第一篇：華南理工大學 金工實習總結報告

華南理工大學

金工實習總結報告

姓名：陳天才

實習編號：054

實習小組：J3組

實習時間：第10周、11周所在學院：計算機科學與工程學院

所在班級：計算機科學與技術2班

2012年11月18日

機械制造工程訓練（又稱金工實習）是一門實踐性的技術基礎課，是理工科院校大多數專業學生進行工程訓練、學習工藝知識，培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐教學環節。而且，機械制造工程訓練也是非機械類相關專業教學計劃中了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程。通過實際操作與練習，獲得各種加工方法的感性認識，初步學會使用有關機器設備、刀具、量具和夾具等，并提高實踐動手能力。通過指導人員的現場講解、演示和視頻教學等教學環節，了解機械產品是用什么材料制造，機械產品又是怎樣制造出來的，學會機械制造的基本工藝知識。

在這個學期第10周和11周，在學校相關部門的正確領導下，在學院領導和老師的安排下，我們學院組織進行了這次金工實習。這兩周內，我們初步了解了鉗工、激光加工、熱處理、塑料加工、加工中心、鑄造、電火花加工、焊接、鍛壓和線切割等十項機械制造工程的基本工藝。

兩周過去了，這次金工實習取得了完滿成功！

實習回顧與反思

回顧這兩周的實踐經歷，我感悟到了很多，學到了很多： 比如在實習鉗工工種時，任務是切割一段圓柱形鋼柱，并把兩端打磨平整。步驟很簡單：用鋸子從長鋼柱中鋸下70mm長的一段，然后用銼刀把兩端打磨平整。實際操作中，卻不是那么容易。用鋸子切割鋼柱的時候，有經驗的同學（農村的娃大都很熟悉，就是曾經用過鋸子割竹子）很快就能把鋼柱鋸斷，而且截面相對平整，后續的打磨工序就省了很多功夫。而沒有經驗的同學，就難些，大家互相學習，很快就完成了任務。從中引發了我的思考：鉗工非?？简炄说哪托裕娩徸痈钌蠋资?/p>

分鐘，然后用銼刀打磨一個多小時，這些都需要一定的耐性才能完成的。還好，本人耐性不錯。而且指導老師把使用技巧都講解得很清楚，非常受用。

而在實習激光加工工種時，任務是激光打標和激光內雕。在計算機上利用ps等畫圖和圖像處理工具，制作出黑白顏色的圖案和文字等，然后利用激光打標機把圖案標刻在一張80mm*50mm的金屬名片上。至于激光內雕，則是把預先設計好的圖案刻在一塊水晶的內部，而保持外面部分原好。是不是很神奇呢？其實原理很簡單！就是：激光的能量通過適當聚焦，能聚集在某個三圍立體點上，激光束通過外面不需要加工的部分時，能量值低于水晶的破壞值，因此可以直接“透過”水晶，然后在需要加工的地方聚焦，能量高于水晶的破壞值，就會在這個點上“刻”下一點，刻上這樣許許多多的點就能刻成一幅圖案！很有意思的一個工作，就是激光正面輻射會很大，注意不能長時間看著激光束（雖然眼睛看不到激光束）。

以前我根本不知道那么多的精致圖案是如何生產出來的，看了激光加工技術所生產出來的產品，真是打開眼界！特別是激光內雕技術，無比的神奇！能不能在無損外部工件條件下，在一件材料的內部刻上一個圖案呢？在不了解這個工藝之前，我肯定會說“不可能！”，但見識了激光加工工藝之后，我才發現，原來這么簡單，簡直是奇跡?。≡瓉砣祟惱脵C器生產的水平是如此之高，科技水平如此先進！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！

......還有很多其他的工種，各種聚集了前人無窮的智慧的工藝，實在令人欽佩不已。這也更加堅定了我努力學習科學技術，為人類社會進步貢獻自己一份力量的決心！

實習收獲

這次金工實習中我也獲得了兩個重大收獲：

第一，大大加強了安全意識。金工實習過程中，注意安全，安全第一！這句話誰都知道，但不一定都放在心上，所以金工實習的第一天，我們便被安排去看一個關于實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了各種工種的操作要求，像電焊，氣焊，熱處理，激光加工等。我們整個學院的學生看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，都覺得驚駭萬分。我真的有點害怕，開始忐忑不安，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的。我從中明白到，實踐中規范的操作，是安全的重要保證！因此兩周的實習中我都一直把安全放在首位，嚴格按照規定操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認真謹慎不敢有半點馬虎。通過兩周的實習，“注意安全”這四個字深深地刻在我的心中，也大大加強了安全防范意識。

第二，大大提高了實踐動手能力和實際學習能力。在這短短的兩個周內，每天都要學習一項到兩項新的技術。而短短的一天內，完成從對一個工種的一無所知到制作出一件成品的過程，起初我們這些很少動手的學生還是感到很吃力。但我們在導師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了預期的實習要求。在后期階段，我已經完全適應了這種模式，每天不僅能按照指導老師的安排完成任務，還從中找到了樂趣，并且適當地嘗試進行創新實踐。

另外，在這次金工實習中，除了培養了自己的工程意識和實踐動手能力外，我在紀律、思想、品德、作風和心里承受能力等方面也獲得了很大的收獲：

一、時間觀念得到了加強。在參加金工實習的這兩周中，我們每天早上起床吃早餐，7:00從南校乘校車到北校的工程訓練中心，8:00準時上班。遲到一點的話，那就得自己找方法趕到北校，那鐵定是遲到的了！8點鐘上班12點下班，中午休息一個多小時，下午兩點半又要上班，到五點半才能結束一天的實習。這對于已經習慣了南校8:50才上課的作息安排的學生來說，是很大的挑戰。但這也使我改掉了在睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，十分有利于我們養成健康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

二、保持冷靜才能快速解決問題。在實習過程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍，焊準，焊好。

三、培養了團結協作的精神，加強了團隊意識。有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環節，又互相幫助，幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

四、培養了耐心與耐力。要說金工實習中哪個環節給人印象最深，十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了很久，連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。當真是覺得自己往后的工種肯定做不完了。好在其間有一晚上的休息，養精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。

想法和建議

在這次金工實習的過程中我有一些自己的想法和建議： 我覺得實習的時間十分緊迫，每個工種最多只有一天的時間，有時因為課程的問題，還要減少到半天，實習的機會就更少了。這樣一來，很難能學到什么東西。所以我希望學校能通過延長實習時間或者增加實習次數，讓我們有更多的機會參加這方面的鍛煉。

這次金工實習我有很深的感觸，獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然很累，但無所謂，重要的是我們有了成果也有了收獲。看著自己一步一步做出來的工件，那是我所勞動的成果，很有成就感。看著同學們的笑臉，我又深深的感受到了這種氣氛。感恩這次實習，他讓我們這群整天在課堂里學習的人多了一次接觸實際的機會。

整個實習期間，我們得到了大華工北校的工程訓練中心各位老師的悉心教導，從原理到實際操作，從實習中到生活中，他們在實習中嚴格要求我們的同時，又十分關心我們這群南校區趕過來的學生，總是照顧我們的時間安排。因為我們不是機械專業方面的學生，所以在實際操作之前，他們總是不厭其煩的給我們講解一些十分基礎和重要的原理知識，并不時和我們互動，非常感謝！

總之，非常感恩學校給我們這次實習的機會，同時也感恩那些指導我們的那些華工的老師們。實習結束之后，同學們都感覺到很舍不得，我心中也很不舍，但人生路還很長，需要我們去走。我們會永遠記住這些傳授我們把理論和實踐結合的老師們，記住這段難忘的經歷，在我們的人生中有過這么一段經歷，它就叫——金工實習！

第二篇：華南理工大學金工實習

金工實習報告

土木與交通學院

07交工

陳立標

實習號：164

實習時間：08.12.01.—08.12.12

我們班在學校校工廠進行了為期兩個星期的金工實習。期間，我們接觸了電火花、工業控制、模具鈑金、汽車、鉗工、數控銑、熱處理、CAD快速成型、磨床齒輪、數控車等十個工種。每天，大家都要學習一項新的技能，每天都要從對工種的一無所知到做出一件成品，這是一個質的飛躍，雖然我們所做的成品很簡單，但我們心中的成就感還是有的，畢竟是我們親手加工出來。在師傅們耐心細致的講授和在我們的積極配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的金工實習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基本知識，了解機械制造的一般操作，提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是我們學習和鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的金工實習我懂得了很多。

1.通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

讓我感觸最深的是在鉗工實習。通過學習，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們一整天奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，看到這每每給我以動力。一天下來，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

另外，電火花也是很讓我感興趣的一門加工工藝。電火花是一種非常規加工方法，是使工具和工件間不斷產生脈沖性的火花放電，靠局部瞬時產生的高溫使金屬融化蝕刻下來的加工方法。它的優點主要在可以加工難切削材料的加工，非常硬的材料如硬質合金、各種高速鋼甚至金鋼石、立方氮化硼；還有一個優點是加以加工尺寸形狀特殊具復雜的零件，如復雜型腔、各種異形也。加工范圍也很大，從幾個微米的孔到幾米的。

進行電火花加工時，工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極，并浸入工作液中，或將工作液充入放電間隙。通過間隙自動控制系統控制工具電極向工件進給，當兩電極間的間隙達到一定距離時，兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿，產生火花放電。

在放電的微細通道中瞬時集中大量的熱能，溫度可高達一萬攝氏度以上，壓力也有急劇變化，從而使這一點工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化，并爆炸式地飛濺到工作液中，迅速冷凝，形成固體的金屬微粒，被工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑痕跡，放電短暫停歇，兩電極間工作液恢復絕緣狀態。

緊接著，下一個脈沖電壓又在兩電極相對接近的另一點處擊穿，產生火花放電，重復上述過程。這樣，雖然每個脈沖放電蝕除的金屬量極少，但因每秒有成千上萬次脈沖放電作用，就能蝕除較多的金屬，具有一定的生產率。

在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下，一邊蝕除工件金屬，一邊使工具電極不斷地向工件進給，最后便加工出與工具電極形狀相對應的形狀來。因此，只要改變工具電極的形狀和工具電極與工件之間的相對運動方式，就能加工出各種復雜的型面。

工具電極常用導電性良好、熔點較高、易加工的耐電蝕材料，如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過程中，工具電極也有損耗，但小于工件金屬的蝕除量，甚至接近于無損耗。大模具。

一提到Auto CAD，大家就聯想到了我們工程制圖時所用的軟件：Auto CAD。在接下來的實習中，我們也確實感覺此CAD與彼CAD有不少的共通之處。

我們學習制圖，用的是Solidworks軟件，同樣作為制圖軟件，它確實與Auto CAD有很多相似之處，但軟件在界面設計、指令操作以及部分功能上還是有較大不同，所以一上來并不能很快上手，還是需要一定的熟悉時間，再加上長時間沒有接觸過Auto CAD，很多功能已經不會使用，所以在使用Solidworks時還是遇到不少麻煩。好在軟件的教程十分的詳細，而且老師的要求也不高，最后也順利完成了任務。

制完圖后我們還有另外的課程，就是到現場去看快速成型設備是怎么樣工作的。老師為我們介紹了兩種設備，一種是通過在粉末上印刷膠水達到成型目的的，而另一種則是通過熔化塑料材料。我們不單看到了快速成型的演示，也了解到了其他關于鑄造方面的知識。因為快速成型所用設備及原材料價格都十分高昂，大家都沒有得到動手實踐的機會。但今天還是挺滿足的，因為學到了很多知識。

當然，最感興趣的要屬汽車知識了。通過學習，我們了解了汽車引擎的種類，內部結構。如差速器，離合器，變速器，還有換擋結構。切諾基的開式差速器的結構，是典型的行星齒輪組結構，只不過太陽輪和外齒圈的齒數是一樣的。在這套行星齒輪組里，主動輪是行星架，被動輪是兩個太陽輪。通過行星齒輪組的傳動特性我們知道，如果行星架作為主動軸，兩個太陽輪的轉速和轉動方向是不確定的，甚至兩個太陽輪的轉動方向是相反的。

車輛直行狀態下，這種差速器的特性就是，給兩個半軸傳遞的扭矩相同。在一個驅動輪懸空情況下，如果傳動軸是勻速轉動，有附著力的驅動輪是沒有驅動力的，如果傳動軸是加速轉動，有附著力的驅動輪的驅動力等于懸空車輪的角加速度和轉動慣量的乘積。

車輛轉彎輪胎不打滑的狀態下，差速器連接的兩個半軸的扭矩方向是相反的，給車輛提供向前驅動力的，只有內側的車輪，行星架和內側的太陽輪之間由等速傳動變成了減速傳動，駕駛感覺就是彎道加速比直道加速更有力。

開式差速器的優點就是在鋪裝路面上轉行行駛的效果最好。缺點就是在一個驅動輪喪失附著力的情況下，另外一個也沒有驅動力。

開式差速器的適用范圍是所有鋪裝路面行駛的車輛，前橋驅動和后橋驅動都可以安裝。

而關于離合器，當你的車在起步時，車輪是靜止的，要想讓車在靜止狀態改為運動狀態，這時需要的推力是很大的，比車在運動時大的多，此時踩下離合器，掛一檔，看看發生了什么？當你踩下離合器，即做好了用齒輪驅動車輪的準備，掛上一檔，就是把慢速齒輪送到傳動裝置上，當你松離合器時，慢速齒輪就向車輪的傳動齒輪上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，這時車就起步了。

如果你離合器抬的很快，那么兩個齒輪就立即接合了，由于車是靜止的，需要的推力很大，發動機輸出的動力不足以一下使車達到一檔時的速度，那么車就會突然一動，然后熄火。車一動就明發動機的動力已經傳到了車輪上，但由于要克服的力大于發動機所輸出的了，也就是發動機推不動你的車，于是齒輪就被卡住，發動機就熄火了。

所以這就是為什么起步時要加油門，抬離合器要慢的原理。

加油門可以加大發動機輸出的動力，抬離合器慢就會減小阻力，從而使發動機克服靜態磨擦力，使車輛平穩起步。當車動起來后，離合器就可以慢慢的完全抬起，因為車動后，動態磨擦力比車靜止時的靜態磨擦力要小得多。這也是為什么在二、三、四檔時離合器可以抬的快一點而不會熄火的原因。

同樣，小坡起步時要加大油門，離合要擰牢也是這個原因，因為上坡的阻力比平面更大。

金工實習的過程是辛苦的，但收獲是很大的。我很高興能有這樣一門必修課，讓我們能親手去做，親自去體驗生產操作，提高我們的實踐動手能力。

第三篇：華南理工大學-金工實習報告[范文]

金工實習報告

很久之前就聽別人提到金工實習，感覺很好奇，也很期待，因為平時學到的都是理論知識，現在有機會進行實踐了。為時兩周的金工實習，我們需要學習十個工種，每天的學習都有新的收獲。通過這次實習，我了解到了機械制造的許多相關相關知識，提高了自己的動手能力，受益良多。以下是我這兩周來的經歷和總結。

第一天 電弧焊

今天是金工實習的第一天，一切都那么新鮮。

到了北校區，首先是兩位老師給我們講解關于這次實習的相關知識和安全常識，并播放了幾例安全事故的視頻，用活生生的例子讓我們充分深刻了解在操作設備時安全的重要性，一個小疏忽可能造成無法挽回的終生遺憾。

上完課，我們就按照分組進行各自的實習了。

早上進行的是電弧焊，老師講解完后我們就開始自己動手操作了，由于有強光，所以要拿著面罩，透過面罩看很暗，一開始要點準比較難。要先與鐵塊點一下才能焊，點快了沒作用，點慢了會黏在一起。然后焊的時候要焊條要與鐵塊保持適合的距離，太遠了焊的質量不好，太近了容易又碰到鐵塊。

下午是學氣焊，這次是戴墨鏡。首先要調好氣體，先開乙炔氣體，再開氧氣，調到中性氣，然后要將鐵塊和焊條燒紅焊進去?？刂撇缓玫脑挵迦菀妆粺┗蛘吆笚l黏在板上。5點坐車回大學城，雖然幾天的勞動強度不高，但可能還沒適應，還是感覺比較累。

第二天 模具鈑金

今天是實習第二天，早上上英語課，下午才出發。下午的內容是模具鈑金，基本上是手工操作。任務是通過用錘子剪刀尺子等工具在一塊鐵板上裁剪做成一個放手機的鐵架。感覺就像小學時候用紙板做模型，不過這次是將紙板換成鐵板了。剪刀剪鐵板比較難，特別是那些圓角，操作不好會剪不斷而導致鐵板彎了，也就做得不好看了。經過一陣敲敲打打，終于把鐵架做好了，雖然做的并不好看，但畢竟是自己做的，感覺挺開心的。收工時候決定將鐵架帶回來紀念，它見證了從一塊鐵板加工的過程，使我懂得了一些鐵模具的簡單加工工程。

第三天 塑料加工

今天學習的是塑料加工，老師首先給我們一份資料，里邊介紹了塑料的種類和塑料加工的原理和步驟，然后老師再拿出一些塑料實物給我們看，如礦泉水瓶，洗發水瓶，電線盒等，雖然都是塑料做的，但加工手法不同，使我們有更深入的了解，然后還向我們介紹了三維打印機，它可以將模具打印成石膏模型，感覺很實用。最后帶我們來到塑料加工機器前面，指導我們操作，在老師的指導下，我們按下機器的幾個按鈕，機器很快就做出了兩個杯子。通過今天的學習，我們了解了日常生活中塑料制品的制作過程。

第四天 磨床齒輪

今天實習的內容是磨床齒輪，我們首先通過老師給的資料和講解了解到了磨削的各種種類，砂輪的分類和用途，各種注意事項。然后在老師的帶領下來到磨床旁邊，老師演示給我們看，接著我們也動手操作，控制磨床磨削齒輪表面，在紅黃色火花的噴射下，齒輪的表面變得越來越光滑，磨削后的齒輪表面看起來是灰銀色的。最后是做一份作業，其中有畫一個鐵棒的工程圖，在這里順便復習了工程制圖。

第五天 加工中心

今天我們來到了加工中心，上午我們要學習使用一個CAD軟件NX，由于之前有用過AUTOCAD，所以很快上手。在這里不得不感嘆這個軟件的強大，在軟件的幫助下，我們很容易就畫出了想要的模型，將腦中的設想轉化成電腦中可以觀看的三維的實體模型。我們做的是在一個斜面上有兩個半圓柱交叉的模型，再進行一個練習，在一塊方塊上鑿出2個半徑大小不等的半圓柱體。

下午是進行編程，通過使用MILL 9軟件，載入一個模型，然后選擇刀具和調節各個參數，計算機就開始計算刀具的路徑，再模擬出從一塊毛胚變成一個模型的過程。最后生成加工機器能夠識別的代碼，機器就能夠根據這些代碼進行加工了，有了計算機的控制，可以大大的提高精確度和降低勞動強度。

通過今天的學習，我們了解到了計算機技術在機械方面的結合。

第六天 數控銑

今天學習的內容是數控銑，我們先按照教學視頻的演示，了解了POWERMILL，然后老師載深入講解具體的步驟和各種加工方法的特點，感覺和之前下午做得那個編程比較相似，不過今天的內容更深入更全面，分為粗加工和精加工，粗加工和精加工又有很多不同的刀路，它們的速度和效果又有區別。最后我們從五個模型中挑一個進行編程作為作業。

第七天 CAD快速成型

今天下午我們進行CAD快速成型。我們學習了solidworks這個軟件，發現這又是一個功能強大的CAD軟件，不得不佩服制作這個軟件的人們，通過使用它，可以很快的做出各種三維模型。可惜學習的時間不多，只有2個多鐘頭，只能在教程的幫助下初步了解并做了1個拼起來的盒子和1個蠟燭臺。如果熟練掌握的話，就可以把一些創意很快的模擬出來的吧。在學習的開頭，老師便向我們強調創新的重要性，確實學習知識重要，但創新更為可貴。

第八天 工業控制

今天下午學習的是工業控制。著重了解了廣州鉅聯公司的大功率氣靜壓軸承電主軸，知道了它的基本原理和優點，也知道了在這方面我們國家的水平處于世界前列。接著還了解了磁懸浮列車的發展過程和現狀，并掌握了我國兩條磁懸浮列車的基本信息，磁懸浮列車有著平穩安靜快捷的優點，將來或許磁懸浮列車將成為城市之間的主要交通工具吧。

第九天 PLC

今天我們初步了解了PLC的概述和操作流程。老師先向我們介紹了其特點和在生活中的作用，然后給我們講解的梯形圖的畫法，最好通過使用配套的軟件將梯形圖畫在軟件中，再輸出到PLC中便可以運行了。PLC就好像一臺微形計算機，我們通過編程再輸入給它，便可以讓它按我們的想法運行。我們的作業是做一個搶答器，通過今天的學習，我們也了解到平時那些電視節目中的搶答器是怎樣做出來的。

第十天 鑄造

今天是金工實習的最后一天，學習的內容是鑄造。早上需要先過去參加考試，考試是用電腦做選擇題，同學們很快就做好了，接著就繼續去實習。來到實習的場所，走進車間便看到堆在地上的泥沙和旁邊的工具，不禁回憶起小時候玩沙子的情景。今天學的工種是手工操作，先將模型放在一個鐵圈中，然后往里邊填泥沙，再將泥沙打實，把模型拿出來，泥沙

中便有了模型凹進去的樣子，做兩面合起來就是一個模具了。老師先給我們做了一個作為示例，我們便開始動手了，今天做得最多的動作就是用鐵板打實泥沙了，隨著一下一下的敲打，泥沙變得越來越硬，到最后，原本很松散的沙子便成為一個結實的模具了。

下午5點，我們打上校車返回大學城，結束了我們的金工實習。

總結

實習的時候，就經常聽師傅們說要掌握一個工種，從入門到出師得兩三年時間，確實，要做熟練既保證效率又保證質量需要很大功夫才行。兩周的金工實習，我們學到的只是一個大概的輪廓，但我認為，現在所學到的技術并不是最重要的，重要的是自己這兩個星期以來所得到的體會。

在課堂中和在車間中的感覺的完成不同的，要求也是不同的。課堂上我們聽著老師講課，學到的知識只能出現在腦子里邊，而在車間中，我們聽著師傅們講，然后自己動手做，實際效果如何就可以直接看出來，理論與實際之間畢竟還是有一些差距，頭腦中想到的再動手做會由于手藝不好而導致效果不理想，所以說動手實踐能力是很重要的。

再者，在金工實習的時候，師傅們也有意識得按照工廠的要求來要求我們，提前讓我們體會一下工作時候的感覺。

在實習中，我領會到了細心和耐心的重要性，工作中不得馬虎，一會兒的粗心會導致作品變成了一件次品而前功盡棄，需要我們沉下心來，不得急于求成，浮躁的話可能會導致我們操作失誤甚至出現事故。金工實習還給了我們收獲的喜悅，每當完成一件作品，那種快樂的感覺總是難忘的。

金工實習給了我們一個難得的體驗的機會。

第四篇：華南理工大學金工實習1

一、1． 車刀從工件的圓周表面向中心走刀車削端面時，其切削速度：（②）

①不變

①千分尺

①大②逐漸減?、阡摮撷谛、壑饾u增加 ③游標卡尺 ③任意）2． 最后確定有公差要求的臺階長度時，應使用的量具是：（③）3． 精加工時車刀副偏角應選擇：（②）4． 車削加工的精度和表面粗糙度為：（②

5.銑削的主運動為：（③）

①工作臺的縱橫向移動②工作臺的轉動③銑刀的旋轉運動

6． 萬能立銑頭的功能是：（③）

①配合工作臺的移動，使工件連續旋轉②裝夾工件 ③把銑刀裝成所需要的角度

7． 磨削加工的尺寸精度和表面粗糙度為：（③）

①IT9～IT8，Ra6.3～1.6 ②IT11～IT6，Ra12.5～0.8 ③IT6～IT5，Ra0.8～0.2

8．調整刨床行程長度和位置時，前端空行程距離和后端空行程距離兩者之間的關系是：（③）

①前者大于后者 ②兩者一樣 ③后者大于前者

9．攻絲時每正轉0.5至1圈要倒退1/4圈到1/2圈是為了：（②

①減小磨擦 ②使切屑碎斷

①順向銼 ②交叉銼 ③提高螺紋精度 10．銼削余量較大的平面時應采用：（②）③推銼

11．鑄件的重要加工面，應盡量放在鑄型的（③）

①上面或冒口附近②中間或分型面上 ③下面或垂直于分型面④以上各處都可

12．熔模鑄造主要適用于（③）鑄件產生。

①形狀簡單的小型②形狀簡單的大型③形狀復雜的小型 ④形狀復雜的大型

13．鐓粗時，坯料的原始長度與直徑（或寬度）之比應小于：（②）

①3.5 ②2.5 ～3 ③4.5

14.如需5件45鋼的車床主軸箱齒輪，其合理的毛坯制造方法是：（④）

①模鍛 ②沖壓 ③鑄造 ④自由鍛

15．常用的焊接接頭的基本型式有：（③）

① V型、U型、K型、X型等四種

② 卷邊接頭、十字接頭、端接接頭、套管接頭等四種

③ 對接接頭、角接接頭、丁字接頭、搭接接頭等四種

16．坯料加熱時始鍛溫度的確定，主要根據以下哪種現象來確定：（④）

①軟化 ②脫碳 ③氧化 ④過熱和過燒

17．選擇焊接電流大小的主要依據是：（②）

①焊件形狀、表面粗糙度以及鋼材成份等決定；

②焊條直徑、焊件厚度、接頭型式和焊縫位置等決定；

③焊件的內部組織結構、表面硬度要求等決定。

18．氣焊焊接一般低碳鋼、中碳鋼、低合金結構鋼等薄板時，應選用：（③）①IT9～IT8，Ra6.3～1.6 ②IT11～IT6，Ra12.5～0.8③IT6～IT5，Ra0.8～0.2）

①氧化焰

二、②碳化焰 ③中性焰

1．安裝車刀時，刀桿伸出的適當長度應為（b）

a.刀桿總長的2/3b.刀桿厚度的1.5～2倍c.伸出刀架5mmd.任意伸長

2．銼削銅、鋁等軟金屬的工件時，應選用（d）

a.細齒銼刀b.油光銼c.什錦銼d.粗齒銼刀

3．以下機械傳動方式，傳動精度最高的是（b）

a.齒輪傳動b.絲桿螺母傳動c.蝸輪蝸桿傳動d.齒輪齒條傳動

4．銑削非整圓弧面、圓弧槽選擇裝夾附件（c）

a.分度頭b.平口鉗 c.回轉工作臺d.萬能立銑頭

5．車一錐面，若長為90mm，錐角30o，Ra值為3.2μm件數為10，應選用（b）

a.寬刀法b.轉動小刀架 c.靠模d.偏移尾架法

6．在車刀的標注角中，對工件表面粗糙度影響最大的是（d）

a.前角b.主偏角 c.后角d.副偏角

7．零件圖上用來確定其它點線面的基準為（a）

a.設計基準b.劃線基準c.定位基準 d.加工基準

8．手用絲錐頭攻與二攻的區別是（c）

a.頭攻的錐體部分斜度較小b.二攻的切削部分長度較大

c.頭攻的不完整齒比二攻多d.二攻比頭攻容易折斷

9．已知圓柱直齒輪m=2，Z=56，則分度手柄每次分度時的轉數，選用分度盤的孔圈數，孔距數分別為（分度盤的孔圈數有24、28、30、34）（b）

a.4/5，30，25b.5/7，28，20c.5/6，24，20 d.5/7，34，25

（c）

c.弓形刨刀 d.彎刀

b.細化晶粒，提高硬度 10．刨削較硬的鑄件時，常選用 a.偏刀b.圓頭刨刀 11．零件淬火后進行回火的目的是（c）a.改善組織，便于切削加工

c.降低淬火應力，調整力學性能 d.提高耐腐蝕性能,制表面質量

12．熔模鑄造主要適用于（a）鑄件的生產。

a.形狀復雜的小型b.形狀簡單的小型

c.形狀復雜的大型

a.便于排氣d.形狀簡單的大型 c.有利于補縮，避免產生縮孔 13．鑄造時冒口的最主要作用是（c）b.便于澆注金屬液

d.便于觀察鑄型是否充滿

14．常見的鋼精鍋及搪瓷盆，一般采用（d）

a.特鐘鑄造b.自由鍛造c.胎模鍛d.板料沖壓

15．鍛造時，坯料可以補救的缺陷是（c）

a.脫碳b.過燒c.過熱d.氧化

16．用氣焊焊接高碳鋼和鑄鐵時，應選用（b）

a.中性焰 b.碳化焰c.氧化焰d.任何火焰都行

17．下列焊接位置，焊接效率最高的是（c）

a.立焊 b.橫焊 c.平焊 d.仰焊

18適合于用砂型鑄造的方法來生產的是（c）

a.炮管 b.機床絲桿c.機床底座d.變速齒輪

三、1．車刀從工件的圓周表面向中心走刀車削端面時，其切削速度（B）

A.不變B.逐漸減小C.逐漸增加

2．最后確定有公差要求的臺階長度時，應使用的量具是（C）

A.千分尺 B.鋼尺C.游標卡尺

3．精加工時車刀副偏角應選擇（B）

A.大B.小C.任意

4．車一錐面，若長為90mm、錐角30°、Ra值3.2μm、件數為10件，應選用（C）

A.寬刀法 B．偏移尾架法C.轉動小刀架法D.靠模法

5.車床的小刀架、中滑板、尾架均采用何種傳動方式（A）

A.絲杠螺母傳動B.齒輪齒條傳動C.蝸輪蝸桿傳動

6．在銑床上進行較大工件的分度，采用的附件應為（B）

A.分度頭B.回轉工作臺C.立銑頭

7．下列工件表面中可以用電火花線切割加工的是（C）

A.盲孔B.階梯孔C.通孔D.螺紋孔

8．在立式銑床上加工封閉式鍵槽，應單獨采用哪種銑刀（C）

A.立銑刀B.三面刃銑刀C.鍵槽銑刀

9.牛頭刨床善于加工（C）

A.工件的內表面 B.正方形的表面 C.窄而長的表面

10.平面磨床上，工件通常采用的安裝方法為（B）

A.平口鉗B.電磁吸盤C.三爪卡盤

11．鉆床常用的有三種，若加工小型零件上直徑≤13mm的小孔，可用（C）

A．搖臂鉆床B.立式鉆床C.臺式鉆床

12．銼削余量較大的平面時，應采用（B）

A．順向銼B.交叉銼C.推銼

四、1．從減少內應力和防止裂紋的原則出發，設計鑄件時應使形狀盡量對稱，壁厚盡量（D）。

A.薄B.厚C.不均勻D.均勻

2．模型的尺寸應比零件尺寸放大些，其理由主要是（D）。

A.要加放鑄件材料的收縮量；B.要加放機械加工余量；

C.要加放金屬模型材料的收縮量和鑄件材料的收縮量；

D.要加放鑄件材料的收縮量和機械加工余量。

3．繪制鑄造工藝圖時，主要應考慮（A）。

A.鑄件的澆注位置，分型面、澆口系統的開設及有關工藝參數等。

B.鑄件的重量、形狀、大小、復雜程度等因素；

C.鑄件的性能、工件條件、表面粗糙度等因素。

4．縮孔產生的部位集中在（B）。

A.鑄件的中部B.鑄件的最后凝固的部分或上部

C.鑄件的復雜形狀部位D.鑄件溫度不均勻的部位

5．為了改善低碳鋼鍛件的內部組織，便于切削加工，應采用（B）熱處理工藝為佳。

A.退火 B．正火C.調質D.回火

A.軟化B.脫碳C.氧化D.過熱和過燒

7．利用金屬材料的塑性，對其施加外力，經過（A）而得到鍛件的過程稱為鍛壓。

A.塑性變形B.彈性變形C.彈塑性變形

8．機器自由鍛在拔長時，工件每次向砥鐵送進量為砥鐵寬度的0.3～0.7倍時，能使拔長的（C）。

A.效率降低B.變形速度減慢C.效率提高D.夾層等缺陷減少

9．軍工產品中很多是受力大、性能要求高的零件，如槍、炮身管等都必須選用（C）。

A.鑄造毛坯B.焊接毛坯C.鍛造毛坯D.特種鑄造毛坯

10.選擇焊接電流大小的主要依據是（B）。

A.焊件形狀、表面粗糙度以及鋼材成份等決定

B.焊條直徑、焊件厚度、接頭型式和焊縫位置等決定

C.焊件的內部組織結構、表面硬度要求等決定。

11.氣焊焊接一般低碳鋼、中碳鋼、低合金鋼等薄板時，應選用（C）。

A.氧化焰B.碳化焰C.中性焰

6.坯料加熱時始鍛溫度的確定，主要根據以下哪種現象來確定（D）。

第五篇：金工實習報告——華南理工大學

金工實習報告

為期兩周的金工實習在忙碌中結束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束.這一學期的金工實習比上一學期的精彩得多，它將有一次在我的人生中留下寶貴的一課.因為我真的從中學到了許多??

金工實習第一天是三月五號，在經過上一個學期金工實習的安全教育以及自己的心理覺悟，我們對金工實習期間的安全知識已經有了一定的了解，因此我們一開始就講解電火花的理論知識。在電火花加工課上，老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后，然后教給我們機床操作的步驟。電火花加工，第一次近距離接觸，原來實驗室的這個世界真的不可思議，可以把我們自己做的一個形狀成型。首先，老師指導我們可以把自己喜歡的圖形、文字用手工刻在一根石墨棒上，最后，在更深一步了解機器操作后，我們開始實操電火花加工機器，在原先我們做的手工形狀的基礎上，我們把它固定到加工機器上，然后進行電火花加工。終于，我們的形狀成功在一塊模板上成形，我們享受了這種動手實踐的快樂。第二天我們小組的工種是熱處理。實習分成兩人一組。首先將金屬放進設定好溫度的火爐里加熱10分鐘左右，使它變紅，然后空冷或水冷，經過砂輪機打磨后，方可用硬度計測其硬度。結合所得的硬度數據，分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構，并且親手把結構圖描畫出來；把金屬放在滾動的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特征和區別。第二天的實習不太辛苦，但是我們卻很清晰地了解到，金屬的結構特征和不同金屬之間的性能區別。

第三個工種是“加工中心”，這個名字給我的第一感覺就是：加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了，“加工中心”是一種機器的名字，是一種數控機床設備。這個工種的實習跟上個學期的數控銑的工種非常相似，都是以零件的設計軟件的掌握為主，只不過加工中心增加了一個自動換刀功能，從而更加方便。我們一天的時間都用于學習MasterCam，通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。一天下來給我的感覺是用Mastercam的是直觀、方便設計，但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的。

第四天的工種是數控車。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是很高的。我們不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數

車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。辛虧，這次實習不用我們自己編程，我們只需對好刀，然后就可以按照原本編好的葫蘆程序或國際象棋程序進行加工。我們按老師的要求在讓程序數控車床里成功運行，很快一個精美的國際象棋模型就杯加工出來了。

第五天我們進行的是PLC，起初不知是干什么的，后來了解到，原來是數控技術，老師給我們講了許多關于PLC的知識。讓我們進一步了解了PLC，PLC是一種數字去處的電子系統，它無機械觸點，所以壽命長，它還有其它許多的優點，如體積小，重量輕，使用靈活方便等，PLC是通過用指令編制程序來進行控制的，當控制邏輯需要改變時不必要換PLC，只需修改PLC中存儲器內的用戶程序。近年來PLC成本下降功能增強，在工業發達的國家里幾乎需要控制系統的地方就有PLC存在。隨后老師讓我們自己動手，讓我們有更深一步的了解plc的奇妙之處。記得當時有一份作業是要我們自己來設計程序，控制電路，花了半個小時，我們終于把一個不怎么像樣的程序交了上去，也算是完成了任務。確實，我們需要學習的東西太多了啊。

第六天我們上的是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。首先老師給我們詳細介紹焊接的相關理論知識和一些注意事項。聽的時候覺得很簡單，然而在實際操作中，我往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有出現很多氣泡，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。

我們的第七個工種就是數控沖，在這節課里我們也見識到了我們實習基地最貴的一臺機器——數控沖床，29萬。把程序輸入電腦后，看著一塊普通的鋼板在機床的每一次沖壓下變成特定的形狀，這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼板是堅不可摧的，現在竟然輕松的就可以沖了，就像切泥巴一樣，感覺很不一般，讓我真正了解到了機器的力量，記得當時我還為自己沖了一個“帥”字。

最后一天我們上的是鉗工，這也是最累的一個工種。經過老師的講解，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解，就開工了。將一塊長方形的鐵塊，制作成一把鐵錘。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點差

錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上這真的很難，記得當時還鋸歪了，還有老師幫我補救回來。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。關鍵是銼削平面時要保持銼刀的平直運動。在拿到自己親手打磨好的一個鐵錘后，心里的自豪感油然而生。

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

通過兩個星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。