第一篇：實訓工廠工作總結2010

2010年實訓工廠工作總結

在院領導的正確領導下，實訓工廠教職員工共同努力，在 2010年度較好的完成學院安排的各項工作，現總結如下：

1、2010年上半年，實訓干事、副廠長因學校人事制度規定均離職。7月到10月一個人努力完成實訓廠的運行管理工作。10月17日聘王勇為實訓廠行政干事，加強實訓廠的管理。

2、設備維修情況：下半年，因人員變動，實驗實訓室負責教師加強了日常設備維護與保養管理，設備故障明顯減少，保證了正常的實訓教學。

3、評估工作，5月到12月北京市教委多次來校進行辦學評估，組織實訓廠教師做好參觀接待工作。

4、制度建設進一步完善，如：工作流程。但還存在不足，比如：工作規范還需進一步細化、完善，并加強監督。

5、安全工作，一年來沒有發生人身傷亡事故。對新入廠實訓學生進行安全教育，1100余人次。加強各個實驗實訓室安全管理，廠內電腦集中管理，全部上鎖，發生故障統一維修。與保衛處協調防火，實訓廠增加了10余個干粉滅火器。防盜安全，未發生盜竊事故。

6、學院實訓廠網站建設一年來，平時內容更新慢、數量少，今后一定加強培養年輕人做好實訓廠網站建設工作。

7、學生職業資格技能鑒定工作，與北京市職業技能鑒

定所溝通協調，實訓廠組織教師監考，完成學生鑒定報名960人次，取證通過率95%以上。

8、暑假迎新接待工作，實訓廠安排金工教師假期間斷接待新生和家長參觀，新生興趣很高、招生效果較好。

實訓廠工作較多，老師覺悟較高，經常有加班，任勞任怨，不怕苦、不怕累。整體管理較好，但也有不足，還需今后的工作中逐步完善。

實訓工廠

二〇一一年一月五日

第二篇：工廠實訓心得體會

暑期參觀工廠實訓心得體會

生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

開學伊始，通過課表我就知道這學期會有兩門實訓：一個是數電的小學期；一個就是模電的工廠實習。這對于我來說其實并沒有什么難度，因為我是本地的學生，所以對本地的工業區分布有一定的了解，所以心里多少有點數。再加上和上一屆的學長探討過，他們之前去過哪些工廠，我就更有數了。另外我是班長，在這個時候一定要幫助老師管好本班學生，做到一個不落的帶回學校。

在出發當天，我和學委徐銘早早的就來到了集合地點，等待同學們上車。不一會兒，同學們三三兩兩的來了，清點人數，夠了，發車。到了目的地之后同學們紛紛拿出手機，相機進行拍照留念，這也難怪，我一個本地人也沒見過工廠到底是怎么運作的，也不足為怪了

進到丹東思凱電子發展有限責任公司（以下簡稱思凱公司），覺得真的是很氣派。各種煤氣表，水表，電表，還有一些居家用不上工業能用上的儀表，都特別精美，做工優良。據思凱公司副經理介紹，我們得知于92年研制成功中國第一塊ic卡預付費燃氣表，使我國成為世界上第三個生產出 ic卡預付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃氣技術展覽會，引起中外各界轟動。丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 ic卡預付費燃氣表 共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國igm公司及英國利時 ugi公司配套設計的第四代ic卡預付費燃氣表，經過兩家公司的測試對比，其性能指標優于國外同類產品,居國際領先水平,而價格僅為國外同類產品的三分之一。接下來，副經理先生帶我們來到了生產車間，這種機會對于我們大學生來說很難得，同學們更是豎起耳朵認真仔細的學習

當我們認真學習的時候，不知不覺，時間已經從早上的9點到了中午的11點半了。此時，思凱公司也參觀的差不多了，于是我們就和思凱公司副經理先生告別，上車去吃飯，好準備下午的參觀。

歡樂的午餐過后，我們來到了丹東國通電子元件有限公司。（這里本人幫老師攝像了，就沒有過多圖片展示了）。因為校方之前和公司聯系好了，經理早早的就在門口等著了，老師和經理握手表示歉意之后，簡單的說了幾點紀律方面的要求，就進了公司的大樓了。

進樓后，沒有金碧輝煌的裝飾，也沒有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學嚴謹，求真務實的態度。經理一邊給我們帶路，一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年，是一家專業從事電子元件的科研、開發、生產--國家級高新技 術企業，生產設備、檢測儀器大部分為國外進口。公司擁有多個高新技術產品，產品的技術指標達到國內領先水平，企業被評為質量、信譽雙保障單位。公司以科技和市場為先導，經過幾年的努力，通過iso9001：2000質量管理體系認證，并產品通過國際權威“ sgs ”無害環保檢測，多個系列的產品通過國家cqc產品認證、美國ul認證、歐盟tuv認證。其中啟動器系列產品無論性能或是產量上均居國內首位，經鑒定其性能指標達到國際先進水平，是國家電子行業知名品牌，并榮獲“省級科研成果”及“科技進步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質的技術開發、管理和生產隊伍，擁有高水平專業技術人才。”在經理和老師的帶領下，同學們有條不紊的參觀了各個科室，各個車

間，見識到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設中，我們見到了像類似于電阻，電容，數碼管等元器件，但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高溫煉就，所以車間的溫度挺高，但同學們并沒有因為這個而抱怨，紀律得以保證。因為時間的關系，我們下午要參觀兩個工廠，所以我們就和經理快速的參觀完畢之后，上車去往最后一個工廠——丹東華通測控有限公司。不一會兒，就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過，所以上課的空余時間就上網查了一下，丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業的骨干企業，現為國家新標準首批認定的高新技術企業、國家火炬計劃產業化企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、省aaa級信用企業、全國電工儀器儀表標準化技術委員單位，并參加了5項相關產品國家標準的制訂工作。

接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經理，雖說懷孕挺累人的，但是她著實給了我們一個下馬威。首先不能拍照，因為這可能泄露公司秘密。沒辦法了，又沒有圖了。其次，公司雖然小，但里面的工作人員都是進行高強度工作的，不能再走廊里小聲嘀咕，有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求，才能進樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進去了。和上一個公司國通電子不一樣，里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業績，還有獲得的各項榮譽。先后獲得國家10項軟件著作權、24項專利。7種產品被認定為軟件產品。廣泛用于各行業35kv及以下電壓等級的變／配電所，尤其是低壓400v智能化配電系統，在電力、石化、國防、機場、智能建筑等諸多行業廣泛應用。

在這位雷厲風行的經理的帶領下，我們了解到丹東華通在國內的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區域，產品銷售覆蓋全國30多個省、市、自治區和直轄市，同時部分產品已走出國門實現出口。嚴格的工藝管理、完善的質保體系和高效的管理體制為產品質量提供了可靠的保障。依托標準化、定量化、制度化、規范化的管理，積極開展企業品牌建設，是贏得良好口碑的基礎。

就在參觀的過程中，我們還碰見以為我們的直系學長，他現在在那里實習，據經理說，學長學習都還不錯，工作也還可以，就是與人溝通交流這塊有點欠缺，現在也在改善呢。當時我就在想，多好啊，畢業就有工作了，這不就相當于幾年前的畢業包分配么。

不知不覺間，就到了說離別的時刻，和這位準媽媽經理辭別后，我們就踏上了回學校的路。路上，我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來，費時費力的。在此，特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們去工廠參觀。總之，在這個經濟高速發展的年代里，要想在困難中生存，并且“屹立不倒”，必須牢記在困難中求生存，在艱苦中求發展的不滅信念，用一顆永遠年輕的心去面對、接受和適應這紛繁復雜的新社會。社會需要前進也必定前進，歷史證明了，先進的、科學的事物必將戰勝陳舊與迂腐，生存與發展都掌握在我們自己的手中！篇二：工廠實習心得體會總結

工廠實習心得體會總結

在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數控系統的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發揮出作用。將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。

在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業知識，實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中，培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會，面臨著擇業和就業的問題，這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識，掌握專業上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰，讓自己成為生活和事業上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全面的發展自己。

很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西通過生產實習，鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。篇三：暑期參觀工廠實訓心得體會

我參觀工廠的感想

在小學期之后，放伏假之前，余有幸隨恩師及同窗一行人觀拜工廠有三。事后輾轉反側左右思量感慨萬千，嘆世間萬物變幻萬千，惜崢嶸歲月日后去向何方。由感而發不著文章無以自拔。

當日，在下同行五十余人欣然前往，日微升即齊而發。登大巴車坐比鄰阿松，余笑與阿松曰：“若非今日夜考科目三，今日不可往也矣！”阿松亦笑云：“工廠參觀你所欲也，科目三亦你所欲也，二者都可得哉豈不樂哉，趙哲等人不可往也。”

哎媽呀，太費勁了，以下改回白話文。

說時遲那時快，嗖地一聲，大巴車開了。車這么一開我心中又蕩起無盡的思索，這輛大巴車會開往哪里，在哪里停下，人在他鄉一路上都是陌生的模樣。車上的氣氛很古怪，既不是公交車上的萍水相逢，也不是同學一起去郊游的小快樂，是一種異樣的氣氛，因為車上的每一個人都清楚，熬過這一天就解放了。車停了，在一個工廠門口，是一個我不認識的地方，因為沒有留意所以也不知道公司的名字。因為車開的快所以來的早，先在外面等了一會，不久公司的一位負責人帶我們進廠，通過他的解釋了解到這是一個建筑面積兩萬平米、常駐員工400人、主生產水煤氣量器、大量依靠外購件的總裝型、技術型企業。另外他還生動的講解了什么是波峰焊和紅外回流焊，比另一個人講的好多了，這點我后面會提到。

這家公司有近十年的歷史，擁有多項專利，把網絡和水煤氣的計量結合在一起，用超聲波來計量煤氣，很令人佩服。但前景令人擔憂，畢竟水煤氣表不是日常用品也不是消耗品，市場很容易飽和。負責人自己也承認近年來南方企業發展迅速保住業內前幾已有困難。

告別第一家公司，驅車前往下一站，這家工廠是個純生產型的企業，生產一種特殊電阻，也叫自恢復保險絲。我突然有了興趣，我筆記本的南橋芯片就因為自恢復保險絲而保住了（usb短路），我要好好看看它如何生產的。這回算是長見識了。從陶瓷粉到小電阻整個生產流程令我看的汗流浹背，因為陶瓷是要烤的所以車間里好熱啊!到了包裝線總算不熱了，我看見幾個工人再給空調用的電阻裝外殼，另一邊是一工人在操作一臺機器。負責人說他們都在做同一道工序，一臺機器頂兩到三個人，他還說日后要全改為機器操作。我不禁想到全改為機器操作會造成很多人下崗，機器提高效率和質量的利，與機器造成的失業的弊如何來平衡？廣大體力勞動人民的勞動是廉價的嗎？體力勞動與腦力勞動能否等量代換？

帶著這些疑問我離開工廠后面傳來聲聲狗吠。

之后是午間休息。經過討論車停在丹東另一所高校附近，他們學校樓好新，地腳好偏，這些是題外話。我找小賣店、去網吧借廁所、睡午覺的事一筆概括（網吧的沙發忒舒服了）。

醒來一看，時間剛好，回集合點。下午還有一家公司要求，本來有兩家的但不知為何取消了一家，挺好能早點回去，哈哈哈。真沒想到啊！萬萬沒有想到啊！真成啊！老鼠啦鐵鍬哈、大頭在后面！一個頂兩個！花了和前兩家加在一起的時間。

當時是這樣的。經過很短的一段車程，我們就到了在行政門口一位女負責人做了自我介紹，并提出一個前兩個公司都沒提的要求就是不準照相。是、很多工廠不允許照相，但我們是參觀的啊，要寫報告交照片的啊。不是我自夸我假期也去過很多工廠打工，沒見過這樣的哈太摳了，德國大眾全球500強企業，機密多不多？他們也不讓照相，但學生參觀的話非行政區你隨便照。算了不著也不少塊肉。

隨后我們了解到這位負責人是我們的學姐，學姐好肯定平易近人。才怪吶！進到里面就給我們上綱上線，當然地盤是人家的立規矩不算過分。開始我擠到最前面想聽她講一講他們公司 的產品和技術。先是很靠譜的介紹了他們的公司理念和產品的三層設計以及產品分類，當講到工業設施的通信協議時，她做出了一個我始料未及的事情。她以很快的速度說了3個通信協議的名字，給我們留了個作業讓我們回去查查，呵呵，英文的、就一遍、語速快、還不清楚，不用想沒一個能記住這三個協議的，更不會有人回去查的。但是她臉上的藐視的表情堅定的語氣令同學們不禁議論起眼前這個學姐。這個學姐毫無顧忌的訓斥我們肅靜，我討厭這種拿這雞毛當令箭的人。但人在屋檐下不得不低頭，我悄悄的從最前排退到后面，不一會又有一些同學從前面退到后面。產品的講完了，技術被當作作業留完了（就怕我們是間諜，到現在我也只知道他們是做配電柜的），該看車間了吧。開玩笑！還有牛逼沒吹那！好家伙防不勝防啊！還要講一講公司的光輝歲月，奧運會的場館的配電箱是挺光榮的但你當歌唱就有點那什么，有幾個同學站累了、著個隱蔽位置、蹲會，這時她竟大喝道“蹲著的！給我站起來！”站累了鳥悄的蹲會能咋的。總算迂叨完了腿麻了。

哎我去總算去看車間了，在走廊的一頭左面是幾個工人在手工焊，右邊是紅外回流焊，她先講紅外回流焊，我為了遠離她，特意站在最后面。她便開始介紹那臺機器是如何先進丹東第一的。與此同時我正為右側工人熟練的使用電烙鐵而驚嘆，突然她大聲吼道“后面的！我現在講這面你看后面！我講后面你看哪面！”服了，你厲害我看你那邊我心里想。隨后她輕描淡寫的講了加工流程原理只字未提，又花五分鐘夸夸工人的焊接工人。總裝線，額，有是you不讓看，參觀工廠不讓看總裝線，想不明白啊。看不成總裝線還好有實驗室能看，先是老化試驗因為里面黑黑的所以不知道做實驗的產品是什么，另一邊有雷擊浪涌實驗，因為是破壞性實驗，也沒得看，其他實驗沒講我們就去開發部門了。途中巧遇一學哥暫且不提，見她又要說很多，我悄悄的走到最最最后面、直到全講完。

回到正廳，老師稍微總結了一下，然后客氣的請這位學姐講兩句。在熬完學姐的兩句后總算是可以走了，回去還要考科目

三、收拾行李，第二天還要早起補辦銀行卡、買車票、回家。啊?好忙?好累?收獲好多?篇四：工廠生產車間實習心得體會優秀范文

工廠生產車間實習心得體會優秀范文

一周的生產實習對我來說，意義頗深！使我不僅熟悉了公司產品的生產流程，更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺！

一、現代化作業手段

一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送，送去的不單單是經過了千萬道工序以后的產品，更是一種現代科技力量的凝練！從材料的采購、檢驗、測試，再到產品的裝配、加工，到最后的整機調試、包裝等，每一個環節都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝精湛的技術人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術力量，都體現了信息時代下的現代化作業的方式、方法，給企業帶來了前所未有的經濟效益。

二、對產品的深刻認識

雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長，但經過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產過程，加深了對產品的進一步的理解和認識。

三、良好的工作氛圍

走進車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環境；井然有序的設施、設備；忙碌而又節奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的；人們之間團結協作的精神，使工作順利的進展；互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學會了與人合作，工作要認真細心、負責任。

四、自我認識的改變

在裝配過程中，小到擰緊每一個螺絲釘，大到整臺機器的組裝，每一個小細節的不慎都可能會造成最后調試的不成功，即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹

慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫，所以，必須保證每個細節盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩扎穩打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。其實，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實、大膽、執著。

工廠、企業調研報告

————北京時代四合科技有限公司

班級： 學號：

一、公司簡介：

北京時代四合科技有限公司坐落于中國航天科技搖籃----北京海淀區永豐產業基地，依托中國航天院、中國鐵科院、中國鋼研院等國家重點院所。公司創立以來始終致力于產品開發、集成銷售、技能培訓等領域。為院校實驗室、工廠質量管理、科研機構、國家質量監督部門提供完善權威的檢測及計量儀器配套解決方案。

北京時代四合有著成熟的產品開發能力，專業的售前服務團隊，龐大的售后服務網絡，為客戶提供盡善盡美的優質服務。產品涉及里氏硬度計、維氏硬度計、布氏硬度計、洛氏硬度計、粗糙度儀、涂層測厚儀、超聲波測厚儀、超聲波探傷儀、著色滲透劑、磁粉探傷儀、射線探傷機、紅外測溫儀、萬能試驗機、沖擊試驗機、金相顯微鏡、光譜儀、內窺鏡等，并代理銷售國外知名品牌檢測儀器。公司創立以來始終致力于產品開發、集成銷售、技能培訓等領域。為院校實驗室、工廠質量管理、科研機構、國家質量監督部門提供完善權威的檢測及計量儀器配套解決方案。

時代四合推進了我國無損檢測的發展，并與中國無損檢測學會合作培養了一大批無損檢測專業人才。2012年中心與美國ge公司合作，成為ge公司在大陸的合作平臺。

北京時代四合本著天、地、人、己皆合的立司宗旨，合作、合縱、合理、合宜的服務理念在客戶以及同行內取得贊譽。

二、產品介紹

xxg2005射線探傷機（陶瓷管定向）

1、概述

配備微機型控制器的變頻氣絕緣攜帶式x射線探傷機是我推出的換代產品。這種新型的控制器除了具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、故障自檢等特點外，尤其具備了抗干擾能力強，工作穩定性好，運行可靠等優點。隨著這種新型探傷機的不斷推廣和應用，該系列探傷機一定會受到廣大用戶的歡迎和認可。

這種攜帶式x射線探傷機可廣泛應用于造船、機械制造、航空、鐵路、壓力容器、鍋爐、石油、化工、國防工業等部門，進行無損傷探傷。特別適用于施工現場和高空作業。x射線無損探傷是利用材料厚度的不同對x射線的吸收程度產生差異，通過x射線透照攝片，從軟片上顯示材料、零部件及焊縫的內部缺陷。再根據缺陷的性質，大小和部位來評定材料或產品的質量。

在本系列探傷機中，x射線發生器采用sf6氣體絕緣和陽極接地，電風扇強迫冷卻；控制器采用了先進的微機控制系統，可控硅模塊調壓，主、副可控硅逆變控制及穩壓、穩流等先進的電子線路，抗干擾線路。整機性能得到了顯著地提高。

2、技術參數 h、冷卻風扇。

2、x射線發生器

（1）x射線發生器為組合式。x射線管、高壓變壓器與絕緣氣體（sf6）一起封裝在桶狀鋁殼內。x射線發生器一端裝有風扇和散熱器。警示燈亮表示探傷機系統進入準備工作狀態，將有x射線產生（在產生x射線期間，警示燈仍一直亮）。發生器示意圖見附圖。

（2）x射線發生器主要包括下列部件： a、x射線； b、高壓變壓器； c、溫度繼電器； d、氣體壓力表； e、連接電纜插座； f、警示燈；

g、x射線管冷卻風扇； h、充、放氣閥。

4、工作原理簡述

1、本機控制器采用可控硅單相橋式整流電器，整流后的電壓經lc濾波回路變為平滑直流電壓。該電壓經可控硅斬波回路變成頻率可變的單方向脈沖，送給高壓脈沖變壓器做為x射線發生器的電源。毫安（ma）穩定單元可以隨x射線管燈絲電壓的提高或降低改變單向脈沖的頻率，以保證x射線管管電流的穩定。千伏（kv）控制單元可以連續控制管電壓的高低，以適應不同材料的攝片要求。抗干擾回路增強了控制系統免受來自x射線發生器高電壓沖擊的能力。

2、x射線發生器系防電擊式。x射線管陽極接地，并設有過溫保護裝置。一旦出現溫度過高現象，控制器能自動切斷高壓，以防止x射線管因過熱而損壞。

3、電源電壓波動可通過控制器本身自動調整，以保證獲得穩定的x射線。曝光時間及整機狀態由單片微型計算機進行控制，曝光時間最長可預置為5分鐘。

第三篇：哈理工 工廠實訓

生產實習1：海山機械廠

榮成市海山機械制造有限公司是在具有50多年歷史的國有大型企業山東榮成拖拉機廠的基礎上組建的股份制企業，公司下轄柴油機廠和鑄造廠，是生產四輪拖拉機和單缸柴油機的專業廠家，擁有先進的機械加工、沖壓、磷化噴漆、是國家批準的機電進出口企業。

首先進入的是機械加工車間，有數控臥式機床，龍門刨床，搖臂鉆床，普通臥軸矩臺平面磨床，插齒機，立式升降臺銑床，電火花數控線切割機床，開式固定臺壓力機，閉式雙點壓力機，剪板機等，加工各種車用零件。

激光沖床就是將激光束照射到工件表面時釋放的能量來使工件融化并蒸發，以達到切割和雕刻的目的，具有精度高，切割快速，不局限于切割圖案限制，自動排版節省材料，切口平滑，加工成本低等特點，將逐漸改進或取代于傳統的切割工藝設備。精度高：適用于精密配件的切割和各種工藝字、畫的精細切割。速度快：是線切割的100倍以上。熱影響區小，不易變形。切縫平整、美觀，無需后序處理。性價比極高：價格只有同類性能CO2激光切割機的1/3，及同等功效數控沖床的2/5。使用成本很低：僅為同類CO2激光激光切割機的1/8～1/10，每小時成本僅為18元左右，CO2激光切割機每小時成本為150～180元左右。性能穩定，保證持續生產。車床主要加工軸類，回轉體類零件；銑床，刨床，磨床主要加工零件的表面；鉆床主要給零件鉆孔；剪床主要剪金屬薄板用的。沖壓車間里有機械壓力機和液壓壓力機兩種，大型壓力機可以提供600噸的壓力，可以輕易完成工件的沖壓。壓力機可以進行沖裁，成型，彎曲，線拉伸等加工。在機械加工的同時，會看到很多的裝夾夾具，它們可以固定好工件，為準確加工提供保障，有螺旋夾緊機構，斜楔夾緊機構，偏心夾緊機構，定心夾緊機構等。作為生產中的輔助工具，劃線工具有:鑄鐵平板，鑄鐵平臺，劃線平臺，畫針，畫規，畫線盤，游標高度尺，鑄鐵直尺等。

我們還參觀了涂裝車間。首先是前處理，有水洗，預脫脂，脫脂，表調，磷化，鈍化這些基本工序，主要作用是去除車身表面的油污，使車身表面形成一層平整的磷化層，以便于更好的進行電泳，增加電泳漆的附著力，然后是電泳及水洗，電泳漆是在車體鋼板上的第一層漆膜，它的主要作用是防腐蝕，烘干，打磨，去除電泳流掛及車身遺留的鈑金和PVC等缺陷，再是密封線，對車身的縫隙進行密封，防止漏水漏氣及隔音等功能再是中涂噴涂，中涂漆的主要作用是抗石擊，抗紫外線，烘干，打磨，去除中涂產生的流掛，密封膠等缺陷接著進行面漆噴涂，分為色漆和清漆，清漆主要是增加車身的光澤度，抗化學品性能，耐候性，耐腐蝕性，還有一定的硬度和柔韌性最后是整理報交及發送線，檢查前面所有的問題和面漆存在的漆薄流掛及清漆桔皮，沒問題后可以發送至總裝車間進行裝配。

參觀海山機械，讓我們對農用機械的生產過程及其用法有了一定的了解，為以后我們找工作奠定了一定的基礎。

生產實習2：榮佳電機

榮佳電機主導產品三相異步電動機及其派生的特種電機、永磁同步電機、車用開關磁阻電機，深受用戶好評。1997年引入ISO9001國際質量管理體系并取得了認證證書，將各項質量活動納入程序化管理之中。近年來又陸續取得了中國強制性認證CCC認證、德國CE認證、歐共體VDE認證、美國UL認證、南非SABS認證等，并獲得自營進出口權，成為世界級合格供應商

這次實習我深刻了解了異步電動機的基本組成，三相異步電動機的結構由定子和轉子兩部分組成。定子和轉子之間有氣隙，為了減小勵磁電流，提高功率因數，氣隙應盡可能小。定子的結構由定子鐵心、定子繞組和機座等組成。定子鐵心是電機磁路的一部分，一般由絕緣漆的0。5mm硅鋼片疊壓而成。定子鐵心的內圓上開有很多個定子槽，用來安放三相對稱繞組，有引出3根線的，也有引出6根線的，可以根據需要連接成星形或三角形。機座的作用主要是固定定子鐵心的，因此除有足夠的強度外，還要考慮通風與散熱的需要。轉子是電動機的旋轉部分，它由轉軸、轉子鐵芯和轉子繞組組成。轉子鐵心也是磁路的一部分，一般由0。5mm硅鋼片疊成，鐵心與轉軸必需可靠的固定，以傳遞機械功率。電機繞組的嵌線，繞線工具有電機繞組的銅線，劃線片（板）、壓線塊（鐵）、壓線條、裁紙刀、繞線模、鋼絲鉗、螺絲刀、小鐵錘、頂梢棒，絕緣材料與制作槽楔電動機的絕緣是決定電動機使用壽命的重要因素，因此必須正確地選用和放置絕緣材料。絕緣材料是用來隔離帶電的或不同電位的導體，使電流按確定的路徑流通。絕緣材料種類很多。在電機修理中，不同的部位需采用不同的絕緣材料所用的絕緣材料的絕緣等級必須與所修電機銘牌上的絕緣等級相符。異步電動機定子繞組絕緣分為槽絕緣、相絕緣、層間絕緣。槽絕緣用于槽內，是繞組與鐵芯之間的絕緣。相絕緣又稱端部絕緣，用于繞組端部兩個繞組之間的絕緣。層間絕緣是用于雙層繞組上下之間的絕緣。絕緣材料是根據電動機的絕緣等級和電壓等級來選擇主絕緣材料，并配以適當的補強材料，以保護主絕緣材料不受機械損傷。常用的補強材料有青殼紙，主絕緣材料有聚脂薄膜、漆布等。選用絕緣材料時，主絕緣材料和引出線，套管、綁線、浸漬漆等應為同一絕緣等級的，彼此配套使用。槽絕緣的裁剪與放置根據電動機的絕緣等級，選擇好合適的絕緣材料后，再根據具體需要對絕緣材料進行剪裁和放置。槽絕緣的長度根據電動機容量而定。如果太長，增加線圈直線部分的長度，既浪費絕緣材料和導線，又易造成端蓋損傷導線的故障。

通過本次參觀近距離的觀察三相異步電機的各部分的結構；實地觀摩線圈的制造過程；并切實了解電機試驗的基本步驟，我發現自己對于理論知識掌握的不足，還學到了很多書本以外的知識。通過今天的現場參觀實習，我對于我們專業的實際社會發展方向有了更深一步的了解，更重要的是，通過參觀實習，我認識了自己不足，以后我會更加努力，在以后的學習中有針對性的加以提高。

生產實習3：華泰汽車

榮成華泰汽車有限公司是國家重點汽車生產廠家，山東省重點企業。榮成華泰制造公司生產設備先進、完整，已形成年產SUV系列車型3萬輛的生產能力，主要生產GALLOPER（華泰吉田）輕型越野車和TERRACAN（特拉卡）SUV，于2001年10月通過ISO9000國際質量體系認證，并對整車采用國際流行的AUDIT評審方法，2003年4月通過了CCC強制性產品認證。公司分為4條生產線，分別為沖壓車間，焊裝車間，涂裝車間和總裝車間。具體介紹如下：

沖壓車間：公司沖壓車間，擁有國內領先的沖壓設備，完整的自動化零件輸送裝置和廢料輸送線，采用韓國進口的先進模具，充分保證了沖壓件的質量。特點：沖壓是所有工序的第一步，操作起來其實比較簡單。沖壓成型由沖壓機床和模具實現的。只要把各種各樣的模具裝到沖壓機床上可以沖壓出各種各樣的弓工件，模具作用非常大，模具質量直接決定工件質量。

焊裝車間：

公司焊裝車間焊接線主要有四條：地板焊接線、側圍焊接線、主體焊接線和調整線等，關鍵夾具和主體焊胎均采用韓國進口，能充分保證焊裝車身的精度。各生產線都選用體積小、靈活輕便、定位準確、便于維修和具有先進的可編程序控制功能的設備，可以減小設備占地面積和可以隨時監測焊接數據。通過先進的三座標檢測儀給我們的產品強有力的質量保證。沖壓好的車身板件局部加熱或同時加熱加壓而結合在一起形成車身總裝，汽車車身制造應用最廣的是點焊，點焊適用于薄鋼板。點焊時產生的火花，專業名稱為“飛濺”，避免其發生的做法為：加大預壓時間，減少焊接電流和焊接時間，對正電極頭。

涂裝車間：新建的新型現代化涂裝車間主要包括車身、車架前處理電泳線；噴膠、涂膠線及中涂、面漆線、修飾檢查線等。涂裝的目的一是為了防腐蝕，二是為了美觀。特點，工藝過程復雜，技術要求較高。不過并沒有參觀。

總裝車間：總裝就是將車身、發動機、變速器、儀表板、座椅、車燈、車門等構成整輛車的各零件裝配起來生產出整車過程。榮成華泰汽車總裝車間中生產線的電機主要采用變頻原理控制的。華泰圣達菲總裝配線主要包括一條內飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發動機前后懸分裝線。內飾線、底盤線、完成線采用，采用變頻電機驅動，PLC控制，可變頻調速。檢測線采用國外先進的前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動綜合試驗臺等，充分保證車輛的各項參數符合要求。特點是，逐漸趨于自動化，但儀表盤和內飾件仍用手工。

為了保證汽車的質量，華泰汽車有比較全面的汽車檢測生產線的檢測項目，有：轉角檢測、側滑檢測、前束檢測、前照燈檢測（包括前照燈位置和遠光光強）、制動檢測、車速檢測、喇叭聲級檢測、尾氣排放檢測（高怠速和低怠速）、淋雨檢測。

本次實習讓我對汽車生產過程有了初步的了解，還學到了很多書本以外的知識。為以后的工作奠定了一定的基礎。

生產實習4：華力電機

東華力電機集團股份有限公司創立于1970年，歷經四十多年的不懈努力，已發展成為集科研、開發、生產、營銷、服務于一體的大型現代化企業，先后建立起榮成、榮成新區及蘇州三大生產基地，年生產能力達150萬臺、1800萬KW，是中國中小型電機行業最具規模和實力的生產企業之一。產品涵蓋了YE3系列、YX3系列、YE2系列、Y3系列、HM2系列、1L系列、1AL系列、YB3系列、Y-H系列、YEJ系列、YVF2系列、YPT系列、YKK系列、YKS系列等40多個系列11000多個規格。公司具備先進的生產檢測設備，建立起完善的質量、環境管理體系，通過了ISO9001、ISO14001、CCC、CQC、CE、UL等多項認證認可。

我先后參觀了電機廠的裝配車間，機械加工車間、沖壓車間、嵌線車間，根據技術員的簡單介紹和對設備說明書的閱讀，我對一些廠里的設備有了一定的了解，我們首先參的是觀機械加工車間，通過介紹，我了解到在車間里有一個加工部件的加工中心和幾臺機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率。機床的的主要用途是完成各種不同的車削工作，并包括車削公制、英制及模數螺紋等。機床的主要結構有車床、主軸箱、進刀箱、溜板箱、刀架、尾座和中心架。其中床身就是機床的主體，為導軌形式。分為兩個平導軌和兩個菱形導軌，前菱形導軌及后平行導軌為刀架溜板所用，其余為中心架與尾座所用。主軸箱內含一條主軸，溜板箱的主要作用是將光杠或絲杠的運動傳遞給刀架，并可使到家獲得縱橫向機動走刀及車螺紋。刀架可沿床身做縱向以及沿中心拖板做橫向運動。尾座是靠壓板緊固于車身上，當車削較長的錐度較小的工件時，可是相關螺栓以及螺母使尾座上座在尾座座上橫向移動，以達到偏移中心的目的。中心架是加工細長軸類零件時作為支撐件用，以防止工件因受切割力而彎曲，亦可用于加工不適宜用尾座支撐的較長零件。

交流電機的生產過程大致為主軸加工—大電機轉子圓形沖片沖制、疊壓、定芯、焊機座、裝定子、裝轉子、裝線、實驗、出廠。還看到了許多成型的電機，有很多我們平時接觸不到的大型電機，有很多大型電機的電機效率達到97%，甚至更高。

最后我們參觀了嵌線車間。以前我們在實驗室也做過電機嵌線實驗，當時嵌的都是一些小型的電機（純手工，工具比較少），對電機嵌線也有了一定的了解。在這看到了許多嵌線工具，有清槽片、劃線片、壓線塊、壓線條、刮線刀、裁紙刀、繞線模嵌線機等。當看到工人嵌線時，被他們嫻熟的技術所震撼，工人們嵌著各種各樣的電機，大型的、中型的、小型的，這是一項非常有技術的工作，也是非常辛苦的工作。

在華力電機廠實習我了解到了許多在學校和書本上的學不到的東西。讓我初步的了解了工作的要求和社會的需要，對于以后走上工作崗位以及希望的發展方向也有很大的啟發。十分感謝學校給了我這次實習的契機，感謝華力電機有限公司給我這次學習的寶貴機會！

生產實習5：浦林成山輪胎

浦林成山（山東）輪胎有限公司成立于2006年2月，由美國固鉑輪胎橡膠有限公司與成山集團合資組建。成立后的浦林成山（山東）輪胎有限公司，借助固鉑輪胎先進的技術研發、全球化的市場經驗和跨國人力資源儲備，成山集團的質量管理、產能優勢、渠道優勢，成長為一家致力于輪胎研發、制造和銷售的全球化企業。目前，成山輪胎成山集團現有員工7000人，總資產39億元，占地面積100萬平方米。業務范圍包括輪胎的設計、生產以及轎車、輕型卡車、中型卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時也為置換產業提供胎面膠及相關設備。固鉑輪胎總部設在美國俄亥俄州的芬德利，在全球擁有63家生產、銷售、經銷、技術和設計工廠。浦林成山（山東）輪胎有限公司旗下品牌：乘用車輪胎品牌有：斯達飛、成山、澳通；卡客車輪胎品牌有：迪恩、成山、澳通和富神。

我們主要參觀了他的半鋼生產車間，了解了輪胎的整個生產流程，輪胎的制作工藝簡單說分為：密煉、壓延、成型、硫化。模具用在硫化階段，但是模具就是讓輪胎的外部花紋什么的成形。其實在進入模具的時候輪胎大體形狀已經成形了，除了外表是光光的外，已經具有了輪胎的外型。輪胎的制造過程是各種膠料密煉（因為輪胎是有好多層不同配方的膠條黏合在一起的，不同部位、不同層次的膠條配方不一樣，所以要分開配置）；然后是壓延，將膠料壓制成所需的條狀，你說的載重子午胎里面的鋼絲就是現在壓到膠條中的成型：工人根據不同的輪胎規格將各種膠條按照一定順序在成型機上黏合在一起，最后用成型機將其成型。這個時候輪胎的主要外型就出來了。硫化：將成型好的輪胎放到硫化機中硫化，使輪胎中的橡膠的化學鏈打斷重組，使其各層膠條成為一個整體。還有就是硫化機中有模具，可以把輪胎外部制成不同的花紋。

本次實習讓我對輪胎生產過程有了初步的了解，還學到了很多書本以外的知識。為以后我們找工作奠定了一定的基礎。

第四篇：參觀工廠實訓報告

參觀工廠實訓報告

這個星期我和我們班的同學在老師的安排下去參觀了4家我們學校附近的企業，我感到非常的榮幸。此次參觀對我可以說是不虛此行。我了解了許多以前不曾了解的東西。離開了大一的瘋狂，大2第一學期也差不多要結束了，即將步入大3的實習，說實話，心里還是沒有譜。雖然大一的時候也做過職業生涯規劃，也經常說也后出去做什么什么的，但那只是一時的腦熱。大二的基礎課少了，但專業課多了，在空閑的時候真的想了很多很多，這次出行給我敲響了警鐘，讓我真正了解到走出校園后的方向。

上午8點班長叫我們大家在久隆超市門口集合，我和幾個舍友草草的吃了早餐，沒過多就大家就出發了。一路上，我看到了許多的公司跟工廠，感覺外面的世界跟校園的氛圍真的有很大的差距，學校總感覺是一成不變，而外面的世界總感覺是在千變萬化，我抱著這樣的一個思緒坐著車，想著些東西，不知不覺我們就到了廣東星輝精密制造有限公司，今天第一個要參觀的公司，主要生產家居五金用品，聽說這家公司很有實力，發展也很快，據說他們公司明年在清遠那邊也將建成一個分廠，到時候他們公司的產值還會翻兩番。開始的時候，老師叫我們班和2班的同學分別排好隊伍，隨后由在這里工作的一位工作人員帶我們進廠參觀介紹，而2班的同學則去另外一間工廠參觀。我們一隊人走著，大家聊得也挺歡的，走了一會，我們就聽到了許多的嘈雜的聲音，這些都是工廠的機器設備在工作的時候發出來的，一開始沒靠的很近，所以聲音也不是很大，但當我們完全走進工廠的時候，機器運作的聲音真的有點大，這時候我就想，這么大的噪聲，難道我以后要在這樣的環境工作啊，不過之后我看了那些工廠員工耳朵上的耳塞后，就打消了我的這個念頭。進工廠的時候，老師告訴我們有什么不懂的就提出來，雖然我也沒提什么問題，因為有很多東西我都還不怎么了解，所以不懂的太多了，所以一般我都在聽老師在講。之后，我們進入了模具沖壓車間，一股股的金屬煙味，很難聞，而那些工作人員都在各自的工作崗位認真工作著，這讓我感覺工作的確沒有想象中的好。之后指導人給我們介紹了這家廠的具體研究項目，分工和職責等等。我是了解到，這實際生產跟書本說的的確有點差別，當然書本上很多東西還是挺有用的，工廠里邊生產的環節，書本都有過介紹，但是一到實際的生產我才感覺到工廠里邊出現了許多書本上沒有介紹的知識技術，尤其是指導員向我們介紹的時候，這種感覺更是深刻！參觀的過程中，我見到一處工廠的辦公處，那里有一個牌子，牌子上寫著鉸鏈沖壓質檢辦公區綜合看板，看板上有四處分區，第一個是質檢管理，里面是員工簽到和考勤的記錄，第二個區是關鍵控制點提醒及注意事項，感覺應該是產品生產時要特別注意的情況，和產品生產時會出現的一些問題，第三個是每周首檢確認狀況圖表，圖表里畫有生產的產品的合格率跟不合格率的曲線圖，第四個是當天首檢確認狀況，里面記錄了不合格的產品的原因跟時間。接著，我們又看了那些沖壓機床的運作，基本上都是自動化的，多數的人工作的時候都是按照標準檢查產品的質量，還有產品的打包，路過一個模具沖壓小車間的時候看見一些女員工正在熟練的加工產品，雖然沒什么太大的技巧性，但看到她們操作的速度，我感慨到，一項簡單的東西要做好也要花時間去練習！在離開沖壓廠的時候，我特別留意了一下他們工廠的生產原材料，基本上都是一卷卷的鋼材鐵皮，我在想它們把材料加工成這樣應該也是為了方便加工，提高生產效率，在那些沖壓廠生產好的半成品，還需要進一步的加工，所以我們離開工廠的時候，也看到了用來產品后序加工的機器，由于老師催我們早點在門口集合，所以就沒怎么注意觀察，不過那些車間聲音特別的嘈雜，沒有什么安全保護措施，也不適宜長時間的逗留。離開了這間模具沖壓車間后，指導員跟老師繼續帶著我們去公司的另外一間車間參觀，在這間車間里我總算見到了書本上所說的特種加工電火花加工車床，感覺挺新穎的，我特別好奇的觀察了下，這種車床基本上都是數控的，能夠加工出很復雜的工藝產品，我看著機床在自動運作，感覺科學技術真的挺神奇的。隨后在這間車間我們也看到了，車床，銑床，鉆床等等一些設備，比學校的設備好很多，而且性能都比較好，有些設備的配置還挺先進的，本來我還

想問問那些師傅的，但是時間有限，只能走馬觀花的看了一遍，然后跟著大隊伍離開了車間。離開了車間后，老師帶我們來到了廣東星徽公司2013年銷售大會的會議室，首先，該公司的秘書部總監馬英給我們播放了一部關于他們公司的宣傳片，之后她就向我們介紹了關于他們公司的一些情況，她給我的印象挺好的，平易近人。期間，有一段的時間是我們同學的提問時間，同學們提問相對也很積極，問的問題都比較有針對性，就業問題，職業發展什么的，我印象比較深的就是馬秘書說的要想發展的好，學習能力跟良好的工作習慣很重要！在提問期間，馬秘書也給我們提供了一些機會，她說如果我們有興趣來他們公司發展，可以為我們提供一些暑假工的實習機會，我覺得這個挺好的，可以幫組我們了解一些以后工作的情況！

下午，我們跟2的同學一起吃過午飯后，準備去參觀今天的第二家企業----科華，該公司是一家生產塑料模型與模具模型檢測，剛剛走進該公司的模具廠，我們就看見了許多數控機床正在運轉，還有幾部螺桿式注塑機，幾個工人正在檢測注塑產品的質量，我認真的觀察了注塑機的運轉情況，操作人員熟練的操作著注塑機的運作，輸入參數,取出塑件，塑件成型質量檢測，塑料模型更換等等。在科華的模具廠里還有許許多多的模具模型，那些模具比書本上的要復雜很多，各種各樣的形狀，讓人看得眼花繚亂的，我是挺好奇它是怎么加工出這么復雜的形狀的。除去那些模型加工，還有一些數控機床加工一些復雜的小大中型的零件，當我看到那電腦上的數控編程一直在飛快的運轉，我就感覺我們現在學的數控編程實在是小巫見大巫了，于是我就向老師問了問這個編程怎么這么復雜，老師說這些編程不用我們去編寫，只要我們會使用電腦自動生成編程的就好。之后的參觀我發現這些模具模型的重量都很大，幾乎一小塊的模具組件都有幾百斤，人力的話很難搬動它，怪不得廠里都有類似于起重機一樣的機器，而它們的承載力基本上都是5噸左右。在參觀的過程中，我們見到了我們學校的師兄在這里工作，他現在是在銑床那邊操作，他們工作都挺認真的，所以我們就沒怎么好意思去打擾他們，他們旁邊還有一些師傅在檢查模具模型的一些問題，我們看著這些復雜的模具模型也是不知道那些師傅在檢查些什么類型的問題，感覺雖然不是很難，但是也不是很容易。隨后，我看到一些問題模具模型都標有模具出現的一些問題，如：披風這個問題，一開始我還不知道什么叫披風，問了老師才知道，工廠里一些模具出現問題的叫法跟書本上的是不同的，就拿披風來說，他們在工廠叫披風，其實就是書本上所說的飛邊問題，從這個可以了解到，書本上很多知識雖然有用，但要去真正的消化吸收，就還需要運用到實際生產之中！下午這次的參觀時間不長，但是收獲也不少！

星期4上午，跟上次星期2出發一樣，還是在久隆超市門口集合，這次我們去的第三個企業是蕾特汽配，他們公司企業的規模現有300多人，專業生產汽車散熱器及相關汽車零配件.五金模具.塑料模具等。這間工廠給我的感覺比較特別，因為我在這里見到了很多我們專業的師兄，據說還有許多的師兄師姐在他們公司的其它地方工作，看著師兄在這里工作，我突然間想象到，我未來畢業之后也可能會在這樣的工廠工作吧，師兄人很好，他說如果我們不是來參觀，要在這里逗留，他還想帶我們去吃飯了！首先，我們來到他們工作的車間，也就是汽車散熱器的裝配車間，許多在這里工作的師兄基本上都在裝配汽車散熱器的零件，工作固然枯燥乏味，但是能磨練人的性格，讓人更容易的融入這個社會之中吧！我觀察到，他們的裝配技術也有差距，我看到的前面的幾個裝配工操作特別熟練，后面的那幾個都比較的慢，具體的裝配步驟差不多是這樣，先將散熱片有序地排列好，用一個塊狀物體將排列好的散熱片撫平，再用4個側板固定好，它在固定的時候是用液壓機擠壓固定的，固定好后再交由另一個人進一步的加工，雖然操作技術不怎么高，但要做到很快速而且要不出錯應該需要一段時間去練吧！走出了汽車散熱器的裝配車間，我們來到了一個模具倉庫，里面放有很多的模具，具體是加工什么東西的，我不清楚，但是模具的數量挺多的，有新的有久的，擺放的也挺整齊的，老師在我們參觀的時候，那位指導員跟老師說現在他們公司很缺少技術人才，說到這里，我對我們專業信心就更加有了，但是要成為一個真正的技術型人才，我們還

有很多的路要走！參觀完剩下就幾個工廠后，老師就帶我們去了蕾特公司的圖書瀏覽室集合，等待了10多分鐘后，蕾特公司的老總給我們介紹了他們公司的產業和他們公司的產業鏈等等，然后到了我們的提問階段，這個我想重點的說一說，這次參觀工廠，這位老總給我的印象是最深刻的，因為老總的確點醒了我許多的東西，讓我了解到社會競爭的確很殘酷，我們現在如果不好好努力學習必要的知識，將來遇到的困難將會更多，甚至說被這個社會所淘汰掉！只有你有了足夠的能力，你才能夠在社會中生存，雖然以前是聽說過這樣的說法，但是這次我認識的更加清楚了一些，也更加的清晰了一些！在提問過程中，有位同學提出了機床運作的一些問題，老總為此大加欣賞提出這個問題的同學，說這位同學的專業知識學得挺不錯的，說明老總很看中那些能夠在工作中發現問題的人才，他說能發現問題的人說明他與普通人不同，這樣的人才值得去培養！之后，同學們都分別提了許許多多的問題，大體都是提問以后工作中，我們需要什么樣的能力，對學歷的要求等等，老總的回答很簡單這些都由你的能力決定！小會開完后，我們就紛紛離開了蕾特汽配公司，離開的時候，我們還和老總拍了些照片做了紀念，坐上車我看著車后的這間工廠，心里有些清楚自己要走的路！

星期4下午2點，去這個星期最后一家企業，是在佛山本地的一家小企業佛山南海英地特精密制造廠，這次去的時候我們班跟2班分開來參觀，先是2班的同學先進去參觀，然后我們等2班的同學參觀后再進去參觀。大概幾十分鐘后，2班的同學參觀后，我們就進去工廠參觀了，在工廠里面我們見到了許多不同的機床，主要都是加工一些比較精密的零件，一些機床是裝夾比較大型的零件，一些數控機床是沒有刀庫的，一些數控機床有刀庫，數控機床的系統都是廣州數控。隨后，我們還看到了一位工人師傅在用鉆床加工孔，那位師傅的操作很熟練，孔的定位既準確又快速，讓我們這些金工實習的菜鳥看了，實在有點汗顏，我們的確很缺經驗啊。隨后，我們進入了該工廠的電火花加工的車間，這里的車間很臟，給人感覺很不舒服，畢竟是小企業，條件跟大中企業還是有點差距，電火花的機器感覺都很久的樣子，不過都還可以運轉，車間里到處都是油污，隨便摸一下都會沾上油污。在剩下的一些時間，我們還看到了一些加工塑料的機床，老師也只是叫我們順便的看一看了解一下，加工塑料零件上有許多的粉末，一開始我以為是塑料本身的一部分，用手摸了一下原來是塑料粉末，就知道是加工塑料所弄出來的一些殘渣。在這間廠房我們還看見了幾部研磨機床，操作師傅正在給一些零件加工中，研磨機床的結構跟其它的有所區別，那些師傅也給我們介紹了幾下，說這部機床可以加工很多種的零件，是一部萬能研磨機床，至于那個師傅在加工什么零件，那位師傅也沒怎么說，問了問他，回答也是模模糊糊的，所以不太清楚。在離開這家企業的工廠的時候，在企業的門口我看見了那些工人師傅加工好了的一些零件，都是一些精密的零部件，看了看零件上的標簽，標簽上都是一些數字跟字母，應該是一些零件的代號，因為老師說要趕緊上車啦，所以我也沒做太多停留，這次的參觀工廠實習就到此告一段落了！

通過這一次參觀工廠的實習，我對我們專業的一些知識也有了比較系統的一些認識，對一些書本上所說的一些機器也有了比較感性的認識。在參觀的過程中，很多東西都跟書本所說的知識有牽連，也讓自己明白學好課本上知識是很重要的，雖然書本的知識只是概念上的東西，但它可以幫助我們奠定一些基礎，讓我們在以后的生產工作中更好的去把握。當然，除了課本上的必修的專業知識，我們還需要提升自己在其它方面的能力，例如在人際交流方面所需要的一些溝通技巧，管理方面的一些專業管理知識，在課外培養自己的業余興趣愛好，有自己的人生規劃跟目標等等。這一次的實習，讓我感觸更深的是其實我們在大學學習的時間恐怕也只有半個學期了，眼看很多師兄師姐都已經在工廠里工作了，所以我們需要更加珍惜現在能在大學里學習和玩的時間了，因此我們就不要讓自己的大學生活留有太多的遺憾，趁現在還有時間，做一些自己喜歡的事情！

第五篇：學生工廠實訓心得體會

短短的六周畢業實習已經接近尾聲了，透過這段時間在公司的學習和實習，讓我從無知到認知再到深入了解，漸接下來是小編為您整理的學生工廠實訓心得體會，希望對您有所幫助。

經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手潛力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有到達要求，跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”，沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配，然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里。

在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不必須能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中，我感到做什么都務必做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功能夠算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。

在那里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以后會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不明白，不了解的專業知識。