第一篇：蘭州星火機床廠實習報告

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為了使我們提高對機械制造技術的認識，加深機械制造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，學院特意安排了我們到蘭州機床廠進行參觀實習。

一、實習時間：

2012年10月

二、實習地點：

蘭州星火機床有限公司 蘭州機床廠

三、實習單位基本情況簡介：

蘭州機床廠是原機械工業部在西北地區定點制造CW6163、CW6180系列車床的骨干企業，具有四十多年的歷史。值此國家實施“西部大開發”戰略之際，蘭州機床廠和美國里海機床公司共同投資組建了中外合資機床制造企業——蘭州里海機床有限公司。

公司集蘭州機床廠四十年的生產經驗及美國里海機床公司提供的先進技術，使機床主要參數設計有較大提高。床身采用與床腳一體鑄造，主要部件均采用樹脂砂鑄件，且應用密烘技術，提高了機床主要部件的內在質量及外觀質量。機床主軸孔徑有Φ105Φ128兩種尺寸，尾座增設1:5變速進給機構，并可根據用戶需求增設500mm錐度尺靠模/亂扣盤/小刀架自動走刀/橫向操作手柄安全脫落裝置及縱向/橫向/縱橫向雙向數顯/磨削頭裝置等。既擴大了機床的使用范圍又符合CE安全認證。公司于2000年通過ISO9001質量認證。優質的產品質量贏得了國內外用戶的認可，產品遠銷二十多個國家及地區。

為了滿足不同用戶的要求，隨著科技進步，公司在深化改革，狠抓質量的同時，積極開發研究各類新產品及機電一體化產品，成功地研制開發了CJK6140、QK1212、CK6163、CK6180等經濟型數控車床和各種規格的數顯車床及CW6180D、CL6142等普通機床。

四、實習內容：

此次實習的具體要求如下：

1、了解機械制造技術的現狀及其發展方向；

2、收集和機械制造工藝、機械制造裝備、機械制造系統自動化及計算機輔助制造有關的資料；

3、仔細觀察典型機械零部件的熱加工、機械加工及裝配和調試全過程；

以工藝過程卡片、工序卡片形式記錄典型機械零機械加工全過程（特別注意：每一道工序的定位基準選擇、有無欠定位和過定位及工件夾緊方式等）；

4、調查現有機械零部件制造過程、機械制造裝備存在問題及其具體解決問題的設想；

5、學習企業管理和技術管理的基本知識。

五、實習體會：

通過實習應達到以下目的：

1、了解機械制造技術的現狀及其發展方向；

2、熟悉機械制造技術、機械制造工藝、機械制造系統自動化及計算機輔助制造；

3、理論聯系實際，擴大學生的知識面，培養學生將新理論、新知識應用于機械制造工藝設計的能力。

首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，每當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個

問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。

從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術，從模具制造到生產管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習時間有限，我們對各種生產也只是有了個認識和了解，但開拓了我們的視野，對本學校即將開的課程做了很好的實際鋪墊，對以前所學過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以后的學習上都要有所創新和改進。

在這次生產實習中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識，而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧，所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。

結語：

在此也要感謝老師和車間的技術員給了我這么多的指導和好的學習機會，這對于我的設計來說也是非常重要的，是一筆寶貴的財富。

第二篇：機床廠實習報告

精選范文:機床廠實習報告(共1篇)上了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想.今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.杭州通用機床廠 7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.杭州精密機床廠7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司 接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重 杭州發動機廠 我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有xx多臺專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。2１世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.[機床廠實習報告(共1篇)]篇一：機床廠實習報告

目錄

1前言.............................................................................................................................1 2實習內容.....................................................................................................................2 2.1安陽鑫盛機床股份有限公司..........................................................................2 2.1.1公司簡介...............................................................................................2 2.1.2公司主要產品.......................................................................................2 2.1.3公司所得榮譽.......................................................................................2 2.2實習流程..........................................................................................................3 2.2.1總體參觀...............................................................................................3 2.2.2會議報告...............................................................................................4 2.2.3現場實習...............................................................................................5 3課題調研...................................................................................................................10 3.1課題概述........................................................................................................10 3.2設計方案初步擬定........................................................................................10 3.2.1主軸總體傳動設計.............................................................................10 3.2.2主軸支承設計.....................................................................................11 3.2.3可行性分析.........................................................................................11 4實習總結...................................................................................................................13 參考文獻......................................................................................................................14

1前言 畢業實習是在我們在開始畢業設計前進行的，是我們深入到生產實踐中，在一線對生產制造有一個感性的認識，從而了解一些實際工作過程和生產，畢業實習是結合我們所學過的理論知識，使認識深化發展，使我們認識到理論與實際的區別與聯系。我們實習的時間雖然不長但是我們從中學到了很多東西，畢業實習使我們開闊了眼界，增長了見識，看到了我們所學知識在生產實際中的應用，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

畢業實習的目的是讓我們圍繞專業及設計課題進一步了解與之有關的實際情況，進行資料的收集，為解決課題任務提供必要的條件。實習方式主要是實地考察，觀察研究與課題相關的技術設備運行情況，向企業的現場操作人員學習請教相關知識，以便形成直觀感受，從而提高到理論的高度來研究、分析、找到解決問題的關鍵所在。

這次我的畢業設計課題名稱為《高速數控車床主軸組件動、靜態力學性能實驗研究》，所以在實習過程中我重點觀看了數控車床主軸的裝配過程，以及主軸箱體的加工和檢測。我在企業員工的指導和解說下，了解了ad-15b車床主軸的相關參數，明白了這種型號的車床主軸的一些特點和主軸組件的冷卻和潤滑，學到了很多在課本上學不到的東西。

畢業設計是我們在大學校園里的最后一個環節，我們在學校里學的好壞，將會在這里得到檢驗。畢業實習又是畢業設計的必備環節，正因為如此，此次實習對于我的畢業設計，就顯得尤為重要。經過這次實習，給我的課題增添了很多理論依據，對于我的課題研究起了很大的幫助。

2實習內容 2.1安陽鑫盛機床股份有限公司

2.1.1公司簡介

安陽鑫盛機床股份有限公司(原安陽機床廠)是我國機床行業重點生產廠家，國家大二企業，φ630系列車床生產能力全國最大。安機始建于1946年，現有職工1600余人，各類工程技術人員496名。安機奉行”質量

狀等榮譽，公司產品也屢獲殊榮，c630被譽為市場上的常勝將軍，cw6163b被評為省優質產品，cw6263b被國家機床質量檢測中心認定為質量一等品，cka6163數控車床獲得國家機床協會春燕獎ck6163系列數控車床被評為省名牌產品，省科技進步二等獎。ck6163、ck6152、ck6142、ckj6163、ckj6152、ckj6142、qka1212、cw61100b等產品分獲省高新技術產品稱號。2.2實習流程

[機床廠實習報告(共1篇)] 2.2.1總體參觀

本次的實習歷時兩天，在這兩天中我收獲了很多。

設備。

看完了上面的全功能數控車床，我們又觀看了臥式數控車床，其外觀如下圖：

圖2-2 上面車床型號為ck6163/80/94，ck、cka、ckj為經濟實用型數控車床系列。結構成熟、性能穩定、質量上乘、編程容易、操作簡單、適用于各種形狀復雜的軸、套、盤類零件的內外表面、圓錐面、圓弧面、各種螺紋甚至孔的鉆、擴、鉸序等車削加工，尤其適合于多品種、中小批零件的輪番加工。該系列機床萬能性好、效率高、廢品率低、一致性好，因而廣泛應用于各種行業諸如汽車、石油、軍工等的機械加工。ck系列通過變頻器及液壓四檔自動轉換，主軸可實現全程分段無級調速；ckj系列通過手動換擋，實現18級轉速；cka系列則采用液壓六檔自動轉換及三檔手動轉換實現12級轉速的半自動變速形式。

當然車間里面還有很多種型號的車床，這里不再一一介紹。接著，我們又看了車床某些部件的裝配，特別是車床的主軸箱的裝備，車間里面有很多類型機床主軸，有一般的車床，還有數控車床，還有其它類型的機床。由于工人師傅不在，我們也只能看看其外觀，有很多地方也還沒能明白。比如說，箱體的檢測，主軸裝配時應注意那些問題，主軸軸承的潤滑及冷卻。

2.2.2會議報告

由于我校與安陽鑫盛機床廠共同承接“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項子課題，所以下午我校幾位老師與鑫盛機床廠幾位領導在會議室進行研討。我們幾個有幸，參加了這次會議，這次會議的主要內容是關于數控機床的防護。當然相對于一個完整的機床，機床的防護外殼似乎不那么重要，但是隨著機床主軸轉速的不斷提高，加工工件的碎屑在脫離工件時速度非常快而且溫度也非

下頁北京

北京

而機械工程學院生產實習企業參觀很好的為同學們提供了這樣的機會。希望有越來越多這樣有意義的活動出現，讓課堂之外的學習進入同學們的生活之中。

[機床廠實習報告(共1篇)] 在這次參觀中我學到了一些知識并結合網上資料總結一下幾點：

a.北京 8． 質量檢驗部 9． 廠辦 10．研發中心 b.北京

●機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；

●機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

●對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。

數控機床一般由下列幾個部分組成：

●主機，他是數控機床的主題，包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用于完成各種切削加工的機械部件。

數控機床

●數控裝置，是數控機床的核心，包括硬件（印刷電路板、crt顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應的軟件，用于輸入數字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數據的變換、查補運算以及實現各種控制功能。

●驅動裝置，他是數控機床執行機構的驅動部件，包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

●輔助裝置，指數控機床的一些必要的配套部件，用以保證數控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數控轉臺和數控分度頭，還包括刀具及監控檢測裝置等。

●編程及其他附屬設備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。

自從1952年美國麻省理工學院研制出世界上

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第三篇：機床廠實習報告

實習報告

為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，學院特意安排了我們到邯鄲市機床廠進行認識實習.通過實習，我們了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.武漢漢口機床廠（中國人民解放軍第三六零四工廠）：

此工廠是錄屬于總裝備部通用裝備保障部的大型機械廠、國家二級企業、全軍和湖北省先進企業、全軍思想政治工作優秀企業。工廠地處素有“九省通衛”之稱的湖北武漢市中心區域，占地面積14萬余平方米，總資產近1億元。現有職工2000余人，其中具有中級以上專業技術職務的人員179人。擁有CAD輔助設計系統和加工中心、蝸桿磨齒機、精密龍門導軌磨等高、精、尖設備，各類通用和

專用設備共近800臺套，并有較完備的精密測量、理化檢驗等計量檢測手段，為國家一級計量單位。工廠先后被評為全軍、省級節能先進企業和國家節能二級企業，榮獲設備管理全軍銀牌獎和全軍、市級質量管理獎。通過了GB/T19001-1994標準質量體系認證。

9月14日,我們來到實習工廠,隸屬中國人民解放軍的第三六零四工廠.該廠主要以生產數控機床,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習的第一天我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.在接下來的一端時間,我們分二組陸續在數控裝配車間和加工車間進行生產實習.首先我們班分配到數控裝配車間觀看那數控組裝過程和一些數控機床的操作，在廖老師的帶領下，我們一邊認真的聽他解說裝配這些數控機床的重要環節和注意事項一邊認真的做著筆記。在講到CK6180型數控機床時，廖老師認真介紹了這種機床的各種功能以及一些操作要求。在劉工的詳解下，我們了解到，CK6180型數控機床是專門為軍隊生產者的一種多功能數控機床。“6”表示此機床有6把車刀，“1”表示是臥式，“80”表示車最大直徑800mm。此機床采用的華中數控HNC-18XP/T（三代）系統和面板。此系統的工作方式的選擇：自動/手動/增量/回參考點；6個刀位的轉換：換刀；

單段：用于程序調試；空運行：刀不動，其他部位均運行，可見軌跡；程序跳段（跳步）：用于做樣件；選擇停；M01；主軸一；主軸承100%，主軸轉速修調；卡盤松緊：由液壓卡盤自動控制；進給修調旋扭；進給保持；即F不進給其它聞位運行；急停按扭：出現危急情況下使用；輸入按扭等等。

后面幾天廖老師又給我們介紹了CK6180數控機床的各種組件：兩個驅動：控制X軸和Y軸的運轉和組合；變頻器：控制主軸電機轉速（改變電流頻率）；三相變壓器：為小電機供電（兩個磁浮電機和一個小電機）單相烴器；交流變直流（黃線為地線）；光電隔離板：將外面雜信號隔離；行程開關；潤滑油泵（小電機）；Z軸同步帶；數控電動刀架等等。

在加工車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系

統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.在實習過程中，我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅，像零件加工過程，在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

加工車間有很多用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.在工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.在實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.雖然在武漢漢口機床廠實習的時間只有10天,但我們學到了數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.歷時將近兩個星期的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。2１世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.

第四篇：昆明機床廠參觀實習報告

昆 明 機 床 廠

學 院: XXX 專 業：姓 名：學 號：

參 觀 實習報 告

學院

XXX XXX XXXXXXXXXX

一．實習安排

時間：20XX年X月X日 實習單位：昆明機床廠 地點：昆明市盤龍區茨壩

二.實習目的

作為一名機械設計制造及其自動化專業的學生，我們需要進一步了解機械制造的工藝過程，進一步認識機床加工工藝，了解鑄造，鍛造等工藝知識，進一步認識車削，鉆削，鏜削，銑削等加工過程，學習相關的機械設計制造知識，從而使我們能夠更好的運用專業知識進行相關的機械設計，為我們今后的學習和工作打下更加堅實的基礎。

三．實習單位簡介

昆明機床廠歷史悠久而且實力雄厚，對國家做出過卓越貢獻，廠里出過不少杰出工人。昆明機床廠前身是籌建于1936年的中央機器廠，1953年更名為昆明機床廠，1993年10月19日正式注冊成立昆明機床股份有限公司，成為我國首批九家到香港上市的股份制規范化試點企業，成為云南省和國內裝備行業唯一在境內、外上市的A+H股上市公司。2000年與西安交通大學產業（集團）總公司實施戰略性資產重組，2002年3月29日更名為交大昆機科技股份有限公司。2005年9月15日，公司第一大股東西安交通大學產業（集團）總公司與沈陽機床（集團）有限責任公司簽訂股權轉讓協議，沈陽機床集團有限責任公司全部受讓西安交通大學產業（集團）總公司持有的股份，成為公司第一大股東。2007年10月24日正式公告更名為沈機集團昆明機床股份有限公司。曾先后研發出140多個“中國第一臺”。現在昆明機床廠主營業務是開發、設計、制造和銷售臥式鏜床、大型數控落地式銑鏜床、坐標鏜床、加工中心、精密檢測設備，精密位移傳感器等系列產品，主導產品大都處于國內領先水平，長期以來是中國機械加工業、汽車制造業、飛機制造業、航天工業等的首選產品。

四．實習內容

進入昆明機床廠后，昆機的人力資源部的經理首先為我們介紹了昆明機床廠的歷史和發展以及目前的經營范圍。然后在T經理和負責實習指導的L老師的帶領下我們先后參觀了鑄造車間，鍛造車間，小件加工中心，大件加工中心，熱處理車間，裝配中心。

首先我們參觀的是鑄造車間。在這里我們見識到了木模制作的全過程，許多關于模具制作的疑惑也在此時迎刃而解。許多大型鑄件的模具就是在工人師傅們的手中有一小塊一小塊的木頭制作而成的，太震撼了。而且，工人師傅們的制作手法和方式都讓我們感到耳目一新，想不到模具的制作還有這么多的竅門。

接下來我們參觀的是鍛造車間，在這里我們見到了巨大的人工氣錘鍛，見證了大型零件的毛坯的生產過程，進一步了解到了零件的鍛造工藝過程，學到了許多書本學不到的知識。

然后我們在T經理和L老師的帶領下進入了小件加工中心，在這里我們進一步認識了齒輪的加工工藝過程，見識到了齒輪加工的各種方法以及各種加工齒輪的機床，如滾齒機、插齒機、刨齒機、磨齒機、剃齒機等。許多關于齒輪加工的疑難困惑也迎刃而解。同時，我們見證了零件從毛坯到半成品的加工過程，見識到了許多加工零件的各種先進機床。工人師傅精湛的技藝，令我們大開眼界。

接下來我們參觀的是大件加工中心，在這里，我們見到了立式單住坐標鏜床、立式雙住坐標鏜床、臥式坐標鏜床、金剛鏜床、龍門銑床、龍門刨床等大型數控機床。見識到了各種各樣的機床的公牛裝，數控機床的自動換刀過程和方式，以及讓人感到震撼的巨大刀庫，還有柔性制造機床，進一步了解了數控機床的刀具內冷，外冷方法，以及各機床的加工范圍，加工方式等。在我們對這些機床提出的問題，工人師傅也一一的為我們進行詳細的解答。許多在書本學習時不懂的地方，也在工人師傅們的幫助下搞明白了。同時也對這些機床的運動方式，傳動方式有了進一步了解。十分感謝工人師傅們為我們介紹數控立式鏜銑床TX61110C以及對幫助我答疑解惑。

在從大件加工中心出來后我們進入了熱處理車間，在這里我們見到了零件的各種各樣的熱處理方式，正火處理，退火處理，油冷，水冷，空冷，以及氮化處理，發藍處理，發黑處理。同時也參觀了各種各樣的大、小型的對零件進行熱處理的設備。

然后我在T老師和L老師的帶領下走進了昆明機床廠的裝配車間，在這里我們見證了各種各樣的數控機床從零件到機床的裝配過程。裝配中心分為龍門裝配中心、鏜床裝配中心、銑床裝配中心。在這里還我們見到了功能強大、加工范圍廣的道斯機床。

裝配車間里的工人師傅們的一絲不茍的工作態度，認真安裝和調試機床相關設備，給我們留下了深刻的印象。還有就是在吊裝機床的部件的時候，吊車師傅的精湛的技藝，以及工人師傅們密切的配合，使我們深深感受到了團隊的力量是多么巨大。

四、實習心得

參觀了昆明機床廠的整個生產流程，讓我們對機械設計制造有了進一步的認識，特別是對工業母機的認識。在這里我們見證了目前先進的機床從毛坯到零件在到機床的全過程。這些功能強大，加工范圍廣泛，精度高，效率高，自動化高的數控機床開闊了我們的眼界。我們對于這次的參觀實習收獲最大就是我們在《金屬工藝學》、《金屬切削機床》、《機械設計》等課程上遇到的疑難困惑，也在昆機得到了一一的解答，這讓我深深的理解了“理論聯系實踐，二者相輔相成。”這一句話的含義。作為一名大學生，我們的學習不僅僅限于課本，更重要的是實踐。在實踐中，將原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償。所以學校為我們安排的參觀實習課程是非常有意義的，使我們對自己的專業有了更具體的了解，也提高了我們應用所學知識分析解決問題的能力，對我們來說，確實是一次自身素質的提高過程。今后要重視每一次的實習機會，提升自己的實踐經驗。

第五篇：機床廠認識實習報告

機床廠認識實習報告范文（精選3篇）

艱苦的實習生活已經告一段落，回顧這段時間的實習，知識和能力都得到了很大提高，讓我們好好總結一下，寫一份實習報告吧。很好奇實習報告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的機床廠認識實習報告，歡迎閱讀與收藏。

一、實習目的畢業實習是在完成全部基礎課程和專業課程的學習后所進行的實踐環節，也是大學生不可缺少的一個重要旅程。通過到工廠實習，了解和掌握了電機生產工藝和流程，鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容，培養我們理論聯系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續畢業工作打下了堅實的基礎。

在實習過程中讓我們了解電機行業進程和發展遠景等，在校所學的專業理論再也不是一個空殼，而是有了實踐為依托，真正了解和掌握了電機專業知識。同時這次實習也是我們了解社會、與社會接觸、學會融入社會的一個大好機會。

二、實習單位及崗位介紹

20xx年7月3日，我來到XX通用機床廠實習，隸屬XX機床集團的XX通用機床廠。該廠主要以生產m—級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一，在接下來的一端時間，我在該廠的通機車間進行了生產實習，主要從事生產裝配流水線的工作。

三、實習內容及過程

實習的內容是平面磨床零部件（齒輪）的加工，加工的過程，粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工，我所從事的就用車床進行零件的粗車環節。

四、實習總結及體會

月總結一：不知不覺我已經在這工作了一個月了，經過一個月的工作我體會頗多，把所學的理論知識，運用到客觀實際中去是非常重要的，光學習不去實際操作還是等于白學了。在這個月里面我學會了數控機床的基本操作，知道了機床平時應該怎樣去維護等等，這對我以后的工作都是非常有用的。

月總結二：很快兩個月過去了，這是的我已經能夠獨自的并且嫻熟去操作機床加工零件了，有時廠里面來新人我還可以去為他們的工作進行一些指點。

月總結三：現在是我離開的時候了，第三個月末，在這個月里在自己的工作之余我還了解了其他機床的工作流程比如加工中心，沖床等等。

為期三個月的實習結束了，短短的三個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。例如：

①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，領導對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

在實習過程中，師傅耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在師傅的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些任務，我們也積極認真地對待，認真完成每一次布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。

近年來，隨著計算機技術的發展，數控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域，尤其是機械制造業中，由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

五、實習總結

作為一個即將走進工作崗位的我來說，能有這么一個工廠實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以后進到工廠里面都要從頭開始。或許我們有那么點知識，但是要是我們沒能了解電機廠的工作模式和現在的電機工藝流程，進去以后無疑是要落后的。通過親自動手知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀和動手學習來領悟的。

實踐是真理的檢驗標準，通過三個月的畢業實習，我了解到很多工作常識，而且讓我的電機專業知識得到了現實中的檢驗，讓學校抽象的課程在現實的實物得到呈現。提高了我對電機專業理論知識的認識，也明白了水泵、電機設計加工及裝配工藝流程，掌握產品對原輔料、外協件、備品備件的質量要求及生產設備的技術要求。學會了使用capp、cad/caxa等各種設計軟件操作，實習雖然結束了，不只是知識這些，這次實習讓我得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。在我以后的人生旅途中，它會時不時的鞭策我，它會提醒我如何做一個遇事沉著冷靜，腳踏實地的做好每一件事！更讓我明白了，團結就是力量這個硬道理！當然，無規矩不成方圓，每家公司都有它的規矩和要求，我們也都能很好的接受并遵守它！在日常的工作生活中，任何困難都打不倒我們！我們無所畏懼，勇往直前！

實習時間：20xx年6月10日。

實習地點：昆明機床廠。

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一天的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

一、工廠的總體規模水平

在導師的帶領下我們來到了昆機，表面上看很不錯只是噪音大了點。進廠接受了昆機方面有關負責人的講解后，我了解到昆機很大而且歷史悠久實力雄厚，對國家做出過卓越貢獻，廠里出過不少杰出工人。

昆明機床廠前身是籌建于1936年的中央機器廠，1953年更名為昆明機床廠，1993年10月19日正式注冊成立昆明機床股份有限公司，成為我國首批九家到香港上市的股份制規范化試點企業，成為云南省和國內裝備行業在境內、外上市的A+H股上市公司。2000年與西安交通大學產業（集團）總公司實施戰略性資產重組，2002年3月29日更名為交大昆機科技股份有限公司。2005年9月15日，公司第一大股東西安交通大學產業（集團）總公司與沈陽機床（集團）有限責任公司簽訂股權轉讓協議，沈陽機床集團有限責任公司全部受讓西安交通大學產業（集團）總公司持有的股份，成為公司第一大股東。2007年10月24日正式公告更名為沈機集團昆明機床股份有限公司。曾先后研發出140多個“中國第一臺”。

工廠主營業務是開發、設計、制造和銷售臥式鏜床、大型數控落地式銑鏜床、坐標鏜床、加工中心、精密檢測設備，精密位移傳感器等系列產品，主導產品大都處于國內水平，長期以來是中國機械加工業、汽車制造業、飛機制造業、航天工業等的首選產品。

二、參觀學習過程

在老師和負責人的帶領下，我和同學們一起參觀學習了工廠的大概生產流程。

首先是鍛造車間，在那里我了解到了書本以外的更實際的人工氣錘鍛。（由字數限制后面很多我就不一一列出，這里就重點說幾個。）其次是木模鑄造，說一點這些都是很基礎很重要的本分，在觀看到這里的時候更加加深了我對書本內容的理解。然后去的就是真正機床成型加工的車間，這里我們看到了據說是中國的第一臺大型臥式鏜床真正開闊了眼界。隨之參觀的更是高技術高精度高標準的零件加工車間了，看到那快速旋轉的工件或者刀具，我想到了機械制造的不可替代性；學習書本知識的時候總覺得機械加工的零件都是很小不是很大的，但是在看到那長近3米和直徑近3米的大型工件在大型機床上飛速加工后我對機械制造的認識又有了質的飛越。先進的數控機床高素質的技術人員使我深深的認識到，學好學懂學精專業知識才是我們作為學生的首要任務。最后參觀的裝配車間才是最讓我感到激動和難以忘懷的.，山一般大小的機床、柔性制造單元等都是我聽所未聽聞所未聞的。直到參觀完畢老師要求集合回校了，我還沉浸對工廠的無限憧憬和向往中。

三、心得體會

這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的學習中相信會有較大的幫助。最后我始終要感謝我的老師能為我們創造這次機會，讓我們學習到了更多有用的知識。

一、前言

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想。

今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

二、實習時間

為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

三、實習過程

1、我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m—級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

2、在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。

3、從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。

4、閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。

5、在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

6、在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

7、我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

四、實習收獲

在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗鉗工——完工精機。

公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。