第一篇:自動化生產實習報告08機電33[推薦]
實習報告
姓名:_____*** ______學號: __ __ ******** _ ___
學院(系):_經貿學院 __專業(yè):電氣自動化
班級:___08機電33____指導教師:___**_,**_____
實習名稱:__ ___生產實習_____實習時間:2010.4.12—2010.4.30
實習單位:_xxxxx_________
前言
經過近三年的學習,我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)---生產
實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容,出發(fā)前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。
一、實習目的本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續(xù)課程的學習打下基礎。
二、實習時間
2010年4月12月至2010年4月30月
三、實習單位、部門及其簡介
Xxxxxxx
四、實習內容
4月12日,周一,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。
4月14日—4月15日,出發(fā)至到達實習地點。
4月16日,周五,19日,周一,在1實習。
周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午,開始進入1實習。進廠前師傅強調:進廠后不動工人調整好的手柄。這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如臥式鏜床、立式車床、坐標鏜床、立式鉆床。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件連接盤的加工工藝。
A采用Q235鋼材,其工藝流程為:
切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗 4月20日—21日,周二,周三,在2實習。
2其有8個車間:下料、熱處理車間……
在2期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。
在2的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件B的加工工藝。
B采用特種鋼制造,其工藝流程為:
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。
4月22日,周四。
上午我們參觀了3。從而對汽車有了初步了解。
下午參觀了4。
4月23日,周五,在5實習。5主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。
4月26日—27日,周一,周二,回程。
4月28日—29日,整理實習日記并完成實習報告。
4月30日,周五,成績答辯。
五、實習總結
生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。
在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數(shù)零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。
實習中,我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節(jié),在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在《機械制造技術基礎》中所學的編
制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。
這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術領域做出貢獻。
第二篇:自動化生產實習報告
山 東 輕 工 業(yè) 學 院
生產實習報告
院系名稱電氣工程與自動化學院
學生姓名
專業(yè)班級
指導教師
二○一二年九月十六日
生產實習報告
一、實習目的生產實習是理論與實踐相結合的有效方式。通過生產實習,可以讓我們從課本中走出來,更早的接觸社會,了解企業(yè)的運行模式和生產流程,可以更加感性的認識世界的發(fā)展。生產實習也是整個大學教學中必不可少的環(huán)節(jié),也是我們自動化專業(yè)的一門實踐性必修課,它可以有效的提高我們的專業(yè)素養(yǎng),并且起到訓練我們專業(yè)技術能力的重要作用。
1、輕院變電所
通過到輕院變電所實習,使我們了解整個學校的供電情況,使我們對供電
系統(tǒng)有了進一步的了解,結合所學課程《工廠供電》,了解變電所電氣設備的構成,型號,參數(shù)和布置方式,對變電所的接線方式有個完整概念。
2、輕院鍋爐房
通過到鍋爐房的參觀實習,初步了解PLC控制器的控制功能與作用,增加對PLC技術的興趣,了解鍋爐房的生產設備和檢測儀表與生產工藝流程,加強對過程控制的理解。
3、山東中德設備有限公司
通過到中德設備有限公司參觀實習,了解其生產工藝、電氣及自動化控制系統(tǒng)、設備的工藝參數(shù)、自動控制的程度、外觀設計、安裝條件等。
公司背景:山東中德設備有限公司是國內最大、種類最多的啤酒設備制造商、發(fā)酵設備生產商。專業(yè)設計、生產制造、安裝、調試各種啤酒設備及其配套設施,包括大中型啤酒的糖化設備、發(fā)酵設備、酵母擴培系統(tǒng)、過濾/壓濾系統(tǒng)、CIP清洗系統(tǒng)、高濃度稀釋系統(tǒng),微型自釀啤酒設備,生物制藥機械設備等等。
4、濟南卷煙廠
通過到濟南卷煙廠的參觀實習,充分感受與了解全自動化生產流程,學習卷煙制造過程中所用到的自動化專業(yè)知識,生產工藝,對計算機自動控制系統(tǒng)有更深一步的認識與了解,加強對專業(yè)知識的學習欲望,進一步培養(yǎng)和提高專業(yè)素養(yǎng)。
公司簡介:濟南卷煙廠是山東中煙工業(yè)公司的直屬廠,創(chuàng)立于1928年,是山東省唯一實現(xiàn)質量、安全、環(huán)境管理體系“三證一認”目標的煙草企業(yè),是山東省質量管理獎第一名獲得者、4A級信用等級企業(yè)。還是全國四家定點雪茄煙生產企業(yè)之一,雪茄煙生產線正在安裝調試中,不久將形成生產能力,成為新的效益增長點。重點生產將軍品牌卷煙,是中外煙草專家研制成功的具有國際水準的卷煙產品,是全國36個名優(yōu)卷煙之一,入選“中國卷煙百牌
號”名錄,被評為“中國馳名商標”。
發(fā)展前景:濟南卷煙廠以其對國家和行業(yè)的突出貢獻,先后榮獲全國煙草行業(yè)先進企業(yè)、全國經營十強、國有企業(yè)500強等稱號。伴隨著煙草行業(yè)聯(lián)合重組步伐的加快,在山東煙草工業(yè)管理體制下的濟南卷煙廠再次吹響了又好又快發(fā)展的嘹亮號角。
5.濟南卷煙廠包裝材料分公司
通過到卷煙廠包裝材料分公司的生產車間參觀實習,學習包裝材料的生產,成型的工藝流程。
6、山東省科技館
通過到山東省科技館的參觀以及老師的現(xiàn)場講座,利用實物模型與資源將課本知識進行實踐,更加有效地將理論與實踐結合起來。從本次參觀中最終學會探索的精神和科技開發(fā)的興趣。
背景介紹:山東省科技館共設有序廳、兒童科技園、探索·發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新·發(fā)明等四大主展區(qū)和天文觀測臺、4D影院、臨展廳、學術報告廳等配套設施。
7、濟南吉美樂電源設備制造公司
通過到吉美樂設備制造公司的生產車間的參觀實習,學習電機的結構與工作原理,并且了解生產線的生產流程,將課本知識與實際工作相結合,學會學以致用,增加對電機的學習興趣。
公司簡介:濟南吉美樂電源設備制造公司主要致力于電源設備的開發(fā)生產與制造,尤其以電機為特色技術。
8、山東中孚信息產業(yè)股份有限公司
通過講座,了解山東中孚信息產業(yè)股份有限公司的相關情況;了解信息安全產業(yè)的發(fā)展和運用;了解信息在就業(yè)當中的重要地位;會利用網絡信息;會制作簡單的個人簡歷。
公司簡介:山東中孚信息產業(yè)股份有限公司是一家專業(yè)從事信息安全產品研發(fā)、銷售和提供信息安全服務的高新技術企業(yè)。
二、實習內容
1、輕院變電所
山東輕工業(yè)學院變電所是由負責整個大學城供電的長清崮山變電站引入,采用10kv單回電纜進線,在進入學校時分為兩條供電,一條為A區(qū),另一條為B區(qū),每一區(qū)又分為備用和工作兩處,兩條母線間裝有母線聯(lián)絡開關,負責整個學校的供電系統(tǒng),包括教室,公寓,路燈照明和各種用電設備的用電。
輕院變電所設有高低壓配電室、變壓器室、值班室和休息室。
通過老師的講解,了解變電所電氣設備的構成、型號、參數(shù)、結構、布
置方式,對變電所生產過程有一個完整的概念;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置;熟悉變電所主接線連接方式、運行特點。
2、輕院鍋爐房
到輕院鍋爐房參觀學習,了解送氣管道的顏色與代表意義,觀察檢測儀表的量程與使用條件;
了解鍋爐房的鍋爐類型容量蒸汽壓力燃料性質,給水處理,除氧器,燃
燒器,除塵器,通風等;
參觀鍋爐房的控制室,聽老師講解其控制系統(tǒng)的組成及應用,對PLC技術有點初步了解,為接下來的學習打下基礎。
3、山東中德設備有限公司
通過看中德公司的宣傳片,聽負責人的演講,了解其發(fā)展進程;
到生產車間參觀,了解設備生產工藝;
到釀酒車間參觀,了解設備的工藝參數(shù),自動控制程度和自動控制系統(tǒng)的大概構造,以及檢測儀表的設定。
4、濟南卷煙廠
通過到生產車間參觀學習,逐步了解自動控制系統(tǒng)的作用及應用;
了解卷煙生產工藝以及設備要求,設備制造商以及型號,參數(shù)的設定以及生產條件;簡單的生產工藝流程如下:(1)、煙葉的選購及調配(包括香料的添加);(2)、切絲及HXD煙絲干燥系統(tǒng);(3)、卷煙;(4),過濾嘴的制作;(5)、成品煙;(6)、裝盒,裝箱。
學習濟南卷煙廠的企業(yè)精神以及管理思想。
5、濟南卷煙廠包裝材料分公司
通過參觀包裝材料生產車間,初步了解生產設備的自動控制程度;
了解成品包裝箱的生產流程以及相關知識。
6、山東省科技館
序廳:本展區(qū)主要介紹航天方面的知識,通過對航天技術的初步了解,增加對導航與制導系統(tǒng)的興趣;
探索·發(fā)現(xiàn)展區(qū):各種物理現(xiàn)象的實驗模型;
創(chuàng)新·發(fā)明展區(qū):參觀各種高新科技的模型并初步了解相關知識;
磁電展區(qū):通過“電器工作原理”、“認識電流”、“電與生活”、“電的體驗”四個區(qū)域全方位展示磁電知識。
全息音響展示:通過三個物理量聲強、相位、振動或對周圍環(huán)境的擾動合成全息音響信號,感受立體聲音。
7、濟南吉美樂電源設備制造公司
進入實習車間以前,老師初步講解了一些電機的相關知識;
進入車間以后,老師通過實物講解了軍用發(fā)電機的規(guī)格要求,以及該公司開發(fā)的電容逆序無刷勵磁及AVR自動穩(wěn)壓等技術(保證電壓上下浮動不超過1%),通過中頻發(fā)電——整流——逆變相應過程,保證產品質量。
對于硅鋼片的沖片疊裝具有減少渦流損耗和降低磁滯損耗的功能;
夯實所學課程《電機與拖動基礎》。
8、山東中孚信息產業(yè)股份有限公司
通過講座,了解信息產業(yè)在現(xiàn)在社會的重要性與不可缺性,通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計,數(shù)據(jù)分析以及信息檢索,了解當下的就業(yè)形勢與社會和科技發(fā)展需要,做好社會資源的收集,最后,初步學會制作個人簡歷。
三、實習總結
通過這次生產實習,學到了好多在課本中難以學到的寶貴知識,也更加夯實了課本中所學的知識,擴大了自己在專業(yè)方面的知識面,了解了本專業(yè)基礎的生產實際知識,更加感性的認識到自動化在生產實際中的廣泛應用,也深刻了解到自己的不足與欠缺。
在實習的三周內,最讓人振奮的就是下一個實習地點給我們帶來的驚喜和神秘,隨著各種生產流程的神秘面紗的揭露,我們一點一點的汲取著知識,在學習中補充著自己的不足,在學習中不斷的成長,使自己的專業(yè)素質不斷提高,得到了很好的鍛煉。
通過這次實習,是我們接觸到了真實的“理論與實踐”相結合,在企業(yè)生產車間與技術人員的交流,了解到自動化專業(yè)在生產流程中的重要作用,更學會了怎么去觀察生活,怎么處理人際關系與交流,提高了自己的綜合能力,希望以后有更多的這種機會。
第三篇:自動化生產實習報告
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自動化生產實習報告
一、實習目的
每位大學生首先最主要的是學習課本上的知識,然而光從理論上認識只能讓大學生紙上談兵,因而實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎。同時,通過親身體驗社會實踐,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的知識能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認,同時,這也是給我們一個找出自身知識的不足與缺陷的實踐機會。生產實習是我們自動化專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的培養(yǎng)計劃列入專業(yè)教學計劃之中。其目的在于通過生產實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
二、實習單位及崗位介紹
1、山西運城職業(yè)技術學院教學礦井
我們所進行實習的教學礦井地屬于山西運城職業(yè)技術學院,學院投資2億元,以1:1比例在校內建設了一個年生產能力達300萬噸的教學礦井,為高等院校、煤炭企業(yè)及科研院所開展實踐教學、生產培訓、科學研究、技能鑒定提供了一個具有真實現(xiàn)場環(huán)境的實踐條件。它位于學院最東邊,金工數(shù)控實訓車間北??偣灿腥齻€井,一個主井和兩個副斜井,有電梯直達井下,還有模擬絞車,實況軌道小火車。
該學院現(xiàn)已建成礦山測量實驗室、礦山采掘機械實驗室、礦山供電實驗室、礦山流體機械實驗室、礦山采掘技術實驗室、通風與安全實驗室、通風管路實驗室和全國煤炭院校中是數(shù)一數(shù)二的礦山實訓拆裝車間。
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具有硬件支撐的職業(yè)學院可以教授煤礦開采技術,培養(yǎng)具備專業(yè)的基本知識和技能,從事煤礦生產一線的采掘施工、生產組織、技術管理、工程設計和安全管理的高技能應用型人才。具有從事礦山機電設備的技術管理、生產運行、維護檢修及基本選型設計能力的高級應用型技術人才。具有礦井通風與安全專業(yè)基本知識和技能,從事瓦斯檢查、瓦斯抽放、防塵、通風與安全技術測定,工程設計與施工、技術管理等高技能應用型人才。
2、洛陽中信重工發(fā)電設備有限責任公司
洛陽中重發(fā)電設備有限責任公司(原洛陽發(fā)電設備廠)建于1971年,是國家定點生產中、小型汽輪機和汽輪發(fā)電機的專業(yè)公司。國家汽輪機行業(yè)協(xié)會成員。主要從事50MW以下各種類型汽輪機和汽輪發(fā)電機的設計、生產制造、安裝調試和電站設備的成套供貨。年生產能力200萬KW,產值超4億元。隸屬于國家大型重點企業(yè)中信重工機械股份有限公司。地處重工業(yè)城市洛陽市。占地面積16.2萬平方米,廠房建筑面積5萬平方米。擁有雄厚的科研設計能力和一整套生產汽輪發(fā)電機組專業(yè)加工設備和試驗裝置?,F(xiàn)有職工人數(shù)760余人,其中工程技術人員151人,技師22人。主要加工設備500多臺,其中大型、稀有、精密設備60多臺,數(shù)控設備20多臺。1997年通過ISO9001質量體系認證,并通過ISO9001:2000版質量認證審核。40多年來,產品遍布全國各地,并出口東南亞國家及印度。上世紀90年代以來,主要從事符合國家循環(huán)經濟模式和環(huán)保利用的各類余熱發(fā)電機組的開發(fā)利用。在焦爐煤氣、高爐煤氣、硫酸余熱、熱電聯(lián)產等領域廣泛利用。水泥窯純低溫余熱利用汽輪機獲得國家專利產品,得到國家發(fā)改委及建材局的認可并大力推廣。該廠的主導產品是13.5萬千瓦以下背壓式、冷凝式、抽氣式、抽背式及工業(yè)汽輪機五個系列的汽輪機及30-1500KW系列普通型和自動型柴油發(fā)電機組。并可提供各種大中型回轉窯、冷卻機、磨機等一系列水泥、石灰、煉鉛廠成套設備。
3、中信重工機械股份有限公司
中信重工機械股份有限公司,原洛陽礦山機械廠,是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一,著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問,公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副總理,毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年并入中信集團,更名為中信重
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型機械公司。2008年元月,改制為中信重工機械股份有限公司。公司通過ISO9001:2000質量體系認證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設計院,即洛陽礦山機械工程設計研究院,是國內最大的礦山機械綜合性技術開發(fā)研究機構。經過50多年的發(fā)展,公司服務領域已從單一的礦山機械產品,擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、洗選、環(huán)保、軍工等行業(yè),產品遍及國內各地,遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內空白,達到國際先進水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁,重大裝備的搖籃”。
中信重工機械股份有限公司[2]
(原中信重型機械公司),2008年元月通過股份制改造,正式成立中信重工機械股份有限公司。公司歷經50多年的建設與發(fā)展,已成為中國最大的礦山機械與水泥設備制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一。被國家定點為機電產品出口基地企業(yè),賦予外貿自營權和對外經濟合作經營權。企業(yè)整體通過ISO9001:2000版質量體系認證,并通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。銀行信用等級為AAA級。
公司主要產品有:采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機械,發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)提供重大技術裝備,同時可承擔工程成套業(yè)務。主導產品具有自主知識產權。產品覆蓋國內大多數(shù)省、直轄市、自治區(qū),并遠銷亞、非、歐、美、澳等20多個國家和地區(qū),在國內外市場占據(jù)較大份額。
4、中國一拖集團有限公司
中國一拖公司是毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來總理親自任命的廠長,中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機和第一臺軍用越野汽車的誕生地。“東方紅”―這個響亮的名字,反映了新中國翻身農民的喜悅心情。經過五十多年的發(fā)展,中國一拖公司已成為以農業(yè)裝備、動力機械、汽車和零部件制造為主要業(yè)務的大型綜合性裝備制造企業(yè)集團。在公司眾多產品中,大功率輪式拖拉機、履帶拖拉機、非道路用中缸徑柴油機、農村工程機械等產品市場占有率國內第一;壓路機、中小功率輪式拖拉機等產品,市場占有率居國內前三強。
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中國一拖集團有限公司(以下簡稱一拖集團),總部位于河南洛陽。是按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,由國有獨資公司改制而成的多元持股有限責任公司,是我國“一五”時期156個重點建設項目之一。
經過五十余年奮斗,一拖集團已發(fā)展成為以農業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務的大型綜合性機械制造企業(yè)集團,最大的子公司--第一拖拉機股份有限公司是我國唯一在香港上市的農機制造企業(yè)。擁有國家級技術中心,具有較強的自主創(chuàng)新研發(fā)能力,產品設計能力和制造水平在國內處于領先地位。擁有的“東方紅”商標是中國馳名商標。累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產品300多萬臺,向國家上繳利稅50多億元,為我國農業(yè)機械化和機械工業(yè)的發(fā)展做出了應有的貢獻。
“十五”期間一拖集團銷售收入年均增長36.8%,企業(yè)綜合實力一直處于中國企業(yè)500強之列。2006年經濟總量跨過了百億大關,實現(xiàn)了“十一五”良好開局。2007年,一拖集團累計實現(xiàn)銷售收入121億元,同比增長18%; 實現(xiàn)利潤2.69億元,同比增長為62%;實現(xiàn)出口總額8925萬美元,同比增長57%,企業(yè)步入—個新的發(fā)展階段。
5、洛陽市機器人研究院
洛陽市機器人研究院創(chuàng)建于2013年,是一個集教學、科研、開發(fā)為一體的研究實體。主要從事機械學及機器人技術方面的理論研究和技術開發(fā),在機器人學、先進電子制造、RV減速器、工業(yè)機器人、服務機器人、工業(yè)機器人系統(tǒng)集成、機電設備及自動化生產線的設計與開發(fā)等方面有顯著的特色與優(yōu)勢。研究院擁有各類機器人近100余臺,與國內外知名機器人廠商建立了長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系,與河南科技大學、北京航空航天大學、香港科技大學等高校建立了產、學、研合作。制造業(yè)信息化、裝備自動化與先進機器人等在國家經濟建設、社會發(fā)展、國防安全等將發(fā)揮重要作用,機器人研究院發(fā)展戰(zhàn)略是:依托洛陽,面向市場,以機器人技術為核心,以RV減速器制造為突破口,不斷拓寬應用領域,走國際化發(fā)展道路。
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三、實習安排 1、3月1號----3月4號山西運城職業(yè)技術學院教學礦井實習
①、3月1號:上午,學校門口集合,乘車前往山西運城:下午,2點集合,前往調度中心及教學礦井。
②、3月2號:上午8點集合,前往機房看教學礦井宣講片及下礦參觀,下午,2點集合,參觀教學礦井。
③、3月3號:上午8點集合,前往機房自由觀看教學礦井宣講片。下午,2點集合,前往教學礦井,副井、立井升降機、供電設備等。
④、3月4號:上午11點集合乘車回校。2、3月7號----3月9號洛陽中信重工、中國一拖、機器人研究院實習
①、3月7號:早上7點30南門集合乘車前往洛陽,下午2點集合徒步前往中信重工發(fā)電設備有限責任公司。
②、3月8號:早上8點集合前往中信重工機械股份有限公司。下午2點集合前往中國一拖。
③、3月9號:早上8點30集合于沃德福有限公司機器人研究所。下午2點集合乘車回校。3、3月10號----3月11號工程訓練中心電控系統(tǒng)實訓
①、3月10號:早上8點集合,在工程中心進行注意事項宣講,隨后進行接線。
②、3月11號:早上及下午接線并驗收。
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四、實習內容及過程
1、山西運城教學礦井實習1.1地面實習
此次地面實習,主要包括看教學礦井宣講片,了解教學礦井的總體概況,參觀煤礦信息調度指揮中心,參觀副斜井絞車房,副立井絞車房,空壓機房,主通風機房,回風立井等。
1.1.1斜井及副斜井絞車房
副井是相對主井而言的,在地下采礦 作業(yè)的巷道布置過程中,一般情況下,設 置有主井和副井兩種井筒,主井主要是提 升礦石為主,而副井則是提升和下放人員、材料、廢石為主。與地面直接相通的傾 斜巷道,其作用與立井和平硐相同。不與 地面直接相通的斜井稱為暗斜井,其作用 與暗立井相同。
圖表 1絞車房
1.1.2 副立井
立井又稱豎井,是礦井井下通往地面的主要出口,是用來提升有用礦物、上下人員,下放材料設備和通風排水的垂直巷道。其中立井有分為主井和副井,整個立井從上到下是由井頸、井身和井底三個基本部分組成。井筒最上段直接通達地表,井壁需要加厚的部分稱為井頸。一般情況下,井頸部分深度為15~20m,井頸壁厚為1.0~1.5m。
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從井頸以下到井底車場水平以上這段井筒稱為井身,它是井筒的主干部分,多位于基巖中,若表土層厚度較大,有一部分井身也可在表土層中。
井底車場水平以下的井筒部分叫做井底。井底的深度是由提升過卷高度、井底裝備以及井底水窩要求確定的。罐籠井井底深度一般為10m左右,箕斗井井底深度一般為35~75m。井筒的深度取決于煤層的賦存條件和井田的開拓方式。目前,我圖表 2教學礦井
國已有超千米的立井十幾座,最大深度達1060m。
1.1.3調度指揮中心
調度指揮中心主要分為調度室,集中控制室和監(jiān)測控制室。
調度室:包括調度臺,顯示系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)。監(jiān)測系統(tǒng)主要有紅外型,非紅外型和無線非紅外型三種;
圖表 3調度室
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調度室
集中控制室:自動化操作。由風機和環(huán)網系統(tǒng)構成。風機主要起監(jiān)測和控制作用。環(huán)網系統(tǒng):設備兩兩相連,某一設備出現(xiàn)問題不影響的信號的傳輸;成本低;可有針對性的檢修;
監(jiān)測監(jiān)控室:有九個人員定位分站,主要有定位系統(tǒng),廣播系統(tǒng)和監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。1.1.4電控柜
在電控室里老師給我們講解了電控柜的作用及工作原理,電控柜是按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上,其布置應滿足電力系統(tǒng)正常運行的要求,便于檢修,不危及人身及周圍設備的安全的控制柜(箱)。包括(配電柜)(配電箱)(電器控制柜)等,正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數(shù),還可對某些電氣參數(shù)進行調整,對偏離正常工作狀態(tài)進行提示或發(fā)出信號。常用于各發(fā)、配、變電所中。1.2.井下實習1.2.1 主斜井
主井是地下礦的咽喉,它的位置、功能和斷面規(guī)格,對礦山的基建投資、生產安全和經濟效益都有很大的影響。位置可以選擇在礦體的上盤、下盤或側翼圍巖中,主要取決于礦區(qū)的地形、工程地質條件和礦床賦存條件。
圖表 4主斜井
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主井宜布置于礦體下盤比較穩(wěn)固的巖層中。但應盡可能避開含水層、流沙層,大的斷層和破碎帶在沿著礦體走向方向上,宜選樣在礦石從井下運送到礦倉總運輸功最小的位置上;在垂直走向方向上,宜選擇在采空區(qū)周圍巖層移動范圍以外不小于十米處;若位于采空區(qū)周圍巖層移動范圍以內或位于礦體中,應留保安礦柱予以保護,以避免井筒受巖層移動的影響而發(fā)生破壞或變形。1.2.2 膠帶運輸系統(tǒng)
膠帶輸送機是一種摩擦驅動以連續(xù)方式運輸物料的機械。它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它 既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送。在礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中,廣泛應用帶式輸送機。它可以用于水平運輸或傾斜運輸。
圖表 5膠帶運輸
帶式輸送機又稱膠帶運輸機,其主要部件是輸送帶,亦稱為膠帶,輸送帶兼作牽引機構和承載機構。帶式輸送機組成主要包括以下幾個部分:輸送帶(通常稱為膠帶)、托輥及中間架、滾筒拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置和卸料裝置等。1.2.3 綜采工作面
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綜采是指采煤工作面全部生產過程,包括破煤、裝煤、運煤、支護、采空區(qū)處理及回采巷道運輸、掘進等全部機械化。
綜采工作面的主要設備有:采煤機、液壓支架、刮板輸送機、轉載機、可伸縮皮帶運輸機、供電設備等。
圖表 6采煤工作面
綜采工藝:長壁工作面用雙滾筒采煤機割煤、裝煤;用可彎曲刮板運送機運煤,自移式液壓支架支護并控制頂板的采煤工藝方式。采煤機割煤方式:往返一次割兩刀、往返一次割一刀;液壓支架類型:支撐式支架、掩護式支架、支撐掩護式支架;液壓支架的移架方式:單架依次順序式;分組間隔交錯式;成組整體依次順序式。綜采相對于炮采、普采而言,機械化程度高,工人勞動強度大大降低;生產能力大,企業(yè)效益增加;頂板支護效果好,安全系數(shù)高。
2、河南洛陽實習
按照我們的實習地點順序我們參觀了中信重工發(fā)電設備有限責任公司、中信重工機械股份有限公司、中國一拖和沃德福有限公司機器人研究所。
2.1.1中信重工發(fā)電設備有限責任公司實習
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在洛陽中重發(fā)電設備有限責任公司實習主要是看公司宣傳片以及參觀廠房,通過宣傳片我們了解到中重發(fā)電設備有限責任公司(原洛陽發(fā)電設備廠)隸屬國家大型重點企業(yè)--中信重工機械股份有限公司(中信重工),是中信重工的全資子公司.洛陽中重發(fā)電設備有限責任公司是國家定點生產中小型汽輪機和汽輪發(fā)電機組的專業(yè)工廠,公司始建于1971年,占地面積16.2萬平方米,公司廠房建筑面積8萬平方米,交通十分便利。中重發(fā)電設備有限責任公司擁有雄厚的科研設計能力,有生產汽輪機和汽輪發(fā)電機的整套生產設備及實驗裝備。其產品遍布全國各地,出口東南亞及東歐各國。上世紀90年代以來,公司主要從事符合國家循環(huán)經濟和環(huán)保、綜合利用等政策的各類余熱發(fā)電機組的開發(fā)利用,并承擔總包工程。產品在焦爐煤氣、高爐煤氣、硫酸余熱、玻璃余熱、生物質利用、垃
圖表 7工人正在組裝
圾發(fā)電、水泥窯余熱、熱電聯(lián)產等各領域廣泛利用,尤其是水泥窯純低溫余熱汽輪發(fā)電機組的余熱利用獲國家專利產品,獲得國家發(fā)改委及建材局的認可并大力推廣。洛陽中重發(fā)電設備有限責任公司把“顧客滿意是我們永恒的追求”作為質量方針并貫穿經營活動的始終;把“誠信”作為企業(yè)的核心價值觀,已經成為整個組織所持有的一種積極信念和指導企業(yè)經營活動的根本準則;把“焦裕祿精神”作為我們的企業(yè)精神,成為公司新世紀跨越式發(fā)展精神動力;公司“以人為本”的人才管理理念,以“第一次把事情做對”的質量理念,成就了公司的雙重使命:為客戶創(chuàng)造價值,以誠信鑄就基業(yè)。此為宣傳片中我們所知,而真正的情況通過我們參觀廠房得以了解。
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我們在參觀前公司有關人員對我們進行了安全教育,安全第一,質量第二,在工廠不得不談到安全問題,因此我們都是被要求戴上安全帽,主要注意事項還有進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入,不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上,保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,廠區(qū)內嚴格禁止拍照,因此么有留下有關中重發(fā)電設備有限責任公司生產現(xiàn)場的照片,特在網上搜索得到,但通過參觀廠區(qū)我們發(fā)現(xiàn),生產現(xiàn)場秩序安定,廠區(qū)自動化程度較好,工作人員都非常積極的投入生產,他們敬業(yè)的態(tài)度和嫻熟的工藝讓我非常敬佩,因此我們參觀后不禁自嘆,成如此者,必先整其紀律,提其技術,增大投入,方可成此大業(yè)。
2.1.2中信重工機械股份有限公司實習
我們參觀的中信重工機械股份有限公司有著良好的基礎以及前沿的科技技術,中信重工是國家級創(chuàng)新型企業(yè)和高新技術企業(yè),世界最大的礦業(yè)裝備和水泥裝備制造商,中國最大的重型機械制造企業(yè)之一,中國低速重載齒輪加工基地,中國大型鑄鍛和熱處理中心。擁有“洛礦”牌大型球磨機、大型減速機、大型輥壓機、大型水泥回轉窯四項中國名牌產品,可為全球客戶提供礦山、冶金、有色、建材、電力、節(jié)能環(huán)保、電氣傳動和自動化、關鍵基礎件等產業(yè)和領域的商品、工程與服務。被譽為“中國工業(yè)的脊梁,重大裝備的搖籃”。其成就巨大,讓人感慨。而此次我們得以了解的最大收獲是,中信重工雖為工業(yè)消耗型企業(yè),但是該企業(yè)不僅成功上市成為一家國際化公司,而且在政策引導下轉型為一家以技術創(chuàng)新為核心戰(zhàn)略,開發(fā)擁有“年產千萬噸級超深礦建井及提升裝備設計及制造技術”、“年產千萬噸級移動和半移動破碎站設計及制造技術”、“日產5000-12000噸新型干法水泥生產線成套裝備設計及制造技術”、“低溫介質余熱發(fā)電成套工藝及裝備技術”、“利用水泥生產線無害化處置生活垃圾技術”等20多項核心技術,形成了大型化、集成化、成套化、低碳化的綠色產業(yè)。這是無比巨大的成就,令人感嘆當家人深謀遠慮的戰(zhàn)略眼光。
在廠區(qū)內,我們接觸到了直徑為14m的齒輪,真的是太大了,我從來沒見過如此大的齒輪,聽導游講,這么大的零件要講過將近45天的時間才能完成,并且是晝夜不停??!車間里放著大型機器零件,聽導游講那是水泥廠用的,還有各種提升設備。我們還看到了他們的明星產品,18500T自由鍛造油壓機,來到中信重工廠區(qū)寫有“新重機”的廠房,只見“巨無霸”油壓機映入眼簾,它地面高
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度約有20米,地下還有10米,非常壯觀。據(jù)了解,該機組規(guī)格和和功率均創(chuàng)世界之最,最大鐓粗力達到18500t,可鍛造600t的鋼錠、單重400t的鍛件;鍛件正負誤差不超過2mm,快鍛次數(shù)可達44次/min以上,鍛造一個鍛件可同時做10個動作,一人即可操作完成。該機組順利實現(xiàn)了對軸類、板類、餅類、圈類等多種產品的成型及尺寸控制,鍛造質量完全達到了工藝要求,具備了生產大型高端鍛件的能力,特別是液壓傳動系統(tǒng)采用了世界最先進的泵控技術,比之傳統(tǒng)的的閥控可大大減少能量損失,實現(xiàn)20%以上的節(jié)能效果。
在廠區(qū)除了看到中信重工在生產能力上的強大,也領略到了其工廠自動化的強大,根據(jù)相關資料,其采用的是DCS/FCS,即分布式控制系統(tǒng)/總線控制系統(tǒng),企業(yè)中的車間管理層和現(xiàn)場設備層,其中車間管理層用工業(yè)以太網將操作員站和工程師站,甚至還有存檔服務器,數(shù)據(jù)服務器等和可編程邏輯控制器連接起來進行編程、監(jiān)控、數(shù)據(jù)存取及存檔,工業(yè)以太網的構成有以下幾個部分:連接部件:包括一些電氣連接模塊,通信介質:可以用普通雙絞線,工業(yè)屏蔽性質的和普通的和光纖,西門子PLC的工業(yè)通信處理器,用于將PLC連接到工業(yè)以太網,PG/PC的工業(yè)以太網通信處理器,用于將PG/PC連接到工業(yè)以太網。
PROFIBUS,是一種國際化.開放式.不依賴于設備生產商的現(xiàn)場總線標準。PROFIBUS傳送速度可在 9.6kbaud~12Mbaud范圍內選擇且當總線系統(tǒng)啟動時,所有連接到總線上的裝置應該被設成相同的速度。廣泛適用于制造業(yè)自動化、流程工業(yè)自動化和樓宇、交通電力等其他領域自動化。PROFIBUS是一種用于工廠自動化車間級監(jiān)控和現(xiàn)場設備層數(shù)據(jù)通信與控制的現(xiàn)場總線技術。可實現(xiàn)現(xiàn)場設備層到車間級監(jiān)控的分散式數(shù)字控制和現(xiàn)場通信網絡,從而為實現(xiàn)工廠綜合自動化和現(xiàn)場設備智能化提供了可行的解決方案。它由三個兼容部分組成,即PROFIBUS-DP(Decentralized Periphery).PROFIBUS-PA(Process Automation).PROFIBUS-FMS(Fieldbus Message Specification)。其中PROFIBUS-DP應用于現(xiàn)場級,它是一種高速低成本通信,用于設備級控制系統(tǒng)與分散式I/O之間的通訊;PROFIBUS-PA適用于過程自動化,可使傳感器和執(zhí)行器接在一根共用的總線上,可應用于本征安全領域;PROFIBUS-FMS用于車間級監(jiān)控網絡,它是令牌結構的實時多主網絡,用來完成控制器和智能現(xiàn)場設備之間的通信以及控制器之間的信息交換。主要使用主-從方式,通常周期性地與傳動裝置進行數(shù)據(jù)交換。
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典型的工廠自動化系統(tǒng)應該是三級網絡結構,基于現(xiàn)場總線Profibus-DP/PA控制系統(tǒng)位于工廠自動化系統(tǒng)中的低層,即現(xiàn)場級和車間級。現(xiàn)場總線Profibus是面向現(xiàn)場級和車間級的數(shù)字化通信網絡。
1.現(xiàn)場設備層
主要功能是連接現(xiàn)場設備,如分散式I/O、傳感器、驅動器、執(zhí)行機構、開關設備等,完成現(xiàn)場設備控制及設備間連鎖控制。主站負責總線通信管理及所有從站的通信??偩€上所有設備生產工藝控制程序均儲存 在主站中,并由主站執(zhí)行。
2.車間監(jiān)控層
車間級監(jiān)控用來完成車間中生產設備之間的連接,如一個車間三條生產線主控制器之間的連接,完成車間級設備監(jiān)控。車間級監(jiān)控包括生產設備狀態(tài)在線監(jiān)控、設備故障報警及維護等。通常還具有諸如生產統(tǒng)計、生產調度等車間級生產管理功能。車間級監(jiān)控通常要設立車間監(jiān)控室,在操作員工作站及打印設備上。車間級監(jiān)控網絡可采用Profibus-FMS,它是一個多主網絡,在這一級,數(shù)據(jù)傳輸速度不是最重要的,而是要能夠傳送大容量信息。
3.工廠管理層
車間操作員工作站可通過集線器與車間辦公管理網連接,將車間生產數(shù)據(jù)送到車間管理層。車間管理網作為主網的一個子網,通過交換機、網橋、路由器等連接到廠區(qū)骨干網上,將車間數(shù)據(jù)集成到工廠管理層。車間管理層通常所說的以太網,即IEC802.3TCP/IP的通信協(xié)議標準。工廠骨干網可根據(jù)工廠實際情況,采用如FDDI或ATM等網絡。組態(tài)監(jiān)控軟件用的是wincc,監(jiān)控軟件主要由以下功能:
(1)強大的界面顯示組態(tài)功能。目前,工控組態(tài)軟件大都運行于Windows 環(huán)境下,充分利用Windows的圖形功能完善界面美觀的特點,可視化的m風格界面、豐富的工具欄,操作人員可以直接進人開發(fā)狀態(tài),節(jié)省時間。豐富的圖形控仵和工況圖庫,既提供所需的組件,又是界面制作向導。提供給用戶豐富
[鍵入文字] 的作圖工具,可隨心所欲地繪制出各種工業(yè)界面,并可任意編輯,從而將開發(fā)人員從繁重的界面設計中解放出來,豐富的動畫連接方式,如隱含、閃爍、移動等等,使界面生動、直觀。
(2)良好的開放性。社會化的大生產,使得系統(tǒng)構成的全部軟硬仵不可能出自一家公司的產品,“異構”是當今控制系統(tǒng)的主要特點之一。開放性是指組態(tài)軟件能與多種通信協(xié)議互聯(lián),支持多種硬件設備。開放性是衡量一個組態(tài)軟件好壞的重要指標。組態(tài)軟件向下應能與低層的數(shù)據(jù)采集設備通信,向上能與管理層通信,實現(xiàn)上位機與下位機的雙向通信。
(3)豐富的功能模塊。提供豐富的控潲功能庫,滿足用戶的測控要求和現(xiàn)場需求。利用各種功能模塊,完成實時監(jiān)控 產生功能報表 業(yè)示歷史曲線、實時曲線、提供報警等功能,使系統(tǒng)具有良好的人機界面,易于操作,系統(tǒng)既叫適用于單機集中式控制、DCS分布式控制,也可以是帶遠程遇信能力的遠程測控系統(tǒng).
(4)強大的數(shù)據(jù)庫。配有實時數(shù)據(jù)庫,可存儲各種數(shù)據(jù),如模擬量、離散量、字符型等,實現(xiàn)與外部設備的數(shù)據(jù)交換。
(5)可編程的命令語言。有可編程的命令語言,使用戶可根據(jù)自己的需要編撰程序,增強圖形界面
(6)周密的系統(tǒng)安全防范,對不同的操作者,賦予不同的操作權限,保證整個系統(tǒng)的安全可靠運行。
(7)仿真功能.提供強大的仿真功能使系統(tǒng)并行設計,從而縮短開發(fā)周期。還有一個重要的產品變頻器,應用變頻技術與微電子技術,通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、再次整流(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。通過改變電源的頻率來達到改變電源電壓的目的,根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓,進而達到節(jié)能、調速的目的,另外,變頻器還有很多的保護功能,如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,變頻器也得到了非常廣泛的應用。變頻器常見的頻率給定方式主要有:操作器鍵盤給定、接點信號給定、模擬信號給定、脈沖信號給定和通訊方式給定等。
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這些頻率給定方式各有優(yōu)缺點,須按照實際所需進行選擇設置,同時也可以根據(jù)功能需要選擇不同頻率給定方式之間的疊加和切換。也就是說可以由PLC通過I/O模塊或者通信總線進行控制。
從中信重工收獲了太多,但由于行業(yè)保密,該部分被要求不許攝影,所以無圖以配。
2.1.3中國一拖第三裝配廠實習
下午我們早早地乘坐公交汽車來到了一拖第三裝配廠,第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠(以下簡稱三裝廠)是生產東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠,占地面積5.5萬平方米,建筑面積3萬平方米,固定資產原值1.56億元。下設16個職能科室和5個車間,現(xiàn)有職工1110人。其中工程技術人員和專業(yè)管理人員220人。三裝廠擁有強大的機械加工和裝配生產能力,并擁有精良的測試設備。目前各類生產設備397臺,國內外先進的大型加工中心、數(shù)控機床33臺,擁有大型整機裝配線1條,分總成裝配線3條,底盤油漆線1條,整機試驗裝備5臺、分總成試驗設備5臺、零件檢測試驗室1個、精密測量室1個、三坐標1臺。三裝廠生產的東方紅大功率系列輪式拖拉機,功率從51千瓦~132千瓦,共十余個品種。具有年產量20000臺以上的生產能力。其中51.4—122千瓦系列輪式拖拉機是一拖公司引進意大利菲亞特公司底盤先進技術生產的。建廠六年來,三裝廠從單一產品向多元化產品發(fā)展,成為集生產、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計為社會提供各種型號拖拉機80000余臺?,F(xiàn)在,年產量達到22000臺,市場
圖表 8正在測試的拖拉機
前景十分看好?!皷|方紅”大輪拖系列產品暢銷全國,遠銷世界,為中國農業(yè)的現(xiàn)代化做出了重要貢獻。
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我們參觀路線便是拖拉機制造裝配路線,漆后底盤上線——裝配牽引掛鉤——裝配懸掛件——裝配散熱器——散熱器管路連接——駕駛室預降——駕駛室連接——制動油加注——擰緊駕駛室連接螺栓——裝配前機罩總成——主離合器調整——裝配前、后輪及其合件——擰緊前、后輪螺母、螺栓——裝配消聲器總成——裝配 空氣濾清器——裝配變速桿手柄——裝配整機標牌——整機檢查,在企業(yè)人員的帶領下,我們進入了中國一拖第三裝配廠。在工廠內,我們都被現(xiàn)場宏大的生產轉配線所震撼,在生產線上,每一臺拖拉機在緊密的流水線上由一個零件逐漸轉配成一是對每一個流程都有嚴格的控制,例如在限定的時間內必須完成某個部分的裝配,這可嚴格地控制生產的進程,極大地提高了生產的效率和能力。裝配完成后,技術工人必須對機器進行調試,若發(fā)現(xiàn)機器的性能沒有滿足設計所設定的性能是,機器必須進行返修,這樣就保證了所生產產品的質量。我們在離開的時候發(fā)現(xiàn)外邊有一個試車場,剛生產出來的拖拉機需要在這邊被測試轉向、爬坡等功能。總的來說一拖作為國字號企業(yè)有其實力,希望發(fā)展會更好。
2.1.4沃德福有限公司機器人研究所實習
我們參觀的洛陽沃德福機器人科技有限公司擁有機器人核心技術,致力于RV減速器及工業(yè)機器人研發(fā)、制造、工業(yè)機器人系統(tǒng)集成應用等數(shù)字化智能高端裝備制造的企業(yè)。
沃德福有限公司機器人研究所
圖表 9洛陽機器人研究所
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沃德福已形成以自主核心技術、關鍵零部件及工業(yè)自動化解決方案為一體的完整產業(yè)鏈,并將產業(yè)戰(zhàn)略提升到涵蓋產品全生命周期的數(shù)字化、智能化制造全過程。在中國產業(yè)轉型發(fā)展的關鍵階段,沃德福提供核心裝備支撐,引領產業(yè)智能轉型。該公司公司技術實力雄厚,擁有博士后、博士、研究生及行業(yè)專家30余人,外聘院士5位。在與高校合作過程中,吸納國內外優(yōu)秀人才進入公司的技術隊伍。我們在參觀中見到了解了日本FANUC、德國KUKA、瑞典ABB等在機器人
圖表 10工作中的機器人
領域的先進技術、設計理念和制造方法,簡單學習了機器人關節(jié)減速器的核心設計技術,擺線輪減速和行星輪減速部分的關鍵連接技術,減速器內多齒嚙合運動的間隙補償技術等。
3、工程訓練中心電控系統(tǒng)實訓
為保證我們自動化專業(yè)生產實習順利安全的進行,在出發(fā)運城前一天我們自動化專業(yè)的全體成員在電氣樓201室進行了動員大會及電控理論課指導。我們這次要做的工程實訓是橋式起重機的整體搭建連接,老師給我們講了關于電工實習方面的知識,主要是低壓電器件的介紹、基本的控制環(huán)節(jié)、布線與組裝工藝要求內容以及我們所要注意的事項,喬老師講得很充實,我們也學到了很多,我了解到了低壓電器件包括配電電器和控制電器,而配電電器里面又有開關、熔斷器等,控制電器又包括接觸器、繼電器、啟動器等等。老師詳細地給我們講解了我們所要連接的橋式起重機的電氣原理圖,從圖中我們看到了許多我們都不認識的符號,但經過老師的耐心講解,我們都順利的把困難解決掉了,這無疑是對我們今后的接線工作有益而無害的。再講起重機的原理圖的時候,我們不僅學了新知識,而
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且還鞏固復習了我們的《電路》、《企業(yè)供配電》、《電力電子技術》等課程的知識,這就是所謂的生產實習的意義所在吧!
3月10日,星期四,我們在學校工程訓練中心的電控系統(tǒng)實訓正式開始了。實訓要求我們以小組為單位,按照所給電氣原理圖,在規(guī)定的兩天時間內完成橋式起重機的接線,并且要能夠實現(xiàn)要求的上升,下降,左行,右行,前進,后退,等功能。剛開始我們看著密密麻麻的圖紙,有點傻眼了。又想到只有兩天時間我們不能這樣下去,所以我們小組分成兩組,一組接主電路部分,另一組接控制電圖表 12接線正面
圖表 11接線背面
路部分,這樣分工下去后,我們又利用老師跟我們講的知識,以及我們以前學的電力電子以及電路等方面的知識,很快和我的組員討論出了一個可行的方案,找到了此次任務的突破口,然后我們就開始風風火火地接起線來。尋找合適的電線、套上線套、拿螺絲刀接線??一切都在有條不紊地進行著。為避免出錯,在一個組員接線的同時,另一個隊員要拿著電氣原理圖對照是否出錯,而且在接線完畢后還要檢查一遍是否接錯,是否接線牢固。就這樣在我們組員的團結協(xié)作下,我們用了一天半的時間完成了我們所有的接線任務,為避免有紕漏之處,我所接的控制電路部分我們檢查摸排了三遍,主電路部分在我們另外兩名隊員的努力下也檢查摸排了一遍。在星期五下午我們進行了第一次測試,測試的結果是我們以失敗而告終,原因是再按下后退按鈕時指示燈可以亮起,但是電機卻無反應,在老師的提醒以及我們組員的共同討論下,我們認為是主回路的問題,所以我們便再次摸排了所有的線路,最終發(fā)現(xiàn)有一根電線已經斷了,還有幾根接反了,再重新接好線后,在星期六上午,我們再次測試并成功地實現(xiàn)了所有功能,我們在學校工程訓練中心的電控系統(tǒng)實訓結束了。
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五、實習總結及體會
經過十多天的參觀實習,自己在這有限的時間了看到了許多生產設備,豐富了自己的見聞鞏固了自己對以前知識的理解,對過去學過的東西有了更加深刻的認識,明明一個簡單的零件卻需要許多設備來加工,每一個細小的零件都要包含很多工序,任何一部出現(xiàn)錯誤,產品便不合格,原來書本上東西在這里都變成了現(xiàn)實會動實物,同時也解決了一個疑問,書本上的知識看起來沒有用,可是做起來到處都需要知識來支撐,每一個動作步驟都是有根據(jù)的,不是隨著自己的想法,其實這次實習最大收獲是豐富了自己的眼界,認識到自己的不足和差距。在中信重工看到的各種設備后,感覺自己一下變小了,各種設備都是龐然大物,里面的機床加工的零件可以達到6到7米,運輸時有自己的鐵軌。最令我映像深刻的是一個大型鍛造機,可以施加18500噸的力,鐵在這里變得就像面團一樣。
實習過程增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。再過一年,我們剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工,需要我們能夠吃苦,在實踐中積攢經驗,認真學習實踐中的理論,只有擁有了一定的經驗和知識,才能成為一名合格的技術人員。雖然我們參觀的各個廠生產工藝、生產流程也各不相同,從原料加工到制成產品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產線,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。
見到了生產專業(yè)的全部設備和生產流程,大概地了解到了工業(yè)生產的全貌。我們在光榮榜中看到了許多善于觀察,總結生產經驗 的員工,他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。在實習過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備,根本就沒有看到先進的級進模沖壓設備。我們雖然取得了較大的進步,但是與發(fā)達國家的工業(yè)水平還有較大的差距,還需要我們認識到自身的不足,努力進取,相信中國工業(yè)水平會進入先進行列。
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總體來說,這次實習收獲還是蠻大的,不管是從主觀上,還是從理論方面,都讓我重新有了認知,因為我們主要在校園學習理論知識,但是理論與實際還是有較大差距,理論學好并不意味著你就能做好,正所謂“說著容易做著難”。這些公司都有自己的艱辛的發(fā)展史,從無到有,從弱小到強大,一步步走來,在這個過程中形成自己打企業(yè)文化,不僅僅讓我們看到這個企業(yè)的強大,也讓我們看到著企業(yè)的優(yōu)秀的文化精神,正是憑借這種精神帶領企業(yè)從昨天走到今天,從弱小發(fā)展到強大,國家強大同時也是工業(yè)的強大,需要我們共同勉勵
第四篇:自動化生產實習報告
生產實習總結報告
1.實習的目的和意義
一方面,通過對生產、裝配現(xiàn)場的觀摩和學習,我對今后學到的知識就不會感到迷茫,而會
充分認識到它們的重要性。
另一方面,我對未來將要學習的知識有了一個感性的認識,就是獲得知識是基礎工作,而真正的目的和歸宿是為了把知識充分應用于生產實際,以達到活學活用的目的。另外,從公司員工和工廠的工人那里我學到了很多,包括組織紀律觀念,艱苦奮斗作風,吃苦耐勞精神和團隊協(xié)作精神,以及一些電器運行設備的技術管理知識、制造過程知識。加強了我的動手實
踐能力和創(chuàng)新思維能力。
2.實習內容
2.1北車永濟電機廠
中國北車永電的總部坐落于山西永濟市,隸屬于國務院國資委監(jiān)管,創(chuàng)建于1969年以研制電氣傳動和新能源動力為主。西安永電電氣有限責任公司是中國北車集團永濟電機廠所屬的專門從事電力電子部件和裝置研發(fā)、制造、銷售、服務的高新技術企業(yè)公司,下屬元件分廠、電控分廠、電氣分廠等三個專業(yè)生產部門。
主要產品有:整流柜(將交流直接轉化為直流),系統(tǒng)仿真,風力發(fā)電,電傳動系統(tǒng),內燃機車,電流計,逆變控制,電傳動技術,城市交通地鐵的建設。在經過幾年的發(fā)展北車集團形成了三大基地和五大技術平臺與師大業(yè)務板塊。產品主要應用于鐵路牽引、電力
工業(yè)、冶金工業(yè)、城市軌道交通、新能源等領域。
2.2秦川機床工具集團有限公司
秦川機床集團有限公司(原名秦川機床廠),1965年從上海內遷至陜西寶雞,是我國精密機床制造行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司現(xiàn)有員工3472人(含控股子公司),其中碩士以上學歷60余人,各類專業(yè)技術人員1115人,國家級專家8人。截止2005年底,公司資產總額16.3億元,形成了精密數(shù)控機床、塑料機械與環(huán)保新材料、液壓與汽車零部件、精密特種齒輪傳動、精密機床鑄件、中高檔專用機床數(shù)控系統(tǒng)及數(shù)控機床維修服務等六大主體產業(yè)群。
2.3西安電力電子技術研究所
西安電力電子技術研究所,是我國在電力電子行業(yè)領域的技術歸口研究所,是本行業(yè)的全國學會、協(xié)會、國家重要核心期刊、國際IEC T42專委會和全國電力電子學標準化技術委員會秘書處所在地,國家電力電子產品質量監(jiān)督檢驗中心掛靠單位。是我國唯一一所從事電力半導體器件工藝技術、變流技術研究的專業(yè)研究所。建所40余年來,為我國電力半導體器件及其應用技術研究奠定了技術基礎,作出了一定的貢獻,我國七大整流器廠的技術基礎和發(fā)
展都與本研究所息息相關。
研究所目前的主營業(yè)務是:5000A/8500V及以下電力半導體分立器件、電力電子變流裝置及電力半導體器件測試技術和設備的設計、開發(fā)生產和服務。
第五篇:自動化生產實習報告
自動化生產實習報告
自動化生產實習報告1
馬上就要畢業(yè)了,在學校領導的安排下,我們將要外出實習,在一家電氣自動化工廠實習,首先我們來了解電氣自動化是什么?電氣自動化技術專業(yè)主要掌握電氣技術、電力自動化技術、各種電氣設備及自動化設備的基本原理和分析方法,能夠從事供用電、各類電氣設備、電氣控制及自動化系統(tǒng)的安裝、設計、調試、維護、技術改造、產品開發(fā)和技術管理的高級技術應用性專門人才。開設的主要課程有:高等數(shù)學、工程數(shù)學、英語、計算機文化基礎、C語言程序設計、電工基礎、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、電機拖動基礎、電力電子技術、自動控制系統(tǒng)、單片機與接口技術、工廠供電技術、工廠電氣控制技術、PLC技術及應用、自動檢測技術、計算機控制技術等。主要實踐環(huán)節(jié)有:金工實習、電工實習、電力電子技術課程設計、電氣控制課程設計、畢業(yè)實習等。學生畢業(yè)后可以在企事業(yè)單位的發(fā)電廠、供電系統(tǒng)、電氣工程及自動化領域和用戶單位、服務部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統(tǒng)的工程施工、設備維護、維修、調試、技術改造和銷售等工作。這就是電氣自動化技術。
在生產實習過程中,我們學到了很多的東西。學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而進一步的提高了我們的組織觀念。我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創(chuàng)造出來的,用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決后須做認真的總結,使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認為整流主板的`電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。
通過此次生產實習,讓我們了解和掌握了變電所的主要結構內容、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品的生產和用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
自動化生產實習報告2
根據(jù)學校安排我于20xx年9月,進行了生產實習。我不僅讓我對我所學專業(yè)的知識有了一個感性的認識,還讓我有了一個了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。本次實習本著了解我們所學專業(yè)自動化在實際生活生產中的應用,到生產一線體會自動化控制過程的運作,讓我們在全面學習專業(yè)知識之前,對自動化專業(yè)有了一個初步的理解。并對工廠的生產管理有了一個更深的理解。
9月3日,于科藝苑開會安排實習有關事宜。 9月4日——9月5日,觀看錄象。
9月6日,到花溪工業(yè)園區(qū),實地參觀立崧水電有限公司。
9月24日——9月28日,觀看錄象,到江津參觀江津水利發(fā)電站,和西南水電控制設備廠進行現(xiàn)場生產參觀。 了解自動化在現(xiàn)代工業(yè)的中的運作過程。
對自動化控制過程的實際應用,有一個感性的認識。 了解工廠自動控制儀器在生產中的實際應用。 通過錄像、參觀,了解實際自動化產品在生產中的應用及作用。了解自動化控制儀器的發(fā)展狀況,使用情況,新成果新技術的應用情況。
觀看錄像
①了解自動控制在我們現(xiàn)代化建設上的重要應用,及其對我過的經濟發(fā)展,軍事能力的進步的巨大推動作用。讓我們看到了自動控制對工業(yè),軍事的光明前景。
②對我國軍事科技化,進行了簡要的介紹,詳細的介紹了電子信息自動化對我國軍事的巨大作用,對國防上的,如衛(wèi)星雷達,導彈中新涉及的自動控制技術。
通過對重慶立崧水電廠,重慶江津水電站及西南水電控制設備廠的參觀,我們主要對其設備和工廠運作進行了了解,學習,總結如下:
①工廠的設備名稱,原理,以及與我們已學課程的聯(lián)系。讓我們對已經學習的知識有了一個實際的應用,并對以后學習的專業(yè)課程有了一定的認識。
②了解了工廠的生產和管理流水線。
③工廠的全面的系統(tǒng)化,網絡化的控制系統(tǒng)及完善的后勤保障系統(tǒng)。
④同時了解到自動化控制機器的安全操作及運作。 在為期兩周的重慶鋼鐵集團型鋼廠定點實習中,地處中國重慶直轄市的重慶鋼鐵有限責任公司是一個有百年歷史的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。重鋼在鋼鐵主業(yè)發(fā)展的同時,非鋼產業(yè)也得到較大發(fā)展。鋼鐵產品深加工與機械制造、建筑與房地產、電子信息、環(huán)保產業(yè)、礦業(yè)等五大非鋼支柱產業(yè),已逐步成為重鋼新的經濟增長點。接著的兩周我們將在型鋼廠進行現(xiàn)場實習。下面是實習的主要內容:
①生產工藝流程方面。型鋼廠生產組織與管理,生產工藝及生產流程。影響生產操作的主要因素。企業(yè)的主要生產設備概況。
②電氣控制系統(tǒng)方面?,F(xiàn)場電氣控制設備的類型及原理,控制柜的'結構設計及內部導線布置。電氣控制設備系統(tǒng)的組成及應用情況。電氣控制設備的維護,檢修及管理,使用情況及存在的問題。電氣控制設備的改進和控制原理等。
③自動化儀表系統(tǒng)方面。
現(xiàn)場檢測儀表的類型及工作原理;
儀表室內的顯示調節(jié),儀表類型及其工作原理,儀表盤的布置原則;
儀表的校對,維護,檢修和管理,使用情況及存在的問題;
儀表檢測與控制系統(tǒng)的組成及應用情況; 儀表的改進及控制原理等;
④自動化綜合控制系統(tǒng)方面
工廠自動化綜合控制系統(tǒng)的整體水平及應用概況; 實習崗位的自動控制系統(tǒng)及控制流程;
自動控制系統(tǒng)中,工藝參數(shù)自動檢測,信號傳輸,連鎖保護等環(huán)節(jié)的結構原理與綜合應用;
工廠的常規(guī)控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動的控制系統(tǒng)的應用;
工廠的現(xiàn)代控制技術,如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀及工業(yè)生產的自動化發(fā)展方向。 作為一名自動化專業(yè)大三的學生,我們已經學習了《電路》,《模擬電子技術》,《電機拖動基礎》這三門專業(yè)基礎課程。為了給即將學習的專業(yè)課程,打下良好的基礎,對本專業(yè)的課程及其在實習工業(yè)生產中的應用有一個感性的認識,我們于20xx年9月份,即大三的第一個學期初,進行了為期一個月的生產實習。感受頗多,因為我們雖然已經是一名大三的學生,但是我們對于本專業(yè)在實際應用中的作用,幾乎沒有一點頭緒,但是通過這次實習,我了解到了更多的有關知識。
這次我們實習,我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源于實踐,課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業(yè)知識,這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄像,我了解到了自動控制在生產和軍事上有著巨大的作用,現(xiàn)代的控制系統(tǒng)是離不開自動控制的。我對于自動化控制有了初步的了解。同時,我通過到各個工廠的參觀,深入體會了自動控制在現(xiàn)代社會中的重要地位。后來又在重鋼進行了定點實習,我被分到了棒材車間,主要負責軋鋼過程,基本上全部由自動化控制系統(tǒng)進行控制,工人只負責遠程操作,和現(xiàn)場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作,但是通過現(xiàn)場操作工人的指導,介紹,我們基本了解了軋鋼過程的機器控制。 來到的第一天,首先強調了安全問題,畢竟實際現(xiàn)場是有一定的危險的。然后接著車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作,讓我們對于軋鋼有了一個表面的認識,了解了它是怎樣運作的。以后我們又在負責人的帶領下進行了現(xiàn)場參觀實習,實地了解了自動控制過程的運行及操作。同時,我為了能夠更好的了解棒材車間的工作流程,我個人又了解到棒材車間的產品主要有:優(yōu)質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。 為了給以后的專業(yè)課程有一個更深入的認識,我還跟著公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室,了解了PLC的基本工作原理:PLC采用“順序掃描,不斷循環(huán)”的工作方式。
每次掃描過程。集中對輸入信號進行采樣。集中對輸出信號進行刷新。
輸入刷新過程。當輸入端口關閉時,程序在進行執(zhí)行階段時,輸入端有新狀態(tài),新狀態(tài)不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時,新狀態(tài)才被讀入。
一個掃描周期分為輸入采樣,程序執(zhí)行,輸出刷新。 元件映象寄存器的內容是隨著程序的執(zhí)行變化而變化的。
由于采用集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯后的現(xiàn)象,即輸入/輸出響應延遲。
經過一個月的生產實習,我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產,還是水利發(fā)電,自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了,這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以,這次實習的過程中,我盡可能的去多方面的學習相關行業(yè)對于自動化應用的需求,然后根據(jù)自己所感興趣的去選擇以后所要從事的工作。
總之,在這次的實習中,我學到了許多在學校不曾學到的知識,擺脫了枯燥的課堂理論學習,找到一個更好的學習方式,理論結合實際操作,讓我對自動化專業(yè)知識有了一個感性的認識和理解,在此,我要感謝學院的領導和老師給我們提供了這次實習機會。
自動化生產實習報告3
生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期20天的生產實習,我們先后去了恒天汽車制造廠、天馬汽車集團有限公司、長城內燃機制造有限公司、邯鄲內燃機廠、邯鄲紡織機械有限公司5個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。 為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
根據(jù)實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。 大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。 深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝。 對主要零件加工工序做進一步的分析。 了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。 了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
生產實習的時間安排
恒天汽車制造廠—8月27日—31日 天馬汽車集團有限公司—9月1日—4日 長城內燃機制造有限公司—9月5日—10日 邯鄲內燃機廠9月11日—14日
保定恒天汽車投資有限公司是國務院國資委所屬企業(yè)—?—中國恒天集團有限公司下屬子公司,是恒天集團進軍汽車業(yè)的重要平臺之一,致力于在皮卡和SUV細分市場上作出自己的特色。將針對中國汽車消費者的需求特點,為中國消費者精心打造適合中國國情的皮卡和SUV產品。 恒天汽車制造廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的.設備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰
切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。
該工廠擁有薄板件廠,液壓件廠,工模具廠,箱體廠,結構件廠等車間工廠。
在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施??梢姡趯嵙曔^程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。 天馬汽車集團有限公司位于河北省保定市107國道定興環(huán)島南,生產的汽車類型有混凝土泵車、混凝土攪拌車、教練車、警用專用車、廂式車、醫(yī)療專用車等,主要品牌有天馬牌等,其中熱門車型有倉柵式運輸車、車載混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、教練車、救護車、囚車。 該公司有7大生產車間:
車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間。在車間內,各工序間多用采用傳送帶傳送,與恒天汽車制造廠相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時也減少了工人數(shù)量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。
現(xiàn)以搖臂軸支座為例來分析加工工藝。 邯鄲內燃機廠
邯鄲內燃機廠始建于20xx年初,是冶金系統(tǒng)設備定點供貨單位。該企業(yè)集科研開發(fā),制作于一體,努力開發(fā)新技術、新產品。
本企業(yè)擁有高級工程師、專業(yè)工程師、技師、經濟師、技術工人等組成,有較強的的產品設計開發(fā)能力。 本企業(yè)始終堅持為用戶服務,實行三保,信守合同,價格合理,供貨及時,保證良好的售后服務和誠信,達到用戶滿意。
中國紡織機械有限公司邯鄲紡織機械有限公司的前身系邯鄲紡織機械廠,20xx年實施債轉股改制組建成立的有限責任公司。公司股東由中國紡織機械公司,中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司等單位組成。中國紡織機械公司控股。原邯鄲紡織機械廠一九五八年建廠,國家二級企業(yè),河北省科技先導型企業(yè)。國家“六五”“七五”期間兩次被國務院授予重大裝備領導小組獎。
公司主要產品有化纖紡絲,卷曲,切斷,打包機械和棉,麻,毛,絲,各類搖絞,折布驗卷,打包,濾塵等后處理設備。精心設計、精工制造、精誠服務、持續(xù)改進、顧客滿意,是我們的質量方針。塑造三和文化,創(chuàng)樹“正和”品牌,不斷為用戶做出高附加值產品,為社會提供服務是我們永恒的追求目標。
短短的幾天實習時間很快就結束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比, 直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。
這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,在此,非常感謝系里給我們安排了這么一個機會,向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝,也非常感謝XXX老師,XXX老師,XXX老師,XXX老師等老師的帶領和細心指導。