第一篇：科大學生工程教育實習報告

內蒙古科技大學國際學院

工程教育實習報告

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一.工程教育的目的工程教育是提高企業勞動者技術業務素質的必不可少的措施；繼續教育的意義，就是以現代意識、現代科學技術和管理知識武裝科技人員，并通過他們提高企業中全體勞動者素質，實現由傳統觀念的橫向具有現代化意識的人的轉變，從而為現代化建設打好基礎。當今科學技術的迅猛發展，促使企業生產工藝、設備和產品的不斷更新換代，因而，企業科技人員和管理人只有不斷補充、擴展和更新自己的知識，才能適應企業發展的工作需要。鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。

它是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位，了解當前茶產業發展現狀，可加深理解并鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，自主創業做好思想準備和業務準備。

可以說，繼續工程教育是企業技術進步和現代化管理的需要，是企業精神文明建設的一個重要內容，是深化企業改革的一項重要措施，也是適應新技術革命形式的基本對策。大學生實習的目的還是為了讓大家早一點接觸今后可能遇到的實際工作。當然最主要的還是通過實習、實踐來鞏固自己所學到的理論知識。對于學生來說，可以鍛煉，做點業務，理論聯系實際。學?？梢远嗍拯c學費 對企業來說，成本低。

通過生產實習，使學生學習和了解電視機從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和從事的工作打下堅實的基礎。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

隨著經濟全球化的深入,一次性教育越來越不能滿足人們對終身學習的需求,在此背景下,大力發展繼續工程教育有著非常重要的戰略意義.在經濟全球化的形勢下,我國要更好地發展繼續工程教育,必須樹立國際合作意識,創造繼續工程教育的品牌,充分利用現代教育技術開展教學,創建良好的社會環境.分析了在當代學科交叉滲透的趨勢下當代工程觀的基本內容,指出當代工程觀反映了當代工程科學與工程技術和社會、經濟、文化、生態交叉融合、協調構建的新趨勢;探討

了傳統工程教育中存在過分強調科學理性和技術理性的問題;提出應以綜合理性為指導,融合當代工程觀的當代工程理念,這些將對開展工程教育和培養中國現代化建設的工程人才具有重要意義.提出“全面工程教育”(Total Engineering Education)的理念,從經濟、政治和社會文化的角度聚焦中國的工程教育.全面工程教育包括整個工程教育和專業培養體系,包括從小學、中學、大學本科到研究生教育的整個教育體系.實施全面工程教育,是提升國家未來競爭力的重要途徑,它所涉及的關鍵性問題包括:對不同層次和專業的學生進行的通識性工程教育,與產業界的合作教育,為適應技術前沿發展與全球化要求的課程改革,創新教育,教師隊伍建設等.生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

二.實習內容

實習對我們大一的新生來說，顯得很陌生，因為在大學這個小社會里，我們并不清楚真正的社會是什么樣，所以開始了我的實習生涯，只是短短兩個星期，非常充實。機會是靠自己去爭取的，我不甘于平庸，一次次為自己爭取更多的機會。很多時候，我們需要耐得住寂寞，需要靜下心來去體會生活的真諦，不管工作或者生活都需要等待，所謂“地球是圓的，你不可能都在一個倒霉的位置吧！”，不斷給自己加油鼓勁！

老師給我們講了中國先進的就業形勢，面臨各方的壓力，我們如何能找到一份好工作至關重要。首先問五個問題：我要去哪里？我在哪里？我有什么？我的差距在哪里？我要怎么做？這五個問題涵蓋了目標、定位、條件、距離、計劃等諸多方面，只要在以上幾個關鍵點上加以細化和精心設計，把自身因素和社會條件做到最大程度的契合，對實施過程加以控制，并能夠在現實生活中知曉趨利避害，使職業生涯規劃更具有實際意義。做好職業定位定位是自我定位和社會定位的統一，只有在了解自己和職業的基礎上才能夠給自己做準確定位。所以，既需要認真地分析自己，又需要多了解社會需求，以求定位準確。在大多數情況下，正確的思路是，做你應該做的事，而不是做你喜歡做的事，找工作同做其它事情一樣，過程好比那未經加也有方法和技巧。很多人找不到工作并不是因為他們沒有做事的能力，而是因為他們在找工作過程中沒有運用正確的方法和一定的技巧。

通過去蒙牛，包鋼，燕京等知名企業，我深有體會。

了解了牛奶的生產流程和工藝，“9道工序，36個監控點，105項指標檢測，這是最終上市的每一包蒙牛牛奶必不可少的出廠經歷。從擠奶、運輸、原奶檢測、科學智能化生產、自動化送包裝、一系列的檢測化驗、包裝保存到最后出廠，每一步都至關重要，稍有差池便會影響整個批次的牛奶質量?！?/p>

包鋼的稀選廠具備了６個生產車間。目前是世界上最大的稀土精礦生產廠。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備，其中包鋼轉爐干法除塵工程具有明顯的節能環保效果，使包鋼的循環經濟建設又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產時，煉鋼工藝除塵方式采用濕法除塵，隨著國際鋼鐵業，企業環保意識的增強，濕法除

塵能耗大、環保效果不理想等弱點逐步暴露出來，并逐步被成熟的干法除塵技術所取代。在參與企業生產經營全過程控制的計量管理工作中，準確的物資計量可為企業提供可靠結算依據。為此，在物資計量這一關鍵計量管理環節，包鋼計量處進一步嚴格大宗原燃料、成品鋼材計量過程監督檢查，并結合實際制定切實可行的監督管理制度，堅持執行不定期監督檢查，同步實施崗位承諾制，并通過行風督察、衡器操作崗位標準化作業專項治理等有效手段，堅決懲治“吃、拿、卡、要”行為。特別是近一段時間以來，包鋼計量處在繼續執行計量員定期輪崗、隨時換崗制度的基礎上，規范計量工作人員行為；并將其納入職工職業道德教育內容，強化計量工作人員“依法計量、準確計量”意識。

燕京啤酒酒液清亮透明,泡沫潔白、細膩、口味純正、柔和爽口，是國家首批質量認證產品，并被指定為人民大會堂國宴特供酒，中國國際航空公司空中配餐專用酒，三十余次在國內外啤酒質量評比中獲大獎,“燕京牌”啤酒注冊商標是中國馳名商標。此次實習使我們了解了我國現代的釀造技術和現代化流水機械化生產。簡單了解啤酒的制作工藝和簡單流程。了解我國國有企業的發展道路和未來前景，以調整自身的素質，方便今后更快更好的投身到將來的現代化、高科技生產模式當中去，為做好未來的技術性人才做好充分的準備。

三.實習感受

“玉不琢，不成器。人不學，不知道?！睂W習的過程好比那未經加工的瑕玉，經過一番雕

雕細刻之后，呈現出一具精美的工藝品應具有的高貴與典雅。我們來到包鋼有如霧里看花，水中望月，甚至無所適從，實習為我們打開了一扇窗，使我們在感悟中豁然開朗，體驗著脫胎換骨的感覺。我們學會了用眼睛去發現，用心靈去溝通，用技巧去解決。更重要的是，我收獲了許多從書本上學不到的東西，思考是一種智慧，團結是一種力量，溝通是一門藝術。

我希望通過本次的實習，提高自己的思想文化水平、業務素質和實際工作中的動手能力。通過理論與實踐的結合，進一步提高自己的噴涂技術及雕刻技巧，培養發現問題、分析問題和解決問題的創新思維和實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，幫助自己以后更加順利地融入社會，服務社會.這些就是我實習最寶貴的收獲。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。

四.給公司的建議

我在實習期間主要去了蒙牛這個大企業，了解到了蒙牛有許多降價促銷的現象以及這個大企業存在的問題。

導致低價促銷的原因：①增加產品的銷售量，擴大鋪貨率。②維持老顧客，增加新顧客。③蒙牛的液態奶屬于成熟的新產品（所謂成熟的新產品：指市場上以長期存在基本相似于競爭產品的新產品，大部分消費者對該產品的基本功能和特性都相當了解。）④禁鮮令標準的實施。⑤液態奶屬于不易保存的產品，因此需要在一定時間內把它銷售出去。在研究過程中，我們也發現了一些問題：

1、竄貨問題

2、鋪貨范圍不夠廣泛

3、售后服務不到位。

對此我們提出了以下解決方案及一個建議：

1、竄貨問題的解決方案：⑴制定出可行性非常強的獎罰制度⑵不能盲目地確定銷量⑶必須合理劃分經銷區⑷采取不同區域不同價。

2、鋪貨范圍不夠廣泛的解決方案：蒙牛可以與二級批發商及物流商一起形成聯盟，成為利益共同體。

3、做好售后服務的解決方案：蒙牛要與中間商聯合制定出一系列關于售后服務的獎罰制度及標準，加強執行力度，可以采取一兩次“殺猴給雞看”的手段。建議：蒙牛做到今天，可以說已經進入了產品成熟期，因此我們要避免大戶成為企業的軟肋。

第二篇：科大學生工程教育

內蒙古科技大學認識

實習報告

學校：

班級：

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實習時間：2010-05-24 實習地點：北郊水質處理廠 實習內容：

這次社會實踐得到了污水公司各位領導及有關部室的大力支持和熱情接待。參觀污水廠給我們

1、，提高給水污染控制工程，水環境化學基礎的感性認識。

2、擴大學生的專業知識范圍，加深和鞏固所學的理論知識。

3、了解和掌握污水處理廠的設計特點，工藝流程，主要設計參數，各構筑物選型依據極其優缺點，運行中存在的問題及改進措施。

4、了解和掌握污水處理廠運行管理方面的技能。

5、參加生產勞動，樹立熱愛勞動的思想，作為未來的一名工程技術人員，通過勞動鍛煉，更能體會到在實踐中發揮自己所長、服務社會的重要意義。

6、加深對水資源與水環境保護的認識，樹立環保意識。

這次參觀工作有請污水處理廠技術人員就該廠的設計思想，工藝流程，調試運行和操作管理等方面作報告。了解各個子系統的運行管理情況，操作規程，自動化控制技術及有關指標；.跟班參加生產勞動，學會基本的操作技能。

了解污水處理廠的用地要求和廠址選擇原則。了解污水處理廠的規模

及平面和豎向布置情況。了解污水處理廠的污水組成及進出水水質，處理能力，處理程度，處理效率，污水處理和污泥處置的工藝流程以及構筑物選型等情況。熟悉和了解各項構筑物的形式和構筑，基本設計參數，運行方式和運行管理的確各種控制指標。.熟悉和了解污水泵房、污泥泵房、空壓機房、操作規程，工作情況，自動控制技術及有關指標。熟悉和了解化驗室的工作情況、化驗項目及方法，各主要項目的分析數據，主要化驗設備及化驗室的總體布置情況。.了解污水處理廠的組織管理及運行的各項技術經濟指標，包括人員編制，電耗，污水處理成本等。

其工藝流程為：污水首先進入水解池預處理，使大分子有機物分解成易降解的小分子物質后進入調節池調節水質水量，提高污水的可生化性，設計停留時間6小時；然后進入好氧生物流化床，采用PE與PP共聚的柱狀空心填料，同時進行生物硝化和反硝化過程，設計停留時間5小時，經生化后的出水投加混凝劑后進入平流式沉淀池進行深度處理，經機械過濾，進一步去除懸浮物，采用紫外線消毒后，為確保余氯含量，在供水泵前投加固體氯片，中水經過中水管網系統投入回用，處理過程中產生的污泥經重力濃縮后，經污泥離心機進行離心脫水處理。

此外，我們還參觀了很多廠房，給我的感觸很多，人該懂得奮斗。實習時間：2010-05-26 實習地點：包鋼集團稀選廠

實習內容；

今天是我們大一工程教育實習的一站選礦廠，我們進入這個有有趣的歷史的選礦廠。包鋼選礦廠位于包鋼廠區北端,總占地面積為1735.16萬平方米,工業建筑面積27.12萬平方米,是包鋼主要的鐵精礦和稀土精礦生產基地，始建于1958年的包鋼選礦廠?，F在已建成了八個系列(九系列正在建設之中),兩種工藝流程,并已形成了年處理原礦1050萬噸,年產鐵精礦375萬噸的生產能力。

建廠幾十年來,針對特殊的原礦條件,該廠先后進行了反浮選、絮凝、焙燒、搖床、弱磁選、強磁選等多種工藝的半工業、工業試驗及工業生產,幾乎對所有主要選別手段都作了嘗試,為白云鄂博礦的綜合利用,為鐵精礦質量的提高進行著艱苦的努力

包鋼選礦廠下屬的稀土回收廠位于包鋼選礦廠廠區內,是隸屬于包鋼綜合企業集團公司和選礦廠的一個集體所有制生產廠。該廠現已具備年產高品位稀土精礦2萬噸的生產規模。

工藝流程

（一）礦石破碎

我國選礦廠一般采用粗破、中破和細破三段破碎流程破碎鐵礦石。通過粗破的礦石，其塊度不大于1ｍ，然后經過中、細破碎，篩分成礦石粒度小于12ｍｍ的最終產品送磨礦槽。

（二）磨礦工藝

我國鐵礦磨礦工藝，大多數采用兩段磨礦流程，中小型選礦廠多采用一段磨礦流程。由于采用細篩再磨新工藝，近年來一些選礦廠

已由兩段磨礦改為三段磨礦。磨礦后的分級基本上使用的是螺旋分級機。為了提高效率，部分選礦廠用水力旋流器取代二次螺旋分級機。

（三）磁鐵礦選礦

由于礦石磁性強、好磨好選，國內磁選廠均采用階段磨礦和多階段磨礦流程，對于粗粒嵌布的磁鐵礦采用前者（一段磨礦），細粒、微細粒嵌布的磁鐵礦采用后者（二段或三段磨礦）。

（四）燒結球團技術

燒結技術是我國人造富礦的主要手段。我國在細精礦燒結的技術上已達到相當水平。在燒結機上成功地把酸性燒結礦制作方法改為堿性燒結礦制作方法，用消石灰或生石灰作熔劑解決了細精礦燒結問題。

包頭稀土資源工業儲量約占世界的62%、中國的87%。目前，包頭稀土產業初步形成了從選冶、分離、深加工、新材料開發到應用產品制造的較為完整的工業體系。

實習時間：2010-05-26 實習地點：包鋼集團煉鋼廠 實習內容：

包鋼在其成長過程中可謂困難重重，荊棘遍野。創業初期企業的力不從心卻激起了包鋼人原始的斗志和特有的熱情。他們不辭辛苦，打出

自己的品牌。包鋼人艱苦奮斗，自主創新。擺脫了資金難于流轉的致命困境

1、新建成420立方米高爐。面對產品需求旺盛和鐵水供應不足的矛盾，企業管理者著眼崇鋼的長遠發展，在深入分析和調研的基礎上，籌資1.2億元，新上420立方米高爐一座。工程已進入收尾階段，預計最遲7月底將投入生產。高爐的建成，從根本上解決了包鋼主要原料供應不足，生產規模難以擴大的束縛，為崇鋼的增產節資，實行規模經濟奠定了基矗

2、轉爐擴容改造工程。具體措施有：

（1）加大轉爐容量。工程容量由原來的15噸/爐增至25噸/爐。其相關配套工程為氧氣管道的更新。并采用較為先進的濺渣護爐技術，提高了爐齡，濺渣護爐工藝在小轉爐上應用已非常成熟，且降低成本明顯。

（2）連鑄機改造。公司籌備下半年兩臺連鑄機由二機二流改為三機三流，保證今年鋼產量達到60萬噸。這項工程中還包括對結晶器及拉矯機的改造：結晶器改為拋物線型，拉矯機由一點矯直改為兩點矯直。同時，采用實施連鑄保護澆鑄和鋼包底吹氮工藝，對減少裂紋廢品和鋼水夾渣起到了巨大作用，提高了產品合格率。對轉爐和連鑄機改造后，公司明年鋼產量將達到80萬噸以上。再經過3-5年，公司鋼產量將突破150萬噸。

3、除塵系統改造工程。一個企業的發展，要遵循兩個效益原則：

即經濟效益和社會效益。前者是企業賴以生存的條件；后者是企業發展的不竭動力。任何偏廢其一的做法都是不明智的。減少環境污染，走可持續發展道路是國家的一項基本政策，也是崇利制鋼工作的一貫方針。企業不惜投巨資徹底改造現有除塵系統，第一步實施的除塵機改造已在2000年完成，投入入運行后，大大改善了周圍環境，企業在創造可觀的經濟效益同時也帶來了豐厚的社會回報。資產重組以來，崇鋼公司在改革中求生存，在創新中求發展。在技術創新方面，公司一直作著不懈的努力。鼓勵工人從熟練程度和操作技巧上做文章，并且每年都要對機器內部進行改造，每年開發1-2項新產品，尤其今年已投入1.8億元用于技術改造。作為一個中小型企業，一次投入如此巨額的資金實屬不易。

1、包鋼建了立自己的一套技術改革與創新機制，并建立一個專門機構，同時每年加大技術投資比例，加強同科研機構的聯系和協作，利用科研機構的優勢結合自身的需要，建立良好的合作伙伴關系，這樣一方面可以使公司在技術層面上占有優勢，提高質量，降低生產成本。另一方面可以使企業不斷有新的產品出爐，改善產品結構，面對現在日益激烈的競爭，使產品種類更具特色。

2、在技術培訓方面，公司增加投入，多多鼓勵員工出去深造，尤其在技術人員方面，不僅僅要從外面招收高素質人才，而且更應該培養能夠為公司引航的高級人才。引進人才更要鼓勵人才充分發揮他們的能動性，這就需要公司建立一套符合自身特點的激勵機制，鼓勵一線工人和技術人員發現問題、解決問題，鼓勵他們主動的去搞創新發

明，改革生產工藝落后的地方，提高產量，保證產品質量。

3、目前，國家越來越重視環境的保護，在這一方面，企業應該加大力度解決好廢氣回收利用的問題，做到既不污染環境，又不浪費資源。關于包鋼的高爐煤氣回收工程，目前公司處理煉鋼廢棄的方法還是走的老路子，不能有效的進行回收利用。公司應該充分利用這些資源，依靠集團優勢，集中力力量建立專門的機構，回收再利用高爐煤氣。

實習時間：2010-05-31 實習地點：包鋼集團煉鐵廠 實習內容：

第四站地我們來到煉鐵廠的四號高爐，其實我早已經聽說過四號高爐的歷史了，因為包鋼的四號高爐很有名氣。包鋼煉鐵廠現共有五座高爐出鐵，總容積為9880立方米，現在六號高爐正在籌建。我們參觀的是四號高爐。它的總容積為2200立方米，是1995年11月投產的。1959年1月15日，周恩來總理親自來包鋼為一號高爐提前出鐵剪了彩。

高爐的冶煉全部采用電腦程控自動化皮帶上料，技術人員只在監控室內按一下電鈕，檢查一下電腦上的數據就可完成高爐冶煉的全過程。爐體高大、爐火正紅，潔凈的偌大個爐臺上只有幾個人巡視。

四號高爐采用四座外燃式熱風爐皮帶上料，爐頂引進了盧森堡無釧布料器，爐前是環形出鐵口，爐內采用美國霍尼韋爾公司計算機控制系統，通過觸摸式控制臺使高爐冶鐵實現全部自動化操作。從鐵礦石到鐵水的整個生產流程是在高爐里完成的，高爐冶煉的基本過程就是鐵氧化物的還原過程。

每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。

四號高爐生產流程

高爐煉鐵生產是冶金(鋼鐵)工業最主要的環節。高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。

高爐冶煉目的是將礦石中的鐵元素提取出來，生產出來的主要產品為鐵水。付產品有：水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。

高爐冶煉主要工藝設備有高爐、高爐熱風爐、鐵水罐車。常用到的自動化設備有PLC、組態軟件、變頻器、工控機、工業以太網交換機等等。

其實人生就是投資和收益的人生。如果你有錢，就投入金錢；如果你沒有金錢，而有經驗和能力，就投入經驗和能力；如果你既沒有金錢、也沒有經驗和能力，但是你有熱情、勤奮和努力，那就投入熱情、勤奮和努力。如果你既沒有金錢，也沒有經驗和能力，連熱情、勤奮和努力都沒有，那就什么都不要想了。

實習時間：2010-06-03 實習地點：啤酒廠 實習內容：

啤酒是由中物質成分為；水：每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。啤酒釀造所需要的水質的潔凈外，還必須去除水中所含的礦物鹽（一些廠商聲稱采用礦泉水釀造啤酒，則是出于商業宣傳的目的）成為軟水。早先的啤酒廠建造選址得要求非常高，必須是有潔凈水源的地方。隨著科技的發展，水過濾和處理技術的成熟，使得現代的啤酒廠地點選擇的要求大為降低，完全可以通過對自來水、地下水等經過過濾和處理，使其達到近乎純水的程度，再用來釀造啤酒。

麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在這里，麥芽經過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。啤酒廠的粉碎塔的高度相當于7層樓房。

糊化處理即將粉碎的麥芽/谷粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一

個巨大的回旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及大量的溫度與控制裝置。在糊化鍋中，麥芽和水經加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物，稱作“麥芽汁”。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。

麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并加入酒花和糖。

煮沸：在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。

在煮沸后，加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質。

冷卻、發酵：潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。隨后，麥芽汁中被加入酵母，開始進入發酵的程序。

在發酵的過程中，人工培養的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳，生產出啤酒。

總結；

技術創新永遠是一個企業賴以生存與發展的必要條件。如果你能夠給社會提供技術先進，質量可靠，價格便宜的產品，那么你的生命力、競爭力越強。一個企業在開始發展的階段，也許要學習別人長處，借鑒他人經驗，但隨著企業自身不斷的發展，企業的創新能力將從無到有，從一次創新新到持續創新。只有保持旺盛的技術創新能力，完成從單一產品向系列創新產品的過度及完成個人創新向集體創新的過渡，才能使企業在競爭中成為強者。這也是那些世界級的企業用他們的實踐告訴給我們的真理。

以上是我們對企業的簡單了解，也提出了一些不成熟的建議。在廠參觀的一個星期里，我們深切感受到包鋼人團結進娶負重拼搏的偉大精神風貌。不論是和廠領導深入長談，還是赴一線車間實地觀察生產流程；不論是在一起高談闊論，為企業出謀劃策，還是同工人師傅們促膝交流，我們都被熱烈的氣氛包圍著，從他們的談話和表情中，我們可以看出包鋼人豪情滿懷。他們面對市場的壓力和挑戰，正在克服重重困難，走向更加輝煌的明天。同時，我們的收獲也是豐富和真切的

“沒有創新就沒有發展”，企業只有深入改革、不斷創新，才能增強活力。國有企業，尤其是國有型企業，面對入世后的機遇和挑戰，也只有迎難而上，借鑒國內外先進的生產和管理經驗，充分發揮企業的特點，全面革新，才能不斷壯大自己，才能在市場經濟的浪潮中搶得屬于自己的一席之地。

“窮則思變，變則通，通則久”，這個法則對于企業來說意義更加

深遠。

第三篇：工程教育實習報告(內科大)

姓

名: 井金兵 指導老師: 王

昌

班

級: 裝備2013-1班 學

號: 1364134127 時

間: 2014.4.21—2014.4.27 實習目的

工程教育是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節。通過工程教育，讓學生到各大生產企業了解各個工廠的運行情況，讓學生了解與自己專業更廣泛的知識。

實習背景

工程教育實習是大學生實習的重要基礎，是每一個大學生應該掌握的基本素質，為培養優秀的當代合格的大學生而做準備，深深地全面的培養大學生的社會實踐能力，將來為就業打下堅實的基礎。工程教育符合當代大學生的培養方案，有利于實現人才的全面發展，為社會主義現代化提供強有力的主力軍。工程教育是理論和實踐相結合的重要方式，是提高學生思想政治水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能型、應用型人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位，了解現在的工業發展現狀，加深和鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題解決問題的能力，為今后走向社會自主創業奠定了堅實的基礎。為期兩周的實習很快就結束了。有的同學認為實習根本就沒什么用，就是學校走個形式，實習這兩周就是放松的過程。我一開始也是這么認為，但經過幾天的實習我的看法徹底改變了?，F在的大學生理論知識體系逐步完善了，但社會實踐的能力還有待于提高，為了讓我們開拓視野，了解將來的工作環境，很好地把理論知識與社會實踐相結合，學校教務處安排我們進行了為期兩周的工程教育。

2014年4月21日

工程教育實習動員大會（禮堂）

工程教育實習動員大會，為了保證實習的質量和秩序，對我們提出了如下要求：

1.遵守實習現場所在單位的各項規章制度，維護良好的工作秩序，樹立良好的大學生形象。

2.認真貫徹執行有關的安全法規，保證人身安全和各項實習中接觸的設備的正常運行，不給實習接收單位制造安全隱患或麻煩。

3.認真、務實地完成各項實習內容，密切聯系實際，將在校獲得的專業理論，與生產實際相互印證，從而鞏固和完善知識體系。

4.認真撰寫實習記錄，遇到問題時及時、虛心向師傅請教，切實把握實習的難得機會，珍惜實習時間。

5.按時參加實習活動，遵守作息時間。出勤的考評按照學校有關規定執行。

2014年4月22日（上午）

香港金融狙擊戰（錄像）

香港金融保衛戰是一場不見硝煙的“戰爭”。1997年下半年，美國著名金融家索羅斯旗下的對沖基金在亞洲各國和地區發起了連番狙擊，并獲得了極大的成功，使泰國、馬來西亞、印度尼西亞等國家和地區幾十年來積存的外匯一瞬間化為烏有，由此引發了二戰后對這些國家的政治、經濟和社會生活各層面沖擊最巨的亞洲金融危機。1998年6-7月間，索羅斯把矛頭對準了港元，開始有計劃地向香港股市及期市發動沖擊。

港幣實行聯系匯率制，聯系匯率制有自動調節機制，不易攻破。但港幣利率容易急升，而利率急升將影響股市大幅下跌。這樣，只要事先在股市及期市沽空，然后再大量向銀行借貸港幣，使港幣利率急升，促使恒生指數暴跌，便可象在其他市場一樣獲得投機暴利。

自1997年10月以來，國際炒家4次在香港股、匯、期三市上下手，前3次均獲暴利。1998年7月底至8月初，國際炒家再次通過對沖基金接連不斷地狙擊港幣，以期推高拆息和利率。很明顯，他們對港幣進行的只是表面的進攻，股市和期市才是真正的主攻目標。聲東擊西是索羅斯等國際投機者投機活動的一貫手段，并多次成功。國際炒家在泰國、馬來西亞的胡作非為，給這些國家的經濟造成了毀滅性打擊，可謂來者不善。所以，在分析、研究亞洲其他市場形勢后，為了維持香港金融市場的穩定，香港政府決定調巨資迎戰這些瘋狂的國際炒家。

1998年8月5日，炒家們一天之內拋售200多億港元。香港金融管理局一反過去被動做法，運用香港財政儲備如數吸納，將匯市穩定在1美元兌換7.75港元的水平上，銀行同業市場拆借利息也僅略有上升。

1998年8月6日，炒家又拋售了200多億港元，金融管理局再出新招———不僅照單全收，而且將所吸納的港元存入香港銀行體系———從而起到了穩定銀行同業拆借利息的作用，防止了因為拆息率一旦提高，股市下跌在所難免

初戰得手，并不意味對手會棄城投降，因為離期指合約的交割還有時日，港府明白惡戰還在后頭。果然，從8月25日開始直至28日，雙方展開了轉倉戰，港府的目的是迫使國際炒家為投機付出高額代價。

歷史經驗表明，國際游資的大規模掃蕩，已經嚴重威脅過一些國家的經濟安全。在這種情況下，還一味地高舉自由大旗，無異于與虎謀皮。這一點對于尚未完全開放，但正在走向更加開放的我國國內經濟而言，也頗有借鑒與指導意義。

2014年4月22（下午）包鋼煉鐵廠

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠，1998年改制為公司制企業。公司總部位于內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區占地面積36平方公里。煉鐵廠是包鋼的一個下屬企業。

包鋼煉鐵廠現有五座高爐出鐵，總容積為9880立方米，現在六號高爐正在籌建。我們要參觀的是四號高爐。它的總容積為2200立方米，是1995年11月投產的。

我們已經完全拋棄了過去人工上料、人工冶煉的原始時期，現在高爐的冶煉全部采用電腦程控自動化皮帶上料，技術人員只要在監控室內按一下電鈕，檢查一下電腦上的數據就可完成高爐冶煉的全過程。爐體高大、爐火正紅，潔凈的偌大個爐臺上只有一兩個人巡視。

四號高爐采用四座外燃式熱風爐皮帶上料，爐頂引進了盧森堡無釧布料器，爐前是環形出鐵口，爐內采用美國霍尼韋爾公司計算機控制系統，通過觸摸式控制臺使高爐冶鐵實現全部自動化操作。

在包鋼的四號高爐，我們看到高大的爐體、爐火正紅，偌大的爐旁只有幾個人在工作。因為包鋼的四號高爐很有名氣，所以我們特意了解了一下四號高爐的生產流 程。高爐煉鐵生產是冶金(鋼鐵)工業最主要的環節。高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。

高爐煉鐵生產是冶金(鋼鐵)工業最主要的環節。高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。高爐冶煉目的：將礦石中的鐵元素提取出來，生產出來的主要產品為鐵水。付產品有：水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。

高爐冶煉原理簡介： 高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電。

主要產品、生產規模:四號高爐采用四座外燃式熱風爐皮帶上料，爐頂引進了盧森堡無釧布料器，爐前是環形出鐵口，爐內采用美國霍尼韋爾公司計算機控制系統，通過觸摸式控制臺使高爐冶鐵實現全部自動化操作。日產鐵4400～4800噸左右，全年可產生鐵170萬噸。

主要設備工作原理:橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用鋼板作爐殼，殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。由于高爐煉鐵技 術經濟指標良好，工藝 簡單，生產量大，勞動生產效率高，能耗低等優點，故這種方法生產的鐵占世界鐵總產量的絕大部分。高爐生產時從爐頂裝入鐵礦石、焦炭、造渣用熔劑（石灰石），從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣。在高溫下焦炭（有的高爐也噴吹煤粉、重油、天然氣等輔助燃料）中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵。煉出的鐵水從鐵口放出。鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，從渣口排出。產生的煤氣從爐頂排出，經除塵后，作為熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。高爐冶煉的主要產品是生鐵，還有副產高爐渣和高爐煤氣。煉鐵過程實質上是將鐵從其自然形態——礦石等含鐵化合物中還原出來的過程。煉鐵方法主要有高爐法（應用最多的）、直接還原法、熔融還原法等，其原理是礦石在特定的氣氛中（還原物質CO、H 2、C；適宜溫度等）通過物化反應獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外，絕大部分是作為煉鋼原料。

高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成.通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。

現在我國的鋼鐵產業由于建設規模的發展及經濟總體態勢較好,所以展現出有利的一面 ,但歸根結底,中國鋼鐵工業的效益還取決于企業的管理,產品的品質、成本、能耗與原料來源的狀況。由于國內礦石的品位低,來源短缺,國內鋼鐵公司的礦石進口量很大,某些內陸鋼鐵公司進口礦石的比例甚至占50%以上;相比較而言,礦石的運輸成本占產品的總成本量也比較高。沿海有深水港口的城市,其鋼鐵企業進口礦石的成本較低。從能源來源看,由于中國的主要燃料在北方,海路運輸的成本低于陸地運輸,且吞吐量大,故在沿海的鋼鐵公司優于內地。如果在沿海的鋼鐵公司進行擴建或新建,有原料、燃料、運輸的優勢,如果借助品質、技術、成本、管理經營上的優勢,建設短流程生產線的企業,近些年應該是有利可圖的。但是,由于鋼鐵行業在全球市場上是一個成熟的行業,總的市場趨于飽和。因此,鋼鐵企業的發展必須從一個開放的角度,從國內與世界大市場的整體角度看待,以避免產生新的誤區和陷阱。

2014年4月23日 包頭北重（二機）

內蒙古北方重工業集團有限公司（原名內蒙古第二機械制造有限公司）是 內蒙古北方重工業集團有限公司中國兵器工業集團所屬的國家特大型骨干企業和重點 保軍企業，是國家“一五”期間的156個重點建設項目之一，建廠多年來為國防建設做出了重大頁獻。公司占地面積297.7平方公里，生產性建筑面積60萬平方米，現有7個分公司、31個子公司和一家上市子公司。

內蒙古北方重工業集團有限公司是內蒙古自治區20戶重點大企業之一。公司占地面積297平方公里，資產總額70.9億元，從業人員16330人，各類設備9300余臺(套)，共有21個職能部門和科研技術單位、40個成員單位。經過50多年的發展，公司已具備特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、機械加工和總裝調試等能力，技術力量雄厚、科研手段完備、綜合加工能力強，擁有國家級企業技術中心、國家第94號試驗室。通過了ISO9000質量體系認證和2000版換版審核、ISO14001國際環境體系認證、OHSAS18000國際職業健康安全管理體系認證。

北方重工集團集特殊鋼冶煉、鑄鍛造、機械加工、焊接裝配、電氣液壓、儀器儀表、專用車輛、總裝調試等于一體具有較強的科研開發及綜合生產加工能力，具備完善的質量保證體系，并通過了國際ISO9001和ISO9002質量體系認證。集團公司目前已發展成為：國內軍、民用大型鍛件毛坯供應中心；國內特殊鋼、深孔加工及大型配套設備制造重點生產企業；加氣混凝土設備,加氣塊設備；越野載重汽車和礦用載重汽車主要科研生產基地；“三車一站一泵”成套建筑機械及環衛車輛、振動式壓路機等改裝車、工程機械產品供應中心；國內鐵路配套產品重點生產企業。

近年來，公司在兵器工業集團的正確領導下，牢牢把握裝備制造業快速發展的有利時機，以提升發展能力，塑造“北方重工”品牌，打造百億集團為目標;以謀求產品發展和資源優化配置為主線；以產品結構、組織結構、人力結構持續調整為手段；以“目標責任、考核評價、監督執行、服務保障”四大體系為保證，堅持走“集團化管理、市場化運作、專業化經營、規?；l展”之路，著力提高市場意識、競爭意識、成本意識、服務意識、責任意識，形成了礦用車及工程機械、特種鋼及延伸產品、煤礦綜采設備、鐵路配件、改裝車五大板塊產品。

半個世紀以來，北方重工集團得到了黨和國家領導人的親切關懷，三代領導人員多次親臨工廠視察指導工作，巨大的鼓舞使北方重工人為祖國的國防和國民經濟建設做出了重大的貢獻。進入新的發展時期，北方重工集團努力實踐“三個代表”的重要思想，全力推進（以軍品科研生產為主體。以特殊鋼及深孔加工產品為“一翼”；礦用車、改裝車、鐵路車輛配套產品以及煤炭機械、工程機械、冶金成套設備為主的裝備機械為另“一翼”。）“一體兩翼”的產品發展戰略，加快產品的科研開發和技術改造的步伐，與時俱進，開拓創新，為中華民族的偉大復興做出更大的貢獻！本次實習我們主要是在北方工程機械制造有限責任公司進行的。包頭北方工程機械制造有限責任公司隸屬于內蒙古北方重工業集團有限公司，是中國中西部地區煤機產品的重要生產基地，是第一批由中國煤炭機械工業協會推薦的四家煤礦機電放心產品生產企業之一，是中國煤炭機械工業協會液壓支架專業委員會成員單位。具有年產20套液壓支架，300臺各型掘進機的生產能力。

其主要的生產方向是煤礦方面的重型機械。

其主要產品有掘進機和液壓支架、4.2.1掘進機、EBZ160掘進機：

EBZ-160型掘進機是公司為掘進機產品系列而自主開發設計的一種重型掘進機，整機具有以下特點：

（1）液壓系統采用力士樂元件；變量泵、先導控制，具有負載感應控制。（2）采用PLC控制，具有手動、遙控功能。

（3）主截割點擊采用雙速雙功率，備有錨桿和二運可控電源。

（4）采用電機和液壓混合傳動，機身矮，結構緊湊，操作方便、可靠，運轉平穩。

（5）配有高壓噴水裝置，可有效抑制截割時產生的粉塵。

（6）截割頭采用圓錐臺式有利于鉆進和擺動截割，并能保持巷道的平整。（7）截割頭采用鎬型截齒，破巖、過斷層能力強，減少截割震動，增強了機器工作的穩定性。

（8）液壓系統配備錨桿機動力接口，驅動液壓錨桿鉆機作業。EBH132掘進機性能特點：

（1）履帶板采用軍工技術，鑄造成型（2）截割部可伸縮，一次定位截割面積大

（3）中間運輸機采用平直結構，與鏟板連接順暢，龍門高度高，運輸通暢，與轉載皮帶機配合可實現連續掘進作業（4）行走驅動扭矩大，爬坡能力強

（5）截齒損耗小，破巖能力強

（6）整機截割工作效率高，穩定性好，最大截割寬度可達6100mm

液壓支架：

液壓支架是綜合機械化采煤的關鍵設備，北方重工集團從80年代起就開始生產，并在許多大中型煤礦中推廣使用，取得了良好的經濟效益及社會效益。北方重工集團是中國煤炭機械工業協會液壓支架專業委員會成員單位。二十多年來，已累計生產各種架型液壓支架60余種15000多架，遍布國內60多個礦務局。我廠生產的液壓支架，9 性能好、可靠性高，主要架型為掩護式、支撐掩護式、放頂煤式、垛式、水砂充填式、端頭式。北方重工集團具有年產各種形式液壓支架1500多架的生產能力。

同時，接待我們的工作人員還給我們介紹了他們的企業文化。

企業精神：團結進取 開拓創新。即相互忠誠、精誠合作、積極向上、繼往開來、勇創新高、永不言敗 北重集團作風和北重集團精神是建立在相互依托，相互支持的層面上的，之間相互作用共為發展，是公司員工應普遍掌握共同擁有的理念。

企業作風：團隊協作 快捷嚴謹。團隊協作是“和”的外在體現，團結協作多、相互補充多、和諧共贏多。

快捷嚴謹是實現核心價值的具體體現，快速反映、快速決策、快速實施。

發展理念：居危思進，慢進則退。經營理念：精心做產品，誠心拓市場，愛心獻社會。營銷理念：誠信、共贏。服務理念：真誠、及時、有效。質量理念：創造顧客滿意的價值。用人理念：讓合適的人做適合的事。

資金理念：追求資金活力最大化。培訓理念：一切為了發展。

學習理念：學習力是企業的原動力。安全理念：一時的疏忽，終身的悔恨。

2014年4月24日 包鋼薄板廠

前兩天我們參觀了煉鐵廠，今天我們又到薄板廠。薄板廠也是包鋼的一個下屬企業。

主要產品生產規模：薄板廠在冷軋板的品種開發和技術儲備中試制了不同級的熱軋鋼帶，并結合微合金化鋼試驗，為開發細晶粒鋼提供重要的技術依據。為了做好冷軋薄板生產線投產后的原料保證，薄板廠經過攻關，使冷軋用低碳鋼從成分控制、表面質量到力學性能等綜合指標有了很大提高，出口到韓國、泰國的冷軋用料得到用戶的充分肯定。經過設備更新和技術改造，包鋼的石油管生產線已基本具備世界先進石油管生產線的硬件條件。管線鋼在CSP短流程生產線屬于高級別鋼，主要用于石油和天然氣運輸管道。該鋼種生產工藝復雜，不僅鋼水純凈度要求高，而且控制軋制工藝比常規流程復雜。在研制開發管線鋼過程中，薄板廠系統地進行了微合金化鋼的冶金力學行為研究和再結晶的力學研究。通過實施異鋼種連澆的多種工藝方案并行的試制方 11 案，開發出了具有我國自主知識產權的薄板坯連鑄連軋微合金化技術，成功地解決了微合金鋼生產中的鋼板組織混晶及帶狀等重大技術難題。

主要設備工作原理

CSP工藝是20世紀末國際鋼鐵工業中的一項重大新技術，被列為當今世界冶金工業的前沿技術，在冶金界產生了巨大的反響，并且得到了迅速發展。面對全球能源嚴重緊缺和板材市場巨大需求的現狀，CSP工藝已經顯示出其技術和經濟效益方面的巨大優勢。與傳統生產工藝比較，CSP生產線具有工藝簡化、生產流程短、設備少、投資 少、見效快、生產周期短、生產組織靈活、節約能源、成材率高等優點，能夠更加靈活的面對市場。CSP即Compact Strip Production，指緊湊式帶鋼生產線，是一種高效、快捷的冶金生產模式，CSP工藝的最大特點是在“一火”條件下完成了鋼帶和鋼板的冶煉、連鑄、變形和在線組織、性能控制等諸多繁雜的冶金過程，因而，與傳統流程相比，CSP工藝生產鋼帶和鋼板的組織控制與熱變形間的技術關聯性更強。CSP工藝由于缺少了象傳統工藝冷坯再加熱軋制那樣的γ-α和α-γ兩次相變過程，連鑄薄板坯在均熱后仍呈鑄造枝晶形態，在僅有的6道次變形中要完成鑄造枝晶的碎化、等軸化、均勻化和細化等復雜過程，因此，CSP工藝生產鋼帶的組織與性能控制與熱變形間的關聯性極強。2014年4月25日 包頭城市展覽館

包頭市城市規劃展覽館位于市規劃局附樓，包括規劃展示區、臨時展區和會議廳三個功能區，總建筑面積約3000平方米。

城市規劃展覽館以“城市、人、環境、發展”為布展主題，全面展示了我市新世紀的發展目標、建設成就和規劃建設藍圖。其中，中心城區規劃模型是展覽館的亮點，模型面積376平方米，綜合應用聲、光、電等科技手段，全面回顧了我市城市規劃建設的歷史，詳實地反映了城市建設現狀和近期建設發展目標，展現了我市未來發展的宏偉藍圖。該展廳還設有總體規劃展區、市區展區、專業規劃展區、城市規劃建設業績展區等。此外，參觀者還可以在多媒體放映廳觀看城市總體規劃及各類詳細規劃宣傳片，通過觸摸屏查詢系統，查閱城市規劃的相關資料。在一樓的臨時展區，市規劃局還設立了公示區，市民可以將對城市規劃和重要項目的建議和評價寫下來，參與城市規劃。臨時展區還可以舉辦城市規劃建設攝影展、雕塑展、書畫展等，多功能會議廳可以舉辦各種中小型會議。包頭市城市規劃展覽館是規劃業務交流、研究基地，也是城市規劃的宣傳教育基地，搭建起了政府與市民相互溝通和了解的橋梁，同時也成為我市對外宣傳的重要窗口之一。

包頭市城市規劃展覽館隸屬于包頭市規劃局，屬全額事業單位，于2007年4月9日成立，并對外免費開放。

包頭市城市規劃展覽館新址位于新都市中心區內，國際會展中心D館，展示面積5600㎡，共分二層展示空間,展館流線流暢緊湊，結合包頭草原之城、能源之城的城市特色，著力展現包頭城市恢弘的發展變遷史，描繪未來包頭宏偉的發展藍圖。結合目前國內城市展覽館先進手法與世博會全新展示理念，打造由靜態展示向動態展示轉變的新概念城市展館。

根據對空間的整合和對包頭城市的內容梳理，我們將展廳劃分為十一個功能區：

一、序廳：設置接待區、《全景包頭巨型浮雕》。

二、印象包頭：設置包頭城市名片、自然、地理、概況、包括市域數字沙盤。

三、時間長河：設置建制沿革、包頭歷史老建筑展示，復原五當召多媒體場景及影像卷軸等展示手段。

四、人文包頭：設置包頭人文展示區、體現包頭為蒙文化及漢文化的交匯點。為晉商文化的源頭，設置城市名人電子書互動系統?！队跋窬磔S》城市老照片?！蹲肥雎钩侵谩啡⒊上裣到y。

五、城市的原風景：設置包頭城中濕地多媒體場景、包頭《四季》城市之窗。

六、和諧之城：反映包頭六大支柱產業，包括鋼鐵基地、西部重地、呼包銀經濟帶重要城市，稀土高新區建設成就和包頭在文教衛體等方面的取得的成就。

七、藍圖總匯：設置1：850總體規劃沙盤（38m*28m）與巨型LED實施互動演示，周邊布置總體規劃、專項規劃內容。

八、魚水共融：設置包頭各個區、縣、旗規劃展示。

九、亮點前瞻：通過模型、多媒體等多方技術整合展現包頭城市近期重大項目。

十、時空之旅、城市影院：以講故事的形式，體現包頭從古到今的發展歷程，并展望規劃。

十一、互動體驗區：設置城市單車游、互動魔鏡長廊等互動設施。此外，展廳還設置了貴賓接待區、辦公區等輔助功能區。

在參觀過程中，我們了解到很多關于包頭的歷史，包頭的發展，過去、現在以及未來的規劃。

現在，包頭市的轄區包括市三區：昆都侖區、青山區和東河區。東河區為舊區，昆、青兩區是解放后興建的新區，昆區是包鋼的所在地，也是市委和市政府的所在地；還包括兩旗一縣：土默特右旗、達爾罕茂明字聯合旗和固陽縣；還有一個九原區，即原來的郊區；兩個礦區；白云鄂博礦區和石拐礦區。此外，1992年經國務院批準，還建立了包頭稀土高新產業開發區，這是內蒙古惟一的國家級高新開發區。通過本次展覽我學到很多東西，了解了很多歷史名人。知道歷史的發展以及國家對包頭的重視和扶持。我們了解了包頭現在的規劃，同時我們也了解了包頭的未來的規劃。歷史在發展，時代在進步，我們相信未來將會變得更美好。

第四篇：武科大車輛工程畢業實習報告.（本站推薦）

汽車與交通工程學院學生實習綜合考評表 實習類型畢業實習學號 200923179047 姓名宋文鵬

專業班級車輛工程0902 實習單位三一重工,廣汽三菱等 實習時間 2013.2.25—2013.3.8 指導教師張光德 汽車與交通工程學院 填表說明

1.此表由學生、實習指導教師、實習單位指導教師根據實際情況填寫。2.封面實習類型欄根據實習情況填寫認識實習、生產實習、畢業實習或具體實訓。

3.實習計劃根據指導教師的安排進行填寫。4.實習日志根據實習進程應每日填寫。

5.學生自行聯系單位實習的,需由實習單位指導教師出具實習鑒定,并蓋公章。

6.實習報告要求字跡工整,內容充實。如為打印稿,排版應符合規定,并粘貼在實習報告頁。

7.此表于實習結束后交實習指導教師,然后統一交學院教務部門。8.此表作實習成績評定的依據。9.未盡事宜可另附頁,規格同本表。實習計劃

一、實習指導教師 組長:張光德 成員:李欣燦、侯忠海

二、實習單位 三一重工股份有限公司

北汽福田汽車股份有限公司長沙汽車廠 廣汽三菱汽車有限公司 湖南大學

三、實習時間

2013年2月25日至2013年3月8日

四、實習要求

1、總體要求:

能很好地完成實習任務,達到實習大綱中規定的全部要求,實習報告能對實習內容進行全面、系統總結,并有實習體會,能運用學過的理論對某些問題加以分析。實習態度端正,實習中無違紀行為。

2、具體要求:(1實習期間不得擅自離崗,無特殊情況不準許請假,實習不予以補考;(2實習過程中,嚴格遵守實習單位的安全制度;(3要遵紀守法,注意維護學院的聲譽,尤其在公開場合更要嚴格要求自己;(4實習期間要認真、虛心,積極提問,尊敬技術人員以及工人師傅;(5遵守實習單位和學校的各項紀律制度,不得曠工、遲到、早退。

五、實習成績評定

1、實習成績評定的基本依據。實習成績評定基本依據:(1實習報告;(2指導老師的評價;

2、實習成績評定等級。實習成績評定按優秀、良好、中等、及格和不及格五級等級制評定。

實習日志 時間 簡要記載

出勤情況備注崗位、從事內容及存在的問題

2.25 實習動員,布置實習任務;查閱資料,了解實習內容,做

好準備工作?！?2.26-2.28 查閱相關資料,掌握畢業實習內容。√3.1-3.2 討論畢業設計內容,交流溝通彼此意見?！?.3 從學校出發到目的地,做好一切準備?！?.4 參觀三一重工,了解泵車的生產流程及車間管理?！?/p>

3.5上午參觀北汽福田汽車廠,了解相關工程車的生產過程,聽師 兄講解汽車的設計開發流程并做小組討論答疑?！?3.5下午

參觀廣汽三菱,見識了新勁炫的總裝車間,了解三菱公 司的企業文化?！?/p>

3.6 參觀湖南大學實驗室,聽老師講解了發動機、手動變速器、自動變速器的相關問題?！?/p>

3.7-3.8 回到學校,撰寫實習報告。實習單位鑒定

評語: 該生實習期間表現很好,整個實習期間沒有出現離崗、請假等情況。在實習過程中,能夠很好的遵守公司的各項規章制度,達到了文明參觀文明學習的原則。在整個實習期間也體現了善于觀察、勤于思考、虛心好學等優點。遇到不懂的問題時很樂于與公司相關人員與師傅交流咨詢并虛心聽取相關人員的講解,在此過程中也體現了該學生勤于思考的好習慣。實習期間做到了認真、虛心、積極提問的同時也非常尊敬公司技術人員與工人師傅。所以,本公司認定該生在各方面表現優秀,完全達到了此時實習的目的與要求。

實習單位指導教師簽名: 年月日 實習單位:(蓋章 實習報告

一、實習目的 參觀與本專業相關的企業,通過在生產現場實習,使我們將本專業的知識結合起來,增加感性認識。從生產過程中發現問題,分析問題,最終解決問題,培養學生進一步認識實際的生產設備、工藝規程、產品的生產過程等,達到知識點的融會貫通。使學習與實踐相結合,讓我們更好的將專業知識運用到實際當中;2 初步了解企業管理的基本方法和技能,使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養我們業務能力及素質的重要渠道,培養我們認識企業、與社會企業溝通的能力;3 畢業實習是畢業設計不可缺少的一個部分,通過畢業實習,使我們能初步了解設計資料收集方法、設計的階段和步驟、圖紙的表示方法、繪圖程序和技巧,培養閱讀圖紙的能力。

二、實習內容 一、三一重工

三一重工股份有限公司由三一集團投資創建于1994年。自公司成立以來,三一重工每年以50%以上的速度增長。

三一重工主要從事工程機械的研發、制造、銷售,是中國最大、全球第六的工程機械制造商。三一重工產品包括混凝土機械、挖掘機、汽車起重機、履帶起重機、樁工機械、筑路機械,主導產品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、履帶起重機、汽車起重機、旋挖鉆機、壓路機、攤鋪機、平地機等。目前,三一混凝土機械、挖掘機、履帶起重機、旋挖鉆機已成為國內第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內首位,泵車產量居世界首位。

2002年,三一重工在香港國際金融中心創下單泵垂直泵送混凝土406米的世界紀錄。2007年12月,三一重工在上海環球金融中心以492米再次創造單泵垂直泵送的世界新高。三一重工還研制出世界第一臺全液壓平地機、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、世界第一臺無泡瀝青砂漿車。2007年以來,由三一重工自主研制的66米泵車、72米泵車、86米泵

車三次刷新長臂泵車世界紀錄,標志著中國由混凝土泵送技術的跟隨者成為領導者。2012年,三一重工并購德國普茨邁斯特,改變了世界工程機械行業競爭格局。

三一秉承“品質改變世界”經營理念,將銷售收入的5%-7%用于研發,致力于將產品升級換代至世界一流水準。擁有國家級技術開發中心和博士后流動工作站,目前,三一重工共擁有授權有效專利2428項。兩次榮獲國家科技進步二等獎,其中三一重工技術創新平臺榮獲2010國家科技進步二等獎,是建國以來工程機械行業獲得的國家級最高榮譽。三一重工執行總裁易小剛獲評首屆十佳全國優秀科技工作者,是工程機械行業唯一獲獎者。

目前,三一重工在全國已建有12家6S中心。未來幾年內,將在全國31個省會城市、直轄市、200多個二級城市開設6S中心。在全球擁有169家銷售分公司、2000多個服務中心、7500多名技術服務工程師。近年,三一重工相繼在印度、美國、德國、巴西投資建設工程機械研發制造中心。自營的機制、完善的網絡、獨特的理念,將星級服務和超值服務貫穿于產品的售前、售中、售后全過程。

二、福田汽車長沙汽車廠

北汽福田汽車股份有限公司長沙汽車廠(簡稱福田汽車長沙汽車廠成立于1999年5月7日,工廠集研發、生產、銷售、服務于一體,轄榔梨、新安兩大廠區,員工3000人。工廠共有五條產品線,分別是瑞沃、時代金剛、北京金剛、北京威龍、時代輕卡,具有國內領先水平的輕、中、重商用車全系列發展的車身裝焊、電泳、涂裝、整車生產線及自動化檢測線。

2012年,福田汽車長沙汽車廠全年實現整車銷售7.5萬輛,銷售收入45億元,市場占有率達到32.2%,連續8年穩居同行業第一位。2013年,福田汽車長沙汽車廠圍繞“工程車、中卡、專用車”三大核心業務,經營目標確保8.5萬輛(其中海外銷量1.5萬輛,爭取9萬輛,市場占有率達到33.7%,保持同行業行業第一的領導者地位,繼續為湖南“四化兩型”建設作出新的更大貢獻。

面向未來,福田汽車長沙汽車廠將進一步堅持“整合資源—鏈合創新”發展路線,確定了“十二五”規劃目標:進一步鞏固卡車行業領先地位,瑞沃業務獲得突破式發展,海外業務成為戰略性增長點。到2015年,將實現年產銷30萬輛整車,實現銷售收入超過300億元,利稅超過30億元。將長沙汽車廠打造成長為福田汽車在南方最大的、面向全球化的卡車全系列發展的核心戰略基地,進一步扛起湖南商用車發展大旗,引領湖南商用車發展。

三、廣汽三菱

廣汽三菱于2012年10月12日在長沙掛牌成立,位于中國湖南長沙經濟技術開發區，占地面積約52萬平方米,目前共有員工1301人。公司現擁有研究開發中心、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、整車檢測中心等具有先進工藝的生產車間和技術、品質保障體系,建立了較為完善的、強大的零部件配套協作體系和布局不斷完善的營銷服務網絡。

2012年10月12日,廣汽三菱首款新車ASX勁炫下線。

新勁炫

在2012年11月22日,第十屆廣州國際汽車展覽會上,廣汽三菱以“專業創造愉悅”為主題,以全新企業面貌盛裝亮相,展現了“SUV世家”的專業風采。廣汽三菱展臺面積達1200m2,共展出8臺展車——包括新勁炫ASX、帕杰羅·勁暢(進口版、帕杰羅、帕杰羅賽車、新一代電動汽車i-MiEV、Global Small(新型全球緊湊車型等,充分體現了廣汽三菱對主場首秀的重視和自信,讓人對廣汽三菱的未來充滿期待。

源自“SUV世家”的新勁炫ASX,采用世界著名賽車EVO(Evolution的動力系統,擁有與歐藍德EX勁界一樣的專業SUV底盤。新勁炫ASX擁有賽車動力系統、時尚潮流外觀、現代動感內飾、全面務實安全、便捷暢快操控、節能經濟環保六大產品優勢,實現了中級SUV產品價值的全面超越。

帕杰羅·勁暢(進口版是一款融合優越越野能力和時尚城市外觀的專業SUV,將作為廣汽三菱的第二款車型于2013年引進國產。

帕杰羅本次展出的是國產的第三代車型,是一款全面秉承三菱專業技術和品質優勢,以性能著稱的高端專業SUV,一直以來都向顧客傳遞著廣汽三菱卓越的品牌價值觀。

帕杰羅賽車象征三菱汽車在達喀爾拉力賽上12次奪冠的輝煌戰績,它的展出讓觀眾近距離感受到帕杰羅“越野王者”的冠軍風采,見證帕杰羅歷經賽場嚴苛考驗的專業品質。

新一代電動汽車i-MiEV是三菱汽車為解決環境污染、地球溫暖化、石油資源枯竭等問題,凝聚了三菱汽車近40年電動汽車技術的集大成之作。此次亮相中國,是廣汽三菱把握中國市場趨勢,布局未來,展示實力的一次有益嘗試。

Global Small(新型全球緊湊車型是一款代表緊湊車型普遍價值的,以低油耗、低價格、易于駕駛為核心理念,同時滿足發達國家對于環保車型需求及新興市場對于入門級車型的需求而開發出的三菱全球緊湊車型。在本屆廣州車展上,由廣汽三菱董事、執行副總經理付守杰先生正式為廣汽三菱的首款新車型——新勁炫ASX公布了上市價格。新

勁炫ASX共推出1.6L、2.0L兩個排量5款車型,市場指導價分別為:1.6L標準版12.88萬元、2.0L舒適版14.88萬元、2.0L豪華版17.48萬元、2.0L尊貴版19.48萬元、2.0L旗艦版21.88萬元。

四、湖南大學

湖南大學坐落在中國歷史文化名城長沙,校區位于湘江之濱、岳麓山下,享有“千年學府,百年名?！敝u。她不僅是國家教育部直屬的全國重點綜合性大學,也是國家“211工程”、“985工程”重點建設的高水平大學。現任黨委書記劉克利教授,校長趙躍宇教授。

學校辦學起源于宋太祖開寶九年(公元976年 創建的岳麓書院,歷經宋、元、明、清等朝代的變遷,始終保持著文化教育的連續性。1903年改制為湖南高等學堂,1926年定名湖南大學,1937年成為國民政府教育部十余所國立大學之一。中華人民共和國成立后,著名哲學家、教育家李達為新中國第一任湖南大學校長,毛澤東同志親筆題寫了校名。1953年全國院系調整,學校曾先后更名為中南土木建筑學院和湖南工學院,1959年恢復湖南大學原稱。1963年起隸屬國家機械工業部,1978年列

為全國重點大學,1998年調整為教育部直屬高校。2000年,湖南大學與湖南財經學院合并組建成新的湖南大學。

在長期的辦學歷程中,學校繼承和發揚“傳道濟民、愛國務實、經世致用、兼容并蓄”的優良傳統,積淀了以校訓“實事求是、敢為人先”、校風“博學、睿思、勤勉、致知”為核心的湖大精神,形成了“基礎扎實、思維活躍、適應能力強、綜合素質高”的人才培養特色。新中國成立以來,學校已為國家和社會培養了16萬多名高級專門人才,許多畢業生成長為著名的專家學者、企業家和優秀的黨政管理人才,先后有13位校友當選為“兩院”院士,畢業生初次就業率一直保持在95%以上。

學校設有研究生院和23個學院,學科專業涵蓋哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、管理學、醫學、藝術學等11大學科門類。擁有25個博士學位授權一級學科,41個碩士學位授權一級學科,20個專業學位授權,建有國家重點學科一級學科 2 個、國家重點學科二級學科14個,博士后科研流動站21個。

學?，F有教職工近4600人,其中專任教師2000余人,教授、副教授1200余人,兩院院士4名、雙聘院士5名,“千人計劃”23人,“長江學者”特聘、講座教授21人,國家杰出青年基金獲得者16人,國務院學位委員會學科評議組成員5人,人事部新世紀百千萬人才工程國家級人選及百千萬人才工程一、二層次人選21人、教育部新世紀優秀

人才支持計劃入選者118人,湖南省“芙蓉學者獎勵計劃”特聘教授、講座教授16人,享受政府特殊津貼專家189人,國家教學名師4人,教育部“長江學者與創新團隊發展計劃”創新團隊7個?，F有全日制在校學生3萬余人,其中本科生20600余人,研究生13000余人。

學校設有國家工科(化學基礎課教學基地和國家理科(化學基礎課程教學基地、全國大學生文化素質教育基地,擁有7個國家級教學團隊、6門雙語教學示范課程、6個人才培養模式創新實驗區、3個國家級實驗教學示范中心。近年來,學校獲得國家級教學成果一等獎1項、二等獎5項,獲得國家精品課程25門。近五年獲得省級以上競賽獎勵近900項,其中包括全國“挑戰杯”大學生課外科技作品大賽一等獎、“CCTV杯”全國英語演講大賽冠軍、美國國際大學生數學建模競賽一等獎、美國SAE方程式賽車新秀獎等。

學校設有2個國家重點實驗室、1個國家工程技術研究中心、5個教育部重點實驗室、5個部省級工程中心、17個湖南省重點實驗室、13個湖南省省級社會科學研究基地。近十年來共承擔各級各類科研項目近9000項,獲得國家自然科學二等獎2項、國家技術發明二等獎3項、國家科技進步一等獎1項、國家科技進步二等獎17項、中國高校人文社會科學優秀成果二等獎3項。學校還建設有國家級大學科技園,在長沙高新區麓谷建立了產學研基地,建立了53個高水平校地企產學研平臺,與32 個省(市,自治區和上千家企業建立了產學研合作關系。

目前,學校已與世界上120所高校和科研機構建立了學術交流關系,每年聘請的長短期外國專家達300多人次,有來自40多個國家和地區的各類長期留學生近1000人。與韓國湖南大學、加拿大里賈納大學合作成立“湖南大學孔子學院”,成為湖南省第一家在海外建立“孔子學院”的高校。

學校校園占地面積139.6萬平方米,校舍建筑面積98.14萬平方米。擁有藏書590余萬冊,其中中外文數字資源57720.7GB。支持IPv6的校園網設備先進,萬兆骨干地面有線網已覆蓋所有的教學樓、辦公樓和學生公寓,無線校園網已同步覆蓋,校園網聯網計算機達3萬多臺,出口帶寬3.5G,數字化校園已初見雛形。國家超級計算長沙中心正在籌建之中。

新中國成立以來,湖南大學的建設和發展得到了黨和國家領導人的親切關懷和充分肯定,劉少奇、華國鋒、胡耀邦、江澤民、朱镕基、溫家寶等領導同志先后來到學校視察,留下了“湘楚人才的搖籃”、“惟楚有才,今斯更盛”、“千年學府,百年名校”等贊譽。

“麓山巍巍,湘水泱泱,宏開學府,濟濟滄滄;承朱張之緒,取歐美之長……”歷經千年滄桑的湖南大學,將繼承和發揚岳麓書院優秀的教育和文化傳統,遵循現代大學辦學規律,重點突破,整體提升,改革創新,強化特色,為創建國際知名的高水平研究型大學奮勇前行,為實現中華民族復興和國家富強做出應有的貢獻!

三、實習收獲

此次去長沙實習,雖然時間不長卻帶給了我很大的收獲?；仡欉^去的實習,大都在參觀機械工廠,與汽車相去甚遠,這次實習終于看到了夢寐以求的汽車總裝。雖然旅途短暫,卻豐富了自己在大學的實習經歷與收獲。面對即將結束的大學生涯以及即將面臨的社會就業,此次實習都給了我許多啟示與收獲。我想經過此次的實習,也為以后的學習就業打下了一個很好地基礎。

這次實習我們不僅鞏固并驗證了學校里面所學習到的理論知識,也補充了我們本身所欠缺的很多實踐經驗。以前在學校里,只是很抽象的通過書本或網絡去想象汽車是如何生產出來的,許多裝配細節和流程我總是不得而知。但通過本次對重工機械和乘用車的裝配實地參觀和員工的實況簡介,我更清楚了了解到流水線生產各許多優點與特性。這也引發了以后自己從事產品設計時的思考。

最大的收獲有三點, 首先是自己對企業的團隊精神有了更深刻的理解。由于裝配車間采用的是流水線生產,車間工人一般是在各自的崗位上某種特定的裝配工作,表面上看似是一個人的事情,其實卻關乎到整個產品的質量與生產效率。假如有一絲懈怠而導致存在裝配問題,后面的工作就無法正常進行了。這必將產生產品安全隱患和降低產品生產效率。所以工作過程中,我們時刻要有公司榮譽感與責任感。要想著自己應為整個流水線團隊做出自己的貢獻。一個好的汽車產品是自己和團隊的追求,也是自己和整個團隊的結晶。

第二是時刻有虛心學習進取的心態。學校里學到知識畢竟只是通過書本學到的理論知識,到工廠里是完全不夠用的甚至是不實用的,這就需要我們不斷的思考與學習,將自己所學到的知識運用到實際生產中。其次,隨著社會信息與社會需求的不斷變化,公司的產品與技術必然會不斷更新,要想不被淘汰就必須時刻主動的學習新的知識與技術。去接觸行業里最新的知識最新的信息,讓自己在求知的路上不斷充實。從畢業實習中,我看到了更廣大的社會生存競爭,了解了許多以前從未知道的事

物。書到用時方恨少,所以只有不斷豐富自己,才能真正適應社會的變化,適應崗位的要求。

第三是我們要有一顆樂于艱苦奮斗的心。吃的苦中苦方為人上人。在任何一家公司和崗位,要想學到知識,就必須扎扎實實的去工作,在工作中不斷體會與總結。我們現在大多數缺乏吃苦耐勞的決心,這使得我們在遇到困難與挫折時有時難以承受,這是我們需要極大提高的地方。企業的業績與口碑需要員工的不懈奮斗,這就要求我們懷著一顆吃苦

耐勞艱苦奮斗的心。

總之,感謝學校給我們的機會去行業最前沿最基層感受汽車的魅力。也讓我更好的了解到了汽車生產的過程。在此過程中也讓我明白自己在許多地方還不足,所以,在以后的學習生活中,我要不斷地提高自己,不僅要學習好書本的理論知識,也要找機會多去實習體驗。通過自己不斷地總結來提升自己的綜合能力。

實習報告人簽名: 年月日 實習答辯

(由指導教師根據具體實習要求進行

1、泵車液壓系統的分類及組成? 答:液壓系統主要分為泵送液壓系統和臂架液壓系統兩部分。泵送液壓系統包括主泵送油路系統、分配閥油路系統、攪拌油路系統及水泵油路系統;臂架液壓系統包括臂架油路系統、支腿油路系統和回轉油路系統三部分。液壓系統主要由液壓泵、閥組、蓄能器、液壓馬達及其它液壓元件等部分組成。

2、汽車的活塞在工作中易產生哪些變形? 為什么 ?怎樣防止這些變形 ?

答 1活塞裙部沿徑向變成長軸在活塞銷方向的橢圓形。這是因為 :(1活塞工作時 氣缸的氣體壓力作用于活塞頭部的銷座處 使其沿活塞銷座方向增大。(2側壓力也作用于活塞銷座上。(3活塞銷座附近的金屬量多 熱膨脹量大。防止措施(1冷態下 把活塞做成長軸垂直于活塞銷座方向的橢圓形。(2減下活塞銷座附近的金屬量 使其下陷0.5-1.0mm。(3在活塞的裙部開有“T”形或“π”形槽 以減少熱量從頭部到裙部的傳輸。(4在銷座附近鑲入膨脹系數低的“恒范鋼片”。2活塞沿軸向變成上大下小的截錐形。這是因為(1活塞頭部的金屬量多于裙部 熱膨脹量大。2活塞頂部的溫度高于裙部 熱變形量大。防止措施 冷態下 活塞做成上小下大的截錐形。

3、汽車發動機潤滑系統的作用有哪些? 答

1、潤滑 利用油膜減少機件間的磨損。

2、冷卻 潤滑油可以吸收熱量。

3、清洗 帶走金屬屑、雜質和積炭。

4、密封 利用油膜防止燃氣的泄露。

5、防銹 潤滑油有防止零件發生銹蝕的作用。

6、減振 利用油膜緩沖振動。

4、汽車汽油機由哪些系統組成?作用分別是什么? 答:(1燃料供給系統汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求,配制出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去;柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。

(2點火系統在汽油機中,氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的,為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的。

(3冷卻系統冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去,保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。

(4潤滑系統潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。

（5、起動系統要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態,必須先用外力轉動發動機的曲軸,使活塞作往復運動,氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉,工作循環才能自動進行。

答辯小組負責人簽名: 年月日

實習綜 合 評 語 及 成 績（由指導教師根據學生實習日志、實習報告及實習答辯等情況進行綜合考評）評語: 實習成績： 實習指導教師簽名： 年 月 日

第五篇：工程教育實習報告

工程實習報告

班級：10-工程管理2班學號：106313121

3實習目的: 實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過人事實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。早些了解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀大學是要很認真的讀，要有好的專業知識，才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎，更讓你明白了以后要有一技之長，才能迎接以后的挑戰，也讓你知道了大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。實習時間:10月10——10月21日

實習內容：本次實習歷時兩周，共參觀了四個廠區。另兩周之內，除參觀這些廠區外，亦做了許多實習前的教育還觀看了老師的講座以及錄像。結束之余，讓人亦學到不少知識，對我的最大震點就是未來的機械化必轉向智能化，同時也認識到“學以致用”的重要之處。下面以個人觀點與看法對參觀的歷程一一描述，并寫出體會與所得。

2011年10月12日星期三神潤集團

經公司有關人士的介紹我們得知：包頭市神潤高新材料股份有限公司成立于2007年，注冊資金4000萬元，現有員工400多名。公司位于包頭市昆區110國道682.5公里處，據市中心區約5公里，環境優美，交通便利。有花園一般的廠區，令我們留戀忘返！

神潤公司主要從事冶金行業廣泛使用的新型稀土復合脫氧劑、添加劑、凈化劑、合金劑等稀土高新材料的研發、生產、銷售工作，并與中國科學院，中國鋼鐵研究總部，北京科技大學，稀土研究所，中國稀土學會，內蒙古稀土行業協會等眾多科研機構和行業管理部門建立了廣泛深入的戰略合作，形成了產學研，產銷研相結合的運營機制，所研發生產的產品在國內各大鋼鐵企業得到了廣泛應用，用戶包括首鋼，鞍鋼，太鋼，包鋼，唐鋼，濟鋼，八鋼，萊鋼等大型鋼鐵公司，產品質量穩定，企業信譽良好，2009年銷售總額達4億元，經營業績連續三年呈跨越式增長。

神潤公司堅持“以人為本，寓德立業、寓信興業”的企業文化精神，堅持

以科技求創新，以質量求生存。以信譽求發展，以服務促銷售，愿與新老朋友攜手共進，共創美好明天！2011年10月14日 星期五包鋼計量處

在周五的上午，我們去參觀了包鋼計量處，在實習之前，是無法真正理解計量的含義的。但也有所望文生義，不就是一些精確的測量嗎？

計量是指實現單位統一、量值準確可靠的活動。定義為實現單位統一和量值準確可靠的活動。從定義中可以看出，它屬于測量，源于測量，而又嚴于一般測量，它涉及整個測量領域，并按法律規定，對測量起著指導、監督、保證的作用。計量與其它測量一樣，是人們理論聯系實際，認識自然、改造自然的方法和手段。它是科技、經濟和社會發展中必不可少的一項重要的技術基礎。計量與測試是含義完全不同的兩個概念。測試是具有試驗性質的測量，也可理解為測量和試驗的綜合。它具有探索、分析、研究和試驗的特征.。

隨著工業和技術的發展，計量工作越來越重要。計量處廣泛用于工農業生產、環保建設、科學研究等。所以利用我們在校實習的機會，我到包頭市計量處進行了基礎了解，獲益匪淺。

計量處，很多地方也是質量技術監督局，是包鋼的職能部門。質量技術監督局是主管標準化、計量、質量及特種設備安全檢查工作，并行使執法監督職能的包鋼直屬機構。

計量工作的基本任務就是統一國家計量單位制度，保證各行各業所使用的計量器具和儀器儀表的量值準確可靠，為經濟建設和國防建設服務。如果一個國家的計量單位制度不統一，各行各業使用的計量器具和儀器儀表不準確可靠，社會生產和各種經濟活動就不能正常進行。在工業生產中，會直接影響產品質量、生產安全、協作配套，影響經濟責任制的落實和經濟效益的提高。

我們主要參觀了電能表鑒定室，長度測量室，天平測量室，電學測量室還有紅外線測溫儀等一些主要檢測實驗室和檢測設備，然我們了解了計量的主要工作以及計量的重要性。

2011年10月18日星期二蒙牛廠

蒙牛乳業創立于1999年8月，最初為完全由自然人發起的民營企業，2004年成為中國乳業惟一的海外上市公司。2005年實現銷售收入108.25億元，成為液態奶全球銷量冠軍。

7年間，銷售收入年均增長158%，創造了世界乳業發展的最高速度，被中央電視臺譽為：“一頭牛跑出了火箭的速度”。公司已在全國15個省級行政區建立了約30個生產基地，帶動內蒙古及周邊地區新增奶牛110萬頭，產業鏈條輻射200多萬農牧民，2006年5月日均收奶量在中國乳業中首家突破9000噸/日大關。液態奶是公司的主要經營項目，占公司總收入的86%；純牛奶收入占總收入的60%。2005年為奶農交納養牛保險金1000萬元，發放奶資42億元。近年向農民發放種草補貼約500萬元。

2005年，公司被中國企業文化促進會評為十大影響力品牌之一，首次入選美國網絡雜志“名牌頻道”亞太區的品牌排名榜，名列前50位，成為中國唯一獲選的乳品企業。2005年被香港市民推舉為“最受歡迎的十大品牌”之一。

10月18號我有幸來到了這個發展十分迅速的公司，心中坦蕩不已，來到包頭蒙牛廠，接待著是一位普通話十分的女職工。走進蒙牛給人的第一感覺是十分的清潔，尤記得大廳的白墻上寫著“用文化凝聚人心，用制度駕馭人性，用品牌創造人生”。進了車間里面給人的感覺還是十分干凈，經過三道車間，成品就出來了。

除了參觀以上公司我們還觀看了錄像，以及老師的講座。讓我們了解了航天的發展，核的發展，冶金技術，以及其他一些科學知識。

2011年10月19日 星期三城市展覽館

包頭市城市規劃展覽館位于市規劃局附樓，包括規劃展示區、臨時展區和會議廳三個功能區，總建筑面積約3000平方米。城市規劃展覽館以“城市、人、環境、發展”為布展主題，全面展示了我市新世紀的發展目標、建設成就和規劃

建設藍圖。其中，中心城區規劃模型是展覽館的亮點，模型面積376平方米，綜合應用聲、光、電等科技手段，全面回顧了我市城市規劃建設的歷史，詳實地反映了城市建設現狀和近期建設發展目標，展現了我市未來發展的宏偉藍圖。該展廳還設有總體規劃展區、市區展區、專業規劃展區、城市規劃建設業績展區等。此外，參觀者還可以在多媒體放映廳觀看城市總體規劃及各類詳細規劃宣傳片，通過觸摸屏查詢系統，查閱城市規劃的相關資料。在一樓的臨時展區，市規劃局還設立了公示區，市民可以將對城市規劃和重要項目的建議和評價寫下來，參與城市規劃。臨時展區還可以舉辦城市規劃建設攝影展、雕塑展、書畫展等，多功能會議廳可以舉辦各種中小型會議。包頭市城市規劃展覽館是規劃業務交流、研究基地，也是城市規劃的宣傳教育基地，搭建起了政府與市民相互溝通和了解的橋梁，同時也成為我市對外宣傳的重要窗口之一。

2011年10月21日 星期五二機廠在實習時，第一個參觀的是二機廠。內蒙二機廠，現今為內蒙古北方重工業集團有限公司。內蒙古北方重工業集團有限公司是 內蒙古自治區20戶重點大企業之一。公司占地面積297平方公里，資產總額70.9億元，從業人員16330人，各類設備9300余臺(套)，共有21個職能部門和科研技術單位、40個成員單位。經過50多年的發展，公司已具備特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、機械加工和總裝調試等能力，技術力量雄厚、科研手段完備、綜合加工能力強，擁有國家級企業技術中心、國家第94號試驗室。隸屬于中國工業集團公司。

首次參觀二機廠，也極可能是最后一次參觀二機廠，但來二級廠的心情是以第一次實習進廠房的心情。進入二機廠，是有一個員工來帶路，沿路走過幾個廠房以后，我們才真正的走入第一個廠房。在這一個廠房內，并沒有我想象的許多工人，也許期望過多，所以就以極個別來形容吧。只有極個別的工人去控制、監視著機器的工作。但里面卻有我從未見過的龐大機器，廠房也是相當的寬敞，里面都是十幾米的橫梁，超乎我的想象。在二機廠里更讓我驚訝的是里面還有火車到，火車在廠里穿梭而過，讓人不得不驚嘆二機廠之大。

總體感覺，二機廠雖然有些破舊，貌不驚人，可產出那些讓人感覺實力的東西。

實習體會： 在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!