第一篇：機械制造工程訓練總結報告撰寫指南

機械制造工程訓練總結報告撰寫指南

實習結束后，要求每位同學要遞交一份“機械制造工程訓練總結報告”（以下簡稱總結報告）。總結報告一般在實習結束后一個星期內各班收齊后統一交到培訓中心的教學辦公室（并提交電子文檔）。寫總結報告的目的是使同學們有組織地、創造性地反思自己實習過程的直接體驗，并進行綜合、概括及推理等一系列思維活動的自我測評。總結報告的內容沒有統一的格式，主要由同學自由發揮進行撰寫。

1．封面設計及字數要求

封面統一按照模板設計，封面上應寫上姓名、班級、實習編號、實習時間。“機械制造工程訓練（金工實習）總結報告”內容應層次分明、文筆通順、論述清晰，字數一般在3000字左右。

2．內容要求

1）反思自己實習過的內容，論述自己在操作技能、機械基礎知識等方面的體會與收獲。

2）依據實習時實證性的幾件事例，論述自己對有關知識和技能的應用能力和掌握程度，最好結合創新設計與制造的事例進行論述。

3）應評價自己實習過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應能力等方面的收獲與存在問題。

4）應對實習指導人員作出客觀評價，對實習內容和安排提出中肯意見和建議。

第二篇：金工實習總結報告撰寫指南

金工實習總結報告撰寫指南

1、封面設計及數字要求。

封面設計應具有藝術性：封面應寫上姓名，班級，學號，實習時間。金工實習報告要求：層次分明，文筆通順，論述清晰，字數在3000字左右用計算機文字處理軟件（16K）打印出來，以便裝訂存檔

2、內容要求

（1）反思自己實習過的內容，論述自己的操作技能。機械知識等

方面的體會與收獲。

（2）依據實習時實證性的幾件事，論述自己對有關知識技能的應

用能力等方面的收獲與存在問題

（3）評價自己實習過程的紀律、思想品德的作風和心理適應能力

等方面的收獲與存在問題

（4）對實習指導員做出客觀評價，對實習內容和安排提出中肯意

見

3、獨立完成“金工實習總結報告”，如果發現抄襲或直接在網上下載則取消實習成績

第三篇：機械制造工程訓練實習報告

機械制造工程訓練實習報告

1．型砂是由石英砂，黏結劑，涂料，附加物和水組成。應具備的性能有高的強度，高的耐火性，良好的透氣性和退讓性。

2．型砂中加入煤粉的作用是提高型砂的耐火性，防止鑄件黏砂使鑄件表面光潔：加入鋸末的作用是改善鑄型的退讓性和透氣性。

3．造型方法按其手段不同，可分為手工造型和機械造型。

4．影響鑄件形狀和尺寸的工藝參數有加工余量，拔模余度，鑄件收縮性，型芯頭不鑄出的孔和槽和圓角。

5．鑄件由砂型和砂芯組成的。

6．型芯的主要作用是用來獲得鑄件的內腔有時也可以部分或全部用型芯型或鑄件外形。

7．造型方法是根據鑄件的尺寸大小，結構特點，生產條件，生產規模，鑄造合成種類來進行選擇的。

8．鑄件的內腔是由型芯形成的。冒口的作用是通過補熔來有效消除鑄件的縮孔，縮松等缺陷，同時還有排氣，集渣和觀摩鑄型是否澆滿的作用。

9．沖天爐是由爐底，煙囪，爐身，前爐和加料系統組成的。

10．常用的特種鑄造方法有熔摩鑄造，金屬性鑄造，壓力鑄造，低壓鑄造和離心鑄造等。

11．零件和鑄件的差別在于加工余量。

12．由于上下砂箱合型時未對準，錯了位，產生的鑄造缺陷是錯箱。13．

第四篇：工程訓練總結報告[范文]

工程訓練實習總結報告

課程：工程訓練D/E 班級： 工程訓練是一門實踐性較強的課。對于多年來只基于理論學習而很少參與實踐的我們來說，工程訓練是一門培養我們實踐能力的重要課程。在課程中，老師短短十幾分鐘高效率講課，對我們來說也是一種挑戰和有效地訓練。這要求我們每個人都要在這短暫的時間內掌握機械設備相關的基本步驟，操作方法和注意事項。總之，通過此次工程訓練的學習讓我們的動手能力和實踐能力都有了提高。

工程訓練中安全最重要，這就要求我們必須嚴格遵守相關規章制度。上工程訓練要統一穿軍訓服。不穿拖鞋，涼鞋。女同學的長發還需卷起，戴上安全帽。實習時要認真聽老師講解，仔細觀察老師的示范，操作設備是要膽大心細，認真遵守各類設備的安全操作規程，避免人身、設備事故的發生。這些基本要求確保了我們工程訓練中的人身安全。

在工程訓練課程中，數控車削，數控銑削，數控切割都是比較現代電氣化，自動化的設備。這幾個工程訓練主要學習任務就是編寫程序。這幾個工程實驗編寫的程序都是十分相近的，編寫的程序都有固定的模式。這些實驗是我對數控機床有了全面的認識。

在工程訓練中最具有挑戰性的實驗是鑄造實驗，鑄造工程訓練操作比較復雜，容易因細節失敗。我們組就因為某個細節的疏忽最終沒能達到老師的要求。老師先講解了鑄造的過程及注意事項，然后重點演示了鑄造實驗的整個工程。老師演示完后，我們頭腦都快懵了。接

下來就該我們自己動手操作。首先進行砂子的篩選，砂是專門用于鑄造實驗的。我們先用篩子將砂分選出細顆粒，將下砂箱放在平臺上，將飛機的上半模具放入。用細砂將小飛機掩埋用手按緊，再用鏟子鏟砂填滿，一邊填一邊用搗砂錘沿砂箱四周將砂壓緊。砂不能壓的太緊，但也不能太松，要均勻壓實。填滿后，將砂刮平于砂箱。然后將下砂箱翻轉后來。將飛機模具的下半部與上部合在一起。在砂表面均勻的撒下另一種砂。用毛刷清理模具表面的分型砂砂粒，再將上砂箱放上，在相應位置放入直澆道棒與通氣孔棒。填滿砂。，再用通氣針沿通氣孔邊緣下插形成許多通氣小孔。再用濕潤的粘土，在上下砂箱接縫處做一個標記，用刀接縫畫一條橫線，再豎向畫3條豎線。然后取出模具，將上下砂箱分離，豎直向上迅速將上砂箱抬起。取出模具時要小心避免砂型垮塌或被破壞。當模具腔內有砂粒時，需用工具將其取出，以免形成的鑄件表面有砂眼。最后將上砂箱與下砂箱按標記準確合型，灌入鋁水，冷卻后取出。將多余部分鋸掉，整個實驗就完成了。

通過工程訓練這門課程的學習，我受益匪淺。我熟悉了一些常用數控設備和基本的工藝知識，增強了我的工程實踐能力和提高了綜合素質，提高了團隊合作與助人為樂的意識。最后，感謝老師們的認真、悉心地諄諄教誨，感謝同學的熱情幫助。

姓名： 學號：

年 月 日

第五篇：工程訓練總結報告

工程訓練總結報告

——紙上得來終覺淺

為期一學期每周半天的工程訓練結束了，還有些戀戀不舍的感覺。在還沒有開始實習的時候大家都很積極和熱情的想著投入到訓練中。然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事。

為期一學期每周半天的工程訓練，對我們學土木工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們想象中的那么簡單，金工實習不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個學期的實習中，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的期的實習中，感覺很充實，學到了很多的東西。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

鉗工

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，我們需要制作一個小錘子。看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。在經過了不斷重復的銼削，粗糙的鐵塊表面已經被我們削的很光滑了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果，雖然我們的小錘子制作的沒有工人師傅做得那么好但是我們還是很高興！

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

車削加工

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。，使工件的變形和振動減小。

數控車床

數控車床的操作是我們實習我感覺最神秘的工種，因為它結合了高科技技術。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照老師給的圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感！

經過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收獲頗多。

接下來我們還進行了熱處理加工，澆注，鍛造等工種的實際訓練，每個工種都有自己獨到的工程任務。所以每個工種都是很重要，它們之間環環相扣緊密聯系都不可忽視！

不只不覺中為期一學期的金工實習結束了。雖然有時候很累，但我卻學到了很多：

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

實踐是真理的檢驗標準，通過為期一學期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。也讓我深刻的理解了紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，這句詩的深刻含義！只有經過實踐了我們才會對自己所學的知識，有了更深一步的理解，也對以后的理論學習提供了無窮的動力！

金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。