行是執行人員的事情。出了問題也是執行人員自身的水平問題”。執行不力，或者無法執行跟方案其實有很大關系，如果一開始，我們不了解現實情況，沒有去做足夠的調查和了解。那么這個方案先天就會給其后的執行埋下隱患。同樣的道理，我們的計劃能不能真正得到貫徹執行，不僅僅是執行人員的問題，也是寫計劃的人的問題。

首先，要調查實際情況，根據本部門結合企業現實情況，做出的計劃才會被很好執行。

其次，各部門每月的工作計劃應該拿到例會上進行公開討論。目的有兩個：其

一、是通過每個人的智慧檢查方案的可行性；其

二、每個部門的工作難免會涉及到其他部門，通過討論贏得上級支持和同級其他部門的協作。

另外，工作計劃應該是可以調整的。當工作計劃的執行偏離或違背了我們的目的時，需要對其做出調整，不能為了計劃而計劃。還有，在工作計劃的執行過程中，部門主管要經常跟蹤檢查執行情況和進度。發現問題時，就地解決并繼續前進。因為中層干部既是管理人員，同時還是一個執行人員。不應該僅僅只是做所謂的方向和原則的管理而不深入問題和現場。

最后，修訂后的工作計劃應該有企業領導審核與簽字，并負責跟蹤執行和檢查

第三篇：4S店售后部年終總結

2013年4S店售后部年終總結及計劃 昌吉斯巴魯售后部年終總結及計劃 結合

2013年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年

初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：

一、2013售后服務部的主要工作：2013年售后部營業額：XX萬余元。毛利：XX萬余元，平均單車營業額：XX元。2013年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。

二、不足之處

售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、2012年售后服務部的工作計劃

確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：

（一）、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象;

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

（二）、續保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

（三）、資源共享、良性競爭

在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰斗力;

（四）、人員培訓

隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;

2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。

（五）、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

（六）、團隊建設

1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!擴展閱讀：汽車4S店售后部年終工作總結和次年工作計劃 某汽車4S店售后部年終工作總結和明年工 作計劃 范文1：

眾所周知，目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。

彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車

銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。

以下是我對我部2010年上半年業績的的分析報告：

一、別克售后的經營狀況

2010年別克售后的年終任務是xx萬，截止2010年6月底我們實際完成產值為xx元,，完成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。

其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。

二、物業維修成本

為了嚴格控制費用的支出，我們別克售后部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，并有節約。

三、人才資源現狀 現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我別克售后現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前臺接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人）以上人員并不包括實習生，我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導，從企業內部培訓并發掘新的人才，能更好的為公司服務。

2010年上半年所存問題及下半年的工作計劃：

一、總結上半年工作，因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

三、從營銷策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。

五、在目前市場環境下，各企業都處于微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

六、加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

七、面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。最后請公司各位領導放心，別克售后部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成2010年公司下達的工作任務.范文2：

下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：

一、通過學習和積累對…和…所從事的事業認識加深…進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村，深知我們服務對象“農民工”的勞動環境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業！或許一開始直到現在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構尤其是廣大農民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業而驕傲。當然，…作為一個發展中的企業還有諸多的不完善；制度不健全,市場開拓能力和部門協調能力的不足仍舊困擾著我們，離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。

二、認真學習崗位職能，工作能力進一步提高在策劃部和商務部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發卡、發海報和網站調整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道；發卡過程中通過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌；在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。

當然我也認識到自身存在的許多不足；活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，為公司發展建設添磚加瓦。

2008年對于…和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭！

范文3：4s店售后前臺工作總結第一步：預約。此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的!安排客戶預約的方法有幾個：1.讓客戶知道預約服務的各種好處。2.在客戶接待區和客戶休息室放告示牌，提醒客戶預約。3.在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處。4.由SA經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量。

第二步：接待。客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入維修接待區域并根據公司要求介紹給某個SA。此步驟其實就是一個SA與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程SA應注意幾個問題：1.問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：a可以更多地準確地了解客戶的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤。c可以更多的了解客戶性格，有利于后續的工作。D可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利于后續的工作。

2.技術方面的問題如果SA自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。

3.查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“x先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。

4.查驗車輛的同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。

5.明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀;mp3等物品，客戶不愿拿走，SA可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調度室說明此情況。

第三步：打印工單。工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。1.工單中所做哪些服務項目。2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)3.工單中的服務項目所需的大概時間。對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。4.是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方。5.是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意：1.所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。2.將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;SA名字;車型;車輛顏色;車輛停放位。3.如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。第四步：實時監控。此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：1.完工時間。對于完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒SA。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉。2.估價單。對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：A.隱形故障發生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。B.此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。C.維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。D.如果估價單有很多隱性的故障，就需要SA本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。

第五步：終檢。即車輛維修完成后，由SA對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。第六步：交車說明。這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么。例如：此次更換了剎車片，那么SA應該在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應該做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，并帶領客戶結賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

第七步：送人。此步驟SA務必要做到兩點。1.要當著客戶的面，撤掉三件套。2.引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶。范文4：

年底一到，職場人真是既開心又煩惱，開心的是年終獎的發放，煩惱的是年終總結及未來計劃的撰寫。其實，只要掌握一定的技巧和方法，寫好年終總結并不難的。作為汽車4S店的售后服務部如何寫好年終總結，關鍵把握以下幾點：

第一，回顧2011售后服務部的主要工作。

第二、三個關鍵內容業績、問題和改善計劃缺一不可，并且一定要先說售后服務服的業績、再說問題，最后還要針對問題說出解決思路及建議，層次一定要清晰。

第三，一份與眾不同的總結一定需要用數據說話，這樣的年終總結才具真實性。第四、展望2012年，為了將服務做細、做精，提高客戶滿意度、減少客戶流失，做出售后服務部的下一計劃。

汽車4S店售后服務部年終總結范文如下，僅供參考：

結合2011年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：

一、2011售后服務部的主要工作：2011年售后部營業額：XX萬余元。毛利：XX萬余元，平均單車營業額：XX元。2011年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門實際情況。）

二、不足之處 售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、2012年售后服務部的工作計劃

確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：

（一）、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象;

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

（二）、續保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

（三）、資源共享、良性競爭

在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰斗力;

（四）、人員培訓

隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;

2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。

（五）、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

（六）、團隊建設

1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!范文5： 作為汽車4S店的售后服務部如何寫好年終總結，關鍵把握以下幾點：第一，回顧2011售后服務部的主要工作。

第二、三個關鍵內容業績、問題和改善計劃缺一不可，并且一定要先說售后服務服的業績、再說問題，最后還要針對問題說出解決思路及建議，層次一定要清晰。

第三，一份與眾不同的總結一定需要用數據說話，這樣的年終總結才具真實性。第四、展望2012年，為了將服務做細、做精，提高客戶滿意度、減少客戶流失，做出售后服務部的下一計劃。

汽車4S店售后服務部年終總結范文如下，僅供參考：結合2011年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：

一、2011售后服務部的主要工作：2011年售后部營業額：XX萬余元。毛利：XX萬余元，平均單車營業額：XX元。2011年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門實際情況。）

二、不足之處

售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、2012年售后服務部的工作計劃

確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：

（一）、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象;

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

（二）、續保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

（三）、資源共享、良性競爭在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰斗力;

（四）、人員培訓

隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;

2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。

（五）、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

（六）、團隊建設

1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!

第四篇：4S店售后部年終總結及計劃

4S店售后部年終總結及計劃

年底一到，職場人真是既開心又煩惱，開心的是年終獎的發放，煩惱的是年終總結及未來計劃的撰寫。其實，只要掌握一定的技巧和方法，寫好年終總結并不難的。作為汽車4S店的售后服務部如何寫好年終總結，關鍵把握以下幾點：

第一，回顧2011售后服務部的主要工作。

第二、三個關鍵內容——業績、問題和改善計劃缺一不可，并且一定要先說售后服務服的業績、再說問題，最后還要針對問題說出解決思路及建議，層次一定要清晰。

第三，一份與眾不同的總結一定需要用數據說話，這樣的年終總結才具真實性。

第四、展望2012年，為了將服務做細、做精，提高客戶滿意度、減少客戶流失，做出售后服務部的下一計劃。

汽車4S店售后服務部年終總結范文如下，僅供參考：

結合2011年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：

一、2011售后服務部的主要工作：2011年售后部營業額：XX萬余元。毛利：XX萬余元，平均單車營業額：XX元。2011年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門實際情況。）

二、不足之處

售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、2012年售后服務部的工作計劃

確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：

（一）、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象;

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

（二）、續保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

（三）、資源共享、良性競爭

在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰斗力;

（四）、人員培訓

隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;

2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。

（五）、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

（六）、團隊建設

1、目標和表現形式 以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施 采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!

該信息來源于606job中國汽車人才網-http:///jobinfo/18112/67993_2.shtml

第五篇：汽車4S店售后部崗位職責

售后服務部經理職責

1、在公司總經理的直接領導下，全面組織領導售后服務部的經營管理，工作對總經理負責，認真貫徹執行公司對售后工作制訂的各項決議和經營方針，貫徹執行公司的各項規章制度，組織完成本部門工作標準規定的各項工作。

2、車間工作計劃的擬訂、組織和具體實施，對生產設備及設施進行定期組織檢查、維護，確定下屬主管的分工及職責，全面掌握生產、經營、運作情況，合理調配人力、物力，努力完成生產、經營指標和工作計劃，不斷提高經營管理水平和經濟效益。

3、按照公司的發展目標，協助總經理編制公司的發展計劃，發展戰略和各項經營指標，擬定售后服務部的員工勞動工資、獎金、利潤、分配方案。

4、可建議調整售后部的組織機構、人員編制、員工的考核、員工的招聘、辭退、晉升、獎罰免職；定期做好員工的安全知識、安全駕駛、技術操作技能、業務知識的培訓計劃和實施。

5、配合擬定公司的維修價格和處理事故糾紛的權限，并會同人事行政部有關人員協助解決；抓好安全生產，搞好環境保護努力創建一流的公司品牌、一流的公司形象。

6、要對生產的組織協調與計劃完成負責，要對因組織管理不當而影響生產質量與生產效率或出現生產事故負責。

7、每月定期向總經理匯報工作和上交各種反映經營情況的報表。

8、協助前臺接待大型事故的估價，了解核實信息員跟蹤客戶時發現的返修或影響車使用、安全問題等情況，并及時處理。

9、跟蹤服務質量、返修及填寫意見處理表。

10、檢查督促及協助車間、前臺的各項工作。

11、呈報責任事故的經過、分析、處理報表給公司。

12、每天督查維修車輛的進度，質量及清庫情況，員工的安全作業情況。

13、指導解決技術改造、革新或技術疑難問題。

14、做好廣本廠方的對應與聯系工作。

售后前臺主管職責

1、樹立良好的服務意識和敬業精神，服從上級的工作安排和組織工作落實。

2、負責本部門的人員培訓和管理工作。

3、主動聯系業務，多與車主溝通，要有開拓進取精神。

4、自覺遵守和督導員工落實“前臺接待人員工作職責”。

5、與維修部和零件部共同協助，多作溝通，掌握好待修車輛的進度，及時與車主聯系和反映。

6、提供本部門的合理化改進建議，促進工作效率的提高。

7、要隨時掌握和適應市場變化，調整經營策略和管理結構，以爭取更多的車主支持。

8、及時、正確、靈活處理工作過程中的各種矛盾，尤其是公司效益與車主的利益關系。如遇到較難解決的問題，可請上級經理協助解決。

9、協助接車員解決疑難的技術性問題和修車估價問題。

10、核實檔案信息的完整和確保資料的準確。

11、電話跟蹤高額修理客戶離店一周后的情況，保證按廣本有關規定，信息回饋合格率100%。

12、負責質保制度的貫徹落實。

接 車 員 職 責

一、服務宗旨：顧客至上、信譽第一

1、前臺人員是公司的形象代表，要真正體現出現代企業員工的綜合素質，要求著裝整潔、談吐得體、業務熟悉、以快捷優質的服務，贏得客戶滿意。

2、前臺人員是連接公司與客戶的橋梁和紐帶，要認真做好公司的窗口服務工作，接待主動、態度熱情、服務周到、文明用語、禮貌待客，做好客戶的休息、飲水、娛樂等服務工作。

3、嚴格遵守公司的各項規章制度，認真做好本職工作。遵守誠信的職業道德，措施要適當，自覺維護公司利益。

二、服務工作：

（一）車輛維修前：

1、及時引導待維修車輛停放服務接待處，請客戶到休息室就座。認真執行接車程序：仔細詢問車況，注明車況及功能情況，以及故障的發生原因，清點物品，檢視或檢測車輛各部位有無異常情況，詳細詢問、認真檢查客戶需維修服務的項目。

2、認真填寫《維修工作單》，要求字跡工整、用語準確、內容清楚、詳細明了。登記內容包括：客戶單位、聯系電話、客戶姓名、施工單號碼、車牌號碼、車型、底盤號、發動機號、牌照號、公里數；認真填寫初檢結果及客戶要求等。

4、仔細套置好方向盤套、靠背套、及腳墊。

5、上述準備工作完成后，將待維修車輛及用電腦打印的《維修工作單》一并轉交調度室，6、其中二聯估價單由客戶簽名認可。

（二）、車輛維修中：

1、前臺有責任向客戶詳細介紹本公司的系列維修服務項目，及時征詢客戶的附加服務維修項目。

2、若客戶有增加維修服務項目的意向，前臺人員要及時與維修人員聯系。

3、在維修過程中，如修理工檢查出其它需修理的項目，前臺人員應即聯系客戶，反映情況及報價，得到客戶認可后下達工作單給修理工。

4、隨時同修理部和零件部聯系、協商，了解車輛的維修進展狀況。

（三）、車輛維修后：

1、當前臺接收到修理部移交的《維修工作單》及車輛已竣工的通知后，要認真檢查《維修工作單》上的維修項目及零件價格的落實情況，車輛的情況（包括內外衛生狀況）。

2、上述檢查工作完畢確認無誤后，將《維修工作單》立即轉交結算處，并立即知會車主。

3、認真做好車輛檔案管理，負責及時與顧客進行業務聯系，并做好質量服務跟蹤工作，及時將信息反饋給上級經理。

4、做好每月的進廠車類、車數、價格、項目的統計工作。

車間各組長的職責

1、組長是全組工作的負責人,是全組的技術骨干，在車間經理及主管的領導下進行工作，應帶頭模范并監督員工遵守公司的各項規章制度，對全組工作負全面責任。

2、負責組織本組的生產：接受、分配、交割生產工作任務；參與本組生產，指導本組其他人員進行作業；對維修作業質量、進度、安全、衛生實施監督；督促本組作業過程中的自檢互檢工作，并代表本組接受公司技術檢查或上級檢驗。

3、負責貫徹、傳達公司各種行政指令，組織組員完成公司下達的臨時性的任務。有權向上級提議對本班員工的表揚，獎勵和處分意見，有權在本職工作范圍內進行工作的改進。

4、負責組織本組生產環境的文明建設，組織全組進行規范作業，開展質量、安全競賽，搞好本組車間、工位的衛生.(在適當時候或任務不足時可抓緊時間進行)

5、負責管理好本組的生產工具、設備和在本組工位上維修的車輛。

6、應關心、留意組員的行為動態，及時幫助、開導、解決員工思想問題；應幫助組員提高業務技術水平，應辦事公道。

7、在工作中應采取積極合作、配合的態度，除了本職工作份內事完成外，還要積極幫助車間的同事，互相合作，共同完成公司交給的各項工作。

車間管理員職責

一、根據售后服務部下達的維修項目、技術指標、目的要求，編制車間的生產計劃安排，嚴格掌握各班組的生產進度，保證按時、保質完成生產維修任務。

二、嚴格遵守操作規程，注意做好防火安全措施；除吸煙區外其它地方一律不準吸煙按照車間及各班組定員，合理安排生產，加強調控，加強管理。經常開展班組競賽,努力挖掘勞動潛力,不斷提高勞動生產率，合理抓緊，抓好加班工作。

三、建立健全各種原始記錄，做好各種資料的統計管理工作。認真搞好班組和車間經濟核算。定期召開車間生產技術分析會和質量分析會。

四、認真落實、檢查、督促班組貫徹遵守崗位責任制、工藝操作規程，保證安全生產。

五、做好員工思想教育工作，教育員工遵守企業規章制度及勞動紀律，遵守員工守則。教育員工品牌店的服務意識，認真注意抓好服務的質量效能、速度。

六、做好設備日常維護、保養工作，充分發揮設備效能，及時分析生產故障原因，預防、杜絕事故發生。

七、搞好車間、班組環境衛生，責任落實到個人，搞好文明生產。

八、負責進廠車在各組維修的清庫統計上報（即小修、一、二保應在當天竣工離開班組車庫）.質 檢 員 職 責

1、質檢員負責實施公司的質量目標，對維修車輛的質量負重要責任。

2、對維修車輛所需操作工藝，應由質檢員認可后方能由相關維修人員操作。

3、質檢員對維修工所進行的操作過程應仔細檢驗，認真填寫過程檢驗單，發現不正確的操作方法后必須馬上責令維修工改正。對零部件的檢驗，應依據有關維修標準嚴格把關，對已達“使用極限”或“大修極限”的零部件，應與車主聯系，通知維修工更換，消除隱患于萌芽之中。

4、質檢員對維修工所提出的問題應與接車員協商后迅速找出方法解決，盡量避免對維修進度及質量有影響的問題出現。

5、質檢員對鈑金工已完成工作應仔細檢驗是否達到質量標準才交給其它組去完成下一工序。如他組員工提出鈑金有凹凸不平，扭、偏、不光滑、按派工單所要求拆下而不拆等問題，應立即要求鈑金返工并追究相關人員責任。

6、質檢員對噴漆完工的車輛應仔細檢驗。如發現有沙眼、水泡、皺紋及顏色不符堅決不能出廠，并追究相關人員的責任。

7、質檢員對竣工車輛應嚴格檢驗、把關，認真審查，確保竣工車輛符合出廠標準對發現質量問題的，必須迅速解決并追究相關人員的責任。

8、質檢員對需試車的車輛要小心謹慎操作，確定車輛及人員的安全保障后進行試車，試車所得數據及車況反映給維修人員，并協助維修人員作出分析，解決問題。

9、質檢員在對維修竣工車輛確定其符合國家及行業標準后，應如實簽發竣工檢驗單及出廠合格證。

10、質檢員必須對接車員或顧客詳細闡明車輛維修流程及相關檢驗方法，并告知竣工后使用所需注意事項，并依據維修內容及車況確定其質量保證期。

11、質檢員對于每一輛進廠維修車輛均應督促接車員進行質量跟蹤，并及時分析情況，保證維修質量，切實為顧客服務。

維 修 工 職 責

1、貫徹國家有關的維修原則，即預防為主，強制維護，定期檢測，視情節修理。

2、修工對所維修車輛應小心愛護，工作時注意車輛的外觀及油漆，三件套及護罩應全部齊全。

3、維修工不得隨意駕駛車輛；施工期間，除因工作需要外，其余人員一律不準擅自進入待修車的車廂內，打開音響或空調。否則，給予罰款處理。

4、維修工不得使用車輛內部物品及隨車工具。更不準占為已有，不準放車上燃料（如汽油、柴油）清洗工具等

5、維修工對車輛維修時，必須嚴格按照廣州本田汽車公司所要求流程操作，某些工藝必須使用專用工具，不得野蠻操作，切實保證維修質量。對某些高科技含量的電氣（如安全氣囊，電腦）更應謹慎操作。如違規損壞，要按售價賠償。

6、在維修過程中，維修人員對上一段維修工序應做出認真檢驗，對有疑問或有錯誤的地方及時向車間主任或質檢員反映，保證工藝流程的順暢和維修質量。

7、維修工在對車輛維修時應真實的填寫維修工作記錄，詳細記錄操作內容及方法。

8、維修工應按照派工單上所列項目進行維修工作，對于工作中遇到其他問題（如發現有追加修理項目等），應及時向接車員反映，待接車員與顧客商討后，再確定解決方法。

9、駕駛人員將車輛開進舉升機或檢測線上時，維修工應從旁指引，協助。

10、工作時必須保持汽車內外清潔，做到：“零件、工具、油污三不落地”；維護工作區的整齊清潔，保持良好工作狀況，注意生產安全。

11、按上級指示，必須盡力完成生產任務，努力提高自身的技術水平，輔導在職訓練或輔導助手與新聘員工（學徒工）。

12、注意作業安全，嚴守操作規程：1）升降機在工作（升或降）或車輛在啟動中，嚴禁進入作業，機頭作業要防燙，千斤頂與物件避免硬性接觸，且安全有效，車底作業，嚴防車滑溜；2）拆卸、擰緊關鍵部位的螺絲（如缸蓋、曲軸等）應規定的順序和力矩。

保修員職責

1、保修員必須經培訓后上崗，依照相關技術標準負責產品的保修鑒定及索賠。

2、保修員對客戶的保修申請應做出及時反應，給客戶明確的答復。

3、保修員應熟悉有關產品的保修條文，保修員對被要求索賠的物品應作出細致、準確的鑒定，無法鑒定的應及時向廠家要求技術援助。

4、對于確定保修的應及時為客戶更換，并將更換件交回倉庫編號妥善保管。

5、保修員應按期準時制作保修申請單及相關文件備檔，確保索賠成功。

6、經鑒定不屬于保修的，應細心、耐心的為客戶解釋，力求讓客戶清楚、明白，不得與客戶爭執。

7、對于經鑒定不屬于保修的，而客戶仍不能滿意的情況，保修員應及時通知相關領導及技術部門和廠家，協助解決。

8、對于不屬于保修或超出保修許可

9、金額的物品，保修員不得隨意為客戶提出索賠請求。

車間調度員職責

1、做好前臺和修理部的橋梁，督促跟進和實施車輛的維修完成情況，服從并協助維修主管的工作。生產調度管理要起到車間主管的得力助手的作用。

2、合理安排工作細節，下派工單要求修理范圍清楚，工期明確、不厚此薄彼，不搞派系。

3、關心師傅，了解員工的技術水平，合理分配相應工作。

4、協調對車間的管理，工區衛生，設備保養，修車質量等工作。

5、督促檢查工人的工作質量，發現問題及時糾正，協調各維修環節，保質、保量、保時的完成各項維修工作。

6、出現事故及時上報，及時解決，避免事故的擴大，以免造成更大的損失，認真完成上級分配的各項工作。

7、根據送修客戶對維修停廠車日（時）的需求及作業量，結合各班組的生產實際，合理地安排作業施工。生產盈缺，調濟有序。

工具管理員職責

1、遵守公司的各項規章制度。

2、工具室是公司專門管理工具及專用維修設備的部門。室內除管理人員外，其余人員不得入內。

3、工具管理人員要認真負責，遵守公司工具管理制度，做好工具的保管、清潔等管理工作。

4、建立健全工具管理總帳，設立工具管理員分帳，臨時借用工具管理登記，各種帳卡要求數據準確，項目清楚，增減及時，傳遞方便。

5、維修工人領用工具須履行借用手續后，方可放出。

6、維修人員所借常用工具要精心保管，不得丟失、損壞，工具管理員要定期抽檢，發現丟失責任當事人寫出檢查并報有關負責人和財務部，將按有關規定進行罰款和賠償。

7、工具保管員不得將工具私自向公司外部借出，如經發現按盜竊論處。

8、維修人員因違反操作規程損壞工具，保管員應立即與有關負責人聯系，做出處理意見，并上報有關部門，否則視為保管不當，予以同樣處罰。

9、嚴格執行工具、量具使用年限的規定，對于個人使用的維修工具、量具，應按時發放（發放新件同時收回舊件，不能超期不發或未到期提前發）。

司機職責

1、愛護車輛、精心保養。每天做好“出車前、行駛中、收車后”愛車例保工作。

2、遵守“道路交通管理條例”及其它規則。集中精力開車，安全謹慎行車。不開英雄車、不開帶病車、不帶情緒開車、嚴禁酒后駕車。

3、定員定車。非經公司領導批準，不得將車交給其它司機駕駛。嚴禁將車交給無證人員使用。

4、服從調度，不得無經調度行車。下班后車輛應按時歸庫。車輛如在外發生機械故障應立即報告公司領導。如外單位或人員需用車的必須得到公司總經理的簽批方可安排車輛，否則不能派車。

5、裝載的貨物，應按規定辦妥手續。貨物裝車有序，易碎易折易漏件，應做好防跌、防壓、防折、防倒置的工作。貨物上車前應認真根據清單點貨，并在調撥單上簽全名確認。

6、車輛需維護、修理或購置燃潤料，均需向公司領導請示，經同意后進行。其所耗費用據實核報。

7、司機就應該承擔保管好車輛和車上承載貨物的一切責任，因而司機離車應收起車鎖匙和鎖好車門，（車廂有貨物時一定要加鎖）。

8、公司強調司機要遵守交通法則，要謹慎、安全駕駛車輛，要珍惜自己、珍惜他人，珍惜車輛。倘罔顧交通規則，魯莽駕駛，造成人員傷亡及車輛損壞，應由開車的當事人承擔一切責任。交通事故的處理原則應以交警部門的裁定和保險部門的估價為準。造成交通事故或有損壞，應即時報告車隊長（班長）。

9、車隊長（班長）應嚴格按照上述要求進行檢查，嚴格執行派車工作，愛護車輛，每天定人清洗車輛。