第一篇：機械操作實訓總結

實訓總結和體會

本周安排我班對工程機械操作實訓，說實話，臨近畢業，課程安排很少，整天很閑，實訓對我們來說很重要。充實了我們的生活，讓我們對機械駕駛有了更準確的認識和掌握。感謝何老師對我們的細心指導，衷心教誨。

還記得剛剛開始實訓的時候，心里百般不情愿，想著有的同學都辦離校，工作去了，可是我卻要實訓，很是不情愿。但是現在想想，還真是應了那句話“世界上每個事物的存在自然都有它存在的道理”。的確，不經歷實訓不會知道，它的益處不言而喻。

在這次實習中，給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單挑又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要看成是老師對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。

在實訓中，主要的是膽大、細心，有的同學就不敢上去操作，還好，我從小就鍛煉下了，家里的所有機械車輛我都會駕駛。對這次操作實訓很有幫助。重要的是，要懂得掌握操作規則，安全牢記在心。

最后，我談談自己對這次實訓的感想，現在的大學生都只是學課堂內的知識，書本上的，很多成績很好的學生都只是考試型學生，真正應用的時候卻不知道怎么應用，高職本科的最大優勢便在于這個實訓。通過實訓既增加了我們隊書本知識的認識與了解，也增加了我們的動手以及實踐能力，在接下來的幾年中還會到正式的工作環境中進行實踐，從而讓我們在大學階段就把在工作階段需要了解以及需要學會的東西提前學會，這樣我們便是贏在了起跑線上。當參加工作時，人家還剛剛處于了解學習過程的時候，我們便處于提高過程中，人家努力的時候，我們也在努力，我們就等于走在別人前面一步，所以實訓的必要性便在于此。一句話，實訓讓我們贏在了起跑線上。只要我們努力，一切皆有可能！

第二篇：機械操作實訓總結

機械操作實訓總結

一、實習時間和地點

時間：2012年11月5日到11月9日

地點：陜西鐵路工程職業技術學院工程機械實訓室

二．實習的目的和要求：

實習目的：初步掌握工程機械駕駛技術。

要求：汽車駕駛與檢測實習要求能夠做到以下七個方面的內容：

熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。養成初步使用操縱機構的習慣；了解汽車出車前的準備工作；掌握發動機的正確起動、加溫和熄火辦法。

做到汽車起步平穩，不前沖后跳，驅動輪不打滑，發動機不熄火，停車平穩端正。掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。

做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。

學會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的時機，汽車制動柔和，停車位置準確，汽車跑偏，發動機不熄火。

學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發生交叉，換檔時汽車不跑偏。學會倒車、轉彎、掉頭。

1、駕駛姿勢

駕駛人的坐姿應該自然，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛人疲勞，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險時，不能迅速采取必要措施。

正確的坐姿是：端正自然，雙手掌握轉向盤，兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學者必須端正姿勢，以養成正確駕駛的習慣。

三、駕駛實習的內容

1場內道路駕駛（包括掉頭）。掌握場內道路駕駛的各項目的操作方法和要領，能夠熟練完成各個項目的操作。2跟車行駛，安全距離和變更車道。針對道路和交通狀況，掌握跟車行駛和變更車道的方法，保持行駛安全距離。

3會車，超車，讓超車。掌握會車，超車，讓超車的操作規范，安全的進行會車，超車和讓超車。

4交通信號燈，交通標志和標線。及時準確的識別交通信號燈，交通標志和標線，并遵照其規定安全行駛

7車輛停放。按照車輛停放的規定，正確的停放機動車。

8速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。

9預測險情的駕駛。通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規范駕駛行為。

10通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。

四、駕駛實習過程：

11.5—今天是駕駛實習的第一天，我們課程安排今天先盡享駕駛理論學習，我們都在網上、書本上查找各種有關機械操作的知識。了解了汽車工程系駕駛實習的歷史過程和汽車發動機艙內的發動機、水箱、散熱器所處的位置以及汽車駕駛室內的中控臺、照明控制器各個按鈕的功能等。然后教練向我們介紹了汽車駕駛過程各個部件的使用，例如，方向盤、手剎、離合器踏板、制動踏板、油門踏板等。這就是今天駕駛實習的主要內容，讓我收獲不少，很是高興，讓我們有了足夠的重視,做好實習的準備。

11.6—來到機械實訓室，在此本來是要進行挖掘機、鏟運機、汽車等的操作，可是由于一系列原因只能在模擬機上進行這一系列的訓練。首先我們練習汽車的起步，停車，制動及轉向等基本操作。在第一次開車的時候,何老師對我們進行隨時指導，防止出錯。開過幾趟下來，基本的起步，停車都掌握得差不多了，這次的實車練習，讓我感受到了汽車駕駛的魅力，同時也讓我感受到汽車操縱能力的重要性，對于我自身來說應該要更好的提高自己的動手能力。

11.7—經過前一天的刻苦訓練，何老師發現我們已經有了很好的基礎，所以決定讓我們在進行總結在訓練，就這樣，我進行對汽車公路駕駛的分析和思考在訓練，何老師并讓我們查找了關于挖掘機、推土機、裝載機等工程機械的操作和作業方法，讓我們對以前的知識進行進一步推展和鞏固。

11.8—五天的駕駛實習已經過去了大半，今天是第四天了，我們今天進行的是汽車倒車基礎練習，倒車練習不同于汽車變檔練習，這需要自己穩定的協調能力。在倒車練習過程中我犯了幾處明顯的錯誤，但在何老師指導下我都慢慢的改正過來，隨后則慢慢適應了倒車的基本要領，使自己能夠熟悉的進行倒車了，總的來說，今天的駕駛實習過程使我對汽車駕駛又深深的認知了幾分，這也許會對我以后產生更深厚的影響。

5.18—進行總結

五.實習心得體會：

通過實習，我們經過三天的模擬駕駛實習，使我掌握了汽車的構造原理，發動機的工作原理，汽車的啟動，倒車，轉向等基本動作，如何掛檔，加速，剎車等操作，大長見識，受益菲淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎。

這次實訓我們雖然沒有能進行挖掘機、裝載機的操作，可是在老師的要求和帶領下我們還是學到了很多關于工程機械操作的知識，而在學習時，我經歷了一些困難，并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服，在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸的精神，相信只要自己面對艱難問題時不畏懼，退縮，何問題都阻擋不了我前進的步伐！個心得應該對自己的未來有更大的積極影響！

感謝何老師這些天里對我的耐心指導與熱心幫助，我得以短時間內掌握了機械的基本駕駛原理和技術。

第三篇：機械操作實訓報告（推薦）

機械操作實訓報告

一、實訓目的和要求

掌握所學汽車構造各部件的功用和相互關系，進一步了解汽車的行駛原理，為汽車底盤、發動機設計等課程打下良好基礎。

二、實訓過程和內容

這周對裝載機進行了動手操作實訓，首先對裝載機進行了初步認識，熟悉它的結構構造，工作原理。最后兩天上車操作，機械的操作必須注意安全，我們就要學習操作規則，按操作要求進行。

安全要求，技術操作規定，作業前，檢查液壓系統應無滲漏，液壓油箱油量應充足，輪胎氣壓應符合規定，制動器靈敏可靠。起步前，應先鳴聲示意，將鏟頭提升離地同0.5m左右。作業時，應使用低速檔。嚴禁鏟斗載人。裝堆積的砂土時，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內燃機轉速前推進。在松散不平的場地作業，可把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進。裝料時，鏟斗應從正面插入，防止單邊受力。往運輸車上卸料時應緩慢，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車廂。鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應速將操縱桿回到空檔位置。經常注意各儀表和批示信號的工作情況，察聽內燃機及其它各部的盍聲音，發現異常，應立即停車檢查，方可繼續作業。作業后，應將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。

裝載機構造由：動力系統、傳動系統、工作裝置、工作液壓系統、轉向液壓系統、車架、操作系統、制動系統、電氣系統、駕駛室、覆蓋件、空調系統等構成。還有各部分的工作原理，常見故障的排除。

第四篇：機械加工實訓總結

機械加工實訓總結

在實訓教師的精心指導和07級、08級兩個專業5個班的積極配合下，順利完成了機械加工實訓教學任務。回顧本次實訓，在以下幾方面取得了較好的效果：

一、無安全事故發生

車工實訓不象一般的課堂教學，車間里學生面對的是高速旋轉的機床及車床上隨時因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的思想，每節上課前的集中都要強調安全，學生操作過程中始終能嚴格要求操作規范，下課前的總結都要把存在的安全隱患加以強調。老師不厭其煩的講安全、強調安全，不斷培養學生樹立安全意識，久而久之，學生逐步形成安全生產、規范操作的思想意識，從而確保了整個實訓過程中無安全事故發生。

二、加強管理，減少消耗，降低實訓成本

車工實訓成本投入較高，實訓過程中原材料、工量具等消耗較大，但為了節約成本、降低消耗，在本次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，特別是在實訓開始之前，就將實訓所需的常用工量具分組交由學生自己管理，實訓結束時再檢查收回，增強了學生愛護工量具的意識。

對每個學生在實訓過程中所需原材料，都由學生親自下料，教師對每個學生的原材料進行登記，并為每個原材料做標識記號，便于學生對自己的材料進行管理，最后在實訓結束時，對每個學生用自己原材料完成的工件進行登記并打分。

在實訓過程中，對學生因各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告組長，再由組長上報教師，然后共同認真分析事故原因，對確因未按規范操作或因個人行為造成的重大損壞，酌情進行賠償。從而刺激了學生在操作過程中按教師要求認真規范操作，極大的降低了各種事故發生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的人為損壞，減少實訓中的消耗，極大了降低了實訓成本。

三、采取各種措施激發學生的學習興趣

為改變部分學生在實訓過程中不愿動手的被動局面，本次實訓開始就讓學生明確本次實訓的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實訓過程中，平時原材料及半成品都由學生自己管理，從下料到普車加工 操作等環節，必須由學生自己獨立完成，實訓結束時每個學生必須上 交加工零件一個，然后以班為單位統一進行實訓成果展示，最后對每個學生自己獨立完成的工件交還學生，由學生帶回家中，讓家長了解本專業學習內容，通過這種方法極大的調動了學生的學習積極性。

四、加強實訓考核，促使學生認真操作

按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本次實訓過程中，把學生實訓成績進行了細化，一個工件按工藝分為六次進行加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的周期，又可以隨時掌握

學生完成實訓任務的質量情況，便于實控制、調整實訓任務和進度。在學生實訓結束時，在學生的六次成績中取掉一個最低分，給了每個學生一次失誤的機會，然后對其余五次成績進行平均，所得成績就是本次實訓成績。

總之，本次實訓，由于時間相對集中，便于老師對實訓管理和實訓任務安排，再加上本次實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。

2010年1月15日

第五篇：機械加工實訓總結

機械加工實訓總結

我們在實訓樓A1樓工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術，并在規定的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了2周的實習。

機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。

實習期間，通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛勞的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要把握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合練習的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的練習，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

在實習期間我有很深的感慨，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序非凡長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了出色的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我熟悉到自己的優點與不足。

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。